Gawa-sa-sarili na garahe sa pag-aayos ng kotse

Kung gumawa ka ng propesyonal na pag-aayos ng kotse sa isang garahe, maaari itong maging isang magandang regular na kita o isang negosyo ng pamilya. Maraming mga tao ang nag-iisip tungkol sa kung paano sila makakapagsimula ng kanilang sariling negosyo kung mayroong isang garahe at mga kamay na maaaring magsimula ng anumang makina.

Kalkulahin natin kung magkano ang paunang puhunan ng pera na kailangan upang simulan ang iyong sariling negosyo, at bigyang pansin ang payo ng mga espesyalista na nag-aayos ng mga kotse "sa mga garahe" sa loob ng mahabang panahon.

Una sa lahat, ito ay isang silid na inangkop para sa pagkumpuni at pagpipinta, at mayroon ding normal na pag-access sa kalsada. Sa pagsasaalang-alang na ito, mas mainam ang upa, dahil maaari kang magpakita ng mga dokumento para sa mga gastos na ito. Para sa pag-aayos ng kotse, kailangan mo ng isang garahe na may maginhawang butas sa pagtingin.

Payo. Kung plano mong magparehistro at magtrabaho nang opisyal, dapat mo ring patunayan ang kasunduan sa pag-upa sa isang notaryo, na nagpapahiwatig ng lahat ng mga parusa sa kaso ng maagang pagwawakas, upang walang mga hindi inaasahang problema sa may-ari.

Saan mas mahusay na magrenta ng garahe - sa isang kooperatiba o isang hiwalay na lokasyon na gusali. Sa parehong mga kaso, mayroong mga plus at minus:

• isang kontrata para sa isang hiwalay na garahe ay dapat tapusin sa may-ari. Dahil ngayon sa Moscow at sa maraming malalaking lungsod mayroong isang sistematikong demolisyon ng hindi awtorisadong pagtatayo, maraming mga garahe ang nahuhulog sa kategoryang ito. Kailangan mo ng garahe para sa upa kasama ang lahat ng mga titulo ng titulo at pagpaparehistro ng BTI. Makakahanap ka ng ganoong kagamitan na garahe sa Moscow, ngunit ang halaga ng pag-upa ay mula sa 10,000 rubles bawat buwan, hindi bababa, at ito ay hindi nagbabayad para sa mga electrician;
• Ang pag-upa ng garahe sa isang kooperatiba ng garahe ay magbibigay kaagad ng isang tiyak na bilang ng mga customer - mga miyembro ng kooperatiba na ito. Ngunit maaaring may mga paghihirap sa mga may-ari ng mga garahe, na hindi nasisiyahan sa daloy ng mga sasakyan ng ibang tao at ang amoy ng pintura, ang patuloy na mga tunog ng pagkumpuni.

Payo. Agad na maghanap ng isang paraan sa chairman ng kooperatiba ng garahe at bumuo ng mga relasyon sa kanya. Ito ay magiging mas madali upang malutas ang isyu ng pagbabayad ng upa at mga singil sa kuryente, na, sa karaniwan, na isinasaalang-alang ang taripa ng 5 rubles / kW, ay nagkakahalaga ng 5,000 rubles sa isang buwan.

Sa una, magpasya kung gagawa ka ng pag-aayos ng kotse sa garahe sa simula, pagkatapos ay maaari mong palawakin ang listahan ng mga serbisyo, ngunit kailangan mong magsimula sa pangunahing hanay:

• gawain ng katawan;
• pagpipinta at pag-tune;
• pag-aayos ng gulong - ang pinaka kumikitang oras ay ang off-season (taglagas, tagsibol), ang natitirang oras ay may katamtamang kalmado sa mga customer;
• pagkumpuni at pagsasaayos ng mga elektronikong sasakyan.

Mahalaga. Ang isang tao ay malamang na hindi makayanan ang ganoong dami, kailangan ang mga katulong. Kailangan mo ng isang mahusay na bodybuilder at isang responsableng pintor. Dapat silang magka-tandem.

Kadalasan mayroong isang sitwasyon na sa kaso ng mahinang pag-aayos ng katawan, ang master ng pintura ay may pananagutan para sa mga "jambs", dahil natatanggap ng kliyente ang kotse mula sa pagkumpuni mula sa kanya. At hindi siya makapagpinta nang normal, dahil hindi maganda ang pagwawasto.

Sa garahe, maaari ka lamang magsagawa ng pagpipinta at pag-aayos ng katawan, ang mas kumplikadong pag-aayos ay para sa mga istasyon ng serbisyo. Anong kagamitan ang kakailanganin nang walang pagkabigo:

• haydrolika para sa pagtuwid ng katawan - ang average na presyo ay 20 libong rubles;
• isang bote ng acid at isang semiautomatic na aparato - 25 libo;
• reverse hammer at spotter - 7 libo;
• tagapiga - 12 - 15 libo;
• gilingan - 2 piraso - 8 libo;
• spray gun para sa mga primer, para sa acrylic paints at para sa metallics - 10 thousand;
• paggiling machine (flat at bilog) - 10 libo;
• makinang buli - 5 libo;
• winch - 4 na libo;
• paggiling bar - 4 na libo;
• yews - 5 libo;
• propane heat gun - para sa mabilis na pagpapatayo - 10 libo.

Sa kabuuan, sa karaniwan, nagkakahalaga ito ng 500 libong rubles, maaari kang magrenta ng kagamitan, nagkakahalaga ito ng hanggang 15 libong rubles bawat buwan.

Bilang karagdagan, kakailanganin mo ng isang hanay ng mga susi, isang tool para sa pagtuwid ng mga dents at maraming iba pang maliliit na tool.

Depende sa kung anong uri ng pagkukumpuni ang plano mong gawin, maaaring kailangan mo ng wheel alignment stand at balancing unit.

Ang bahagi ng paggasta sa paunang yugto kapag bumili ng garahe at mga kasangkapan ay humigit-kumulang 800 libo at hanggang isang milyon. Ito ay isang pagbili ng garahe at mga tool. Ang isang mahusay, kumpleto sa gamit na garahe na may tambutso, magandang self-leveling na sahig at pagpainit ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 300 libo. Ang regular na boksing ay mabibili sa Moscow ng hanggang 100,000.

Dapat pansinin na kung nagtatrabaho ka sa iyong sariling garahe, at hindi inupahan, kung gayon ang posibilidad ng inspeksyon ng mga awtoridad sa pangangasiwa ay mas mababa kaysa kapag nagtapos ng isang kasunduan sa pag-upa sa garahe para sa pagkumpuni.

Ngayon para sa saklaw ng trabaho. Kumuha tayo ng average na 5 kotse para sa buong pagpipinta (50 libo bawat isa) at 15 indibidwal na bahagi (5 libo bawat isa) - ang kabuuang kita bawat buwan ay 325 libo.

Isinasaalang-alang namin na binabayaran namin ang pamumura ng kagamitan, kuryente at renta sa garahe buwan-buwan - ito ay isang minus mula sa kita na 50 libo, hindi bababa sa.

Kung opisyal kang nagtatrabaho at nagparehistro ng isang indibidwal na negosyante, ang mga gastos ay tataas ng mga sumusunod na item:

• pagbabayad ng isang accountant - 7 libo;
• pagbili ng isang cash register;
• buwis sa pondo ng pensiyon para sa bawat upahang empleyado - 30% ng halaga na ibinigay;
• personal na buwis sa kita - 13 porsiyento;
• Buwis sa kita - mula 6 hanggang 15 porsiyento.

Hindi ito ang lahat ng mga gastos bawat buwan. Lalapit sa iyo ang mga bumbero, ecologist, istasyon ng sanitasyon at maraming organisasyong nangangasiwa.

Gumawa ng konklusyon sa iyong sarili, opisyal na magparehistro o kumita ng karagdagang pera nang hindi ginagawang negosyo ang pag-aayos ng sasakyan.

Kung paano mahahanap ang mga unang customer ay isang seryosong tanong. Marami ang nakakakuha ng trabaho sa isang istasyon ng serbisyo sa departamento ng serbisyo ng interes at unti-unting nabubuo ang kanilang mga kliyente, kung kanino sila nagtatrabaho na "sa mga garahe", ang ilan ay minana ang negosyong ito mula sa kanilang ama, at ang ilan ay nag-aanunsyo ng pag-aayos sa mga website o sa mga pahayagan sa Moscow at iba pang malalaking lungsod.

Sa isang maliit na bayan, mas madali ang lahat, dahil kilala ng mga tao ang isa't isa, at mas mahusay ang word of mouth kaysa sa advertising.

Ang pag-aayos ng katawan ay ang pinakamahal na trabaho, sa isang serbisyo ng kotse para sa maraming mga may-ari ng kotse ang mga presyo ay hindi mabata. Samakatuwid, ang daloy ng mga kliyente para sa naturang trabaho ay ginagarantiyahan. Ano ang mga karaniwang problema sa katawan:

• kailangan ng pagkumpuni pagkatapos ng isang aksidente;
• dent mula sa hindi matagumpay na paradahan;
• bahagyang pinsala sa mga indibidwal na bahagi;
• suntok mula sa mga bato;
• mga gasgas at dents;
• kaagnasan ng katawan;
• paggawa ng mga nakatagong depekto.

Mas madalas na nag-aaplay sila para sa mga lokal na pag-aayos, dahil ang mga pangunahing pag-aayos ay nangangailangan ng malubhang kagamitan at naaangkop na mga tool.

Bilang karagdagan sa pag-aayos ng kotse, madalas na kinakailangan upang ihanda ang katawan para sa pagpipinta. Ito ay isang trabaho na nangangailangan ng maraming oras kung gagawin nang maayos:

• pagkatapos hugasan at tuyo ang katawan, sinisiyasat namin ang ibabaw at alisin ang lahat ng matigas na dumi na may puting espiritu;
• inaalis namin ang lahat ng maliliit na bahagi (salamin, ilaw, plastik at mga hawakan), mga lugar ng proseso na natatakpan ng kalawang. Ito ay mas maginhawa upang gumana sa mga matitigas na brush o papel de liha sa isang drill, ang kimika ay maaaring maging sanhi ng isang hindi inaasahang reaksyon ng metal. Ito ay maginhawa upang gumana sa isang nozzle sa buong paligid sa isang vinyl drill, malumanay itong nililinis ang metal at hindi pinainit ang ibabaw;
• lahat ng mga lugar na may kaagnasan ay dapat alisin mula sa katawan;
• inaalis namin ang lahat ng mga depekto - mga butas, pinahabang metal (malaking dents), menor deformation ng katawan.

