Do-it-yourself overpass para sa pagkumpuni ng sasakyan

Sa detalye: do-it-yourself overpass para sa auto repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Nais naming maunawaan at maayos ang lahat, upang hindi makaakit ng mga tagalabas at hindi magbayad ng pera para dito, na hindi gaanong madaling makuha ngayon. Ang isang tao ay naghuhukay sa aparato ng iba't ibang mga mekanismo para lamang sa isang libangan. Para sa mga iyon at sa iba pa, ang impormasyon sa kung paano bumuo ng isang flyover sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay magiging may kaugnayan.

Ang mga hukay ng inspeksyon ay nakakuha ng mahusay na katanyagan at pamamahagi. Ang mga ito ay may kaugnayan para sa mga garahe na may mababang kisame, kung saan walang paraan upang itaas ang kotse. Sa ilang mga lugar, ang tubig sa lupa ay sapat na malapit sa ibabaw na dapat gawin ang isang masusing waterproofing upang ang inspeksyon ng sasakyan ay hindi maging malamig na paliguan. Kung totoo rin ito para sa iyo, o ayaw mo lang mag-abala sa pag-aaksaya ng enerhiya sa paghuhukay, kung gayon ang isang flyover ang magiging perpektong solusyon.

Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga flyover:

nakatigil;
collapsible o mini-flyover.

Marami sa atin ang nakakita ng mga nakatigil na overpass - maaari silang matatagpuan sa mga gilid ng ilang mga seksyon ng kalsada upang ang isang driver na nakakaranas ng mga teknikal na problema ay maiayos o pansamantalang maalis ang malfunction ng kotse. Madaling gumawa ng gayong disenyo sa bahay. Ang pangunahing kinakailangan ay ang pagkakaroon ng sapat na espasyo. Kung ang iyong garahe ay idinisenyo para sa dalawang sasakyan, pagkatapos ay sa lugar ng isa sa mga ito maaari kang bumuo ng isang platform. Mula sa mga materyales maaari mong gamitin ang brick, floor slabs, wooden beams, metal channel at pipe. Ang pinaka-matibay at matibay ay isang metal construction.

Video (i-click upang i-play).

Tandaan! Gamit ang tamang paggawa at pagkalkula ng overpass, maaari mong itaas ang iyong sasakyan nang halos isang metro sa ibabaw ng lupa.

Kakailanganin mo ang mga tubo na may kabuuang haba na hanggang 2 m. Humigit-kumulang 1 m ang mga ito ay kailangang ibabad sa lupa at secure na konkreto. Ang ganitong mga haligi ay kakailanganin mula 4 hanggang 6, ang lahat ay depende sa laki ng makina. Apat na sulok na may sukat na 7.5 sa 7.5 cm ay naayos sa itaas, ang puwang sa pagitan ng mga ito ay puno ng mga reinforcement bar, na kung saan ay welded perpendicularly. Sa parehong paraan, ang isang check-in ay nakatakda sa isang anggulo. Siguraduhing magbigay ng mga limiter sa disenyo na hindi magpapahintulot sa kotse na gumulong pabalik o humimok nang pasulong. Ang haba ay pinili ayon sa mga tiyak na pangangailangan.

Ngunit hindi lahat sa atin ay may dalawang sasakyan o malalaking garahe kung saan maaari kang maglaro ng football o magkaroon ng isang party, kaya dapat mong bigyang pansin ang mga mini flyover na maaaring ma-collapsible o malayang gumalaw sa paligid ng teritoryo, at nakaimbak sa isang garahe o malaglag. Kailangan ng ilang talino sa paggawa ng mga ito. Narito ang ilang opsyon na mapagpipilian mo:

Ang isang katulad na pinutol na pyramid o trapezoid ay maaaring gawin mula sa isang metal na channel, ito ay magiging mas maaasahan at matibay. Sa halip na umakyat sa "hagdan", kakailanganin mo lamang na gumawa ng isang hilig na pag-check-in.

Tandaan! Sa tulong ng naturang aparato, ang kotse ay maaaring itaas ng 30 cm, kung kailangan mo ng mas mataas na taas - magdagdag ng ilang higit pang mga piraso ng mas malaking haba. Huwag kalimutang mag-install ng mga front stop upang maiwasan ang pag-urong ng sasakyan, at i-secure din ang mga gulong sa likuran.

Ang tumba-tumba ay isa ring napakasimpleng disenyo na maaaring gawin ng sinumang may-ari ng sasakyan. Ang dalawang board ay pinili bilang makapal tulad ng sa nakaraang halimbawa, ang haba ay maaaring 1 m.Kumuha kami ng apat na bar na 10 × 10 × 30 cm at ayusin ang mga ito tulad ng sumusunod: ang isa sa kanila ay nasa isa sa mga gilid, ang pangalawa ay halos nasa gitna na may isang offset sa una. Mahigpit naming inaayos at huwag kalimutang bigyang-diin. Ngayon, kapag ang kotse ay tumakbo sa mga gulong, ang mga board ay itatapon dahil sa paglipat sa gitna ng grabidad, na may karagdagang pag-unlad, sila ay makakatanggap ng diin sa dalawang bar. Lahat! Umandar na ang sasakyan! Maaari kang mag-ayos. Maaari mong pag-iba-ibahin ang mga sukat, na tumutuon sa clearance ng isang partikular na sasakyan at ang haba ng wheelbase.

May isa pang bersyon ng overpass na ito, medyo mas mahirap ipatupad, ngunit mas maaasahan. Maaaring magkaiba ang mga disenyo. Narito ang isa sa kanila. Ang isang sulok ng 30 × 30 ay kinuha, hangga't maaari, ayusin ang haba, na tumutuon sa iyong sasakyan. Kailangan namin ng 8 piraso ng naturang mga segment. Ikinonekta namin ang mga ito nang kahanay sa tulong ng mga reinforcement bar. Ang resulta ay dapat na 4 na base ng parehong laki. Ang mga mas mababang bahagi ay maaaring gawing mas mahaba at mas malawak para sa higit na katatagan. Susunod, gumawa kami ng dalawang paghinto. Ang isa sa mga ito ay nasa anyo ng isang bar, tulad ng sa nakaraang halimbawa, hinangin namin ito sa gilid. Ang pangalawang set na may bahagyang offset mula sa gitna. Ngunit dapat itong gawin nang medyo naiiba - sa anyo ng isang isosceles triangle. Inilipat namin ito sa ibabang base. Kung hindi mo hinawakan ang mga stand, sila ay nasa nakatiklop na estado sa isang anggulo. Kapag ang kotse ay gumagalaw sa kanila, inililipat ng gulong ang gitna, na nakahanay sa pahalang, at nakapatong sa bar. Ngayon sa mga hecks maaari mong ayusin ang mga platform sa posisyong ito.

Ang paggamit ng scaffold ay isang kawili-wiling diskarte sa negosyo. Para magawa ito, kailangan mong kumuha ng sulok na gusto na namin, o gumamit ng parisukat na profile. Dagdag pa, gamit ang isang welding machine, 2 isosceles triangles ang ginawa upang ang base ay 1.5 beses na mas mahaba kaysa sa wheelbase, at ang vertex angle ay mahina. Isang plataporma ang inilatag sa kanila. Ngayon ay handa na ang lahat. Ang kotse ay nagmamaneho papunta sa istraktura at, nagpapahinga laban sa mga limiter, umabot sa dulo.

Tandaan! Ang mga lugar ay nakatayo sa ilalim ng mga gulong sa likuran upang ang kotse ay hindi gumulong kapag ito ay nasa overpass.

Basahin din: Do-it-yourself repair gamit ang 7b

Ang isang flyover batay sa mga natutulog ay ginawang napakasimple. Dalawang sleepers ay inilatag, ang isa ay nagpapatuloy sa isa pa. Ang mga matibay na board ay inilalagay sa bahagi na may isang bingaw, pagkatapos ay nakuha ang isang maliit na slide. Lahat - handa na ang platform, maaari kang tumawag at ayusin. Ang kawalan ay ang mga natutulog ay kailangang maimbak sa isang lugar, bagaman hindi malamang na ang isang tao ay magpasya na alisin sila mula sa iyo. Para sa ganitong uri ng platform, hindi kinakailangang gumamit ng mga sleeper, lahat ng bagay na mapagkakatiwalaan mong ipahinga ang mga board ay gagawin.

Tandaan! Kapag gumagawa ng pansamantalang overpass, huwag kalimutang protektahan ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng pag-install ng mga limiter - hindi nila papayagan ang kotse na mahulog sa overpass.

Tulad ng nakikita mo, walang partikular na kahirapan sa pagpapalaki ng makina para sa pagpapanatili nito. Ngayon alam mo na kung paano gumawa ng flyover mula sa mga improvised na materyales na nasa halos bawat garahe. Sabihin sa iyong mga kaibigan at ibahagi ang iyong karanasan.

Ang video ay nagpapakita ng isang home-made overpass-rocking chair para sa pagsasakatuparan ng pag-aayos at pagkukumpuni ng sasakyan dito:

Manood ng isang video tungkol sa isang homemade metal overpass para sa isang kotse:

Nagpasya akong gumawa ng portable at simpleng flyover gamit ang sarili kong mga kamay. Kaunting oras at ang aming overpass ay handa na, hindi ako magpinta ng maraming, kaya ang lahat ay halos malinaw mula sa mga larawan.Para sa trabaho kailangan namin:Welding machine - 1pc
Bulgarian - 1 piraso
Roulette - 1 pc
Square - 1pc
Marker (mas mabuti na puti, gumuhit nang maayos sa mga kalawang na sulok)) - 1 pc.
Pang-ipit - 2 mga PC
Mga electrodes - 2kg
Pagputol ng mga disc - 4 na mga PC
Metal na sulok 50x50
Metal na sulok 25x25
Armature 10″Buweno, palalimin natin:
Ang base ay ginawa mula sa isang 50 x 50 mm na sulok. Larawan - Do-it-yourself overpass para sa auto repair

Ang base ay 165 cm ang haba, 50 cm ang lapad at 45 cm ang taas. Ito ay binubuo ng dalawang sulok na 165 cm at tatlong jumper na 40 cm bawat isa.

Ikinonekta namin ang buong bagay nang mahigpit na patayo sa distansya na kailangan namin: dalawang jumper sa mga gilid, bumubuo sila ng isang kumpletong lugar ng suporta, at ang gitna sa layo na 50 cm mula sa sukdulan, kaya nakuha namin ang suporta ng paradahan pahalang na sentimos.

2. Pyatak parking lot.
Susunod, kailangan naming itaas ang patayo na may kaugnayan sa aming base, ginagawa namin ito sa dalawang sulok (lahat ng parehong 50 x 50) 30 cm ang haba, at sa gayon ay delineating ang hangganan ng parking penny.

Susunod, kailangan naming maglagay nang patayo ng 2 higit pang mga sulok na 40 cm ang haba, bumubuo kami ng isang "stop", ang hangganan ng flyover, upang ang makina ay hindi makapasa sa "point of no return". Kasabay nito, agad naming napapansin ang parallel ng unang 30 sentimetro na suporta, para sa kasunod na pahalang na koneksyon.

Pagkatapos, na may isang sulok na 117 cm ang haba, gumawa kami ng isang slope (115 cm ang haba + 2 cm na magkakapatong sa nickel)

Ang unang (konsepto) flyover sa isang gilid ay handa na. Ginawa ko ito nang walang mga sketch at drawing, wika nga, mula sa ulo, pagdaragdag, muling paggawa at pagtatrabaho sa daan. Gawa namin yung pangalawa... At ayun, ready na yung flyover namin.

Ang landscaping ng personal na plot ay maaaring ituring na kumpleto kung, para sa "kumpletong set", isang flyover para sa pag-aayos ng kotse ay independiyenteng itinayo. Ang mga nakahihilo na istruktura ng mga overpass ay humanga sa kanilang pagiging maigsi at ang kakayahang gamitin ang pinakasimpleng pinagsamang metal. Pangarap mo bang gumawa ng flyover gamit ang iyong sariling mga kamay? Ano ang maaaring maging mas kapana-panabik!

Halos bawat may-ari ng bahay ay gustong makita ang kanilang sariling likod-bahay na kaakit-akit, praktikal at gumagana. At kung ang may-ari ng bahay ay isang masigasig na mahilig sa kotse, kung gayon hindi mo magagawa nang walang flyover na idinisenyo para sa pag-aayos ng kotse sa site.

Kahit na hindi mo planong i-serve ang kotse sa iyong sarili, ang pana-panahong teknikal na inspeksyon sa isang napapanahong paraan ay makakatulong na makilala ang mga problema at makipag-ugnay sa isang propesyonal na workshop. Upang ma-access ang kotse, gumamit ng mga espesyal na elevator, isang inspeksyon na hukay at isang flyover. Gayunpaman, ang mga mamahaling espesyal na kagamitan at isang butas sa pagtingin na nilagyan ng ayon sa lahat ng mga patakaran ay isang purong prerogative ng mga sentro ng serbisyo, na nangangailangan ng makabuluhang gastos sa materyal.

Ang isang flyover para sa isang kotse, sa kabaligtaran, ay maaaring mai-install kahit saan sa site, halos sa tabi ng mga kama ng patatas, at isipin mo, gamit ang iyong sariling mga kamay. Posibleng gumawa ng flyover para sa mga sasakyan para sa mga kotse at trak. Ang lugar ng paggamit at aplikasyon ng naturang flyover ay maaaring mapalawak at posible na gamitin ang mga serbisyo ng isang "personal na serbisyo ng kotse" sa anumang oras ng araw at taon.

Sa istruktura, ang mga sumusunod na uri ng mga flyover ay nakikilala:
• para sa bahagyang pagdating ng kotse
• full-size na overpass.

Naturally, depende sa laki ng istraktura ng flyover at ang kapasidad na nagdadala ng karga, ang mga ganitong uri ng flyover ay ginagamit para sa isang tiyak na bigat ng mga kotse. Ang tanging kundisyon ay limitahan ang laki ng overpass para sa iyong kasalukuyang pampasaherong sasakyan o dalawa.
Ang klasikong disenyo ng overpass (halos ayon sa nagtuturo sa pagmamaneho) ay may isang tiyak na taas, lapad at haba ng gumaganang bahagi, na limitado ng isang tapyas, pati na rin ang isang walkway sa mga gilid.

Ang overpass para sa bahagyang pagdating ng mga kotse (portable at mini) ay isang magaan na portable na istraktura, na binubuo ng magkakahiwalay na bahagi na hindi pinagsasama-sama. Ang mga portable at mini flyover ay inilalagay nang walang pundasyon. Ang pag-check-in sa overpass na ito para sa kasunod na inspeksyon ng kotse ay posible sa harap o likurang mga gulong.

Ang ganitong flyover para sa mga kotse ay madaling i-install at madaling alisin, na nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng espasyo sa site. Gayunpaman, para sa isang matagumpay na pag-check-in sa istraktura, ang dexterity at kasanayan ng driver ay kinakailangan.
Ang pangunahing mga parameter ng overpass:
• taas - hindi bababa sa 1 m.
• lapad - 2.5 m.
• haba ng tapyas – 4.2 m.
Sa istruktura, ang isang portable o mini flyover ay binubuo ng apat na bahagi.

Ang overpass ay madaling tipunin at disassembled, at dinadala din sa kinakailangang lugar, samakatuwid, para sa biglaang pagsusuri ng isang kapritsoso na kotse, ang naturang overpass ay kailangang-kailangan, lalo na sa "mga kondisyon ng field". Sa pagsasagawa, kung minsan ay kinakailangan na gumawa ng dalawang overpass upang itaas ang harap o likuran ng kotse sa kinakailangang taas (clearance kasama ang taas ng overpass).

Basahin din: Do-it-yourself LED spotlight repair

Ganito ang hitsura ng isang self-made flyover na ginamit para sa isang bahagyang pagdating.

Siyempre, ang isang full-size na flyover ay isang mas maginhawa at maaasahang istraktura, ang pagtatayo nito ay nangangailangan ng espasyo sa pagtatrabaho. Ngunit ang isang full-sized na flyover ay makakabawi sa mga gastos sa pagtatayo nito sa hinaharap.Ang mga pangunahing parameter ng isang full-size na flyover ay katulad ng sa mga portable at mini flyover:
• taas - 1 m o higit pa
• lapad hanggang 2.5 m.
• haba ng nagtatrabaho bahagi - 4-6 m.
• haba ng tapyas sa magkabilang panig – 4.2 m.
Gumawa tayo kaagad ng reserbasyon na ang mga sukat ng isang full-size na overpass para sa mga kotse ay hindi pare-pareho ang halaga.Samakatuwid, ang isang full-size na overpass ay ginawa na isinasaalang-alang ang margin ng kaligtasan at karagdagang mga allowance na gaganap ng isang magandang papel sa hinaharap. Bilang karagdagan, ang isang full-size na flyover ay maaaring matagumpay na magamit bilang isang viewing platform para sa isang kotse sa pamamagitan ng paglalagay ng viewing hole.Sa teorya, posible na gumawa ng isang flyover para sa isang kotse mula sa anumang materyal na nasa kamay. Ginagamit ang mga board, brick at ginamit na gulong. Ngunit ang gayong mga pansamantalang hakbang ay maaari lamang makatwiran sa matinding mga kaso.Samakatuwid, para sa mga pangunahing elemento na nagdadala ng pagkarga at mga track ng mga overpass, ginagamit ang pinagsamang metal na makatiis ng makabuluhang pang-araw-araw na pagkarga. Ito ay isang metal channel, mga sulok at isang profile pipe. Ang mga uri ng pinagsamang metal ay maaaring makatiis ng makabuluhang baluktot na mga karga. Larawan - Do-it-yourself overpass para sa auto repair

Para sa paggawa ng isang mini flyover, kakailanganin ang mga sumusunod na materyales:
• bakal na sulok, kapal na hindi bababa sa 10 mm
• Bar na metal.
pati na rin ang mga electrodes para sa hinang at isang welding machine. Pinipili namin ang hugis ng mga suporta ng mini flyover na "trapezium", na may base na 15-20 cm na mas malaki kaysa sa itaas na bahagi. Ang hagdan para sa pagdating ay gawa sa mga sulok na bakal, kung saan ang mga piraso ng bar ay pantay na hinangin sa magkabilang panig.

Mas mainam na pumili ng isang corrugated na ibabaw ng bar upang ang mga gulong ng kotse ay hindi madulas kapag umaakyat at bumaba sa overpass.

Ang mga elemento ng load-bearing ng overpass, kung saan naka-attach ang hagdan, ay dapat na may lapad na 45-50 cm. Ang kotse ay naayos ng mga espesyal na gasket, na hindi kasama ang kusang paglabas ng kotse. Pagkatapos ng hinang, ang istraktura ng overpass ay pininturahan ng anti-corrosion na pintura.

Ang isang mini overpass para sa pag-aayos ng kotse ay ipinakita sa video na ito.

Sa una, ang isang site ay pinili sa site kung saan walang pamamaga ng lupa, tubig sa lupa at mga lupa ay walang water-saturated layer. Ang mga hukay ay inihanda para sa base ng flyover - mga poste o bakal na tubo, hanggang sa 10 cm ang lapad. Larawan - Do-it-yourself overpass para sa auto repair

Ang bilang ng mga tubo para sa base ng isang full-size na overpass ay kinakalkula ayon sa isang paunang gumaganang sketch. Ang mga hukay na may naka-install na mga tubo ay semento. Ang isang channel ay hinangin sa mga naka-install na tubo o pole upang mapahusay ang kapasidad ng tindig.
Inirerekomenda din na gumamit ng metal-roll (channel, mga sulok at profile pipe) bilang mga elemento na nagdadala ng pagkarga para sa mga track. Pagkatapos ay ginawa ang isang rolling plane: ang mga reinforcement at cut bar ay hinangin sa mga elemento ng tindig sa magkabilang panig.

Ang lapad ng raceway ng rolling plane ay dapat na hindi bababa sa 0.5 m. Ang nagresultang welded na istraktura ay inilalagay sa mga espesyal na suporta ng kinakailangang taas (1 metro). Para sa paggawa ng isang platform para sa pagdating at hagdan, isang L 50 na sulok na welded na may reinforcement ay ginagamit. Mas mainam na protektahan ang mga gilid ng mga track na may isang sulok, na pumipigil sa kotse mula sa pagdulas.

Minamahal na mga bisita sa sitegawang bahay na kaibigan»Sa ipinakita na materyal, ipapakita sa iyo kung paano mag-isa na gumawa ng mini-flyover upang ayusin ang iyong sasakyan sa garahe. Alam na alam ng mga may-ari ng sasakyan na sa kanilang pag-andar, madalas nilang kailangang ayusin ang kotse at suriin ito, pinakamahusay na gawin ito sa isang mainit at maliwanag na garahe na may butas sa pagtingin. Ngunit kadalasan ang mga modernong garahe ay walang isa, dahil mayroong isang malaking iba't ibang mga serbisyo ng kotse at mga workshop. Ito ay tiyak na mabuti, ngunit kailangan mong magbayad para sa mga serbisyo, at ang halaga ng isang kotse ay abot-kaya na ngayon. Kaya, upang i-save at ayusin ang kotse sa iyong sarili, kailangan mong gumawa ng isang mini-flyover. Ang batayan ay magiging isang sulok ng 50x50 mm, mga crossbars ng reinforcement 12 mm na may pitch na 75 mm.

Ang overpass na ito ay nakatakda sa lapad ng track ng kotse at itinutulak dito ng mga gulong sa harap o likuran. Pansin! Kapag nag-i-install ng kotse sa isang flyover, siguraduhing ilagay sa handbrake, at maglagay ng recoil pad o huminto sa ilalim ng gulong.

Ano ang kinakailangan upang lumikha ng isang mini-overpass para sa isang kotse?

materyales

sulok 50x50 mm
armature 12 mm
pangkulay

Mga gamit

welding machine
Bulgarian (UShM)
roulette
brush

Hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa paggawa ng mini flyover gamit ang iyong sariling mga kamay.

At kaya, una sa lahat, kilalanin natin ang detalyadong pagguhit na ginawa ng may-akda.

Dagdag pa, ayon sa mga sukat ng pagguhit, ang disenyo na ito ay hinangin, kung saan ginamit ang isang 50x50 mm na sulok at 12 mm na pampalakas.

Ang ikalawang bahagi ay ginawa sa eksaktong parehong paraan.

Pagkatapos ang produkto ay pininturahan sa maliwanag na dilaw na kulay.

Matapos matuyo ang pintura, maaari mong subukan

Ang mini-overpass na ito ay napaka-maginhawang iimbak sa garahe.

Ito ay napaka-compact na maaari mo ring iimbak ito sa bahay.

Kaya, ang isang napaka-maginhawa at compact flyover ay nakuha. Guys, paano mo gusto ang ideyang ito? Ang iyong opinyon sa ipinakitang produktong gawang bahay ay mahalaga. Maraming salamat sa iyong atensyon!

Ang overpass ay isang kailangang-kailangan na tool para sa inspeksyon at pagkumpuni ng isang kotse. Ang isang maliit na mini-disenyo ay ginawa sa bahay gamit ang iyong sariling mga kamay. Mahalagang obserbahan ang lahat ng dimensyon at tumuon sa mga sukat ng iyong sasakyan.

Basahin din: Fuel level sensor Mitsubishi Lancer 9 do-it-yourself repair

Ang modernong kotse ay isang teknikal na kumplikadong aparato na nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili, pagpapalit ng mga bahagi at consumable, at menor de edad na pag-aayos. Mas gusto ng maraming walang karanasan na mga motorista na magsagawa ng isang regular na inspeksyon ng kotse nang eksklusibo sa istasyon ng serbisyo at magbayad mula sa bulsa kahit na para sa pagpapalit ng langis.

Mas maraming karanasan na mga driver ang gumagawa ng karamihan sa trabaho gamit ang kanilang sariling mga kamay. Upang gawin ito, ang isang pansamantalang overpass ay madalas na naka-install sa garahe - isang istraktura kung saan maaari mong tuklasin ang ilalim ng kotse.

Ang mga overpass ay may dalawang uri:

Buong laki. Kapag nagmamaneho sa istrakturang ito, ang kotse ay tumataas nang halos isang metro sa ibabaw ng lupa. Maaari mong suriin ang ilalim, hood, isagawa ang mga kinakailangang manipulasyon. Angkop para sa pagseserbisyo ng mga kotse at magaan na trak
Mga mini flyover. Magbigay ng bahagyang pag-angat ng kotse. Ito ay sapat na para sa do-it-yourself na pag-aayos ng kosmetiko sa isang kotse. Angkop para sa bahagyang pagpasok ng mga pampasaherong sasakyan

Sa unang approximation, ang mga function ng flyover ay katulad ng viewing hole. Nagbibigay ito ng access sa ilalim ng kotse. Gayunpaman, na may mataas na antas ng tubig sa lupa sa lugar ng pagtatayo ng garahe, hindi ipinapayong magbigay ng isang butas sa pagtingin: patuloy itong babahain ng tubig, na mangangailangan ng kagamitan ng isang karagdagang sistema ng paagusan, at lilitaw ang kaagnasan sa ang mga metal na bahagi ng kotse dahil sa tumaas na kahalumigmigan.

Ang full-length na overpass ay isang monolitikong istraktura na makikita sa mga auto repair shop at sa mga abalang highway. Ang pag-install nito ay nangangailangan ng maraming espasyo - ang haba ng produkto ay halos anim na metro sa ibabaw ng lupa at isang biyahe.Ang pagtatayo ng naturang opsyon sa iyong sariling pribadong garahe ay makatwiran kung ang gusali ay idinisenyo para sa dalawang puwang ng paradahan, ang isa ay walang laman.

Mini overpass - isang maliit na portable na istraktura na idinisenyo para sa bahagyang banggaan sa isang kotse. Ito ay batay sa dalawang malayang bahagi na hindi konektado sa isa't isa. Ang kotse ay tumatakbo papunta sa inihandang platform na may mga gulong sa likuran o harap nito, bahagyang tumataas sa sahig o sa lupa at pinapayagan ang may-ari ng kotse na magsagawa ng paunang inspeksyon o pag-aayos ng kosmetiko.

Ang bentahe ng isang mini-overpass ay ang posibilidad ng paggamit nito sa isang limitadong espasyo. Pagkatapos ng trabaho, maaari itong alisin sa gilid. Ang mga pangunahing kawalan ng disenyo ay ang mga sumusunod:

Ang katumpakan ng Jeweller ay kinakailangan upang makapasok sa platform. Kung hindi, maaaring tumagilid ang istraktura o maaaring masira ang sasakyan.
Ang mga elemento ng istruktura ay naka-install sa mga lugar kung saan ang posibilidad ay hindi kasama na sila ay maghiwa-hiwalay sa iba't ibang direksyon mula sa pinakamaliit na pagtulak ng mga gulong.

Sa paggawa ng isang karaniwang overpass, ang isang bilang ng mga kinakailangan ay dapat sundin. Makakatulong ito na matiyak ang maginhawa at ligtas na trabaho sa kotse.

Ang taas ng buong laki ng istraktura ng pag-aayos ay halos isang metro. Pinapayagan ka nitong malayang umakyat sa ilalim ng kotse, magbigay ng sapat na pag-agos ng natural na liwanag upang siyasatin ang chassis, at isagawa ang mga kinakailangang manipulasyon sa mga ekstrang bahagi at tool. Ang taas ng mini-flyover na may bahagyang pagdating ay halos kalahating metro: hindi ito nagsasangkot ng isang detalyadong disassembly ng kotse.
Ang lapad ng istraktura ay direktang nakasalalay sa uri at sukat ng sasakyan. Hindi mo dapat ipakita ang laki sa milimetro, kapag kinakalkula ang disenyo, kailangan mong gumawa ng maliliit na allowance. Ang kotse ay dapat na libre upang magmaneho papunta sa platform.
Ang mga mini flyover ay ginagamit para sa inspeksyon at pagkumpuni ng mga pampasaherong sasakyan. Para sa isang nakatigil na istraktura, isang karagdagang margin ng kaligtasan ay ibinigay. Dahil dito, ang produkto ay hindi nababago sa paglipas ng panahon. Maaari rin itong i-roll up at medyo mabigat na transportasyon.

Mayroong maraming mga paraan upang gumawa ng isang flyover o mini-flyover para sa pagkumpuni ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang isang brick overpass ay isang nakatigil na istraktura, na mas madalas na ginagamit sa mga rural na lugar o sa labas ng lungsod. Ang pagtatayo ay isinasagawa sa pamamagitan ng paglalagay ng ladrilyo sa mortar ng semento. Ang lapad ng istraktura ay tumutugma sa distansya sa pagitan ng mga gulong ng kotse.

Ang pamamaraang ito ay may ilang mga kawalan:

Kinakailangang maglaan ng kapirasong lupa para sa kaunlaran. Kung ang overpass ay kailangang alisin pagkatapos, ang pagbuwag nito ay mangangailangan ng malaking pagsisikap at oras.
Pagkaraan ng ilang oras, sa ilalim ng impluwensya ng mga labis na karga, ang brickwork ay maaaring gumuho, bilang isang resulta kung saan maaaring kailanganin itong i-dismantle.

Ang istraktura ay batay sa ilang mga railway sleepers. Ang mga natutulog ay nakasalansan ng isa sa ibabaw ng isa sa istilong "slide" na bumubuo ng dalawang base. Ang mga track ay inilalagay sa kabuuan upang matiyak ang pag-check-in. Upang maiwasan ang overpass mula sa mga sleepers mula sa paglipat ng hiwalay sa panahon ng operasyon, ito ay maingat na fastened na may mga bracket.

Ang disenyo na ito ay mayroon ding ilang mga disadvantages.

Ang mga natutulog sa pang-araw-araw na buhay ay hindi pangkaraniwan, at hindi lahat ng may-ari ng kotse ay may ilang mga dagdag.
Imposibleng i-install at i-disassemble ang naturang pag-install nang nag-iisa. Masyadong mabigat ang mga natutulog.
Ang pag-iimbak ng mga natutulog sa tren ay nangangailangan ng espasyo.

Ang paggamit ng isang flyover na gawa sa railway sleepers ay makatwiran sa isang summer cottage o garden plot, kapag ang istraktura ay naiwan sa labas sa buong taon. Upang maprotektahan laban sa pagkabulok, ang produkto ay pinapagbinhi ng creosote.

Kadalasan, ang overpass ay gawa sa metal at kahoy na tabla. Mga kalamangan ng isang metal na overpass:

Mobility. Kung ninanais, ang istraktura ay maaaring gawing collapsible at tipunin lamang bago magsimula ang pagkumpuni. Nakakatipid ito ng espasyo.
Ang pagiging simple ng disenyo. Maaari kang mag-ipon ng isang metal na overpass gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang isang minimum na tool.
tibay.Sa wastong pangangalaga at napapanahong inspeksyon, ang isang metal na overpass ay maaaring tumagal ng halos sampung taon o higit pa.

Mayroon ding ilang mga kakulangan. Ang metal sa una ay madaling kapitan ng kaagnasan, samakatuwid, bago magtrabaho, ang materyal ay dapat tratuhin ng mga espesyal na impregnations.

Kabilang sa mga pangunahing bentahe ng isang kahoy na overpass, mapapansin ng isa ang kadalian ng pagpupulong at ang mababang halaga ng mga materyales. Madali itong i-install at, kung kinakailangan, maaaring mabilis na lansagin at alisin. Hindi mo kailangan ng kumplikadong dalubhasang kagamitan, mga ordinaryong kasangkapan sa karpintero na nasa bawat tahanan. Kabilang sa mga disadvantages ng isang kahoy na istraktura, mababang tibay, mahinang paglaban sa pagkabulok at mga insekto ay maaaring mapansin. Bahagyang, ang mga problemang ito ay malulutas sa tulong ng paggamot na may mga antiseptiko, mga retardant ng sunog at mga insecticides.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng sensor ng paradahan ng audi

Ang independiyenteng paggawa ng isang kahoy o metal na flyover ay nangangailangan ng ilang mga materyales at kasangkapan. Hindi na kailangang bumili ng kumplikadong dalubhasang kagamitan, sapat na upang bumili ng mga tool sa kapangyarihan ng sambahayan na ibinebenta sa bawat tindahan.

Ano ang kailangan para sa pagtatayo ng isang metal na overpass

Para sa paggawa ng isang maginoo na overpass ng metal, kakailanganin ang mga sumusunod na materyales at tool:

Pinagulong metal.
Welding machine na may isang hanay ng mga electrodes.
Bulgarian, nilagyan ng ilang mga gulong sa paggupit.
Mga piraso ng pampalakas.
Mga fastener: bolts, nuts.
Kulayan para sa metal para sa pangwakas na pagproseso ng istraktura.

Mga materyales at kasangkapan para sa isang kahoy na flyover

Para sa paggawa ng pinakasimpleng portable na kahoy na overpass, kakailanganin ang isang minimum na materyales at tool:

Mga board na 45–50 mm ang kapal. Kung ang mas manipis na mga board ay ginagamit, ang mga karagdagang vertical na suporta ay naka-install sa gitna ng flyover.
Dalawang kahoy na bloke.
Dalawang piraso ng wagon board.
Mga turnilyo (150), pako (300), mga distornilyador, martilyo, lagari ng kahoy.

Bago gumawa ng isang flyover, kinakailangan na magsagawa ng isang bilang ng mga gawaing pagsukat. Binubuo ang mini-flyover ng dalawang independyenteng unit. Ang lapad ng bawat isa sa kanila ay tumutugma sa gulong ng isang kotse na may maliit na margin. Ang agwat sa pagitan ng mga setting ay katumbas ng distansya sa pagitan ng mga gulong ng kotse. Sa parehong yugto, ang mga tool, materyales at isang lugar ng trabaho ay inihanda.

Ang lahat ng mga sukat ay tinatayang at kinakalkula para sa bawat modelo ng kotse.

Kung ang isang metal na overpass ay binalak na gamitin sa ilang mga lugar, o kinakailangan lamang ito paminsan-minsan, ang istraktura ay maaaring gawin sa isang collapsible na bersyon. Papayagan ka nitong mabilis na kolektahin ito kung kinakailangan sa loob ng kalahating oras.

Ang pagpupulong ng metal overpass ay ang mga sumusunod:

Ang natapos na istraktura ay nalinis ng isang metal brush, degreased at pininturahan.

Ang tapos na disenyo ay magiging ganito ang hitsura

Ang pinakasimpleng kahoy na overpass ay binuo mula sa dalawang pares ng mga kahoy na bar na may isang seksyon na 20-20 cm Ang mga bar ay pinagsama sa mga pares, pinutol sa isang pahilig na anggulo. Handa na ang improvised overpass.

Ang isang pinahusay na kahoy na overpass ay binuo mula sa mga scrap ng mga board, na ibinagsak sa isang malawak na "pyramid shield". Sa isang gilid, isang stepped slope ay nabuo para sa pagdating ng isang kotse.

Ang isa pang bersyon ng mini-flyover ay binuo mula sa apat na 50-mm board, dalawang bloke, lining at fastener.

Ang mga bloke ay pinutol sa pantay na haba. Ang itaas na gilid ay pinutol sa isang anggulo, sa dulo ay kinakailangan na mag-iwan ng isang maliit na paghinto.
Ang pagdating at base board ay nakakabit sa deck. Para dito, ginagamit ang mahabang mga kuko at mga turnilyo.
Ang mga safety strap ay ipinako sa gilid ng mga deck.
Ang mga bloke ay ipinako sa itaas, na naglilimita sa paggalaw ng kotse nang higit pa kaysa sa flyover. Pinagsama mula sa apat na tabla at beam

Ang isang katulad na disenyo ay ginagamit para sa pagkumpuni ng mga pampasaherong sasakyan. Para sa mabigat na transportasyon, sulit na mag-install ng isang nakatigil na overpass.

Ang bawat may-ari ng kotse ay maaaring nakapag-iisa na gumawa ng isang mini-flyover.Napakahalaga na suriin ang lakas ng istraktura bago magmaneho ng kotse papunta dito at simulan ang pagkumpuni.Ang isang mahusay na tulong sa pag-aayos ng isang kotse para sa may-ari nito ay isang flyover, na inayos gamit ang kanilang sariling mga kamay sa garahe o sa tabi nito. Ngunit ang gayong disenyo ay masalimuot at tumatagal ng maraming espasyo, at ang pagbisita sa isang istasyon ng serbisyo para sa mga menor de edad na pag-aayos ay hindi palaging matipid. Sa kawalan ng malalaking lugar para sa pagseserbisyo ng isang personal na kotse, ang isang flyover para sa pagkumpuni ng kotse ay maaaring gawin sa ibang bersyon. Larawan - Do-it-yourself overpass para sa auto repair

Ang layunin ng naturang aparato ay upang mapadali ang pag-access sa suspensyon at sa ilalim ng kotse. Kasabay nito, tanging ang harap o hulihan na pares ng mga gulong ay tumataas sa isang maliit na taas sa itaas ng lupa. Ang mga stop ay dapat ilagay sa ilalim ng isa para sa panahon ng inspeksyon at pagkumpuni upang maiwasan ang aksidenteng paggulong mula sa isang hilig na ibabaw.

Ang pinakasimpleng opsyon kung paano gumawa ng flyover ay hagdan. Para sa kanilang paggawa, ang kahoy o metal na may sapat na kapal ay angkop upang suportahan ang bigat ng makina. Kakailanganin mong:

isang board na may kapal na hindi bababa sa 5 cm o isang metal na sulok na 4x4 na may kapal na 4-5 mm;
troso (ang kapal ay depende sa kung gaano kataas ito ay maginhawa upang itaas ang kotse);
gilingan at welding machine para sa pagtatrabaho sa metal;
lagari, mga kuko para sa pagtatrabaho sa kahoy;
roulette.

Para sa pagmamanupaktura, kailangan mong kalkulahin ang haba ng isang board o isang metal na tulay para sa paghagupit ng mga gulong upang sa isang pahalang na posisyon ang bahaging ito ay hindi makapinsala sa ilalim ng makina. ang base at isang board para sa tulay. Ang lapad ng tulay ay dapat sapat para sa libreng banggaan ng mga gulong (hindi bababa sa 30-35 cm). Ipako ang mga piraso ng troso sa mga tabla sa posisyon na ipinahiwatig sa figure: sa gitna ng hagdan at sa gilid nito.

Kapag gumagawa ng isang metal na tulay, kailangan mong putulin ang isang sulok na may haba na katumbas ng kinakalkula na haba ng tulay (4 na mga PC.). Ikonekta ang mga bahaging ito sa mga pares na may maikling mga segment ng parehong sulok o reinforcing bar na 15-17 mm ang lapad. Ang mga nagresultang "hagdan" ay maaaring makatiis sa bigat ng isang pampasaherong sasakyan. Mula sa ilalim ng mga tulay, hinangin ang base mula sa sulok sa anyo ng isang hugis-U na istraktura. Ang taas ng base ay pinili nang paisa-isa. Ang mga base post ay dapat ayusin sa parehong paraan tulad ng sa isang kahoy na istraktura. Kapag ang pagpindot sa hagdan sa unang suporta ng base sa ilalim ng bigat ng kotse, ang overpass ng kotse ay dumarating sa isang pahalang na posisyon, habang ang likurang bahagi nito ay nakasalalay sa pangalawang binti ng base.

May isa pang bersyon ng mini-flyover. Ito ay 2 maliit na self-made na welded na istruktura na gawa sa isang 4x4 na sulok na 5 mm ang kapal sa anyo ng isang nakapirming tulay na may mga hilig na pasukan para sa pag-angat ng isang pares ng mga gulong. Ang haba, taas at lapad ng bawat bahagi ay maaaring kalkulahin nang isa-isa, depende sa tatak ng kotse. Sa panahon ng paggawa, kinakailangan na magwelding ng 4 na hugis-parihaba na mga frame mula sa isang sulok, pagkonekta sa mga ito nang pares na may mga crossbar sa ibaba. Sa itaas na bahagi, hinangin ang mga segment ng isang bar o anggulo sa kahabaan ng lapad ng tulay.

Basahin din: Photon 1099 DIY repair

Pagguhit para sa paggawa ng isang homemade mini flyover

Ang mga hilig na pasukan ay hinangin sa anyo ng mga "hagdan" na sinusuportahan sa harap na bahagi ng pahalang na tulay. Ang medyo magaan na istraktura ng metal ay maaaring maimbak sa garahe nang hindi kumukuha ng maraming espasyo. Kung kinakailangan, maaari itong mabilis na mai-install sa anumang angkop na lugar para sa inspeksyon ng makina.

Ang ganitong portable na disenyo ay nagpapahiwatig na ang kotse ay nasa isang pahalang na posisyon sa isang tiyak na taas sa itaas ng lupa. Nagbibigay ito ng higit na kaginhawahan para sa may-ari ng kotse sa panahon ng pag-iwas at pagkumpuni.

Ang distansya mula sa ibabaw ng site hanggang sa ibaba ay maaaring umabot ng 1 m o higit pa. Bilang halimbawa kung paano gumawa ng flyover, maaari mong gamitin ang mga guhit mula sa fig. 3 o magdisenyo ng iyong sarili. Kakailanganin mong:

bakal na sulok 5x5 cm 10 mm makapal;
reinforcing bar na may diameter na 17 mm;
Bulgarian;
welding machine, mga electrodes;
roulette.

Gupitin ang sulok para sa mga sumusuportang istruktura ayon sa mga sukat na ipinahiwatig sa diagram.Ang mga seksyon para sa panlabas na bahagi ng bawat suporta ay dapat na 10 cm na mas mahaba kaysa sa mga nasa ilalim ng ilalim ng makina kapag ang collapsible mini trestle ay nasa posisyon. Magbibigay ito ng suporta para sa mga tulay at gulong ng kotse, na pumipigil sa mga ito mula sa paglipat sa gilid. Ang 2 mga suporta ay dapat ding nilagyan ng mga transverse stop para sa mga gulong sa pinakamalayong punto mula sa pasukan hanggang sa flyover.

Weld 2 trapezoidal structures para sa bawat suporta: may at walang dulo ng sulok na nakausli sa itaas ng gilid nito. Ikonekta ang mga trapezoid na may mga crossbar na mga 60 cm ang haba, hinang ang mga ito sa mga sulok ng mga istraktura. Ang pagkakaroon ng assembled 4 na suporta, gumawa ng mga transverse stop sa mga ilalagay sa dulong dulo ng flyover.

Ang haba ng mga tulay at entry hilig na mga bahagi ay tinutukoy mula sa mga personal na pangangailangan, depende sa laki ng kotse. Ang kanilang lapad ay dapat sapat para sa maginhawang pagpasa ng makina sa mga hilig at pahalang na ibabaw. Kailangan mong hinangin ang mga tulay sa anyo ng "mga hagdan", na kumokonekta sa mga segment ng sulok na may mga crossbar ng nais na haba mula sa bar.Upang matiyak ang pagiging maaasahan ng prefabricated na istraktura, kinakailangan na magbigay ng mga butas para sa pangkabit na may mga bolts at nuts sa mga intersection ng mga tulay na may mga itaas na bahagi ng mga suporta at sa mga punto ng attachment ng mga hilig na pasukan sa kanila. Upang dalhin ang overpass sa kondisyon ng pagtatrabaho, sapat na mag-install ng 4 na suporta, maglagay ng mga pahalang na tulay at mag-install ng mga hilig na hagdan upang iangat ang kotse. Pagkatapos ng pagkumpleto ng inspeksyon at pagkukumpuni, ang mini-flyover na gawa sa bahay ay kasing dali ring i-disassemble sa mga bahaging bahagi nito at maaaring maimbak nang hindi kumukuha ng maraming espasyo sa loob o malapit sa garahe.Sa kaunting kasanayan sa pagtatrabaho sa isang welding machine at metal, ang isang do-it-yourself na overpass ay maaaring gawin sa loob ng halos isang linggo. Ang maginhawa at space-saving na disenyo ay magsisilbi sa loob ng mga dekada. Sa humigit-kumulang sa parehong mga parameter ng mga kotse ng iba't ibang mga modelo, ito ay magiging kapaki-pakinabang kapag nagpapalit ng kotse ng may-ari mismo, at upang matulungan ang isang kaibigan kung kinakailangan.Hello sa lahat! Ang pangalan ko ay Michael, ngayon sasabihin ko sa iyo ang isang kuwento tungkol sa kung paano ko nagawang palitan ang aking dvenashka para sa isang 2010 Camry. Nagsimula ang lahat sa katotohanan na ang mga pagkasira ng dvenashki ay nagsimulang inisin ako nang husto, tila walang seryosong nasira, ngunit sa mga trifles, sumpain ito, napakaraming mga bagay na talagang nagsimulang magalit sa akin. Dito ipinanganak ang ideya na oras na upang baguhin ang kotse sa isang dayuhang kotse. Ang pagpili ay nahulog sa Tayotu Camry sa ika-sampung taon. Larawan - Do-it-yourself overpass para sa auto repair

Ang aparato ng overpass ay medyo simple, at kung mayroon kang mga kinakailangang tool (gilingan ng anggulo, welding machine), hindi ito magiging sanhi ng mga paghihirap sa pagmamanupaktura. Ang disenyo ng flyover ay collapsible, ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang tipunin ito para sa isang bahagyang pagdating ng isang kotse:

Para sa buong pagdating ng sasakyan:

At kapag na-disassemble, ang flyover ay madaling mailagay sa garahe, sa gilid, nang hindi nakakasagabal sa kotse. Ang overpass ay metal, kaya ang pagiging maaasahan nito ay walang pag-aalinlangan. Ang overpass ay naka-mount gamit ang 12 M14 bolts. Maaaring mai-install ang overpass sa halos anumang ibabaw (makinis at hindi pantay).

Siyanga pala, sa kabila ng pagiging simple ng disenyo, aabutin ng humigit-kumulang isang linggong oras ng pagtatrabaho upang makagawa ng mobile flyover.
Sa pamamagitan ng paraan, sa panahong ito maaari mong gawin ang karamihan sa soundproofing ng kotse.

Upang maalis ang patuloy na multa mula sa mga camera, marami sa aming mga mambabasa ang matagumpay na gumamit ng Espesyal na Nano Film para sa mga numero. Legal at 100% maaasahang paraan upang maprotektahan laban sa mga multa. Matapos suriin at maingat na pag-aralan ang pamamaraang ito, nagpasya kaming ialok ito sa iyo.

Video (i-click upang i-play).

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 84