Sa detalye: do-it-yourself diesel heat gun repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Ang mga heat gun ay idinisenyo para sa tuluy-tuloy na operasyon sa loob ng mahabang panahon, at, tulad ng anumang kagamitan para sa tuluy-tuloy na operasyon, nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili at pagkumpuni. Pagpapanatili ng mga heat gun ay binubuo sa paglilinis ng mga ito at pagsasaayos ng mga parameter gaya ng: air damper gap, compressor pressure, fuel pump pressure, atbp. A pag-aayos ng heat gun ay maghanap ng mga sira na bahagi at palitan ang mga ito.
Isaalang-alang, halimbawa, ang Master BV 110 E heat gun. Ito ay isang di-tuwirang pinainit na diesel heat gun na may electronic flame control.
Ang pangunahing aparato ng naturang baril ay medyo simple. Ang gasolina ay ibinibigay sa nozzle sa pamamagitan ng fuel pump, kung saan ito ay ini-spray sa combustion chamber. Mayroong dalawang electrodes sa harap ng nozzle na nag-aapoy sa gasolina. Ang hangin ay tinatangay din sa combustion chamber ng fan. Kung ang baril ay hindi direktang pinainit, kung gayon ang silid ng pagkasunog ay may dalawang independiyenteng mga circuit, na ginagawang posible na huwag paghaluin ang pinainit na hangin sa mga produkto ng pagkasunog.
Ang proseso ng pagpapanatili ng isang diesel heat gun ay binubuo sa paglilinis ng mga sumusunod na bahagi nito: fan, ignition electrodes, nozzle at diffuser at combustion chamber.
Labagin natin. Alisin ang takip sa likod at harap.
Ngayon ay may access na kami sa fan at rear grille. Upang makarating sa injector, idiskonekta namin mula sa silid ng pagkasunog: 2 mga wire ng mga electrodes ng pag-aapoy (pula), isang sensor ng larawan (itim), isang linya ng gasolina (tubong tanso), at 2 mga wire mula sa mga thermal sensor sa silid ng pagkasunog. Ang lahat ng mga wire ay nakadiskonekta sa pamamagitan ng kamay, isang susi lamang ang kailangan para sa linya ng gasolina.
| Video (i-click upang i-play). |
Upang alisin ang silid ng pagkasunog, kailangan mong i-unscrew ang isang tornilyo sa ibabang harap ng pabahay.
Upang alisin ang yunit na may nozzle at diffuser, kailangan mong i-unscrew ang dalawang nuts sa likurang dulo ng combustion chamber.
Ngayon ay kailangan mong lubusan na linisin ang nozzle, elektrod at diffuser.
Ang silid ng pagkasunog ay hindi mapaghihiwalay, ngunit maaari rin itong malinis na mabuti ng soot gamit ang isang compressor.
Pagkatapos linisin ang heat gun, kinakailangan ding itakda ang mga kinakailangang gaps sa pagitan ng mga electrodes, pati na rin ang puwang ng air damper sa combustion chamber.
Lahat. Kinukumpleto nito ang serbisyo.
Kapag nag-aayos ng mga heat gun ng ganitong uri, ang pangunahing gawain ay upang makahanap ng mga may sira na bahagi. Ano ang maaaring maging parehong madaling gawain kung ang pagkasira ay isang mekanikal na kalikasan, o sa halip ay hindi mahalaga, halimbawa, kung nabigo ang sistema ng pagpapanatili ng apoy, kailangan mong suriin ang lahat ng mga elemento ng control system nang sunud-sunod.
Matapos matukoy ang may sira na bahagi, nananatili itong hanapin sa detalye at pagkakasunud-sunod.
Panghuli, isang link sa isang channel na may maliliit na video tungkol sa pag-aayos ng mga Master heat gun.
At ito ay hindi nakakagulat: pagkatapos ng lahat, sa tulong ng mga thermal unit na ito, posible na magpainit ng isang silid, kahit na malaki, sa isang medyo maikling panahon.
Ito ay nakamit dahil sa ang katunayan na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay ang mga sumusunod: ang init ay nabuo sa istrukturang yunit ng yunit, at pagkatapos, sa tulong ng isang malakas na daloy ng hangin, ito ay ibinibigay sa isang naibigay na lugar.
Ang pagiging natatangi ng prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay humantong sa ang katunayan na kamakailan ang ganitong uri ng kagamitan ay madalas na ginagamit upang makamit ang iba't ibang mga pang-industriya at domestic na layunin. Sa madaling salita, ang mga heat gun ay nakakuha ng hindi pangkaraniwang katanyagan dahil sa kanilang mga teknikal na katangian at kadalian ng operasyon.
Ngunit malamang na alam ng lahat na gaano man kataas ang kalidad at kahusayan ng kagamitan, maaga o huli ay may mga pagkabigo sa pagpapatakbo nito at maaaring mangyari ang mga malfunctions. Sa ganitong mga sitwasyon, ang mga may-ari ng mga heat gun, bilang panuntunan, ay bumaling sa mga dalubhasang sentro ng serbisyo.
Gayunpaman, mayroong isa pang diskarte para sa pagkilala at pag-aalis ng mga depekto sa pagpapatakbo ng ganitong uri ng mga yunit ng init, na nakasalalay sa katotohanan na posible na ayusin ang isang heat gun gamit ang iyong sariling mga kamay. Samakatuwid, ang artikulong ito ay ilalaan sa kung paano matukoy nang tama at i-troubleshoot ang mga gas at diesel heat gun.


- bentilador ng blower;
- piezoelectric elemento para sa gas ignition;
- mga yunit ng kontrol at proteksiyon;
- kagamitan sa pagbibigay ng gasolina.
Samakatuwid, sa ibaba ay ipahiwatig namin kung anong mga pagkakamali ang maaaring mangyari sa pagpapatakbo ng mga yunit ng pagpainit ng gas, pati na rin kung paano sila maaayos sa pamamagitan ng kamay:
- Ang gas ay hindi nag-aapoy. Sa sitwasyong ito, bilang panuntunan, nabigo ang elemento ng piezoelectric. Inirerekomenda na linisin ang igniter at itakda ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. At kung ang problema ay hindi nalutas, pagkatapos ito ay kinakailangan upang ganap na palitan ang piezoelectric elemento.
- Ang gas ay konektado sa heat gun, ngunit hindi pumapasok sa combustion chamber. Ang sanhi ng malfunction na ito ay isang baradong burner. Inirerekomenda na linisin ang elementong ito gamit ang isang tagapiga, sa madaling salita, kailangan mong hipan ang burner na may isang malakas na jet ng hangin.
- Nagkaroon ng hindi kanais-nais na amoy ng carbon monoxide. Bilang isang patakaran, ang hitsura ng malfunction na ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang pagtagas ay lumitaw sa mga hose ng pipeline ng gas. Samakatuwid, upang maalis ang depekto na ito, kinakailangan upang higpitan ang mga mounting clamp o putulin ang mga dulo ng hose. Kung ang pamamaraang ito ay hindi makakatulong, ang mga pangunahing hose na ito ay dapat mapalitan.
Mababasa mo ang isang pangkalahatang-ideya ng angkop na mga heat gun sa garahe sa artikulong ito.


- Ang gasolina ay ibinibigay sa silid ng pagkasunog nang paulit-ulit. Ang hitsura ng depektong ito ay pangunahing nauugnay sa kontaminasyon ng tangke ng gasolina at sistema ng supply nito. Sa kasong ito, inirerekumenda na maubos ang gasolina mula sa tangke at banlawan nang lubusan. Pagkatapos ay kailangan mong linisin ang buong sistema ng gasolina.
- Ang pinaghalong gasolina ay hindi nasusunog. Ang pagkabigo na ito ay pangunahing dahil sa mga depekto sa spark plug. Upang maalis ang madepektong paggawa, kinakailangan upang alisin ang kandila, linisin ito nang wala sa loob, at ayusin din ang puwang sa pagitan ng mga electrodes ng elemento ng pag-aapoy na ito.
- Ang heat gun ay nagsimulang gumana nang paulit-ulit. Ang isang malfunction ng ganitong uri ay nauugnay sa isang barado na air filter. Sa sitwasyong ito, kailangan mong mag-install ng bagong filter.
- Mahina ang pag-init ng heat exchanger dahil sa maliit na apoy sa combustion chamber. Ang depekto na ito ay dahil sa ang katunayan na ang nozzle ay napakarumi. Ang paglilinis sa kasong ito ay nangyayari nang hindi mekanikal. Sa madaling salita, ang nozzle ay lubusan na hinugasan at pagkatapos ay hinipan gamit ang isang compressor.
- Ang pampainit ay nagiging sobrang init sa panahon ng operasyon. Ang malfunction na ito ay lumitaw dahil nabigo ang thermostat. Upang maalis ang depekto, kailangan mong linisin ang lahat ng mga elemento ng termostat o, kung kinakailangan, palitan ang mga ito ng mga bago.
Sa konklusyon, nais naming hilingin sa iyo na ang iyong heat gun ay hindi kailanman masira, at kung nangyari na ang ganoong istorbo, pagkatapos ay sundin ang aming mga rekomendasyon, madali mong matukoy ang lahat ng mga depekto at huwag mag-atubiling gawin ang pag-aayos sa iyong sarili.
Manood ng isang video kung saan malinaw na ipinapakita ng isang may karanasang user ang proseso ng pag-aayos ng isang gas heat gun gamit ang kanyang sariling mga kamay:
LLC DESIGN PRESTIGE ay may isang taon ng pundasyon noong 1999. Ang mga empleyado ng kumpanya ay may permit sa paninirahan sa Moscow at pinagmulan ng Slavic, ang pagbabayad ay ginawa sa anumang maginhawang paraan, kung kinakailangan, ang trabaho ay ibinibigay sa kredito.
Ang mga produktong ito ay ginagamit upang magpainit ng mga pribadong garahe, mga istasyon ng serbisyo, mga utility at storage room, mga construction site - kung saan hindi nakatira ang mga tao. Sa kaganapan ng isang pagkasira ng mga diesel heat gun, posible na independiyenteng mag-diagnose, matukoy ang sanhi ng pagkasira at ayusin ang yunit.
Ang ganitong mga baril ay madalas na tinatawag na fan heaters dahil sa pagkakapareho ng prinsipyo ng operasyon, ngunit mayroon silang ilang mga pagkakaiba. Gumagana ang mga ito sa parehong paraan tulad ng iba pang katulad na mga produkto: ang hangin ay dumadaloy sa paligid ng katawan ng combustion chamber sa tulong ng isang fan at pinapainit ang silid.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng heat gun
Ang disenyo ng mga modernong baril ay may kasamang isang espesyal na sensor na pinapatay ang aparato kapag naabot ang itinakdang temperatura, kaya nakakamit ang makabuluhang pagtitipid sa gasolina. Gumagawa ang mga manggagawa ng garahe ng mga baril na maaaring tumakbo sa iba't ibang grado ng ginamit na langis.
Pabrika o gawang bahay, ang mga heater ay may ilang napaka mga kahinaankaya nangangailangan sila ng madalas na pag-aayos. Kabilang dito ang paglilinis ng mga nozzle at filter, pagpapalit ng fan, at marami pang iba. Upang malaman ang lahat ng mga kahinaan, kinakailangang pag-aralan ang disenyo ng naturang mga baril.
Mahalagang payo! Pagkatapos gamitin ang baril at ilagay ito sa pangmatagalang imbakan, ang natitirang gasolina ay dapat na maubos, at ang tangke ay lubusang banlawan mula sa mga residu ng diesel fuel. Hindi ligtas para sa produkto na gumamit ng gasolina na matagal nang nakaimbak.
Mga produktong may hindi direktang paraan ng pag-init Ang mga silid ay may mga tsimenea kung saan ang lahat ng mga produkto ng pagkasunog ay tinanggal, kaya sa pagsasagawa, maaari silang magamit upang magpainit ng mga lugar ng tirahan. Ang mga ito ay mas ligtas, ngunit gumamit ng oxygen upang magsunog, kaya kailangan ang bentilasyon o paminsan-minsang pagpapahangin. Ang kanilang kapangyarihan ay mas mababa dahil may mga pagkalugi sa pamamagitan ng sistema ng tambutso.
Ang aparato ng mga diesel heat gun
Sa produkto direktang pag-init lahat ng mga produkto ng pagkasunog ay nananatili sa loob ng bahay, kaya hindi ito magagamit kung saan permanenteng nakatira ang mga tao. Ginagamit ang mga ito sa pagpapainit ng mga construction site at warehouse kung saan may natural na daloy ng hangin, dahil ang kakulangan ng bentilasyon ay maaaring humantong sa pagkalason sa carbon monoxide.
Ang lahat ng mga produkto ay nilagyan makapangyarihang katawan gawa sa metal: hindi kasama dito ang pagpasok ng mga dayuhang bagay na maaaring magdulot ng pinsala o maging pagmumulan ng apoy. Dapat na naka-install piyus, na pinapatay ang device kapag napakainit ng case.
Para sa sirkulasyon, isang compressor o isang maliit na bomba ang ginagamit, para sa iniksyon sa silid - tagahanga, na itinuturing ng mga eksperto na isa sa mga mahinang punto ng mga produktong ito. Sa loob ng pabahay ay isang burner at isang pipeline na nagbibigay ng gasolina.
Ang mga pangunahing elemento ng isang diesel heat gun:
- mayroong isang tambutso upang alisin ang usok;
- tangke ng gasolina na matatagpuan sa ilalim ng produkto;
- bomba o tagapiga minamaneho ng de-kuryenteng motor.
Ang pag-aayos ng isang pag-install ng diesel ay maaaring magastos ng isang gumagamit ng isang malinis na kabuuan, dahil ang mga diagnostic lamang ay nagkakahalaga mula sa 1000 rubles, depende sa modelo. Maraming mga mahilig sa kotse ang namamahala nang mag-isa, nag-diagnose ng empirically o nagpapatuloy sa karaniwang paraan mula sa isang simpleng pagkabigo hanggang sa isang kumplikadong kaso. Minsan may mga opsyon kapag ang produkto ay hindi gumagana nang normal dahil lang sa tumalon ito balbula spring, ito ay nananatiling permanenteng sarado - walang daloy ng hangin sa silid ng pagkasunog. Bilang isang resulta, ang baril ay tumitigil.
Ang pagkasira na ito ay tinutukoy nang simple - walang paggalaw ng mainit na hangin. Nagsisimula kami ng isang visual na inspeksyon ng motor: una, nililinis namin ang mga terminal, pagkatapos ay pina-ring namin ang paikot-ikot na motor gamit ang isang analog tester. Sinusuri din namin ang pagkakabukod ng paikot-ikot. Sa ilang mga kaso, upang hindi mag-aksaya ng oras, mas madaling i-install bagong makinakaysa sa pagsubok ng luma.
Ito ay isang napakahalagang detalye: ang pag-andar ng buong produkto ay nakasalalay sa kalidad ng trabaho nito, dahil ito nag-spray ng diesel fuel sa silid ng pagkasunog, sa gayon ay tinitiyak ang kumpletong pagkasunog ng gasolina. Ang mga injector ay bihirang mabigo, at ang mga ekstrang bahagi na ito para sa mga diesel device ay maaaring mabili sa anumang tindahan na nagbebenta ng mga heat gun.
Minsan humihinto sa paggana ang isang diesel gun dahil walang supply ng gasolina sa mga injector dahil sa baradong filter. Binubuksan namin ang kaso ng aparato, i-unscrew ang plug, alisin ang elemento ng filter at hugasan ito ng malinis kerosene. Pagkatapos ay maaari itong hipan ng naka-compress na presyon ng hangin at mai-install sa lugar.
Ayon sa mga istatistika ng lahat ng mga malfunctions, ang fan ay madalas na nabigo - siya ang sumasailalim sa masinsinang pagsusuot sa panahon ng pagpapatakbo ng produkto. Nangyayari ang reflow pagkakabukod ng mga kable o ang pagkasunog nito: sa kasong ito, hindi mahirap baguhin ang mga wire, ngunit kung ang isang mekanikal na epekto o matinding pagkasira ay napansin, kung gayon sa kasong ito ang fan ay dapat mapalitan.
Karamihan sa mga heat gun ay nilagyan ng mga bentilador. mababang kapangyarihan, kaya hindi mahirap maghanap ng kapalit para sa kanila - bumisita lang sa isang dalubhasang tindahan at pumili ng produkto batay sa performance ng iyong device.
Dapat tandaan ng gumagamit na ang lahat ng mga pagkabigo na nakatagpo ay nangangailangan ng isang indibidwal na diskarte, ngunit walang sobrang kumplikado sa mga detalye ng isang diesel gun. Samakatuwid, ang pag-aayos ng isang heat gun gamit ang iyong sariling mga kamay ay napapailalim sa anumang master ng bahay - kailangan mo lamang magkaroon ng pagnanais at ilang libreng oras.
Upang matiyak ang mga hakbang sa kaligtasan ng sunog, ang lalagyan na may supply ng gasolina para sa produkto ay dapat na matatagpuan sa layo na 8 metro mula sa mga heating device o anumang pinagmumulan ng bukas na apoy.
Tandaan! Sa halip na diesel fuel, hindi ka maaaring gumamit ng gasolina ng anumang tatak: ang posibilidad ng isang pagsabog ay tumataas nang maraming beses dahil ito ay mas pabagu-bago.
Ang mga hakbang sa seguridad kapag gumagamit ng mga baril ay medyo simple - kailangan mong agad na umalis sa silid kung sa palagay mo ay:
- biglaang at matinding pagkatuyo sa bibig;
- sakit sa lalamunan, ilong o lugar ng mata;
- biglaang pag-atake ng sakit ng ulo;
- pagduduwal.
Maraming tao ang tumutugon nang napakasakit sa carbon monoxide sa isang saradong silid: halimbawa, mga taong may mga sakit sa baga o mga pasyente sa puso, nagdurusa sa anemia, mga buntis na kababaihan. Ang mga ito ay kontraindikado sa mga lugar kung saan ginagamit ang isang diesel heat gun na may direktang pagpainit.

At ito ay hindi nakakagulat: pagkatapos ng lahat, sa tulong ng mga thermal unit na ito, posible na magpainit ng isang silid, kahit na malaki, sa isang medyo maikling panahon.
Ito ay nakamit dahil sa ang katunayan na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay ang mga sumusunod: ang init ay nabuo sa istrukturang yunit ng yunit, at pagkatapos, sa tulong ng isang malakas na daloy ng hangin, ito ay ibinibigay sa isang naibigay na lugar.
Ang pagiging natatangi ng prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay humantong sa ang katunayan na kamakailan ang ganitong uri ng kagamitan ay madalas na ginagamit upang makamit ang iba't ibang mga pang-industriya at domestic na layunin. Sa madaling salita, ang mga heat gun ay nakakuha ng hindi pangkaraniwang katanyagan dahil sa kanilang mga teknikal na katangian at kadalian ng operasyon.
Ngunit malamang na alam ng lahat na gaano man kataas ang kalidad at kahusayan ng kagamitan, maaga o huli ay may mga pagkabigo sa pagpapatakbo nito at maaaring mangyari ang mga malfunctions. Sa ganitong mga sitwasyon, ang mga may-ari ng mga heat gun, bilang panuntunan, ay bumaling sa mga dalubhasang sentro ng serbisyo.
Gayunpaman, mayroong isa pang diskarte para sa pagkilala at pag-aalis ng mga depekto sa pagpapatakbo ng ganitong uri ng mga yunit ng init, na nakasalalay sa katotohanan na posible na ayusin ang isang heat gun gamit ang iyong sariling mga kamay. Samakatuwid, ang artikulong ito ay ilalaan sa kung paano matukoy nang tama at i-troubleshoot ang mga gas at diesel heat gun.

- bentilador ng blower;
- piezoelectric elemento para sa gas ignition;
- mga yunit ng kontrol at proteksiyon;
- kagamitan sa pagbibigay ng gasolina.
Samakatuwid, sa ibaba ay ipahiwatig namin kung anong mga pagkakamali ang maaaring mangyari sa pagpapatakbo ng mga yunit ng pagpainit ng gas, pati na rin kung paano sila maaayos sa pamamagitan ng kamay:
- Ang gas ay hindi nag-aapoy. Sa sitwasyong ito, bilang panuntunan, nabigo ang elemento ng piezoelectric. Inirerekomenda na linisin ang igniter at itakda ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. At kung ang problema ay hindi nalutas, pagkatapos ito ay kinakailangan upang ganap na palitan ang piezoelectric elemento.
- Ang gas ay konektado sa heat gun, ngunit hindi pumapasok sa combustion chamber. Ang sanhi ng malfunction na ito ay isang baradong burner. Inirerekomenda na linisin ang elementong ito gamit ang isang tagapiga, sa madaling salita, kailangan mong hipan ang burner na may isang malakas na jet ng hangin.
- Nagkaroon ng hindi kanais-nais na amoy ng carbon monoxide. Bilang isang patakaran, ang hitsura ng malfunction na ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang pagtagas ay lumitaw sa mga hose ng pipeline ng gas. Samakatuwid, upang maalis ang depekto na ito, kinakailangan upang higpitan ang mga mounting clamp o putulin ang mga dulo ng hose. Kung ang pamamaraang ito ay hindi makakatulong, ang mga pangunahing hose na ito ay dapat mapalitan.
Mababasa mo ang isang pangkalahatang-ideya ng angkop na mga heat gun sa garahe sa artikulong ito.

- Ang gasolina ay ibinibigay sa silid ng pagkasunog nang paulit-ulit. Ang hitsura ng depektong ito ay pangunahing nauugnay sa kontaminasyon ng tangke ng gasolina at sistema ng supply nito. Sa kasong ito, inirerekumenda na maubos ang gasolina mula sa tangke at banlawan nang lubusan. Pagkatapos ay kailangan mong linisin ang buong sistema ng gasolina.
- Ang pinaghalong gasolina ay hindi nasusunog. Ang pagkabigo na ito ay pangunahing dahil sa mga depekto sa spark plug. Upang maalis ang madepektong paggawa, kinakailangan upang alisin ang kandila, linisin ito nang wala sa loob, at ayusin din ang puwang sa pagitan ng mga electrodes ng elemento ng pag-aapoy na ito.
- Ang heat gun ay nagsimulang gumana nang paulit-ulit. Ang isang malfunction ng ganitong uri ay nauugnay sa isang barado na air filter. Sa sitwasyong ito, kailangan mong mag-install ng bagong filter.
- Ang heat exchanger ay hindi uminit ng mabuti dahil sa maliit na apoy sa combustion chamber. Ang depekto na ito ay dahil sa ang katunayan na ang nozzle ay masyadong marumi. Ang paglilinis sa kasong ito ay nangyayari nang hindi mekanikal. Sa madaling salita, ang nozzle ay lubusan na hinugasan at pagkatapos ay nililinis ng isang compressor.
- Ang pampainit ay nagiging sobrang init sa panahon ng operasyon. Ang problemang ito ay lumitaw dahil nabigo ang termostat. Upang maalis ang depekto, kailangan mong linisin ang lahat ng mga elemento ng termostat o, kung kinakailangan, palitan ang mga ito ng mga bago.
Sa konklusyon, nais naming hilingin sa iyo na ang iyong heat gun ay hindi kailanman masira, at kung ang gayong istorbo ay nangyari na, pagkatapos ay sundin ang aming mga rekomendasyon, madali mong matukoy ang lahat ng mga depekto at huwag mag-atubiling gawin ang pag-aayos sa iyong sarili.
Manood ng isang video kung saan malinaw na ipinapakita ng isang may karanasang user ang proseso ng pag-aayos ng isang gas heat gun gamit ang kanyang sariling mga kamay:
Ang isa sa mga epektibong uri ng kagamitan para sa pagpainit ng espasyo ay mga heat gun.
At ito ay hindi nakakagulat: pagkatapos ng lahat, sa tulong ng mga thermal unit na ito, posible na magpainit ng isang silid, kahit na malaki, sa isang medyo maikling panahon.
Ito ay nakamit dahil sa ang katunayan na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay ang mga sumusunod: ang init ay nabuo sa istrukturang yunit ng yunit, at pagkatapos, sa tulong ng isang malakas na daloy ng hangin, ito ay ibinibigay sa isang naibigay na lugar.
Ang pagiging natatangi ng prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay humantong sa ang katunayan na kamakailan ang ganitong uri ng kagamitan ay madalas na ginagamit upang makamit ang iba't ibang mga pang-industriya at domestic na layunin. Sa madaling salita, ang mga heat gun ay nakakuha ng hindi pangkaraniwang katanyagan dahil sa kanilang mga teknikal na katangian at kadalian ng operasyon.
Ngunit malamang na alam ng lahat na gaano man kataas ang kalidad at kahusayan ng kagamitan, maaga o huli ay may mga pagkabigo sa pagpapatakbo nito at maaaring mangyari ang mga malfunctions.Sa ganitong mga sitwasyon, ang mga may-ari ng mga heat gun, bilang panuntunan, ay bumaling sa mga dalubhasang sentro ng serbisyo.
Gayunpaman, mayroong isa pang diskarte para sa pagkilala at pag-aalis ng mga depekto sa pagpapatakbo ng ganitong uri ng mga yunit ng init, na nakasalalay sa katotohanan na posible na ayusin ang isang heat gun gamit ang iyong sariling mga kamay. Samakatuwid, ang artikulong ito ay ilalaan sa kung paano matukoy nang tama at i-troubleshoot ang mga gas at diesel heat gun.
Kadalasan, ang mga sumusunod na elemento ng istruktura ay maaaring mabigo sa isang gas heat gun:
- bentilador ng blower;
- piezoelectric elemento para sa gas ignition;
- mga yunit ng kontrol at proteksiyon;
- kagamitan sa pagbibigay ng gasolina.
Samakatuwid, sa ibaba ay ipahiwatig namin kung anong mga pagkakamali ang maaaring mangyari sa pagpapatakbo ng mga yunit ng pagpainit ng gas, pati na rin kung paano sila maaayos sa pamamagitan ng kamay:
- Ang gas ay hindi nag-aapoy. Sa sitwasyong ito, bilang panuntunan, nabigo ang elemento ng piezoelectric. Inirerekomenda na linisin ang igniter at itakda ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. At kung ang problema ay hindi nalutas, pagkatapos ito ay kinakailangan upang ganap na palitan ang piezoelectric elemento.
- Ang gas ay konektado sa heat gun, ngunit hindi pumapasok sa combustion chamber. Ang sanhi ng malfunction na ito ay isang baradong burner. Inirerekomenda na linisin ang elementong ito gamit ang isang tagapiga, sa madaling salita, kailangan mong hipan ang burner na may isang malakas na jet ng hangin.
- Nagkaroon ng hindi kanais-nais na amoy ng carbon monoxide. Bilang isang patakaran, ang hitsura ng malfunction na ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang pagtagas ay lumitaw sa mga hose ng pipeline ng gas. Samakatuwid, upang maalis ang depekto na ito, kinakailangan upang higpitan ang mga mounting clamp o putulin ang mga dulo ng hose. Kung ang pamamaraang ito ay hindi makakatulong, ang mga pangunahing hose na ito ay dapat mapalitan.
Payo ng eksperto: maaari mong suriin ang mga pinaghihinalaang pagtagas gamit ang isang solusyon sa sabon. Kung ang gas ay umaagos, pagkatapos ay sa lugar na ito ito ay magpapalaki ng mga bula ng sabon.
Ang mga malfunction ng isang diesel heat gun ay nasa mga sumusunod na mahahalagang punto:
- Ang gasolina ay ibinibigay sa silid ng pagkasunog nang paulit-ulit. Ang hitsura ng depektong ito ay pangunahing nauugnay sa kontaminasyon ng tangke ng gasolina at sistema ng supply nito. Sa kasong ito, inirerekumenda na maubos ang gasolina mula sa tangke at banlawan nang lubusan. Pagkatapos ay kailangan mong linisin ang buong sistema ng gasolina.
- Ang pinaghalong gasolina ay hindi nasusunog. Ang pagkabigo na ito ay pangunahing dahil sa mga depekto sa spark plug. Upang maalis ang madepektong paggawa, kinakailangan upang alisin ang kandila, linisin ito nang wala sa loob, at ayusin din ang puwang sa pagitan ng mga electrodes ng elemento ng pag-aapoy na ito.
- Ang heat gun ay nagsimulang gumana nang paulit-ulit. Ang isang malfunction ng ganitong uri ay nauugnay sa isang barado na air filter. Sa sitwasyong ito, kailangan mong mag-install ng bagong filter.
- Ang heat exchanger ay hindi uminit ng mabuti dahil sa maliit na apoy sa combustion chamber. Ang depekto na ito ay dahil sa ang katunayan na ang nozzle ay napakarumi. Ang paglilinis sa kasong ito ay nangyayari nang hindi mekanikal. Sa madaling salita, ang nozzle ay lubusan na hinugasan at pagkatapos ay nililinis ng isang compressor.
- Ang pampainit ay nagiging sobrang init sa panahon ng operasyon. Ang malfunction na ito ay lumitaw dahil nabigo ang thermostat. Upang maalis ang depekto, kailangan mong linisin ang lahat ng mga elemento ng termostat o, kung kinakailangan, palitan ang mga ito ng mga bago.
Sa konklusyon, nais naming hilingin sa iyo na ang iyong heat gun ay hindi kailanman masira, at kung ang gayong istorbo ay nangyari na, pagkatapos ay sundin ang aming mga rekomendasyon, madali mong matukoy ang lahat ng mga depekto at huwag mag-atubiling gawin ang pag-aayos sa iyong sarili.
Manood ng isang video kung saan malinaw na ipinapakita ng isang may karanasang user ang proseso ng pag-aayos ng isang gas heat gun gamit ang kanyang sariling mga kamay:
Upang mapainit ang iba't ibang mga silid at mapanatili ang kinakailangang temperatura, nahaharap tayo sa tanong: Anong uri ng fan heater ang dapat bilhin?
- At kailangan nating lapitan ang isyung ito nang makatwiran at matipid.
Matipid - isinasaalang-alang ang pagkonsumo ng elektrikal na enerhiya. Makatwiran - mula sa punto ng view ng pagpili ng produktong ito ng isang fan heater.

Sa kasalukuyan, nalugi lang kami sa harap ng ganoong pagpipilian, dahil may malawak na hanay sa pagbebenta:
- iba't ibang disenyo;
- iba't ibang uri ng pagbabago
at kapangyarihan ng mga fan heaters.
Kaya anong uri ng fan heater ang kailangan nating bilhin?:
- IRIT IR - 604, kapangyarihan 10002000 W;
- Delta B - 801 - 1, 2000 W;
- WATT WCH - 1500, 1500 W;
- Unang TZ - FH3, 2000W
Iisipin ko na ang mga sumusunod na kondisyon ay dapat isaalang-alang kapag kinukuha:
- lugar ng silid;
- ang oras ng pagpainit ng silid na may kasunod na pagpapanatili ng kinakailangang temperatura ng hangin;
- uri ng silid.
- ang mga lugar, kapag kumukuha, ay hindi dapat pabayaan sa consultative approach ng naturang solusyon sa isyu. Ito ay nagpapahiwatig ng payo ng nagbebenta-consultant sa pagpili ng pampainit.
Upang matagumpay na maisagawa ang pag-aayos upang i-troubleshoot ang mga fan heaters, kailangan mong malaman kung paano inayos ang mga heater na ito.
Parehong ang electrical circuit mismo at ang mga indibidwal na elemento nito na kasama sa circuit ay hindi nangangailangan ng mahusay na kaalaman sa electrical engineering sa kanilang pag-unawa.
Ano ang punto dito? - Ang ilalim na linya ay ang mismong halaga ng paglaban ng pampainit ng bentilador.
Mula sa seksyon sa electrical engineering, alam namin na mas mababa ang paglaban, kapwa para sa de-koryenteng circuit sa kabuuan, at lalo na para sa mga heater, mas mataas na halaga ng kasalukuyang lakas ang kukunin nang naaayon.
Upang ilagay ito nang mas simple, mas mababa ang paglaban ng anumang elemento ng pag-init, ang filament ng fan heater, mas malaki ang antas ng pag-init.
Siyempre, ang mga fan heaters ay may sariling katanggap-tanggap na halaga ng pagtutol. Isaalang-alang ang electrical circuit ng mga fan heaters na idinisenyo upang ikonekta sa isang two-wire single-phase network.
Bilang isang patakaran, para sa ligtas na paggamit ng mga fan heaters, ang kanilang saligan ay dapat ding isaalang-alang, iyon ay, ang kumbinasyon ng isang grounding device na may metal case ng fan heater.
Ang electrical circuit na ito Fig. 1 ng fan heater ay binubuo ng:
- lumipat SA1;
- dalawang termostat SK1, SK2;
- motor M1;
- pampainit EK1.
Ang de-koryenteng motor sa de-koryenteng circuit ay isang electric fan, na lumilikha ng pagpwersa ng hangin sa pampainit.
Ang EK1 heater ay maaaring isang ordinaryong electric filament na gawa sa nichrome.
Ang Thermostat SK2 ay nagbibigay ng paunang natukoy na mode ng pag-init ng heater EK1 para sa scheme na ito, mula 5 hanggang 40 degrees Celsius. Tinitiyak din nito ang napapanahong pagsasara kapag naabot ang itinakdang temperatura ng heater heating.
Ang pag-on at off ng heater dito ay nangyayari dahil sa pag-init at paglamig ng bimetallic plate ng thermostat, na siyang mga switch contact.
Ipinapakita ng diagram ang koneksyon ng ground wire sa metal case ng fan heater. Ang koneksyon ng fan motor at heater EK1 ay parallel sa electrical circuit.
SA1, SK1, SK2 - sa circuit mayroon silang serial connection. Ang electrical circuit para sa circuit na ito ay sarado sa motor at sa heater.
Ang mga posibleng dahilan ng hindi gumaganang fan heater ay maaaring:
- oksihenasyon o pagkasunog ng mga contact SA1, SK1, SK2;
- burnout ng isang tansong wire sa stator winding ng isang electric motor;
- burnout ng heater filament;
- pagkasunog ng kawad na may kaugnayan sa plug;
- pagkasunog ng kawad sa koneksyon ng contact sa pampainit;
- mekanikal na pinsala sa wire sa network cable
Isaalang-alang ang sumusunod na pamamaraan, ang pamamaraan ng isang three-phase fan heater TVK 612; 912.
three-phase fan heater TVK 612; 912
Ang three-phase fan heater ay binubuo ng tatlong heater EK1, EK2, EK3. Dalawang phase L2, L3 ay konektado sa pamamagitan ng isang contactor sa mga heaters EK2, EK3.
Ang Phase L1 ay konektado sa switch SA1 sa pamamagitan ng disk thermostat SK1.
Mula sa switch, tulad ng makikita mula sa diagram, mayroong dalawang sangay mula sa phase L1. Ang isang sangay ng kasalukuyang phase L1 sa pamamagitan ng switch SA1 ay pumapasok sa contact connection sa motor.
Ang isa pang sangay ng kasalukuyang phase L1 ay konektado sa contactor KM1, pagkatapos ay ang phase L1 ay konektado sa unang heater EK1.
Ang neutral na neutral wire ay mayroon ding dalawang sanga. Ang isang sangay ng neutral wire ay konektado sa de-koryenteng motor, iyon ay, ang de-koryenteng motor ay konektado sa isang panlabas na boltahe na pinagmumulan ng 220V phase L1 at neutral.
Ang iba pang neutral na sangay ay konektado sa switch sa pamamagitan ng isang contactor. Sa madaling salita, sa pamamagitan ng pagsasara ng mga contact ng switch, maaari mong kontrolin ang mode ng operasyon ng mga heaters.
Ang de-koryenteng motor, tulad ng ipinapakita sa diagram, ay may koneksyong elektrikal sa ground housing, tulad ng mismong fan heater housing, ibig sabihin, ang electric motor housing at ang fan heater housing ay konektado sa ground.
Sa palagay ko ay hindi napakahalagang matutunan kung paano ipahayag ang lahat ng magagamit na mga koneksyon para sa isang ibinigay na de-koryenteng circuit. Sapat lamang na maingat na subaybayan ang mga indibidwal na seksyon nito.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng pampainit ng bentilador ng sambahayan ay kapareho ng sa isang heat gun na nagpapainit, halimbawa, isang bodega o ibang silid.
Upang ma-diagnose ang fan heater circuit para sa mga indibidwal na seksyon ng electrical circuit, mga indibidwal na elemento sa electrical circuit, ito ay kinakailangan upang i-disassemble ang heating appliance na ito.
Upang i-disassemble ang init ng fan, kakailanganin mo ng screwdriver para sa naaangkop na ulo ng turnilyo. Sa gayong pagsusuri, kakailanganin mo:
- probe o indicator screwdriver na may mga baterya;
- multimeter o ohmmeter.
Ang mga diagnostic para sa parehong mga indibidwal na seksyon ng electrical circuit at para sa mga indibidwal na elemento sa electrical circuit ng fan heater ay maaaring isagawa gamit ang isang probe. Sa kasalukuyan, ang isang malawak na hanay ng iba't ibang mga probes ay ibinebenta, halimbawa, sa aking pagsasanay ay gumagamit ako ng Navigator NTP - E probe, dahil kailangan ko rin ito para sa trabaho sa de-koryenteng bahagi.
Ang isang ohmmeter ay kinakailangan pagkatapos magawa ang lahat ng mga de-koryenteng koneksyon, dahil bago ikonekta ang fan heater sa socket, kailangan mong suriin ang heating appliance para sa paglaban.
Matapos tanggalin ang takip, ibinaling namin ang aming pansin sa mga piyus sa electrical circuit. Karaniwan, ang isang fuse ay pumutok sa mga fan heaters.
Sa larawan, maaari nating obserbahan ang mga piyus na may pagtatalaga ng mga nakaturo na mga arrow:
- asul na arrow - piyus;
- dilaw na arrow - fuse, na na-trigger ng overheating.
Ang larawang ito ay nagpapakita ng larawan ng fuse na may nominal na rating ng mainit na temperatura na 121 degrees Celsius.
Ang elemento ng pag-init ng init ng fan, na malinaw na makikita sa litrato, ay ginawa sa anyo ng isang spiral, ang nichrome ay ginagamit bilang materyal.
Kapag pinapalitan ang elemento ng pag-init, ang mga sumusunod ay isinasaalang-alang:
- paglaban ng elemento ng pag-init;
- kapangyarihan ng elemento ng pag-init.
Ang mga diagnostic para sa electrical circuit ng fan heat motor ay isinasagawa na isinasaalang-alang ang pagsukat ng paglaban:
- stator windings;
- rotor windings
at detalyadong impormasyon sa diagnosis ng de-kuryenteng motor na makikita mo sa site na ito.


At ito ay hindi nakakagulat: pagkatapos ng lahat, sa tulong ng mga thermal unit na ito, posible na magpainit ng isang silid, kahit na malaki, sa isang medyo maikling panahon.
Ito ay nakamit dahil sa ang katunayan na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay ang mga sumusunod: ang init ay nabuo sa istrukturang yunit ng yunit, at pagkatapos, sa tulong ng isang malakas na daloy ng hangin, ito ay ibinibigay sa isang naibigay na lugar.
Ang pagiging natatangi ng prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heat gun ay humantong sa ang katunayan na kamakailan ang ganitong uri ng kagamitan ay madalas na ginagamit upang makamit ang iba't ibang mga pang-industriya at domestic na layunin. Sa madaling salita, ang mga heat gun ay nakakuha ng hindi pangkaraniwang katanyagan dahil sa kanilang mga teknikal na katangian at kadalian ng operasyon.
Ngunit malamang na alam ng lahat na gaano man kataas ang kalidad at kahusayan ng kagamitan, maaga o huli ay may mga pagkabigo sa pagpapatakbo nito at maaaring mangyari ang mga malfunctions. Sa ganitong mga sitwasyon, ang mga may-ari ng mga heat gun, bilang panuntunan, ay bumaling sa mga dalubhasang sentro ng serbisyo.
Gayunpaman, mayroong isa pang diskarte para sa pagkilala at pag-aalis ng mga depekto sa pagpapatakbo ng ganitong uri ng mga yunit ng init, na nakasalalay sa katotohanan na posible na ayusin ang isang heat gun gamit ang iyong sariling mga kamay. Samakatuwid, ang artikulong ito ay ilalaan sa kung paano matukoy nang tama at i-troubleshoot ang mga gas at diesel heat gun.


- bentilador ng blower;
- piezoelectric elemento para sa gas ignition;
- mga yunit ng kontrol at proteksiyon;
- kagamitan sa pagbibigay ng gasolina.
Samakatuwid, sa ibaba ay ipahiwatig namin kung anong mga pagkakamali ang maaaring mangyari sa pagpapatakbo ng mga yunit ng pagpainit ng gas, pati na rin kung paano sila maaayos sa pamamagitan ng kamay:
- Ang gas ay hindi nag-aapoy. Sa sitwasyong ito, bilang panuntunan, nabigo ang elemento ng piezoelectric. Inirerekomenda na linisin ang igniter at itakda ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. At kung ang problema ay hindi nalutas, pagkatapos ito ay kinakailangan upang ganap na palitan ang piezoelectric elemento.
- Ang gas ay konektado sa heat gun, ngunit hindi pumapasok sa combustion chamber. Ang sanhi ng malfunction na ito ay isang baradong burner. Inirerekomenda na linisin ang elementong ito gamit ang isang tagapiga, sa madaling salita, kailangan mong hipan ang burner na may isang malakas na jet ng hangin.
- Nagkaroon ng hindi kanais-nais na amoy ng carbon monoxide. Bilang isang patakaran, ang hitsura ng malfunction na ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang pagtagas ay lumitaw sa mga hose ng pipeline ng gas. Samakatuwid, upang maalis ang depekto na ito, kinakailangan upang higpitan ang mga mounting clamp o putulin ang mga dulo ng hose. Kung ang pamamaraang ito ay hindi makakatulong, ang mga pangunahing hose na ito ay dapat mapalitan.
Mababasa mo ang isang pangkalahatang-ideya ng angkop na mga heat gun sa garahe sa artikulong ito.


- Ang gasolina ay ibinibigay sa silid ng pagkasunog nang paulit-ulit. Ang hitsura ng depektong ito ay pangunahing nauugnay sa kontaminasyon ng tangke ng gasolina at sistema ng supply nito. Sa kasong ito, inirerekumenda na maubos ang gasolina mula sa tangke at banlawan nang lubusan. Pagkatapos ay kailangan mong linisin ang buong sistema ng gasolina.
- Ang pinaghalong gasolina ay hindi nasusunog. Ang pagkabigo na ito ay pangunahing dahil sa mga depekto sa spark plug.Upang maalis ang madepektong paggawa, kinakailangan upang alisin ang kandila, linisin ito nang wala sa loob, at ayusin din ang puwang sa pagitan ng mga electrodes ng elemento ng pag-aapoy na ito.
- Ang heat gun ay nagsimulang gumana nang paulit-ulit. Ang isang malfunction ng ganitong uri ay nauugnay sa isang barado na air filter. Sa sitwasyong ito, kailangan mong mag-install ng bagong filter.
- Mahina ang pag-init ng heat exchanger dahil sa maliit na apoy sa combustion chamber. Ang depekto na ito ay dahil sa ang katunayan na ang nozzle ay napakarumi. Ang paglilinis sa kasong ito ay nangyayari nang hindi mekanikal. Sa madaling salita, ang nozzle ay lubusan na hinugasan at pagkatapos ay hinipan gamit ang isang compressor.
- Ang pampainit ay nagiging sobrang init sa panahon ng operasyon. Ang malfunction na ito ay lumitaw dahil nabigo ang thermostat. Upang maalis ang depekto, kailangan mong linisin ang lahat ng mga elemento ng termostat o, kung kinakailangan, palitan ang mga ito ng mga bago.
Sa konklusyon, nais naming hilingin sa iyo na ang iyong heat gun ay hindi kailanman masira, at kung nangyari na ang ganoong istorbo, pagkatapos ay sundin ang aming mga rekomendasyon, madali mong matukoy ang lahat ng mga depekto at huwag mag-atubiling gawin ang pag-aayos sa iyong sarili.
| Video (i-click upang i-play). |
Manood ng isang video kung saan malinaw na ipinapakita ng isang may karanasang user ang proseso ng pag-aayos ng isang gas heat gun gamit ang kanyang sariling mga kamay:













