DIY windshield crack repair kit

Mga oras ng trabaho ng consultant:
araw-araw mula 9:00 hanggang 22:00

+7 (812) 988-29-29
+7 (921) 944-29-20 Konsultasyon at appointment sa pamamagitan ng telepono

+7 (812) 988-29-29
+7 (921) 944-29-20 Konsultasyon at appointment sa pamamagitan ng telepono

Mga oras ng trabaho ng consultant:
araw-araw mula 9:00 hanggang 22:00

Nagbibigay kami ng pinahabang warranty sa mga windshield ng AGC, na may karapatan sa libreng pag-aayos ng chip o pagpapalit ng salamin, na nagbabayad lamang para sa halaga ng pag-install.

"AutoTriplex" - ang opisyal na dealer ng JSC "AGC Borsky glass factory"

• Dosing syringe para sa supply ng polimer - 1 pc.
• Glass chip at crack repair polymer - 2 ml
• Sucker mini-injector - 1 pc.
• Proteksiyon na thermoplate para sa pagpapatuyo ng polimer - 5 mga PC.
• Malagkit na disc - 2 mga PC.
• Scraper blade - 1 pc.
• Mga tagubilin para sa paggamit

Mga presyo para sa pag-aayos ng mga chips at mga bitak sa aming mga sentro dito.

Ang prinsipyo ng pag-aayos ng windshield gamit ang DIY kit na ito ay ang mga sumusunod:
Ang polimer ay iniksyon sa nasirang lugar ng windshield, pinupuno ito at tumigas sa ilalim ng impluwensya ng mga sinag ng ultraviolet.

Ang mga pagbisita sa workshop para sa sinumang may-ari ng kotse ay naalis sa karaniwang ritmo ng buhay at naabot ang badyet. Ang paggastos ng pera at oras ay hindi makatwiran, at ang isang maliit na crack o chip sa windshield ay lumilikha ng kakulangan sa ginhawa at abala sa panahon ng tren. Pinapayuhan ka naming huwag ipagpaliban ang solusyon sa problema hanggang sa suweldo o bakasyon, dahil maaari mo na ngayong ayusin ang mga chips at bitak sa windshield gamit ang iyong sariling mga kamay at ibalik ang mga chips hanggang 30 mm sa iyong sarili gamit ang Glass Profi kit.

Ang windshield ay napapailalim sa pinsala habang nagmamaneho, kung tumama ang isang bato, bumagsak ang isang ibon o insekto, gayundin sa mga maliliit na aksidente. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga vandal o hooligan sa mga kalsada (paradahan) ay maaaring makapinsala sa "front-end". Ang mga ganitong kaso ay mahirap patunayan sa kompanya ng seguro para sa kabayaran, kaya ang pag-aayos ay kailangang gawin sa kanilang sarili (kung walang DVR recording).

• Mahirap pumasa sa inspeksyon
• Lumalala ang kakayahang makita;
• Ang posibilidad ng isang aksidente ay tumataas;
• Posibleng karagdagang pagkasira ng produkto;
• Pagpasok ng kahalumigmigan at alikabok sa panahon ng mga pagpapapangit;
• Ang hitsura ng "lunok" ay nagiging hindi presentable.

Bilang karagdagan, ang salamin ay maaari ring sumabog mula sa isang matalim na pagbaba ng temperatura sa tagsibol o taglagas. Pinipilit ka ng bawat isa sa mga sitwasyong ito na bumaling sa mga serbisyo sa pagkukumpuni para sa mga serbisyo. Ngunit bakit mag-overpay kung mabilis na malulutas ng American-made Glass Profi repair kit ang mga naturang problema.

Ang istruktura ng polymeric substance ay may density criterion, na sinusukat sa CPS (centipoise), o mPas (millipascal per second). Ang tagapagpahiwatig na ito ay ang pangunahing pag-aari ng materyal. Ang koepisyent ng pagkalikido ay nakasalalay din sa halaga nito, pati na rin ang pagkamatagusin ng hangin sa anyo ng mga bula bago ang polimerisasyon. Ang mga komposisyon ng polimer para sa pag-aayos ng mga windshield ng kotse ay nahahati sa mga grupo.
Ang bawat uri ng polimer ay ginagamit para sa isang tiyak na uri ng pinsala:

1. Para sa mga chips (manipis na beam) ang isang density ng 10-50 cps ay inirerekomenda.
2. Mga bitak:
   1-2 cm: 100 cps;
   2-5 cm: 200 cps.
3. Pinagsamang mga depekto:
   hanggang 1 cm: 30-60 cps;
   mula sa 1 cm: 60-65 cps.
4. Surface treatment para sa hardening: 300 cps.

Ginagamit din ng ilang garahe ang GlassProfi kit dahil sa kadalian ng aplikasyon at mabilis na pagpapatuyo.

Upang ayusin ang salamin sa isang mas teknolohikal na paraan, halimbawa, na may isang pinagsama-samang pang-industriya na pandikit, kakailanganin mong alisin ang "harap na takip", pagkatapos ay ilapat ang komposisyon ng polimer sa ilalim ng presyon gamit ang isang injector device, pagkatapos ay maghintay para sa pagkikristal sa ilalim ng ultraviolet rays. Ang nasabing pag-aayos ay nagkakahalaga ng may-ari ng kotse ng 5000-7000 rubles (depende sa laki ng pinsala).

Sa loob ng maraming taon, napabuti ng mga developer ang mga lumang teknolohiya at nagtrabaho sa isang tool, na nagsagawa ng mga pagsubok sa laboratoryo. Sa wakas, noong 2017, "inilabas" ang isang na-update na composite component, na available sa lahat.

Kasama sa Glass Profi Repair Kit ang mga kinakailangang accessory, para sa pag-aayos ng mga bitak, pati na rin ang mga chips ng windshield ng kotse. Maaari mong ayusin ang mga depekto sa iyong sarili at mabilis, nang hindi bumibisita sa isang serbisyo ng kotse. Ang sobrang epekto ay ibinibigay ng espesyal na binuo na polimer. Mayroon itong mga katangian ng paghihigpit, pagbalot, habang pinapanatili ang transparency, pati na rin ang conductivity ng liwanag, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapupuksa ang mga bitak, chips, mga gasgas sa salamin ng kotse sa mga kondisyon ng garahe.

Gamit ang Glass Profi windshield repair kit, hindi mo lamang maaalis ang mga hindi gustong problema, ngunit maingat ding protektahan ang ibabaw mula sa pinsala sa hinaharap. Ang epekto na ito ay ibinibigay ng barrier film, na nabuo sa ilalim ng impluwensya ng polimer.

1. Malawak na kakayahang magamit para sa pagbili / order;
2. Dali ng paggamit;
3. Bilis, kahusayan;
4. Paborableng presyo, kung ihahambing sa kumpletong pagpapalit ng "harap" o mga serbisyo ng isang serbisyo ng kotse;
5. 1 set para sa 4-5 application;
6. Frost-resistant (lagkit 150 cps);
7. Ang komposisyon nito ay hindi nakakapinsala sa kalusugan ng tao;
8. Hindi kinakailangan ang mga karagdagang device;
9. Ginagarantiyang maalis ang pinsala at mga depekto dahil sa unibersal na formula (komposisyon) na angkop para sa anumang glass coating, anuman ang tatak ng kotse;
10. Versatility kumpara sa adhesives. Ang Glass Profi ay angkop para sa anumang mga depekto hanggang sa 30-40 mm ang laki
11. Salamat sa mga feature na ito, ang mga review tungkol sa GlassProfi glue ay positibo lamang.

Siguraduhing isama ang mga tagubilin sa biniling glass profi kit, pati na rin ang lahat ng mga elemento na kinakailangan upang ayusin ang mga bitak at chips sa windshield.

Kabilang dito ang:
1. Espesyal na malagkit na disc. Ang elemento ay ipinakita bilang isang maliit na bilog na sticker. Dapat itong ayusin sa nasirang lugar.
2. Holder na may suction cup. Ang elementong ito ay mukhang isang stand (pedestal), ito ang pinakamahalagang bahagi ng set. Ang tasa ng pagsipsip ay nagsisilbing isang uri ng bumper para sa pag-aayos ng hiringgilya na may iniksyon na sangkap sa tamang lugar.
3. Isang hiringgilya na nagpapahintulot sa iyo na unti-unting ilapat ang polimer sa mga bitak.
4. Ang polimer mismo na may mga katangian ng astringent at isang epekto ng pagpuno.
5. Isang maliit na talim na ginagamit sa pag-scrape ng malagkit na disc mula sa ibabaw ng salamin.

Tandaan: sa sandaling mapansin mo ang mga bitak, huwag mag-antala sa pag-aayos. Maaari mo ring ayusin ang mga bitak ng windshield gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng panonood ng mga tagubilin sa video sa dulo ng artikulo. Ang teknolohikal na prosesong ito ay hindi nangangailangan ng espesyal na kaalaman at kasanayan.

Simula sa pag-aayos ng isang windshield crack gamit ang iyong sariling mga kamay, una sa lahat, kailangan mong i-seal ang mga lugar sa paligid ng mga bitak na may tape. Bago magsimula ang pag-aayos, punasan ang ibabaw ng isang basahan, at din degrease na may acetone.

1. Alisin ang malagkit na disc mula sa kit, secure na ikabit ito sa nasirang lugar. Maingat na alisin ang mga bula ng hangin. Ikabit ang pedestal sa adhesive disc.
2. Gamit ang isang pedestal, ipasok ang umiiral na polimer sa isang espesyal na suction cup.
3. Ngayon ay kinukuha namin ang umiiral na syringe mula sa kit, ipasok ito sa pedestal at maingat na ilapat ang polimer sa crack sa pamamagitan ng dispenser sa pamamagitan ng pagbaba ng piston. Ito ay isang mahalagang proseso, kaya hindi ka dapat magmadali dito.
4. Maingat na alisin ang malagkit na disc mula sa ibabaw gamit ang talim na kasama sa kit.
5. Salamat sa natatanging polymer formula, nawawala ang crack sa ilang minuto. Hindi mo kailangang maghintay ng matagal para tumigas ang substance.
6. Suriin ang resulta ng trabaho sa pamamagitan ng pagpapanatili ng 3-4 na oras sa isang tuyong silid. Susunod, punasan ang ginagamot na lugar na may acetone, ang labis ay tinanggal sa pamamagitan ng buli na may espesyal na i-paste.

Nahaharap sa problema ng pag-crack, sinusubukan ng lahat na makahanap ng mabilis at madaling paraan upang ayusin ito.
Ang isang napaka-karaniwang paraan ay ang paggamit ng silicone o UV glue. Dito inirerekomenda na ilapat lamang ang pandikit sa nasirang lugar. Upang mapanatili ang mas mahusay na pandikit, inirerekumenda na kumpletuhin ang proseso sa pamamagitan ng paglalapat ng isang maliit na layer ng walang kulay na barnisan.

Ang kawalan ng pamamaraang ito ay ang crack ay nananatiling kapansin-pansin, dahil ito ay napuno lamang ng pandikit. Kung hindi mo maingat na ilalapat ang produkto, nanganganib kang makakuha ng ilang dagdag na streak na may mantsa sa salamin. Ang isa pang disbentaha ay ang ahente na ito ay natutuyo sa ibabaw mula 16 hanggang 24 na oras, at kakailanganin mo ring pumili ng isang tatak ayon sa density (lagkit).

Ang isa pang paraan ng pag-aayos ay ang paghaluin ang turpentine sa acetone sa isang ratio na 3: 1 sa isang lalagyan ng salamin. Ibuhos ang pinong durog na polystyrene foam sa solusyon na ito, na dapat na ganap na matunaw pagkatapos ng isang kemikal na reaksyon. Ang resultang masa ay dapat na napakabilis na inilapat sa crack na may isang hiringgilya o brush.

Tulad ng nakikita mo, upang ayusin ang salamin gamit ang pamamaraang ito, kinakailangan na magsagawa ng isang buong teknolohikal na kadena ng mga operasyon. Bilang karagdagan, medyo mahirap ilapat ang gayong solusyon - kumakalat ito, mabilis na tumigas, kaya ang resulta ng trabaho ay hindi magiging maayos sa labas.

Ang pinaka, sa unang sulyap, ang pinakasimpleng lunas sa itaas ay upang masakop ang depekto na may malinaw na polish ng kuko, ngunit ito ay angkop para sa pag-aalis ng maliliit na depekto sa laki ng 3-7 mm.

Magandang hapon.
Ang sinumang motorista ay maya-maya ay makakatagpo ng nabasag na windshield. Ako, bilang isang motorista, ay paulit-ulit na nakipag-ugnayan sa mga repair shop ng windshield, ngunit ang mga manggagawang ito ay wala sa lahat ng dako. Tulad ng alam mo, ang isang chip ay maaaring maging isang crack. At siyempre ang presyo, ang pag-aayos ng isang chip ay nagkakahalaga ng mga 300 rubles, at ang kit ay nagkakahalaga ng 360 rubles.

Kagamitan:
- isang aparato para sa pumping glue sa ilalim ng presyon;
- 5 mga sheet ng pelikula
- pandikit (2 ml.);
- talim;
- pagtuturo.

Kit:

Ang proseso ng pag-aayos ng chip (Inayos ko ang chip sa unang pagkakataon, sasabihin ko kaagad na ang pangalawa ay naging mas mahusay):
Bago ang pag-aayos, ang chip ay ganito ang hitsura:

- Inaayos namin ang aparato sa mga suction cup pagkatapos basain ng tubig ang mga suction cup;
- Pinagsasama namin ang butas ng aparato sa lugar ng chip;
Ibuhos ang ilang patak ng pandikit:

- pagkatapos, gamit ang hiringgilya na kasama sa kit, lumikha kami ng presyon kung saan ang pandikit ay tumagos sa mga bitak;

- pagkatapos mapuno ng pandikit ang chip, alisin ang aparato at i-paste ang pelikula na kasama ng kit;

- naghihintay kami ng 20-30 minuto, para sa mas mabilis na solidification, maaari mong ilagay ang kotse sa ilalim ng araw.
- pagkatapos ay kinuha namin ang talim at linisin ang natitirang pandikit kasama ang pelikula;


Resulta:

Ang set ay tumugon sa aking mga inaasahan. Ang kit na ito ay makatipid hindi lamang ng pera, kundi pati na rin ng oras. Talagang inirerekomenda ko ang pagbili. Ang bawat driver ay dapat magkaroon ng set na ito.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring makipag-ugnay sa akin, susubukan kong sagutin ang mga ito.
Salamat sa lahat para sa iyong pansin!
Kung nagustuhan mo ang review, huwag kalimutang i-click ang "Review liked"!) All the best!

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Libreng paghahatid mula 2700 ₽ o sa exchange rate sa ruble

Ang iba't ibang pinsala sa windshield ng kotse, maging ito ay mga gasgas, chips o, mas masahol pa, mga bitak, ay nagdudulot ng maraming problema para sa driver. Sigurado kami na sinumang may-ari ng sasakyan ay sasang-ayon dito. Pagkatapos ng lahat, ang naturang pinsala ay hindi lamang nagpapalala sa visual na pagtingin sa kalsada habang nagmamaneho, ngunit sinisira din ang hitsura ng kotse. Bilang karagdagan, kapag nagmamaneho ng kotse na may nasira na salamin, may mataas na posibilidad na mapagalitan ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko. Samakatuwid, ang pag-aayos ng windshield ay dapat gawin sa lalong madaling panahon.

Maaari mong lutasin ang problema sa isa sa tatlong paraan :

1. Palitan ang windshield;
2. Makipag-ugnayan sa isang auto repair shop para sa pagkukumpuni. Ngunit ang naturang pag-aayos ay nasa order na "abot-kayang";
3. Ayusin ang windshield ng kotse sa iyong sarili, i.e. gamit ang iyong sariling mga kamay.

Siyempre, ang unang 2 pagpipilian ay ang pinakamadali, ngunit nangangailangan sila ng makabuluhang gastos sa pananalapi. Nag-aalok kami sa iyo na piliin ang pangatlo, ang pinakamahusay at pinakamurang paraan upang maalis ang pinsala sa salamin ng sasakyan. Para dito kailangan mo ng isang espesyal Windshield chip at crack repair kit . Kasama sa kit ang lahat ng kinakailangang tool para dito.Ang glass repair kit na ito ay magbibigay-daan sa iyo na ayusin ang pinsala sa pinakamaikling posibleng panahon.

