Sa detalye: gawin-it-yourself na pag-aayos ng isang board sa isang gazelle mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Gaya ng
hindi ko gusto
Hunyo 17, 2014
Noong isang araw, nagpasya akong ayusin ang mga gilid. Napagod ako sa paglalagay, pagdikit, atbp.. Nag-settle muna ako sa option na square pipe 40X80mm. Haba 3m12cm sa bawat gilid. Bumili ako ng dalawang 3 meters na mas mura, kaya nagkaroon ako ng upang madagdagan ang pareho ng kaunti. Inilalagay ito sa mesa, ibinubuhos namin ito sa likidong diluted na primer para sa metal. Nang isara ang dulo gamit ang isang plastic bag na may basahan, maingat naming sinisimulan ang "drive" ang likido pabalik-balik na iikot ang mga gilid ng pipe. para mangyari ang draft ng hangin sa loob ng pipe. Ganoon din ang ginagawa namin sa pangalawang pipe. Ngayon ay magagawa mo na ang mga gilid.
Inilalagay namin ang board sa mga kinatatayuan sa antas ng mga tuhod at pinutol ito ng isang gilingan sa gilid ng istante ng bulok na lagusan, nang mas malapit hangga't maaari sa mga rack. =w271-h203-p-no
Pagkatapos ay pinutol namin ang mga gilid sa mga rack at mga elemento ng pagtatapos
Inalis namin ang lahat ng nabubulok.Sa ilang mga lugar kakailanganin mong putulin ang contact welding gamit ang isang matalim na pait. lalabas ang ganyang larawan.
Nililinis namin ang lahat nang lubusan.
Maingat naming hinangin ang mga dulo ng mga tuyong tubo (mula sa pagtagos ng kahalumigmigan). Maaari mong agad na i-prime ang mga ito (pagkatapos ay hindi ka mag-crawl).
Ipinasok namin ang tubo sa lugar at higpitan ang isang dulo gamit ang isang board
Hinihigpitan namin ang kabilang dulo at pinindot ang pipe sa pamamagitan ng rack. Inaayos namin ang lahat gamit ang mga tacks. Hinihila namin ang bawat rack nang hiwalay sa pipe.
Maingat naming pinapaso ang lahat sa mga rack at kinukuha ang canvas ng butil mismo sa pipe na may mga tuldok. Hindi ito gumana nang maayos para sa akin dahil sa kakulangan ng karanasan sa hinang, ngunit sinubukan kong kunin ang lahat mula sa loob.
Video (i-click upang i-play).
Nililinis namin at pinahiran ang lahat ng mga tahi (kung ninanais).
Inilagay namin ang board sa lugar nang walang anumang mga problema. Ang tanging bagay ay nagsimulang magsara ng kaunti ang mga kandado, ngunit sa paglipas ng panahon sa palagay ko ang lahat ay magiging ayos at luluwag.
Pinintura namin ang primer-enamel na may pintura at huwag mag-abala sa paksang ito para sa susunod na 15 taon. Oo, huwag kalimutang i-degrease ang lahat ng mabuti bago magpinta!
Kinailangan ito ng isang araw at 1000 rubles ng mga gastos.
Ang post ay na-edit ni Gordej: 17 Hunyo 2014 – 00:07
Gaya ng
hindi ko gusto
Hun 17, 2014
well done, nagawa ko na rin bago ang susunod na may-ari, ang ika-apat na taon bilang isang kotse sa aking mga kamay at ang mga gilid ay tulad ng bago, nagpinta ako bawat taon
At mayroon akong halos pitong taon at walang nabulok na binalak, dahil sa simula ay ibinuhos ko ang Movil sa bawat panig
Gaya ng
hindi ko gusto
Hunyo 17, 2014
Gaya ng
hindi ko gusto
Hunyo 17, 2014
Magdaragdag ako ng mas pinalawak na mga larawan. ginawa ang paksa sa unang pagkakataon at hindi naunawaan na kinakailangan upang palawakin ang mga larawan.
Magdaragdag ako ng mas pinalawak na mga larawan. ginawa ang paksa sa unang pagkakataon at hindi naunawaan na kinakailangan upang palawakin ang mga larawan.
hindi na tumingin pa. ang mga panig na ito ay may mataas na kalidad, sa matandang babae 96g isang "kinakalawang" mula sa loob, sa sarili nitong tuloy-tuloy na kaagnasan mula sa loob. Sinukat ko sa "overlay" -3.17, taas 44, gusto kong mag-rivet ng aluminyo, tulad ng isang bingaw, nagtutulak sila ng mga gazelle sa Perm. tanong: magkano ang pera at ano ang hitsura ng paksa, Mona sa PM)
Link ng channel:
Siguraduhing isulat sa mga komento kung ano ang iniisip mo tungkol sa pagbabagong ito.
