Maraming mga may-ari ng Lada ang nahaharap sa katotohanan na ang Kalina wiper trapezoid ay wala sa order. Ito ay lumalabas na ang problemang ito ay medyo karaniwan. Alinman sa mabagal na gumagana ang mga wiper, o hinawakan nila ang gilid ng haligi, bagaman ang haba ng mga brush ay normal. At nangyayari rin na mismo sa kalsada sa panahon ng ulan ay nakatayo sila sa gitna ng salamin at ang mga wiper sa Kalina ay hindi gumagana.
Ang ilang mga eksperto ay nagtaltalan na kung ang mga wiper blades ay hindi gumagana kapag naka-on, kung gayon ang pinakakaraniwang dahilan para dito ay isang pagkabigo ng fuse. Sa kasong ito, walang mga espesyal na pagsisikap ang kinakailangan upang ayusin ang problema. Kailangan mo lamang buksan ang takip ng fuse box (sa kaliwa sa ilalim ng steering column) at hanapin ang kaukulang fuse. Makakatulong ito upang makagawa ng isang diagram na nakalimbag sa loob ng pabalat.
Kung ang mga wiper ay hindi gumagana nang paulit-ulit, kung gayon ang relay ay maaaring nabigo. Ito ay matatagpuan sa parehong lugar ng mga piyus. Kailangan itong palitan ng bago. Ngunit, bilang ebidensya ng mga istatistika na binanggit ng mga may-ari ng mga kotse ng Lada, ang mga piyus o relay ay bihirang pumutok.
Ang isang napaka-karaniwang dahilan na ang Lada Kalina wiper blades ay hindi gumagana ay ang pagkasira ng mga bushings. Tulad ng sinasabi ng mga nakaranasang driver, ang mga plastic bushings ay mabilis na bumagsak - ang kanilang buhay ng serbisyo ay hindi hihigit sa 3 taon. Marahil ang dahilan ng kanilang pagkasira ay ang kalidad ng plastik. Ngunit, sayang, walang iba pang mga bushings. Ang repair kit ay matatagpuan sa mga dalubhasang dealership ng kotse.
Kapag ang wiper drive ay hindi gumagana, ang dahilan ay maaaring ang pagkabigo ng motor na nagpapaandar sa kanila. Upang malaman kung ang motor ng brush ay talagang nasunog, kailangan mong suriin kung ang kuryente ay ibinibigay dito. Magagawa ito gamit ang isang tester. Kung ang kapangyarihan ay ibinibigay, pagkatapos ay kailangan mong palitan ang warmed motor.
Kapag ang drive ay gumagana kapag ang mga wiper ay naka-on, ngunit ang mga wiper ay hindi gumagalaw, ang pag-aayos ng trapezoid sa ganoong sitwasyon ay mababawasan sa pagpapalit ng mga bushings.
Upang gawin ito, kailangan mong alisin ang trapezoid, na matatagpuan sa ilalim ng plastic na pandekorasyon na trim sa ilalim ng windshield. Ang pag-aayos ng windshield wiper ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
Kung hindi mo aalisin ang trapezoid, pagkatapos ay kapag nag-install ng mga bushings, maaari mong yumuko ang mga bisagra, na hahantong sa hindi tamang operasyon ng mga wipers. Samakatuwid, mas mahusay na alisin ang buong trapezoid at isagawa ang kapalit hindi sa timbang, ngunit may diin.
Ang sirang bushing ay makikita kaagad. Madali itong matanggal gamit ang mga pliers. Upang magpasok ng bago, ito at ang retaining ring ay dapat na singaw sa mainit na tubig, kung hindi, hindi posible na ilagay ang lahat sa bisagra. Bago ilagay sa retaining ring, ang manggas ay dapat tratuhin ng isang pampadulas (halimbawa, lithol). Ang buong proseso ng disassembly-assembly ay tumatagal ng maximum na 40 minuto.
Ngunit kung ang gitnang manggas ay "lumipad", kung gayon, malamang, kakailanganin mong palitan ang buong mekanismo ng wiper. Ang pagpapalit ng wiper trapezoid ay mas madali kaysa sa pag-alis at pag-install ng mga bagong bushings. Ang lahat ng trabaho ay isinasagawa ayon sa algorithm na inilarawan sa itaas.
Naturally, ang kumpletong pagpapalit ng windshield wiper trapezoid ay nagkakahalaga ng higit sa pag-aayos ng windshield wiper. Ngunit ito ay magiging mas maaasahan. Ang isang bago ay halos garantisadong tatagal nang mas matagal kaysa sa isang inayos.Bagaman sinasabi ng ilang may-ari ng Lada na ang itinayong muli at naayos na trapeze ng Kalina wiper ay maaaring tumagal ng dalawang taon. Well, kailangan mong magpatuloy mula sa kung handa kang gumastos ng oras o pera.
Madalas na nangyayari na gumagana ang wiper drive system, at ang mga bakas ay nananatili sa windshield na nakakasagabal sa normal na visibility. Sa kasong ito, ang mga wiper ay kailangang mapalitan. Noong nakaraan, ang mga brush ay naka-install sa mga domestic na kotse, sa frame kung saan ipinasok ang isang bahagi ng goma, na naglinis ng salamin. Ngunit kamakailan lamang, ginamit ang mga walang frame na brush. Mas mahusay silang gumagana, at mas mataas ang kanilang paglaban sa iba't ibang kondisyon ng panahon. Bagama't mas mura ang mga naka-frame na brush, ang mga frameless na brush ay tatagal nang mas matagal. Maaari silang gumana nang epektibo mula 1 hanggang 1.5 milyong cycle.
Kung magpapalit ka, kailangan mong isaalang-alang ang laki ng mga wiper blades. Para sa Lada Kalina, ito ay isang 600 mm na brush sa driver's side ng windshield at isang 400 mm na brush sa front passenger side. Sa likurang bintana, ang karaniwang brush ay may haba na 360 mm. Ang pagpapalit ng rear wiper ay hindi gaanong karaniwan kaysa sa harap. Mas mabagal ang pagkasira ng mga ito, dahil kailangan nilang i-on nang mas madalas.
Ang pagpapalit ng mga brush sa Lada Kalina ay isang proseso na hindi nangangailangan ng anumang espesyal na kaalaman o anumang mga tool. Kailangan lang nilang alisin sa pamamagitan ng pag-snap ng mga kandado, at maglagay ng mga bago sa kanilang lugar, isulong ang mga ito hanggang sa mag-click ang lock sa lugar.
VIDEO
2 taon pagkatapos ng huling bulkhead ng trapezoid, 2 linggo na ang nakalipas, tumalon ang kaliwang trapezoid hinge mula sa axle at tumayo ang kaliwang wiper, sa mismong ulan. Kahit papaano ay nagmaneho ako pauwi at pumunta sa trabaho sa pamamagitan ng subway.
Noong una gusto kong bumili ng trapezoid nang hiwalay, ngunit nagbebenta lamang sila ng Bosch. Posibleng bumili mula sa mga kamay, ngunit nagpasya akong hanapin ang mga bushings mismo. Natagpuan sa forum ang isang link sa isang online na tindahan. Kinailangan kong bumili sa clubbing kasama ang mga miyembro ng forum, dahil. magkaroon ng min. utos. Hindi nagmamadali, kasi. Wala ako para sa bakasyon at hindi ko kailangan ng kotse.
Dumating ang package kahapon.
Sa mga plus, walang butas sa gitna, ang tubig ay hindi makakapasok sa loob ng manggas. Problema din ito ng mga regular na staff, kasi. nasa lugar lang sila kung saan umaagos ang tubig at laging basa.
Ginawa ko ang pag-install ngayon, kasabay ng pag-greasing muli ng trapezoid. Sa prinsipyo, hindi naman masama, ngunit mula sa ibaba ang pampadulas ay likido na, kung ano ito.
Nasira ko ang mga lumang bushings, i.e. sila ay pinindot sa isang likidong estado.
1. kung ang gitnang bushing ay bumagsak, pagkatapos ay walang repair kit para dito. Siya ay mas maliit. Inalis ko ito nang maingat hangga't maaari, walang brown rusty grease sa ilalim nito, dahil. walang tubig na nakapasok doon. Yung. ok naman ang lahat dito. Hindi ko napansin ang anumang pagsusuot sa parehong center bushings. Nang matanggal, agad na lumipad ang kanang manggas. Tila tinupad niya ang kanyang salita ng karangalan. Nagpasya akong palitan ito upang hindi umakyat sa pangalawang pagkakataon.
Karagdagang suriin ang makina, gumagana ang lahat, ang kaliwang bisagra ay hindi nasaktan ng anuman.
Sana sa pagpapalit ng bushings ay mawala din ang backlash ng mga tali. Ang mga lumang hinge bushings ay maluwag, na nagbunga ng trapezoid play at ang libreng paggalaw ng malaking wiper ay maaaring umabot sa + -5 cm mula sa gitna ng rest zone, ngayon ay + -2.5 cm.
Sa istruktura, ang windshield wiper ng kotse na Lada Kalina ay binubuo ng isang de-koryenteng motor, mga lever, mga brush at bisagra.
Electric motor - tatlong-brush, na may paggulo mula sa permanenteng magneto, dalawang-bilis. Para sa proteksyon laban sa mga overload, isang thermal bimetallic fuse ang naka-install. Upang mabawasan ang pagkagambala sa radyo, isang kapasitor at isang choke ang na-install. Pinakamabuting palitan ang may sira na gear motor. Ang mga nakabaluktot na braso ay maaaring ituwid, o ang trapezoid ay maaaring ganap na mapalitan.
