Husqvarna 137 DIY repair

Mga Detalye: Husqvarna 137 do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ngayon, halos bawat may-ari ng isang pribadong bahay o isang advanced na residente ng tag-init ay gumagamit ng isang chainsaw, na may mataas na kadaliang kumilos, hindi mapagpanggap sa operasyon at pagkumpuni. Kabilang sa maraming mga modelo ng kagamitan at kagamitan sa gasolina sa merkado, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng Swedish brand na Husqvarna. Itinatag 400 taon na ang nakalilipas, ang Husqvarna ay unang gumawa ng mga armas, at noong 1959, dahil sa pangangailangan na palawakin ang linya ng produkto nito, inilunsad nito ang paggawa ng mga chainsaw. Hindi tulad ng mga kakumpitensya, hinahangad ng tagagawa na ito na mapabuti ang layout ng saw. Upang mabawasan ang antas ng ingay na ibinubuga ng makina, ang sikat na taga-disenyo mula sa Sweden, Sixten Sazon, ay gumamit ng muffler sa isang Husqvarna chainsaw gamit ang isang motorsiklo bilang isang halimbawa.

Halos lahat ng mga propesyonal at amateur na chainsaw ay nilagyan ng air-cooled na two-stroke na mga makina ng gasolina.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Husqvarna chainsaw: mga pangunahing bahagi

Ipinapalagay nito ang pagkakaroon ng hindi bababa sa isang silindro na may mga palikpik ng heat sink. Ang sistema ng supply ng gasolina (carburetor) ay gumaganap ng pag-andar ng isang panghalo ng gasolina-hangin. Ang dumi, alikabok, mga chips ay hindi dapat pumasok sa gumaganang silid ng pagkasunog kasama ang pinaghalong gasolina, at ang mga filter ay naka-install sa mga lagari upang linisin ang ibinibigay na hangin. Inirerekomenda ng mga tagagawa na baguhin ang filter isang beses sa isang season. Sa agwat sa pagitan ng mga kapalit na may dalas ng isang beses bawat 10-15 refueling, dapat itong linisin.

Para sa kaginhawahan at kadalian ng pagsisimula ng internal combustion engine sa anumang chainsaw, isang starter ang ibinigay, na isang coil na may sugat na cable at isang hawakan. Kahit na ang pinakamalakas na husqvarna chainsaw ay nilagyan ng isang sopistikadong mekanismo ng pagsisimula.

Video (i-click upang i-play).

Upang mabawasan ang vibration na ipinadala sa mga kamay ng feller, isang espesyal na aparato ang naka-install sa tool. Bilang karagdagan, pinipigilan ng mekanismong ito ang gulong mula sa "paghila" habang naglalagari ng kahoy.

Sa kabila ng katotohanan na ang mga perpektong chainsaw ay hindi pa nagagawa at malamang na walang magtatagumpay, ang kumpanyang Swedish na ito ay nagsusumikap na gawing perpekto ang disenyo at dagdagan ang kapangyarihan ng mga modelo nito. Ang buong hanay ng husqvarna saws ay nailalarawan sa pamamagitan ng kaaya-ayang mga pagpapabuti na lubos na nagpapadali sa gawain ng may-ari nito.

Pangkalahatang view ng husqvarna chainsaw

Kasama sa mga positibong opsyon na ito ang:

  • paggamit ng "suction" button ng gasolina (primer) para sa kaginhawaan ng pagsisimula ng panloob na combustion engine;
  • awtomatikong pagsasaayos ng carburetor ng Auto Tune system;
  • chain tensioner na matatagpuan sa gilid;
  • environment friendly at makapangyarihang X-Torg engine;
  • sistema ng pagbabawas ng vibration;
  • chain forced lubrication mechanism sa pamamagitan ng butas sa driven sprocket;
  • centrifugal air purification Air Injection, na nagbibigay-daan sa mas madalas na pagbabago ng filter;
  • unibersal na susi para sa pagpapanatili at pagkumpuni.

Upang maiwasan ang pagkuha ng mga pekeng Husqvarna chainsaw, dapat tandaan na ang kanilang lisensiyadong produksyon ay eksklusibong itinatag sa Sweden, USA, Russia, at Brazil.