Ano ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng kit para sa pag-aayos ng mga bitak at chips ?

Ang prinsipyo ay medyo simple. Binubuo ito sa mga sumusunod: ang polymer adhesive ay ibinubuhos sa ilalim ng presyon at pinupuno ang isang crack o chip. Sa ilalim ng impluwensya ng ultraviolet o sun ray, ang polimer ay tumigas, at ang mga nalalabi ay tinanggal gamit ang isang ligtas na talim, na kasama sa kit.

Mga tagubilin para sa paggamit ng kit para sa pag-aayos ng mga chips at mga bitak sa salamin :

• Linisin ang nasirang lugar mula sa dumi at alikabok;
• Bitawan ang selyo mula sa proteksiyon na pelikula at dumikit sa nasirang lugar;
• Mag-install ng stand sa selyo;
• Ipakilala ang isang maliit na pandikit mula sa tubo;
• Ipasok ang syringe-injector sa stand at ilapat ang presyon sa pamamagitan ng dahan-dahang pagpindot sa hawakan. Ito ay kinakailangan upang ang pandikit ay ganap na punan ang lahat ng malalim na mga seksyon ng crack o chip (iminumungkahi na magpainit ng baso nang kaunti bago ito);
• Idiskonekta ang syringe, tumayo at i-seal mula sa salamin;
• Maglagay ng thermoplate sa lugar ng pinsala;
• Maghintay ng 2-4 na oras para tumigas ang polymer mula sa ultraviolet rays ng araw. Maaari kang gumamit ng UV lamp, ngunit dito ang oras ng pagpapatayo ay nabawasan mula sa 7-25 minuto (depende sa kapangyarihan ng lampara);
• Matapos gumaling ang polimer, alisin ang plato at maingat na putulin ang labis na may ligtas na scraper;
• Upang maalis ang mga bitak, ang paggamit ng isang stand ay hindi kinakailangan, ngunit ito ay kinakailangan upang dahan-dahang magpainit sa bawat naprosesong sentimetro at agad na punan ito ng polymer glue mula sa isang tubo. Ang pagpapatayo ay isinasagawa sa paraang nasa itaas.

Kagamitan (PC.) :

• Malagkit na pagpuno x 2;
• Tumayo x 1;
• Polimer na pandikit - 1;
• Syringe injector - 1;
• Blade scraper - 1;
• Thermoplate - 5;
• Mga tagubilin sa pagpapatakbo - 1.

Bumili ng windshield repair kit (chips, cracks) gamit ang iyong sariling mga kamay sa mababang presyo sa online na tindahan>

Kung pagkatapos ng pag-click sa "Buy" ay walang paglipat sa paglalagay ng isang order, ngunit ang parehong pahina ay bubukas, pagkatapos ay kailangan mong piliin ang opsyon sa itaas (kaagad sa ibaba ng presyo)!

Detalyadong impormasyon tungkol sa mga paraan ng pagbabayad at paghahatid ng produktong ito

(Ang paraan, gastos at oras ng paghahatid para sa mga kalakal ay maaaring mag-iba, samakatuwid, inirerekomenda namin na basahin mo ang impormasyon sa tab na "Paghahatid at pagbabayad" sa bawat produkto na interesado ka)

Paraan ng paghahatid: Federal State Unitary Enterprise Russian Post

(paghahatid sa ibang mga bansa sa pamamagitan ng serbisyong koreo ng bansa na ipapakita sa pagkakasunud-sunod)

Halaga ng paghahatid:

180 rubles – sa Russia sa anumang rehiyon;

250 rubles - sa mga bansang CIS at mga kalapit na bansa.

(Kung pipiliin ang isa pang pera, ang halaga ay awtomatikong muling kakalkulahin sa exchange rate laban sa ruble)

Ang libreng pagpapadala ay may bisa para sa mga order na higit sa 2700 rubles o gayundin sa exchange rate laban sa ruble sa napiling pera.

