Gumagamit ang mga lawn mower ng gasolina na two-stroke internal combustion engine. Kapag nagpapasya kung paano gumawa ng isang lawn mower gamit ang kanilang sariling mga kamay, madalas silang gumagamit ng mga makina mula sa iba pang mga gamit sa bahay - mga chainsaw, compressor, motor plow at trimmer. Ang proseso ng paghahanap at pag-aalis ng mga problema ng mga makina na ito ay isinasagawa ayon sa isang algorithm. Ang pag-aayos ng isang gasolina ng lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagsisimula sa pagtukoy ng sanhi ng pagkabigo.
Sa kasong ito, ang kabiguan ng mekanikal na bahagi ay ginagarantiyahan o, bilang kahalili, ang pagkakabit nito sa baras ng motor ay nawasak.
Ang isang do-it-yourself na mekanikal na lawn mower na may gasolina na makina ay hindi nagsisimula nang maayos, ngunit ito ay gumagana nang normal sa mga mode ng pagpapatakbo (kapag ang gas ay ibinibigay). Ang nasabing malfunction ay maaaring sanhi ng dalawang dahilan - isang pagkabigo upang ayusin ang idle system sa carburetor o maling komposisyon ng gasolina.
Upang maalis ito, dapat kang magsimula sa gasolina, pagsamahin ang gasolina at langis ng mga kinakailangang grado sa kinakailangang proporsyon at ibuhos ang gasolina na ito sa tangke sa halip na ang luma. Kung hindi ito makakatulong, alisin at i-disassemble ang carburetor at ayusin ang idle system alinsunod sa mga tagubilin ng tagagawa.
Ang pinaka-malamang na sanhi ay barado na mga jet ng gasolina, barado na filter ng gasolina, barado na filter ng hangin. Upang alisin: ang mga jet ay hinipan ng naka-compress na hangin, ang mga filter ay binago o hinugasan, depende sa kanilang disenyo.
Kung ang makina ay nagsimula at tumatakbo sa idle, ngunit hindi humawak nang maayos sa pagkarga sa panahon ng operasyon. Malamang, nagaganap ang "gutom sa oxygen". Ang pag-aayos ng mga lawn mower ng do-it-yourself ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpapalit o paglilinis ng air filter gamit ang "paraan ng paglilinis".
Nangyayari na sa kabila ng pagkakaroon at normal na supply ng gasolina, ang makina ay hindi nagsisimula. Kadalasan, ang kawalan ng mga palatandaan ng buhay ay nagpapahiwatig ng pagkabigo ng ignition coil. Kung, sa visual na inspeksyon, ang lahat ng mga de-koryenteng circuit ay nasa ayos, kung gayon ang coil na ito ay kailangang palitan.
Ang isang hindi gaanong karaniwang kaso ay ang mabibigat na deposito ng carbon o isang nabigong spark plug. Natutukoy ito sa pamamagitan ng visual na inspeksyon ng hindi naka-screwed na kandila. Ang pinaka-epektibong paraan upang matukoy ang malfunction na ito ay ang palitan ang spark plug ng isa pang kilala na maganda.Kapag nag-iisip tungkol sa kung paano gumawa ng isang lawn mower kung ang makina ay hindi nagsisimula, bigyang-pansin ang pagpapalit ng mga kandila ng mga bago, at mas mabuti ang mga mas maaasahan.
VIDEO
Dahil sa kakaiba ng "mga kondisyon sa bukid" kung saan pinapatakbo ang mga lawn mower, sinubukan ng mga tagagawa ng mga device na ito na protektahan ang kanilang mga mamimili mula sa mga posibleng problema hangga't maaari. Ngunit, tulad ng alam mo, kahit isang mekanikal na hand-made lawn mower, na ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay, ay maaaring mabigo balang araw. Talagang inaasahan namin na ang aming payo ay makakatulong sa iyo sa kasong ito at idirekta ang pag-troubleshoot sa tamang direksyon.
