Pag-aayos ng gas mower ng Makita sa iyong sarili

Ang service center na "Servy" ay nagsasagawa ng post-warranty maintenance at Pag-aayos ng Makita trimmer - ang buong hanay ng petrol at electric, baterya, portable Makita trimmers.

• Ang hanay ng modelo ng mga trimmer ng Makita ay tinatanggap para sa pagkumpuni
• Gastos sa pagkumpuni ng Makita trimmer

Inaayos namin ang mga sumusunod na modelo ng mga trimmer (benzokos, electric mower) Makita:

• Mga modelo ng mga gas trimmer at lawn mower na Makita
  • repair Petrol trimmer Makita EBH253U
  • repair Petrol trimmer Makita EBH341U
  • repair Petrol trimmer Makita EM2600U
  • repair Petrol trimmer Makita EM2500U
  • repair Petrol trimmer Makita EM4351UH
  • repair Petrol trimmer Makita EM3400U
  • repair Petrol trimmer Makita RBC411U
  • repair Petrol trimmer Makita DBC4510
  • repair Petrol trimmer Makita DBC340
  • repair Petrol trimmer Makita DBC3310
  • repair Petrol trimmer Makita DBC4010
  • repair Petrol trimmer Makita DBC400
  • repair Petrol trimmer Makita RBC2500
  • repair Petrol trimmer Makita DBC4510D
  • Mga modelo ng electric trimmer at Makita electric braids
    • repair Electric trimmer Makita UR3502
    • repair Electric trimmer Makita UR3501
    • repair Electric trimmer Makita UR3500
    • repair Electric trimmer Makita UR3000
    • repair Electric trimmer Makita UR2300
    • repair Electric trimmer Makita UM4030
    • repair Electric trimmer Makita UM3830
    • Mga modelo ng Makita cordless trimmers at braids
      • Pag-aayos ng Makita DUR182LZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR361URF2 Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR361UZ cordless trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR364LZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR365UZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR181Z Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR184LZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR188LZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR187LZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita BUR181Z Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR182LRF Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita BC231UDZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita BC300LDZ Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR365UPM2 Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita DUR364LRM2 Cordless Trimmer
      • Pag-aayos ng Makita BUR141Z cordless trimmer
      Video (i-click upang i-play).

      *Kung hindi mo nakita ang iyong modelo sa listahan sa itaas, huwag mag-alala, kinukumpuni namin ang halos lahat ng mga trimmer ng Makita. Mag-iwan lamang ng kahilingan para sa pag-aayos sa website o tawagan kami Sa pamamagitan ng telepono - sasagutin ng aming mga espesyalista mula sa Service Center ang alinman sa iyong mga katanungan.

      Ang pangwakas na halaga ng kinakailangang pag-aayos ng mga trimmer ng Makita ay higit na nakasalalay sa mga presyo para sa mga ekstrang bahagi at napagkasunduan sa customer sa pamamagitan ng telepono, pagkatapos ng diagnostic wizard.

      Sa aming service center maaari kang mag-order ng mga ekstrang bahagi at accessories para sa mga trimmer ng Makita. Nagtatrabaho kami sa pre-order ng mga ekstrang bahagi. Ang pinakakaraniwang mga item ay palaging nasa aming bodega! Nag-order kami ng mga natatanging ekstrang bahagi at accessories nang direkta mula sa mga tagagawa nang walang dagdag na bayad, ang kanilang oras ng paghahatid ay nag-iiba mula 5 hanggang 30 araw ng negosyo.

      Ang pagkakaroon, pagkakumpleto at halaga ng mga kinakailangang ekstrang bahagi ay madaling linawin sa pamamagitan ng pagtawag sa amin sa pamamagitan ng telepono o sa pamamagitan ng pag-iwan ng kahilingan para sa mga ekstrang bahagi sa website.

      Ayon sa mga istatistika ng Servy, mga pangunahing pagkakamali* kapag nagtatrabaho sa Makita trimmers ay:

      1. Ang Makita gas trimmer ay hindi nagsisimula, walang spark formation ng dahilan: ang spark plug ay may sira, ang ignition coil (magneto) ay may sira, pinsala sa mga bahagi ng manual starter, pagbara ng sistema ng gasolina, pagkasira ng pangkat ng silindro-piston;
      2. Ang Makita gasoline trimmer stalls, posibleng dahilan: clogging ng fuel system (walang fuel supply), wear ng cylinder-piston group, misaligned carburetor, baradong air filter;
      3. Ang cutting nozzle ng Makita gas trimmer ay hindi umiikot, ang mga pangunahing dahilan ay: pagsusuot ng mga bahagi ng clutch (cams, springs, clutch cup), wear ng drive shaft, ang gearbox ay may sira.
      1. Ang Makita electric trimmer ay hindi naka-on: ang power button ay hindi gumagana, ang power cable ay hindi gumagana, ang mga graphite brush ay pagod na, ang makina ay nasunog (alinman sa kabuuan o hiwalay, ang stator, rotor);
      2. Ang Makita electric trimmer ay walang cutting attachment, posibleng dahilan: pagsusuot ng shaft adapter (manggas na kumukonekta sa motor shaft at trimmer shaft), ang gearbox ay wala sa ayos, ang trimmer shaft ay wala sa ayos;
      3. Ang makina ng Makita trimmer sparks, ang mga pangunahing dahilan ay: ang makina ay ganap na nasunog, o ang stator o rotor ay nasunog nang paisa-isa.

      

      Ang mga depektong ito ay tipikal para sa Makita trimmers (benzokos at electric mowers): ang ilan ay mas karaniwan, ang iba ay mas karaniwan. At hindi madalas, ang mga ito ay nangyayari dahil sa pinakasimpleng mga kadahilanan: hindi wastong operasyon (walang maintenance na isinasagawa), ang paggamit ng mababang kalidad na pinaghalong gasolina (langis at gasolina) o mga power surges at power surges, maraming oras ng walang tigil na operasyon ng trimmer, paggapas ng damo na hindi tumutugma sa teknikal na kapasidad ng trimmer. Gayunpaman, ang lahat ng mga pagkasira, na may tama at propesyonal na diskarte, ay madaling ayusin ng mga espesyalista ng Servy service center sa Moscow.

      Mag-iwan lamang ng kahilingan para sa pagkumpuni ng Makita trimmers sa website o tawagan kami Sa pamamagitan ng telepono - sasagutin ng aming mga espesyalista mula sa Service Center ang alinman sa iyong mga katanungan.

      • Ang mga eksaktong tuntunin ng pagkukumpuni ay palaging tinutukoy lamang pagkatapos ng mga diagnostic. • Ang halaga ng mga serbisyong "Serbisyo" ay para sa mga layuning pang-impormasyon at maaaring baguhin pagkatapos masuri ang iyong kagamitan. Nakikipagtulungan kami sa bawat kliyente nang paisa-isa at ang isang detalyadong pagkalkula ng presyo ng pagkumpuni ay ginawa alinsunod sa antas ng pagiging kumplikado ng pagkasira ng isang partikular na uri ng kagamitan. • Ang mga ekstrang bahagi na ginagamit namin sa pag-aayos ay binabayaran nang hiwalay. • Pagkalkula batay sa data mula sa client base na "Servy".

      Ang mga makabagong teknolohiya at kagamitan ay nagpapahintulot sa amin na makagawa ng pinakamahusay at pinakamainam na mga teknikal na solusyon na nagiging epektibong mga katulong sa pag-aayos ng isang summer cottage o personal na plot. Ang berdeng damuhan at iba pang mga plantings ay maaaring lumago nang mabilis, upang ayusin ang lokal na lugar at gapas ng mga damuhan, isang lawn mower ang ginagamit, na tinatawag ding lawn mower o trimmer, isang gas mower.

      Ang mga tradisyunal na scythe ay hindi maginhawa at hindi ligtas na gamitin, nangangailangan sila ng isang makabuluhang pamumuhunan ng oras at sariling pagsisikap, na makakatulong sa pag-save ng mga gas scythes na pinagsama ang pag-andar at pagiging praktiko sa kanilang disenyo. Sa larawan ng mga lawn mower, makikita mo ang iba't ibang mga high-tech na device na may isang hanay ng mga katangian ng pagpapatakbo, kabilang ang mga parameter tulad ng pagtaas ng produktibo at mahabang buhay ng serbisyo.

      Ang isang maginhawa at maaasahang trimmer ay isang teknikal na aparato na binubuo ng magkahiwalay na mga mekanismo, bahagi at elemento na maaaring masira, hindi magamit at masira sa panahon ng masinsinang paggamit.

      Kahit na may regular na teknikal na inspeksyon, pangangalaga at maingat na mga pamamaraan sa pag-iimbak, ang mga naturang device at ang kanilang mga indibidwal na bahagi ay nangangailangan ng pagkumpuni at maging ang pagpapalit, lahat ng mga pamamaraan sa pagkukumpuni ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.

      Maikling nilalaman ng artikulo:

      Ang pinakamadaling paraan ay ang pagbibigay ng lawn mower para sa pagkumpuni sa pamamagitan ng paglalaan ng isang tiyak na halaga ng mga pondo mula sa badyet ng pamilya; ang mabilis at mataas na kalidad na pag-aayos ng do-it-yourself ay hindi gaanong simple at maginhawa kung nais mong maunawaan ang disenyo ng damuhan tagagapas at ayusin ang lahat ng mga problema.

      

      

      Ang paggawa ng masa at piraso ng mga trimmer ay batay sa paggamit ng pangkalahatang tinatanggap na teknolohiya, ang isang tipikal na scheme ng disenyo ay binubuo ng ilang mga elemento at bahagi, mahalagang malaman ang mga ito kapag nagsasagawa ng independiyenteng pag-aayos ng trabaho:

      • itaas na bahagi. Ang batayan ng buong istraktura, kung saan ang lahat ng mahahalagang elemento ay binuo, tulad ng isang starter, isang carburetor at isang lawn mowing engine;
      • gitnang bahagi. Isang guwang na baras, sa loob nito ay may isang cable na nagkokonekta sa makina at gearbox, na nagtatakda ng linya ng pagputol sa paggalaw.Ang bahaging ito ay naglalaman ng mga fastener para sa pamamahagi ng bigat ng buong istraktura at isang sinturon para sa pag-aayos ng trimmer sa sinturon ng isang tao na gumagamit ng trimmer para sa nilalayon nitong layunin;
      • Ilalim na bahagi. Naglalaman ito ng gearbox at mga elemento ng pagputol, na nakatago sa ilalim ng isang praktikal na takip, na nagpoprotekta sa gumagamit. Ang casing ay nagbibigay ng mas mataas na antas ng kaligtasan, na pumipigil sa malalaking bahagi ng mga debris, pebbles at salamin na makapasok sa isang tao habang nagtatrabaho sa isang lawn mower.

      

      Alam nang eksakto ang panloob na istraktura at prinsipyo ng pagpapatakbo ng trimmer, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga hakbang sa pagkumpuni para sa disenyo o palitan ang mga indibidwal na bahagi na naging hindi magamit gamit ang mga tagubilin sa pagkumpuni.

      Ang pinaka-karaniwan at madalas na nangyayari, ang pagwawasto sa sarili na mga breakdown ng unit ay kinabibilangan ng mga sumusunod na problema:

      • malfunction ng makina, dahil sa kung saan ang lawn mower ay hindi nagsisimula at hindi gumagana;
      • nadagdagan ang panginginig ng boses ng scythe rod, na nagpapalubha sa nilalayon nitong paggamit;
      • nadagdagan ang overheating ng gearbox, ang pinabilis na pag-init nito sa panahon ng operasyon;
      • mabagal at mahinang paggana ng cutting line sa hindi sapat na bilis;
      • pagbara ng starter grill, na nagiging sanhi ng sobrang init ng makina at tumangging gumana;
      • mabilis at madalas na pagbara ng karburetor dahil sa paggamit ng mababang kalidad na gasolina;
      • pagbara ng air filter kung hindi sinusunod ang mga hakbang sa pag-aalaga sa device.

      

      

      Ang lahat ng mga problemang ito ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang aparato ay mawawalan ng kakayahang gumana, bago mag-order ng mga kinakailangang ekstrang bahagi para sa lawnmower, isang visual na inspeksyon at diagnostic ng aparato ay dapat isagawa.

      Ang mga indibidwal na ekstrang bahagi at pagtitipon ng aparato ay nangangailangan ng espesyal na pansin, hindi mo kailangang makipag-ugnay sa isang propesyonal na master upang suriin ang mga ito, isang hanay ng mga diagnostic na hakbang ay makakatulong sa iyo na matukoy ang kahihinatnan ng pagkawala ng kahusayan gamit ang iyong sariling mga kamay.

      Kung ang trimmer engine ay hindi nagsimula o tumigil kaagad pagkatapos magsimula, kapag ang gearbox ay nag-overheat o sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato, ang mga kakaibang ingay ay maririnig at ang panginginig ng boses ay malinaw na nararamdaman, mahalagang gumawa ng isang visual na inspeksyon at tukuyin ang isang hindi gumaganang yunit. .

      Upang ma-optimize ang mga hakbang sa paghahanda bago ang pagkumpuni, isang simpleng pagsusuri ay dapat isagawa at isang hakbang-hakbang na pagsusuri ay dapat gawin:

      • ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at pagpapadulas sa mga pangunahing bahagi;
      • kakayahang magamit ng spark plug at ang pagganap nito;
      • kalinisan ng gasolina at air filter ng lawn mower;
      • pagbara ng outlet channel at breather ng device;
      • ang kalidad ng mga panggatong at pampadulas na ginamit.

      Upang matukoy ang pagganap na pagganap ng pag-aapoy ng lawn mower, kinakailangan upang matukoy kung ang kandila ay gumagana sa pamamagitan ng pagsubok sa hitsura ng isang spark kapag ito ay nakikipag-ugnay sa katawan ng functional na aparato.

      Ang spark plug mismo ay maaaring mapalitan ng bago, pagkatapos matuyo ang channel ng kandila, kung kinakailangan, ang lumang elemento ay tuyo din, nililinis ng mga espesyal na tool at bumalik sa lugar nito.

      Sa proseso ng pag-inspeksyon sa carburetor, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa posibleng pagtagas ng gasolina na ginamit; upang matukoy ang mga problema sa carburetor, ang mga sumusunod na hakbang ay dapat gawin:

      • paglilinis ng hose ng gasolina upang maalis ang posibleng pagbara ng elemento;
      • pagsuri at pagpapalit ng gasket na matatagpuan sa pagitan ng engine at ng carburetor;
      • pagpapasiya ng higpit at pagpapanatili ng pare-pareho ang presyon sa yunit.

      

      

      Kung kinakailangan, maaari mong personal na i-disassemble at lubusan na linisin ang pagpupulong gamit ang gasolina, ang paglilinis ng jet at mga channel ay isinasagawa gamit ang naka-compress na hangin.

      

      Ang gearbox ay nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa motor shaft hanggang sa cutting tool; ang mga gear nito ay dapat na ganap na malinis at lubricated na may espesyal na grasa sa panahon ng operasyon.

      • 

      

      Ang pagsasagawa ng isang teknikal na inspeksyon sa iyong sarili isang beses sa isang season ay aalisin ang pangangailangan upang ayusin ang gearbox o palitan ito, sa pagbili ng isang mamahaling bagong yunit.

      

      Ang starter ay kinakailangan upang dalhin ang trimmer sa kondisyon ng pagtatrabaho, ang mga diagnostic nito ay binubuo sa pagsuri sa pag-igting ng kurdon na nakikibahagi sa mga ngipin ng starter coil, na madalas na nawasak sa isang matalim na pagsisimula.

      

      Ang isang hindi gumaganang starter sa isang lawn mower ay hindi maaaring ayusin; dapat itong palitan ng isang working unit bilang bahagi ng isang mandatoryong teknikal na inspeksyon o isang hanay ng mga hakbang sa pagkukumpuni.

      

      Ang hiwalay na atensyon at pangangalaga ay nangangailangan ng mga elemento ng pagputol, na dapat palaging linisin ng dumi at mowed damo pagkatapos gamitin. Ang regular na inspeksyon at maingat na paghahanda ng aparato para sa operasyon ay makakatulong upang maiwasan ang magastos at matagal na pag-aayos, at palaging siguraduhin na ang lawn mower ay gumagana.

      Ang isang kailangang-kailangan na tool para sa isang modernong residente ng tag-init o may-ari ng isang pribadong bahay ay isang lawn mower, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabisa at mahusay na ayusin ang nakapalibot na lugar. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower ay nahuhulog sa huli ng tagsibol hanggang Oktubre. Ang mga modernong unit ay nilagyan ng makapangyarihan at matibay na mga internal combustion engine, reinforced transmission at mga pangunahing bahagi. Sa kabila nito, ang pisikal na pagsusuot, mga depekto sa pagmamanupaktura o hindi wastong operasyon ay humantong sa pagkabigo ng trimmer. Upang ayusin ang trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa larangan ng teknolohiya at kaunting karanasan sa pag-aayos nito.

      Ang pangunahing yunit ng anumang tool sa gasolina ay isang panloob na combustion engine (ICE), na, sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan, ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa executive body. Sa isang modernong lawn mower, ang isang dural rod (pipe) ay ginagamit bilang isang elemento ng paghahatid sa pagitan ng motor at ng trimmer head, sa loob kung saan matatagpuan ang drive shaft.

      Salamat sa high-speed motor, ang bilis ng linya ay maaaring umabot sa 13,000 rpm, depende sa tagagawa ng tirintas. Upang maibukod ang mekanikal at thermal na pinsala sa gearbox, isang espesyal na butas ang ibinigay sa katawan nito para sa pagpapakilala ng pampadulas sa anyo ng mga ointment. Bilang isang headset na ginagawang mas madali para sa may-ari sa panahon ng pangmatagalang trabaho, ang lahat ng mga modelo ng mga lawn mower ay nilagyan ng isang malakas na strap ng balikat.

      Anuman ang tagagawa, halos bawat modelo ay may linya ng pangingisda at bakal na kutsilyo.

      Ang cross section ng PVC trimmer line ay maaaring mag-iba mula 1.5 hanggang 3.0 mm.

      Gawa sa matibay na polimer, ito ay napapailalim sa matinding pagkasira sa panahon ng paggapas. Samakatuwid, sa pana-panahon ay kinakailangan upang suriin ang pagkakaroon ng linya ng pangingisda sa ulo at, kung kinakailangan, palitan ito. Inirerekomenda na bumili ng karagdagang spool upang mabilis na mapalitan ito ng isang spool na walang linya.

      Ang mga ICE trimmer sa merkado ngayon ay nilagyan ng hugis-D, hugis-U o hugis-T na hawakan, kung saan matatagpuan ang mga pangunahing kontrol ng yunit. Halimbawa, sa isang U-handle scythe, ang throttle key at stop/start toggle switch ay matatagpuan sa kanang handle. Sa hugis-D na bersyon ng hawakan, ang gas adjustment key ay direktang matatagpuan sa bar.

      Dahil sa pagkakaroon ng maraming bahagi at bahagi, ang pag-aayos ng trimmer ng do-it-yourself ay nagsasangkot ng pag-aalis ng mga pagkasira na pumipigil sa normal na operasyon nito. Dapat pansinin ang pinakapangunahing mga pagkakamali ng mga braid ng gasolina:

      1. Ang trimmer motor ay hindi nakakakuha ng momentum;
      2. Pagkasira ng cylinder-piston group (CPG);
      3. Mga pagkakamali sa pag-aapoy;
      4. Walang koneksyon sa pagitan ng internal combustion engine at trimmer head;
      5. Mga mekanikal na katok sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit.
      6. Pag-aayos ng mga CPG lawn mower

      Ang pangunahing yunit ng anumang internal combustion engine ay ang cylinder-piston group (CPG), na maaaring mabigo dahil sa pagsusuot ng mga bahagi o mahinang kalidad ng pinaghalong gasolina.

      Ang pagpapadulas ng mga rubbing unit sa lawn mower ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang tiyak na proporsyon ng langis sa gasolina. Ang prosesong ito ay maaaring maabala ng lumang langis na namuo. Sa sitwasyong ito, kapag sinimulan ang trimmer, ang motor ay sobrang init at ang pinakamahal na pagkasira ay nangyayari sa loob ng ilang minuto. Upang maalis ang malfunction na lumitaw, ang isang kumpletong kapalit ng CPG ay kinakailangan, lalo na: ang piston, mga seal, cylinder at piston ring. Kung ikaw ay hindi isang internal combustion engine repair master at walang karanasan sa pakikipagtulungan sa mga technician, malamang na hindi mo magagawang ayusin ang makina nang walang tulong ng isang espesyalista. Ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga yugto ng pagkumpuni ng isang piston trimmer ay matatagpuan dito.

      Kapag nabigo ang pag-aapoy ng lawn mower, nawawala ang spark sa kandila at, bilang resulta, ang pinaghalong gasolina ay hindi nag-aapoy.

      Spit spark plug na disenyo

      Ito ay sapat na mahalaga sa sitwasyong ito na huwag magmadali upang palitan ang coil, dahil ang sanhi ng pagkasira ay maaaring ang kakulangan ng contact sa switch sa control knob.

      Ang isang mahalagang punto kapag ang pag-troubleshoot sa pag-aapoy ng trimmer ay ang diagnosis ng hiwa, kung saan ang distansya sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat na 0.5-0.7 mm. Bilang karagdagan, kinakailangang bigyang-pansin ang bakal na sealing ring sa kandila, ang pagkawala ng integridad o pagpapapangit na maaaring humantong sa pag-ukit ng hangin mula sa combustion chamber at, bilang isang resulta, isang pagbawas sa kapangyarihan ng tirintas. .

      Ignition flywheel na may coil

      Kung ang kapalit na tseke ng electrical circuit, ang spark plug at ang mga contact nito ay hindi nagbigay ng mga positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang trimmer ignition module, lalo na ang puwang sa flywheel. Anuman ang mga tampok ng disenyo at ang tagagawa ng lawn mower, ang distansya sa pagitan ng ignition coil at ang flywheel ay dapat na hindi hihigit at hindi bababa sa 0.2 mm. Upang maibalik ang pinakamainam na halaga ng gap, kakailanganin mong paluwagin ang coil mounting bolts at itakda ang trimmer ignition gamit ang isang espesyal na probe ng pagsukat.

      Ang isang malinaw na tanda ng isang madepektong paggawa sa sistema ng kapangyarihan ng engine ay ang kawalan ng mga bakas ng pinaghalong gasolina sa mga electrodes ng spark plug, na maaaring dahil sa mga sumusunod na depekto:

      Mga bahagi ng trimmer fuel system

      • dahil sa isang barado na butas sa tangke ng gas, ang isang vacuum ay nilikha na pumipigil sa normal na daloy ng gasolina sa carburetor;
      • dahil sa mahinang kalidad ng gasolina at ang pagpasok ng mga dayuhang particle, ang fuel filter na naka-install sa tangke ay barado;
      • hindi pagpasok ng pinaghalong sa silid ng pagkasunog bilang resulta ng pagbara ng karburetor.

      Mabilis mong matukoy ang sanhi ng malfunction sa pamamagitan ng pag-dismantling ng fuel hose na humahantong sa carburetor. Kung ang pinaghalong gasolina ay dumadaloy sa isang manipis na stream, dapat mong bigyang pansin ang karburetor. Kung walang jet, kinakailangang linisin ang breather (isang maliit na butas sa takip ng tangke ng gas) na may manipis na karayom ​​o palitan ang filter ng gasolina.

      Kung ang gasolina ay pumasok sa carburetor, dapat itong malinis o ayusin. Ang pagsasaayos ng trimmer carburetor ay kinabibilangan ng pagpapanumbalik ng pinakamainam na paghahalo ng pinaghalong gasolina.

      Trimmer carburetor na may tuning screws

      Upang gawin ito, bigyang-pansin ang tatlong adjusting screws: maximum speed (H), minimum (L) at idle speed (LA). Upang simulan ang pagsasaayos, kinakailangan upang ganap na higpitan ang mga turnilyo H at L at paluwagin ang mga ito sa pamamagitan ng 1 pagliko bawat isa. Pagkatapos naming simulan ang tirintas at hayaan itong magpainit sa loob ng 10 minuto upang ayusin ang power system sa operating mode. Pagkatapos magpainit ng internal combustion engine, pindutin nang buo ang gas supply button (12,000 rpm). Ibinabalik namin ang idle mode sa pamamagitan ng pagtanggal ng turnilyo sa LA. Sa sandaling magsimulang umikot ang ulo ng trimmer, kinakailangan na higpitan ang tornilyo hanggang sa huminto ito.

      Ang isa sa mga madalas na malfunctions ng lawn mower ay ang hindi tamang operasyon ng panloob na combustion engine, ibig sabihin, isang pagbaba sa kapangyarihan na may pagtaas sa bilis (ang scythe stalls).

      Ang dahilan para sa gawaing ito ay ang pagbara ng sistema ng tambutso na may mga particle ng sinunog na langis.Kadalasan, ang mga tagagawa ay gumagawa ng mga muffler na gawa na at ang paglilinis ay medyo simple. Kung ang disenyo ng spark arrester ay hindi mapaghihiwalay, dapat itong ilagay sa tubig na may mga detergent, at pagkatapos ay tuyo sa isang maginoo o pang-industriya na hair dryer. Ang madalas na pagbara ng sistema ng tambutso ay nagpapahiwatig ng hindi pagsunod sa mga proporsyon ng langis at gasolina.

      

      Sa unang sulyap, ang isang simpleng aparato para sa paggapas ng damo na may dalawang-stroke na makina, ay may fine tuning. Ang pag-aayos ng mga lawn mower ay dapat ipagkatiwala sa isang espesyalista o pag-aralan ang pamamaraan sa iyong sarili, gamit ang manual ng pagtuturo. Ang pagpapanatili ng scythe ay kinakailangan. Ang pagpapadulas ng gearbox, pagpapalit ng linya ng pangingisda, pagpapatalas ng mga ngipin ay maaaring isagawa sa kanilang sarili.

      

      Ang anumang uri ng lawn mower ay may guwang na baras, kung saan ang isang connecting cable ay inilalagay sa pagitan ng motor shaft at ng mas mababang gearbox, na nagpapadala ng pag-ikot sa gumaganang katawan gamit ang cutting tool. Sa itaas na bahagi mayroong isang karburetor at isang motor, sa ibaba ay may isang gearbox at isang gumaganang tool na natatakpan ng isang pambalot. Sa gitnang bahagi mayroong isang nakahalang hawakan kung saan matatagpuan ang mga pindutan ng kontrol. Para i-unload ang mga kamay, mayroong unloading belt na humahawak sa bar na may torso ng operator.

      Kapag pumipili ng isang lawn mower, ang isang aparato na may dalawang-stroke na makina ay mas kanais-nais kaysa sa isang apat na-stroke. Ang isang two-stroke na motor ay mas madaling mapakilos at mas madaling ayusin. Sa four-stroke unit, mas mababa ang vibration level.

      Sinusunod nila ito, ang pag-aayos ng mga lawn mower ay binubuo sa pag-troubleshoot;

      • ang makina ay hindi nagsisimula;
      • ang mekanismo ng pagputol ay hindi nakakakuha ng momentum;
      • ang engine stalls;
      • uminit ang gearbox;
      • isang kakaibang katok ang naririnig, isang malakas na panginginig ng boses ng pamalo.

      Bago ang pag-troubleshoot, kailangan mong mag-diagnose, matukoy ang hindi gumaganang node.

      Mahalagang malaman ang mga punto ng pagpapadulas ng tool. Ang patuloy na pangangalaga, ang paglilinis ng device pagkatapos ng trabaho ay magpapahaba ng buhay nito. Bago magtrabaho, kinakailangan upang higpitan ang pag-aayos ng bolts, maghanda ng gasolina at punan ang tangke.

      

      Kung ang mekanismo ay hindi magsisimula, agad na tumigil, sunud-sunod na suriin:
      • Mayroon bang gasolina sa tangke?
      • kakayahang magamit ng spark plug;
      • kalinisan ng hangin at fuel filter;
      • kalinisan ng breather at exhaust channel.

      Kinakailangan na punan ng isang sariwang inihanda na timpla batay sa AI-92, ang langis ay iniksyon para sa tumpak na dosis na may isang medikal na hiringgilya. Makakatulong ito na maiwasan ang mga mamahaling pag-aayos ng chainsaw.

      Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang kandila ay gumagana, nagbibigay ng isang spark kapag nakikipag-ugnay sa katawan. Sa kasong ito, kinakailangan upang matuyo ang channel ng kandila, linisin at tuyo ang bahagi mismo. Maaari mong palitan ang kandila, ngunit kailangan pa ring patuyuin ang channel sa loob ng 40 minuto. Suriin ang serviceability ng high-voltage wire, maaaring hindi palaging may contact. Ang isang malfunction sa yunit ng pag-aapoy sa panahon ng pag-aayos ng mga lawn mower ay hindi maaaring alisin sa iyong sariling mga kamay.

      Kung ang makina ay hindi tumigil kapag ang air filter ay tinanggal, ang dahilan ay kailangan itong palitan o linisin. Palitan ang filter ng gasolina nang may mahusay na pangangalaga. Pagkatapos suriin ang kalinisan ng breather, tanggalin ang muffler mesh at linisin ang tambutso.

      

      Ang susunod na hakbang ay ang pag-aayos ng carburetor, kung saan kailangan mong hanapin ang kasalanan at ayusin ito, na isinasaalang-alang ang maliliit na sukat ng mga bahagi. Kung ang pinakasimpleng mga operasyon ay hindi nagdala ng mga resulta, upang hindi makagambala sa fine-tuning ng system, mas mahusay na ipagkatiwala ang pagkumpuni sa isang espesyalista. Kung saan magsisimulang mag-diagnose at kung paano maayos na ayusin ang mga lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan ang video:

      

      

      Ang papel ng gearbox ay upang ilipat ang metalikang kuwintas mula sa motor shaft patungo sa cutting tool sa pamamagitan ng 2 may ngipin na mga gear na may iba't ibang bilang ng mga ngipin. Ang torque ay ipinapadala sa isang anggulo na 30. Ang bilang ng mga revolutions ng lower cutting disc ay 1.4 beses na mas mababa kaysa sa engine revolutions. Ang mga gear ay dapat na malinis at lubricated. Upang matustusan ang langis sa mga ngipin, mayroong isang butas sa ilalim ng tornilyo sa itaas.

      Ang pagpapadulas ng lawn mowing gearbox ay isinasagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang panahon. Kung ang trabaho ay masinsinan o may labis na ingay sa ibabang node, kinakailangan na mag-lubricate nang mas madalas.

      Una, ang lugar kung saan isinasara ng tapunan ang butas ay dapat na malinis ng lupa at damo. Alisin ang plug gamit ang isang angkop na tool, kasama ito sa lagari. Gumagamit kami ng grasa mula sa isang tubo. Alinman sa napiling katutubong pampadulas mula sa tagagawa, o kilalang mga de-kalidad na compound, tulad ng Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158. Binubuksan namin ang proteksiyon na layer ng tubo at inilalagay ang tool sa gilid nito. Dahan-dahang iikot ang kutsilyo, i-squeeze ang lubricant sa gearbox housing. Ang mga gear, pag-ikot, ay nagdadala ng komposisyon na may mga ngipin sa buong ibabaw. Maaari ka ring magbuhos ng grasa gamit ang isang espesyal na hiringgilya.

      Masyadong kaunti o masyadong maraming pampadulas ay maaaring maging sanhi ng pag-init ng gearbox. Ang isang naririnig na katok at paglalaro ay hudyat ng pagkasira ng bearing o pagpasok ng dumi dahil sa pinsala sa mga anther. Ang mga bearings ay dapat palitan gamit ang isang puller, hindi gamit ang paraan ng pag-init.

      

      Kung ang gearbox ay suray-suray at sumakay sa baras, kinakailangang palitan ang pabahay, o pansamantalang higpitan ang pagpupulong gamit ang isang clamp upang ma-secure ito sa pipe. Kung ang kutsilyo ay huminto sa pag-ikot, nangangahulugan ito na ang mga gears ay hindi nakikipag-ugnayan - ang mga ngipin ay pagod o gumuho. Kakailanganin mong palitan ang pares ng kumpletong pagsusuri ng pagpupulong.

      Ang disassembly ng gearbox na may pag-dismantling ng shaft at bearing assemblies ay hindi dapat isagawa gamit ang heating. Kapag pinainit, ang metal ay nawawala ang mga katangian ng lakas nito at sa hinaharap ang pagpupulong ay nagiging hindi maaasahan. Ang isang puller ay ginagamit upang alisin ang mga bearings.

      Kapag pinapalitan ang gearbox, kinakailangan na pumili ng isang bagong yunit, na ginagabayan ng:

      • diameter ng tubo;
      • diameter ng drive shaft;
      • cross section ng drive shaft;
      • paraan ng pangkabit ng proteksyon

      

      Ang saw set ay dulls o napuputol sa paglipas ng panahon. Ang pagtatrabaho sa tool ay nagiging panahunan, ang pag-load ay tumataas, ang kalidad ng swath ay lumala. Ang mga talim ng metal saw ay pinatalas, ang mga plastik ay binago.

      Kung ang cutting tool ay isang linya ng pangingisda, unti-unti itong napuputol, at ang bagong materyal ay naka-install sa likid. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng pamutol na may linya ng pangingisda ay namamalagi sa unti-unting pag-unwinding ng coil sa ilalim ng pagkilos ng centrifugal force. Kapag nakikipag-ugnay sa damo, ang linya ng pangingisda ay pagod, unti-unting pinapakain ito mula sa reel. Ang isang espesyal na paikot-ikot ay kinakailangan upang ang dalawang elemento ng pagputol ay lumabas nang sabay at hindi malito sa isa't isa.

      

      Ipinapakita ng figure kung paano maayos na iikot ang linya sa spool ng isang lawn mower. Bago paikot-ikot ang isang bagong linya ng pangingisda, dapat mong:
      • i-unscrew ang nozzle, maingat na alisin ang takip, hawak ang spring gamit ang iyong kamay;
      • alisin ang mga scrap ng lumang linya ng pangingisda mula sa reel;
      • sukatin ang 5 metro ng isang bagong string at itupi ito sa kalahati;
      • sa mga gabay ng coil para sa 2 dulo, i-hook ang gitnang bahagi sa bingaw at hangin sa direksyon ng mga arrow para sa bawat kalahati ng string;
      • ipasa ang natitirang 20 cm sa pamamagitan ng mga espesyal na recesses sa magkabilang dulo ng coil;
      • i-install ang spring at washers, ilabas ang mga dulo ng fishing line, isara ang drum na may takip.

      Upang mas maunawaan kung paano baguhin ang linya sa isang lawn mower, panoorin ang video.