Do-it-yourself na pag-aayos ng sensor ng paradahan ng Audi

Sa detalye: do-it-yourself pag-aayos ng sensor ng paradahan ng Audi mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang Parktronic o parking radar ay isang maliit na device na hindi lamang nagpapadali sa pagparada ng kotse. Nagbibigay din ito ng kaligtasan sa kalsada sa pamamagitan ng pag-aalerto sa iyo kapag masyadong malapit ang isang balakid o iba pang sasakyan. At kung ang mga sensor ng paradahan ay masira sa kotse o ang mga sensor ng paradahan ay hindi gumagana, kung gayon para sa mga walang karanasan na mga driver, pati na rin ang mga nasanay sa kanyang patuloy na mga senyas, maaari itong maging isang tunay na problema.

Ang pagtukoy na ang mga sensor ng paradahan ay tumigil sa paggana ay medyo simple. Kung ang kotse ay may parking radar na naka-install mula sa pabrika, pagkatapos ay mayroong isang tagapagpahiwatig sa dashboard na magpahiwatig na ito ay nasira. Ngunit kung nag-install ka ng isang acoustic parking system sa iyong sarili, pagkatapos ay upang makilala ang isang pagkasira, dapat mong obserbahan ang operasyon nito. Siya ay maaaring palaging tahimik hanggang sa ikaw ay bumagsak sa isang bagay, o siya ay patuloy na magbibigay ng mga senyales tungkol sa mga hindi umiiral na mga hadlang. Ngunit upang makilala kung ano ang eksaktong nabigo ay medyo mas mahirap.

Ang mga malfunction ng Parktronic ay kadalasang nauugnay sa pagkabigo ng isa sa mga elemento nito. Ang acoustic parking system ay binubuo ng ilang mahahalagang bahagi.

  1. Ang control unit ay ang pangunahing bahagi nito, na responsable para sa pagpapatakbo ng buong system.

Medyo madalang, nabigo ang elementong ito. Paano suriin ang pagganap ng electronic control unit? Kailangan mo muna itong idiskonekta. Pagkatapos ang mga terminal ng ohmmeter ay dapat na naka-attach sa mga terminal. Kung ang ohmmeter ay walang ipinapakita, kung gayon ang sanhi ng malfunction ay namamalagi nang tumpak sa electronic control unit. Kung hindi ka isang elektrisyano at walang sapat na karanasan sa pagtatrabaho sa gayong mga mekanismo, mas mahusay na huwag ayusin ang mga sensor ng paradahan gamit ang iyong sariling mga kamay. Narito ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-ugnay sa mga eksperto.

Video (i-click upang i-play).

Ang maling setting ng control unit ay maaari ding isa sa mga dahilan kung bakit hindi gumagana ang parking radar. Kung ang control unit ay nakatakda sa mataas na sensitivity, ang parking radar ay tutugon kahit na sa mga hindi umiiral na mga hadlang. O ang baligtad na sitwasyon, hindi niya napapansin ang umiiral na mga hadlang. Ito ay maaaring magpahiwatig na ang sensitivity ay masyadong mababa. Sa parehong mga kaso, ito ay kinakailangan upang muling i-configure ang parking radar.

  1. Display device: isang monitor (ang data ay ipinapadala dito tungkol sa pagkakaroon ng mga hadlang at ang distansya sa kanila) at isang naririnig na sistema ng babala (nagpapalabas ito ng mga senyales ng babala). Ang mga elementong ito ay ang pinakamaliit na posibilidad na mabigo, dahil gumagana ang mga ito sa mga pinaka-kaaya-ayang kondisyon, sa loob ng kotse.
  2. Ang mga sensor o metallized na plato ay mga transmission device na nakakakita ng pagkakaroon ng mga hadlang sa malapit. Sa isang kotse, maaaring mayroong mula sa 2, 4, 6 o kahit 8. Ang pinakakaraniwan ay 4 o 6. Kung 4, pagkatapos ay lahat sila ay naka-install sa rear bumper. Kung 6 ang naka-install, 4 sa kanila ang nasa likuran, at 2 sa bumper sa harap. Ang huling opsyon ay nagpapahintulot sa iyo na kontrolin hindi lamang ang puwang sa likod ng kotse, kundi pati na rin sa harap. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng transmission device ay napaka-simple. Nagbibigay ito ng mga signal ng ultrasonic, na, kapag natamaan ng isang balakid, babalik pabalik. Binabasa ng system ang round-trip na oras ng signal, kaya kinakalkula ang distansya sa interference.

Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng sensor ng paradahan ng Audi

Ang monitor ng mga sensor ng paradahan ay mas madalas na nabigo kaysa sa iba pang mga elemento, dahil ito ay matatagpuan sa loob ng kotse

Ang mga sensor ay madalas na nabigo, dahil sila ay pinaka-nakalantad sa panlabas na kapaligiran. Naka-install ang mga ito sa bumper ng kotse, at, nang naaayon, maaaring makuha ang dumi, niyebe o tubig sa kanila.

Paano matukoy na ang mga sensor ng paradahan ay hindi gumagana? Simple lang. Dapat mong simulan ang kotse at pindutin ang sensor gamit ang iyong daliri. Ang isang serviceable ay palaging nanginginig nang bahagya, at kung hinawakan, dapat itong pumutok.Kung hindi ito natagpuan, kung gayon ang dahilan ay tiyak na nasa loob nito.

Ngunit bago ka pumunta sa auto repair shop, maaari mong subukang ayusin ang parking sensors sensor gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang unang bagay na dapat gawin ay linisin at tuyo ito. Kung pagkatapos ng mga manipulasyong ito ang sistema ay hindi gumana, kung gayon marahil ang sanhi ng pagkasira ay nasa lamad. Upang matukoy ang isang malfunction ng lamad, dapat buksan ang sensor. Kung ito ay may sira, dapat itong palitan. Gayunpaman, hindi inirerekomenda na baguhin ang lamad sa iyong sarili; mas mahusay na ipagkatiwala ito sa isang mekaniko ng sasakyan.