Do-it-yourself Bosch washing machine pagkumpuni ng shock absorber

Sa artikulong ito, susuriin namin ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng shock absorber ng isang washing machine, alamin kung bakit kailangan ang bahaging ito at kung paano ayusin ito kung kinakailangan. Depende sa tatak ng washer, ang mga bahaging ito ay maaaring may sariling katangian.

Para saan ang shock absorbers? Pinapalamig nila ang mga vibrations ng makina sa panahon ng operasyon, samakatuwid sila ay matatagpuan sa ilalim ng tangke. Kapag umiikot sa mataas na bilis, ang drum ay umiikot nang mabilis, ang CMA ay nagsisimulang mag-vibrate nang malakas. Kung walang shock-absorbing effect, pagkatapos ay talon siya sa lugar.

Gumagamit ng mga damper ang mas modernong modelo ng SM. Tingnan natin kung ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga bahaging ito na sumisipsip ng shock.

Bago palitan ang mga shock absorbers sa isang washing machine, isaalang-alang ang kanilang device:

• silindro;
• bumalik sa tagsibol;
• piston na may mga baras;
• mga gasket.

Ngayon ay lumipat tayo sa damper ng shock absorber ng washing machine. Ang elemento ay ang parehong cylindrical na istraktura, tanging walang mga bukal. Sa kasong ito, ang tangke ng paghuhugas ay nasuspinde sa mga bukal. Ang tampok na ito ay nag-aambag sa mas mahusay na pamamasa ng mga vibrations, samakatuwid ito ay ginagamit sa lahat ng dako sa mga bagong modelo.

Paano malayang suriin ang tamang operasyon ng mga shock absorbers? Una, bigyang-pansin ang mga katangian ng mga palatandaan ng pagkasira:

• Kung ang bahagi ay hindi mahusay na lubricated, ang drum ay magsisimulang matigas.
• Gumagawa ng mataas na bilis, ang washer ay gumagawa ng maraming ingay, katok, vibrate.

Pangalawa, suriin ang mga shock absorbers para sa washing machine. Paano ito gawin sa iyong sarili:

1. Kinakailangang tanggalin ang tuktok na takip ng CM. Idiskonekta ito mula sa mains, pagkatapos ay tanggalin ang dalawang turnilyo na humahawak sa takip sa likod. Itulak ito sa tapat na direksyon mula sa iyo at alisin ito sa katawan.
   
2. Sa kaunting pagsisikap, pindutin ang tangke gamit ang iyong mga kamay upang ito ay bumaba. Ngayon bitawan bigla.
3. Sundin ang mga paggalaw ng tangke. Kung ito ay tumalon at hindi na gumagalaw, ang mga damper ay maayos. Kung magsisimula itong umindayog sa iba't ibang direksyon, kakailanganin mong ayusin ang shock absorber o damper ng washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ano ang sanhi ng malfunction:

• Mga sira na gasket dahil sa madalas na paggamit.
• Mga may sira na bahagi, hindi tamang transportasyon ng makina.
• Malfunction ng baras na nagse-secure sa shock absorber.

Anuman ang naganap na pagkasira, mahalagang malaman kung paano ibalik ang shock absorber sa washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay. Basahin ang tungkol dito sa ibaba.

Alamin natin kung paano ka makakarating sa damper. Magpatuloy tulad ng sumusunod:

• Ipagpalagay na naalis mo na ang tuktok na takip.
• Isara ang supply ng tubig at idiskonekta ang hose ng pumapasok mula sa housing. Maaaring naglalaman ito ng tubig, kaya maghanda ng isang lalagyan nang maaga upang maubos ito.
• Ngayon ay kailangan mong alisin ang front panel. Upang gawin ito, bunutin ang tray ng dispenser: pindutin ang trangka sa gitna at hilahin ang tray patungo sa iyo.
• Alisin ang mga turnilyo na nagse-secure sa control panel. Ang dalawa o tatlong bolts ay matatagpuan sa likod ng tray at sa kabaligtaran.
• Bitawan ang mga plastic na trangka.

• Kumuha ng larawan ng mga wire sa panel at idiskonekta ang mga ito o ilagay ang panel sa ibabaw ng CMA case.
• Buksan ang hatch door. Baluktot ang sealing goma, putulin ang metal clamp gamit ang screwdriver, alisin ito.

• Ilagay ang cuff sa loob ng drum.
• Alisin ang takip ng hatch lock bolts (UBL).
• Idiskonekta ang mga kable mula sa blocking device, bunutin ito.
• Bitawan ang mga trangka sa panel sa ibaba kung saan matatagpuan ang drain filter at itabi.
• Alisin ang mga tornilyo na nagse-secure sa front panel at alisin ito.

Sa ilalim ng tangke ay mapapansin mo ang dalawang damper. Ang mga ito ay kadalasang nakakabit sa mga plastic rod sa itaas at bolts sa ibaba. Paano tanggalin ang shock absorber mula sa washing machine:

• Maglagay ng nut sa reverse side ng stem mount para i-disarm ang trangka.
• Hawakan ang tangkay gamit ang mga pliers, hilahin ito patungo sa iyo.
• Ngayon alisin ang tornilyo sa bolt sa ibaba.

Ang ilang mga gumagamit ay nagtataka: kung paano suriin ang mga shock absorbers kapag bumibili? Katulad ng may kapalit. Pisilin at tanggalin ang bahagi sa iyong kamay: kung mahirap gawin ito, kung gayon ang produkto ay gumagana nang maayos. Kung madali mong i-compress ang shock absorber, kailangan itong palitan.

Tandaan! Kahit na isang damper lang ang may sira, dapat palitan nang sabay-sabay ang dalawa.

Paano ko maaayos ang isang shock absorber sa isang washing machine gamit ang aking sariling mga kamay? Una, bunutin ang insert na nagpapabagal sa paggalaw ng baras. Kung ang tangkay ay gumagalaw nang madali at mabilis, malamang na ang insert (gasket) ay pagod na. Para palitan ito:

• Kumuha ng 3 mm makapal na sinturon.
• Sukatin ang haba ng diameter ng butas.

• Ipasok ang pinutol na piraso ng sinturon sa lugar ng selyo upang magkasya nang mahigpit ang mga gilid.
• Bago mo i-install ang stem, kailangan mong lubricate ang bahagi upang mabawasan ang alitan. Kung hindi mo alam kung paano mag-lubricate ang shock absorbers ng washing machine, gumamit ng regular na lubricant oil.
• I-install ang tangkay. Ngayon alam mo kung paano ayusin ang isang washing machine shock absorber.

Para sa higit pang impormasyon tungkol sa pag-aayos, tingnan ang video:

Sa iba't ibang modelo ng CM, maaaring mag-iba ang mga detalye, kaya huwag bumili nang random. Sa tindahan, pangalanan ang tatak at modelo ng washing machine sa nagbebenta, at magmumungkahi siya ng mga angkop na item para sa iyo. O mamili gamit ang isang lumang damper. Siguraduhing pumili ng angkop na ekstrang bahagi bago palitan ang mga shock absorbers sa isang washing machine.

Isa pang kahirapan. Sa ilang mga modelo ng mga washing machine, upang lansagin ang mga damper, kakailanganin mong bunutin ang tangke gamit ang drum.

Upang i-install, ipasok muna ang mga tangkay, i-secure ang tuktok. Pagkatapos ay higpitan ang bolt sa ibaba, tipunin ang makina. Nakumpleto ang pag-aayos. Ang pagkakaroon ng figure out kung paano baguhin at suriin ang shock absorber sa washing machine, maaari mong simulan ang paggawa nito sa iyong sarili. Bumili ng mga bagong piyesa o ayusin ang mga luma - ang pagpipilian ay sa iyo. Ang video ay makakatulong sa iyo:

Sa usapin ng pagpapanumbalik ng mga teknikal na kakayahan at pagganap ng mga gamit sa bahay, nakasanayan na nating umasa sa mga service center. Gayunpaman, hindi lahat ng mga breakdown ay nangangailangan ng ipinag-uutos na interbensyon ng isang master.

Maraming mga menor de edad na problema ay madaling maayos sa kanilang sariling mga kamay. Ang isang tipikal na halimbawa ay ang pag-aayos ng mga shock absorbers ng isang washing machine, na maaari mong gawin sa iyong sarili.

Depende sa mga setting, ang tatak ng yunit at ang mga pag-andar na isinagawa, ang mga drum ng mga washer ay gumagawa mula 700 hanggang 1800 na mga rebolusyon bawat minuto. Ang ganitong kahanga-hangang pag-load, at kahit na sa paggamit ng isang umiikot na puwersa, ay madaling hindi paganahin ang mga bahagi ng contact, pahinain ang mga node at koneksyon.

Kung ang mga shock absorber ay hindi ginawa upang mapahina ang vibration ng drum at ang tangke na naglalaman nito sa panahon ng spin cycle, ang makina ay kailangang ayusin pagkatapos ng bawat susunod na "session" ng paghuhugas. Ang kanilang layunin ay hindi naiiba sa mga pag-andar ng mga katulad na aparato ng kotse.

Ang mga shock absorber, kasama ng mga suspension spring, ay pumipigil sa direktang kontak sa pagitan ng drum ng makina at ang metal case nito, bakal at plastik na bahagi. Sa anyo ng mga orihinal na suporta, matatagpuan ang mga ito sa ilalim ng pangunahing umiikot na katawan ng kagamitan, na naayos sa itaas na bahagi ng yunit sa pamamagitan ng mga suspension spring.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng washer, ang mga suporta at mga bukal ay hindi matatag, dahil sa kung saan ang tangke na umiikot sa isang galit na galit na bilis ay maaaring bahagyang lumipat kaugnay sa sarili nitong posisyon sa pamamahinga. Yung. ang mga aparatong ito, na gumagawa ng mga paggalaw sa tagsibol, ay nagbibigay sa drum ng kakayahang kumpletuhin ang mga rebolusyon na kinakailangan ng katayuan, nang hindi inililipat ang pagkarga sa mga katabing bahagi at mga asembliya.

Ang mga istrukturang bahagi ng washing machine, na protektado mula sa panginginig ng boses ng mga shock absorbers, ay tumatagal nang mas matagal at mas madalas na mabibigo. Totoo, ang mga shock-absorbing device mismo ay unti-unting nawawala ang kanilang orihinal na lakas sa panahon ng itinalagang gawain.

Ang mga ginamit na fixture ay maaaring mangailangan ng pagkumpuni o pagpapalit sa isang hindi angkop na sandali, halimbawa, bago ang paglalaba sa gabi, ang oras kung saan ay hindi pinapayagan ang pagtawag sa master nang madalian. O kailangan niyang maghintay ng mahabang panahon para sa kanyang pagdating. Dito kakailanganin ang impormasyon tungkol sa mga detalye ng pagpapanumbalik ng mga shock absorbers at ang kanilang device.

Ang isa sa mga pinaka-karaniwang shock absorbers para sa mga washing machine ay may tinatawag na spring-piston na disenyo. Upang palakihin, ito ay isang metal na silindro, sa tuktok kung saan mayroong isang manggas ng polimer. Dinidirekta nito ang paggalaw ng baras na naka-install sa shock absorber.

Ang itaas na bahagi ng baras ay "pinatalas" para sa angkop na mga pagsingit ng polimer at mga gasket ng goma, kung saan ito ay konektado sa drum. Ang isang piston na may gasket na mabigat na pinapagbinhi ng hindi nagpapatuyo na grasa ay nakakabit sa base ng baras. Ang lubricant na ito ay kailangan upang mapataas ang friction force kapag ang baras na may piston ay gumagalaw sa kahabaan ng cavity ng steel cylinder.

Ang pagpapatakbo ng isang spring-piston shock absorber ay may kasamang serye ng sunud-sunod na paulit-ulit na mga aksyon:

• Sa matalim na pagbabagu-bago, ang shock absorber rod ay hinihimok sa linear motion.
• Ang piston na pinindot ng baras ay gumagalaw sa kahabaan ng cylinder cavity.
• Pinipigilan ng impregnation ang piston mula sa pagdulas nang walang sapat na puwersa.
• Kapag ang presyon ay pinakawalan, ang baras ay bumalik sa orihinal na posisyon nito.
• Kapag may effort, nauulit ang lahat.

Upang ang hangin sa silindro ay hindi lumikha ng karagdagang pagtutol, ang piston ay butas-butas. Kapag pinindot mo ito, ang posibleng air lock ay madaling lumabas sa mga butas na pinagdaanan.

Siyempre, ang gayong paraan ng operasyon ay hindi nagbibigay ng mga batayan sa pag-asa para sa walang hanggang pag-iingat ng mga bahagi na naghahagis laban sa isa't isa sa kanilang orihinal na teknikal na kondisyon. Una, lalabas lang ang laro, pagkatapos ay magsuot. Bukod dito, isang spring support lamang ang maaaring masira, at mayroong mula 2 hanggang 4 sa kanila sa iba't ibang pagbabago ng mga washing unit.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga shock absorbers para sa mga washing machine ng iba't ibang mga tatak ay magkatulad, ngunit mayroong ilang mga nuances ng disenyo. Ang kanilang sukat, anggulo ng pagkahilig, lokasyon ay maaaring magkakaiba, hindi sa lahat ng mga modelo ng kagamitan sa paghuhugas ay pupunan sila ng mga bukal na may hawak na drum sa itaas. Sa halip na isang pares ng mga suspensyon na matatagpuan sa itaas, maaaring gamitin ang maliliit na bukal na konektado sa isang kalapit na upper counterweight.

Sa iba pang mga layout, ang tangke, na binubuo ng dalawang bahagi, ay sinusuportahan mula sa ibaba ng mga damper sa halip na mga shock absorbers. Ang nakabubuo na uri na ito ay klasikal, samakatuwid ito ay lubhang kapaki-pakinabang upang maunawaan ang istraktura ng mga device na ito. Posible na ito ang iyong kaso.

Ang mga damper sa aparato ng mga washing machine ay ginagamit din sa kumbinasyon ng mga suspension spring, gayunpaman, walang mga conventionally hindi masyadong malakas na elemento sa kanilang istraktura. Sa katunayan, ito rin ay isang silindro ng bakal, bagaman hindi ito isang baras na may piston na gumagalaw sa lukab nito, ngunit isang piston lamang na may mga butas sa mga dingding upang alisin ang labis na hangin.

Ang damper piston ay nilagyan din ng friction type gasket. Ito ay gawa sa isang porous polymer at pinapagbinhi ng isang non-drying lubricant na lumilikha ng karagdagang friction. Maaaring mayroong dalawa o higit pang mga gasket sa damper, ang lahat ay nakasalalay sa mga tampok ng aparato.

Parehong ang metal na silindro at ang damper na gumagalaw kasama ang lukab nito kasama ang mga panlabas na gilid ay nilagyan ng mga bushings ng goma, sa tulong ng kung saan ang mga shock-absorbing device ay konektado sa ilalim ng makina at sa tangke.

Available ang mga damper sa dalawang bersyon:

• Collapsible. Upang ayusin ang iba't-ibang ito, kadalasan ay sapat na palitan lamang ang pinindot na gasket.
• Hindi mapaghihiwalay. Ang kanilang mga gilid ay nakatiklop. Ang pag-aayos ng ganitong uri ay binubuo sa pagpapalit ng kabit.

Ang mga halaga ng maximum na pinapayagang puwersa na posible para sa isang partikular na shock-absorbing device ay ipinahiwatig sa damper o shock absorber housings. Karaniwan ang pagkarga ay nag-iiba sa hanay na 50 - 150 Newtons.Kapag nagpapatakbo sa mode na garantisadong tagagawa, ang mga washing machine ay bihirang lumampas sa mga limitasyong ito.

Kapag bumibili ng isang bagong shock-absorbing device para sa pagpapalit, hindi ka dapat lumampas sa mga katangian na ipinahiwatig sa nakaraang bahagi. Kung ang 100 N ay ipinahiwatig sa kaso, pagkatapos ay hindi na kailangang purihin ang iyong sarili na ang isang elemento na may 150 N ay magtatagal, dapat kang bumili ng eksaktong pareho o may malapit na mga tagapagpahiwatig.

Ang mga shock-absorbing device ng mga washing machine ay nabibilang sa mekanikal na bahagi ng kagamitan sa sambahayan. Ang kanilang pag-aayos at pagpapalit ay hindi nangangailangan ng pangunahing kaalaman sa larangan ng elektrikal at kahit na mekanika. Nangangahulugan ito na kahit na ang interbensyon ng isang baguhan ay hindi makakapagdulot ng malubhang pinsala.

Tandaan na ang isang natatanging teknikal na dokumentasyon ay ibinibigay para sa bawat modelo ng washing unit. Ang mga pamamaraan ng serbisyo ay karaniwang awtorisado, ang mga device ay patented. Gayunpaman, may mga pamamaraan para sa pag-aayos ng mga shock-absorbing device na karaniwan sa halos lahat ng uri ng washing machine, ang mga detalye nito ay nagkakahalaga ng pag-unawa.

Ang hitsura ng karaniwang pinsala sa mga shock absorbers o damper ay senyales ng isang partikular na ingay na nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, masyadong maraming katok sa loob ng katawan nito.

Kung ang mga nakakagambalang tunog ay napansin, ang kanilang kondisyon ay dapat pag-aralan, at para dito kinakailangan na bigyan ang iyong sarili ng access sa mga nasubok na device. Depende sa modelo, kakailanganin mong alisin ang alinman sa tuktok na panel, o ang panel sa gilid, o ang panel sa likod upang maisagawa ang pagsusuri.

Ang mga pamamaraan para sa pag-diagnose ng mga shock absorbers para sa mga kagamitan sa paghuhugas ay nakasalalay sa uri ng pagkarga:

• Mula sa harapan. Kung, kapag naglalagay ng puwersa sa tangke, nabubuo ang mga fold sa tuktok ng sealing cuff ng loading hatch, ang mga shock absorbers ay kailangang palitan. Sa pamamagitan ng paraan, maaari mo ring mapansin ang isang pares ng mga fold habang ang makina ay tumatakbo na may mga pagod na fixtures.
• Mula patayo. Kung, kapag nag-aaplay ng puwersa sa tangke, walang pagtutol na naramdaman mula sa itaas, at ang tangke ay patuloy na umuugoy tulad ng isang palawit pagkatapos maputol ang presyon, kailangan itong ayusin.

Sa kurso ng top-loading diagnostics, kinakailangang bigyang-pansin kung gaano kalaki ang tangke ng lumubog kapag pinindot, kung ang ipinahiwatig na depekto ay nangyayari. Magiging maganda na subaybayan ang katotohanan ng sagging at ang kondisyong halaga nito na may buong pagkarga ng tangke.

Kinakailangang suriin kung mayroong hindi bababa sa ilang margin para sa reciprocating na paggalaw ng tangke ng washing machine na sinusuri. Kung lumubog ito nang sa gayon ay walang puwang para gumalaw ito sa panahon ng panginginig ng boses, pagkatapos ay lalabas ang isang malakas na katok sa panahon ng paghuhugas o pag-ikot. At ito ay isang siguradong tanda ng pinsala sa tangke sa malapit na hinaharap, at simpleng kawalan ng timbang.

Sa normal na teknikal na kondisyon, hindi dapat magpakita ng mga cuff folds ang mga front-loading washer, anuman ang function na ginagawa. Tandaan na ang pagbuo ng isang solong kulubot sa rubber seal na ito ay nagpapahiwatig na isa lamang sa mga shock absorbers ang nasira.

Para sa normal na gumaganang top-loaded na mga unit, kung ang mga shock-absorbing device ay hindi nasira, pagkatapos maglapat ng puwersa sa tangke mula sa itaas at biglang makagambala sa pagkarga, i.e. pagbawi ng kamay, ang tangke ay dapat na maayos na bumalik sa orihinal nitong lugar nang walang labis na pag-indayog at panginginig ng boses.

Ang isang washing machine na may nasira na shock absorber o isang pagod na damper seal, siyempre, ay maaari pa ring gumana nang ilang oras nang walang mga operasyon sa pag-aayos. Ngunit dapat tandaan na nang walang vibration damping, anumang napakahalagang bahagi at mekanikal na sistema ay maaaring masira o matanggal. Ang pagpupulong ng tangke at piston ang higit na nagdurusa dito.

Kung ang mga ingay at patas na katok ay napansin sa isang washing machine na may mga damper, sapat na upang baguhin ang mga seal. Upang gawin ito, kailangan mo lamang idiskonekta ang kabit at, ayon sa mga patakaran sa pagtutubero, gupitin lamang ang mga bagong gasket mula sa textolite o isang piraso ng goma ng angkop na kapal.

Ang isang ginamit na rubber brake pad para sa isang kotse ay perpekto bilang panimulang materyal para sa pagmamanupaktura.Mas mainam na pumili ng goma sa kapal ayon sa aktwal na laki ng agwat sa pagitan ng tangke at ng shock-absorbing device.

Sa karamihan ng mga sitwasyon, ang mga shock absorbers ng mga washer ay napapailalim sa eksklusibong kumpletong pagpapalit. Bukod dito, pinapayuhan ang mga tagapag-ayos na baguhin ang buong hanay, at hindi lamang isang aparato.

Mayroong lohika sa mga pahayag ng mga nakaranasang master. Sa katunayan, sa proseso ng pagtatrabaho, ang lahat ng mga shock absorbers ay nagsuot ng halos pareho. Matapos palitan ang isang device lamang sa panahon ng paghuhugas/pag-ikot, ang mga vibrations ay mababasa nang hindi pantay, na sa lalong madaling panahon ay hahantong sa pagbasag at abrasion ng mga dating hindi nasirang elemento.

Kung ang mga sirang aparato ay maaaring idiskonekta lamang mula sa mas mababang eroplano ng washing machine at mula sa tangke, ang gawain ay isinasagawa nang walang labis na kahirapan.

• Inalis at inaalis namin ang bahagi ng kaso na matatagpuan sa gilid na kinakailangan para sa pagkumpuni.
• Binubuwag namin ang mga nasira at nabigong device.
• Nag-install kami ng bagong kit at i-assemble ang washer sa reverse order.

Mayroong mga modelo kung saan ang pangkabit sa tangke ay ginawa sa paraang ang pagtatanggal ay posible lamang kasama ng elementong ito. Ang mga may-ari ng naturang kagamitan ay kailangang halos ganap na i-disassemble ang kagamitan bago ayusin. Sa anumang kaso, bago magpatuloy sa mga aksyon sa pag-aayos, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa data sheet at pamilyar sa mga tampok na naka-mount.

Upang palitan ang mga damper sa naturang mga makina, kailangang halos ganap na i-disassemble ang mga ito.

Matapos makumpleto ang pag-disassembly ng katawan, nagpapatuloy kami upang kunin ang tangke ng makina, sa parehong oras ay nililinis namin ang mga bahagi mula sa kalawang at calcium build-up. Upang hindi malito sa mga aksyon na kakailanganing eksaktong ulitin sa panahon ng proseso ng reassembly, inaayos namin ang lahat ng hakbang gamit ang camera ng telepono.

Ang gawain ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• Alisin ang panel mula sa itaas.
• Binubuwag namin ang kahon para sa pag-load ng mga likidong produkto at pulbos.
• Inalis namin ang control panel kasama ang mga system na katabi nito.
• Pinaghiwalay namin ang mga bukal na humahawak sa tuktok ng tangke.
• Inalis namin ang front panel at idiskonekta ang mga functional unit ng makina mula sa tangke.
• Inalis namin ang tangke kasama ang mga damper.
• Gumagawa kami ng pagpapalit ng mga device, kung maaari, bumaba kami sa pagpapalit ng mga gasket o pag-aayos.
• Binubuo namin ang makina, mahigpit na sumusunod sa pagkakasunud-sunod ng pagsusuri, sa reverse order lamang.

Upang hindi magkamali sa panahon ng proseso ng pagpupulong, ipinapayong kunan ng larawan ang proseso ng disassembly.

Para sa mga fastener, mas mahusay na gumawa ng isang auxiliary "organizer" na may ilang mga cell na maaari mong lagdaan sa daan.

Video na may mga detalyadong tagubilin para sa pagpapalit ng mga shock absorbers: