VIDEO Chainsaw Makita /Hindi magsisimula si Dolmar. May compression,karbyurator nagbago. Ngunit isang kawili-wiling kaso ang natuklasan.
Pagkatapos ng paglilinis, ang hangin na inihanda para sa trabaho ay papasok sa carburetor sa pamamagitan ng mga espesyal na filter. Kung interesado kang i-set up ang partner na 350 chainsaw carburetor, pagkatapos ay ipaalam namin sa iyo na madali mong i-disassemble at linisin ito nang mag-isa. Upang ayusin ang karburetor magdagdag lamang ng hangin sa system at hayaan itong walang laman sa loob ng isang minuto. Mga problema sa video chainsaw sa pag-aayos ng carburetor 1967 Ural chainsaw. Pagkatapos ay mag-gas ng ilang beses sa isang hilera, ngunit dahan-dahan. Manood ng isang video kung paano ayusin ang carburetor sa isang chainsaw dito.
Kung may mga "paglubog" sa dynamic na trabaho, kakailanganing i-unscrew ang L-screw L sa ¼ ng pagliko nito at muling suriin ang lahat. Tulad ng nakikita mo, ang pagsasaayos ng do-it-yourself ng partner 350 chainsaw carburetor ay posible at hindi partikular na mahirap.
Ang partner na 350 chainsaw device ay medyo simple upang maunawaan. Ang Makita 4610 chainsaw ay kabilang sa chainsaw carburetor adjustment class. Ang pagsasaayos ng carburetor, maaari mong ayusin ang Stihl 180 chainsaw sa video tungkol sa. Kung ikaw ay isang baguhan at hindi alam kung paano pumutol ng mga puno gamit ang isang chainsaw, pumunta dito. Upang sa wakas ay maunawaan ang pamamaraan ng pagpapatakbo ng yunit na ito, iminumungkahi namin na basahin mo ang manwal ng gumagamit nang detalyado.
Chainsaw partner 350 na katangian:
Nakita ng sambahayan;
Nilagyan ng two-stroke single-cylinder type engine;
Ang tiyak na kapangyarihan ng system ay 1.8 hp. (1.3 kW);
Ang dami ng kubiko ng makina ay 36 cm;
Uri ng pagsisimula - manu-manong;
Dami ng gasolina - 400 ML;
Dami ng langis - 200 ML;
Uri ng sistema ng paglamig - hangin;
Nailalarawan sa pamamagitan ng maximum na bilis ng idle hanggang sa 4000 rpm;
Ang haba ng pagtatrabaho ng gulong ay 0.4 m;
Chain step - 3/8;
Uri ng gasolina na ginagamit para sa operasyon - langis ng gasolina;
Nominal na timbang tungkol sa 4.7 kg.
Bago simulan ang saw, ito ay kinakailangan upang suriin kung paano ang cutting set ay nababagay, lalo ang bar, chain, sprockets, atbp. Ito ay kinakailangan para sa isang mahusay na mahigpit na pagkakahawak.
Gamit ang device sa unang pagkakataon, kinakailangan na "patakbuhin ito" sa una nang walang ginagawa. Para dito, sapat na ang 20-30 minuto ng operasyon sa pinakamababang bilis. maraming tao ang humiling na gumawa ng isang video para sa pagsasaayos ng carburetor ng Ural chainsaw. Upang makita kung paano pinapatakbo ang chainsaw, panoorin ang video dito.
tandaan mo, yan kailangan mo munang suriin ang lagari sa isang maliit na pagkarga , pagputol ng maliliit na sanga at sanga. Matapos ang pagbuo ng isang tangke ng gasolina, sulit na itigil ang lagari at patayin ito. Sa mode na ito, kailangan mong suriin ang pag-igting ng kadena, dahil ang isang pangangasiwa sa aspetong ito ay nagbabanta sa pinsala! Kung ang chainsaw ay hindi magsisimula, ang mga sanhi at solusyon ay matatagpuan dito.
Bakit hindi mahanap ng isang tao ang gustong video sa Youtube? Ang bagay ay ang isang tao ay hindi maaaring makabuo ng isang bagong bagay at hanapin ito. Naubusan siya ng pantasya. Marami na siyang na-review na iba't ibang channel, at ayaw na niyang manood ng kahit ano (mula sa napanood niya noon), pero ano ang gagawin sa ganitong sitwasyon?
