Mazda 323 f do-it-yourself repair

Mga Detalye: Mazda 323 f do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang mga kotse ng mga modelong ito ay magagamit sa sedan, hatchback at mga compact na bersyon na may mga makinang pang-gasolina at diesel.

Ang Mazda 323 ay nilagyan ng four-cylinder, in-line, water-cooled na makina na matatagpuan sa direksyon ng paglalakbay.

Upang ihanda ang pinaghalong nagtatrabaho, depende sa modelo, ginagamit ang alinman sa isang carburetor o isang electronic fuel injection system, na, bilang panuntunan, ay hindi nangangailangan ng pagpapanatili.

Ang mga gulong sa harap ay hinihimok sa pamamagitan ng manu-manong paghahatid o 3 o 4-bilis na awtomatikong paghahatid.

Available din ang Mazda 323 sa isang all-wheel drive na bersyon. Ang mga karagdagang elemento ay kinakailangan upang himukin ang mga gulong sa likuran. Ang drive ng harap at likurang mga gulong ay konektado sa pamamagitan ng isang cardan shaft. Ang cardan shaft ay nagtutulak sa rear wheel differential, kung saan ang dalawang drive shaft ay umaabot sa mga gulong sa likuran.

Ang mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa kaliwa ng makina at konektado sa mga steering levers sa pamamagitan ng mga rod. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng power steering.

Ang brake system ay binubuo ng pangunahing brake cylinder, brake booster, front wheel disc brakes at rear wheel drum brakes. Ang ilang mga modelo ay mayroon ding mga disc brake sa mga gulong sa likuran.

Depende sa Mazda 323 model mula sa 10/89 MY. maaaring nilagyan ng anti-lock braking system (ABS).

Pangalan ng paksa kailangang magsimula sa buong pangalan ng modelo ng kotse at ihatid sa gumagamit ang pangunahing kakanyahan ng paksa . Halimbawa:
Mazda 3: paano palitan ang air filter?.
Ang isang subforum ay inilaan upang lumikha ng mga paksa tungkol sa pagbili / pagbebenta Pagbili/Pagbebenta ng Mazda !

Ang baha at offtopic ay ipinagbabawal!
Para sa paglikha ng mga tema ng pagbili/pagbebenta - kaagad + 20%!

Pangkat: MAZDAvod
Mga post: 3,373
Pagpaparehistro: 03/29/2010
Mula sa: Dnepropetrovsk

Video (i-click upang i-play).

Salamat sinabi mo: 628 beses
Auto: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Ang paksa ay pangunahing naglalayong tulungan ang mga may-ari ng Mazda 323 BG, ngunit sa palagay ko ay magiging kapaki-pakinabang din ito para sa mga may-ari ng iba pang mga pagbabago ng Mazda 323. Ang pangunahing ideya ay ang pagsasama-sama ng mga ulat ng larawan, at sa aming forum mabuti walang gaanong litrato.

Pangunahing paksa sa Mazda 323 BG:
PRO_100: Mazda 323 BG sedan 1991-1994 (96), Ibinabahagi namin sa lahat ng may ganoong sasakyan. para makatulong sa iba
Napakaraming kapaki-pakinabang na impormasyon dito, nakakalungkot na hindi ito sistematiko. Pero. Nawa'y mahanap ang naghahanap.

Mga paksang nauugnay sa Mazda 323 BG

Mga paksang maaaring hindi direktang maging kapaki-pakinabang sa mga pinuno ng Mazda 323 BG

Ang paksa ay handa nang dagdagan ng mga link sa mga bagong f-ulat.
Magpapasalamat ako kung ang mga may-akda ay magtapon (sa aking personal) mga link sa kanilang mga f-ulat.
(Bigla akong nakaligtaan ang isang natatanging ulat)

Kung sa tingin mo ay wala talagang pakinabang ang iyong binalak, handa kang ipadala ang paksa sa morge.

Na-edit ang post dallasdp – Ene 10 2015, 18:21

Pangkat: MAZDAvod
Mga post: 2,458
Pagpaparehistro: 21.03.2009
Mula sa: Donetsk

Salamat sinabi mo: 410 beses
Auto: Mazda 626LX(GC) 2.0i ’87 FE 8v

Pangkat: MAZDAvod
Mga post: 3,373
Pagpaparehistro: 03/29/2010
Mula sa: Dnepropetrovsk

Salamat sinabi mo: 628 beses
Auto: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

pangkat: lihim na serbisyo
Mga post: 16,926
Pagpaparehistro: 06/24/2007

Salamat sinabi mo: 1938 (mga) beses
Auto: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017

Pangkat: MAZDAvod
Mga post: 68
Pagpaparehistro: 09.11.2010
Mula sa: TVER

Salamat: 5 beses
Auto: mazda 323 1994 BG
Pangalan: CTAC

mangyaring linawin kung ano ang iyong pinag-uusapan tungkol sa cabin filter

Pangkat: MAZDAvod
Mga post: 3,373
Pagpaparehistro: 03/29/2010
Mula sa: Dnepropetrovsk

Salamat sinabi mo: 628 beses
Auto: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Oo, ito ay parang air filter. O kaya

Narito ang tungkol sa cabin filter para sa 323F BA Report [pag-install ng cabin filter sa 323F BA sa mga larawan] mula sa isang friendly>

Pangkat: MAZDAvod
Mga post: 68
Pagpaparehistro: 09.11.2010
Mula sa: TVER

Salamat: 5 beses
Auto: mazda 323 1994 BG
Pangalan: CTAC

Oo, ito ay parang air filter. O kaya

Narito ang tungkol sa cabin filter para sa 323F BA Report [pag-install ng cabin filter sa 323F BA sa mga larawan] mula sa isang friendly>

malamang, hindi lang luto ang ulo nung mga oras na yun, nasa constellation ng Aries ang buwan, pero sa di malamang dahilan ay sumakit ang ulo ko, naisip ko na kung may acarburetor ako at malaking filter. bilog at patag

kung gayon ang lahat ay dapat magkaroon ng isa!

Na-edit ang post AKUSADO – Agosto 31, 2011, 18:40

Pagbati sa lahat ng apelyido.
FAK (Frequently Asked Questions) RUSSIA EDUCATION ng MAZDA FAMILY / 323 / Protégé

KATAWAN at OPTICS (pag-aayos, pagpapalit, pagpapanatili)

ULAT SA PRODUKSYON NG FOG PROTECTION SA MAZDA FAMILY S-VAGON
ULAT SA PRODUKSYON NG FOG PROTECTION SA MAZDA FAMILY S-VAGON
FOG sa familia (kung basag ang fog, saan at paano bumili)
Mga bombilya sa mga foglight Pagpapalit ng mga bombilya sa mga foglight (alin ang ilalagay at kung paano ito gagawin)
REPORT: pagpapalit ng mga bombilya sa fog lights sa Mazda Familia (pagpalit ng mga bombilya sa fog lights photo report)

Pagsasaayos ng mga bilog na foglight
fogs

Pag-alis ng mga headlight sa isang restyled na kotse
pag-alis ng mga headlight sa pamilya

Alisin at palitan ang “turn signal” na bumbilya sa pre-styling - napakasimple 🙂
Tinatanggal namin ang signal ng pagliko sa harap at ginagawa dito ang gusto namin

Tailgate/fuel flap release cable
cable sa trunk paano ito gawin? mga solusyon sa problema, na angkop para sa hood cable

Ano ang mas mahusay na ilagay bilang "wipers".
Mga wiper blades

Pagdidisimpekta ng heater (air conditioner) sa Mazda Familia (walang larawan)
Pagdidisimpekta sa dealership ng sasakyan. Walang litrato.

Pag-install ng mga regular na fog light sa Mazda Familia / 323 BJ
Regular na PTF

Alisin at i-disassemble ang side rear-view mirror Mazda Familia 323 Protege BJ
Ulat sa pagkakatanggal ng salamin ng Mazda Familia BJ5P

Ang pagpapalit ng mga valve stem seal sa ZL-DE engine (katulad ng mga pagbabago sa ZL-VE at ZM)
Ulat. Pinapalitan ang MSK ng ZL-DE.

Mga spark plug - pagbabahagi ng karanasan
Aling mga kandila ang ilalagay (alin ang pipiliin)
Sa ZL kung paano makarating sa mga kandila? (Paano magpalit ng spark plugs?)
mga kandila. nasa loob. (iridium vs. platinum para sa pamilya)

ANONG ENGINE MERON AKO ZL-VE o ZL-DE.
Ang mga pagkakaiba sa mga pagsasaayos at pagbabago ng Familia S-Wagon (nakalarawang mga larawan) ay maaari ding maunawaan sa pamamagitan ng pagtingin sa tachometer, kung ang red zone ay nagsisimula sa 7500 rpm, pagkatapos ay mayroon kang isang ZL-VE, bagaman ito ay mas mahusay na ihambing sa ang Litrato

Mga problema sa rehimen ng temperatura ng panloob na combustion engine (thermostat)
Tulungan ang mga taong may temperatura

Pina-flush ni Maestro Andrew ang mga nozzle gamit ang isang hand-made na miracle device
REPORT! nililinis ang injector gamit ang LAVR sa Mazda Familia S-Vagon

FUEL PUMP (pag-alis), kasama sa C-car na may gumagalaw na sofa sa likuran
Sensor ng antas ng gasolina

Filter ng gasolina sa mga bersyon ng all-wheel drive
Filter ng gasolina para sa BHA6R ICE B6

Saan matatagpuan ang air filter? 🙂 no need to laugh, anything can happen 🙂
air filter mazda

Pagpapalit ng air filter (ulat ng larawan) at talakayan - alin ang mas magandang ilagay?
Pagpapalit ng air filter sa Mazda Familia para sa mga dummies

Ang pagpapalit ng pangunahing oil seal ng internal combustion engine at ang oil seal ng automatic transmission input shaft (sa hinaharap ay magkakaroon ng advanced na paksa)
Pagpapalit ng pangunahing oil seal at ang input shaft ng automatic transmission

Ang balbula ay nasa lugar ng BDZ, inaayos namin ang mga tubo ( BASAHIN SA LAHAT NG MAGHUGAS NG BDZ AT KXX. )
Electropneumatic valve, pagkumpuni ng mga sirang landing tubes.

Mga problema sa idling pagkatapos i-flush ang BDZ at KXX
Gulo.
Idling (walang warm-up revolutions pagkatapos linisin ang BDZ at KXX)
Sabihin sa akin ang tungkol sa KXX. (isang maliit na device sa halimbawa ng sirang KXX)

Air conditioner - pagsubok sa pag-andar
Paano suriin kung ang condo ay pumutok? (may mga larawan mula sa libro)

Ang mga problema sa pag-start sa sipon, ang makina ay umaandar, ngunit agad na huminto, magsisimula nang normal sa ikalawang pagtatangka (tulad ng UTT - “Toyota morning trouble”)
Tumatakbo nang mahusay ngunit pagkatapos ay stalls
Stalls kapag malamig :(
Problema sa ZL engine (solusyon sa problema - ANG PLATE SA CRANKSHAFT PULLEY AY MALING NA-INSTALL KAPAG PALIT ANG GRM - hindi mabibilang ng crankshaft position sensor ang mga rebolusyon)

Knock sensor (nga pala, angkop para sa Mazda-3 code sa paksa mga code ng ekstrang bahagi)

Pag-install ng radyo (pagpapalit, pinout ng mga wire, atbp.)
Musika sa Mazda Apelyido (koneksyon).

Mga hindi karaniwang trick (mga anti-theft system)
Napaka kakaibang problema

Dinadagdagan namin ang kotse ng isang rear fog lamp
Fog lamp sa likuran

Huminto sa paggana ang HOLD mode sa awtomatikong pagpapadala
Hindi gumagana ang HOLD

Pag-aayos ng lock ng ignition (ang kotse ay hindi tumugon sa pagpihit ng susi sa lock, hindi nagsisimula)
ulat ng larawan ng resuscitation ng ignition lock

Pag-aayos ng cable tape, spring wire ng Airbag steering wheel Mazda 323 Familia Protege
Ulat: Pag-aayos ng tangkay ng manibela

Pagbawi ng mga error P0753, P0758, P0763 Mga error sa awtomatikong transmission Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763

External CV joints 2VD at 4VD - isang buod na paksa tungkol sa pagiging angkop
EXTERNAL na mga granada ng pamilya

Pinapalitan ang rear gearbox oil seal sa 4 HP
gland - kung ano ang tawag dito, larawan (may mga larawan mula sa libro)

Pinapalitan ang rear wheel bearing sa Mazda Familia / Ford Laser 4WD
Ulat ng larawan na pinapalitan ng rear wheel bearing 4WD BJ5P

Pagtalakay sa 14-pulgadang laki ng rim (mga teknikal na parameter)
175x70x r14 fit?
Mga gulong 14″
Ano ang laki ng mga gulong at rims sa mga bisikleta? (sino at ano ang nagtakda ng kanyang sarili, karanasan)
R15 rims sa Mazda Familia 1996

Data ng anggulo ng Camber para sa BHA6LP 4 WD body
pag-alis. ang pagbagsak ng Mazda Familia

Mag-ulat tungkol sa pagpapalit ng rear silent block ng front lever sa garahe
Mag-ulat tungkol sa pagpapalit ng rear silent block ng front lever

Polyurethane silent blocks (teorya at kasanayan)
Mga bloke ng tahimik na polyurethane

Kumpletuhin ang pagpapalit ng buong suspensyon sa Mazda 323 Familia Protege BJ
Kumpletuhin ang kapalit ng buong hodovka!

Mga uri ng rear stabilizer Mazda 323 Familia Protege BJ
Anong rear stabilizer ang mayroon tayo?

ULAT SA PAGTANGGAL NG FRONT DOOR PANEL SA MAZDA SURNAME S-VAGON
Mag-ulat tungkol sa pag-alis ng door trim sa Mazda Familia S wagon

Cabin filter (saan, ano at paano)
Filter ng cabin.
nasaan ang cabin filter
Saan matatagpuan ang cabin filter?
Saan sa Apelyido 2001 pataas cabin filter? (mga link sa mga pahina ng larawan)
Nasaan ang cabin filter.
Filter ng cabin
Filter ng cabin sa Apelyido (karamihan sa mga code ng mga filter ng cabin mula sa iba't ibang mga tagagawa ay kinokolekta sa pahina 2)
Pag-install ng cabin filter na MAZDA 323F (2002, walang air conditioning, left hand drive) (na-install namin ang cabin filter sa European Mazda 323 na walang air conditioning at sa Singapore Mazda 323)

Wiring diagram ng central lock
wiring diagram

Pagdidisimpekta ng heater radiator at air conditioner evaporator
Pagdidisimpekta sa dealership ng sasakyan. Walang litrato.

Rubber floor mat Mazda 323 Protege BJ (left hand drive)

TUNING MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE

Ginagawa namin ang backlight ng glove compartment sa mga LED sa Mazda Surname S-wagon
Mag-ulat sa pag-install ng glove compartment lighting sa Mazda Familia

Pag-install ng trip computer sa isang Mazda Familia 323 Protege BJ
Pag-install ng computer sa paglalakbay.
Ang pagpapakilala ng on-board na computer na Multitronics vg1031 sa malinis. (nakatagong pag-install sa panel ng instrumento)

Pag-install ng isang "fan" windshield washer
Pag-tune ng windshield washer 🙂

Pag-install ng autonomous engine heater sa Mazda Familia 323 Protege
Ulat ng larawan ng pag-install ng Webasto Mazda Familia

Kami ay nakikibahagi sa pag-tune ng mga headlight sa dorestyle
pag-tune ng headlight

I-install ang fluid level sensor sa windshield washer reservoir
PROYEKTO: Low washer fluid level sensor

Pribadong exterior styling project para sa Mazda Familia
Mazda Familia sa pamamagitan ng pagsususpinde

Naglalagay kami ng mga hinto ng gas sa hood upang ito ay maginhawa sa serbisyo ng kotse
PROYEKTO: naglalagay kami ng mga gas stop sa hood ng Mazda Familia

Naglalagay kami ng mga daytime running lights (DRL) ng sarili naming produksyon sa Mazda Surname BJ
Paggawa ng mga DRL gamit ang mga LED

Pag-install ng mga daytime running lights (DRL) sa Mazda Familia / 323 / Protege
MINI Report: Pag-install ng LED Daytime Running Lights (DRL)

DRL-dimension + turn signal sa Mazda Familia 323 Protege
DRL + turn signal

Inilagay namin ang likurang anti-roll bar sa Mazda Surname BJ
Well guys tulong. Iniisip kong magdagdag ng rear stabilizer.

Naglagay kami ng electronic climate control mula sa Mazda Premacy hanggang sa Mazda Familia
Kontrol sa klima. Pinapalitan ang mga knobs ng mga pindutan.

Itakda ang pause control para sa windshield wiper (janitors)
Tagapag-ayos ng pagitan ng wiper

Pag-install ng salamin sa pampasaherong sun visor sa Mazda Familia / 323
Mini-report sa paglalagay ng salamin sa sun visor ng pasahero

Pag-install ng mga dimensyon sa mga turn signal sa Mazda 323 (dorestyling)
Mga side lights sa turn signals!

Mga code para sa pinakakaraniwang ekstrang bahagi
mga code ng ekstrang bahagi

Mga spare parts code na kasya mula sa Korean KIA hanggang Mazda Familia / 323
Isang seleksyon ng mga ekstrang bahagi KIA para sa MAZDA!

Mga tool sa mazdovodov garages
Mazdavod garahe (mga tool, fixtures, atbp.)

Ano ang gagawin kung ang tubig sa glass washer reservoir ay nagyelo?
parang patay na.

Sumasayaw ang taglamig na may tamburin ng mga breeder ng pamilya (paikot-ikot sa malamig na panahon ng taglamig, tulad noong 2007-08)
Sinimulan namin ang Mazda sa lamig (palitan ng karanasan)

Catalog ng mga ekstrang bahagi ng Mazda

Ibubuod ko, mas mabilis. upang makapagsimula, dumaan sa pamamaraan ng pagpaparehistro, ngayon ay mayroon ka na ng iyong password at pag-login, ikaw ay indibidwal 🙂 Ipinapayo ko sa iyo na ipahiwatig ang iyong mobile phone bilang iyong telepono.

para mag-order ng spare part, kailangan mo munang hanapin ang code nito, pero dahil European Mazdas lang ang umiiral, dapat mong hanapin ang spare part code dito o (mas tamang impormasyon ay Russified din), mayroon ding catalog dito para dito kailangan mong ipasok ang numero ng iyong katawan, pagkatapos ay maghanap ng ekstrang bahagi at alamin ang code nito, at pagkatapos ay pumunta sa existential at kunin ang mga kalakal sa pamamagitan ng code, kadalasan ay mas mura ang kumuha ng hindi orihinal, IMHO ang kalidad ay pareho, maliban kung ang presyo ay medyo mura. Pagkatapos nito, pumunta ka sa opisina ng umiiral sa iyong lungsod at bayaran ang order, at pagkaraan ng ilang sandali ay naihatid ito sa iyo.

Mga site kung saan maaari kang magbasa at makipag-chat tungkol sa Mazda:

Ang Mazda 323 (Mazda Familia, Mazda Protege, Mazda Astina at iba pang mga pangalan) ay isang pampasaherong sasakyan na naging pangunahing kinatawan ng pag-aalala ng Mazda Motor sa mahabang panahon. Ginawa rin ito sa ilalim ng tatak ng Ford, halimbawa, ang modelo ng Laser.

Mayroong isang medyo malawak na pagpipilian ng mga makina na naka-install sa Familia, mula sa 1.3-litro hanggang 2-litro na mga diesel. Mayroon ding mga pagbabago sa turbo engine na ginawa noong 80s (Mazda Familia GTX). Sa teritoryo ng Russia, ang pinakasikat ay ang mga kotse ng gasolina ng Mazda Familia sa likod ng S-Wagon at Sedan 1999-2003 (body type BJ).

Ang dalawang pangunahing pagbabago ng mga taong ito ay maaaring nahahati sa kondisyong sa pre-facelift at post-facelift na mga bersyon ng katawan. Ang restyling ng katawan ay naganap noong 2000. Naapektuhan ng mga pagbabago ang bumper ng kotse, harap at likurang optika, nagbago din ang interior trim.

Noong 2003, ang kotse ay pinalitan sa linya ng pagpupulong ng modelo ng Mazda3, na nakatanggap ng pangalang Mazda Axela para sa Japanese market (JDM). Ang pangalan ng Familia ay pinanatili ng replika ng Nissan Wingroad ng Mazda. Noong nakaraan, ang parehong kasanayan ay inilapat sa komersyal na sasakyan na Familia Van (aka Nissan AD).

Noong 1963, ipinakita sa publiko ang isang medyo hindi kapani-paniwalang golf-class na kotse, na, gayunpaman, mabilis na nakakuha ng katanyagan at "nagtatag" ng isang buong pamilya ng mga kotse - ito ang unang henerasyon ng Mazda 323. Nang ang pangalawang henerasyon na Mazda 323 ay lumabas sa pamamagitan ng Noong 1980, ang kotse na ito ay nakilala na sa front drive nito, at pagkalipas ng limang taon - noong 1985 - ang unang henerasyon ng modelong ito ay ipinakita sa unang pagkakataon.

Nang lumabas ang ika-apat na henerasyon ng Mazda 323 - nangyari ito noong 1989 - nagpasya ang mga tagalikha ng henerasyong ito na gawing mas indibidwal ang lahat ng mga pagbabago, at tiniyak na ang bawat kotse ay nakatanggap ng medyo hindi pangkaraniwang panloob at panlabas, habang iniiwan ang teknikal na bahagi na hindi nagbabago. . Sa ilalim ng hood ng ika-apat na henerasyon ng Mazda 323, ang mga inhinyero ay nag-install ng isang makina na may kakayahang pasayahin ang mga may-ari na may 185 hp. na may dami ng 1.8 litro.

Dagdag pa, nagsimulang magtrabaho ang mga espesyalista ng kumpanya sa ikalimang henerasyon ng Mazda 323, at ang gawaing ito ay tumagal mula 1994 hanggang 1998. Dapat pansinin na ang trabaho ay medyo produktibo, kung hindi, halos hindi posible na makamit ang tatlong pag-upgrade ng parehong modelo sa loob lamang ng apat na taon ng produksyon.

Halimbawa, ang lumang control panel ay naiwan sa unang henerasyon, at mula Agosto 1995 hanggang Oktubre 1996, nang magsimula ang produksyon ng pangalawang henerasyon, ang Mazda 323 ay lumitaw sa mga sentro ng pagbebenta na may pinahusay at mas inangkop na center console para sa mga modernong pangangailangan, at na may bagong emblem, na ginawa sa anyong lotus icon.

Ang panahon mula Oktubre 1996 hanggang Hunyo 1998 ay minarkahan ng paglabas ng mga pinakabagong bersyon ng ikalimang henerasyon ng Mazda 323. Ang kotse na ito ay may higit at higit pang mga pagkakaiba mula sa mga unang bersyon - ang emblem na nagpapalamuti sa radiator grille ay kinuha sa hugis ng isang lumilipad na ibon , nagbago ang hugis ng mga salamin at ang dashboard, isang karagdagang paghinto ang lumitaw na signal.

Sa oras na iyon, mayroong tatlong kinatawan ng ikalimang henerasyon nang sabay-sabay - isang 5-door at 3-door hatchback at isang sedan. Ang linya ng mga makina ng gasolina ay may kasamang apat na yunit, at ang pinakamahina sa kanila, na gumawa lamang ng 73 hp. at may gumaganang dami ng 1.4 litro, ay inilaan lamang para sa 3-pinto na mga hatchback at sedan.

Ang natitirang mga makina ng gasolina ay isang 1.5-litro na yunit na may 88 "kabayo", isang 1.8-litro na yunit na gumagawa ng 114 lakas-kabayo at isang 2-litro na V6 na makina na may 144 hp. Bilang karagdagan, mayroong ilang mga diesel engine sa linya ng makina - ang una na may dami ng atmospera na 2 litro at lakas na 71 hp, at ang pangalawa - isang 1.7-litro, turbocharged at 82 hp.

Halos lahat ng mga bersyon ng ikalimang henerasyon na Mazda 323 ay nagtrabaho sa isang 5-speed manual transmission, ngunit mayroon ding mga "mga pagkakataon" kung saan na-install ang isang awtomatikong paghahatid.

Ang taong 2001 ay nagdala ng ilang mga pagbabago sa modelo - ang mga taga-disenyo ay nagtrabaho sa panlabas ng kotse, bilang isang resulta kung saan nakakuha ito ng isang mas agresibo at nagpapahayag na hitsura.

Nag-ambag din ang mga inhinyero sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa hanay ng engine - ang 1.5-litro na makina ay pinalitan ng isang 1.6-litro na makina na may kakayahang maghatid ng 98 hp. Inalis din nila ang 1.8-litro na makina - sa halip, isang 2-litro na 131-horsepower na makina ang na-install sa Mazda 323, na dati nang ginamit ng ika-626 na modelo.

Nagdagdag sila ng kapangyarihan sa dalawang-litro na turbodiesel - nagsimula itong magbigay ng 11 "kabayo" pa. At tanging ang maliit na 1.3-litro na makina lamang ang nanatiling pareho, kasama ang 72 lakas-kabayo nito.

Ang modelo ng Mazda 323 ay tumagal hanggang 2003, nang ang lineup ng kumpanya ay napunan muli ng isang bagong kotse na may bagong pangalan - Mazda 3.

Ang mga kotse ng mga modelong ito ay magagamit sa sedan, hatchback at mga compact na bersyon na may mga makinang pang-gasolina at diesel.

Ang Mazda 323 ay nilagyan ng four-cylinder, in-line, water-cooled na makina na matatagpuan sa direksyon ng paglalakbay.

Ang mga gulong sa harap ay hinihimok sa pamamagitan ng manu-manong paghahatid o 3 o 4-bilis na awtomatikong paghahatid.

Ang mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa kaliwa ng makina at konektado sa mga steering levers sa pamamagitan ng mga rod. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng power steering.

Depende sa Mazda 323 model mula sa 10/89 MY. maaaring nilagyan ng anti-lock braking system (ABS).

Sa merkado ng Britanya, ang Mazda ay palaging natatabunan ng mas malalaking katapat nito, ngunit ang mga kotse ng kumpanyang ito ay hindi lumala. Ang Mazda 323 na ito na may 1.3-litro na makina ay pagmamay-ari ni Linda French - kumikita siya sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga purebred na aso sa mga palabas, at samakatuwid ay madalas na nagbibiyahe sakay ng kotse mula sa dulo hanggang dulo ng England. Ngunit higit sa 170,000 km ng pagtakbo, walang seryosong nangyari sa makina - hindi rin ito nangangailangan ng pag-topping ng langis sa pagitan ng mga kapalit. Totoo, ang kanyang asawang si George ay nanonood ng kotse, at siya ay isang propesyonal na mekaniko ng sasakyan. Samahan natin siya habang ginagawa niya ang susunod na maintenance.

1. Ang isang maliit na motor ay hindi nabibigatan ng kasaganaan ng mga auxiliary system, at samakatuwid ay hindi magiging mahirap na siyasatin ang lahat ng mga pipeline, hoses at clamp sa paghahanap ng mga pagtagas ng mga operating fluid.

2. Ang drain plug ng engine oil pan ay nakikita at maaaring i-unscrew nang walang problema. Kapag pinapalitan ang plug, gumamit ng bagong tansong sealing ring.

3. Pagkatapos palitan ang filter ng langis, na maaaring mabili sa online na katalogo ng mga bahagi, ibuhos ang 3.3 litro ng sariwang langis sa crankcase, simulan ang makina at hayaan itong idle nang isang minuto, at pagkatapos ay suriin ang antas sa dipstick.

4. Ang mga brake pad ay hindi mukhang bago, ngunit sila ay talagang OK. Ang kapal ng mga pad ay sapat na hanggang sa susunod na MOT, at ang mga disc ay pagod nang katamtaman at, pinaka-mahalaga, pantay-pantay.

5.Ang rear brake drum ay tinanggal pagkatapos alisin ang takip sa gitnang hub nut. Si George ay may sariling paraan ng pag-alis ng mga tambol - tinanggal niya ang nut, inilagay ang gulong sa lugar at ginagamit ito bilang isang pingga, na ini-ugoy ang tindig sa ehe. Siyasatin ang mga drum mula sa loob - ang pagsusuot ay dapat maliit at pare-pareho.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa kotse.

Ang mga kotse ng mga modelong ito ay magagamit sa sedan, hatchback at mga compact na bersyon na may mga makinang pang-gasolina at diesel. Ang Mazda 323 ay nilagyan ng four-cylinder, in-line, water-cooled na makina na matatagpuan sa direksyon ng paglalakbay. Upang ihanda ang pinaghalong nagtatrabaho, depende sa modelo, ginagamit ang alinman sa isang carburetor o isang electronic fuel injection system, na, bilang panuntunan, ay hindi nangangailangan ng pagpapanatili. Ang mga gulong sa harap ay hinihimok sa pamamagitan ng manu-manong paghahatid o 3 o 4-bilis na awtomatikong paghahatid. Available din ang Mazda 323 sa isang all-wheel drive na bersyon. Ang mga karagdagang elemento ay kinakailangan upang himukin ang mga gulong sa likuran. Ang drive ng harap at likurang mga gulong ay konektado sa pamamagitan ng isang cardan shaft. Ang cardan shaft ay nagtutulak sa rear wheel differential, kung saan ang dalawang drive shaft ay umaabot sa mga gulong sa likuran. Ang mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa kaliwa ng makina at konektado sa mga steering levers sa pamamagitan ng mga rod. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng power steering. Ang brake system ay binubuo ng pangunahing brake cylinder, brake booster, front wheel disc brakes at rear wheel drum brakes. Ang ilang mga modelo ay mayroon ding mga disc brake sa mga gulong sa likuran.

Depende sa Mazda 323 model mula sa 10/89 MY. maaaring nilagyan ng anti-lock braking system (ABS).

1. Mazda-323 Vehicles 1.0 Mazda-323 Vehicles 1.3 Vehicle Identification Numbers 1.4 Pagbili ng Spare Parts 1.5 Maintenance Technology, Tools, at Workplace Equipment 1.6 Starting the Engine from an Auxiliary Source 1.7 Jacking and Oil Towing, Lugar na Towing 1.10 Kasalukuyang serbisyo 1.11. Trabaho sa pagpapanatili 1.12 Gearbox/wheel drive 1.13 Mga preno/gulong/wheels 1.14 Steering/front wheel drive 1.15 Dekoryenteng sistema ng sasakyan 1.16 Bodywork/interiors

2. Mga makina ng gasolina 2.0 Mga makina ng gasolina 2.3 Pag-alis at pag-install ng makina 2.4 Pag-alis at pag-install ng sinturon na may ngipin para sa mga makina ng VZ, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) 2.5 Pag-alis at pag-install ng sinturon na may ngipin (DOHC) 2.6 Pag-alis at pag-install ng cylinder head / gasket replacement cylinder heads 2.7 Chain drive mechanism 2.8 Pag-alis at pag-install ng camshaft/adjusting valve timing 2.9 Pag-alis at pag-install ng camshaft 2.10 Camshaft/timing drive 2.11 Camshaft/timing drive 2.12 Pag-alis at pag-install ng camshaft 2.13 Pag-alis at pag-install ng camshaft Pagpapalit ng mga oil seal 2.15 Pag-check sa valve guides 2.16 Pag-chamfer sa valve seat sa cylinder head/pagmachining ng valves 2.17 Lapping sa valves 2.18 Pag-check/pag-aayos ng valve clearance 2.19 Pag-check sa compression 2.20 Pag-alis at pag-install/pag-tensio ng V-belt

3. Sistema ng pagpapadulas ng makina 3.0 Sistema ng pagpapadulas ng makina 3.1 Sirkit ng langis 3.2 Pagsuri sa presyon ng langis 3.3 Pagsusuri sa sensor ng presyon ng langis 3.4 Pag-alis at pag-install ng kawali ng langis

4. Engine Cooling System 4.0 Engine Cooling System 4.2 Antifreeze Concentrate 4.3 Pagbabago ng Coolant 4.4 Cooling System Leak Check 4.5 Pag-alis at Pag-install/Pagsusuri ng Thermostat 4.6 Pag-alis at Pag-install ng Water Pump 4.7 Pag-alis at Pag-install ng Radiator 4.8 Pag-alis at Pag-install ng Fan Checking Motor 4.8

5. Ignition system 5.0 Ignition system 5.1 Mga pag-iingat kapag nagtatrabaho sa electronic ignition system 5.2 Sinusuri ang ignition coil 5.3 Sinusuri ang ignition cable 5.4 Sinusuri / inaayos ang ignition timing 5.5 Pag-alis at pag-install ng ignition distributor 5.6 Spark plugs 5.6 Spark plugs 5.7 MA.

6.Power system, carburetor, fuel injection system 6.0 Power system, carburetor, fuel injection system 6.1 Mga panuntunan para sa kalinisan kapag nagtatrabaho sa power system 6.2 Pag-alis at pag-install / pagsuri ng sensor sa fuel tank 6.3 Pag-alis at pag-install ng fuel tank 6.4 Pag-alis at pag-install ang fuel pump 6.5 Pag-alis at pag-install/check ng fuel pump 6.6 Pagtanggal at pag-install ng air filter 6.7. Carburetor 6.8. sistema ng iniksyon ng gasolina

7. Diesel engine 7.0 Diesel engine 7.1 Paggana ng diesel engine 7.2 Pag-alis at pag-install ng may ngipin na belt/adjusting timing gear 7.3 Diesel engine preheating system 7.4 Pagsuri sa preheating system 7.5 Pagdurugo ng fuel system 7.6 Pagsuri/pagpapalit ng fuel cut off solenoid ang drive 7.8 Pagsusuri/pagsasaayos ng idle speed 7.9 Pag-alis at pag-install ng mga injector 7.10 Pag-alis at pag-install ng vacuum pump

8. Exhaust system 8.0 Exhaust system 8.1 Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng catalytic converter (catalyst) 8.2 Mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng mga kotse na may catalyst 8.3 Pag-alis at pag-install ng exhaust system 8.4 Pagsuri/pag-alis at pag-install ng lambda probe

9. Clutch 9.0 Clutch 9.1 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa clutch 9.2 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa clutch release bearing 9.3 Pagsasaayos ng clutch pedal/cable 9.4 Pagsuri/pagsasaayos ng clutch pedal 9.5 Pagdurugo ng clutch actuator

10. Manual gearbox 10.0 Manual gearbox 10.1 Pag-alis at pag-install ng gearbox 10.2 Gear shift mechanism 10.3 Four-wheel drive

11. Automatic transmission 11.0 Automatic transmission 11.1 Towing ng mga sasakyan na may automatic transmission

12. Suspension at steering system 12.0 Suspension at steering system 12.2 Pag-alis at pag-install ng shock absorber 12.3 Pagtanggal ng shock absorber / pagtanggal at pag-install ng shock absorber / coil spring 12.4 Pagsusuri sa shock absorber 12.5 Pagtanggal at pag-install ng transverse arm / pagpapalit ng rubber arm 12.6 Pagsusuri / pagpapalit ng transverse support 12.7 Pag-alis at pag-install ng drive shaft 12.8 Pag-alis at pag-install ng intermediate shaft 12.9 Pagsusuri / pagtatanggal sa drive shaft / pagpapalit ng cuffs 12.10 Front hub bearing 12.11 Rear suspension 12.12 Rear suspension 12.12 Rear suspension 12.12 Rear suspension rear suspension strut / pagtanggal at pag-install ng shock absorber / coil spring 12.14 Wishbones/trailing arm/stabilizer 12.15 Sinusuri ang hub bearing 12.16 Pag-alis at pag-install ng hub bearing 12.17 Pagsasaayos ng play ng hub bearing 12.18 Pag-alis at pag-install ng hub12.29 Pagtanggal at pag-install ng hub at pag-install ng manibela 12.21 C Pag-alis at pag-install ng dulo ng tie rod 12.22 Pag-alis at pag-install ng rubber cuff ng steering gear 12.23 Power steering pump 12.24 Wheel alignment 12.25 Mga halaga para sa pagsuri sa MAZDA 323

13. Brake System 13.0 Brake System 13.1 Brake System Specifications 13.2 Front Brake 13.3 Pag-alis at Pag-install ng Front Brake Pads 13.4 Pagsusuri ng Brake Disc Thickness/Lateral Runout 13.5 Pag-alis at Pag-install ng Rear Disc Brake Pads 13.6 Pag-alis at Pag-install ng Brake Pads 13.6 Pag-alis at Pag-install ng Brake Brake Pag-alis at pag-install ng rear brake pads/brake drum 13.9 Pag-alis at pag-install ng wheel brake cylinder 13.10 Pag-aayos ng wheel brake cylinder 13.11 Brake fluid 13.12 Pagdurugo ng brake system 13.13 Pagpapalit ng brake lines at hoses 13.14 Pag-aayos ng brake at hose 13.14 Pag-aayos ng brake at pag-install muli ng brake. switch ng ilaw 13.16 Hand brake 13.17 Handbrake adjustment 13.18 Anti-lock braking system (ABS)

15. Electrical system 15.0 Electrical system 15.2 Check the switch for current flow 15.3 Check the relay 15.4 Check the wiper motor 15.5 Check the direction indicators 15.6 Checking the brake lights 15.7 Checking the heated rear window 15.8 Pagdiskonekta at pagkonekta sa cable.Lokasyon ng mga piyus 15.10 Pagpapalit ng mga piyus 15.11 Pag-alis at pag-install ng baterya 15.12 Pagsusuri sa baterya 15.13 Ang baterya ay nagdi-discharge nang mag-isa 15.14 Pag-charge ng baterya 15.15 Pag-iimbak ng baterya 15.16 Alternator 15.17 Pag-iingat sa kaligtasan 15.9 Pag-iingat sa alternator15 Pag-iingat sa boltahe ng Removal15. ang alternator 15.20 Pagtanggal sa alternator 15.21 Pagtanggal sa alternator 15.21 pagpapalit ng mga carbon brush 15.22 Pagtanggal at pag-install ng starter 15.23 Pagsusuri/pagpapalit ng starter solenoid relay

16. Heater, lighting system, instruments 16.0 Heater, lighting system, instruments 16.2 Fan motor 16.3 Pag-alis at pag-install ng heater fan 16.4 Heater control unit 16.5 Pagsasaayos ng heater actuator 16.6 Pagsuri sa fan motor/preresistors 16.7 Pagsuri ng heater switch ng lamp 16.7 Pagsusuri ng heater switch ng lamp 16.6. Kapalit 16.11 Headlight 16.12 Pag-aalis at Pag-install ng Headlight 16.13 Pag-aayos ng mga headlight 16.14 Mga Instrumentong Instrumento 16.17 Mga Instrumentong Instrumento 16.17 Mga Instrumentong 16.19 Pag-install at Pag-install ng Radio 16.20 Pag-aalis at Pag-install ng Whip Antenna1 Wiper Blades 16.23 Pag-aalis at Pag-install /adjusting washer nozzles 16.24 Pag-alis at pag-install ng mga front wiper arm 16.25 Front wiper 16.26 Pag-alis at pag-install ng front wiper motor 16.27 Rear wiper 16.28 Pag-alis at pag-install Pagpapalit ng rear wiper motor 16.29 Pag-alis at pag-install ng rear wiper arm

17. Mga kontrol at diskarte sa pagpapatakbo 17.0 Mga kontrol at diskarte sa pagpapatakbo 17.2 Tumatakbo sa 17.3 Susi 17.4 Mga lock ng pinto 17.5 Single (gitnang) locking device (kung may kagamitan) 17.6 Proteksyon ng bata (kung may kagamitan, sa mga likurang pinto lamang) 17.7 Power window (kung 17.8 Rear mga bintana (sa 3-door na mga modelo) 17.9 Mga upuan 17.10 Pagsasaayos ng taas ng manibela (kung may kagamitan) 17.11 Mga sinturon ng upuan (kung may kagamitan) 17.12 Tailgate/trunk lid 17.13 Pagpapagasolina 17.14 Mga Salamin 17.15 Mga strap ng bagahe na naroroon) 17.16 na mga strap ng bagahe na naroroon) 17.18 Instrument panel 17.19 Steering wheel at gear shift 17.20 Starting the engine 17.21 Manual transmission and transfer case operation 17.22 Pagpapatakbo ng sasakyan na may automatic transmission 17.23 Mga tip para sa matipid na operasyon 17.24 Cruise control switch 17.25 Mga ilaw at babala na ilaw 17.26 glass eyes 17.27 Panel ng instrumento 17.28 Iba pang mga instrumento at kagamitan 17.29 Heater at bentilasyon 17.30 Air conditioning (kung may kagamitan) 17.31 Interior, trunk at reading lamp (kung may kagamitan) 17.32 Sliding sunroof (kung may kagamitan) 17.33 Push or tow start 17.34 Engine compartment

18. Wiring diagram 18.0 Wiring diagram 18.2 Lokasyon ng mga plug ng central electrics 18.3 Konstruksyon ng mga electrical circuit 18.4 Relay location 18.5. isyu noong 1987. 18.6. Isyu ng Model 1991.

Mga aklat at manual Mazda 323 nang libre

Mazda 323 repair at maintenance manual

– pag-aayos ng Mazda 323 sa mga litrato – ang mga bahagi at assemblies ng kotse ay inilarawan nang detalyado – do-it-yourself na pag-troubleshoot ng Mazda 323

DOWNLOAD / download mula sa salamin

Manwal ng May-ari at Manwal ng Serbisyo ng Mazda 323

Maaari akong gumawa ng halos anumang elemento nang mag-isa sa makina, at kapag mayroon akong magandang metal.

At sa wakas, nagawa namin ito! Paumanhin sa mga pagkukulang sa video! Ngayon ay naghihintay kami ng pagsusuri sa Mazda at sasabihin ko sa iyo ang lahat nang detalyado.

Sa video na ito, pag-uusapan ko ang dahilan ng lumulutang na idle sa isang Mazda 323f BG na kotse, at ipapakita din kung paano ito lutasin.

Project AutoCheck 2 series – Pag-aayos ng katawan Mazda 323F [RACIA BARANOVICHI] Pag-aayos ng katawan ng kotse .

At ngayon ipapakita ko sa iyo kung paano gumawa ng threshold sa Mazda mismo.

Do-it-yourself stabilizer struts Mazda 323f BG na gawa sa hindi kinakalawang na asero Haba ng Stud 150 mm Stud diameter 9 mm.

Susubukan naming bilang nagbibigay-kaalaman hangga't maaari upang alisin ang proseso ng pag-aayos ng kotse na ito at ang paggamit ng mga matirals.

Depekto ang flow meter Mazda 323 f (BA) 1996 1.5 liter engine Z5-DE, 88Hp.

Tingnan muna ang problema.

Ang unang malungkot na pagtatangka na ibalik ang isang buggy Mazda 323f window lifter. mahilig tumama ang card ng pinto. Hindi trabaho.

Pinapalitan ang mga prog at rear arches sa Mazda 323.

Isang halimbawa ng paglilinis ng isang bahagi gamit ang sandblaster.

Noong Linggo, muli akong dumating upang ayusin ang aking kotse, at ginawa ang likurang arko sa loob, tinanggal ang dashboard.

Isang maliit na pagsusuri na ginawa mula sa isang ulat sa pag-unlad sa kliyente. Ang mga naturang bumper ay dapat na itapon kaagad, ngunit pagkatapos ay dumating ang mga ito.

sinusubukan naming hanapin ang dahilan, ayusin ito + palitan ang mga seal. ————————– Grupo sa VKA.

2. Ang drain plug ng engine oil pan ay nakikita at maaaring i-unscrew nang walang problema. Kapag pinapalitan ang plug, gumamit ng bagong tansong sealing ring.

Video (i-click upang i-play).

5. Ang rear brake drum ay tinanggal pagkatapos alisin ang takip sa gitnang hub nut. Si George ay may sariling paraan ng pag-alis ng mga tambol - tinanggal niya ang nut, inilagay ang gulong sa lugar at ginagamit ito bilang isang pingga, na ini-ugoy ang tindig sa ehe. Siyasatin ang mga drum mula sa loob - ang pagsusuot ay dapat maliit at pare-pareho.

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85