Do-it-yourself gas trimmer repair Stihl

Sa detalye: do-it-yourself gas trimmer repair calm from a real master for the site my.housecope.com.

Ang isang kailangang-kailangan na tool para sa isang modernong residente ng tag-init o may-ari ng isang pribadong bahay ay isang lawn mower, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabisa at mahusay na ayusin ang nakapalibot na lugar. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower ay nahuhulog sa huli ng tagsibol hanggang Oktubre. Ang mga modernong unit ay nilagyan ng makapangyarihan at matibay na mga internal combustion engine, reinforced transmission at mga pangunahing bahagi. Sa kabila nito, ang pisikal na pagsusuot, mga depekto sa pagmamanupaktura o hindi wastong operasyon ay humantong sa pagkabigo ng trimmer. Upang ayusin ang trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa larangan ng teknolohiya at kaunting karanasan sa pag-aayos nito.

Ang pangunahing yunit ng anumang tool sa gasolina ay isang panloob na combustion engine (ICE), na, sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan, ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa executive body. Sa isang modernong lawn mower, ang isang dural rod (pipe) ay ginagamit bilang isang elemento ng paghahatid sa pagitan ng motor at ng trimmer head, sa loob kung saan matatagpuan ang drive shaft.

Salamat sa high-speed motor, ang bilis ng linya ay maaaring umabot sa 13,000 rpm, depende sa tagagawa ng tirintas. Upang maibukod ang mekanikal at thermal na pinsala sa gearbox, isang espesyal na butas ang ibinigay sa katawan nito para sa pagpapakilala ng pampadulas sa anyo ng mga ointment. Bilang isang headset na ginagawang mas madali para sa may-ari sa panahon ng pangmatagalang trabaho, ang lahat ng mga modelo ng mga lawn mower ay nilagyan ng isang malakas na strap ng balikat.

Anuman ang tagagawa, halos bawat modelo ay may linya ng pangingisda at bakal na kutsilyo.

Video (i-click upang i-play).

Ang cross section ng PVC trimmer line ay maaaring mag-iba mula 1.5 hanggang 3.0 mm.

Gawa sa matibay na polimer, ito ay napapailalim sa matinding pagkasira sa panahon ng paggapas. Samakatuwid, sa pana-panahon ay kinakailangan upang suriin ang pagkakaroon ng linya ng pangingisda sa ulo at, kung kinakailangan, palitan ito. Inirerekomenda na bumili ng karagdagang spool upang mabilis na mapalitan ito ng isang spool na walang linya.

Ang mga ICE trimmer sa merkado ngayon ay nilagyan ng hugis-D, hugis-U o hugis-T na hawakan, kung saan matatagpuan ang mga pangunahing kontrol ng yunit. Halimbawa, sa isang U-handle scythe, ang throttle key at stop/start toggle switch ay matatagpuan sa kanang handle. Sa hugis-D na bersyon ng hawakan, ang gas adjustment key ay direktang matatagpuan sa bar.

Dahil sa pagkakaroon ng maraming bahagi at bahagi, ang pag-aayos ng trimmer ng do-it-yourself ay nagsasangkot ng pag-aalis ng mga pagkasira na pumipigil sa normal na operasyon nito. Dapat pansinin ang pinakapangunahing mga pagkakamali ng mga braid ng gasolina:

Ang trimmer motor ay hindi nakakakuha ng momentum;
Pagkasira ng cylinder-piston group (CPG);
Mga pagkakamali sa pag-aapoy;
Walang koneksyon sa pagitan ng internal combustion engine at trimmer head;
Mga mekanikal na katok sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit.
Pag-aayos ng mga CPG lawn mower

Ang pangunahing yunit ng anumang internal combustion engine ay ang cylinder-piston group (CPG), na maaaring mabigo dahil sa pagsusuot ng mga bahagi o mahinang kalidad ng pinaghalong gasolina.

Ang pagpapadulas ng mga rubbing unit sa lawn mower ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang tiyak na proporsyon ng langis sa gasolina. Maaaring maabala ang prosesong ito dahil sa lumalabas na langis. Sa sitwasyong ito, kapag sinimulan ang trimmer, ang motor ay sobrang init at ang pinakamahal na pagkasira ay nangyayari sa loob ng ilang minuto.Upang maalis ang malfunction na lumitaw, isang kumpletong kapalit ng CPG ay kinakailangan, katulad: ang piston, mga seal, silindro at piston ring. Kung ikaw ay hindi isang internal combustion engine repair master at walang karanasan sa pakikipagtulungan sa mga technician, malamang na hindi mo magagawang ayusin ang makina nang walang tulong ng isang espesyalista. Ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga yugto ng pagkumpuni ng isang piston trimmer ay matatagpuan dito.

Kapag nabigo ang pag-aapoy ng lawn mower, nawawala ang spark sa kandila at, bilang resulta, ang pinaghalong gasolina ay hindi nag-aapoy.

Disenyo ng spit spark plug

Ito ay sapat na mahalaga sa sitwasyong ito na huwag magmadali upang palitan ang coil, dahil ang sanhi ng pagkasira ay maaaring ang kakulangan ng contact sa switch sa control knob.

Ang isang mahalagang punto kapag ang pag-troubleshoot sa pag-aapoy ng trimmer ay ang diagnosis ng hiwa, kung saan ang distansya sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat na 0.5-0.7 mm. Bilang karagdagan, kinakailangang bigyang-pansin ang bakal na sealing ring sa kandila, ang pagkawala ng integridad o pagpapapangit na maaaring humantong sa pag-ukit ng hangin mula sa combustion chamber at, bilang isang resulta, isang pagbawas sa kapangyarihan ng tirintas. .

Ignition flywheel na may coil

Kung ang kapalit na tseke ng electrical circuit, ang spark plug at ang mga contact nito ay hindi nagbigay ng mga positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang trimmer ignition module, lalo na ang puwang sa flywheel. Anuman ang mga tampok ng disenyo at ang tagagawa ng lawn mower, ang distansya sa pagitan ng ignition coil at ang flywheel ay dapat na hindi hihigit at hindi bababa sa 0.2 mm. Upang maibalik ang pinakamainam na halaga ng gap, kakailanganin mong paluwagin ang coil mounting bolts at itakda ang trimmer ignition gamit ang isang espesyal na probe ng pagsukat.

