Do-it-yourself na Hyundai Getz fuel pump repair

Sa detalye: do-it-yourself pag-aayos ng fuel pump ng Hyundai Getz mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

OleUsa

Mga Drive ng dalubhasa sa club: Hyundai Getz
Sa amin mula noong 25.10.10
Kabuuang mga post: 5978

Kung napagpasyahan mo na talagang may problema ka sa mga fuel pump o-ring, subukan nating malaman kung bakit ito nangyayari at kung paano haharapin ito.

Napansin na ang pre-styled na Getz ay walang problema sa paglulunsad. Ang pagkakaiba sa disenyo ng restyled at pre-styled fuel pump ay makikita sa larawan. Sa ristyling fuel pump, nagdagdag ang manufacturer ng isa pang sealing ring. Tulad ng ipinakita ng kasanayan, ito ang pinaka-madaling kapitan sa pagpapapangit.

Kung bakit ito nangyayari ay makikita sa sumusunod na larawan.

Ang fuel pump ay naka-attach sa itaas na bahagi nito sa tangke ng gas, at ang mas mababang, na bilog sa pula, mabigat na bahagi, kapag ang kotse ay gumagalaw, nakabitin sa tangke ng gasolina sa dalawang nakapirming mga trangka na nagsisilbing isang uri ng axis. Ang buong pagkarga mula sa mga swing na ito ay nahuhulog sa itaas na singsing. Dahil ang palda ng attachment ng nozzle ay napaka-pinong,

lumalabas na ang singsing na ito ay patuloy na nagkakagulo at sa huli ay nagiging ganito

Deformed ring sa kanan, normal sa kaliwa.

Upang malutas ang problemang ito, ang mga masasayang may-ari ng restyled getz ay nagtutulak sa kanila sa serbisyo at pinapalitan ang mga sealing ring sa ilalim ng warranty, sa mga singsing mula sa mga injector ng ikasampung modelo ng Zhiguli (sa kaliwa sa larawan sa itaas). Ang mga desimal na singsing ay talagang tumatagal ng ilang oras, at pagkatapos, dahil sa alitan, sila ay nabigo muli.

Bilang isang resulta, ang pagpapalit ng mga singsing ay nagiging isang naka-iskedyul na pagpapanatili, o isang bangungot para sa getzovodov, bago ang malamig na panahon.

Upang iwasto ang kapus-palad na maling kalkulasyon ng disenyo, iminumungkahi ko, kasama ang pagpapalit ng malas na ringlet, upang palakasin ang palda ng tubo na may kwelyo na naylon.

Video (i-click upang i-play).

ito ay ayusin ang pinong palda ng pipe, at kalimutan ang tungkol sa problema ng pagpapalit ng mga singsing.

At sa dulo, ilang salita tungkol sa mga singsing mismo.

Sa totoo lang, isang upper ring lang ang maaari mong baguhin. Ang mga singsing na kasama sa filter ng gasolina dahil sa ang katunayan na ito ay naylon na hindi deformed (pre-styling design), ngunit ang singsing ng pipe ay ang isa lamang na hindi pumapasok sa filter at nakikipag-ugnay lamang sa "matigas" na plastik . Kailangan niyang baguhin.

Ang mga servicemen, kahit na pinapalitan sa ilalim ng warranty, ay madalas na nag-aalok na bumili ng mga singsing sa kanilang sarili. Ang mga O-ring para sa mga injector ng ikasampung modelong Zhiguli ay itim, kayumanggi at itim na pinahiran ng grapayt. Sa aming kaso, ang pangatlong opsyon lamang ang angkop - itim na may patong na grapayt. Ang mga kayumanggi ay hindi lumalaban sa petrolyo, sila ay namamaga sa isang araw, ngunit ang mga itim lamang ay medyo mas malaki at hindi nagbibigay ng tamang higpit ng sistema ng gasolina.

karanasan sa club cat

Mga post: 6884
Pagpaparehistro: 5.11.2007
Mula sa: Nizhny Novgorod

nagkataon lang, ngunit sa kalsada, malayo sa sentrong pangrehiyon, ang geshka ay tumigil habang naglalakbay at ayaw magsimula.
- ang starter ay pumihit nang napakabilis
- kapag nag-inject ng gasolina 3-5 cm3 sa air intake system (pagkatapos ng air filter) = nabuhay muli ang makina sa loob ng 1-3 segundo
= ibig sabihin ang dahilan ng supply ng gasolina.
pagkatapos ng methodical tests = short circuit ng fuel pump relay, at suriin ang power supply sa gas tank connector = present.
nasentensiyahan ang fuel pump
sa loob ng 30 minuto ang lahat ay inilabas sa tangke at na-disassemble.
Hindi maganda ang pahiwatig ng tawag sa telepono.
ipinangako sa ilalim ng order 2-3 araw at ang presyo ay mula 3 hanggang 5 sput. at pinutol sa sentrong pangrehiyon 180 km.
nagkaroon ng isa pang pagpipilian para sa mga auto-anghel - agarang pag-aayos sa kalsada (isinasaalang-alang ang kalsada, ekstrang bahagi, trabaho = humingi sila ng 17 libo). maaaring humingi ng kalahating lemon na may parehong tagumpay.

ang isang desisyon ay ginawa - upang pumunta at makita ang isang bagay mula sa aming mga tatak sa pinakamalapit na tindahan sa gilid ng kalsada, sa paraan na ito ay naging napakahusay.

pagkakaroon ng isang tinanggal na motor sa iyong bulsa, paghahanap ng isang bagay tulad nito = mas madali.

para sa 1300 rubles isang motor ng fuel pump ng kumpanya ang binili Bosch 0580 453 453 - para sa mga basin (8.9, 11, viburnum, prior), at Accent kasama ang
presyon 3.5 bar - hindi maaaring hindi magalak.
hitsura, sukat, diameter ng mga tubo at connector lahat ay 1:1
sa WINNS motors - isang ribed outlet pipe at mas mura sila ng 400 rubles.

PAGBABALAS, PAG-ALIS, PAGPAPALIT NG FUEL FILTER Hyundai Getz

Pinapalitan ang Getz fuel pump rings

Hindi magsisimula ang Hyundai Getz

Haba (2002-2005 / 2005-2011) - 3810 / 3825 mm;
Lapad (may / walang salamin) - 1900 mm / 1655 mm;
Taas (2002-2005 / 2005-2011) - 1495 / 1490 mm;
Dami ng puno ng kahoy, min / max - 254 / 975 l;
Ang dami ng tangke ng gasolina ay 45 litro.

Basahin din: Kia sorento do-it-yourself awtomatikong pag-aayos ng transmission

Video tungkol sa pag-crash test ng Hyundai Getz:

Mga larawan ng kompartamento ng engine at view sa ibaba: Larawan - Do-it-yourself na Hyundai Getz fuel pump repair

1. Hyundai Getz car mounting blocks - fuse diagram. Fusible link, relay at fuse ng mounting block, na matatagpuan sa kompartamento ng engine at kompartimento ng pasahero ng kotse (kasalukuyang lakas at protektadong mga circuit):

2. Mga Diagnostic Trouble Code para sa Hyundai Getz Engine Management System:

3. Wiring diagram ng diagnostic connector:

4. Hyundai Getz - diagram ng koneksyon ng generator ng engine (1.1, 1.3 at 1.6 l):

5. Ang electrical circuit ng system para sa pagsisimula ng makina at pag-on sa electric fan ng engine cooling system ng kotse:

6. Sistema ng pamamahala ng makina 1.1, 1.3 at 1.6 l:

7. Hyundai Getz scheme - pag-on sa windshield wiper at washer:

8. Ang pagpapatakbo ng wiper at washer ng salamin sa likurang pinto ng kotse at ang wiring diagram ng mga power window ng mga gilid na pinto:

9. Scheme para sa pag-on ng Hyundai Getz sound signal at panlabas na ilaw:

10. Mga tagapagpahiwatig ng direksyon at pagpapatakbo ng alarma ng kotse:

11. Hyundai Getz - wiring diagram para sa mga fog light at ilaw:

12. Mga ilaw ng preno, ilaw sa posisyon, mga ilaw sa likod at ilaw ng plaka:

13. Wiring diagram para sa heating at air conditioning:

14. Hyundai Getz wiring diagram - immobilizer at mga koneksyon sa audio system:

15. Mga switch para sa mga side mirror at kontrol sa hanay ng headlight:

16. Electronic control unit para sa sistema ng seguridad ng sasakyan (time delay at alarma):

17. Diagram ng Hyundai Getz instrument cluster na walang on-board na computer:

Ang anumang sasakyan ay pana-panahong nangangailangan ng pagpapalit ng iba't ibang mga consumable. Upang gawin ito, maaari kang makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo o gawin ang lahat ng gawain sa iyong sarili. Hindi mahirap isagawa ang pamamaraan sa iyong sarili. Ang kailangan mo lang malaman ay ang lokasyon ng mga bahagi sa panahon ng huling pagpupulong.

Walang alinlangan, ang gayong gawain ay may maraming mga nuances. At kailangan nilang isaalang-alang kaagad bago i-parse. Halimbawa:

Ang filter ng gasolina ay isa sa pinakamahalagang elemento ng filter sa sistema ng gasolina. Ito ay dinisenyo upang bitag ang mga labi, kalawang at mga particle ng dumi sa gasolina. Sa karamihan ng mga kaso, nilagyan ito ng mga espesyal na cartridge na may mga filter ng papel.Ang mga filter ng gasolina ay naka-install na ngayon sa halos lahat ng mga modernong makina ng kotse.

Dahil ang mga kotse tulad ng Hyundai Getz ay lalong sensitibo sa kalidad ng gasolina. Ang mahinang na-filter na gasolina ay maaaring maglaman ng ilang uri ng mga impurities at contaminants. Halimbawa, maaari itong mga particle ng pintura na nahulog sa tangke ng gasolina sa panahon ng paglalagay ng gasolina, o kalawang na lumitaw sa isang tangke ng bakal dahil sa labis na kahalumigmigan. Kung ang mga naturang sangkap ay madalas na pumapasok sa sistema ng gasolina, kung gayon hindi posible na gawin nang walang malubhang pagkasira. Una sa lahat, masisira ang fuel pump at mga injector.

Bilang karagdagan, kapag gumagamit ng mga filter ng gasolina, tumataas ang lakas ng engine. Pagkatapos ng lahat, tulad ng alam mo, ang mas kaunting dumi sa nasusunog, mas mahusay ang proseso ng pagkasunog mismo.

Ang Hyundai Getz fuel filter ay dapat palitan sa mga regular na pagitan. Sa karamihan ng mga kaso, mas mainam na palitan lamang ang lumang filter ng bago. Ngunit alam ng ilang mga master kung paano sila malilinis at mai-install pabalik. Gayunpaman, ito ay dapat lamang gawin sa matinding mga kaso. Kung ang filter ay hindi nabago sa oras, ito ay hahantong sa pagbara, na nangangahulugan na ang daloy ng hangin ay hindi papasok at ang motor ay gagana nang mas malala.

Una, bawasan ang presyur sa linya ng gasolina upang hindi tumalsik ng gasolina ang kompartimento ng pasahero:

I-fold ang mga upuan sa likuran at itaas ang rear cushion. Pagkatapos ay tanggalin ang takip sa sahig at tanggalin ang takip mula sa hatch.
Sa ilalim ng takip ay makikita mo ang isang plastic panel na nagsisilbing isang liblib at ligtas na lugar, kaya punan ang lukab ng sealant. Ang sealant ay pinutol nang pantay-pantay at manipis. Kutsilyo sa paligid ng buong perimeter ng bahagi.
Alisin ang kumpletong pump assembly. Kasabay nito, idiskonekta ang lahat ng pad at pipe mula sa plastic cover.

Ang proseso ng pagtatanggal ay nakumpleto. Ngayon ay maaari mong simulan ang pag-disassembling ng bahagi mismo:

Alisin ang pagkakakpit ng tatlong trangka gamit ang iba't ibang mga screwdriver.
Alisin ang drain plug gamit ang flathead screwdriver.
Alisin ang ilalim na takip. Alisin ang mesh filter sa pamamagitan ng pag-ikot nito nang 45 degrees.
Tanggalin ang 2 connector sa ilalim ng takip.
Maluwag ang mga plastic na tab na humahawak sa tuktok na takip.
Idiskonekta ang fuel gauge.
Huwag paganahin ang ESD contact.
Alisin ang pump kasama ang lahat ng mga wire, alisin ang angkop mula sa pressure regulator.

Ngayon ay maaari mong alisin ang lumang Hyundai Getz fuel filter at mag-install ng bago sa pagkakasunud-sunod kung saan ang mekanismo ay na-disassemble.

Ang pagpapalit ng filter ng gasolina ng Hyundai Getz ay isang napakahalagang sandali sa serbisyo ng kotse, dahil ang partikular na yunit na ito ay may mahalagang papel sa pagpapatakbo ng power unit ng kotse. Ito ay salamat sa elemento ng paglilinis ng gasolina na ang lahat ng mga uri ng mga particle ng dumi, alikabok, buhangin, condensate, atbp. panggatong. Upang maiwasang mangyari ito, kinakailangang palitan ang panlinis ng gasolina sa oras, ayon sa mga tagubilin na kasama ng kotse. Ito ang tanging paraan upang matiyak ang matatag na operasyon ng motor at pahabain ang buhay nito.

Basahin din: Do-it-yourself manual transmission repair santa fe

Inirerekomenda ng mga tagagawa ng kotse ng Hyundai Getz na palitan ang filter at mesh bawat 50,000 milya. Ngunit ang terminong ito ay kamag-anak. Halimbawa, sa mga diesel power unit, ang panahong ito ay mas maikli. Katulad nito, ang panahon ng pagpapalit ay apektado ng mga kondisyon kung saan pinapatakbo ang kotse at ang kalidad ng gasolina na ibinuhos dito. Kung ang gasolina ay labis na nahawahan, kung gayon, siyempre, ang filter na hadlang ay magiging hindi magagamit nang mas maaga.

Ang isang senyales na oras na upang palitan ang filter ng gasolina ay maaaring pag-jerking ang kotse sa mataas na bilis, na sa kalaunan ay nagsisimulang maramdaman kapag nagmamaneho nang mabagal.

Kapag pumipili ng isang filter, napakahalaga na magpasya sa uri nito, dahil ang mga ito ay ibang-iba para sa mga makina ng gasolina at diesel, at sila rin ay ginawa ng iba't ibang mga kumpanya.

Ang proseso ng pagpapalit ay simple - mahalaga lamang na sundin ang mga rekomendasyong ibinigay sa artikulong ito at sundin ang lahat sa parehong pagkakasunud-sunod.

Hyundai Getz pump hatch

Hinila ang hatch, buksan ito.

Idiskonekta ang mga hose at wire na konektado sa unit. Maipapayo na balutin ang mga ito ng isang bagay upang ang mga third-party na bagay o mga labi ay hindi makapasok sa kanila.

Punasan ang espasyo sa paligid ng bloke gamit ang basahan at brush.

Susunod na kailangan mong i-unscrew ang bolts.

Inalis namin ang bloke at inilipat ito sa isang maginhawa at malinis na lugar para sa karagdagang trabaho.

Module ng gasolina Hyundai Getz
Inalis namin ito sa pakete at inihahanda ang fuel filter at filter mesh.

Mga elemento ng filter ng Hyundai Getz sa isang pakete

Inalis namin ang takip mula sa itaas, dapat itong malayang sumuko nang walang pagsisikap (ito ay tradisyonal na naayos na may dalawang latches).

Bini-dismant namin ang dalawang filter.

Kaso na-disassemble
Inalis namin ang aparato na kumokontrol sa presyon, pagkatapos ay ang tagapagpahiwatig ng antas.

Mga inalis na device
Mula sa lumang elemento ng filter, kinakailangang tanggalin ang mga seal at maingat na suriin ang mga ito. Kung sila ay nasa mabuting kondisyon, maaari mong ilagay ang mga ito sa bago, kung hindi, kailangan mong bumili ng eksaktong pareho.

Baliktarin ang pag-mount

Kinokolekta namin ang lahat sa reverse order.

Pagkatapos higpitan ang mga mani, kailangan mong maghintay ng mga labinlimang minuto.

Susunod, simulan ang makina.

Kinukumpleto nito ang pamamaraan ng pagpapalit ng filter.

Sa prinsipyo, walang kumplikado, ngunit makakatipid ka ng oras at ilang libong rubles. Kung mayroon kang higit pang mga katanungan, panoorin ang video.

Inilalarawan at ipinapakita ng video na ito nang detalyado ang proseso ng pagpapalit ng fuel cleaner sa isang Hyundai Getz.

Pinapalitan ang cabin filter sa Hyundai Getz
Paano baguhin ang timing belt sa isang Hyundai Getz?
Palitan ang langis sa kahon awtomatikong Hyundai Getz

My name is Yuri, malamang sa fuel pump, or sa FTO cleaning, stalls ng sasakyan, Sabihin mo kung magkano ang pump at FTO.. Getz 2008 1.4l.... Salamat..

Hello sa lahat. Papalitan namin ang fuel filter ng Hyundai Getz 1.6 na gasolina. Ipinapayo ko sa iyo na baguhin ang filter, pati na rin ang magaspang na mata.

Artikulo ng magaspang na mesh: 31090-17000

Numero ng bahagi ng filter ng gasolina: 31112-1C100

1. Nagsisimula kami sa pamamagitan ng pagtiklop sa mga upuan sa likuran. Inihiga namin ang backrest at itinaas ang ilalim na unan sa pamamagitan ng hawakan at alisin ito.

2. Tinatanggal namin ang apat na plastic clip na nagse-secure sa casing na nagsasara ng access sa fuel pump. Pagkatapos alisin ang mga clip, alisin ang trim.

3. Alisin ang rubber boot ng fuel pump. Kung ang filter ay hindi pa nabago, ito ay hinahawakan ng malagkit na goma.

4. Idiskonekta ang plug ng power pump ng gasolina.

5. Itaas ang retaining bracket ng fuel tube at pisilin ang mga tube clamp sa magkabilang gilid at tanggalin.

Mag-ingat, kapag nag-aalis ng tubo, maaaring tumilasik ang gasolina, lalo na kung kararating mo lang at agad na nagsimulang mag-disassemble.

6. Alisin ang gasoline return fuel pipe. Pinipilit namin ang clamp gamit ang mga pliers at higpitan ang tubo.

7. Tinatanggal namin ang lahat ng bolts ng fuel pump na may ulo na walo.

Habang inilalabas mo ito, huwag sirain ang float ng gasolina, at maghintay din hanggang sa maubos ang gasolina mula sa magaspang na filter.

9. Alisin ang tuktok ng fuel pump.

Buksan ang mga trangka sa mga gilid at hilahin pataas.

10. Idiskonekta ang dalawang electrical connectors mula sa itaas ng pump.

11. Alisin ang magaspang na filter.

Gamit ang flathead screwdriver, putulin ang mga trangka sa isang bilog.

12. Pakaliwa ang pressure regulator.

Kinukuha namin ang tubo at tinanggal ang regulator mismo.

Lumiko sa kaliwa para bitawan ang regulator mount.

13. Alisin ang plug ng fuel filter.

14. Alisin ang fuel float.

Mag-click sa plug at ilipat ito pataas.

15. Alisin ang negatibong kontak.

Nagpasok kami ng isang distornilyador, ilipat ang contact pataas at ito ay lalabas.

16. Tanggalin ang connector ng fuel pump mismo.

17. Idiskonekta ang fuel filter at pump.

18. Kumuha kami ng bagong filter at ipinasok dito ang sealing gum ng fuel pump.

Inalis namin ang goma mula sa lumang bomba.

labinsiyam.Ipinasok namin ang bomba mismo sa filter at pinindot ito nang may lakas upang ito ay maupo sa lugar.

20. Ipasok ang pressure regulator at ilagay sa tubo. Pagkatapos ilagay sa tubo, iikot ang lahat sa kanan upang ayusin ito.

21. I-install ang filter plug.

Bago i-install ang plug, i-install ang O-ring.

Sa pangkalahatan, ang lahat ng o-ring ay kailangang muling ayusin mula sa lumang filter, kung bibilhin mo ang orihinal, ang mga ito ay bago.

22. Ikinonekta namin ang connector ng fuel pump mismo.

Basahin din: Do-it-yourself Junkers double-circuit boiler repair

23. Ikonekta ang negatibong terminal.

24. Mag-install ng bagong coarse mesh filter. Ikabit at ikabit. Tingnan na ang lahat ng mga trangka ay ganap na nakasara.

25. I-install ang fuel float.

Inilalagay namin ito sa mga landing rails at i-snap ito sa lugar.

26. Ikinonekta namin ang dalawang electrical connectors sa tuktok ng fuel pump at i-snap ang tuktok sa fuel pump.

Mag-ingat na huwag masira ang fuel float.

27. Inilalagay namin ang fuel pump sa tangke.

28. Binabalot namin ang lahat ng mga mounting bolts.

29. Ikinonekta namin ang fuel pipe at ang gasoline return pipe.

30. Ikonekta ang pump power plug at isara ang takip.

31. Inilalagay namin at inaayos ang balat, pati na rin ang pag-install ng upuan.

Ang pag-aayos ng fuel pump ng Hyundai Getz ay dapat gawin sa kaso ng mga problema sa pagpapatakbo ng makina, kung sa panahon ng mga diagnostic sa aming mga istasyon ng serbisyo ay nakumpirma na ang problema ay nasa fuel pump. Kung ang kotse ay hindi maaaring magsimula sa anumang paraan, at kung ito ay nagsimula, ito ay gumagana nang paulit-ulit, ang kotse ay kumikibot, ang makina ay gumagawa ng ingay, ang lakas at acceleration dynamics ng kotse ay nabawasan. Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng electronic on-board control, kung gayon ang mga problema sa supply ng gasolina ay makikita doon. Dahil karamihan sa mga modelo ay nilagyan ng electric submersible fuel pump, maaari pa ring magkaroon ng mga problema kung sira ang electrical system ng sasakyan.

Ang average na buhay ng isang Hyundai Getz fuel pump ay 100 libong km. Ngunit ito ay lubos na nakasalalay sa kalidad ng gasolina na ibinuhos sa tangke, ang kakayahang magamit ng filter ng gasolina at ang pagiging maagap ng refueling.

istasyon ng serbisyo sa Mamamayan – 603-55-05, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
istasyon ng serbisyo sa Kupchino – 245-33-15, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
STO sa Courage, 748-30-20, mula 10 am hanggang 8 pm, sarado

WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33

Ang fuel pump ay isa sa mga pangunahing sangkap sa sistema ng gasolina, responsable ito sa pagbibigay ng gasolina mula sa tangke patungo sa makina. Binubuo ito ng isang de-koryenteng motor at isang haydroliko na supercharger sa isang pabahay. Sa hydraulic supercharger, maaaring may mga problema sa check valve at balbula upang mapawi ang labis na presyon, pagkasira ng mga roller at gears, ang shaft coupling na nagkokonekta sa electric motor sa hydraulic supercharger, kakailanganin nilang mapalitan. Maaaring may mga bitak sa mga elemento ng supercharger, ang mga lamellas ng kolektor ng de-koryenteng motor ay maaaring masira o masunog, atbp. Tanging ang mga masters ng aming mga serbisyo ang maaaring maging kwalipikado upang matukoy ang uri ng pagkasira at pagkumpuni.

Mahalagang subaybayan ang kondisyon ng Hyundai Getz fuel pump at, kung kinakailangan, ayusin ito. Linisin ang grid ng fuel receiver sa oras, palitan ang mga filter. Subukan na huwag magmaneho nang may kalahating walang laman na tangke, panatilihin ang mga ekstrang canister ng gasolina sa mahabang biyahe, subaybayan ang antas ng gasolina. Kung hindi, ang makina ay maaaring huminto sa pinaka hindi angkop na sandali sa kalsada.

Upang maihatid ang iyong sasakyan, nag-aalok ang aming mga istasyon ng serbisyo ng mga serbisyo sa paghila.

May mali sa salita. Iyon ay, ito ay tiyak na mas masahol pa, walang pag-aalinlangan, at walang "Sana maging mas mahusay."

salamat sa numero. Sa pangkalahatan, naglalagay ako ng mga bagong singsing sa tuktok ng fuel pump. Naka-install sa kotse. Akko ilagay sisingilin. Nagsimulang lumiko. Ang pump pumped up - nakuha, i.e. Sinipsip ng kotse ang acco at hindi pinaandar, bagama't nahuli ito. Kinabit ko ang mga wire sa kotse ko. At malamang na pinilipit ko ito ng 5 beses sa loob ng 5 segundo. Sa loob ng 5 beses na trtrtrtrtr at nagsimula ang Goetz. Ang mga unang segundo ay bumuhos ng usok, mala-bughaw na lubusan. Talagang pinainit ang kotse. Ang halaman ay hindi makikilala, hindi lamang mula sa unang segundo, ngunit sa una ay nagsimula itong maunawaan ang pag-scroll. Tingnan natin. umalis sa pabrika ng kotse hanggang -10. Baka ang asawa lang ng mga kandila ang bumaha.Aaminin ko, hindi ko man lang naisip ang isyu ng pag-iilaw. Ang masamang ulo ay hindi nagbibigay ng pahinga sa mga kamay. Narinig, o sa halip ay hindi narinig ang paghiging ng pump kapag nakatakda sa ON mode, at agad na nagpasya na ang fuel pump ay namatay. At pagkatapos ay nag-google ako at nalaman na ang bomba ay hindi nagbomba ng gasolina sa mga temperatura sa ibaba -20. Yung. gumagana lamang kapag ang crankshaft ay naka-crank sa mga temperatura sa ibaba. Sa pangkalahatan, ang isang bagay ay mabuti - pinalitan ko ang mga plastic na goma na banda, sana ay maagaw kaagad - ito ang pangunahing problema dati - kailangan kong i-twist ng mahabang panahon.

Ang icon ng PYSY immo ay gumagana ayon sa nararapat
Salamat sa lahat para sa talakayan. Ngayon, kung namatay siya, malalaman ko ang numero ng kasosyo. Bagama't 35,000 lang ang sasakyan

adnaka.. > At pagkatapos ay nag-google ako at nalaman na ang bomba ay hindi nagbobomba ng gasolina sa mga temperatura na mababa sa -20. Yung. gumagana lamang kapag ang crankshaft ay naka-crank sa mga temperatura sa ibaba.

Kapag naka-on ang ignition, walang boltahe sa 3 wire na humahantong sa fuel pump. Sinuri ko ang lahat ng mga piyus, lahat ng mga terminal, lahat ng mga wire, kung saan naganap ang oksihenasyon ng mga kable, ngunit nilinis ko ang lahat ng mga koneksyon. Ang computer ay hindi nakakakita ng mga error.

Maaaring ito ay ang fuel pump relay?

Tumalon sa mga contact gaya ng nasa larawan

Mayroon bang boltahe sa piyus No. 19, 20, 25 at sa relay No. 7 sa ilalim ng hood? Naka-install ang karagdagang alarma? Kung gayon, maaaring mayroong isang hiwalay na relay upang buksan ang circuit ng power pump ng gasolina. Kailangan mong i-ring ang mga wire papunta sa fuel pump.

Nakakagiling na ingay sa likurang gulong ng Hyundai Getz - 4 na sagot
Error p0301 sa Hyundai Getz - 4 na Sagot
Ang lock ng gitnang pinto ng Hyundai Getz ay random na gumagana - 2 sagot
Power steering hums sa Hyundai Getz - 1 sagot
Kumatok sa gulong sa likuran kapag nagpreno ng Hyundai Getz - 1 sagot
Kumakatok sa handbrake drum kapag pinindot mo ang preno Hyundai Getz - 2 sagot
Paano ayusin ang handbrake na Hyundai Getz? - 1 sagot
Hindi naka-sync ang parking brake sa Hyundai Getz - Super User
Mga pad ng preno Hyundai Getz - 1 sagot
Pana-panahong hindi binabasa ng Immobilizer ang signal sa Hyundai Getz - 2 sagot

Basahin din: Do-it-yourself repair ng mga water pump

Mag-subscribe sa aming channel Ako si index.zene

Kahit na mas kapaki-pakinabang na mga tip sa isang maginhawang format

Paano ko maaayos ang dashboard ng isang Hyundai Getz?

Hyundai Goetz. Fuel filter at pagpapalit ng bomba

1. Alisin ang presyon sa sistema ng gasolina gaya ng mga sumusunod.

• Alisin ang backrest sa likurang upuan, ikiling ang nakatiklop na upuan sa likuran at gumamit ng screwdriver upang buksan ang fuel pump inspection hatch. Idiskonekta ang connector ng fuel pump.

• I-start ang makina at hayaan itong tumakbo hanggang sa huminto ito dahil sa kakulangan ng gasolina sa linya ng pamamahagi ng gasolina. Bilang resulta ng mga aksyon na ginawa, ang presyon sa sistema ng gasolina ay hinalinhan. Patayin ang ignition.

• Idiskonekta ang ground wire mula sa baterya.

• Ikonekta ang fuel pump connector.

2. I-out ang mga bolts na may mga tainga, na may hawak na mga mani ng pangkabit ng filter ng gasolina mula sa pag-ikot.

Babala

Takpan ang filter ng gasolina ng isang tuwalya upang maiwasan ang pagtilamsik ng gasolina na dulot ng natitirang presyon sa linya ng gasolina.

3. Patayin ang mga bolts ng pangkabit ng filter ng gasolina at alisin ito mula sa isang braso.

4. Pagkatapos palitan ang filter ng gasolina, suriin ang higpit ng sistema ng gasolina.

Fuel pump
Patayin ang ignition.
Suriin ang operasyon ng fuel pump sa pamamagitan ng paglalagay ng boltahe ng baterya sa mga terminal ng connector ng motor ng pump.

Magkomento
Ang fuel pump ay matatagpuan sa tangke ng gasolina, kaya ang ingay mula dito ay maririnig lamang kapag ang takip ng tagapuno ng tangke ay tinanggal.
kanin. 2.188. Diagnosis ng pagkakaroon ng presyon sa hose ng supply ng gasolina
Pisilin ang hose ng supply ng gasolina sa pamamagitan ng kamay upang matiyak na ito ay may presyon. (fig. 2.18.).
Suriin ang presyon ng gasolina.
kanin. 2.189. Fuel pump access hatch mula sa loob ng kotse (nakatiklop ang upuan sa likuran)
Tiklupin ang likod ng upuan sa likuran, pagkatapos ay itupi ang nakatiklop na upuan sa likuran pasulong (Larawan 2.18.).
kanin. 2.190.Fuel pump access hatch (bukas)
Gumamit ng screwdriver para buksan ang takip ng fuel pump hatch sa ilalim ng kotse sa ilalim ng likurang upuan (Larawan 2.19.).
Upang mapawi ang presyon sa mga linya ng gasolina at mga hose, simulan ang power unit nang patayin ang fuel pump at hintaying huminto ang power unit.
Ihiwalay ang cable mula sa negatibong terminal ("-") ng baterya at i-dock ang fuel pump connector.

Babala
Kapag dinidiskonekta ang pipeline, takpan ang kabit ng isang basahan upang maiwasan ang paglabas ng gasolina, dahil ang linya ng gasolina ay nasa ilalim ng natitirang presyon.
Palitan ang o-ring sa pipe fitting.
Ikonekta ang linya ng gasolina sa fitting ng fuel pump at higpitan ang fitting.
Siguraduhing walang pagtagas ng gasolina.
Pagpapalit ng fuel filter at fuel pump
Alisin ang presyon sa mga linya ng gasolina at mga hose sa pamamagitan ng paggawa ng mga sumusunod.
Alisin ang rear seat cushion at paghiwalayin ang fuel pump connector.
Simulan ang makina, maghintay hanggang huminto ito, patayin ang ignition.
kanin. 2.192. Pagdiskonekta ng cable mula sa negatibong terminal ng baterya
Ihiwalay ang cable mula sa negatibong terminal ("-") ng baterya (fig. 2.19.).
Ikonekta ang connector ng fuel pump.
Alisin ang tornilyo sa mga bolts ng mata, na sinisigurado ang fuel filter fixing nuts mula sa pagliko.

Babala
Takpan ang elemento ng filter ng gasolina ng isang tela upang maiwasan ang paglabas ng natitirang gasolina.
Alisin ang tornilyo sa fuel filter fixing bolts at alisin ang filter element mula sa fixing clamp.
Pagkatapos palitan ang filter ng gasolina, suriin kung may mga tagas ng gasolina.
kanin. 2.193. Fuel pump access hatch (bukas)
Gumamit ng screwdriver para buksan ang takip ng fuel pump hatch sa ilalim ng kotse sa ilalim ng likurang upuan (Larawan 2.19.).

Pinapalitan ang Overflow Restrictor (On/Off Valve)
kanin. 2.194. Overflow limiter (on/off valve)
Paghiwalayin ang pipeline para sa pag-alis ng mga singaw ng gasolina (fig. 2.19.), pagkatapos ay lansagin ang overflow restrictor.
kanin. 2.195. Lokasyon ng pag-install ng overflow limiter
I-dock ang overflow restrictor sa mga linya ng gasolina sa tamang pagpoposisyon (fig. 2.19.).

Pinapalitan ang fuel gauge sensor
Alisin ang takip ng tagapuno ng tangke ng gasolina upang mapawi ang presyon sa tangke.
kanin. 2.196. Fuel gauge sensor at fuel pump

Hyundai Getz removal installation pagpapalit ng filter ng fuel pump
Alisin ang mga tornilyo sa pag-aayos ng fuel gauge sensor at alisin ang sensor mula sa tangke (fig. 2.19.).
Susunod na pahina""""""

Video (i-click upang i-play).

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85