Sa video na ito, nais kong ipakita sa iyo ang isa sa daan-daang iba pang mga ideya at opsyon na nasa Internet kung paano gawin ang mga gilid ng gazelle gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang gawain ay ang mga sumusunod: gumawa ng mga board na may kaunting gastos at maximum na pagiging praktiko. Nakumpleto na ang gawain!
Manood ng iba pang mga video sa pag-aayos at lahat ng uri ng mga pagbabago sa channel. Link sa itaas ↑
Adam Grozny mayroon kang isang kawili-wiling sense of humor. magpadala ng mga parisukat)
Tila sa akin na ang OSB ay hindi praktikal, niyebe, ulan, at kaya pagkatapos ng ilang taon, kailangan mong baguhin ito.
Mayroon akong awning na nakaunat mula sa itaas hanggang sa ibaba ng mga gilid.wala man lang effect sa osb ( weather ang sinasabi ko). ang tanging bagay na maaaring masira ito ay isang uri ng maling pagkakalagay ng load
Sa KAMAZ cops e @ ut. Nire-refitting
Ginawa ko rin ang mga board sa aking sarili, 20 * 40 * 1.5 main, walang pahilig na 4 na crossbars, bawat isa sa kanila ay pinalakas ng 3 mm sheet strips, 10 cm ang lapad at ipinasok ang mga board mula sa mga pallet sa mga gaps na ito, ang bawat board ay may dalawang galvanized M6 bolts (upang kung walang problema na palitan ang tabla) ang tailgate, bilang karagdagan sa mga board, ay solid sheet metal pa rin 3mm mula sa labas (ito ay naging mabigat, ngunit malakas, dahil higit sa lahat ay nagmamaneho ako ng 6- metrong metal sa mga sungay, na disente ang pagpindot dito, sa gilid ng pabrika davanulo, ipinasok ang mga kawit at isinabit ang mga kadena ), Nagmaneho din ako ng kahoy na panggatong, walang yumuko, kahit na ang mga pabrika ay disenteng bilugan
Wow! Syempre nagyelo ka. magkano ang timbang ng isang board? Ang disenyo ay dapat na napaka, napakabigat. ngunit sa kabilang banda, ang pangunahing bagay ay ginagawa nila ang kanilang tungkulin. kung mayroon kang mabibigat na kargada. at ang kahoy na panggatong sa pangkalahatan ay yumuko nang malakas sa mga gilid.
I mnu sa kabaligtaran, naglo-load mula sa lahat ng panig, ang pagpipiliang ito ay hindi angkop, kailangan mong kumulog sa buong kalye. ))) Kung ibinenta lang ang mga loop para idagdag.
Nakita ko ang isang cool na sistema ng mga board sa isang lalaki. naglo-load din mula sa lahat ng panig at mataas. sa madaling salita buong palaman para sa transportasyon. baka may gawin ako at iguhit ang proyektong ito at ilatag ito. baka may interesado. kahit na siya ay nagkaroon ng maraming problema doon upang gumawa ng ganoong kagandahan
Magandang kalidad at maaasahan. Sasalubungin ko ang mga gilid hindi ng plywood at aluminum sheet. (Siyempre, mahal, ngunit magpakailanman.)
Aster. 46 lumen ay maaari ding buksan gamit ang barnis))))
Si Alexandr Bazuev Lumin ay mabubulok nang mas mabilis kaysa sa bakal. Paano mo ipinta ang luminaire. Ang mga rims sa kotse ay lahat ng barnisado.
sa loob ay hindi plywood, ngunit osb. hanggang sa mahila ang awning - 100 beses na nahulog sa ilalim ng ulan at wala, hindi sila namamaga. at walang tinakpan sa labas. ibinaba ang awning sa pinakailalim ng gilid at ayun na (sewed to order)
Ang mga trak ay mas madaling kapitan ng pinsala kaysa sa kanilang mga katapat na pasahero. Ito ay totoo lalo na para sa mga onboard na modelo, kung saan ang board ay napapailalim sa patuloy na stress.
Ang mga board para sa Gazelle ay maaaring mabili sa mga dalubhasang tindahan, pati na rin sa pamamagitan ng pag-order ng kanilang pagpapatupad ng isang espesyalista. Kadalasan ang pamamaraang ito ay ang pinakamadali at pinaka-maaasahan kapag pinapalitan ang mga bahaging ito sa mga tatak na ito ng mga device.
Ang mga gazelle board ay madalas na madaling kapitan ng kaagnasan at nangangailangan ng pana-panahong pagkumpuni o kumpletong pagpapalit. Isaalang-alang ang kaso ng pag-install ng mga bagong bahagi na ginawa nang nakapag-iisa. Upang gawin ito, una sa lahat, kakailanganin mong lansagin ang mga lumang istruktura.
Ang pamamaraan ng disassembly ay medyo simple at nangangailangan ng pag-alis ng istraktura mula sa mga bolts na nag-aayos nito. Magagawa ito gamit ang mga espesyal na tool. Kung ang board ay ganap na masama, maaari mo lamang itong putulin sa pamamagitan ng hinang.
Sa prinsipyo, hindi mahirap palitan o ayusin ang mga gilid ng Gazelle. Magagawa mo ito sa maraming paraan:
Kung ang istraktura ay hindi maaaring ayusin, ang isang bago ay maaaring mai-install sa lugar nito. Ang produktong ito ay maaaring mabili sa isang tindahan o pagtatanggal-tanggal. Ang pamamaraang ito ay ang pinakasimpleng at pinaka maraming nalalaman. Maaari mo ring gawin ang disenyong ito sa iyong sarili. Upang gawin ito, hinangin lamang ang isang frame ng ilang mga rack, ang puwang sa pagitan nito ay maaaring punan ng mga sheet ng metal o kahoy na mga board. Ang lahat ng mga operasyon ay dapat isagawa alinsunod sa mga sukat ng mga lumang produkto, na lalong mahalaga.
Kapag ang board ay nangangailangan ng pagkumpuni, maaari mo lamang itong palakasin o palitan ang mga nasirang bahagi. Upang gawin ito, gupitin ang isang sheet ng metal na tumutugma sa mga sukat ng nasirang bahagi at hinangin ito sa tamang lugar sa pamamagitan ng hinang. Napakahalaga na gumamit lamang ng mga de-kalidad na materyales upang matiyak ang lakas ng buong istraktura. Sa parehong paraan, ang mga rack at iba pang nasira na bahagi ng mga gilid ay maaaring mapalitan.
Ang paggawa ng mga istrukturang ito ay isang medyo matagal na gawain na nangangailangan ng ilang mga kasanayan at kakayahan.Samakatuwid, mas mahusay na ipagkatiwala ang pagkumpuni o pagmamanupaktura sa mga espesyal na organisasyon na gagawin ang lahat nang mas mahusay at mas mabilis.
Upang ang mga panig sa Gazelle ay maglingkod nang mahabang panahon, napakahalaga na masuri ang pinsala sa oras at alisin ang mga kaunting mga bahid, na pipigil sa kanila na lumitaw sa hinaharap.
At sa video na ito makikita mo ang bersyon ng board para sa Gazelle - pag-aangat:
Video na na-upload ni Donbass Rulit Search Donbass Rules 2 taon na ang nakakaraan
Simple at mabilis na pag-aayos ng mga gilid ng Gazelle truck.
Extension ng katawan ng GAZelle hanggang 6 na metro, para sa transportasyon ng mga profiled sheet, pipe at iba pang materyales sa gusali. Ang mga sumusunod na materyales ay ginamit: Profile pipe 60x120 60x60 30x20 40x40 iron sheet 1.2 mm makapal na baras 12 mm ang lapad
German steam engine na ginawa ng "dampf pflug fabrik", Breslau, 1890. Ang halimaw na bakal ay nilagyan ng dalawang-silindro na steam engine at isang malakas na winch.
Bumili ako ng isang profile pipe 40x20x2, putulin ang lahat ng labis (bulok) at hinangin ang tubo, hinangin ang mga fastener sa lugar, i.e. isinabit muna ang board, pagkatapos ay ilagay ang mount sa lugar at hinangin ito. Sa hinaharap, ipoproseso ko ang mga gilid, pintura at ilakip ang materyal (hindi ko alam kung alin ang mas mahusay) para sa rolling advertising. Maglagay ng likes, comment, magsisilbing impetus para sa paggawa ng mga bagong video!
02.11.2017 23:38 2017-11-02T20:38:10.000Z
Link ng channel:
Siguraduhing isulat sa mga komento kung ano ang iniisip mo tungkol sa pagbabagong ito.
Sa video na ito, nais kong ipakita sa iyo ang isa sa daan-daang iba pang mga ideya at opsyon na nasa Internet kung paano gawin ang mga gilid ng gazelle gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang gawain ay ang mga sumusunod: gumawa ng mga board na may kaunting gastos at maximum na pagiging praktiko. Nakumpleto na ang gawain!
Manood ng iba pang mga video sa pag-aayos at lahat ng uri ng mga pagbabago sa channel. Link sa itaas ↑
Link sa channel: Tiyaking isulat sa mga komento kung ano ang iniisip mo tungkol dito.
Sa video na ito, sa madaling sabi sa materyal sa board at pagmamanupaktura sa garahe. Magkakaroon din ng ilang mga video sa pag-install.
Sa video na ito, tinatapos ko ang gawain sa GAZelle. Sa wakas ay pinaso ko ang mga lutong bahay na board, panimulang aklat at pintura na may alkyd.
Bumili ako ng isang profile pipe 40x20x2, putulin ang lahat ng labis (bulok) at hinangin ang tubo, hinangin ang mga fastener sa lugar, i.e.
Simple at mabilis na pag-aayos ng mga gilid ng Gazelle truck.
Nagluluto kami ng mga board para sa isang magaan na trailer Mag-subscribe sa channel: Semiautomatic na pagsusuri.
isang pagsusuri ng isang maliit na pag-aayos ng Rotten sides sa likod ng isang Gazelle.
Ang mga trak ay mas madaling kapitan ng pinsala kaysa sa kanilang mga katapat na pasahero. Ito ay totoo lalo na para sa mga onboard na modelo, kung saan ang board ay napapailalim sa patuloy na stress.
Ang mga board para sa Gazelle ay maaaring mabili sa mga dalubhasang tindahan, pati na rin sa pamamagitan ng pag-order ng kanilang pagpapatupad ng isang espesyalista. Kadalasan ang pamamaraang ito ay ang pinakamadali at pinaka-maaasahan kapag pinapalitan ang mga bahaging ito sa mga tatak na ito ng mga device.
Ang mga gazelle board ay madalas na madaling kapitan ng kaagnasan at nangangailangan ng pana-panahong pagkumpuni o kumpletong pagpapalit. Isaalang-alang ang kaso ng pag-install ng mga bagong bahagi na ginawa nang nakapag-iisa. Upang gawin ito, una sa lahat, kakailanganin mong lansagin ang mga lumang istruktura.
Ang pamamaraan ng disassembly ay medyo simple at nangangailangan ng pag-alis ng istraktura mula sa mga bolts na nag-aayos nito. Magagawa ito gamit ang mga espesyal na tool. Kung ang board ay ganap na masama, maaari mo lamang itong putulin sa pamamagitan ng hinang.
Sa prinsipyo, hindi mahirap palitan o ayusin ang mga gilid ng Gazelle. Magagawa mo ito sa maraming paraan:
Kung ang istraktura ay hindi maaaring ayusin, ang isang bago ay maaaring mai-install sa lugar nito. Ang produktong ito ay maaaring mabili sa isang tindahan o pagtatanggal-tanggal. Ang pamamaraang ito ay ang pinakasimpleng at pinaka maraming nalalaman. Maaari mo ring gawin ang disenyong ito sa iyong sarili. Upang gawin ito, hinangin lamang ang isang frame ng ilang mga rack, ang puwang sa pagitan nito ay maaaring punan ng mga sheet ng metal o kahoy na mga board. Ang lahat ng mga operasyon ay dapat isagawa alinsunod sa mga sukat ng mga lumang produkto, na lalong mahalaga.
Kapag ang board ay nangangailangan ng pagkumpuni, maaari mo lamang itong palakasin o palitan ang mga nasirang bahagi.Upang gawin ito, gupitin ang isang sheet ng metal na tumutugma sa mga sukat ng nasirang bahagi at hinangin ito sa tamang lugar sa pamamagitan ng hinang. Napakahalaga na gumamit lamang ng mga de-kalidad na materyales upang matiyak ang lakas ng buong istraktura. Sa parehong paraan, ang mga rack at iba pang nasira na bahagi ng mga gilid ay maaaring mapalitan.
Ang paggawa ng mga istrukturang ito ay isang medyo matagal na gawain na nangangailangan ng ilang mga kasanayan at kakayahan. Samakatuwid, mas mahusay na ipagkatiwala ang pagkumpuni o pagmamanupaktura sa mga espesyal na organisasyon na gagawin ang lahat nang mas mahusay at mas mabilis.
Upang ang mga panig sa Gazelle ay maglingkod nang mahabang panahon, napakahalaga na masuri ang pinsala sa oras at alisin ang mga kaunting mga bahid, na pipigil sa kanila na lumitaw sa hinaharap.
At sa video na ito makikita mo ang bersyon ng board para sa Gazelle - pag-aangat:
