Do-it-yourself audi a6 c5 display repair

Mensahe PhoeniX » Oktubre 15, 2013, 13:42

Mensahe sansanych » 15 Okt 2013, 15:55

Mensahe PhoeniX » Oktubre 15, 2013, 04:42 PM

Mensahe lisi_85 » Mayo 21, 2014, 19:24

Mensahe Honor » Hul 25, 2014, 04:03 PM

Mensahe PhoeniX » Hul 25, 2014, 04:34 PM

Mensahe Sanyok » 01 Abr 2015, 15:32

Mensahe DimaSolo » Hun 03, 2015, 07:58

Mensahe Mga Starbug » Hun 03, 2015, 08:25

Palawakin ko ang tanong. At sino - isang thread dito ang maaaring maghatid? May nakakaalam ba kung nasaan ang timbangan? Wala akong mahanap na normal sa Ali/Ebay.

Mensahe bantay sa gabi » Hun 03, 2015, 09:00

Mensahe Kingss1988 » 01 Mar 2017, 14:18

Mensahe sergei41 » Mar 02, 2017, 09:34

Mag-order ako, sa rehiyon ng $ 16-20 ang gastos kung interesado akong mag-order para sa iyo, ipapadala ko ito sa pamamagitan ng koreo o minibus, ang oras ng paghahatid ay nasa akin. Kung ang dami ay nai-type sa direksyon ko, dadalhin agad nila ito, 1 screen ang naghintay sa isang buwan, at dinala ito sa loob ng 2 linggo

Paano ang pagpapakita ng kulay? Wala bang ideya? Paano ito ilagay

Mensahe Kingss1988 » Mar 02, 2017, 21:01

Mensahe sergei41 » 05 Mar 2017, 12:46

Mensahe paksa007 » 05 Mar 2017, 12:53

Mensahe audi S6_C5 » 09 Okt 2017, 22:57

Magandang araw sa lahat!
Ginawa ko ang paksang ito upang maunawaan kung ito ay nagkakahalaga ng pagbuo ng isang chip na may pagpapalit ng mga display sa A6C5 at hindi lamang. Ito ay kilala na ang aming mga display ay hindi nagtatagal. At kung sila ay bumubulusok, kung gayon ang mga kuwento na maaari silang maibalik ay isang MYTH. na may mga bihirang eksepsiyon. Isang kapalit lang. Ang katotohanan ay nagkaroon ako ng pagkakataong bilhin ang mga display na ito, at maaari ko ring palitan ang mga ito. Ngunit mayroong isang kahilingan para dito. Una, gusto ko ng mga istatistika. Sa thread na ito, isulat kung sino ang nahaharap sa problema ng crumbling pixels at kung handa ka bang makipag-ugnayan sa akin kung ayusin ko ang negosyong ito.

P.S. Kahilingan: Ang mga Muscovite na nagsasagawa ng mga naturang pag-aayos ay hindi dapat mag-advertise sa thread na ito!

Napalitan ko na ang 60 sa kanila at halos palaging available ang mga display para sa VDO. Ang pagbili sa pamamagitan ng Ebay o mula sa mga estado ng Baltic ay hindi isang problema. Mayroon nang ilang katulad na paksa sa form. Maghanap ng mga drive.

Magkano ang halaga para palitan ang gitnang display sa A6C5 at mayroon ka bang mismong display?

Malinaw ang lahat sa presyo ni Dima, ngayon gusto kong malaman ang presyo mula sa may-akda ng paksa? At saka wala din akong nakikita sa display.

Pagpapalit ng 1500 rubles. Sa lahat ng garantiya. Kung, ipinagbabawal ng Diyos, ang pag-sync ay lilipad sa immobilizer o ang axis ay bumagsak kapag ang mga arrow ay tinanggal, ito ang aking mga problema at alam ko kung paano lutasin ang mga ito. Hindi ako bumibili ng mga screen (pagod na ako sa pamimili at nasira habang nagpapadala), nasa "Stagecoach" sila sa departamento ng mga ekstrang bahagi. Nagkakahalaga sila ng halos 4000 rubles.

Ang karaniwang presyo para sa pagpapalit ng mga display na ito para sa mga taong gumagawa nito ay 5000 rubles. may display at may trabaho. Malinaw na hindi ako mag-aalok ng presyo sa ibaba 5000 rubles, ngunit wala rin itong kahulugan sa itaas nito. Tulad ng para sa mga pagpapakita, nagkakahalaga sila ng 2600 rubles sa aking contact. na may buong garantiya na ang isang normal na produkto ay mahuhulog sa aking mga kamay.
Si DiCh ay isang kilalang espesyalista sa forum, wala akong duda sa kanyang kakayahan. Ngunit kung ako mismo ang magdedesisyon, iaanunsyo ko ito sa thread na ito.

S.I.I. » 17 Peb 2014, 01:02

S.I.I.

Mga mensahe: 11 Nagpasalamat (a): 0 beses. Nagpasalamat: 0 beses.

• Magpadala ng email sa S.I.I.

petrovih » Peb 17, 2014, 11:29 am

petrovih

Mga mensahe: 103 Nagpasalamat (a): 0 beses. Nagpasalamat:6 beses.
2002 AUDI A6 C5 1.9 TDI 96kwAuto: A6 C5 2002 1.9 TDi AVF Ang pangalan mo: Victor Bayan: Borisov

• Magpadala ng email sa user na petrovih
• Garahe

PycJIaH4UK » Mayo 29, 2014, 21:09

PycJIaH4UK

Mga mensahe: 158 Minsk, Lida Nagpasalamat (a): 0 beses. Nagpasalamat: 0 beses. Auto: A6 C5 quattro 2,5TDI AKE

• Magpadala ng email sa user na PycJIaH4UK

V6_Driver » Mayo 30, 2014, 04:30 PM

V6_Driver

moderator Mga mensahe: 3082 Forest sa tabi ng Children's Railway Nagpasalamat (a):60 beses. Nagpasalamat:44 beses.
2004 Audi A6 (C5) Avant Quattro S-lineAuto: Audi A6 Avant C5-type 2,5TDI V6 (BAU) Quattro, “black erysipelas at gray leather” Ang pangalan mo: Egor Bayan: Minsk

• Magpadala ng email sa user na V6_Driver
• Lugar
• ICQ
• Garahe

Ang publikasyong ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa lahat ng mga motorista, mekaniko ng sasakyan, mekaniko at interesado lamang.Ang aming automotive resource> ay ginawa para sa iyo at susubukan naming tulungan kang ayusin ang iyong sasakyan.

Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pag-aayos at pagpapalit ng dashboard sa Audi A6 C5. Kung ito ay sira at kailangan mo itong palitan, kung gayon ang aming pahiwatig ng video ay tiyak na magagamit. Anong mga paghihirap ang naghihintay kapag ito ay tinanggal?

Kung magpasya kang ayusin ang dashboard sa isang AUDI A6 C5 na kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, kung gayon mas mahusay na gawin ito tulad nito:

• Upang palitan ang dashboard sa isang Audi A6, kailangan mong kumuha ng screwdriver.
• Ikabit ang kanyang malinis at hilahin ito patungo sa iyo.
• Pagkatapos nito, kailangan mong idiskonekta ang lahat ng mga wire na nakakonekta sa dashboard.
• Pagkatapos nito, maaari mong palitan ang dashboard sa Audi A6 ng bago sa pamamagitan ng pagkonekta ng lahat ng mga wire nang tama.

Upang maunawaan ang proseso ng pagpapalit at pagkukumpuni, panoorin ang aming video na pagtuturo upang ayusin ang dashboard sa Audi A6 C5 nang mag-isa.

Mahigit isang taon na ang nakalipas, nagsimulang malaglag ang mga linya sa screen ng dashboard ng aking sasakyan. Bukod dito, sa una ang glitch ay may isang random na karakter, ngunit pagkaraan ng ilang sandali ito ay nagpapatatag - ang mga linya ay nahulog, nahulog at nahulog.

Matagal ko nang narinig na maaari itong gamutin nang hindi pinapalitan ang buong dashboard. At ngayon, pagkatapos pag-aralan ang karanasan ng iba pang mga may-ari ng Audi, nagpasya akong magsagawa ng operasyon upang palitan ang LCD sa aking sasakyan.

Ako ay mapalad na ipinanganak sa USSR, i.e. noong mga panahong iyon, noong ika-3 baitang ng paaralan, nagkaroon ako ng pagkakataong dumalo sa isang bilog sa radyo. (nang libre!) Ang mga kasanayang nakuha sa bilog ay lubhang kapaki-pakinabang sa pagkukumpuni na ito.

Sa totoo lang, ang buong proseso ay nauna sa pagbili ng isang display sa e-bay. Ang pinakamurang mahahanap namin ay nagkakahalaga ng $45, gastos sa pagpapadala $18, kabuuang $63 o

9200 tenge, na mas mura kaysa sa pagbili ng isang buong malinis, at nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang $300.

Nakapagtataka, kailangan kong pawisan ng husto para tanggalin ang malinis. Ang parehong mga turnilyo, na kung saan ay screwed malinis ay tightened medyo malakas. Ang isang tornilyo ay kailangan pang i-drill out, dahil ang isang pagtatangka na tanggalin ito ay hindi humantong sa anumang bagay, ang screwdriver ay nagsimulang mag-scroll. Ngunit, sa kabutihang palad, ang natitirang bahagi ng proseso ay naging parang orasan.

Dahil sa mga teknikal na paghihirap, hindi ako makakuha ng larawan ng proseso ng pag-alis ng panel, pati na rin ang unang yugto ng pag-disassemble ng panel mismo at muling pag-aayos ng display. Posibleng simulan ang "sessyon ng larawan" kaagad pagkatapos i-install ang display. Ngunit ang proseso ng disassembly ay maaaring maibalik, kaya magsalita, sa haka-haka.

(!) Oo, at huwag kalimutang idiskonekta ang baterya. I disconnected ang positive contact.

Ang estado ng panel kaagad pagkatapos ma-solder ang bagong LCD, ang luma ay makikita sa kaliwa, sa itaas ng tidy board.

Para sa mga interesado, makakakita ka ng asul na libro sa kaliwang bahagi sa itaas - ito ay isang volume ng “To Have or Be” ni E. Fromm.

Ang iba pang "mga ekstrang bahagi" ay makikita rin dito - mga dial, mga kamay at mga tool.

Pag-install ng mga plastic dial holder

Naka-install na oil pressure dial at metal bracket sa LCD.

Reverse side ng board.

Mga naka-install na speedometer dial, temperatura ng coolant, antas ng gasolina at boltahe ng baterya.

Pag-install ng lahat ng dial at ilang mga kamay.

Ngayon ay i-install ko ang board sa kaso.

Isang magandang pagkakataon na hipan ang "salamin" mula sa alikabok.

Pagpupulong ng panel

Lahat ay gumana sa unang pagkakataon. Nagsimulang magpakita ang display ng isang aesthetically correct na larawan.
Ang tanging bagay ay hindi kaagad posible na itakda nang tama ang mga arrow.
Samakatuwid, kailangan kong i-disassemble at tipunin ang malinis ng ilang beses upang ayusin ang kanilang mga posisyon.

Narito ang hitsura pagkatapos ng pagsasaayos:

Totoo, ang mga kulay sa mga larawan ay naging medyo off. malamang kung ano ang hindi nakikita ng mata, nakita ng camera.

PS
Maaari mong ipahayag ang iyong pakikiramay sa may-akda gamit ang + button

Maligayang pagdating sa Audi Allroad Owners Club.

Nag-file ako ng photo report sa pagpapalit ng dashboard BC screen.
Sa tingin ko marami ang magiging kapaki-pakinabang.

1. Ilipat ang manibela patungo sa iyo at pababa hangga't maaari. Pagkatapos ay alisin ang pandekorasyon na takip ng steering column sa ilalim ng dashboard.

2. Tinatanggal namin ang 2 turnilyo at dahan-dahang hinila ang malinis sa pamamagitan ng mga twist.

3. Inilabas niya muna ang kaliwang bahagi ng malinis para maipasok mo ang iyong kamay.

4. I-snap off ang 3 connector sa likod ng malinis. Maaari mong gawin ito sa pamamagitan ng kamay, ngunit ito ay pinaka-maginhawa upang pry ito sa isang flat screwdriver.Matapos tanggalin ang mga kable, inilabas namin ang malinis at dinala sa bahay.

5. Inilalagay namin ito sa mesa at i-unscrew ang 2 turnilyo sa ilalim ng "asterisk", ito rin ay isang torx. Sa kawalan ng screwdriver, maaari kang gumamit ng hexagon 3

6. Ang pagkakaroon ng unscrewed 2 turnilyo, maingat na tanggalin ang mga fastener sa paligid ng perimeter ng malinis.

7. Ang pag-alis sa itaas na bahagi, nagpapatuloy kami sa pag-alis ng mga arrow at mga kaliskis ng instrumento. PANSIN tandaan / kumuha ng larawan ng unang posisyon ng mga arrow upang maitakda ito nang tama sa panahon ng pagpupulong. Ang mga arrow na kukunan ay hilahin pataas at paikutin nang pakaliwa.

Ang mga kaliskis ay may mga grooves upang alisin ang mga ito, kailangan mo lamang i-on ang sukat.

9. Susunod, upang alisin ang puting plastik at makarating sa board na may screen, kailangan mong ibaluktot ang mga bakal na gilid ng display edging. Matapos alisin ang mga ito, maingat na alisin ang plastic sa pamamagitan ng pagyuko ng mga trangka sa mga gilid ng board.

10. At narito ang ating pasyente) simulan na natin ang operasyon

11. Gamit ang isang panghinang na bakal (sa aking kaso, isang istasyon ng paghihinang), malumanay na pinainit ang cable sa lugar ng paghihinang gamit ang isang hairdryer at tumutulong sa isang panghinang na bakal, inalis namin ang lumang display. PANSIN! Sa anumang kaso dapat kang gumawa ng mga pagsisikap na mapunit ang cable mula sa board, at kahit na painitin ang buong bagay gamit ang isang ordinaryong panghinang na bakal. Kaya napakadaling mapunit ang mga pad sa board, at magiging problemang ibalik ang mga ito nang walang kagamitan at karanasan. Huwag magmadali at magtatagumpay ka)

12. Kinokolekta namin ang lahat sa reverse order at pumunta upang mag-check in sa kotse. Kung ang lahat ay tapos na nang tama, pagkatapos ay masaya kami sa resulta)

Tulong sa mga arrow. Matapos tanggalin ang mga ito, hindi na sila tumugon. Magnetia marelli malinis 1998 Audi a6s5. Anong sira doon? Ang buong pin na ipinasok sa motor ay hindi baluktot, hindi nasira. Sinubukan pa at mas malapit sa ipasok ay hindi tumugon. Ang mga kamay na umiikot sa lahat ng direksyon ay madali. Wala kahit saan na may gilid na kapilya, at least twist sa isang bilog na 360 ​​degrees. Mangyaring payuhan kung paano ibalik ang mga ito. Ang lahat ay gumagana nang maayos bago alisin.

ang backlight ay hindi gumagana para sa akin sa panel ng instrumento kaysa sa mga problema

Hello, I have a c5 2004 tidy shines dimly adjustment works when at the maximum it becomes only a little brighter, who will tell you if to change the bulbs or what? Salamat

upang palitan ang panel ng instrumento, tingnan ang audi club doon ang paksang ito ay tinalakay nang detalyado

Sa a4 nilagay nila from a6 kasi from a4 mahirap hanapin ang panel

Mayroon akong a4 na nag-install ng isang panel mula sa a6 na sila ay mapagpapalit

+ Sergey Ko Napanood ko ito nang higit sa isang beses, doon ang pinaka-normal na paksa ay ipininta tungkol sa panel para sa Audi A4

Mayroon din akong panel ng Magnettimorelli. ang paghihinang ay hindi lamang makakatulong sa pagpapalit. mayroong isang buggy microprocessor, sa aking opinyon, Motorola.

vdo parehong problema. Ang sensor ng langis ay may sariling buhay. nakatulong ba ang paghihinang?

Ang problema ay ang paghahanap ng VDO sa ilalim ng aking sasakyan na nasa mabuting kondisyon, dahil mayroon akong pinakaunang modelong C5

Una akong nagbago sa isang bagong porsyento na may firmware. Dumalo ako ng personal. Ang panel ay tumagal ng 2 buwan.

Hindi ko nga alam kung saan hahanapin ang mga ganyang espesyalista. Bukod dito, ang VDO panel ay magkakaroon kaagad ng on-board na computer.

Damn, sinubukan ko lang ang malinis, hindi rin gumagana ang temperatura ng langis (

+dima711775 Nakapagsubok ka na ba sa kahulugan ng paggawa ng "Pagsusulit ng mga tagapalabas" o sa panahon ng paggalaw ay napansin mong hindi lumilihis ang arrow?

at naglalaro din sila ng kawalang-ginagawa sa isang malamig, dahil ito ay nagpapainit ay nagiging normal ang lahat. Ano ang iyong konsumo ng langis bawat 1000 km

Magandang araw po meron din po akong machine na ganyan gusto ko po malaman kung nasaan po yung block center ng lock hindi po ito nabubuksan sa remote at hindi po nagsasara sa remote control pero sa susi po. nagbubukas lamang ngunit hindi isinasara ang gitna ng lock, maaari mo bang ibahagi ang iyong kakayahan

+Nurzhan Nakhaev Sa ilalim ng mga paa ng driver, kinakailangang itaas ang karpet. Mayroon akong malaking konsumo ng langis na ilang litro bawat 10,000 km. Tingnan mo muna, sinabi ko sa iyo sa mga nakaraang video kung paano ito tanggalin at linisin.

Mensahe vambat » Hul 11, 2012, 21:39

Actually, finally, Globodria Valera (maraming salamat sa kanya), I waited for the display in the instrument panel, since mine almost didn't show anything.

Pagkatapos mag-resoldering, nakatanggap ako ng malinaw at maliwanag na display. Maging ang kalasag sa paanuman ay nagsimulang magmukhang bago

eto ang isang litrato, pasensya na sa quality ng fotik old

Mensahe Leha » Hul 11, 2012, 21:42

Mensahe vambat » Hul 11, 2012, 21:43

Mensahe vambat » Hul 11, 2012, 21:44

Mensahe KARPOV28 » Hul 11, 2012, 21:44

Mensahe nedvoray » Hul 11, 2012, 11:24 ng gabi

Mensahe vambat » 12 Hul 2012, 22:03

Mensahe jin_vrn » 07 Ago 2012, 15:16

Mensahe vambat » 07 Ago 2012, 22:14

Mensahe valerups » 08 Ago 2012, 12:44

Magkano ang handa mong gastusin sa pagpapalit ng screen?

"Ngayon ay kung ano ang iyong ginawa at naisip kahapon, at bukas ay kung ano ang iyong iniisip at ginagawa ngayon."

Mensahe jin_vrn » 08 Ago 2012, 15:48

Magkano ang handa mong gastusin sa pagpapalit ng screen?

kung ito ay isang resoldering na alok, kung magkano ang handa mong singilin para dito

Ikaw ay mahalagang nagbebenta at nag-aalok ng iyong presyo para sa serbisyo

Mensahe valerups » 11 Ago 2012, 12:40

Magkano ang handa mong gastusin sa pagpapalit ng screen?

kung ito ay isang resoldering na alok, kung magkano ang handa mong singilin para dito

Ikaw ay mahalagang nagbebenta at nag-aalok ng iyong presyo para sa serbisyo

"Ngayon ay kung ano ang iyong ginawa at naisip kahapon, at bukas ay kung ano ang iyong iniisip at ginagawa ngayon."

Mensahe jin_vrn » 11 Ago 2012, 19:32

Mensahe vambat » 11 Ago 2012, 21:41

Mensahe valerups » 12 Ago 2012, 01:36

Ang magandang black tape ay mabibili sa 100r, at 400r - savings.

Ito ay para hindi ma-strain ang display. hindi ka makakahanap ng ganoong mga presyo sa mga master kahit sa Nigeria

"Ngayon ay kung ano ang iyong ginawa at naisip kahapon, at bukas ay kung ano ang iyong iniisip at ginagawa ngayon."

Mensahe Alex_75 » 12 Ago 2012, 06:32

At tiyak na baluktot ka, bawat trabaho ay may presyo nito.

jin_vrn wrote: Ikaw ay mahalagang nagbebenta at nag-aalok ng iyong presyo para sa serbisyo

Guys, isulat ang presyo at iyon na (alam ko na magagawa mo ito nang libre, ngunit gayunpaman. )

Ang tanging paraan upang maging mas matalino ay ang makipaglaro sa isang mas matalinong kalaban. (C) Mga Batayan ng Chess 1883

Mensahe valerups » 12 Ago 2012, 15:27

jin_vrn wrote: Ikaw ay mahalagang nagbebenta at nag-aalok ng iyong presyo para sa serbisyo

Guys, isulat ang presyo at iyon na (alam ko na magagawa mo ito nang libre, ngunit gayunpaman. )

Hindi ko pa nagawa ito. Tembolee pera para sa pagpapalit ng display ay hindi kinuha. Sumulat ako maaari kong subukan nang libre.

Ang Vambat ay mayroong 1500 rubles, kung hindi ako nagkakamali. Ito ay sa pagtanggal ng panel.

"Ngayon ay kung ano ang iyong ginawa at naisip kahapon, at bukas ay kung ano ang iyong iniisip at ginagawa ngayon."

Mensahe jin_vrn » 13 Ago 2012, 23:47

Mensahe valerups » 14 Ago 2012, 12:19

"Ngayon ay kung ano ang iyong ginawa at naisip kahapon, at bukas ay kung ano ang iyong iniisip at ginagawa ngayon."

Mensahe » 14 Ago 2012, 18:08

Mensahe Abyrvalg » 14 Ago 2012, 18:25

bilangin mo ang sarili mo

Mensahe » 14 Ago 2012, 18:48

Mensahe Abyrvalg » 14 Ago 2012, 18:51

Mensahe » 14 Ago 2012, 19:00

Mensahe Abyrvalg » 14 Ago 2012, 19:06

Mensahe » 14 Ago 2012, 19:08

Mensahe Abyrvalg » 14 Ago 2012, 19:22

Vice versa

Mensahe » 14 Ago 2012, 19:26

Vice versa

Mensahe Pang-ahit » 14 Ago 2012, 19:46

Mensahe jin_vrn » 14 Ago 2012, 21:39

Walang usapan tungkol sa libre sa simula, tinanong mo kung magkano ang handa kong ibigay, sa pagkakataong ito, kung gusto mong tumulong, wala akong pakialam (ang display lang ang hindi pa nauutos), hiningi ko si Dimitrov . Malamang, pagkatapos ng pagbili, makikipag-ugnay ako sa kanila, ngunit ito ay ipinagpaliban pa rin hanggang sa taglamig, ngayon ay may mas mahahalagang bagay na dapat gawin

Siyanga pala, kung sino pa ang mangangailangan ng mga display, ito ay magiging posible upang makipagtulungan, sa tingin ko ang mas maraming kumuha ka, mas mura ito.

Audi (Audi) - pag-aayos ng mga patay na pixel sa LCD display ng trip computer at sa panel ng instrumento

*** mga ekstrang bahagi para sa propesyonal at personal na paggamit (DIY) ***

Ang iba't ibang modelo ng mga sasakyang Volkswagen at Audi, kabilang ang VW Bora, Passat, Sharan at Audi A3 A4 A6 A8 ay may karaniwang problema ng patay, kupas o ganap na nawawalang mga pixel sa malaking pulang LCD display sa gitna ng panel ng instrumento. Ang problema sa LCD panel pixel ay nauugnay sa LCD screen na kailangang palitan upang ayusin ang mga nasira at patay na pixel. Dito makikita mo ang mga larawan ng LCD panel bago at pagkatapos ng pagpapalit nito:

Mga modelo
Audi (Audi) A3 / A4 / A6, VW (Volkswagen) Sharan / Sharan, Bora / Bora, Golf / Golf, Upuan / (Seat, Seat) :

Ang instrumento sa itaas ay isa lamang halimbawa ng malawak na hanay ng mga instrumento kung saan ginamit ang mga LCD na ito. Sa karamihan ng mga kaso, matatagpuan ang mga ito sa mga modelong VW, Audi, Seat at Ford. Ang karaniwang bahagi ay isang MALAKING RED LCD panel na may mga patay na pixel sa gitna. Nawawala sa mga hilera o haligi, kupas na mga LCD pixel (minsan ay mas malala kapag pinainit).

Mahalagang malaman na ang mga speedometer na ito na ginawa ng Siemens VDO at Jaeger ay may iba't ibang LCD display.Ito ay nagkakahalaga ng pag-alis ng speedometer mula sa dashboard, suriin para sa pagkakaroon ng isang VDO o Jaeger sign dito. Para sa mga modelo ng VDO nagbebenta kami ng parehong bersyon (Orihinal na VDO at Chinese LCD), habang para sa mga modelo ng Jaeger mayroon lang kaming bersyon ng Chinese.

Chrome facelift rings para sa Audi dashboard

Set ng 6 na singsing na may parihaba.
– umaangkop sa mga sumusunod na modelo: A3 8L, A4 B5, A6 4B
– gumagana sa VDO at Jaeger speedometer
– i-click ang disenyo

audi a3 a4 a6 vdo chinese

Angkop para sa Audi A3 A4 A6, FV Bora, Passat, Sharan, Seat at iba pang mga modelong nilagyan ng VDO speedometer at pagkakaroon ng malaking pulang multi-information display (MID) sa gitna ng panel ng instrumento. Ito ang tanging produktong Chinese sa aming Webshop.

LCD para sa Audi A3 A4 A6 VDO LCD na orihinal

Angkop para sa Audi A3 A4 A6, FV Bora, Passat, Sharan, Seat at iba pang mga modelong nilagyan ng VDO speedometer at pagkakaroon ng malaking pulang multi-information display (MID) sa gitna ng panel ng instrumento. CDO LCD - orihinal.

LCD para sa Audi A3 A4 A6 Jaeger

Angkop para sa Audi A3 A4 A6, FV Bora, Passat, Sharan, Seat at iba pang mga modelong nilagyan ng JAEGER speedometer at pagkakaroon ng malaking multi-information display (MID) sa gitna ng panel ng instrumento.

Ang dashboard sa isang Audi A6 na kotse ay isang kumplikadong device na may mga processor, memory, microcircuits, stepper motor at driver para sa lahat ng device na ito at higit pa.

Kahit na ang elementarya na pag-iilaw sa isang modernong panel ay isang hiwalay na yunit na may mga lamp at converter. Gayunpaman, kahit na isinasaalang-alang ang mataas na kalidad na kagamitan, kung minsan ang panel ng instrumento ay hindi gumagana.

Ang mga pangunahing dahilan para sa pagkabigo ng panel ng instrumento ng isang Audi na kotse, isasama ko ang:

• Mechanical intervention para sa layunin ng flashing
• Interbensyon upang palitan ang mga bumbilya at iba pang kagamitan
• Pagkabigo ng mga elektronikong kagamitan

Ang pagpapalit ng dashboard sa isang Audi A6, tulad ng sa iba pang mga kotse, ay isang medyo kumplikado at matagal na proseso. Hindi ko ito lubos na mailarawan.

1. Pinipili namin ang lahat ng mga trangka ng clip, atbp.
2. Itinulak namin ang panel patungo sa manibela, para dito kailangan namin ng metal ruler
3. Ngayon, ilagay ang iyong kamay sa likod ng panel, itulak ito palabas.
4. Ngayon idiskonekta namin ang lahat ng mga chip at mga contact. Ginagawa namin ang trabaho nang maingat upang hindi makapinsala.
5. Binihisan namin ang dashboard sa reverse order.

IGORELA » Sab Abr 26, 2014 11:11 pm

Baka may taong darating, hindi mo alam.
Kung mayroong ilang mga kasanayan sa paghawak ng isang panghinang na bakal, mas mahusay na ipagkatiwala ang pagpapalit ng display sa mga espesyalista sa bagay na ito.

Una sa lahat, sumakay kami sa kotse upang alisin ang malinis. Walang kumplikado sa pamamaraang ito. Dalawang turnilyo, tatlong konektor ang tinanggal at ang panel sa aming mga kamay. Masaya kaming nakauwi.
Umupo kami nang kumportable sa mesa at magpatuloy sa pagsusuri ng panel mismo. Una, tanggalin ang itaas na bahagi (yung may salamin). Dalawang nakatagong mga trangka sa mga gilid (pininindot ko ang mga sipit), at sa itaas at ibaba (tulad ng dalawa sa ibaba, apat sa itaas, o marahil sa kabaligtaran, hindi ito ang punto, ito ay magiging malinaw sa lugar). Inalis ang tuktok. Tinitingnan namin ang mga kaliskis at mga arrow. Naaalala namin kung paano sila tumayo. Tinatanggal namin ang mga arrow, napaka MAINGAT. Narinig ko na may mga craftsmen na nagawang sirain sila. I shot by turn them counterclockwise and lifting them up at same time. Inalis. Ngayon tanggalin natin ang mga dial. Walang kumplikado. Inalis namin ang mga maliliit sa pamamagitan ng pag-angat sa kanila mula sa ilalim ng mga gabay at paghila pababa mula sa mga grooves. Inalis. Ibinalik namin ang mga malalaki sa kaukulang puwang sa dial at case. Inalis. Paghiwalayin ang board mula sa ilalim ng malinis. Dalawang trangka sa gilid, itim. Pinaghiwalay nila ang bayad. Inalis namin ang distributor ng plastic na backlight kasama ang mga indicator ng oras at mileage, na dati nang natanggal ang mga clip mula sa ibaba. Inalis.

Tinatanggal din namin ang plato na nag-aayos ng display. Ang parehong apat na clip mula sa ibaba ng board.

Naghinang kami ng tren. Maingat. Kahit na pinunit ko ito sa karamihan.

Inihanda ang mga contact para sa pag-install ng bagong display. Naghinang kami ng bago. Lahat nang maayos, walang pagmamadali, walang uhog. Naghinang ako gamit ang isang istasyon ng paghihinang na may manipis na tip. ang isang simpleng panghinang na bakal ay magiging mahirap, ngunit posible.

Kung dalawa o tatlong mga track ay soldered, hindi mahalaga. Kumuha ng isang stranded na tansong wire, hubarin ito at ilakip ito sa hamba, init ito ng isang panghinang na bakal. Oh himala, lahat ay maayos, dagdag na panghinang sa wire. Sinusuri namin ang kawalan ng mga soldered track at snot. Kung mayroon, alisin namin ang mga ito. Lahat, ang display ay soldered. Sa bilis ng liwanag ay nagmamadali kaming pumunta sa sasakyan para tingnan.

Tinitiyak namin na ang lahat ay maayos at stomp upang tipunin ang panel nang sama-sama.
Bilang nakolekta, hinahangaan namin ang gawaing ginawa.

Parang lahat yan. Paalalahanan kita muli. Ito ay isang responsableng bagay, kung sa palagay mo ay nagkakamali ka, magtiwala sa mga taong gagawin ang lahat nang walang problema.

Paano i-disassemble at ayusin ang dashboard ng Magneti Marelli (mula sa isang 98 Audi A6 C5) sa pamamagitan ng paghihinang ng lahat ng mga contact at pagsuri sa board para sa malamig na paghihinang.

Ang dahilan para sa pag-aayos ng panel ng instrumento dito ay upang gawin ang isang pagsubok ng mga gumaganap upang suriin ang mga arrow ng kalasag - alisin ang dashboard ng Audi A6 C5 - sa channel ang channel ay nakatuon sa mga pagsusuri ng mga kagamitan, pag-aayos ng sasakyan at iba pang mga aparato na araw araw tayong nakakaharap.

Maraming salamat sa lahat ng gumagawa ng mga repost sa aking mga video, sa gayon ay tinutulungan ang channel na umunlad sa network.

IGORELA » Sab Abr 26, 2014 11:11 pm

Baka may taong darating, hindi mo alam.
Kung mayroong ilang mga kasanayan sa paghawak ng isang panghinang na bakal, mas mahusay na ipagkatiwala ang pagpapalit ng display sa mga espesyalista sa bagay na ito.

Una sa lahat, sumakay kami sa kotse upang alisin ang malinis. Walang kumplikado sa pamamaraang ito. Dalawang turnilyo, tatlong konektor ang tinanggal at ang panel sa aming mga kamay. Masaya kaming nakauwi.
Umupo kami nang kumportable sa mesa at magpatuloy sa pagsusuri ng panel mismo. Una, tanggalin ang itaas na bahagi (yung may salamin). Dalawang nakatagong mga trangka sa mga gilid (pininindot ko ang mga sipit), at sa itaas at ibaba (tulad ng dalawa sa ibaba, apat sa itaas, o marahil sa kabaligtaran, hindi ito ang punto, ito ay magiging malinaw sa lugar). Inalis ang tuktok. Tinitingnan namin ang mga kaliskis at mga arrow. Naaalala namin kung paano sila tumayo. Tinatanggal namin ang mga arrow, napaka MAINGAT. Narinig ko na may mga craftsmen na nagawang sirain sila. I shot by turn them counterclockwise and lifting them up at same time. Inalis. Ngayon tanggalin natin ang mga dial. Walang kumplikado. Inalis namin ang mga maliliit sa pamamagitan ng pag-angat sa kanila mula sa ilalim ng mga gabay at paghila pababa mula sa mga grooves. Inalis. Ibinalik namin ang mga malalaki sa kaukulang puwang sa dial at case. Inalis. Paghiwalayin ang board mula sa ilalim ng malinis. Dalawang trangka sa gilid, itim. Pinaghiwalay nila ang bayad. Inalis namin ang distributor ng plastic na backlight kasama ang mga indicator ng oras at mileage, na dati nang natanggal ang mga clamp mula sa ibaba. Inalis.

Tinatanggal din namin ang plato na nag-aayos ng display. Ang parehong apat na clip mula sa ibaba ng board.

Pinaghihinang namin ang tren. Maingat. Kahit na pinunit ko ito sa karamihan.

Inihanda ang mga contact para sa pag-install ng bagong display. Naghinang kami ng bago. Lahat nang maayos, walang pagmamadali, walang uhog. Naghinang ako gamit ang isang istasyon ng paghihinang na may manipis na tip. ang isang simpleng panghinang na bakal ay magiging mahirap, ngunit posible.

Kung dalawa o tatlong mga track ay soldered, hindi mahalaga. Kumuha ng isang stranded na tansong wire, hubarin ito at ilakip ito sa hamba, init ito ng isang panghinang na bakal. Oh himala, lahat ay maayos, dagdag na panghinang sa wire. Sinusuri namin ang kawalan ng mga soldered track at snot. Kung mayroon, alisin namin ang mga ito. Lahat, ang display ay soldered. Sa bilis ng liwanag ay nagmamadali kaming pumunta sa sasakyan para tingnan.

Tinitiyak namin na ang lahat ay maayos at stomp upang tipunin ang panel nang sama-sama.
Bilang nakolekta, hinahangaan namin ang gawaing ginawa.

Parang lahat yan. Paalalahanan kita muli. Ito ay isang responsableng bagay, kung sa palagay mo ay nagkakamali ka, magtiwala sa mga taong gagawin ang lahat nang walang problema.

Upang palitan ang dashboard sa Audi A6, kailangan mo lamang ng isang distornilyador upang sirain ito at bunutin ito patungo sa iyo. Susunod, idiskonekta ang mga wire na nakakonekta sa panel at palitan ito ng bago. Ipasok nang maingat upang hindi makapinsala sa mga fastener.

• ikonekta ang mga konektor, nanginginig, ipasok ang panel
• ikabit ang dalawang turnilyo
• ibalik ang plastic insert sa lugar.

Kapag nag-i-install ng bagong dashboard, kailangan mong i-reboot ang system, dapat nitong makita at makilala ang "bagong device".

Ang aralin sa video ay angkop para sa Audi A6 C5.