Tinatayang oras ng paghahatid: 10 hanggang 30 araw ng negosyo (depende sa serbisyo sa koreo)

Magbayad kaagad sa pag-checkout o sa loob ng 3 araw ng trabaho pagkatapos mag-order.

Kung hindi posible na magbayad para sa order sa loob ng tinukoy na oras, pagkatapos ay kailangan mong makipag-ugnay sa operator sa site (online consultant) at ipahiwatig ang petsa kung kailan ka makakapagbayad.

tala! Sa cash on delivery mas marami kami hindi gumagana mula noong Pebrero 2016. Ang dahilan ng pagtanggi sa paraan ng pagbabayad na ito ay inilalarawan nang mas detalyado sa tuktok ng site sa tab na "Paghahatid".

PARAAN NG PAGBAYAD

• "Bank card" (Visa, MasterCard, Maestro at iba pa para sa mga residente ng Russian Federation) – komisyon 0%
• "YANDEX money" (electronic wallet) - komisyon 0%
• “QIWI wallet” (direktang paglipat sa isa pang Qiwi wallet) – komisyon 0%
• "Sberbank ng Russian Federation" (pagbabayad online, sa pamamagitan ng ATM o cash sa sangay ng bangko) - komisyon 1%
• “Bank card” (Visa, MasterCard, Maestro, atbp.) para sa mga residente ng mga bansang CIS at mga kalapit na bansa) – komisyon 10%
• "QIWI wallet" (sa pamamagitan ng sistema ng pagbabayad na "Robokassa") - komisyon 10%
• "Svyaznoy" (pagbabayad ng cash) - komisyon 10%
• Euroset (cash na pagbabayad) - komisyon 10%
• "Mula sa isang mobile phone account" (Beeline, MTS, Tele2) - ang komisyon ay nakasalalay sa operator.
• “Payment terminal” (cash payment sa anumang terminal) – komisyon mula 0% hanggang 5% (depende sa terminal)

Ang pagbabayad sa pamamagitan ng Qiwi wallet ay isang maginhawang paraan para sa mga mamimili na naninirahan sa CIS at mga kalapit na bansa (posibleng pumili ng isa pang pera).

VALIDITY NG ORDER

Aktibo ang order sa loob ng 3 araw. Kakanselahin ang order.

Kung nais mong palawigin ang bisa ng order, kailangan mong makipag-ugnayan sa operator sa site (online consultant) at ipahiwatig ang petsa kung kailan ka makakapagbayad.

MASAYANG PAMIMILI!

Ang iyong feedback: Tandaan: Hindi sinusuportahan ang HTML markup! Gumamit ng plain text.

Magandang araw sa lahat.

Matagumpay na natapos ang biyahe at natanggap ang parsela sa lokal na tanggapan ng koreo. Ang set ay dumating sa isang regular na plastic bag upang walang nasira habang dinadala, binalot ito ng nagbebenta sa isang maliit na bubble wrap. Kaya, ang chip repair kit mismo ay dumating sa isang medyo magandang orihinal na pakete, na isang plastic paltos na natatakpan ng isang magandang berdeng pelikula 🙂 (hindi mo bubuksan ang paltos hanggang sa mapunit mo ito).

Sa likod ng pakete ay may maikling impormasyon tungkol sa kung ano ang nasa loob at para saan ito.

Sa pamamagitan ng pagpunit sa berdeng sticker, maaari mong makuha ang mga nilalaman ng paltos. Sa loob nito ay isang detalyadong pagtuturo na may mga larawan (isang napaka-kapaki-pakinabang na bagay) :), isang tubo ng pandikit, isang nakakalito na syringe, isang talim, isang pedestal, 2 base sticker at 5 mga pelikula.

Ang pagtuturo ay ganito ang hitsura:

Tulad ng nakikita mo, mayroong 12 hakbang sa tagumpay sa hinaharap, na inilarawan nang detalyado sa Ingles at inilalarawan sa eskematiko sa mga larawan.

Ang tubo ay may label na glass repair resin. Ang mga nilalaman nito ay transparent, likido. Katulad ng super glue mula sa mga tubo.

Mga pag-iingat sa likod:

Ang isang talim na may diin, napakahusay para sa kanila na putulin ang mga labi ng kola, upang ang talim, pagkatapos ng pagkumpuni, ay hindi mapupunta sa basurahan, ngunit sa istante.

Ngayon tungkol sa hiringgilya. Ito ay naiiba sa karaniwang 3 maliit na pagbabago. Una, ang ilong nito ay nakatago sa isang panlabas na sinulid na plastik na singsing, kaya kapag inilagay mo ito sa isang pedestal, ito ay nakaupo nang ligtas. Pangalawa, sa piston nito ay mayroong 2 cutout-stopper na kakailanganin sa panahon ng pag-aayos. At pangatlo, mayroon itong metal bracket-emphasis.

Parang wala nang mas interesante sa set. Well, oras na para magpatuloy sa agarang pagkilos. Buksan ang manwal, basahin, gawin.

Sa konklusyon, gusto kong sabihin na labis akong nalulugod sa kalidad ng set na ito at sa resulta. Malinis kong inilagay ang lahat ng natira sa isang paltos at itinago ito sa baul para sa isang tag-ulan, hindi mo alam kung ano. At kaya lahat ng pag-aayos ng salamin ay maaaring gawin kahit sa bukid, kahit sa kagubatan 🙂 Nag-order ako ng ilang higit pa sa mga kit na ito para sa aking mga kaibigan, mas mahusay na magkaroon nito, ngunit hindi ito magiging kapaki-pakinabang, kaysa sa hindi maging malapit sa tamang oras.

Dito, sa prinsipyo, lahat. Salamat sa iyong atensyon at oras.

Hindi alam ng lahat na kapag lumitaw ang mga chips at bitak sa windshield, hindi kinakailangan na pumunta sa serbisyo. Ang problema ay maaaring malutas medyo mura at mabilis, kung ano ang pinaka-kawili-wili - sa iyong sarili. Ito ay mas mahusay na hindi antalahin ito, dahil. lumalala ang visibility ng kalsada, lalo na kapag nagmamaneho sa gabi, nakasisilaw sa salamin, posibleng magkaroon ng problema mula sa traffic police.

Mayroong tatlong mga pagpipilian para sa paglutas ng problema ng mga chips sa windshield:

1. Pagpapalit ng salamin
2. Pag-aayos ng mga chips at bitak sa isang serbisyo ng kotse
3. DIY pag-aayos ng windshield

Ang opsyon bilang isa ay ang pinakasimpleng, sa parehong oras ang pinakamahal at hindi praktikal, dahil. ang chip ay maaaring napakaliit (nang hindi isinasaalang-alang ang opsyon ng pagpapalawak ng chip, o crack)

Ipinapalagay ng pangalawang opsyon na mayroon kang mahabang oras na walang kotse at makabuluhang gastos sa materyal. Ang ikatlong opsyon ay ang pinakamainam, praktikal, mas mura.Hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan, ngunit nangangailangan ng repair kit, isang windshield repair kit. Gumugugol ka lamang ng ilang minuto sa pag-aayos ng salamin.

Ano ang do-it-yourself na windshield repair kit?

• spring clamp, dosing syringe - 1 pc.
• espesyal na polimer para sa pagkumpuni ng salamin - 2 ml
• pagkumpuni ng pelikula - 5 mga PC.
• blades - 1 pc.
• nakatayo para sa hiringgilya - 1 pc.
• mga seal - 2 mga PC.
• mga tagubilin.

Ang ambient temperature ay mahalaga at hindi dapat mas mababa sa 10 degrees Celsius at hindi mas mataas sa 24 degrees. Ito ay kinakailangan upang protektahan ang hood mula sa pagkuha ng isang malagkit na base dito, dahil. halos imposibleng mailabas ito.

Bago mag-apply ng isang polymer sa pag-aayos ng windshield, degrease ang ibabaw ng chip o basag na may solusyon sa alkohol.

Iwanan ang pandikit nang hindi bababa sa 1.5 oras, pagkatapos ay maaari itong alisin gamit ang isang talim ng pelikula.

Ngayon ay may iba't ibang mga alok sa merkado upang protektahan ang mga baso mula sa pinsala. Ang isa sa mga pinakasikat na pagpipilian ay ang pagdikit ng isang proteksiyon na pelikula sa salamin, na nagpoprotekta sa isang mamahaling bahagi mula sa pinsala, at maraming mga may-ari ng kotse ang ginusto na huwag maghintay para sa susunod na bato sa salamin na may kasunod na pag-aayos o pagpapalit ng salamin na ito.

Ngunit paano ang sitwasyon kung ang windshield ng kotse ay nasira pa, at lumitaw na ang mga maliliit na bitak at mga chips dito? Pumunta sa isang serbisyo ng kotse para sa isang mamahaling pag-aayos o subukang ayusin ang problemang ito sa iyong sarili?

Kung magpasya kang ayusin ang mga bitak sa windshield gamit ang iyong sariling mga kamay, sasabihin namin sa iyo kung anong mga materyales at tool ang kakailanganin mo at kung paano ito gagawin alinsunod sa lahat ng mga patakaran.

Upang magsimula, tutukuyin natin kung anong maliliit na pinsala ang madaling maayos at simpleng ayusin nang mag-isa, nang hindi pinapalitan ang windshield.

• Mga glass chip sa alinmang bahagi nito. Ang mga chip ay dapat na ayusin kaagad bago sila maging malalim na mga bitak, kung hindi, hindi mo maiiwasan ang pagpapalit ng salamin.
• Mga simpleng bitak. Kadalasan lumilitaw ang mga ito bilang isang resulta ng isang matalim at pare-pareho ang pagbaba ng temperatura dahil sa hindi tamang pag-init ng kotse, hindi pagsunod sa temperatura sa loob ng cabin at sa labas.
• Mga sanga na bitak. Hindi tulad ng mga simple, ang mga branched crack ay medyo mahirap tanggalin. Ang hindi napapanahong pag-aayos ng isang simpleng crack ay maaaring humantong hindi lamang sa hitsura ng malalim na branched bitak, ngunit din sa sapilitang pagpapalit ng windshield.
• Jagged. Ang dahilan para sa kanilang hitsura ay isang magaspang na mekanikal na epekto.

Kaya, upang nakapag-iisa na ayusin ang mga bitak sa salamin, kailangan mong ihanda ang sumusunod na hanay:

• pandikit ng photopolymer. Ang malagkit na ito ay inilaan para sa pagkumpuni ng automotive at iba pang salamin. Ang malagkit ay may sapat na mataas na koepisyent ng transparency at pagmuni-muni ng sikat ng araw, kaya pagkatapos ng aplikasyon ay nananatiling ganap na hindi nakikita sa salamin. Ang hardening ng photopolymer ay nangyayari dahil sa pagkilos ng direktang ultraviolet radiation. Oras ng pagpapagaling - 15 minuto (kapag gumagamit ng UV lamp) at 45 minuto (kapag natural na pagpapatuyo).
• Injector ng pandikit. Gamit ang isang injector, ang polimer ay inilapat sa isang crack o chip sa salamin. Ang mga injector ay maaaring maging plastic (disposable) o metal (reusable). Inirerekomenda namin ang pagbili ng isang magagamit muli na injector.
• Electric drill. Pinapayagan ka nitong alisin ang labis na stress mula sa salamin sa pamamagitan ng pagbabarena sa mga gilid ng crack upang maiwasan ang posibleng pagtaas nito. Ang mga manipis na drill ng brilyante ay ginagamit upang iproseso ang mga bitak.
• UV lamp para sa pagpapatuyo ng pandikit.
• Tagasulat. Ginagamit ito para sa tumpak na paglilinis ng mga gilid ng bitak, pati na rin ang lugar ng pagtatrabaho sa paligid nito.
• Mga Aplikator. Binibigyang-daan kang i-mount ang injector sa windshield.
• Liquid at wipes para maalis ang labis na dumi at moisture.
• Pump para sa paglilinis ng mga gilid ng bitak mula sa dumi at alikabok.

Ang pagkakaroon ng paghahanda ng kinakailangang hanay ng mga materyales at tool, nagpapatuloy kami sa pag-aayos.

Manood ng isang video na nagpapakita nang detalyado sa buong proseso ng pag-aayos ng windshield: