VIDEO Mayroong KIA Ceed JD 2013, Comfort equipment na may lamp DRLs. Ang gawain ay elementarya – ilagay ang switch sa DRL. Kapag tumatakbo ang makina, awtomatikong umiilaw ang mga DRL; imposibleng ganap na patayin ang panlabas na ilaw.
Ngunit ang problema ay sa kotse na ito mayroong 1 wire sa DRL, ngunit dalawa. Isa para sa kaliwa, isa para sa kanang headlight.
Kaya, mayroon kaming I / P-B connector, 7 at 9 na pin. Alin ang responsable para sa kanan at kaliwang DRL lamp. naghahanap ng payo sa eskematiko .
Kamusta. Hindi pa katagal ay naging mapagmataas na may-ari.
Interesado din ako sa isang set ng mga de-koryenteng circuit para sa kotse na ito (hindi libre).
sa aking (Lithuanian) manual ay walang salita tungkol sa handbrake - ibig sabihin, HINDI sila lalabas.
maaaring hindi paganahin ng mga dealership ang pag-reset ng agwat ng serbisyo ng driver, iyon ay, ang dealer lamang ang makakapag-reset
Sa wakas ay binigyan ako ng mga headlight ng donor. Itinala ang proseso ng pagbubukas ng mga headlight. Ang natitira ay self-tapping. Hindi ko nakikita.
Mayroon akong xenon na may isang headlight corrector na hindi naayos sa gitna, pinapalitan ang parehong 140 libong rubles nagpasya akong ayusin ito.
Sinusubukan ang gawa ng ABS Kia Ceed JD sa madulas na ibabaw
Kia Ceed 2 para sa 600,000 rubles! Ginamit na pagsubok!
Sa halip na TESLA: Bagong KIA LED 2018 na may Autopilot sa halagang 1.5 milyon! Test Drive Igor Burtsev
Lamp para sa DRL at turn signal.
Fogging ng headlight. Pagbuwag at pagkumpuni.
Hindi gumagana ang headlight ng KIA Cee'd JD 2013
Pag-aayos ng mga Chinese headlight na may DRL para sa KIA RIO 3. Part I Dismantling
Dahil maliit ang aming baryo, kailangan naming gumawa ng maraming trabaho na hindi nauugnay sa isang radikal na pagpapabuti sa optika. Sa partikular, ang pag-aayos ng mga headlight, kaya nagpasya akong ilarawan ang isa sa kanilang mga simpleng gawa - ang pagpapanumbalik ng kahusayan ng KIA Ceed LED cilia.
Ang lahat ay sobrang simple, ngunit sa bahagi ang trabaho ay katulad ng gawain ng isang siruhano - walang puwang para sa pagkakamali 🙂
Hindi ko ilalarawan ang mga dahilan na nag-udyok sa may-ari garantiya auto appeal sa akin, ngunit nangyari ito. Nagbasa ako ng Internet at nag-order ng mga handa na board mula sa tagagawa, at nakuha ko ang mga ito:
VIDEO Video na na-upload ni Albert Urazbaev
BUMILI AKO NG SCHEME SA ALIEXPRESS
Ang review ko sa kotse ko Kia ceed jd 1.6AT. Binili ko ito bago noong 2013, pagkatapos ay eksaktong 4 na taon na ang lumipas at sa likod ng 180,000 km ng pagtakbo. Ano ang nasira.
Sa video na ito, sinubukan kong sabihin ang solusyon sa problema sa hindi gumaganang mga heaters ng upuan sa Ford Focus 1, ang problema ay nagpapakita mismo sa ganap na lahat, ito ay isang sirang wire sa upuan. #fordfocus1 #ford#focus#1
Nagpunta upang ayusin ang Kia Sid. Medyo na-tweak kanina, pinalitan yung front frame (TV) and painting syempre.
Rodyti leistuvės valdiklius
Paskelbta 13 Grd 2017 Mayroon akong xenon na may headlight corrector na hindi naayos sa gitna, na pinapalitan ang parehong 140 libong rubles
2014 Kia CeedHeadlightDXORRepair DXORHeadlight RepairMaling eyelashes (DRL) sa headlight Kia Cee'd JDKia Ceed
Mangyaring ibahagi ang solusyon
Panoorin ang aking video sa pag-aayos ng headlight sa ibaba
Paano mo ito naayos? Mag-post ng isang video o ilarawan mangyaring. Meron akong 2013 seed, same story.
Well, sabihin sa akin kung paano ayusin))
dito ka makakabili ng kapalit na board.
Paano naayos ang DRL? Mayroon akong parehong problema. Kung pinalitan mo ang circuit, saan mo nakuha ang circuit? Alisin ang isang mas kumpletong video.
ayon sa pag-install, ayon sa gusto mo, inilagay ko ito sa ilalim ng hood, na konektado sa mga lamp sa harness na nagmumula sa fuse box, kinuha ko ang signal ng bilis at ignition mula sa harness na kumokonekta sa control unit ng engine.
Ikinonekta ko ito muli - kinuha ko ang kontrol hindi mula sa signal ng bilis (para sa signal ng bilis kailangan mo ng isang amplifier, nagbebenta sila ng 150r mula sa kanila), ngunit kinuha ko ang signal mula sa switch ng bilis (mayroon akong awtomatikong paghahatid) i.e.mula sa D, ngayon kapag ang drive ay naka-on, ang mga lamp ay umiilaw sa buong init, ito ang control unit connector, pin 66, yellow wire
berdeng kawad - lamp mataas na sinag
mapusyaw na berde na may pula - mga sukat
lupa - sa katawan hanggang sa ground wire
power supply +12 - sa fuse box sa ilalim ng nut + mula sa baterya
harness sa utak mahabang plug
+ Kinuha ko ang puting wire mula sa ika-4 na contact ng block, ngunit malamang na ikokonekta ko ito muli dahil sa wire na ito + nawawala 10 segundo pagkatapos patayin ang ignition
ikonekta ang mga sukat at ang ilaw
Kumusta mahal kong mga kaibigan. umupo ng komportable. Ngayon sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa isang napaka-kapaki-pakinabang na maliit na bagay na tinatawag na RHO-20M, na sa Russian ay nangangahulugang Navigation Lights Relay. Kaya. Nagtatanong ito kung bakit interesado ako sa partikular na device na ito? Sagot: Dahil
1) Hindi ko nais na gumawa ng anumang mga pagbabago sa hitsura ng kotse
2) Mula sa praktikal na pananaw, ito ang pinakatamang opsyon +
3) Mula sa pinansiyal na pananaw, ito ang pinaka-ekonomikong opsyon.
Ayon kay Dor. Ang mga paggalaw, tulad ng alam mo, kailangan mong magmaneho ng kotse alinman sa nakalubog na sinag, o may mga foglight, o may mga tumatakbong ilaw (na naka-install ang mga ito). Sa akin (at sa katunayan sa iyong mga SIID) hindi ito na-install. Well, may isang taong may auto-on mode - Hindi mahalaga, dahil wala ako nito, at kung sino man ang mayroon nito, pagkatapos sa araw ay kailangan mo pa ring i-on ito nang manu-mano.
Kaya. Pagkatapos umakyat sa isang grupo ng mga forum na may matalinong payo, naisip ko na:
Maaari kang bumili at mag-install ng mga LED lamp. Ngunit mayroong maraming mga nuances, tulad ng: Walang kahit saan upang mai-install. Hindi tataas ang kamay ko para putulin ang bumper. hindi ito gagana nang maayos, o sa halip ay hindi ito gagana ayon sa pabrika, ngunit hindi ko nais na kolektibong sakahan (pagkatapos ng lahat, hindi kami nagmamaneho ng Zhiguli).
Para sa mga LED running lights (mula rito ay tinutukoy bilang DRL), para sa iyong impormasyon, mayroong GOST para sa kapangyarihan ng makinang na flux. Ang nasabing lampara ay dapat magbigay mula 400 hanggang 800 kD. Ang halaga ng naturang mga DRL ay nag-iiba mula 3500 hanggang 6000 libong rubles. Kung ang 1-2 diodes ay nasunog, kung gayon ito ay magmumukhang tae, at palitan ang diode hindi pwede, bumili ulit ng set. Hindi ako masyadong palakaibigan sa isang panghinang, kaya hindi ko mapapalitan ang diode dahil ito ay masyadong alahas, at hindi ko ito kailangan.
Kaya bakit RHO -20M ang tanong mo pagkatapos i-rewind ang aking satsat.
pero dahil tulad ng running lights ngayon nakabukas ang headlights mataas na sinag 30% lamang, ang PXO ay nagkakahalaga lamang ng 800 rubles. nang walang pagpapadala (nagkahalaga ito sa akin ng 1205 rubles mula Tambov hanggang St. Petersburg kasama ang lahat ng mga tungkulin at buwis). ano ang 1200 rubles? Oo, marami sa inyo na naglalakad lang sa merkado ng kotse, walang balak bumili ng anuman, sa labasan mula sa palengke makikita mo ang lahat ng uri ng basura sa iyong mga pagbili, tulad ng hindi talaga kailangan, ngunit hayaan ito, sa dami ng marami. higit sa 1000 rubles.
Palitan ang high beam lamp kung masunog ito, nagkakahalaga ito ng 100 rubles. Dahil halos hindi mo na ginagamit ang malayo, at i-install mga mamahaling lampara walang kwenta. Ngunit ngayon ay maaari kang maglagay ng mga mamahaling lampara sa gitna, na may magandang liwanag na output at i-on lamang ang mga ito kapag madilim. Oh yeah, sino ang may light sensor. Ngayon ang ganitong burges ay karaniwang hangal. Ang gitna ay nag-o-on sa kanyang sarili, ang DRL ay naka-on sa kanyang sarili, well, lahat ng bagay ay naka-off sa kanyang sarili. Buong awtomatiko. Ito ay nananatiling lamang upang subaybayan ang integridad ng mga bombilya.
Ang RHO-20M ay naka-install sa fuse box sa ilalim ng hood. WALANG mga wire ang pinutol, kung kailangan mong ibalik ang lahat sa hitsura ng pabrika, pagkatapos ito ay tapos na sa loob ng 30 segundo.
Upang gawin ito, kailangan mong bumili ng 3 relay. Ang presyo ng mga relay ay 100 rubles. Hindi ka makakabili, ngunit i-slip ang mga wire sa ilalim ng mga binti, ngunit ito ay puno ng katotohanan na sa pamamagitan ng pagbabalik ng relay at pagpindot sa wire na iyong nadulas, maaari mong pisilin ang "ina" (kung saan ang relay leg ay natigil ) galing mismo sa box tapos magkakaroon ng Huge Hemorrhoid.
Huwag na nating pag-usapan ang mga malungkot na bagay. Bumili ng 3 relay at ihinang ang mga wire sa mga binti, isaksak lang ito at voila. lahat ay gumagana sa pinakamahusay na posibleng paraan. Ang lahat ay inilarawan nang mas detalyado sa
Ako mismo ang gumawa nito. Masaya bilang isang elepante. Inilagay ko ang parehong sa Matiz ng aking asawa.
Salamat sa iyong atensyon at pag-unawa
Presyo ng isyu: 1,500 rubles
18 mensahe
Kasarian Lalaki
Lungsod: kagubatan ng Vologda
Auto: KIA CEE'D (JD)
Kagamitan: Classic 1.4 MT
Kulay: (D5U) Sand Track
Ngunit ito ay hangal lamang at hindi sibilisado upang i-parallel ang mababang sinag at DRL lamp - natatakot ako na ang mababang beam relay ay hindi ito matitiis. Oo, at ang mga piyus ay kailangang baguhin sa mas makapangyarihan - sa pangkalahatan, ito ay hindi sibilisado at kahit na mapanganib.
Para mag-order ng mga headlight na ito, mag-email sa akin sa:
Ang online na tindahan ay hindi pa handa. Nagpapadala sa mga rehiyon.
Ang paghahatid sa St. Petersburg ay libre.
Optics 10,40,60,80 degrees ay magagamit para sa order.
Ang headlight ay may antas ng proteksyon IP-68 Shock-resistant at waterproof case.
Temperatura ng kulay 4500K
Sa isang headlight 4 LED na may kapangyarihan na 10 watts bawat isa.
Buhay ng headlight 50,000 oras o 5 taon ng tuluy-tuloy na operasyon.
1. Ang halaga ng isang headlight ay 7300 rubles.
2. Glow temperatura 4500K. Nagbibigay ito ng mas mahusay na visibility sa basang panahon.
3. Buhay ng serbisyo 50,000 oras.
4. Ang headlight ay idinisenyo para sa 12V. Sa mga trak, maaari mong i-on sa serye.
5. Ang headlight ay protektado mula sa tubig at alikabok.
6. Hindi inilaan para sa scuba diving.
8. Hindi tinatagusan ng tubig connector
10. Ang mga electronics ng headlight ay idinisenyo upang makatipid ng enerhiya kapag hindi tumatakbo ang makina.
Pagsusuri ng video - Pag-istilo ng interior lighting para sa isang VAZ 2110 na kotse, pinapalitan ang lahat ng incandescent na bombilya ng mga diode sa panel ng instrumento at sa buong dashboard.
Paglalarawan: Magandang hapon reader, do-it-yourself auto repair ay isang koleksyon ng lahat ng uri ng mga tagubilin (mga artikulo, video, ulat ng larawan, mga tanong / sagot) na malinaw na nagpapakita kung paano gumawa ng pag-aayos gamit ang iyong sariling mga kamay. Para sa kaginhawaan ng paggamit ng site my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950, ang lahat ng materyales ay hinati ayon sa mga tatak at modelo ng kotse, gayundin sa mga kategorya at uri ng mga materyales. Kapag bumibili ng kotse, ang mga motorista ay lalong interesado sa pag-aayos ng kotse na gagawin mo sa iyong sarili. At kaya ang lahat ay maayos, ang haba ng katawan ng iyong sasakyan ay 3395, ang lapad ay 1823, ang taas ay 1176 mm. Ang wheelbase ay 2303 mm. Ground clearance 136 mm. Ang kotse ay nilagyan ng hybrid na powertrain. ang four-cylinder engine ay nilagyan ng system na nagbibigay ng output power ng motor. Ang bawat makina ay may walong balbula. Ang diameter ng isang silindro ay 61 mm, ang piston stroke ay 33 mm. Ang crankshaft ng makina ay nagpapabilis sa 7000 rpm. Ang maximum na metalikang kuwintas ay pinananatili hanggang sa 8000 rpm.
Orihinal na pamagat ng video:
Petsa ng paglabas: 05/30/2016
Nai-post ni admin: sa kahilingan ni Ioannikia
Opinyon ng isang may-ari ng kotse na nagngangalang Foka: Kaugnay ng iba pang mga kotse, kabilang ang mga dayuhang kotse, ang kotse ay mabuti, hindi mas masahol pa sa karamihan
Pagtawa sa paksa: Nagpasya akong baguhin ang isang bagay sa buhay na ito. Gusto ko ng adrenaline at mga bagong sensasyon. Bumili ako ng matalas na Rolton, sa halip na sa karaniwan.
Mga kinakailangang kasangkapan para sa trabaho: 1. Martilyo;
Ang electrical connection diagram ng Eclipse_73 device ay ipinapakita sa fig. dalawampu.
Ang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng daytime running control device sa mga larawan ay ang mga sumusunod:
1. Idiskonekta ang negatibong bus mula sa baterya.
3. Alisin ang takip sa tatlong nuts na nagse-secure sa +12 V busbar tip at tanggalin ang busbar tip mula sa studs.
7. Sa nakabukas na base ng unit mayroong tatlong plug-in connectors
8. Ang lahat ng ECLIPSE_73 daytime running light control device na kailangan para sa pagkonekta ay nasa isang connector. Upang ma-access ang mga circuit ng koneksyon, alisin ang proteksiyon na takip mula sa connector, bitawan ito mula sa mga latches na matatagpuan sa paligid ng perimeter.
9. Kapag tinutukoy ang mga kinakailangang circuit para sa pagkonekta sa mga daytime running lights, ipinapayong gabayan ng diagram ng koneksyon sa kuryente na may obligadong kumpirmasyon ng bawat circuit sa pamamagitan ng "pagpapatuloy" nito mula sa relay o fuse ng relay block at mga piyus sa contact ng plug connector.Inirerekomenda ang lahat ng koneksyon na gawin sa pamamagitan ng paghihinang ng mga wire ng ECLIPS_73 device sa mga circuit ng detachable connector.
11. I-install ang fuse at relay box sa base. I-fasten ang block gamit ang tatlong bolts na nagse-secure ng mga detachable connectors. Ilagay ang mga dulo ng +12 V na gulong sa mga stud. Sa isa sa mga stud, ilagay ang ring contact ng wire na "+ Battery."
12. I-fasten ang mga tip ng +12 V busbar na may tatlong fastening nuts. I-fasten ang ring lug ng "Ground" wire ng ECLIPS_73 daytime running light control device na may bolted na koneksyon sa karaniwang lug ng battery power wire.
13. Higpitan ang dalawang bolts ng fuse at relay box. Ikonekta ang regular na power wire na "Mass" sa baterya.
14. Kung ang iyong kit ay nilagyan ng remote na LED indicator, pagkatapos ay i-extend ito mula sa ilalim ng bonnet papunta sa interior ng kotse. I-mount ang LED indicator sa anumang maginhawang lugar sa interior ng kotse.
Binili ko ang aking sarili ng isang bloke ng daytime running lights sa isang Kia seed, na kailangang konektado sa karaniwang optika. Sa katunayan, matagal ko nang gagawin ang rebisyong ito, ngunit hindi ko pa rin mahanap ang oras. Maaari mong i-install ang yunit sa anumang lugar na maginhawa para sa iyo, personal kong ginawa ito sa kompartimento ng engine. Ikinonekta ko ang mga wire sa mga bombilya sa isang tirintas ng mga wire na nagmumula sa fuse box. Tulad ng para sa signal ng pag-aapoy at bilis, kinuha ko ang mga ito mula sa tirintas na papunta sa computer.
Nag-reconnect. Sa aking kaso, ang kontrol ay hindi nagmumula sa signal ng bilis, dahil pagkatapos ay kakailanganin ko ng karagdagang amplifier. Dahil mayroon akong awtomatikong transmission na kotse, hiniram ko ang signal mula sa tagapili ng gear (mula sa D). Ngayon, kapag inilipat ko ang "Drive" mode, lumiliwanag ang mga ilaw sa kalahating channel ko.
Kinukuha namin ang signal mula sa control unit, dito nakita namin ang ika-66 na contact, doon namin i-highlight ang dilaw na wire. Ang berdeng kawad ay may pananagutan para sa mga high-beam na bombilya, ang berdeng-pulang kawad ay para sa mga sukat, nakita namin ang masa sa katawan ng kotse, at ikinonekta namin ang 12-volt power supply sa fuse box sa ilalim ng nut mula sa baterya.
Isinasagawa namin ang koneksyon ng mga sukat, ilakip ang masa, tipunin ang buong istraktura, i-fasten ito at subukang simulan ito. Ang aking daytime running lights ay karaniwang mga incandescent bulbs. Nagkaroon ako ng pagnanais na maglagay ng mga LED dito, ngunit sa oras ng pag-install ay wala ako, kaya nagtrabaho ako sa kung ano ang mayroon ako.
Naka-install na DRL, sinubukang i-on - gumagana ang lahat. Maaari pa nga silang ikumpara sa mga dipped headlight, dahil ang mga bombilya ay kumikinang nang mas maliwanag kaysa sa mga normal na sukat.
Ang isang kaibigan ay may eksaktong kaparehong kotse, ngunit nag-install lang siya ng LED strip para sa DRL. Oo, mas kumikinang ito at mas makikita mo ito sa araw, ngunit hindi ito mukhang napakaganda, lahat ay ginagawa nang sama-sama. Ito ay kinakailangan upang hindi bababa sa makabuo ng ilang uri ng katawan dito. Although who cares, if he likes this option, then that's his business, I personally did the tuning as I saw fit.
Ang aking mga ilaw ng fog ay nangangailangan din ng pagkumpuni, na maaaring naka-on o hindi. Marahil ay isang masamang koneksyon.
Sikreto sa pag-install ng DRL. Ikonekta ang DHO. Daytime Running Lights.
VIDEO Pagpapalit ng mga bumbilya sa PTF Kia c'eed jd
VIDEO VIDEO SABAY NA PAG-ON NG DOWN BEAM AT DAYTIME RUNNING LIGHTS KIA RIO 3 (RESTYLING)
VIDEO Pagkumpuni ng DRL headlight sa Kia Ceed JD 2014
VIDEO
Paano ikonekta ang mga daytime running lights (DRL)
VIDEO VIDEO
Paano ikonekta ang mga tumatakbong ilaw nang tama, simple at mapanlikha
VIDEO Daytime running lights / DRL CONNECTION
VIDEO Pag-install ng DRL sa KIA Seed. Simula ng trabaho
VIDEO
Pagkumpuni ng DRL headlight sa Kia Ceed JD 2014
VIDEO VIDEO Faulty eyelashes (DRL) sa headlight Kia Cee'd JD
VIDEO Hindi gumagana ang headlight ng KIA Cee'd JD 2013
VIDEO Hindi umiilaw ang mga fog light, binubuwag namin ang switch ng steering column para sa mga headlight ng Kia Sid 2nd generation 2015
VIDEO
Pagpapalit ng mga bumbilya sa taillight Kia Ceed JD
VIDEO VIDEO
Pag-install ng mga LED lamp sa mga sukat (Kia Ceed)
VIDEO
Paano palitan ang rear brake light bulb at mga sukat sa kia ceed (2010)
VIDEO
Nang pumutok ang interior lighting fuse sa Solaris
VIDEO
Tsaponlak
Front headlight (kung kinakailangan) (92101-A2000 headlight left, 92102-A2000 headlight right)
Printed circuit board - substrate para sa board (para sa self-manufacturing)
Isang hanay ng mga elemento para sa board (para sa self-manufacturing)
Marami ang nahaharap sa problema ng isang hindi gumaganang Kia Sid DRL. Ang mga pilikmata sa Kia Sid ay maaaring hindi gumana nang tama at hindi sa lahat ng mga mode. Ang buong problema ay nasa mga controllers (boards) na responsable para sa DRL sa loob ng mga headlight. Para sa mga katutubong board, ang rehimen ng temperatura ay walang margin na nauugnay sa mga temperatura ng operating sa headlight. Dahil sa aluminum substrate ng board at sobrang pag-init, ang contact burst at / o paghihinang mawala. Sa artikulong ito, matututunan mo kung paano mag-ayos ng Kia Sid DRL sa pamamagitan ng pag-aayos ng isang umiiral nang standard DOX lamp control board o sa pamamagitan ng paggawa ng sarili mo. Ang isang alternatibong solusyon sa problemang ito ay maaari lamang na ganap na palitan ang headlight.
1. Idiskonekta ang minus terminal mula sa baterya.
3. Alisin ang mga bombilya sa headlight.
4. Gamit ang isang panghinang na bakal (o drill), gumawa ng dalawang butas sa spotlight sa itaas ng mga turnilyo ng board.
3. I-unscrew ang board fixing (pag-aayos ng board gamit ang dalawang turnilyo).
4. Gamit ang flat screwdriver, pindutin ang tab sa DRL wire block at tanggalin ang block mula sa board.
5. Alisin ang board sa butas ng low beam lamp.
Suriin ang board sa pamamagitan ng magnifying glass para sa mga bitak ng panghinang. Bago magtrabaho sa paghihinang ng board, kailangan mong painitin ito ng mabuti (isang 4 mm makapal na aluminum board). Kumuha ng hair dryer para sa paghihinang chips, magpainit at agad na maghinang.
6. Ang bilog na lugar ay may micro crack sa solder. Warm up at panghinang.
7. Sa kabilang board, ang "jumper tooth" sa anyo ng zero resistance ay nahulog (ang solder ay nag-crack at ito ay nahulog). Ang pamamaraan ay katulad ng aytem 6.
Kung ang board ay nasa isang napakasamang kondisyon, at ang muling pagsuso sa parehong board ay hindi mukhang isang maaasahang pangmatagalang solusyon, pagkatapos ay maaari kang gumawa ng isang bagay na mas radikal at palitan ang board sa pamamagitan ng ganap na paggawa nito sa iyong sarili. Ang isang halimbawa ng isang lutong bahay na board at ang mga kinakailangang circuit ay ibinibigay sa ibaba ng artikulo.
8. Takpan ang mga naayos na board na may zaponlak para sa higit na proteksyon ng mga circuit at elemento.
9. I-install at i-tornilyo ang board sa reverse order ng pagtanggal.
Ituwid ang power tail ng board at itulak ang board pabalik sa likod nito.
10. Ihinang ang mga butas sa housing ng headlight.
Soldered butas sa headlight housing.
11. Magtatag ng mga headlight sa isang pagkakasunud-sunod, ang pagbabalik sa pag-alis.
Paggawa ng board DRL Kia Sid
Ang board ay ginawa nang walang mga konektor. Kakailanganin nilang ibenta mula sa orihinal na mga board at ilipat sa mga bagong board.
Upang gawin ito, inirerekumenda na gumamit ng isang soldering dryer sa 320-350 degrees, preheating ang board mula sa ibaba. Pagkatapos ay mabilis na ilipat ang hair dryer sa tuktok na bahagi ng board sa connector at alisin ito gamit ang mga sipit. Para hindi masira ang plastic.
Ang pagbabayad ay hindi maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay. Kinakailangang gumamit ng mga sipit, "Third hand", o katulad na bagay.
Kung mayroon ka lamang isang panghinang na bakal, maaari mong subukang gumamit ng isang pinainit na bakal bilang isang opsyon upang painitin ang board. Ilagay ang board dito at maingat na alisin ito gamit ang parehong mga sipit.
Bilang karagdagan sa paghihinang ng board mismo, kailangan din ang firmware nito, ang archive kung saan matatagpuan dito.
Inirerekomendang bersyon ng board: ATTiny13.
Mga pagkakaiba sa pagitan ng orihinal na driver ng board at ang ginawa:
Ang bahagyang pag-pause sa pagitan ng pagpapalit ng mga operating mode (DRL bright, DRL normal) ay humigit-kumulang 0.1 segundo.
Walang kumikislap na pilikmata.
Front view ng self-made DRL board
Rear view ng self-made DRL board
PCB diagram para sa paggawa ng DRL board
Scheme ng mga elemento ng DRL board
Konektor sa MOLEX board 502352-0400
Larawan ng tool
Larawan ng mga bahagi at mga consumable
Pagpapalit ng mga bumbilya sa PTF Kia c'eed jd
VIDEO Ipinapakita ng driver ng #Yandex #taxi kung paano magpalit ng mga bumbilya para sa #Kia #Ceed (Kia Sid)/StasOnOff
VIDEO
Pagpapalit ng mga bumbilya na nagpapatakbo ng mga ilaw na cue force 2013 release.
VIDEO VIDEO VIDEO Pag-install ng DRL sa KIA Seed. Pagsusuri ng football coach
VIDEO
Lamp para sa DRL at turn signal.
VIDEO Pagpapalit ng backlight lamp number kia sid 2013
VIDEO
Pagkumpuni ng DRL headlight sa Kia Ceed JD 2014
VIDEO Hindi gumagana ang headlight ng KIA Cee'd JD 2013
VIDEO
VIDEO Lamp para sa DRL at turn signal.
VIDEO Banayad na pagpapabuti KIA SEED 2017. BI-LED I.LINS
VIDEO
Pagpapalit ng mga bumbilya sa PTF Kia c'eed jd
VIDEO Ito ay hindi mo nakita dati! 2 rehimeng LED lamp para sa PTF. Pag-install.
VIDEO
KIA Ceed DRL&TURN LED System (Mga LED DRL na may turn signal)
VIDEO VIDEO VIDEO
Sikreto sa pag-install ng DRL. Ikonekta ang DHO. Daytime Running Lights.
VIDEO Pagpapalit ng lamp sa DRL at PTF Kia ceed
VIDEO
Paano ikonekta ang mga tumatakbong ilaw nang tama, simple at mapanlikha
VIDEO Sikreto sa pag-install ng DRL. Ikonekta ang DHO. Daytime Running Lights.
VIDEO Paano gumagana ang DRL sa KIA Ceed, ikaw mismo ang naka-install
VIDEO
Pag-install ng DRL sa Kia Cerato. Pagsusuri ng video.
VIDEO
SABAY NA PAG-ON NG DOWN BEAM AT DAYTIME RUNNING LIGHTS KIA RIO 3 (RESTYLING)
VIDEO Paano ikonekta ang mga daytime running lights (DRL)
VIDEO Daytime running lights / DRL CONNECTION
VIDEO Kia Rio 2014 DRL + fog lights
VIDEO
Faulty eyelashes (DRL) sa headlight Kia Cee'd JD
VIDEO Madaling pag-install ng LED Angel Eyes at DRLs
Video (i-click upang i-play).
VIDEO
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
84
