Do-it-yourself grinder repair storm

Sa detalye: gawin-it-yourself na pag-aayos ng isang angle grinder assault mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Napansin mo ba na palaging sinisira ng isang tool ang minutong pinakakailangan mo ito? At ano ang gagawin? Walang oras upang tumakbo sa mga repairmen, at, marahil, hindi tumakbo. Baka subukan mong ayusin ito sa iyong sarili? Pagkatapos ng lahat, ang mga diyos ay hindi. Kumuha tayo ng isang gilingan para sa isang sample.

Larawan - Do-it-yourself grinder repair storm

Larawan - Do-it-yourself grinder repair storm

Anuman, kahit na isang napaka-komplikadong mekanismo, ay binubuo ng malalaki at maliliit na bahagi. Ang Bulgarian ay walang pagbubukod. Ang mga pangunahing bahagi at detalye nito:
  • Frame;
  • stator;
  • rotor;
  • Reducer;
  • Pagkonekta ng wire;
  • Lumipat.

Ang mga node ay maaaring nahahati sa elektrikal at mekanikal. Electrical - stator, rotor, connecting wire. Mechanical - pabahay at gearbox. Siyempre, mayroon ding isang pindutan, tinidor, mga brush.

  • Vala;
  • windings;
  • Makipag-ugnayan sa kolektor;
  • Brush holder at brushes;
  • ball bearings.

Para sa pag-aayos, kinakailangan ang isang minimum na halaga ng mga tool - isang distornilyador at isang distornilyador na may isang espesyal na korona, pliers, isang multimeter, electrical tape, grasa para sa mga gearbox. Kung mayroon tayong lahat ng ito, maaari tayong magpatuloy sa pag-aayos gamit ang ating sariling mga kamay.

Upang pasimplehin ang gawain, ang pag-troubleshoot at pag-aayos ay dapat na sistematikong isagawa. Hindi na kailangang magmadali upang i-disassemble ang tool. Una, tukuyin natin ang uri ng malfunction. Ang pangunahing problema ay ang gilingan ay hindi naka-on. Ano ang susuriin:

  • Serviceability ng network socket;
  • Serviceability ng connecting plug;
  • Integridad ng connecting wire.

Kung ang mga elementong ito ay magagamit, pagkatapos ay sinisiyasat namin ang mga contact brush. Ang mga brush ay ginagamit upang ilipat ang supply boltahe sa mga contact ng kolektor ng motor. Ang mga armature windings ay ibinebenta sa mga contact na ito. Kung ang isa sa mga brush ay hindi nakikipag-ugnay o ganap na nasira, kung gayon ang electric current ay hindi dadaloy sa paikot-ikot at ang gilingan ay hindi nais na gumana.

Video (i-click upang i-play).

Larawan - Do-it-yourself grinder repair storm

Upang masuri ang kondisyon ng mga brush, dapat mong:

  • Maghanap ng dalawang coaxial threaded plugs sa katawan;
  • Maingat na tanggalin ang mga ito;
  • Alisin ang mga brush.

Ang mga brush ay puno ng tagsibol, kaya mag-ingat na huwag mawala ang mga bukal. Ang mga tinanggal na brush ay dapat na magkapareho ang laki. Magkakaroon ng ilang pagkasira sa mga ito, ngunit dapat ay walang mga chips o transverse crack na maaaring makasira ng contact.

Larawan - Do-it-yourself grinder repair storm

Kung ang mga brush ay nasa mabuting kondisyon, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang motor armature. Ang node na ito ay tinatawag lamang na isang anchor, ngunit sa katunayan ito ay ganap na walang kinalaman sa isang anchor. Ito ang gitnang baras ng makina, kung saan matatagpuan ang paikot-ikot at singsing ng kolektor. Minsan, dahil sa mabibigat na pagkarga, isang malakas na spark ang nangyayari sa pagitan ng mga brush at ng mga contact ng kolektor. Bilang isang resulta, ang mga contact na tanso ay natatakpan ng isang layer ng mga oxide at ang kasalukuyang ay hindi pumasa sa paikot-ikot.

Ano ang kailangang gawin upang maiayos ang anchor? Kailangan mong kunin ang karaniwang puting goma na banda, na ginagamit ng mga draftsmen at mahilig sa pagguhit. Gumamit ng rubber band para kuskusin ang mga contact. Ang pelikula ng mga oxide ay dapat na malinaw at lumiwanag na may tansong kinang.

Kung ang operasyon na ito ay hindi nagbigay ng mga resulta, pagkatapos ay kinakailangan upang buksan ang kaso ng gilingan ng anggulo at siyasatin ang kondisyon ng mga panloob na wire, ang phase-shifting capacitor at ang winding. Ang paikot-ikot ay dapat magkaroon ng pantay na kulay ng barnis na inilapat sa paikot-ikot na kawad. Ang pagdidilim o pag-itim ng wire o mga seksyon nito ay nagpapahiwatig ng isang maikling circuit sa paikot-ikot. Mahirap ayusin ang malfunction na ito gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mong palitan ang anchor.