Do-it-yourself na pag-aayos ng gas boiler aogv

Mga telepono para sa komunikasyon:

Operator: 8 (495) 506 81 52

Master: 8 (903) 297 35 57

hindi tumawag?

8 (909) 240 90 51

127224 Moscow

st. Severodvinskaya 13

Pag-aayos ng sistema ng automation ng gas boiler AOGV-17.4-3

Kamakailan, ang gasification ng mga pamayanan sa Russia ay nangyayari sa medyo masinsinang bilis. Ang pangunahing elemento ng kagamitan na naka-install sa bawat rural na bahay ay isang gas boiler, ang may-akda ng materyal na ito ay nagbabahagi ng kanyang karanasan sa pag-aayos ng automation ng AOGV - 17.4-3 gas boiler, na sikat sa mga rural na lugar, na ginawa ng Zhukovsky Mechanical Plant .

Layunin at paglalarawan ng mga pangunahing yunit ng AOGV - 17.3-3.

Ang hitsura ng heating gas boiler AOGV - 17.3-3 ay ipinapakita sa kanin. isa , at ang mga pangunahing parameter nito ay ibinibigay sa talahanayan.

Ang mga pangunahing elemento nito ay ipinapakita sa kanin. 2 . Ang mga numero sa figure ay nagpapahiwatig: 1- traksyon chopper; 2- thrust sensor; 3- draft sensor wire; 4- button para sa pagsisimula; 5- pinto; 6- gas magnetic balbula; 7- pagsasaayos ng nut; 8-tap; 9- tangke ng imbakan; 10- burner; 11-thermocouple; 12- igniter; 13- termostat; 14-base; 15- tubo ng suplay ng tubig; 16- init exchanger; 17-turbulator; 18- buhol-buhol; 19- tubo ng paagusan ng tubig; 20- ang pinto ng kontrol ng traksyon; 21-thermometer; 22-filter; 23-takip.

Ang boiler ay ginawa sa anyo ng isang cylindrical tank. Sa harap na bahagi ay ang mga kontrol, na natatakpan ng proteksiyon na takip. balbula ng gas 6 (Larawan 2) binubuo ng isang electromagnet at isang balbula. Ang balbula ay ginagamit upang kontrolin ang supply ng gas sa igniter at burner. Sa kaganapan ng isang emergency, awtomatikong pinapatay ng balbula ang gas. Traction chopper 1 nagsisilbing awtomatikong mapanatili ang halaga ng vacuum sa boiler furnace kapag sinusukat ang draft sa chimney. Para sa normal na operasyon, ang pinto 20 dapat malayang umiikot, nang walang jamming, sa axis. termostat 13 dinisenyo upang mapanatili ang isang pare-pareho ang temperatura ng tubig sa tangke.

Ang automation device ay ipinapakita sa kanin. 3 . Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang kahulugan ng mga elemento nito. Gas na dumadaan sa filter ng paglilinis 2, 9 (Larawan 3) papunta sa solenoid gas valve 1. Sa balbula na may mga mani ng unyon 3, 5 Ang mga draft na sensor ng temperatura ay konektado. Ang ignition ng igniter ay isinasagawa kapag pinindot ang start button 4. May setting na sukat sa katawan ng thermostat 6 9. Ang mga dibisyon nito ay nagtapos sa degrees Celsius.

Ang halaga ng nais na temperatura ng tubig sa boiler ay itinakda ng user gamit ang adjusting nut 10. Ang pag-ikot ng nut ay humahantong sa linear na paggalaw ng mga bellow 11 at tangkay 7. Ang thermostat ay binubuo ng isang bellows-thermobalon assembly na naka-install sa loob ng tangke, pati na rin ang isang sistema ng mga lever at isang balbula na matatagpuan sa thermostat housing. Kapag ang tubig ay pinainit sa temperatura na ipinahiwatig sa adjuster, ang termostat ay isinaaktibo, at ang supply ng gas sa burner ay hihinto, habang ang igniter ay patuloy na gumagana. Kapag lumalamig ang tubig sa boiler 10 . 15 degrees, magpapatuloy ang supply ng gas. Ang burner ay nag-aapoy sa pamamagitan ng apoy ng nagniningas. Sa panahon ng pagpapatakbo ng boiler, mahigpit na ipinagbabawal na ayusin (bawasan) ang temperatura gamit ang isang nut. 10 - ito ay maaaring humantong sa pagbasag ng bubulusan. Maaari mong bawasan ang temperatura sa adjuster pagkatapos lamang lumamig ang tubig sa tangke hanggang 30 degrees. Ipinagbabawal na itakda ang temperatura sa sensor sa itaas 90 degrees - ito ay magti-trigger ng automation device at patayin ang supply ng gas. Ang hitsura ng termostat ay ipinapakita sa (Larawan 4) .

