Fiat ducato do-it-yourself pag-aayos ng diesel engine

Sabihin sa amin ang tungkol sa Fiat Ducato Club

asd
DenN
Guys, sa anong mga butas nakikipag-ugnayan ang mga crankcase gas sa kapaligiran?

P.S. Natagpuan ko ang isang pagtagas ng antifreeze sa sump: lumabas na ang plug (na pinipiga kapag ang makina ay nagyelo) ay naka-warp. Ang gawain ay kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na mayroong 2 sa kanila at sila ay nakatayo nang isa-isa, ang panlabas na diameter ay 45, ang panloob na diameter ay 40 (sa aking kaso, sila ay naiiba doon)

Alexey, hindi ko alam kung paano matukoy kung aling kahon ang nagkakahalaga, ngunit hindi ko mararamdaman na ang bilis ay labis na mataas. Walang tachometer.
Pinayuhan nila akong tumingin sa isang tiyak na mesh sa inlet ng injection pump - upang linisin ito. Sinusubukan kong maghanap ng impormasyon kung saan hahanapin ang mesh na ito sa aming injection pump. Medyo luma na ang makina, at ang 2.5D na diesel ay mukhang hindi pangkaraniwan (. Kung may nakakaalam, mangyaring sabihin sa akin.

idinagdag ang mensahe pagkatapos ng: 8 minuto 59 segundo

May isa pang problema. Kahapon pinalitan ko ang pump, rollers at timing belt. Ang mga roller at tensioner ay ibinigay ng Dayco, Hepu pump, CONTITECH CT1038 belt. Sinimulan ko ang makina, tumingin ako - ang sinturon sa mga roller ay naglalakad mula sa gilid hanggang sa gilid ng 3 milimetro. Kung tataas mo ang bilis, magsisimula itong sumipol at lumilitaw ang usok. Hindi kanais-nais. Nagra-rap ako, paano ito posible? Isinulat nila sa Internet na nangyayari ito kung peke ang "kaliwang" sinturon. Nag-order ako ng Dayco belt, susubukan kong palitan ito.
Sino ang may mga saloobin tungkol dito?

Alexey, hindi ko alam kung paano matukoy kung aling kahon ang nagkakahalaga, ngunit hindi ko mararamdaman na ang bilis ay labis na mataas. Walang tachometer.
Pinayuhan nila akong tumingin sa isang tiyak na mesh sa inlet ng injection pump - upang linisin ito. Sinusubukan kong maghanap ng impormasyon kung saan hahanapin ang mesh na ito sa aming injection pump. Medyo luma na ang makina, at ang 2.5D na diesel ay mukhang hindi pangkaraniwan (. Kung may nakakaalam, mangyaring sabihin sa akin.

idinagdag ang mensahe pagkatapos ng: 8 minuto 59 segundo

May isa pang problema. Kahapon pinalitan ko ang pump, rollers at timing belt. Ang mga roller at tensioner ay ibinigay ng Dayco, Hepu pump, CONTITECH CT1038 belt. Sinimulan ko ang makina, tumingin ako - ang sinturon sa mga roller ay naglalakad mula sa gilid hanggang sa gilid ng 3 milimetro. Kung tataas mo ang bilis, magsisimula itong sumipol at lumilitaw ang usok. Hindi kanais-nais. Nagra-rap ako, paano ito posible? Isinulat nila sa Internet na nangyayari ito kung peke ang "kaliwang" sinturon. Nag-order ako ng Dayco belt, susubukan kong palitan ito.
Sino ang may mga saloobin tungkol dito?

1. Idiskonekta ang mga electrical connectors ng wiring harness.

2. Bitawan ang koneksyon (1a) mula sa mga clip (1b) at idiskonekta ang linya ng pagbabalik ng gasolina mula sa mga injector.

3. Alisin ang injector fuel return line.

4. Alisin ang mga glow plug.

5. Alisin ang mga koneksyon at tanggalin ang mataas na presyon ng mga tubo sa pagitan ng linya ng pamamahagi ng gasolina at ng mga injector.

6. Alisin ang mga koneksyon at tanggalin ang high pressure pipe sa pagitan ng fuel distribution line at ng high pressure fuel pump.

7. Alisin ang turnilyo (3a) at tanggalin ang linya ng pagbabalik ng gasolina.

8. Alisin ang mga turnilyo (4a) at tanggalin ang fuel rail (4b).

9. Alisin ang mga turnilyo (1a) at tanggalin ang takip ng oil separator (1b).

10. Alisin ang mga nuts (1a) at tanggalin ang bracket (1b) para sa turbocharger intake duct.

11. Alisin ang mga turnilyo (1a) at tanggalin ang mga bracket (1b) para sa mga injector.

12. Gamit ang mga kasangkapan (2a) at (2b), tanggalin ang mga injector (2c) at O-ring.

13. I-install ang stopper (1) ng flywheel.

14. Alisin ang mga turnilyo (1a) at tanggalin ang crankshaft gear (1b).

Para sa mga tanong sa pag-aayos
tumawag sa tel.:

Ang makina ng sasakyan ay isang koleksyon ng mga indibidwal na bahagi at assemblies na pinagsama sa isang device. Ang makina ay bumubuo ng metalikang kuwintas, na ipinadala sa paghahatid sa pamamagitan ng gearbox, bilang isang resulta kung saan ang kotse ay nakatakda sa paggalaw.Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng lahat ng mga makina, kabilang ang Fiat Ducato, ay pareho, kahit na ang ilang mga modelo ay may sariling mga katangian. Ang kanilang aparato ay medyo kumplikado, lalo na ang pinakabagong mga modelo, kaya kung biglang kailangan mo ng serbisyo o Pag-aayos ng makina ng Fiat Ducato, pagkatapos ay dapat kang makipag-ugnay kaagad sa isang serbisyo ng kotse, at mas mabuti pa - isang sentro ng serbisyo ng kumpanya.

Upang maisagawa ang mataas na kalidad na pag-aayos, hindi lamang mga nakaranasang espesyalista ang kailangan, kundi pati na rin ang mga tiyak na diagnostic at repair equipment. Pagkatapos ng lahat, ang mga modernong panloob na makina ng pagkasunog ay napuno lamang ng iba't ibang mga elektronikong aparato, samakatuwid, bago ayusin, kinakailangan na magsagawa ng mga diagnostic ng computer ng lahat ng mga system upang matukoy ang mga pagkakamali at ang antas ng pinsala sa mga bahagi at pagtitipon. Kung kinakailangan ang malalaking pag-aayos, kakailanganing magbigay ng teknikal na dokumentasyon para sa isang partikular na modelo.

Sa mga Ruso, ang mga kotse ng Fiat Ducato ay napakapopular - sila ay matibay, hindi mapagpanggap at may mahabang buhay ng serbisyo. Hindi ang huling papel dito ay ginampanan ng katotohanan na ngayon ay hindi mahirap makahanap ng mga espesyalista sa pag-aayos ng mga awtomatikong pagpapadala at ang makina ng isang kotse ng tatak na ito ngayon - sa maraming mga lungsod ng Russia mayroong mga dalubhasang sentro ng serbisyo para sa pag-aayos ng mga makinang ito. , at madali silang maaayos sa isang ordinaryong tindahan ng pagkumpuni ng kotse.

Ang mga makina ng Fiat Ducato ay hindi masyadong kumplikado sa mga tuntunin ng pag-aayos, gayunpaman, lubos na hindi inirerekomenda na gawin ito sa iyong sarili - palaging may panganib na magdulot ng mas maraming pinsala. Sa katunayan, upang maayos ang makina, kakailanganin mo ang isang pag-unawa sa sitwasyon, kaalaman sa mga pamamaraan ng pagtatanggal-tanggal, mga diagnostic at pagpapanatili, ang kakayahang mag-inspeksyon at makilala ang isang malfunction, at gumamit ng mga sopistikadong kagamitan sa diagnostic. Hanggang sa oras na ang isang komprehensibong inspeksyon ay isinasagawa at natagpuan ang mga malfunctions, magpatuloy sa Pag-aayos ng makina ng Fiat Ducato ay mahigpit na ipinagbabawal. Buweno, dapat suriin ang lahat ng tinanggal na bahagi para sa mga posibleng depekto.

Ang mga kotse ng Fiat Ducato ay ipinakita sa ilang mga pagbabago. At kahit na ang karamihan sa mga bahagi at mga consumable ay pinag-isa at angkop para sa lahat ng mga modelo, gayunpaman, mayroon pa ring ilang mga pagkakaiba. Halimbawa, ang mga makina ay naiiba sa kapangyarihan, bilang isang resulta kung saan sila ay gumagamit ng iba't ibang mga timing belt (camera timing gear). Kasama ang sinturon, ang mga timing roller ay hindi rin unibersal, at gayundin ang mga radiator. At dapat kong sabihin na hindi alam ng lahat ito, at nalalapat ito hindi lamang sa mga may-ari ng kotse, kundi pati na rin sa ilang mga empleyado ng serbisyo ng kotse. At nangangahulugan ito na para sa pag-aayos ng makina mas mahusay na makipag-ugnay sa mga may karanasan na mga manggagawa.

Ang pag-on sa isang mahusay na pagawaan, makatitiyak ka sa kalidad ng pag-aayos, na ang orihinal na mga ekstrang bahagi ay gagamitin, at ang kotse ay hahawakan ng mga bihasang manggagawa na pinahahalagahan ang kanilang oras at oras ng kliyente.

Ng husay Pag-aayos ng makina ng Fiat Ducato higit sa lahat ay nakasalalay sa mga bahagi na ginamit. Malinaw, pinakamahusay na gumamit ng mga orihinal na bahagi na ginawa ng tagagawa ng kotse. Sa kasong ito lamang, pagkatapos ng pagkumpuni, ang makina ay tatagal ng mahabang panahon. Kung inaalok kang mag-supply ng mga bahagi mula sa isang hindi kilalang tagagawa, kahit na mas mura ang mga ito, huwag sumang-ayon sa anumang kaso - ang resulta ay hindi mahuhulaan.

Ito ay kilala na pagkumpuni ng fiat ducato diesel maaaring kailanganin sa mga kaso kung saan may nakitang mga malfunction at depekto sa diesel engine.

Dapat tandaan na ang buong hanay ng mga aktibidad na kasama sa serbisyong ito ay dapat na isagawa nang buong alinsunod sa teknikal na dokumentasyon.

Upang makahanap ng isang tao na magsasabi sa iyo kung saan posible na ayusin ang isang diesel engine sa isang serbisyo ng kotse, tawagan ang mga operator ng aming help desk. Alam nilang lahat kung saan ang pinakamagandang lugar para kumpunihin ang Fiat Ducato diesel engine at makakapagbigay ng payo sa isang technical center.

Mga kalamangan ng SRT Engine MSK

• Mga kwalipikadong espesyalista – ang lahat ng mga teknikal na istasyon na ipinahiwatig sa proyekto ay gumagana nang higit sa isang taon, kaya maaari mong tiyakin na ang iyong sasakyan ay nasa mabuting kamay
• Malaking seleksyon ng mga serbisyo ng sasakyan – dahil sa ang katunayan na ang mga service center ay matatagpuan sa iba't ibang bahagi ng lungsod, madali mong mahahanap ang isa na mas malapit sa bahay
• Mga diskwento – Maaari mong kumpunihin ang makina sa murang halaga kung gagamit ka ng isang kupon o isang espesyal na alok para sa isang coupon code
• Makipagtulungan sa anumang kotse - Hindi mahalaga kung kailangan mong ayusin ang isang komersyal na sasakyan, trak o pampasaherong makina ng diesel, dito makikita mo ang tamang teknikal na sentro

Maaari kang mag-sign up para sa isang serbisyo ng kotse sa pamamagitan ng telepono. Bilang karagdagan, gumagana ang isang form ng feedback, kung saan maaari ka ring gumawa ng paunang appointment sa teknikal na sentro.

Upang maunawaan ang lohika ng mga aksyon, kapag pinapalitan ang timing belt, magbibigay kami ng ilang paglalarawan ng disenyo ng engine sa mga tuntunin ng mekanismo ng pamamahagi ng gas.

Tandaan na ang timing belt ay nagtutulak ng isang camshaft. Ang pangalawang camshaft ay konektado sa una sa pamamagitan ng isang chain drive fig.3. Ang tuktok na pulley ay kapareha sa camshaft na may tapered fit (walang susi) at nagpapadala ng rotational force dahil sa frictional forces na nabuo ng bolt tightening force.

Ipinapakita ng sumusunod na figure 4 ang lokasyon ng mga sensor na ginagamit ng sistema ng pamamahala ng engine. Ang phase sensor ay tumatanggap ng isang senyas gamit ang isang protrusion na matatagpuan sa camshaft drive pulley, kaya ang pulley na ito ay dapat na mai-install sa isang mahigpit na tinukoy na paraan na may paggalang sa camshaft. Dahil ang koneksyon sa pagitan ng pulley at camshaft ay walang susi, ang kamag-anak na posisyon ng mga bahaging ito ay sinisiguro gamit ang locating pin.

Fig. 4 Lokasyon ng mga sensor ng control system

Upang makarating sa timing belt, kailangan mong alisin ang mga auxiliary drive belt, ipinapakita ng Figure 5 ang drive ng generator at power steering pump. Sa daan, sinusuri namin at, kung kinakailangan, palitan ang mga roller

Fig5 Generator at power steering pump drive

Upang baguhin ang timing belt, kailangan mong magkaroon ng isang set ng dowel pins (pins) para sa pag-aayos ng camshafts, crankshaft at camshaft drive gear.

Fig6 Set ng installation pins

Babala:

• Ito ay kanais-nais na gawin ang lahat ng mga pamamaraan sa pagkakasunud-sunod na ipinahiwatig sa ibaba, ang isang paglihis mula sa mga patakaran ay maaaring maging sanhi ng mga balbula upang matugunan ang mga piston.
• Ang paghigpit at pag-unscrew ng mga bolts ng pag-aayos ng mga pulley ay hindi dapat isagawa na umaasa sa mga mounting pin, maaari itong makapinsala hindi lamang sa mga pin kundi pati na rin sa mga bahagi ng isinangkot ng makina (Crankshaft master sector, camshafts).

Fig 7 Timing belt installation diagram Iveco 2.3 engine

1. Idiskonekta ang baterya, tanggalin ang lahat ng mga sinturon, mga roller ng mga sinturon ng mga yunit, mga casing at lahat ng iba pa na pumipigil sa iyo na mapalapit sa sinturon. Sa ilang mga sasakyan, kinakailangang alisan ng tubig ang antifreeze at idiskonekta ang mga hose ng expansion tank. Alisin ang mga takip ng plastik mula sa sinturon.

2. Sa pamamagitan ng pagpihit ng crankshaft sa direksyon ng pag-ikot, itugma ang marka sa camshaft gear na may butas para sa retainer sa cylinder head.(Alas tres sa kanan ng gear bolt kapag tumitingin sa gear) pos. (huwag mag-install ng retainer pa)

2A. Suriin ang posisyon ng mga camshaft sa sukdulang dulo ng takip ng balbula. (katulad ng diesel 514, ipasok ang mga retainer sa pamamagitan ng takip sa camshafts) pos5 fig7. Alisin ang bolts ng alternator pulley (hindi kailangang i-unscrew ang central bolt). Alisin ang pulley.

3. Sa alas-tres mula sa gitnang bolt magkakaroon ng isang lugar para sa lock ng crankshaft, ayusin ang pos.4 fig.7.

4. Maluwag ang camshaft pulley bolt, pos.8 fig.1. Ang kalo ay nakaupo sa camshaft sa isang kono, nang walang susi. Kailangan namin ang pulley na ito upang malayang umikot sa camshaft seating cone pagkatapos paluwagin ang bolt, para dito kailangan naming gumamit ng puller.

5. Ipasok ang camshaft pulley retainer 10 fig.7.

6. Dinadala namin ang tension roller sa matinding posisyon at inaayos ito sa pos.11fig7. Tinatanggal namin ang lumang sinturon. Pinapalitan namin ang sinturon, mga roller, bomba. Kung kinakailangan, inaalis namin ang pagtagas ng langis (binabago namin ang mga seal ng langis ng crankshaft-camshaft, mga plug).

7 Ang belt ay dapat na nakaposisyon upang ang drive branch ng belt (sa gilid ng fuel pump) ay dapat na tensioned. Inalis namin ang pin 10 at hawakan ang camshaft pulley at higpitan ito ng isang gumaganang metalikang kuwintas na 90 Nm.

8. I-tension ang roller (USAG 452/1) sa pamamagitan ng pag-ikot ng counterclockwise hanggang ang punto sa roller ay tumutugma sa panlabas na bahagi ng comb pos.13 at 14 fig.7.

9. Inalis namin ang lahat ng mga clamp, i-on ang crankshaft ng hindi bababa sa dalawang liko. Niluluwagan namin ang tension roller at hinihigpitan ito hanggang ang punto ay nakahanay sa gitnang marka pos 16.17 fig. 7

10 Pinaikot namin ang crankshaft ng dalawa pang pagliko at inilalagay ang mga dowel pin sa crankshaft at camshafts, dapat silang madaling magkasya sa kanilang mga butas. Kung ang mga pin ay hindi magkasya sa mga mounting hole (ibig sabihin, hindi sila magkatugma), ulitin ang pag-install. Kung ang mga pin ay kasama, kinokolekta namin ang lahat pabalik.

11 Pagkatapos ng 25-40 libong km, sinusuri namin ang pag-igting ng sinturon, dahil ang bagong sinturon ay maaaring mag-abot ng kaunti.

Masaya kaming nagmamaneho ng 120 thousand km o 4 na taon (alin man ang mauna). Tapos magpalit ulit tayo.

PANSIN, dapat na higpitan ang pagkakabit ng pagmamaneho at pinaandar na mga pulley BAGO ang sinturon ay tensioned, kung hindi ay maaaring tumayo ang mga ito nang nakahilig at ang sinturon ay madulas. Sa kasong ito, ang dulong bahagi ng sinturon ay mapuputol o ang sinturon ay karaniwang lumipad.

Ang pag-aayos ng makina ng Fiat Ducato ay maaaring malaki o bahagyang. Ang uri ng pag-aayos ay natutukoy lamang pagkatapos ng diagnosis ng minder. Maaaring kabilang sa bahagyang pag-aayos ng makina ng Fiat Ducato ang pagpapalit ng cylinder head gasket, pagpapalit ng mga valve stem seal, pagpapalit ng mga valve. Ang bahagyang pag-aayos ay karaniwang hindi kasama ang pagtanggal ng bloke ng engine, pagbubutas, paggiling, manggas, atbp.

Huwag magpasya na ayusin ang makina ng Fiat Ducato nang mag-isa. Ang mga tao ay madalas na pumupunta sa serbisyo na nagsasabing - "sinabi sa akin ng isang kapitbahay na kailangan kong palitan ang gasket ng ulo ng silindro at lahat ay lilipas." Siyempre, maaari tayong makinig sa kliyente at makipagkita sa kanya, ngunit kung hindi ito makakatulong sa paglutas ng problema, ang lahat ng responsibilidad ay mahuhulog sa kliyente, at hindi sa tagapangasiwa ng serbisyo na gumagawa ng diagnosis at responsable para dito.

istasyon ng serbisyo sa Mamamayan – 603-55-05, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
istasyon ng serbisyo sa Kupchino – 245-33-15, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
STO sa Courage, 748-30-20, mula 10 am hanggang 8 pm, sarado

WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33

Kailan mag-overhaul ng makina:
- nadagdagan ang pagkonsumo ng langis ng makina sa panloob na combustion engine;
– usok mula sa tambutso;
- uling sa mga spark plug;
– Hindi pantay na paggana ng engine idling;
- pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina;
– Makabuluhang pagbaba sa lakas ng makina;
- isang katok sa makina o mga kakaibang tunog na wala roon noon;
– mababang presyon ng langis sa makina;
- ang makina ay sobrang init.

Garantiyang Trabaho– 6 na buwan walang limitasyon sa mileage.

Mga diagnostic ng engine habang nagkukumpuni sa amin - walang bayad!

Ang pangwakas na halaga ng pag-aayos ng makina ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan. Kadalasan, ang mga tao mismo ay nag-disassemble ng makina na sinusubukang ayusin ang makina gamit ang kanilang sariling mga kamay. Kapag dumating ang pag-unawa na hindi nila ito maaaring tipunin mismo, dinadala nila sa amin ang isang disassembled na makina. Kapag tumatawag sa istasyon ng serbisyo, mangyaring tukuyin ang kasalukuyang kondisyon ng makina at sasabihin nila sa iyo ang eksaktong halaga ng pagkumpuni nito.

Kung hindi umaandar ang sasakyan, maaari tayong magpadala ng tow truck.

Naglilingkod kami sa st. m.: m. Warsaw, istasyon ng metro. Kashirskaya, istasyon ng metro. Kantemirovskaya, istasyon ng metro. Tsaritsyno, istasyon ng metro. Orekhovo, istasyon ng metro. Domodedovo

Ang anumang gawaing nauugnay sa pag-aayos ng mga makinang diesel ay handa nang isagawa ng mga masters ng serbisyo ng kotse ng DiselPraktik sa Kashirka. Hindi mahirap para sa kanila na ayusin ang mga nozzle, palitan ang mga glow plug, at palitan din ang gasket ng cylinder head. Bilang karagdagan, ang buong listahan ng mga serbisyong nauugnay sa masusing at propesyonal na pagpapanatili ng makina ng kotse ay palaging magagamit sa mga customer. Hindi alintana kung kailangan mo ng pangunahin, pangalawa o hindi pangkaraniwang pagpapanatili, ang mga pagbabago sa filter at langis ng makina ay matatapos nang mabilis. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. makina ng sasakyang panghimpapawid, istasyon ng metro Roman, m. istasyon. ilyich square

Ang Serbisyong "Diso-sto" at ang pangkat nito ng mga bihasang espesyalista sa diesel ay nag-aalok sa mga may-ari ng mga kotse na may mga diesel engine ng isang komprehensibong serbisyo para sa diesel engine at lahat ng mga sistema nito, kasama ng pagkumpuni at diagnostic na gawain. Nagsasagawa kami ng mga diagnostic ng diesel sa isang complex, gamit ang computer scanning at instrumental testing ng mga diesel unit sa mga stand at mga espesyal na device, at palaging may ibinibigay na garantiya para sa pag-aayos, hindi alintana kung ito ay malaki o simple. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. Alekseevskaya, istasyon ng metro. avenue of the world, istasyon ng metro. Riga, istasyon ng metro. Marina Grove

Ang pagsuri sa pagpapatakbo ng isang diesel engine ay dapat na isagawa nang regular, lalo na sa taglamig, at samakatuwid ang mga espesyalista ng Di33el-center technical center ay nagmumungkahi na magmaneho ka sa istasyon ng metro ng Alekseevskaya upang sumailalim sa isang buong pagpapanatili ng diesel engine na may pagbabago ng langis at mga consumable, pati na rin magsagawa ng mga diagnostic ng diesel engine at, kung kinakailangan, pag-aayos, na isinasagawa ayon sa lahat ng mga pamantayan na nagmula para sa ganitong uri ng trabaho. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. borisovo, istasyon ng metro. Red Guard

Ang Center "Samiro-diesel" ay nagbibigay ng buong serbisyo para sa mga sasakyang diesel, anuman ang klase, uri at taon ng paggawa. Ang aming propesyonal na kumpanya ay dalubhasa sa pag-aayos ng mga diesel engine, na hindi maaaring hindi sumasagi sa pagpapanatili (pagpapalit ng langis ng makina, pagpapalit ng mga filter at glow plug) at mga diagnostic. Sa kaganapan ng mga problema tulad ng pagkawala ng kapangyarihan, asul na usok na maaari mong obserbahan mula sa tambutso, pati na rin ang hindi pantay na operasyon ng diesel engine, kung saan ang mga kakaibang katok ay naririnig, huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin para sa mga diagnostic, kung saan ito magiging malinaw kung ano ang kailangang baguhin. Kapag nag-overhauling ng isang diesel engine, ang aming mga craftsmen ay palaging susuriin kung oras na upang baguhin ang timing belt o mag-install ng isang timing chain repair kit, at siyasatin din ang lahat ng mga elemento ng engine compartment upang ang diesel repair scheme ay ipinapalagay ang kumpletong pag-aalis ng lahat ng mga malfunctions. at mga depekto. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. Kuzminki, istasyon ng metro. Volgogradsky prospect, istasyon ng metro. mga manggagawa sa tela, istasyon ng m. Ryazan ave.

Maaari kang sumailalim sa mga diagnostic ng isang diesel engine at pagkatapos ay palitan ang mga may sira na bahagi sa DiselSoft technical center malapit sa istasyon ng metro ng Kuzminki, kung saan tutulungan ka nilang piliin ang lahat ng kinakailangang bahagi para sa isang diesel engine. Dahil ang mga konklusyon tungkol sa sanhi ng isang madepektong paggawa sa isang diesel engine ay ginawa batay sa hindi lamang instrumental, kundi pati na rin ang mga diagnostic ng computer, maaari mong siguraduhin na ang mga masters ng teknikal na sentro na ito ay hindi lamang magagawang matukoy nang tama ang paraan ng pag-aalis isang breakdown sa isang diesel engine, ngunit malalaman din kung paano ito gagawing pinakamainam para sa iyong mga posibilidad sa pananalapi. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. vykhino

"Fix-Diesel". Parang pangako ang pangalan natin. At hindi walang kabuluhan, dahil ginagarantiyahan namin na ibabalik namin ang diesel engine, anuman ang antas at pagiging kumplikado ng pagkasira nito. Ang aming mga modernong pamamaraan ng diagnostic ng diesel, kapag ang engine mismo at lahat ng unit ng fuel system, mga elemento ng linya ng gasolina at mga filter ay nasuri. Kasama sa aming mga serbisyo ang lahat ng pag-overhaul, pag-overhaul ng diesel engine, pagbebenta at pagpapalit ng mga injection pump at diesel injector, kabilang ang mga unit injectors, diagnostics at pagkumpuni ng Common rail ng lahat ng uri at manufacturer. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. Kakhovskaya, istasyon ng metro. Sevastopol, istasyon ng metro. Warsaw, istasyon ng metro. timog

Kapag nagtatrabaho kasama ang isang kliyente sa sentrong teknikal ng DiselCare malapit sa istasyon ng metro ng Yuzhnaya, palaging isinasaalang-alang ang katotohanang ang solvency ng kliyente. Sa madaling salita, palagi kang aalok ng isang bahagi ng diesel sa isang presyo na mas malapit sa iyong tunay na kakayahan sa pananalapi, sa halip na subukang kumbinsihin kang mag-install ng ekstrang bahagi na mas mahal kaysa sa karaniwan.Tutulungan ka ng mga qualitative na katapat na pumili ng isang espesyalista, at samakatuwid ay makatitiyak ka na ang pag-overhaul ng makina ay isasagawa nang husay alinsunod sa lahat ng mga patakaran. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. Kaluga, istasyon ng metro. unyon ng manggagawa, m. istasyon. bagong cheryomushki, m. istasyon. akademiko

Upang ang pag-aayos ng diesel engine ay maisagawa nang may kakayahan at may garantiya na ang mga malfunction na natukoy sa panahon ng mga diagnostic ay hindi na makakaabala sa iyo, maaari kang makipag-ugnay sa Di-Sphere, na isang multifunctional service station kung saan maaari kang magsagawa ng regular na pagpapanatili o isang major overhaul na diesel engine ng halos anumang kotse. Ang pagtatrabaho sa mga diesel na dayuhang kotse ay isang priyoridad para sa amin, at ang hanay ng mga serbisyo para sa mga makinang diesel, anuman ang taon ng paggawa ng kotse, ay malawak. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. glider, m. istasyon. istasyon ng ilog, istasyon ng metro. Skhodnenskaya, istasyon ng metro. istadyum ng tubig

Bilang bahagi ng pagpapanatili ng mga sasakyang diesel, na, kasama ng iba pang mga serbisyo, ay inaalok ng Mit-Diesel technical center, ang mga consumable at filter ay pinapalitan, pati na rin ang pagsuri sa kondisyon ng mga glow plug, ang pagbabago nito ay nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool, na tumutulong upang maiwasan ang mga pagkasira ng mga bahaging ito at ang pangangailangan na magsagawa ng mas mahal na trabaho. Samakatuwid, kung mapapansin mo na ang iyong diesel na kotse ay naging mas masahol pa sa pagsisimula o tila bumibilis nang mas mabagal, pagkatapos ay ikalulugod naming tumulong sa paglutas ng problemang ito, dahil pinapayagan ka ng mga propesyonal na diagnostic na matukoy ang pinakamainam na algorithm para sa gawaing pag-aayos na kinakailangan upang maibalik. ang fuel equipment o ang diesel engine mismo, ang pagpapalit nito sa ilang mga kaso, maaari rin itong isagawa kasama ng iba pang mga serbisyo, tulad ng particulate filter cleaning o cylinder head pressure testing. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. Sviblovo, istasyon ng metro. botanical garden, m. station. Babushkinskaya, istasyon ng metro. Vladykino

Ang propesyonal na kumpanya ng kotse na "KverDiz" ay nag-aalok ng mga may-ari ng mga dayuhang kotse na pumili ng isang diesel engine upang mag-aplay para sa mga diagnostic at pagpapanatili ng kanilang mga sasakyan. Maaari kaming magsagawa ng anumang pagpapanatili, pati na rin magsagawa ng malalaking pag-aayos (na may boring at bulkheading ng diesel engine) o palitan ang turbine, diesel fuel pump, pati na rin ang anumang Common rail elements o pump injector. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. Kuntsevskaya, istasyon ng metro. filevsky park, istasyon ng metro. pioneer, istasyon ng metro. slavyansky boulevard

Hindi alintana kung kailangan mong maghanap ng mga bahagi para sa isang diesel engine sa loob ng mahabang panahon, o ikaw ay interesado sa mga bagong diesel engine, maaari kang palaging umasa sa mga espesyalista ng Diesel AS technical center malapit sa Kuntsevskaya metro station, dahil tutulungan ka nila. hanapin ang mga kinakailangang bahagi ng makina ng diesel at i-install ang mga ito, kahit na gusto mong palitan ang mismong motor. Nasaan ka man, kung ang paggalaw sa pamamagitan ng kotse ay naging imposible, isang tow truck ang ipapadala para sa iyo, na kasama sa karagdagang listahan ng mga serbisyo. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Naglilingkod kami sa st. m.: m. altufyevo, istasyon ng metro. bibirevo, istasyon ng metro. kasiya-siya, istasyon ng metro. Vladykino

Alam ng mga masters ng Disel-FORS technical center kung ano ang kailangang gawin upang ang isang kotse na tumatakbo sa diesel fuel ay magagamit muli ng may-ari, dahil kung alam mo kung paano ito gagawin nang tama, at magkaroon ng ilang karanasan sa larangan ng diagnostics at overhaul ng mga diesel engine, maaari mong ayusin ang isang diesel engine, sapat na simple. Ang mga masters ng sentro malapit sa istasyon ng metro ng Altufyevo ay nagtatrabaho sa lugar na ito sa loob ng maraming taon, at samakatuwid ay alam nila ang mga kakaiba ng buong proseso. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo

Ang makina ng trak ay isang kumplikadong aparato na kinabibilangan ng maraming bahagi at mekanismo. Ang pag-andar ng pag-optimize ng pagpapatakbo ng makina ay ginagawa ng mga espesyal na sistema, kabilang ang mga sensor at mga elektronikong sangkap.Gayunpaman, dapat tandaan na ang buhay ng serbisyo ng makina ay higit sa lahat ay nakasalalay sa regular at masusing pag-aalaga para dito, at kung nangyari na ang makina ay nangangailangan ng pagkumpuni, makipag-ugnay sa aming ZAGORETS auto technical center, dahil ang pag-aayos ng engine ay medyo kumplikado at oras. -proseso ng pagkonsumo, na nangangailangan ng mataas na kwalipikadong mga espesyalista.

• ang hitsura ng mga problema sa paglulunsad;
• isang pagtaas sa usok ng tambutso o isang pagbabago sa kulay nito;
• kawalang-tatag ng turnover;
• nadagdagan ang ingay ng trabaho;
• ang hitsura ng mga kakaibang tunog, katok, atbp.;
• pagbabawas ng kapangyarihan;
• sobrang init;
• nakikitang bakas ng langis o gasolina.

Bago simulan ang pag-aayos, malalaman ng aming mga espesyalista ang sanhi ng malfunction ng makina. Kung kinakailangan, isasagawa ang mga diagnostic sa computer. Kaugnay nito, ang pag-aayos ng mga makina ng trak, anuman ang pagiging kumplikado nito, ay isinasagawa sa mahigpit na alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa.

Ayon sa antas ng pagiging kumplikado at oras na ginugol, ang pagpapanumbalik ng trabaho sa makina ay nahahati sa:

• PINLANO O NAGPAPATULOY - isang pamamaraan na binubuo ng mga simpleng manipulasyon na naglalayong suriin ang pangunahing mga module ng motor sa kanilang kapalit o pagkumpuni, kung kinakailangan, at sa kasunod na pag-debug ng lahat ng mga system;
• AVERAGE - nagpapahintulot sa bahagyang disassembly ng planta ng kuryente ng makina, nagbibigay din para sa pagpapalit ng isang makabuluhang bilang ng mga structural kit;
• KABISERA - ito ay isinasagawa lamang sa paggamit ng mga espesyal na tool at kagamitan, kung saan posible na ganap na i-disassemble ang panloob na combustion engine na may pagpapalit ng ganap na pagod na mga bahagi at mekanismo. Bilang resulta, halos ganap na naibalik ng makina ang mga nakaraang katangian nito.

Isinasagawa namin ang lahat ng uri ng pagkumpuni at pagpapanumbalik ng anumang FIAT Ducato engine units.

Ang lahat ng aming trabaho ay may 100% na garantiya. Ang pag-alis ng pangkat ng pag-aayos para sa mga diagnostic at menor de edad na pag-aayos ay posible.

Ang mga espesyalista ng auto technical center ay maaaring mabilis at mahusay na gumanap pagkumpuni ng mga makina ng FIAT Ducato ng anumang kumplikado.

Ang aming sentro ng serbisyo ng trak ay may malaking listahan ng mga ekstrang bahagi at handa na mga yunit sa sarili nitong bodega, ngunit kahit na ang mga kinakailangang bahagi ay wala sa stock, kami ay mabilis na mag-order, maghahatid at papalitan ang kinakailangang bahagi.

Ang pag-aayos ng makina ng Fiat Ducato ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa modelo at taon ng paggawa ng iyong sasakyan. Ang mga susunod na bersyon ay pangunahing nilagyan ng mga yunit ng diesel. Ang mga detalye ng pag-diagnose at pag-troubleshoot ay mayroon silang sariling mga katangian, kumpara sa mga bersyon ng gasolina. Ang buong proseso ay binubuo ng ilang magkakaugnay na yugto, at ang bawat yugto ay may sariling pamamaraan ng pagpapatupad. Matagumpay na binuwag at pinagsisilbihan ng mga Masters ng Ducato Service Station ang mga minibus ng iba't ibang henerasyon, dahil sa mahabang panahon ng trabaho, ang mga espesyalista ay nakaipon ng kapaki-pakinabang na karanasan at kaalaman na nagpapahintulot sa kanila na mahusay na lumapit sa paglutas ng problema ng anumang kumplikado.

• nawawalan ng momentum ang sasakyan
• nagsimulang lumutang ang mga rev
• humihinto ang makina, umiinit nang husto o hindi nagsisimula sa unang pagsubok.

Huwag balewalain ang mahahalagang sintomas na ito at pumunta sa aming service center!

Huwag subukang i-diagnose ang iyong sarili. Ang hindi pagkakaunawaan sa ilang mahahalagang nuances at kakulangan ng mga propesyonal na kasanayan ay maaaring humantong sa hindi makatarungang mga panganib. Halimbawa, hindi alam ng lahat na dahil sa iba't ibang kapangyarihan ng mga makina, ang mga orihinal na sinturon lamang ang ginagamit na nagtutulak sa tiyempo. Ang mga roller at radiator ay dapat ding tumugma sa modelo. Ang paggamit ng mga di-natatanging ekstrang bahagi ay magpapalubha lamang sa sitwasyon at magpapalubha sa proseso ng karagdagang pagpapanatili ng kotse. Kaya, maaari kang mag-aksaya ng oras at pera.

Upang maging pamilyar sa gastos ng mga diagnostic, pagpapanatili, pag-aayos at pag-install ng mga karagdagang kagamitan, pati na rin ang muling kagamitan ng mga system at mga bahagi ng Fiat Ducato at iba pang mga minibus at light truck, i-download ang buong listahan ng presyo na may mga presyo sa aming website.

Tandaan: Nagbibigay kami ng mga espesyal na diskwento para sa aming mga kliyente!

Ang impormasyon tungkol sa kasalukuyang mga promosyon ay nasa pangunahing pahina. Nalalapat ang mga espesyal na alok hindi lamang sa mga serbisyo, ngunit nalalapat din sa mga piyesa ng sasakyan. Sa katunayan, sa aming istasyon ng serbisyo mayroong isang tindahan kung saan maaari kang bumili ng orihinal, pati na rin ang mataas na kalidad na hindi orihinal na mga consumable. Ito ay lubos na nagpapadali sa gawain ng paghahanap ng timing belt, mga unan, mga filter, mga balbula, mga bushings, mga injector at iba pang mga item na kailangan upang ayusin ang makina.

Napakadaling makipag-ugnayan sa amin: sa pamamagitan ng telepono, sa pamamagitan ng website o e-mail. Ngunit ang pinaka-produktibong opsyon, siyempre, kung dumating ka nang personal. Kami ay matatagpuan sa St. Petersburg sa address: Obvodny Kanal Embankment, 148, tumuon sa planta ng Metalist. Sa lugar maaari kang sumang-ayon sa isang komprehensibong diagnostic ng minibus. Pinapayagan ka ng modernong kagamitan na gawin ito sa pinakamaikling posibleng panahon. Batay sa mga resulta ng inspeksyon, magpasya kasama ang mga eksperto na gumawa ng bahagyang o malaking pagkukumpuni.

Huwag ipagpaliban ang iyong pagbisita at pumunta at talakayin ang mga detalye sa amin sa auto center!

Ayusin ang fiat motor 350a1000