Gearbox Mercedes sprinter do-it-yourself repair

Sa detalye: do-it-yourself mercedes sprinter gearbox repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang isang kwalipikadong pag-aayos ng gearbox ay magbibigay sa iyong Mercedes Sprinter ng mataas na teknikal na katangian at pangmatagalang operasyon. Ang wastong binuo at naka-install na yunit ay nag-optimize sa mga pag-andar ng mga pangunahing sistema ng minibus. Ang paglilipat ng gear ay magaganap nang walang pagkaantala, bababa ang pagkonsumo ng gasolina, pagbutihin ang pagkontrol at kakayahang magamit, at ang pagiging maaasahan ng mga yunit ng paghahatid ay tataas.

Para sa mga utility van ng Mercedes Benz, ang isang mahusay na transmission ay mahalaga para sa walang problema na operasyon sa mga komersyal na flight. Ang biglaang pagkabigo ng checkpoint ay lumilikha ng maraming problema sa daan na nauugnay sa isang banta sa buhay ng mga tao at sa kaligtasan ng mga kalakal. Ang pagkasira ng unit ay kadalasang sinasamahan ng malaking pagkalugi sa pananalapi at materyal at magastos na pagsasaayos ng mga sasakyan.

Paano maiwasan ang pagkalugi? Ang mga regular na kontrol at mga diagnostic na hakbang na ginagawa batay sa isang modernong serbisyo ng kotse ay ginagarantiyahan upang mabawasan ang mga posibleng panganib at hindi inaasahang gastos.

Ang mga driver, kahit na may mahusay na propesyonal na karanasan, ay hindi palaging tumpak na matukoy ang mga malfunctions sa pagpapatakbo ng gearbox sa kanilang sarili. Kabilang sa mga hindi mapag-aalinlanganan na mga palatandaan ng pagkasira ng gearbox, ang mga sumusunod na kadahilanan ay namumukod-tangi:

  • hindi napapanahong tugon ng yunit;
  • mga pagsisikap at hindi pangkaraniwan na mga tunog (paglangitngit, pagkaluskos, paggiling) kapag lumilipat;
  • ang pagbabago ng mga mode ng bilis ay sinamahan ng mga jerks at shocks;
  • pagtagas ng transmission fluid, pagbabago ng kulay o amoy.
  1. Natural na pagsusuot ng mga elemento na may mataas na mileage.
  2. Mga nakaraang hindi sanay na pag-aayos.
  3. Paglabag sa load-lifting at high-speed mode.
  4. Hindi sapat o hindi napapanahong pagpapalit ng langis.
  5. Sirang o hindi propesyonal na pagsasaayos ng clutch.
Video (i-click upang i-play).

Nagsasagawa kami ng mataas na kalidad at kumplikadong mga diagnostic ng checkpoint. Ang maingat na pagtatanggal at pag-install ng yunit ay isinasagawa gamit ang dalubhasang kagamitan, naaangkop na mga kasanayan at teknolohiya. Ang mga orihinal na ekstrang bahagi ay palaging magagamit sa aming tindahan. Para sa kaginhawaan ng mga customer, nag-aalok ang staff ng center ng mga kapaki-pakinabang na benepisyo:

  • paunang konsultasyon at transparency ng lahat ng mga gawa;
  • agarang pag-aalis ng mga pinaka-kumplikadong malfunctions;
  • tapat na mga presyo at matatag na diskwento.

Nagbabago ang mga sasakyan, nananatili ang mga kaibigan at ang forum. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Mensahe Glavmotojump » 02 Set 2012, 10:30

Tinatanggap ko ang lahat!
Sa mahabang panahon ay naghahanap ako ng impormasyon sa pag-aayos ng checkpoint, wala akong nakitang kapaki-pakinabang. Nagpasya akong ayusin ito sa aking sarili.
Ang kakanyahan ng problema ay ang ikatlo at pagkatapos ay ang ikaapat na gear ay nagsimulang i-on na may kalansing.
Ang mga tip at rekomendasyon ay malugod na tinatanggap. Larawan - Gearbox mercedes sprinter do-it-yourself repair

Magdadagdag ako ng mga larawan habang umuusad ang pagsasaayos.

Mensahe KosCher » Set 03, 2012, 08:11

Mensahe Glavmotojump » Set 03, 2012, 10:27

Mensahe chirish » 03 Set 2012, 10:31

Mensahe Glavmotojump » 03 Set 2012, 16:31

Mensahe Edison » Set 05, 2012, 01:43

Hoy Glavmotojump. Dito nakita ko sa iyo ang isang maliit na pagtuturo na may mga diagram, pag-aayos ng kahon. . d-255.html Magaling Larawan - Gearbox mercedes sprinter do-it-yourself repair

Larawan - Gearbox mercedes sprinter do-it-yourself repair. Binabanggit ko ang mga taong tulad mo na nag-aayos ng kanilang sarili sa sigasig. I-disassemble mo, mangyaring, ang isang detalyadong kuwento: val:, at isang ulat ng larawan.

Idinagdag pagkatapos ng 47 minuto 49 segundo:
Hindi ka pa nakakahanap kung saan-saan Glavmotojump. Narito ang kaunti para sa iyo sa mga kahon ng LT, magkatulad sila. . -chast-10/

Mensahe Koffer » 05 Set 2012, 17:46

Mensahe Glavmotojump » Set 05, 2012, 21:35

Pinatuyo ang mantika.
Narito ang nakita ko sa cork magnet.

Idinagdag pagkatapos ng 38 minuto 6 na segundo:
Karagdagang subassembly, tulad ng sa manual ng pagtuturo:

Ang daliri ng mekanismo ng paglipat ng gear ng bola ay natumba sa isang suntok, ang tunog ay parang pag-martilyo ng dalawang-daang pako.
[img]https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2692/i523/1209/7 . .jpg[/img]

Mga kamay kahit papaano hindi masyadong, kung ano ang dumating sa ilalim ng mga kamay - isang vise. Bilang isang pingga, ginamit ang katawan ng kahon mismo.
[img]https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2725/i103/1209/f7 . .jpg[/img]

Idinagdag pagkatapos ng 14 minuto 12 segundo:

Inalis ko, ngunit hindi ganap, dalawang bolts mula sa ibaba (key 13), tinanggal ang dalawang bolts na may panloob na heksagono, inalis ang plato.
[img]https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1886/1209/52/8c0 . .jpg[/img]

Ang bolt ay tinanggal gamit ang isang electric wrench, ang shank ay walang kahirap-hirap na tinanggal sa pamamagitan ng kamay.
[img]https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/1209/3e/42c . .jpg[/img]

Sa pamamagitan ng isang piraso ng kahoy ay tinapik niya ng martilyo sa harap ng kaso at ang kahon ay naagnas sa dalawang bahagi.
Ang input shaft ay nanatili sa harap, at ang pangalawa, intermediate at shift forks sa likuran.
Ito ay madali.

propesyonal na repair manual transmission Mercedes Sprinter anumang mga pagbabago Moscow Russian Federation

PAG-AYOS ng check point MERCEDES Sprinter ng anumang pagbabago
MEKHANEGEARSHIFT BOXES MERCEDES Sprinter
pag-install | kapalit | bilhin lahat ng modifications
pagkumpuni at pagpapanumbalik ng mga shaft | argon welding ng manual transmission case
lungsod ng Moscow

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Buong diagnostic ng kotse sa panahon ng pag-aayos - nang libre!

Sa mataas na antas ng propesyonalismo, malawak na karanasan sa pagkukumpuni ng mga mekanikal na transmission, at ang aming sariling bodega ng mga ekstrang bahagi, nagsasagawa kami ng mga diagnostic, pagbebenta, pagpapalit at pagkumpuni ng lahat ng uri ng manu-manong pagpapadala para sa isang MERCEDES Sprinter na kotse. Ang pag-aayos ng mga kahon ay nagsisimula sa pangunahin, ipinag-uutos na libreng diagnostics.

  • konsultasyon ng isang repairman /sa pamamagitan ng telepono nang walang bayad/
  • paghahatid ng kotse para sa pagkumpuni /sa loob ng Moscow 3 000 rubles. Mula sa rehiyon ng Moscow at iba pang mga rehiyon ng Russian Federation - sa pamamagitan ng kasunduan/
  • kumplikadong mga diagnostic ng kotse / pagpapasiya ng pagkakaroon ng isang madepektong paggawa ng makina, manu-manong paghahatid, ABS, sistema ng preno; pagsuri sa mga de-koryenteng circuit ng kotse para sa kaagnasan, pagsuri sa kinematic na pagkasira ng yunit, pagsuri sa antas ng langis ng paghahatid, pagsuri sa pagganap ng clutch hydraulic system / - walang bayad sa panahon ng pag-aayos
  • visual na inspeksyon, pagsusuri sa integridad ng katawan ng barko
  • pagsuri sa nilalaman ng langis ng paghahatid para sa bakal, aluminyo o tansong chips
  • pagbubukas ng papag /kung kinakailangan/
  • pag-alis mula sa sasakyan
  • disassembly, paghuhugas ng mga bahagi at pagtitipon
  • Pag-troubleshoot / ang presensya ng may-ari ng kotse ay sapilitan /
  • koordinasyon sa may-ari ng kotse ng gastos ng isang kumpletong pagkumpuni at ang petsa ng pagkumpleto ng pagkumpuni
  • resibo mula sa bodega ng mga ekstrang bahagi / rem. kit, consumable, assemblies/
  • repair / argon welding / gearbox housing kung kinakailangan
  • pagpupulong
  • pagpapalit ng clutch /sa kahilingan ng may-ari ng sasakyan/
  • pag-install ng kotse
  • pagpuno ng langis ng paghahatid
  • output diagnostics at test run ng kotse
Basahin din:  Do-it-yourself na pag-aayos ng pearl necklace

Warranty mula 3 hanggang 24 na buwan o 60,000 km. tumakbo.

May pondo tayo naibalik ang manual transmission Mercedes sprinter / tingnan ang pagpapalit ng artikulo / . Kung gusto ng may-ari ng sasakyan, maaari nating palitan ang may sira ng kinuha mula sa exchange fund, na kadalasan ay mas matipid.

Kumplikadong pag-troubleshoot ng manu-manong paghahatid (pag-dismantling - pagpupulong) nang walang pag-aayos

Pag-alis at pag-install (bilang isang hiwalay na gawain)

Pinapalitan ang clutch na tinanggal ang kahon

  • ekonomiya - mula 3,000 hanggang 8,000 rubles. /gamitin, sa kahilingan ng may-ari ng sasakyan, gumamit lamang ng mga piyesa upang mabawasan ang gastos sa pag-aayos/
  • negosyo - mula 8,000 hanggang 28,000 rubles. /palitan lamang ang mga direktang nasirang bahagi sa unit/
  • kinatawan - mula 28,000 hanggang 60,000 rubles. /pagpapalit, anuman ang pinsala, bilang isang set: mga oil seal, bearings, needle bearings, synchronizers, stoppers, clutch hub lock - kasama ang mga direktang apektadong bahagi/

Sariling bodega ng mga ekstrang bahagi na kinakailangan para sa pagkumpuni ng mga mekanikal na pagpapadala. Bearing, seal, gears, synchronizers, gear couplings, shafts, differentials, manual transmission housings na nasa stock at on order para sa lahat ng brand ng mga sasakyan.

Ang Mercedes Sprinter ay tumutukoy sa mga komersyal na sasakyan na napatunayan ang kanilang sarili sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng Russia. Pagiging maaasahan, kaginhawahan, kadalian ng pagpapanatili. Ngunit kahit na ang pinaka maaasahan ay nangangailangan ng pagpapanatili.Ang pangunahing apela ng Mercedes Sprinters, hindi tulad ng iba pang mga European commercial cars, ay pinsala sa mga bearing shaft. Kadalasan, ang intermediate shaft ng gearbox ay naghihirap. Sa mga larawan sa ibaba, itinuturo ng master ang pinsala sa bearing seat sa baras. Ang ganitong pinsala ay sanhi kung susubukan mong huwag pansinin ang nagresultang dagundong mula sa kahon. At sinusubukang lutasin ang problemang ito sa iba't ibang mga additives ng langis ng gear.

Diagram ng gearbox ng Mercedes sprinter

crankcase sa harap at interbody plate

Ang modelo ng Mercedes Sprinter ay lumitaw noong 1995, noong 2013 ang kotse ay sumailalim sa isang seryosong restyling na may pag-update sa hitsura at mga teknikal na katangian. Ang na-update na bersyon ng minibus ay nilagyan ng mga makina ng gasolina at diesel na may iba't ibang mga pagpipilian sa paghahatid. Para sa mga makinang diesel, isang 6-speed manual ang ibinigay, at para sa mga makina ng gasolina, isang 6-bilis na awtomatikong paghahatid. Ang gearbox ng Mercedes Sprinter ay lubos na maaasahan, ang makina ay idinisenyo para sa pangmatagalang paggamit. Sa Russia, ang parehong mga bersyon ng kargamento at pasahero ng isang komersyal na sasakyan ay hinihiling.

Isang maliit na video mula sa channel upang payagan kang makatakas mula sa problema sa pagkumpuni ng kotse:

Mga teknikal na tampok ng gearbox

Ang modelo ng Mercedes Sprinter ay nilagyan ng 6-speed manual gearbox G 16-5/4.898, nagbibigay ito ng pinakamainam na balanse ng dynamics at pagkonsumo ng gasolina. Ang modelo ay hinihiling dahil sa ekonomiya at pagiging maaasahan nito, ginagarantiyahan ng "mechanics" ang kalayaan ng driver sa kontrol at ganap na kontrol sa kotse.

Ang tagal ng trabaho ay direktang nakasalalay sa kalidad ng pampadulas na ginamit. Para sa modelong ito, ang orihinal na langis mula sa tagagawa MB 235.10 ay mahusay na angkop, kung kinakailangan, maaari itong mapalitan ng mga analogue na 75W-80 o 75W-90, na naaprubahan ng tagagawa. Ang inirekumendang halaga ng langis ay 2.2 litro, dapat itong palitan tuwing 100,000 km. Sa masinsinang paggamit, ang kapalit na pagitan ay nabawasan sa 60,000 km. Kapag pumipili ng langis, kinakailangang isaalang-alang ang mga rekomendasyon ng tagagawa at ang taon ng paggawa ng kotse.

Ang mga minibus ng tatak na ito ay idinisenyo para sa 300,000 km o higit pa, ngunit ang pagganap ay direktang nakasalalay sa kalidad ng serbisyo. Maaaring mangyari ang mga malfunction ng transmission dahil sa agresibong istilo ng pagmamaneho na may hindi tamang paglipat ng mode, hindi napapanahong mga pagbabago ng langis, pati na rin ang natural na pagkasira ng mga bahagi. Mahalagang matukoy ang mga unang palatandaan ng mga problema sa oras at makipag-ugnayan sa serbisyo para sa kanilang pag-aalis.

Mga palatandaan ng malfunction ng manual transmission

Ang pagkumpuni ng manu-manong transmission ng Mercedes Sprinter ay karaniwang kinakailangan nang hindi mas maaga kaysa sa 100,000 km, ngunit kailangan mong maging maingat lalo na kapag bumibili ng isang ginamit na kotse. Kung ito ay ginamit sa mahabang panahon sa patuloy na trapiko sa lungsod, o kung ang dating may-ari ay hindi nag-iingat sa pagpapanatili, ang panganib ng mga pagkasira ay tumataas nang malaki.

Ang mga sumusunod na sintomas ay nagpapahiwatig ng mga malfunction ng isang manual transmission:

  • Ang hitsura ng mga extraneous na tunog mula sa kahon sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse. Ang pag-ungol, pagkaluskos, pag-crunch kapag naglilipat ng mga gears - lahat ng ito ay nagpapahiwatig ng pagsusuot ng mga bearings at gears, malapit na silang mangailangan ng kapalit.
  • Mga paghihirap sa paglipat ng gear. Kung ito ay nangangailangan ng pagsisikap, o kung ang gear ay hindi umaakit, ito ay nagpapahiwatig ng pagkasira sa mga gears at mekanismo ng shift. Ang mga may sira na bahagi ay dapat mapalitan kaagad.
  • Kawalan ng kakayahang magpalit ng gear habang nagmamaneho. Para sa komersyal na transportasyon ng pasahero, ito ay lalong mapanganib, dahil ang pagkontrol ng sasakyan ay nabawasan.
  • May mga bahid ng langis sa katawan, mga mantsa ng transmission fluid sa simento sa ilalim ng sasakyan. Nangyayari ang pagtagas ng langis dahil sa may sira na oil seal at dapat ayusin sa lalong madaling panahon.

Kung ang langis ng gear ay hindi pinalitan sa oras, ang mga metal chip ay nagsisimulang maipon sa loob nito, dahil kung saan ang pampadulas ay tumigil sa pagganap ng mga function nito.Ang pagtaas ng alitan ay nagpapabilis sa pagkasira ng mga bahagi, bilang isang resulta, sa lalong madaling panahon ang kahon ay ganap na wala sa pagkakasunud-sunod. Upang maiwasang mangyari ito, kailangan mong makipag-ugnayan sa isang service center para sa mga propesyonal na pag-aayos sa lalong madaling panahon.