Iyon ang dahilan kung bakit ang leveler ay karaniwang gumagana kasabay ng pagpipinta. Kung nananatili ang kalawang, kung gayon ang pintura ay magsisinungaling nang hindi pantay at mabilis na magsisimulang mag-alis.

Para sa mga gawaing ito, tiyak na kakailanganin mo ang isang propesyonal na panghinang na bakal at isang silindro ng oxygen at acetylene, reinforced hoses at isang gas burner.

Ang namamaga o malukong seksyon ng metal ay nagpapainit at lumalamig nang husto, bilang isang resulta, ang ibabaw ay na-leveled.Kung bumili ka ng mga tool sa pag-aayos ng PDR para sa trabaho, pagkatapos ay maaaring tanggalin ang maliliit na dents sa loob ng ilang oras nang hindi pinipintura at pini-prima ang katawan.

Ang pagawaan kung saan isasagawa ang trabaho upang maibalik ang katawan ng kotse ay dapat na sapat na maluwang. Dapat mayroong sapat na espasyo upang magsagawa ng mga manipulasyon sa paligid ng makina. Ito ay kanais-nais din na mayroong isang lugar para sa mga kagamitan ng spray booth. Kadalasan kailangan mong bumuo sa kung ano ang mayroon ka. At madalas, "garahe" at ayusin at pintura ang katawan ng kotse sa parehong silid.

Kaya, kailangan mong magpatuloy mula sa kung anong uri ng garahe ang magagamit. Kung maliit ang lugar, ipinapayong palayain ang isang lugar kung saan aayusin ang mga kotse, ilipat ang lahat ng kailangan mo sa isang bahagi ng silid. Sa ganitong paraan, magkakaroon ng sapat na espasyo para sa trabaho sa lugar ng pag-aayos, at mas madaling linisin bago magpinta.

Posibleng matukoy ang pangunahing pamantayan na dapat matugunan ng isang garahe upang matawag na body repair shop, at magtrabaho nang kumportable at ligtas. Ang silid ay dapat na nilagyan ng bentilasyon, mahusay na naiilawan, mapainit sa malamig na panahon, magkaroon ng isang aparato para sa matibay na pangkabit ng katawan para sa karagdagang kadalian ng pagmamanipula sa mga paghila ng mga aparato, at dapat ka ring magkaroon ng mga kinakailangang tool para sa pagpapanumbalik ng katawan.

Ang bentilasyon sa garahe ay kinakailangan, kahit na ito ay isang lugar lamang upang mag-imbak ng kotse, at kung ang silid ay ginagamit para sa pag-aayos ng katawan, kung gayon ang bentilasyon ay kinakailangan.

Mayroong tatlong uri ng bentilasyon: natural, mekanikal at pinagsama.

Ang natural ay nagsasangkot ng pagkakaroon ng dalawang butas nang hindi gumagamit ng mga tagahanga. Isang butas para sa pag-agos ng hangin, ang isa para sa pag-agos. Upang gumana ang gayong pamamaraan, ang mga butas ay dapat na matatagpuan sa iba't ibang taas, sa iba't ibang dulo ng garahe.

Ang mekanikal na bentilasyon ay kinabibilangan ng kagamitan ng isang buong sistema ng supply at tambutso. Gumagamit ito ng makapangyarihang mga bentilador para sa pag-agos at paglabas ng hangin, ang papasok na hangin ay pinainit at sinasala.

Ang pinagsamang sistema ng bentilasyon ay isang kompromiso sa pagitan ng natural at mekanikal na mga sistema. Ang isang fan sa isang pinagsamang sistema ay ginagamit upang kumuha ng hangin. Ang pag-agos ay isinasagawa sa natural na paraan. Ito ang pamamaraang ito na ipinapayong gamitin kapag nagbibigay ng isang workshop para sa pag-aayos ng katawan. Ang pagpipiliang ito ay ang pinaka-katanggap-tanggap sa mga tuntunin ng mga gastos sa pananalapi at sa parehong oras ay maaaring makayanan ang bentilasyon ng isang workshop na may isang maliit na halaga ng trabaho.

Ang kawalan ay ang kakulangan ng pag-init ng papasok na hangin. Iyon ay, ang temperatura sa silid sa panahon ng pagkuha ay babagsak.

Ang mahusay na pag-iilaw ay napakahalaga din para sa isang pagawaan. Sa ilang partikular na diskarte sa pagtuwid, mahalagang makitang maliwanag ang ibabaw. Sa proseso ng pagpipinta ng katawan ng kotse, ang mahusay na pag-iilaw mula sa lahat ng panig ay napakahalaga din. Para sa pag-iilaw, ang mga fluorescent lamp ay kadalasang ginagamit. Upang madagdagan ang epekto ng pag-iilaw ng silid, mas mahusay na ipinta ang mga dingding ng workshop sa puti.

Ang bawat isa sa kanyang sariling paraan ay malulutas ang problema ng pag-init ng garahe-workshop. Maaari mong gamitin ang kalan sa kahoy, pag-eehersisyo, sa diesel fuel, sa gas. Ang lahat ng mga pamamaraan ng pag-init na ito ay may mga kakulangan.Dapat tandaan na kung ang isang kalan na may panggatong na sumusuporta sa apoy ay ginagamit, magkakaroon ng problema sa polusyon ng soot sa silid, at kadalasan mayroong maraming mga nasusunog na sangkap sa pagawaan. Bilang karagdagan, ang mga gas stoves, halimbawa, ay nagsusunog ng oxygen at hindi ligtas para sa kalusugan na manatili sa isang silid na may tulad na pag-init sa loob ng mahabang panahon. Ang isang mahusay ngunit mas mahal na alternatibo ay kuryente. Maaari kang gumamit ng mga electric heater, o isang electric boiler na may water heating. Kapag gumagamit ng electric heating, mahalaga na ang mga kable sa garahe ay angkop para sa mga naglo-load at ang boltahe ay sapat at matatag para sa aplikasyon ng pagpainit ng workshop.

Kung ang garahe ay maayos na insulated, ang mga gastos sa pag-init ay mas mababawasan.

Kapag nagwawasto ng mga deformation, ang katawan ng kotse na inaayos ay dapat na maayos na maayos. Upang gawin ito, gumamit ng isang aparato tulad ng isang slipway. Karaniwan sa mga workshop sa garahe, ginagamit ang mga stock ng uri ng rolling frame. Kung gumagamit ka ng factory slipway, kung gayon ang laki ng garahe ay dapat sapat para dito. Upang magamit ang power arrow, kung saan nangyayari ang kahabaan, kailangan mo ng sapat na espasyo sa paligid ng slipway.

Mas madalas, ang mga manggagawa ay gumagawa ng isang slipway gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang homemade slipway ay karaniwang isang floor system. Ang mga clamp para sa pangkabit ng katawan ay naka-install at mahigpit na naka-screw sa mga fastening na na-pre-install sa sahig. Ang pangunahing bagay ay ang mga mount na ito ay makatiis sa pagkarga ng mga pulling device at ang kotse na naka-install sa slipway ay hindi gumagalaw. Sa halip na isang power tower, ang isang home-made na slipway ay gumagamit ng isang channel o makapal na pader na mga tubo na nakakonkreto sa sahig sa ilang lugar sa paligid ng perimeter ng garahe.

Gayundin, ang mga manggagawa ay kinokopya at nagpaparami ng mga modelo ng mga stock ng frame gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Maaari mo ring gawin nang walang mga slipway, channel at clamp para sa matibay na pag-mount sa katawan. Upang gawin ito, kinakailangan pa rin na magkaroon ng mga loop sa paligid ng perimeter ng workshop, concreted sa sahig. Upang gawin ito, kapag nag-extract ng mga deformation, ang kotse ay dapat na nakakabit sa isang kadena mula sa likod na bahagi, o may isang side load, magpahinga laban sa likod na bahagi ng katawan na may isa o higit pang mga bar upang ang kotse ay hindi umikot. Ang pamamaraang ito ay hindi epektibo. Ngunit ito ay may karapatang umiral at, na may hindi masyadong kumplikadong pag-aayos, ay ginagamit para sa pag-aayos ng katawan sa mga garahe.

Mayroong iba't ibang mga opinyon tungkol sa kung ano ang kailangan mong magkaroon sa arsenal ng isang body repair shop. Kung kinakailangan upang bumili ng isang mamahaling tool o isang murang analogue ay sapat na. Kailangan bang bumili ng mga tool at device na hindi ginagamit sa mga bodybuilder ng lumang paaralan. Masasabi lamang ng isa na kailangan mong maging makatwiran sa pagpili ng isang tool, pag-aralan ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan, basahin at pakinggan ang iba't ibang mga opinyon at gumawa ng iyong sariling konklusyon.

Tungkol sa presyo ng tool, maaari nating sabihin na ang mas mataas na presyo ay kadalasang dahil sa propesyonal na layunin ng tool. Ang buhay ng serbisyo at oras ng patuloy na pagpapatakbo ng naturang tool ay mas mahaba kaysa sa mga katapat sa sambahayan. Muli, kailangan mong lapitan ang pagbili nang matalino at, kung maaari, huwag mag-overpay para sa isang mamahaling tatak.

Isaalang-alang natin ang pangunahing hanay ng mga tool nang hindi pumunta sa mga detalyadong paglalarawan.

welding machine

Sa mga workshop sa garahe, ang semi-awtomatikong hinang ay kadalasang ginagamit. Ang welding ay isinasagawa gamit ang isang awtomatikong fed wire. Maaari kang magluto na may carbon dioxide o walang gas.Depende sa ito, ito ay kinakailangan, ayon sa mga tagubilin, upang baguhin ang polarity ng pagkonekta sa "mass" at ang ibinigay na wire. Ang iba't ibang mga wire ay ginagamit din para sa hinang na may gas at walang gas.

Ang isang gilingan ng anggulo, na sikat na tinatawag na "gilingan", ay kinakailangan kapag nag-aayos ng isang katawan. Ito ay ginagamit para sa pagputol at paglilinis ng metal. Mas mainam na kumuha ng "gilingan" ng isang kilalang tagagawa mula sa isang propesyonal na serye. May mga modelong may kontrol sa bilis at walang kontrol sa bilis. Ito ay mas maginhawa upang ayusin ang bilis ng pag-ikot, dahil kung minsan ay kinakailangan upang linisin o giling sa mababang bilis. Ang "Bulgarian" nang hindi inaayos ang bilis ng pag-ikot ay mas maaasahan, dahil ang disenyo ay mas simple.

Sa mga garahe auto repair shop, isang piston na uri ng compressor ay karaniwan. Ito ay lubos na maaasahan, matibay at abot-kayang. Kailangan mong pumili ng isang compressor batay sa kung anong pagganap ang kinakailangan kapag gumagamit ng mga pneumatic tool.

Ang mga normal na parameter ay maaaring ituring na isang compressor na may kapasidad ng outlet na 250 litro bawat minuto (350 l / m para sa mga baril ng spray ng HVLP) at isang presyon ng 8-10 na mga atmospheres at isang receiver na 50 litro. Upang maipinta ang buong katawan sa isang pagkakataon, kailangan mo ng isang mas mahusay na compressor.

Spray gun

Ang pinakakaraniwang spray gun na may HVLP at LVLP spray system.

Ang mga sprayer ng HVLP (High Volume Low Pressure, mataas na volume, mababang presyon) ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na porsyento ng paglipat ng na-spray na materyal sa ibabaw, ang kawalan ng fog sa panahon ng pagpipinta. Dahil sa walang pressure sa labasan, mas mababa ang pagpapalaki ng hangin sa nakapaligid na espasyo at hindi nakakataas ng iba pang alikabok at mga labi. Nangangailangan ng mataas na kapasidad ng compressor.

Ang mga LVLP sprayer (Low Volume Low Pressure, low volume, low pressure) ay isang mas bagong development, na nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na porsyento ng paglipat ng na-spray na materyal sa ibabaw, habang hindi nangangailangan ng mataas na pagganap ng compressor, hindi tulad ng mga HVLP sprayer.

Ito ay kanais-nais na magkaroon ng ilang mga spray gun na may iba't ibang mga nozzle para sa pag-spray ng iba't ibang mga materyales. Para sa metallic painting, kailangan mo ng spray gun na may nozzle na 1.2mm - 1.3mm, para sa paglalagay ng barnis o kapag gumagamit ng mga uri ng acrylic na pintura - 1.4mm - 1.5mm, para sa mga primer - 1.5 - 2mm. Maaari kang bumili ng spray gun na may nozzle na 1.3–1.4 mm at gamitin ito sa pangkalahatan para sa lahat ng uri ng materyales.

Tungkol sa gastos, kung walang karanasan, maaari kang pumili ng murang baril ng pintura, pagsasanay, at pagkatapos ay iwanan ito bilang panimulang aklat, bumili ng mas mahal, mataas na kalidad na spray gun. Mapapansin na ang mga napatunayang premium na spray gun, tulad ng DeVilbiss (Great Britain), SATA (Germany), Iwata (Japan).

Kakailanganin ang isang drill upang mag-drill out ng mga resistance welding point kapag pinapalitan ang mga panel ng katawan. Maginhawa din na gumamit ng drill na may mga nozzle para sa pagtanggal ng metal.

gilingan

Ang mga sira-sira (orbital) sander ay ang pinaka-epektibo sa pag-aayos ng katawan. Bilang karagdagan sa mga reciprocating na paggalaw, gumagawa din sila ng mga pabilog, na nagpapataas ng produktibidad at hindi nakakabara sa sanding paper sa talampakan ng makina.

Ang spotter ay isang napaka-madaling gamiting aparato para sa pag-aayos ng pinsala. Kapag nag-straightening, ang spotter ay lubhang nakakatulong sa paghila sa mga lugar kung saan ang access sa likod na bahagi ay limitado. Maginhawa din para sa kanila na sirain ang nakaunat na metal. Ginagawa ng ilang mga master nang wala ang device na ito.Mapapansin na ang spotter ay maaaring hindi isang pangunahing pagbili at maaari mo itong bilhin kapag ang lahat ng kinakailangang kagamitan ay nabili na at ito ay nagiging kinakailangan upang magsagawa ng isang malaking halaga ng trabaho na nangangailangan ng pagkakaroon ng isang spotter.

Sanding bato

Upang gawing makinis ang ibabaw ng masilya, kailangan ang mga grinding bar at planer na may iba't ibang laki. Kapag bumibili ng mga grinding planer at isang bar, kailangan mong suriin ang ibabaw ng trabaho at kontrolin ito gamit ang isang ruler upang ito ay perpektong flat. Kung ang gumaganang solong ay bingkong at hindi sapat, imposibleng gawing pantay ang naayos na bahagi.

makinang buli

Ang polishing machine ay kailangan sa pag-aayos ng katawan. Sa paunang yugto, sa maliliit na volume, maaari mong gamitin ang isang drill na may espesyal na nozzle para sa buli ng mga gulong. Ngunit walang drill ang maaaring palitan ang isang mahusay na polisher, lalo na kapag kailangan mong polish ang buong katawan ng kotse.

Ang mga mahahalagang parameter para sa mataas na kalidad na buli ay kapangyarihan (1000–1500 W) at ang pagkakaroon ng isang speed controller. Iba't ibang RPM ang kailangan para sa iba't ibang mga hakbang sa pag-polish. Ang magagandang polisher ay may function tulad ng soft start at power compensator.

Ang malambot na pagsisimula ay maginhawa dahil maaari mong simulan ang buli sa anumang bilis sa pamamagitan ng unang paglalapat ng buli na gulong sa ibabaw, nang walang takot na masira ang barnis mula sa isang biglaang pagsisimula. Gayundin, ang isang malambot na simula ay nakakatipid sa makina mula sa karagdagang pagkasira sa de-koryenteng motor.

Ang power compensator ay nagpapanatili ng isang pare-parehong bilang ng mga rebolusyon kapag ang antas ng pagkarga sa makina ay nagbabago. Iyon ay, hindi ito papayag na punasan ang barnis na may malakas na presyon.

pagpapatuyo ng infrared

Ang infrared drying ay kailangan para sa pinabilis na pagpapatuyo ng repair coatings. Bilang karagdagan, ang paggamit ng infrared drying, putty at primer ay nagbibigay ng drawdown na nasa proseso na ng pag-aayos, at pagkatapos ng paggiling at pagpinta ng lumalaylay na materyal, ang mga lugar ng pag-aayos ay hindi magbibigay ng drawdown sa hinaharap, sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse.

Sa pangkalahatan, ang bagay ay lubhang kapaki-pakinabang, ngunit hindi isang priyoridad para sa pagbili.

Set ng mga hydrostretcher

Ang hydrostretching, pati na rin ang hydrostretching, ay kinakailangan upang maibalik ang pinsala sa mga elemento ng kapangyarihan ng katawan. Mas mainam na kumuha ng set na may hydraulic cylinder na nagbibigay ng 10 toneladang load. Kasama sa set ang iba't ibang mga nozzle at extension.

Sa pangkalahatan, mapapansin na maraming mga kasangkapan ang maaaring bilhin kapag dumating ang isang kotse para sa pagkumpuni na nangangailangan ng paggamit ng mga tool na ito. Kailangan mo ring isaalang-alang na ang mas mahal na mga propesyonal na tool sa kalaunan ay nagbabayad para sa kanilang sarili, habang ang pagtatrabaho sa mahusay na kagamitan ay mas maginhawa at may mataas na kalidad.

Abrasive at proteksiyon na buli ng katawan ng kotse

Ang garahe ay isang uri ng pangalawang tahanan para sa isang lalaking may kotse. Ito ay hindi lamang isang silid ng imbakan para sa isang kotse, ngunit isang lugar din kung saan maaari kang mag-imbak ng iba't ibang mga tool, at mapanatili ang iyong asawa, ngunit madalas na ito ay isang mini-workshop kung saan maaari kang gumawa ng anumang pag-aayos sa iyong sasakyan at iba't ibang mga pag-aayos sa paligid ng bahay. . Samakatuwid, ang isang garahe para sa pag-aayos ng sasakyan ay isang banal na lugar para sa isang tao at kailangan mong seryosohin ito, kaya gawin ang lahat ng mas mahusay sa iyong sariling mga kamay.

Kapag nagtatayo ng isang garahe para sa pagkumpuni ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong bigyang pansin ang mga sukat ng hindi lamang ang gusali mismo, kundi pati na rin ang mga sukat ng iba't ibang mga istraktura na dapat na mai-install: mga rack, istante, mga mesa, isang aparador. , isang workbench at, siyempre, isang butas sa inspeksyon. Sa mga tool at kagamitan na matatagpuan sa garahe, kailangan mong magbigay ng maginhawa at madaling pag-access sa maximum.Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang silid ay dapat na mainit at tuyo. At hindi masasaktan ang pag-aalaga ng proteksyon laban sa pagtagos sa loob ng mga magnanakaw.

Ang pangunahing lugar ng trabaho sa garahe ay isang mesa na may workbench. Sa likod niya ay ang karamihan sa pagkukumpuni. Kaya ang kaginhawaan ng disenyo nito ay napakahalaga. Iyon ang dahilan kung bakit kapag nag-aayos ng isang garahe para sa pag-aayos ng sasakyan, ang isang workbench ay kailangan ding gawin sa pamamagitan ng kamay. Sa paggawa ng isang workbench, kailangan mong gumamit ng malakas na kahoy at mga sheet ng metal. Ang lugar ng pagtatrabaho ay natatakpan ng isang makapal na piraso ng metal sheet. Ginagawa ito sa ilang mga antas, ang gayong istraktura ay magbibigay-daan sa iyo upang ilagay ang maximum na bilang ng mga kinakailangang bagay sa kamay. Ang dingding sa likod ng workbench ay nakabitin na may maliliit na istante at isang board na may mga pako o mga turnilyo, magiging maginhawang mag-hang ang mga susi at iba pang mga pinakakaraniwang ginagamit na mga tool sa kanila. Gayundin, ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga ng mahusay na pag-iilaw ng ibabaw ng trabaho at pagbibigay ng access sa mga mains.

Ang komportable at magandang viewing hole na may maliit na cellar ay maaaring maging isang magandang karagdagan sa isang maayos na do-it-yourself na garahe para sa isang kotse. Ang paggawa ng tamang butas ay ang pinakamahalaga at nakakapagod na proseso pagkatapos itayo ang garahe mismo. Pagkatapos ng lahat, bukod sa katotohanan na kailangan mong maghukay ng isang butas ng tamang sukat at taas, kakailanganin mong: i-level ang ilalim, planuhin ang lokasyon ng isang angkop na lugar para sa mga tool at bahagi, maglagay ng mga pader ng ladrilyo, palakasin ang mga gilid na may mga sulok na bakal , alagaan ang mahusay na pag-iilaw ng butas, na magbibigay-daan sa iyo upang tingnan nang mabuti ang ilalim ng kotse, at sa gayon ay nagbibigay din ng posibilidad na isara ang hukay kapag hindi ginagamit.
Kaya, tulad ng nakikita mo, ang paggawa ng isang magandang garahe para sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi madali, at kung kailangan mo lamang ito para sa pag-iimbak ng isang kotse at pangunahing pagpapanatili ng sasakyan, kung gayon hindi ka dapat mag-abala, dahil upang maalis ang Ang isang gulong, baguhin ang mga pad ng preno o magsagawa ng trabaho sa ilalim ng isang simpleng hanay ng mga tool ay sapat na para sa isang hood, ngunit para sa mas kumplikadong pag-aayos, kabilang ang mga gawaing bahay, hindi mo magagawa nang walang garahe na may mahusay na kagamitan.

Kung magpasya ang may-ari ng kotse na gawin pagkukumpuni, pagkatapos ay kakailanganin niyang mag-secure ng front work para sa kanyang sarili nang maaga.

Mahalaga na ang mga materyales sa gusali at pagtatapos na ginamit ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan.

Ang lugar na ito ay dapat iakma sa mga pangangailangan ng may-ari nito.

Ang gusali ng garahe ay maaaring gamitin bilang pagawaan. Alamin natin kung paano mag-aayos sa garahe? Saan magsisimulang pinuhin ang isang lugar na nilayon para sa pag-iimbak ng kotse?

Pagkukumpuni - Ito ay isang mandatoryong sukatan ng pangangalaga para sa lugar. Ang istraktura ay patuloy na naiimpluwensyahan ng mga negatibong kadahilanan. Ang pag-ulan sa atmospera, hangin, mga singaw ng gasolina ay maaaring makapinsala sa sahig, dingding at kisame. Mas mabuting palakihin ang isang bahay para sa iyong bakal na kabayo mainit na panahonpagkatapos ang istraktura ay matutuyo ng mabuti.

Kasama sa pagsasaayos ng garahe ang: mga uri ng trabaho:

• pagsasaayos ng mga pintuan at dingding;
• pagpapalit ng sahig;
• pagkakabukod at lining ng kisame;
• pagsasaayos ng bubong;
• karagdagang waterproofing sa basement.

Gawin mo mag-isa pag-aayos ng garahe - Larawan:

Kailangan ng mga pader malinaw mula sa lumang plaster. Ang lahat ng mga bitak ay dapat na maingat na ayusin gamit ang isang kutsara upang walang pinsala na nananatili sa ibabaw. Pagkatapos nito, maaari kang mag-apply bagong layer mga plaster. Ilapat sa mga dingding proteksiyon na pinturana lumalaban sa mga singaw ng kemikal.

Sa sikat mga materyales sa thermal insulation isama ang sumusunod:

• lana ng mineral;
• polymer heat insulator;
• payberglas.

Ang pagkakabukod ay ligtas na nakakabit sa mga dingding, at pagkatapos nito ay ginagawa nila kaluban. Inirerekomenda na gumamit ng mga plastic panel o kahoy na lining. Ang may-ari ng kotse ay dapat isaalang-alang na pagkatapos ng sheathing ang lugar ng silid bumaba.

Ang mga pintuan ng garahe ay dapat na maingat na siniyasat para sa mga lugar na apektado ng kalawang.Kung makakita ka ng mga lugar na may problema, linisin ang mga ito gamit ang papel de liha. Ang ibabaw ay dapat tratuhin panimulang aklatupang maiwasan ang muling pagbuo ng kalawang. I-insulate ang mga sintas na may foam o mineral na lana. Sa ibabaw ng heat-insulating material, maaari ka ring gumawa ng sheathing material.

Ang alitan ng mga gulong ng sasakyan sa ibabaw ng sahig humahantong sa paglitaw ng mga bitak na may mga lubak. Nananatili sa kongkreto ang hindi magandang tingnan na mga mantsa mula sa gasolina o grasa na may partikular na amoy. Gagawin bagong pantakip sa sahig, kakailanganin mong ilabas ang lahat sa garahe. Gumawa ng isang screed ng semento na higit sa 1 cm ang kapal at i-level ito. Ang pagpuno ay dapat gawin mula sa likod na dingding patungo sa gate. Upang ganap na matuyo ang patong, kailangan mong maghintay ng 2 araw.

Ang mga espesyal na self-leveling floor ay makakatulong na makatipid ng oras. Aabutin ito ng mga araw. Upang maiwasan ang mga mahirap tanggalin na mantsa na may masangsang na amoy mula sa paglitaw sa sahig sa hinaharap, kailangan mong humiga sa itaas. mga tilekung saan maaari mong madaling hugasan ang mga labi ng gasolina o grasa.

Nasubok ang bubong ng garahe lakas patuloy: ito ay naiimpluwensyahan ng mga pagbabago sa temperatura, pag-ulan at hangin. Bubong na siyasatin taun-taon. Kung may nakitang pinsala, mahalagang ayusin ito nang mabilis.

Murang materyales sa bubong - materyales sa bubong. Upang ilatag ang canvas, gumamit ng bitumen. Ang termino ng pagpapatakbo ng materyales sa bubong ay hindi hihigit sa 7 taon. Ang mas mahal at matibay na materyales ay ondulin, tile o corrugated board.

Larawan ng pag-aayos ng DIY sa garahe:

Ang mga komportableng kondisyon sa garahe ay nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng pagkakabukod at lining ng kisame. Ang pagsasagawa ng trabaho ay nakasalalay sa pagsasaayos ng bubong. Oo, para sa mga patag na bubong panlabas na pagkakabukod.

Inirerekomenda na gamitin pinalawak na luad. Ang mga butil ng maramihang materyal ay nakakakuha ng init sa loob at huwag papasukin ang malamig na hangin sa silid. Ang isang parapet ay naka-install sa kahabaan ng perimeter, na humahawak ng pinalawak na luad.

kapal buhangin-semento screed ay dapat na hindi bababa sa 20 - 30 cm, at ang pagkakabukod layer - 10 - 15 cm Kumpletuhin ang pagpapatayo ng screed ay kailangang maghintay ng 3 linggo.

Ang ibabaw ng kongkretong base ay dapat na malinis ng mga labi at, kung kinakailangan, gawin waterproofing sa tulong ng ruberoid. Ang mga sheet ng waterproofing material na may overlap na 10 cm ay natatakpan ng pinalawak na luad. Mas mainam na gumamit ng pinaghalong maliliit at malalaking butil.

Pag-aayos ng do-it-yourself - ang kisame sa garahe:

Kung ang bubong ng garahe kabalyetenatatakpan ng mga metal na tile o slate, kung gayon ang kisame ng gusali ay kailangang i-insulated mula sa loob. Ang bubong ay insulated na may basalt wool o fiberglass sa mga rolyo.

Ang materyal na mineral, perpektong nagpapanatili ng init, ay natatakot sa kahalumigmigan. Samakatuwid, dapat itong protektahan mula sa itaas hydrobarrier, at isang vapor barrier ay inilatag mula sa ibaba.

Ang isang alternatibong pagpipilian ay ang paggamit ng mga foam board, na inilalagay sa pandikit kung ang kisame ay metal. Kapag ang mga kongkretong slab sa sahig ay insulated, ang foam ay naayos na may mga plastic dowel, at nakapalitada sa itaas.

Sa panahon ng pag-aayos, maaaring ang may-ari magbigay ng kasangkapan sa lugarupang matiyak ang pinaka-maginhawang operasyon. Kinakailangan na ang garahe ay libre upang iparada ang kotse at gumawa ng mga menor de edad na pag-aayos. Kapag walang paraan upang ayusin pagawaan sa isang hiwalay na silid, dapat itong isama sa isang garahe. Ang mga tool at accessories na kailangan para sa may-ari ay matatagpuan dito.

Ang mga istante para sa iba't ibang maliliit na bagay at rack ay isang mahusay na paraan upang linisin ang garahe. Kung gumawa ka ng mga kinakailangang disenyo para sa pag-iimbak ng iba't ibang mga item gamit ang iyong sariling mga kamay, pagkatapos ay mahahanap ng may-ari ang kinakailangang bagay sa loob ng ilang segundo. Ang mga shelving unit na ginawa gamit ang kamay ay pinakaangkop sa mga indibidwal na pangangailangan. Tinutukoy mismo ng home master ang mga kinakailangang sukat at pinipili ang pinakamainam na disenyo. Ang mga rack ay maaaring sa mga sumusunod na uri:

• nakatigil;
• collapsible;
• mobile;
• umiikot;
• naka-mount.

Ang palipat-lipat na istraktura ay nakapagpapaalaala sa troli, ito ay komportable, ngunit hindi angkop para sa mabibigat na kagamitan.

Ang mga nakabitin na istante at umiikot na mga rack ay bihira. Ang pinakasikat na mga disenyo ay collapsible at nakatigil.

Mga naayos na rack na naayos nang isang beses, higit pa maaasahan sa pamamagitan ng lakas.

Walang gamit lugar ng trabaho ang pagkukumpuni ay mahirap isagawa.

Ang isang natitiklop na metal workbench ay isang mahusay na solusyon sa mga tuntunin ng pinakamainam na organisasyon ng panloob na espasyo. Ginagamit ito para sa layunin nito, at pagkatapos ng trabaho ay ibinababa ito upang ang aparato ay praktikal nagsasama na may pader.

Upang maimbak ang iyong ani, alak at marinade, hindi kinakailangan na magtayo ng kamalig. Para sa layuning ito, sapat na upang magbigay ng kasangkapan sa isang hukay, cellar, o caisson. Ang mga disenyo ay isang tuyong silid na may air pocket. Ang mga ito ay naka-install sa lupa, kung saan ang antas ng tubig sa lupa ay mataas. Ang mga sangkap na bumubuo ay kinabibilangan ng mga sumusunod:

Ang basement ay itinuturing na pinaka basang lugarkung saan madaling tumubo ang amag. Ito ay maiiwasan sa pamamagitan ng napapanahong aplikasyon ng isang proteksiyon na komposisyon. Pagkatapos ng paggamot, ang fungi at amag ay hindi nabubuo sa ibabaw. Ang pagkakabukod ng basement ceiling ay maiiwasan ang pagbuo condensate.

Para sa mga waterproofing wall, maaaring gamitin ang mga espesyal na impregnations batay sa polymers. Handa na komposisyon "Penetron" napatunayang mabuti. Mayroon itong mahusay na mga katangian ng waterproofing.

Ang pag-aayos ng do-it-yourself at panloob na pag-aayos ng garahe ay magpapahintulot sa may-ari ng kotse iligtas pera mo. Magagawa ng may-ari na ayusin ang workspace sa paraang malapit na ang lahat.

Manood ng isang video tungkol sa pag-aayos ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay: