Upang ayusin ang isang aparato tulad ng isang puncher, dapat kang maging handa hangga't maaari, na magbabawas sa mga gastos sa pananalapi at paggawa sa pinakamababa.Hindi masama kung mas pamilyar ka sa disenyo ng puncher, alam mo kung anong mga bahagi at pagtitipon ang binubuo nito, na magbibigay-daan sa iyo upang mabilis na palitan ang isang sirang bahagi. Kadalasan, ang pag-aayos ng isang perforator ay bumababa sa isang banal na kapalit ng mga elemento ng "lumilipad", na kinabibilangan ng:
Ang isa pang problema ay sa pagkasira ng windings, rewinding ng armature at starter, na lumitaw din dahil sa alikabok. Binubuo ang pag-aayos ng masusing paglilinis at pagpapalit ng mga bahaging iyon na hindi maaaring ayusin. Gayunpaman, ang "pag-iwas" ay isang mas maaasahang paraan. Upang gawin ito, kailangan mong linisin ang aparato tuwing dalawang linggo, i-impregnate ito ng barnis o grasa. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagpili ng pampadulas ay dapat na maingat na kinuha. Oo, may ilang mga patakaran. Una, mas mahusay na bumili ng solusyon mula sa parehong tagagawa (Bosch, Makita, Enkor ), bilang ang perforator mismo, sa kasong ito, ang langis o barnis ay ganap na magkasya sa komposisyon nito. Kung walang ganoong komposisyon sa kamay, ang langis ng diesel engine ay perpekto para sa iyo.
Ang pangalawang pinakakaraniwang sanhi ng pagkasira ay ang pagkasuot ng brush, gaano man ang halaga ng iyong tool - kahit na ang pinakamahal na mga modelo ay madaling kapitan ng problemang ito. Napakadaling palitan ang mga ito: i-disassemble namin ang suntok ayon sa inilarawan na pamamaraan sa itaas, maghanap ng mga pagod na brush at maglagay ng mga bago sa kanilang lugar. Kinakailangan lamang na tama na matukoy kung alin sa mga ito ang pinakamahusay na gamitin: carbon, graphite o carbon-graphite. Kaya, ang mga grapayt ay may mahabang buhay ng serbisyo, gayunpaman, dahil sa katigasan ng materyal, maaaring magdusa ang kolektor. Ang mga elemento ng carbon ay may maikling buhay, ngunit mayroon silang mataas na kalidad na pakikipag-ugnay sa iba pang mga bahagi ng perforator. Ang pagbili ng ikatlong opsyon ay itinuturing na pinakamainam at mura.
May mga problema sa mga mekanikal na elemento ng device. Ang bawat modelo ay nilagyan ng mga switching mode, at madalas silang nabigo, lalo na sa mga murang device. Ang algorithm ng trabaho ay pareho - i-disassemble namin ang puncher, hanapin ang mga sirang bahagi, palitan ang mga ito. Ang pangunahing bagay ay ang pagbili ng mga item na angkop para sa modelong ito. Ang isang katulad na problema ay madalas na "nagmumultuhan" sa mga cartridge na sumasailalim sa maximum na pagkarga. Una sa lahat, protektahan ang mga ito mula sa alikabok at dumi sa pamamagitan ng paghuhugas ng mga elemento na may grasa. Pero kung sira pa rin ang cartridge, wala tayong magagawa kundi palitan ito.
VIDEO
Ngayon alam mo na kung paano ayusin ang isang martilyo drill at nakita mo na ang karamihan sa mga pagkasira ay bumaba sa simpleng paglilinis o pagpapalit ng mga may sira na bahagi. Ngunit kung na-disassemble mo ang tool, at walang nakikitang mga dahilan, mas mahusay na dalhin ang device sa isang service center - mabilis na mahahanap ng mga espesyalista ang dahilan at alisin ito.
Walang walang hanggan. At ang pinaka-maaasahang Bosch rotary hammers ay nagsisimulang masira sa paglipas ng panahon. Ngunit ang anumang malfunction ay maaaring ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay, kung mayroon kang isang detalyadong gabay para sa pagsasagawa ng pagkumpuni. Sa ibaba ay nag-aalok kami sa iyo ng gabay sa pag-troubleshoot ng Bosch rotary hammers at kung paano ayusin ang mga ito.
hindi tumpak na trabaho sa tool;
hindi tamang imbakan ng perforator;
mabibigat na kargada sa panahon ng trabaho sa mga nagtatrabaho na katawan sa panahon ng chiselling o pagbabarena;
overheating ng tool;
mahabang trabaho nang walang pagkaantala;
hindi pagsunod sa mga tuntunin ng pagpapanatili.
Conventionally, ang mga malfunctions ay maaaring nahahati sa mekanikal at elektrikal.
Susunod, isasaalang-alang natin ang mga fault ayon sa kanilang kaugnayan, na hahatiin ang mga ito sa mekanikal at electrical fault.
Kapag naganap ang mga mekanikal na malfunction sa pagpapatakbo ng tool, lumilitaw ang isang kakaibang hindi kasiya-siyang tunog, pagtaas ng sparking sa lugar ng kolektor, lumilitaw ang isang amoy ng pagkasunog, labis na uminit ang tool, bumababa ang kapangyarihan nito depende sa tagal. ng trabaho at ang epekto sa materyal.
Isasaalang-alang namin ang lahat ng mga malfunctions sa diagram ng Bosch 2-26 puncher. Ang natitirang mga modelo, tulad ng Bosch 2-20, 2-24, ay naiiba sa disenyo ng intermediate shaft, ang pag-install ng iba't ibang mga lasing na bearings.
Ang hammer drill ay hindi martilyo sa ilalim ng load o sa idle mode para sa mga sumusunod na dahilan:
ang mga singsing ng goma ng drummer, striker, piston ay pagod na;
ang lahi ng rolling bearing ay gumuho;
ang silindro, ang striker ng bariles ng mekanismo ng pagtambulin ay gumuho;
putulin ang mga spline ng clutch na naka-mount sa intermediate shaft;
Ang mga pangunahing dahilan kung bakit ang martilyo ng drill martilyo ngunit hindi nag-drill ay:
pinahina ang puwersa ng conical spring na pagpindot sa clutch;
hindi inaayos ng lock roller ang malaking gear ng barrel shaft;
hindi hawak ang mekanismo para sa pag-aayos ng tool sa bariles;
Ang puncher ay hindi martilyo at hindi nag-drill.
Ang mga pangunahing dahilan kung bakit ang hammer drill ay hindi martilyo at drill ay:
ginupit na ngipin sa maliit na gear ng rotor o sa malaking gear ng countershaft;
ang rotary hammer motor ay hindi gumagana;
Walang kapangyarihan ang rotary hammer motor.
Ngayon tungkol sa lahat ng bagay sa pagkakasunud-sunod
Magsuot ng mga singsing na goma sa drummer, striker, piston.
Ang kadahilanang ito ay unti-unting lumilitaw, habang ang mga singsing ng goma ay napuputol. Sa una humihina ang suntok, pagkatapos ay tuluyang mawawala.
Ang malfunction ay inalis sa pamamagitan ng pagpapalit ng ipinahiwatig na mga singsing ng goma ng mga bago.
Sa anumang pag-aayos ng mga perforator, mga bahagi nito, ang lahat ng mga produktong goma ay napapailalim sa kapalit.
Sa kaganapan ng pagkasira ng lasing na tindig poz.830, ang rotational na paggalaw ng intermediate shaft ay hindi maaaring ma-convert sa translational na paggalaw ng silindro sa mekanismo ng percussion.
Inalis sa pamamagitan ng kumpletong pagpapalit ng rolling bearing.
May mga kaso kapag ang drummer sa silindro poz.26 kagat, na humahantong sa pagkawasak ng silindro at ang imposibilidad ng paglikha ng presyon ng hangin sa bariles ng mekanismo ng pagtambulin. At ang pangalawang dahilan: ang pagkasira o pagkasira ng striker pos.28, na humahantong sa pagbaluktot ng bahagi at ang imposibilidad ng pagpapadala ng shock impulse.
Ang malfunction ay inalis sa pamamagitan ng pag-aayos ng clutch o ganap na pagpapalit nito.
Kapag bumaba ang pressure force ng spring poz.50, dumulas ang clutch sa intermediate shaft, hindi naglilipat ng pag-ikot mula sa maliit na spur gear patungo sa malaking gear poz.22 ng barrel shaft poz.821 ng percussion mechanism. Sa pamamagitan ng paraan, sa iba't ibang mga modelo ng Bosch, ang mga clutches ay nakaayos nang iba.
Ang malaking gear poz.22 ay naka-mount sa barrel shaft poz.01 na may roller poz.88, nakadikit sa balikat ng shaft na may conical spring poz.80 at naayos na may retaining ring poz.85.
Ang dahilan ay maaaring ang pagpapahina ng puwersa ng conical spring poz.80, ang pagkasira ng retaining ring poz.85, ang pagkawala ng fixing roller poz.88.
Gumagamit ang Bosch rotary hammers ng dalawang uri ng cartridge: SDS-plus at SDS-max.Ang pagkakaiba ay nasa disenyo ng mekanismo ng pagsasara.
Ang dahilan ay ang pagsusuot ng antennae ng raster bushing ng kartutso, na humahantong sa imposibilidad ng pagpapadala ng shock impulse sa gumaganang tool ng perforator.
Mayroong pag-ikot ng mga gear na may pagputol ng mga ngipin sa isa sa mga ito, mas madalas sa isang maliit.
Kapag ang gumaganang tool ay jammed at ang clutch ay hindi gumagana ng maayos, magsuot o ganap na pagkasira ng mga ngipin ng gear sa shaft ng perforator at ang intermediate shaft ay nangyayari.
Sa kasong ito, ang rotor o ang malaking gear ng intermediate shaft ay ganap na nabago.
Ang mga dahilan para sa isang hindi gumaganang de-koryenteng motor ay maaaring:
maikling circuit sa rotor, stator;
pagkasira ng mga electric brush ng karbon;
pag-loosening ng mga may hawak ng brush;
pagkasunog ng mga lamellas sa kolektor ng rotor;
pagkasira ng rotor o stator windings.
Ang mga nakalistang malfunction ay inalis sa pamamagitan ng pag-aayos (manu-manong pag-rewind ng winding, pagpapalit ng collector at pag-desoldering ng winding leads) o pagpapalit ng rotor, stator, carbon brushes ng mga bago.
Ang haba ng magagamit na mga electric brush ay hindi maaaring mas mababa sa 8 mm. Kapag pinapalitan ang isang brush, dapat na awtomatikong magbago ang pangalawa.
Ang rotor o stator windings ay maaaring i-rewound nang mag-isa sa bahay.
Ang dahilan para sa malfunction na ito ay isang break sa wire na nagbibigay ng kapangyarihan sa electric motor. Kadalasan, ang isang break ay nangyayari sa punto kung saan ang cable ay pumapasok sa suntok. Ang wire ay dapat mapalitan ng bago o ayusin. Maaaring matukoy ang kasalanan gamit ang isang tester. Kung walang tester, mahahanap ang fault gamit ang power phase at screwdriver na may indicator na neon lamp. Sa pamamagitan ng pagkonekta sa mga wire ng kuryente, sa kabilang dulo, gamit ang isang neon screwdriver, matukoy ang presensya o kawalan ng isang bahagi.
Hindi gumagana ang punch button. Tinutukoy ng isang short circuit tester.
Kadalasan, ang isang maikling circuit ng filter capacitor ay humahantong sa pagkabigo ng punch button. Pinakamainam na palitan ang pindutan ng bago.
Ang kabiguan ng de-koryenteng bahagi ng perforator ay sinamahan ng hitsura ng isang nasusunog na amoy, malakas na pag-init ng tool sa panahon ng operasyon, ang hitsura ng malalaking sparks sa rehiyon ng perforator rotor collector, at mahinang operasyon ng reverse switch.
Ang operasyon ng perforator ay apektado ng kondisyon ng mga carbon brush, ang pagiging maaasahan ng mga may hawak ng brush at ang kanilang tamang pag-install.
Ang amoy ng pagkasunog ay lumilitaw kapag ang stator o rotor windings ay short-circuited.
Ang pagbaba sa kapangyarihan ng perforator na may pagtaas ng load ay tipikal para sa isang break sa rotor windings o para sa isang maikling haba ng carbon brushes.
Ang perforator ay kadalasang pinainit ng isang maikling interturn circuit sa stator o rotor.
Ang isang malaking spark sa lugar ng kolektor ay sanhi ng isang interturn circuit ng rotor o burnout ng collector lamellae.
Ang malfunction ng reverse switch ay nangyayari dahil sa pagkasunog ng mga contact nito.
Ngunit ang pangunahing dahilan para sa lahat ng mga pagkasira ay ang hindi napapanahong pagpapatupad ng teknikal na gawain sa pagpapanatili at ang pagpapalit ng mga carbon brush.
Ang mga carbon brush ay nangangailangan ng kapalit pagkatapos ng 70 oras ng operasyon o kapag pagod na hanggang 8 mm ang haba.
Ibinigay namin ang mga pangunahing dahilan para sa pagkabigo ng Bosch rotary hammers.
Kung alam mo ang iba pang mga pagkakamali sa Bosch 2-20, 2-24, 2-26 rotary hammers, mangyaring ibahagi sa amin.
Video (i-click upang i-play).
Video ng pagpapalit ng raster sleeve sa Bosch 2-26 cartridge
VIDEO VIDEO
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
