Mazda 323 DIY repair

Mga Detalye: Mazda 323 do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang mga kotse ng mga modelong ito ay magagamit sa sedan, hatchback at mga compact na bersyon na may mga makinang pang-gasolina at diesel.

Ang Mazda 323 ay nilagyan ng four-cylinder in-line water-cooled engine na matatagpuan sa direksyon ng paglalakbay.

Upang ihanda ang pinaghalong nagtatrabaho, depende sa modelo, ginagamit ang alinman sa isang carburetor o isang electronic fuel injection system, na, bilang panuntunan, ay hindi nangangailangan ng pagpapanatili.

Ang pagmamaneho ng mga gulong sa harap ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang manu-manong gearbox o 3 o 4-bilis na awtomatikong paghahatid.

Available din ang Mazda 323 sa isang all-wheel drive na bersyon. Ang mga karagdagang elemento ay kinakailangan upang himukin ang mga gulong sa likuran. Ang drive ng harap at likurang mga gulong ay konektado sa pamamagitan ng isang cardan shaft. Ang cardan shaft ay nagtutulak sa rear wheel differential, kung saan ang dalawang drive shaft ay umaabot sa mga gulong sa likuran.

Ang mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa kaliwa ng makina at konektado sa mga steering levers sa pamamagitan ng mga rod. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng power steering.

Ang brake system ay binubuo ng pangunahing brake cylinder, brake booster, front wheel disc brakes at rear wheel drum brakes. Ang ilang mga modelo ay mayroon ding mga disc brake sa mga gulong sa likuran.

Depende sa Mazda 323 model mula sa 10/89 MY. maaaring nilagyan ng anti-lock braking system (ABS).

Pagbati sa lahat ng apelyido.
FAK (Frequently Asked Questions) RUSSIA EDUCATION ng MAZDA FAMILY / 323 / Protégé

KATAWAN at OPTICS (pag-aayos, pagpapalit, pagpapanatili)

ULAT SA PRODUKSYON NG FOG PROTECTION SA MAZDA FAMILY S-VAGON
ULAT SA PRODUKSYON NG FOG PROTECTION SA MAZDA FAMILY S-VAGON
FOG sa familia (kung basag ang fog, saan at paano bumili)
Mga bombilya sa mga foglight Pagpapalit ng mga bombilya sa mga foglight (alin ang ilalagay at kung paano ito gagawin)
REPORT: pagpapalit ng mga bombilya sa fog lights sa Mazda Familia (pagpalit ng mga bombilya sa fog lights photo report)

Video (i-click upang i-play).

Pagsasaayos ng mga bilog na foglight
fogs

Pag-alis ng mga headlight sa isang restyled na kotse
pag-alis ng mga headlight sa pamilya

Alisin at palitan ang “turn signal” na bumbilya sa pre-styling - napakasimple 🙂
Tinatanggal namin ang signal ng pagliko sa harap at ginagawa dito ang gusto namin

Tailgate/fuel flap release cable
cable sa trunk paano ito gawin? mga solusyon sa problema, na angkop para sa hood cable

Ano ang mas mahusay na ilagay bilang "wipers".
Mga wiper blades

Pagdidisimpekta ng heater (air conditioner) sa Mazda Familia (walang larawan)
Pagdidisimpekta sa dealership ng sasakyan. Walang litrato.

Pag-install ng mga regular na fog light sa Mazda Familia / 323 BJ
Regular na PTF

Alisin at i-disassemble ang side rear-view mirror Mazda Familia 323 Protege BJ
Ulat sa pagkakatanggal ng salamin ng Mazda Familia BJ5P

Ang pagpapalit ng mga valve stem seal sa ZL-DE engine (katulad ng mga pagbabago sa ZL-VE at ZM)
Ulat. Pinapalitan ang MSK ng ZL-DE.

Mga spark plug - pagbabahagi ng karanasan
Aling mga kandila ang ilalagay (alin ang pipiliin)
Sa ZL kung paano makarating sa mga kandila? (Paano magpalit ng spark plugs?)
mga kandila. nasa loob. (iridium vs. platinum para sa pamilya)

ANONG ENGINE MERON AKO ZL-VE o ZL-DE.
Ang mga pagkakaiba sa mga pagsasaayos at pagbabago ng Familia S-Wagon (nakalarawang mga larawan) ay maaari ding maunawaan sa pamamagitan ng pagtingin sa tachometer, kung ang red zone ay nagsisimula sa 7500 rpm, pagkatapos ay mayroon kang isang ZL-VE, bagaman ito ay mas mahusay na ihambing sa ang Litrato

Mga problema sa rehimen ng temperatura ng panloob na combustion engine (thermostat)
Tulungan ang mga taong may temperatura

Pina-flush ni Maestro Andrew ang mga nozzle gamit ang isang hand-made na miracle device
REPORT! nililinis ang injector gamit ang LAVR sa Mazda Familia S-Vagon

FUEL PUMP (pag-alis), kasama sa C-car na may gumagalaw na sofa sa likuran
Sensor ng antas ng gasolina

Filter ng gasolina sa mga bersyon ng all-wheel drive
Filter ng gasolina para sa BHA6R ICE B6

Saan matatagpuan ang air filter? 🙂 no need to laugh, anything can happen 🙂
air filter mazda

Pagpapalit ng air filter (ulat ng larawan) at talakayan - alin ang mas mahusay na ilagay?
Pagpapalit ng air filter sa Mazda Familia para sa mga dummies

Ang pagpapalit ng pangunahing oil seal ng internal combustion engine at ang oil seal ng automatic transmission input shaft (sa hinaharap ay magkakaroon ng advanced na paksa)
Pagpapalit ng pangunahing oil seal at ang input shaft ng automatic transmission

Ang balbula ay nasa lugar ng BDZ, inaayos namin ang mga tubo ( BASAHIN SA LAHAT NG MAGHUGAS NG BDZ AT KXX. )
Electropneumatic valve, pagkumpuni ng mga sirang landing tubes.

Mga problema sa idling pagkatapos i-flush ang BDZ at KXX
Gulo.
Idling (walang warm-up revolutions pagkatapos linisin ang BDZ at KXX)
Sabihin sa akin ang tungkol sa KXX. (isang maliit na device sa halimbawa ng sirang KXX)

Air conditioner - pagsubok sa pag-andar
Paano suriin kung ang condo ay pumutok? (may mga larawan mula sa libro)

Ang mga problema sa pag-start sa sipon, ang makina ay umaandar, ngunit agad na huminto, magsisimula nang normal sa ikalawang pagtatangka (tulad ng UTT - “Toyota morning trouble”)
Tumatakbo nang mahusay ngunit pagkatapos ay stalls
Stalls kapag malamig :(
Problema sa ZL engine (solusyon sa problema - ANG PLATE SA CRANKSHAFT PULLEY AY MALING NA-INSTALL KAPAG PALIT ANG GRM - hindi mabibilang ng crankshaft position sensor ang mga rebolusyon)

Knock sensor (nga pala, angkop para sa Mazda-3 code sa paksa mga code ng ekstrang bahagi)

Pag-install ng radyo (pagpapalit, pinout ng mga wire, atbp.)
Musika sa Mazda Apelyido (koneksyon).

Mga hindi karaniwang trick (mga anti-theft system)
Napaka kakaibang problema

Dinadagdagan namin ang kotse ng isang rear fog lamp
Fog lamp sa likuran

Huminto sa paggana ang HOLD mode sa awtomatikong pagpapadala
Hindi gumagana ang HOLD

Pag-aayos ng lock ng ignition (ang kotse ay hindi tumugon sa pagpihit ng susi sa lock, hindi nagsisimula)
ulat ng larawan ng resuscitation ng ignition lock

Pag-aayos ng cable tape, spring wire ng Airbag steering wheel Mazda 323 Familia Protege
Ulat: Pag-aayos ng tangkay ng manibela

Pagbawi ng mga error P0753, P0758, P0763 Mga error sa awtomatikong transmission Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763

External CV joints 2VD at 4VD - isang buod na paksa tungkol sa pagiging angkop
EXTERNAL na mga granada ng pamilya

Pinapalitan ang rear gearbox oil seal sa 4 HP
gland - kung ano ang tawag dito, larawan (may mga larawan mula sa libro)

Pinapalitan ang rear wheel bearing sa Mazda Familia / Ford Laser 4WD
Ulat ng larawan na pinapalitan ng rear wheel bearing 4WD BJ5P

Pagtalakay sa 14-pulgadang laki ng rim (mga teknikal na parameter)
175x70x r14 fit?
Mga gulong 14″
Ano ang laki ng mga gulong at rims sa mga bisikleta? (sino at ano ang nagtakda ng kanyang sarili, karanasan)
R15 rims sa Mazda Familia 1996

Data ng anggulo ng Camber para sa BHA6LP 4 WD body
pag-alis. ang pagbagsak ng Mazda Familia

Mag-ulat tungkol sa pagpapalit ng rear silent block ng front lever sa garahe
Mag-ulat tungkol sa pagpapalit ng rear silent block ng front lever

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng audi a4 b8

Polyurethane silent blocks (teorya at kasanayan)
Mga bloke ng tahimik na polyurethane

Kumpletuhin ang pagpapalit ng buong suspensyon sa Mazda 323 Familia Protege BJ
Kumpletuhin ang kapalit ng buong hodovka!

Mga uri ng rear stabilizer Mazda 323 Familia Protege BJ
Anong rear stabilizer ang mayroon tayo?

ULAT SA PAGTANGGAL NG FRONT DOOR PANEL SA MAZDA SURNAME S-VAGON
Mag-ulat tungkol sa pag-alis ng door trim sa Mazda Familia S wagon

Cabin filter (saan, ano at paano)
Filter ng cabin.
nasaan ang cabin filter
Saan matatagpuan ang cabin filter?
Saan sa Apelyido 2001 pataas cabin filter? (mga link sa mga pahina ng larawan)
Nasaan ang cabin filter.
Filter ng cabin
Filter ng cabin sa Apelyido (karamihan sa mga code ng mga filter ng cabin mula sa iba't ibang mga tagagawa ay kinokolekta sa pahina 2)
Pag-install ng cabin filter na MAZDA 323F (2002, walang air conditioning, left hand drive) (na-install namin ang cabin filter sa European Mazda 323 na walang air conditioning at sa Singapore Mazda 323)

Wiring diagram ng central lock
wiring diagram

Pagdidisimpekta ng heater radiator at air conditioner evaporator
Pagdidisimpekta sa dealership ng sasakyan. Walang litrato.

Rubber floor mat Mazda 323 Protege BJ (left hand drive)

TUNING MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE

Ginagawa namin ang backlight ng glove compartment sa mga LED sa Mazda Surname S-wagon
Mag-ulat sa pag-install ng glove compartment lighting sa Mazda Familia

Pag-install ng trip computer sa isang Mazda Familia 323 Protege BJ
Pag-install ng computer sa paglalakbay.
Ang pagpapakilala ng on-board na computer na Multitronics vg1031 sa malinis.(nakatagong pag-install sa panel ng instrumento)

Pag-install ng isang "fan" windshield washer
Pag-tune ng windshield washer 🙂

Pag-install ng autonomous engine heater sa Mazda Familia 323 Protege
Ulat ng larawan ng pag-install ng Webasto Mazda Familia

Kami ay nakikibahagi sa pag-tune ng mga headlight sa dorestyle
pag-tune ng headlight

I-install ang fluid level sensor sa windshield washer reservoir
PROYEKTO: Low washer fluid level sensor

Pribadong exterior styling project para sa Mazda Familia
Mazda Familia sa pamamagitan ng pagsususpinde

Naglalagay kami ng mga hinto ng gas sa hood upang ito ay maginhawa sa serbisyo ng kotse
PROYEKTO: naglalagay kami ng mga gas stop sa hood ng Mazda Familia

Naglalagay kami ng mga daytime running lights (DRL) ng sarili naming produksyon sa Mazda Surname BJ
Paggawa ng mga DRL gamit ang mga LED

Pag-install ng mga daytime running lights (DRL) sa Mazda Familia / 323 / Protege
MINI Report: Pag-install ng LED Daytime Running Lights (DRL)

DRL-dimension + turn signal sa Mazda Familia 323 Protege
DRL + turn signal

Inilagay namin ang likurang anti-roll bar sa Mazda Surname BJ
Well guys tulong. Iniisip kong magdagdag ng rear stabilizer.

Naglagay kami ng electronic climate control mula sa Mazda Premacy hanggang sa Mazda Familia
Kontrol sa klima. Pinapalitan ang mga knobs ng mga pindutan.

Itakda ang pause control para sa windshield wiper (janitors)
Tagapag-ayos ng pagitan ng wiper

Pag-install ng salamin sa pampasaherong sun visor sa Mazda Familia / 323
Mini-report sa paglalagay ng salamin sa sun visor ng pasahero

Pag-install ng mga dimensyon sa mga turn signal sa Mazda 323 (dorestyling)
Mga side lights sa turn signals!

Mga code para sa pinakakaraniwang ekstrang bahagi
mga code ng ekstrang bahagi

Mga spare parts code na kasya mula sa Korean KIA hanggang Mazda Familia / 323
Isang seleksyon ng mga ekstrang bahagi KIA para sa MAZDA!

Mga tool sa mazdovodov garages
Mazdavod garahe (mga tool, fixtures, atbp.)

Ano ang gagawin kung ang tubig sa glass washer reservoir ay nagyelo?
parang patay na.

Sumasayaw ang taglamig na may tamburin ng mga breeder ng pamilya (paikot-ikot sa malamig na panahon ng taglamig, tulad noong 2007-08)
Sinimulan namin ang Mazda sa lamig (palitan ng karanasan)

Catalog ng mga ekstrang bahagi ng Mazda

Ibubuod ko, mas mabilis. upang makapagsimula, dumaan sa pamamaraan ng pagpaparehistro, ngayon ay mayroon ka ng iyong password at pag-login, ikaw ay indibidwal 🙂 Pinapayuhan kita na tukuyin ang isang mobile phone bilang isang numero ng telepono.

upang mag-order ng ekstrang bahagi, kailangan mo munang hanapin ang code nito, ngunit dahil mayroon lamang European Mazdas na umiiral, ang spare part code ay dapat hanapin dito o (mas tamang impormasyon ay Russified din), mayroon ding catalog dito para sa ito ay kailangan mong ipasok ang iyong numero ng katawan, pagkatapos ay maghanap ng ekstrang bahagi at alamin ang code nito, at pagkatapos ay pumunta sa existential at kunin ang mga kalakal sa pamamagitan ng code, kadalasan ay mas mura ang kumuha ng hindi orihinal, IMHO ang kalidad ay pareho, maliban kung ang presyo ay medyo mura. Pagkatapos nito, pumunta ka sa opisina ng umiiral sa iyong lungsod at bayaran ang order, at pagkaraan ng ilang sandali ay naihatid ito sa iyo.

Mga site kung saan maaari kang magbasa at makipag-chat tungkol sa Mazda:

Ang mga kotse ng mga modelong ito ay magagamit sa sedan, hatchback at mga compact na bersyon na may mga makinang pang-gasolina at diesel.

Ang Mazda 323 ay nilagyan ng four-cylinder in-line water-cooled engine na matatagpuan sa direksyon ng paglalakbay.

Ang pagmamaneho ng mga gulong sa harap ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang manu-manong gearbox o 3 o 4-bilis na awtomatikong paghahatid.

Ang mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa kaliwa ng makina at konektado sa mga steering levers sa pamamagitan ng mga rod. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng power steering.

Depende sa Mazda 323 model mula sa 10/89 MY. maaaring nilagyan ng anti-lock braking system (ABS).

1.0 Mazda-323 brand na mga kotse
1.3 Mga numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan
1.4 Pagbili ng mga ekstrang bahagi
1.5 Serbisyo ng teknolohiya, mga kasangkapan at kagamitan ng lugar ng trabaho
1.6 Pagsisimula ng makina mula sa isang pantulong na pinagmulan
1.7 Pag-jack at paghila
1.8 Mga kemikal, langis at lubricant sa sasakyan
1.9 Pag-troubleshoot
1.10 Patuloy na pagpapanatili
1.11. Trabaho sa pagpapanatili
1.12 Gearbox/wheel drive
1.13 Mga preno/gulong/gulong
1.14 manibela

2.0 Mga makina ng gasolina
2.3 Pag-alis at pag-install ng makina
2.4 Pag-alis at pag-install ng may ngipin na sinturon para sa mga makina ng VZ, V5, B6 (SOHC), BP (SOHC)
2.5 Pag-alis at pag-install ng isang may ngipin na sinturon (DOHC)
2.6 Pag-alis at pag-install ng cylinder head/pagpapalit ng cylinder head gasket
2.7 Mekanismo ng chain drive
2.8 Pag-alis at pag-install ng camshaft / pagsasaayos ng timing ng balbula
2.9 Pag-alis at pag-install ng camshaft
2.10 Camshaft/timing drive
2.11 Camshaft/p.

Basahin din: Do-it-yourself ss20 rack repair

3.0 Sistema ng pagpapadulas ng makina
3.1 Sirkit ng langis
3.2 Sinusuri ang presyon ng langis
3.3 Sinusuri ang sensor ng presyon ng langis
3.4 Pag-alis at pag-install ng oil pan
.

4.0 Sistema ng paglamig ng makina
4.2 Antifreeze concentrate
4.3 Pagpapalit ng coolant
4.4 Sinusuri ang higpit ng sistema ng paglamig
4.5 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa thermostat
4.6 Pag-alis at pag-install ng water pump
4.7 Pag-alis at pag-install ng radiator
4.8 Pag-alis at pag-install ng fan motor
4.9 Sinusuri ang thermal switch
.

5.0 Sistema ng pag-aapoy
5.1 Mga pag-iingat sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa electronic ignition system
5.2 Sinusuri ang ignition coil
5.3 Sinusuri ang ignition cable
5.4 Pagsusuri/pagsasaayos ng timing ng pag-aapoy
5.5 Pag-alis at pag-install ng distributor ng ignition
5.6 Mga spark plug
5.7 Kandila para sa MAZDA 323
.

6.0 Power system, carburetor, fuel injection system
6.1 Mga panuntunan para sa kalinisan kapag nagtatrabaho sa sistema ng kuryente
6.2 Pag-alis at pag-install/pagsusuri ng sensor sa tangke ng gasolina
6.3 Pag-alis at pag-install ng tangke ng gasolina
6.4 Pag-alis at pag-install ng fuel pump
6.5 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa fuel pump
6.6 Pag-alis at pag-install ng air filter
6.7. Carburetor
6.8. sistema ng iniksyon ng gasolina
.

7.0 Diesel na makina
7.1 Prinsipyo ng pagtatrabaho ng diesel engine
7.2 Pag-alis at pag-install ng may ngipin na sinturon/pagsasaayos ng timing gear
7.3 Diesel engine preheating system
7.4 Sinusuri ang sistema ng preheat
7.5 Pagpapalabas ng sistema ng supply
7.6 Pagsusuri/pagpapalit ng fuel cut off solenoid valve
7.7 Pagsasaayos ng throttle
7.8 Pagsusuri/pagsasaayos ng idle speed
7.9 Pag-alis at pag-install ng mga injector
7.10 Pag-alis at pag-install.

8.0 Exhaust system
8.1 Prinsipyo ng pagpapatakbo ng catalytic converter (catalyst)
8.2 Mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng mga sasakyan na may katalista
8.3 Pag-alis at pag-install ng exhaust system
8.4 Pagsusuri/pag-alis at pag-install ng lambda probe
.

9.0 Clutch
9.1 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa clutch
9.2 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa clutch release bearing
9.3 Pagsasaayos ng clutch pedal/cable
9.4 Pagsusuri/pag-aayos ng clutch pedal
9.5 Pagdurugo sa clutch actuator
.

10.0 Manu-manong paghahatid
10.1 Pag-alis at pag-install ng gearbox
10.2 Mekanismo ng shift
10.3 Four-wheel drive
.

11.0 Awtomatikong paghahatid
11.1 Pag-tow ng mga sasakyan na may awtomatikong transmisyon
.

12.0 Suspensyon at sistema ng pagpipiloto
12.2 Pag-alis at pag-install ng suspension strut
12.3 Pagtanggal sa suspension strut / pagtanggal at pag-install ng shock absorber / coil spring
12.4 Sinusuri ang shock absorber
12.5 Pag-alis at pag-install ng transverse link/pagpapalit ng rubber support
12.6 Pagsusuri/pagpapalit ng control arm/knuckle bearing
12.7 Pag-alis at pag-install ng drive shaft
12.8 Pag-alis at pag-install ng intermediate shaft
12.9 Pagsusuri/pag-disassemble sa drive shaft/pagpapalit ng mga seal
12.10 Sub.

13.0 Sistema ng preno
13.1 Teknikal na data ng sistema ng pagpepreno
13.2 Preno sa harap
13.3 Pag-alis at pag-install ng mga front brake pad
13.4 Sinusuri ang kapal / lateral runout ng disc ng preno
13.5 Pag-alis at pag-install ng rear disc brake pad
13.6 Pag-alis at pag-install ng brake caliper
13.7 Pag-alis at pag-install ng brake disc
13.8 Pag-alis at pag-install ng mga rear brake pad/brake drum
13.9 Pag-alis at pag-install ng wheel brake cylinder
13.10 Pag-aayos ng gulong

14.0 Mga gulong at gulong, katawan ng kotse, pagpipinta ng kotse, pangangalaga ng kotse
14.2 Mga pagtatalaga ng disc
14.3 Mga pagtatalaga ng gulong
14.4 Pagpapalit ng mga gulong
14.5 Mga tagubilin sa pag-aalaga ng gulong
14.6 Pagbalanse ng gulong
14.7 Mga tanikala ng niyebe
14.8 ekstrang gulong
14.9 Pagsuot ng gulong
14.10 Katawan
14.11 Pag-alis at pag-install ng bumper sa harap
14.12 Pag-alis at pag-install ng rear bumper
14.13 Pag-alis at pag-install ng grille
14.14 Pag-alis at pag-install ng mga side molding
14.15 Pag-alis at pag-install ng harap.

15.0 Sistemang elektrikal
15.2 Sinusuri ang circuit breaker para sa kasalukuyang daloy
15.3 Relay test
15.4 Sinusuri ang wiper motor
15.5 Sinusuri ang mga indicator ng direksyon
15.6 Sinusuri ang mga ilaw ng preno
15.7 Sinusuri ang pampainit ng bintana sa likuran
15.8 Pagdiskonekta at pagkonekta ng mga plug ng cable
15.9 Lokasyon ng mga piyus
15.10 Pagpapalit ng mga piyus
15.11 Pag-alis at pag-install ng baterya
15.12 Pagsubok sa baterya
15.13 Kusang naglalabas ang baterya
15.14 Nagcha-charge ng baterya.

16.0 Heater, lighting system, mga instrumento
16.2 Fan motor
16.3 Pag-alis at pag-install ng heater fan
16.4 Heater control unit
16.5 Pagsasaayos ng mga heater drive
16.6 Sinusuri ang motor ng fan/presistor
16.7 Sinusuri ang switch ng pampainit
16.8 Sistema ng pag-iilaw
16.9 Lamp na mesa
16.10 Pagpapalit ng mga panlabas na lampara
16.11 Farah
16.12 Pag-alis at pag-install ng headlight
16.13 Pagsasaayos ng headlight
16.14 Pag-alis at pag-install ng mga ilaw sa likuran
16.15 Mga Instrumento 17.0 Mga kontrol at mga pamamaraan sa pagpapatakbo
17.2 Run-in
17.3 Mga Susi
17.4 Mga kandado ng pinto
17.5 Isang (gitnang) locking device (kung mayroon man)
17.6 Proteksyon ng bata (kung may kagamitan, sa mga likurang pinto lamang)
17.7 Power window (kung nilagyan)
17.8 Mga swivel window sa likuran (sa mga 3-door na modelo)
17.9 Mga upuan
17.10 Pagsasaayos ng taas ng manibela (kung may kagamitan)
17.11 Mga seat belt (kung may kagamitan)
17.12 Tailgate/trunk lid
17.

18.0 Mga wiring diagram
18.2 Lokasyon ng mga sentral na saksakan ng kuryente
18.3 Konstruksyon ng mga de-koryenteng circuit
18.4 Lokasyon ng relay
18.5. isyu noong 1987.
18.6. Model 1991 na isyu.
.

Noong 1963, ipinakita sa publiko ang isang medyo hindi kapani-paniwalang golf-class na kotse, na, gayunpaman, mabilis na nakakuha ng katanyagan at "nagtatag" ng isang buong pamilya ng mga kotse - ito ang unang henerasyon ng Mazda 323. Nang ang pangalawang henerasyon na Mazda 323 ay lumabas sa pamamagitan ng Noong 1980, ang kotse na ito ay nakilala na sa front drive nito, at pagkalipas ng limang taon - noong 1985 - ang unang henerasyon ng modelong ito ay ipinakita sa unang pagkakataon.

Nang lumabas ang ika-apat na henerasyon ng Mazda 323 - nangyari ito noong 1989 - nagpasya ang mga tagalikha ng henerasyong ito na gawing mas indibidwal ang lahat ng mga pagbabago, at tiniyak na ang bawat kotse ay nakatanggap ng medyo hindi pangkaraniwang panloob at panlabas, habang iniiwan ang teknikal na bahagi na hindi nagbabago. . Sa ilalim ng hood ng ika-apat na henerasyon ng Mazda 323, ang mga inhinyero ay nag-install ng isang makina na may kakayahang pasayahin ang mga may-ari na may 185 hp. na may dami ng 1.8 litro.

Dagdag pa, nagsimulang magtrabaho ang mga espesyalista ng kumpanya sa ikalimang henerasyon ng Mazda 323, at ang gawaing ito ay tumagal mula 1994 hanggang 1998. Dapat pansinin na ang trabaho ay medyo produktibo, kung hindi, halos hindi posible na makamit ang tatlong pag-upgrade ng parehong modelo sa loob lamang ng apat na taon ng produksyon.

Halimbawa, ang lumang control panel ay naiwan sa unang henerasyon, at mula Agosto 1995 hanggang Oktubre 1996, nang magsimula ang produksyon ng pangalawang henerasyon, ang Mazda 323 ay lumitaw sa mga sentro ng pagbebenta na may pinahusay at mas inangkop na center console para sa mga modernong pangangailangan, at na may bagong emblem, na ginawa sa anyong lotus icon.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng omron inhaler

Ang panahon mula Oktubre 1996 hanggang Hunyo 1998 ay minarkahan ng paglabas ng mga pinakabagong bersyon ng ikalimang henerasyon ng Mazda 323. Ang kotse na ito ay may higit at higit pang mga pagkakaiba mula sa mga unang bersyon - ang emblem na nagpapalamuti sa radiator grille ay kinuha sa hugis ng isang lumilipad na ibon , nagbago ang hugis ng mga salamin at ang dashboard, isang karagdagang paghinto ang lumitaw na signal.

Sa oras na iyon, mayroong tatlong kinatawan ng ikalimang henerasyon nang sabay-sabay - isang 5-door at 3-door hatchback at isang sedan. Ang linya ng mga makina ng gasolina ay may kasamang apat na yunit, at ang pinakamahina sa kanila, na gumawa lamang ng 73 hp. at may gumaganang dami ng 1.4 litro, ay inilaan lamang para sa 3-pinto na mga hatchback at sedan.

Ang natitirang mga makina ng gasolina ay isang 1.5-litro na yunit na may 88 "kabayo", isang 1.8-litro na yunit na gumagawa ng 114 lakas-kabayo at isang 2-litro na V6 na makina na may 144 hp. Bilang karagdagan, mayroong ilang mga diesel engine sa linya ng makina - ang una na may dami ng atmospera na 2 litro at lakas na 71 hp, at ang pangalawa - isang 1.7-litro, turbocharged at 82 hp.

Halos lahat ng mga bersyon ng ikalimang henerasyon na Mazda 323 ay nagtrabaho sa isang 5-speed manual transmission, ngunit mayroon ding mga "mga pagkakataon" kung saan na-install ang isang awtomatikong paghahatid.

Ang taong 2001 ay nagdala ng ilang mga pagbabago sa modelo - ang mga taga-disenyo ay nagtrabaho sa panlabas ng kotse, bilang isang resulta kung saan nakakuha ito ng isang mas agresibo at nagpapahayag na hitsura.

Nag-ambag din ang mga inhinyero sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa hanay ng engine - ang 1.5-litro na makina ay pinalitan ng isang 1.6-litro na makina na may kakayahang maghatid ng 98 hp. Inalis din nila ang 1.8-litro na makina - sa halip, isang 2-litro na 131-horsepower na makina ang na-install sa Mazda 323, na dati nang ginamit ng ika-626 na modelo.

Nagdagdag sila ng kapangyarihan sa dalawang-litro na turbodiesel - nagsimula itong magbigay ng 11 "kabayo" pa. At tanging ang maliit na 1.3-litro na makina lamang ang nanatiling pareho, kasama ang 72 lakas-kabayo nito.

Ang modelo ng Mazda 323 ay tumagal hanggang 2003, nang ang lineup ng kumpanya ay napunan muli ng isang bagong kotse na may bagong pangalan - Mazda 3.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa kotse.

Ang mga kotse ng mga modelong ito ay magagamit sa sedan, hatchback at mga compact na bersyon na may mga makinang pang-gasolina at diesel. Ang Mazda 323 ay nilagyan ng four-cylinder in-line water-cooled engine na matatagpuan sa direksyon ng paglalakbay. Upang ihanda ang pinaghalong nagtatrabaho, depende sa modelo, ginagamit ang alinman sa isang carburetor o isang electronic fuel injection system, na, bilang panuntunan, ay hindi nangangailangan ng pagpapanatili. Ang pagmamaneho ng mga gulong sa harap ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang manu-manong gearbox o 3 o 4-bilis na awtomatikong paghahatid. Available din ang Mazda 323 sa isang all-wheel drive na bersyon. Ang mga karagdagang elemento ay kinakailangan upang himukin ang mga gulong sa likuran. Ang drive ng harap at likurang mga gulong ay konektado sa pamamagitan ng isang cardan shaft. Ang cardan shaft ay nagtutulak sa rear wheel differential, kung saan ang dalawang drive shaft ay umaabot sa mga gulong sa likuran. Ang mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa kaliwa ng makina at konektado sa mga steering levers sa pamamagitan ng mga rod. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng power steering. Ang brake system ay binubuo ng pangunahing brake cylinder, brake booster, front wheel disc brakes at rear wheel drum brakes. Ang ilang mga modelo ay mayroon ding mga disc brake sa mga gulong sa likuran.

Depende sa Mazda 323 model mula sa 10/89 MY. maaaring nilagyan ng anti-lock braking system (ABS).

1. Mazda-323 Vehicles 1.0 Mazda-323 Vehicles 1.3 Vehicle Identification Numbers 1.4 Pagbili ng Spare Parts 1.5 Maintenance Technology, Tools, at Workplace Equipment 1.6 Starting the Engine from an Auxiliary Source 1.7 Jacking and Oil Towing, Lugar na Towing 1.10 Kasalukuyang pagpapanatili 1.11. Trabaho sa pagpapanatili 1.12 Gearbox/wheel drive 1.13 Mga preno/gulong/wheels 1.14 Steering/front wheel drive 1.15 Dekoryenteng sistema ng sasakyan 1.16 Bodywork/interiors

2.Mga makina ng gasolina 2.0 Mga makina ng gasolina 2.3 Pag-alis at pag-install ng makina 2.4 Pag-alis at pag-install ng sinturon na may ngipin para sa mga makina VZ, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) 2.5 Pag-alis at pag-install ng sinturon na may ngipin (DOHC) 2.6 Pag-alis at pag-install ng cylinder head / pagpapalit ng cylinder head gasket 2.7 Chain drive mechanism 2.8 Pag-alis at pag-install ng camshaft/adjusting valve timing 2.9 Pag-alis at pag-install ng camshaft 2.10 Camshaft/timing drive 2.11 Camshaft/timing drive 2.12 Pag-alis at pag-install ng camshaft 2.13 Pagtanggal at pag-install ng camshaft 2.13 Pagpapalit ng mga oil seal 2.15 Mga gabay sa pag-check 2.16 Pag-chamfer sa mga upuan ng valve sa cylinder head/pagmachining ng mga valve 2.17 Pag-lap ng mga valve 2.18 Pag-check/pag-aayos ng valve clearance 2.19 Pag-check sa compression 2.20 Pag-alis at pag-install/pag-tensio ng V-belt

3. Sistema ng pagpapadulas ng makina 3.0 Sistema ng pagpapadulas ng makina 3.1 Sirkit ng langis 3.2 Pagsuri sa presyon ng langis 3.3 Pagsusuri sa sensor ng presyon ng langis 3.4 Pag-alis at pag-install ng kawali ng langis

4. Engine Cooling System 4.0 Engine Cooling System 4.2 Antifreeze Concentrate 4.3 Coolant Change 4.4 Cooling System Leak Check 4.5 Thermostat Removal and Installation/Check 4.6 Water Pump Removal and Installation 4.7 Radiator Removal and Installation 4.8 Fan Motor Removal and Installation

5. Ignition system 5.0 Ignition system 5.1 Mga pag-iingat kapag nagtatrabaho sa electronic ignition system 5.2 Sinusuri ang ignition coil 5.3 Sinusuri ang ignition cable 5.4 Sinusuri / inaayos ang ignition timing 5.5 Pag-alis at pag-install ng ignition distributor 5.6 Spark plugs 5.6 Spark plugs 5.7 MA.

6. Fuel system, carburetor, fuel injection system 6.0 Fuel system, carburetor, fuel injection system 6.1 Mga panuntunan para sa kalinisan kapag nagtatrabaho sa fuel system 6.2 Pag-alis at pag-install / pagsuri sa sensor sa fuel tank 6.3 Pag-alis at pag-install ng fuel tank 6.4 Pag-alis at pag-install ng fuel pump 6.5 Pag-alis at pag-install/check ng fuel pump 6.6 Pagtanggal at pag-install ng air filter 6.7. Carburetor 6.8. sistema ng iniksyon ng gasolina

7. Diesel engine 7.0 Diesel engine 7.1 Paggana ng diesel engine 7.2 Pag-alis at pag-install ng may ngipin na belt/adjusting timing gear 7.3 Diesel engine preheating system 7.4 Pagsuri sa preheating system 7.5 Pagdurugo ng fuel system 7.6 Pagsuri/pagpapalit ng fuel cut off solenoid ang drive 7.8 Pagsusuri/pagsasaayos ng idle speed 7.9 Pag-alis at pag-install ng mga injector 7.10 Pag-alis at pag-install ng vacuum pump

Basahin din: Do-it-yourself touch screen repair sa isang tablet

8. Exhaust system 8.0 Exhaust system 8.1 Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng catalytic converter (catalyst) 8.2 Mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng mga kotse na may catalyst 8.3 Pag-alis at pag-install ng exhaust system 8.4 Pagsuri/pag-alis at pag-install ng lambda probe

9. Clutch 9.0 Clutch 9.1 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa clutch 9.2 Pag-alis at pag-install/pagsuri sa clutch release bearing 9.3 Pagsasaayos ng clutch pedal/cable 9.4 Pagsuri/pagsasaayos ng clutch pedal 9.5 Pagdurugo ng clutch actuator

10. Manual gearbox 10.0 Manual gearbox 10.1 Pag-alis at pag-install ng gearbox 10.2 Gear shift mechanism 10.3 Four-wheel drive

11. Automatic transmission 11.0 Automatic transmission 11.1 Towing ng mga sasakyan na may automatic transmission

12. Suspension at steering system 12.0 Suspension at steering system 12.2 Pag-alis at pag-install ng shock absorber 12.3 Pagtanggal ng shock absorber / pagtanggal at pag-install ng shock absorber / coil spring 12.4 Pagsusuri sa shock absorber 12.5 Pagtanggal at pag-install ng transverse arm / pagpapalit ng rubber arm 12.6 Pagsuri / pagpapalit ng transverse support lever/knuckle 12.7 Pag-alis at pag-install ng drive shaft 12.8 Pag-alis at pag-installintermediate shaft 12.9 Pagsusuri/pag-disassemble ng drive shaft/pagpapalit ng mga seal 12.10 Front hub bearing 12.11 Rear suspension 12.12 Pag-alis at pag-install ng rear suspension strut 12.13 Pagtanggal ng rear shock strut/pag-alis at pag-install ng Wire shock absorber12/coil4 spring shock absorber12. /hub stabilizer Pagsusuri 12.15 12.16 Pag-alis at pag-install ng wheel bearing 12.17 Pag-aayos ng play ng wheel bearing 12.18 Pag-alis at pag-install ng hub 12.19 Pagpipiloto 12.20 Pag-alis at pag-install ng manibela 12.21 Pag-alis at pag-install ng dulo ng goma2 ng tie2 at pag-install ng tie2 ng steering gear 12.23 Pump para sa pag-install ng mga manibela 4 Angles 12.2 MAZDA 323 na mga tseke

13. Brake System 13.0 Brake System 13.1 Brake System Specifications 13.2 Front Brake 13.3 Pag-alis at Pag-install ng Front Brake Pads 13.4 Pagsusuri ng Brake Disc Thickness/Lateral Runout 13.5 Pag-alis at Pag-install ng Rear Disc Brake Pads 13.6 Pag-alis at Pag-install ng Brake Pads 13.6 Pag-alis at Pag-install ng Brake Brake Pag-alis at pag-install ng rear brake pads/brake drum 13.9 Pag-alis at pag-install ng wheel brake cylinder 13.10 Pag-aayos ng wheel brake cylinder 13.11 Brake fluid 13.12 Pagdurugo ng brake system 13.13 Pagpapalit ng brake lines at hoses 13.14 Pag-aayos ng brake at hose 13.14 Pag-aayos ng brake at pag-install muli ng brake. switch ng ilaw 13.16 Hand brake 13.17 Handbrake adjustment 13.18 Anti-lock braking system (ABS)

15. Electrical system 15.0 Electrical system 15.2 Check the switch for current flow 15.3 Check the relay 15.4 Checking the wiper motor 15.5 Check the direction indicators 15.6 Checking the brake lights 15.7 Checking the heated rear window 15.8 Pagdiskonekta at pagkonekta ng cable 15 Lokasyon mga piyus 15.10 Pagpapalit ng mga piyus 15.11 Pag-alis at pag-install 15.12 Pagsusuri sa baterya 15.13 Ang baterya ay nagdi-discharge nang mag-isa 15.14 Pagcha-charge ng baterya 15.15 Pag-iimbak ng baterya 15.16 Alternator 15.17 Pag-iingat sa kaligtasan ng alternator 15.15 Pag-iingat sa alternator 15.19 Pag-iingat sa alternator 15.19 Pag-install ng alternator alternator/pagpapalit ng mga carbon brush 15.22 Pag-alis at pag-install Suriin/pagpapalit ng traction relay ng isang starter

16. Heater, lighting system, instruments 16.0 Heater, lighting system, instruments 16.2 Fan motor 16.3 Pag-alis at pag-install ng heater fan 16.4 Heater control unit 16.5 Pagsasaayos ng heater actuator 16.6 Pagsuri sa fan motor/preresistors 16.7 Pagsuri ng heater switch ng lamp 16.7 Pagsusuri ng heater switch ng lamp 16.6. Kapalit 16.11 Headlight 16.12 Pag-aalis at Pag-install ng Headlight 16.13 Pag-aayos ng mga headlight 16.14 Mga Instrumentong Instrumento 16.17 Mga Instrumentong Instrumento 16.17 Mga Instrumentong 16.19 Pag-install at Pag-install ng Radio 16.20 Pag-aalis at Pag-install ng Whip Antenna1 Wiper Blades 16.23 Pag-aalis at Pag-install /adjusting washer nozzles 16.24 Pag-alis at pag-install ng mga front wiper arm 16.25 Front wiper 16.26 Pag-alis at pag-install ng front wiper motor 16.27 Rear wiper 16.28 Pag-alis at pag-install Pagpapalit ng rear wiper motor 16.29 Pag-alis at pag-install ng rear wiper arm

17. Mga kontrol at diskarte sa pagpapatakbo 17.0 Mga kontrol at diskarte sa pagpapatakbo 17.2 Tumatakbo sa 17.3 Susi 17.4 Mga lock ng pinto 17.5 Single (gitnang) locking device (kung may kagamitan) 17.6 Proteksyon ng bata (kung may kagamitan, sa mga likurang pinto lamang) 17.7 Power window (kung 17.8 Rear mga bintana (sa mga 3-door na modelo) 17.9 Mga upuan 17.10 Pagsasaayos ng taas ng manibela (kung may kagamitan) 17.11 Mga sinturon ng upuan (kung may kagamitan) 17.12 Tailgate/trunk lid 17.13 Pagpapagasolina 17.14 Mga Salamin 17.15 Mga strap ng bagahe 17.16 Mga strap ng bagahe 17.16 magagamit17.17 Spare wheel 17.18 Instrument panel 17.19 Steering wheel at gear shift 17.20 Starting the engine 17.21 Manual transmission at transfer case operation 17.22 Pagpapatakbo ng sasakyan na may automatic transmission 17.23 Mga tip para sa matipid na operasyon 17.24 Cruise control switch 17.25 Wiper at windshield na ilaw 17.27 Panel ng instrumento 17.28 Iba pang mga instrumento at kagamitan 17.29 Heater at bentilasyon 17.30 Air conditioning (kung may kagamitan) 17.31 Interior, trunk at reading lamp (kung may kagamitan) 17.32 Sliding sunroof (kung may kagamitan) 17.33 Push or tow start 17.34 Engine compartment

18. Electrical diagram 18.0 Electrical diagram 18.2 Lokasyon ng mga plugs ng central electrics 18.3 Konstruksyon ng mga electrical circuit 18.4 Lokasyon ng relay 18.5. isyu noong 1987. 18.6. Model 1991 na isyu.

Mga libro at manual Mazda 323 nang libre

Mazda 323 repair at maintenance manual

– pag-aayos ng Mazda 323 sa mga litrato – ang mga bahagi at assemblies ng kotse ay inilarawan nang detalyado – do-it-yourself na pag-troubleshoot ng Mazda 323

DOWNLOAD / download mula sa salamin

Manwal ng May-ari at Manwal ng Serbisyo ng Mazda 323

Ang mga kotse ng mga modelong ito ay magagamit sa sedan, hatchback at mga compact na bersyon na may mga makinang pang-gasolina at diesel.

Basahin din: Paano gumawa ng pag-aayos sa balkonahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang Mazda 323 ay nilagyan ng four-cylinder in-line water-cooled engine na matatagpuan sa direksyon ng paglalakbay.

Ang mga gulong sa harap ay hinihimok sa pamamagitan ng manu-manong paghahatid o 3 o 4-bilis na awtomatikong paghahatid.

Ang mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa kaliwa ng makina at konektado sa mga steering levers sa pamamagitan ng mga rod. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng power steering.

Depende sa Mazda 323 model mula sa 10/89 MY. maaaring nilagyan ng anti-lock braking system (ABS).

