Do-it-yourself na pag-aayos ng kotse vaz 2111

Sa detalye: do-it-yourself car repair vaz 2111 mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Upang ayusin ang iyong sasakyan sa iyong sarili, kailangang malaman ng may-ari ang lahat ng mga tampok ng isang partikular na sasakyan. Sa artikulong ito, pag-uusapan ng aming mga eksperto ang tungkol sa mga nuances ng pag-aayos ng naturang makina tulad ng VAZ-2111.

Ang isang kotse ng tatak ng VAZ-2111 ay sikat na tinatawag na "Lada-111", o "labing-isa" (ang mga pangalang ito ay ibinigay ng serial number ng sasakyang ito). Ito ay perpekto para sa paggamit ng pamilya, at dahil sa mga katangian nito ay kaakit-akit sa isang malawak na hanay ng mga mamimili ng Russia. Ang kotse ay idinisenyo para sa mga paglalakbay sa lungsod at mahabang paglalakbay, na pinahihintulutan sa mga magagandang katangian nito:

limang upuan (isa - driver, apat - pasahero);
ang makina ay maginhawang matatagpuan sa harap;
front wheel drive;
katawan ng all-metal type - station wagon;
timbang ng gilid ng bangketa - 1,040 kilo;
payload - 500 kilo;
maximum na bilis - 162 kilometro bawat oras.

Siyempre, ito ay mga pangkalahatang katangian lamang ng sasakyang ito. At mayroon ding mga katangian na kinakailangan para sa pag-aayos ng kotse:

Ang mas detalyadong mga katangian ng VAZ-2111 ay matatagpuan sa mga espesyal na manual ng pag-aayos para sa modelong ito ng sasakyan.

Inirerekomenda ng mga kwalipikadong espesyalista na nakikibahagi sa pag-aayos ng mga kotse ng iba't ibang mga modelo na kapag nagsasagawa ng independiyenteng pag-aayos, gumamit ng mga naka-print na publikasyon - mga manu-manong libro.

Ang isa sa pinakasikat ay ang "Manual para sa pagpapatakbo, pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan: VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112". Bilang karagdagan sa mga detalyadong katangian ng bawat modelo ng isang pampasaherong sasakyan, inilalarawan nito ang:

mga kontrol;
mga kasangkapan;
ang lokasyon ng lahat ng mga detalye;
kanilang functional na mga tampok.

Inilalarawan nito ang lahat ng mga patakaran para sa karampatang pagpapatakbo ng mga sasakyan at para sa pagsasagawa ng teknikal na naka-iskedyul at malalaking pag-aayos. Ang isang paglalarawan ay ibinibigay sa mga pinaka-karaniwang breakdown at malfunctions, pati na rin ang mga paraan para sa kanilang pag-aalis.

Video (i-click upang i-play).

Ang anumang gawaing pagkukumpuni ay dapat isagawa alinsunod sa pangkalahatang tinatanggap na mga panuntunan sa kaligtasan, lalo na kung ang kotse ay nag-aayos ng sarili:

Ang silid para sa pagsasagawa ng lahat ng mga pamamaraan na may kaugnayan sa pagkumpuni ng sasakyan ay dapat na espesyal na nilagyan (isang garahe o isang kahon ang ibinigay) at matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
- magpahangin;
- madaling buksan (sa loob at labas);
- na may libreng pagpasa;
- mas mabuti na may sapilitang draft.
- Ang isang gumaganang pamatay ng apoy (mas mainam na uri ng carbon dioxide) ay dapat na magagamit.
- Gumamit ng katad o goma na guwantes at salaming de kolor na may mga panangga sa gilid bilang personal na kagamitan sa proteksyon.
- Huwag gumamit ng mga sira na kasangkapan (lalo na ang mga jack).
- Ipinagbabawal na i-load / i-unload ang kotse kung ito ay nasa isang jack (lalo na upang makapasok sa kompartimento ng pasahero, upang palitan ang makina - ang pagbuwag at pag-install nito).
- Ang lahat ng mga operasyon sa pagkukumpuni ay dapat isagawa lamang sa isang patag na lugar na may hindi madulas na ibabaw.
- Napapanahong gamutin ang balat, kung nakakuha sila:
  - electrolyte (gamutin ng maraming tubig na walang sabon at banlawan ng isang solusyon ng baking soda);
  - antifreeze at brake fluid (hugasan gamit ang malamig na tubig).
  - Palaging magtabi ng first aid kit sa kamay.

Mayroon kaming espesyal na alok sa aming website. Maaari kang makakuha ng libreng konsultasyon mula sa aming corporate lawyer sa pamamagitan lamang ng pagtatanong ng iyong katanungan sa form sa ibaba.