Kamusta! Sa artikulong ito, makikilala natin ang mga pangkalahatang rekomendasyon para sa pag-aayos ng mga lawn mower gamit ang ating sariling mga kamay. At upang maging mas tumpak, ang mga electric lawn mower, bagaman ang prinsipyo ng kanilang pagtatayo ay karaniwang pareho sa lahat ng dako, kung ito ay electric o gasolina. Magiiba lang ang drive. Mayroong ilang mga uri ng mga electric lawn mower. Ang mga ito ay cylindrical, rotary at mulching. Isaalang-alang ang prinsipyo ng pagpapatakbo at ang aparato ng bawat isa nang hiwalay. Nagbibigay ito sa amin ng pagkakataon na matagumpay na ayusin ang mga lawn mower gamit ang aming sariling mga kamay at patakbuhin ang mga ito nang tama.
Ang mga lawn mower na ito ay may isang set ng helical blades na magkakasamang bumubuo ng isang silindro na hugis. Ang mga kutsilyo ay hinihimok ng isang malaking pulley na may ngipin na naka-mount sa kanilang axis. Ang pag-ikot ng de-koryenteng motor ay ipinapadala sa mga kutsilyo sa pamamagitan ng isang may ngipin na sinturon. Ang paggalaw ng lawn mower ay isinasagawa gamit ang isang roller, na hinihimok ng parehong blade drive motor.
Habang umiikot ang silindro, idinidiin ng mga blades ang damo laban sa nakapirming talim, sa gayon ay pinuputol ang damo. Ang taas ng pagputol sa ganitong uri ng lawn mower ay inaayos gamit ang isang roller o mga gulong na naka-mount sa harap at likod ng mga blades.
Sa mga rotary lawn mower, ang isang solong pahalang na talim ay naka-install, na naka-mount sa motor shaft.
Kapag umiikot sa mataas na bilis, pinuputol ng talim ang damo. Ang mga rotary lawn mower ng iba't ibang modelo ay may mga gulong, at ang ilan sa mga mas modernong ay hovercraft.
Maraming mga lawn mower ang may mga basurahan para sa mga pinagputulan ng damo. Yaong mga tagagapas na pumuputol ng damo sa maliliit na piraso at iniiwan ang mga ito sa damuhan bilang malts.
Ang lahat ng mga modernong lawn mower ay nilagyan ng mga device na nagsisiguro ng kaligtasan sa panahon ng operasyon. Ginagawa ito sa pamamagitan ng katotohanan na mayroong mga espesyal na hawakan na dapat sabay na i-activate, emergency shutdown at safety lock buttons. Dapat itong isaalang-alang kapag nag-aayos ng mga lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay. Kung ikaw ay pagod o hindi kasiya-siya, huwag simulan ang paggapas ng damo sa damuhan. Ipagpaliban ang aktibidad na ito hanggang sa maging maayos ka. Huwag ilagay ang iyong sarili o ang iba sa mas mataas na panganib mula sa pagpapatakbo ng mower. Bago ikonekta ang plug sa outlet, siguraduhing buo ang power cord at mga protective cover sa windrower. Alisin nang buo ang kurdon ng kuryente at iruta ito upang hindi ito makapasok sa pinagputulan habang tumatakbo. At huwag kalimutan ang isa pang hindi mahalagang sandali. Maingat na siyasatin ang damuhan kung may maliliit na bato, buto, atbp. Maaari nilang masira ang mga kutsilyo o maihagis sa gilid ng gumaganang mga kutsilyo. Mas mainam na ilagay ang kurdon ng kuryente sa iyong balikat, at hawakan nang mahigpit ang hawakan ng tagagapas gamit ang dalawang kamay. Pagkatapos nito, maaari mong pindutin ang switch at simulan ang paggapas ng damo.
1. Ang mga kutsilyo ay mapurol o nasira . Sa kasong ito, siyempre, kailangan mong suriin ang mga kutsilyo at, kung kinakailangan, maaari silang mapalitan ng mga bago o patalasin ng papel de liha.
Kung maraming oras, maaari kang magtrabaho kasama ang isang file. Kapag nagpapatalas, huwag pabayaan ang mga salaming de kolor at makapal na guwantes. Ang mga kutsilyo ay hinahasa sa bawat panig sa isang anggulo na humigit-kumulang 30 degrees. Karaniwan, ang mga nakasasakit na sinturon ay ginagamit para sa layuning ito, na nakadikit sa nakapirming talim ng mower.
Sa kasong ito, ang agwat sa pagitan ng naayos at naitataas na mga kutsilyo ay nakatakdang maliit upang ang mga umiikot na kutsilyo ay hawakan ang nakasasakit na sinturon.
Pagkatapos nito, isaksak ang mower sa mains at paandarin ang makina sa maikling 15 segundong pagitan hanggang sa maging matalim ang mga blades. Alisin ang nakasasakit na sinturon at ayusin ang normal na clearance.
2. Maling pagsasaayos ng talim . Sa cylindrical lawn mowers, ang agwat sa pagitan ng umiikot na silindro at ng nakapirming talim ay dapat na mas mababa sa kapal ng papel.
Upang gawin ito, sumangguni sa manwal ng gumagamit para sa iyong partikular na modelo ng mower. Alisin ang plug mula sa socket bago gumawa ng mga pagsasaayos. Makamit ang pantay na puwang sa buong haba ng cutting blade.
1. Naka-stuck na kutsilyo . Maaaring harangan ng mahabang damo ang mga blades ng cylindrical mower. Tanggalin sa saksakan ang tagagapas at gumamit ng kahoy na patpat upang paikutin ang silindro sa kabaligtaran ng direksyon hanggang sa malayang lumiko.
2. Sirang sinturon sa pagmamaneho . Kapag nagpapatakbo ng cylindrical mower, napuputol ang drive belt at humahantong ito sa madalas nitong pagkasira o pag-uunat. Upang palitan ang sinturon, gawin ang sumusunod: - tanggalin ang proteksiyon na takip ng sinturon at makikita mo kung lumipad o nasira ang sinturon
- paluwagin ang engine mounting screws at i-slide ang maliit na drive pulley sa malaki.
Mag-install ng bagong sinturon sa isang maliit na gear at unti-unting iikot ang malaking kalo, ilagay ang sinturon dito - higpitan ang sinturon sa pamamagitan ng pag-slide ng maliit na kalo mula sa malaki.
Ang isang wastong tensioned belt ay dapat magkaroon ng deflection na hindi hihigit sa 4mm kapag pinindot gamit ang isang daliri.
3. Masira ang kurdon ng kuryente . Kapag nagtatrabaho sa isang lawn mower, ang power cord ay gumagalaw sa kahabaan ng damuhan at patuloy na yumuko. Bilang resulta nito, ang mga tansong konduktor ng kurdon ng kuryente ay madalas na masira. Samakatuwid, kung ang tagagapas ay tahimik, pagkatapos ay simulan ang pag-aayos ng mga lawn mower sa pamamagitan ng pagsuri sa power cable para sa pahinga. Para palitan ang power cord, tanggalin ang plug sa socket, tanggalin ang takip ng switch at ilagay ito sa isang tabi.
Bago i-unscrew ang power cord clamp, tandaan kung paano ito nakakonekta sa switch.
Upang idiskonekta ang kurdon, magpasok ng 1mm hex wrench sa mga butas na may mga conductor.
Ilalabas nito ang clamp at maaaring tanggalin ang mga konduktor.
Ngayon, gamit ang isang multimeter, suriin ang kurdon para sa pahinga. Maghanda ng bagong kurdon ng kuryente kung kinakailangan. I-install muli ang power cord sa reverse order. 4. Maling switch ng kuryente . Suriin ito at palitan kung kinakailangan. 5. Walang boltahe sa socket . Tiyaking hindi nabadtrip ang iyong kalasag. 6. Hindi nakasaksak ang tagagapas . 7. Na-blown fuse sa plug ng lawn mower . Kung may espesyal ang iyong lawn mower plug, at malamang na mayroon itong built-in na fuse. I-disassemble ang plug at i-ring ang fuse gamit ang tester. 8. Na-trip ang thermal protection ng lawn mower motor . Ang ilang mga modelo ng mga lawn mower ay may ganoong proteksyon. Pinapatay nito ang drive kapag nag-overheat o kung may nakaharang sa mower blade. Hindi magiging labis na suriin ang mga ventilation grilles ng mower para sa kontaminasyon. Kung kinakailangan, linisin ang mga ito gamit ang isang malambot na brush. I-on ng thermal protection ang drive mismo sa sandaling lumamig ito. Tinatapos ng artikulong ito ang pag-aayos ng mga lawn mower. Inirerekomenda ko rin ang pagbabasa ng mga kapaki-pakinabang na post sa pag-aayos ng jigsaw, pag-aayos ng refrigerator nang mag-isa. Good luck sa iyong pag-troubleshoot!
Ang mga lawn mower ay naging isa sa mga pinakakailangang katulong sa hardin. Ang napapanahong pagpapanatili ay isa sa mga pangunahing paraan upang matiyak ang mahabang operasyon na walang problema sa ganitong uri ng kagamitan. Ngunit kahit na may wastong pangangalaga, maaaring mangyari ang mga pagkasira at pagkatapos ay ang pagkukumpuni ay hindi magagawa nang wala. Upang maalis ang mga kumplikadong pagkasira, siyempre, mas mahusay na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo. Ang isang simpleng pag-aayos ng isang lawn mower ay maaaring gawin gamit ang iyong sariling mga kamay. Dahil may iba't ibang uri ng lawn mower, maaari kang makatagpo ng iba't ibang pagkasira.
Ang pinakamalawak na ginagamit ay dalawang kategorya ng kagamitan sa pangangalaga sa damuhan, ito ay:
• Mga electric lawn mower; • Mga gasolina ng lawn mower;
Ang lahat ng iba pang mga device ay, bilang panuntunan, mga uri ng mga nakalistang uri.
Ang isang espesyal na kategorya ay mga mechanical lawn mower. Ngunit, bilang isang patakaran, ang kanilang disenyo ay napaka-simple at maaasahan na ang pag-aayos ay hindi kakailanganin ng mahabang panahon. Ang tanging bagay ay na may pagbaba sa kalidad ng paggapas, kakailanganin mong ayusin ang mga blades ng spindle lawn mower. Maaari mong malaman kung paano gawin ito mula sa artikulong ito.
Dahil ang mga electric lawn mower ay isang device na ang operasyon ay nakasalalay sa mga de-koryenteng kagamitan, ang pinakamadalas na pagkasira ay nauugnay sa mga pagkagambala sa electrical circuit.
Ang unang palatandaan ng naturang malfunction ay pagkatapos kumonekta sa network, ang lawn mower ay hindi naka-on. Sa kasong ito, tinutukoy namin ang posibleng dahilan ng pagkasira. Anong gagawin natin.
1. Gamit ang isang aparato sa pagsukat - isang tester o isang probe, sinusuri namin ang pagkakaroon ng kuryente sa punto ng koneksyon. Tinitiyak namin na gumagana ang socket. Kung walang mga appliances sa kamay, pagkatapos ay maaari kang makakuha sa pamamagitan ng anumang magagamit na electrical appliance - isang table lamp o kahit isang charger ng telepono. Kung ang outlet ay gumagana, pagkatapos ay magpatuloy kami upang suriin ang mga de-koryenteng kagamitan ng lawn mower. 2. Suriin ang integridad ng electrical cable; 3. Ang pagganap ng power button.
Para makumpleto ang huling dalawang puntos, kakailanganin mo ng tester. Ngunit magagawa mo ito nang mas madali - palitan ang mga de-koryenteng cable at ang pindutan ng pagsisimula ng mga malinaw na gumagana. Kung ang lahat ng mga aksyon sa itaas ay hindi humantong sa isang positibong resulta, malamang na ang sanhi ng pagkasira ay isang may sira na makina ng lawn mower. Sa kasong ito, hindi mo magagawa nang hindi nakikipag-ugnay sa sentro ng serbisyo.
Ang ganitong uri ng kagamitan ay ang pinakasikat sa mga hardinero. Sa kaganapan ng isang pagkasira, hindi mo magagawa nang walang mga espesyalista, at maaaring kailangan mo ng mga espesyal na ekstrang bahagi para sa lawn mower. Ngunit kailangan mo munang tiyakin na nangyari ang pagkasira. Upang gawin ito, dapat nating suriin ang ilang "sakit" na mga punto ng pamamaraang ito, lalo na ang estado:
• Spark plug; • Elemento ng air filter; • Pagse-set up ng carburetor; • Filter ng gasolina; • Kondisyon ng silencer;
Ang makina ng lawn mower ay maaaring hindi magsimula sa maraming kadahilanan, ang mga pangunahing ay:
• Walang gasolinang pumapasok sa combustion chamber; • Walang spark.
Maaari mong matukoy nang simple ang dahilan - alisin lamang ang spark plug.
Kung sakaling ang kandila ay natatakpan ng maluwag na soot, kung gayon ang sanhi ng "malfunction" ay maaaring ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina, ang paggamit ng isang lawn mower na walang air filter. Ang mga hindi masusunog na sangkap ay tumira sa mga contact ng kandila at nagiging sanhi ng isang maikling circuit at, bilang isang resulta, ang kawalan ng isang spark. Maaari kang magpatuloy tulad ng sumusunod: • Alisan ng tubig ang natitirang gasolina mula sa tangke; • Nililinis namin ang mga contact ng kandila, o pinapalitan ito ng bago; • Suriin ang presensya at kondisyon ng air filter, kung kinakailangan, hugasan ito o palitan ito.
Ang spark plug ay malinis at tuyo. Posible na ang isang air lock ay nabuo sa linya ng gasolina at hindi naihatid ang gasolina. Ang lohikal na mga hakbang ay upang linisin ang linya ng gasolina, palitan ang filter ng gasolina kung ang isa ay ginagamit. Ang dahilan ay maaaring isang barado na jet sa carburetor float chamber, ngunit mas mahusay na ipagkatiwala ang naturang malfunction sa isang espesyalista.
Ang ikatlong kaso ay ang kandila ay basa at malinis. Pumapasok ang gasolina ngunit walang spark.
• Maling spark plug; • Pagkasira ng isang high-voltage wire; • Nabigo ang switch.
Ang problema ay malulutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga nakalistang bahagi.
Inilarawan namin ang mga tipikal na malfunction na likas sa isang partikular na uri ng kagamitan. At may mga pagkasira na karaniwan sa parehong mga electric at gasoline lawn mower.
Anong mga malfunction ng lawn mower ang maaari mong makaharap, ang kanilang mga sintomas:
• Mga kakaibang tunog kapag nagtatrabaho sa lugar ng mower deck. Kumakatok, dumadagundong - ito ay mga palatandaan ng mahinang paghihigpit ng mga fastener.Ito ay isang medyo pangkaraniwang kaso, dahil ang pagpapatakbo ng mga lawn mower ay sinamahan ng panginginig ng boses, na nakakaapekto sa paghigpit ng mga nuts at bolts. Ang higpit ng mga fastener ay dapat na patuloy na subaybayan. • Matinding panginginig ng boses kapag binubuksan ang mower blade. Mga dahilan - pagkasira ng kutsilyo, pagpapahina ng pangkabit nito. Ang isang sirang kutsilyo ay nangangailangan ng kapalit, ang isang maluwag na pangkabit ay ibabalik sa normal na may isang susi;
• Ang paglitaw ng isang sipol sa panahon ng pagganap ng trabaho ay bunga ng pagpasok ng isang solidong bagay sa yunit ng paggapas. Ito ay sapat na upang ihinto ang trabaho at alisin ang bagay na nakakasagabal sa pagpapatakbo ng lawn mower;
• Ang kalidad ng paggapas ay lumala - oras na para patalasin o palitan ang talim ng mower. Maaari mong malaman kung paano patalasin ang isang lawn mower blade mula sa pagsusuri na "Paano patalasin ang isang lawn mower blade gamit ang iyong sariling mga kamay"
Ang problema sa self-propelled lawnmower ay maaaring nasa drive system. Ang hindi pantay na paggalaw, o kakulangan nito, ay isang senyales ng pagkasira sa drive belt o pagkaluwag ng clutch cable. Ang lawnmower drive belt ay maaaring palitan ng iyong sarili, at ang pagsasaayos ng cable ay hindi rin mahirap.
Video (i-click upang i-play).
Tulad ng nakikita mo, maraming mga malfunctions ng lawn mower ang resulta ng pagkabigo sa pagsasagawa ng regular na maintenance work. Maiiwasan mo ang maraming mga problema kung gagawin mo ang gawaing pagpapanatili na inirerekomenda ng tagagawa ng lawn mower sa isang napapanahong paraan, gamitin lamang ang tool upang maisagawa ang gawain kung saan ito nilayon.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85