Bosch wfb 1070 DIY repair

Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung paano nakapag-iisa na ayusin ang mga washing machine ng Bosch (Bosch). Alamin kung paano ayusin ang menor de edad at katamtamang pinsala nang hindi gumagamit ng mga serbisyo ng isang master.

Ang mga washing machine ng Bosch ay nakakaakit ng pansin at karapat-dapat sa paggalang ng mga customer dahil sa kanilang mataas na kalidad at kasaganaan ng mga makabagong teknolohiya. Ang pagpupulong ng Aleman ay ganap na nagbibigay-katwiran sa presyo ng naturang mga washing machine - ang mga de-kalidad na materyales ay ginagamit sa paggawa, at mas gusto ng mga developer ang mga ergonomic na hugis. Ngunit kahit na sa mga pinakamataas na kalidad ng kagamitan, ang mga pagkasira ay hindi ibinukod.

Ang Bosch washing machine diagnostics ay isang built-in na function sa lahat ng modernong makina. Salamat dito, maaari mong matukoy ang kakanyahan ng pagkasira nang hindi tumatawag sa workshop. Kung hindi mo nakita sa mga tagubilin ang isang sunud-sunod na paglalarawan kung paano magsagawa ng mga diagnostic sa iyong sarili, ilalarawan namin nang detalyado kung paano ito gagawin:

1. Isara ang loading door.
2. Itakda ang gulong sa pagpili ng programa sa "OFF".
   
3. Maghintay ng ilang segundo.
4. Itakda ang selector sa "SPIN" mode.
   
5. Kung nagawa mo nang tama ang lahat, magki-flash ang "START" light.
6. Pindutin ang button na "SPIN RPM" at huwag tanggalin ang iyong daliri hanggang sa muling kumikislap ang indicator na "START".
   
7. Iikot muli ang gulong, sa pagkakataong ito ay ihihinto ito sa programang DRAIN.
   

Pansin! I-rotate ang selector sa kanan lamang.

1. Pagkatapos bitawan ang "SPIN RPM" na buton, piliin ang bagay na susuriin sa pamamagitan ng pag-ikot ng gulong. O tukuyin ang breakdown sa pamamagitan ng error code na ipinapakita sa scoreboard.
   

Mahalaga! Kung hindi magsisimula ang mga diagnostic, kung gayon ang problema ay nasa control board (electronic controller), at sa kasong ito, hindi mo magagawa nang hindi tumatawag sa wizard.

Kung magpasya kang manu-manong suriin ang mga indibidwal na bahagi, iikot ang selector wheel upang piliin ang gustong item. Magpatuloy tulad nito:

• Suriin ang makina: posisyon 3.
• 4 - para sa pagsubok ng bomba.
• 5 - suriin ang elemento ng pag-init.
• 6 - balbula ng paggamit ng mainit na tubig.
• 7 - balbula ng paggamit ng malamig na tubig.
• 8 - balbula ng paggamit ng tubig para sa pangunahing hugasan.
• 9 - pre-wash water intake valve.
• 10 - mga signal ng tunog.
• 11 - Autotest ng FCW.
• 14-15 - "mabilis" na autotest.

Susunod, pindutin muli ang "START" (bilang karagdagan sa indicator na ito, ang "DRAIN" at "SPIN" ay naiilawan din) upang simulan ang pagsubok ng programa.

Upang lumabas sa mode ng pagsubok ng programa, pindutin ang START at paikutin ang gulong.

Upang lumabas sa diagnostic mode, i-on ang gulong sa "OFF" o "OFF".

Sa buong malaking listahan ng mga malfunction ng washing machine ng Bosch, ang pinakakaraniwan para sa tatak na ito ay ang mga sumusunod na pagkabigo:

1. Kapag naghuhugas, hindi umiinit ang tubig.
2. Walang plum.
3. Ang tangke ay hindi umiikot.
4. Maingay ang drum.
5. Walang pag-inom ng tubig.
6. Hindi gumagana ang makina.

Batay sa tinukoy na listahan, dumating kami sa konklusyon na ang pinaka-mahina na lugar ng mga tagapaghugas ng tatak na ito ay ang elemento ng pag-init. Kung ang thermoelectric heater ay nasunog, ngunit ang controller ay buo, pagkatapos ay ang pag-aayos ng Bosch washing machine ay hindi nangangailangan ng maraming trabaho at pagsisikap. Kung hindi, kailangan mong palitan ang controller, at ang gawaing ito ay pinakamahusay na natitira sa isang espesyalista.

Matututuhan ng mga user ang tungkol sa ilang partikular na malfunction sa pamamagitan ng mga fault code (o kumikislap na ilaw). Ang mga sumusunod na error code ay karaniwang lumalabas sa Bosch SM: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, pati na rin ang E02 at E67 at iba pa.

Tinutukoy ng aparato ng washing machine ng Bosch ang likas na katangian ng mga pagkasira at ang mga sanhi ng kanilang paglitaw. Isaalang-alang kung ano ang kadalasang nagiging sanhi ng mga pag-crash.

Pagkatapos hugasan, ang basurang tubig ay nasa tangke. Nangyayari ito sa mga sumusunod na kadahilanan:

• Pagkabigo ng drain pump (pump).
• Baradong filter o bomba.
• Mga contact ng bomba na hinipan o na-oxidized.
• Nasira ang pressure switch.

Kung ang drum ay mahigpit na nakadikit, ito ay maaaring dahil sa mga ganitong dahilan:

1. Nasira ang drive belt.
2. Pagkabigo ng electronics.
3. Mas madalas - pagkabigo ng makina.

• Sirang bearings (kailangan mong palitan ang bearing sa washing machine ng Bosch).
• Mga basura at dayuhang bagay sa tangke.
• Maluwag o sirang shock absorbers.
• Ripped counterweight.

Ang tubig ay hindi pumapasok sa drum dahil:

1. Walang tubig sa sistema ng supply ng tubig, mababang presyon.
2. Ang pump o Aqua-Stop system ay barado.
3. Pag-alis ng hose kink.

Ang pagkabigo ng makina ay kasabay ng mga sumusunod na "sintomas":

Nang matukoy kung ano ang sanhi ng malfunction, at sinusuri ang pagiging kumplikado nito, maaari mong simulan ang pag-aayos ng sarili sa mga washing machine ng Bosch.

Kung hindi mo natukoy ang isang pagkasira, at hindi mo alam kung paano ayusin ang isang washing machine, makipag-ugnayan sa isang espesyalista.

Ang mga nakalistang sanhi ng mga pagkasira ay pinakakaraniwan para sa mga modelong Bosch Classic 5, Bosch Maxx 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, ngunit maaaring mabigo ang ibang mga modelo sa parehong mga dahilan.

Sa ibaba ay titingnan natin ang mga malfunction at kung paano ayusin ang mga ito, na binibigyang pansin ang pinakakaraniwang mga pagkabigo at ang pinakamahusay na paraan upang malutas ang mga ito.

Ang pagkakaroon ng natukoy na ang isang drain pump (pump), isang drain filter o isang water level sensor (pressure switch) ay nangangailangan ng pagkumpuni, isinasagawa namin ang pag-aayos sa aming sarili - hindi ito nangangailangan ng espesyal na kaalaman at pagsisikap.

Upang maalis ang pagbara ng filter, kumilos kami ayon sa sumusunod na pamamaraan:

1. Hanapin natin ang drain filter: ito ay matatagpuan sa ibaba ng washer body, sa ilalim ng front panel (maaari mo itong makuha mula sa ibaba sa pamamagitan ng paglalagay ng makina sa gilid nito) o sa likod ng pinto ng isang maliit na teknikal na hatch.
2. Kinakailangan na maglatag ng basahan o palitan ang isang lalagyan - ang natitirang tubig sa basura ay bumubulusok sa butas.
3. Pagpihit sa takip ng filter sa kaliwa, alisin ito.
   
4. Nililinis namin ang filter at banlawan ito sa ilalim ng gripo.
5. Nag-install kami sa lugar. Tandaan na IMPOSIBLE na magpatakbo ng SM nang walang filter.

Upang linisin o palitan ang drain pump (pump), kailangan mong alisin nang tama ang front panel; para magawa ito, maaaring kailanganin mo ang mga tagubilin para sa iyong brand na Bosch washing machine. Sa prinsipyo, walang kumplikado, ngunit kailangan mong magsikap.

• Ilabas ang detergent drawer.
• Paluwagin ang bolt sa kanang sulok sa ibaba.
• Alisin ang ilalim na panel sa pamamagitan ng pag-unscrew sa bolt malapit sa filter at sa mga bolts sa ibaba ng panel.
• Alisin ang rubber cuff ng hatch (upang gawin ito, alisin ang fixing ring sa pamamagitan ng pagyuko ng isang maliit na spring na may slotted (minus) screwdriver).
• Alisin ang panel.

Upang mapalapit sa mismong pump, tanggalin ang mga UBL wire. Alisin at i-disassemble ang pump - maaaring naglalaman ito ng mga dayuhang bagay at mga labi. Ang impeller sa isang gumaganang bomba ay madaling umiikot sa lahat ng direksyon.

Suriin ang paglaban ng pump winding. Kung ito ay 200 ohms - order. Kung ang mga halaga ay naiiba, mayroong isang pagkasira, at ang bomba ay kailangang baguhin.

Kung ang tubig ay hindi nakolekta, kailangan mo:

1. Suriin kung ang makina ay konektado sa suplay ng tubig (kung hindi, buksan ang balbula).
2. Siyasatin ang drain hose (maaaring may mga creases at kinks).
3. Suriin ang filter na AQUA-STOP. Kung may mga problema dito, kailangan mong palitan ito ng bago.

Kung masira ang water level sensor, palitan ito ayon sa sumusunod na senaryo:

• Nahanap namin ang sensor sa pamamagitan ng pag-alis sa tuktok na takip ng kotse - makikita mo ito sa kanang sulok kung titingnan mo ang kotse mula sa harap. Upang alisin ang takip, i-twist ang 2 bolts.
• Sa pamamagitan ng pagpindot sa trangka, inaalis namin ang sensor. Inalis namin ang mga wire at idiskonekta ang pipe sa pamamagitan ng pagbubukas ng clamp.
  
• Ini-install namin ang bagong yunit sa lugar ng luma, kumikilos sa parehong paraan, ngunit sa reverse order.

Kung ang elemento ng pag-init ay nagtrabaho sa mapagkukunan nito o napuno ng sukat, sobrang init at nasunog, kailangan mong baguhin ito. Ang gawaing ito ay maaaring gawin sa iyong sarili. Ngunit kailangan mo munang suriin.

Kung hindi ka sigurado kung gumagana o nasira ang elemento ng pag-init, maaari mo itong suriin sa iyong sarili, na armado ng isang tester. Ang tseke ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

1. Nang hindi inaalis ang elemento ng pag-init, idiskonekta ang mga kable.
2. Itakda ang tester sa mode ng pagsukat ng paglaban (sa ohms).
3. Itakda ang gulong ng gobernador sa "200".
4. Ikabit ang mga probe sa mga terminal ng electric heater.
5. Karaniwang umaabot sa 20 hanggang 40 ohms ang normal na pagtutol.
6. Kung ang halaga ng tester ay "1", pagkatapos ay isang pahinga ang naganap, at ang elemento ng pag-init ay kailangang baguhin.
7. Kung ang halaga ay malapit sa "0", mayroong isang maikling circuit sa elemento ng pag-init, kailangang baguhin ang pampainit.

Ang paghahanap ng heating element ay simple: alisin ang back panel ng SMA at sa ibaba sa ilalim ng drum makikita mo ang heating element, o sa halip ang shank nito, na may screw driven sa gitna. Gumagawa kami ng kapalit:

• Paluwagin ang bolt.
• Maingat na alisin ang lahat ng mga wire.
• Alisin ang heater sa pamamagitan ng dahan-dahang pagluwag nito mula sa gilid hanggang sa gilid at hilahin ito patungo sa iyo.
• Kumuha ng isang gumaganang elemento ng pag-init at i-install ito.

Upang maisagawa ang kumplikadong operasyong ito, kailangan ang halos kumpletong pag-disassembly ng SM. Kung magpasya kang gawin ito, huwag ganap na alisin ang lahat ng mga wire mula sa electronic module - ito ay hindi isang katotohanan na magagawa mong ikonekta ang lahat sa lugar. Pagkatapos i-dismantling ang module, ilagay ito sa frame o isabit ito sa isang espesyal na hook.

Upang makagawa ng isang teknolohikal na kawit gamit ang iyong sariling mga kamay, kumuha ng 30-sentimetro na piraso ng di-matitigas na bakal na kawad na may diameter na 3 mm o higit pa. Ang isang cambric (heat shrink) ay dapat na strung sa wire, na dapat ay mas mahaba kaysa sa wire - hindi bababa sa 1 cm sa bawat panig. Gumawa ng mga bends, hakbang pabalik mula sa bawat dulo ng wire 6-7 cm - makakakuha ka ng isang uri ng hook. Isabit ang dashboard sa hook na ito.

1. Inalis namin ang tangke na may drum sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga bukal.
   
2. Kapag disassembling ang tangke sa 2 bahagi, ang mga espesyal na ibinigay na latches ay dapat na sira.
3. Gamit ang isang martilyo at isang piraso ng kahoy, maingat na patumbahin ang mga bearing axle na may mahinang suntok.
   

Kapag pumipili ng mga bagong bearings, siguraduhin na ang mga bahagi ay tumutugma sa iyong tatak ng washer. Halimbawa, kailangan mo ng mga bearings para sa isang washing machine ng Bosch Max 5 - sabihin ito sa tindahan upang hindi bumili ng mga maling bahagi.

Ipinapakita ng video kung paano i-disassemble ng master ang makina ng Bosch at binago ang tindig. Tingnan kung kailangan mo ito:

Tulad ng nakikita mo, ang pag-aayos ng washing machine ng Bosch na gawin mo sa iyong sarili ay isang magagawang gawain. Tandaan lamang na pana-panahong linisin ang iyong washer at panatilihin ito upang hindi ito masira.

Ang mga gamit sa bahay mula sa Bosch ay nakakuha ng pagmamahal ng mga customer para sa kanilang kalidad. Hinahangaan ang German-assembled washing machine, mula sa kalidad ng mga materyales na ginamit para sa paggawa ng mga makina at nagtatapos sa kanilang ergonomya. Gayunpaman, kahit na sa mga kagamitang ito ay may mga pagkakataon na nabigo ang mga makina. Iyon ang dahilan kung bakit, nagpasya kaming magsulat ng isang artikulo kung paano ayusin ang mga washing machine ng Bosch sa aming sarili, at kung posible bang gawin ito.

Ang mga modernong modelo ng mga makina mula sa Bosch ay nilagyan ng isang espesyal na programa na nagbibigay-daan sa iyo upang makilala ang mga malfunction ng kagamitan nang hindi nakikipag-ugnay sa master. Ang manual ng pagtuturo ay malamang na nagsasabi kung paano maayos na maisagawa ang naturang diagnosis. Kung hindi, pagkatapos ay nag-aalok kami ng isang detalyadong algorithm para sa pagsubok ng mga makina, sa kaso kapag ang drum ay tumigil sa pag-ikot:

1. Isara ang hatch door ng machine drum.
2. Itakda ang program selection knob sa off position.
3. Naghihintay kami ng 2-3 segundo.
4. Ngayon i-on ang knob sa spin mode.
5. Naghihintay kami hanggang sa ang pindutan ng "Start" sa control panel ng makina ay kumikislap.
6. Pindutin nang matagal ang "Spin" na buton.
7. Naghihintay kami hanggang sa muling kumikislap ang "Start" button.
8. I-on ang knob sa "Drain" mode.
   Mahalaga! I-rotate ang knob clockwise.
9. Bitawan ang "Spin" na buton.
10. Sa pamamagitan ng error code ng Bosch machine, tinutukoy namin ang huling malfunction.

Para sa iyong kaalaman! Kung ang mga diagnostic ng washing machine ay hindi nagsimula sa lahat, pagkatapos ay mayroong isang malfunction sa system board.

Bilang karagdagan, ang programa ay nagbibigay para sa pag-alis ng huling error mula sa memorya at ang paglulunsad ng mga diagnostic ng mga may sira na elemento. Upang simulan ang pagsusuri ng engine, kailangan mong itakda ang mode selector sa posisyon 3. Kapag ang hawakan ay nakatakda sa posisyon 4, ang drain pump ay susuriin, at ang heating element ay susuriin sa posisyon 5. Ang mga posisyon 6 at 7 ay ibinigay para sa pag-diagnose ng mainit o malamig na mga balbula ng pumapasok na tubig, sa posisyon 8 ang pagsubok ng balbula ng pumapasok ng tubig ay magsisimula sa panahon ng pangunahing paghuhugas, 9 - pre-wash.

Nalaman ng mga masters ng Bosch service center na sa lahat ng posibleng pagkasira ng mga washing machine, ang mga makina ng Bosch ay kadalasang may mga sumusunod na pagkakamali:

1. Ang tubig ay hindi umiinit sa panahon ng paghuhugas.
2. Hindi umaagos ang tubig.
3. Hindi umiikot ang drum.
4. Ingay sa loob ng drum.
5. Walang tubig na inilabas.
6. Ang makina ay hindi nagsisimula.

Batay sa listahang ito, mahihinuha na sa mga washing machine ng kumpanyang ito, ang elemento ng pag-init ay madalas na nasusunog. Kung ang elemento ng pag-init ay nasunog, at sa parehong oras ang elektronikong sistema ay nanatiling buo, kung gayon ang pag-aayos ay isasagawa nang mabilis at ligtas. Kung hindi, kailangan mong baguhin ang mga mamahaling electronic module, na nagbibigay ng technician sa master.

Anong mga pagkakamali ang maaaring mangyari sa isang washing machine, ang lahat ay malinaw. At kung ano ang maaaring maging sanhi ng pagkasira, kailangan mong malaman. Harapin natin ang lahat sa pagkakasunud-sunod.

Kung ang makina ay hindi nag-aalis ng tubig pagkatapos ng isang cycle ng paghuhugas, kung gayon ang mga dahilan para dito ay maaaring:

• pagkasira ng drain pump (pump);
• baradong drain filter o pump;
• may sira ang mga contact sa pagitan ng pump at ng power supply;
• Nabigo ang water level sensor.

Sa kaso ng isang drum stop, ang pinakamahalagang dahilan ay:

• magsuot ng sinturon sa pagmamaneho;
• malfunction ng electronics o control board;
• napakabihirang sa ganitong mga makina ang makina ay nasira.

Ang ingay sa loob ng drum ay maaaring sanhi ng:

• may sira na bearings;
• isang maliit na bagay na natigil sa drum;
• pagkasira ng shock absorbers;
• hiwalay na panimbang.

Kapag ang tubig ay hindi nakuha sa tangke ng washing machine, ang mga sumusunod na dahilan ay nakikilala:

• kakulangan ng tubig na tumatakbo;
• pagbara ng pump o Aqua stop system;
• may nabara sa drain hose.

Maaaring hindi magsimula ang makina ng washing machine ng Bosch dahil sa sirang electronics o bukas na pinto ng drum hatch. Ang pagkakaroon ng nalaman ang sanhi ng pagkasira at ang kalubhaan nito, maaari mong simulan ang pag-aayos nito sa iyong sarili.

Kung hindi pa rin natutukoy ang pagkasira, bumaling tayo sa master.

Ngayon ay ilalarawan namin nang detalyado kung anong mga pagkakamali ang maaaring maayos sa aming sariling mga kamay, kung paano ayusin ang kotse. Magsimula tayo sa pinakasimpleng - barado na filter ng alisan ng tubig. Ito ay matatagpuan sa ibaba, sa ilalim ng panel o takip. Upang banlawan ito mula sa naipon na mga labi, kailangan mong buksan ang takip sa pamamagitan ng malumanay na pag-ikot nito nang pakaliwa. Huwag kalimutang maglagay ng malaking basahan sa ilalim para hindi tumagas ang natitirang tubig sa sahig. Banlawan ang filter sa ilalim ng tubig na tumatakbo at muling i-install.

Ang paglilinis o pagpapalit ng drain pump ay hindi magagawa nang hindi inaalis ang front cover ng katawan ng makina. Ang prosesong ito ay simple ngunit matrabaho. Ang gawaing ito ay inilarawan nang detalyado sa artikulo kung paano ayusin ang isang bomba sa isang washing machine.

Sa iyong sariling mga kamay, maaari mong alisin ang malfunction na nauugnay sa katotohanan na ang tubig ay hindi nakolekta. Upang magsimula, sinusuri namin kung ang supply ng tubig ay naka-off at kung ang balbula ng supply ng tubig ay bukas. Pagkatapos ay ang drain hose ay siniyasat kung may mga tupi, at pagkatapos lamang nito masusuri ang Aqua Stop filter. Kung hindi ito gumagana, pagkatapos ay kinakailangan upang palitan ito ng isang katulad.

Kung nasira ang sensor ng antas ng tubig, dapat itong palitan. Ang sensor ay matatagpuan sa ilalim ng tuktok na takip sa kanang sulok. Para tanggalin ang takip, i-unscrew lang ang dalawang turnilyo sa likod. Ang sensor mismo ay hinugot sa pamamagitan ng pagpindot sa trangka. Pagkatapos ay ang hose ay tinanggal at ang mga contact ay nakadiskonekta. Ang isang bago ay naka-install sa lugar ng may sira na water level sensor.

Paano baguhin ang elemento ng pag-init kung masira ito? Ang ganitong malfunction ay maaari ding ayusin sa pamamagitan ng kamay. Pagbukas sa likod na takip ng washing machine, sa ibaba, sa ilalim ng tangke, makikita mo ang Sampu. Upang palitan ito kailangan mo:

1. Alisin ang bolt na may hawak na pampainit sa tangke.
2. Idiskonekta ang lahat ng mga wire.
3. Inilabas namin ang sampu.
4. Kinukuha namin ang tamang sampu.
5. Kinokolekta namin ang lahat sa reverse order.

Ang mas mahirap ay ang pagpapalit ng mga bearings sa isang washing machine ng Bosch. Pagkatapos ng lahat, kailangan mong halos ganap na i-disassemble ang washing machine upang makarating sa kanila. Bilang karagdagan, kakailanganin mo ng mga tool at kasanayan. Isang detalyadong video ang ginawa tungkol dito. Ang lahat ng mga gawa sa loob nito ay ginawa ng mga tunay na master.