Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 235 chainsaw

Simple sa disenyo at maaasahan sa operasyon, ang mga chainsaw ay napakapopular sa mga may-ari ng mga pribadong bahay at mga residente ng tag-init. Sa wastong paghawak ng tool na ito, ito ay gumagana nang mahabang panahon at bihirang masira. Bukod dito, hindi magiging mahirap na alisin ang sanhi ng isang malfunction ng chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay, lalo na kung alam mo kung saan hahanapin ang dahilan.

Ang tool ng tagagawa ng Suweko ay magagawang gawing isang simpleng gawain ang mahirap na trabaho. Mga modelo ng Chainsaw Husqvarna 137, Husqvarna 240 at Husqvarna 365 may tatlong katangian:

• mataas na lakas ng engine;
• pinahusay na sistema ng pagsasala ng makina;
• ang kakayahang sumipsip ng labis na vibrations.

Kung ang tool ay mahigpit na pinapatakbo ayon sa mga tagubilin at napapanahong pag-troubleshoot nito, kung gayon ito ay magagalak sa maaasahan at matatag na operasyon. Ang wastong pag-aayos ng mga orihinal na ekstrang bahagi ay magpapahintulot sa iyo na gamitin ang lagari sa loob ng mahabang panahon.

Ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng chainsaw ay kadalasang mga pagkabigo ng makina, na maaari lilitaw tulad ng sumusunod:

• huwag magsimula;
• hindi matatag na magtrabaho nang walang ginagawa;
• simulan at agad na huminto;
• walang sapat na kapangyarihan.

Sa kasong ito, dapat hanapin ang malfunction sa ignition system, piston group o fuel system. Kadalasan ang dahilan para sa mahinang pagganap ng tool ay maaaring maiugnay sa clutch, sistema ng preno, mga mekanismo ng pagpapadulas, gulong.

Do-it-yourself repair ng Husqvarna 240 chainsaw, at sa katunayan ng anumang iba pang modelo, ay dapat magsimula sa pag-troubleshoot sa ignition system.

Una sa lahat, inirerekomenda ng mga eksperto kumuha at siyasatin ang kandila. Ang kondisyon ng elementong ito ay magpapahiwatig ng mga pagkukulang sa pagpapatakbo ng sistema ng gasolina.

1. Kung ang kandila ay ganap na tuyo, nangangahulugan ito na ang pinaghalong gasolina ay hindi pumapasok sa silindro. Sa kasong ito, ang kandila ay screwed sa lugar at ang fuel system ay repaired.
2. Kung ang kandila ay labis na nabahaan ng pinaghalong gasolina, kung gayon ang mga patakaran para sa pagsisimula ng yunit ay maaaring lumabag, o ang karburetor ay maaaring hindi maayos na nababagay. Kinakailangang patayin ang supply ng gasolina at simulan ang starter. Ginagawa ito upang maalis ang labis na gasolina. Ang kandila ay dapat munang linisin gamit ang isang matalim na bagay, pagkatapos ay hugasan ng mga detergent, tuyo sa isang hair dryer at muling i-install. Pagkatapos nito, ang tool ay inilunsad at ang operasyon nito ay nasuri.
3. Kung walang nalalabi sa gasolina sa kandila, dapat itong malinis, hugasan at suriin para sa isang spark. Ang kawalan nito ay maaaring magpahiwatig ng paglabag sa puwang sa pagitan ng flywheel at magnetic circuit nito o pagkasira ng module ng pag-aapoy.

Ang malfunction sa ignition system ay maaaring dahil sa paggamit ng masamang langis o maling ratio ng gasolina sa langis.

Kung ang gasolina ay hindi pumasok sa tangke ng chainsaw, maaaring ito ay dalawang dahilan:

1. Ang filter ay barado.
2. Ang takip ay barado.

Sa kasong ito, ang gasolina ay hindi ibinibigay nang buo, at ang tool ay hindi nagsisimula o nagsisimula at agad na huminto. Ang pag-aayos ay binubuo sa paglilinis ng air filter at takip.

Ang filter ay dapat na maingat na alisin upang ang dumi na bumabara dito ay hindi makapasok sa carburetor. Ito ay nililinis at hinuhugasan ng mga ordinaryong detergent.

Ang puso ng anumang chainsaw ay ang carburetor, na nauugnay sa karamihan sa mga pagkasira ng tool.

Ang pag-aayos ng do-it-yourself ng pagpupulong na ito ay binubuo sa disassembling at paglilinis. Kung malubha ang pinsala, dapat kang makipag-ugnayan sa service center para sa tulong.

Kadalasan, ang mga malfunction ng tool ay nauugnay sa paggamit ng mababang kalidad ng gasolina o langis. Upang maprotektahan ang carburetor mula sa mga pagkasira, kinakailangan na obserbahan ang ilang mga hakbang sa pag-iwas:

1. Simulan ang chainsaw nang mahigpit ayon sa mga tagubilin.
2. Ang gasolina ay hindi inirerekomenda na itago sa isang plastic na lalagyan. Makakatulong ito na maiwasan ang mabigat na uling.
3. Ang pinaghalong gasolina ay hindi maiimbak nang mahabang panahon, dahil nawawala ang mga katangian nito sa paglipas ng panahon.

Ang tatak na ito ay napakapopular sa mga indibidwal at propesyonal. Ang madaling-gamitin at maaasahang tool na ito ay maaaring tumagal nang mahabang panahon nang walang pag-aayos. May mga sitwasyon kapag ang Stihl chainsaw ay hindi nagsisimula o natigil kaagad pagkatapos ng planta. Ano ang gagawin sa mga kasong ito, maaari mong malaman sa pamamagitan ng panonood ng mga tagubilin sa video.

Ang mga dahilan ay dapat hanapin nang sunud-sunod, mula sa simple hanggang sa kumplikado. Huwag agad na i-disassemble ang carburetor, na nilagyan ng maraming iba't ibang bahagi at maliliit na bagay.

Una sa lahat, ito ay kinakailangan suriin para sa gasolina at bigyang pansin ang paghahanda nito. Ang halo ay dapat na binubuo ng mataas na kalidad ng gasolina at langis, ang tatak na kung saan ay ipinahiwatig sa mga tagubilin na naka-attach sa saw.

Ang saw ay maaaring hindi magsimula dahil sa ang katunayan na sa oras ng pagsisimula ng kandila ay puno ng gasolina. Ang problema ay naayos sa pamamagitan ng pagpapatuyo o pagpapalit ng spark plug, at pagpapatuyo ng labis na gasolina.

Kadalasan, na may mahinang pakikipag-ugnay sa pagitan ng dulo ng kandila at ng mataas na boltahe na kawad na nakakabit dito, maaaring walang spark. Sa kasong ito, dapat na maibalik ang koneksyon. Kung pagkatapos nito ay hindi lilitaw ang spark, kung gayon ang electronic ignition unit ay malamang na may sira. Dapat itong mapalitan ng bago.

Hindi ka makakaasa sa madaling pagsisimula at pagpapatakbo ng chainsaw kung barado ang filter nito. Kailangan itong ilabas, linisin at hugasan ng mabuti, bigyang-pansin ang grid.

Minsan ang saw motor ay hindi magsisimula dahil sa malfunction ng cylinder-piston group. Sa kasong ito, para sa pagkumpuni kakailanganin mo:

1. Alisin ang bolts at alisin ang silindro mula sa bloke.
2. Suriin ang integridad ng piston at silindro.
3. Kung nasira ang silindro, dapat itong mapalitan ng bago, o ayusin sa pamamagitan ng pagbubutas ng salamin sa laki ng piston.
4. Tukuyin ang antas ng pagkasira ng mga singsing ng piston at palitan kung kinakailangan.

Para sa isang tool na nagtrabaho sa medyo normal na gasolina, ang mga naturang pamamaraan ay sapat na. Ngayon ay makikita mo na kolektahin sa reverse order.

Ang ilang bahagi ng Husqvarna at Shtil chainsaw ay dapat mapalitan pagkatapos ng pag-expire ng buhay ng serbisyo ng pasaporte. Ang mga terminong ito ay nakasulat sa mga tagubilin na nakalakip sa tool. Ipinapahiwatig din nito kung paano maayos na simulan ang tool. Ang pagkilos ayon sa mga tagubilin, ang pagkakaiba sa pagitan ng malamig at mainit na pagsisimula at paggamit ng chainsaw nang mahigpit para sa nilalayon nitong layunin, kakailanganin itong ayusin nang napakabihirang.

Para saan ang pagsasaayos ng karburetor ng Husqvarna?

Ang carburetor ay isa sa mga pangunahing mekanikal na bahagi na bumubuo sa chainsaw. Ang kanyang mga gawain ay paghahalo ng gasolina sa hangin at pagbibigay ng nakuha na komposisyon sa makina. Ngunit sa proseso ng pagpapatakbo ng chainsaw, nangyayari ang mga sitwasyon kung kailan Pagsasaayos ng karburetor ng Husqvarna nagiging kailangan. Kung ang chainsaw ay nagsimulang bumahin o hindi nagsisimula nang maayos, pagkatapos ay oras na upang ayusin ang karburetor ng Husqvarna 137 chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay, na magiging isang mahusay na solusyon sa mga problemang ito. Depende sa mga pangyayari pagsasaayos Ang modelo ng carburetor na chainsaw 142 at iba pang serye ay ginawa upang maiwasan ang mga sumusunod na sitwasyon:

• ang pagkakaroon ng mga pagkagambala sa pagpapatakbo ng motor, na sinamahan ng pagsara nito;
• labis na paggamit ng gasolina sa trabaho.

Dahil ang carburetor ay nakakaapekto sa kalidad ng gasolina, sa unang kaso, ang pangangailangan para sa saw carburetor options 137 o iba pang propesyonal na serye, tulad ng Husqvarna 240 o 260, ay nagpapahiwatig ng partikular na epekto sa isang sapat na dami ng nasusunog na hilaw na materyales na pumapasok sa carburetor para sa paghahalo sa masa ng hangin. Malinaw na ang pinakamataas na produktibidad ay posible lamang sa isang tiyak na ratio ng mga sangkap na ito.Ang ika-2 sandali ng pagsasaayos ng carburetor mixer ng chainsaw ay sanhi ng kakulangan ng papasok na hangin, na naghihikayat sa underburning ng injected na gasolina kasama ang paglabas nito sa anyo ng makapal na usok. Ang napapanahong pagbabago ng mga katangian gamit ang iyong sariling mga kamay upang mabawasan ang dami ng iniksyon na gasolina ay magbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng produktong ito nang mas mabilis.

Ang pag-aayos ng do-it-yourself ay makakatipid hindi lamang sa badyet, kundi pati na rin sa oras na ginugol sa transportasyon at ang pila sa pagawaan. Nalalapat din ito sa pagpapalit ng iba't ibang ekstrang bahagi sa isang gas tool, tulad ng chain para sa chainsaw o universal trimmer head para sa lawn mower, o mga langis para sa mga produktong de-kuryente.

Ang pagpapabaya sa mga paglihis sa normal na operasyon ng isang gas tool ay puno ng katotohanan na kahit na may isang malakas na pagnanais Husqvarna chainsaw carburetor adjustment maaari itong maging walang halaga at kakailanganing palitan ang alinman sa pagpupulong na ito, o mga bahagi na ng motor na apektado ng matagal na thermal o mekanikal na stress. Samakatuwid, tulad ng ipinakita ng lagari ang mga unang pagkakaiba, ang mga pag-aayos ay dapat na agad na nilikha sa anyo ng mga pagkilos ng pagsasaayos ng liwanag. Kabilang sa mga naturang pagsasaayos sa trabaho, tandaan namin: