Sa detalye: Do-it-yourself na pag-aayos ng makina ng Hyundai Starex mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
mga kotse Hyundai Starex, Grand Starex, H-1, Porter
Assembly-disassembly ng panloob na combustion engine - 35000 kuskusin.
Ang isang matapat na garantiya para sa isinagawang pag-aayos ng makina ay 6 na buwan o 30,000 km.
Alam na alam namin ang mga makina ng D4CB, D4BH, D4BB, D4BF at D456 at may malawak na karanasan sa kanilang pagpapanumbalik at pagkukumpuni.
Ibinalik namin ang makina kahit sa mga ganitong sitwasyonkapag sinabi ng ibang serbisyo ng sasakyan na imposible!
Lahat ng uri ng pag-aayos ng makina mula menor hanggang major:
- Pagpapalit ng oil at oil filter
- Pagpapalit ng timing belt, timing chain, roller, pump, oil seal
- Pagpapalit ng mga piston, ring, liner, connecting rod bushings
- Pagpapanumbalik ng crankshaft, pagbabalanse, pagtuwid ng crankshaft
- Paggiling ng mga journal ng crankshaft
- Pag-aayos ng ulo ng silindro
- Pagpapanumbalik ng seat-valve fit
- Pagsasaayos ng mga balbula
- Pagpapalit ng mga gabay sa balbula
- Paggiling ng ulo ng silindro
- Welding work sa cylinder head
- Ultrasonic nozzle cleaning + cavitation + chemistry
- overhaul ng mga makinang diesel
- bahagyang pag-aayos ng mga diesel engine ng mga kotse
- pagkumpuni ng Common Rail CRDI, CDI injector
- ultrasonic paglilinis ng mga riles, tubes, injection pump valves
- pagkumpuni ng injection pump
- pagpapalit ng mga timing belt, pagtatakda ng timing ng iniksyon
- pag-flush ng fuel system at engine ayon sa teknolohiyang Belgian gamit ang WYNN'S unit
- pag-flush ng mga tangke ng gasolina
Ang makina ay ang puso ng anumang kotse, nangangailangan ito ng maingat na saloobin at napapanahong paggamot, o sa halip ay pagkumpuni. Kung hindi, maaari mong makita ang iyong sarili sa gitna ng highway sa tabi ng isang natigil na kotse, nahuhuli sa isang mahalagang pulong bilang isang resulta, pag-abandona sa mga plano para sa isang bakasyon, o paglalagay ng mga mahal sa buhay sa isang hindi komportable na posisyon.
| Video (i-click upang i-play). |
Gayunpaman, kahit na ang napapanahong pagpapanatili ay hindi palaging magagarantiyahan ang kakayahang magamit ng makina sa buong panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan.
- Mayroon kaming espesyalisasyon at mahabang karanasan
- Alam namin ang lahat, kahit na ang mga bihirang sugat sa sasakyan
- Pinapanatili namin ang mataas na kalidad at pinakamahusay na mga presyo
Anong mga palatandaan ang dapat alertuhan ang mga may-ari ng mga sasakyang Koreano, na nag-uudyok sa kanila na makipag-ugnayan sa isang serbisyo ng kotse para sa mga diagnostic at kasunod na pag-aayos ng isang Hyundai engine?
Ang pinaka-halata sa mga ito ay ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, pagsabog, makabuluhang ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng mekanismo ng pamamahagi ng gas, mga katok na labis na metal at pagkawala ng kapangyarihan. Maaari mong obserbahan ang isa sa mga palatandaang ito, dalawa o lahat nang sabay-sabay, ngunit sa anumang kaso, ang iyong Hyundai ay mangangailangan ng pagkumpuni ng makina sa malapit na hinaharap.
Sa kabilang banda, kung nagmana ka ng kotse o binili mo ito mula sa iyong mga kamay, ang pag-aayos ng makina na may mataas na mileage ay hindi na kinakailangan.
Kung ang kotse ay kumikilos nang perpekto sa kalsada, walang mga labis na ingay at walang iba pang mga problema, posible na gawin nang walang malakihang pag-aayos.
Ang D4SV engine ay naka-install sa Korean-made KIA at HYUNDAI na mga kotse - Starex, Grand Starex, Sorento, Bongo, Porter 2.
Ang pangunahing at pinakakaraniwang sanhi ng pagkabigo ng D4SV engine ay ang gutom sa langis!
Ang sobrang crankcase gas ay humahantong sa gutom sa langis.
Bilang isang patakaran, ang unang tumugon sa kakulangan ng langis turbina.
Itinatampok ng mga may-ari ng kotse ng Hyundai Grand Starex at Kia Sorento ang pagkawala ng kapangyarihan ng d4cb engine, ang hitsura ng itim na usok, ang sipol ng turbine, at ang pagtaas ng pagkonsumo ng langis bilang madalas na mga palatandaan.
Bilang resulta, ang turbine ay nagtutulak ng langis at pagkatapos ay bumagsak.
Gayundin, ang mga crankcase gas ay nagco-coke sa oil receiver at bumabara sa mga channel ng supply ng langis. May pagkasira ng mga bahagi ng makina, lumilitaw ang mga chips sa motor at maya-maya ay mag-wedge ang d4cb motor. Ang makina ay humihinto, lumalamig at muling nag-restart.
Ang problema sa pag-aayos ng d4cb 2.5 crdi internal combustion engine ay sa original walang repair connecting rod at main bearings.
Kaugnay nito, ang mga dealer ng KIA at Hyundai ay nag-aalok ng pagbili ng isang bagong crankshaft (OEM 231114-010) at madalas na isang kumpletong bloke ng silindro - isang maikling bloke.
Ang presyo sa merkado ng maikling block d4cb 2.5 tdi ay humigit-kumulang 150,000-160,000 rubles.
Gayundin, ang problema ng d4cb engine ay ang napakataas na sensitivity sa overheating ng cylinder head, parehong vgt at conventional crdi. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang ulo ng silindro ng pabrika ay manipis na pader.
Mga palatandaan ng pagsabog ng ulo ng silindro: lumalabas ang antifreeze, puting usok, mga bula sa tangke ng pagpapalawak. Siyempre, posible na ang problema ay isang sirang cylinder head gasket.
Ang pagpupulong ng makinang ito ay nangangailangan ng karanasan at kaalaman sa mga intricacies ng bawat kotsekung saan naka-install ang d4cb: Sorento, Starex, dahil mayroong maraming mga punto na hindi binibigyang pansin kapag nag-assemble ng mga bahagi, at pagkatapos - ang presyon ng langis sa panloob na sistema ng engine ng pagkasunog ay hindi sapat, na nangangailangan ng paulit-ulit na pag-aayos.
Engine Hyundai Grand Stareks, Kia Sorento d4cb 2.5 crdi ganap na inayos!
Sleeve, pagpapanumbalik ng crankshaft bed, pagpapanumbalik ng upuan ng balancer shaft sleeve, pag-aayos ng turbine, pagpapanumbalik ng cylinder head pagkatapos masira ang d4cb timing chain at ang balbula ay pumasok sa combustion chamber, at iba pa.
Ang lahat ng ganitong uri ng trabaho ay isinasagawa sa aming istasyon ng serbisyo ng turnkey.
Ipinapakita ng pagsasanay na ang pag-restore ng Grand Starex, Kia Sorento engine ay mas mura kaysa sa pagbili ng bagong assembly, short block o contract (pig in a poke) d4cb 2.5 crdi engine.
Club forum ng mga may-ari ng minibus HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX
Mensahe: №1 pagkatapos » Ene 19, 2013, 10:44 pm
Mensahe: №2 Marchello » Ene 20, 2013, 09:04
Gaano ko kamahal ang mga temang ito. Ikaw ba mismo ang gumagawa ng ICE o sineserbisyuhan ito? Huwag kalimutang gilingin ang mga balbula.
Sa panloob na combustion engine: magsimula tayo sa tuhod - masusunod ba ang lahat ng mga puwang at sukat? Mga connecting rod, piston pin, piston - magiging pareho ba sila ng grupo? O bumili ng kung ano ang nasa tindahan, at kakaunti ang mga nagbebenta na nakakaunawa. Papalitan mo ba ang piston - rings at iyon na? Ididikit ba ang mga daliri sa mga piston kapag malamig? Mayroon ding maraming trabaho sa ulo.
Maikling bloke=55r. Head-ceiling 31r. Oil pump = 4r. Dagdag pads. Pero nakalimutan ko ng 10 years.
Mga ginamit na shaft - may humipo ba sa kanila sa panahon ng pag-aayos? Binuo ko ang panloob na combustion engine - kagalakan, at pagkatapos ay sa sandaling ang bushing ng ginamit na baras ay natakpan. Scrap block.
Marami ang maipapayo, ngunit mas mabuting sundin ang proseso. Good luck.
Mensahe: №3 vitaha19 » Ene 20, 2013, 10:29 am
Mensahe: №4 pagkatapos » Ene 24, 2013, 04:54 PM
Mensahe: №5 Katahimikan » Ene 25, 2013, 10:11 pm
Mensahe: №6 XoMbl4 » Ene 29, 2013, 09:10
Mensahe: №7 pagkatapos » Ene 31, 2013, 12:53 pm
Mensahe: №8 pagkatapos » Ene 31, 2013, 02:24 pm
Mensahe: №9 pagkatapos » Ene 31, 2013, 02:32 pm
Mensahe: №10 pagkatapos » Ene 31, 2013, 04:27 PM
Mensahe: №11 pagkatapos » Ene 31, 2013, 04:39 PM
Mensahe: №12 pagkatapos » Ene 31, 2013, 04:59 PM
Mensahe: №13 pagkatapos » Ene 31, 2013, 05:10 pm
Mensahe: №14 pagkatapos » Ene 31, 2013, 07:43 pm
Mensahe: №15 Klopius » Ene 31, 2013, 07:51 pm
Mensahe: №16 vitaha19 » 01 Peb 2013, 04:05
Mensahe: №17 pagkatapos » 01 Peb 2013, 18:27
Mensahe: №18 pagkatapos » 01 Peb 2013, 19:21
Mensahe: №19 pagkatapos » 01 Peb 2013, 22:24
Mensahe: №20 Kar Den » 02 Peb 2013, 22:51
Mensahe: №21 ae91 » 03 Peb 2013, 03:29
Mensahe: №22 pagdating52 » 03 Peb 2013, 10:13
Mensahe: №23 vitaha19 » 03 Peb 2013, 16:25
Mensahe: №24 ae91 » 03 Peb 2013, 23:52
Mensahe: №25 XoMbl4 » 05 Peb 2013, 17:44
HYNDAI STAREX ICE D4CB CRDI Head Repair
Kapalit na Timing Grand Starex Hyundai Grand Starex
Hyundai Starex H1 (G4KG) 2.4L – pag-aayos ng makina
Pag-aayos ng injection pump 33100-4A700 331004A700 para sa D4CB Kia Kia at Hyundai Hyundai engine
Pag-aayos ng Hyundai Accent Engine
PAANO I-REPAIR ANG NOZZLE BOSCH//KIA SORENTO, HYUNDAI STAREX ETC.
Pag-aayos ng Hyundai Stareks Turbine. Pagkumpuni ng Hyundai Stareks Turbine sa St. Petersburg
Hyundai Starex / Hyundai Starex D4CB
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI D4EA Rattled at para kay Troilus!
hyundai starex box repair.
Ang minibus na ito ay perpektong inangkop sa urban na transportasyon ng mga pasahero sa komportableng kondisyon. Ang ergonomya ng mga upuan at ang cabin sa kabuuan ay nagbibigay ng komportableng kondisyon para sa naturang paglalakbay. Ang kaligtasan ng mga pasahero ay nalutas sa isang mataas na antas at binibigyan, una sa lahat, ng isang malakas na katawan at mga airbag.
Maaasahan at matibay na kotse. Ang makina ay matipid - ang mga ekstrang bahagi nito ay medyo mura. Sa mga kondisyon ng puspos na daloy sa mga kalsada, nasa kotse ang lahat ng kailangan mo para sa isang komportableng biyahe: mahusay na kakayahang makita, lakas ng makina, paghawak sa kalsada at paghawak.
Ano ang pagkakaiba ng Hyundai Grand Starex sa mga naunang modelo? Ang Grand Starex CVX (pangunahing kagamitan, na tinatawag na VALUE) ay naiiba sa kanila kapwa sa mga sukat nito at sa hitsura nito, pati na rin sa mga katangian nito.
Kasama sa CVX ang: 174 hp 2.5 litro VGT diesel, mga gulong ng haluang metal (R16), EBDABS, mga disc preno sa harap at likuran, airbag, air conditioning, mga sensor ng paradahan. Ang 12-seat na CVX ay mayroon ding dalawang side sliding door, isang leather-look (artipisyal) na interior, isang linoleum floor, isang chrome grille, isang automatic transmission o isang manual transmission. Ang DELUXE na bersyon ay may mga haluang gulong, pati na rin ang pinainit na upuan ng driver at pasahero na magkatabi.
LUXURY na bersyon - bukod pa rito ay may spoiler, alarma, central locking, fog lights, adjustable steering wheel, power side mirrors, dalawang unan at dalawang sunroof, parking sensors. Ang pinaka-advanced na CVX ay ang PREMIUM na bersyon na may karagdagang (sa LUXURY) na mga feature: audio player, folding mirror, climate control.
Ang 11-seat luxury configuration na Grand Starex HVX ng PREMIUM na bersyon ay may leather (velor bilang opsyon) interior, alloy wheels na may diameter na 17, heated mirrors, sunroof, mp3 audio system, heated seats, lighting at climate control , isang navigation system, isang immobilizer, isang rear washer (may brush), heated windshield. Ang bersyon ng HVXPREMIUM Lesuire Pack ay mayroon ding: climate control, folding mirror, CD player, CDMA handsfree at preheating, dalawang sunroof at isang leather na interior.
Ang Hyundai Grand Stareks ay ginawa lamang bilang isang rear-wheel drive na kotse. Hindi ito na-export - para lamang sa Korean market. Ngunit, tulad ng alam mo, alam ng ating mga motorista ang maraming paraan upang makapaghatid ng anumang sasakyan.
Naglilingkod kami sa st. m.: m. Warsaw, istasyon ng metro. Kashirskaya, istasyon ng metro. Kantemirovskaya, istasyon ng metro. Tsaritsyno, istasyon ng metro. Orekhovo, istasyon ng metro. Domodedovo
Ang anumang gawaing nauugnay sa pag-aayos ng mga hyundai_starex diesel engine ay handa nang gawin ng mga masters ng DiselPraktik car service sa Kashirka. Hindi mahirap para sa kanila na ayusin ang mga injector, palitan ang mga glow plug, at palitan din ang gasket ng cylinder head. Bilang karagdagan, ang isang buong listahan ng mga serbisyong nauugnay sa masusing at propesyonal na pagpapanatili ng makina ng kotse ay palaging magagamit sa mga customer. Hindi alintana kung kailangan mo ng pangunahin, pangalawa o hindi pangkaraniwang pagpapanatili, ang mga pagbabago sa filter at langis ng makina ay matatapos nang mabilis. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. Kakhovskaya, istasyon ng metro. Sevastopol, istasyon ng metro. Warsaw, istasyon ng metro. timog
Kapag nagtatrabaho kasama ang isang kliyente sa sentrong teknikal ng DiselCare malapit sa istasyon ng metro ng Yuzhnaya, palaging isinasaalang-alang ang katotohanang ang solvency ng kliyente. Sa madaling salita, palagi kang bibigyan ng isang bahagi ng diesel sa isang presyo na mas malapit sa iyong tunay na kakayahan sa pananalapi, sa halip na subukang kumbinsihin kang mag-install ng ekstrang bahagi na mas mahal kaysa sa karaniwan. Tutulungan ka ng mga husay na katapat na pumili ng isang espesyalista, at samakatuwid ay makatitiyak ka na ang pag-overhaul ng makina ay isasagawa nang husay alinsunod sa lahat ng mga patakaran. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. altufyevo, istasyon ng metro. bibirevo, istasyon ng metro. kasiya-siya, istasyon ng metro. Vladykino
Alam ng mga masters ng Disel-FORS technical center kung ano ang kailangang gawin upang ang isang kotse na tumatakbo sa diesel fuel ay magagamit muli ng may-ari, dahil kung alam mo kung paano ito gagawin nang tama, at magkaroon ng ilang karanasan sa larangan ng diagnostics at overhaul ng mga diesel engine, maaari mong ayusin ang isang diesel engine, sapat na simple. Ang mga masters ng sentro malapit sa istasyon ng metro ng Altufyevo ay nagtatrabaho sa lugar na ito sa loob ng maraming taon, at samakatuwid ay alam nila ang mga kakaiba ng buong proseso. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. Sviblovo, istasyon ng metro. botanical garden, m. station. Babushkinskaya, istasyon ng metro. Vladykino
Ang propesyonal na kumpanya ng kotse na "KverDiz" ay nag-aalok ng mga may-ari ng mga dayuhang kotse na pumili ng isang diesel engine upang mag-aplay para sa mga diagnostic at pagpapanatili ng kanilang mga sasakyan. Maaari kaming magsagawa ng anumang pagpapanatili, pati na rin magsagawa ng malalaking pag-aayos (na may boring at bulkheading ng diesel engine) o palitan ang turbine, diesel fuel pump, pati na rin ang anumang Common rail elements o pump injector. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m.Kuzminki, istasyon ng metro. Volgogradsky prospect, istasyon ng metro. mga manggagawa sa tela, istasyon ng m. Ryazan ave.
Maaari kang sumailalim sa mga diagnostic ng isang diesel engine at pagkatapos ay palitan ang mga may sira na bahagi sa DiselSoft technical center malapit sa istasyon ng metro ng Kuzminki, kung saan tutulungan ka nilang piliin ang lahat ng kinakailangang bahagi para sa isang diesel engine. Dahil ang mga konklusyon tungkol sa sanhi ng isang madepektong paggawa sa isang diesel engine ay ginawa batay sa hindi lamang instrumental, kundi pati na rin ang mga diagnostic ng computer, maaari mong siguraduhin na ang mga masters ng teknikal na sentro na ito ay hindi lamang magagawang matukoy nang tama ang paraan ng pag-aalis isang breakdown sa isang diesel engine, ngunit malalaman din kung paano ito gagawing pinakamainam para sa iyong mga posibilidad sa pananalapi. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. glider, m. istasyon. istasyon ng ilog, istasyon ng metro. Skhodnenskaya, istasyon ng metro. istadyum ng tubig
Bilang bahagi ng pagpapanatili ng mga sasakyang diesel, na, kasama ng iba pang mga serbisyo, ay inaalok ng Mit-Diesel technical center, ang mga consumable at filter ay pinapalitan, pati na rin ang pagsuri sa kondisyon ng mga glow plug, ang pagbabago nito ay nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool, na tumutulong upang maiwasan ang mga pagkasira ng mga bahaging ito at ang pangangailangan na magsagawa ng mas mahal na trabaho. Samakatuwid, kung mapapansin mo na ang iyong diesel na kotse ay naging mas masahol pa sa pagsisimula o tila bumibilis nang mas mabagal, pagkatapos ay ikalulugod naming tumulong sa paglutas ng problemang ito, dahil pinapayagan ka ng mga propesyonal na diagnostic na matukoy ang pinakamainam na algorithm para sa gawaing pag-aayos na kinakailangan upang maibalik. ang fuel equipment o ang diesel engine mismo, ang pagpapalit nito sa ilang mga kaso, maaari rin itong isagawa kasama ng iba pang mga serbisyo, tulad ng particulate filter cleaning o cylinder head pressure testing. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. borisovo, istasyon ng metro. Red Guard
Ang Center "Samiro-diesel" ay nagbibigay ng buong serbisyo para sa mga sasakyang diesel, anuman ang klase, uri at taon ng paggawa. Ang aming propesyonal na kumpanya ay dalubhasa sa pag-aayos ng mga diesel engine, na hindi maaaring hindi sumasagi sa pagpapanatili (pagpapalit ng langis ng makina, pagpapalit ng mga filter at glow plug) at mga diagnostic. Sa kaganapan ng mga problema tulad ng pagkawala ng kapangyarihan, asul na usok na maaari mong obserbahan mula sa tambutso, pati na rin ang hindi pantay na operasyon ng diesel engine, kung saan ang mga kakaibang katok ay naririnig, huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin para sa mga diagnostic, kung saan ito magiging malinaw kung ano ang kailangang baguhin. Kapag nag-overhauling ng isang diesel engine, ang aming mga craftsmen ay palaging susuriin kung oras na upang baguhin ang timing belt o mag-install ng isang timing chain repair kit, at siyasatin din ang lahat ng mga elemento ng engine compartment upang ang diesel repair scheme ay ipinapalagay ang kumpletong pag-aalis ng lahat ng mga malfunctions. at mga depekto. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. Alekseevskaya, istasyon ng metro. avenue of the world, istasyon ng metro. Riga, istasyon ng metro. Marina Grove
Ang pagsuri sa pagpapatakbo ng isang diesel engine ay dapat na isagawa nang regular, lalo na sa taglamig, at samakatuwid ang mga espesyalista ng Di33el-center technical center ay nagmumungkahi na magmaneho ka sa istasyon ng metro ng Alekseevskaya upang sumailalim sa isang buong pagpapanatili ng diesel engine na may pagbabago ng langis at mga consumable, pati na rin magsagawa ng mga diagnostic ng diesel engine at, kung kinakailangan, ang mga pag-aayos na isinasagawa ayon sa lahat ng mga pamantayan na nagmula para sa ganitong uri ng trabaho. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. vykhino
"Fix-Diesel". Parang pangako ang pangalan natin. At hindi walang kabuluhan, dahil ginagarantiyahan namin na ibabalik namin ang diesel engine, anuman ang antas at pagiging kumplikado ng pagkasira nito. Ang aming mga modernong pamamaraan ng diagnostic ng diesel, kapag ang engine mismo at lahat ng unit ng fuel system, mga elemento ng linya ng gasolina at mga filter ay nasuri. Kasama sa aming mga serbisyo ang lahat ng pag-overhaul, pag-overhaul ng diesel engine, pagbebenta at pagpapalit ng mga injection pump at diesel injector, kabilang ang mga unit injectors, diagnostics at pagkumpuni ng Common rail ng lahat ng uri at manufacturer. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m.Kaluga, istasyon ng metro. unyon ng manggagawa, m. istasyon. bagong cheryomushki, m. istasyon. akademiko
Upang ang pag-aayos ng diesel engine ay maisagawa nang may kakayahan at may garantiya na ang mga malfunction na natukoy sa panahon ng mga diagnostic ay hindi na makakaabala sa iyo, maaari kang makipag-ugnay sa Di-Sphere, na isang multifunctional service station kung saan maaari kang magsagawa ng regular na pagpapanatili o isang major overhaul na diesel engine ng halos anumang kotse. Ang pagtatrabaho sa mga diesel na dayuhang kotse ay isang priyoridad para sa amin, at ang hanay ng mga serbisyo para sa mga makinang diesel, anuman ang taon ng paggawa ng kotse, ay malawak. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. Kuntsevskaya, istasyon ng metro. filevsky park, istasyon ng metro. pioneer, istasyon ng metro. slavyansky boulevard
Hindi alintana kung kailangan mong maghanap ng mga bahagi para sa isang diesel engine sa loob ng mahabang panahon, o ikaw ay interesado sa mga bagong diesel engine, maaari kang palaging umasa sa mga espesyalista ng Diesel AS technical center malapit sa Kuntsevskaya metro station, dahil tutulungan ka nila. hanapin ang mga kinakailangang bahagi ng diesel engine at i-install ang mga ito, kahit na gusto mong palitan ang motor mismo. Nasaan ka man, kung ang paggalaw sa pamamagitan ng kotse ay naging imposible, isang tow truck ang ipapadala para sa iyo, na kasama sa karagdagang listahan ng mga serbisyo. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Naglilingkod kami sa st. m.: m. makina ng sasakyang panghimpapawid, istasyon ng metro Roman, m. istasyon. ilyich square
Ang Serbisyong "Diso-sto" at ang pangkat nito ng mga bihasang espesyalista sa diesel ay nag-aalok sa mga may-ari ng mga kotse na may mga diesel engine ng isang komprehensibong serbisyo para sa diesel engine at lahat ng mga sistema nito, kasama ng pagkumpuni at diagnostic na gawain. Nagsasagawa kami ng mga diagnostic ng diesel sa isang complex, gamit ang computer scanning at instrumental testing ng mga diesel unit sa mga stand at mga espesyal na device, at palaging may ibinibigay na garantiya para sa pag-aayos, hindi alintana kung ito ay malaki o simple. Lahat ng impormasyon tungkol sa dis. serbisyo
Hyundai Grand Starex cylinder head gasket replacement
Mga bula sa Grand starex cooling system at pagpapalit ng cylinder head gasket
Pinapalitan ang cylinder head gasket na Kia Sorento
Bahagi 1/3 Cylinder head assembly para sa Hyundai H1 2.5tdi 2000
Pagpapalit ng cylinder head bed Hyundai Grand Stareks 2.5 D4CB (engine repair)
HYNDAI STAREX ICE D4CB CRDI Head Repair
Ang Hyundai H-1 Grand Starex 2.5 CRDI ay nagtakda ng mga marka ng baras ng balanse
Ang makina ng Hyundai Grand Starex H1 D4CB ay nasunog ang cylinder head!
Hyundai Starex / Hyundai Starex D4CB

Ipapakita namin sa iyo kung paano hugasan ang mga nozzle sa diesel engine ng isang Hyundai Starex na kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Palitan ang filter ng gasolina sa parehong oras. Upang ma-flush ang sistema ng gasolina, kakailanganin naming bumuo ng isang gawang bahay na aparato na binubuo ng isang garapon at dalawang tubo na ibinebenta sa garapon na ito. Ang mga tubo ay dapat na soldered upang hindi sila maabot ang ilalim ng 2 mm. Ganito ang hitsura nito:
Ang diesel engine ay may supply at return pipe, alisin ang mga ito. Magbigay ng isang asul na tuldok, bumalik na may puting isa, inilalagay namin ang aming mga hose sa kanilang lugar. Ibuhos ang flushing liquid sa aming device. Ikinonekta namin ito sa sistema ng gasolina at simulan ito. Dahil ang makina ay hindi nahugasan nang mahabang panahon, ginagamit namin ang buong dami ng flushing fluid, naghihintay kami hanggang sa sandaling tumigil ang kotse. Habang nag-flush ang mga diesel injector, maaari mong palitan ang fuel filter.
Video ng paghuhugas ng mga nozzle sa isang Hyundai Starex diesel:
Inirerekomenda na regular na mag-flush ng mga diesel injector sa Hyundai Starex, ang kotse ay magpapasalamat para sa matatag na operasyon ng makina na ito. Sa aming kaso, ang proseso ng paghuhugas ay tumagal ng 30 minuto.





Sa kotse ng Hyundai Grand Starex, ang makina ay tinanggal at na-disassemble.















Moscow, st. Polar 31Bs3
Rehiyon ng Moscow, Podolsk, der Big Tolbino, st. Dorozhnaya, d. 1, bld. Office DSU-1, ng. 4.
LCV Hyundai H-1/ Grand Starex Mark II (TQ, i800, iLoad, iMax) na may mga diesel engine: D4BH TCI 2.5 L (2476 cm³) 100 hp/74 kW at D4CB VGT/WGT CRDI 2.5 L (2497 cm³) ) 116 -170-174 hp/86-125-128 kW; Manwal para sa pagpapatakbo, pagpapanatili at pagkumpuni, pag-troubleshoot, mga wiring diagram, diagnostics, mga tampok ng disenyo, mga detalye. Illustrated practical guide minivan M-class Hyundai H 1 at Grand Stareks na may all-metal body na 12, 9-seater na pasahero at 6-5, 3-2-seater cargo-passenger van rear-wheel drive na mga modelo ng ikalawang henerasyon ng produksyon mula noong 2007
Video Sinusuri at pinapalitan ng Hyundai H1 / Grand Starex ang mga glow plug, mga parking brake pad (Hyundai Sh1 at Grand Starex 07-)
Pagsusulit
Tandaan: Ang kontaminasyon ng mga contact surface ng brake pad at drum ay humahantong sa pagkasira ng kahusayan sa pagpreno.
1. I-jack up ang likuran ng sasakyan.
Tandaan: Ilagay ang mga wheel chock sa harap ng mga gulong sa harap.
2. Bitawan ang parking brake at tanggalin ang brake drum.
3. Suriin kung may mga tagas sa silindro ng preno ng gulong.
4. Suriin ang brake pads (B) kung may mga bitak, pagkasira at kontaminasyon.
5. Sukatin ang kapal ng mga brake pad.
Nominal na kapal. 4.9-5.4 mm
Minimum na kapal. 1.0mm
Tandaan: Kapag sinusukat ang kapal ng lining, huwag isama ang kapal mismo ng pad.
Kung ang kapal ng mga pad ay mas mababa sa nominal o sila ay may hindi pantay na pagkasuot, palitan ang mga pad ng preno.
Tandaan: kung kailangang palitan ang kahit isang brake pad, palitan ang lahat para matiyak ang pare-parehong pagpepreno.
6. Suriin ang axle bearing para sa labis na ingay sa panahon ng operasyon. Kung hindi, palitan ito
7 Sukatin ang panloob na diameter ng drum ng preno.
Nominal na diameter. 295 mm
Pinakamataas na diameter . 297 mm
Pinakamataas na paglihis mula sa circumference. 0.06mm
8. Suriin ang higpit ng isang overlay ng isang brake shoe sa isang drum. Kung ang contact sa pagitan ng gumaganang ibabaw ay hindi maganda, palitan ang mga brake pad.
Preno ng paradahan
Pag-alis at pag-install ng parking brake lever
1. Bitawan ang parking brake.
2. Alisin ang center console.
3. Idiskonekta ang mga cable ng parking brake mula sa connecting bracket.
4. Idiskonekta ang connector ng sensor ng parking brake.
5. Alisin ang mga nuts ng fastening at tanggalin ang parking brake lever.
Pag-alis at pag-install ng mga cable ng parking brake
1. Idiskonekta ang mga cable ng parking brake mula sa connecting bracket.
2 Alisin ang gulong sa likuran.
Torque . 88-108 Nm
3. (Mga disc brake sa likuran)
Alisin ang brake caliper at disc.
4. Idiskonekta ang cable ng parking brake mula sa wheel brake.
5. Idiskonekta ang lahat ng mga fastenings ng cable at tanggalin ito.

Para sa pag-aayos ng mga power unit sa mga kotse, ang aming mga espesyalista ay gumaganap:
- Diagnostics;
- Pagpili at pagpapalit ng mga ekstrang bahagi;
- Pagpapalit ng mga consumable.

Ang pinakamababang presyo
sa bulkhead
engine sa Moscow
Mga diagnostic
sa moderno
kagamitan
Sa bawat kliyente
indibidwal
isang diskarte
Mga garantiya para sa
nakumpleto
trabaho
Pagkatapos ayusin,
Makukuha mo
ulat ng video
Ang mga pagkasira ng makina sa isang kotse ay ipinahiwatig ng mga palatandaan tulad ng hitsura ng mga itim na tambutso, tripping, vibrations at extraneous na ingay. Ang mga sanhi ng malfunction ng engine ay mga paglabag sa mga kondisyon ng operating, ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina, at hindi magandang kalidad na pag-aayos. Kung may nakitang pagkasira sa makina, dapat mong tanggihan na paandarin pa ang sasakyan, makipag-ugnayan sa mga espesyalista ng aming serbisyo para sa mga diagnostic.
Upang maibalik ang pagganap, isinasagawa ng aming mga espesyalista, batay sa mga resulta ng mga diagnostic, ang pagpapalit ng planta ng kuryente at langis, ang pagpapalit ng antifreeze at mga kandila, ang pagpapalit ng mga balbula, mga nozzle, pati na rin ang iba pang mga hakbang na kinakailangan para sa mataas na kalidad na pag-aayos. .
Inaayos namin ang parehong mga makina ng gasolina at diesel!
IWAN MO ANG IYONG TELEPONO
at makikipag-ugnayan kami sa iyo sa loob ng 15 minuto
Ang napapanahong pag-aayos ng Hyundai Grand Starex engine ay nagbibigay-daan sa iyo upang maibalik ang pagganap ng kotse at pahabain ang buhay ng serbisyo nito. Kapag nakikipag-ugnay sa aming serbisyo, ang kotse ay nasuri, ang kondisyon ng makina at ang mga sanhi ng pagkasira ay tinutukoy.

Ang pag-overhaul ng makina sa Moscow ay nauugnay sa pagpapalit ng yunit ng kuryente sa kotse, ang pagpapalit ay isinasagawa kapag ang buhay ng serbisyo ng makina ay naubos, kung imposibleng maibalik ang trabaho. Sa batayan ng aming serbisyo, ang trabaho ay isinasagawa upang palitan ang mga indibidwal na bahagi ng engine, mga consumable na may paunang pagsubok. Ang patuloy na pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi ay nagpapahintulot sa amin na ayusin ang mga yunit ng kuryente sa maikling panahon at may garantiya ng kalidad.
Ang mga kotse ng pamilya na Hyundai Stareks sa isang pagkakataon ay gumawa ng splash sa merkado ng Russia. Maaasahan, mapagmaniobra, matipid, binaligtad nila ang mga ideya ng mga driver tungkol sa industriya ng sasakyan sa Korea. Ang tanging bagay na inirereklamo pa rin ng kanilang mga gumagamit ay ang sistema ng motor.
Oo, sa lahat ng pagiging maaasahan ng makina, ang planta ng kuryente nito ay maaaring mabigo. Ang isang karaniwang dahilan ay ang pag-uugali ng driver. Sa higit sa 65% ng mga sitwasyon, ang pag-aayos ng makina ng Hyundai Starex ay resulta ng isang karaniwang "pag-ikot" sa mga puddles. At ang water hammer ay isang bangungot para sa anumang makinang diesel. Kadalasan ang mga gumagamit ay nagreklamo tungkol sa fuel pump. Ito ay nagkakahalaga ng pagkaantala sa pagpapalit nito (pagkatapos ng isang run ng 60 libong km) o pagmamaneho sa maruruming kalsada, at para sa Hyundai Stareks injection pump system, ang pagkumpuni ay isang kagyat na pangangailangan (ang mesh ay barado). Ang problemang ito ay lalong kapansin-pansin sa mga yunit ng diesel ng CRDI, na nilagyan ng mga sikat na bersyon ng pamilyang Starex Grand. Ang hindi inaasahang "runaway" ng antifreeze na nauugnay sa mga bitak sa expansion tank o mga malfunctions ng USR ay kadalasang humahantong sa pagkumpuni ng Hyundai Starex engine. Pati na rin ang sirang EGR valve, pagkasuot ng timing belt o ang paggamit ng mababang uri ng gasolina.
Sa pagtatanggol sa kalidad ng pagbuo ng mga motor para sa iba't ibang henerasyon ng isang minibus ng pamilya, dapat itong sabihin: madalas na ang pag-aayos ng makina ng Hyundai Starex ay hindi ang pinakamahirap. Ang buong problema ay nakasalalay sa paghahanap ng mga abot-kayang bahagi na kailangang baguhin. At narito ang sentro ng serbisyo ng Hyundai Autopilot ay handa na mag-alok ng pinakamahusay na solusyon. Sa panahon ng serbisyo, ang kumpanya ay may isang bodega ng mga ekstrang bahagi na maaaring kailanganin upang ayusin ang Hyundai Starex engine (mga orihinal, hindi orihinal na bahagi). Ang salon ay may malakas na pangkat ng mga sertipikadong espesyalista. Ang teknikal na mapagkukunan ng auto center ay hindi limitado: mayroong lahat ng kinakailangang kagamitan para sa mataas na kalidad na mga diagnostic.
Ginagarantiyahan ng Autopilot center ang mabilis na pagpapanumbalik ng power plant ng anumang bersyon. Ang mga master ay nagsasagawa ng isang malaking pag-overhaul ng Hyundai Grand Starex engine, pagbabago ng mga filter, valves, camshafts, piston ring, pump, cylinder blocks, assemblies ng mga apektadong bahagi, thermostat. Dito sila ay nagtatrabaho sa mga kotse ng pamilya sa loob ng mahabang panahon at mabilis na natukoy kung bakit kinakailangan ang pag-aayos ng Hyundai Starex injection pump, alam nila kung paano ito isakatuparan. Ang mga espesyalista ng sentro ay nag-aalok ng driver, kung mayroong ganoong pagnanais, na obserbahan ang proseso - nang personal o sa malaking screen. Tanging sa serbisyo ng kotse na ito ang kliyente ay tumatanggap ng kabayaran kung ang mga gumaganap ay hindi nakakatugon sa mga deadline para sa pag-aayos ng Hyundai Starex Grand engine o ibang modelo. Ang presyo ng serbisyo ay hindi nagbago mula noong unang pagkalkula ng pagtatantya. At ito ay nananatiling pinakamababa sa Moscow.
Ang overhaul ng D4CB ay nagkakahalaga ng 45,000 rubles. Maaari rin naming alisin at i-install ang makina sa isang kotse. May mga D4CB engine na magagamit 125000 p.
Ang kumpanya ng STAREX СLUВ СРВ ay nag-aalok ng buong hanay ng mga serbisyo para sa pagsusuri at pagkumpuni ng D4СB engine para sa mga kotse ng Hyundai Starex (Starex), Kia Sorento (Sorento). LAHAT ng ekstrang bahagi para sa D4CB engine ay nasa stock.
Ang pag-overhaul ng makina ay isang kumplikado at responsableng proseso, na dapat pagkatiwalaan lamang ng mga propesyonal na kumpanya na may malawak na karanasan sa larangang ito. Ang pangunahing gawain ng isang espesyalista ay upang magsagawa ng isang tumpak na diagnosis ng makina upang maiwasan ang mas mahal na pag-aayos sa hinaharap.
Malalaman mo ang huling halaga sa oras ng pag-order, at hindi pagkatapos ng katotohanan
Karamihan sa mga trabaho ay nakumpleto sa loob ng 24 na oras.
Alam ng aming mga mekaniko ang mga subtlety at nuances ng mga kotse ng Hyundai Starex, Kia Sorento, na nangangahulugang kung kailangan mo ng pagkumpuni ng D4CB engine, maaari kang umasa sa mga kwalipikadong serbisyo sa mataas na antas.
Umorder ng pagkumpuni ng makina ngayon sa STAREX CLUB SPB.
Ang overhaul ng D4CB ay nagkakahalaga ng 45,000 rubles. Maaari rin naming alisin at i-install ang makina sa isang kotse. May mga D4CB engine na magagamit 125000 p.
Ang kumpanya ng STAREX СLUВ СРВ ay nag-aalok ng buong hanay ng mga serbisyo para sa pagsusuri at pagkumpuni ng D4СB engine para sa mga kotse ng Hyundai Starex (Starex), Kia Sorento (Sorento). LAHAT ng ekstrang bahagi para sa D4CB engine ay nasa stock.
Ang pag-overhaul ng makina ay isang kumplikado at responsableng proseso, na dapat pagkatiwalaan lamang ng mga propesyonal na kumpanya na may malawak na karanasan sa larangang ito. Ang pangunahing gawain ng isang espesyalista ay upang magsagawa ng isang tumpak na diagnosis ng makina upang maiwasan ang mas mahal na pag-aayos sa hinaharap.
Malalaman mo ang huling halaga sa oras ng pag-order, at hindi pagkatapos ng katotohanan
Karamihan sa mga trabaho ay nakumpleto sa loob ng 24 na oras.
Alam ng aming mga mekaniko ang mga subtlety at nuances ng mga kotse ng Hyundai Starex, Kia Sorento, na nangangahulugang kung kailangan mo ng pagkumpuni ng D4CB engine, maaari kang umasa sa mga kwalipikadong serbisyo sa mataas na antas.
Umorder ng pagkumpuni ng makina ngayon sa STAREX CLUB SPB.
Isa sa mga espesyalisasyon ng aming mga istasyon ay ang kalidad ng pagkukumpuni ng Hyundai Starex. Sa aming mga serbisyo ng kotse mayroong isang espesyal na tool para sa pag-aayos ng Hyundai Starex. Sa pagkakaroon ng mga consumable, langis at likido na kailangan para sa naka-iskedyul na pagpapanatili. Sa loob ng ilang oras, mula sa pangunahing bodega ay magdadala kami ng anumang ekstrang bahagi para sa pagkumpuni ng Hyundai Starex.
Bago simulan ang pagkukumpuni ng Hyundai Starex, gagawa kami libreng diagnostics suspensyon, makina o elektrisidad (libreng diagnostics kung sakaling ayusin sa aming mga istasyon ng serbisyo). Hindi namin inirerekomenda ang do-it-yourself na pag-aayos ng Hyundai Starex. Dapat gawin ng lahat ang kanilang trabaho. Kailangan mong ipagkatiwala ang pag-aayos ng iyong sasakyan sa mga gumagawa nito araw-araw.
Gastos sa pagkumpuni ng Hyundai Starex:
Ang regular na pagpapanatili at pagpapanatili ng Hyundai Starex ay inirerekomenda na isagawa tuwing 7-10 libong km. tumakbo. Kabilang dito ang pagpapalit ng langis ng makina, filter ng langis, filter ng hangin at filter ng cabin. Kapag nagsasagawa ng nakaplanong trabaho, gagawa kami ng isang libreng pagsusuri sa lahat ng mga bahagi ng kotse at gagawa kami ng isang listahan ng mga rekomendasyon.
Bawat 60 libong km. mileage, inirerekumenda namin ang pagbabago ng timing belt na may mga roller, at kung ang motor ay chain, pagkatapos ay mas mahusay na palitan ang chain tuwing 120 libong km. Mas mainam na magpalit ng kandila tuwing 40 libong kilometro sa mga makina ng gasolina at 100 libong kilometro. mileage sa isang diesel engine. Sa mga modelo ng Hyundai Starex na may adaptive throttle, inirerekomenda na linisin at iakma ang throttle tuwing 60 libong km.
Ang pinakasikat na mga problema at malfunction ng Hyundai Starex:
– acidification ng mga caliper piston na may kasunod na hindi pantay na pagsusuot ng mga pad at disc;
- hindi matagumpay na disenyo ng filter ng gasolina - ang kotse ay kumikibot, kuwadra, troit;
- creaking sa loob ng kotse na nauugnay sa mababang kalidad na plastic - sizing na may anti-creaking na materyal;
- isang problema sa kahon - isang maagang pagkabigo ng mga bearings at seal ng input shaft;
- sa karaniwang mga radiator ng paglamig, tumagas sa kantong sa gilid na bahagi;
- isang masikip na manibela - isang problema sa power steering ng kotse - isang bulkhead o kapalit, ayon sa resulta ng diagnostic.
Ang antas ng pagkasira ng Hyundai Starex hub bearing ay maaari lamang matukoy sa panahon ng diagnostics.
Warranty sa lahat ng pag-aayos ng Hyundai Starex - 6 na buwan.
Pagkumpuni ng makina ng Hyundai H1-1 Starex - ito ay hindi isang kaganapan na, kung ang ganitong pangangailangan ay lumitaw, ay maaaring ipagpaliban.Kung hindi man, ang mga depekto sa pagpapatakbo ng yunit ay lubos na may kakayahang humantong sa pangangailangan na palitan ang makina, at tiyak na mas malaki ang gastos nito.
Bilang karagdagan, nararapat na tandaan na ang motorista lamang na hindi bago sa ganitong uri ng trabaho ay maaaring ayusin ang Hyundai H1-1 Starex engine gamit ang kanyang sariling mga kamay. Ngunit kahit na pagkatapos ay hindi posible na sabihin nang sigurado na ang gawaing ito ay ganap na ginawa nang tama mula sa isang teknikal na pananaw. Ang bagay ay ang diagram ng engine ng modelong ito ng isang dayuhang kotse ay lubhang kumplikado, at ang pagpapanumbalik nito ay nangangailangan ng kinakailangang kaalaman sa lugar na ito at mga espesyal na tool.
Ang mga dahilan para sa pangangailangan na ayusin ang makina ay maaaring magkakaiba. Halimbawa, medyo halata na ang isang sirang timing belt ay maaaring maging sanhi ng pagyuko ng mga balbula, at ito ay maituturing na dahilan para sa pagkumpuni. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng noting na ang isang sirang timing belt ay maaaring iwasan kung ito ay papalitan sa oras. Upang gawin ito, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga kagustuhan ng mga tagagawa tungkol sa oras ng pagpapatakbo ng elementong ito.
Kung gusto mong malaman kung saan maaari repair Hyundai H1-1 Starex engine sa Moscow, mura, ngunit may mataas na kalidad at teknikal na tama, makipag-ugnayan sa mga auto repair center na nakasaad sa ibaba.
Sa amin maaari kang magsagawa ng anumang uri ng gawaing pagpapanumbalik na kahit papaano ay konektado sa yunit na ito. Bilang karagdagan, sa mga serbisyong ito ng kotse maaari mong palitan ang timing belt, na maaaring maging isang mahalagang kadahilanan sa mga tuntunin ng epekto nito sa pagpapatakbo ng makina ng dayuhang kotse na ito.
Maaari mong gamitin ang mapa na naka-post sa site upang pumili ng serbisyo ng kotse na matatagpuan malapit sa iyong tahanan o lugar ng trabaho. Ang maginhawang lokasyon ng mga istasyon ng serbisyo na ito, na matatagpuan sa iba't ibang mga distritong administratibo, ay nagbibigay-daan sa bawat motorista ng Muscovite na makahanap ng isang maginhawang istasyon ng serbisyo.
Upang maisagawa ang pagpapanumbalik ng makina ng Hyundai H1-1 Starex sa Kutuzovsky Prospekt, makipag-ugnayan sa serbisyo ng sasakyan ng Daron.
Makatitiyak ka na alam ng mga empleyado ng serbisyo ng kotse ng Tabit sa Alekseevskaya kung paano ayusin ang Hyundai H1-1 Starex engine.
Upang ang pag-aayos ng Hyundai H1-1 Starex engine ay maisagawa nang may mataas na kalidad, sa Solntsevo, maaari kang makipag-ugnay sa serbisyo ng kotse ng Gidar sa isyung ito.
Alam na ang mga may karanasang empleyado lamang ang nakikibahagi sa pagpapanumbalik ng Hyundai H1-1 Starex engine sa serbisyo ng kotse ng Bunkar sa Tushinskaya.
Sa serbisyo ng sasakyan ng Onuris sa Nagatinskaya, maaari nilang ayusin ang Hyundai H1-1 Starex engine nang mahusay at mabilis.
Ang pag-overhaul ng Hyundai H1-1 Starex engine ay isinasagawa sa serbisyo ng kotse ng Lekeon sa Profsoyuznaya ng mga bihasang manggagawa.
Maaari kang magsagawa ng malaking pag-overhaul ng Hyundai H1-1 Starex engine sa Volgogradsky Prospekt batay sa Menta Service Station.
Sa serbisyo ng sasakyan ng Indrik sa Voykovskaya, isang garantiya ang ibinigay para sa pagkumpuni sa pagpapanumbalik ng Hyundai H1-1 Starex engine.
Ang serbisyo ng kotse ng Faon, na matatagpuan sa Sokolniki, ay nagbibigay ng garantiya para sa lahat ng trabaho sa pagpapanumbalik ng Hyundai H1-1 Starex engine.
Ang pag-aayos ng Hyundai H1-1 Starex engine ay maaaring isagawa sa Krasnogorsk sa serbisyo ng kotse ng Abraxas.
Maaari mong ibalik ang operasyon ng Hyundai H1-1 Starex engine sa Serapis car service, na matatagpuan sa tabi ng istasyon ng metro ng Botanichesky Sad.
Posibleng magsagawa ng mga hakbang sa pagkumpuni, isang paraan o iba pang konektado sa pagpapanumbalik ng normal na operasyon ng Hyundai H1-1 Starex engine, sa serbisyo ng kotse ng Haback.
Ang mga empleyado ng serbisyo ng kotse ng Radien ay magagawang ayusin ang Hyundai H1-1 Starex engine sa Shchelkovskaya.
Upang maayos at mura ang makina ng Hyundai H1-1 Starex sa Timog, maaari kang makipag-ugnayan sa serbisyo ng sasakyan ng Igna.
Ang pag-overhaul ng Hyundai H1-1 Starex engine ay isasagawa nang tama sa teknikal sa Polezhaevskaya sa serbisyo ng kotse ng Geran.
Ang trabaho sa pagpapanumbalik ng Hyundai H1-1 Starex engine ay naging pangunahing lugar ng istasyon ng serbisyo ng Pitar sa Kozhukhovskaya sa loob ng maraming taon na ngayon.
Sa Maryino, alam ng mga lokal na residente na pinakamahusay na ipagkatiwala ang pagkumpuni ng Hyundai H1-1 Starex engine sa mga masters ng Zhemin service station.
Ang pag-overhaul ng Hyundai H1-1 Starex engine ay dapat na walang kabiguan na isagawa alinsunod sa mga teknikal na patakaran. Ang dahilan nito ay ang hindi pagsunod sa tamang pagkakasunod-sunod ng pagpapatupad ng lahat ng mga yugto ng muling pagtatayo ay maaaring hindi magkaroon ng pinakamahusay na epekto sa inaasahang resulta.
Ang gawaing ito ay ganap na makatwiran na itinuturing na lubhang mahirap at mahirap sa mga tuntunin ng pamamaraan ng pagpapatupad. Napakahirap ayusin ang motor gamit ang iyong sariling mga kamay, lalo na pagdating sa motor ng modelong ito. Ang pagsisikap na gawin ang ganitong uri ng trabaho sa iyong sarili ay hindi inirerekomenda, dahil ang resulta ay maaaring hindi tulad ng inaasahan. Kahit na mayroon kang diagram ng motor ng dayuhang kotse na ito, hindi pa rin ito nagbibigay ng 100% na garantiya ng isang magandang resulta.
Siyempre, mas gusto ng karamihan sa mga motorista, kung kinakailangan, na makipag-ugnay sa mga espesyal na serbisyo ng kotse.
Ang pag-overhaul ng Hyundai H1-1 Starex engine ay nagpapahiwatig na ang pagkukumpuni ay isasagawa sa ganap na lawak na posible. Kasabay nito, nagpapatuloy sila nang tumpak mula sa pangangailangan na ibalik ang wastong operasyon nito.
Ang overhaul ng Hyundai H1-1 Starex engine ay isang buong hanay ng mga hakbang sa pagpapanumbalik, pagkatapos nito, gagana nang tama ang unit na ito. Tila posible na ipagkatiwala lamang ito sa mga panginoon na matatawag na mga eksperto sa bagay na ito. Hindi sinasabi na ang pinakamahusay na solusyon ay ang pumunta sa isang mataas na dalubhasang serbisyo ng kotse. Kung pinagkakatiwalaan mo ang ganoong bagay sa "mga manggagawa mula sa garahe", ipagsapalaran mo ang tamang operasyon ng isa sa pinakamahalagang elemento ng iyong sasakyan.
Sa karagdagang maaari mong malaman ang mga detalye tungkol sa mga serbisyo na kasama sa "kapital ng makina".
Ang pagpapalit ng Hyundai H1-1 Starex piston group, na maaaring tawaging cylinder-piston group, ay minsan kinakailangan upang maibalik ang tamang operasyon ng makina.
Malinaw na kung minsan ay maaaring kailanganin na baguhin ang ilang mga indibidwal na pagod na bahagi, ngunit kung minsan mayroong isang sitwasyon kung saan kailangan mong palitan ang buong pangkat ng piston.
Upang malaman kung aling mga bahagi ng pangkat na ito ang kailangang palitan, kailangan mo munang suriin ang kanilang kalagayan.
Ang honing ng Hyundai H1-1 Starex cylinder block ay isang uri ng abrasive surface treatment, kung saan ginagamit ang mga "hones", na kung minsan ay tinatawag ding honing heads.
Ang ganitong kaganapan ay maaaring isagawa upang maibalik ang geometry ng silindro, pati na rin ang puwang sa pagitan ng silindro at ng piston. Ito ay hindi pangkaraniwan na ito ay gagawin kaagad pagkatapos ng pagbubutas.
Ang boring ng Hyundai H1-1 Starex cylinder block bilang isang paraan ng pagpapanumbalik ay ginagamit kung ang pagkasira ng elemento ay napakalaki. Kadalasan, nangangahulugan ito na ang geometry ng bahagi ay nasira, na, nang walang pag-aalinlangan, ay maaaring magkaroon ng epekto sa wastong pagpapatakbo ng makina sa kabuuan.
Malinaw na ang pagbubutas ng bloke ng silindro ay dapat gawin ng isang espesyalista na magagawang maayos na alisin ang mga ibabaw at ibalik ang sirang geometry ng bahagi.
Ang manggas ng bloke ng silindro ng Hyundai H1-1 Starex, o, mahalagang pagsasalita, ang pagpapanumbalik ng insert ng metal sa bloke ng silindro, kung saan isinasagawa ang paggalaw ng piston ng engine, ay kasama rin sa kumplikadong gawain ng pagpapanumbalik ng bloke ng silindro.
Ang pag-aayos ng cylinder liner ay hindi madaling teknikal. Ang mga indikasyon para dito ay maaaring ang rekomendasyon ng tagagawa para sa pagpapalit ng bilang ng mileage o ang halatang pagsusuot ng elementong ito.
Ang pagpapalit ng Hyundai H1-1 Starex valve stem seal ay kinakailangan nang walang pagkukulang kung magsisimula silang tumulo ang langis ng makina. Ang isang senyales ng isang problema sa elementong ito ay maaaring isang mala-bughaw na kulay sa mga gas na tambutso.
Ang mga balbula stem seal ay gawa sa goma, at ito ay ginagawang hindi angkop para sa pagkumpuni. Kung ang goma ay nawala ang pagkalastiko nito o nagsimulang gumuho, na maaaring lumitaw dahil sa natural na pagkasira, ang balbula stem seal ay dapat mabago.
Ang pagpapalit ng mga piston ring ng Hyundai H1-1 Starex ay magiging pinakamainam pagkatapos ng 60-80 libong km ng pagtakbo ng kotse. Ngunit kung minsan ang muling pag-install ng elementong ito ay maaaring kailanganin nang mas maaga.
Upang matukoy kung kinakailangan ang pag-install ng mga bagong elemento, kinakailangan upang masuri ang kondisyon ng mga singsing ng piston at matukoy ang antas ng pagsusuot.
Ang Hyundai H1-1 Starex crankshaft repair ay nararapat na ituring na isa sa pinakamahalagang aktibidad sa iba't ibang gawaing nauugnay sa makina.
Ang bagay ay kung ang ganitong uri ng trabaho ay hindi tapos na may kakayahang teknikal, ang isang naayos na crankshaft ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkasira ng iba pang mga ekstrang bahagi na nauugnay dito.
Sa mga teknikal na sentro ng network, maaari kang magsagawa ng isang bilang ng mga serbisyo para sa pagpapanumbalik ng crankshaft
- paggiling at pagpapakintab ng mga journal ng crankshaft
- nakakagiling na mga ibabaw sa ilalim ng kalahating singsing ng crankshaft
- paggiling ng crankshaft fillet
Gayundin, kung kinakailangan, ituwid ng master ang elementong ito.
Kung ang crankshaft ay hindi maaaring ayusin, ito ay kinakailangan upang baguhin ang crankshaft. Siyempre, ang pagpapalit ng crankshaft ng modelo ng kotse na ito ay maaaring isagawa batay sa nabanggit na mga istasyon ng serbisyo.
Ang pagpapalit ng Hyundai H1-1 Starex camshaft ay maaaring isagawa sa panahon ng pagpapanumbalik ng makina. Upang maayos na maisagawa ang gayong mahalagang trabaho, kakailanganin mong magkaroon ng isang mahusay na pag-unawa sa kung paano gumagana ang camshaft.
Upang matukoy kung kinakailangan upang palitan ang camshaft ng engine, makipag-ugnay sa isang serbisyo ng kotse, kung saan, sa panahon ng diagnosis ng pagpupulong, matutukoy ng espesyalista ang posibleng mga depekto sa bahaging ito.
Mahalagang tandaan na ang isang independiyenteng kapalit ng camshaft ng dayuhang kotse na ito ay maaaring hindi palaging matagumpay, dahil para sa mataas na kalidad na pagpapatupad ng kaganapang ito, kakailanganin mo ang naaangkop na espesyal na tool.
Ang oil pump ng Hyundai H1-1 Starex engine ay pinapalitan kung ito ay tumigil sa paggana ng maayos. Ito ay maaaring ipahiwatig ng pagbaba ng daloy o pagbaba ng presyon ng langis. Ang pagtagas ng langis ay maaari ding magpahiwatig ng malfunction ng elementong ito.
Pinakamabuting palitan ang oil pump assembly, bagama't kung minsan ay sapat na ito upang palitan ang mga sira na bahagi.
Ang pagbuwag at pag-install ng oil pump ay dapat ding isagawa ng mga nakaranasang propesyonal na maaaring magbigay ng lahat ng kinakailangang garantiya.
Ang Hyundai H1-1 Starex engine sump repair ay isinasagawa sa pamamagitan ng welding. Ang welding ng engine pan ay dapat gawin nang may mataas na kalidad, para sa kadahilanang ito ay magiging pinakamainam kung ipagkatiwala mo ito sa mga may karanasan na mga welder.
Hindi nangangahulugang ang huling papel sa pag-aayos ng pan ng makina sa pamamagitan ng hinang ay gagampanan ng mataas na kalidad at modernong kagamitan para sa hinang. Pinakamainam kung ang pan ng makina ay hinangin gamit ang argon welding, dahil ang pamamaraang ito ay itinuturing na mas advanced mula sa isang teknikal na pananaw.
Ang Hyundai H1-1 Starex engine pan gasket replacement ay maaaring isagawa kung ang ekstrang bahagi na ito ay sira na.
Ito ay malinaw na ang engine pan gasket ay hindi repairable. Kung sakaling ang mga malfunctions nito ay hindi pinapayagan itong gumana ng maayos, ito ay ipinapayong palitan ang pan gasket.
Ang mga diagnostic ng Hyundai H1-1 Starex engine ay isang napakahirap, kumplikadong kaganapan. At hindi ito nakakagulat, dahil sa katotohanan na ang makina ay napaka kumplikado.
Upang maibalik ang tamang prinsipyo ng pagpapatakbo ng makina, kakailanganing magsagawa ng isang buong pagsusuri ng pagpupulong. Malinaw, isasama nito ang parehong visual, at manual, at instrumental na pag-verify. Sa ganitong paraan lamang posible na matukoy ang mga problema sa makina at matukoy ang angkop na paraan ng pagbawi.
Kung napansin mo na ang kotse ay hindi nagsisimula nang maayos, "kumakain" ng maraming langis, kung ang makina ay "kumakatok", posible na oras na upang masuri ang makina.
Ang mga diagnostic ng Hyundai H1-1 Starex engine sa aming mga serbisyo ng kotse ay isinasagawa ng mga nakaranasang espesyalista na hindi lamang ganap na masuri ang yunit na ito, ngunit matukoy din ang mga pinakamahusay na paraan upang maibalik ang tamang operasyon nito.
Ang halaga ng pag-aayos ng makina ng modelong ito ng isang dayuhang kotse ay maaaring mag-iba, dahil ang kumplikado ng pagkumpuni sa bawat indibidwal na kaso ay tinutukoy sa isang indibidwal na batayan. Bilang karagdagan, dapat tandaan na ang isang kadahilanan tulad ng gastos ng pag-aayos ng isang Hyundai H1-1 Starex engine ay maaaring maapektuhan ng gastos ng mga ekstrang bahagi nito.
Kung gusto mong malaman kung magkano ang gastos sa pag-aayos ng Hyundai H1-1 Starex engine, kailangan mo munang dumaan sa diagnosis ng unit na ito. Pagkatapos nito, ang master ay magagawang ipahayag ang halaga.
Maaari mong tukuyin ang halaga ng isang karaniwang oras sa mga serbisyo ng kotse ng network na ito sa pamamagitan ng numerong ipinahiwatig sa website. Maaari ka ring gumawa ng paunang appointment sa pamamagitan ng pagtawag sa serbisyo ng kotse o pag-iwan ng electronic type na application sa site.
| Video (i-click upang i-play). |
Anumang mga serbisyo ng mga teknikal na sentro, pati na rin ang pagbili ng mga kinakailangang ekstrang bahagi, ay maaaring bayaran sa pamamagitan ng credit card o cash sa pamamagitan ng cash desk ng serbisyo ng kotse.