Ang isang malinaw na tanda ng isang madepektong paggawa sa sistema ng kapangyarihan ng engine ay ang kawalan ng mga bakas ng pinaghalong gasolina sa mga electrodes ng spark plug, na maaaring dahil sa mga sumusunod na depekto:

Mga bahagi ng trimmer fuel system

dahil sa isang barado na butas sa tangke ng gas, ang isang vacuum ay nilikha na pumipigil sa normal na daloy ng gasolina sa carburetor;
dahil sa mahinang kalidad ng gasolina at ang pagpasok ng mga dayuhang particle, ang fuel filter na naka-install sa tangke ay barado;
hindi pagpasok ng pinaghalong sa silid ng pagkasunog bilang resulta ng pagbara ng karburetor.

Mabilis mong matukoy ang sanhi ng malfunction sa pamamagitan ng pag-dismantling ng fuel hose na humahantong sa carburetor. Kung ang pinaghalong gasolina ay dumadaloy sa isang manipis na stream, dapat mong bigyang pansin ang karburetor. Kung walang jet, kinakailangang linisin ang breather (isang maliit na butas sa takip ng tangke ng gas) na may manipis na karayom o palitan ang filter ng gasolina.

Kung ang gasolina ay pumasok sa carburetor, pagkatapos ay kinakailangan upang linisin o ayusin ito. Ang pagsasaayos ng trimmer carburetor ay kinabibilangan ng pagpapanumbalik ng pinakamainam na paghahalo ng pinaghalong gasolina.

Trimmer carburetor na may mga adjustment screws

Upang gawin ito, bigyang-pansin ang tatlong adjusting screws: maximum speed (H), minimum (L) at idle speed (LA). Upang simulan ang pagsasaayos, kinakailangan upang ganap na higpitan ang mga turnilyo H at L at paluwagin ang mga ito sa pamamagitan ng 1 pagliko bawat isa. Pagkatapos naming simulan ang tirintas at hayaan itong magpainit sa loob ng 10 minuto upang ayusin ang power system sa operating mode. Pagkatapos magpainit ng internal combustion engine, pindutin nang buo ang gas supply button (12,000 rpm). Ibinabalik namin ang idle mode sa pamamagitan ng pag-alis ng turnilyo sa LA. Sa sandaling magsimulang umikot ang ulo ng trimmer, kinakailangan na higpitan ang tornilyo hanggang sa huminto ito.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng mekanismo ng plastic window

Ang isa sa mga madalas na malfunctions ng lawn mower ay ang hindi tamang operasyon ng panloob na combustion engine, ibig sabihin, isang pagbaba sa kapangyarihan na may pagtaas sa bilis (ang scythe stalls).

Ang dahilan para sa gawaing ito ay ang pagbara ng sistema ng tambutso na may mga particle ng sinunog na langis. Kadalasan, ang mga tagagawa ay gumagawa ng mga muffler na gawa na at ang paglilinis ay medyo simple. Kung ang disenyo ng spark arrester ay hindi mapaghihiwalay, dapat itong ilagay sa tubig na may mga detergent, at pagkatapos ay tuyo sa isang maginoo o pang-industriya na hair dryer.Ang madalas na pagbara ng sistema ng tambutso ay nagpapahiwatig ng hindi pagsunod sa mga proporsyon ng langis at gasolina.

Paano ayusin ang isang Stihl chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa lahat ng iba't ibang mga modernong materyales sa gusali, ang mga species ng kahoy ay nananatiling napakasusunog. Samakatuwid, ang mga woodcutter, mga manggagawa sa landscaping, mga residente ng tag-araw ay interesado sa mga tool sa paggawa ng kahoy, kabilang ang mga chainsaw.

Ang Stihl chainsaw ay madaling patakbuhin, mura, maaasahan, at may mahabang buhay ng serbisyo.

Mas gusto ng iba't ibang mga tao ang iba't ibang mga tatak. May interesado sa Partner chainsaw, may interesado sa Stihl device, may iba pa. Mga karaniwang pagkakamali sa microwave at kung paano ayusin ang mga ito. Electric. Ngunit lahat sila ay pana-panahong nasira, habang ang kanilang mga pagkasira ay pareho sa isa't isa at naiiba. Susunod, isaalang-alang ang pag-aayos ng Stihl chainsaw gawin mo mag-isa.

Kilala ang tatak na ito kapwa sa mga propesyonal at sa mga indibidwal na kasangkot sa pag-aayos ng kanilang sariling espasyo. Malaking kasikatan mga chainsaw Stihl nagiging sanhi ng madalas na praktikal na paggamit ng tool na ito at pinipilit tayong maghanap ng mga paraan upang epektibong harapin ang mga karaniwang pagkasira nito.

Disenyo mga chainsaw Stihl.

Bago mo simulan ang pag-disassembling ng isang may sira na mekanismo, dapat mong ihanda ang naaangkop na mga tool. Dahil ang isang chainsaw ay isang teknikal na medyo simpleng aparato, ang listahang ito ay maliit at kasama ang:

Set ng distornilyador;
mga spanner;
hanay ng mga socket wrenches;
karayom.

Upang maisagawa ang isang ganap na mataas na kalidad na pagpapanumbalik ng kondisyon ng pagtatrabaho ng chainsaw Kalmado gamit ang iyong sariling mga kamay, kinakailangan upang tumpak na maitatag ang mga sanhi ng pagkasira. Dahil ang tinukoy na chainsaw ay tumutukoy sa mga mekanismo na hinimok ng isang panloob na combustion engine, ang mga pangunahing malfunction ay nauugnay sa partikular na yunit na ito.

Ang pinakakaraniwang Stihl chainsaw na gumagana ay ang mga sumusunod na malfunctions:

kakulangan ng pagsisimula ng makina;
hindi matatag na operasyon ng panloob na engine ng pagkasunog kaagad pagkatapos ng pagsisimula, bilang isang resulta kung saan, pagkatapos ng isang maikling operasyon, ang power unit ay kusang patayin;
ang isang tumatakbong makina ay hindi umabot sa buong lakas;
tumutulo ang langis.

Chainsaw carburetor device Kalmado

Ang isa sa mga madalas na pagkasira ng saw device ay isang break din sa working chain. Ngunit hindi ito nalalapat sa mga problema na lumitaw sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng pagpapaandar. Kadalasan ang pag-aayos ng sirang chain ay nauuwi sa pagpapalit nito ng bago.

Ang paghahanap para sa isang malfunction na humantong sa pagkabigo ng chainsaw ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod. Una sa lahat, ang antas ng gasolina sa tangke ay nasuri. Kung ang lahat ay maayos sa antas, dapat kang magpatuloy upang suriin ang panimulang aparato. Kung ang trigger ay hindi nagpapakita ng mga palatandaan ng pagkabigo, kailangan mong bigyang pansin ang spark plug.

Kung, bilang isang resulta ng isang masusing inspeksyon at pag-verify ng tamang puwang, ito ay itinatag na ang kandila ay nasa perpektong pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho, kung gayon ang karburetor ay maaaring maging sanhi ng mga problema na pinipilit na ayusin ang chainsaw. Madalas itong nangyayari dahil sa ang katunayan na ang device na ito ay trite barado.

Gayunpaman, kung ang lumang kandila ay pinalitan ng bago, ang karburetor ay ganap na nalinis, at ang chainsaw ay hindi pa rin nagsisimula o, nang makuha ito, mabilis na tumigil, kung gayon ang may sira na cylinder-piston group (CPG) ay maaaring sisihin. Upang masuri nang husay ang buong pangkat, kakailanganin mong gumugol ng ilang oras, halos ganap na i-disassembling ang tinukoy na sistema. Sa kasong ito, sinusuri ang teknikal na kondisyon ng silindro, piston at piston ring.

At ngayon ay isasaalang-alang namin ang bawat malfunction sa kaunti pang detalye.

Tulad ng nabanggit kanina, ang pagsusuri ng isang may sira na tool sa paglalagari ay dapat magsimula sa pagtatatag ng pagkakaroon ng gasolina sa tangke ng gasolina, pati na rin ang pagtukoy sa teknikal na kondisyon ng breather.

Pag-aayos ng mga lawn mower gawin mo mag-isa: pag-parse mga pagkakamali at mga pamamaraan kanilang malaya alisin Gasolina.

Motokosa Stihl FS 56 pag-aalis maling pag-aayos. Larawan - Do-it-yourself gas trimmer repair calm

Chainsaw repair Stihl sa mga malfunctions mga sistema ng supply ng gasolina.

Kapag sinusuri ang antas ng gasolina, kinakailangang buksan ang takip ng tangke ng gas. Dapat itong gawin kahit na sigurado ang may-ari ng tool na mayroong gasolina sa tangke.

Kadalasan ang saw ay hindi maaaring magsimula dahil sa kakulangan ng gasolina sa combustion chamber. Ang dahilan para dito ay madalas na isang ordinaryong pagbara ng breather - isang espesyal na bypass valve na nagsisilbing pantay-pantay ang presyon sa tangke na may unti-unting pagkonsumo ng gasolina. Kung ang isang gasoline trimmer, i-highlight nila ang mga malfunctions at kung paano ayusin ang mga ito. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng isang chainsaw ay bumaba sa maingat na paglilinis ng breather gamit ang isang ordinaryong karayom sa pananahi.

Ang dahilan para sa pagkabigo ng buong tool ay maaaring isang hindi gumaganang mekanismo ng pag-trigger o mga problema sa sistema ng pag-aapoy. Kung ito ay lumabas na ang panimulang aparato ay gumagana nang normal, pagkatapos ay kailangan mong tiyakin na ang kandila ay gumagana. Upang magawa ito, ang kandila ay naka-out sa socket at maingat na sinuri, binibigyang pansin ang pagkakaroon ng mga dayuhang deposito sa mga electrodes nito.

Chainsaw starter device.

Kapansin-pansin na ang pagkakaroon ng mga bakas ng isang tiyak na pag-aari sa lugar ng pagbuo ng isang spark ay nagsasalita nang napakahusay tungkol sa mga mapagkukunan ng "sakit" ng buong panimulang sistema. Ang nasabing mapagkukunan, sa partikular, ay maaaring maging isang karburetor. Kaya, ang kumpletong kawalan ng anumang mga palatandaan ng gasolina sa kandila (ang kumpletong pagkatuyo nito) ay malamang na nagpapahiwatig ng pagkabigo ng gasolina na pumasa sa silid ng pagkasunog dahil sa kumpletong pagbara ng karburetor.

Kung ang gasolina ay naayos sa chainsaw spark plug, at ang cutting device mismo ay hindi gumagana nang normal, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig ng labis na air-fuel mixture. Ang dahilan para sa kondisyong ito, marahil, ay isang pagkabigo sa mga pagsasaayos ng karburetor, pagbara ng mga jet nito, pati na rin ang isang hindi tamang pagsisimula ng mekanismo. Sa kaso ng pag-aayos ng isang katangian na soot sa kandila, ang isang tao ay maaaring magsalita nang may sapat na kumpiyansa tungkol sa hindi tamang paggana ng carburetor o ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng shock absorber sa harap

Sa lahat ng mga palatandaan sa itaas na makikita sa spark plug, kinakailangang tanggalin ang karburetor at suriin ang teknikal na kondisyon nito. Kung napansin ang pagbara, ang carburetor ay dapat na lubusan na linisin, pagkatapos ay ang aparato ay dapat ayusin ayon sa mga kinakailangan sa teknolohiya at ang gasolina na ginamit sa tangke ay dapat mapalitan. Kasabay nito, dapat palaging tandaan na ang carburetor ay isang medyo kumplikadong pagpupulong, na binubuo ng maraming maliliit na bahagi, bahagi at tubules. Samakatuwid, ang pag-aayos nito ay dapat na isagawa nang may matinding pag-iingat at katumpakan.

Bilang karagdagan sa pagpapanumbalik ng carburetor, kinakailangang suriin ang pagganap ng spark plug mismo sa stand at, kung kinakailangan, itakda ang tamang puwang dito. Kung hindi mo gusto ang kandila at ang trabaho nito, inirerekomenda na palitan ito ng bagong kandila.

Minsan ang makina ng tool ay hindi nagsisimula o tumatakbo nang may malinaw na mga pagkagambala at hindi naabot ang na-rate at maximum na kapangyarihan dahil sa isang malfunction ng cylinder-piston group. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng chainsaw na do-it-yourself ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod.

Ang 4 na bolts ay tinanggal sa ulo ng silindro, pagkatapos ay tinanggal ang silindro mula sa bloke. Ang piston ay maingat na sinuri para sa pagkakaroon ng mga chips, mga gasgas, mga scuffs. Ang kanilang presensya ay hindi katanggap-tanggap at nangangailangan ng pagpapalit ng piston. Kasabay nito, hindi dapat magkaroon ng kaunting pinsala sa makina sa silindro mismo. Gasoline trimmer posibleng mga malfunctions at mga paraan upang i-troubleshoot ang mga ito. Maaari itong ayusin sa pamamagitan ng pagbubutas ng salamin sa laki ng pag-aayos ng piston, o palitan ng bago na pinagsama ng isang piston.

Ang pinakamahalaga para sa pagtiyak ng pinakamainam na presyon sa silid ng pagkasunog ay ang kawalan ng mga palatandaan ng pagsusuot sa pabahay ng piston at mga singsing ng piston. Ang normal na paggana ng chainsaw engine ay higit sa lahat ay nakasalalay dito.

Posibleng malaman ang antas ng pagsusuot ng mga bahagi lamang pagkatapos alisin ang pangkat ng piston mula sa motor. Ang mga singsing mismo ay dapat na sapat na masikip at sa parehong oras ay malayang umupo sa piston. Ang presensya o kawalan ng pagkasira ng piston at mga singsing ay maaaring ma-verify sa eksperimento. Upang gawin ito, ang piston na ipinasok sa silindro ay dapat na bahagyang umindayog sa iba't ibang direksyon. Ang sobrang libreng paglalaro sa piston ay malamang na senyales ng pagkasira.

Upang maalis ang depektong ito, maaaring ang silindro ay nababato at ang mga bahagi ng pag-aayos ay naka-install, o ang buong hanay ng CPG ay binago. Kung hindi man, ang chainsaw ay hindi bubuo ng kinakailangang kapangyarihan.

Kinakailangan din ang pag-aayos ng chainsaw kung may mga problema sa sistema ng pagpapadulas. Kadalasan ang mga ito ay binubuo sa kakulangan ng supply ng langis sa kadena, bilang ebidensya ng halatang pagkatuyo ng huli, o sa pagtagas ng langis.

Ang lubricating fluid ay hindi maganda o hindi pumapasok sa chain, bilang panuntunan, dahil sa pagbara o kumpletong pagbara ng mga channel ng supply ng langis. Upang matukoy ang mga lugar kung saan naharang ang daloy ng langis, kinakailangang maingat na suriin ang hose ng langis at ang mga punto ng koneksyon nito. Bilang karagdagan, siguraduhing linisin ang filter ng langis.

Kung ang langis ay tumagas, kung gayon ito ay nagpapahiwatig ng isang paglabag sa higpit ng mga channel ng langis o hose. Bilang isang patakaran, nangyayari ito dahil sa pinsala sa makina. Kadalasan, ang hindi nagagamit na hose ay tinanggal, at ang isang bago ay inilalagay sa lugar nito. Ngunit kung minsan ang isang hindi gaanong radikal na paraan ay ginagamit, na tinatrato ang nasirang hose na may naaangkop na sealant.

Kaya, dahil sa kamag-anak na pagiging simple ng disenyo nito at ang pangunahing pagkakapareho ng yunit ng kuryente nito sa maraming iba pang mga panloob na makina ng pagkasunog, ang pag-aayos ng Shtil chainsaw ay maaaring gawin sa sarili nitong. Mga malfunction ng lawn mower at ang kanilang pag-aalis | pahina 3. Bukod dito, ito ay maaaring gawin sa normal na mga kondisyon ng tahanan, nang hindi gumagamit ng tulong ng mga repairman.

Ang mga makabagong teknolohiya at kagamitan ay nagpapahintulot sa amin na makagawa ng pinakamahusay at pinakamainam na mga teknikal na solusyon na nagiging epektibong mga katulong sa pag-aayos ng isang summer cottage o personal na plot. Ang berdeng damuhan at iba pang mga plantings ay maaaring lumago nang mabilis, upang ayusin ang lokal na lugar at gapas ng mga damuhan, isang lawn mower ang ginagamit, na tinatawag ding lawn mower o trimmer, isang gas mower.

Ang mga tradisyunal na scythe ay hindi maginhawa at hindi ligtas na gamitin, nangangailangan sila ng isang makabuluhang pamumuhunan ng oras at sariling pagsisikap, na makakatulong sa pag-save ng mga gas scythes na pinagsama ang pag-andar at pagiging praktiko sa kanilang disenyo. Sa larawan ng mga lawn mower, makikita mo ang iba't ibang mga high-tech na device na may isang hanay ng mga katangian ng pagpapatakbo, kabilang ang mga parameter tulad ng pagtaas ng produktibo at mahabang buhay ng serbisyo.

Ang isang maginhawa at maaasahang trimmer ay isang teknikal na aparato na binubuo ng magkahiwalay na mga mekanismo, bahagi at elemento na maaaring masira, hindi magamit at masira sa panahon ng masinsinang paggamit.

Kahit na may regular na teknikal na inspeksyon, pangangalaga at maingat na mga pamamaraan sa pag-iimbak, ang mga naturang device at ang kanilang mga indibidwal na bahagi ay nangangailangan ng pagkumpuni at maging ang pagpapalit, lahat ng mga pamamaraan sa pagkukumpuni ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.

Maikling nilalaman ng artikulo:

Ang pinakamadaling paraan ay ang pagbibigay ng lawn mower para sa pagkumpuni sa pamamagitan ng paglalaan ng isang tiyak na halaga ng mga pondo mula sa badyet ng pamilya; ang mabilis at mataas na kalidad na pag-aayos ng do-it-yourself ay hindi gaanong simple at maginhawa kung nais mong maunawaan ang disenyo ng damuhan tagagapas at ayusin ang lahat ng mga problema.

Ang paggawa ng masa at piraso ng mga trimmer ay batay sa paggamit ng pangkalahatang tinatanggap na teknolohiya, ang isang tipikal na scheme ng disenyo ay binubuo ng ilang mga elemento at bahagi, mahalagang malaman ang mga ito kapag nagsasagawa ng independiyenteng pag-aayos ng trabaho:

itaas na bahagi. Ang batayan ng buong istraktura, kung saan ang lahat ng mahahalagang elemento ay binuo, tulad ng isang starter, isang carburetor at isang lawn mowing engine;
gitnang bahagi. Isang guwang na baras, sa loob nito ay may isang cable na nagkokonekta sa makina at gearbox, na nagtatakda ng linya ng pagputol sa paggalaw. Ang bahaging ito ay naglalaman ng mga fastener para sa pamamahagi ng bigat ng buong istraktura at isang sinturon para sa pag-aayos ng trimmer sa sinturon ng isang tao na gumagamit ng trimmer para sa nilalayon nitong layunin;
Ilalim na bahagi. Naglalaman ito ng gearbox at mga elemento ng pagputol, na nakatago sa ilalim ng isang praktikal na takip, na nagpoprotekta sa gumagamit. Ang casing ay nagbibigay ng mas mataas na antas ng kaligtasan, na pumipigil sa malalaking bahagi ng mga debris, pebbles at salamin na makapasok sa isang tao habang nagtatrabaho sa isang lawn mower.

Basahin din: Do-it-yourself pld section repair

Alam nang eksakto ang panloob na istraktura at prinsipyo ng pagpapatakbo ng trimmer, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga hakbang sa pagkumpuni para sa disenyo o palitan ang mga indibidwal na bahagi na naging hindi magamit gamit ang mga tagubilin sa pagkumpuni.

Ang pinaka-karaniwan at madalas na nangyayari, ang pagwawasto sa sarili na mga breakdown ng unit ay kinabibilangan ng mga sumusunod na problema:

malfunction ng engine, dahil sa kung saan ang lawn mower ay hindi nagsisimula at hindi gumagana;
nadagdagan ang panginginig ng boses ng scythe rod, na nagpapalubha sa nilalayon nitong paggamit;
nadagdagan ang sobrang pag-init ng gearbox, ang pinabilis na pag-init nito sa panahon ng operasyon;
mabagal at mahinang paggana ng cutting line sa hindi sapat na bilis;
pagbara ng starter grill, na nagiging sanhi ng sobrang init ng makina at tumangging gumana;
mabilis at madalas na pagbara ng karburetor dahil sa paggamit ng mababang kalidad na gasolina;
pagbara ng air filter kung hindi sinusunod ang mga hakbang sa pag-aalaga sa device.

Ang lahat ng mga problemang ito ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang aparato ay mawawalan ng kakayahang gumana, bago mag-order ng mga kinakailangang ekstrang bahagi para sa lawnmower, isang visual na inspeksyon at diagnostic ng aparato ay dapat isagawa.

Ang mga indibidwal na ekstrang bahagi at pagtitipon ng aparato ay nangangailangan ng espesyal na pansin, hindi mo kailangang makipag-ugnay sa isang propesyonal na master upang suriin ang mga ito, isang hanay ng mga diagnostic na hakbang ay makakatulong sa iyo na matukoy ang kahihinatnan ng pagkawala ng kahusayan gamit ang iyong sariling mga kamay.

Kung ang trimmer engine ay hindi nagsimula o tumigil kaagad pagkatapos magsimula, kapag ang gearbox ay nag-overheat o sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato, ang mga kakaibang ingay ay maririnig at ang panginginig ng boses ay malinaw na nararamdaman, mahalagang gumawa ng isang visual na inspeksyon at tukuyin ang isang hindi gumaganang yunit. .

Upang ma-optimize ang mga hakbang sa paghahanda bago ang pagkumpuni, ang isang simpleng pagsusuri ay dapat isagawa at isang hakbang-hakbang na pagsusuri ay dapat gawin:

ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at pagpapadulas sa mga pangunahing bahagi;
kakayahang magamit ng spark plug at ang pagganap nito;
kalinisan ng gasolina at air filter ng lawn mower;
pagbara ng outlet channel at breather ng device;
ang kalidad ng mga panggatong at pampadulas na ginamit.

Upang matukoy ang pagganap na pagganap ng pag-aapoy ng lawn mower, kinakailangan upang matukoy kung ang kandila ay gumagana sa pamamagitan ng pagsubok sa hitsura ng isang spark kapag ito ay nakikipag-ugnay sa katawan ng functional na aparato.

Ang spark plug mismo ay maaaring mapalitan ng bago, pagkatapos matuyo ang channel ng kandila, kung kinakailangan, ang lumang elemento ay tuyo din, nililinis ng mga espesyal na tool at bumalik sa lugar nito.

Sa proseso ng pag-inspeksyon sa carburetor, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa posibleng pagtagas ng gasolina na ginamit; upang matukoy ang mga problema sa carburetor, ang mga sumusunod na hakbang ay dapat gawin:

paglilinis ng hose ng gasolina upang maalis ang posibleng pagbara ng elemento;
pagsuri at pagpapalit ng gasket na matatagpuan sa pagitan ng engine at ng carburetor;
pagpapasiya ng higpit at pagpapanatili ng pare-pareho ang presyon sa yunit.

Kung kinakailangan, maaari mong personal na i-disassemble at lubusan na linisin ang pagpupulong gamit ang gasolina, ang paglilinis ng jet at mga channel ay isinasagawa gamit ang naka-compress na hangin.

Ang gearbox ay nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa motor shaft hanggang sa cutting tool; ang mga gear nito ay dapat na ganap na malinis at lubricated na may espesyal na grasa sa panahon ng operasyon.

Ang pagsasagawa ng isang teknikal na inspeksyon sa iyong sarili isang beses sa isang season ay aalisin ang pangangailangan upang ayusin ang gearbox o palitan ito, sa pagbili ng isang mamahaling bagong yunit.

Ang starter ay kinakailangan upang dalhin ang trimmer sa kondisyon ng pagtatrabaho, ang mga diagnostic nito ay binubuo sa pagsuri sa pag-igting ng kurdon na nakikibahagi sa mga ngipin ng starter coil, na madalas na nawasak sa isang matalim na pagsisimula.

Ang isang hindi gumaganang starter sa isang lawn mower ay hindi maaaring ayusin; dapat itong palitan ng isang working unit bilang bahagi ng isang mandatoryong teknikal na inspeksyon o isang hanay ng mga hakbang sa pagkukumpuni.

Ang hiwalay na atensyon at pangangalaga ay nangangailangan ng mga elemento ng pagputol, na dapat palaging linisin ng dumi at mowed damo pagkatapos gamitin. Ang regular na inspeksyon at maingat na paghahanda ng aparato para sa operasyon ay makakatulong upang maiwasan ang magastos at matagal na pag-aayos, at palaging siguraduhin na ang lawn mower ay gumagana.

Ang isang benzokosa ay isa sa mga pangunahing kasangkapan ng isang residente ng tag-init na ginamit upang mabilis na ayusin ang lupain. Ang tool na ito ay binili para sa paggapas ng damo sa likod-bahay at ang mga may-ari ng mga pribadong bahay. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower at electric trimmer ay nahuhulog sa panahon ng tag-init. Bago simulan ang operasyon, ang tool ay inilalagay sa kondisyon ng pagtatrabaho: ang mga gasgas na bahagi ay lubricated, ang cutting set ay binago, ang pinaghalong gasolina ay ibinuhos sa tangke. Kung ang makina ay hindi nagsisimula sa lahat o mabilis na natigil, nang hindi nakakakuha ng sapat na bilang ng mga rebolusyon, pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang mga sanhi ng mga malfunctions at alisin ang mga natukoy na malfunctions. Upang maisagawa ang pag-aayos ng mga lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong maunawaan ang istraktura nito at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga pangunahing bahagi. Ang impormasyong ito ay matatagpuan sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, na inilalapat ng tagagawa sa mga kagamitan sa hardin nang walang pagkabigo. Suriin ang ganoong manwal kapag bumibili ng chainsaw. Ang isang na-import na tool ay dapat na sinamahan ng isang pagtuturo na nakasulat sa Russian.

Ang isang mahabang tubular rod ay nakakabit sa gearbox ng isang two-stroke internal combustion engine. Ang isang baras ay dumadaan sa loob ng bar, na nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa makina ng gasolina patungo sa mekanismo ng pagputol. Ang linya ng pangingisda o mga kutsilyo ay umiikot sa dalas ng 10,000 hanggang 13,000 rpm. Sa proteksiyon na pabahay ng gearbox, may mga butas kung saan ang grasa ay iniksyon gamit ang isang syringe. Para sa kadalian ng paggamit ng tool, nilagyan ito ng tagagawa ng isang espesyal na adjustable na strap ng balikat.

Ang cutting set ay nakakabit sa mga lawn mower:

Ang linya ng pangingisda, ang kapal nito ay nag-iiba mula 1.6 hanggang 3 mm, ay matatagpuan sa ulo ng trimmer. Kapag nagtatabas ng damo, ang linya ay napapailalim sa pagsusuot. Ang pagpapalit ng linya ay mabilis at madali sa dalawang paraan: sa pamamagitan ng paikot-ikot na linya ng parehong diameter sa isang bobbin o sa pamamagitan ng pagpasok ng bagong spool na may sugat na linya.
Mga bakal na kutsilyo na may double-sided sharpening para sa isang lawn mower para sa paglilinis ng lugar mula sa mga damo, maliliit na palumpong, matigas na damo. Ang mga kutsilyo ay naiiba sa hugis, pati na rin ang bilang ng mga cutting surface.

Sa hugis-U, D-shaped o T-shaped na hawakan na nakakabit sa bar, may mga control levers para sa brushcutter. Ang mekanismo ng pagputol ay protektado ng isang espesyal na pambalot. Ang mga lawn mower ng sambahayan ay nilagyan ng gasolina ng pinaghalong inihanda mula sa gasolina at langis, na ibinuhos sa tangke ng gasolina. Ang aparato ng semi-propesyonal at pambahay na mga lawn mower na nilagyan ng four-fold na makina ng gasolina ay bahagyang naiiba. Ang scheme ng refueling ay iba rin: ang langis ay ibinuhos sa crankcase, at ang gasolina ay ibinuhos sa tangke.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng bumper burst

Ang sinukat na piraso ng linya ng pangingisda ay nakatiklop upang ang isang dulo ay 15 cm na mas mahaba kaysa sa pangalawa. Inilalagay namin ang loop sa puwang sa reel at sinimulan itong paikot-ikot sa direksyon na ipinahiwatig ng arrow

Kung hindi posible na magsimula ng isang lawn mower, kung gayon ang unang bagay na dapat gawin ay suriin ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at ang kalidad nito. Upang mag-refuel ng tool, inirerekumenda na gumamit ng de-kalidad na gasolina na binili sa mga istasyon ng gas, na ang tatak ay dapat na hindi bababa sa AI-92. Ang pag-save sa murang gasolina ay maaaring humantong sa isang pagkasira ng cylinder-piston group, ang pag-aayos nito ay maaaring tumagal ng isang third ng gastos ng lawn mower mismo. Parehong mahalaga at tama ang paghahanda ng pinaghalong gasolina ng gasolina at langis. Ang proporsyonal na ratio ng mga sangkap na ito ng halo ay ipinahiwatig ng tagagawa sa manwal. Huwag ihanda ang pinaghalong gasolina sa malalaking volume, dahil ang pangmatagalang imbakan ay nawawala ang mga katangian nito. Mas mainam na gumamit ng sariwang inihanda na timpla.

Kapag inihahanda ang pinaghalong gasolina, ibuhos ang langis sa gasolina gamit ang isang medikal na hiringgilya, na nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na mapanatili ang kinakailangang proporsyon ng mga bahagi

Ang isang barado na filter ng gasolina sa tangke ay maaari ring makagambala sa makina ng lawn mower. Samakatuwid, kung mayroon kang mga problema sa pagsisimula ng makina, suriin ang kondisyon ng filter. Palitan ang filter kung kinakailangan. Ipinagbabawal na iwanan ang inlet pipe nang walang filter ng gasolina.

Kailangan ding suriin ang air filter. Kapag nahawahan, ang bahagi ay aalisin, hugasan sa gasolina sa bukid at ilagay sa lugar. Sa bansa o sa bahay, ang filter ay maaaring hugasan sa tubig gamit ang mga detergent. Pagkatapos nito, ang filter ay banlawan, wrung out at tuyo. Ang pinatuyong filter ay binasa ng kaunting langis na ginamit upang ihanda ang pinaghalong gasolina. Ang labis na langis ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpiga sa filter gamit ang iyong mga kamay. Ang bahagi ay pagkatapos ay ilagay sa lugar. Ang tinanggal na takip ay ibinalik at naayos gamit ang mga turnilyo.

Ang filter ng hangin, na hinugasan sa pinaghalong gasolina, pinisil at pinatuyo, ay inilalagay sa isang plastic case at sarado na may takip

Kung paano ginagawa ang pamamaraang ito nang mas detalyado maaari mong makita sa video:

Kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas ay isinasagawa, at ang makina ay hindi nagsisimula, pagkatapos ay ayusin ang idle na bilis nito sa pamamagitan ng paghigpit sa turnilyo ng carburetor. Sa video na nai-post sa simula ng artikulo, binibigyang pansin ang isyung ito.

Ilagay ang tool sa gilid nito upang ang air filter ay nasa itaas. Sa ganitong pag-aayos ng chainsaw, ang pinaghalong gasolina ay tiyak na eksakto sa ilalim ng karburetor. Sa unang pagsubok, magsisimula ang makina kung aalisin mo ang air filter bago simulan at ibuhos ang ilang patak ng halo sa karburetor, pagkatapos ay muling i-install ang mga natanggal na bahagi. Ang pamamaraan ay nasubok sa pagsasanay.
Kung ang unang tip ay hindi gumagana, malamang na ang problema ay nasa spark plug. Sa kasong ito, i-unscrew ang spark plug at suriin ang pagganap nito, at patuyuin din ang combustion chamber. Palitan ng bago ang spark plug na walang palatandaan ng buhay.
Kung ang spark plug ay nasa mabuting kondisyon, ang mga filter ay malinis at ang pinaghalong gasolina ay sariwa, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang unibersal na paraan upang simulan ang makina. Isara ang carburetor choke at hilahin ang starter handle nang isang beses. Pagkatapos ay buksan ang throttle at hilahin ang starter ng 2-3 ulit. Ulitin ang pamamaraan tatlo hanggang limang beses. Tiyak na magsisimula ang makina.

Ang ilan ay humihila ng hawakan nang may lakas na kailangan nilang ayusin ang starter ng lawn mower gamit ang kanilang sariling mga kamay. Posible lamang ito kung masira ang cable o masira ang hawakan ng cable. Sa ibang mga kaso, inirerekomenda na palitan ang starter. Ang yunit na ito ay ibinebenta bilang isang set.

Ihinto ang makina at maghintay hanggang sa lumamig ito.
Idiskonekta ang high voltage wire mula sa spark plug.
Alisin ang takip sa bahagi gamit ang isang espesyal na susi.
Suriin ang spark plug para sa kapalit. Ang bahagi ay pinapalitan kung ito ay may sira, labis na marumi, may bitak sa katawan.
Suriin ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. Ang halaga nito ay dapat na 0.6 mm.
Higpitan ang bagong spark plug na ipinasok sa makina gamit ang isang wrench.
Gumugol ng pag-install ng mataas na boltahe na kawad sa gitnang elektrod ng kandila.

Tulad ng nakikita mo, walang sobrang kumplikado sa pamamaraang ito.

Ang isang bagong spark plug para sa isang two-stroke internal combustion engine ng isang gasoline scythe ay naka-install upang palitan ang lumang bahagi na nabigo

Pagkatapos simulan, ang makina ay maaaring tumigil kung ang carburetor ay hindi wastong na-adjust o hindi naka-align. Sa pamamagitan ng anong mga palatandaan mauunawaan ng isang tao na ang dahilan ay talagang namamalagi dito? Napakasimple, sa pamamagitan ng mga vibrations na malinaw na mararamdaman sa panahon ng pagpapatakbo ng lawnmower. Maaari mong ayusin ang supply ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng paggawa ng lahat ng nakasulat sa manual ng pagtuturo para sa tool.

Maaaring tumigil ang makina dahil sa baradong fuel valve. Ang dahilan ay inalis sa pamamagitan ng paglilinis nito. Kung nagsimula ang lawn mower, at pagkatapos ay biglang tumigil, nangangahulugan ito na mahirap ang supply ng gasolina sa carburetor. Paluwagin ang mga balbula ng carburetor upang matiyak na malayang dumadaloy dito ang gasolina sa tamang dami.

Ang sobrang hangin ay maaari ring matigil ang makina. Palakihin ang bilis ng makina para mas mabilis na lumabas ang mga bula ng hangin sa fuel system ng unit. Tiyaking suriin din ang integridad ng hose ng paggamit ng gasolina. Kung ang mekanikal na pinsala ay natagpuan (mga bitak, mga butas, atbp.), palitan ang bahagi.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng lawn mower, subaybayan ang kondisyon ng sistema ng paglamig ng makina. Ang mga channel sa starter housing, pati na rin ang cylinder ribs, ay dapat palaging panatilihing malinis. Kung balewalain mo ang pangangailangang ito at patuloy na paandarin ang lawn mower, maaari mong i-disable ang makina dahil sa sobrang pag-init.

Ang wastong pag-aalaga ng isang gasoline scythe sa panahon ng operasyon ay nagbibigay-daan sa iyo na gamitin ito para sa ilang mga season sa isang hilera nang walang malalaking pag-aayos.

Hayaang lumamig ang makina bago linisin. Kumuha ng soft-bristled brush at linisin ang panlabas na ibabaw ng dumi. Ang mga plastik na bahagi ay nililinis gamit ang mga solvent, kabilang ang kerosene, o mga espesyal na detergent.

Sa pagtatapos ng panahon ng tag-araw, ang lawn mower ay dapat ihanda para sa pangmatagalang imbakan. Upang gawin ito, ang pinaghalong gasolina ay pinatuyo mula sa tangke. Pagkatapos ay sinimulan ang makina upang mabuo ang natitirang gasolina sa karburetor. Ang buong tool ay mahusay na nalinis ng dumi at ipinadala sa "hibernation".

Basahin din: Washing machine bosch wff 1200 DIY repair

Tulad ng nakikita mo, posible na ayusin ang mga malfunctions ng mga lawn mower sa iyong sarili. Dapat makipag-ugnayan sa serbisyo kung sakaling magkaroon ng malubhang pagkasira. Sa kasong ito, ang halaga ng pag-aayos ay dapat na maiugnay sa presyo ng isang bagong lawn mower. Maaaring mas mahusay na bumili ng bagong instrumento.

Ang gas trimmer ay isang medyo simple at epektibong aparato para sa paggapas ng damo. Sa pamamagitan ng disenyo, ito ay sumasakop sa isang gitnang posisyon sa pagitan ng isang hand-held device, dahil ito ay hawak sa timbang, at isang gulong, dahil ito ay hinimok ng isang makina. Ito ay ginagamit pangunahin sa mga cottage ng tag-init at mga suburban na lugar, samakatuwid, sa kaganapan ng isang pagkasira, hindi laging posible na makapunta sa isang workshop o service center.

Inaayos namin ang trimmer gamit ang aming sariling mga kamay

Ang pag-aayos ng mga lawn mower, kung hindi ito nauugnay sa pagpapalit ng buong pagpupulong, ay posible.

Ang kakanyahan ng pagpapatakbo ng aparato ay ang paglipat ng metalikang kuwintas mula sa isang power drive - gasolina, electric o baterya, sa isang cutting tool - isang kutsilyo o linya ng pangingisda. Ang mekanismo ng paghahatid ay isang baras na matatagpuan sa loob ng baras. Sa mga device na may curved shaft, ang papel nito ay ginagampanan ng isang steel cable.

Ang baras ay nakakabit sa drive gearbox - dalawa o apat na stroke.Kapag naka-on, ang metalikang kuwintas ay ipinapadala kasama ang baras sa linya ng pangingisda o kutsilyo.

Ang pinaka kumplikadong bahagi ng aparato ay ang motor. Ang pinsala sa baras, sinturon, mga tool sa paggupit ay inuri bilang mga mekanikal na pagkasira, ngunit ang pag-aayos ng makina ng paggapas ng damuhan ay kadalasang nagdudulot ng mga kahirapan. Ang ilan sa mga malfunction na nauugnay sa kontaminasyon ng mga elemento ng engine ay maaaring maalis nang nakapag-iisa. Mas mainam na ipagkatiwala ang pagpapalit ng mga ekstrang bahagi o pagsasaayos sa isang espesyalista.

Ang isang pagkasira ay maaaring hindi nauugnay sa pinsala sa motor, ngunit sa paglitaw ng mga hadlang sa pagpapatakbo nito. Bago magpatuloy sa disassembly, ito ay nagkakahalaga ng pag-alis ng mga simpleng pagkasira.

Overheating - kung ang pagkabigo ay naganap pagkatapos ng 15 minuto ng tuluy-tuloy na operasyon, kung gayon ang dahilan ay malamang na elementarya na overheating. Gayunpaman, ang pagtaas ng temperatura ay maaaring sanhi ng pagbara ng damo at dumi sa starter grille o cooling fins. Ang lawn mower repair video ay nagpapakita ng isang paraan upang maalis ang pagkabigo - paglilinis ng mga rehas at pagpapalit ng mga filter. Ang nasa larawan ay isang kapalit na filter.

Ang gasolina ay hindi lamang isang bagay na magagamit sa sapat na dami, kundi pati na rin ng sapat na kalidad. Pinupuno ng mga trimmer ang AI-92 at lubos na hindi kanais-nais na gumamit ng gasolina na may mas mababang octane rating. Ito ay humahantong sa mabilis na pagbara ng carburetor, ang kalawang nito, at higit pang malubhang pagkasira.
Ang filter ng hangin ay marumi - ang paglilinis nito ay bahagi ng karaniwang mga pamamaraan sa pangangalaga ng trimmer. Sa bansa, ang filter ay hugasan ng gasolina at naka-install sa lugar. Sa mas angkop na mga kondisyon, hinuhugasan sila sa tubig na may mga detergent, pinatuyo at naayos sa likod, na dati nang nabasa sa pinaghalong gasolina. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng Husqvarna o Calm lawn mower ay hindi naiiba sa pag-aayos ng mga sira sa isang Chinese trimmer.

Ngunit kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas ay ginagamit, pagkatapos ay kailangan mong magpatuloy sa pag-disassembling ng motor.

Ang isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng pagkabigo ay ang kontaminasyon o pinsala sa spark plug - isang bitak sa pabahay. Sa huling kaso, ang ekstrang bahagi ay binago lamang.

Isinasagawa ang trabaho nang naka-off ang makina at pinalamig.
Idiskonekta ang mataas na boltahe na cable.
Ang kandila ay tinanggal gamit ang isang espesyal na susi at siniyasat.
Ang pagkakaroon ng mga deposito sa kandila ay nagpapahiwatig ng mahinang kalidad ng gasolina. Maaaring linisin ang mga ekstrang bahagi gamit ang wyat alcohol, brake fluid.
Kung ang kandila ay may sira o nasira, ito ay papalitan ng bago: ito ay ipinasok sa lugar at hinihigpitan ng isang wrench.

Sa ilang mga kaso, ang mga bahagi ay maaari lamang gamitin nang pareho, ayon sa mga modelo. Ngunit, halimbawa, ang pag-aayos ng isang Stihl 130 lawn mower sa 90% ng mga kaso ay nagpapahintulot sa iyo na palitan ang mga bagong ekstrang bahagi ng mga lumang-estilo na elemento.

Ang trimmer ay sinimulan tulad ng sumusunod: kapag ang kurdon ay hinila, ang flywheel pawl ay nakikipag-ugnayan sa mga ngipin ng starter coil, at pagkatapos, na may mas masiglang pag-igting, sinimulan nito ang motor. Kung ang simula ay masyadong matalim, ang pagpindot sa mga pawl ay humahantong sa pagkasira ng coil.

Ang pangalawang pinakakaraniwang dahilan ay ang pagkasira ng flexible shaft kapag na-jam ang coil o kapag ang grate ay barado ng damo at dumi.

Ang pagkukumpuni ng isang starter ng do-it-yourself ay nag-aalis ng isang benzokosa. Ang module ay ibinebenta bilang isang yari na yunit, at pinapalitan lamang ng bago.

Una sa lahat, ang aparato ay siniyasat mula sa labas para sa pagtagas ng gasolina. Pagkatapos ang hose ng gasolina ay napurga, dahil ang pagbara ay kadalasang sanhi ng pagkabigo.
Kung maayos ang lahat, suriin ang gasket sa pagitan ng motor at ng carburetor at baguhin kung kinakailangan.
Ang isang espesyal na aparato o paggamit ng isang medikal na tonometer ay suriin ang higpit. Kung bumababa ang presyon, kung gayon ang lawn mower ay nangangailangan ng pagkumpuni ng carburetor.
Nang nakapag-iisa, bilang panuntunan, maaari mo lamang i-disassemble at linisin ang device. Nililinis ang module gamit ang gasolina. Ang paglilinis ng jet at mga channel ay isinasagawa gamit ang naka-compress na hangin. Para sa napakalubhang pagbara, ginagamit ang manipis na kawad na tanso.

Video (i-click upang i-play).

Ang pag-set up ng device ay medyo kumplikadong pamamaraan.Kung, pagkatapos mag-assemble at suriin ang carburetor, magsisimula ang trimmer, ngunit agad na tumigil, ito ay isang tanda ng isang pagkabigo sa mga setting.