VIDEO
Ang libro ay naglalaman ng pangkalahatang impormasyon tungkol sa istraktura ng kotse ng Sens, mga rekomendasyon para sa pagpapanatili nito, isang paglalarawan ng posibleng engine, transmission, chassis, steering at brake system malfunctions. Ang nararapat na pansin ay binabayaran sa mga electronic engine management system, kabilang ang isang paglalarawan ng mga tool sa pagsubok at mga listahan ng mga fault code. Ang mga teknikal na tip sa manwal na ito ay tutulong sa iyo na magsagawa ng pagpapanatili at pag-aayos sa isang istasyon ng serbisyo at sa iyong sarili.
MGA SPRING AT MGA INSULATOR Babala: Kapag binubuwag ang mga bukal sa likuran, huwag gumamit ng dalawang paa ng suporta. Ang tendensya para sa rear axle assembly na umalog kapag ang ilang mga fastener ay tinanggal ay maaaring maging sanhi ng pagkadulas ng axle sa mga uprights. Ito ay maaaring magresulta sa pinsala sa mga operating personnel. Kung maaari, magsagawa ng mga operasyon sa sahig.
Pagbuwag 1. Itaas at i-secure ng maayos ang sasakyan. Kung maaari, gumamit ng isang aparato upang hawakan ang kotse sa tabi ng frame at suportahan ang mga arm ng balanse sa likuran gamit ang mga jack. Kung kinakailangan na itaas ang sasakyan gamit ang isang two-wheel lift, itaas ang katawan at suportahan ang mga arm ng balanse gamit ang mga jack. 2. Alisin ang gulong. Sumangguni sa seksyon ng Mga Gulong at Gulong. 3. Alisin ang kanan at kaliwang shock absorber bolts. Sumangguni sa seksyong Shock Absorber ng seksyong ito. 4. Ibaba ang rear axle at tanggalin ang mga spring at top insulator. Pag-install Magbayad ng espesyal na pansin: Bago i-install ang mga bukal, kinakailangang ilakip ang itaas na mga insulator sa katawan na may malagkit na materyal. Ito ay kinakailangan upang mapanatili ang mga insulator sa posisyon habang inaangat ang axle at spring assembly. 1. I-install ang tuktok na insulator at upuan ang ibabang spring buffer. 2. I-install ang mga spring at itaas ang axle. 3. Mag-install ng mga shock absorbers. Sumangguni sa seksyong Shock Absorber ng seksyong ito. Magbayad ng espesyal na pansin: Dapat na mai-install ang axle assembly bago higpitan ang shock absorber mounting bolts. 4. I-install ang gulong. Sumangguni sa seksyon ng Mga Gulong at Gulong. 5. Alisin ang mga jack at ibaba ang sasakyan.
Video (i-click upang i-play).
Do-it-yourself na pag-aayos ng Daewoo Sens. Dinadala namin sa iyong pansin ang isang mahusay na video kung saan makikita mo ang detalyadong impormasyon kung paano ayusin ang makina ng iyong sarili o palitan ang mga pad, silent block, levers, ball bearings, mga tip, CV joints, spring sa isang Daewoo Sens na kotse.
066-403-83-83 ☎
097-990-07-47 ☎
093-170-08-08 ☎
Lun-Biy 9:00-19:00
Sab 9:00-17:00
Call Center ZAZ-SHOP
Nag-aalok kami upang bumili ng maaasahang mga bahagi ng sasakyan -
para sa mga domestic na sasakyan na Daewoo, Zaz at Chevrolet.
1̲0̲0̲% Garantisadong branded at solid na mga bahagi!
Ang seksyong ito ay naglalathala ng mga materyal sa copyright sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga pampasaherong sasakyan ng tatak Daewoo . Sa mga pahina ng aming blog makakahanap ka ng kapaki-pakinabang na impormasyon sa mga modelo tulad ng - Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Daewoo Sens, Daewoo Nubira . Sa hinaharap, tataas ang listahan ng mga ipinakitang modelo.Ang lahat ng mga artikulo sa pag-aayos ay sinusuportahan ng mga detalyadong larawan ng gawaing ginawa. Umaasa ako na ang impormasyong natanggap mo sa mga pahina ng blog ay magiging kapaki-pakinabang para sa iyo at tulungan kang ayusin ang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.
Sa ngayon, medyo marami nang mga artikulo ang nakolekta sa seksyon. para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Daewoo Sens, Daewoo Nubira . Mas tiyak, maraming mga pahina ng mga pampakay na artikulo, na binabaligtad na mahirap hanapin ang materyal na kailangan sa sandaling ito. Upang maiwasan ang gayong mga paghihirap at mapadali ang paghahanap, iminumungkahi kong tingnan mo ang seksyon mapa ng site , kung saan ang listahan ng lahat ng mga artikulo ay ibinibigay sa isang mas pinasimple at naa-access na form.
Ang larawan sa ibaba ay nagpapakita ng larawang katangian ng 10 taong gulang na Lanos at Sens - Ang tangke ng gas (tangke ng gasolina) ay tumagas malapit sa kanang sulok sa harap . Sa lugar na ito, nag-install ang taga-disenyo ng proteksiyon na visor, na dapat protektahan ang tangke mula sa pisikal na pinsala. Napakalayo ng paningin, ngunit hindi malayo ang paningin. Dahil ang solusyon na ito ay makabuluhang nabawasan ang buhay ng tangke ng gas. Sa isang banda, pinoprotektahan ng visor, at sa kabilang banda, matakaw nitong inaalis ang dumi, asin, at halumigmig sa mga kalsada. Ang dumi at halumigmig na ito ay tahimik at dahan-dahang gumagawa ng maruming gawain nito sa loob ng ilang taon! Ibig sabihin, sinisira nito ang metal.
Chevy Niva: tuning that transforms a car Nagkataon lang na ang mga domestic car ay nakakuha ng katanyagan bilang hindi ang pinakakomportable sa mundo. Kasama ang aming Niva, na inatake nang higit sa isang beses. Gayunpaman, hindi ko masasabi ang pareho tungkol sa Chevrolet Niva, na inilabas noong 2002 sa pakikipagtulungan ng AvtoVAZ at General Motors. Ito ay isang bagong modelo na […]
Hindi isang malaking reklamo bago ang proseso, sa loob ng halos dalawang taon ay "nasiyahan" ako sa isang mapurol na kalabog na tumunog sa isang lugar sa harap, ang aking sariling tseke sa garahe ay hindi nagsiwalat ng anuman, ang mga nagmamay-ari ng pelvis ay ganap na mauunawaan kung paano sinusuri ang mga tahimik na bloke, ang gulong ay unang nakabitin at pagkatapos, sa tulong ng isang bundok, ang pingga ay luluwag, kung sakaling ang pingga ay nakabitin sa tahimik na […]
Ang bawat mahilig sa kotse ay maingat na sinusubaybayan ang kanyang sasakyan, may bumisita sa mga serbisyo ng kotse, at ang isang tao, sa kabaligtaran, ay hindi nagtitiwala sa kanila, ngunit sinusubukang gawin ang lahat sa kanilang sarili. Siyempre, ito ay nagpapahintulot sa iyo na makatipid ng marami at nagbibigay ng kumpiyansa sa iyong sasakyan, sa pinakamahalagang sandali ay hindi ka nito pababayaan. At kung ang driver ay mayroon ding garahe, kung gayon ito ay isang tunay na lugar para sa isang pagawaan kung saan [...]
Maraming mga tao, upang makatipid ng pera o "para sa pag-ibig sa sining" ay nag-aayos ng kanilang mga sasakyan sa kanilang sarili. Sa kabila ng katotohanan na ang pagpapatupad ng naturang mga gawa ay tila mahirap, maaari mong makayanan ang marami sa iyong sarili. Mula sa artikulong ito matututunan mo kung paano palitan ang mga front struts sa iyong sasakyan. Una kailangan mong i-jack up ang kotse at alisin ang gulong. Pagkatapos nito, sa pamamagitan ng pag-angat […]
Ngayon ay pag-uusapan natin kung paano palitan ang front suspension arm at ball joint. Sa Renault Logan, dapat palitan ang ball joint sa pamamagitan ng pag-alis muna ng front suspension arm. Ito ay inalis upang matiyak ang kaginhawaan ng pagpapalit ng bola o upang palitan ang pingga, o upang palitan ang mga silent block na may pagod na goma sa mga ito. Kakailanganin mo pa ring palitan ang mga ball bearings maaga o huli, […]
Ang kakanyahan ng problema Kotse - Renault Logan. Kapag gumagalaw sa paligid ng courtyard sa mababang bilis, kailangan kong pindutin nang husto ang pedal ng preno, pagkatapos nito ay may malakas na pag-click sa isang lugar sa likod. Nang bitawan ko ang preno, naramdaman kong nadulas ang isa sa mga gulong sa likuran, bagaman hindi nagtagal, ilang segundo lang. Noong una ay hindi ko pinansin, ngunit eksaktong umulit ang mga sintomas nang muli kong pinindot ang […]
Sa rekomendasyon ng tagagawa ng kotse ng Renault, dapat na regular na suriin ng mga may-ari ng Reno Logan ang timing tension tuwing 15,000 kilometro, at dapat ding palitan tuwing 60,000 kilometro, na isinasaalang-alang ang ating mga kalsada. Ang tiyempo sa kotse ay responsable para sa kumpleto at napapanahong pag-iniksyon ng gasolina sa makina, pati na rin ang pag-alis ng mga maubos na gas.Para sa normal na paggana ng kotse, kailangan lang makinig [...]
Mayroon akong napakagandang kotse: BMW e38 730d. Sa paglipas ng panahon, lumitaw ang mga magaan na panginginig kapag lumipat sa 1-2-3. Isang magandang araw, sa proseso ng paggalaw ay may malakas na pagtulak, ngunit nagpatuloy ang sasakyan. Nagmaneho ako papunta sa point B, pumunta sa parking lot. Nung pupunta na ako, pinaandar ko na yung reverse gear. Maalog ang sasakyan. Binuksan ko ang pagmamaneho, ngunit hindi siya umaalis. binibigyan ko […]
Paano tanggalin ang door card sa mga sasakyan ng Daewoo Lanos, Daewoo Sens, Chevrolet Lanos gamit ang iyong sariling mga kamay.
Upang alisin ang trim ng pinto ng Lanos, kailangan namin ng: isang kulot na distornilyador, isang piraso ng matigas na kawad na may kurbadong dulo (1) Upang magsimula, inilabas namin ang gilid ng salamin sa gilid, ito ay nakakabit sa mga metal na trangka. (2) Susunod, tanggalin ang mga turnilyo sa mga lugar na minarkahan sa larawan. (3) Alisin ang hawakan ng power window. Upang alisin ito, kailangan mong bunutin ang retaining ring, ginagawa namin ito gamit ang wire hook. (4) Larawan […]
Pagpapalit ng timing belt, tension roller, at water pump (pump) sa Daewoo Lanos, (Dewoo Lanos), Nexia, (Nexia), Chevrolet Lanos, (Chevrolet Lanos), Chevrolet Aveo, (Chevrolet Aveo), na may kapasidad ng makina na 1.5, gamit ang iyong sariling mga kamay.
Ang ilang mga salita tungkol sa mga dahilan para sa pagpapalit ng timing belt (timing). Ang una at pinakakaraniwang dahilan para sa pagpapalit ay simpleng pagkasira dahil sa katapusan ng buhay ng serbisyo. Dagdag pa, ito ay mas kawili-wili: kung ang coolant o langis ng makina ay nakakakuha sa sinturon, dapat itong mapalitan nang walang reserbasyon, dahil ang pagkaantala ng oras ay hahantong sa pagkasira nito. Ang pagsusuot ng sinturon ay maaaring magpakita mismo sa maraming paraan: halimbawa, delamination, […]
Salamat sa lahat para sa panonood at "pag-like". Salamat sa iyong atensyon at suporta, ang channel ay patuloy na umuunlad at lumalaki. Salamat!
Panoorin ang aking iba pang mga video, tiyak na makakahanap ka ng isang bagay na kawili-wili para sa iyong sarili!
gawang-bahay,
DIY do-it-yourself pipe bender para sa profile pipe gamit ang iyong sariling mga kamay, do-it-yourself home-made na mga produkto sa bahay, do-it-yourself potbelly stove, sarili mong mga produktong gawa sa bahay, sarili mong% b, iyong sariling% mga produktong gawa sa bahay, pipe bender, home-made drilling machine, do-it-yourself pipe bender, home-made machine, potbelly stove gamit ang iyong% , isang drilling machine, isang potbelly stove sa garahe, isang pipe bender para sa isang profile pipe, isang potbelly stove, isang do-it-yourself Christmas tree stand, isang do-it-yourself drilling machine, isang Christmas tree stand, isang Christmas tree stand, mga home-made machine, mga do-it-yourself machine.
Noong Marso-Abril 2008, nagkaroon ako ng pagkakataong subukan ang 3 Daewoo Sens na kotse. Ibabahagi ko ang aking opinyon sa iyo. Sasabihin ko muna sa iyo ang tungkol sa mga nasubok na kotse. Ang lahat ng ZAZ-Daewoo T13110 na kotse ay kulay abo. Ang mga kotse ay nilagyan ng MeMZ-307 injection engine na may dami na 1.3 litro at isang MeMZ-307 5-speed manual gearbox. Ang pagkakaiba ay nasa petsa lamang ng isyu at ang mileage ng mga sasakyan sa oras ng pagsubok.
- Unang kotse: Marso 2007, pagbabasa ng odometer - 21978 km; - 2nd kotse: Disyembre 2005, pagbabasa ng odometer - 86561 km; - Ika-3 kotse: Hulyo 2005, pagbabasa ng odometer - 74309 km.
Nagkaroon ako ng pagkakataong subukan ang unang kotse noong Marso. Ang panahon ay hindi pa masyadong nagpapatatag at kung minsan ay may frosts sa gabi at ang kotse ay ganap na nasubok. Ang ika-2 at ika-3 na kotse ay sinubukan noong Abril. Magsimula tayo sa pagpasok sa kotse. Medyo komportable ang seating position. Kinailangan ko pang bahagyang ilipat ang upuan sa manibela para mas kumportableng umupo. Dito nagtatapos ang kaginhawaan. Ilang araw na pagmamaneho at nagkaroon ng pasa sa kanang binti. Ang tuhod ay nakasalalay alinman sa haligi ng manibela o sa console. Mula sa unang araw ng pagmamaneho, nagsimulang sumakit ang aking bukung-bukong. Hindi ko ito binigyan ng kahalagahan, hindi mo alam kung ano ang maaaring mangyari. Huminto ako sa pagsakay sa Sense at tumigil ang pananakit ng bukong-bukong ko. Akala ko bumalik na sa dati ang lahat at wala ng kinalaman ang sasakyan dito, hanggang sa makasakay ako sa Sens sa susunod. Bumalik na naman ang sakit ng ankle ko. Ang kotse ay malinaw na hindi para sa isang taong may taas na higit sa 190 cm. Medyo maginhawa at komportable para sa mga likurang pasahero na umupo, ngunit mas mahusay pa rin na magmaneho ng apat sa kanila sa mahabang distansya.
Ang tuhod ay nakasalalay alinman sa haligi ng manibela o sa console. Pagkalipas ng ilang araw, lumitaw ang isang pasa sa binti.
Ang mga pasahero sa likuran ay hindi pinagkaitan ng komportableng upuan.
Engine at gearbox MeMZ-307.
Walang tachometer sa panel ng instrumento.
Sa gabi, hindi gaanong pinipigilan ng backlight ang iyong mga mata.
Walang labis sa panel ng instrumento.
Ang mga guwantes lamang ang maaaring ilagay sa glove compartment.
"Torpedo" malakas na pandidilat sa salamin.
Medyo maluwang ang trunk sa sasakyan. At kung palawakin natin ang likurang upuan, na inilatag sa isang ratio ng 2: 1, pagkatapos ay makakapagdala tayo ng mahabang pagkarga. Ang plastic trunk lining ay madaling linisin. Kung kami ay para sa isang matipid at ekolohikal na istilo ng pagmamaneho, kung gayon mayroong isang lugar sa puno ng kahoy para sa isang bote ng gas. Kung walang sapat na silindro sa spare wheel niche, maaari kang mag-install ng cylindrical cylinder, ngunit pagkatapos ay hindi makatuwiran para sa amin na ilatag ang likurang upuan.
Medyo maluwang ang trunk.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, naganap ang mga sumusunod na pagkasira: 1st kotse. sa 20,000, ang idle valve ay binago sa ilalim ng warranty; 2nd kotse. sa 55000 kapalit ng gearbox oil seal; para sa 56,000 pag-aayos ng generator. Sa kasamaang palad, ang mga istatistika para sa ika-2 kotse ay hindi kumpleto, at para sa ika-3 na kotse ito ay nawawala.
Paano mo mabilis na mapapalitan o mai-install, kung sakaling wala ito, ng cabin filter sa isang Daewoo Lanos (Daewoo Lanos) Sens. Ang pinaka nakakagulat na bagay ay ang isang cabin filter ay hindi naka-install sa Lanos mula sa pabrika, maliban sa "lux", kung nais mong malinis ang hangin sa cabin, kailangan mong gawin ang lahat sa iyong sarili. Ang filter ay mura, maaari mong mahanap ito sa pagbebenta mula 5 hanggang 10 dolyar.
Ang lugar upang mag-install ng bagong cabin filter ay matatagpuan sa ilalim ng hood, sa likod ng isang plastic trim.
Video ng pagpapalit ng cabin filter sa Daewoo Lanos (Daewoo Lanos) Sens:
VIDEO
Ang pag-install ng filter sa unang pagkakataon ay magiging medyo may problema, ngunit pagkatapos mong makuha ang hang ng mga ito, ito ay magiging mas madali.
Pumili ng isang lawn mower sa Russia
Pumili ng isang lawn mower sa Ukraine
Pumili ng mga gulong sa Russia
Pumili ng mga gulong sa Ukraine
Pumili ng isang makina sa Russia
Pumili ng isang makina sa Ukraine
Mga regalo para sa mga subscriber, palagi
Mga regalo para sa mga tunay na lalaki
Isang praktikal na gabay sa arc welding. Pag-aaral na magluto ng magagandang matibay na tahi
Kapasidad para sa 2 tonelada sa presyong 8 dolyar
Foam generator para sa paglalagay ng aktibong foam sa isang kotse, $5 na presyo
Gumawa ng pyrolysis boiler gamit ang iyong sariling mga kamay. Mga tagubilin, mga guhit, tulong.