Mga materyales para sa pag-aayos ng makina ng VAZ 2111. Do-it-yourself na video repair manual.Sa seksyong ito makikita mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos at pagpapanatili ng makina ng VAZ 2111. Maaari mong independiyenteng mag-ipon, palitan, ayusin ang makina ng VAZ 2111. Sasagutin namin ang alinman sa iyong mga katanungan tungkol sa makina ng VAZ 2111.

Mga materyales para sa pag-aayos ng suspensyon ng VAZ 2111. Do-it-yourself na video repair manual. Sa seksyong ito makikita mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos at pagpapanatili ng suspensyon ng VAZ 2111. Maaari mong independiyenteng mag-ipon, palitan, ayusin ang iyong suspensyon sa VAZ 2111. Sasagutin namin ang alinman sa iyong mga katanungan tungkol sa suspensyon ng VAZ 2111.

Mga materyales para sa pag-aayos ng checkpoint ng VAZ 2111. Do-it-yourself na video repair manual. Sa seksyong ito makikita mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos at pagpapanatili ng gearbox ng VAZ 2111. Ang pagpapalit ng clutch, pag-alis ng kahon at palitan ito ng bago. Maraming iba't ibang mga artikulo sa pag-aayos ng isang manu-manong paghahatid ng VAZ 2111.

Mga materyales para sa pag-aayos ng katawan ng VAZ 2111. DIY repair manual video. Sa seksyong ito makikita mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos at pagpapanatili ng katawan ng VAZ 2111. Pagpapalit ng mga lumang elemento ng katawan, hinang sa ibaba, pagpapalit ng mga threshold, pagpapalit ng mga fender, pag-install ng bumper, pagpapalit ng windshield at marami pa.

Mga materyales para sa pag-aayos ng interior ng VAZ 2111. Do-it-yourself video repair manual. Sa seksyong ito makikita mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos at pagpapanatili ng interior ng VAZ 2111. Ang pagpapalit ng interior trim, pag-aayos ng glove box, pag-set up ng mga deflector, pagpapalit ng interior lighting ng kotse. Sasabihin mo sa iyo kung paano muling gawin ang interior ng VAZ 2111 gamit ang iyong sariling mga kamay.

Sistema ng preno VAZ 2111

Mga materyales para sa pag-aayos ng mga preno VAZ 2111. DIY repair manual video. Sa seksyong ito makikita mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos at pagpapanatili ng sistema ng preno ng VAZ 2111. Pagpapalit ng mga pad sa harap at likuran. Pag-install ng mga disc brakes sa isang VAZ 2111. Ipapakita namin sa iyo kung paano maayos na pagdugo ang mga preno sa isang VAZ 2111.

Mga materyales para sa pagkumpuni at pagpapalit ng mga headlight VAZ 2111. DIY repair manual video. Sa seksyong ito makikita mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pag-aayos at pagpapanatili ng mga electrics ng VAZ 2111. Pagpapalit ng mababa at mataas na beam lamp. Pagpapalit at pag-aayos ng mga headlight sa harap at likuran. Pagpapalit ng mga piyus. Pagsasaayos ng headlight. At marami pang iba.

Mga materyales para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng VAZ 2111. DIY repair manual video. Sa seksyong ito makikita mo ang kinakailangang literatura sa pag-aayos ng VAZ 2111. Mga aklat sa pagpapanatili at pagkumpuni ng VAZ 2111. Maaari mong i-download ang mga aklat na kailangan mo nang libre. Anumang kinakailangang literatura sa pag-aayos ng isang VAZ "Eleventh" na kotse.

Basahin din: Do-it-yourself Honda Partner Repair

VAZ-2111 - Ito ang unang front-wheel drive na kotse ng Volga Auto Plant. Ang kotse na ito ay itinuturing na unibersal, dahil naglalaman ito ng mga pinakamahusay na katangian kumpara sa mga nakaraang modelo.

Ang kotse na ito ay opisyal na tinatawag na VAZ-2111, ngunit tinawag din itong Lada-111, at binigyan ng palayaw na "labing-isa" dahil sa serial number. Ang VAZ-2111 na kotse ay nagsimulang gawing mass-produce sa labas ng linya ng pagpupulong noong 1998. Maraming pagbabago ang kotseng ito, at ang bawat isa sa mga kotseng ito ay medyo mas mahusay kaysa sa nauna. Halimbawa, VAZ-21110 nagkaroon ng 8-valve engine na may dami na 1.5 litro, ngunit ngayon ang VAZ-21113 ay may 16-valve engine ng parehong dami. Ang VAZ-21112 ay isang 8-valve engine na may dami na na 1.6 litro, na mayroong fuel injection na 80 hp, at ang VAZ-21114 ay isa nang 16-valve engine, ang fuel injection power ay umabot sa 70 hp. Ang mga huling modelo na nakumpleto ang serye ng VAZ-2111 ay ang VAZ-21116, o madalas itong isinulat bilang mga sumusunod - "VAZ-21116-04. Ito ay isang dalawang-litro na makina, na ang lakas ay umabot ng hanggang 150 hp, bukod pa, mayroon din itong all-wheel drive. Ang kotse na ito ng serye ng VAZ-2111 ay sikat at itinuturing na isang mamahaling kotse. Ngunit hindi kalayuan sa mga kotse na ito, umalis din ang VAZ-2111-90, o "Tarzan 2».

Ang VAZ-2111 ay isang limang-pinto na front-wheel drive station wagon. Sa kanyang mahusay na mga katangian, naakit niya ang atensyon ng dumaraming bilang ng mga mamimili, at ginawa siyang humanga sa kanyang sarili. Ito ay isang mahusay na kotse ng pamilya. Medyo maluwang ito, may hatchback type na katawan, na nagpapalaki sa kotseng ito. Ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga mahilig maglakbay sa paligid ng lungsod pati na rin ang mahabang paglalakbay kasama ang isang malaking pamilya. Gayundin, ang kotse na ito ay madalas na ginagamit, ginagawa, dahil ito ay mahusay para sa pagdadala ng maliliit na karga.

Ang VAZ-2111 ay isang kahanga-hangang kotse ng pamilya na mayroong lahat ng mga katangian na maituturing na isang magandang kotse. Ginagawa pa rin ang makinang ito sa planta ng Bogdan, kahit na bahagyang nagbago ang hitsura nito.

Sa site na ito makakahanap ka ng maraming kapaki-pakinabang at kinakailangang impormasyon para sa pag-aayos at pagpapanatili ng mga kotse ng VAZ 2110, 2111, 2112 na do-it-yourself.

Hindi tulad ng ibang mga katulad na proyekto na karamihan ay kinokopya ang mga materyales mula sa mga naka-print na manwal ng pagtuturo, ang site na ito ay naglalaman lamang ng mga orihinal na materyales.

Ang lahat ng mga tagubilin ay ibinibigay nang biswal mula sa personal na karanasan, gamit ang tinatawag na pang-eksperimentong kotse, na binili para sa layuning ito.

Impormasyon sa sanggunian sa mga kotse VAZ 2110, 2112, 2111 (Lada 110).
Manual ng pag-aayos ng kotse ng VAZ.

Inaayos namin ang TAZ gamit ang aming sariling mga kamay!

Reference manual para sa pagpapanatili ng mga kotse VAZ, LADA 110.

Ignition adjustment 2110. Engine compression vaz 2112, immobilizer sa vaz 2111. Valve cover vaz 2112, cylinder block gasket vaz video. Ang halaga ng isang generator para sa isang vaz. pagpapalit ng fuse vaz 2112, disenyo ng oil receiver vaz 2112. langis na inirerekomenda ng pabrika sa box vaz 2112. pagpapalit ng water pump (pump) vaz 2112. pagpapalit ng valve stem seals vaz 2110.

Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng kotse vaz 2111

mag-download ng larawan sa mobile phone

seksyon 2. ENGINE
bloke ng silindro
Pang-uugnay na baras at pangkat ng piston
Crankshaft at flywheel
ulo ng silindro
Camshaft at ang drive nito
Sistema ng paglamig
Sistema ng pagpapadulas
Sistema ng supply
Carburetor
Exhaust system

seksyon 3. TRANSMISSION
clutch
Transmisyon
Mga gulong sa harap

seksyon 4. UNDERCARRIAGE
Suspensyon sa harap
Pag-disassembly at pagpupulong ng front suspension
Likod suspensyon
Pag-disassembly at pagpupulong ng rear suspension

seksyon 6. SISTEMA NG PAGBRENO
Sinusuri at inaayos ang preno
vacuum booster
master silindro
regulator ng presyon
Preno ng gulong sa harap
Rear wheel brake
Sistema ng preno ng paradahan

seksyon 7. KAGAMITANG KURYENTE
Mga wire at piyus
Baterya ng accumulator
Generator
Mga tseke ng generator

Pag-aayos ng generator
Panimula
Sinusuri ang starter sa stand
Contactless ignition system
Sinusuri ang mga ignition device sa stand
Pag-iilaw at pag-sign ng liwanag
Tunog signal
wiper ng windshield
mga tagapaglinis ng headlight
Mga power window para sa mga pinto
Sistema ng lock ng pinto
lock ng puno ng kahoy
Cooling fan motor
Awtomatikong sistema ng kontrol ng pampainit
Rear window heating system
mga aparatong pangkontrol
Instrument Troubleshooting Technique
Carburetor Solenoid Valve Control System
kagamitan sa radyo

seksyon 8. KATAWAN
Pag-aayos ng frame ng katawan
Mga coatings
Proteksyon laban sa kaagnasan ng katawan
mga pinto
Hood, takip ng puno ng kahoy, mga bumper
Dashboard, upuan
Katawan glazing
pampainit

seksyon 9. OPSYONAL AT KARAGDAGANG KAGAMITAN
Mga sasakyan na vaz 2111 at vaz 2112
ulo ng silindro
Camshaft at ang drive nito
Electronic na sistema ng pamamahala ng makina (fuel injection system)

Ang aparato at teknikal na katangian ng mga sasakyan ng VAZ ng ikasampung pamilya.

Mga sasakyan ng VAZ nabibilang sa bihirang kategoryang iyon sasakyan, na maaari gawin ito sa iyong sarili gamit ang iyong sariling mga kamay, at kung saan pagkumpuni ng sasakyan ay hindi "malipad sa iyo ng isang magandang sentimos", ngunit mangangailangan ng kaunting gastos sa materyal. Detalye ng seksyong ito ang lahat mga pagtutukoy mga sasakyan Mga sasakyan ng VAZ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112. Lada Kalina, Lada Priora ay tatalakayin sa mga nauugnay na seksyon ng site. Mga sasakyan VAZ 2101, VAZ 2102, VAZ 2103, VAZ 2104, VAZ 2105, VAZ 2106, VAZ 2107 (classic), VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 (Lada Samara), VAZ 2114, VAZ 2114, VAZ 2114 , ibig sabihin, ang mga kotse na may inaasahang "pagkalipol" ay isasaalang-alang nang mas maikli.

Ang VAZ-2110, -2111, -2112 (ang ikasampung pamilya) at ang kanilang mga pagbabago ay mga limang-seater na pampasaherong sasakyan na may front engine. Body VAZ 2110, 2111, 2112 - sumusuporta sa istraktura, all-metal, welded. Uri ng katawan: VAZ-2110 - sedan, VAZ-2111 station wagon, VAZ-2112 - hatchback. Ang mga makina ng VAZ 2110, 2111 - apat na silindro, in-line, apat na stroke, gasolina, na may dami ng 1.5 litro at isang kapangyarihan (ayon sa DIN 70020) mula 52.5 hanggang 68.8 kW (71.4-93.6 hp), na may iniksyon ng gasolina system at isang three-way catalytic converter na may feedback o walang converter (dati, ang mga carburetor engine na walang converter ay na-install sa ilang mga kotse). Para sa mga sasakyang may engine mod. 2112 (16-valve) - ibang scheme ng suspensyon ng power unit (sa apat na haligi sa halip na tatlo - upang mabayaran ang pagtaas ng metalikang kuwintas), clutch na may binagong mga katangian ng pressure spring at damper spring ng driven disk, mga gulong na may isang rim diameter ng 13 pulgada (8 valve engine), 14 pulgada (16 valves).

Basahin din: suzuki liana egr valve do-it-yourself repair

Wiring diagram ng VAZ-2111 engine management system na may multiport fuel injection para sa EURO-2 toxicity standards (MP7.0 controllers) ng VAZ 21102, 2111, 21122 na mga kotse

Wiring diagram ng VAZ-2111 engine management system na may multiport fuel injection para sa EURO-2 toxicity standards (MP7.0 controllers) ng VAZ-21102, -2111, -21122 na mga kotse.

Wiring diagram ng VAZ-2111 engine control system na may multipoint fuel injection para sa EURO-2 toxicity standards (M1.5.4N controllers, "Enero 5.1") ng VAZ 21102, 2111, 21122 na mga kotse

Wiring diagram ng VAZ-2111 engine control system na may multipoint fuel injection para sa EURO-2 toxicity standards (M1.5.4N controllers, "Enero 5.1") ng VAZ-21102, -2111, -21122 na mga kotse

Wiring diagram ng VAZ-2111 engine control system na may multiport fuel injection sa ilalim ng Russian toxicity standards (controller M1.5.4) ng VAZ 21102 2111 21122 na mga kotse

Connection diagram ng VAZ-2111 engine control system na may distributed fuel injection sa ilalim ng Russian toxicity standards (controller M1.5.4) ng VAZ-21102 2111 21122 na mga kotse. Ang diagram ay hindi nagpapakita ng mga punto ng koneksyon ng pink-black, red at green na mga wire na may pulang guhit.

Ang artikulong ito ay nagbibigay ng circuit diagram para sa isang VAZ-21102 na kotse, nagpapahiwatig ng mga sensor, lighting lamp, iba pang elemento, at ipinapakita ang kanilang mga koneksyon sa circuit diagram.

Schematic diagram ng isang VAZ 2110 na kotse. Ang circuit ay ipinapakita para sa isa sa mga pinakasimpleng pagbabago ng 2110 na kotse, iyon ay, nang walang controller at isang injector.

Ang mga kotse na VAZ-2111, -2112 ay naiiba sa VAZ-2110 sa likurang bahagi ng katawan. Ang mga natatanggal na bahagi ng katawan, maliban sa mga pinto, hood, front fender at bumper, ay kasama ang tailgate. Ang likurang upuan ay may 1:2 folding cushion at backrest (sa kanan ay isang solong upuan, sa kaliwa ay isang double seat), na nagbibigay-daan sa pagtaas ng kapasidad ng luggage compartment.

Ang seksyong ito ay nakatuon sa pag-tune ng VAZ 2111 na kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Makakakita ka ng maraming kawili-wiling impormasyon sa pag-tune ng iyong VAZ na kotse. Ang lahat ng mga artikulo ay isinulat ng mga tunay na may-ari ng VAZ 2111 at naisagawa na.

Marahil ang bawat may-ari ng isang VAZ 2110 na kotse ay nahaharap sa isang gawain tulad ng pangangailangan na palitan ang timing belt o timing belt nang maikli. Ang timing belt ay dapat palitan tuwing 45 - 50 libong mileage ng sasakyan.

Ang alternator ng kotse ay isang aparato na bumubuo ng kasalukuyang upang matiyak ang tuluy-tuloy na operasyon ng mga electrical appliances ng kotse. Nakadepende sa device na ito ang pagcha-charge ng baterya, boltahe ng mains sa kotse, atbp. Napakahalagang malaman kung aling generator ang pinakamahusay na pipiliin para sa VAZ 2110 - 12?

Pinapayagan ka ng filter ng cabin na linisin ang hangin na pumapasok sa cabin mula sa mga maubos na gas at alikabok. Masasabi nating pinoprotektahan ng cabin filter ang respiratory system ng tao. Ang cabin filter, serye ng ikasampung pamilya ng VAZ, ay matatagpuan pagkatapos ng air intake, ngunit sa harap ng heater.

Ang pangunahing gawain ng anumang mga filter sa iyong sasakyan ay upang maiwasan ang alikabok na pumasok sa loob ng makina o kotse. Ang fuel filter ay naglilinis ng gasolina; hangin - hangin na ibinibigay sa carburetor (injector); langis - ang langis sa makina. Pinakamainam na baguhin ang mga filter sa oras upang hindi ka magbayad ng karagdagang pera para sa pagkumpuni ng iyong sasakyan sa ibang pagkakataon.

Kung hindi bumukas ang iyong fan, na nagpapalamig sa radiator ng kotse, maaaring ang coolant sensor ang dahilan. Ang sensor na ito ang responsable para sa paglamig ng radiator ng kotse. Gusto kong sabihin na kung nakakita ka ng ganoong problema sa iyong sarili, huwag magmadali upang baguhin ang sensor na ito. Huwag gumastos ng labis na pera. Ang pinakamagandang bagay na dapat gawin ay subukan ito upang makita kung ito ay gumagana.

Ang VAZ-2110 at ang mga katapat nito na VAZ-2111 at VAZ-2112 ay mga front-wheel drive na sasakyan na nakakuha ng mahusay na katanyagan sa mga motorista.

At bagaman, tulad ng iba pang mga modelo ng mga kotse mula sa VAZ, ang mga modelong ito ay mayroon ding mga depekto sa disenyo (sa kasamaang palad, kung wala ito, hindi pa ito posible), maaari ka pa ring magbigay pugay sa mga tagagawa, gumawa sila ng higit pa o mas kaunting mataas na kalidad na kotse.

Ang pinakamahalagang bagay ay ang pagkumpuni at pagpapatakbo ng VAZ 2110 ay mas mura kaysa sa mga dayuhang kotse at ito ay mas inangkop sa ating mga kalsada.

Dahil sa kadalian ng operasyon nito, ang pag-aayos sa isang VAZ 2110 na kotse ay maaaring gawin kahit na mag-isa, na may mga menor de edad na teknikal na kasanayan lamang.

Ngunit upang maayos na ayusin ang kotse na ito at ang mga pagbabago nito (ayon sa uri ng katawan mayroong: VAZ-2110 - "sedan", VAZ-2111 - "station wagon", VAZ-2112 - "hatchback"), kinakailangang pag-aralan ang kaugnay na literatura sa pag-aayos. Sa kasamaang palad wala ito sa anumang paraan.

Samakatuwid, ipinakita ko sa iyong pansin ang isang mahusay na gabay sa multimedia Do-it-yourself vaz 2110 repair.

Ang gabay na ito ay humanga sa akin sa pagiging simple at pang-unawa nito, mga de-kalidad na guhit na may kulay at malinaw na mga interactive na diagram.

Dadalhin ka ng maginhawang control menu sa nais na seksyon sa loob lamang ng ilang segundo.

Ang mga detalyadong tagubilin para sa pag-aayos ng VAZ 2110 ay magtuturo sa iyo kung paano mabilis at mahusay na ayusin ang isang pagkasira ng anumang pagiging kumplikado, at kung hindi ka maaaring magsagawa ng kumplikadong trabaho, pagkatapos ay hindi ka na magiging isang karaniwang tao sa bagay na ito.

Basahin din: Zanussi washing machine 800 DIY repair

Gabay sa multimedia Repair vaz 2110 do-it-yourself, talagang nagtuturo sa iyo kung paano maayos na ayusin ang iyong sasakyan.

Ang "dose-dosenang", kung ihahambing sa kanilang mga katapat, ay may maraming pagkakaiba, na namamalagi sa mga tampok ng disenyo ng makina. Bilang karagdagan sa mga nakabubuo, may iba pa, mas hindi kasiya-siyang mga pagkakaiba na nauugnay sa mga malfunction na likas sa ikasampung henerasyon ng VAZ.

Ang aparato ng gear lever sa manu-manong paghahatid sa VAZ 2110 ay medyo primitive, tulad ng, sa katunayan, lahat ng hinawakan ng mga kamay ng mga inhinyero ng AvtoVAZ. Well, okay, hindi tungkol doon ngayon. Ang fulcrum ng naturang pingga ay isang bisagra, na naka-install sa isang espesyal na socket.

Kamusta. Ngayon sa VAZ Repair ay pag-uusapan natin ang tungkol sa dashboard o "malinis" gaya ng karaniwang tawag dito. Sa artikulong ito, matututunan mo kung paano alisin ang dashboard sa VAZ 2110 gamit ang iyong sariling mga kamay nang mabilis at tama.

Sa kabila ng malinaw na pag-unlad sa industriya ng automotive, ang mga walang kuwentang problema na nauugnay sa kotse, sa kasamaang-palad, ay hindi nawawala kahit saan. Kaya, halimbawa, kahit na ang pinakabago at magarbong "gelding" ay maaaring maging biktima ng pinakasimpleng kuko, na "isang daang taong gulang na".

Kamusta. Ngayon, sa seksyong Pag-aayos ng VAZ 2110, sasabihin ko sa iyo kung paano alisin ang manibela sa "nangungunang sampung". Ang isang sunud-sunod na ulat ng larawan ay magpapahintulot sa iyo na palitan ang manibela sa bahay nang hindi gumagamit ng mga serbisyo ng isang istasyon ng serbisyo.

Para sa lambot at ginhawa ng paggalaw sa isang kotse, hindi lamang maayos na napalaki ang mga gulong o komportableng upuan ang may pananagutan, mahalaga ang serviceability ng suspensyon, ang mga detalye kung saan dapat gumana sa kabuuan. Ang paglabag sa pagpapatakbo ng hindi bababa sa isa sa mga node sa itaas ay mangangailangan ng pangkalahatang kawalan ng timbang

Ayon sa pamantayan sa kapaligiran ng Euro-3, ang paglabas ng mga singaw ng hydrocarbon sa kapaligiran, na nangyayari sa panahon ng pagsingaw ng gasolina, ay ipinagbabawal. Sa pag-iisip na ito, ang mga siyentipiko ay nakabuo ng isang aparato na nagbibigay-daan sa iyong makuha at i-neutralize ang mga pares sa itaas.

LADA / VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 na may mga petrol injection engine: 2111 SOHC 1.5 l (1499 cm³) 79 hp/58 kW, 2112 DOHC 1.5 l (1499 cm³) 92.5 hp/211 kW. (1596 cm³) 80.2 hp/59 kW at 21124 DOHC 1.6 L (1599 cm³) 89.1 hp/65.5 kW; Mga tagubilin para sa paggamit, pagpapanatili at pagkumpuni. Mga tip para sa pagpili ng mga ekstrang bahagi, buong teknikal na mga detalye, mga tampok ng pagpapatakbo at pag-aayos, pag-troubleshoot sa daan, higit sa 2300 orihinal na mga larawan, mga diagram ng mga kable ng kulay, mga sukat ng kontrol ng katawan. Hakbang-hakbang na pag-aayos ng LADA-110/ 111/ 112 sedan, station wagon at modelo ng hatchback mula 1995 hanggang 2007

Upang palitan ang radiator ng pampainit ng VAZ 2111, kakailanganin mo ng isang maliit na hanay ng mga tool:

kulot na distornilyador ng maliit na haba;
ilang mga clamp;
sipit.

bumalik sa nilalaman ↑

Una kailangan mong alisan ng tubig ang antifreeze. Sa hinaharap, tandaan namin na kung malinis ang pinatuyo na likido, maaari itong mapunan muli. Kakailanganin mo rin ang isang lalagyan upang maubos ang coolant - hindi bababa sa apat na litro. Maaari mong alisan ng tubig ang likido mula sa bloke ng engine sa pamamagitan ng isang espesyal na plug o mula sa tangke ng pagpapalawak. Sa unang kaso, kailangan mong i-unscrew ang takip ng expander at i-unscrew ang drain plug na matatagpuan sa likod ng ignition module. Ang pangalawang opsyon, na kinabibilangan ng pagpapatuyo ng likido mula sa tangke ng pagpapalawak, ay nangangailangan muna ng pag-alis ng hose mula sa kalan.

Dagdag pa, ang mga pagpipilian para sa pagpapalit ng mga radiator ng pampainit ng luma at bagong mga modelo ay magkakaiba. Una, harapin natin ang pagpapalit ng na-update na produkto, na nilagyan ng VAZ 2111 mula noong 2003.

Ang pampainit ay nakakabit sa katawan na may ilang bolts at nuts. Ang isang turnilyo ay nasa gitna sa ilalim ng windshield, dalawang nuts ang nasa itaas ng exhaust manifold at isang nut ay nasa kaliwang sulok malapit sa filter.

Kung ang iyong sasakyan ay may reservoir ng tagapaghugas ng bintana sa likuran, dapat itong alisin. Ang air filter ay pinindot gamit ang isang plastic na takip sa pampainit, na kung saan ay hawak sa pamamagitan ng apat na self-tapping screws. Dapat tanggalin ang filter.

Ang mga bagong modelo ng mga heater ay binubuo ng dalawang bahagi na konektado ng tatlong self-tapping screws. Ang isang air supply hose ay konektado sa heater fan, nakabaluktot sa hugis ng letrang L. Kung titingnan mo ito, mapapansin mo ang isang malaking self-tapping screw na kailangang i-unscrew kasama ang dalawang mas maliit na turnilyo sa harap ng heater.

I-disassemble namin ang kalan sa dalawang bahagi, hinila ang kanang bahagi hangga't maaari sa kanan, at inaalis ang kaliwang bahagi tulad ng sumusunod: kinuha namin ang kaliwang bahagi ng pampainit gamit ang aming kaliwang kamay, at ang kanang bahagi gamit ang kanang kamay at bahagyang i-scroll ito pataas, alisin muna ang kanang bahagi, at pagkatapos ay ang buong bahagi.

Ang pag-alis sa kanang bahagi ay hindi magiging sanhi ng mga problema. Kinakailangang i-dismantle ang steam outlet hose sa pamamagitan ng butas na matatagpuan sa kanang kalahati ng pagkakabukod ng ingay ng front panel.

Ang kanang bahagi ng kalan ay binubuo din ng dalawang bahagi na konektado ng mga metal bracket. Inalis namin ang mga ito at ang bahagi ay ihihiwalay sa dalawang bahagi na may isang selyo sa gitna. Bibigyan ka nito ng access sa shutter. Mas mainam na gumamit ng bagong nakadikit na aluminum damper.

Kapag nag-i-install ng isang plastic na damper, kung minsan ay kinakailangan upang gilingin at ayusin ang damper sa lugar upang ito ay malayang gumagalaw. Pinapayagan din na kumita ng kaunting pera malapit sa aluminum damper.
Pagkatapos i-install ang damper, itakda ito sa pamamagitan ng kamay sa malamig na air supply position. Sa posisyon na ito, ang radiator ng kalan ay sakop ng isang damper.
Ilipat ang sensor ng temperatura sa posisyon ng MIN at i-on ang ignition. Magsisimulang umikot ang sensor at kunin ang tamang posisyon. Gagawin nitong mas madali para sa iyo na ipasok ito sa lugar, dahil ang damper at gearbox ay nasa MIN na posisyon.
Bumili ng kambal para sa washer hose, dahil ito ay magpapasimple sa pag-install at pagtatanggal ng windshield sa hinaharap.

Tulad ng nakikita mo, walang mahirap sa pag-alis ng heater core kung alam mo kung ano ang gagawin.

Ang VAZ-2110 at ang mga pagbabago nito (VAZ-2111 at VAZ-2112) - isang limang upuan na pampasaherong kotse na may front engine, front-wheel drive at isang all-metal welded body ng isang sumusuportang istraktura. Mga uri ng katawan: VAZ-2110 - "sedan", VAZ-2111 - "station wagon", VAZ-2112 - "hatchback".

Ang mga kotse ng "ikasampung" pamilya ay nilagyan ng apat na silindro, apat na stroke, walong- at labing-anim na balbula na mga makina ng gasolina na may dami na 1.5 at 1.6 litro at isang kapangyarihan (ayon sa GOST 14846-81 net) mula 52.0 hanggang 66.7 kW.Power system - carburetor at may distributed fuel injection. Upang makasunod sa makabagong Euro-2 at Euro-3 na mga pamantayan ng toxicity ng gas na tambutso, ang mga sasakyang may mga injection engine ay nilagyan ng mga catalytic converter o catalytic converter na may mga sensor ng konsentrasyon ng oxygen. Ang mga kotse na may carburetor engine ay walang mga converter sa kanilang kagamitan.

Mga sukat ng sasakyan

Pinapayagan ka ng cabin filter na linisin ang hangin na pumapasok sa cabin mula sa mga maubos na gas at alikabok. Masasabi nating pinoprotektahan ng cabin filter ang respiratory system ng tao. Ang cabin filter, serye ng ikasampung pamilya ng VAZ, ay matatagpuan pagkatapos ng air intake, ngunit sa harap ng heater.

Ang pangunahing gawain ng anumang mga filter sa iyong sasakyan ay upang maiwasan ang alikabok na makapasok sa makina o interior ng kotse. Ang filter ng gasolina ay naglilinis ng gasolina; hangin - hangin na ibinibigay sa carburetor (injector); langis - ang langis sa makina. Pinakamainam na baguhin ang mga filter sa oras upang hindi ka magbayad ng karagdagang pera para sa pagkumpuni ng iyong sasakyan sa ibang pagkakataon.

Basahin din: Do-it-yourself starter repair daf 95

Ang isang B-class na kotse, isang apat na pinto na VAZ 2110, ay ginawa sa lungsod ng Tolyatti noong 1995. Nagkamit ito ng katanyagan dahil sa ang katunayan na ito ay ginawa na may mga teknikal na katangian na maaaring makipagkumpitensya sa mga kinatawan ng dayuhang industriya ng sasakyan.

Medyo mababang presyo ng mga ekstrang bahagi.
Mataas na kalidad ng aerodynamics.
Katawan ng metal na may galvanisasyon.
Malambot na suspensyon.

Ang do-it-yourself na pagpapanatili at pagkumpuni ng VAZ 2110 ay abot-kaya at mura. Ang interes ng mga mamimili ay sanhi din ng medyo mababang pagkonsumo ng gasolina. Ang kotse ay kinakatawan ng isang five-seater saloon na may front engine sa kotse, ang drive ay matatagpuan sa mga gulong sa harap. Ang katawan ay may bearing structure ng all-metal welded type.

Ang mahahalagang yugto ng pagkukumpuni ay ang pagkukumpuni ayon sa plano (TO) at pana-panahon. Kasama sa mandatoryong pagpapanatili ng kotse ang mga diagnostic, pag-aayos at pagsasaayos. Mayroong isang simple, matrabahong trabaho na madali mong magagawa sa iyong sarili. Ang mahirap na trabaho ay mangangailangan ng karagdagang kagamitan at isang mahusay na tool. Kung ang makina ay pinapatakbo sa partikular na malupit na mga kondisyon, inirerekomenda ng mga eksperto na bawasan ang mileage para sa regular na pagpapanatili sa 5 libong km. Kasama sa regular na pag-aayos ng sasakyan ang:

pagpapalit ng ginamit na langis;
pagpapalit ng mga filter (langis, gasolina, hangin);
mga diagnostic ng engine na may inspeksyon ng sistema ng preno;
pagpapalit ng mga mekanismo ng pagpipiloto na may running gear.

Kung kinakailangan, pagkatapos suriin ang VAZ 2110 na kotse, ang mga sumusunod ay isinasagawa:

magtrabaho sa paglilinis ng mga nozzle;
pagsasaayos ng economizer;
pagpapalit ng mga pad ng preno;
pagsasaayos ng kamber;
pagpapalit ng mga cylinder ng preno na may mga hose;
pagpapalit ng shock absorber.

Ang pag-aayos at pagpapatakbo ng VAZ ay dapat isagawa sa mahigpit na alinsunod sa mga patakaran. Minsan bawat anim na buwan, isang pana-panahong inspeksyon ang ginagawa. Ang repairman ay hindi limitado sa pagpapalit ng mga gulong sa isang kotse sa panahon ng season. Ang pag-aayos ng VAZ ay maaaring isagawa kapwa sa mga salon ng mga kwalipikadong espesyalista, at sa kanilang sarili. Batay sa karanasan sa trabaho, taon ng paggawa at kondisyon ng kotse, madaling sabihin ng master ang tungkol sa tinatayang mileage hanggang sa susunod na pag-aayos.Upang maisagawa ang karaniwang simpleng pag-aayos ng VAZ 2110 sa iyong sarili, kailangan mong magkaroon ng isang minimum na mga tool. Kasama sa pag-aayos ang mga sumusunod na operasyon.

I-top up ang ginamit na likido (preno, coolant, para sa paghuhugas ng mga panlabas na bintana) o bagong langis sa makina.

Pagsasaayos ng headlight.

Pagpapalit ng mga filter.

Pagpapalit ng brake pad

Pag-recharge ng mga baterya, pagpapalit ng mga sensor, pagsuri sa presyon ng gulong.

Para sa mga regular na pag-aayos, kakailanganin mo ng viewing ditch (pit) at isang espesyal na elevator. Upang magsagawa ng mga kumplikadong pag-aayos, kung saan kinakailangan upang palitan ang mga bahagi ng lahat ng mga pagsususpinde, kakailanganin mong mag-imbita ng mga karampatang at pisikal na sinanay na mga katulong. Kailangan mong magtrabaho sa isang propesyonal na tool. Ang pinaka-ubos ng oras at mahal ay ang pag-aayos ng kapital sa katawan at makina.