Sa detalye: do-it-yourself Mercedes auto repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Well, bakit ang lahat ng mga masters isang sukat ay magkasya sa lahat?
Alam ko ang matapat na mekaniko, ngunit hindi ako magpo-post ng mga larawan, at bakit mo ito kailangan.
Sa halip na simulan ang mga ganitong paksa, mas mahusay na gumawa ng isang ulat ng larawan, halimbawa, sa pagpapalit ng mga kandila (magtuturo ako sa mga hindi alam kung paano) at magkakaroon ka ng paggalang at paggalang, kung hindi, ito ay isang pag-aaksaya ng oras.
Well, bakit ang lahat ng mga masters isang sukat ay magkasya sa lahat?
Alam ko ang matapat na mekaniko, ngunit hindi ako magpo-post ng mga larawan, at bakit mo ito kailangan.
Sa halip na simulan ang mga ganitong paksa, mas mahusay na gumawa ng isang ulat ng larawan, halimbawa, sa pagpapalit ng mga kandila (magtuturo ako sa mga hindi alam kung paano) at magkakaroon ka ng paggalang at paggalang, kung hindi, ito ay isang pag-aaksaya ng oras.
+1000000
tungkol sa mekanika isang sukat ay akma sa lahat sa punto
at ang may-akda ng paksa tungkol sa mga walang prinsipyong mekanika, ipinapayo ko sa iyo na tingnan ang thread tungkol sa puting listahan ng mga serbisyo ng kotse, maniwala ka sa akin, may mga ganoong tao sa bawat oras, at lahat ako ng mga kliyente ay nagulat sa kanilang pagtitiyaga at nauugnay sa kaso . at samakatuwid ito ay magandang pumunta doon upang magsaya at makipag-chat sa mabubuting tao


+1000000
tungkol sa mekanika isang sukat ay akma sa lahat sa punto
at ang may-akda ng paksa tungkol sa mga walang prinsipyong mekanika, ipinapayo ko sa iyo na tingnan ang thread tungkol sa puting listahan ng mga serbisyo ng kotse, maniwala ka sa akin, may mga ganoong tao sa bawat oras, at lahat ako ng mga kliyente ay nagulat sa kanilang pagtitiyaga at nauugnay sa kaso . at samakatuwid ito ay magandang pumunta doon upang magsaya at makipag-chat sa mabubuting tao


Ang ganitong uri ng trabaho ay kinakailangan sa kaso ng mekanikal na pinsala sa bahagi na papalitan. Dapat itong gawin nang maingat upang hindi makapinsala sa rear-view mirror housing. Upang palitan ang side rear-view mirror sa Mercedes C-class w202, maingat na itulak ang isang gilid nito sa housing. Higit pang nauugnay na materyales: ► Mga diagnostic at pagkumpuni ng generator ng kotse ► Pag-alis ng mga piston (engine) at pagpapalit (disassembly) ng langis
| Video (i-click upang i-play). |
Kapag pinapalitan ang mga brake pad at disc sa Mercedes Benz C230, gumamit lamang ng mataas na kalidad, orihinal na mga ekstrang bahagi mula sa mga kilalang tagagawa. Ang paggamit ng mga peke o murang ekstrang bahagi ay maaaring makaapekto sa pagpapatakbo ng kotse o ng mga indibidwal na module nito. Higit pang nauugnay na materyales: ► Pagpapalit ng mga brake pad ng kotse. Paano palitan ang mga brake pad sa iyong sarili ► Do-it-yourself na pagpapalit ng mga brake disc para sa Toyota (Toyota),
Upang maubos ang langis sa Mercedes W202, kailangan mong alisin ang mas mababang takip ng proteksyon. Paluwagin ang mga turnilyo at maingat na alisin ang takip. Pagkatapos ay hanapin ang plug ng crankcase upang maubos ang lumang langis at tanggalin ito. Pagkatapos maubos ang langis, magpatuloy upang palitan ang filter ng langis. Higit pang nauugnay na materyales: ► Naka-on ba ang indicator ng presyon ng langis ng makina? ► Pagpapalit ng langis at langis
Dapat mong bigyang-pansin ang katotohanan na ang filter ng langis sa modelong ito ng kotse ay matatagpuan sa itaas, sa ilalim ng panel ng proteksyon ng engine. Ang kapalit na langis para sa Mercedes C300 ay hindi maubos, tulad ng sa iba pang mga modelo, ngunit ito ay pumped out sa ilalim ng presyon gamit ang isang compressor. Higit pang nauugnay na materyales: ► Naka-on ba ang indicator ng presyon ng langis ng makina? ► Palitan ang langis ng makina at filter ng langis
Ang Mercedes Sprinter ay naging isang napakasikat na kotse sa aming mga bukas na espasyo. Ito ay hindi kapani-paniwalang tanyag sa parehong mga pribadong taksi at ordinaryong mamamayan. Kadalasan kailangan mong ayusin ang iyong sarili at sa bahay. Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay nagtatanong: "Paano palitan ang isang diesel fuel filter?". Higit pang mga kaugnay na materyales: ► Paano pumili ng serbisyo ng sasakyan? Mga rekomendasyon para sa pagpili ng isang maaasahang istasyon ng serbisyo (serbisyo ng kotse)
Sa prinsipyo, ang pagpapanatili ng modelong ito ay dapat na isagawa ng eksklusibo sa isang dalubhasang sentro. Ngunit upang mapalitan ang langis sa pagkakaiba-iba ng Mercedes w202, ang may-ari ng kotse ay maaaring gawin ito mismo.Kinakailangang magmaneho papunta sa isang flyover o itaas ang likuran ng kotse gamit ang jack. Patuyuin ang ginamit na langis sa isang espesyal na inihandang lalagyan. Higit pang mga nauugnay na materyales: ► Paano magpalit ng langis ng makina sa isang VAZ 2108 na kotse
Assembly ng Mercedes Benz OM-651 engine
Pinapalitan ang cylinder head gasket M111 16v
Pagpapalit ng timing chain 111 engine
Pag-aayos ng Makina ng Mercedes-Benz
TOP 5 BEST AND worst MERCEDES ENGINES
Weekdays MSC: Mercedes compressors mula sa loob (device, repair) eaton m62 + w208 m111 tuning
Pinatay na motor sang yong rexton 2.3. Analogue Mercedes M111
Mercedes, makina 111.945. Pinapalitan ang chain, cylinder head gaskets. Araw 1
Pag-aayos ng mga makina Mercedes (Mercedes)
Ayusin ang Mercedes compressor tuning Mercedes MB RootSru Mercedes Benz Kompressor
Karamihan sa mga may karanasan na may-ari ng mercedes cls at iba pang mga modelo ay nakakagawa ng mga menor de edad na pag-aayos gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang mga espesyalista ng ganitong uri ay maaaring agad na sabihin kung saan ang kotse ay may mga problema at kung saan eksaktong ito "kumakatok". Dagdag pa, ang pagpapalit ng langis o mga spark plug ay medyo madali, at maraming mamahaling may-ari ng kotse ang nagustuhan ito, lalo na kung mayroon silang isang kotse na kasing ganda ng isang Mercedes.
Gayunpaman, ang isang ganap na pag-aayos ng Mercedes ay dapat isagawa sa mga sentro ng serbisyo ng Mercedes. Nagbibigay ito ng iba't ibang serbisyo para sa pagsusuri ng iba't ibang modelo ng kotse, pati na rin ang pagkukumpuni.
Dahil ang mercedes cls at iba pang mga modelo ng tatak ng Mercedes-Benz ay nakikilala sa pamamagitan ng pinakamataas na pagiging maaasahan at mahabang buhay ng serbisyo, ang mga kotse na ito ay bihirang masira. Kung ang kotse ay bago, kung gayon ang driver ay makakapagmaneho nito nang mahabang panahon nang hindi nababahala tungkol sa pag-aayos, dahil ang lahat ng mga bagong kotse ay may mahabang warranty.
Upang ang pag-aayos ng Mercedes ay hindi kinakailangan sa loob ng mahabang panahon, pagkatapos bumili ng kotse, dapat ayusin ang anti-corrosion treatment para sa kotse. Ang ganitong operasyon ay hindi masyadong kumplikado, ngunit ito ay pahabain ang buhay ng serbisyo. Upang ang makina ay makapaglingkod nang mahabang panahon, inirerekomenda ng mga eksperto na magsagawa ng katulad na pamamaraan isang beses bawat 2 taon. Kung gayon ang driver ay maaaring maging kalmado tungkol sa kanyang sasakyan kahit na sa isang paglalakbay na may masamang kondisyon ng panahon.
Ang motor ng kotse ay nangangailangan ng patuloy na pangangalaga, bagaman ito ay mangangailangan ng napakakaunting pagsisikap. Hindi lahat ng may tulad na isang marangyang kotse ay magagawang i-disassemble ang makina sa kanilang sarili, ngunit lahat ay maaaring higpitan ang kinakailangang mga mani o mga turnilyo, at suriin din ito.
Maaaring maluwag ng masiglang pagmamaneho ang mga fastener sa undercarriage ng makina. Ang mga rubber boots ay maaari ding masira. Maaaring ayusin ng driver ang mga mount gamit ang kanyang sariling mga kamay, pati na rin baguhin ang mga takip.
Ang mga contact sa isang mahalagang elemento ng kuryente ng isang Mercedes na kotse ay may kakayahang humina at kinakalawang. Nangyayari ito sa aktibong pagmamaneho dahil sa pagyanig at mataas na kahalumigmigan.
Ang may-ari ng kotse ay magagawang alisin at linisin ang mga contact gamit ang kanyang sariling mga kamay, pati na rin hilahin ang mga ito pataas. Ang mga nasusunog na bombilya sa mga headlight ay medyo madaling palitan.
Ang mga espesyal na likido, tubig at langis ay mga consumable na kailangang palitan sa lahat ng oras. Pinapayagan ka ng isang espesyal na dipstick na sukatin ang antas ng langis, at sa pamamagitan ng pag-unscrew sa takip ng reservoir, maaari mong suriin ang dami ng natitirang likido.
Para sa mga menor de edad na pag-aayos, kakailanganin mo ng isang hanay ng mga espesyal na tool para sa pagpapalit ng mga bombilya o kandila ng headlight, pati na rin ang pagpapalit ng mga gulong.

Ang mga sitwasyong ito ay lumilikha ng pangangailangan na magsagawa ng pag-aayos ng katawan ng Mercedes, at ito ay lalong mahalaga para sa mga premium na kotse. Dahil sa mga mamahaling kotse ng Mercedes, ang hitsura ng kahit na maliit na mga gasgas o dents ay madaling masira ang chic na hitsura ng kotse at mabawasan ang imahe ng may-ari nito.
PANSIN! Natagpuan ang isang ganap na simpleng paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina! ayaw maniwala? Hindi rin naniwala ang isang auto mechanic na may 15 taong karanasan hanggang sa sinubukan niya ito. At ngayon nakakatipid siya ng 35,000 rubles sa isang taon sa gasolina! Magbasa pa"
Para sa isang kotse tulad ng Mercedes, mahalaga na ang hitsura ay hindi lamang kasiya-siya (tulad ng isang Zhiguli), ngunit hindi nagkakamali, tulad ng anumang kotse ng klase na ito.Upang lumikha ng ganitong hitsura, hindi sapat na patuloy na subaybayan ang kalinisan ng katawan ng kotse at napapanahong pag-diagnose ng mga problema sa isang serbisyo ng kotse, bilang karagdagan, kailangan mong subaybayan ang kondisyon ng pintura at paminsan-minsan ay magsagawa ng pag-aayos ng katawan ng Mercedes benz. (kung kinakailangan) para sa iyong bakal na kaibigan.
Sa karamihan ng mahusay na mga tindahan ng pag-aayos ng sasakyan, maraming beses na itong hinarap ng mga karampatang espesyalista, nakakuha ng karanasan sa pag-aayos ng katawan ng mga kotse ng Mercedes. Magagawa nilang husay na alisin ang lahat ng mga chips, mga gasgas at scuffs, ibabalik ang kotse sa walang paltos nitong nagniningning na hitsura.
Sa mahusay na mga serbisyo ng kotse, ang mga master ay karaniwang nagbibigay sa kanilang mga customer ng isang malawak na hanay ng mga serbisyo para sa pag-aayos ng katawan. Bilang karagdagan, napakahalaga na makahanap ng isang mahusay, mataas na kalidad na serbisyo, at ang walang prinsipyong gawain ng mga manggagawa na gumawa ng pag-aayos ng katawan ng klase ng mercedes ay hindi lamang maaaring magpalala sa nasirang hitsura ng kotse, ngunit hindi rin matiyak ang tibay ng ang proteksyon at pagiging maaasahan nito (pagkatapos ang metal ay patuloy na nabubulok sa ilalim ng panlabas na magandang patong ).
Ang isang mahusay at gamit na serbisyo ng kotse at ang mga masters nito ay magagawang magsagawa ng body work (pagpapanumbalik) ng alinman sa mga elemento nito, kabilang ang mga kumplikado at responsable:
- Pag-straightening ng mga pinto at trunk lids at hood
- Alignment ng rear at front spars
- Pagpapanumbalik ng bumper sa harap at likuran
- Pagpapalit at pagpapanumbalik ng "mga pakpak"
- Pagtuwid ng ihawan ng radiator
Kapag ang master, sa anumang kadahilanan, ay tumangging magsagawa ng trabaho sa anumang bahagi ng katawan, ito ay nagpapahiwatig ng kanyang hindi propesyonalismo at kakulangan ng mga kwalipikasyon at tool. Ang mga serbisyo, ang mga manggagawa ay pumipili (ginagawa namin ito at hindi namin magagawa doon), dapat kang matakot at huwag ibigay (hindi iwanan) ang iyong sarili, minamahal na kotse sa kanila para sa pagkumpuni. Ang warranty para sa isang bagong mercedes benz body laban sa kaagnasan (sa pamamagitan ng) ay 30 taon, ngunit pagkatapos ng isang mahinang kalidad na pagkumpuni maaari itong makabuluhang bawasan.

Sinuman ay maaaring ayusin ang maliliit na depekto sa kanilang sariling makina sa kanilang sarili. Bago magsagawa ng pag-aayos ng katawan ng Mercedes, dapat mo munang suriing mabuti ang lugar kung saan natagpuan ang pinsala.
Kapag ang pinsala ay ganap na maliit, tanging ang tuktok na layer ng gawaing pintura ang maaapektuhan, isang kosmetiko na lapis (kotse) at polish ang sasagipin. Ang lapis na ito ay tinatawag na Fix it Pro, ito ay binuo sa America.
Ngayon ito ay ginagamit ng mga motorista sa buong mundo.
Sa loob ng marker ay puno ng isang espesyal na likidong barnisan, na, kapag inilapat sa mga chips at mga gasgas, pinupuno ang mga bitak sa nasirang espasyo at tumigas sa ilalim ng impluwensya ng sikat ng araw. Kinakailangan na i-pre-degrease ang nasirang lugar, na nagsisiguro ng mas mahusay na pagdirikit ng barnis sa ibabaw ng automotive.
Para sa degreasing, maaari kang gumamit ng acetone o alkohol, gayunpaman, pagkatapos gamitin ang mga ito, kinakailangan upang matuyo ang ginagamot na ibabaw na may basahan. Matapos matagumpay na tumigas at matuyo ang barnis, inirerekumenda ng mga manggagawa na bulihin ang ginagamot na lugar at bulihin ito ng basahan. Ang katotohanan na ang lapis ay naglalaman ng isang walang kulay na barnis sa loob, na nagpapahintulot sa iyo na gamitin ito upang alisin ang mga gasgas mula sa mga katawan ng kotse ng halos anumang kulay ng katawan ng Mercedes.
Ito ay halos hindi naiiba sa pag-aayos ng anumang iba pang kotse ng tatak na ito, sa kabila ng katotohanan na ang lineup ng katawan ng klase ng Mercedes ay kahanga-hanga. Ang tanging bagay kung saan magkakaiba ang pag-aayos ay ang halaga ng paparating na pagkumpuni at ang gastos nito. Mayroong ilang mga kinakailangang gawa sa katawan ng barko na maaaring ialok sa iyo sa mga auto repair shop at service center. Sa kanila:
- Putty - sa mga workshop ng kumpanya na may mga espesyalista para sa pag-aayos ng katawan, ang mga sertipikadong mamahaling de-kalidad na materyales lamang ang ginagamit na nakakatugon sa mataas na mga kinakailangan ng Mercedes.
- Straightening - Mahalaga na ang mga manggagawa na gumagawa ng straightening ay subukan na panatilihin ang maximum na factory finish ng kotse, dahil sa kasong ito maaari kang makatipid ng maraming pera at hindi muling magpinta ng materyal ng kulay ng katawan ng Mercedes. Sa pangkalahatan, ang pagtuwid ay nagpapahiwatig ng kumpletong pagkakahanay ng lahat ng mga deformation ng katawan ng kotse na lumitaw sa ilalim ng magaspang na mekanikal na pagkilos.
- Primer - sa mga lugar kung saan ang katawan ng kotse ay pinaka-apektado, inilapat sa anyo ng mga espesyal na anti-corrosion compound at isang pore-filling primer upang makinis at mapabuti ang proteksyon ng ibabaw ng katawan ng kotse.
- Ang pagpinta at iba pang pagkukumpuni ay ang pagbabalik ng isang may ngiping kotse sa orihinal nitong hitsura sa pamamagitan ng pagpipinta at pagkatapos ay pagpapakintab ng mga pininturahan na ibabaw.
Ang mga serbisyo sa itaas, nang walang pagbubukod, ay sapilitan kapag ang isang kumpletong pag-aayos ng katawan ay ginawa pagkatapos ng malubhang pinsala. Tanging ang pare-parehong pagpapatupad ng mga manipulasyon sa itaas sa tamang pagkakasunud-sunod ay makakatulong upang ganap na maibalik ang orihinal na hitsura ng kotse. Tapos ang refurbished body ay parang bagong Mercedes series e class body.

Ang ganitong mga stand ay kinakailangan para sa pag-aayos ng isang katawan ng kotse, na nakatanggap ng matinding pinsala sa makina, kung saan nagkaroon ng paglabag sa hugis ng katawan (geometry) ng kotse.
Mayroong ilang mga uri ng mga stock para sa pag-stretch ng mga katawan at pagbibigay ng straightening (straightening) na gawain ng iba't ibang antas ng pagiging kumplikado. Halimbawa, narito ang mga pangunahing opsyon:
- Mga floor slipway - na matatagpuan nang direkta sa sahig, ang kotse ay halos hindi tumaas
- Platform slipways - ang katawan ng kotse ay naka-mount sa platform at tumataas (posibleng ma-access ang mga nasirang bahagi sa ilalim ng katawan)
- Frame slipways - ang kotse ay direktang nakakabit sa frame
Ang lahat ng stand ay nangangailangan ng kumpleto o bahagyang pag-alis ng mga gulong mula sa makina. Pagkatapos ilagay sa stand at ayusin ang kotse, suriin ang mga control point sa katawan (ang mga distansya sa pagitan ng mga control point), kadalasan ang mga ito ay ipinahiwatig sa manual para sa kotse. Ayon sa mga resulta ng mga sukat, ang isang desisyon ay ginawa sa pangangailangan na iunat ang katawan sa anumang direksyon. Matapos hilahin at ituwid ang Mercedes-Benz truck na may katawan, isang bagong pagsusuri sa mga distansya ng kontrol ay isinasagawa at isang bagong pagtuwid hanggang sa ganap na pagsunod.
Upang matukoy ang taon ng paggawa ng Mercedes para sa isang Mercedes sa pamamagitan ng numero ng katawan, kailangan mo munang hanapin ang numero ng katawan. Sa bawat indibidwal na modelo, ito ay matatagpuan sa ibang meta, kaya para sa iyong partikular na kotse, tukuyin ang isang partikular na lokasyon upang hindi mahanap ang buong kotse at i-disassemble ang interior trim, ang Internet o ang manual para sa iyong modelo ay makakatulong sa iyo dito.
Ang pagkakaroon ng natagpuan ang mga numero ng katawan ng Mercedes, tumingin sa Internet para sa mga talahanayan kung saan, alam ang huling 7 digit ng code, maaari mong tumpak na malaman ang taon ng paggawa ng kotse, kung kinakailangan.
Kalimutan ang tungkol sa mga multa mula sa mga camera! Ganap na legal na bagong bagay - NANOFILM, na nagtatago ng iyong mga numero mula sa mga IR camera (na naka-install sa lahat ng mga lungsod). Higit pa tungkol dito sa link.
- Ganap na legal (Artikulo 12.2.4).
- Itinatago mula sa pag-record ng larawan-video.
- Ini-install nito ang sarili sa loob ng 2 minuto.
- Hindi nakikita ng mata ng tao, hindi nasisira dahil sa panahon.
- Warranty 2 taon
Pag-aayos ng kotse ng Mercedes. Pagpapalit ng radiator ng air conditioner ng Mercedes W. Video. Pagkumpuni at diagnostic ng Mercedes electrician. Mercedes-Benz W do-it-yourself pagsasaayos ng headlight, pagtuturo ng video.
Manwal para sa pagpapatakbo, pagpapanatili at pagkumpuni ng isang kotse Mercedes E class W Pagpapanatili ng Mercedes W Ang pana-panahong pagpapanatili ay maaaring gawin nang mag-isa nang hindi bumibisita sa serbisyo ng sasakyan.
Isang kumpletong multimedia manual para sa pagkumpuni at pagpapatakbo ng isang Mercedes e-class na kotse (w) Mga kumpletong teknikal na detalye.Mga tagubilin para sa paggamit.
Iniisip ko, siguro kasalanan lahat ng windshield, at hindi ang lug. Paano mag-alis ng mga headlight sa isang Mercedes W, video. Mercedes W na kapalit ng lumulutang na silent block. Zagir, mag-shoot ng kahit man lang sa iyong telepono, at hindi mahalaga kung ano ang kalidad ng video, ang pinakamahalagang bagay ay ipakita at sabihin at tulungan mo ang sinumang gustong manood nito. Magpadala ng pribadong mensahe sa loko.



Mayroon ka bang mga kamay na tumutubo sa maling lugar? Ikaw lamang ang nag-iisip na ikaw ay madaling gamitin, ngunit mayroon ding salitang hangout at iba pa, pati na rin para sa mga serbisyo, na hindi mo magagawa nang walang espesyal na tool, at walang saysay na masiraan ka para sa kaunting pera sa euro sa minsan.
At pagkatapos ay upang punan ang iyong ulo sa kung ano ang magagawa ng iba, ito ay walang katuturan. Ang isang kaibigan ko sa Skoda ay gumawa ng isang bagong kabisera ng makina, at dahil lamang sa hindi niya naiintindihan ang kakanyahan ng pagkasira.
Well, bakit ang lahat ng mga masters isang sukat ay magkasya sa lahat? Alam ko ang matapat na mekanika, ngunit hindi ako mag-a-upload ng mga larawan, at bakit mo ito kailangan. Sa halip na simulan ang mga ganitong paksa, mas mabuti kung gumawa ako ng isang ulat ng larawan, halimbawa, sa pagpapalit ng mga kandila, tuturuan ko ang mga hindi alam kung paano, at magkakaroon ng paggalang at paggalang sa iyo, kung hindi, ito ay isang pag-aaksaya ng oras. . Buweno, hindi posible na malaman at magagawa ang lahat, hindi posible... Dapat maging eksperto ang lahat sa kanilang larangan... Ikaw ba mismo ang nagtatapon ng goma? Detalyadong sagot na ginamit ko upang pumunta sa Volga at baguhin ang king pin at i-disassemble ang carburetor sa aking sarili.
Pinuri niya ang Volga at pinagalitan ang mataas na halaga ng mga dayuhang kotse. Kasabay nito, napansin ko na hindi ako pumayag na gumastos ng kalahati ng aking kita bawat buwan o higit pa sa isang kotse. Sinabi ko na kapag may sapat na pera, lumipat ako ng upuan at hindi na ako mag-abala sa gastos sa pagpapaayos. Ngayon ay nagmamaneho ako ng Mercedes. Regular akong bumibisita sa serbisyo. Pinalitan ko pa ang frame ng plaka - pumunta ako sa serbisyo. Hindi ako na-stress financially. Gusto kong pumunta sa serbisyo. Pupunta lang ako sa GrandNN. May mabubuting tao at mabubuting ugali.
Kukuha ako ng litrato ng lahat ng mekaniko. Mga matalinong mukha, normal na pag-uusap. Tanging ang master ay palaging hindi nasisiyahan, mukhang nagtatampo, ang lahat ay nasa ilalim ng kapalit at iba pa. Pero tiyak na may merito siya, hindi ko lang napansin. Sigurado akong meron, kung hindi ay hindi nila ito itatago. Oo, at ang mga kliyente ay nakakuha ng mga hangal na tanong. Naiintindihan ko na ako ay isang sira-sira, hindi niya sinabi sa akin, ngunit sa ilang kadahilanan ay nahulaan ko ang kanyang opinyon. Minsan ay pinahintulutan akong mag-ayos nang may utang.
Iyon ay, siyempre, mayroong pera, ngunit nais kong magbayad sa pamamagitan ng bank transfer. Ang mga chervonets na hinimok nang maaga ay naging napakaliit. Kaya't ang direktor, isang banal na tao, isang simple, mapanlinlang na tao, sa kabila ng aking kahina-hinalang hitsura, hinayaan akong pumunta sa kapayapaan at ang kotse sa kubo, nang sa gayon ay sumundot ako sa bangko ng kliyente at nagbayad. Ang ginawa ko sa lalong madaling panahon Kaya, hangga't may pera at kotse, pumunta ako sa serbisyo at sasakay ako nang may kasiyahan! Maaaring hindi mapansin ng mga tao ang pagkakaiba. Gumagawa ako ng isang maliit na bagay sa aking sarili, dahil sa aking libreng oras ay gusto ko ito, ngunit ilang beses ko itong nabangga bigla - halimbawa, kapag nag-disassemble ng mga bahagi, nasira nila ito o hindi na ito maibabalik sa dati. isipin mo kung hindi mo alam kung paano, huwag kang pumasok sa unit, mas magiging buo!
Ang mga bota ay dapat na tahiin ng isang manggagawa ng sapatos, at ang mga pie ay dapat na inihurnong. Oo, ako ang gumagawa ng lahat sa aking sarili, nagpapalit ng gripo, nagkukumpuni ng bahay, ng sasakyan para sa maliliit na bagay. Bakit kumita ng pera kung hindi mo ito gagastusin. Umaasa ako na kahit isang pares ng mga tao ang maunawaan ang kakanyahan ng paksa. Ngayon tungkol sa "pala" Ang paksa ay hindi ko pinangalanan, inilipat ito ng moderator dito at pinangalanan ito sa aking sariling paraan. Consigliori Tingnan ang Pampublikong Profile Magpadala ng pribadong mensahe sa Consigliori Maghanap ng Higit pang Mga Post ni Consigliori.
Lubos kong naiintindihan at sinusuportahan kita. Karamihan sa mga tao sa forum na ito ay walang pakialam sa mga bagay na ito. Kaya huwag umasa sa kabuuang suporta. Ngunit ayon sa mga ulat ng larawan, ito ay isang super-mega-remarkable na ideya. At sasali din ako dito, ngunit sa ibang pagkakataon. Sa madaling salita, oo, sinusuportahan kita sa iyong mga pagsusumikap at sa lahat ng aking mga kamay. Ako mismo ay pupunta lamang para sa mga diagnostic at pag-aayos ng checkpoint. Lahat ng iba ay mekanikal, ito ay lubos na nalulusaw sa aking sarili. Mga Opsyon sa Tema Napi-print na Bersyon Ipadala sa pamamagitan ng e-mail.
Tingnan ang mga opsyon Linear view Combo view Tree view. Anong suspensyon ang gusto mo sa isang G63 AMG na may kaunting camouflage. Mga sikat na paksa Mga halalan ng Pangulo ng Russian Federation. Bagong Mercedes-Benz G-class na Opisyal! Ang G63 AMG ay isang karaniwang tema.Ang temperatura ng makina ng CLA ay nagbabago. Ano ang bubuksan sa iyong silid? W S 4-matic restyling. B w tumaas na pagsabog sa idle. Pahina 1 ng 3. Magpadala ng pribadong mensahe kay edik Maghanap ng Higit pang mga Post ni edik Hindi naisip ni A ang mga konsepto gaya ng: Magpadala ng pribadong mensahe kay Geo.
At kaya ngayon makikita natin ang isang video test drive na Mercedes w124. Ang maalamat na kotse noong 90s, para sa mga bandido noon. Tingnan ang test drive:
- dynamics ng kotse
- panloob na pangkalahatang-ideya
- isang pangkalahatang-ideya ng mga makina na na-install sa w124, at ang kanilang mga pangunahing problema.
- Well, pag-usapan natin ang tungkol sa kotse
Kung pinag-uusapan natin ang mga tampok ng kotse na ito, kung gayon ang w 124 ay itinuturing na isa sa mga pinaka maaasahang katawan ng Mercedes. Taon ng produksyon 1984-1997, sasang-ayon ka na ito ay kahanga-hanga. Sa lahat ng oras, mahigit 2.5 milyong sasakyan ang ipinanganak.
22 Set | Mercedes-Benz, Suspension, Suspension. Paano ayusin ang chassis sa Mercedes Video. Mercedes W repair, Mercedes repair, do-it-yourself Mercedes Sprinter repair, Mercedes Vito repair.
Mercedes Sprinter (Mercedes Sprinter) pagpapalit ng steering rack. Pag-aayos ng chassis at pagpipiloto. Auto-refrigerator - alin ang mas mahusay na piliin? Mga kapaki-pakinabang na tip sa kotse.
MB Sprinter steering rack/ Mercedes sprinter w 2 taon na ang nakakaraan car enthusiast mekaniko 2 taon. Pagpapatakbo ng diagnostics Mersedes Sprinter cdi.
Karaniwan, ang ganitong gawain ay maaari lamang gawin sa mga propesyonal na istasyon ng serbisyo na partikular na dalubhasa sa pagpapanumbalik ng Mercedes Sprinter. Revisie achteras Mercedes-Benz Sprinter ACHTERASREVISIE. Pagkumpuni ng Mercedes Sprinter steering rack sa St. Petersburg Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng mga serbisyo para sa pagkumpuni ng mga steering rack para sa mga kotse ng mga domestic at foreign brand. Ang paglabag sa mga distansyang ito ay humahantong sa hindi wastong paggana ng mga pinto, mga bahagi ng suspensyon at iba pang mga bahagi. Kung may mga gasgas sa anyo ng mga pakana mula sa hindi wastong paghuhugas, o iba pang pinsala sa ganitong uri, madali silang naayos gamit ang mga polishes.


Do-it-yourself Mercedes repair, , , , , , , , , Vito, Sprinter - mga tagubilin sa video, mga artikulo, Mercedes car repair manual
Well, dapat nating gawin ito. Hindi ko ilalarawan kung paano mag-shoot, sa palagay ko kung ang isang tao mismo ay hindi naiintindihan kung paano alisin ito, kung gayon hindi niya ito dapat i-disassemble. Inalis nilinis magpatuloy sa disassembly. Susunod, nagpasya akong i-unscrew ang clamping screw Inalis namin ang clamping screw. Pinatay ko ito gamit ang isang 6 wrench at isang martilyo. Sa ilalim nito, natuklasan ang kolektibong bukid, tulad ng inaasahan, ang matandang may-ari, bago ibenta, pinalo ang kanyang dibdib gamit ang kanyang kamao na ang riles ay naayos sa ilalim ng spring, 2 washers ang inilagay.
May spring at stop sa ilalim ng turnilyo Iyon lang ang nasa ilalim ng clamping screw ng mga washers hindi dapat Clamping screw. Ngunit sila ay hindi na mababawi na napinsala sa pamamagitan ng labis na pagsisikap. Inalis ko ang mga tubo at narito ang mga labi ng isang bagay, malamang na mayroong gayong mga selyo sa isang angkop, ito ay napanatili.

Well, ito ay opsyonal. Susunod, ito ay kinakailangan upang makuha ang manggas mula sa pabahay, nagpasya akong pisilin ito ng hangin, ipinasok ang isang hose mula sa pump sa halip na isang tubo, pumped up ng presyon at ang manggas ay pinaputok mula sa pabahay. Pinipigilan namin ang mga butas upang hindi makapasok ang mga labi. Nakuha namin ang manggas Sa panlabas na bahagi ng manggas mayroong isang uka sa loob nito, isang singsing na sealing ng goma at isang singsing na plastik ay naka-install.
Tinatanggal namin ang manggas ng plastik. Inalis namin ang manggas. Ngunit nabalisa ako ng baras, kitang-kita ang mga bakas ng kaagnasan dito, susubukan naming pakinisin. Ngunit ang stock mismo, sa pagsasalita, ang estado ay nag-iiwan ng maraming nais. Pero sa ngayon, hindi tayo magbabago. At pagkatapos ay isang stupor At ano ang susunod? Naiintindihan ko ang device, ngunit hindi ko maintindihan kung paano i-disassemble ang isang bagay. Sa prinsipyo, ito ay isang hydraulic cylinder na may baras sa magkabilang panig. Ngunit paano paghiwalayin ang silindro na ito mula sa pangunahing bahagi? Ito ay isang hack kung naiintindihan ko nang tama.
Tila sa akin na kailangan mong i-drill out ang mga tumigas na puntong ito at pagkatapos ay ang lahat ay maaayos pa. Kung hindi ako nagkakamali paano ito ibabalik? Well, ako ay may baril Added. Hindi mo kailangang mag-drill ng kahit ano, parang naisip ko na kung paano i-disassemble pa, kaya bukas ay idagdag ko ang pangalawang bahagi ng disassembly at posibleng bahagi ng pagpupulong.
Ang isang nasira at hindi gumaganang turn indicator repeater ay malayo sa isang maliit na bagay.Ang punto ay hindi lamang at hindi gaanong sa sira na hitsura ng kotse, na dapat magmukhang isang suit na iniayon sa may-ari. Sa urban traffic, ang turn signal repeater ay dapat magbabala ng iyong maniobra sa mga nasa kanan o kaliwa sa daloy ng trapiko at samakatuwid ay hindi.
Paano ko mapapalitan ang mga rear brake pad sa isang Mercedes-Benz w124. Sa una, ang posisyon ng mga gulong sa likuran na may kaugnayan sa hub ay dapat markahan ng pintura o isang marker. Ang pagkilos na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang muling pagbabalanse ng mga gulong pagkatapos ng pag-install. Pagkatapos ay kailangan mong itaas ang likod ng kotse, i-install ang mga hinto at alisin ang mga gulong sa likuran. Pagkatapos, gamit ang isang drift, ang pin ay natumba papasok,.
Sa paglipas ng panahon, ang mga headlight ng anumang kotse ay nagsisimulang magmukhang hindi naaangkop. Sa panahon ng operasyon, ang ibabaw ng mga headlight ay nawawala ang mga katangian nito - ito ay natatakpan ng mga chips. Ang pagpapakintab ay maaaring gawin nang nakapag-iisa sa iyong garahe - hindi ganoon kahirap. Bago simulan ang trabaho, pinakamahusay na idikit ang perimeter ng mga headlight na may masking tape upang maiwasan ang aksidenteng pagkasira ng pintura. Kumuha kami ng sira-sira na sander at magsimula sa aming sarili.
Kung may mali at nasira ang rear fender, may pagpipilian ka - may mga repair kit para sa rear fender ng kotse na ito na mabibili. Siyempre, ang lahat ay nakasalalay sa lawak ng pinsala na natanggap, dahil ang ilan sa kanila ay nangangailangan lamang ng kapalit ng pakpak. Ngunit maaari mong subukang ayusin ang problema sa iyong sarili. Pakitandaan na kapag itinutuwid ang mga bahagi ng katawan sa.
Upang mapalitan ang langis sa isang Mercedes w202 na kotse, dapat kang gumamit ng jack, pati na rin ang isang oil syringe, na lubos na mapadali ang gawain. Ang unang hakbang ay maglagay ng mga sapatos sa ilalim ng mga gulong, mapipigilan nito ang pag-download ng kotse. Susunod, ikinonekta namin ang jack para sa mga espesyal na grooves, at magsimulang itaas ang kotse. Kapag na-install ang lalagyan, buksan ang butas ng paagusan para sa langis, at sundan hanggang.
Hoy! Sa mga video na ito, ipinapakita o pinag-uusapan ko kung paano ko ayusin ang isang Mercedes Sprinter 416. Itong Mercedes Sprint.
Mercedes W210, Isang pangkalahatang-ideya ng paparating na pagsasaayos. Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng Meren sa mga kondisyon ng garahe. Sa kotseng ito.
Do-it-yourself Sprinter body repair.
Kumusta Mga Kaibigan! Sa video na ito, ipapakita ko ang huling yugto ng welding work para sa makinang ito. Ang susunod ay naghihintay sa atin.
Do-it-yourself intercooler pipe repair 6 minuto Mercedes Vito 2.
Ang karaniwang pagpapalit ng buzzing bearings ay hindi sapat, na may kaugnayan dito, narito ang resulta. Para sa mga interesado, ito.
Sa video na ito, ipapakita ko sa iyo kung paano mo mapapasimple ang iyong trabaho gamit ang body ng kotse sa pamamagitan ng paglalagay nito.
Hoy! Sa mga video na ito, ipinapakita o pinag-uusapan ko kung paano ko ayusin ang isang Mercedes Sprinter 416. Itong Mercedes Sprint.
Ang proseso ng paghahanda at pagpipinta ng isa sa mga pinakamahusay na kotse sa mundo Mercedes SLK compressor. Ang trabaho ay tumagal ng dalawa.
Mercedes W210 Pagpapanumbalik, pagkumpuni at pagpapalakas ng mga jack. Pag-aayos at pagpapanumbalik ng isang kalawang na harapan.
Hoy! Sa mga video na ito, ipinapakita o pinag-uusapan ko kung paano ko ayusin ang isang Mercedes Sprinter 416. Itong Mercedes Sprint.
Do-it-yourself repair, kalawangin, bulok na ilalim. Body repair floor Mercedes W210, na may through corrosion.
video mula kahapon. para sa search engine leveling zaz vaz spotter.
Talakayin, komento, ipahayag ang iyong opinyon! Forum ng mga motorista para sa mga talakayan, talakayan at.
Autospy Pagpili ng mga ginamit na kotse at on-site na diagnostic sa Moscow autoshpion.su/ Makipag-ugnayan sa telepono.
Hello sa lahat! Gustung-gusto ko ang mga kotse at nag-aayos din ng mga ito sa video na ito ay ipinapakita ko kung paano ako gumagawa ng Mercedes sprintrer.
Do-it-yourself na pagpapalit ng rear wiper motor sa isang Mercedes S202. Pati na rin ang pag-alis ng trim ng takip ng puno ng kahoy. Kaaya-aya
Mga Kotse - do-it-yourself na pag-aayos ng isang scale model ng isang Mercedes SLS AMG na kotse mula sa Sami channel na may bigote. Ang pagkakataong ito.
Ang pinakakapaki-pakinabang na mga tip at tagubilin sa aming channel! Mag-subscribe at hindi ka na magkakaroon ng mga tanong.
Pag-aayos ng isang scale model ng isang UAZ na kotse (bahagi 1). Ito makinilya Sami na may bigote - gamit ang kanyang sariling mga kamay nakuha gaya ng lagi.
Do-it-yourself pagkumpuni ng Mercedes 140 compressor.
Pag-aayos ng trapezoid sa iyong sarili sa loob ng isang oras.
Inalis ko ang mga anti-glare rear-view mirror gamit ang sarili kong mga kamay sa isang Mercedes 220. s class of 2003 retail. hindi gumastos ng isa.
Turn signal repeater sa pagpapalit ng mirror video.
Ikalawang bahagi. Disassembly-assembly, paglilinis ng valve body. Detalyadong paggawa ng pelikula ng proseso. Humihingi ako ng paumanhin sa mga master.
Kumusta sa lahat, ang pangalan ko ay Igor at gumagawa ako ng video kung paano ko ginagawa ang aking mercedes w124. Bilang karagdagan sa mga video tungkol sa 124, lalabas sila bilang.
Mercedes w202 Do-it-yourself na pag-aayos ng suspensyon sa harap. .LeakyMers AutoDogTV Saan magsisimula? Anong mga problema ang maaari mong gawin.
Isang master class sa mga larawan para sa mga nais, ngunit hindi alam kung paano ayusin ang isang alpombra gamit ang kanilang sariling mga kamay. marami.
Kapag gumagana ang starter, ngunit hindi umiikot ang makina, huwag magmadaling tumakbo sa tindahan para sa isang bagong bendex. Pagkukumpuni.
Sa video na ito sasabihin namin sa iyo kung paano ayusin ang kalan gamit ang iyong sariling mga kamay nang hindi gumagastos ng pera. Ang Northern auto empire ay hindi.
Do-it-yourself wing insert para sa Mercedes. Mercedes sl. Pag-aayos ng katawan. Mercedes. Pag-aayos ng katawan Gumawa ng insert sa pagkukumpuni.
Do-it-yourself na pag-aayos ng bumper. Video tutorial / Paano maghinang ng plastic bumper bumper sa isang Mercedes W211, W219, CLS Sign.
Paano ako makakakuha ng mga bagong fog light gamit ang aking sariling mga kamay)))
Do-it-yourself starter replacement / repair Mersedes A class w169 2.0CDI (part 1 Troubleshooting)
murang do-it-yourself na pagkumpuni ng Mercedes W202.
Tulungan ang channel - HUWAG I-BLOCK ANG ADVERTISING. auto painting = auto polishing = auto primer = auto putty = transl.
Ang isang makaranasang driver na nagmamaneho ng kanyang sariling kotse sa loob ng mahabang panahon ay tiyak na mapapansin ang anumang malfunction sa pagpapatakbo ng mga bahagi nito at ang gearbox ay hindi magiging isang pagbubukod. Posible upang matukoy ang naturang malfunction ng awtomatikong pagpapadala ng isang kotse sa pamamagitan ng ilang mga palatandaan. Sa kaso ng mga kotse ng Mercedes Benz, ang isang malfunction sa gearbox ay maaaring magpakita mismo sa mga sumusunod:
- nagsimula ang mga jerks habang umaandar ang sasakyan,
- sa kabila ng paggalaw ng karayom ng tachometer, hindi gumagalaw ang kotse,
- habang nagpapalipat-lipat ng mga gear, nagsimulang marinig ang mga kakaibang tunog.
Sa pagkakaroon ng lahat ng nasa itaas na pagpapakita ng isang awtomatikong transmisyon na malfunction sa mga kotse ng Mercedes, ang driver ay dapat na agarang makipag-ugnay sa mga serbisyo ng kotse at mga workshop para sa kasunod na pag-aayos. Tulad ng para sa regularidad ng mga awtomatikong pagkasira ng transmission sa Mercedes, nararapat na tandaan na ang mga pagkasira ng ganitong uri ay bihirang mangyari sa kalooban.
Dahil ang kumpanya mismo ng Mercedes Benz ay gumagawa at nag-i-install ng mga ito sa mga kotse nito, at hindi gumagamit ng mga serbisyo ng iba pang mga tagagawa. Ang Mercedes ay palaging maaasahan, ligtas at may mataas na kalidad, at lahat ng ginawa sa ilalim ng tatak na ito ay tumutugma sa mga katangiang ito. Kung ang driver ay sumunod sa lahat ng mga kagustuhan ng tagagawa tungkol sa tamang paggamit ng isang partikular na modelo ng kotse, pumasa sa inspeksyon sa isang napapanahong paraan at inaalagaan ng mabuti ang kanyang sasakyan, kung gayon ang Mercedes gearbox ay maglilingkod sa kanya sa loob ng maraming taon. Ngunit dahil sa lahat ng mga detalye ng pagmamaneho ng mga driver ng Russia, ang aming mga kondisyon ng panahon at mga kalsada, hindi talaga nakakagulat na kahit na ang pinaka maaasahang German na kotse ay nasira.
Upang maiwasan ang mga problema na nagmumula sa pagpapatakbo ng awtomatikong paghahatid at ang kasunod na pag-aayos nito, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa ilang simpleng mga patakaran. Ang lahat ng mga ito ay nabaybay sa mga regulasyon sa pagpapanatili ng kotse, na direktang binuo ng Mercedes Benz mismo. Ang regulasyong ito ay malinaw na nagsasaad kung anong gawaing pang-iwas ang dapat isagawa ng may-ari ng kotse. Kabilang sa mga ito ang napapanahong pagpasa ng teknikal na inspeksyon, kabilang ang gearbox.
Do-it-yourself Mercedes awtomatikong pag-aayos ng transmission
Ang mga bihasang driver na matagal nang gumagamit ng kotse ay malamang na nakatagpo na ng mga pagkasira ng sasakyan, na kinailangan nilang ayusin nang mag-isa.Ito ay posible, ngunit sa mga kaso lamang kung saan ang kalubhaan ng problema ay hindi malaki at hindi nangangailangan ng ipinag-uutos na kontrol ng master. Sa kaso ng mga pagkasira na naganap sa awtomatikong paghahatid, mas mahusay na huwag kumuha ng mga panganib dito at agad na makipag-ugnay sa isang espesyalista. Sa mga kotse ng Mercedes Benz, ang gearbox ay isang kumplikadong mekanikal na istraktura upang mag-set up ng trabaho, na napakahirap nang walang naaangkop na karanasan at kasanayan. Upang makatipid ng iyong sariling oras, nerbiyos at isang araw, mas mahusay na agad na pumunta sa serbisyo at ilagay ang kotse para sa pag-aayos. Ang mga master ng kanilang craft sa pinakamaikling posibleng oras ay magagawang ibalik ang pagpapatakbo ng awtomatikong paghahatid at ibalik ang iyong sasakyan sa kondisyon ng pagtatrabaho.
Gastos sa pagkumpuni ng awtomatikong transmission ng Mercedes
Upang matukoy ang pagkasira sa gearbox, kakailanganin mo ang hitsura ng isang propesyonal upang malayang maunawaan ang sanhi ng pagkasira ay hindi kanais-nais. Bilang karagdagan, ang isang tao na walang karanasan sa pag-aayos ng kotse ay hindi palaging magagawang matukoy ang lugar kung saan aktwal na nangyari ang pagkasira. Ngunit kung sigurado ka pa rin na ang mga malfunctions sa kotse ay direktang nauugnay sa malfunction ng awtomatikong paghahatid, kung gayon nang walang pag-aaksaya ng oras, ipinapayo namin sa iyo na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo. Ang mga presyo para sa pag-aayos ng isang awtomatikong paghahatid ay nakasalalay sa antas ng malfunction nito, ang kalidad ng mga bahagi na ginamit sa pag-aayos at direktang itinakda ng mga may-ari ng mga workshop, na nangangahulugan na ang ratio ng kalidad at presyo ng trabaho ay nakasalalay sa serbisyong pinili mo.
Pinakamabuting makipag-ugnayan sa opisyal na dealer ng Mercedes Benz sa Russia at sa sentrong nagbibigay ng maintenance dito para sa tulong. Bilang isang patakaran, ang mga orihinal na bahagi at ekstrang bahagi lamang para sa iyong Mercedes na kotse ang ginagamit sa mga naturang serbisyo. At lahat ng mga lugar ng trabaho ay nilagyan ng pinakamahusay na kagamitan para sa mga diagnostic at pagkumpuni ng kotse, at ang mga master ay lubos na kwalipikado at mga tunay na eksperto sa kanilang larangan.
Pagkumpuni ng Mercedes awtomatikong transmission selector
Ang bawat modelo ng isang Mercedes-Benz na kotse ay may sariling lakas at kahinaan. Gayundin, ang mga kotse ng tatak na ito ay tiyak pa rin sa kalooban, at dapat itong ayusin lamang sa mga espesyal na sentro ng serbisyo. Makipag-ugnayan lamang sa mga workshop kung saan mayroong mahusay na kagamitan sa diagnostic at may karanasan na mga manggagawa. Mahalagang maunawaan ng master na sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga ordinaryong diagnostic ng computer na may kasunod na pag-alis ng mga error code, hindi niya malulutas ang problema, dahil ang sanhi ng pagkabigo ng gearbox ay hindi maaalis.
Matapos ang isang masusing pagsusuri ng kotse ay isinasagawa sa serbisyo, at ang sanhi ng mga pagkakamali sa pagpapatakbo ng awtomatikong paghahatid nito, dapat i-disassemble ng mga manggagawa ang gearbox, magsagawa ng isang visual na inspeksyon, banlawan ang mga contact ng selector, malinis, mag-lubricate ng mga bahagi at palitan ang mga indibidwal na bahagi sa kahon. Pagkatapos lamang makumpleto ang lahat ng mga manipulasyon sa itaas, ang kahon ay binuo at naka-install sa lugar.
Ang torque converter ay nag-aayos ng awtomatikong paghahatid ng Mercedes
Kung nabigo ang overrunning clutch, mayroong pagkabigo sa pagharang o pagkasira ng mga bearings, pagkatapos ay maaaring humantong ito sa mga malfunctions sa pagpapatakbo ng torque converter at ang kumpletong pagkabigo nito. Kung ito ay malfunctions o masira, ang pagkarga sa chassis at engine ng kotse ay tumataas nang malaki. Ang mga load na ito ay negatibong nakakaapekto hindi lamang sa pagpapatakbo ng awtomatikong paghahatid, kundi pati na rin sa lahat ng bahagi ng kotse.
Kung napansin mo na ang iyong sasakyan ay nagsimulang kumilos nang iba at ipinapalagay na ang kakanyahan ng problema ay namamalagi nang tumpak sa gearbox, pagkatapos ay dapat mong agad na ipadala ang kotse para sa mga diagnostic at pagkumpuni ng mga may sira na bahagi.
Maaaring may maraming mga kadahilanan para sa mahinang pagganap ng iyong awtomatikong paghahatid ng Mercedes, ang pangunahing bagay ay upang matukoy ang tunay at ayusin ito.
| Video (i-click upang i-play). |