Maginhawa ang online cutting mp3
YouTube video converter Ang aming online na video
Ito ang mga istasyon ng radyo na mapagpipilian ayon sa bansa, istilo
Ang live na broadcast mula sa mga webcam ay ginawa
Ang aming Online TV ay higit sa 300 sikat
Isang magandang pagkakataon para magsimula ng bagong relasyon
Tanong: Makita dcs4610-40 chainsaw, panaka-nakang pagkatapos ng ilang oras ng operasyon, ito ay tumigil, hindi laging posible na magsimula.
Inalis ko ang kandila, may mga deposito ng carbon, sinindihan ito - hindi pa rin ito nagsisimula, pagkatapos ng ilang pagdurusa ng starter maaari itong magsimula.
Sinabi nila na linisin ang mga filter, sabihin sa akin kung paano makarating sa kanila?
Sagot: Ang air filter ay nasa itaas sa ilalim ng takip. Kung ito ay marumi, linisin ito, ngunit mas mahusay na hugasan ito sa tubig na may sabon.
Minsan sapat na upang bahagyang ayusin ang carburetor (kung maayos ang piston at walang pagtagas ng hangin kahit saan, sa madaling salita, kung nasa mabuting kondisyon ang lagari) para gumana nang normal ang chainsaw. Pero basta malinis ang mga filter.
Tanong: Makita dcs 4610-35 chainsaw stalls under load, at kung minsan kapag idle speed ay tumaas! nakakita ng bago sa operasyon sa loob ng ilang buwan. sa idle ito ay gumagana pareho! sabihin mo sa akin kung ano ang maaaring dahilan?
Sagot: Maaaring may maraming mga kadahilanan, kailangan mong tingnan ang tool para sa tamang pagsasaayos ng karburetor, ang higpit ng sistema ng kapangyarihan, ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-aapoy.
Tanong: Makita dcs 4610 chain saw.Pwede bang palitan ang clutch drum ng drum na may removable sprocket?
Sagot: Para sa modelong ito, ang chain drive sprocket ay ibinibigay lamang na binuo gamit ang isang clutch cup.
Tanong: Ang DCS 4610 series saws ay makukuha sa iba't ibang haba ng bar at chain pitch. Sa aking bersyon ng DCS 5000-45 na may pitch na 0.325, isang ngipin na 1.5, isang uka na 0.058, 72 na ngipin.
Gusto kong palitan ang chain sa isang 3/8″ na hakbang at ang kaukulang gulong sa unit na ito. Ano ang pinakamahusay na haba ng gulong upang gamitin?
Kakailanganin ba sa kasong ito na baguhin ang drive sprocket sa isa pa na may 3/8″ chain pitch? Kung kailangang palitan ang drive sprocket, ano ang numero ng katalogo nito (mga bahagi)?
Maaari bang gamitin ang mga kadena at bar mula sa ibang mga tagagawa sa aking lagari? Kung gayon, alin? (O ano ang dapat kong hanapin sa kasong ito?)
Sagot: Upang gumamit ng Makita dcs4610 chainsaw na may 3/8″ pitch bar at chain, at ang saw ay ibinebenta gamit ang 0.325″ pitch chain sprocket, isang 45 cm sprocket guide bar at isang 0.325″ pitch chain, bilang ng mga ngipin 72 piraso , kinakailangang palitan ang chain drive sprocket sa saw, article 026224010, ang guide bar na may 45 cm sprocket, article 445045631 at ang chain, article 523093664.
Kapag gumagamit ng mga gulong at kadena mula sa iba pang mga tagagawa ng naturang mga tool, kinakailangang bigyang-pansin ang pagkakaisa ng mga pangunahing parameter.
Ito ang tooth pitch sa bar sprocket, ang saw sprocket, ang chain tooth pitch. Lapad ng bar groove at kapal ng ngipin ng chain.
Haba ng bar at haba ng kadena o bilang ng mga ngipin. Sa gulong, ang mga butas para sa chain tensioner at ang oil channel ay dapat tumugma sa parehong mga butas sa saw body.
Tanong: Nabaluktot ko ang isang gulong mula sa isang Makita dcs4610 chainsaw ng 3 mm. Maaari ko bang ayusin ito o bumili ng bagong gulong?
Sagot: Walang kumplikado. Ang mga metal plate ay ipinasok sa mga grooves ng gulong sa straightening zone, na pumipigil sa pagpapaliit ng mga grooves, pagkatapos ay ang gulong ay leveled na may martilyo suntok.
Kung sa parehong oras na dents, lumilitaw ang mga bitak sa mga sheet ng gulong, ang mga rivet ay sumabog, o sa halip na baluktot ang gulong, ang "tornilyo" nito ay nabuo, kung gayon ang gulong ay para lamang sa pagbuga.
Tanong: Mayroon akong Makita dcs4610-40 chain saw - Ang gulong ng chainsaw na ito ay may haba na 40 cm.
Ang bar-mounted chain ay may 56 na link at isang 3/8-inch chain pitch. Ang lapad ng isang uka ay 1.3 mm.
Bumili ako ng Husqvarna 135 saw - ang mga katangian ng chain ay pareho, maliban sa isang bagay: sa Makita chain (sa mga link ng Dolmar brand) may mga mataas na link sa pagitan ng pagputol ng mga ngipin, o isang bagay.
Para saan ang matataas na link na ito at magkasya ba ang chain na ito sa isang Husqvarna saw?
A: Gagawin ito, at ang isang high-link na chain ay may mga katangian ng anti-vibration at hindi gaanong madaling kapitan ng kickback.
Tanong: Nakakita ako ng ganoong problema, sino ang nakakaalam, sabihin sa akin, ang Makita dcs 4610 chainsaw, kapag nakabukas sa takip ng tangke ng gas, pagkaraan ng ilang sandali, ang gasolina ay tumatakbo mula sa isang lugar, ngunit hindi mula sa ilalim ng takip (nakabalot nang mahigpit), ako ipagpalagay na ito ay mula sa carburetor, tulad ng nararapat O ito ba ay isang uri ng problema at kung paano ito malutas?
Sagot: Kapag nakabukas ang takip ng tangke, mataas ang carburetor, hindi ito makadaan dito.
Bilang kahalili, maaari itong tumakbo sa pamamagitan ng pressure equalizing valve. Napansin ko rin ito minsan, huwag iikot ang lagari sa tangke ng gas at walang magiging problema.
Tanong: Makita dcs4610-35 chainsaw. Baka may nakatagpo, sa lagari na ito, huminto sa pag-supply ng langis sa kadena.
Mayroon bang anumang punto sa pagsisikap na hanapin ang problema sa iyong sarili? O ibigay pa rin ito para sa pagkumpuni, anong uri ng kahirapan ito?
Sagot: Maaari mong subukang magbuhos ng malinis na gasolina sa tangke ng langis, simulan ang lagari at i-on ang gas nang kaunti. Kung hindi iyon gumana, pinakamahusay na ipadala ito para sa pagkumpuni.
Ilang beses kong naranasan ang problemang ito sa Makita DCS 34 at Dolmar PS 45.
Sa lahat ng kaso, ang sanhi ay jamming at, bilang resulta, pagkasira ng mga ngipin ng oil pump gear.
Ngunit sa mga lagari na ito, upang makarating doon, kailangan mong i-disassemble ang halos buong lagari. Hindi ko alam ang iyong mga pagpipilian sa mga bagay na ito. Para sa isang baguhan, ang ganitong gawain ay napakahirap, halos imposible.
Ngayon sinubukan kong magtrabaho nang kaunti sa isang Makita DCS34 chainsaw. Sa panahon ng operasyon, ang lagari ay natigil. Pinindot ko ang panimulang aklat, ngunit hindi ito pinapasok ng gasolina. Akala ko barado ang filter - hindi. Malinis ang filter. Kapag pinindot ko ang primer, ang hangin ay pumapasok sa tangke ng gas, ngunit ang gasolina ay hindi sinisipsip palabas ng tangke ng gas. Nang tanggalin ko ang tuktok na takip, nakakita ako ng isang manipis na tubo, na katulad ng ibinaba sa tangke ng gas, na malamang na konektado sa isang lugar. Tila sa akin na ang gasolina ay dapat dumaan dito, mula sa kung saan ito dapat pumunta sa isang lugar, ngunit hindi ko ito maikonekta pabalik, hindi ako makagapang. Sa pagkakaintindi ko, kailangan mong i-disassemble ang saw at ikonekta ang pipe, ngunit paano ito i-disassemble? Bago ito, wala siyang negosyo sa mga lagari.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng chainsaw primer ay ang pump fuel sa pamamagitan ng carburetor. Ang kadena ay ginawa tulad nito: Ang gasolina ay dumadaloy sa linya ng gasolina patungo sa karburetor, at mula sa karburetor hanggang sa panimulang aklat, mula sa panimulang aklat pabalik sa tangke. Alinsunod dito, ang pinalipad na tubo ay konektado sa karburetor. Bilang isang patakaran, ang lugar ay medyo madaling ma-access, sapat na upang alisin ang mga proteksiyon na takip o pambalot.