Anuman ang kapangyarihan, pagganap at sukat ng mga modelo, ang kanilang mga problema ay nahahati sa 2 uri:

  1. Mga malfunction ng makina, sistema ng supply ng gasolina, cylinder-piston group, muffler;
  2. Mga pagkasira ng paghahatid (mga malfunction ng sistema ng preno, mga gulong, chain, clutches, atbp.).

Batay sa maraming taon ng karanasan, ang karamihan sa mga eksperto ay may kumpiyansa na iginiit na ang mga pangunahing sanhi ng mga pagkasira ay nakasalalay sa pagpapatakbo ng panloob na combustion engine. Ang maliwanag na pagpapakita ng hindi tamang operasyon ng chainsaw motor ay kinabibilangan ng:

  • mahirap simula;
  • hindi matatag na kawalang-ginagawa;
  • hindi nagkakaroon ng ganap na kapangyarihan;
  • ang mga kakaibang tunog ay naririnig sa panahon ng operasyon.

Upang mabawasan ang pagiging kumplikado ng mga diagnostic at kasunod na pag-aayos ng isang Husqvarna chainsaw gamit ang kanilang sariling mga kamay, pinapayuhan ng mga eksperto na magsimula sa mga bahagi at bahagi na mas simple sa mga tuntunin ng pagpapanatili.

Ang unang hakbang sa pag-diagnose ng ignition ay suriin ang spark plug. Dapat itong i-unscrew mula sa cylinder shaft na may espesyal na key o socket head. Ang agwat sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat mag-iba sa pagitan ng 0.7 at 1.5 mm.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Mga problema sa Husqvarna chainsaw

Kung lumampas ang distansya na ito, ang isang panaka-nakang kawalan ng spark ay mapapansin. Sa kabaligtaran, kung ang discharge gap ay masyadong maliit, hindi ito magiging sapat upang ganap na mag-apoy ang pinaghalong gasolina. Maaari mong itakda ang inirerekomendang mga parameter ng clearance gamit ang mga metal probes, na maaari mong bilhin sa anumang tindahan ng automotive.

Kung may mga bakas ng gasolina sa ibabaw ng kandila, malamang na hindi ito ganap na nasusunog. Hindi kinakailangang hanapin ang mga sanhi ng mga pagkakamali sa sistema ng pag-aapoy ng Husqvarna sa kawalan ng kahalumigmigan sa kandila, dahil sa kasong ito kinakailangan upang ayusin ang sistema ng gasolina, ang mga hakbang na kung saan ay inilarawan sa ibaba.

Ang pinakakaraniwang mga uri ng mga pagkabigo sa pag-aapoy ay kinabibilangan ng maling clearance (mahigit o mas mababa sa 0.2 mm) sa pagitan ng flywheel at ng ignition coil. Maaari rin itong itakda nang nakapag-iisa gamit ang mga probe.

Ang sistema ng supply ng gasolina ay isa sa mga pinaka-kumplikado sa yunit, at samakatuwid ay dapat itong sineseryoso hangga't maaari at sundin ang ilang mga patakaran. Maaaring hindi pumasok ang gasolina sa carburetor para sa mga sumusunod na dahilan:

- pagbara ng breather (mga butas sa takip ng tangke);

- Baradong filter ng gasolina.

Upang linisin ang breather, kailangan mong maghanda ng isang regular na karayom ​​sa pananahi. Sa pangalawang kaso, kakailanganing lansagin ang tangke at palitan ang filter ng gasolina.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Carburetor na may adjusting screws

Ang buong hanay ng modelo ng tagagawa ng Suweko ay nilagyan ng tradisyonal na mga carburetor na may tatlong mga tornilyo sa pagsasaayos:

  1. Screw "T" - pagtatakda ng daloy ng halo sa idle;
  2. Screw "L" - pagsasaayos sa mababang bilis;
  3. Screw "H" - sa maximum na bilis.

Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang "hanapin" ang pinakamataas na bilis sa L screw na walang load (sa idle). Pagkatapos ay i-on ito counterclockwise isang quarter ng isang pagliko.

Kung sa posisyon na ito ang kadena sa bar ay patuloy na gumagalaw, kinakailangan upang makamit ang paghinto gamit ang turnilyo T.

husqvarna chainsaw carburetor

Upang ayusin ang Husqvarna carburetor sa pinakamataas na bilis, pagkatapos pindutin nang buo ang accelerator key, maghintay ng 10-15 segundo. Pinihit namin ang turnilyo "H" pakanan sa pamamagitan ng ¼ pagliko at makinig sa pagpapatakbo ng panloob na combustion engine. Kung sa panahon ng pagpapatakbo ng motor ay may isang extraneous sonorous "squeal", unti-unti naming i-unscrew ang bolt hanggang sa mawala ito. Sa kabaligtaran, na may labis na usok, kinakailangan upang maubos ang pinaghalong sa pamamagitan ng unti-unting paghigpit ng tornilyo.

Matapos itakda ang minimum at maximum na bilis, inaayos namin ang idling ng saw. Upang gawin ito, paikutin ang "T" na tornilyo sa pakanan hanggang sa magsimulang gumalaw ang kadena kasama ang gulong.

Ang wastong pagsasaayos ng sistema ng gasolina ay nangangailangan ng isang tachometer (isang aparato para sa pagsukat ng mga rebolusyon bawat minuto), pati na rin ang karanasan ng may-ari.

Ang sistema ng pagsisimula ng ICE ay ginagamit upang i-on ang baras at, bilang resulta, mag-spark at mag-apoy sa pinaghalong gasolina. Tulad ng karamihan sa mga modelo, ang Husqvarna kick starter ay binubuo ng:

Husqvarna chainsaw starter

Kapag na-jerked ng starter, ang ratchet ng drum ay nakikipag-ugnayan sa engine shaft, bilang isang resulta kung saan ang crankshaft ay mag-scroll. Sa kabila ng kondisyon ng tool, medyo may problemang simulan ang makina sa unang pagkakataon. Upang mapadali ang pagsisimula, kinakailangan na gumawa ng ilang mga pagpindot sa panimulang aklat (mixture pumping button). Ang isang backup na spring ay maaaring ibigay sa disenyo ng starter, na, pagkatapos ng compression ng pangunahing isa, ay nagbibigay ng isang matalim na push sa baras. Dahil dito, ang pag-aayos ng starter ay hindi ibinigay, at kung ang isa sa mga elemento ay masira, kakailanganin itong palitan.

Ang cutting chain ng mga saws ng tagagawa na ito ay binubuo ng mga gumaganang ngipin, mga limitasyon ng lalim ng plunge, pag-aayos ng mga pin. Ang pinaka-load sa proseso ng paglalagari ay ang pagputol ng mga link na gawa sa high-alloy structural steel. Sa pamamagitan ng disenyo, nahahati sila sa kaliwa at kanang kamay. Ang lapad ng hiwa ay tinutukoy ng distansya mula sa mga gilid ng gilid ng kaliwa at kanang mga link.

Do-it-yourself husqvarna chain tensioning

Ang pangunahing katangian ng isang husqvarna chainsaw chain ay ang pitch, na maaaring masukat mula sa una hanggang sa ikatlong rivet, na hinahati ang resulta sa dalawa. Dahil sa ang katunayan na ang pulgada ay pinagtibay sa Western calculus, ang mga tagagawa sa mga pasaporte ng tool ay nagpapahiwatig ng pitch sa pulgada (25.4 mm). Para sa mga medium power chainsaw, ginagamit ang 3/8 inch chain, at para sa mas mabibigat, 4.

Ang isa sa mga pinakamahalagang tagapagpahiwatig ng kadena ay ang kapal ng shank, na para sa karamihan ng mga modelo ay 1.3 mm. Kadalasan ginagamit ang mga ito sa mga dalubhasang at ordinaryong mga baguhang instrumento. Ang kapal ng mga link ay dapat na tiyak na tumugma sa uka ng bar, dahil ang labis na kapal ay maaaring humantong sa pagkasira o pagbagsak ng chain.

Kapag ang kadena ay nakakarelaks, kinakailangan upang higpitan ito sa pamamagitan ng isang mekanismo na matatagpuan sa gilid ng yunit. Matapos alisin ang kaliwang takip sa gilid (2 bolts), paluwagin ang husqvarna chainsaw bar. Susunod, i-unscrew namin ang longitudinally twisted bolt, sa gayon ay inililipat ang gabay mula sa power unit. Kapag maayos na naayos, ang chain ay dapat na madaling umiikot, ngunit hindi nakabitin sa bar.

Ang isang mahalagang yunit ng proteksiyon sa isang chainsaw ay tiyak na isang chain brake, na kung sakaling magkaroon ng kickback, hinaharangan ang pag-ikot ng mga cutting edge. Bilang isang resulta ng pag-rebound ng gulong sa direksyon ng feller at, bilang isang resulta, ang kanyang posibleng pinsala, ang mekanismo ng friction ay humiwalay sa drive sprocket at ang drive shaft.

Husqvarna Chainsaw Chainsaw Rejection

Ang simula ng preno ay maaaring isang contact o inertial na disenyo. Sa unang kaso, gagana ang proteksyon bilang resulta ng reverse rejection ng unit. Ang inertial brake system ay binubuo sa paglitaw ng malalaking inertial forces na kumikilos sa drive shaft. Anuman ang mga tampok ng isang partikular na disenyo, inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbili ng mga chainsaw na nilagyan ng mga katulad na mekanismo.

Matapos ang pag-aayos at pagsasaayos ng Husqvarna chainsaw, kailangan munang suriin ang pagganap ng pagpupulong ng preno.

Sa lahat ng ipinakita na mga modelo ng mga chainsaw, awtomatikong ibinibigay ang langis sa gulong.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Ang mga pangunahing bahagi ng husqvarna chain lubrication system

Bago simulan ang trabaho, kailangan mong tiyakin na mayroong isang pampadulas sa tangke. Ang oil pump ay nakikipag-ugnayan sa drive sprocket, at kapag ang shaft ay umiikot, ang gear ay nagbibigay ng pampadulas sa gumaganang ibabaw ng chain. Dahil sa patuloy na pagkakaroon ng langis sa mga gilid ng pagputol, ang kadena ay hindi gaanong napapailalim sa alitan at, bilang isang resulta, nawawala ang mga katangian nito nang mas mabagal. Kapag ang mekanismo ng pagpapadulas ng isang husqvarna saw ay nabigo, isang maliit na kadena na may brown na tint ay mapapansin. Pana-panahon, ang kaliwang proteksiyon na takip ng yunit ay dapat alisin at ang butas ng langis ay linisin gamit ang naka-compress na hangin o isang karayom. Ang rate ng feed ng pumping unit ay direktang nakasalalay sa bilang ng mga rebolusyon ng tool.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Ang chainsaw ay kailangang-kailangan sa pang-araw-araw na buhay ng may-ari. Ang tool na ito ay nasa malaking demand at katanyagan, dahil nakakatulong ito upang mapadali ang gawain ng forester o hardinero. Ang Husqvarna ay isang kilalang kumpanya na may mahabang kasaysayan ng paggawa ng mga de-kalidad na tool at kagamitan para sa karagdagang paghahardin.

Parami nang parami, ang mga tao ay bumibili ng Husqvarna 137 chainsaw para magamit sa mga pribadong negosyo, sa sambahayan o panggugubat. Ang mga ipinakita na produkto ay napatunayan ang kanilang mga sarili sa malakihang pang-industriya na konstruksyon.

Manufacturer nag-aalok sa mga customer nito ng malawak at iba't ibang hanay ng mga produkto, ngunit ang pangunahing direksyon ay ang pagbuo ng mga chainsaw. Ang Husqvarna 137 saw ay ang pinakamatagumpay at mataas na kalidad na saw. Ito ay madaling gamitin, magaan ang timbang at matipid. Ngunit sa parehong oras, mayroon itong sapat na kapangyarihan upang makayanan ang malalaking volume ng trabaho.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Minsan Tao maaaring makatagpo ng ilang pagkasira ng Husqvarna 137 chainsawna maaaring alisin. Ngayon mayroong isang malaking bilang ng mga workshop kung saan ang mga espesyalista ay nakikibahagi sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga kagamitan. Ngunit para sa gawaing ito kailangan mong magbayad ng malaking halaga.

Husqvarna 137 saw repair gamit ang kanilang sariling mga kamay nang hindi gumagamit ng mga espesyalista. Kapag ang pagkasira ay maliit, walang saysay na pumunta sa workshop at mag-aksaya ng iyong oras. Mayroong isang listahan ng mga pinakakaraniwang problema na maaaring makaharap ng may-ari ng naturang kagamitan. Iyon ang dahilan kung bakit ipinapayong maging pamilyar sa kanila, upang palagi kang ganap na armado.

Kung Nakita ni Husqvarna na tumigil sa pagtatrabaho, pagkatapos ay una sa lahat ito ay kinakailangan upang suriin ang spark plug para sa operability. Dapat itong gawin nang maingat gamit ang isang espesyal na idinisenyong hook. Una sa lahat, ang mga wire ay naka-disconnect mula sa katawan ng sahig, at tinitingnan nito ang hitsura ng kandila.

  1. Kung ang kandila ay tuyo, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig na ang gasolina ay hindi na pumapasok sa pangunahing silindro. Sa kasong ito, ang malfunction ay wala sa kandila, kaya maaari itong ligtas na maibalik.
  2. Kapag may fuel spatter sa bahaging ito, ang pangunahing problema ay nasa carburetor. Iminumungkahi nito na ito ay hindi wastong naayos o ang panuntunan sa paglulunsad ay nilabag.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Upang upang ayusin ang gayong problema sa isang chainsaw, inirerekumenda na punasan nang lubusan ang kandilapatayin ang supply ng gasolina at i-on ang starter. Ginagawa ang pamamaraang ito upang ma-ventilate nang maayos ang combustion chamber at maalis ang labis na gasolina. Pagkatapos nito, maaaring mai-install ang kandila sa orihinal na lugar nito at maaaring simulan ang Husqvarna 137 chainsaw.

Kapag ang kandila ay natatakpan ng mabigat na uling, ito ay nagpapahiwatig ng paggamit ng mababang kalidad na langis. Upang ang chainsaw ay maglingkod nang mahabang panahon, kinakailangan na bumili lamang ng napatunayan at sertipikadong mga pampadulas. Minsan ang mga gumagamit ay hindi wastong kalkulahin ang ratio ng langis at gasolina, at nagtatakda din ng mga hindi tumpak na pagsasaayos sa carburetor.

Sa kasong ito inirerekumenda na bigyang-pansin ang pagkakaroon ng isang spark sa start-up. Upang gawin ito, ang isang ignition cable ay naka-install sa kandila, isang silindro at isang nut ay konektado. Ngayon ay maaari mong simulan ang chainsaw starter at pagkatapos ay lilitaw ang isang spark. Kung nawawala pa rin ito, dapat mong palitan ang lumang kandila ng bago. Sa mga bihirang pagkakataon, papasok ang mga user para maghanap ng may sira na high voltage drive o para ayusin ang sirang koneksyon.

Sa maling operasyon ng chainsaw Ang gasolina ng Husqvarna ay hindi nakapasok sa master cylinder. Nangyayari ang error na ito sa ilang kadahilanan:

  • Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repairnakita ang kontaminasyon ng filter ng gasolina;
  • malapot na langis ng chain;
  • pagbara ng isang espesyal na butas;
  • maruming air filter.

Para sa paglilinis ng hose ng gasolina ng isang chainsaw ang supply ng gasolina ay dapat na maingat na suriin. Inirerekomenda ng mga eksperto na palitan ang lumang hose tuwing tatlong buwan at bumili ng bagong bahagi. Kung ang air hose ay marumi, walang hangin ang pumapasok sa system, lalo na ang karburetor. Kadalasan, ito ay humahantong sa isang paglabag sa mga proseso ng makina. Ang filter ay nililinis ng ordinaryong tubig, ngunit ang pamamaraang ito ay dapat gawin nang maingat.

Ang bahagi ay lubusang tuyo at naka-install sa orihinal nitong lugar.. Ang Husqvarna 137 chainsaw ay ibinebenta na may manual ng pagtuturo na naglalarawan nang detalyado sa pamamaraan para sa pagpapalit at paglilinis ng mga hose. Kung hindi mo susundin ang mga patakaran, maaari mong palalain ang sitwasyon.

Ang pinakakaraniwang dahilan ay isang barado na channel o isang paglabag sa integridad ng lamad ng carburetor. Sa kasong ito, inirerekomenda na palitan ang bahagi at linisin ang mga channel. Pagkatapos nito, gagana ang chainsaw nang walang pagkagambala.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Kung ang saw motor ay tumatakbo nang walang pagkagambala sa mababang bilis, at kapag nadagdagan, nag-stall, tapos ang problema ay sa muffler. Ito ay nagpapahiwatig ng isang may sira na spark arrestor. Malamang, ito ay barado ng basura ng pagkasunog. Upang linisin, ang unang hakbang ay alisin at i-disassemble ang muffler. Dagdag pa, maingat na inaalis ng gumagamit ang nabuong soot gamit ang isang detergent.

Pagkatapos nito, inirerekomenda ng mga eksperto na patuyuin ang item gamit ang isang hairdryer. Sa dulo ng lahat ng manipulasyon, maaari mong i-install ang silencer sa orihinal nitong lugar.

Nakita Ang Husqvarna 137 ay may simpleng disenyo, kaya ang isang malaking bilang ng mga pagkakamali ay maaaring maayos sa bahay. Upang gawin ito, maingat na pag-aralan ang breakdown at basahin ang mga tagubilin. Mayroong mga patakaran para sa pag-disassembling at pag-install ng mga bahagi. Ang Husqvarna 137 saw ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at sapat na kapangyarihan nito. Nakayanan niya kahit na ang pinaka kumplikadong mga gawain at nagsasagawa ng malaking halaga ng trabaho. Iyon ang dahilan kung bakit ang ipinakita na chainsaw ay malawakang ginagamit sa malalaking pang-industriya na negosyo.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Ang isang chainsaw ay isang kailangang-kailangan na tool para sa bawat tunay na may-ari.

Mula nang lumitaw ang instrumento, ang katanyagan nito ay mabilis na lumago.

Kaya, ang Husqvarna 142 chainsaw ay may mataas na pag-andar. Ito ay malawakang ginagamit hindi lamang sa kagubatan, kundi pati na rin sa mga plot ng sambahayan.

Ang pagpili ng isang chainsaw ay medyo madali. Kaya, pinakamahusay na bigyang-pansin ang mga kilalang tatak tulad ng Husqvarna. Ang kumpanyang ito ay gumagawa ng isang malawak na hanay ng mga naturang tool. Ang Husqvarna 240 at iba pang mga modelo ay may mataas na kalidad at functionality. Ngunit, sa kasamaang-palad, kahit na ang mga naturang tool ay hindi immune mula sa mga pagkasira.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Matapos lumitaw ang chainsaw sa bahay, maraming may-ari ang nakahinga ng maluwag.

Pagkatapos ng lahat, ang tool na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang malutas ang mga kumplikadong problema nang mabilis at madali.

Ngunit, narito ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang chainsaw ay madalas na nabigo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay sumasailalim sa mabibigat na pagkarga sa panahon ng operasyon. Samakatuwid, dapat kang laging handa na alisin ang mga pagkasira.

Ngayon mayroong isang malaking bilang ng mga workshop na nag-aalok ng kanilang mga serbisyo para sa pagkumpuni ng mga chainsaw at iba pang mga tool. Ngunit, hindi ito nangangahulugan na kung mangyari ang isang malfunction, dapat kang agad na tumakbo sa repair shop.

Ang ilang mga malfunction ay maaaring maayos sa pamamagitan ng kamay. Upang gawin ito, kailangan mo lamang malaman ang mga pangunahing sanhi ng mga pagkasira at kung paano maalis ang mga ito.

Kaya, sa proseso ng madalas na paggamit ng tool, maaaring mangyari ang mga pagkasira:

  • karbyurator;
  • muffler;
  • bomba ng langis;
  • ignition at mga sistema ng supply ng gasolina.

Ang bawat isa sa mga pagkasira na ito ay maaaring ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pangunahing bagay ay upang malaman ang pagkakasunud-sunod ng trabaho kapag inaalis ang isang partikular na malfunction.

Magbasa ng artikulo tungkol sa self-repair ng Stihl 180 chainsaw dito.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Kung ang tool ay biglang tumigil sa pagtatrabaho, kung gayon ang unang bagay na susuriin ay ang sistema ng pag-aapoy. At kailangan mong magsimula sa isang kandila.

Ang trabaho ay dapat gawin nang maingat. Para dito, ginagamit ang isang espesyal na kawit. Una kailangan mong idiskonekta ang kawad at alisin ang kandila.

Kung ito ay tuyo, nangangahulugan ito na ang silindro ay hindi nakakakuha ng gasolina.

Kung may mga splashes dito, kung gayon ang pagkasira ay maaaring nasa carburetor o sa panuntunan ng paglulunsad. Upang ayusin ang pagkasira, kailangan mong punasan ang kandila at patayin ang supply ng gasolina. Pagkatapos nito, magsisimula ang starter.

Kaya, ang silid ng pagkasunog ay maaliwalas at ang labis na gasolina ay tinanggal. Pagkatapos nito, ang kandila ay naka-install sa lugar at ang chainsaw ay nagsisimula.

Kung mayroong soot sa mga kandila, ipinapahiwatig nito na ang Husqvarna 137 chainsaw ay tumatakbo sa mababang kalidad na gasolina. Gayundin, ang mga deposito ng carbon ay nabuo bilang isang resulta ng isang hindi tamang ratio ng gasolina at langis. Upang gumana ang tool hangga't maaari, kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo.

Kung mayroong soot sa kandila, dapat itong maingat na alisin. Para sa mga ito maaari mong gamitin ang isang awl.Ang mga electrodes ay maingat na kuskusin ng papel de liha. Pagkatapos nito, naka-install ito sa lugar. Kailangan mo ring punan ang gasolina na inirerekomenda para sa modelong ito ng chainsaw.

Do-it-yourself Partner 350 chainsaw repair article basahin dito.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Kung ang tool ay hindi gumagana, maaaring ito ay dahil sa ang katunayan na ang silindro ay hindi tumatanggap ng gasolina.

Una sa lahat, kailangan mong suriin ang filter ng gasolina para sa kontaminasyon. Upang suriin ito, kailangan mong alisin ang hose ng gasolina at suriin kung gaano kabilis ang daloy ng gasolina.

Kung ito ay pinakain sa ilalim ng isang maliit na presyon, kung gayon ang problema ay namamalagi nang tumpak sa filter.

Sa kasong ito, kailangan mong linisin ang filter. Nanggaling ito nang direkta mula sa tangke. Ang filter ay nalinis at naka-install pabalik. Ito ay hinuhugasan sa ilalim ng tumatakbong malinis na tubig.

Pagkatapos nito, ang filter ay tuyo at maingat na naka-install pabalik. Upang maiwasan ang paglitaw ng naturang problema sa hinaharap, kinakailangan na pana-panahong linisin ang filter.

Kung ang paglilinis ng filter ay hindi nagbigay ng positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang paghinga. Ang pagbara sa butas na ito ay humahantong sa ang katunayan na ang hindi sapat na hangin ay pumapasok sa karburetor.

Larawan - Husqvarna 137 do-it-yourself repair

Sa madalas na paggamit ng chainsaw, maaaring mangyari ang mga malfunction ng muffler. Napakadaling matukoy ito.

Kung gumagana nang normal ang tool, at magsisimulang huminto habang tumataas ang bilis, kung gayon ang dahilan ay ang spark arrester.

Kadalasan, ang pagkasira ng elementong ito bilang resulta ng pagbara sa basura ng pagkasunog. Madali mong malutas ang problemang ito gamit ang iyong sariling mga kamay.

Una sa lahat, kailangan mong alisin ang muffler at i-disassemble ito. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang dito na sa ilang mga modelo, ang mga spark arrester ay hindi na-disassemble. Pagkatapos nito, ang muffler ay nalinis ng uling. Upang gawin ito, gumamit ng mga espesyal na detergent.

Kapag ang deposito ay tinanggal, ang spark arrester ay tuyo gamit ang isang hair dryer. Sa huling yugto, ang muffler ay naka-install sa lugar.

Tulad ng para sa carburetor, ang pagsasaayos at pagkumpuni nito ay maaaring gawin sa bahay. Ngunit upang maisagawa ang gayong gawain nang mahusay, kailangan mong malaman ang istraktura ng karburetor at ang prinsipyo ng pagkumpuni nito.

Ang hindi magandang pag-aayos ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa device. Samakatuwid, inirerekomenda ng mga eksperto na ito ay ayusin at ayusin sa mga espesyal na workshop.

Tulad ng nakikita mo, naka-istilong ayusin ang maraming mga pagkakamali sa chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay. Ngunit upang magawa ito, kailangan mong magkaroon ng ilang partikular na impormasyon. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, mas mahusay na humingi ng tulong mula sa mga espesyalista.

Panoorin ang video kung saan ipinakita ng espesyalista nang detalyado ang proseso ng disassembly-assembly para sa do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 142 chainsaw: