DIY navigator repair

Pag-aayos - pagpapalit ng touchscreen (sensor) ng GPS navigator

Ang lahat ng trabaho sa pagpapalit ng sensor sa navigator ay maaaring gawin sa bahay kung mayroon kang: palaging "tuwid" na mga kamay, isang Phillips screwdriver, isang case opener (maaari ka ring makalipas gamit ang isang plastic card o iba pang mga improvised na paraan) at kung minsan ikaw kailangan din ng panghinang na bakal. Ang isang ulo ng pag-iisip ay siyempre kanais-nais din 🙂

Samakatuwid, para sa aming mga customer, nagsulat kami ng sunud-sunod na pagtuturo na may isang larawan, na angkop para sa pag-aayos ng halos lahat ng mga navigator, dahil ang prinsipyo ay pareho.

Ang pagtuturo ay batay sa pagkumpuni ng JJ-Connect 3400 navigator.

Isang maliit na teorya sa mga touchscreen. Sila ay may dalawang pangunahing uri:

Karaniwang gumagamit ang mga navigator ng mga resistive sensor. Ang ganitong mga touchscreen ay may base - manipis na salamin, sa tuktok ng kung saan mayroong isang touch film, at upang makipag-ugnayan sa device - mayroong isang cable - na may 4 na mga contact. Ang cable ay maaaring ipasok sa connector sa motherboard ng navigator, o soldered sa display cable. Ang lahat ng mga sensor para sa mga navigator at mga radyo ng kotse na ibinebenta sa amin ay unibersal na 4-pin na may mga cable, ayon sa pagkakabanggit, para sa paghihinang o para sa isang connector.

Una, siyempre, kailangan mong i-disassemble ang navigator. Halos lahat ng mga navigator ay binubuo ng dalawang bahagi, na pinagsama kasama ng 4 na mga turnilyo, at sa perimeter na may mga latch. Tandaan na tanggalin din ang memory card at stylus.

Upang gawin ito, kakailanganin mo ng isang distornilyador at isang opener.

Susunod, kailangan mong alisin ang touchscreen display. Tingnang mabuti at hanapin ang lugar kung saan ipinasok ang display cable. Sa aming kaso, kinakailangan upang alisin ang takip ng metal.

Idiskonekta ang display connector mula sa motherboard.

Kung ang touchscreen cable ay konektado sa pamamagitan ng isang connector sa motherboard, pagkatapos ay alisin ito mula sa connector na ito.

Susunod, alisin ang display mula sa case. Magtatrabaho kami sa kanya.

Kung ang touchscreen cable ay ibinebenta sa display cable, pagkatapos ay i-unsolder muna ito.

Susunod ay ang pinaka-kawili-wili. Kinakailangan na paghiwalayin ang lumang sensor mula sa frame ng metal display. Dahil ito ay nakakabit sa double-sided tape, ito ay medyo madaling gawin, halimbawa, gamit ang isang regular na clerical na kutsilyo. Mag-ingat lamang na huwag lumampas ito. Subukang huwag pindutin ang display matrix gamit ang talim. Gayundin, huwag i-cut ang iyong sarili sa sensor glass.

Linisin ang mga bakas ng pandikit sa metal frame. Maaari kang gumamit ng ethyl alcohol o isopropyl alcohol.

Oras na para mag-install ng bagong sensor! Na binili mo mula sa amin, pagpili ayon sa modelo, o unibersal sa laki (lapad at taas).

Tiyaking walang alikabok sa display. Peel off ang protective film at ang film na sumasaklaw sa malagkit na layer mula sa sensor. Ikabit ang touchscreen nang pantay-pantay at maayos sa display frame, pagpoposisyon nang may kaugnayan sa cable at sa nakikitang lugar. Pagkatapos ay pindutin nang kaunti ang paligid ng perimeter upang ito ay dumikit.

Kung ang cable para sa touch screen ay para sa connector, pagkatapos ay nananatili lamang ito upang ilagay ang natapos na display module sa lugar at ikonekta ang mga cable. Kung ang cable ay solderable, pagkatapos ay maghinang ito muna.

Pagkatapos i-install ang display sa katutubong lugar nito, ipinapayong suriin ang lahat ng trabaho. Ang pag-on sa navigator, ang isang imahe ay dapat na lumitaw sa matrix, at poking sa sensor, dapat itong tumugon (bagaman hindi sa mga puntong iyon!). Matapos palitan ang isang bagong ekstrang bahagi, kinakailangan na sumailalim sa pagkakalibrate sa kaukulang menu ng navigator.

Kami ay magpapasalamat kung ibabahagi mo ang link sa mga social network, forum at blog.

Halos bawat pangalawang manlalakbay at motorista ay gumagamit ng isang navigator, na mahirap gawin nang wala sa isang dayuhan o malaking lungsod.

Samakatuwid, ang pagbili ng GPS navigator ay isang pangangailangan na nagbibigay-katwiran sa sarili nito. Ang navigator ay isang medyo kumplikadong teknikal na aparato. Ang pagkabigo nito ay maaaring dahil sa kahalumigmigan na pumapasok sa panloob na bahagi ng apparatus.

Ito ay maaaring nauugnay sa mekanikal na pinsala. Kung nangyari ang mekanikal na pinsala, kung gayon, bilang isang panuntunan, nabigo ang LCD display ng navigator. Sa kasong ito, ang kapalit ay hindi maaaring gawin nang modular, ito ay nangyayari nang mahigpit sa kabuuan nito. Kung ang kahalumigmigan ay nakapasok sa navigator, kung gayon sa kasong ito ang mga pindutan ay maaaring hindi gumana, at maaaring hindi ito i-on. Sa kasong ito, maaari mong ayusin ang navigator sa iyong sarili.

Kailangan mong i-disassemble ang navigator sa iyong sarili at iwanan itong disassembled hanggang ang kahalumigmigan ay ganap na sumingaw. Pagkatapos nito, kanais-nais na banlawan ang gitnang microcircuit ng navigator sa isang likidong alkohol at pahintulutang matuyo. Ang pagpupulong ng navigator ay nagaganap pagkatapos na ganap itong matuyo, pagkatapos ay kailangan mong i-on ito.

Sa kaso kapag ang navigator ay nag-freeze, maaari mong subukang gamitin ang maliit na pindutan upang i-reset ang RESET. Ang nasabing pindutan ay matatagpuan sa bawat navigator. Bilang isang patakaran, ang mga naturang aksyon ay humahantong sa pagpapatupad ng gawain ng navigator. Gayunpaman, hindi kailanman masakit ang payo ng eksperto, lalo na kung hindi gumagana ang navigator. Nagbabala ang mga eksperto na kung nabigo ang aparato para sa hindi kilalang mga kadahilanan, hindi ito maaaring konektado sa network sa loob ng mahabang panahon at sisingilin. Dito kailangan ng service center.

Mag-sign up para sa isang account. Ito ay simple!

Nakarehistro na? Mag-sign in dito.

Gupitin ang isang katulad na hanay mula sa 1mm fiberglass:

Ipasok ang mga ito sa sirang seksyon, end-to-end sa isa't isa, clasping ang cylindrical na bahagi ng frame, at idikit sa natitirang sirang pisngi. Ito ay posible, para sa pag-asa, upang idikit ang dalawang hanay ng crosswise sa pagitan ng bawat isa at ng pisngi. Una kailangan mong ukit ang mga naka-print na pad para sa mga pin, sa halip na ang sirang bahagi ng pin. Ang mga tubo ng cambric o porselana mula sa mga resistor o capacitor ay maaaring ilagay sa mga pin upang mapanatili ang pangkalahatang taas ng mounting. Mas mabuti pa, sa halip na mga foil pad, insert at flare caps. At ipasok na ang hinaharap na mga pin (binti) sa mga takip na ito. Siyempre, ang mga seksyon ng short-circuit foil ay hindi dapat manatili. Itapon ang sirang pin.

Wala pang komento. mauna ka! 1,180 Views

Ang isang lalong karaniwang problema ay ang pag-aayos ng mga GPS navigator. Hindi lahat ng mamimili ay may tunay na warranty card, kung saan maaari mong ayusin ang device nang libre sa isang service center. At kung minsan mayroong isang kupon, ngunit walang mga sentro ng serbisyo sa lungsod.

Ang mga dahilan para sa pag-aayos sa sarili ay maaaring magkakaiba. Ang mga breakdown ng mga navigator ay halos walang kabuluhan. Samakatuwid, lohikal na nais ng gumagamit na ayusin ang problema sa kanilang sarili, nang hindi gumagamit ng tulong ng madalas na mahal na mga organisasyon sa pag-aayos.

Anuman ang tatak ng navigator, lahat ay may katulad na mga problema. Narito ang pinakakaraniwan:

• hindi gumagana ang display
• ang mga pindutan ay tumigil sa pagtugon;
• ang data ay ipinapakita nang hindi tama;
• biglaang pagsara ng aparato;
• magulong imahe;
• Hindi gumagana ng maayos ang GPS.

At kahit na ang pag-aayos ng mga GPS navigator ay medyo mahirap, ang ilan sa mga fault na ito ay maaaring ayusin nang mag-isa sa bahay.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng mga problema sa navigator ay mekanikal na pinsala. Kahit na may maliit na epekto, maaaring lumitaw ang maliliit na bitak sa board. Maaari silang maging sanhi ng paggana ng device nang hindi tama o tuluyang tumigil sa paggana. Sa kasong ito, kailangan mong ibalik ang board. Upang gawin ito, kailangan mong maingat na maghinang ang mga track na nagsasagawa ng kasalukuyang. Upang hindi aksidenteng hawakan ang mga hindi kinakailangang bahagi na may isang panghinang na bakal, maaari mong takpan ang mga ito ng isang piraso ng talim.

Kinakailangang suriin ang lahat ng mga wire, kung hindi bababa sa isa sa mga ito ang nasa likod, kung gayon ang navigator ay maaaring ganap na huminto sa pagtatrabaho. Kung mayroong kahit isang maliit na pagkakataon na ang wire ay malapit nang umalis, kailangan mong maghinang ito. Ngunit tandaan na hindi na kailangang gumamit ng maraming panghinang. Kahit na ang isang maliit na halaga ng panghinang ay gagawin nang maayos.

Mahalaga! Kung napansin ng gumagamit ang anumang panlabas na pinsala sa kaso, ipinapayong palitan ang bahaging ito.

Ang pinakakaraniwang isyu sa pag-calibrate ng display ay hindi tamang touch detection.Halimbawa, hinawakan ng user ang screen sa kaliwa, at iniisip ng navigator na nasa kanan ito, at binubuksan ang mga file na nasa kanan. Higit sa lahat, ang problemang ito ay nangyayari sa mga navigator ng Explay. Mayroon silang impormasyon sa pagkakalibrate na nakaimbak sa isang folder sa internal memory. Kung ang folder ay nasira, pagkatapos ay walang access sa tamang pagkakalibrate.

Ang mga espesyal na kagamitan sa pagkakalibrate ay makakatulong upang makayanan ang problemang ito. Karaniwang pinipili ang mga ito depende sa modelo ng navigator.

Ang utility ay itinapon sa isang panlabas na memory card na ipinasok sa device. At ang programa ay nagsisimula mula sa pangunahing menu. May mga partikular na mahirap na kaso kapag imposibleng gumana sa device. Pagkatapos ay dapat na maipasok ang programa sa autorun registry. Kapag binuksan mo ang navigator, dapat na agad na ilunsad ng utility ang sarili nito.

Minsan ang mga pindutan ay huminto sa paggana. Ang pagkasira na ito ay nangyayari nang napakabihirang, ngunit ito ay nangyayari. Tungkol sa kung paano at kung ano ang gagawin sa ganoong sitwasyon, ang pinakamadaling paraan ay ang paggamit ng halimbawa kung paano ayusin ang Explay navigator. Dahil madalas na nangyayari ang problemang ito sa mga device ng kumpanyang ito.

Sa ilang mga navigator tulad ng Explay, medyo mahirap ang button at kailangan mong gumamit ng puwersa para i-on ang device. At kung itulak mo ang pindutan ng masyadong malakas, ito ay masira. O maaaring manatiling buo ang button, ngunit nabigo ang false button.

Upang ilagay ang false button sa lugar, kailangan mo munang i-disassemble ang case. Sa ilang mga navigator, maaaring matatagpuan ang output ng button sa ilalim ng microcircuit. Pagkatapos nito, kailangan mong maingat na ibalik ang pekeng pindutan sa lugar nito, dapat itong nasa ilalim ng power button.

Kung nagsimulang magpakita ang navigator ng maling impormasyon o nabigo ang screen, kailangan mong i-reflash ang device. Upang gawin ito, kakailanganin mong i-download ang pinakabagong bersyon ng software mula sa opisyal na website ng tagagawa ng navigator at i-upload ito sa isang panlabas na memory card. Pagkatapos ay ipasok ito sa naka-off na device. Kapag binuksan mo ang navigator, kailangan mong sabay na hawakan ang mga pindutan ng kapangyarihan at lakas ng tunog, bubuksan nito ang OS bootloader.

Maaaring mag-iba ang mga keyboard shortcut sa pagitan ng mga browser. Sa pop-up window, kailangan mong markahan ang SDMMC (ito ay isang panlabas na memory card, ngunit maaari itong tawagan nang iba) at i-restart muli ang device. Dapat awtomatikong magsimulang mag-install ng mga update ang iyong browser.

Ang navigator ay hindi naka-on - ito ay isang pangkaraniwang problema, lalo na kaagad pagkatapos ng pagbili. Kailangan lang i-charge ang device. Maaari mo itong i-on pagkatapos ng 10-15 minuto pagkatapos kumonekta sa pag-charge. Ang ilang mga modelo ay nangangailangan ng hindi bababa sa 5-10% na singil upang gumana. Kung kahit na pagkatapos ng 20-30 minuto ng pag-charge ay hindi naka-on ang device, kailangan mong suriin kung gumagana ang pag-charge. Kadalasan, kapag nakakonekta ang charger, may ilaw sa panel ng navigator na umiilaw. Kung hindi ito nangyari, kailangan mong suriin ang mga sumusunod na puntos:

1. Tama ba ang connector? Kung napasok ito ng kahalumigmigan, maaari itong mag-oxidize at mabigo. Gayundin, ang USB socket ay maaaring masira lang. Nangyayari ito kung bihira mong hilahin ang cable mula sa socket.
2. Gumagana ba ang charger? Kailangan mong subukang i-charge ang navigator gamit ang isa pang charger.
3. Suriin kung gumagana ang socket. Minsan nangyayari na ang navigator ay nagcha-charge nang maayos mula sa lighter ng sigarilyo, ngunit hindi ito naniningil mula sa socket. Ang pagsaksak sa ibang outlet ay kadalasang nireresolba ang isyu.

Kung ang connector ay na-oxidized, maaari itong maingat na linisin gamit ang isang wire at isang anti-corrosion agent.

Sa ilang mga kaso, hindi mo dapat subukang ayusin ang aparato sa iyong sarili, dahil may malaking panganib na ganap na masira ang isang halos hindi na gumaganang aparato. At "ayusin" ito upang kahit na ang isang espesyalista ay hindi maaaring ayusin ang anuman. Kinakailangang kunin ang navigator para sa pagkumpuni sa mga sumusunod na kaso:

1. Kung ang mekanikal na pinsala ay tumama sa screen. Ito ay magiging napakahirap na palitan ang screen sa iyong sarili. Maaari mong aksidenteng masira ang touchscreen at pagkatapos ay kailangan mo ring baguhin ito.
2. Kung ang gumagamit ay hindi sigurado kung maaari niyang ihinang nang tama ang board, lalo na kung hindi pa niya ito nagawa noon.
3. Kung ang pag-aayos sa sarili ay nagkakahalaga ng kapareho ng sa sentro ng serbisyo.Walang saysay na sayangin ang iyong oras kapag ang mga propesyonal ay gagawing mas mahusay at mas mabilis para sa parehong presyo.
4. Kung ang gumagamit ay natatakot na gumamit ng mga anti-corrosion agent. Kung wala ang mga ito, ang kalawang ay hindi karaniwang naaalis.

Kailangan mong maging matalino tungkol sa iyong mga kakayahan. Kung ang gumagamit ay hindi alam kung paano ayusin ang mga elektronikong aparato, pagkatapos ay mas mahusay na ipagkatiwala ang pagkumpuni ng mga navigator sa isang service center, na gagawin ang lahat ng kailangan na may mataas na kalidad.

1. Lumilikha ng nakahanda nang bootloader (bootloader) na file sa flash card: U2Bxxx.bld
2. Lumilikha ng yari na system image file sa flash card: OSxxx.img

Hindi tulad ng DiskRW, hindi ito lumilikha ng kumpletong hilaw na imahe ng ROM, ngunit ang mga kinakailangang file lamang.
Sa pangkalahatan, ang 2 file na ito ("firmware") ay kinakailangan upang maibalik ang mga "half-dead" na hayop.

* Wala pang logo file. Una, walang pangunahing pangangailangan para dito, at, pangalawa, maaari itong palitan ng alinmang tumutugma sa format ng BMP, o magagawa mo nang wala ito. (Sa paglipas ng panahon, maaari akong magdagdag sa pag-andar).
* Dahil malamang na malinaw na sa mga pangalan - ang mga file ng firmware ay nilikha pangunahin para sa mga clone ng YF (hindi pa sinusuportahan ang uri ng BIN ng firmware)
* Gumagana ang mga Clause 1 at 2 sa mga device kung saan nagtrabaho ang RR-beta-full.exe, sa iba pa - sugnay 1 lamang sa ngayon.

patakbuhin lang ang RomReader.exe sa device na may nakapasok na flash card (mas malaki kaysa sa flash memory ng device).
Upang i-restore ang device (kung mayroon kang logo-picture sa screen sa startup), kailangan mo lang ng OSxxx.img file. Pinakamainam na huwag mag-eksperimento sa bootloader file. Upang gawin ito, sa halip na mga icon na "xxx" sa pangalan ng file, kailangan mong palitan (piliin) ang mga kinakailangang character - bilang isang panuntunan (madalas) ito ang mga unang character hanggang sa tuldok mula sa halaga ng key ng RomVersion sa tweak: HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetControl l. Ang pinakamadaling paraan (kung ikaw ay mapalad) ay maghanap sa bootloader file na may HEX editor para sa string na "bld". Kung mayroong impormasyon, pagkatapos ay kaagad tungkol sa mga pangalan ng lahat ng kinakailangang mga file. O maaari mong hanapin ang string na "PND" sa OSxxx.img file. At subukan ang mga unang character bago ang underscore. (C:WINCE500platformPND88C_GPRStargetARMV4Ire tailkern.pdb)

PS. Ang resulta ng programa - ang OSxxx.img file ay matagumpay na nasubok, muli, sa maliit na hayop nito!
May-akda ng artikulo .t3rr0r

Ang isa pang paraan upang basahin ang firmware. Hindi naman siguro bago, pero hindi ko pa nakikita kahit saan.
Sa registry, palitan ang koneksyon sa Mass Storage (HKLMDriversUSBFunctionDrivers), at itakda ang halaga ng HKLMDriversUSBFunctionDriversMass_Storage_Clas sFlashDrvPartitions sa 00 01 02. Kung mayroong higit sa 3 partition, pagkatapos, nang naaayon, ipagpapatuloy namin ang binary chain. Nag-reboot kami - sa halip na 2 naaalis na mga disk, mayroon na ngayong 4 sa kanila, lumitaw ang isang partisyon na may pagpapatala (mga 3 MB sa aking Explay PN-365) at ang pangunahing partisyon sa operating system. Siyempre, hindi ito nababasa, dahil ito ay nasa BinFS, hindi FAT. Tinatanggihan namin ang alok na i-format
Buksan ang anumang mababang antas na editor ng seksyon. Gusto ko ang DMDE - magaan at libre. Pumili kami ng lohikal na disk sa loob nito at makakita ng pamilyar na pirma: ECEC. Ngayon i-save namin ang partition image: Service => Kopyahin ang mga sektor sa => Partition => OK => Next => Save.
Ngayon ay maaari mong i-cut ang nb0 file mula sa imahe at gawin ang firmware.

Q: Ano ang firmware sa konteksto ng paksang ito?
A: Isang set ng mga file na naglalaman ng: a) orihinal na bootloader (loader) b) mga file at module ng operating system (WinCE) at ang default na registry c) minsan - regular (OEM) software: built-in na menu (launcher) at programa ng nabigasyon. Ang mga nilalaman ng mga file ay maaaring bahagyang mag-iba.

Q: Gumagana ang device, ngunit nakita ko dito ang firmware para sa aking device, magagamit ko ba ito?
A: Ang firmware na nai-post sa paksang ito ay kailangan lamang upang maibalik ang kapasidad sa pagtatrabaho ng isang hindi gumaganang device, sa ibang mga kaso hindi namin inirerekomenda ang kanilang paggamit.

Q: Paano malalaman kung kailangan kong mag-flash o hindi?
A: Ang 100% na sintomas ng "coma" ay isang sitwasyon kung saan nag-freeze ang device kapag naglo-load sa isang branded na splash screen na may logo ng device. Sa kasong ito, bilang panuntunan, ang aparato ay hindi tumutugon sa anumang bagay.

T: Kapag in-on ko ang aking device, hindi ito nagpapakita ng kahit ano at hindi nagre-react sa kahit ano. Kapag nakakonekta ang panlabas na kapangyarihan, naka-on ang charging diode. Ano ang makakatulong sa akin?
A: Sa mataas na antas ng posibilidad, sira ang iyong bootloader (bootloader). Sa ganitong mga kaso, bilang panuntunan, tanging ang paraan ng pagbawi sa pamamagitan ng JTAG (idinagdag-o AtlasMgr) ang nagse-save.

T: Paano ko masisira ang bootloader?
A: Malamang, sinubukan nilang i-flash ang device gamit ang isang set ng mga file mula sa isa pang device, at sa firmware na ito mayroong isang bootloader na na-overwrit sa lugar ng orihinal.

T: Ang aking makina ay hindi gumagana nang maayos. pagkatapos kong sundutin ng kaunti sa registry o sinubukang mag-install ng software ng third-party. Ano ang aking mga aksyon?
A: Kung may paraan para i-format ang registry partition, maaari mong dalhin ang device sa default nitong estado. Sa kasong ito, mawawala ang impormasyon tungkol sa naka-install na karagdagang software at mga personal na setting ng device. Masasabi nating ang pamamaraang ito ay katulad ng Hardress, kapag bumalik ang device sa mga factory setting. Kung hindi ito posible, kung gayon ang paggamit ng orihinal na firmware ay maaaring makatipid.

T: Ang regular na menu ay hindi gumagana nang maayos para sa akin (ang navigation program ay hindi magsisimula, ang mga built-in na video-audio player ay hindi gumagana, atbp.). Kailangan bang tahiin?
A: Hindi. Ang pag-flash ay nakakaapekto lamang sa partisyon sa operating system, at ang software ng OEM, bilang panuntunan, ay matatagpuan alinman sa isang hiwalay na seksyon ng built-in na flash memory o sa isang panlabas na SD card. Maaari mong ibalik ang orihinal na menu sa pamamagitan lamang ng pagkopya ng data mula sa gumaganang device (backup), o paggamit ng orihinal na mga file sa pag-install ng application na minsan ay kasama sa firmware, halimbawa, YFAPP.WZP, APP.BIN, WinCEAPP.img, atbp.

T: Ang built-in na navigation program (Navitel, IGO, Autosputnik, atbp.) ay nagbibigay ng mensahe ng error (walang nahanap na mga mapa, walang nakitang library, walang GPS receiver, atbp.). Makakatulong ba ang flashing?
A: Hindi. Subukang makipag-ugnayan sa supplier o hanapin ang sagot sa paksa ng profile.

T: Mayroon akong SUPER_BEST device, ngunit mas gusto ko ang PUPER_BEST device. Kung i-flash ko ito gamit ang firmware - makukuha ko ba ang gusto ko?
A: Sa anumang pagkakataon dapat itong gawin. Sa pinakamagandang kaso, walang mangyayari sa iyo kapag nag-flash, sa pinakamasama, papatayin mo ang device sa JTAG state.

T: Ako, pagkatapos ng lahat, ay bumili ng PUPER_BEST A.B.111 device, ngunit hinukay ang firmware para sa PUPER_BEST С.D.666. Ngayon ay maaari ko bang i-upgrade ang firmware?
A: Muli, hindi. Ang orihinal na firmware lamang ang maaaring gamitin. Ang mga mas bagong (pinabuting) device ay maaaring may ganap na naiibang hanay ng mga elektronikong bahagi, at, dahil dito, ang kaukulang hanay ng mga driver at library.

T: Wala man lang akong magagawa sa orihinal na firmware? Hindi ko maintindihan itong dialect ng Chinese, na ipinapakita sa built-in explorer.
A: Maaari mong gamitin, halimbawa, ang Ingles na bersyon ng firmware (kung ito ay umiiral sa kalikasan), ngunit mula lamang sa device na ito. Posible rin na baguhin ang iyong firmware (marahil hindi lahat). Ang mga ito at iba pang mga isyu (kabilang ang mga isyu sa lokalisasyon) ay tinatalakay dito.

Q: Na-flash ko ito, ngunit ang aking aparato ay hindi naglo-load ngayon .. Sino ang sasagot sa akin para dito?
A: Ikaw at ikaw lamang ang may buong responsibilidad para sa mga resulta ng pagkislap. Ang mga may-akda ng firmware na naka-post sa thread na ito ay hindi mananagot para sa mga kahihinatnan na nagreresulta mula sa anumang mga aksyon na may kaugnayan sa iyong device. Ginagawa mo ang lahat sa iyong sariling peligro at panganib, at sa ilalim ng iyong sariling responsibilidad.

T: Hindi ko nakita ang firmware na kailangan ko dito at sa iba pang mga forum, at wala akong pagkakataong bilhin ito mula sa mga mangangalakal. Narinig mo na may magagawa ka sa iyong sarili?
A: Una, subukang magsulat ng liham sa nagbebenta at/o tagagawa ng device. Posibleng ipadala nila sa iyo ang firmware para sa iyong device. Kung hindi posible na makuha ang firmware sa ganitong paraan, kung mayroon kang eksaktong parehong gumaganang device, maaari mong itapon ang memorya ng device, at subukang gawin ang firmware mula dito. Maaari kang gumamit ng mga napatunayang dumper mula sa paksang ito. Ang mga pamamaraan para sa paggawa ng mga pinakakaraniwang uri ng firmware ay maaaring matingnan, halimbawa, dito at dito.
Ang isang gumaganang device ay matatagpuan sa karamihan ng mga kaso sa isang paksa sa profile o "renta para sa 5 minuto." sa tindahan. Ang oras na ito ay sapat na upang kunin ang dump.

T: Wala sa mga nakalistang dumper ang gumagana sa aking device. Hindi ba sila mapagana ng kanilang mga developer.
A: Sa ngayon, mayroong 2 uri ng damper.
Direktang gumagana ang mga ito sa flash memory (NAND), na binabasa ang lahat ng nilalaman nito, sa karamihan ng mga kaso na kinakailangan at sapat upang makagawa ng firmware. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang resulta ay makukuha para sa isang limitadong hanay ng mga device na "nakikilala" ng damper na ito. Ang karamihan sa mga ito ay mga device na may Samsung processor at Centrality Atlas. Ang pagpapatakbo ng dumper ay hindi nakasalalay sa bersyon ng WinCE (4.2 o 5.0).
Ang mga dumper sa ilalim ng numero 1 at 2 sa header ng paksa (sa seksyong "SOFT FOR WORKING WITH DUMPS AND FIRMWARE") ay gumagana sa partition ng device na naglalaman ng byte-by-byte na imahe ng operating system file system na naka-mount sa ROM ng aparato. Gumagana ang mga ito sa karamihan ng mga device (anuman ang nilalaman ng hardware), ngunit sa ilalim lamang ng WinCE 5.0. Pangunahing ginagamit sa mga clone ng YF.
Ang lahat ng mga dumper sa itaas ay hindi garantisadong gagana sa mga device na WinCE 6.0.

Q: Mayroon akong WinCE 4.20 na naka-install. Maaari ba akong mag-reflash para magkaroon ako ng WM 6.5 Proffesional?
A: Hindi. Pati na rin ang pag-install ng isa pang bersyon ng WinCE. Ngunit, kung talagang gusto mo, pagkatapos ay bumili ng Microsoft Platform Builder at lumikha (kung posible) ng isang partikular na pagpupulong ng platform. Huwag kalimutang bilhin ang Board Support Package para sa platform kung saan ginawa ang iyong device, at maghandang magdagdag ng ilang driver. Ngunit maniwala ka sa akin, ang oras at pera na ginugol ay hindi katumbas ng halaga.

T: Mayroon akong hindi namarkahang device. Paano ko mahahanap ang firmware para dito?
A: Sa koleksyong ito, mayroong isang set ng NoName firmware na may mga kalakip na screenshot ng mga device. Ito ay nananatiling umaasa para sa isang himala at piliin ang isa na babangon at gagana. Dapat mong laging tandaan na hindi ka dapat gumamit ng bootloader file kapag nag-flash.
Bilang kahalili, habang buhay pa ang iyong device, maaari mong i-dump at i-flash ang firmware "kung sakali."

Q: Nabasa ko ang tungkol sa ilang firmware ng IMG at BIN. wala akong maintindihan.
A: Sa katunayan, mayroon ding iba pang mga uri, ngunit alam pa rin namin kung paano ibalik ang mga device na may tulad na firmware na may mataas na antas ng posibilidad.

T: Posible bang sabihin nang eksakto kung anong uri ng firmware ang mayroon ako?
A: Talagang hindi. Ngunit kung mayroon kang clone ng YF, kahit anong brand (JJ Connect, Pioneer, Globus, atbp.), malamang na gumagamit ito ng IMG / BLD firmware. Karaniwan itong naglalaman ng sumusunod na hanay ng mga file: OS*.IMG, U2B*.bld, Logo*.bmp. Sa ibang mga kaso, malamang, ang mga variation ng BIN modification na may humigit-kumulang sumusunod na hanay ng mga file: CHAIN.LST, CHAIN.BIN, NK.BIN, TINYNK.BIN, DRIVERS.BIN, XIP.BIN, EBOOT.BIN.

T: Kung hindi mo isinasaalang-alang ang JTAG, kailangan mo ba ng anumang espesyal na kagamitan upang i-flash ang device?
A: Hindi naman. Ang mga file ng firmware ay nakasulat sa ugat ng SD card. Kapag binuksan mo ang device, ang firmware ay maaaring awtomatikong "kunin" ng device, dahil sasabihin sa iyo ng kaukulang mga log ng proseso ng flashing, o kailangan mong makapasok sa menu ng serbisyo (bootmenu) kapag pinindot mo ang isang ilang kumbinasyon ng mga button sa iyong device, at mula doon simulan ang proseso.

Q: Ginawa ko ang lahat ayon sa nakasulat dito, ngunit hindi nagsisimula ang proseso ng firmware. anong mali?
A: Kailangan mong tiyakin na ang firmware ay para sa iyong device - walang unibersal na firmware.
Ang SD card kung saan mo na-upload ang mga file na may firmware ay dapat na hindi SDHC, na may kapasidad na hindi hihigit sa 2 GB at naka-format sa FAT.

Q: Ang proseso ng firmware ay nagsimula at matagumpay na natapos. Ngunit pagkatapos ay may lalabas na mensahe ng error tulad ng "Not found application" o ang device ay nahuhulog sa "Hard TEST."
A: Kung nakakita ka ng ganoong mensahe, maaari mong batiin ang iyong sarili - halos naibalik mo na ang iyong device. Nananatili itong muling isulat ang folder gamit ang built-in na shell (APP) sa tamang lugar (bilang panuntunan, ito ay matatagpuan sa ResidentFlash *), ngunit maaari mong malaman ang mas tiyak sa mga paksa ng profile (mga forum).

MGA SAGOT SA MGA MADALAS NA TANONG SA INDEPENDENT REPAIR NG MGA NAVIGATOR.
Tanong 1. Ang navigator ay hindi nakakakita ng mga satellite.
Sa Navitel navigation program, piliin ang: mga menu / pages / satellite. Ang mga sumusunod ay dapat piliin sa tab: "GPS On" at ang pinagmulan "COM ports ...." Madalas na nangyayari na ang mga satellite ay naka-off lamang.
Tanong 2. Ang navigator ay hindi nakakahanap ng mga satellite.
Sa programang Navitel, piliin ang: menu / mga pahina / satellite. Dapat may mga satellite icon sa earth diagram. Kung wala sila doon, maaaring nasa "cold start" mode ang navigator.Nang hindi gumagalaw, na (mas mabuti) sa isang bukas na lugar (hindi malapit sa dingding ng isang limang palapag na gusali, ngunit lumalabas sa bangketa / kalsada malapit sa bahay), maghintay ng hindi bababa sa 5-10 minuto upang i-update ang almanac.

Tanong 3. Ang navigator ay hindi nakakahuli ng mga satellite.
Sa programang Navitel, piliin ang: menu / mga pahina / satellite. Sa sukat ng antas ng signal, hindi bababa sa tatlong satellite ang dapat makita upang matukoy ang mga coordinate. Baguhin ang iyong lokasyon, maaari kang nasa isang lugar na may maraming interference o sa isang kapaligiran kung saan hindi gumagana ang signal ng satellite (siksik na mga dahon, canopy, matataas na boltahe na mga wire, metal na gusali,). Oras ng pagpoposisyon hanggang 10/15 minuto. Kung walang satellite signal strength bars, makipag-ugnayan sa service center. Maaaring may depekto ang GPS antenna.

Tanong 4. Hindi nakikita ng navigator ang mapa o mga mapa.
Naglo-load ang software ng nabigasyon, tinutukoy ang lokasyon, ngunit hindi lumalabas ang mapa sa screen ng navigator. Gawin ang sumusunod:
Tukuyin ang path sa file ng mapa sa mga setting. Sa Navitel, ito ay: menu / mga setting / mapa / bukas na atlas / iba pang mga mapa.
Suriin ang bersyon ng mga mapa: menu / impormasyon / tungkol sa mapa / tungkol sa programa, kung kinakailangan, i-install ang kasalukuyang bersyon ng mapa. Ang mga komento sa mga mapa ay palaging nagsasaad kung aling bersyon ng Navitel ito nilayon.
I-update ang programa ng Navitel, mapa. Sa panahon ng pagpapatakbo ng navigator, ang ilang mga file ay maaaring mawala, masira o maging hindi nababasa. Ito ay humahantong sa maling pagpapatakbo ng mismong programa. Ang pag-install ng update o muling pag-install ng Navitel ay malulutas ang problema.

Tanong 5. Ang navigator ay hindi nagplano ng ruta.
Ang ruta ay iginuhit bilang isang tuwid na linya o hindi talaga iginuhit.
I-restart ang iyong navigator. Minsan sapat na upang lumabas sa programa ng nabigasyon at simulan itong muli. Minsan kinakailangan na i-reset sa pamamagitan ng pagpindot sa I-reset sa katawan ng navigator.
Hintayin ang mga coordinate na matukoy ng mga satellite at pagkatapos ay i-plot ang ruta.
.
Tanong 6. Ang Navigator ay hindi pumapasok sa nabigasyon.(Kapag nag-click ka sa icon ng Navigation, walang mangyayari).
Sa mga setting ng browser, tingnan ang path sa executable file. Settings/Settings/GPS path/ tukuyin ang path sa navigation program.
I-update ang Navitel. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay isang pagkabigo ng software o isang hindi tamang pag-update ng Navitel. Pagkatapos i-update ang Navitel mula sa bersyon 5.0….. hanggang 9.1…. alisin ang mga mapa ng nm3 mula sa atlas (ang folder ng Maps) at i-load ang mga mapa sa format na nm7.

Tanong 7. Ang navigator ay hindi naglo-load
Natigil sa splash screen. Ito ay naka-on, at walang nangyayari sa kabila ng splash screen. Sa kasong ito, mas mahusay na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo. Ang malfunction ay maaaring maiugnay sa parehong firmware at ang malfunction ng memory chip mismo. Kung hindi ka pa nakapag-flash ng isang navigator dati, kung gayon mayroong napakataas na panganib na dalhin ito sa isang ganap na hindi mapapatakbong estado. Mayroong maraming mga paraan sa Internet upang makamit ito. Sa kabila ng tila pagiging simple ng pamamaraan, maraming mga subtleties dito.

Tanong 8. Hindi nakikita ng navigator ang memory card, flash drive.
Suriin kung ang flash card ay tugma sa navigator. Hindi lahat ng navigator ay sumusuporta sa HC memory card o malalaking capacity card.
Punasan ang mga contact ng flash card mismo, ang memory card. Marahil sila ay na-oxidized. Huwag kailanman punasan ng acetone, pabango o nail polish remover. Pinakamainam na punasan ang mga ito ng isang pambura, pagkatapos ay may alkohol at isang tuyong tela o napkin. Kung hindi ito makakatulong, mas mahusay na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo. Marahil ay isang malfunction sa device mismo o sa connector.

Tanong 9. Hindi naka-on ang Navigator.
Ang isang posibleng dahilan ay isang patay na baterya. Sa malalim na paglabas, maaaring hindi ito mag-on. Iwanan itong naka-charge magdamag. Kung hindi ito makakatulong, makipag-ugnayan sa service center.

Tanong 10. Hindi nagcha-charge ang Navigator.
Suriin ang charger, baka ito ang dahilan. Ito ang tanging bagay na maaari mong gawin sa iyong sarili. Sa ibang mga kaso, mas mahusay na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga diagnostic, pagpapalit ng mga konektor, pagsuri ng baterya ay tatagal ng kaunting oras at isasagawa sa iyong presensya.

Halos bawat pangalawang manlalakbay at motorista ay gumagamit ng isang navigator, na mahirap gawin nang wala sa isang dayuhan o malaking lungsod.

Samakatuwid, ang pagbili ng GPS navigator ay isang pangangailangan na nagbibigay-katwiran sa sarili nito. Ang navigator ay isang medyo kumplikadong teknikal na aparato. Ang kabiguan nito ay maaaring nauugnay sa kahalumigmigan na pumapasok sa panloob na bahagi ng apparatus.

Ito ay maaaring nauugnay sa mekanikal na pinsala. Kung nangyari ang mekanikal na pinsala, kung gayon, bilang isang panuntunan, nabigo ang LCD display ng navigator. Sa kasong ito, ang kapalit ay hindi maaaring gawin nang modular, ito ay nangyayari nang mahigpit sa kabuuan nito. Kung ang kahalumigmigan ay nakapasok sa navigator, kung gayon sa kasong ito ang mga pindutan ay maaaring hindi gumana, at maaaring hindi ito i-on. Sa kasong ito, maaari mong ayusin ang navigator sa iyong sarili.

Kailangan mong i-disassemble ang navigator sa iyong sarili at iwanan itong disassembled hanggang ang kahalumigmigan ay ganap na sumingaw. Pagkatapos nito, kanais-nais na banlawan ang gitnang microcircuit ng navigator sa isang likidong alkohol at payagan na matuyo. Ang pagpupulong ng navigator ay nagaganap pagkatapos na ganap itong matuyo, pagkatapos ay kailangan mong i-on ito.

Sa kaso kapag ang navigator ay nag-freeze, maaari mong subukang gamitin ang maliit na pindutan upang i-reset ang RESET. Ang nasabing pindutan ay matatagpuan sa bawat navigator. Bilang isang patakaran, ang mga naturang aksyon ay humahantong sa pagpapatupad ng gawain ng navigator. Gayunpaman, hindi kailanman masakit ang payo ng eksperto, lalo na kung hindi gumagana ang navigator. Nagbabala ang mga eksperto na kung nabigo ang aparato para sa hindi kilalang mga kadahilanan, hindi ito maaaring konektado sa network sa loob ng mahabang panahon at masingil. Dito kailangan ng service center.

Maraming modernong telepono ang may GPS, ngunit para gumana ang navigator, dapat na mai-load ang mga mapa sa pamamagitan ng Internet, na isang problemang malayo sa mga GSM tower. Malaking problema rin ang mabilis na pagdiskarga ng baterya ng mga smartphone, lalo na sa tag-lamig. Sa isang pagkakataon, ang manlalakbay ay naiwan hindi lamang walang nabigasyon, kundi pati na rin walang komunikasyon. Ang pagkakaroon ng isang independiyenteng navigation device na kasama mo ay magiging lubhang madaling gamitin. Ang isang katulad na aparato ay iaalok sa artikulo sa ibaba.

Ang layunin ng device na ito ay ipahiwatig kung saang direksyon lilipat at ipakita ang natitirang distansya sa puntong kailangan mong puntahan. Kailangang i-save ng manlalakbay ang checkpoint na gusto niyang balikan bago umalis. Pagkatapos nito, ang arrow ay ituturo sa lugar ng pag-alis at ang distansya ay ipahiwatig ng mga numero. Siyempre, kinakailangan na ang mga satellite ay "nahuli" at ang mga coordinate ng kasalukuyang lokasyon ay tinutukoy.

Ang circuit ay binuo sa isang ATMega64 microcontroller na may clocking mula sa isang panlabas na quartz resonator sa 11.0592 MHz. Ang NEO-6M mula sa U-blox ay responsable para sa pagtatrabaho sa GPS, kahit na ito ay isang luma, ngunit napaka-pangkaraniwan at murang module na may medyo tumpak na pagpapasiya ng mga coordinate. Ang impormasyon ay ipinapakita sa display mula sa Nokia 3310 (5110). Gayundin sa diagram ay magnetometer HMC5883L at accelerometer ADXL335.

1. SCL - I2C bus clock input
2. VDD - input para sa pagkonekta ng kapangyarihan (ang booger na ito ay pinapakain ng boltahe sa hanay na 2.16-3.6 volts)
3. hindi ginagamit
4. S1 - karagdagang kapangyarihan para sa I / O port. Direktang konektado sa VDDIO pin
5. hindi ginagamit
6. hindi ginagamit
7. hindi ginagamit
8. SETP - ang unang input para sa pagkonekta ng isang ceramic capacitor sa 0.22uF
9. GND - lupa
10. Ang C1 ay isa pang input para sa pagkonekta ng isang kapasitor. Electrolytic o tantalum sa 4.7uF (ang kabilang dulo ng kapasitor ay konektado sa lupa)
11. GND - lupa
12. SETC - pangalawang input para sa pagkonekta ng 0.22uF ceramic capacitor
13. VDDIO - input para sa pagkonekta sa boltahe na nasa mga input / output port
14. hindi ginagamit
15. Interrupt output, kapag handa na ang data, may lalabas na logic 1 sa pin na ito
16. SDA - linya ng data ng interface ng I2C

Ang circuit at board ay idinisenyo sa EasyEDA system.

Bago i-flash ang controller, inirerekumenda ko na patayin ang GPS receiver, dahil ang RXD leg ay nakahanay sa linya ng MOSI at ang module ay maaaring magsimulang magpadala ng data sa panahon ng flashing, na magdudulot ng error sa na-download na programa.

Naka-on at naka-off ang device sa pamamagitan ng matagal na pagpindot sa S5 button. Pagkatapos i-on at maghanap ng mga satellite (na may malamig na simula, maaari itong tumagal ng hanggang 10 minuto o higit pa), makikita natin ang kasalukuyang mga coordinate sa pamamagitan ng pagpindot sa S2 button.

Ang mga coordinate ng end point ay maaaring matingnan sa pamamagitan ng pagpindot sa S3 button.

Sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan ng S4, nakarating kami sa menu ng pag-save ng punto. Mayroong dalawang paraan upang i-save ang isang punto:

1. i-save ang kasalukuyang mga coordinate

2. manu-manong puntos ang mga coordinate

Ipasok ang mga degree, minuto at segundo sa turn. Ang napiling halaga para sa pag-edit ay kumikislap.

Maaari kang bumalik sa mode ng pagsunod sa punto sa pamamagitan ng maikling pagpindot sa button na S5

Ngayon tungkol sa paggamit ng magnetometer at accelerometer. Upang kalkulahin ang azimuth, ginagamit ang data na natanggap mula sa GPS receiver, kaya kung hindi posible na kalkulahin ang mga coordinate (halimbawa, kung ang mga satellite ay hindi nakikita o kakaunti ang mga ito), imposibleng kalkulahin ang direksyon sa na kailangan mong ilipat upang makarating sa punto. At ang orihinal kong ideya ay gamitin ang magnetometer bilang isang heading aid. Ngunit naranasan ko ang ilang mga paghihirap.

Una. Alam ng mga nakilala ang gawain ng mga digital magnetometer na ang katumpakan ng kanilang data ay nakasalalay sa kung anong posisyon sila. Samakatuwid, para sa tamang operasyon sa anumang posisyon, kinakailangan na gumamit ng accelerometer, na magbibigay ng mas tumpak na larawan ng projection ng magnetic field sa lahat ng tatlong axes ng magnetometer. Nakita ko ang isang posibleng solusyon sa problemang ito sa isang magasin. ngunit hindi pa nakakabisado sa paglilipat ng buong kalkulasyon sa Bascom (baka isa sa mga mahilig kumuha nito?).

Pangalawa, ang pagkakaiba sa magnetic declination sa iba't ibang bahagi ng Earth ay kapansin-pansing apektado. Halimbawa, sa rehiyon ng Volga, ang magnetic declination ay 13 °, at sa kabilang dulo ng bansa, ang declination ay 11 ° na at sa kabilang direksyon. Ngunit mayroon ding magnetic inclination - kapag ang mga linya ng magnetic field ay pumasok o lumabas sa isang anggulo sa abot-tanaw, at maraming iba pang mga kadahilanan na nakakaapekto sa mga pagbabasa.

Siyempre, ang gayong hindi na-calibrate na data mula sa isang magnetometer ay maaari ding gamitin upang halos ipahiwatig ang direksyon, ngunit sa ngayon ay nagpasya akong iwanan ang ideyang ito at gumawa ng isang simpleng compass, na maaari ding maging kapaki-pakinabang. Ang compass ay isinaaktibo sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan ng S1. At upang ito ay magpahiwatig ng higit pa o hindi gaanong tamang direksyon sa hilaga (mas tiyak, sa north magnetic pole), ang aparato ay dapat na hawakan nang pahalang. Upang makatulong dito, dalawang gitling ang tumatakbo sa mga gilid ng screen, na nagpapakita ng pagkahilig sa isang direksyon o sa iba pa.

Nananatili itong mag-print ng case sa isang 3-D printer para sa device, ngunit sa ngayon ay tungkol sa mga resulta ng mga pagsubok sa kalye. Ang aparato ay naging napaka-interesante at lubos na nakakatulong upang makarating sa naka-save na punto. Ngunit kailangan mong maunawaan na ang katumpakan ng milimetro ay hindi dapat inaasahan. Ang isang error sa pagtukoy ng mga coordinate ng GPS ng isang segundo lamang ay magbibigay ng kamalian sa pagtukoy ng posisyon na 20 metro. Gayundin, ang error ay hindi maiiwasang maipon kapag nag-round off sa mga kalkulasyon sa matematika. Ngunit gayunpaman, ang aparato, kahit na sa siksik na mga kondisyon sa lunsod, ay naging posible na bumalik sa punto na may katumpakan ng ilang metro.

Ang device na ito ay magiging isang kailangang-kailangan na tool para sa mga gustong gumala sa kagubatan, mga mushroom picker, skier, turista at iba pang mahilig sa kalikasan!

Mga bahaging ginamit sa device (maaari silang i-order mula sa isang online na tindahan mula sa China):

• GPS module NEO-6M
• LCD display
• Magnetometer HMC5883
• Accelerometer ADXL335

Sa journal na "Inventor and Rationalizer" No. 2 para sa 1981, isang artikulo ni T. Latyshev ang nai-publish sa ilalim ng pamagat na "Hindi Inaasahang Tubig". Ano itong "hindi inaasahang tubig"? Ito ay ordinaryong tubig na ginagamot sa isang pulsating electric current ng isang pare-pareho ang direksyon. Dalawang electrodes na inilagay sa tubig ay pinaghihiwalay ng isang porous na partisyon. Ang isang electric current na dumadaan sa tubig ay nabubulok ang bahagi nito sa hydrogen ions H + at isang hydroxyl group na OH-. Sa ilalim ng pagkilos ng isang electric field sa tubig, ang mga ion na ito ay naghihiwalay sa tapat ng mga electrodes sa pamamagitan ng isang porous na partition.

Barometer ay isang aparato para sa pagsukat ng atmospheric pressure. Ang mga barometer ay lalong kapaki-pakinabang para sa mga taong sensitibo sa panahon at mangingisda. Ang mga barometer ay likido, mekanikal at elektroniko. Ang huli ay tatalakayin ngayon. Sa tulong ng isang sensitibong sensor ng presyon, maipapakita ng electronic barometer ang pagbabago sa presyon ng atmospera sa direksyon ng pagbaba o pagtaas nito sa pamamagitan ng mga LED.

Sa laboratoryo ng isang radio amateur, mas makakahanap ka ng mga digital multimeter. Ang pinakasimpleng sa kanila ay medyo mura at may mga katanggap-tanggap na katangian. Ang pagkakaroon ng mga simpleng prefix para sa naturang multimeter, maaari mong palawakin ang pag-andar nito. Paglalarawan ng isa sa mga attachment na ito para sa pagsukat ng kapasidad ng mga capacitor, nag-aalok ang may-akda sa atensyon ng mga mambabasa. Magbasa pa…