Hall sensor sa lg washing machine do-it-yourself repair

Sa detalye: hall sensor sa washing machine lg do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site my.housecope.com.

Pagbati, kaibigan na nagbabasa ng scribble na ito)) Isang linggo na ang nakalilipas hindi ako masyadong tamad na sirain at ayusin ang aking washer, at ngayon ay hindi ako masyadong tamad na ilarawan ang pag-aayos nang detalyado upang ang mga taong nahahanap ang kanilang sarili sa isang katulad na sitwasyon ay hindi magsimula. para malaman kung saan kukuha ng 20,000 rubles para makabili ng bago, at napagtibay ang impormasyong ito, inayos nila ang kanilang sarili nang hindi gumagastos ng kahit isang sentimo.

Hinugasan ko ang makinang ito sa loob ng 3 taon, pagkatapos nito ay huminto nang hindi nakumpleto ang pag-ikot, na nagha-highlight ng isang error tungkol sa motor. Sinubukan naming idiskonekta mula sa network at magsimulang muli - muli ito ay dumating sa spin mode at nag-hang. Ibig sabihin, umiikot ang de-kuryenteng motor sa panahon ng paghuhugas at pagbabanlaw, ngunit kapag kinakailangan na magkaroon ng momentum, ito ay walang pag-asa na huminto.

Matapos basahin at magpahinga mula sa mga forum at video, nakarating ako sa konklusyon tungkol sa isang may sira na sensor ng pag-ikot ng motor, ang tinatawag na "tachometer". Pagkatapos ng lahat, kung ang sanhi ay ang mismong makina o electronics, malamang na hindi naghahabol ang mga paunang cycle. Ngunit ang lahat ng ito ay mga pagpapalagay.

Ang washer na ito ay tinatawag na Whirlpool AWE 7515/1, top loading model. Hindi naman kasi ako fan ng mga ganitong configuration, buti na lang sa mga masikip naming apartment every centimeter is accounted for 🙂

Normal ang disassembly - ang kanang takip na may mga turnilyo, ang kaliwa, at ang panel na may control unit sa tuktok ng mga latch.

Ang pag-disassemble nito ay hindi isang problema - kahit isang bata ay kayang hawakan ito. Nagulat din ako sa ganap na malinis na kondisyon, inaasahan kong makakita ng alikabok, madilim na mga detalye.

Sa daan, naisip: maaaring ang malfunction ay sanhi ng isang labis na karga ng motor, dahil karaniwan naming itinatambak ang mga labahan gamit ang isang haystack, nang hindi pinapansin ang tungkol sa 5.5 kilo na limitasyon? Upang suriin, tinanggal ko ang pulley (halos tinawag ko itong "belt") at muling i-on ang squeezing mode - ang parehong larawan. Ngayon hinahanap namin ang parehong tachometer, kung saan kailangan mong alisin ang bloke ng engine sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa cable at pag-unscrew ng isang malakas na tornilyo.

Video (i-click upang i-play).

Sa dulo ng de-koryenteng motor, sa ilalim ng takip ng metal, matatagpuan ang nais na bahagi. Alisin ito gamit ang isang manipis na distornilyador o kutsilyo at bunutin ito. Mabuti na lang at hindi ito idiniin sa katawan at madaling bumigay.

Ano ang rotation sensor na ito? Isang plastic na singsing na may likid na kawad sa loob, na nakadikit sa labas gamit ang mga metal na tack. Mayroon itong 2 wire na papunta sa motor connector.

Kahit saan isinulat nila na ang paglaban ng tachometer ay dapat na 60-500 ohms (ayon sa iba't ibang mga modelo at bersyon). Ang aking mga sukat ay nagpakita ng 1 megaohm, na nagpaisip sa akin.

At ngayon ang pinaka-kawili-wili. Iminumungkahi ng teorya na kailangan mo lamang mag-order at bumili ng isa pang katulad, ngunit nilinaw ng pagsasanay na ang numero ay hindi gumagana. Mga simpleng paraan lamang sa mga fairy tale. Mayroong isang dosenang mga tagagawa ng mga washing machine. At bawat isa ay may ilang dosenang higit pang mga modelo (o marahil lahat ng 100). At ang bawat isa ay may sariling uri ng motor, na nangangahulugang isang tachometer. May binebenta, ngunit hindi iyon. Bilang isang espesyalista mula sa isang malaking tindahan para sa pagbebenta ng mga ekstrang bahagi para sa pag-aayos ng AGR ay nagsabi sa akin sa telepono: "Napakahirap pumili ng isang tacho sensor na eksaktong sukat, dahil ito ay maaaring mag-hang out o hindi magkasya, o ang mga impulses ay pupunta sa ganoong paraan na ang mga electronics ay hindi maramdaman ang mga ito tulad ng inaasahan."

In short, kinuha ko, at binaklas ko yung available. Nabasag ko lang ang panlabas na plastic na singsing na may mga pliers, binubuksan ang coil sa mandrel. At agad kong napansin ang isang pahinga - 20 liko lamang ang kailangang sugat sa tuktok na layer.

Hindi ko man lang na-wind up - Nag-solder ako, naghubad, 0.1 mm na mga wire sa contact petal, at kahit papaano ay inilagay ko ang mga fragment ng case sa lugar at pinunan ang mga ito ng mainit na pandikit. Ito ay naging tulad ng isang clumsy, ngunit bakit hindi subukan ito?

Hindi ko man lang nailagay ang de-koryenteng motor at ikinabit ang sinturon - ngunit ano ito, isang pulley siyempre! Sinaksak ko ang connector at sinimulan ang push-up program. at lahat ay gumana ayon sa nararapat!

Hindi kapani-paniwalang nasisiyahan sa pag-save ng pera para sa isang bagong makina, at ipinagmamalaki sa harap ng kanyang muling nakumpirma na kaalaman at kasanayan, inilagay niya ang lahat sa lugar at inilagay ang CMA sa isang sulok. Test run na may ilang T-shirt - walang problema. Iyon lang, maaari kang maghugas ng iyong mga kamay!

Washing machine LG WD 10340ND na may direktang drive na may edad na 5 taon.

Problema sa sumusunod na uri ng motor:
Minsan ang motor ay nagbubura at pumipiga nang walang mga problema, ngunit kung minsan ito ay kumikibot at nagsisimulang sumipol (isang katangian ng high-frequency na tunog).

Natagpuan ang sumusunod na error:

ang mga drum bearings at, nang naaayon, ang oil seal ay tumahol (ang malaking bearing ay gumuho at lumitaw ang isang maliit na pagtagas, ang tubig ay napunta sa DH 6501KW2001A SB 041123. Ang pangunahing board at ang DH ay napuno ng silicone.), Pinalitan ang maliit na may imported Ang 6205, at ang malaking 206 (domestic), ay pinalitan din ang selyo ng langis, ang lahat ay natipon , ngunit ang malfunction ay hindi nawala - lahat ay nananatiling pareho, ito ay lumiliko o hindi ito lumiko.
Sinuri ko ang mga konektor, ang lahat ay OK, ang motor ay buhay, ang paglaban sa pagitan ng mga windings ay 8 ohms

Mangyaring sabihin sa akin kung ano ang maaaring maging dahilan.

Napansin mo ba na ang labada ay hindi napipiga nang maayos? Pagkatapos ay oras na upang malaman kung ano ang isang tachogenerator sa isang washing machine, kung paano ito gumagana at kung ano ang gagawin kung ito ay may sira. Pagkatapos ng lahat, ito ay ang kanyang gawain upang matukoy at taasan ang bilis ng pag-ikot ng engine.

Ang aparato ay tinatawag ding Hall sensor bilang parangal sa imbentor.

Ang Hall sensor ay isang maliit na coil. Kapag ang motor ay umiikot, isang boltahe ang nabuo sa loob ng coil sa ilalim ng impluwensya ng isang magnet, depende sa bilis ng motor na de koryente, nagbabago ito. Sa pamamagitan ng pagsukat ng boltahe, ang sensor ay nagpapadala ng mensahe sa pangunahing module.

Saan matatagpuan ang tachometer sa washing machine? Siyempre, sa baras ng motor - pinapayagan itong epektibong maisagawa ang mga tinukoy na pag-andar.

Paano mauunawaan ng isang simpleng user na may naganap na malfunction sa Hall sensor? Panlabas na mga palatandaan:

Ang makina ay biglang nagbabago sa bilis ng pag-ikot ng drum.
Hindi sapat na bilang ng mga rebolusyon para sa mataas na kalidad na pag-ikot ng linen.
Kapag naghuhugas, ang drum ay umiikot nang mas mabilis kaysa sa inaasahan.

Ngunit bago mag-diagnose ng isang breakdown, kailangan mong malaman kung paano suriin ang tachogenerator sa isang washing machine. Upang gawin ito, kakailanganin mong alisin ang CMA engine, kaya ibubukod muna namin ang mas malamang na mga problema:

Tumingin sa control panel. Hanapin ang release key doon at tingnan kung lumubog ito, na nagdulot ng katulad na malfunction.
I-restart ang iyong washer. I-unplug ito mula sa mains sa loob ng 15-20 minuto, pagkatapos ay i-on ito. Kung walang nagbago, kailangan mong suriin ang tachogenerator.

Idiskonekta ang makina mula sa network at mga komunikasyon.
Alisin ang lahat ng self-tapping screws sa paligid ng perimeter ng rear panel.
Alisin ito at itabi.
Ngayon tanggalin ang drive belt.
Hilahin ito patungo sa iyo habang pinipihit ang kalo.

Magpatuloy sa pagtatanggal-tanggal ng de-koryenteng motor:

Markahan ang mga wire na humahantong sa motor upang makagawa ng isang kalidad na koneksyon sa hinaharap.

Ngayon siyasatin ang Hall sensor sa washing machine: bilang isang resulta ng malakas na panginginig ng boses, ang pangkabit nito ay maaaring lumuwag, o ang mga contact ay natanggal. Sa kasong ito, kailangan mo lamang ibalik ang mga koneksyon at higpitan ang mounting bolt.

Kung maayos ang lahat, kailangan mong suriin ang paglaban ng tachogenerator ng washing machine. Mayroong dalawang paraan upang gawin ito:

Itakda ang tester sa resistance measurement mode. Alisin ang pagkakakpit ng mga wire connector at alisin ang mga ito sa mga contact ng sensor. Sa pamamagitan ng paglakip ng mga tester probe sa mga contact, suriin ang halaga ng paglaban. Sa panahon ng normal na operasyon, ang paglaban ng tachometer ay dapat nasa rehiyon ng 60-70 ohms.
Ngayon ilipat ang tester upang sukatin ang boltahe. Kailangan mong maunawaan kung ang aparato ay gumagawa ng kasalukuyan o hindi. Kung ito ay gumagana, pagkatapos ay ang tachogenerator ay gumagana.
Upang suriin, ikabit ang mga probe sa mga contact ng sensor habang pinipihit ang motor sa pamamagitan ng kamay. Kung nagbabago ang mga halaga (humigit-kumulang 0.2 Volts), kung gayon ang bahagi ay gumagana.

Siguraduhing suriin ang integridad ng mga kable, dahil ang tachogenerator mismo ay bihirang masira. Marahil ang sanhi ng malfunction ay nasa control board - sa kasong ito, mas mahusay na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo.

Ngayon alam mo na kung ano ang tachometer. Para sa do-it-yourself diagnostics, pinapayuhan ka naming manood ng video sa paksa:

Ang kumpanyang Koreano na LG ay gumagawa ng mahusay na direct drive washing machine. Ang teknolohiyang ito ay talagang makabuluhang pinatataas ang buhay ng paggana ng makina at mga gumagalaw na bahagi. Gayunpaman, ang mga makinang ito ay nailalarawan din ng mga partikular na malfunctions, na binanggit ng mga espesyalista sa sentro ng serbisyo bilang ang pinakakaraniwan. Kung nagmamay-ari ka ng LG washing machine, pagkatapos ay sa 80% ng mga kaso kailangan mong harapin ang mga malfunction na tinalakay sa artikulong ito.

Ang mga espesyalista ng nangungunang mga sentro ng serbisyo sa mundo ay napansin ang medyo mataas na pagiging maaasahan ng mga LG washing machine. Ang pinaka-"survivable" na yunit ng makina na ito ay itinuturing na makina, na nasira lamang sa isang kaso sa 500 na tawag sa mga service center, at sa kalahati ng mga kaso ang sanhi ng malfunction ng module ay isang depekto sa pabrika. Ang mga palipat-lipat na elemento ay itinuturing din na lubos na maaasahan, lahat maliban sa mga bearings ay mas madalas na naayos.

Aling mga unit ng LG washing machine ang pinakamadalas na nasisira? Ilista natin sila:

isang elemento ng pag-init;
switch ng presyon;
bearings;
mga wire at terminal;
drain pump;
pagpuno ng balbula.

Ang mga malfunction ng mga pinakamahalagang yunit na ito ng washing machine ay nagpapakita ng kanilang sarili sa iba't ibang paraan. Kinakailangang maingat na pag-aralan ang "mga sintomas" upang higit pa o hindi gaanong tumpak na masuri ang problema ng module kahit na bago i-disassembling ang "home assistant". Sa partikular.

Tandaan! Kapag nag-diagnose ng mga malfunctions ng washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay, siguraduhing makinig at tingnang mabuti ang trabaho nito sa mga yugto ng paghuhugas, pagbanlaw, pag-ikot at pag-draining. Bilang karagdagan, basahin ang manwal ng gumagamit, ang anumang mga paglihis mula sa pamantayan ay dapat alertuhan ka.

Upang makarating sa heating element ng washing machine, kailangan mong i-unscrew ang ilang mga fastener na humahawak sa likod na dingding ng LG washing machine, at pagkatapos ay lansagin ang dingding na ito. Susunod, kailangan mong bigyang-pansin ang ilalim ng tangke (malapit sa ibaba). Mula doon, dapat na lumabas ang dalawang nakapares na mga contact na may isang tornilyo sa gitna, kung saan napupunta ang ilang mga wire - ito ang elemento ng pag-init. Sinusuri namin ang mga contact na may isang multimeter, kung ang isang halaga na mas mababa sa 20 ohms ay ipinapakita sa display nito, ang elemento ng pag-init ay may sira.

Ang pag-alis ng sampu ay madali. Tinatanggal namin ang tornilyo na binanggit namin gamit ang aming sariling mga kamay, pinipiga ang sealing gum gamit ang isang distornilyador at hilahin ang elemento ng pag-init mula sa mga bituka ng tangke. Biswal na suriin ang katayuan ng modyul. Ang isang nasunog na elemento ng pag-init ay bihirang walang nakikitang pinsala (kadalasan ang mga ito ay mga nasusunog na lugar). Sa karamihan ng mga kaso, nasira ang elemento ng pag-init dahil sa isang layer ng sukat na naninirahan dito. Gayundin, ang isang pagkasira ay maaaring mapukaw ng isang pagbagsak ng boltahe o tubig na bumagsak sa mga contact. Ang wastong alisin ang heating element ay makakatulong sa gabay na nakunan sa video.

Ang pag-aayos ng module ng LG washing machine na ito ay hindi posible, kapalit lamang. Kinakailangang bumili ng orihinal na ekstrang bahagi mula sa tagagawa at i-install ito sa tangke ng washing machine, hindi nakakalimutang i-install ang sealing gum. Sa proseso ng pag-install ng heating element, kinakailangang bigyang-pansin ang sealing gum ng heating element. Upang gawin itong mas mahusay na umupo sa lugar, kailangan mong mag-lubricate ito ng kaunting langis ng makina.

Mahalaga! Kung ang sealing rubber ng heating element ay hindi naupo nang mahigpit sa mounting hole, ang tubig mula sa tangke ay tatagos sa mga contact ng heating element at ito ay malamang na masunog muli sa malapit na hinaharap. Mag-ingat ka.

Pag-aayos ng kuryente sa washing machine Ang LG ay bumaba upang suriin ang lahat ng mga wire at terminal na nagmumula sa control module hanggang sa lahat ng unit nito. Ito ay hindi lamang tungkol sa pagsuri sa lahat ng mga kable gamit ang isang multimeter - na napupunta nang walang sinasabi. Kinakailangan din na gumawa ng isang visual na tseke: napunit na mga clamp, mga fragment ng mga wire na walang pagkakabukod, mga bakas ng pagkasunog at pagkatunaw ng mga contact.Ang lahat ng mga problema sa mga kable na maaaring matagpuan sa panahon ng inspeksyon ay dapat malutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga nasirang konduktor at mga terminal - ito ang pagkukumpuni ng mga elektrisyan.

Hindi mahirap tukuyin ang mga pagkakamali ng pagpuno ng balbula ng LG washing machine sa iyong sarili, at ang pag-aayos ng modyul na ito gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi rin mahirap kung kumilos ka sa pamamaraan, ayon sa isang paunang binalak na plano. Isinasagawa ang do-it-yourself na pagtatanggal at pagpapalit ng balbula sa pagpuno sa sumusunod na pagkakasunud-sunod.

Palawakin ang washing machine.
Ang inlet hose, na konektado sa isang dulo sa supply ng tubig, ay screwed sa inlet valve sa kabilang dulo. Patayin ang supply ng malamig na tubig sa pamamagitan ng pag-off ng gripo.
Alisin ang tornilyo sa hose ng pumapasok.
Inalis namin, sinusuri at linisin ang inlet valve filter, maaaring barado ito ng dumi at hindi pumasa ang tubig.
Kung ang lahat ay maayos sa filter, alisin ang tuktok na takip ng washing machine, tanggalin ang dalawang tornilyo na may hawak na balbula, idiskonekta ito mula sa mga nozzle.
Susunod, kailangan nating suriin ang mga goma na banda ng balbula, sa 90% ng mga kaso ang problema ay ang kanilang pagsusuot at ang kawalan ng kakayahan na patuloy na mapanatili ang tubig. Kung gayon, palitan ang mga rubber band.
Kung hindi ang rubber bands, malamang na ang problema ay nasa valve control electrics. Sa kasong ito, ang buong balbula ay dapat mapalitan.

Sa drain pump ng washing machine Maaaring maabot ang LG nang hindi man lang ito disassembling. Kailangan mo lamang ikiling ang makina sa gilid nito, pagkatapos nito ay posible na mapalapit sa yunit sa ilalim. Sinusuri namin ang sensor ng drain pump na may multimeter, kung maayos ang lahat, kung gayon ang problema ay nasa yunit mismo. Nagpapatuloy kami sa pagkakasunud-sunod.

Alisin ang takip sa ilalim ng front panel ng makina.
Tinatanggal namin ang mga fastener na nag-aayos ng drain pump.
Pinapalitan namin ang palanggana, dahil sa proseso ng pag-alis nito mula sa yunit, bubuhos ang tubig.
Idiskonekta ang mga plug at tanggalin ang mga wire gamit ang sensor.
Idiskonekta namin ang mga tubo, alisan ng tubig ang tubig at alisin ang yunit sa gilid.

Tandaan! Bago ilagay ang makina sa gilid nito, tanggalin ang powder cuvette gaya ng itinuro sa user manual, dahil ang tubig na natitira sa cuvette ay maaaring tumagas sa control box at makapinsala sa electronics.

Matapos tanggalin ang drain pump, pinakamabuting ipasuri at ayusin ito ng isang espesyalista. Tanging sa wakas ay maaari niyang sabihin kung ang bomba ay talagang natapos na, kung gayon, pagkatapos ay kailangan mong bumili at mag-install ng bago. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order. Ang pinakamadaling paraan ay ang baguhin ang pressure switch (water level sensor) ng washing machine. Kung pinamamahalaan mong i-disassemble ito ng tama, pagkatapos ay palitan ito ng iyong sariling mga kamay ay hindi magiging mahirap.

Ang mga pagkabigo sa tindig ay isang bagay ng oras o mga depekto sa pabrika. Maaaring maimpluwensyahan ng gumagamit ang prosesong ito sa pamamagitan lamang ng tindi ng paggamit ng katulong sa bahay. Ang mga pagkabigo sa bearing ay dapat na ayusin kaagad, dahil kung hindi ito gagawin, ang isang malayang nakabitin na pulley ay maaaring makapinsala sa tangke at pagkatapos ay ang pag-aayos ay magiging napakamahal. Sa kasong ito, ang manwal ng gumagamit ay hindi makakatulong, kailangan mong makipag-ugnay sa isang espesyalista o mag-aral ng espesyal na impormasyon.

Salamat sa teknolohiya ng direktang pagmamaneho, na ipinatupad sa karamihan ng mga modelo ng mga washing machine mula sa kumpanya Ang LG, bearings, motor, pulley at iba pang elemento ay mas mabagal na nauubos at mas tumatagal. Gayunpaman, mayroon pa ring mga kaso ng pagkasira ng tindig, at lumilikha ito ng problema para sa mga "mahilig sa pag-aayos ng sarili". Hindi alam ng lahat kung paano maayos na alisin ang tindig mula sa drum, ngunit upang simulan ang paggawa nito, kailangan mong alisin at i-disassemble ang tangke ng washing machine.

Ang pag-aayos ng tindig ay dapat na isagawa nang maingat, gamit ang isang espesyal na martilyo na may bahaging bronze impact at isang manipis na metal rod. Kinakailangan na bunutin ang tindig sa pamamagitan ng paglalapat ng mga suntok sa kabaligtaran na mga gilid nito. Una, inilalagay namin ang baras sa isang dulo ng tindig at inilapat ang isang magaan na suntok dito gamit ang isang martilyo, pagkatapos ay inilipat namin ang baras sa kabilang dulo at muling nag-aplay ng isang magaan na suntok.Ang pamamaraan ay dapat na paulit-ulit hanggang sa lumabas ang lumang tindig, pagkatapos nito ay maaaring ilagay ang isang bagong tindig sa lugar nito.

Sa konklusyon, tandaan namin na maaari mong subukang ayusin ang mga malfunctions ng anumang module ng LG washing machine. Siyempre, kahit na pag-aralan mo ang may-katuturang teknikal na impormasyon at payo ng eksperto, ang isang matagumpay na pag-aayos ay hindi ginagarantiyahan, ngunit ito ay tiyak na sulit na subukan, lalo na dahil sa karamihan ng mga kaso kailangan mong harapin ang mga tipikal na pagkasira. Kung ang isang bagay ay hindi gumagana, maaari mong basahin ang manual ng pag-aayos para sa mga washing machine.

Mga output ng sensor ng hall:

Sa pagitan ng (1 at 4), (1 at 5) - 10 kOhm

SMD resistors bilang bahagi ng LG Hall sensor:

R01S 681=680 ohm
R02S 681=680 ohm
R03S 681=680 ohm
R04S 681=680 ohm

Posible ring mag-install ng 330 Ohm resistors, nang walang parallel na koneksyon ng dalawang pares.

Narito ang isang halimbawa ng pag-aayos. Ngayon sa loob ng maraming siglo) MLT na may margin.

Well, dalawang sensor SK5 512

“>Samsung DC41-00102A ay hindi mag-on – 09/02/2015 17:35 – Viewed 6805
Nililinis ang inlet valve filter. Order sa trabaho

Sa manwal na ito, isasaalang-alang natin kung anong mga aksyon ang kailangang gawin upang ayusin ang washing machine ng Indesit WISL 103. Ang mga sintomas ay: tubig sa.

“>Paglilinis ng filling valve filter. Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho - 04/02/2014 11:03 - Hits 6498
Hatch blocking device (UBL) para sa awtomatikong washing machine

Ang lahat ng mga modernong washing machine - awtomatiko, maging Bosch, Indesit o Atlant washing machine, ay kinakailangang nilagyan ng hatch blocking device.

“> Hatch blocking device (UBL) para sa awtomatikong washing machine – 28/12/2013 13:48 – Viewed 5988
Arkadia. Sirkit ng kontrol ng bilis ng makina.

Bilang resulta ng pagkabigo ng pagpupulong ng tindig, ang tubig ay nagsimulang dumaloy sa kahon ng palaman kasama ang likod na dingding ng tangke at nakarating sa terminal ng motor.

“> Arkadia. Sirkit ng kontrol ng bilis ng makina. – 30/11/2015 16:18 – Views 5405
Washing machine Ardo burnt terminal sa module, pagpapanumbalik

Kadalasan, pagkatapos ng ilang taon ng walang problemang pagpapatakbo ng Ardo washing machine, ang malfunction na ito ay matatagpuan. Ito ay kadalasang nauugnay sa masama.

Bosch tachometer resistors at motor terminal block Ang halaga ng resistors r71 at R72 ay 133 = 13 kOhm

“> Bosch tachometer resistors at motor terminal – 29/03/2016 17:13 – Tiningnan 2212
Kumuha ng tubig si Indesit Ariston sa terminal ng motor

Ang washing machine ay patuloy na lumiliko sa isang direksyon sa mababang bilis o biglang lumiliko sa pinakamataas na bilis. Ang mga resistors sa circuit ay nasunog.

Karamihan sa atin ay kakaunti ang nalalaman tungkol sa aparato ng washing machine. Sapat na para sa mga ordinaryong gumagamit na malaman kung saan ikokonekta ang mga hose, i-load ang labahan at punan ang washing powder. Ngunit kapag ang washing machine ay biglang nasira, at sa ilang kadahilanan ay hindi mo kailangang maghintay para sa propesyonal na tulong, ang elementarya na kaalaman tungkol sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo at ang mga pangunahing mekanismo ng aparato ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang.

Sa artikulong ito gusto naming sabihin sa iyo ang tungkol sa tachometer - isang mahalagang elemento ng modernong washing machine. Malalaman mo ang tungkol sa kung ano ito, kung ano ang mga function na ginagawa nito, at kung anong mga problema ang maaaring mangyari dito.

Sa panlabas, ang tachometer ay isang metal na singsing na may dalawang wire na nakakabit dito. Ito ay nakakabit sa umiikot na baras ng de-koryenteng motor. Dahil sa pag-ikot ng huli, ang isang boltahe ay inilalapat sa tachogenerator, na nabuo sa ilalim ng impluwensya ng isang electromagnetic field. Ang lakas ng boltahe ay direktang nakasalalay sa bilis ng pag-ikot ng baras: mas mabilis itong umiikot, mas malaki ang boltahe.

Ang tachogenerator ay ibinigay sa washing machine nang tumpak upang masukat ang bilis ng makina - ito ay kinakalkula sa pamamagitan ng boltahe. Ang impormasyon mula sa tachometer ay pumapasok sa electronic control module.

Tulad ng nasabi na natin, ang tachometer ay isang elemento ng makina ng washing machine, na matatagpuan sa isang umiikot na baras. Ang paghahanap nito ay medyo madali, ngunit para dito kakailanganin mong bahagyang i-disassemble ang washer. Ang makina ay matatagpuan sa ilalim ng aparato, upang makarating dito, kailangan mong ilipat ang yunit mula sa dingding at alisin ang panel sa likod (i-unscrew ang mga fastener at alisin ang takip gamit ang isang manipis na distornilyador). Ang paghahanap ng makina ay hindi mahirap: ito ay isang aparato na konektado sa isang pulley (spinning wheel) sa pamamagitan ng isang drive belt. Sa motor shaft makikita mo ang isang metal na singsing - ito ang tachogenerator.

Ang katotohanan na ang tachogenerator ay may sira at kailangang ayusin o palitan ay maaaring makilala ng isang bilang ng mga palatandaan:

may mga matalim na patak sa bilis ng pag-ikot ng drum;
kapag umiikot, ang drum ay umiikot nang mas mabagal kaysa sa nararapat;
sa panahon ng paghuhugas, ang bilis ng drum ay mas mataas kaysa karaniwan;
sa dulo ng paghuhugas, hinuhugot mo ang hindi maayos na putol o ganap na basang labahan mula sa drum.

Maaari mong i-verify ang malfunction (o, kabaligtaran, ang serviceability) ng tachogenerator sa pamamagitan ng pagsuri sa katayuan ng device na ito. Ito ay bubuo ng ilang yugto:

Tinatanggal ang motor. Upang gawin ito, i-unscrew ang mga bolts na nag-aayos nito, at idiskonekta ang lahat ng mga wire na papunta dito. Ang video ng Euromaster channel ay nagpapakita kung paano alisin ang makina.

Pagsukat ng paglaban sa mga wire ng tachometer. Una kailangan mong alisin ang mga wire mula sa connector, at pagkatapos ay magpatuloy lamang sa mga sukat. Ginagawa ang mga ito gamit ang isang multimeter na inilipat sa ohmmeter mode. Karaniwan, ang paglaban ng tachometer ay dapat na mga 60 ohms.Pagsukat ng boltahe sa tachogenerator. Upang gawin ito, kakailanganin mo rin ang isang multimeter, ngunit kakailanganin itong ilipat sa naaangkop na mode. Upang makakuha ng tumpak na data kapag kumukuha ng mga sukat, kailangan mong i-scroll nang manu-mano ang makina. Habang tumataas ang bilis, dapat lumaki ang mga pagbabasa ng instrumento. Larawan - Hall sensor sa lg washing machine do-it-yourself repair

Sinusuri ang pagiging maaasahan ng pangkabit. Kung ang mga resulta ng pagsukat ay nasa loob ng normal na hanay, kailangan mong maghanap ng isa pang dahilan para sa pagkabigo ng tachometer. Una, siguraduhin na ito ay secure na fastened. Kung ang pag-aayos ng mga bolts ay lumuwag, maaari itong maging sanhi ng iba't ibang mga malfunction sa pagpapatakbo ng aparato.

Ang pagpapalit ng isang may sira na tachometer ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

idiskonekta ang mga kable mula sa mga konektor (kung hindi ito ginawa sa panahon ng mga sukat);
tanggalin ang plastic o metal na takip ng tachogenerator, na karaniwang naayos na may isang simpleng trangka;
i-unscrew ang mga fastener kung saan nakasalalay ang tachometer;
Inalis namin ang nabigong device at nag-install ng bago sa lugar nito.

Maraming mga modernong tagagawa ng mga washing machine ang nagbibigay sa kanilang mga device ng isang uri ng tachogenerator na tinatawag na "Hall sensor". Direkta itong naka-install sa washing machine engine at may mataas na antas ng pagiging maaasahan. Ang mga katulad na device ay matatagpuan sa LG, Indesit, Bosch, Samsung washing machine (ngunit hindi sa lahat ng modelo).
Minsan ang mga problema sa bilis ng pag-ikot ng drum ay hindi lumitaw dahil sa isang pagkasira ng tachogenerator, ngunit para sa hindi gaanong seryosong mga kadahilanan.

Bago i-disassembling ang washing machine sa paghahanap ng mga problema, bigyang-pansin ang estado ng pindutan na nagsisimula sa spin mode. Kung ito ay naka-clamp, ang sanhi ng mga pagkabigo ay malamang na nasa loob nito.

Sa mga washing machine ng LG WD 10490 S, ang LE (Motor Locked Error) na error sa karamihan ng mga kaso ay nangyayari kapag bumaba ang boltahe ng mains. Kung sinukat mo ito, at hindi ito lalampas sa pamantayan, kailangan mong suriin ang pagganap ng electronic controller, pati na rin ang drive motor. Ang pagsuri sa motor ay dapat isagawa ayon sa sumusunod na algorithm:

Pindutin ang power button at tingnan kung umiikot ang drum pagkatapos pindutin ang start button.

Kung hindi ito mangyayari, sinusuri namin ang tamang koneksyon ng motor sa control board. Sa kaso ng hindi tama o may sira na koneksyon, kinakailangang muling ikonekta ang mga wire o ayusin ang mga terminal.

Susunod, kailangan mong alisin ang rotor ng motor at suriin ang integridad ng mga magnet. Kung nasira, ang rotor ay kailangang palitan.

Ang susunod na hakbang ay upang suriin kung ang paglaban ng stator terminal ay tumutugma. Dapat itong nasa loob ng 5 - 15 ohms. Kung ang mga paglihis ay sinusunod, ang rotor ay kailangang mapalitan.

Kung OK ang rotor, dapat palitan ang Hall sensor.

Mangyaring tandaan na ang Hall sensor ay dapat na alisin nang may mahusay na pag-iingat.

1. Tanggalin ang retaining latch gamit ang flathead screwdriver

Mag-ingat ka.Kung hindi ka maingat, maaari mong masira ang trangka sa stator. Sa kasong ito, ang stator ay kailangang palitan. Samakatuwid, magpatuloy nang may matinding pag-iingat. Ang ekstrang bahagi ng LG washing machine - ang Hall sensor ay napaka-pinong at nangangailangan ng lubos na pansin sa sarili nito.

Upang i-install ang Hall sensor, dapat mong isagawa ang sumusunod na pamamaraan:

1. I-install ang sensor upang ang mga butas nito ay tumutugma sa mga gabay na naka-mount sa stator, tulad ng ipinapakita sa larawan

Maaari mo ring suriin ang pagganap ng sensor ng Hall gamit ang isang maginoo na ohmmeter. Upang gawin ito, kailangan mong suriin ang paglaban ng mga output nito.

Sa pagitan ng mga terminal na "Common" at "A" ang paglaban ay dapat na 9-10 kOhm. At ang eksaktong parehong halaga ay dapat nasa mga konklusyon na "Common" at "B".

Ang pag-aayos sa LG washing machine, ang Hall sensor ay hindi dapat isagawa nang nakapag-iisa, nangangailangan ito ng mga espesyal na kagamitan.

SMA LG F8056LDP, 3 beses namamatay ang hall sensor
Magandang hapon, dumating ang CMA LG F8056LDP isang buwan ang nakalipas na may problemang hindi bumabalik.

Ang CMA LG WD-12200 ND ay nangangailangan ng Hall sensor type, -/-
CMA LG WD-12200 ND na may direktang pagmamaneho! Sa ilalim ng paikot-ikot ng makina ay may maliit na panyo.

СМА VESTEL-WM847T, Sensor ng temperatura
Magandang hapon. Mangyaring sabihin sa akin kung gaano karaming kiloohms ang dapat ipakita ng sensor.

SMA Miele NOVOTRONIC W327, sensor ng presyon
Kumusta sa lahat, kaagad pagkatapos i-on, ang Einw / Vorwaschen LED ay kumikislap.

Sabihin mo sa akin. Nasusunog ang Hall sensor pagkatapos ng 30 minuto. trabaho, nagbago na 3Yo-May, kahit anong tingin ko sa mga ganitong "repairmen", namangha ako!
Well, wala kang 680 ohm SMD resistors, well, to hell with it, pero ano ang humihinto
ilagay ang tatlong SMD resistors ng 1 kilo oum sa parallel?
Oo, entih resistors sa anumang board, hindi bababa sa kumain ito!Kamusta. Maaari mo bang sabihin sa akin kung ano ang dapat na kapangyarihan ng mga resistors ??napakagandang video, maraming salamat. Inayos ko ang kotse ko gaya ng ginawa mo. maglagay ng 1k risistorSalamat! Tanging nagsolder ako ng dalawang 430 Ohm bawat isa (hindi ko mahanap ang mga tama) Gumagana ito tulad ng isang orasan.Maraming salamat manong para sa video. Salamat sa iyo, ang pag-aayos ng aking washing machine ay nagkakahalaga ng dalawang oras at 0 UAH. Para dito, isang 330 ohm risistor lamang ang na-solder sa isa sa mga "balikat" ng sensor.Bugaga! Kung 681 ang nakasulat, ito ay eksaktong 681 ohms at hindi 682 at hindi 683. At ang tester ay nagsisinungaling! Aaaah, snicker! Larawan - Hall sensor sa lg washing machine do-it-yourself repair

Ang tachometer ng washing machine ay isang maliit na aparato na naka-install sa rotor ng engine upang makontrol ang bilis nito. Ang tachometer ay tinatawag ding tachogenerator ng washing machine. Sa ilang mga washing machine, ang naturang sensor ay tinatawag na Hall sensor, ito ay bahagyang naiiba, ngunit ang kanilang prinsipyo ng operasyon ay eksaktong pareho.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng tachometer ay medyo simple. Ang tachogenerator mismo ay matatagpuan sa motor shaft at isang maliit na singsing na may mga wire. Kapag ang motor ay umiikot sa singsing, ang isang boltahe ay nabuo dahil sa magnetic field (generator principle), mas mataas ang bilis ng pag-ikot ng motor, mas mataas ang boltahe. Alinsunod dito, sa pamamagitan ng pagsukat ng boltahe na ito, maaari mong makuha ang bilis ng pag-ikot ng makina.

Ito ay para sa pagsukat ng bilis ng pag-ikot ng makina na ginagamit ang tachometer sa washing machine. Ang prinsipyo ng operasyon ay ang mga sumusunod. Ipagpalagay na ang makina ay umiikot at nagsimulang paikutin ang drum, upang maisaaktibo ang pag-ikot, kailangan mong dagdagan ang bilang ng mga rebolusyon ng makina sa 800 rpm. Ang control module ay nagbibigay ng senyales, nagbibigay ng utos na pataasin ang bilis ng makina, ngunit kailan mo dapat ihinto ang pagpapataas ng bilis? Para dito, kinakailangan ang isang tachogenerator, patuloy itong nagbibigay ng mga parameter ng bilis ng engine at sa gayon ay pinapayagan ang control module na gumawa ng mga desisyon tungkol sa bilis ng pag-ikot ng motor.

Kung ang tachometer ay nasira sa washing machine, pagkatapos ay nagsisimula itong kumilos bilang mga sumusunod. Dahil ang bilang ng mga rebolusyon ay hindi kontrolado, ang makina ay nagsisimulang paikutin ang drum sa maling bilis. Sa panahon ng paghuhugas, ang bilis ay maaaring masyadong mataas, at sa panahon ng spin cycle, sa kabaligtaran, ang bilis ay hindi tumaas. Maaaring hindi paikutin ng makina ang paglalaba.Ang ganitong mga "glitches" ay nagpapahiwatig na ang isa sa mga dahilan para sa kanilang hitsura ay maaaring isang tachometer.
Upang suriin ang tachogenerator ng washing machine, dapat mo munang makuha ito.

Ang tachogenerator ng washing machine ay matatagpuan sa motor shaft, na naka-install sa ilalim ng washer. Upang makarating sa makina, kakailanganin mong tanggalin ang likurang dingding ng makina. Upang gawin ito, tanggalin ang mga bolts na nagse-secure sa dingding na ito at alisin ito. Ang makina ay nasa ibaba at konektado sa isang sinturon sa isang pulley, makikita mo ito kaagad.

Ang tachometer ay matatagpuan sa likuran ng motor sa baras. Upang suriin o palitan ito, kakailanganing tanggalin ang makina, ang pamamaraang ito ay inilarawan nang detalyado sa artikulo sa pag-aayos ng makina ng paghuhugas ng makina na do-it-yourself.

Upang suriin ang tachogenerator, opsyonal na alisin ito mula sa makina, ngunit ang makina mismo ay kailangang alisin mula sa washing machine. Una kailangan mong alisin ang sinturon mula sa baras ng motor. Susunod, i-unscrew ang mga bolts na nagse-secure sa motor, hilahin ang motor, pagkatapos na idiskonekta ang mga wire mula dito.

Upang suriin ang tachometer para sa operability, gawin ang sumusunod:

Una, idiskonekta ang mga wire ng tachometer mula sa connector, at pagkatapos ay sukatin ang paglaban sa kanila. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng isang multimeter, na dapat ilipat sa mode ng pagsukat ng paglaban. Ang normal na resistensya ng tachogenerator ay dapat nasa paligid ng 60 ohms. Sa pamamagitan ng paraan, maaari mong gawin ang pamamaraang ito nang hindi inaalis ang makina mula sa washing machine.
Upang matiyak na gumagana ang tachogenerator at gumagawa ng kasalukuyang kapag umiikot ang makina, ilipat ang multimeter sa mode ng pagsukat ng boltahe. Habang sinusukat ang boltahe sa mga terminal ng tachometer, paikutin ang makina gamit ang kamay. Dapat tumaas ang tensyon. Kapag umiikot ang motor, karaniwan itong nasa 0.2 V.
Kung ang lahat ay mabuti, suriin ang tachogenerator fastening bolt, kadalasan ito ay nakakarelaks at ang sensor ay nagsisimulang "mabigo". Kung siya ay nakakarelaks, hilahin siya.

Kung ang iyong tachogenerator ay hindi nakapasa sa mga pagsubok na ito at ang pangkabit na bolt nito ay hinigpitan, pagkatapos ay oras na upang baguhin ito. Ang tachometer ay madalas na masira dahil sa sobrang karga ng washing machine.

Una kailangan nating alisin ang tachometer mula sa washing machine. Upang gawin ito, kailangan mo munang idiskonekta ang mga konektor ng tachometer, kung hindi mo pa nagagawa ito. Ang mga konektor ay maaaring i-pull out o ayusin sa isang karaniwang bloke, kung saan dapat silang maingat na bunutin. Gamit ang isang manipis na slotted screwdriver.
Susunod, kailangan mong tanggalin ang takip ng tachometer, karaniwan itong pumutok sa lugar. Ang mga takip ay maaaring metal o plastik. Gayundin, ang takip ay maaaring sumama sa tachogenerator at nakakabit sa mga bolts. Tinatanggal namin ang mga bolts na nagse-secure ng tachometer at tinanggal ito.

Ang pagpupulong ay nasa reverse order. Sa video sa ibaba makikita mo kung paano alisin ang motor mula sa washing machine.

Sinuri ko ang maraming artikulo at video sa pag-aayos ng naturang makina, at sinubukan kong ayusin ito nang kasingdali. Gayunpaman, nakatagpo ako ng pagkabigo ng control chip ng engine. WALANG ganoong mga ekstrang bahagi kahit saan, upang mag-order pagkatapos ng isang buwan o dalawa para sa maraming pera, at hindi iyon isang katotohanan. Hindi kinuha sa anumang workshop. Itapon man lang ito (ang makina ay gumana nang 4 na taon noong panahong iyon). Ang tanging bagay na nakatulong ay may nagmungkahi ng electronic control unit para sa control unit.

mas mainam na palitan ang lahat ng mga resistor na may mataas na kapangyarihan, upang hindi na umakyat muli. walang kabuluhang nag-iwan ng isang stock.

Iba ang tambol ng kasinungalingan sa samsu nga

Anong lalaki! Handyman. Mayroon kaming parehong problema, ang master ay nagpahayag ng isang hatol na baguhin ang sensor at iyon lang, ganap na palitan ito, huwag maghinang, huwag magdusa mula sa kemikal na kimika, at humingi ng pagkumpuni. Hindi namin naisip na ang sensor na ito ay maaaring ayusin, mabuti, hindi bababa sa ilang mga sitwasyon. Gusto kong itanong sa iyo, ano ang dahilan ng pagka-burnout nito? Mayroon kaming Lg machine.

Sabihin mo sa akin. Nasusunog ang Hall sensor pagkatapos ng 30 minuto. trabaho, nagbago na 3

Yo-May, kahit anong tingin ko sa mga ganitong "repairmen", namangha ako!
Well, wala kang 680 ohm SMD resistors, well, to hell with it, pero ano ang humihinto
ilagay ang tatlong SMD resistors ng 1 kilo oum sa parallel?
Oo, entih resistors sa anumang board, hindi bababa sa kumain ito!

Kamusta. Maaari mo bang sabihin sa akin kung ano ang dapat na kapangyarihan ng mga resistors ??

Kamusta. Marahil ang pinakamahina.

napakagandang video, maraming salamat. Inayos ko ang kotse ko gaya ng ginawa mo. maglagay ng 1k risistor

Salamat! Tanging nagsolder ako ng dalawang 430 Ohm bawat isa (hindi ko mahanap ang mga tama) Gumagana ito tulad ng isang orasan.

Ang kumpanyang Koreano na LG ay gumagawa ng mahusay na direct drive washing machine. Ang teknolohiyang ito ay talagang makabuluhang pinapataas ang buhay ng trabaho ng makina at gumagalaw na bahagi. Gayunpaman, ang mga makinang ito ay nailalarawan din ng mga partikular na malfunctions, na binanggit ng mga espesyalista sa sentro ng serbisyo bilang ang pinakakaraniwan. Kung nagmamay-ari ka ng LG washing machine, pagkatapos ay sa 80% ng mga kaso kailangan mong harapin ang mga malfunction na tinalakay sa artikulong ito.

Aling mga unit ng LG washing machine ang pinakamadalas na nasisira? Ilista natin sila:

isang elemento ng pag-init;
switch ng presyon;
bearings;
mga wire at terminal;
drain pump;
pagpuno ng balbula.

Ang pag-alis ng sampu ay madali. Tinatanggal namin ang tornilyo na binanggit namin gamit ang aming sariling mga kamay, pinipiga ang sealing gum gamit ang isang distornilyador at hilahin ang elemento ng pag-init mula sa mga bituka ng tangke. Biswal na suriin ang katayuan ng modyul. Ang nasunog na elemento ng pag-init ay bihirang walang nakikitang pinsala (kadalasan ang mga ito ay nasusunog na mga spot). Sa karamihan ng mga kaso, nasira ang elemento ng pag-init dahil sa isang layer ng sukat na naninirahan dito. Gayundin, ang isang pagkasira ay maaaring mapukaw ng isang pagbagsak ng boltahe o tubig na bumagsak sa mga contact. Ang wastong alisin ang heating element ay makakatulong sa gabay na nakunan sa video.

Palawakin ang washing machine.
Ang inlet hose, na konektado sa isang dulo sa supply ng tubig, ay screwed sa inlet valve sa kabilang dulo. Patayin ang supply ng malamig na tubig sa pamamagitan ng pag-off ng gripo.
Alisin ang tornilyo sa hose ng pumapasok.
Inalis namin, sinusuri at linisin ang inlet valve filter, maaaring barado ito ng dumi at hindi pumasa ang tubig.
Kung ang lahat ay maayos sa filter, alisin ang tuktok na takip ng washing machine, tanggalin ang dalawang tornilyo na may hawak na balbula, idiskonekta ito mula sa mga nozzle.
Susunod, kailangan nating suriin ang mga goma na banda ng balbula, sa 90% ng mga kaso ang problema ay ang kanilang pagsusuot at ang kawalan ng kakayahan na patuloy na mapanatili ang tubig. Kung gayon, palitan ang mga rubber band.
Kung hindi ang rubber bands, malamang na ang problema ay nasa valve control electrics. Sa kasong ito, ang buong balbula ay dapat mapalitan.

Alisin ang takip sa ilalim ng front panel ng makina.
Tinatanggal namin ang mga fastener na nag-aayos ng drain pump.
Pinapalitan namin ang palanggana, dahil sa proseso ng pag-alis nito mula sa yunit, bubuhos ang tubig.
Idiskonekta ang mga plug at tanggalin ang mga wire gamit ang sensor.
Idiskonekta namin ang mga tubo, alisan ng tubig ang tubig at alisin ang yunit sa gilid.

Ang pag-aayos ng tindig ay dapat na isagawa nang maingat, gamit ang isang espesyal na martilyo na may bahaging bronze impact at isang manipis na metal rod. Kinakailangan na bunutin ang tindig sa pamamagitan ng paglalapat ng mga suntok sa kabaligtaran na mga gilid nito. Una, inilalagay namin ang baras sa isang dulo ng tindig at inilapat ang isang magaan na suntok dito gamit ang isang martilyo, pagkatapos ay inilipat namin ang baras sa kabilang dulo at muling nag-aplay ng isang magaan na suntok. Ang pamamaraan ay dapat na paulit-ulit hanggang sa lumabas ang lumang tindig, pagkatapos nito ay maaaring ilagay ang isang bagong tindig sa lugar nito.

Video (i-click upang i-play).

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85