Do-it-yourself electric ignition repair hephaestus

Malfunction at repair ng internal combustion engine camshafts.

Ang pinakakaraniwang mga pagkabigo ng bahaging ito ay ang mga pagkabigo ng cam, baluktot ng camshaft, pagkasira ng mga bearing journal nito, at pagtaas ng mga clearance ng bearing. Ang lahat ng mga malfunction na ito ay karaniwang ipinahiwatig ng isang katok mula sa mekanismo ng balbula, pati na rin ang pagbaba sa presyon ng langis.

Ang bearing clearance ay maaaring ibalik sa normal sa pamamagitan ng pagpapanumbalik o muling paggiling ng mga bearing journal ng baras sa pinakamalapit na laki ng pagkumpuni. Sa kasong ito, ang lalim ng mga grooves ng langis ay dapat na tumaas upang maiwasan ang gutom sa langis ng mga bahagi ng makina. Pagkatapos makumpleto, ang leeg ay dapat na pinakintab na may GOI paste

Kung ang mga shaft cam ay bahagyang nasira, maaari silang maibalik sa pamamagitan ng pag-sanding sa kanila. Sa kasong ito, kinakailangan na lumipat mula sa magaspang na butil na papel sa pinong butil na papel. Kung sa ilang mga lugar ang mga cam ay gumuho, inirerekumenda na alisin ang matalim na mga gilid ng metal na may parehong papel de liha. Gayunpaman, ito ay makakatulong lamang sa kaso ng maliit na chipping (hanggang sa 3 mm ang haba). Kung hindi, kailangan mong bumili ng bagong assembly assembly. Sa kaso ng vertical wear ng cams, mahirap na paggiling sa isang copy-grinding machine ay kinakailangan. Sa kaso ng isang makabuluhang patayong pag-unlad, ang mga cam ay naayos sa pamamagitan ng hinang. Pagkatapos ay dapat silang buhangin. Tandaan na ang pinahihintulutang pag-unlad ng mga cam ay 0.5 mm. Sa malalaking halaga, ang pagbaba sa mga katangian ng kapangyarihan ng yunit ng kuryente ay sinusunod. Samakatuwid, sa ganitong mga kaso, ang baras ay pinalitan ng bago.

Ang mga pagod na camshaft journal ay inaayos din sa pamamagitan ng welding. Bagaman mayroong iba pang mga paraan upang maibalik - chrome plating at natitira. Ngunit sa anumang kaso, ang mga naibalik na bahagi ay dapat na pinakintab.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang baras ay maaari ding baluktot. Ang pinahihintulutang halaga nito ay hindi hihigit sa 0.1 mm. Kung hindi, ang bahagi ay kailangang ayusin.

Dapat mo ring sukatin ang agwat sa pagitan ng mga journal ng baras at ang mga butas sa mga suporta sa ulo ng bloke. Ang mga sukat ay ginawa gamit ang isang naka-calibrate na kawad. Sa kasong ito, ang maximum na halaga nito ay maaaring 0.2 mm.

Ang mga modernong gas stoves o gas hobs ay nilagyan ng electric ignition. Ang pagkakaroon ng pag-aaral sa prinsipyo ng trabaho, magkakaroon ng pagkakataon do-it-yourself pagkukumpuni ng electric ignition. Ang electric ignition ng mga gas stoves at hobs ay nakabukas sa sandali ng pagpihit ng gas supply knob sa napiling burner o sa pamamagitan ng maikling pagpindot sa electric ignition button. Maririnig mo ang isang pag-click na nabuo sa pamamagitan ng paglabas ng elektrod sa masa ng burner. Sa sandaling ito, maaari kang makakita ng isang spark, tulad ng kidlat, ngunit sa maliit na larawan. At ang mga taong may mas mataas na pang-amoy ay nakakaamoy ng ozone.

Ang discharge pagkatapos ng discharge ay sumusunod sa pagitan ng isang segundo, hanggang sa mailabas ang gas supply knob. Kung mayroon kang electric ignition button, ang bilang ng electric ignition discharges ay katumbas ng bilang ng pagpindot sa electric ignition button. Alinsunod dito, ang dalas ng mga paglabas sa manu-manong mode ay katumbas ng dalas ng pagpindot sa pindutan. Ang discharge ay ang sanhi ng pag-aapoy (ignition) ng papasok na gas sa napiling burner. Ngunit dahil ang spark generation circuit ay pinapagana ng mains (electricity), nakuha ng ignition ang pangalan ng electric ignition. Sa kaso kapag ang sparking ay nangyayari sa awtomatikong mode, ang naturang electric ignition ay tinatawag ding electronic.

MAY DALAWANG ELECTRIC IGNITION OPTIONS:

1. Sa pamamagitan ng pagpindot at pagpapakawala ng electric ignition button, isang spark ang nangyayari (sa sandaling ang button ay inilabas).
2. Sa pamamagitan ng pagpindot sa gas supply knob sa burner, ang tuluy-tuloy na pag-spark ay nangyayari sa dalas ng isang segundo.

DALAWANG ELECTRIC IGNITION OPTION AY BATAY SA DALAWANG ELECTRICAL CIRCUIT OPTIONS:

1. Ang unang opsyon (Larawan 3) ay batay sa manual charge-discharge ng storage capacitor. Gumagana tulad nito:

(r1- 3.9k, c1- 2.2uFX600V, d1- 1N4007) Ang circuit ay konektado bilang mga sumusunod: Ang diode d1 ay ibinibigay sa mains boltahe (Larawan 3.1). Sa pamamagitan ng pagpindot sa electric ignition button, inilalapat mo ang boltahe ng mains sa capacitor c1 (Fig. 3.2). Ang kapasitor ay nagcha-charge. Sa sandaling inilabas ang pindutan, ang contact ng capacitor c1 (Fig. 3.2) ay konektado sa transpormer t1, sa pamamagitan ng contact (Fig. 3.3). Ang reverse na proseso ay nangyayari - ang paglabas ng kapasitor sa pamamagitan ng pangunahing paikot-ikot ng high-voltage transpormer t1. Sa pangalawang paikot-ikot ng transpormer (Fig.3.t1-1) at (Fig.3.t1-2) isang output boltahe na humigit-kumulang 10 kilovolts ay nabuo. Nabubuo ang isang spark. Ang pagpindot at pagpapakawala sa pindutan ay inuulit ang proseso. Ang mga output ng transpormer (Fig.3.t1-1) at (Fig.3.t1-2) sa (Fig.1 at Fig.2) ay minarkahan ng numero 1. Ang output (Fig.3.1) ay tumutugma sa mga numero 5 at 2 (Larawan 2). Ang konklusyon (Larawan 3.2) ay tumutugma sa mga numero 7 at 3 (Larawan 2). Ang konklusyon (Larawan 3.3) ay tumutugma sa mga numero 6 at 4 (Larawan 2).

