Mga Detalye: ariston tx100 ex do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
walang pumapasok na tubig (halos pareho ang resistensya ng balbula 3 kOhm) naka-on ang ilaw, kapag naka-install sa drain - gumagana ang pump, kapag naka-install sa spin cycle - gumagana ang pump at hindi umiikot ang drum.
valek31, at saan ka ba "naghukay"? Ano ang "naipon"? Nabasa mo ba ang mga patakaran?
valek31, subukang dumaan sa mga port ng processor na may signature analyzer
Kaya nga ako nagtatanong kasi hindi ko alam kung saan ako maghuhukay, kung ano ang hahanapin. Inalis ko ang collector motor control board - wala akong nakitang anumang bagay na dapat pansinin dito. Hindi ako tumingin sa mga brush, ngunit binuksan ko ang motor mula sa thyristor regulator - lumiliko ang motor. sampu - ito ay tumunog, walang pagtagas sa megohms sa kaso. Bagaman sa aking opinyon sa kasong ito ay walang kabuluhan ang lahat. Gusto kong malaman kung ano ang hahanapin sa mga ganitong kaso.
Nais kong malaman - ang mga may sira na metro ng makina ay maaaring magbigay ng ganoong depekto (ang motor ay hindi tinanggal dahil humingi sila ng isang hanay ng mga ulo para sa katapusan ng linggo, at pagkatapos, bilang isang masama, isang kagyat na kliyente)
Ibig kong sabihin ang luma na ibinigay sa pamamagitan ng sanggunian
Eh valek31, valek31, at kung paano hindi ka isumpa (“trowels”) pagkatapos nito. Hindi gumagana ang UBL para sa iyo, at sinusubukan mo nang tapusin ang motor control module at ang motor mismo.
magrehistro, bakit ganyan agad ang daliri mo, kung valek31 hindi alam kung paano magsisimula ang anumang SMA - hayaan siyang pumili ng module na may makina. Kinailangan ko ng 2-3 linggo ang nakalipas upang ayusin ang naturang makina na may parehong malfunction na may smoke break
Kaya pagkatapos ng lahat, ang isang tao, kasama ang kanilang mga tip, ay gumagawa ng gayong "mga manggagawa".
pare-pareho, malamang sa magrehistro, napakagandang mood noon. Siya ba ito? Parang hindi sa sarili niya
Video (i-click upang i-play).
ang totoo mga sir, nainspeksyon muna ang UBL, nakita sa inspeksyon na matagal na itong nadisconnect, at short-circuited ang contacts (sorry, nakalimutan kong sabihin).
bagaman siyempre salamat, naisip ko noon na kung hindi gagana ang UBL, wala talagang gagana.
ang maling akala na ito ang nag-udyok sa akin sa lahat ng iba pang walang kabuluhang mga pagsusuri na tila katawa-tawa sa iyo (marahil para sa marami, kung hindi mo pa alam kung saan maghukay, pagkatapos ay palagi mong sinusuri ang lahat). ngunit hindi lahat ay walang kabuluhan na tila sa unang sulyap, sa control board ng motor ng kolektor, ang parehong mga relay ay may mga dry solder joints, ang mga contact sa motor kasama ang tacho circuit ay mabigat na na-oxidized. Naiintindihan ko, siyempre, na ang respetadong SHAITAN ay halos hindi mag-abala sa kanyang sarili sa gayong mga pagsusuri sa mga sintomas na ito, lalo na kaya niyang alisin ang makina upang tingnan ang kalagayan ng mga brush. Ngunit maraming mga customer ang nagtatanong, bilang karagdagan sa pag-aayos, upang masuri ang kotse, at sinisingil namin sila ng pera para dito (dahil hindi ito nakakatawa sa ilan), ngunit paumanhin ako sa aking maling kuru-kuro, aminin ko na hindi ko alam at hindi na sinuri ang circuit na ito nang mas detalyado, dahil nakita ko na ang sunroof ay naka-off (at bago iyon nagtrabaho siya para sa kanila)
Ang mga multifunctional na unit ng Italyano mula sa kumpanyang ito ay itinuturing na napakapopular dahil sa kanilang ergonomya at pagiging maaasahan, ngunit maaari rin silang mabigo. Ang mga pagkabigo sa SMA Ariston ay bihirang phenomena, dahil ginagarantiyahan ng tagagawa ang pagiging maaasahan ng kanyang produkto. Ngunit may ilang mga tipikal na kaso na kinasasangkutan ng pagpapalit ng mga nabigong elemento. Sa ganitong mga sitwasyon, posible na ayusin ang mga washing machine ng Ariston nang mag-isa. Ang interbensyon ng mga nakaranasang espesyalista ay kakailanganin lamang sa mga partikular na mahihirap na kaso.
Ang karamihan sa mga pagkabigo ng makina ng Ariston ay sanhi ng kanilang operasyon. Ang opinyon na ito ay naabot ng mga masters ng mga serbisyo na nagbibigay ng mga serbisyo sa pagkumpuni. Minsan ang mga problema ay sanhi ng tahasang mga paglabag sa mga patakaran sa pagpapatakbo, ngunit ang kapaligiran kung saan pinapatakbo ang makina ay hindi dapat bawasan.
Natagpuan ng isang kilalang tatak ang angkop na lugar nito sa merkado.Ngunit, tulad ng iba pang mga modelo, ang washing machine ay madaling kapitan ng maliliit na pagkasira, na kadalasang nangyayari dahil sa walang ingat na paghawak ng device. Ang punto ay ang bawat elemento ay may isang tiyak na mapagkukunang gumagana. Halimbawa, ang mga brush ng isang de-koryenteng motor na walang kapalit ay maaaring tumagal ng mga labindalawang taon. Sa panahong ito, napuputol ang mga ito at kailangang palitan. Medyo mas maaga, ang drive belt ay nawawala ang pagganap nito, na nagbabago rin, kung saan kakailanganin mong i-disassemble ang washing machine.
Para sa ilang mga pagkabigo, ang mga washing machine ng Ariston ay maaaring ayusin sa kanilang sarili, nang walang interbensyon ng mga espesyalista sa sentro ng serbisyo. Ang ilan sa mga mas simple at mas karaniwang mga pagkabigo ay kinabibilangan ng:
ang washer ay hindi naka-on;
ang basurang tubig ay hindi pinatuyo;
ang paghuhugas ng tubig ay hindi pinainit;
ang drum ay tumigil sa pag-ikot;
sa panahon ng operasyon ng makina, isang langutngot at kalansing ang maririnig.
Para sa mas seryosong mga katanungan, inirerekumenda na tawagan ang master.
Ang mga pagkabigo na nakalista sa itaas ay maaaring mangyari para sa ilang mga kadahilanan, na maaari mong ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay.
Kung may katulad na problema, huwag magmadali upang tawagan ang master. Ang pangunahing sintomas ng problemang ito ay ang walang ginagawa na operasyon ng bomba, ang kakulangan ng alisan ng tubig. Bilang isang patakaran, ang problemang ito ay nangyayari pagkatapos ng paghuhugas, ang makina ay hindi nag-aalis ng tubig upang lumipat sa pagbabanlaw, o ginagawa ito ng masyadong mabagal. Maaaring mabuo ang pagbara sa ilang partikular na punto:
sa drain pipe na matatagpuan sa pagitan ng filter at ng tangke. Ito ay bihirang mangyari, dahil ang nozzle ay sapat na makapal;
sa filter ng tubig. Sa lugar na ito, madalas na nangyayari ang pagbara;
sa bomba. Para sa isang makina ng tatak na ito, ang pagbara sa lugar na ito ay bihira, dahil ang isa pang filter ay naka-mount sa harap ng bomba;
sa drain hose. Isang bihirang pangyayari na maaaring sanhi ng hindi tamang pag-install ng hose.
Kapag nag-aalis ng nakaharang, kailangan mo munang siyasatin at linisin ang pinaka-naa-access na mga lugar ng washer. Una sa lahat, ang filter ng alisan ng tubig ay hindi naka-screwed, na matatagpuan sa ibabang bahagi sa kanan, sa likod ng isang makitid na panel. Bago mo simulan ang pag-unscrew ng filter, kailangan mong maglagay ng basahan upang mangolekta ng natapong tubig. Pagkatapos linisin ang filter mula sa mga labi, maaari itong ilagay sa lugar.
Ang pangalawang hakbang ay suriin ang hose ng paagusan. Ito ay tinanggal at nililinis gamit ang isang cable. Pagkatapos nito, ang hose ay naka-install sa lugar nito.
Kung magpapatuloy ang problema, kakailanganin mong i-disassemble ang makina upang linisin ang bomba at mga tubo. Upang alisin ang mga tubo, ang isang pares ng mga clamp ay pinakawalan, at kapag binuwag ang bomba, idiskonekta ang mga de-koryenteng mga kable at i-unscrew ang mga mounting screws.
Pagkabigo ng pump at water intake valve.
Ang isang sirang water inlet valve, sa lahat ng mga indikasyon, ay medyo mahirap malito sa iba pang mga washing machine malfunctions. Kapag ang elementong ito ay tumigil sa pagsasara ng daloy ng tubig, ito ay pumapasok sa tangke sa pamamagitan ng gravity, kahit na ang makina ay na-de-energize mula sa mains.
Kung maririnig mo ang katangiang bulungan ng umaagos at umaagos na tubig kapag naka-off ang unit, maaari kang maging ganap na sigurado na ang problema ay nasa balbula.
Upang suriin ang elementong ito, dapat mong alisin ang tuktok na panel, na nangangailangan ng pag-unscrew ng ilang bolts. Ang balbula ay matatagpuan sa punto ng koneksyon ng hose na inilaan para sa pagkolekta ng tubig sa katawan ng SMA. Una kailangan mong suriin ang mga gasket, pagkatapos ay sukatin ang paglaban ng aparato gamit ang isang multimeter. Upang gawin ito, ang mga probes ay nakalantad sa mga contact ng intake valve, at ang isang tseke ay isinasagawa. Ang halaga na 30 - 50 ohms ay dapat na ipakita sa device.
Ang nabigong elemento ay dapat mapalitan ng isang analogue, hindi na ito napapailalim sa pagkumpuni. Ang proseso ng pagpapalit ay medyo mabilis. Kailangan mo lamang i-unscrew ang lumang elemento, at mag-install ng bago sa lugar nito, na kumukonekta sa lahat ng mga sensor.
Ang problema ay lumitaw sa isang nabigo na bomba, dahil ang naturang bahagi ay medyo mahal. Ang isang nabigong bomba ay magbibigay ng sarili sa panahon ng proseso ng paghuhugas, kapag ang yunit ay dapat na maubos ang basurang tubig, ngunit hindi ito nangyayari. Kasabay nito, walang mga tunog na maririnig mula sa bomba, o ito buzz idle, at ang pag-ungol ng dumadaloy na tubig ay hindi naririnig.
Dapat pansinin dito na ang mga naturang palatandaan ay itinuturing na humigit-kumulang at maaaring kumpirmahin na may mga problema ng ibang kalikasan. Halimbawa, nabigo ang electronics. At gayon pa man, una sa lahat, kailangan mong suriin ang bomba.
Sa Ariston, ito ay matatagpuan sa ibaba, posible na makarating dito sa ilalim ng makina. Kinakailangang ipagkatiwala ang master na suriin at baguhin ang bomba, ngunit ginagawa ng ilang mga manggagawa ang gawaing ito sa kanilang sarili.
Pagkabigo ng elemento ng pagpainit ng tubig.
Ang elemento ng pag-init ay itinuturing na isang mahalagang bahagi, na responsable para sa pagpapanatili ng temperatura ng tubig sa tangke, ayon sa pagkakabanggit, at para sa kalidad ng proseso ng paghuhugas. Kung masira ito, maaaring hindi magsimula ang paghuhugas, may ipapakitang error code sa screen, o magsisimula ang paghuhugas sa malamig na tubig. Ang parehong phenomena ay dapat magdulot sa iyo na siyasatin ang elemento ng pag-init, suriin ito para sa operability at, kung kinakailangan, palitan ito.
Ang pag-verify ay medyo madali. Kinakailangan na i-deploy ang washing machine, sa back panel mula sa ibaba, maghanap ng service hatch, na naayos na may mga latch at self-tapping screws. Pagkatapos i-unscrew at pisilin ang mga fastener, tanggalin ang takip. Sa ilalim ng tangke ay dalawang contact na naayos sa gitna. Ang tornilyo ay dapat na i-unscrewed, pagkatapos ang elemento ng pag-init ay maingat na hinila patungo sa sarili nito. Sa puntong ito, maaari itong malumanay na i-rock sa iba't ibang direksyon.
Inirerekomenda na bago alisin ang elemento ng pag-init, suriin ang paglaban nito gamit ang isang multimeter.
Kung, gayunpaman, ang elemento ng pag-init ay nasunog, ito ay papalitan ng isang katulad. Ang pag-install ay isinasagawa sa reverse order.
Pagkabigo sa tindig.
Hindi na lihim na ang pagkabigo ng mga oil seal o bearings ay isang bihirang kababalaghan sa Ariston. Ngunit kung minsan ito ay nangyayari, at ang mga naaangkop na hakbang ay dapat gawin kaagad. Ang ganitong pagkasira ay nakikilala nang madali - sa tindig, pagkatapos ng pagkawasak nito, ang lahat ng mga elemento ng rubbing ay gumagawa ng mga hindi kasiya-siyang tunog, ang baras ay kuskusin laban sa bushing, na bumubuo ng pagkasira. Kung hindi ka gagawa ng naaangkop na mga hakbang at patuloy na gagamitin ang washing machine, lalabas ang play sa drum, na makakasira sa batya.
Upang ang makina ay hindi ganap na masira, dapat mong, nang marinig ang gayong mga tunog, agad na tawagan ang wizard, o subukang palitan ang mga bearings nang mag-isa. Ang pangunahing kahirapan ay nakasalalay sa katotohanan na kailangan mong i-disassemble ang washer. Dapat alisin ang mga bearings upang hindi makapinsala sa bushing, mag-install ng mga bagong elemento sa bakanteng espasyo. At dito, kakailanganin na ang angkop na kasanayan, kung hindi man ang pag-aayos ay hindi magdadala ng mga positibong resulta.