VAZ&nbsp&nbsp GAZ&nbsp&nbsp Daewoo&nbsp&nbsp&nbsp Renault&nbsp&nbsp IZH&nbsp&nbsp Mazda&nbsp&nbsp Nissan&nbsp&nbsp Opel&nbsp&nbsp UAZ&nbsp&nbsp&nbspbs&nbspunds&nbspunds&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp Ford&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp

Ang isang kotse ay nangangailangan ng isang shock absorber upang ang driver ay hindi maramdaman ang lahat ng mga hukay at bumps sa kalsada sa kanyang sariling asno. Ito ang shock absorber na nagpapalambot sa mga suntok at ibinalik ang gulong sa orihinal nitong lugar. Minsan may mga kakaibang ingay dito. Mas malala kung ito ay pumutok o pumutok. Sa kasong ito, tiyak na kailangan itong palitan.

Bihirang, kapag ang timing ng ignisyon ay inilipat dahil sa patuloy na mekanikal na stress. Sa kabila nito, ang problema sa timing ng pag-aapoy ay umiiral sa Mazda 323, kaya inirerekomenda ng tagagawa na isagawa ang mga nakagawiang pagsusuri sa elementong ito. Bilang karagdagan, kung ang distributor ay na-dismantled, tiyak na kakailanganing suriin at ayusin ang timing ng pag-aapoy sa Mazda 3. Upang suriin ang sandaling ito, kailangan mong magkaroon ng dalawang device - isang tachometer at isang stroboscope.

Pinoprotektahan ng mga bumper ang iyong sasakyan mula sa mga panlabas na salik. Ang mga salik na ito ay maaaring iba't ibang pebbles, sticks, debris, insekto, hayop, at kung minsan kahit na mga tao. Bilang karagdagan, ito ay isang maliit na softener sa epekto. Gayundin, iniimbak nito ang mga elemento ng mga kable ng mga electrical appliances. Minsan ang bumper ay pinapalitan kung kinakailangan, kung minsan sa kalooban, dahil sa mga maliliit na gasgas at chips na mabilis na lumilitaw. Kaya, paano ang pagpapalit ng mga bumper sa Mazda 626.

Ang carburetor ay hindi ginagamit sa mga bagong modelo ng kotse sa mahabang panahon. Ngunit, kung mayroon kang Mazda 323, dapat na naka-install ang device na ito dito. Ito ay kinakailangan upang maihanda ang nais na timpla para sa makina. Ang oras at masamang gasolina ay maaaring mabilis na maging sanhi ng hindi paggana ng device na ito, kaya kailangan mong maging handa na palitan ito.

Ang mga problema sa clutch sa Mazda 3 ay maaaring ibang-iba - ito ay mga jerks, at subsidence, at mga clamp. Sa anumang kaso, kakailanganin mong palitan ang clutch sa Mazda 3.

Ang mga dayuhang kotse ay ginawa para sa mga kondisyon ng kalsada na malapit sa kanilang bansa. Dahil makinis ang mga kalsada sa Japan, ang Mazda 626 ay naghihirap nang husto pagdating sa post-Soviet space. Sa aming mga kalsada, maaari mong sirain ang anumang suspensyon. Maging ang ilang mga tangke ay masisira sa ating mga highway, hindi banggitin ang mga suburban na kalsada. Ngunit ngayon ay hindi tungkol doon. Ang kahihinatnan ng masasamang kalsada ay ang pagkasira ng mga piyesa ng sasakyan.

Ang heater fan ay kailangan upang makontrol ang intensity ng supply ng hangin sa interior ng kotse. Kung wala ang elementong ito, masyadong mabagal ang papasok ng hangin sa cabin, at ang pag-init sa kotse ay tatagal ng hindi ilang minuto, ngunit ilang oras. Depende sa taon ng paggawa, ang Mazda 323 ay maaaring may iba't ibang tagahanga.

Ang manibela ay kinakailangan upang mailipat ang mga puwersa mula sa mga kamay ng motorista patungo sa mga gulong ng kotse at magsagawa ng mga maniobra sa kalsada. Kung ang gulong ay may sira, pagkatapos ay nangangailangan ito ng agarang interbensyon, dahil ang pagmamaneho na may ganitong pagkasira ay imposible at nagbabanta sa buhay. Sa anumang sandali, ang mga gulong mismo ay maaaring lumiko kung saan nila gusto.

Kapag pinapalitan ang mga disc ng preno, madalas mong kailangang dumugo ang preno. Ang parehong pamamaraan ay ginagawa kung minsan pagkatapos ng mahabang operasyon ng kotse, dahil sa paglipas ng panahon ay bumababa ang kahusayan ng pagpepreno, gaano man ka maingat na nagmamaneho. Ang pangunahing dahilan para sa pagkilos na ito ay ang pagpasok ng hangin sa sistema ng preno. At kung ang hose ng preno ay na-disconnect mula sa caliper sa loob ng ilang panahon, dahil sa pag-aayos, kung gayon ang isang tiyak na caliper lamang ang maaaring pumped.

Ang fuel pump ay may pananagutan sa pagtiyak na sa bawat sandali sa makina ay mayroong ganoong dami ng gasolina na nais ng driver sa pamamagitan ng pagpindot sa accelerator pedal. Kung gusto niyang mabilis, dapat may malaking halaga ng gasolina, kung gusto niyang mabagal, maliit na halaga. Ito ay matatagpuan sa may hawak sa tangke ng gasolina. Napakalapit sa gauge ng gasolina. Dahil ang gasolina ay naglalabas ng mga nakakalason na sangkap kapag ito ay sumingaw, magbihis sa paraang walang kahit isang bukas na lugar na natitira. Kailangan mong magtrabaho lamang sa mga guwantes. Bilang karagdagan, dapat kang laging may gas mask sa malapit.

Ang kategorya ng pag-aayos ng kotse ay ang pinakamalaking seksyon sa aming website, naglalaman ito ng malawak na hanay ng mga tagubilin para sa pagkumpuni at pagpapatakbo ng kotse.

Dito nai-publish namin ang pinakasikat na mga artikulo sa seksyon ng pag-tune ng kotse, inirerekumenda namin na basahin mo ito.

Ang seksyong ito, lalo na ang payo sa mga motorista, ay puno ng napaka-kapaki-pakinabang na materyal. Inirerekumenda namin ang pagtingin!

Video (i-click upang i-play).

Dito mo lang mahahanap ang mga sagot sa iyong mga tanong tungkol sa mga problema sa sasakyan.

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85