Pangkalahatang impormasyon tungkol sa una sa lahat ng mga bagong dating sa forum:
F.A.Q. pana-panahong na-update sa bagong impormasyon. Maaari mong ibahagi ang iyong mga mungkahi/komento sa nilalaman nito at mga kapaki-pakinabang na link dito:
Mag-unsubscribe sa thread na ito kung hindi mo ito mahanap. bihira, hindi sikat ekstrang bahagi:
At narito upang mag-alok ng isang bagay para sa isang palitan o ipamigay bilang isang regalo:
Kung sumali ka kamakailan sa hanay ng mga may-ari ng Example / Bluebirds, maaari mong ipakita ang iyong pagbili o sabihin ang tungkol sa iyong sarili sa thread na ito:
Medyo katulad sa nakaraang paksa, ang pangunahing layunin nito ay mag-post ng mga larawan ng iyong sasakyan:
At sa wakas, ang aming chat room, isang kubo na binabaha, kung saan maaari mong talakayin ang anumang mga katanungan o makipag-chat lamang:
Isang hiling sa lahat ng kalahok: kapag tinatalakay ang isang partikular na isyu, subukang huwag lumihis sa paksa, huwag talakayin ang ilang hindi nauugnay na isyu sa isang paksa. Ang mga patakaran ng forum ay hindi kinokontrol ito sa anumang paraan, igalang lamang ang gawain ng moderator ng seksyon at huwag kalimutan ang tungkol sa mga bagong dating.
VIDEO Ang Nissan Primera P11-144 ay isang na-update na bersyon ng modelo, na ibinebenta noong katapusan ng 1999, at kabilang sa klase O. Ang ikalawang henerasyon ay naiiba sa nakaraang bersyon sa orihinal na disenyo ng lahat ng tatlong uri ng katawan: sedan, hatchback at station wagon.Ang harap na bahagi ng katawan, habang pinapanatili ang isang panlabas na pagkakahawig sa hinalinhan nito, ay nakatanggap ng isang pinahabang hood, mas makitid na mga yunit ng headlight at isang bumper na isinama sa katawan. Ang modelo ay naging medyo mas mahaba. Ang kabuuang haba ng mga sedan at hatchback na sasakyan ay nadagdagan ng 92 mm, at ang station wagon ay nadagdagan ng 63 mm.
Ang manwal na ito ay inilaan upang bigyang-daan ang motorista na mahusay na talakayin at planuhin ang pagkukumpuni ng sasakyan sa isang propesyonal na mekaniko, o magsagawa ng pagkukumpuni nang mag-isa. Tutulungan ka ng manual na matukoy kung anong trabaho ang kailangang gawin (kahit na sa tingin mo ay magagawa mo ito sa isang workshop), mag-diagnose at magbigay ng impormasyon tungkol sa teknikal na kondisyon, matukoy ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon at diagnostic para sa pagpapanatili o pagkumpuni. Gayunpaman, umaasa kaming gagamitin mo ang Gabay na ito para sa malayang gawain.
Ang pagsasagawa ng simpleng gawain ay magdadala ng mas kaunting oras kaysa sa pagseserbisyo ng kotse sa isang workshop, kung saan kailangan mong pumunta nang dalawang beses upang umalis at kunin ang kotse. At, siyempre, ang pinakamahalaga, makakatipid ka ng pera na mapupunta sa pagbabayad para sa trabaho. Ang isang mahusay na hanay ng mga metric wrenches, screwdriver at feeler gauge ay mahalaga para sa pagpapanatili at pagkumpuni, dahil ang mga pangunahing kagamitang pangkamay na ito ay ginagamit para sa karamihan ng mga trabaho. Minsan ang mga espesyal na tool o espesyal na pagsasanay ay kailangan para sa pag-aayos. Ito ay nakasaad sa mga babala sa manwal na ito. Kasama sa manual ang mga guhit at paglalarawan na nagpapakita ng paggana ng iba't ibang bahagi at ang kanilang lokasyon. Ang mga gawa ay inilarawan at nakuhanan ng larawan sa isang sunud-sunod na pagkakasunud-sunod, upang kahit na ang isang baguhan ay maisagawa ang mga ito.
Ang manwal ay binubuo ng 11 Seksyon. Ang mga seksyon ay nahahati sa mga Bahagi at Kabanata. Maraming mga ilustrasyon, lalo na sa mga bahaging iyon na nagbibigay ng detalyadong pagkakasunud-sunod ng mga operasyon na isasagawa. Ang teksto ay sinamahan ng mga paliwanag na ilustrasyon. Ang mga ito ay binibilang sa mga decimal na numero alinsunod sa numero ng Kabanata at numero ng talata sa loob nito, halimbawa: 6.4 - ang paglalarawan ay tumutukoy sa talata 4 ng Kabanata 6. Sa simula ng Gabay, ang detalyadong Talaan ng mga Nilalaman ay ibinigay, kung saan ka madaling mahanap ang tanong na interesado ka. Ang "kaliwa" o "kanan" ng kotse ay itinuturing na may kaugnayan sa taong nakaupo sa upuan ng driver na nakaharap sa harap. Maliban kung iba ang nakasaad, ang mga nuts at bolts ay inaalis sa pagkakascrew sa pamamagitan ng pag-ikot sa counterclockwise at hinihigpitan sa pamamagitan ng pag-clockwise. Patuloy na binabago ng mga tagagawa ang mga sasakyan na may mga pagbabago sa mga detalye, detalye at rekomendasyon, at kapag abiso, ia-update namin ang aming Manual sa lalong madaling panahon.
Genre: Manwal sa pagpapanatili at pagkumpuni Publisher: UE "Mga Gansa-Swan" Format: PDF kalidad: Mga na-scan na pahina Bilang ng mga pahina: 298
Paglalarawan: Ang manu-manong pag-aayos ng Nissan Primera P11, pati na rin ang isang manwal para sa pagpapatakbo at pagpapanatili, ang aparato ng mga kotse Nissan Primera P11 1995-2001.produksyon, nilagyan ng mga makina ng gasolina na may gumaganang dami ng 1.6, 1.8, 2.0 litro, pati na rin ang mga makinang diesel na may gumaganang dami ng 2.0 litro.
Mga makina ng petrolyo:
Diesel engine:
Grupo: Bago
Grupo: Bago
Grupo: Bago
Pangkat: Supermoderator
Grupo: Bago
Pangkat: Supermoderator
Grupo: Bago
Grupo: Bago
Grupo: Bago
Grupo: Bago
Grupo: Bago
Hindi ko alam, ngunit ito ay gumagana para sa akin
Ano ang pagkakaiba nito kung mayroon kang awtomatiko o wala? Ang Kompik ay nagpapanatili ng mataas na bilis at lahat. Anong meron sa box?
Grupo: Bago
Pangkat: NISMO-CLUB
Grupo: Bago
Pangkat: NISMO-CLUB
Grupo: Bago
Maghintay, narito ang isang paksa na tinalakay noong nakaraang taon:
May mga katulad na sintomas. at makilala ang marami. O mali ako?
Pangkat: NISMO-CLUB
Grupo: Bago
Ngunit mula sa lugar na ito, tingnan natin nang mas malapit))
Pangkat: NISMO-CLUB
Ang salon ay napaka-cozy. Ang mga materyales sa pagtatapos ay may mataas na kalidad at mahusay na napanatili kahit sa mga lumang kopya. Walang mga komento sa visibility - kahit na ang kaliwang poste sa harap ay nakakakuha ng iyong mata sa isang side view, hindi nito hinaharangan ang visibility, dahil, sa katunayan, ang mga rear head restraints.
Karamihan sa mga sasakyang naglalakbay sa ating mga kalsada ay nilagyan ng mekanikal na 5-speed gearbox; isang bersyon na may 4-speed na "awtomatikong" ay kailangang hanapin. Sa wastong operasyon, ang awtomatikong paghahatid ay hindi nagdudulot ng mga problema. Ang pagpapanatili nito ay binubuo sa pagsuri sa higpit at pagpapalit ng pampadulas tuwing 60 libong kilometro.
Para sa mga makaka-appreciate
Ang Nissan Primera (P11) ay hindi kailanman nakamit ang kasikatan na tinatamasa ng marami sa mga kakumpitensya nito. Ito ay bahagyang dahil sa isang hindi matagumpay na patakaran sa marketing, at bahagyang sa isang kakulangan ng nagpapahayag na disenyo at mas mababang pagiging maaasahan kumpara sa mga pangunahing kakumpitensya ng Hapon.
09.96 Ang produksyon ng ikalawang henerasyon ng Nissan Primera (P11 body series) ay inilunsad, na kinakatawan ng isang sedan at isang hatchback
Mga presyo para sa bagong hindi orihinal ekstrang bahagi, $
Nissan Primera (P11) karaniwang data Mga makina Transmisyon Chassis
Manwal para sa pagkumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili ng mga kotse Nissan Primera P11 1995-2001, nilagyan ng 1.6, 1.8, 2.0 litro na mga makina ng gasolina, pati na rin ang 2.0 litro na mga makinang diesel.
GA16DE 1.6 l. / 73 kW (99 hp) MFI,
VIDEO
Paano ayusin ang Nissan Primera P11 wipers:
Alisin ang tornilyo sa mga wiper at sa gitnang turnilyo sa iyong sarili.
Pagkatapos ay tanggalin ang mga tornilyo na nagse-secure sa trim. Kailangan din itong tanggalin.
Gamit ang "10" wrench, tanggalin ang takip sa motor mounts.
Ilagay ang iyong kamay sa butas, tanggalin ang nut na nagse-secure sa gearbox mismo sa trapezoid. Idiskonekta muna ang connector.
Pagkatapos alisin ang trapezoid, subukang tanggalin ang takip nito. Malamang, makikita mo ang natunaw na plastik doon, na kailangang alisin. Ang magnetic circle ay maaaring malinis at ang mga contact. Alisin ang plastic mismo gamit ang isang pinainit na kutsilyo.
Alisin ang lumang grasa mula sa bushing. Huwag kalimutang mag-lube pagkatapos. Ang pampadulas ay dapat na iakma upang gumana sa mga basang kondisyon.
Kapag naalis na ang plastic at nailagay na ang takip, maaaring kailanganin ng mga karagdagang butas na mag-drill upang ma-secure ang takip.
Ang pag-install ay ginagawa sa reverse order. Ang trapezoid ay kailangang hilahin patungo sa driver, pagkatapos nito ay kailangan mong higpitan ang nut.
Ang suspensyon sa harap ay independyente na may cross beam, upper at lower wishbones, suspension struts at isang anti-roll bar. Ang itaas na transverse levers ay konektado sa steering knuckles ng tinatawag na third, intermediate, levers. Ang itaas na suspension strut mount ay nakakabit sa mga mudguard, at ang mas mababang isa ay nakakabit sa mga intermediate levers. Ang isang stabilizer bar ay konektado sa mga intermediate levers sa pamamagitan ng mga rack (tingnan ang ilustrasyon 1.0).
Ang welding at straightening work sa mga elemento ng suspensyon ng mga gulong sa harap ay hindi pinapayagan. Ang mga nasirang bahagi ay dapat mapalitan ng mga bago. Palaging palitan ang mga self-locking nuts at rusted bolts at nuts ng bago kapag nagsasagawa ng pag-aayos. Ang mga self-locking nuts ay kadalasang nakikilala sa pamamagitan ng plastic ring sa mga thread. Ang mga self-locking bolts ay may proteksiyon na patong sa mga thread.
Ang impormasyon ay may kaugnayan para sa mga modelong 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 ng paglabas.
Hindi kami natatakot, climb-cool!! Running gear repair Nissan Primera
VIDEO
Ayusin ang Nissan Primera P11 Simulan ang Pagkain ng Langis. Lahat tungkol sa langis
VIDEO Ayusin ang Nissan Primera P11 do-it-yourself injector flushing sa bahay
VIDEO
Pag-aalis ng oil burner sa GA16DE / Pag-aayos ng makina / Nissan Primera P11
VIDEO Pag-aayos ng Nissan Primera P11 injector failure bukas.
VIDEO
Nissan Primera P11 steering knuckle bearing replacement
VIDEO Pag-aayos ng mga front upper control arm Nissan Primera P10, P11
VIDEO
Nissan Primera. Pag-aayos ng katawan. Bahagi 1
VIDEO
KASUGAS - KNOCKS ANG FRONT SUSPENSION
VIDEO
Pinapalitan ang mga threshold, lutuin ang ilalim ng Nissan Sunny.
VIDEO
Ang kotse na ito ay tumutugma sa mataas na kalidad ng industriya ng sasakyan ng Hapon, at kahit na ang pagbili ng isang ginamit na bersyon ay hindi nangangahulugan na sa malapit na hinaharap ay kailangan mong gumawa ng isang kumplikadong pag-aayos ng Nissan Example R11. Dahil bago bumili, nag-utos ang future owner ng fault diagnostics mula sa Garage Technical Center.
walang kabuluhan. Ang aming serbisyo sa kotse ay partikular na nagdadalubhasa sa pagseserbisyo sa Nissan at ang listahan ng mga serbisyo ay sumasaklaw sa lahat ng uri ng trabaho na nauugnay sa pagpapanumbalik, pagpapalit, pag-iwas at pagpapanatili ng anumang mga sistema ng sasakyan.
At bilang isang seryoso, responsableng serbisyo ng sasakyan, palaging irerekomenda nito ang pagiging epektibo at mga benepisyong pinansyal ng pag-iwas bago ang malaking interbensyon.
Pag-flush ng radiator. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang sobrang pag-init ng makina at, bilang isang resulta, ang napakamahal na pag-aayos nito. Magiging kalmado kami para sa lahat kung, pagkatapos ng maximum na 30-40 libong kilometro, tatawagan kami ng mga may-ari ng Nissan na mas gusto ang istilo ng pagmamaneho sa lunsod upang matanggap ang serbisyong ito. Naghihintay kami para sa lahat ng mga tagahanga ng matinding palakasan nang mas madalas, pagkatapos ng bawat 10 libong km.
Ang Primera ay may mahusay na pagtitiis, ngunit para sa buong undercarriage, isang tipikal na disbentaha ay ang pagsusuot ng mga suspensyon na armas.
Mga problema sa kuryente. Ang mga diagnostic ng computer ay makakatulong upang makagawa ng "diagnosis".
Ang garantiya ng mabilis at mataas na kalidad na pag-aayos, pati na rin ang iba pang iba't ibang uri ng mga serbisyo, ay isang makitid na espesyalisasyon ng aming serbisyo sa kotse. Nagtatrabaho lang kami sa mga sasakyang Nissan at gumagamit ng mga tunay na piyesa. Kung kinakailangan ito ng sitwasyon at pinapayagan ng teknikal na bahagi ng isyu, handa kaming mag-alok sa bawat kliyente ng pagpipilian ng mga bahagi ng kontrata na may parehong kalidad. Makakatipid ka ng hanggang 60%.
Ang hanay ng mga serbisyong ibinigay sa serbisyo ng kotse ay umaabot sa anumang uri ng pagpapanatili. Ang kwalipikasyon ng aming mga propesyonal na kawani ay nagpapahintulot sa amin na magsagawa ng naka-iskedyul o pana-panahong pagpapanatili.
Ang auto center ay may mga kinakailangang mapagkukunan para sa buong serbisyo ng pagpapanatili ng bawat modelo ng Japanese brand - upang magsagawa ng mga diagnostic, mabilis at mahusay na bumuo ng pinakamainam na plano para sa mga operasyon sa pagkukumpuni at i-coordinate ito sa iyo.
Nalalapat ang mga diskwento sa ilang serbisyo sa pagpapanatili.
Maaari kang mag-order ng kinakailangang uri ng pagkumpuni para sa iyong Nissan Primera sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa mga espesyalista sa alinman sa Tech. Center "Garage"
Ang mga Japanese na kotse, sa kabila ng mga alingawngaw ng kamakailang mga sakuna, ay tinatamasa pa rin ang karapat-dapat na paggalang mula sa mga domestic na mamimili. Sa mga kalsada ng Russia, mas madalas kang makakatagpo Nissan Primera , na kabilang sa kategorya ng isa sa mga pinaka orihinal na pagpapaunlad na nilayon para sa mass production. Gayunpaman, tulad ng isang mahalagang bahagi ng mga modelo ng produksyon, ang margin ng kaligtasan ng Nissan ay hindi walang limitasyon. At darating ang panahon na tiyak na kakailanganin mo ng pagkukumpuni ng Nissan Primera. Maaari kaming mag-alok ng simple at epektibong solusyon sa problemang ito.
Ang aming auto repair center ay itinuturing na isang mahalagang link sa chain ng branded Nissan car service centers,
Sa kaso ng Nissan Primera, ang propulsion system na naka-install sa kotse ay isang malaking problema para sa kanilang mga may-ari. Pangunahing binuo para sa mga bansang may mahusay at mahusay na mga ibabaw ng kalsada, madalas na hindi ito makayanan ang mga katotohanang Ruso. Bilang karagdagan, sa lahat ng kasamang dokumento, mariing inirerekomenda ng mga tagagawa ang isang limitadong hanay ng mga langis ng makina para magamit. Para sa isang domestic motorist, hindi ito "barrier", at anumang tatak ng langis ang ginagamit. Bilang resulta, ang Nissan Primera propulsion system ay maaaring mabigo pagkatapos ng ilang taon ng aktibong operasyon. Para sa pangmatagalang walang patid na operasyon, ang mga may-ari ng sasakyan ay dapat na walang alinlangan na sumunod sa lahat ng mga patakaran sa pagpapatakbo, kung hindi, kakailanganin mong gumawa ng seryosong pag-aayos sa iyong sasakyan sa lalong madaling panahon.
Repair book Nissan Primera P11 (Nissan Primera P11)
VIDEO
Manu-manong Pag-aayos ng Nissan Primera
VIDEO
Native noise insulation Nissan Primera kung ano ang mga tampok nito, kung paano ito nakakaapekto sa pagpapatakbo ng kotse
VIDEO
Manu-manong Pag-aayos ng Nissan Primera
VIDEO
Manu-manong Pag-aayos ng Nissan Primera
VIDEO
PAG-AYOS AT PAGBABALAS NG NISSAN CVT AT CVT RESOURCE AT KUNG ANO ANG MGA PAG-REPAIR (BAHAGI 1)
VIDEO
Ang pagpapalit ng valve stem seal ng DIVORCE para sa PERA.
VIDEO
Malfunction ng variator ng Nissan Primera!
VIDEO
Kumakatok sa mababang bilis sa mga bump Nissan Primera P11
VIDEO
Manu-manong pag-aayos ng Nissan Primera
VIDEO
Pag-aalis ng oil burner sa GA16DE / Pag-aayos ng makina / Nissan Primera P11
VIDEO Ayusin ang Nissan Primera P11 Simulan ang Pagkain ng Langis. Lahat tungkol sa langis
VIDEO Nissan primera 2004 body QP12 engine repair QG18DE Nissan Primera
VIDEO
NISSAN PREMIERA ENGINE BOILING. PAGKUKUMPUNI
VIDEO
pagtanggal ng ulo nissan premiere p12
VIDEO
Diagnostics at pagkumpuni Nissan Primera. DM Cinema Videos.
VIDEO
Pinapalitan ang mga valve stem seal nang hindi inaalis ang cylinder head
VIDEO
Paano mag-install ng mga marka at timing chain sa Nissan Almera
VIDEO
Nissan Primera R 11 para sa pagkumpuni at Pasha rider na walang salamin.
VIDEO
Ang mga piston ay ipinasok sa bloke ng silindro
VIDEO
VIDEO
Pag-aayos ng starter ng Nissan Primera. Grabe ang ikot nito.
VIDEO
Starter repair. Nissan Almera
VIDEO
nissan starter repair (nissan bluebird)
VIDEO
Pagtanggal at pagtanggal ng starter mula sa QR20 engine sa isang Nissan Primera P12 na kotse
VIDEO
MGA DAHILAN KUNG HINDI LUMIKOT ANG STARTER AT ANG MGA PARAAN NG KANILANG SOLUSYON.
VIDEO
Ang starter ay umiikot sa idle at hindi nahuhuli. | Bakit?
VIDEO
Hindi gumagana ang starter. Ano ang dahilan? Nakatutulong na payo mula sa isang auto electrician.
VIDEO VIDEO
Nissan Primera 2004 Repair starter, lock ng pinto.
VIDEO
Ang Nissan ay isang maliwanag na kinatawan ng kalidad at pagiging maaasahan ng mga Japanese car. Ang pag-aalala sa "Nissan" sa loob ng higit sa 80 taon ay nakalulugod sa mga motorista na may mga bagong modelo. Noong 2010, ang tatak ay pumasok sa nangungunang sampung automaker sa mundo. Na nararapat nang papuri. Gayunpaman, sa kabila ng mahusay na pagganap ng kotse sa mga pagsubok at mahusay na mga teknikal na katangian, ang kotse ay may ilang mga kakulangan sa mga tuntunin ng mga karaniwang pagkakamali. Kaya pag-aayos ng Nissan Primera R11 ay medyo normal. At ngayon ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga pinaka-karaniwang breakdown ng "Japanese".
Hindi pinahihintulutan ng Nissan ang mainit na panahon, kapag sa labas ng bintana ang thermometer ay nagpapakita ng higit sa + 25C. Sa ganitong panahon, mabilis mag-overheat ang makina. Ito ay humahantong sa ang katunayan na ang may-ari ng kotse ay kailangang baguhin ang engine cylinder head. Gayunpaman, ang problemang ito ay hindi likas sa lahat ng Nissans, dahil ang automaker ay pinamamahalaang iwasto ang depekto ng makina na ito sa oras. Samakatuwid, ngayon ang pag-aayos ng Nissan Primera R11, tungkol sa panloob na combustion engine, ay hindi masyadong nakakaabala sa driver. Para dito, dapat magpasalamat sa mga bagong sistema ng paglamig na nagsimulang mai-install sa "Japanese" noong huling bahagi ng 90s. Madalas computer Diagnostics Nissan Primera R11 nakakakita ng mga malfunction ng hydraulic lifters. Ngunit ang kabiguan na ito ay resulta ng hindi pagsunod sa lahat ng mga kinakailangan sa pagpapatakbo. Samakatuwid, ang kasalanan dito ay ganap na nakasalalay sa may-ari ng kotse. Bukod dito, Pagpapanatili ng Nissan Primera R11 dapat isagawa tuwing 5-10 libong kilometro, at hindi bawat 20 km, gaya ng nakasanayan ng maraming motorista, na nagmaneho ng isa pang kotse bago ang "Japanese".
Kung minsan ang awtomatikong paghahatid ay nangangailangan ng pagkumpuni, kung saan ang mga synchronizer ay napapailalim sa mabilis na pagkasira. Sa mga elemento ng chassis, ang mga splined joint ay kadalasang kailangang palitan. Nangangailangan din ng regular na pagpapalit ang front strut at hub bearings. Gayunpaman, ang isang pandaigdigang pag-aayos ng Nissan Primera P11 ay hindi kailangan dito. Ito ay sapat na upang pumunta sa pagtatanggal-tanggal, bumili ng mga kinakailangang ekstrang bahagi at palitan ang mga ito ng isang kotse. Halos lahat ng may karanasan na motorista ay maaaring makayanan ang gayong gawain. Kung hindi, maaari kang makipag-ugnay sa pag-aayos ng Nissan Primera R11 sa Moscow.
Upang maiwasan ang mga pagkakamali sa makina na maging isang regular na problema para sa iyo, dapat mong maingat na subaybayan ang kondisyon ng lahat ng mga yunit ng pagtatrabaho, mga pagtitipon, huwag kalimutan ang tungkol sa regular na pagpapalit ng mga likido, atbp. Pagkatapos ng lahat, ang pag-aayos ng mga kotse ng Nissan Primera P11 ay maaaring magresulta sa isang malubhang halaga.
Ang bawat may-ari ng kotse ay dapat na maayos na paandarin ang kanyang sasakyan, pagkatapos ay ang abala sa pagkumpuni ay mapupunta sa tabi ng daan. Sa kaganapan ng isang pagkasira, kinakailangan upang tama na planuhin ang karagdagang kurso ng aksyon upang hindi mag-overpay at hindi makapinsala sa iyong sasakyan. Ang isang propesyonal na pag-aayos ng isang Nissan halimbawa p11 sa isang serbisyo ng kotse ng Nissan ay ang pinakamahusay na solusyon. Ngunit ano ang madalas na kinakaharap ng mga may-ari ng tatak na ito ng kotse?
Anumang tatak ng kotse ay may sariling "mga pitfalls" na dapat mong malaman nang maaga. Upang hindi madalas na ayusin ang Nissan Primera R11, dapat mong malaman kung aling mekanikal na yunit ang nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Mga karaniwang pagkasira:
mahinang protektadong clutch para sa paglipat ng operasyon ng air conditioner. Ang pagpasok ng dumi, asin at alikabok sa sistemang ito ay hindi maiiwasan.Kung ang clutch ay hindi pinalitan sa oras sa isang Nissan halimbawa p11 na kotse, ang pag-aayos ay kailangang isagawa nang madalas. Ang parehong aparato mismo at ang radiator ng air conditioner, pati na rin ang mga papalabas na tubo, ay maaaring magdusa;
napaaga na pagkasira ng sistema ng camshaft. Madalas itong nangyayari dahil sa mga pagkakamali sa pagpapanatili ng kotse. Ang wastong pagpapatakbo ng Nissan Primera P11 para sa pag-aayos ay magbibigay-daan sa iyong makipag-ugnayan nang kaunti hangga't maaari. Kinakailangan na magsagawa ng pagpapanatili sa mga propesyonal na serbisyo ng kotse;
ang pagkabigo ng kanilang mga sensor ng crankshaft. Ang ganitong pagkasira ay kadalasang nangyayari na may mileage na higit sa 250 libong kilometro. Ito ay isang medyo malubhang problema at ang Nissan P11 na kotse ay nangangailangan ng agarang pagkumpuni;
Ang suspensyon ay isa pang mahinang punto ng kotse. Sa kaso ng suspensyon ng Nissan R11, maraming pera ang kailangang mamuhunan sa pag-aayos.
Ang harap ng kotse ay lalo na apektado;
Ang pag-aayos ng nissan primera p11 ay madalas na isinasagawa dahil sa pagkasira ng bushing sa backstage. Ang mekanismo ng gearshift ay napapailalim sa madalas na pagkabigo;
ang kotse na Nissan Primera P11 ay kailangang ibigay para sa repair dahil sa sirang clutch cable.
Ang pangunahing dahilan na humahantong sa pag-aayos ng Nissan Primera P11 ay ang hindi tamang operasyon ng kotse. Ngunit ang edad ng kotse ay gumaganap din ng isang mahalagang papel. Kung bumili ka ng isang ginamit na kotse, dapat mong agad na isagawa ang isang buong pagpapanatili. Ito ay nagkakahalaga ng paggawa nito muli isang beses sa isang taon. Saka lang hindi na kakailanganin ang repair ng nissan primera p11 para sa iyong sasakyan sa mahabang panahon. Para malaman mo ang lahat ng mga pagkasira, maaari kang sumali sa club ng nissan halimbawa p11 repair ng kotse na ito ang pinaka-pinag-uusapang isyu dito. Maaari mong ibahagi ang iyong karanasan at makuha ang impormasyong magiging kapaki-pakinabang sa iyo. Sa Nissan Primera R11 club, maaari mong malaman ang lahat tungkol sa pag-aayos. Ngunit ito ay pinakamahusay na pumunta sa isang propesyonal na serbisyo ng kotse para sa payo.
Video (i-click upang i-play).
Ang serbisyo ng Moscow na "Autopilot" ay nag-aalok ng mga may-ari ng kotse na gamitin ang pinakamalawak na hanay ng mga serbisyo. Dito maaari kang magsagawa ng kumpletong pagsusuri ng kotse, magsagawa ng pagpapanatili. Ang sentro ng serbisyo ng kotse ay nagsasagawa ng Nissan Example P11 repairs sa pinakamataas na antas. Ang malawak na karanasan at kaalaman sa tatak ng kotse na ito ang pangunahing pamantayan para sa propesyonalismo. Dito, para sa Nissan Primera P11, isasagawa ang pagkukumpuni sa lalong madaling panahon. Kalidad, resulta, matatag na presyo - hindi ito lahat ng mga pakinabang ng serbisyong Autopilot. Ang karampatang konsultasyon ng mga eksperto ay makakatulong sa iyo na maunawaan ang lahat ng kumplikadong isyu.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
