DIY Asko 1300 timer repair

Ang mga bihasang manggagawa na nag-aayos ng mga laundry washing machine ay bihirang makatagpo ng mga modelo mula sa kumpanyang ito. Sa mga merkado ng Russia, kung ihahambing sa Indesit, Samsung at iba pang mga kilalang tatak, ang naturang tatak ay medyo bihira. Ang pag-aayos ng mga washing machine ng Asko, pati na rin ang mga pagkabigo ng naturang mga aparato mismo, ay napaka-tiyak. Ito mismo ang pag-uusapan natin ngayon.

Bagaman ang mga naturang makina ay hindi gaanong karaniwan kaysa sa iba, ang mga pagkabigo sa mga ito ay nangyayari nang may parehong katatagan. Humingi ng tulong ang mga may-ari ng naturang mga device mula sa mga service workshop na may parehong mga problema:

• ang drum ay umiikot nang masyadong mabagal, ang tangke ay hindi umiikot;
• hindi posible na isara ang hatch, o ito ay ganap na naharang;
• ang paglalaba ay hinuhugasan sa malamig na tubig kahit na tinukoy ang mga kondisyon ng mataas na temperatura;
• ang washing machine ay hindi nag-aalis ng basurang tubig, ang programa ay "nag-freeze".

Natural, nangyayari rin ang iba pang mga pagkasira, ngunit hindi gaanong karaniwan o itinuturing na tipikal sa mga makina mula sa ibang mga kumpanya.

Isinasaalang-alang ang mga makina ng aming tatak, dapat tandaan na ang ASKO ay nakikilala sa pamamagitan ng ilang mga kakaiba. Ayon sa maaasahang mga mapagkukunan, sa Finland, isang-kapat ng mga naninirahan ay bumili lamang ng mga naturang makina at nasisiyahan sa kanilang operasyon. Ngunit sa Russia at iba pang mga bansa ng CIS, ang mga naturang makina ay patuloy na nabigo. At maraming mga dahilan para dito - ang kalidad ng gawaing pagpupulong, matigas na tubig sa gripo, masamang washing powder. Mayroon ding mga problema dahil sa paglabag sa mga panuntunan sa pagpapatakbo, na detalyado sa mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa device.

Hindi sa lahat ng kaso posible na magsagawa ng pagkumpuni gamit ang iyong sariling mga kamay, dahil ang makina ay nakikilala sa pamamagitan ng mga kumplikadong electronics. Ngunit may mga sitwasyon kung saan ito ay lubos na posible kung susundin mo ang mga tagubilin sa ibaba.

1. Walang drum rotation.

Kadalasan, ang pag-aayos ng mga washing machine ng Asco ay kinakailangan sa mga kaso kung saan ang de-koryenteng motor ay hindi paikutin ang drum na may mga bagay na sapat na maayos o tumanggi lamang na gawin ang pagpapaandar na ito. Mas madaling maunawaan ang problema at ayusin ang washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay sa mga kaso kung saan ang sistema ng self-diagnosis ay patuloy na gumagana. Ngunit sa katotohanan lumalabas na ang tambol ay hindi umiikot, ngunit error code ay hindi naiilaw. Ano kaya ang dahilan? Kadalasan, ang problemang ito ay nangyayari dahil sa drive belt. Hindi ito tumalon, ngunit dumulas sa pulley at hindi lumikha ng isang normal na pag-ikot. Lumalabas na ang drum ay nasa ilalim ng pagkarga, o simpleng idle o umiikot nang mabagal, nagbibigay ng mula sa isang daan hanggang isa at kalahating daang rebolusyon sa isang minuto. Ngunit ang bilis na ito ay napakababa hindi lamang para sa pag-ikot, kundi pati na rin para sa paghuhugas gamit ang pagbabanlaw.

Kung titingnan natin nang mas malalim ang problema, kung gayon ang dahilan ay maaaring hindi sa sinturon mismo, ngunit sa pulley ng motor. Marahil ito ay na-install nang hindi maganda sa pabrika, o nasira ito sa panahon ng operasyon, ngunit ang katotohanan ay naroroon! Kaya't ang pulley ay kailangang baguhin, magpatuloy bilang mga sumusunod:

• ang back panel ay tinanggal mula sa makina;
• hinila namin ang drive belt mula sa pulley, siyasatin ito;
• kung ang pinsala ay natagpuan sa pulley, pagkatapos ay kinakailangan upang idiskonekta ang lahat ng mga wire at i-unscrew ang de-koryenteng motor;
• kinakailangan na kumuha ng isang puller para sa tindig at isang blowtorch, pumunta sa labas, dahil hindi inirerekomenda na magsagawa ng naturang gawain sa loob ng bahay;
• ang isang puller ay naka-install sa pulley, ang pag-igting ay nilikha. Hindi mo dapat agad na pilasin ang pulley, dahil maaari mong masira ang puller;
• ngayon ay dapat mong sindihan ang lampara, painitin ito at simulang maingat na init ang pulley gamit ang apoy. Sa kasong ito, kinakailangan upang matiyak na ang iba pang mga elemento ng metal ay hindi uminit;
• ang pinainit na kalo ay dapat na lansagin halos nang nakapag-iisa;
• ngayon kailangan itong palamig at ang eksaktong parehong item na binili sa tindahan;
• ang isang bagong analogue ay naka-install din sa isang mainit na estado, pula-mainit na may isang lampara;
• sa sandaling ang bagong pulley ay umupo sa lugar nito, dapat itong palamig, dapat na mai-install ang makina at drive belt, na nagbabago din bago;
• ang panel ay naka-install, ang makina ay konektado at nasubok.

Dapat alalahanin na kung ang makina ay nagbibigay ng error code E 01, kung gayon ang problema ay dapat hanapin sa motor na de koryente mismo o sa control board. At inirerekumenda na ipagkatiwala ang naturang gawain sa isang nakaranasang espesyalista.

Ang problemang ito ay madalas na nangyayari - ang drum ay hindi nakakandado. Nagsisimula ang lahat sa katotohanan na ang mekanismo ng pag-lock sa hatch ay tumitigil sa paggana nang normal, ang makina ay "nag-freeze" sa panahon ng pagsisimula. Bilang isang patakaran, ang isang may karanasan na babaing punong-abala ay nakakahanap ng isang paraan sa labas ng sitwasyon - pinindot niya ang pinto gamit ang kanyang tuhod at i-restart ang makina, na nagbubura sa normal na mode sa loob ng ilang oras. Ngunit pagkatapos ng ilang taon, ang mekanismo ay ganap na nabigo, at ang washing machine ay hindi naka-on.

Sa kasong ito, hindi na makakatulong ang iba't ibang uri ng pagtulak, kakailanganin mong i-disassemble ang mekanismo na responsable para sa pagsasara ng hatch at palitan ang locking device.

1. Ang proseso ng paghuhugas ay nagaganap sa malamig na tubig.

Nangyayari rin ang kabiguan na ito, ngunit medyo mas madalas. At sa karamihan ng mga kaso, ang sitwasyon ay maaaring maitama nang mabilis, dahil kapag may problema, na-trigger ang self-diagnosis, at ang mga error na may mga code na E 05 o E 06 ay ipinapakita sa screen. Ano ang maaaring dahilan:

• nabigo ang sensor ng temperatura;
• walang contact mula sa control module hanggang sa temperatura sensor;
• ang triac ng board, na responsable para sa elemento ng pag-init, ay nawalan ng kapasidad sa pagtatrabaho;
• ang pampainit ng tubig ay nabigo.

Kung ano ang eksaktong nangyari ay nananatiling makikita. Kinakailangang magsimula sa pag-diagnose ng elemento ng pag-init at ang sensor ng temperatura. Ngunit kailangan mo munang makarating sa kanila.

Dito dapat mong malaman na sa maraming mga modelo ang parehong mga elemento ay matatagpuan alinman sa harap o sa likod ng tangke. Ngunit sa aming kaso, ang elemento ng pag-init ay matatagpuan sa gilid. Ang paglalagay ay hindi karaniwan, at ito ay kinakailangan upang malaman kung paano magpatuloy sa ganoong kaso. Walang kumplikado dito - inaalis namin ang back panel, tinanggal ang drive belt, at ang mga contact ng heating device ay nakabukas sa harap namin.

• gamit ang isang multimeter na nakatakda sa pinakamababa, susuriin namin;
• idiskonekta ang lahat ng mga kable mula sa heater at temperatura sensor;
• pagsuri ng mga contact. Kung ang aparato ay nagpapakita ng isang pagtutol ng tungkol sa 28 ohms (heater power - 2 kW), pagkatapos ay ang lahat ay nasa order;
• nananatili itong "i-ring" ang sensor ng temperatura. Una, idiskonekta ang pipe ng paagusan, alisin ang natitirang tubig;
• alisin ang sensor;
• ibuhos ang maligamgam na tubig sa lalagyan, isawsaw ang elementong susuriin dito;
• bunutin namin ito pagkatapos ng ilang minuto, itakda ang multimeter sa isang minimum, sandalan ang mga probes laban sa mga contact. Kung ang 40 - 60 ohms ay ipinapakita, kung gayon ang lahat ay maayos - gumagana ang elemento.

Ngayon ay nananatili itong suriin ang mga kable na humahantong mula sa elemento ng pag-init at ang sensor sa control module, na tinatawagan sila sa turn. Kung ang lahat ay maayos, kung gayon ang mga problema ay maaaring nagtatago sa mismong module. Sa kasong ito, hindi dapat gawin ang mga independiyenteng aksyon - makipag-ugnay sa isang nakaranasang espesyalista.

1. Ang basurang tubig ay hindi pinatuyo.

Kapag ang makina ay huminto sa pag-alis ng maruming tubig at huminto sa programa ng paghuhugas, ngunit ang sahig ay tuyo, kung gayon mas malamang na ang isa sa mga pagkabigo ay nabuo:

• barado na mga tubo o hose ng alisan ng tubig;
• nabigo ang bomba;
• nabigo ang sensor na nagpapakita ng antas ng likido;
• nagkaroon ng pahinga sa pagitan ng control board at ng pump, o sa pagitan ng board at ng level sensor.

Bago hanapin ang sanhi ng problema sa electronics at electrical wiring, kinakailangan na magsagawa ng pangkalahatang paglilinis ng makina. Mangangailangan ito ng ilang pagsisikap, ngunit pagkatapos ng mga naturang kaganapan, maaaring magpatuloy ang alisan ng tubig, at ang makina ay magsisimulang gumana nang normal muli.Ngunit kung ang naturang panukala ay hindi nakatulong, kailangan mong kumuha ng multimeter at tawagan ang pump, water sensor, electrician naman, naghahanap ng mga pagkasira. Sinusuri muna ang bomba. Ang paglaban dito ay dapat na mga 144 ohms, pagkatapos ay ang pagliko ng sensor, ang halaga nito ay dapat na 60 ohms. Sa pinakadulo, ito na ang turn ng mga kable. Kung ang isang pahinga ay hindi napansin, kung gayon ang problema ay nasa microcircuit, at kailangan mong humingi ng tulong mula sa isang espesyalista.

Ang mga electronics ng makina ng ASKO ay idinisenyo sa paraang may kakayahang magpakita ng mga code na nagpapahiwatig ng ilang mga pagkabigo at malfunctions. Tinutukoy ng bilang ng mga flash sa bawat serye ang code. Ang pag-unawa sa ibig sabihin nito, maaari mong ayusin ang unit nang mag-isa nang hindi nakikipag-ugnayan sa departamento ng serbisyo.

Hindi ka dapat mag-panic kung, sa halip na ang oras kung kailan dapat kumpletuhin ng makina ang proseso, ang mga titik at numero ay ipinapakita sa display ng unit. Bilang isang patakaran, ito ay nangyayari sa sandaling ang module na responsable para sa pamamahala ng proseso ay nakakita ng isang pagkabigo ng ilang node. Maaari naming kumpiyansa na sabihin na ang lahat ng mga pagkasira na sanhi ng pagkabigo ng control unit ay nangyayari sa dalawampung porsyento ng mga sitwasyon, ang lahat ng iba pang mga problema ay nangyayari sa elemento ng pagpainit ng tubig, switch ng presyon, de-koryenteng motor, sistema ng paagusan at balbula ng pumapasok.

Upang matukoy ang isang bahagi na nabigo, ang makina ay may self-diagnosis function na nagpapakita ng error sa screen. Una kailangan mong suriin ang pagkakaroon ng boltahe sa network, ang pagganap ng mga extension cord at tees. Marahil ay hindi sila nagbibigay ng normal na boltahe at maaaring lumikha ng mga seryosong problema. suriin ang sistema ng paagusan, dahil madalas itong nabigo sa bawat kagamitan sa paglalaba sa bahay.

Ang mga sanhi ng mga error code at ang kanilang interpretasyon ay ibinibigay sa talahanayan:

Sa loob ng halos isang daang taon, si Asko ay gumagawa ng lubos na mahusay at environment friendly na mga device. Ang tatak ay nakatuon sa tibay at matalinong paggamit ng enerhiya. Ang ASKO ay sikat sa minimalistic na Scandinavian na disenyo nito na walang tiyak na oras. Sa kabila ng panlabas na kahinhinan, ang mga produkto ng tatak ay tumutugma sa lahat ng mga modernong uso sa larangan ng teknikal na kagamitan.

Ang mga may-ari ng Asko washing machine sa buong mundo ay matagal nang kumbinsido sa kanilang pagiging maaasahan. Ang bawat planta ng ASKO ay may mga eco-certificate. Ngunit anuman ito, ang pangangailangan na ayusin ang Asko washing machine ("Asko") ay maaaring lumitaw. Ito ay dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang isang paglabag sa mga patakaran sa pagpapatakbo o ang pagpasok ng mga dayuhang bagay sa kaso. Kung magsisimula ang mga pagkabigo, makipag-ugnayan sa isang pinagkakatiwalaang espesyalista para sa payo.

Ang regular na pangangalaga ay nakakatulong upang maiwasan ang malalaking problema, at ang maliliit ay maaaring ayusin ng isang pribadong espesyalista. Kung gusto mong pahabain ang buhay ng iyong mga appliances, pumili ng cycle ng preventive measures.

Ito ay nangyayari na ang pagkukumpuni ng Asko washing machine (“Asko”) ay kailangang muling gawin para sa mga service center. Ang isang kwalipikadong master ay mag-aalok ng mabilis at propesyonal na tulong.

Ang pinakakaraniwang mga breakdown ng Asko washing machine ("Asko") ay ang mga sumusunod:

• Ang washing machine ay hindi nagsisimula kapag naka-on;
• Tumagas ang washer sa panahon ng operasyon;
• Ang yunit ay hindi nag-aalis ng tubig;
• Ang washing machine ay hindi nag-aalis ng mga mantsa at dumi;
• Ang kagamitan ay gumagawa ng maraming ingay kapag ito ay gumagana;
• Ang drum ng washing machine ay hindi umiikot ayon sa nararapat;
• Sa panahon ng paghuhugas, ito ay amoy nasusunog o may isa pang hindi kanais-nais na amoy;
• Ang makina ay hindi napupuno ng tubig.

Upang maalis ang lahat ng mga pagkasira ng Asko washing machine ("Asko"), kakailanganin mo ang tulong ng isang kwalipikadong espesyalista.

Kung ang mga error code ng Asko washing machine ("Asko") ay ipinapakita sa dashboard, ito ay nagpapahiwatig ng mga problema na lumitaw. Gamitin ang mga error code ng Asko washing machine sa ibaba upang i-troubleshoot ang mga problema. Ang ilan sa mga ito ay maaaring alisin sa pamamagitan ng iyong sarili sa pamamagitan ng pagsuri sa koneksyon sa network o ang higpit ng pagsasara ng pinto.At upang maalis ang mga malubhang pagkasira (halimbawa, isang malfunction ng electronic module), kakailanganin mong tumawag sa isang espesyalista na makakahanap ng sanhi ng pagkabigo. Gayundin, ang mga error code ng Asko washing machine ("Asko") ay maaaring magmungkahi ang lokasyon ng depekto, kailangan mo lamang na maingat na pag-aralan ang mga tagubilin at ang talahanayan sa ibaba.

Pagdating sa propesyonal na pag-aayos ng mga washing machine ng Asko, kinakailangan ito nang mas madalas kumpara sa iba pang mga mapagkumpitensyang tatak. Sa Russia, ang mga tagapaghugas ng ASKO ay hindi gaanong karaniwan kaysa sa Virpul, LG, Ariston at iba pang mga karaniwang tatak.

Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pagtitiyak na ito, tungkol sa mga karaniwang breakdown at fault code na nagpapahiwatig ng mga ito.

Sa kabila ng katotohanan na ang mga kotse ni Asko ay hindi gaanong karaniwan kaysa sa iba, nasira ang mga ito nang may nakakainggit na patuloy. Ang mga may-ari ng naturang kagamitan ay humihingi ng tulong sa mga service center at workshop, na nagsasabi ng parehong mga problema:

• Ang tangke ay hindi umiikot, o ang drum ay hindi sapat na mabilis na umiikot.
• Ang sunroof ay hindi masara o nakaharang.
• Ang lino ay hinuhugasan sa malamig na tubig sa mga napiling marka ng mataas na temperatura. Sa anumang programa, ang tubig ay nananatiling malamig.
• Ang Asko washing machine ay hindi nag-aalis ng ginamit na tubig, ang programa ay nakabitin.

Siyempre, may iba pang mga pagkasira, ngunit hindi gaanong karaniwan o karaniwan ang mga ito para sa lahat ng washing machine. Isasaalang-alang lamang namin ang mga katangian ng partikular na tatak na ito.

By the way, medyo kakaiba ang sitwasyon sa paligid ng SM under the Asko logo. Mula sa maaasahang mga mapagkukunan, alam na sa Finland isang-kapat ng lahat ng mga pamilya ang bumili ng mga makinang ito at nasiyahan sa kalidad ng kanilang trabaho. Kung titingnan mo ang mga istatistika ng mga sentro ng serbisyo ng Finnish, kung gayon ang Asko ay kapareho ng Miele at AEG (German assembly) sa mga tuntunin ng kalidad.

Ngunit sa Russian Federation at sa CIS, ang sitwasyon ay ganap na kabaligtaran - ang aming mga sasakyan ng Asko ay nasisira sa lahat ng oras. Imposibleng sabihin nang walang pag-aalinlangan kung ano ang nakakaapekto dito - ang kalidad ng build, ang kalidad ng tubig o washing powder. Ang mga pagkasira dahil sa paglabag sa mga tuntunin ng paggamit, na malinaw na nakasaad sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, ay hindi ibinubukod.

Kung nakatagpo ka ng isang Finnish o Swedish-made SM, kung gayon ikaw ay mapalad, binabati kita! Kahit na bumili ka ng isang ginamit na makina na matagumpay na nagtrabaho sa Europa sa loob ng 10 taon, maglilingkod ito sa iyo nang hindi bababa sa isa pang 15 taon.

Upang makilala ang sanhi ng pagkasira, ang malfunction mismo at gumawa ng mga pag-aayos sa bahay, kailangan mong malaman kung ano ang ibig sabihin ng mga code, kung saan iniuulat ng washing machine ang problema.

Sa mga modelo ng Asko, ang pinakakaraniwang error code ay: E01, E02, E03, E04, E05, E06, Door lock fault, Floaming, Over flov, Termistor fault, Pressure sensor error.

Tingnan natin ang sanhi ng paglitaw at mga paraan upang malutas ang bawat isa sa kanila:

2. Nasira ang balbula para sa pagpuno ng tubig sa makina.

3. Pagbara sa inlet hose.

4. Sirang control board.

5. Wala sa ayos ang water level sensor.

Pagkasira ng locking device.

Hindi sa lahat ng kaso, posible na magsagawa ng mga independiyenteng pag-aayos ng naturang kumplikadong mga de-koryenteng kagamitan bilang isang washing machine. Ngunit sa ilang mga sitwasyon, ito ay lubos na posible kung susundin mo ang mga tagubilin na ibibigay namin sa ibaba.

Kung nahaharap ka sa isang sitwasyon kung saan hindi maaaring paikutin ng makina ang laundry tub nang normal, o ang drum ay ganap na natigil, kailangan mong malaman kung ano ang sanhi nito. Ang problema ay hindi palaging gumagana ang fault self-diagnosis system, bilang resulta, hindi gumagana ang SM, at hindi ito nagpapakita ng anumang mga code sa display.

Subukang alamin ang dahilan sa iyong sarili. Kadalasan, ang makina ay kumikilos sa ganitong paraan dahil sa drive belt. Maaaring hindi siya bumaba, ngunit ang drum pulley ay hindi pa rin nakakakuha ng normal na bilis. Pagkatapos ay lumalabas na kahit na ang isang hindi kumpletong na-load na tangke ay nakaugat sa lugar o hindi umiikot nang mabilis - lamang sa bilis na 100-150 rebolusyon bawat minuto.

Ang bilis na ito ay hindi sapat upang hugasan, banlawan o pigain ang isang bagay.

Ang pagkakaroon ng delved sa kakanyahan ng pagkasira, maaari mong makita na ang drive belt ay walang kinalaman dito - maaari itong ganap na buo (bukod sa maliliit na abrasion, ang mga ito ay katangian ng "may edad" na mga bahagi).Ang resulta ng problema ay maaaring ang pulley mismo - ito ay alinman sa una ng mahinang kalidad o nasira sa operasyon. Bilang resulta, ang isang mahinang kalidad o sirang pulley ay sumisira sa sinturon at kailangang palitan.

Kung magpasya kang magsagawa ng pag-aayos sa iyong sarili, nang hindi labis na binabayaran ang mga masters, magpatuloy sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Mahalaga! Kung sa parehong oras ay nagbigay ito ng isang error na E01, kung gayon ang problema ay maaaring nasa engine o control module. Ang pag-aayos ng mga kumplikadong sangkap na ito ay pinakamahusay na natitira sa isang mahusay na manggagawa.

Ang video na ito ay nagpapakita ng isa pang paraan upang alisin ang pulley:

Kung ang hatch ay hindi nagsasara, kung gayon ang pag-aayos ng do-it-yourself ay posible rin - ang pagkasira na ito sa mga sentro ng serbisyo ay naiuri bilang madali. Madali ring matukoy ang isang pagkasira - sa una, ang mekanismo ng hatch ay hindi gumagana, at ang makina ay nag-freeze sa simula ng programa ng paghuhugas.

Madalas na hindi itinuturing ng mga mistresses na seryoso ang problemang ito at mapanlikhang lutasin ang problema sa pamamagitan ng pag-lock ng hatch gamit ang kanilang tuhod at pag-restart ng unit. Pagkatapos ng gayong mga aksyon, ang makina ay nagbubura, ngunit hindi nagtagal: marahil isang taon, o marahil isang buwan. Bilang resulta, ang mekanismo ng hatch ay tumatagal pa rin at humihinto sa paggana, kaya ang makina ay huminto sa paggana nang maaga o huli.

Kinakailangang i-disassemble ang hatch blocking device (UBL) at baguhin ang locking mechanism. Samakatuwid, na napansin kahit na ang mga unang sintomas na hindi gustong i-lock ng pinto ng makina, mas mahusay na agad na ipaalam sa espesyalista ang tungkol dito o subukang i-disassemble ang CM sa iyong sarili at palitan ang UBL.

Medyo mas madalas, ang mga tagapaghugas ng Asco ay may problema sa pag-init ng tubig. Nalalapat ito sa mga washing machine na may anumang karga: patayo o pahalang. Tungkol sa problema, para sa mabilis na lokalisasyon at pag-aalis nito, ang code na E05 o E06 ay nag-aabiso. Tulad ng nakita natin sa talahanayan, ang mga pagkakamali ay pinupukaw ng ilang mga pagkasira.

Kung ang contact ng sensor at ang module ay nasira, kung gayon ang sensor ay hindi nagbibigay sa controller ng isang senyas na ang tubig ay hindi sapat na pinainit, at bilang isang resulta, ang makina ay naghuhugas sa tubig ng yelo.

Ang triac ng board ay responsable para sa pagkontrol sa heating element - ang heating element. Kung ang triac ay masira, ang elemento ng pag-init ay hindi magsisimulang magpainit ng tubig.

Ang lahat ay simple dito - kung ang elemento ng pag-init ay tinutubuan ng sukat at nasunog, WALANG maiinit ang tubig.

Ang iyong gawain ay itatag kung alin sa itaas ang dapat sisihin sa katotohanan na ang paglalaba ay hinugasan sa malamig na tubig at, siyempre, ay hindi naghuhugas ng malalim na mantsa.

Mahalaga! Sa karamihan ng mga SMA, ang heating element at temperature sensor ay matatagpuan alinman sa harap o sa likod ng tangke. Ngunit sa tatak ng ASKO, ang paglalagay ng pampainit ay hindi pamantayan - ito ay matatagpuan sa gilid ng tangke.

Hindi alam ng lahat kung paano makarating dito nang walang mga problema sa paglalagay na ito ng pampainit. Sa katunayan, walang mahirap dito - i-unscrew ang likod na dingding, tanggalin ang drive belt (upang hindi ito makagambala) at makikita mo ang mga contact ng elemento ng pag-init - "titingnan" ka nila nang direkta mula sa tangke, mula sa gilid.

Magpatuloy nang mahigpit sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Lubos naming inirerekumenda na subukang ayusin ang board nang mag-isa - tandaan na kung minsan ay nagkakahalaga ito ng hanggang 1/3 ng presyo para sa buong makina, kaya kung mabigo ito, ang pag-aayos ay magiging napakamahal. Ipagkatiwala ang pagkumpuni o pagpapalit ng board sa isang bihasang espesyalista.

Anuman ang modelo ng iyong Asco SMA (W402, W502, W512D, atbp.), ang sumusunod na problema ay maaaring mangyari dito: ang tubig ay hindi naaalis, ang makina ay nakabitin, ngunit walang isang patak ng tubig ang nasa ilalim ng katawan. Mga dahilan para dito:

• Baradong drain hose, mga tubo.
• Pinsala sa drain pump (pump).
• Pinsala sa water level sensor.
• Isang bukas sa mga contact ng pump o sensor na may electronic module.

Huwag subukang lumapit kaagad sa electronics - ayusin muna ang iyong makinilya "Clean Thursday". Walang pag-iingat, at marahil ang problema ay malulutas nang walang pag-aayos. Kailangan mong linisin ang lahat - ang pump, ang drain hose, ang mga nozzle. Sa isang maliit na kalikot, makakakuha ka ng perpektong alisan ng tubig.

Bilang karagdagan, malinaw na ipinapakita ng video na ito kung paano linisin ang filter:

Kung ang paglilinis ay hindi nalutas ang problema, pagkatapos ay muli braso ang iyong sarili sa isang tester at suriin ang lahat ng bagay na maaaring kasangkot sa pagkasira: isang drain pump, isang water level sensor at isang electrician (mga wire at contact).

I-ring muna ang pump (pump). Ang operating resistance ng pump ay 144 ohms, ang level sensor ay 60 ohms. Ang ibang mga halaga ay magsasaad ng pagkasira. Kung maayos ang lahat sa pump at sensor, i-ring ang mga wire.

Kung ang isang pahinga ay hindi napansin, kung gayon ang problema ay nasa control board, at sa kasong ito, tulad ng nasabi na namin, mas mahusay na huwag mag-save ng pera at tawagan ang wizard.

Palibhasa'y nakikibahagi sa propesyonal na pagkukumpuni ng mga washing machine, bihirang makakita ng Asko washing machine. Sa Russia, hindi gaanong karaniwan ang mga ito kaysa sa Indesit, Samsung, LG at mga katulad na kilalang tatak. Ang pag-aayos ng mga washing machine ng Asko, pati na rin ang mga pagkasira ng naturang kagamitan, ay may sariling mga detalye. Ang mga breakdown na ito ang magiging paksa ng ating pag-uusap.

Tulad ng nabanggit na, kakaunti ang mga washing machine ng Asco sa Russia, gayunpaman, madalas silang masira. Ang mga may-ari ng mga washing machine ng tatak na ito ay bumaling sa mga sentro ng serbisyo ng bansa na may humigit-kumulang sa parehong mga problema:

• ang drum ay hindi lumiliko o lumiliko masyadong mabagal;
• ang hatch ay alinman sa hindi nagsasara, o hindi naka-block;
• ang paghuhugas ay nagaganap sa malamig na tubig, sa anumang programa ng paghuhugas ang tubig ay hindi pinainit;
• Ang Asko washing machine ay tumangging mag-alis ng basura at nagyeyelo.

Sa pangkalahatan, ang sitwasyon sa mga washing machine ng Asco ay medyo nakakagulat. Ito ay tiyak na kilala na sa Finland halos ¼ ng lahat ng mga pamilya ay gumagamit ng mga awtomatikong washing machine na ito at lubos na nasisiyahan. Kung kukunin mo ang mga istatistika ng kanilang mga service center, maaari mong ilagay ang Asko washing machine sa isang par sa German-assembled Miele o AEG. Sa Russia at sa mga bansa ng CIS, ang sitwasyon ay eksaktong kabaligtaran, dahil ang aming Asko washing machine ay mas madalas na masira kaysa sa iba.

Halimbawa, sa Zelenodolsk mayroon lamang 7 Asko washing machine, kung, siyempre, ang data ng kanilang mga sentro ng serbisyo ay dapat paniwalaan. At ang lahat ng mga kotse na ito ay paulit-ulit na naayos na may parehong mga pagkasira: sunroof, elemento ng pag-init, makina, bomba, mga tubo. Ang kalidad ng mga bahagi ay kasuklam-suklam, at ang pagpupulong ay hindi katulad ng European. Sa pangkalahatan, tinanong namin ang aming sarili ang tanong tungkol sa tunay na pinagmulan ng mga washing machine ng Asco, ngunit hindi kami nakatanggap ng sapat na impormasyon, kaya bumalik kami sa aming pangunahing tanong - karaniwang mga breakdown ng mga washing machine ng tatak na ito.

Para sa iyong kaalaman! Mayroon ka bang Finnish o Swedish Asco washing machine? Isaalang-alang ang iyong sarili na masuwerte, kahit na ang ginamit na kagamitan ng Asco, na nagtrabaho sa Europa sa loob ng 10 taon o higit pa, ay gumagana para sa mga kasunod na may-ari para sa isa pang 15-20 taon.

Kadalasan, ang pag-aayos ng mga washing machine ng Asco ay kinakailangan sa mga kaso kung saan ang makina ay hindi paikutin ang drum na may mahusay na paglalaba o tumanggi na paikutin ito. Mas madaling malaman ang problema at ayusin ang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay kung palaging gumagana ang sistema ng self-diagnosis. At kaya lumalabas, ang drum ay hindi umiikot at walang mga error na pop up.

Ano ang dahilan? Ang pinakakaraniwang dahilan para sa pag-uugaling ito ng washing machine ay ang drive belt. Mukhang hindi ito tumalon, ngunit sa parehong oras, dumudulas kasama ang pulley ng makina, hindi nito maiikot nang normal ang drum pulley. Bilang resulta, lumalabas na ang drum sa ilalim ng pagkarga ay nakatayo o umiikot nang napakabagal sa 100-150 rpm. Sa ganoong bilis, hindi lamang ang pagpiga, paghuhugas at pagbabanlaw ay hindi gagana.

Kung nahulog ka nang malalim sa problema, kung gayon ang punto dito ay wala kahit sa sinturon mismo, dahil, bukod sa mga scuffs, maaari itong maging buo. Ang punto dito ay sa pulley ng makina. Paano ito baguhin?

Marahil ang isang mababang kalidad na pulley ay na-install sa pabrika, o marahil ito ay nasira sa panahon ng operasyon, ngunit ang katotohanan ay nananatili na ang pulley ay sumisira sa drive belt at kailangang baguhin!

Mag-ingat ka! Kung ang washing machine ay nagbibigay ng error code E01, ang problema ay nasa mismong makina o sa control board. Sa kasong ito, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang espesyalista.

Kadalasan, ang mga washing machine ng Asko ay kailangang ayusin gamit ang kanilang sariling mga kamay dahil sa drum hatch, na ayaw ma-lock. Nagsisimula ang lahat sa katotohanan na ang mekanismo ng hatch minsan ay humihinto sa paggana, at ang kotse ay nagyeyelo sa pagsisimula. Kadalasan, ang mga maybahay ay mabilis na nakakahanap ng solusyon sa problema sa pamamagitan ng pagtulak ng hatch gamit ang kanilang tuhod at muling pagsisimula ng sasakyan ni Asko. Pagkatapos nito, normal itong binubura nang ilang sandali. Pagkatapos ng isang taon o dalawang lumipas, o marahil mas kaunti, ang mekanismo ng hatch ay tumitigil sa paggana, at ang makina, nang naaayon, ay huminto sa paghuhugas.

Sa ganoong sitwasyon, hindi na nakakatulong ang "pagtulak gamit ang iyong tuhod", kailangan mong i-disassemble ang mekanismo ng pagsasara ng hatch at baguhin ang locking device.Basahin ang tungkol sa kung ano ang gagawin kung ang pinto ng washing machine ay hindi nagsasara, at kung paano ayusin ito, sa publikasyon ng parehong pangalan.

Medyo mas madalas, ang mga washing machine ng Asco ay may problema sa pagpainit ng tubig. Bukod dito, sa karamihan ng mga kaso, ang problema ay maaaring ma-localize nang mabilis, dahil kapag nangyari ito, ang sistema ng self-diagnosis ay na-trigger at ang isang error na may code E05 ay lilitaw sa display, at ang error na E06 ay mas madalas na nag-crash. Ano ang mga dahilan para sa mga pagkakamaling ito?

• Ang sensor ng temperatura ay hindi gumagana.
• Walang contact sa pagitan ng control module at ng temperature sensor.
• Nabigo ang triac ng board, na responsable sa pagkontrol sa elemento ng pag-init.
• Nasira ang sampu.

Alin sa mga ito ang nasira sa iyong Asco washing machine ay nananatiling itatag. Magsimula tayo sa pagsusuri ng elemento ng pag-init at ang sensor ng temperatura. Ngunit bago ma-diagnose ang mga elementong ito, kailangan mong makarating sa kanila.

Mahalaga! Karamihan sa mga awtomatikong washing machine ay may heating element na may temperature sensor na matatagpuan alinman sa likod o sa harap ng tangke. Sa mga washing machine ng Asko, ang heating element ay "nakadikit sa gilid" ng washing tank.

Sa gayong hindi pangkaraniwang paglalagay ng elemento ng pag-init, paano makarating dito? Walang kumplikado, tinanggal namin ang likod na dingding ng washing machine, tinanggal ang drive belt upang hindi ito makagambala, at ngayon, ang elemento ng pag-init ay nasa harap na ng aming mga mata, o sa halip, ang mga contact nito ay lumalabas mula sa gilid ng tangke. Anong gagawin natin?

1. Kumuha kami ng multimeter at itakda ang switch sa pinakamababang halaga.
2. Idiskonekta ang mga wire mula sa mga contact ng elemento ng pag-init at ang sensor ng temperatura.
3. Inilakip namin ang mga probes ng multimeter sa mga contact ng elemento ng pag-init. Kung ang pagpapakita ng aparato ay nagpapakita ng isang pagtutol sa rehiyon ng 28 ohms (na may kapangyarihan ng elemento ng pag-init na 2 kW), kung gayon ang elemento ng pag-init ay gumagana. Kung nagpapakita ito ng zero o isa, kung gayon ito ay may sira.
4. Ngayon suriin natin ang paglaban ng sensor ng temperatura. Idiskonekta ang drain pipe mula sa tangke at alisan ng tubig ang lahat ng natitirang tubig mula dito sa isang angkop na lalagyan.
   

Tandaan! Kapag pinatuyo mo ang tubig mula sa tangke, huwag bahain ang mga contact, mga kable at motor, kung hindi, ang lahat ay kailangang patuyuin ng hairdryer.

1. Inalis namin ang sensor ng temperatura mula sa konektor at alisin ito sa gilid.
2. Kinokolekta namin ang maligamgam na tubig (30 0) sa isang mug at ibinababa ang sensor ng temperatura doon.
3. Pagkatapos ng ilang minuto, hinila namin ito, itakda ang multimeter sa pinakamababang halaga ng paglaban at sandalan ang mga probes laban sa mga contact ng sensor. Kung ang aparato ay nagpapakita ng 40-60 ohms, kung gayon ang lahat ay nasa pagkakasunud-sunod, 0-1, kung gayon hindi ito maayos.

Pagkatapos ay maaari mong suriin gamit ang iyong sariling mga kamay ang mga wire na nagmumula sa elemento ng pag-init at ang sensor ng temperatura patungo sa control module sa pamamagitan ng pag-ring sa mga ito nang isa-isa. Kung ang mga wire ay buo, tanging ang control module ang nananatili. Hindi namin inirerekumenda ang pag-akyat sa control board nang mag-isa, dahil kung ito ay nasira, ang pag-aayos ay magiging napaka, napakamahal - makipag-ugnay sa mga bihasang manggagawa.

Kung ang awtomatikong washing machine ng Asco ay huminto sa pag-draining ng tubig at nag-freeze, ngunit ito ay tuyo sa ilalim ng washer body, kung gayon ang isa sa mga sumusunod na pagkasira ay naganap:

• barado na mga tubo o hose ng alisan ng tubig;
• sira ang bomba
• ang sensor ng antas ng tubig ay hindi gumagana;
• may naganap na bukas sa pagitan ng control board at ng pump o sa pagitan ng control board at ng level sensor.

Bago hanapin ang mga sanhi ng problema sa electrics at electronics, ayusin natin ang pangkalahatang paglilinis ng Asko washing machine. Ang paglilinis ng washing machine mula sa dumi ay mangangailangan ng ilang pagsisikap, ngunit pagkatapos nito ang normal na pag-draining ng tubig ay maaaring magpatuloy, at ang amoy ng "katulong sa bahay" ay magiging napaka-kaaya-aya.

Kung ang paglilinis ay hindi nakatulong sa paglutas ng problema, kakailanganin mong braso ang iyong sarili ng isang multimeter at suriin ang pump, ang water level sensor, at ang electrician nang paisa-isa para sa mga breakdown. Una, tinawag namin ang bomba, ang halaga ng paglaban sa pagpapatakbo nito ay 144 ohms, pagkatapos ay kailangan mong i-ring ang sensor ng antas ng tubig, ang paglaban nito ay dapat na mga 60 ohms. Buweno, sa huli, tatawagin namin ang mga wire na papunta sa control module para sa isang pahinga, kung walang pahinga, kung gayon ang bagay ay nasa microcircuit at kailangan mong makipag-ugnay sa isang espesyalista.

Para sa iyong kaalaman! Makakapunta ka sa pump at water level sensor sa likod ng dingding ng washing machine.

Sa konklusyon, nais kong muling tumuon sa sumusunod na punto. Karamihan sa mga pagkasira ng mga washing machine ay maaaring ayusin sa pamamagitan ng kamay kung maingat mong babasahin ang mga tagubilin sa serbisyo at ang impormasyong nai-publish namin sa aming mga artikulo. Ngunit kung ang problema ay nasa electronics, pagkatapos ay mas mahusay na huwag gawin ang pag-aayos sa iyong sarili, kahit na ang espesyalista na muling nagbebenta ng board ay hindi ginagarantiyahan na ito ay gagana. Huwag tapusin ang iyong washing machine, magtiwala sa mga propesyonal!