Posibleng mga malfunction ng wiper at mga paraan ng pagkumpuni
Sira
Ang mas malinis na motor ay hindi gumagana, ang fuse sa mounting block ay mabuti
Sirang mga wire, oxidized o maluwag na dulo
I-crimp ang mga lug, palitan ang mga sira na wire
Malfunction ng steering column switch
Palitan ang sira na purifier switch
Ang mga brush ng de-koryenteng motor ay natigil,
napakarumi o nasunog na manifold
Tanggalin ang mga malagkit na brush, linisin ang kolektor
o palitan ang gearmotor
Masira ang paikot-ikot na armature ng motor
May sira ang auxiliary relay
Ang mas malinis na motor ay hindi gumagana, ang mas malinis na proteksyon ng circuit na piyus sa mounting block ay pumutok
Pagkatapos patayin ang panlinis, maingat na paghiwalayin ang mga brush mula sa salamin, siguraduhin na ang rubber scraper ay buo,
ibalik ang kadaliang mapakilos ng mga kasukasuan ng brush
Ang mga wiper brush ay dumampi sa mga bahagi ng katawan
Suriin ang tamang pag-install ng mga lever,
ituwid ang deformed arm o palitan ang panlinis
Maikling circuit sa paikot-ikot na motor
Ang motor ng wiper ay hindi paputol-putol
Maling relay ng purifier
Mali ang switch ng steering column
Palitan ang sira na switch
Ang motor ng wiper ay hindi tumitigil nang paulit-ulit
Maling relay ng purifier
Ang mga petals ng limit switch ay mahinang pinindot laban sa gear ng gear motor
Ibaluktot ang contact petals ng limit switch
Limitahan ang mga contact ng switch na na-oxidized o nasunog
Linisin ang mga contact o palitan ang purifier gear motor
Huminto ang mga brush sa random na posisyon
Maluwag na crank nut sa axle
Pagkatapos i-install nang tama ang pihitan, higpitan ang nut
Ang mga contact petals ng limit switch ay hindi napindot nang maayos
sa gear motor
Ibaluktot ang contact petals ng limit switch
Ang mga brush ay wala sa sync
Maluwag na pagkakabit ng pingga ng isa sa mga brush sa baras
Itakda ang brush sa nais na posisyon
at higpitan ang lever nut
Tumatakbo ang wiper motor ngunit hindi gumagalaw ang mga brush
Maluwag ang crank nut sa gear shaft ng motor-reducer
Pagkatapos i-install nang tama ang pihitan, higpitan ang nut
Ang ilang mga may-ari ng mga modelo ng badyet na Lada Kalina ay may mga problema sa wiper trapezoid dahil sa hindi inaasahang pagkabigo nito. Ang ganitong uri ng malfunction ay laganap, kaya hindi namin maaaring balewalain ang isyung ito, dahil ang sitwasyon kapag ang mga wiper ay huminto sa paggana sa ulan ay hindi ang pinaka-kaaya-aya. At kailangang ayusin ang windshield wiper.
Ang pinaka-malamang na kadahilanan na nagiging sanhi ng paghinto ng mga wiper ay ang pagkasunog ng gumaganang elemento sa fuse. Ang pag-aalis ng malfunction na ito ay nagsasangkot ng pagsasagawa ng pinakasimpleng aksyon - pagpapalit ng fusible link. Ito ay matatagpuan sa kaukulang mounting block, na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng steering column. Magiging kapaki-pakinabang na mag-stock ng isang fuse diagram na makakatulong sa iyong madaling mahanap ang insert na kailangan namin.
Kapag ang mga tagapaglinis ay tumigil sa paggana sa intermittent mode, pagkatapos ay may mataas na antas ng posibilidad na ang control relay ay naging hindi magagamit. Ang bahaging ito ay matatagpuan din sa naunang ipinahiwatig na bloke.Sa kaso ng pagkabigo, ang relay ay pinalitan ng isang bagong analogue. Gayunpaman, tandaan namin na ayon sa maraming mga pagsusuri ng mga may-ari ng mga domestic na maliliit na kotse, ang ilang mga istatistika ay nabuo, na nagpapahiwatig ng isang maliit na bilang ng mga kaso ng mga pagkasira ng ganitong uri.
Ang pinakakaraniwang dahilan ay ang pagkasira ng mga bushings. Ang mga ito ay gawa sa plastik, kaya hindi nila ipinagmamalaki ang isang mahabang mapagkukunan, na umaabot sa maximum na tatlong taon. Ang tagapagpahiwatig ng kalidad ng materyal ay may pangunahing impluwensya sa proseso ng pagkasira ng mga elemento. Dito, ang tanging mabisang panukala ay ang kapalit, at para sa pagpapatupad nito, dapat kang kumuha ng repair kit, na available sa isang espesyal na entity ng kalakalan. Sa kasong ito, ang trapezoid ay pinalitan din.
Kung ang may-ari ng Lada Kalina ay nakakita ng isang hindi gumaganang wiper drive, kung gayon ito ay nagpapahiwatig ng isang nabigong yunit ng motor. Upang ma-verify ang katotohanang ito, kakailanganin mong tiyakin na ang boltahe ay ibinibigay sa mga contact ng motor mula sa on-board network. Ang pamamaraang ito ay madaling isagawa gamit ang isang conventional tester. Kung naroroon ang kapangyarihan, tiyak na pinapalitan natin ang motor.
Kapag binuksan ng may-ari ng LADA Kalina ang wiper drive, tumatakbo ang motor, at ang mga wiper ay tumangging gumalaw, ang mga bushings ay kailangang palitan. Para sa layuning ito, ang trapezium ng mga wipers ay lansag, na sakop ng isang pandekorasyon na plastic panel. Ang lokasyon ng node (trapezium) ay direkta sa ilalim ng windshield. Ang windshield wiper ay inaayos gamit ang wiper trapezoid repair kit sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
i-unscrew ang mga fastener ng mga brush at alisin ang mga ito sa kumbinasyon ng mga leashes;
pagkatapos ay i-dismantle namin ang pandekorasyon na proteksiyon na panel, kung saan kami ay nag-iimbak sa isang Torx T20 key;
nagpapatuloy kami sa pag-alis ng trapezoid mismo, na kung saan ay gaganapin sa frontal body element sa pamamagitan ng isang nut at isang pares ng bolts, ginagamit namin, kung kinakailangan, isang wiper trapezoid repair kit;
pagkatapos ay kakailanganin mong idiskonekta ang mga linya ng supply ng node mula sa baterya;
ang pagpupulong ay maaari nang alisin.
Kung gagawin mo ang pagpapalit ng mga bushings nang hindi inaalis ang trapezoid, kung gayon mayroong panganib ng pagpapapangit ng mga bisagra, na hahantong sa hindi tamang operasyon ng mga brush. Ang nawasak na manggas ay agad na ibibigay ang sarili nito, kaya matapang kaming magpatuloy sa "operasyon". Ang elemento ay tinanggal gamit ang mga wire cutter. Bago mag-install ng isang bagong bushing, kasama ang isang lock washer, kakailanganin mong painitin ito sa tubig na kumukulo, na magpapahintulot sa iyo na malayang ilagay ang tinukoy na elemento sa bisagra. Gayundin, bago i-install ang singsing, pinadulas namin ang manggas na may angkop na sangkap, halimbawa, lithol.
Sa mga kaso ng pagbasag ng gitnang manggas, ang buong mekanismo ay kailangang baguhin. Ang gawaing ito ay hindi may kakayahang lumikha ng mga paghihirap, kaya tinanggal namin ang naunang ipinahiwatig na listahan ng mga fastener at i-dismantle ang pagpupulong, at mag-install ng isang bagong mekanismo sa lugar nito. Ang ganitong kapalit ay magiging mas mahal kaysa sa karaniwang pagpapalit ng mga bushings, ngunit ang pagpipiliang ito ay mas maaasahan. Tinitiyak ng mga may-ari ng LADA Kalina na pagkatapos palitan ang mga bushings, ang mekanismo ay maaaring magpakita ng isang mapagkukunan ng hindi bababa sa dalawang taon. Narito ang pagpili ay nakasalalay sa may-ari, kung aling paraan ang hilig sa sitwasyong ito.
Sa paglipas ng panahon, napansin ng mga may-ari ng praktikal na Lada Kalina ang hitsura ng mga marka ng brush sa ibabaw ng windshield. Ang ganitong mga "artifact" ay lumilikha ng isang balakid sa magandang visibility. Sa sitwasyong ito, ang mga ipinahiwatig na bahagi ay kailangang palitan, marahil ang trapezoid ay kailangang palitan. Maraming mga napapanahong may-ari ang nagpapayo na bumili ng mga walang frame na brush, na, sa kanilang opinyon, ay "matapang" na makatiis sa mga pagbabago sa temperatura at maaaring magpakita ng medyo mas mahabang buhay ng humigit-kumulang 1.5 milyong mga cycle.
Bago palitan, dapat mong maunawaan ang kinakailangang laki ng mga produkto. Para sa Lada Kalina, dapat kang bumili ng brush sa gilid ng driver na 600 mm ang haba, at para sa lugar ng salamin sa tapat ng pasahero - 400 mm. Para sa stern glass, ang brush ay may karaniwang parameter na 360 mm.Ang wiper na ito ay mas malamang na mapalitan, dahil ang intensity ng trabaho nito ay makabuluhang mas mababa kumpara sa mga bahagi sa harap.
Ang isang mahalagang proseso tulad ng pagpapalit ng mga tagapaglinis, o kapag binabago ang trapezium ng mga wiper sa isang LADA Kalina na kotse, ay isang napaka-simpleng kaganapan. Hindi na kailangan ng mga espesyal na kabit o masalimuot na kasangkapan. Ang mga brush ay tinanggal sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga kandado.
Ang pag-aayos o pagpapalit ng naturang detalye bilang trapeze ng mga wiper ay lumilitaw bilang isang mas responsableng trabaho, ngunit kahit na hindi ito may kakayahang magdulot ng mga paghihirap para sa walang karanasan na may-ari ng Lada Kalina. Sa ganitong mga sitwasyon, huwag mag-atubiling kumilos.
VIDEO
Ngayon kailangan kong tanggalin ang trapeze ng mga wipers sa aking Kalina, dahil may isang problema, na pag-uusapan ko sa ibang pagkakataon. Kasabay nito, nagpasya akong magsulat ng mga tagubilin para sa pagpapalit ng parehong trapezoid mismo at ang wiper motor. Ang lahat ay tinanggal nang simple, hindi ko naisip na ang lahat ay mas madali kaysa sa "klasiko". Para sa pag-aayos na ito, kakailanganin mo ng mga tool tulad ng:
Heads para sa 10 at 13
Ratchet handle o knobs
Open-end o box wrench para sa 10 at 13
Bit TORX T20 na may lalagyan
Bago magpatuloy sa pag-alis, kinakailangang tanggalin ang mga wiper arm, pati na rin ang plastic lining sa pinakailalim ng windshield, na isinulat ko tungkol sa mga tagubilin para sa pagpapalit ng Kalina cabin filter. Doon kakailanganin mo lamang ng TORX T20.
Matapos alisin ang mga lining na ito mula sa kotse, maaari mong simulan ang pag-unscrew ng mga bolts at nuts sa pag-secure ng trapezoid mismo. Una, i-unscrew ang bolt sa kaliwa, tulad ng ipinapakita sa larawan sa ibaba:
At kailangan mo ring i-unscrew ang isang nut sa kanang bahagi, pinakamahusay na gumamit ng isang open-end na wrench doon:
Ngayon ang trapezoid ay walang hawak at ngayon ay maaari mo itong ikiling nang bahagya pasulong:
Alisin ito sa kanyang upuan:
At upang tuluyang maalis ito, nananatili itong idiskonekta ang power plug ng motor. Hindi posible na kunan ng larawan ang lahat sa orihinal nitong anyo, ngunit walang kumplikado doon - ibaluktot namin ang trangka at hinila ang plug patungo sa amin. At kakailanganin mo ring alisin ito mula sa butas sa katawan, kung saan ito ay nakaupo sa isang trangka (clip). Narito ito pagkatapos alisin:
Ang motor mismo ay konektado sa wiper trapezium na may 3 bolts at isang nut. Una, i-unscrew ang tatlong bolts na ito na may 10 ulo:
At pagkatapos ay ang nut na nagse-secure ng trapezoid lever sa motor shaft:
At pagkatapos nito, maaari mong alisin ang motor, dahil wala nang mga mount:
Kung kinakailangan, pinapalitan namin ang motor at ang trapezoid, o binibili namin ang buong pagpupulong at i-install ito sa reverse order. Maipapayo sa panahon ng pag-alis upang mapansin ang posisyon ng trapezoid lever na may kaugnayan sa katawan, upang sa ibang pagkakataon maaari mong ilagay ang lahat sa parehong paraan! Ang presyo ng isang trapezoid assembly na may motor para sa Kalina ay halos 2000 rubles, at isa-isa ang mga bahaging ito ay halos katumbas.
Sa maraming "mga sugat" ng Lada Kalina, idaragdag ko rin wiper drive (wiper motor). Ito ay sa problemang ito na kamakailan kong nakatagpo, ang solusyon sa problema ay ang pagpapalit ng wiper motor. Ginawa niya ito, tulad ng naiintindihan mo sa iyong sariling mga kamay, kung ano ang lumabas dito at kung paano ito ginawa - ay tatalakayin sa aking artikulo ngayon.
Kailangan kapalit ng wiper motor lumitaw pagkatapos kong mapansin na ang bilis ng mga wiper ay bumaba nang malaki, ang mga plastic rod ay patuloy na nasira, at ang mga wiper mismo ay madalas na nagsimulang maglakbay lampas sa mga hangganan ng lugar ng paglilinis.
Una. Tinkering at pag-aayos ng gearbox - sa huli, hindi isang katotohanan na pagkatapos nito ay gagana sila ayon sa nararapat.
Pangalawa. Palitan ang motor ng buong trapezoid assembly. Maaaring mas mahal ito, ngunit sa kasong ito ay nakatipid ako ng oras at nerbiyos.
Bumili ako ng wiper drive assembly mula sa manufacturer na Valeo. Ang bansang pinanggalingan ay China, na, siyempre, ay hindi masyadong kaaya-aya, ngunit tiniyak ko sa aking sarili na, una, ngayon ang lahat ay natipon sa China, at pangalawa, tulad ng sinasabi nila, "Ang China ay naiiba para sa Tsina". Well, sasabihin ng oras.
Pagpapalit ng wiper motor Ang Lada Kalina ay hindi mahirap, tumagal ako ng halos kalahating oras upang gawin ang lahat tungkol sa lahat.
1. Alisin ang plastic plug at tanggalin ang takip sa dalawang nuts sa "13", pagkatapos ay ang mga wiper kasama ang mga leashes.
2. Ngayon ay kailangan mong alisin ang frill (pandekorasyon na plastic trim), mangangailangan ito ng TORX T20 nozzle. Ang ilang mga bolts ay maaaring takpan ng mga plug, ang mga nagpalit ng filter ng cabin gamit ang kanilang sariling mga kamay ay malalaman kung ano.
3. Kunin ang susi sa "10" at i-unscrew ang nut na matatagpuan sa kanang bahagi, pati na rin ang dalawang fastening bolts na matatagpuan sa kaliwang bahagi, na nagse-secure ng trapezoid sa katawan.
4. Idiskonekta ang negatibong terminal ng baterya, pagkatapos ay idiskonekta ang connector at ang trapezoid kasama ang wiper motor.
5. Kumuha ng bagong trapezoid at i-install ito sa lugar ng karagdagang serbisyo. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order. Pagkatapos ng pagtatapos, ayusin ang posisyon ng mas malinis na mga brush.
Maligayang pagdating sa VAZ Repair! Ngayon sa pamagat na "Pag-ayos ng Lada Granta" matututunan mo ang tungkol sa Paano palitan ang wiper drive na Lada Granta sa bahay, sa kaganapan ng isang madepektong paggawa. "Kalinovody at Grantovody" magtaltalan na kabilang sa maraming mga pagkukulang o, mas simple, "mga sugat" ng Kalina at Grants, maaari mong ligtas na maiugnay ang problema ng wiper drive, ang average na buhay ng serbisyo ng na hindi hihigit sa 3-5 taon.
Video (i-click upang i-play).
Ang parehong "mga sugat" ay nagpapakita ng kanilang mga sarili sa iba't ibang paraan:
Mabagal na mga wiper;
Mga pagkasira na nauugnay sa mga plastik na bahagi (mga pamalo);
Lumabas sa mga wiper sa labas ng lugar ng paglilinis, atbp.
Ang problema ay ang presyo ng isang trapezoid assembly na may gearbox ay medyo malaki. Samakatuwid, sa kaso ng isang problema sa pagpapadulas, ang gearbox ay hindi kailangang baguhin, maaari itong i-disassemble at lubricated, dahil maraming mga tagubilin sa network. Ang isa pang bagay ay ang trapezoid, dito, bilang panuntunan, ang kapalit ay hindi maiiwasan.
Sa aking kaso, ang problema ay ang mga sumusunod - sa panahon ng operasyon, ang mga wiper ay nagsimulang umalis sa lugar ng paglilinis nang higit pa at higit pa, habang patuloy na tinatamaan ang rack ng jabot (isang plastic na pandekorasyon na trim sa ilalim ng windshield). Ang desisyon ay kinuha - kapalit ng windshield wiper drive na si Lada Granta ganap, iyon ay, ang buong trapezoid sa kabuuan.
Sa halip na "katutubong" drive, napagpasyahan na mag-install ng isa pa - ginawa ni Valeo, sila ay mapagpapalit, kaya sila ay naka-install nang walang mga problema.
Upang mapalitan ang Lada Granta wiper drive, kakailanganin mo ang sumusunod na hanay ng mga tool:
Ang pagpapalit ng wiper drive na Lada Granta gamit ang iyong sariling mga kamay - sunud-sunod na mga tagubilin
1. Una sa lahat, tanggalin ang mga wiper. Ginagawa ito bilang mga sumusunod, kinakailangang tanggalin ang dalawang pandekorasyon na mga plug, kung saan mayroong mga turnkey fixing nuts sa "13", dapat silang i-unscrew, at ang mga wiper, kasama ang mga brush at leashes, ay dapat na alisin mula sa mga puwang.
Tandaan: Pagkatapos mong alisin ang mga wiper, huwag i-on ang mga ito upang hindi magdusa sa pagsasaayos sa panahon ng pagpupulong.
2. Susunod, kailangan mong alisin ang jabot (pandekorasyon na plastic overlay), para dito kakailanganin mo ng isang "asterisk" - TORX T20.
Tandaan: ang ilang mga pag-aayos ng mga tornilyo ay nakatago sa ilalim ng mga pandekorasyon na takip.
3. Gamit ang susi sa "10", kinakailangang i-unscrew ang nut (sa kanan), pati na rin ang 2 bolts (sa kaliwa) ng trapezoid.
4. Ngayon ay maaari mong patayin ang power, para gawin ito, idiskonekta ang wire mula sa baterya, at idiskonekta ang connector. Ngayon ay maaari mong ligtas na alisin ang buong trapezoid assembly.
5. Dagdag pa, lahat ay maaaring gawin ang kanilang sarili, depende sa pangangailangan, ang isang tao ay kailangang palitan ang lahat, at ang isang tao ay kailangan lamang na banlawan ang lahat at mag-lubricate ito ng maayos.
6. Matapos makumpleto ang lahat ng kinakailangang gawain, maaari kang mag-ipon, ito ay ginaganap sa reverse order.
Ang bagong trapezoid ay gumagana nang maayos, habang ang lugar ng paglilinis ay tumaas (sa loob ng mga limitasyon ng kung ano ang pinahihintulutan), hindi ito kuskusin o hawakan ang anumang bagay kahit saan.
Ang mga wiper ng windshield ay isang mahalagang bahagi ng anumang kotse.Sila, ang paglilinis ng windshield mula sa dumi, ay nagbibigay-daan sa driver na makita ang daanan sa masamang panahon. Kung ang mga elementong ito ay may sira sa masamang panahon, kung gayon ang pagmamaneho ng naturang kotse ay magiging mapanganib hindi lamang sa mga nasa kotse, kundi pati na rin sa lahat ng iba pang mga gumagamit ng kalsada.
Sa video, pinapalitan ang mga wiper blades ng mga frameless.
VIDEO
Ang pamantayan para sa Lada Kalina ay:
Magsipilyo sa gilid ng driver - 60 cm
Sipilyo sa gilid ng pasahero - 40 cm
Editoryal Si Kalina ay magiliw na pumayag na mag-pose upang ipakita ang laki ng mga wiper
Pinapalitan ng ilang Kalinovod mula sa aming komunidad ang blade ng pampasaherong wiper sa laki ng 43 cm. Sinubukan namin ito, butt-to-butt. Ngunit, maaari mong ayusin ang trapezoid, at ito ay magiging mas mahusay. Ngunit hindi namin ito nagustuhan!
VIDEO
Ang mga brush ay tinanggal at ang lock sa dulo ng wiper ay hindi naka-fasten. Susunod, ang mga bandang goma na naka-mount sa frame ay tinanggal. Ang trabaho ay dapat gawin nang maingat. Susunod ay ang mga bagong brush. Kung kinakailangan, sila ay pinutol. Kailangan mong gumamit ng gunting para dito. Ang mga bagong rubber band ay mahigpit na nakakabit sa wiper. Dito maaaring kailanganin mong alisin sa pagkakabaluktot ang mga fastener o idikit ang mga brush sa ilalim ng mga ito. Sa unang opsyon, maaari mong hindi sinasadyang masira ang mga terminal, at sa pangalawa, maaari kang magulo sa trabaho sa loob ng mahabang panahon. Dito dapat piliin ng lahat ang pinaka-maginhawang paraan para sa kanilang sarili.
Tulad ng nakikita mo, ang pagpapalit at pag-aayos ng mga wiper ay isang medyo simpleng trabaho. Hindi ito nangangailangan ng ilang mga kasanayan at kaalaman mula sa driver. Ang pangunahing bagay ay upang maunawaan ang disenyo ng sistemang ito at malaman kung saan hahanapin ang isang madepektong paggawa. Gayundin, kapag nagsasagawa ng trabaho, dapat kang maging maingat. Sa taglamig, kailangan mong tiyakin na ang mga brush ay hindi nagyelo at walang yelo sa kanila, dahil maaari itong makapinsala sa salamin.
Maganda ang mga frameless Denso wiper, ngunit ang "hook" ay kailangang tapusin ng kaunti gamit ang isang gilingan
Depende sa layunin, maaaring iba ang mga wiper blades. Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng:
Mga antas ng paglaban sa mababang temperatura.
Sukat.
Ikot ng trabaho.
Ang mga wiper ng frame ay ang pinaka maaasahan (sa aking mapagpakumbabang opinyon)
Ang mga frame brush ay gawa sa metal na may mga plastic insert. Kung madalas silang ginagamit, ang kanilang mapagkukunan ay mabilis na nagtatapos. Ang lahat ng mga elemento ng pangkabit sa kanila ay lumuwag. Gayundin, ang mga wiper na ito ay hindi maaaring gumana sa mababang temperatura.
Frameless wiper para sa Kalina ACLO, sa alinmang bansa ng Auchan
Ang mga ito ay batay sa plastik at goma. Naka-arched sila. Ang bentahe ng ganitong uri ng mga brush ay paglaban sa mababang temperatura at walang ingay sa panahon ng operasyon. Maaari rin silang tumagal ng mahabang panahon. Madali silang na-update kung kinakailangan. Upang gawin ito, kailangan mo lamang piliin ang tamang laki ng mga brush.
Samakatuwid, inirerekomenda na patuloy na subaybayan ang pagpapatakbo ng mga wipers at napapanahong alisin ang iba't ibang mga problema. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga wiper ay simple, at karamihan sa mga problema ay maaaring maayos sa pamamagitan ng iyong sarili. Ang pangunahing tanong dito ay upang malaman ang kaunti tungkol sa prinsipyo ng pagpapatakbo ng node na ito.
Sa kaso kapag ang mga wiper ay nagsimulang gumana nang hindi maganda sa Lada Kalina, pagkatapos ay sa una kailangan mong suriin ang mounting block, pati na rin ang integridad ng fuse. Tulad ng nabanggit, ang kadahilanang ito ang pinakakaraniwan. Kahit na ang isang baguhan ay maaaring ayusin ito. Para palitan ang fuse, alisin ang takip sa fuse box. Ito ay matatagpuan sa ilalim ng manibela sa kaliwa. Mayroong diagram sa pabalat na ito na tutulong sa iyo na malaman kung saan matatagpuan ang fuse. Dapat itong mahanap, suriin at palitan kung kinakailangan.
Sa kasong ito, dapat bigyang pansin ang relay.
Ang hitsura ng wiper relay
Ang wiper relay ay K6.
Fuse Block Diagram
Gayundin, kung kinakailangan, palitan ang relay. Ito ay matatagpuan sa tabi ng mga piyus sa mounting block. Kung sakaling gumagana nang maayos ang relay, kailangan mong suriin ang drive. Ang lahat ng mga contact ay siniyasat para sa oksihenasyon. Kung kinakailangan, ang mga ito ay pinalitan ng mga bago.
Kung hindi ito makakatulong, kakailanganing suriin ang buong sistema gamit ang isang tester.Kapag ginagawa ito, siguraduhin na ang boltahe ay inilapat sa mga terminal.
Kung ang kasalukuyang daloy sa wiper motor, ngunit hindi ito gumagana, malamang na kakailanganin itong mapalitan.
Idagdag. bigat sa wiper motor - nasuri. Tumutulong kapag ang mga wiper ay nagsimulang kumagat, at sila ay dahan-dahan at gumagapang sa salamin
Upang gawin ito, idiskonekta ang mga terminal mula sa baterya at alisin ang proteksyon mula sa mga wire. Pagkatapos ay ang mga tornilyo na humahawak sa mga contact ay hindi nakatali. Pagkatapos ang kinakailangang elemento ay binago at ang sistema ay binuo sa reverse order.
Kung ang elektrisidad ay hindi ibinibigay sa de-koryenteng motor, pagkatapos ay ang wiper switch ay kailangang palitan. Upang gawin ito, i-off ang kapangyarihan sa kotse at alisin ang trim mula sa steering column. Alisin ang lumang switch at i-install ang bago. Pagkatapos ay magtipon sa reverse order.
Inalis namin at sinusuri ang trapezoid
Kung ang boltahe ay ibinibigay sa de-koryenteng motor, ngunit ang mga wiper ay hindi umiikot, kung gayon ang gearbox o trapezoid ay wala sa ayos. Ang baras ng gearbox ay dapat paikutin pagkatapos na ito ay maalis. Kung gayon, ngunit ang trapezoid ay nananatiling nakatigil, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang mga spline kung saan ito ay hinihimok. Kung walang pinsala, pagkatapos ay higpitan ang nut sa koneksyon nang mas mahigpit. Kung ang mga spline ay pagod na, ang elementong ito ay dapat palitan.
Ngayon gusto kong mag-publish ng isa pang kapaki-pakinabang na artikulo tungkol sa "sakit" ng mga kotse ng Lada Kalina - ito ang wiper drive. Aayusin namin sa pamamagitan ng pagpapalit ng wiper motor. Ang paglalarawan ay magmumula sa larawan, sa iba pang mga bagay, gaya ng dati.
Ang pangangailangan na palitan ang wiper drive ay lumitaw pagkatapos kong napansin na ang bilis ng mga wiper ay bumaba nang malaki, ang mga plastic rod ay patuloy na nasira, at ang mga wiper mismo ay madalas na nagsimulang maglakbay lampas sa mga hangganan ng lugar ng paglilinis.
Una . Tinkering at pag-aayos ng gearbox - sa huli, hindi isang katotohanan na pagkatapos nito ay gagana sila ayon sa nararapat.
Pangalawa . Palitan ang motor ng buong trapezoid assembly. Maaaring mas mahal ito, ngunit sa kasong ito ay nakatipid ako ng oras at nerbiyos.
Bumili ako ng wiper drive assembly mula sa manufacturer na Valeo. Ang bansang pinagmulan ay China, na, siyempre, ay hindi masyadong kaaya-aya, ngunit tiniyak ko sa aking sarili na, una, ngayon ang lahat ay natipon sa China, at pangalawa, tulad ng sinasabi nila, "Ang China ay naiiba para sa China." Well, sasabihin ng oras.
Ang pagpapalit ng wiper motor na Lada Kalina gamit ang iyong sariling mga kamay:
1. Alisin ang plastic plug at i-unscrew ang dalawang nuts sa "13", pagkatapos ay ang mga wiper kasama ang mga leashes.
2. Ngayon ay kailangan mong alisin ang frill (pandekorasyon na plastic trim), mangangailangan ito ng TORX T20 nozzle. Ang ilang mga bolts ay maaaring takpan ng mga plug, ang mga nagpalit ng filter ng cabin gamit ang kanilang sariling mga kamay ay malalaman kung ano.
3. Kunin ang susi sa "10" at i-unscrew ang nut na matatagpuan sa kanang bahagi, pati na rin ang dalawang mounting bolts na matatagpuan sa kaliwang bahagi, na secure ang trapezoid sa katawan.
4. Idiskonekta ang negatibong terminal ng baterya, pagkatapos ay idiskonekta ang connector at ang trapezoid kasama ang wiper motor.
5. Kumuha ng bagong trapezoid at i-install ito sa lugar ng karagdagang serbisyo. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order. Pagkatapos ng pagtatapos, ayusin ang posisyon ng mas malinis na mga brush.
1. Ang lugar ng pagkilos ng mga wiper ay naging kung ano ang nararapat, hindi ito kuskusin o hawakan ang anumang bagay kahit saan.
Kung nabuksan mo na ang hood, suriin ang antas ng langis. Sa aming website mayroong isang artikulo tungkol sa pagpapalit ng langis sa makina ng Lada Kalina gamit ang iyong sariling mga kamay. Gamitin mo, good luck!
Idiskonekta ang wire terminal mula sa "negatibong" terminal ng baterya.
. alisin ang pandekorasyon na takip.
Gamit ang "13" na ulo, i-unscrew ang nut na naka-secure sa brush lever.
Inalis namin ang pingga mula sa baras kasama ang brush.
Gamit ang Torx T-20 wrench, tinanggal namin ang dalawang turnilyo na nagse-secure sa kanan at kaliwang facings.
Pag-alis gamit ang isang distornilyador, tanggalin ang plug ng tornilyo na nagse-secure sa kaliwang cladding.
Inilipat namin ang bloke ng mga wire ng motor-reducer sa kanan at alisin ito mula sa may hawak.
. idiskonekta ang block ng motor-reducer ng cleaner mula sa block ng wiring harness.
Sa isang "10" na ulo, tinanggal namin ang dalawang bolts at gamit ang isang wrench ng parehong laki ang mas malinis na pangkabit na nut.
Inalis namin ang windshield wiper na may motor-reducer assembly.
Sa pamamagitan ng isang marker, minarkahan namin ang posisyon ng crank na nauugnay sa mas malinis na bracket.
Gamit ang "13" wrench, tanggalin ang takip sa crank fastening nut.
Gamit ang "10" na ulo, i-unscrew ang tatlong bolts na nagse-secure sa gear motor sa mas malinis na bracket.
. at alisin ang gear motor mula sa bracket.
Alisin ang protective film mula sa gear motor.
Paluwagin ang apat na turnilyo gamit ang screwdriver.
. at tanggalin ang takip ng gearbox na may gasket.
Kung ang bilis ng mga wiper ay makabuluhang nabawasan, at unti-unti nilang iniiwan ang mga hangganan ng lugar ng paglilinis, at ang mga plastic rod ay nagsisimulang masira, kung gayon kinakailangan kapalit ng wiper drive .
Ang unang solusyon sa problemang ito ay ang pag-ulit sa reducer. Ang pangalawa ay upang palitan ang motor at ang buong trapezoid. Dapat sabihin kaagad na ang pangalawang paraan ay maraming beses na mas epektibo.
Sa halimbawa sa itaas, ginamit ang isang Chinese Valeo wiper drive.
Para palitan ang wiper motor Humigit-kumulang 30 minuto ang Lada Kalina.
Alisin ang plastic plug, i-unscrew ang 2 nuts sa "13", pagkatapos ay ang mga wiper na may mga leashes.
Gamit ang isang susi ng "10", i-unscrew ang nut sa kanang bahagi at 2 pangkabit na bolts na sinisiguro ang trapezoid sa katawan, at pagkatapos ay sa kaliwang bahagi.
Mag-install ng bagong trapezoid. Ipunin ang lahat sa reverse order. Sa dulo ng trabaho - ayusin ang mas malinis na mga brush.
Ang isang mahalagang elemento ng mekanismo ng pamamahagi ng gas (timing) ay ang camshaft (sa slang ng mga may-ari ng kotse na "camshaft"). Ang kanyang .
Mga kinakailangang kasangkapan: L-shaped hex wrench (para sa pag-unscrew ng drain plug); espesyal na wrench para sa langis.
Sa paglipas ng panahon, ang mga tatak ng mga carburetor tulad ng Solex, Ozone at Weber, na nilagyan ng mga lumang modelo ng VAZ, ay hindi nawalan ng katanyagan. Mas mabilis.
Maikling alalahanin kung ano ang kakanyahan ng proseso, na tatalakayin pa. Pagbubukod ng ingay - ilang mga hakbang na naglalayong bawasan.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