2. Ang pangalawang opsyon (Larawan 4) ay batay sa electronic control ng charge-discharge mode ng storage capacitor. Gumagana tulad nito:

(r1- 300 ohm, c1- 2.2 Mkph600V, d1- 1N4007, d2- 1N4007, d3- 1N4007, r2-1.5 kΩ, r3-30 kΩ, s1-ku202n, )

Kapag pinindot mo ang electric ignition button, awtomatikong magaganap ang charge-discharge. Ang awtomatikong mode ay depende sa disenyo ng circuit ng electric ignition.

Ang circuit ay gumagana tulad ng sumusunod: na may positibong kalahating alon ng boltahe ng mains, ang capacitor C1 ay sisingilin sa pamamagitan ng D2 at D3, na may negatibong kalahating alon sa pamamagitan ng D1, ang cathode S1 ay konektado sa "negatibong" kalahating alon, at sa pamamagitan ng risistor R3, ang isang control current ay ibinibigay sa control electrode ng thyristor. Ang thyristor ay bubukas, ang kapasitor C1 ay pinalabas sa isang mataas na boltahe na transpormer, na nag-uudyok ng isang ignition spark. Ang isang output boltahe ng tungkol sa 10 kilovolts ay nabuo sa pangalawang paikot-ikot ng transpormer. Sa pamamagitan ng pagpindot sa gas knob pababa, umuulit ang proseso sa dalas na 50 Hz, o humigit-kumulang isang spark bawat segundo.

Ang electric ignition ay mas karaniwan sa apat at anim na channel (Fig. 1 at Fig. 2) number 1 ay nagpapahiwatig ng mga gripo para sa pagkonekta sa mga electrodes kung saan mo naobserbahan ang pag-spark. Sa madaling salita, mayroon kaming apat na ignition electrodes o anim na electrodes. Ang bilang ng mga electrodes ay depende sa bilang ng mga pangalawang windings ng step-up transpormer. Kung mayroong dalawang windings, pagkatapos ay mayroon kaming apat na output para sa apat na electrodes. Kung mayroong tatlong windings ng step-up transpormer, mayroon kaming anim na output para sa anim na electrodes.

Ang electric ignition, na nagpapahintulot sa iyo na ikonekta ang anim na electrodes, ay karaniwang ginagamit sa mga gas stoves ng isang solong disenyo na may oven. At bilang isang resulta, dalawa sa anim na magagamit na mga electrodes ay nasa oven at ginagamit upang mag-apoy ng gas sa oven. Ang hitsura ng mga electric ignition device ay makikita sa (Fig.1 at Fig.2). Mayroon silang ilang pagkakaiba, ngunit ang disenyo ng circuit at ang prinsipyo ng operasyon ay nananatiling hindi nagbabago.

Nasa ibaba ang isang listahan ng mga karaniwang problema sa electric ignition ng mga gas stoves, at kung paano ayusin ang mga ito. Ang impormasyong ito ay naipon sa mga taon ng pagsasanay at nakuha ang mga structural form. Ang impormasyon ay magiging kapaki-pakinabang para sa parehong mga nagsisimula at sa mga nasanay sa pag-aayos ng lahat gamit ang kanilang sariling mga kamay. Nasa ibaba ang isang listahan ng anim na puntos na nagpapakilala sa malfunction ng electric ignition ng mga gas stoves. Ang pag-alam sa mga nilalaman ng mga item ay magpapadali sa pag-aaral ng mga lihim ng pagkumpuni. Ang bawat item ay naglalaman ng isang detalyadong paglalarawan ng lohikal na paraan ng pag-troubleshoot ng pangalan ng item. Makakatulong ang kaalaman do-it-yourself pagkukumpuni ng ignition ng electric gas stove. Mag-ayos ng sarili.

Halos lahat ng gas stoves ay mayroon sistema ng pag-aapoy ng gas. kapag pinindot mo ang pindutan, ang isang spark gap ay na-trigger malapit sa burner, isang spark na pumutok at ang gas ay nagniningas.Siyempre, ito ay napaka-maginhawa (pagkatapos ng lahat, sa sandaling kinakailangan upang isagawa ang buong pamamaraan na ito sa tulong ng mga tugma), narito lamang ang isang sagabal - ang spark na nabuo ng aparatong ito ay nag-iisa.

Gamit ang electronics, maaari mong bahagyang baguhin ang system na ito at gawing multi-spark system.

Ito electric gas ignition scheme para sa gas stove ng sambahayan halos katulad sa ipinakita sa itaas, ngunit naglalaman ng kaunti pang detalye - dito ginagamit ang isang thyristor sa halip na isang triac.
Gumagana ang circuit tulad ng sumusunod: na may negatibong kalahating alon ng boltahe ng mains (pin L), ang capacitor C1 ay sinisingil sa pamamagitan ng mga diode VD2 at VD4, at may positibong kalahating alon, ang thyristor VS1 ay bubukas sa pamamagitan ng diode VD1 at discharges ang kapasitor C1 sa isang mataas na boltahe transpormer na bumubuo ng isang ignition spark. Ang Diode VD3 ay nagsisilbi upang matiyak ang daloy ng kasalukuyang sa pamamagitan ng control electrode ng thyristor na may positibong kalahating alon. Ang proseso ay paulit-ulit sa dalas ng 50 Hz at isang malakas na bigkis ng mga spark ay nabuo sa mga electrodes ng pag-aapoy, na agad na nag-aapoy sa gas.

Gumagana ang circuit tulad ng sumusunod: na may positibong kalahating alon ng boltahe ng mains (pin L), ang capacitor C1 ay sinisingil sa pamamagitan ng mga diode VD2 at VD3, at may negatibong kalahating alon sa pamamagitan ng diode VD1, ang thyristor cathode VS1 ay nakakonekta sa "negatibong" half-wave, at sa pamamagitan ng risistor R3, ang thyristor control electrode ay ibinibigay ng control current. Ang thyristor ay nagbubukas at naglalabas ng capacitor C1 sa isang mataas na boltahe na transpormer, na bumubuo ng isang ignition spark. Ang proseso ay paulit-ulit sa dalas ng 50 Hz at isang malakas na bigkis ng mga spark ay nabuo sa mga electrodes ng pag-aapoy, na agad na nag-aapoy sa gas.

• valera
• 
• Wala sa site
• regular
• 
• Mga post: 219

Bago maglaro ng mga spark, dapat mong malaman na ang mataas na boltahe ay nagbabanta sa buhay, at bilang karagdagan, ang bawat spark ay pinagmumulan ng buong saklaw ng radiation, kabilang ang mga radioactive.
Karamihan sa mga modernong kagamitan sa gas ay gumagamit ng isang elektronikong aparato upang mag-apoy ng gas, narito ang ilan mula sa mga kalan

Naging interesado ako sa mga device na ito upang makagawa ng home-made lighter batay sa mga ito o ayon sa gayong pamamaraan, dahil sa kakulangan ng mga normal na electric stove lighter na ibinebenta.
Ito ay lumabas na hindi ito isang kumplikadong aparato na tila sa unang sulyap. Sapat na mag-aplay ng 220V sa mga terminal na nilagdaan ng mga titik na "L" at "N" at ang mga high-voltage pulse ay lilitaw sa mga terminal ng coil, humigit-kumulang 10 kV mula sa bawat coil. Upang hindi makapinsala sa aparato, kinakailangang maglagay ng mga jumper sa pagitan ng mga lead ng coils upang ang kabuuang clearance sa pagitan ng mga lead ng bawat coil ay hindi hihigit sa 10 mm. Tulad ng sa isang larawan.

Mula sa naturang device, maaari kang gumawa ng hiwalay na lighter na pinapagana ng mains. Hindi karapat-dapat na i-embed ito sa kalan, dahil ang pagpipino at paggawa ng makabago ng mga kagamitan sa gas ay hindi isang kapaki-pakinabang at lubhang mapanganib na negosyo.

Narito ang isang pansamantalang diagram ng electric ignition.

Binuo ko ito sa isang triac VT138 R1=100R 2w, R2=22k 0.25w, R3=1k 0.125w, C=3mf, sa isang ring ferrite (8 turns primary 50 turns secondary). Nagbigay siya ng mga spark na may dalas na humigit-kumulang 50 Hz, na hindi makakapasok sa 1 mm ng hangin. Kinakailangan na i-wind ang transpormer sa isang core ng baras at sa isang espesyal na frame, o bumili ng isang handa na aparato. At sa gayon, sa isang pagbawas sa mga pagliko ng pangunahing, ang lakas ng spark ay humina, at pagkatapos, sa dalawang pagliko, ang triac ay nasunog.
————
Natagpuan ko ang circuit para sa paglipat sa tor220-227 microcircuit, ito ay halos kapareho sa ignition circuit

dito gumagana ang field effect transistor sa pangunahing, ngunit sa ilang kadahilanan ay konektado ito sa serye. Kapag gumagamit ng isang microcircuit, 300V pulses ay ibinibigay sa pangunahing, kung ang dalawang pangalawang windings ay sugat, isa para sa feedback, ang iba pang boost, ang output na kung saan ay maaaring konektado sa isang multiplier, ang output kung saan sparks.

Tila dapat mayroong mas magaan na circuit na mas maaasahan at mas simple. Sino ang nakakaalam sabihin sa akin.

Sa paksang ito, makikilala mo ang electric ignition device para sa mga gas stoves, kasama ang kanilang mga de-koryenteng circuit at kung paano masuri ang electric ignition, kung sakaling malfunction nito.

Ang gas stove electric ignition unit ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

• diode;
• risistor;
• kapasitor;
• thyristor;
• triac;
• transpormer;
• ang pagsasara ng contact ng push-button post switch;
• electric spark plug.

Ang pangunahing paikot-ikot ng transpormer (electric ignition) ay binubuo ng dalawang kalahating windings Fig.1. Sa mga dulo ng mga kalahating paikot-ikot na ito, ang mga puwersa ng magnetomotive ay magkakaiba, iyon ay, ang control electrode ay makakatanggap ng halili kasama ang katod ng thyristor VS1 - isang pulso ng positibo at negatibong polarity. Sa sandaling ang isang pulso ng positibong polarity ay inilapat sa control electrode ng thyristor, bubukas ang thyristor. Ang kasalukuyang sa parehong oras - ang throw ay tataas sa nominal na halaga.

Ang pangalawang winding ng transpormer, na binubuo ng dalawang windings ng parallel excitation, ay magbibigay ng mga electric ignition plugs

kasalukuyang phase. Kapag ang electric ignition ay naka-on, ang phase intermittent current sa anyo ng isang spark ay tatagos, ayon sa batas ng physics, papunta sa katawan ng gas burner.

Ang pangalawang pamamaraan ng Fig. 2 sa kakanyahan nito, kumpara sa unang pamamaraan, ay hindi nagbabago ng anuman. Sa circuit na may pangunahing paikot-ikot ng transpormer, ang isang triac VS1 ay kasama sa isang kontrol ng anode. Sa bukas na estado, ang kasalukuyang ay ipinapasa sa parehong direksyon, ang kontrol ng anode ay isinasagawa din gamit ang kasalukuyang mga pulso.

Ang mga diagnostic ng mga gamit sa sambahayan, lalo na ang electric ignition, ay isinasagawa sa isang passive na paraan nang hindi kumokonekta sa isang panlabas na mapagkukunan. Upang suriin ang isang risistor, halimbawa, ang pagkakaroon ng paglaban ng 510 Om, ang "multimeter" na aparato ay nakatakda sa posisyon ng pagsukat ng paglaban, sa saklaw mula 200 Om hanggang 2 k Om, iyon ay, ang digital na halaga - 510 ay dapat isama sa hanay na hanay ng pagsukat.

Dapat alalahanin na bilang karagdagan sa paglaban nito, ang bawat risistor sa mga circuit ng Fig. 1, Fig. 2 ay na-rate para sa na-rate na kapangyarihan nito.

Kapag pinapalitan ang isang kapasitor, hindi lamang ang kapasidad nito ay isinasaalang-alang, kundi pati na rin ang pinahihintulutang halaga ng boltahe na itinakda dito. Halimbawa, ang isang kapasitor ay may sariling kapasidad - 4 microfarads, ang pinahihintulutang nominal na halaga ng boltahe para sa kapasitor ay - 400 V, - samakatuwid, dalawang halaga ang dapat isaalang-alang:

Ang thyristor ay sinusuri para sa conductivity nito, habang ang aparato ay nakatakda sa posisyon ng pagsukat ng paglaban, habang ang halaga ng paglaban ay sinusuri sa pagitan ng:

• kontrolin ang elektrod at anod;
• anode at katod;
• katod at anode
• anode at control electrode.

Ang pangunahin at pangalawang windings ng transpormer ay nasubok para sa paglaban, habang ang aparato ay nakatakda sa posisyon ng pinakamaliit na pagsukat ng paglaban.

Sa mga gas stoves (nang walang electric ignition), tulad ng alam mo, ito ay maginhawa upang gamitin ang piezo ignition.

Ang piezo ignition ng isang gas stove ay binubuo ng dalawang bahagi:

• elemento ng drive;
• piezogenerator.

Ang piezo ignition ay gumagana sa parehong prinsipyo tulad ng isang ordinaryong piezo lighter.

Yun lang muna. Sundin ang rubric.

Magandang hapon.
BOSCH hob. Ang electric ignition ay nag-spark sa isang burner - gumagana ito nang walang pagkaantala. Pinatay ko ang kuryente, nilinis ito, binuksan ito - ang pangalawang burner ay kumikinang - Tiningnan ko ito bago iyon. kaya mo bang ayusin mag-isa?

Hello Igor. Kailangan mong suriin ang electric ignition circuit - ang push-button switch, iyon ay, ang mga contact ng switch, tulad ng sa tingin ko, ay patuloy na nasa saradong posisyon. Ang mga switch ng contact ay napapailalim sa:
pagpainit sa ilalim ng impluwensya ng kasalukuyang;
oksihenasyon;
nasusunog.
Kung ang switch ay ginawa sa isang stamping na bersyon, pagkatapos ay siyempre hindi ito maaaring repaired at, nang naaayon, kailangan mong piliin ang parehong switch.

Sa isa sa mga burner, ang discharge ay tila hindi napupunta sa dulo, iyon ay, maaari mong maramdaman ito, ngunit ang isang burner ay hindi umiilaw, kung binago mo ang mga contact sa block, ang lahat ay maayos, ito ba ay may katuturan para linisin ang block mismo o mas madaling bumili ng bago?

Kamusta Dmitry. Ang wire mula sa kandila ay ipinasok sa "socket" ng electric ignition unit. Iyon ay, narito ang karaniwang koneksyon (connector-socket).Ang mga contact ay dapat na malinis na mabuti gamit ang isang cotton swab na binasa ng anumang alkohol (para sa electric ignition unit). Gayundin, kailangan mong siyasatin at, kung kinakailangan, linisin ang mga kandila at ang kanilang mga contact connection.
Victor.

Whirlpool gas hob, kapag nakakonekta sa network, ang spark ay tumama sa lahat ng mga burner sa parehong oras at hindi titigil hangga't hindi ka nag-disconnect mula sa network, mangyaring sabihin sa akin kung ano ang maaaring dahilan

Kamusta. Naniniwala ako na ang pagkabigo na ito ay isang malfunction ng electric ignition switch.

Kamusta! Mayroon akong Electrolux hob at ang parehong problema, kinuha ko ito, sinuri ang lahat na tila malinis, hugasan ang mga pindutan ng alkohol at anti-grease, pinatuyo ito, hindi ito nakatulong. Sabihin mo sa akin kung paano suriin ang operability ng bf95046-n00 electric ignition unit mismo, ang lahat ay binaha ng plastik, mga contact lang ang lumalabas! Nagkakahalaga ito ng 1500 re sa serbisyo, bago magbigay ng ganoong uri ng pera para dito, gusto kong tiyakin na ito ay talagang ungol! Salamat.

Kamusta. Subukang linisin: makipag-ugnay sa mga koneksyon ng mga wire na may electric ignition, contact connection ng mga wire na may electric ignition candle, contact connection ng mga wire na may electric ignition button. Gayundin, kailangan mong suriin ang mga pindutan sa kanilang sarili. Ang pindutan ng electric ignition ay nasuri gamit ang isang indicator screwdriver, iyon ay, kailangan mong suriin ang mga contact ng button para sa pagsasama. Kapag binuksan mo ang electric ignition mula sa kandila, ang isang spark ay pumutok sa burner, ayon sa pagkakabanggit, kailangan mong suriin ang mga tip ng mga kandila (kung mayroong oksihenasyon, ang mga tip ay kailangang linisin). Suriin ang saksakan ng kuryente kung saan nakakonekta ang electric ignition, suriin ang electrical cord na may plug, bawat wire ay may mga kandila. Sa pangkalahatan, ang lahat ay kailangang maingat na suriin. Maaaring ang sanhi ng malfunction ay wala sa electric ignition mismo, ngunit sa malfunction ng button at iba pa. Maaaring kailanganin mong maghinang ang wire mula sa mga kandila.
Kung mayroon kang anumang mga katanungan para sa akin, ipaalam sa akin.

Hello Viktor! Kaya ang sitwasyon ay ganito. Sa pamamagitan ng mga elemento ng pag-aapoy ng kuryente na binuo at nakakonekta sa network, ang spark ay sumisira sa lahat ng mga kandila at patuloy na nag-click. Kapag pinatay mo ang bloke ng mga pindutan ng pag-aapoy ng kuryente, mayroong 4 sa kanila na nakaupo nang magkatulad sa 2 mga wire, ang isang spark ay hindi nangyayari. Nagtatapos ako: ang bloke mismo ay gumagana nang normal, at ang bloke ng mga pindutan ng spark-on ay maikli. Kapag nag-ring ito, nagpapakita ang tester nito ng short circuit. Binuwag ko at hinugasan ang lahat ng mga buton gamit ang alkohol, nilinis ang mga contact, naka-short pa rin ito ... Inilagay ko ito sa baterya upang matuyo, naghihintay ako ...

Hello Sergey. Ngayon ay kailangan mong linawin ang sanhi ng maikling circuit. Maaaring kinakailangan na gumamit ng isang dielectric na materyal - maliliit na piraso ng PVC cambric ng naaangkop na diameter (iyon ay, ang mga piraso ng cambric ay inilalagay sa mga terminal ng mga contact upang maiwasan ang mga maikling circuit). Ang mga pindutan ay malamang na hindi dapat hugasan ng alkohol, maaaring mabuo ang condensation, na sinusundan ng oksihenasyon ng mga contact. Gayunpaman, hindi lahat ay napakasama - ikaw mismo ang nagsagawa ng mga diagnostic at nalaman na ang electric ignition ay nasa mabuting kondisyon.

Sa pangkalahatan, nag-uulat ako! Buo pala ang electric ignition unit. Ito ay tungkol sa isa o dalawa (hindi tinukoy) sa 4 na pindutan ng pag-aapoy. Natutukoy sa pamamagitan ng pag-aalis. Sa turn, nag-film siya at nanawagan para sa isang short circuit. Bilang resulta, ang parehong tinanggal na mga pindutan ay hugasan, pinatuyo at nakakonekta sa isang bagong lugar sa mga wire. Wala na si Shorty, gumana ang lahat! Sa serbisyo, humingi sila ng 1500 rubles para sa yunit ng pag-aapoy. para sa 4 na mga pindutan sa koleksyon 1400 rubles. Master's call 500 rub. well, marahil ang pag-install ng 500 rubles, para sa mas mababa sila strain sa scrap. Bilang resulta, nanatili siya sa pera at may gumaganang ignition. Maraming salamat kay Victor sa iyong atensyon at tulong. Good luck sa lahat

Natutuwa ako kay Sergey na naging maayos ang lahat para sa iyo.

Hello Victor. Ang sitwasyon ay ganito. Kapag nag-install ng bagong kalan Hephaestus 5100-03, sinuri namin ang electric ignition, lahat ay gumana. Pagkalipas ng ilang araw, nagpasya kaming gumamit ng oven at lumabas na ang electric ignition (walang spark) ng oven at grill ay hindi gumagana. Kasabay nito, mayroong isang spark sa lahat ng mga burner at ang gas ay normal na nagniningas.

Hello Sergey.Kailangan kong linawin kung ang gas stove (Hephaestus 5100-03) ay may electronic oven timer o wala? Kung may electronic timer, ipinapakita ba ng display ang oras (kasalukuyang oras at oras ng pagluluto)?

Hello Victor. Ang timer ay electronic, ngunit hindi nito awtomatikong pinapatay ang oven. Puro beep lang.

Hello Sergey. Sa palagay ko ikaw mismo ay hindi dapat gumawa ng anuman (para sa pag-aayos). Ang gas stove ay bago at ang organisasyon na nakikitungo sa pag-aayos ng warranty ay obligadong ayusin ang malfunction na ito nang walang bayad.
Kung ang electronic timer ng oven ay gumagana, kung gayon ang sanhi ng malfunction ay dapat hanapin sa mga koneksyon sa contact ng mga wire:
na may electronic timer module,
na may mga electric ignition candle (oven at grill).

Magandang araw!
Ang problema ay ang mga sumusunod: Mayroong isang electrolux hob na may electric ignition. Isang magandang araw, isang spark ang nagsimulang tumibok ng walang tigil sa mga burner. Ang pag-off ng kapangyarihan at pag-ring ng mga pindutan, napagpasyahan ko na ang maikling circuit ay nasa isa sa mga pindutan. Binuwag, inalis ang circuit, naayos ang mga pindutan, tila gumagana ang lahat. Ngunit pagkatapos kumonekta, nagkaroon ng "BOOM!" at pinatay ang mga machine gun. Ang kaliwang contact sa electric ignition block na may inskripsiyon na "sa mga pindutan" ay natunaw. Marahil dahil sa katotohanan na pinaghalo ko ang zero at phase.
Napagpasyahan ko na kinakailangang palitan ang electric ignition unit (kapag ikinonekta mo ang karaniwang electric ignition unit at isara ang mga contact "sa mga pindutan" gamit ang isang distornilyador, walang mangyayari). Ngunit ang mga naturang bloke ay hindi magagamit kahit saan. Mayroon lamang mga unibersal na bloke (puti). 220 ay dumating sa kanila mula sa mga pindutan, at hindi tulad ng sa karaniwang isa.
Ang tanong ay - paano ako makakapagdagdag ng isang unibersal na bloke? Maaari ko bang i-embed ang isang umiiral na bloke ng mga pindutan na may manipis na wire cross section sa isang circuit, halimbawa, sa isang phase?
Nag-a-attach ako ng isang halimbawang larawan.

Kamusta. Dapat tumugma ang electric ignition unit sa modelo ng Electrolux gas stove. Ang ganitong impormasyon ay dapat ipahiwatig sa manual ng pagtuturo para sa gas stove. Lutasin ang iyong tanong nang simple - tumawag sa isang espesyalista upang ikonekta ang electric ignition.

Kumusta, tinanggal ko ang tuktok na takip mula sa gas hob, kailangan kong kunin ang bukal mula sa hawakan, nabigo ito noong hinuhugasan ko ang kalan. Ibalik ang takip sa lugar. Ang electric ignition ay tumigil sa paggana, sabihin sa akin kung paano ayusin ito sa iyong sarili

Kamusta. Kailangan mong makipag-ugnay sa isang espesyalista (para sa pag-aayos ng mga kalan ng gas), dahil ang nawawalang bahagi na ito (tagsibol) ay maaaring kasunod na lumikha ng isang pagtagas ng gas.

Kapag binuksan mo ang burner mula sa isang spark, ito ay nasusunog, ngunit sa sandaling alisin mo ang iyong kamay, ito ay agad na mawawala.

Kamusta. Kaya ang pagkasira na ito ay tumutukoy sa isang malfunction ng mekanismo - ang switch ng gas. Upang ayusin ang problema, kailangan mong tumawag sa isang espesyalista sa pag-aayos ng mga gas stoves.

Kamusta. Plate Hephaestus 5100-02 ooo9. Ang spark ay nawala sa kandila ng mas mababang burner ng oven (may spark sa lahat ng iba pang mga burner). Inalis niya ang hob, pinalitan ang mga selyo ng upper at lower burner ng oven sa electric ignition unit, lumitaw ang spark sa lower burner at nawala sa upper burner. Ang sitwasyon ba ay isang pagkabigo ng electric ignition unit? Kung oo, maaari ba itong ayusin.

Kamusta. Ipinapalagay ko na ang dahilan na ito ay isang malfunction ng electric ignition. Inirerekomenda ko na ibigay mo ang electric ignition para sa pagkumpuni.

Victor, magandang hapon! Mayroon akong NARDI stove, 2 burner ang tumigil sa pag-aapoy. May mga pag-click, ngunit hindi sila umiilaw. walang spark. Mangyaring sabihin sa akin kung sino ang dapat kong kontakin upang ayusin ang problemang ito? Kailangan ko bang tumawag sa isang espesyalista o posible bang ayusin ito nang mag-isa?

Kamusta, Tatyana. Upang suriin at i-troubleshoot ang isang gas stove na may electric ignition, kailangan mo ng pakikilahok ng isang espesyalista, iyon ay, kailangan mong makipag-ugnay sa organisasyon na gumagawa ng naaangkop na pag-aayos. Mapanganib na magsagawa ng pag-aayos sa iyong sarili, dahil ang kalan ay gas.

Kapag pinindot mo ang hawakan, ang electric ignition ay napupunta sa lahat ng mga burner nang sabay-sabay, ngunit ang isang burner ay hindi nag-aapoy dahil walang spark dito, kung palitan mo ang isang distornilyador, isang mahinang spark ay tumalon, sabihin sa akin kung paano mo magagawa. ayusin.

Kamusta. Kinakailangang suriin ang contact connection ng wire na may electric ignition candle at sa electric ignition mismo.

Kumusta. Doon, sa palagay ko, paghihinang sa elektrod ...

Sa maraming mga modelo ng mga gas stoves, ang mga taga-disenyo ay nag-i-install ng awtomatikong pag-aapoy, na naka-on gamit ang suplay ng gas o mula sa isang hiwalay na pindutan. Ang function na ito ay napaka-maginhawa: hindi mo kailangang makipag-ugnay sa isang bukas na apoy upang mag-apoy sa burner. Kung bigla mong nalaman na ang auto-ignition sa gas stove ay hindi gumagana, huwag magmadali upang tawagan ang serbisyo: posible na ayusin ang malfunction na ito sa iyong sarili.

Batay sa mga istatistika na nakolekta, ang mga espesyalista sa gas stoves ay nag-compile ng isang tinatayang rehistro ng mga karaniwang pagkabigo.

1. Kapag pinindot ang burner control knob o isang espesyal na hiwalay na button, hindi nangyayari ang electric ignition.
2. Ang automation ng produkto sa gas stove ay patuloy na gumagana, maririnig ang mga click, ngunit walang spark - hindi nag-aapoy ang gas.
3. Pagkatapos bitawan ang button o knob, hindi na-off ang system.
4. Patuloy na umuusad ang device, kahit na hindi pinindot ang button.
5. Pinatumba ang makina proteksyon sa housing panel sa pagsisimula.
6. Ang circuit ng piezo ignition o electric ignition ng kalan ay sarado.

Ang electric ignition ay maaari lamang gamitin sa mga gas stoves. Ang pangunahing pag-andar nito ay sunugin ang asul na gasolina sa sandali ng paglabas nito mula sa splitter ng burner na naka-install sa gas stove. Nangyayari siya awtomatiko at mekanikal na uri. Sa unang opsyon, ang mga espesyal na elemento ng piezoelectric ay nag-aapoy sa pinaghalong gas-air kapag ang switch sa control panel ay nakabukas, at sa pangalawang kaso, ang user ay dapat pindutin ang isang espesyal na pindutan. Ang spark ay nag-aapoy sa gas at maaari kang magsimulang magluto. Ang awtomatikong gas ignition device ay ang pinaka-kapritsoso at hindi mapagkakatiwalaan na aparato mula sa buong arsenal, na nilagyan ng modernong gas stove.

Sobrang importante! Huwag subukang i-on ang system kung ang mga burner ay tinanggal - ang isang pagkasira sa katawan ay ginagarantiyahan.

Sa kabuuan, ganito ang hitsura ng system na ito:

• pinindot ng gumagamit ang pindutan, sa gayon ay inilalapat niya ang boltahe sa kapasitor, na nagsisimulang singilin;
• ang antas sa thyristor ay unti-unting tumataas, kapag naabot nito ang itinakdang threshold, ang kapasitor ay pinalabas;
• ang isang boltahe ay lumitaw sa output ng buong sistema, na nagpapagana ng isang espesyal na aparato - isang spark gap;
• ang spark ay nag-aapoy sa gas.

Ang buong sistema ay gumagana nang mas mabilis kaysa sa pag-uusapan natin. Ang spark ay ibinibigay sa burner na kasalukuyang naka-on (sa mas lumang mga modelo, ito ay ibinigay sa lahat ng mga aparato, ngunit ang isa kung saan ang gas access ay binuksan ay naiilawan). Ang mga pindutan ng pagsisimula ay matatagpuan sa ibaba ng mga kontrol. Electric ignition pinapagana mula sa network na may alternating current na 220 volts at madaling maapektuhan ng power surges, na madalas mangyari. Pagkatapos ng power surge, maaari itong patuloy na mag-click, na nagpapahiwatig ng pagkasira nito.

Ang sistema ay gagana lamang kung ang isang hiwalay na cable plug ay konektado sa home electrical network, na nakalimutan ng maraming mga gumagamit at tumawag sa serbisyo na may mga reklamo.

Bakit hindi gumagana ang electric ignition ng gas stove? Mayroong ilang mga dahilan para sa isang malfunction sa device na ito.

1. Walang spark sa mga electrodes.
2. Ang kahalumigmigan o grasa ay pumasok sa loob ng system o sa ibabaw ng spark plug.
3. May lumitaw na bitak o pumutok ang pagkakabukod ng ceramic candle.
4. Nasunog ang transpormer - ang yunit ng pagbuo ng spark.
5. Ang mga contact ng power button ay na-oxidized o ang soot ay nabuo sa kanila bilang isang resulta ng isang maikling circuit.

Ang ilang mga malfunction ay maaaring mangyari pagkatapos ng basang paglilinis ng hob, kapag ang kahalumigmigan ay pumasok sa loob ng kalan.Upang maalis ang mga ito, sapat na upang gawin ang pag-iwas: paglilinis ng mga contact, pagpapatayo ng mga kandila - halos parehong mga aktibidad ang ginagawa ng mga motorista.

Kung ang isang burner lamang ay hindi nag-apoy, kung gayon ang sanhi ay maaaring pinsala sa mataas na boltahe na kawad sa elektrod ng pag-aapoy, ang aparato ng pag-aapoy mismo, o isang malfunction ng channel ng buong yunit.

Kapag na-inspeksyon mo, nalaman ang sanhi at nasuri ang problema, maaari kang magpatuloy sa pag-aayos ng sarili sa gas stove. Isinasagawa ito sa parehong paraan para sa lahat ng mga modelo. Ang sikat na Italyano na tatak na Ariston o ang Belarusian stove na Hephaestus, na kung saan ay may malaking demand sa mga Ruso - walang pagkakaiba, ang mga sistema ng pag-aapoy ay halos magkapareho, maliban sa mga indibidwal na nuances.

I-refresh ang iyong kaalaman sa pamamagitan ng pagbabasa ng manwal ng produkto bago simulan ang trabaho. Ang kaalaman sa prinsipyo ng pagpapatakbo at ang aparato ng isang gas stove ay kinakailangan para sa matagumpay na pagkumpuni nito.

1. Sinunog namin ang isang may sira na burner gamit ang isang third-party na pinagmumulan ng open fire, posporo o isang espesyal na lighter - ang apoy ay dapat na pantay at ipinamahagi sa buong circumference ng divider. Dilaw na apoy nangangahulugang hindi tamang konsentrasyon ng gas at hangin: kinakailangan upang linisin ang nozzle o palitan ito. Posible na ang mga butas ng divider ay barado o ang kahalumigmigan ay nakuha doon. Kinakailangan na gawin ang prophylaxis, pumutok sa lahat ng mga butas, alisin ang katawan ng burner at siyasatin ito.
2. Ang lahat ng mga electrodes at switch ay konektado sa parallel. Ang bawat elektrod ay pinapagana ng isang solong yunit ng pag-aapoy, ngunit naka-on ang mga ito mula sa iba't ibang mga pindutan. Upang matiyak na ang pindutan na ito lamang ang hindi gumagana, at ang control unit ay normal, kailangan mong i-on ang susunod na burner. Kung ang gas ignition ay nangyayari - pindutan ng pagkumpuniat lahat ng iba pa sa system ay gumagana nang maayos.
3. Kung ang aparato ng pag-aapoy ay patuloy na kumaluskos, kung gayon ito ay kinakailangan suriin ang mga contact - maaari silang dumikit mula sa pagpasok ng taba o mga deposito ng carbon na nabuo bilang resulta ng oksihenasyon. Bago ayusin, huwag kalimutang i-unplug ang kalan, pagkatapos ay maingat na lansagin ito, linisin ang mga contact o tuyo ang mga ito gamit ang isang hair dryer. Ang pagsunod sa mga tagubilin sa kaligtasan ay mapoprotektahan ka mula sa pinsala.

Karamihan sa mga pagkasira na humantong sa pagkabigo ay maaaring ayusin sa iyong sarili - hindi ito mapanganib para sa gumagamit, ngunit dapat tandaan na ang mga gas stoves ay potensyal na mapanganib na mga produkto, kaya kahit na ang gawaing pang-iwas ay dapat gawin nang maingat.

Minsan ang pagkasira ng pindutan ng pag-aapoy ay humahantong sa katotohanan na ang pag-aayos ay hindi makakatulong - isang kumpletong kapalit ay kinakailangan. Sa kasong ito, mas mahusay na pumunta sa mga espesyal na tindahan at bumili ng katulad na opsyon.

Noong nakaraan, ang mga gas stoves ay ginawa nang walang electric ignition. Sa katunayan, hindi ito isang ipinag-uutos na pag-andar, ngunit ang hitsura nito ay lubos na nagpapadali sa proseso ng paggamit ng appliance sa sambahayan: hindi na kailangang bumili ng isang espesyal na lighter o mga tugma. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang pag-andar ay madalas na nabigo. Alamin natin kung ano ang gagawin kung ang electric ignition device ay hindi gumagana sa gas stove at kung posible bang ayusin ang pagkasira ng iyong sarili.

Burner na may electric ignition

Ang electric ignition ng mga gas stoves ay maaaring masira nang hindi inaasahan: ang switch ay lumiliko, ang gas ay lumalabas, ngunit walang spark. Ang pagkasira ng isang karagdagang function ay maaaring mangyari para sa ganap na magkakaibang mga kadahilanan.

Ngunit una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagtukoy na ang electric ignition function ng gas stove ay talagang wala sa order. Ang mga sumusunod na palatandaan ay maaaring magpahiwatig nito:

• habang pinindot ang control knob o ang button para sa burner, hindi gumagana ang electric ignition function;
• patuloy na gumagana ang mga awtomatikong pag-andar ng device, parang may mga click. Sa kasong ito, walang spark, ang gas stove ay hindi nag-apoy;
• kapag ang hawakan o pindutan ay pinakawalan, ang sistema ay hindi naka-off;
• gumagana ang aparato kahit na hindi pinindot ang pindutan;
• mayroong isang katok sa labas ng circuit breaker sa lugar ng kalasag ng apartment kapag ang aparato ay naka-on;
• ang pagkakaroon ng isang madepektong paggawa ay maaaring maitatag ayon sa piezo ignition at electric ignition circuit, maaari itong sarado.

Ang electric ignition system ay ibinibigay sa mga kalan na may uri ng gas. Ang pangunahing layunin nito ay ang pag-apoy ng gasolina na nagmumula sa burner divider. Ang electric ignition device ay maaaring may dalawang uri:

Ang auto ignition ay may mga espesyal na elemento ng piezoelectric, na, kapag ang switch sa panel ay nakabukas, mag-apoy sa gas-air mixture. Kapag gumagamit ng isang mekanikal na aparato, kailangan mong pindutin ang isang espesyal na pindutan. Kapag pinindot, ang isang spark ay ibinibigay, kung saan ang gas ay nag-aapoy at nag-aapoy.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng electric ignition ay ganito:

• kapag pinindot ng gumagamit ang pindutan, ang boltahe ay inilalapat sa lugar ng kapasitor;
• pagkatapos nito, magsisimula ang singilin ng kapasitor;
• higit pa, ang isang pagtaas sa antas sa thyristor ay sinusunod;
• sa sandaling maabot nito ang pinahihintulutang limitasyon, magsisimula ang paglabas ng kapasitor;
• sa output ng aparato, lumilitaw ang isang boltahe, dahil sa kung saan ang arrester ay pinaandar;
• ang spark na inilabas ay nag-aapoy sa gas.

Sa kabila ng katotohanan na ang proseso ay mukhang kumplikado, ito ay nangyayari sa loob ng ilang segundo. Ang supply ng spark ay palaging nahuhulog sa lugar ng burner, na sa sandaling iyon ay nasa on state. Sa mga hindi na ginagamit na produkto, ang isang spark ay ibinibigay sa lahat ng mga burner, ngunit ang pag-aapoy ay naganap lamang sa isa kung saan bukas ang supply ng gas.

Ang electric ignition ay pinapagana mula sa isang de-koryenteng network na may boltahe na 220 volts. Ang trabaho nito ay nakasalalay din sa mga pagbagsak ng boltahe, na maaaring mangyari nang madalas. Kung nagkaroon ng power surge, maaaring lumitaw ang isang pag-click na tunog, kadalasang nagpapahiwatig ito ng pagkasira ng electric ignition device.

Mataas na boltahe block device

Maraming mga may-ari ng mga gamit sa sambahayan ang madalas na may tanong, bakit huminto sa paggana ang electric ignition? Ang pagkabigo ng pagpapaandar na ito ay maaaring mangyari para sa iba't ibang mga kadahilanan, kung saan ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight:

• walang spark sa mga electrodes;
• ang kahalumigmigan o grasa ay nakuha sa ibabaw ng panloob na bahagi ng system o sa kandila;
• Ang pagkasira ng electric ignition ay maaaring mangyari dahil sa hitsura ng isang crack o dahil sa pinsala sa pagkakabukod ng kandila mula sa ceramic base;
• nagkaroon ng burnout ng transpormer - ang spark generation unit. Karaniwan, kapag pinindot ang pindutan, walang spark na sinusunod. Magagawa mo ito sa iyong sarili, ngunit inirerekomenda ng mga eksperto na baguhin ang bahagi sa isang bago;

Sinusuri ang yunit ng pagbuo ng spark

Minsan ang mga maliliit na malfunction ay maaaring lumitaw bilang isang resulta ng basa na paglilinis ng hob. Kadalasan ito ay dahil sa kahalumigmigan na pumapasok sa loob ng appliance sa bahay. Upang maalis ang lahat, kinakailangan na gumawa ng mga hakbang sa pag-iwas: linisin ang mga contact, tuyo ang mga kandila. Ang lahat ng mga pagkilos na ito ay maaaring isagawa ng sinumang gumagamit nang walang kaalaman at karanasan sa bagay na ito.

Maaaring mangyari ang malfunction sa panahon ng wet cleaning

Ito ay nangyayari na isang burner lamang ang hindi umiilaw. Ito ay maaaring dahil sa isang fault sa high voltage wire na papunta sa ignition electrode. Posibleng pagkasira ng mismong ignition device, o pagkabigo ng block channel.

Maaaring mangyari minsan ang pagkasira kapag nililinis ang burner

Maaari mong ayusin ang electric ignition device sa iyong sarili, ngunit kailangan mo munang magsagawa ng masusing inspeksyon ng device. Mahalaga una sa lahat upang maitaguyod ang sanhi ng pagkasira, ang antas ng pagiging kumplikado. Kung ang problema ay simple, pagkatapos ay maaari mong ayusin ito sa iyong sarili.

Kung ang pag-andar ng electric ignition ay hindi gumagana nang maayos, kung gayon ang proseso ng pag-aayos para sa lahat ng mga modelo ng mga produkto ng sambahayan ay karaniwang ginagawa sa parehong paraan. Para sa lahat ng gas stoves, ang function na ito ay nakaayos sa isang template.

Maipapayo, bago simulan ang proseso ng pagkumpuni, upang maingat na pag-aralan ang aparato ng kalan: makakahanap ka ng impormasyon sa Internet o pag-aralan ang nakalakip na mga tagubilin para sa paggamit.Kung alam mo kung paano gumagana ang device, makakatulong ito na magsagawa ng mataas na kalidad at tamang pag-aayos.

Ang pag-aayos ng electric ignition ay depende sa uri ng pagkasira. Upang maunawaan kung paano ito ginawa, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga uri ng mga pagkasira at ang kanilang pag-aalis:

Ang burner ay dapat na naiilawan ng mga posporo o isang espesyal na lighter. Maingat na siyasatin ang uri ng apoy: dapat itong maging pantay, maliwanag, dapat na ipamahagi sa buong circumference ng divider. Kung ang isang dilaw na kulay ay nabanggit, pagkatapos ito ay magpahiwatig ng hindi tamang mga tagapagpahiwatig ng ratio ng gas at hangin. Upang ayusin ang problemang ito, kailangan mong linisin ang nozzle o ganap na palitan ito. Marahil ang sanhi ng malfunction ay ang pagbara ng mga butas ng divider o ang pagkakaroon ng kahalumigmigan sa kanila. Maipapayo rin na gumawa ng mga hakbang sa pag-iwas: pumutok sa lahat ng mga butas, alisin ang katawan ng burner at maingat na suriin ito;

Upang ayusin ang electric ignition, hindi mo kailangang magkaroon ng maraming karanasan at kaalaman, kahit na ang mga walang karanasan na mga gumagamit ay maaaring hawakan ito.

Gayunpaman, kung minsan kinakailangan na magsagawa ng masusing pagsusuri at diagnostic ng device. Sa isang flashlight at isang simpleng distornilyador, tiyak na hindi ito gagana. Para sa kadahilanang ito, kinakailangan na tumawag sa isang espesyalista. Siyempre, ang mga serbisyo ng isang master ay maaaring magastos, ngunit kung minsan ang isang pagkasira sa electric ignition ay maaaring mangyari bilang isang resulta ng isang seryosong dahilan na maaaring magdulot ng banta sa isang tao.

Minsan ang pag-aayos ay dapat ipaubaya sa mga propesyonal.

Sa anumang kaso, bago mo simulan ang pag-aayos ng electric ignition device, dapat mong maingat na pag-aralan ang circuit diagram ng device. Makakatulong ito upang ayusin ang problema nang mas mabilis, habang hindi nakakapinsala sa device. Mahalagang suriin muna ang pagkasunog, kung minsan ito ay ang burner o iba pang mga bahagi.