Paano mag-install ng bar at chain sa isang Makita 35 chainsaw?
Gamit ang master wrench na ibinigay kasama ng iyong chain saw, gawin ang sumusunod: Ilagay ang chain saw sa isang matatag na ibabaw at sundin ang mga hakbang sa ibaba upang i-install ang bar at saw chain. Bitawan ang chain brake sa pamamagitan ng paghila sa hand guard sa direksyon ng arrow. Alisin ang locknuts. Tanggalin ang sprocket guard. Ibalik ang chain tension sa kaliwa (counterclockwise) upang ang chain tensioner rod ay nasa ibaba ng sinulid na pin. I-install ang gulong. Tiyaking kasya ang chain tensioner pin sa butas sa bar. Itaas ang kadena sa ibabaw ng sprocket. Hilahin ang chain sa paligid ng end sprocket ng Makita chainsaw bar sa direksyon ng arrow. Palitan ang sprocket guard. Itaas ang saw chain sa itaas ng chain stop. Mahigpit na higpitan ang mga lock nuts sa pamamagitan ng kamay.
Chainsaw Makita DCS34. Sa hitsura, tila ito ay ginamit nang kaunti nang walang ingat - kailangan kong palitan ang gulong, may mga palatandaan ng overheating ng clutch basket. Kung hindi man, ito ay gumagana nang maayos at nakakahiwa nang maayos. Ang problema ay ito: ito ay nagsisimula nang maayos kapag malamig at tumatakbo nang maayos kapag walang ginagawa. pagkatapos ng pag-init at ilang mga hiwa kapag ang gas ay pinakawalan, ang idle speed ay nagiging mas mataas kaysa kapag nagtatrabaho bago ang paglalagari (pagkatapos ng winding up, ang saw ay tumatakbo sa buong warm-up sa normal na bilis sa loob ng mahabang panahon nang walang mga problema hanggang sa mag-gas ka ng mag-asawa ng mga beses, na, sa palagay ko, ay humahantong sa bahagyang greysing ng mga basket ng clutch disc - wala pa ring sapat na kapangyarihan upang paikutin ang kadena, at bilang isang resulta, ang clutch basket ay pinainit. Tulad nito. Tulong sa payo, sino ang ano?
Suriin ang lahat ng kontrol ng throttle para sa pagbubuklod. Kung ang throttle stick ay puwersahang itinulak pabalik, ang rev ay dapat bumaba.
Makita 34 chainsaw - isang problema sa pump ng langis, pagod sa pagbabago. Anong gagawin?
Siguro ang problema ay wala sa pump, ngunit sa langis o sa pump drive. Ang drive ay isang metal na spiral sa crankshaft shaft.Kung ang distansya sa pagitan ng mga pagliko ay nilabag o ang isang splinter ay nahulog, pagkatapos ang mga ngipin ay mapuputol nang husto sa susunod na bomba.
Ang problema sa pagsisimula ay natagpuan sa Makita 35 chainsaw. Napakahirap i-on ang lagari gamit ang starter, walang sapat na mga rebolusyon upang magsimula, iyon ay, hinila ko, ngunit ito ay napakahirap. Pinatay ko ang spark plug, pagkatapos ay nag-scroll ito nang perpekto. Binalot ko ang kandila, nagsimula ang lagari. Nagtrabaho, nalunod - muli huwag mag-scroll. Tila hindi ako nag-i-scroll sa makina na may dami ng 45 cubes, ngunit hindi bababa sa isang 1.5 litro na makina ng sasakyan. Dadalhin ko ito sa serbisyo, iyon ay ang pagpupulong ng Aleman. Dumikit ba ang clutch niya? Walang nakaharap sa gayong malfunction?
Hindi isang clutch sa lahat. Ang disenyo ay tulad na hindi ito nakakaapekto. Posibleng nagbuhos sila ng langis sa petrolyo.
Paano maayos na mapangalagaan ang Makita DCS 34 chainsaw para sa pangmatagalang imbakan, halimbawa, para sa taglamig, mas mahusay bang maubos ang langis ng chain?
Para sa mga pagkaantala sa trabaho na mas mahaba kaysa sa 3 buwan: Alisin ang laman ng tangke ng gasolina sa isang lugar na mahusay ang bentilasyon at linisin ito. Iwanan ang carburetor na tumatakbo hanggang ang gasolina ay ganap na maubos, kung hindi, ang mga lamad sa carburetor ay maaaring magkadikit. Alisin ang saw chain at guide bar, linisin at i-spray ng protective oil. Linisin nang lubusan ang tool, lalo na ang mga tadyang
Chainsaw Makita DCS34. Noong nakaraang linggo nagsimula akong maglagari - gumawa ako ng 2 hiwa - namatay ito hanggang sa pinalitan ko ang kandila, sinimulan ito. Kandila sa uling, puro itim. Bago iyon, pinalitan ko ang kandila isang beses sa isang taon (gamitin sa bahay). Pagkatapos nito, nagsimula ito - ibinuhos ang kandila, hindi nagsisimula ang lagari. Inalis niya ang carburetor, hinugasan ito sa gasolina, hinipan ito - nagsimula ito ng 5 minuto, pagkatapos ay ang parehong bagay. Ngayon ang chain saw ay hindi nagsisimula sa lahat, ito ay nagbaha sa kandila, walang flash sa silindro. Ang aking personal na opinyon ay isang bagay na tulad nito - alinman sa pagsusuot ng mga gasket ng goma sa karburetor, na kumikilos bilang mga balbula; o isang malfunction ng ignisyon - posible ang isang pagbabago sa timing ng pag-aapoy. Normal ang compression, parang bago, ang ganda ng spark, pumapasok ang gasolina sa carburetor, malinis ang carburetor, naputok ang mga channel H at L, hindi naputol ang adjusting screws. Ano kaya?
Sa chain saw, ang ignition moment ay hindi kinokontrol, tanging ang puwang sa pagitan ng magnet sa flywheel at coil ay nakatakda, kung mayroong spark, kung gayon ang pag-aapoy ay walang kinalaman dito, maliban sa mga bihirang kaso kapag ang likid ang kanyang sarili ay maraming surot. Malamang na sira ang carburetor. Ang pinaka-praktikal na payo ay maaari lamang ibigay ng isang karampatang at tapat na master pagkatapos ng diagnosis.
Nawawalang spark sa Makita chainsaw. Saan ako makakakuha ng mga tagubilin para sa pag-set ng ignition? O maaari bang sabihin sa akin ng isang tao kung paano ito gagawin?
Kung walang spark, habang ang mga wire mula sa magneto ay hindi maikli sa lupa at ang spark plug ay malinaw na mabuti, pagkatapos ay ang magneto ay kailangang palitan.
Bumili ng Makita DCS34 chainsaw. May mga tanong. Makatuwiran bang mag-install ng 45 bar at 3/8 chain sa makinang ito? Kailangan ba ng engine break-in? Ano ang tuluy-tuloy na oras ng operasyon ng motor ng lagari na ito?
Ang pagpapatakbo sa makina sa isang chainsaw ay hindi kinakailangan. Maglagay man o hindi ng mas maraming gulong sa lagari ay sarili mong negosyo. Ang lagaring ito ay kukuha ng 45 cm na gulong. Ang tuluy-tuloy na oras ng pagpapatakbo ng makina ay nalilimitahan ng kapasidad ng tangke ng gasolina.
Ang bagong chainsaw Makita 35 ay gumana ng ilang beses at hindi na nagsisimula. May spark. Matapos subukang magsimula, ang gasolina ay bumubuhos mula sa muffler (hindi tumutulo, ngunit bumubuhos). Walang fuel fill button. Ang alikabok mula sa sawdust ay natagpuan sa ilalim ng air filter. Marahil ang carburetor ay barado ng sawdust, o maaaring ito ay isang mas malubhang pagkabigo ng carburetor? Umiinom pa ng bago! Payuhan kung ano ang gagawin?
Kadalasan, sa isang malamig na simula, ang sandali ng "pagsamsam" ay napalampas. Ang kandila ay baha at pagkatapos ay hindi bababa sa pagkibot - hindi ito magsisimula. Kung patuloy mong sinusubukang magsimula, ang gasolina ay namumuo sa crankcase. Ang pagpapatuyo lamang ng kandila ay hindi sapat. Agad siyang binomba ng gasolina mula sa crankcase.Ito ay naitama bilang mga sumusunod: ang kandila ay pinatay, itabi upang matuyo. Patayin ang ignition (kinakailangan!), baligtarin ang lagari at hilahin ang hawakan ng starter hanggang sa huminto sa paglipad ang spray ng gasolina mula sa butas ng spark plug. Ibalik ang lahat at magsimula ayon sa malamig na mga tagubilin sa pagsisimula.
Pinapalitan ang suction head
Nadama na filter (9 ) lata ng suction head
barado. Inirerekomenda naming palitan ang suction
ulo tuwing tatlong buwan upang matiyak na maaasahan
supply ng gasolina sa carburetor.
bunutin ito sa pamamagitan ng filler neck gamit
isang piraso ng alambre na may baluktot na dulo.
Paglilinis ng air filter
Maluwag ang tatlong turnilyo (10 ) at tanggalin ang takip (11 ).12 ).Pansin: dapat takpan ang mga butas ng pagsipsip
na may malinis na basahan upang hindi ito makapasok sa silid ng karburetor
dumi.BABALA: Hindi dapat hipan ang alikabok upang maiwasan
masakit mata mo! Huwag gumamit ng panglinis na panggatong
filter ng hangin. Kung ang filter ay masyadong marumi, hugasan ito ng tubig sa silid
temperatura na may dishwashing detergent.Patuyuin nang lubusan salain.
isang beses sa isang araw), dahil ang buong lakas ng makina
nakakamit lamang sa isang malinis na filter ng hangin.
BABALA: Palitan ang nasira
mga filter ng hangin. Natitirang materyal o malaki
ang mga particle ng dumi ay maaaring makapinsala sa makina!
PANSIN : Gumamit ng mga chain at bar na idinisenyo para sa
para lamang sa saw na ito (Tingnan ang Listahan ng Mga Bahagi)!
Bago mag-install ng bagong chain, suriin ang sprocket (7 ).
trabaho A-H).PANSIN: Mga pagod na sprocket (8 ) ay maaaring makapinsala sa bagong kadena
VIDEO
Paano i-disassemble ang isang Makita chainsaw para sa do-it-yourself diagnostics at repair. Natigil ba ang chainsaw o nawawalan ng kuryente? Upang masuri at ayusin ang problema, kailangan mong malaman kung paano i-disassemble ang chainsaw sa iyong sarili. Magsimula sa pamamagitan ng paglilinis ng filter ng gasolina. Ipinapakita ko kung saan matatagpuan ang filter ng gasolina, kung paano alisin at i-install ang filter ng gasolina sa iyong sarili.
Aking instagram:
#gawin mo sarili mo #repair #chainsaw #makita #makita
Mga Spare Part ng Makita Chainsaw Makita dcs 4610 Pag-aayos ng Chainsaw, Pag-aayos ng Carburetor
Kadalasan ang chainsaw ay hindi magsisimula, kuwadra kapag pinindot mo ang gas, o hindi nakakakuha ng momentum dahil sa mga labi na nakapasok sa loob. Sa karamihan ng mga kaso, ang paglilinis lamang ng air filter ay sapat na. Ito ang unang bagay na nagsisimula sa pag-troubleshoot ng chainsaw. Sa video na ito, sasabihin at ipapakita ko, gamit ang Makita chainsaw bilang isang halimbawa, kung paano linisin ang air filter. Ito ay napaka-simple. Walang kinakailangang mga espesyal na tool o kasanayan. Magagawa mo ito sa iyong sarili, gamit ang iyong sariling mga kamay. At kung regular mong nililinis ang air filter, ang pag-aayos ng chainsaw ay kakailanganin nang mas madalas.
Wastong operasyon ng isang chainsaw. Pangangalaga at pagpapanatili ng chainsaw. Hindi karaniwang paggamit ng isang chainsaw - chainsaw sculptures.
Ang chainsaw ay hindi gumagana. Hindi nakita ang zadolbala. Magkano ang maaari mong tungkol sa sikreto dito ay
Do-it-yourself clutch at sprocket replacement sa MAKITA UC 4003 chain saw sa loob ng 10 minuto.
Ang Makita chainsaw sa pagbabagong ito ay nasa mataas na demand dahil sa isang bilang ng mga mahahalagang pakinabang. Kabilang sa mga ito, una sa lahat, ang mataas na pagiging maaasahan na likas sa lahat ng mga chainsaw ng kilalang tatak na ito ay namumukod-tangi. Ang disenyo ng modelo ay naisip sa pinakamaliit na detalye, bilang ebidensya ng isang mahusay na napiling sentro ng grabidad at ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga kapaki-pakinabang na pagpipilian.
Ang isang binagong starter na may pinababang resistensya ay responsable para sa maayos at mabilis na pagsisimula ng Makita DCS4610 chainsaw.Itinatag ng modelo ang sarili bilang isang magaan at madaling gamitin na tool, na nakamit salamat sa ergonomic na disenyo nito, maginhawang lokasyon ng rubberized handle at control switch.
VIDEO
Ang mga bentahe ng modelo ay kinabibilangan ng kadalian ng paggamit at pagkumpuni gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang modelo ay hindi nangangailangan ng espesyal na pagpapanatili, kaya ito ay angkop para sa paggamit ng mga nagsisimula.
Ang modelong ito mula sa tatak ng Makita ay pumapasok sa merkado sa dalawang bersyon: ang pagbabago ng DCS4610-35 ay nilagyan ng 35 cm na gulong, at ang Makita DCS4610-40 ay ibinebenta na kumpleto sa isang gulong na 40 cm. Walang pagkakaiba sa pagitan nila, maliban sa ang haba ng gulong , No. Ang parehong mga bersyon ay may parehong mga parameter ng disenyo, kung saan ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight:
Kapangyarihan - 2.3 litro. s./1700 Watts;
Saw chain pitch - 3/8";
Tangke ng suplay ng gasolina - 370 ML;
Tangke ng pagpuno ng pampadulas - 250 ML;
Timbang na may bar at chain - 4.9 kg.
Ang mga mahusay na teknikal na tagapagpahiwatig ng mga pagbabago ng Makita DCS4610 chainsaw ay kanais-nais na makilala ang modelo laban sa background ng mga analogue ng merkado na may mas mababang mga parameter.
Para sa pagputol ng mga puno na may kapal ng puno ng kahoy hanggang sa 40 cm;
Para sa pruning shrubs at maliliit na sanga;
Para sa tumpak na paglalagari ng mga log at board para magamit sa pagkumpuni at pagtatayo;
Para sa pag-aani ng malalaking volume ng mga log para sa pagpainit ng mga pribadong bahay o mga cottage ng tag-init.
Ang mataas na pagganap at mahusay na tibay ng Makita DCS4610 chainsaw ay nagbibigay-daan sa aktibong paggamit nito ng mga utility worker at rescuer ng lungsod.
Upang ayusin ang isang kilalang modelo nang kaunti hangga't maaari, dapat mong sundin ang mga patakaran na tinukoy sa manual para sa pagpapatakbo nito. Inirerekomenda ng Makita:
Wastong masira ang Makita DCS4610 chainsaw. Upang gawin ito, hayaang gumana ang tool nang mga 2 minuto nang walang pag-load, at pagkatapos ay magpatuloy sa paglalagari ng kahoy, unti-unting gumagamit ng mas makapal na mga sanga;
Gamitin para sa paghahanda ng gasolinang panggatong, tatak na hindi bababa sa AI-92 at may tatak na langis para sa mga 2-stroke na makina na ginawa ng mga kilalang tatak. Ang ratio ng gasolina at langis ay dapat na 1:50. Sa madaling salita, 20 ML ng langis ng makina ay dapat na diluted sa 1 litro ng gasolina;
Gumamit lamang ng de-kalidad na chain lubricant para mag-lubricate ang chain. Patuyuin nang regular ang natitirang langis bago ang pangmatagalang imbakan ng chainsaw.
Video (i-click upang i-play).
VIDEO
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