Dito ipinanganak ang mga propesyonal. Mga libangan, lathes, greenhouses. Pagbabahagi ng kung ano ang aming mahusay
Ang mga pangunahing electrical wiring diagram para sa Daewoo Sens na kotse ay maaaring ma-download sa magandang kalidad mula sa aming website na Fastmb. Ang lahat ng mga ito ay ipinakita sa ibaba sa anyo ng mga litrato.
Ang Daewoo Sens ay ang parehong Lanos. Ang kuwento ay ang kotse ay lumitaw sa Ukraine noong 2000 salamat sa AvtoZAZ-Daewoo. Bahagya niyang nilagyan ang makina (binawasan ang dami nito mula 1.5 / 1.6 hanggang 1.3 litro "63 hp, 5500 rpm"), at binago din ang gearbox (5-speed, Ukrainian assembly). Sa kurso ng mga pagbabagong ito, kinakailangan na bigyan ang kotse ng isang ganap na bagong pangalan, ito ay orihinal na L-1300 (na nangangahulugang Lanos 1.3 l.).
Pagkalipas ng isang taon, bilang karagdagan sa carburetor engine, lumilitaw ang isang injection engine (MEMZ-307) na may parehong 1.3 litro, ngunit may lakas na 70 hp. (5500 rpm).
Dagdag pa, noong 2002, binago ng Daewoo L-1300 ang pangalan nito sa Daewoo Sens batay sa mga resulta ng kompetisyon ng Give a Car a Name. Hanggang ngayon, ang kotse sa teritoryo ng Ukraine ay patuloy na napabuti at na-moderno.
Video - test drive Daewoo Sens at crash test:
VIDEO
VIDEO
1. Scheme ng integrated engine control system (ECMS) ng Daewoo Sens na kotse:
3. Mga elemento ng clutch control drive, pati na rin ang pagtanggal, pagkumpuni at pagsasaayos nito:
5. Daewoo Sens Steering Design Component Diagram:
6. Mga teknikal na katangian ng UKF 50006 starter, pati na rin ang pagtanggal at pag-install nito:
7. Mga piyus at relay Daewoo Sens - lokasyon sa cabin at sa kompartamento ng makina:
8. Mga pagtatalaga sa mga wiring diagram ng kotse:
9. Mga diagram ng eskematiko ng mga de-koryenteng kagamitan ZAZ Daewoo Sens:
10. Wiring diagram ng integrated engine control system ng makina:
11. Mga pagtatalaga para sa lokasyon ng mga wiring harness at konektor:
12. Mga wiring diagram Daewoo Sens - KSUD wire harness connectors:
13. Mga konektor para sa mga sensor, switching unit at wire harness:
15. Mga konektor para sa mga wiring harness ng panel ng instrumento (S201? 204) ZAZ Daewoo Sens at sahig (S301 at S302):
16. Mga inirerekomendang panggatong, lubricant at operating fluid na Daewoo Sens:
17. Inirerekomenda ang mga tightening torque para sa mga sinulid na koneksyon:
18. Diagram ng disenyo ng Daewoo Sens engine sa mga pahaba at transverse na seksyon, pati na rin ang bloke at cylinder head:
Publisher: Mundo ng Autobooks Ang taon ng paglalathala: – Mga pahina: 440 Format: – Ang sukat: –
VIDEO
Ang modelo ng Sens ay sikat sa mga domestic motorista.Ang makina ay medyo simple sa disenyo, walang mga partikular na problema sa mga ekstrang bahagi at ang presyo ng mga ito, at karamihan sa mga pag-aayos ay maaaring gawin nang hindi umaalis sa garahe. Ang pag-aayos ng oras ay maaaring baguhin ng sinuman na higit pa o hindi gaanong pamilyar sa aparato ng makina ng kotse na ito. Ang mga sinturon ay ginawang may ngipin, inirerekumenda na baguhin ang mga ito tuwing 60 libong kilometro. Ang pagsusuri ay dapat na isagawa nang mas madalas, dahil ang isang napapanahong napansin na depekto at ang pag-aalis nito ay magse-save ng isang malaking halaga. Ang pagpapalit ng sinturon, pati na rin ang pagsuri nito, ay isinasagawa sa isang malamig na makina. Paano palitan ang timing belt ng Daewoo Sens:
Ang pag-install ay ginagawa sa reverse order. Siguraduhin na ang bagong sinturon ay akma para sa paggamit at lahat ng mga marka ay tugma. Kung ang lahat ay tapos na nang tama, ang pointer sa movable roller bar ay magkakasabay sa notch sa bracket. Sa kasong ito, ang pag-igting ay itinuturing na normal.
Ang ZAZ "Sens" ay ang unang Ukrainian na kotse ng klase na "C". Ang solidong murang pampamilyang sasakyan na ito ay nilikha batay sa Daewoo Lanos. Ang kotse ay may maluwag na interior, na idinisenyo para sa komportableng akma ng 5 pasahero.
Mga sukat ng sasakyan: taas 1432 mm, lapad 1678 mm, wheelbase 2520 mm ang laki. Ang kotse ay mukhang simple, samakatuwid, upang gawing mas orihinal ang kotse, kailangan mong gawin ang ZAZ Sens tuning, pagkatapos ay malinaw na magbabago ang kotse.
Timbang ng sasakyan 1595 kg. Ang ZAZ Sens ay may mataas na kalidad na suspensyon, mahusay na preno, isang mahusay na passive na sistema ng kaligtasan at madaling kontrol. Ang uri ng suspension spring na "MacPherson", sa likod ay spring din na may mga trailing arm at isang stabilized na cross member. Mga preno sa harap - ventilated disc, likuran - drum.
Ang loob ng kotse ay ginawang maluwag, na may mahusay na kalidad ng mga materyales. Upang palamutihan ang kotse na may karagdagang mga accessory, kailangan mong gawin ang pag-tune ng interior ng ZAZ Sens. Mag-install ng mga bagong floor mat na susunod sa mga kurba ng sahig, nakakatulong ang mga ito na maiwasan ang paglitaw ng dumi, niyebe, at iba't ibang likido na may gilid na 4 cm. Ang isang espesyal na tirintas sa manibela ay nagsisilbi para sa komportable at tumpak na pagmamaneho.
Upang maiwasan ang mga mapanganib na sitwasyon sa kalsada, ginagamit ang isang espesyal na takip ng manibela. Ang mga takip ng kotse ay isang kailangang-kailangan na accessory para sa anumang kotse, na ginagawang mas komportable ang biyahe at maiwasan ang pagyeyelo sa taglamig.
Sa mainit na panahon, ang mga takip ng kotse ay magpapalamig sa temperatura salamat sa breathable na materyal. Nagsisilbi rin sila bilang isang naka-istilong karagdagan sa interior ng cabin.
Gamit ang bagong upholstery na gawa sa chipboard, leatherette o natural na katad, ang trim ay gagawing kaakit-akit at maayos ang interior. Maaari mong piliin ang iyong natatanging lilim mula sa magagamit na mga pagpipilian sa kulay.
Sa tulong ng mga armrests sa isang kotse, maaari mong makabuluhang taasan ang antas ng kaginhawaan, ito ay isang mahalagang elemento sa interior ng mga modernong kotse.
Ang kotse ng ZAZ Sens ay nilagyan ng isang makina mula sa halaman ng Melitopol, na may dami na 1.3 litro at lakas na 70 litro. Sa. Ang makina ay nilagyan ng isang ipinamamahagi na iniksyon, ito ay binuo batay sa modelo ng MeMZ 2457, na may isang binagong bloke ng silindro at isang pagtaas ng diameter ng piston hanggang sa 75 mm.
Ang makinang ito ay tinukoy bilang MeMZ 307, na may mahusay na mga tagapagpahiwatig ng pagiging maaasahan, tibay, at pagiging maaasahan sa buong operasyon ng pagkarga. Sa pangkalahatan, ang lahat ng trabaho sa pag-tune ng Sens ay kapareho ng sa panahon ng pag-tune ng Peugeot 307.
Susunod na video tungkol sa pag-tune ng ZAZ Sens:
VIDEO
Kung ikaw ay pagod sa patuloy na pagbuhos ng gasolina sa kotse, pag-twitch sa mga ilaw ng trapiko, o wala kang sapat na lakas ng makina sa kotse, kailangan mo lamang gawin ang ZAZ Sens chip tuning.
Sa tulong ng firmware makakatanggap ka ng:
pinahusay na dynamics ng sasakyan;
pagkawala ng pecks sa pagpepreno at paglilipat ng mga pagkabigo;
matatag na operasyon sa panahon ng pagsisimula;
kaaya-ayang operasyon ng makina sa ilalim;
hindi nagbabago ang dynamics ng isang kotse na naka-on ang air conditioner.
Kung gagawa ka ng ZAZ Sens tuning chip, na makakaapekto sa power performance ng kotse, mapapansin ang pinabuting performance kung fully operational ang makina ng sasakyan.Ang pag-tune ng chip ay nakakaapekto sa pagpapabuti ng lakas ng engine, at hindi sa kalusugan ng system mismo.
Dagdag pa, sa pagtaas ng kapangyarihan, bumababa ang pagkonsumo ng gasolina sa isang tahimik na biyahe, at lahat ng ito sa isang maliit na bayad, mga $ 100-150. Ang bentahe ng chip tuning ay pinakamahusay na ipinakita sa pag-tune ng Volkswagen Golf 2.
Sa bagong yunit, ang kotse ay magiging mas dynamic at matipid, madali itong magkasya sa pagmamadali ng lungsod at matarik na pag-akyat sa kalsada. Bukod pa rito, naka-install ang brake light system para sa kadalian ng paggalaw sa paligid ng lungsod.
May mga configuration ng makina na kasama ng gas-balloon equipment, habang ang mga power indicator ay nababawasan ng 4 na porsyento, at mga indicator ng dynamics ng kotse, ngunit ang fuel economy ay tumaas.
Ito ay kagamitan sa gas na may kakayahang kontrolin ang dami ng gas sa silindro at maglunsad ng gasolina sa mga emergency na kaso.
Kaya, ang isang mataas na metalikang kuwintas at matipid na makina, kadalian ng pagpapatakbo at pagtitiis, ay nagpapahintulot sa iyo na gamitin ang kotse bilang isang taxi, dahil ang pagpapatakbo ng kotse ay nagpapatunay sa mga kinakailangan sa pagiging maaasahan ng buong sistema.
Ang Daewoo Sens na sasakyan ay nakabatay sa Lanos na kotse. Ito ay isang moderno, komportable, matibay at madaling magmaneho ng kotse. Pinagsasama ng Deo Sens ang tibay ng Lanos, isang simple at matipid na makina na gawa sa Ukrainian at isang maliit na bayad para sa pinakamahusay na kotse sa kategoryang ito.
Ang kotse ay nilagyan ng modernong katawan, isang komportableng interior kahit na sa pangunahing bersyon ng Deo Sens, pati na rin ang mahusay na paghawak at kumpletong kaligtasan.
Ang "DEO" ay nararapat na nakakuha ng isang reputasyon bilang isang matibay na solidong pampamilyang kotse na hindi nangangailangan ng mataas na bilis ng pagganap. Ang kotse ay nagpapakita ng mahusay na pagganap sa trapiko sa lungsod at mga paglalakbay sa bansa. Salamat sa kagamitang ito, ang kotse ay umaakit sa karamihan ng mga mamimili ng Russia at Ukrainian.
Ang pag-tune ng Deo Sens ay maaaring magkaroon ng walang limitasyong pag-install ng mga karagdagang bahagi. Upang lumikha ng isang naka-istilong, hindi pangkaraniwang at mahusay na kotse, maaari kang gumamit ng maraming mga paraan, ang mga pagpipilian na kung saan ay hindi mauubos. Maaaring matingnan ang isang posibleng opsyon sa pag-upgrade sa larawan ng pag-tune ng DEO Sens.
Ang kotse ay maaaring nilagyan ng orihinal na mga body pad ng Deo Sens, na nag-iba-iba sa panlabas ng kotse na may maliwanag na mga body kit, mga spoiler, sills, mga pagsingit sa mga hawakan ng pinto at mga molding.
Mayroong espesyal na takip ng grille ng designer na nagbibigay sa bumper ng dagdag na pagiging eksklusibo at nagbabago sa indibidwal na istilo ng kotse.
Sa pangkalahatan, para sa bawat mahilig sa kotse, ang pag-tune ng Daewoo Sens ay, una sa lahat, isang flight ng magarbong, at maaari mong kunin ang lahat ng kinakailangang mga accessory para sa restyling ng kotse sa pinakamalapit na dealership ng kotse.
Bukod pa rito, nag-aalok ang Deo Sens external tuning ng pag-install ng mga aerodynamic body kit, arch extension, mudguard, cilia sa mga headlight o angel eyes, modernong hood, carbed parts, alternatibong optika, sensor, pinahusay na brake system, intake at exhaust system para sa nitrous oxide, turbo system, suspension system , hood at window deflectors, at mga eksklusibong rim na may mga gulong mula sa mga nangungunang tagagawa. Ang lahat ng ito ay mukhang mahusay din sa Oka tuning.
Ang pag-tune sa loob ng Deo Sens ay hindi kumpleto nang hindi nag-i-install ng mataas na kalidad na musika. I-install ang Alpine CDA 9855 R MP3 receiver, na siksik na matatagpuan sa karaniwang dashboard socket. Ang front acoustics ay tatlong bahagi, low-frequency na Helix H 236 Precision ay naka-install, na naka-mount sa mga podium ng pinto.
Ang likurang acoustics ng modelong Helix H 106 Espirit ay inilalagay sa mga likurang pintuan, pati na rin ang mga front acoustics, ito ay naka-mount sa mga pintuan sa pamamagitan ng mga nakatagong podium ng pinto.
Ang subwoofer ng modelong Helix HX 200 ay 8 pulgada at pumuputol sa rear reinforced shelf. Para sa acoustic na disenyo, kailangan mong magkaroon ng malaking kompartimento ng bagahe.Mayroon ding dalawang amplifier, ang Helix B 4 Precision model, na responsable para sa front at rear acoustics, at ang Helix H 1000 Espirit single-channel amplifier para sa kalidad at swing ng subwoofer.
Ang mga amplifier ay pinalalakas mula sa loob ng plato, na nagsisilbing maling partisyon sa pagitan ng kompartamento ng pasahero at ng kompartamento ng bagahe.
Ang panloob na pag-tune ay isa sa mga tanyag na pagpapabuti sa kotse. Sa interior, maaari kang mag-install ng ilang karagdagang mga elemento, kasama ng mga ito: isang modernong manibela, pinahusay na LED lighting, mga power window at isang aluminum gear knob.
Sa tulong ng mga takip ng kotse, na may pag-aari ng bentilasyon ng upuan, makakakuha ka ng ginhawa sa panahon ng mainit na panahon, pati na rin ang init at ginhawa sa panahon ng malamig na taglamig. Sa tulong ng mga overlay sa dashboard, makakakuha ka ng magandang European-style na panel.
Kasama rin sa pag-tune ng kotse ang pagpapalit ng upholstery, halimbawa, kung nag-install ka ng euro door, ceiling at wall trim, makakakuha ka ng chic at marangyang interior ng kotse. Ang iluminado na manibela ay magdaragdag ng kaginhawaan sa loob ng kotse, ang aparato ay tumutulong upang mahanap ang kinakailangang bahagi, na matatagpuan malapit sa driver.
Sa mga karagdagang device, may naka-install na rear mirror DVR, na nagtatala, nag-iimbak, at nagpe-play pabalik ng impormasyon ng video. Ang aparatong ito ay kinakailangan sa kaso ng isang aksidente.
Sa kahilingan ng may-ari ng kotse, maaaring mai-install ang DVR sa rear-view mirror. Ang isang modernong kotse ay hindi kumpleto nang walang pag-install ng mga sensor ng paradahan na may rear-view mirror. Kung pinagsama mo ang isang salamin sa mga sensor ng paradahan, maaari mong mapupuksa ang mga hindi kinakailangang mga wire, at ang interior ay magiging mas aesthetic.
Sa kahilingan ng may-ari ng Deo Sens, maaari kang gumawa ng kumpletong muling pagpapaunlad ng mga loob ng kotse. Kung i-modernize mo ang interior, maaari mong dagdagan ang aesthetics ng kotse, ang ginhawa ng paglalakbay, anuman ang mga sitwasyon sa kalsada.
Upang lumikha ng kaginhawahan, kinakailangang baguhin ang mga upuan para sa mas mataas na kalidad ng mga upuan, magtrabaho sa sistema ng pag-init at paglamig ng cabin. Naka-install din ang climate control at cruise control system at karagdagang mga airbag.
Mahalagang huwag kalimutan ang tungkol sa pag-install ng sound insulation at vibration isolation sa cabin, na sumisipsip ng "daungal" ng motor, pati na rin ang panlabas na ingay.
Susunod, ang isang GPS navigator, isang on-board na computer ay naka-install, ang mga gear shift knobs ay pinalitan, ang gas at brake pedals ay na-moderno, at ang manibela ay pinalitan. Minsan ang mga pindutan ng power window ay mahirap hanapin sa gabi, kung saan naka-install ang modernong panloob na ilaw, na maaaring may iba't ibang mga hugis at lilim.
Hindi magiging kalabisan ang pag-install ng isang sistema ng alarma na may feedback, mga sensor ng paradahan, lining sa mga gilid na pinto, mga salamin na windshield at mga fender. Ang pag-install ng mga naturang bahagi ay maghahanda sa Deo Sense para sa isang kaaya-aya at nakakarelaks na pagmamaneho.
Para sa mga tumitingin lamang sa kotse ng ZAZ Sens, isinasaalang-alang ang pagbili nito, nai-post namin ang video na ito, na itinakda ang kabuuan, o halos ang buong katotohanan tungkol sa modelong ito, na hindi namin maipasok sa artikulo ayon sa format, ngunit higit pa tungkol sa soundproofing at musika sa ZAZ Sens, pag-tune na kailangang gawin.
Karagdagang video sa pag-tune ng ZAZ Sens at Deo Sens:
VIDEO
Kung interesado ka sa impormasyon kung paano palitan ang mga shock absorber, spring, filter at iba pang ekstrang bahagi para sa Daewoo Sens. Do-it-yourself na video ng pagkumpuni ng kotse ng Daewoo Sens. Mga rekomendasyon para sa pag-aayos ng makina, pagpapatakbo ng gear, katawan.
Ukraine, online na tindahan ng ekstrang bahagi na "TM Asia-Center"
+38-050-800-80-22
+38-063-268-60-60
+38-067-757-57-95
+38-093-170-41-80
Lun-Biy 8:50-19:00
Sab 9:00-17:00
Ginawa namin ang lahat upang madali kang makabili ng mga ekstrang bahagi para sa mga sasakyang Tsino.
Ang aming mga pakinabang ay pinahahalagahan ng libu-libong mga motorista:
Mahusay na payo
Mga rekomendasyon sa pagpili at pagpili ng mga kalakal
Indibidwal na diskarte sa mga kliyente
Gumawa kami ng hiwalay Blog ng Pag-aayos ng Sasakyan
Sapat na presyo
Napakalaking catalog ng mga piyesa ng sasakyan
110,000 libong mga produkto sa site!
™ASIA CENTER - isang opisyal na rehistradong trademark, ang paggamit ng anumang mga materyales mula sa site ay pinahihintulutan lamang na may nakasulat na pahintulot.
At aling firmware ang ini-install mo para sa pinakamainam na mga robot ng kotse.
Gagana ba ang naturang firmware para sa kaluwalhatian.
Guys kung may mikas ako. Ang pamamaraan ng firmware na ito para sa mikas ay angkop. ? ? ? ?
Posible bang baguhin ang mga parameter ng ebu mikas sa isang gazelle, baguhin ang timing ng ignition para sa gas o ganap na mag-reflash?
Posible bang baguhin ang idle speed gamit ang opendiag program, o para lang sa diagnostics? Salamat nang maaga!
Paano mag-download ng firmware at mga programa para dito? ? ? ? ? ? ATP in advance!
Anong firmware ang irerekomenda mo mula sa iyong archive? Mikas.
Mangyaring sabihin sa akin kung alinman sa iyong firmware sa archive ay angkop para sa mikas. Daewoo lanos.
http ali adapter link. Walang pub o ey. Ipakita sa aliexpress mula sa ibang nagbebenta kung ano ang hitsura nito. Walang anuman!
I-record muli sa normal na kalidad, at sa mas detalyado, isipin na nakikipag-usap ka sa mga dummies. Pliz
Kumusta, sabihin sa akin kung paano i-save ang firmware sa computer at sa anong programa? Salamat nang maaga.
At sa anong software mo naitama ang firmware at pinatay ang probe
Kawili-wiling video! Mag-like at mag-subscribe, ang kapalit ay palaging malugod. good luck sa channel
Kumusta, mayroon ka bang video o larawan kung paano mag-flash ng miax. Para sa kaluwalhatian. Binasa ko ang mga tagubilin at may nawawala ako. Ang chiploader program ay kailangang konektado, kopyahin ang program mula sa ecu patungo sa computer, pagkatapos ay burahin ito mula sa ecu at isulat ito o walang isulat sa ibabaw nito. O paano. Hindi ko naintindihan. Tulungan nang mabait.
Kamusta. Gumawa ng video. O sabihin sa akin kung paano baguhin ang mga parameter ng firmware, halimbawa, ang parehong Mikas. At kung paano makuha ang firmware na ito sa program na ito. Nireview ko si mikas dun. Walang kung saan i-download ito? ? ? ? ? ? ? ?
Kumusta, saan ko mada-download ang program at firmware para dito sa iba't ibang makina. At saan ako makakakuha ng adaptor?
Hello, pinuntahan ko yung link ng adapter, at sabi para sa audi, kasya sa sensor, pwede ba ako bumili?
si kline ba? Maaari ba silang i-flash?
Ang parehong problema sa Tavria pickup. Pinalitan ang oxygen sensor ay nagsimulang mag-twitch sa gear, stall sa xx. Pinayuhan itong mag-flash mula sa daewoo sens. Share firmware plz sa comcnt. Com. SALAMAT.
Ang kasaysayan ng Sense auto ay nagsimula noong 1998, sa parehong oras, ang AvtoZAZ-Daewoo joint venture ay nagsimula sa pagpupulong ng mga screwdriver ng Lanos. Ang mga ninuno ng Sens na kotse ay mayroong Opel-Kadet, ang panlabas na disenyo ng Sens na kotse mula sa Italdesign, ang makina at suspensyon mula sa Porsche. Gayunpaman, ang presyo para sa mga mamimili ay naging mataas para sa Sens na kotse. Pagkatapos ay sa ZAZ nagpasya silang i-install ang Lanos engine at gearbox ng Melitopol Motor Plant at maglabas ng alternatibong modelo na mas mura ng ilang libong dolyar.
Maraming bahagi ng mga makina ay pareho, gayunpaman, ang pagkakaiba ay nasa motor. Pagkatapos ng lahat, ang sens car ay may motor at gearbox, na naka-install sa Melitopol Motor Plant. Motor MeMZ-307 na may lakas na 70 litro. Sa. at distributed fuel injection, ito rin ay sumusunod sa Euro-2. Gearbox na may tumaas na gear ratio ng 5th gear at gear ratio ng pangunahing pares 4.133. Noong nakaraan, binuo ito ng MeMZ para sa mga kotse na na-export sa Colombia, at ang mga naturang kotse ay maaaring pagtagumpayan ang mga matarik na bundok.
Dahil ang auto sens ay isang bersyon ng Lanos, ang mga taga-disenyo mismo ay nais na pag-isahin ang mga kotse sa maximum upang ang pagpapatakbo ng Daewoo Sens na kotse ay maginhawa para sa mga driver nito. Isang fuel pump, Lanos fuel at air filter ang ginamit sa power system. Ang tuned intake system na may karagdagang mga resonance chamber kasama ang Lanos exhaust system ay naging posible upang madagdagan ang lakas at metalikang kuwintas ng MeMZ-307 engine, salamat sa kung saan hindi ito naging mas maingay. Nag-install din ng bagong sistema ng pag-aapoy. Gumawa ng mga mapagpapalit na nozzle, sensor at throttle body. Maaari silang mapalitan ng mga ginamit sa mga sasakyang Ruso, na napakaginhawa kapag isinasagawa ang pag-aayos. Fuel pump at filter na may "Lanos" at ilang sensor na ibinibigay ng Siemens. Kaya't ang pag-aayos, pagpapanatili at pagpapatakbo ng mga kotse, ibig sabihin, pag-aayos ng sensor, o ang pagpapatakbo ng isang sensor ay hindi magiging sanhi ng labis na kahirapan sa may-ari nito. Si Jaya ay maaaring mag-test drive ng kotse.
Maaari ka ring makahanap ng isang manu-manong para sa pagpapatakbo ng kotse sa Internet nang walang mga problema at madaling malaman ito sa iyong sarili kung kailangan mong gawin ang pag-aayos ng sensor o ang pagpapatakbo ng sensor ay magiging mahirap para sa iyo.
Sa ating buhay, halos bawat driver ay mekaniko din ng kotse, dahil pana-panahong kailangang ayusin ng "bakal na kabayo" ang ilang maliliit na problema, o kung may malaking pagkasira, palaging malalaman ng driver ang sanhi ng pagkasira. Ang isa at ang pinakamahalagang bagay na dapat gawin para sa iyong kaibigan sa mga gulong ay ang pagsasagawa ng preventive maintenance.
Ngayon sa kalsada makikita mo ang ilan sa mga driver sa likod ng gulong ng kilalang Chevrolet Lanos na kotse at, siyempre, tulad ng anumang iba pang kotse, pana-panahong nangangailangan ito ng teknikal na inspeksyon o pag-aayos ng sarili.
Bago ito dumating sa isang kumpletong pag-aayos ng kotse, ipinapayong magsagawa ng preventive maintenance ng kotse.
Kasama sa preventive maintenance ang:
Taunang pagpapalit ng filter ng langis at langis ng makina o pagkatapos ng bawat sampung libong kilometro;
Pagpapalit ng gasolina at air filter sa parehong dalas;
Sinusuri ang rear hub bearings (clearance check);
Matapos ang mileage ay 40 libong kilometro, ang coolant ay pinalitan (bago ang ganoong sandali, ang tseke ay regular na isinasagawa);
Tuwing dalawang taon, kailangang palitan ang mga spark plug at timing belt;
Pagsuri at pagpapalit ng brake fluid pagkatapos ng takbo ng 20 libong kilometro;
Mga regular na diagnostic ng kondisyon ng makina, suspensyon, pagkakahanay ng gulong, sistema ng preno (mga disc ng preno) at mga kamag-anak na instrumento.
Siyempre, kung hindi ka tiwala sa iyong sarili, hindi ka dapat magsagawa ng preventive maintenance sa iyong sarili.
VIDEO
Isa sa mga madalas itanong sa mga driver ay kung kung kailan dapat magkasya ang mga gulong sa taglamig na itinuturing ding mahalaga. Sa lahat ng ito, ang pag-aayos ng Chevrolet Lanos ng do-it-yourself ay hindi mahirap, dahil ngayon ay makakakuha ka ng magandang payo at karanasan.
Basahin ang tungkol sa do-it-yourself na pag-aayos ng Chevrolet Niva. Maaaring interesado kang basahin ang tungkol sa pag-aayos ng Daewoo Nexia sa isa pang artikulo. Pag-aayos ng microwave sa bahay:Kung ayaw bumukas ng pinto ng driver , pagkatapos ito ay nagpapahiwatig ng pagkasira ng hawakan o lock. Upang gawin ito, ito ay nagkakahalaga ng pag-alis at pagsuri sa hawakan at lock ng pinto. Kung hindi ito gumagana, kakailanganin mong mag-install ng bago.
Sa tunog ng katok sa likod ng sasakyan ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa rubber mount ng muffler upang makita kung sila ay pagod na. Upang palitan ang mount ng rubber muffler, kailangan mong idiskonekta ang mismong mount mula sa bracket ng exhaust system, pagkatapos ay alisin ang mount mula sa body ng kotse at palitan ito ng bagong muffler mount.
Kung sa ilalim ng harap ng sasakyan lumitaw ang mga patak ng langis o ang harap ng makina ay na-splash na may langis, ito ay nagpapahiwatig na oras na upang suriin ang crankshaft oil seal, maaaring ito ay nasira. Kapag pinapalitan ang oil seal, huwag kalimutang ayusin ang pag-igting ng sinturon.
Ingay kapag bumibilis , maglaro sa gulong, hindi pantay na pagsusuot ng goma, pagbabago sa ingay kapag nagbabago ng paggalaw, ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang tindig ng front wheel hub ng front wheel ay hindi gumagana. Kapag pinapalitan ang mga bearings, siguraduhing suriin ang mga anggulo ng pagkakahanay ng gulong.
Overheating ng sasakyan , pagkulo ng makina ng kotse at pagtaas ng ingay sa ilalim ng hood, ito ang nagpapahiwatig ng pagkasira ng pump ng tubig. Pagkatapos palitan ang water pump, ang pangunahing bagay ay huwag kalimutang ilagay sa timing belt.
Pag-aayos sa mga makina, kung hindi ka isang bihasang auto technician, mas mahusay na isagawa muna sa tulong ng mga serbisyo ng kotse, kung maaari, ipinapayong matuto mula sa mga espesyalista.
Sa hinaharap, kung sigurado ka na maaari mong tumpak na matukoy ang pagkasira ng makina, kung gayon ang pag-aayos ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa.
Ang anumang pag-aayos sa isang kotse ng Chevrolet Lanos, kapwa sa loob ng cabin at sa loob ng apat na gulong na kaibigan mismo, ay isang tunay na kasiyahan, ang pangunahing bagay ay magkaroon ng tamang diskarte at isip sa lahat, dahil ang pag-aayos ng do-it-yourself ay hindi isang problema, dahil walang mga sira na bahagi, maliban kung siyempre sila ay ganap na hindi pagod o hindi na naayos.
Video (i-click upang i-play).
Upang i-save ang manual sa iyong computer, i-right-click ang link at piliin ang "Save Link As..".
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85