Sa totoo lang, ang pamamaraan para sa pag-on ng aparato ay medyo simple, at bukod pa, ito ay inilarawan sa manu-manong pagtuturo. Gayunpaman, isaalang-alang ang isang katulad na operasyon na may ilang mga komento:

- buksan ang inlet gas supply valve (ang hawakan ng balbula ay dapat na nakadirekta sa kahabaan ng pipe);

- pindutin nang matagal ang start button. Sa ilalim ng boiler, maririnig ang pagsirit ng tumatakas na gas mula sa igniter nozzle. Pagkatapos ang igniter ay naiilawan at pagkatapos ng 40. 60 at ang pindutan ay inilabas. Ang ganitong pagkaantala ng oras ay kinakailangan upang mapainit ang thermocouple. Kung ang boiler ay hindi ginagamit sa loob ng mahabang panahon, ang igniter ay dapat na naiilawan 20 ... 30 s pagkatapos ng pagpindot sa pindutan ng pagsisimula. Sa panahong ito, ang igniter ay mapupuno ng gas, na nagpapaalis ng hangin.

Pagkatapos bitawan ang start button, ang igniter ay mapupunta. Ang isang katulad na depekto ay nauugnay sa isang malfunction ng boiler automation system. Tandaan na mahigpit na ipinagbabawal na patakbuhin ang boiler na naka-off ang automation (halimbawa, kung ang pindutan ng pagsisimula ay puwersahang naka-jam sa pinindot na estado). Ito ay maaaring humantong sa mga kalunus-lunos na kahihinatnan, dahil kung ang supply ng gas ay nagambala sa isang maikling panahon o kung ang apoy ay napatay ng isang malakas na daloy ng hangin, ang gas ay magsisimulang dumaloy sa silid.

Upang maunawaan ang mga sanhi ng naturang depekto, isaalang-alang natin nang mas detalyado ang pagpapatakbo ng sistema ng automation. Sa fig. Ang 5 ay nagpapakita ng pinasimple na diagram ng sistemang ito.

Ang circuit ay binubuo ng isang electromagnet, isang balbula, isang draft sensor at isang thermocouple. Para i-on ang igniter, pindutin ang start button. Ang baras na konektado sa pindutan ay pumipindot sa lamad ng balbula, at ang gas ay nagsisimulang dumaloy sa igniter. Pagkatapos nito, ang igniter ay naiilawan.

Ang apoy ng igniter ay humipo sa katawan ng sensor ng temperatura (thermocouple). Pagkaraan ng ilang oras (30.40 s), uminit ang thermocouple at lumilitaw ang isang EMF sa mga terminal nito, na sapat upang ma-trigger ang electromagnet. Ang huli, sa turn, ay nag-aayos ng baras sa mas mababang (tulad ng sa Fig. 5) na posisyon. Ngayon ang start button ay maaaring ilabas.

Ang draft sensor ay binubuo ng isang bimetallic plate at isang contact (Larawan 6). Ang sensor ay matatagpuan sa itaas na bahagi ng boiler, malapit sa pipe para sa pag-alis ng mga produkto ng pagkasunog sa kapaligiran. Sa kaganapan ng isang barado na tubo, ang temperatura nito ay tumataas nang husto. Ang bimetallic plate ay umiinit at sinira ang boltahe na supply circuit sa electromagnet - ang stem ay hindi na hawak ng electromagnet, ang balbula ay nagsasara, at ang gas supply ay humihinto.

Ang lokasyon ng mga elemento ng automation device ay ipinapakita sa Fig. 7. Ipinapakita nito na ang electromagnet ay sarado ng isang proteksiyon na takip. Ang mga wire mula sa mga sensor ay matatagpuan sa loob ng manipis na pader na tubo. Ang mga tubo ay nakakabit sa electromagnet gamit ang mga cap nuts. Ang mga lead ng katawan ng mga sensor ay konektado sa electromagnet sa pamamagitan ng katawan ng mga tubo mismo.

Ang isang tseke sa panahon ng pag-aayos ng isang gas boiler ay nagsisimula sa "pinakamahinang link" ng automation device - ang draft sensor. Ang sensor ay hindi protektado ng isang pambalot, kaya pagkatapos ng 6.12 na buwan ng operasyon ay "nakakakuha" ito ng isang makapal na layer ng alikabok. Bimetal plate (tingnan ang fig. 6) mabilis na nag-oxidize, na nagreresulta sa hindi magandang kontak.

Ang dust coat ay tinanggal gamit ang isang malambot na brush. Pagkatapos ang plato ay hinila mula sa pagkakadikit at nililinis ng pinong papel de liha. Hindi natin dapat kalimutan na kinakailangang linisin ang contact mismo. Ang mga magagandang resulta ay nakuha sa pamamagitan ng paglilinis ng mga elementong ito na may espesyal na spray na "Contact". Naglalaman ito ng mga sangkap na aktibong sumisira sa oxide film. Pagkatapos ng paglilinis, ang isang manipis na layer ng likidong pampadulas ay inilapat sa plato at contact.

Ang susunod na hakbang ay suriin ang kalusugan ng thermocouple. Gumagana ito sa mabigat na mga kondisyon ng thermal, dahil ito ay patuloy na nasa apoy ng igniter, natural, ang buhay ng serbisyo nito ay mas mababa kaysa sa natitirang mga elemento ng boiler.

Ang pangunahing depekto ng isang thermocouple ay burnout (pagkasira) ng katawan nito. Sa kasong ito, ang paglaban sa paglipat sa welding site (junction) ay tumataas nang husto. Bilang isang resulta, ang kasalukuyang sa Thermocouple - Electromagnet circuit.

Ang bimetal plate ay magiging mas mababa kaysa sa nominal na halaga, na hahantong sa katotohanan na ang electromagnet ay hindi na magagawang ayusin ang stem (Larawan 5) .

Ang mababang halaga ng thermo-EMF na nabuo ng isang thermocouple ay maaaring sanhi ng mga sumusunod na dahilan:

- pagbara ng igniter nozzle (bilang resulta, ang temperatura ng pag-init ng thermocouple ay maaaring mas mababa kaysa sa nominal).Ang isang katulad na depekto ay "ginagamot" sa pamamagitan ng paglilinis ng butas ng igniter gamit ang anumang malambot na kawad na may angkop na diameter;

- paglilipat ng posisyon ng thermocouple (natural, hindi rin ito sapat na init). Tanggalin ang depekto sa sumusunod na paraan - paluwagin ang tornilyo na pangkabit sa eyeliner malapit sa igniter at ayusin ang posisyon ng thermocouple (Larawan 10);

- mababang presyon ng gas sa pasukan ng boiler.

Kung ang EMF sa mga lead ng thermocouple ay normal (habang pinapanatili ang mga sintomas ng malfunction na ipinahiwatig sa itaas), pagkatapos ay sinusuri ang mga sumusunod na elemento:

- ang integridad ng mga contact sa mga punto ng koneksyon ng thermocouple at ang draft sensor.

Ang mga na-oxidized na contact ay dapat linisin. Ang mga mani ng unyon ay hinihigpitan, gaya ng sinasabi nila, "sa pamamagitan ng kamay". Sa kasong ito, hindi kanais-nais na gumamit ng wrench, dahil madaling masira ang mga wire na angkop para sa mga contact;

- ang integridad ng electromagnet winding at, kung kinakailangan, maghinang ng mga konklusyon nito.

Ang pagganap ng electromagnet ay maaaring suriin bilang mga sumusunod. Idiskonekta ang thermocouple lead. Pindutin nang matagal ang start button, pagkatapos ay i-igner ang igniter. Mula sa isang hiwalay na mapagkukunan ng direktang boltahe hanggang sa inilabas na contact ng electromagnet (mula sa thermocouple), ang isang boltahe na humigit-kumulang 1 V ay inilapat na may kaugnayan sa pabahay (sa kasalukuyang hanggang 2 A). Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng isang regular na baterya (1.5 V), hangga't nagbibigay ito ng kinakailangang kasalukuyang operating. Ngayon ang pindutan ay maaaring ilabas. Kung hindi lumabas ang igniter, gumagana ang electromagnet at draft sensor;

Una, ang puwersa ng pagpindot sa contact sa bimetallic plate ay nasuri (na may ipinahiwatig na mga palatandaan ng isang madepektong paggawa, kadalasan ay hindi sapat). Upang mapataas ang puwersa ng pag-clamping, paluwagin ang lock nut at ilapit ang contact sa plato, pagkatapos ay higpitan ang nut. Sa kasong ito, walang karagdagang pagsasaayos ang kinakailangan - ang puwersa ng pagpindot ay hindi nakakaapekto sa temperatura ng tugon ng sensor. Ang sensor ay may malaking margin para sa anggulo ng pagpapalihis ng plato, na tinitiyak ang maaasahang pagkasira ng electrical circuit sa kaganapan ng isang aksidente.

Hindi ma-apoy ang igniter - ang apoy ay sumiklab at agad na namamatay.

Maaaring may mga sumusunod na posibleng dahilan para sa naturang depekto:

— sarado o may sira na gas cock sa pasukan ng boiler,
- ang butas sa igniter nozzle ay barado, sa kasong ito ito ay sapat na upang linisin ang nozzle hole na may malambot na kawad;
- ang apoy ng igniter ay nabuga dahil sa malakas na draft ng hangin;
- mababang presyon ng gas sa pasukan ng boiler.

Ang supply ng gas ay naka-off sa panahon ng pagpapatakbo ng boiler:

- actuation ng draft sensor dahil sa clogging ng tsimenea, sa kasong ito ito ay kinakailangan upang suriin at linisin ang tsimenea;
- ang electromagnet ay may sira, sa kasong ito ang electromagnet ay nasuri ayon sa pamamaraan sa itaas;
- mababang presyon ng gas sa pasukan ng boiler.

Dito makikita mo ang kumpletong paglalarawan ng bulkhead ng balbula ng gas House-keeper para sa gas boiler AOGV Zhukovsky. At sa lahat ng aming kasunod na trabaho sa iyo tungkol sa pagsusuri ng mga malfunctions ng unit, patuloy kaming magre-refer sa artikulong ito upang makuha ang tunay na sanhi ng malfunction ng boiler at mabilis na talunin ang lamig na pumapasok sa bahay.

Kaya! Upang magsimula, tingnan natin ang loob ng balbula sa unang maliit na diagram, sa pamamagitan ng paraan, mabait na ibinigay sa amin ng halaman ng Zhukovsky. Ito ay hindi eksakto kumportable, ngunit pa rin.

Paano gumagana ang isang balbula ng gas?

1. Pagsisimula ng igniter. Pindutin ang solenoid valve button (22). Kapag pinindot, ang valve needle ay itulak pababa sa selyadong lamad (25) papunta sa tangkay ng tuktok na balbula (24) at ang gas, sa pamamagitan ng mga puwang sa upuan (upuan na hindi ipinapakita sa diagram) ng tuktok na balbula (24). ), ay susugod sa butas na humahantong sa igniter. Kaagad na dapat tandaan na ang posisyon ng itaas na balbula (24) ay karaniwang sarado. Kung ang pindutan ay pinakawalan, ang spring ay ibabalik ito pabalik. At ang posisyon ng mas mababang balbula ay karaniwang bukas. Ang isa pang spring ay nagbubukas nito hanggang sa ito ay sarado kapag ang boiler ay pinainit ng "accordion" ng thermocylinder bellows na lumawak mula sa temperatura. Ang o-ring (28) ay ang selyo sa pagitan ng tuktok na upuan ng balbula at ng block body.Matapos mag-apoy ang igniter, nagpainit ang thermocouple, at inilabas namin ang pindutan ng balbula (22), na nanatili sa pinindot na posisyon, maaari kaming magpatuloy upang simulan ang pangunahing burner.

Sa mga gas boiler AOGV Economy sa pagitan ng gas block at ng burner, isang gas valve ay naka-embed sa gas pipeline pipe. Kapag sinimulan ang igniter sa isang malamig na boiler, dapat sarado ang gas cock na ito. Ito ay kinakailangan upang ang gas ay hindi mahati sa pagitan ng igniter at ng burner. Upang mag-apoy ng nagniningas nang may kumpiyansa. Binuksan namin ang gripo, lumiwanag ang burner. Kung ang boiler ay nagsimulang mainit, kung gayon ang ilalim na balbula ng bloke ay maaaring sarado. Ito ay gaganapin sa estadong ito sa pamamagitan ng isang heated bellows-bulb. Sa kasong ito, magsisimula ang pangunahing burner kapag pinihit ang temperature control knob upang tumaas ang temperatura.

2. Pagse-set at pagsasaayos ng operating temperature. Matapos masunog ang burner at simulan na ang trabaho ng boiler, ang tanong ay lumitaw, ano ang susunod na mangyayari? Pagkatapos ay nangyayari ang sumusunod. Ang ibabang balbula (23) sa isang malamig na boiler ay palaging karaniwang bukas sa simula dahil ito ay pinipilit palabasin ng isang spring. Ang balbula na ito ay magsasara lamang kapag ang "accordion" ng bellows-thermoballoon, na humiwalay kapag naabot ang itinakdang temperatura, ay pinindot gamit ang tangkay nito, na pumapasok sa loob ng katawan ng balbula, sa pamamagitan ng seal (27) papunta sa pingga, na kung saan ay simulan upang isara at isara ang ibabang balbula (23), at ang burner ay lalabas. Sa pamamagitan ng pagpihit sa knob ng thermoballoon bellows temperature regulator, nagagawa mong itakda ang anumang temperatura sa loob ng pinapahintulutang hanay, i.e. payagan ang "accordion" ng bellows-bulb na pindutin ang tangkay at isara ang ibabang balbula pareho sa +35C at sa +90C.

3. Idling. Kapag ang mas mababang balbula (23) ay sarado, ang gas access sa boiler burner ay naharang, at ang boiler ay nananatiling gumagana lamang sa igniter. Ang paglilipat ng init sa carrier ng init ng sistema ng pag-init, unti-unting lumalamig ang boiler. Ang "accordion" ng bellows-bulb ay unti-unting pinipiga. Ang spring ng lower valve (23) ay may posibilidad na itulak ito pababa sa bukas na posisyon, at kapag ang spring force ay mas mataas kaysa sa puwersa ng "accordion" ng thermocylinder bellows, ang balbula ay gagalaw at magbubukas ng gas access sa burner , na "sisindi" mula sa nagniningas na apoy. Tapos na sa diagram.

Ngayon kaya. Ang lahat ng makikita mo dito ngayon ay ang pundasyon kung saan ang tamang diagnosis ng anumang malfunction ay maaari lamang maitayo.nauugnay sa pagpapatakbo ng gas valve AOGV Economy. Ang lahat ng iba pang mga pagpapalagay na hindi batay sa kaalamang ito ay kadalasang mali. Ang mga ito ay maaaring magsama ng isang ganap na walang silbi na pag-aaksaya ng oras at pera, at kung matagumpay na maipatupad, hindi pa rin sila nagbibigay ng pagiging maaasahan. At ang Economy valve ay isang mahusay at lubos na maaasahang bagay. Ngayon siguraduhin.

Sa pag-andar, ang bloke ay binubuo ng dalawang bahagi. Taas at baba. Ang unang bahagi, ang tuktok, ang pinakamahirap. Kailangan natin ng dalawang bagay: atensyon at katumpakan. Walang nagmamadali.

Itaas na bahagi. Alisin ang solenoid valve mula sa itaas. Kapag pinaghihiwalay ang balbula, hawakan ang karayom ​​na nakadikit upang hindi ito mahulog. (Higit pa rito.)

Alisin ang lamad ng goma. Umupo siya ng medyo masikip. Hindi kami natatakot! Maingat, upang hindi makapinsala, pinili namin ito mula doon.

Sa ilalim ng lamad nakikita natin ang isang takip ng plastik, na, kapag pinindot, abuts ang karayom ​​ng solenoid valve. Inalis namin ang takip.

Susunod, nakikita natin ang itaas na panloob na manggas. Malayang nakaupo ang bushing. Inilabas namin ito. Kapag inilabas namin ito, nakita namin na ang manggas ay may butas para sa pagpasa ng gas sa loob ng aming bloke ng gas.

Narito ang butas. Kapag muling pinagsama ang mga butas na ito, siyempre, dapat na nakahanay. Susunod, nakikita natin ang isang sealing rubber ring sa pagitan ng block body at ng upper valve seat. Ang tuktok na balbula, kapag pinindot, ay nagbibigay-daan sa gas sa igniter. May mga butas sa saddle. Sa pamamagitan ng mga puwang na ito na dumadaan ang gas, at kapag nakabukas ang tuktok na balbula, napupunta ito sa igniter. Kumuha kami ng isang distornilyador at pinitik sa likod mismo ng mga puwang ng bagay na ito.

Ang upper valve seat at ang upper valve mismo ay nasa aming mga kamay.Kung ang gas ay bumaba sa mga puwang sa upuan, naiintindihan namin na ang gumaganang ibabaw ng itaas na balbula ay nakikipag-ugnayan sa upuan mula sa ibaba. Pagkatapos nito, mahinahon na kunin ang ibabang manggas at makita ang isang butas sa loob nito. Saan ito humahantong? Tama. Sa igniter. Ang butas na ito ay malinaw na matatagpuan sa tapat ng angkop, kung saan pagkatapos ay i-tornilyo namin ang boiler igniter nut.

Kung titingnan mo ang loob ng bloke pagkatapos ng lahat ng mga manipulasyon sa itaas, makikita namin ang isang mas mababang upuan ng balbula na may mga butas para sa gas na dumaan sa pangunahing burner.

Para sa isang mas kumpletong pag-unawa, nagbibigay kami ng isang maliit na layout ng mga elemento sa susunod na larawan.

1. O-ring ng upuan sa ilalim ng balbula. Dapat na matatagpuan sa pagitan ng block body at bottom valve seat.

2. Ang butas kung saan ang gas ay unang pumasok sa bloke. Ang butas na ito ay dapat na nakahanay sa butas sa tuktok na bushing. kung hindi, ang gas ay hindi makapasok sa bloke.

3. Ito ang mga butas sa ilalim na upuan ng balbula para sa pagpasa ng gas sa pangunahing burner.

5. Paglalagay ng nangungunang gas sa igniter.

6. Isang butas na nagpapasa ng gas sa igniter. Dapat itong nakahanay sa butas sa ibabang bushing ng bloke.

Dapat ding tandaan na sa pasukan ng gas sa yunit, sa lugar kung saan ang buong yunit ay naka-attach sa aming boiler, isang filter mesh ay naka-install sa pumapasok.

Ngayon ay lumipat tayo sa ikalawang kalahati ng ating bloke.

Ilalim na bahagi. Alisin ang takip ng balbula sa pamamagitan ng pag-alis ng 6 na turnilyo.

Isang kamangha-manghang larawan ang lumilitaw sa harap ng ating mga mata, na sumasagot sa tanong na "Ano ang Economy gas valve?" Sagot: Wala! Ang salitang "Wala" ay dapat na maunawaan sa isang eksklusibong masaya-positibong aspeto. Nangangahulugan ito ng pagiging simple nito, pagiging naa-access sa pag-unawa, kahit na gusto mo, ang kagandahan ng solusyon. At ang pinakamahalaga, ang kalayaan ng pagpapatakbo ng device na ito mula sa wala. Pinatunayan namin ang aming mga salita.

1. Ito ay isang gas pipe kung saan ang gas ay napupunta sa pangunahing burner ng boiler kapag ang ibabang balbula ay binuksan.

2. Ito mismo ang ibabang balbula. Bukod dito, nararapat na tandaan na ang gumaganang ibabaw nito ay nasa itaas. Iyon ay, sa saradong estado, ang balbula ay mahigpit na pinindot laban sa itaas na upuan. Ngayon ang ilalim na balbula ay bukas, dahil kinunan namin ang lahat ng ito sa isang malamig na boiler.

3. Pingga. Tinatawag namin ang bagay na ito na rocker sa ilalim ng balbula.

4. Isang napakahalagang bagay. Isang pin na kahawig ng isang ordinaryong pako.

5. Ang baras ng bellows-bulb.

Ngayon bumalik tayo sa tanong kung paano gumagana ang ating gas valve.

1. Pagsisimula ng igniter. Ang pagsisimula at pagpapatakbo ng igniter ay ganap na nabibilang sa itaas na bahagi ng bloke ng gas. Ang pagpindot sa pindutan, pagsisimula ng gas, pag-aapoy ng igniter, pag-init ng thermocouple at, bilang resulta nito, ang pag-aayos ng pindutan sa pinindot na posisyon ay tumutukoy sa pagpapatakbo ng tuktok na balbula, thermocouple, solenoid valve, at iyon lang.

2. Pagtatakda at pagsasaayos ng operating temperatura. Tulad ng nakikita natin mula sa larawan na kinunan sa isang malamig na boiler, ang ilalim na balbula ay laging bukas. Yung. kapag pinindot mo ang pindutan at simulan ang gas sa igniter, ang bahagi ng gas ay mapupunta sa burner. Upang maiwasang mangyari ito, mayroong gas valve sa pagitan ng gas block at ng burner. Sa pamamagitan ng paraan, ang balbula na ito ay naroroon lamang sa mga boiler ng halaman ng Zhukovsky. At iba pa. Tingnan kung paano nawawala ang bulb bellows stem (5) sa rocker arm (3)? Kapag ang boiler ay umabot sa itinakdang temperatura, ang "accordion" ng bellows-thermoballoon ay magsisimulang maghiwalay, pagpindot sa rocker, papalitan nito ang mas mababang balbula (2) hanggang sa ganap itong sarado. Kapag ang gas access sa burner ay ganap na sarado ng ilalim na balbula, ang boiler ay nananatiling idling. Tanging ang igniter ang gumagana. Kapag lumamig ang boiler, ang ""accordion" ay na-compress, at ang mas mababang balbula ay bahagyang binuksan ng isang spring na naka-mount sa balbula stem. Nagsisimula ang burner.

Nagpatuloy kami. Kumuha kami ng mga pliers at madaling alisin ang rocker pin. Sa pamamagitan ng paraan, sa paglipas ng panahon, nagsisimula siyang mang-agaw. Lubricate ito o palitan ng anumang pako na akma sa diameter. Inalis namin ang rocker na may screwdriver patungo sa aming sarili. Sa sandaling bitawan natin ang rocker, babagsak ang ibabang balbula.

Kinukuha namin ang mas mababang balbula sa aming mga kamay. Hindi ito naiiba sa tuktok, maliban sa haba ng tangkay.Gusto mo bang baguhin ang aperture? Madali lang. Hinugot namin ang singsing na nag-aayos at sabay na hinihigpitan ang dayapragm.

Sa larawang ito, malinaw na nakikita ang bakas ng langis ng castor upang makita kung nasaan ang gumaganang ibabaw ng balbula upang pantay na higpitan ang diaphragm gamit ang singsing.

Kaya. Ang natitira ay ito. Pinapalitan ang stem seal ng bulb-bellows assembly. Inalis namin ang tangkay gamit ang mga pliers. Tanggalin ang sealing rubber gamit ang manipis na screwdriver. Ilabas lang namin. Nakita namin ang lugar kung saan siya nakahiga. Naglagay kami ng bago.
Tingnan din dito kung ano ang gagawin kung naka-jam ang temperature controller knob sa ZhMZ Economy unit

Kapag muling nagbuo, huwag kalimutang pagsamahin ang mga butas sa mga bushings na may gumaganang mga butas ng igniter at ang inlet ng gas sa bloke.

Prologue. Walang device sa mundo na mas simple at mas maaasahan kaysa sa bagay na ito. Nakakalungkot lang kapag napipilitan tayong magdala at magbenta ng mga gas valve bilang isang assembly, sa halip na tanggalin ang 10 screws (4 mula sa magnetic box at 6 mula sa valve cover) para dumaan, hanapin at tingnan ang malfunction at gawin ang lahat ng 10 beses na mas mura. kaysa ito ay nagkakahalaga ng bago sa pabrika.

Golden Rule. Sa teknolohiya ng gas, ang mga problema ay hindi lamang nakakulong sa pera! Ang mga ito ay napagpasyahan din ng ulo. Maaari kang gumastos ng pera, at ang epekto nito ay magiging ZERO. Malinaw na mahirap umangkop dito. Sa totoo lang, ang artikulong ito ay isinulat para dito. ))))))

Pangako. Kami ay personal na kasama mo, gamit ang aming sariling mga kamay, makalipas ang ilang sandali, tiyak na pipiliin namin ang bukas (at walang duda tungkol dito) ng isang pares ng mga na-import na balbula. Para may hindi sumigaw sa amin kung paano mas maaasahan ang balbula na ito kaysa sa balbula na kaka-dismantle lang namin.

0:30 Sinusubukang ayusin ang balbula bago ayusin
1:05 Pagsukat ng boltahe ng Thermocouple
1:35 AOGV automation dismantling
3:25 Repair (spring compression)
3:55 Assembly ng AOGV automation
5:44 Sinusuri ang contact sa pagitan ng valve coil at ng thermocouple
6:06 Ang resulta ng pag-aayos ng AOGV automation at summing up

Matapos i-film ang unang video tungkol sa automation ng AOGV boiler, na maaari mong panoorin sa pamamagitan ng pag-click sa link sa ibaba, sinimulan kong ibalik ito. Ang pinakakaraniwang problema ng AOGV automation ay ang mahinang operasyon ng solenoid valve at ang maling operasyon nito at pagpapalambing ng boiler. Nagkaroon ako ng katulad na sitwasyon at nalutas ko ito sa pamamagitan ng paghihinang mismo ng coil, na pinag-uusapan ko sa unang video. Sa panahon ng pag-aayos ng yunit ng automation ng AOGV, hindi ko sinasadyang na-rub ang mga chips sa loob, na pumigil sa mahigpit na pagkakasya ng gas valve, na humantong sa isang pagtagas ng gas, at nagsimula akong mag-disassemble. Ang pagkakaroon ng pagsusuri sa loob ng automation ng AOGV, napagtanto ko na kung mayroon kang gumaganang solenoid valve at thermocouple, ngunit wala pa ring tamang pagpapanatili ng gas valve sa pamamagitan ng solenoid valve, maaari mong subukang i-compress ang gas valve spring, na sa aking kaso ay isang tagumpay. Tingnan kung paano ko ito ginawa.

Tiyaking tingnan ang unang video: <>

Video Automation boiler AOGV do-it-yourself repair channel Samodelkin Uman

Ang mga modernong gas boiler ay medyo kumplikadong teknolohikal na kagamitan. Sa wastong pangangalaga at wastong paghawak, ang gas boiler ay magsisilbi nang mahabang panahon nang walang anumang pagkabigo. Gayunpaman, kahit na ang pinakamahal at functional na kagamitan ay may sariling mapagkukunan, pagkatapos nito ang iba't ibang uri ng mga malfunction ay nagsisimulang lumitaw.

Pag-aayos ng gas boiler na gawin mo sa iyong sarili

Alam ang mga pangunahing sanhi ng mga problema at ang pamamaraan para sa kanilang pag-aalis, maaari mong ayusin ang iyong gas boiler gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay isang napaka-maingat, responsable, ngunit sa karamihan ng mga kaso medyo simpleng trabaho.

Mga nilalaman ng sunud-sunod na tagubilin:

Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang magtatag, dahil sa kung saan ang anumang mga malfunctions ay maaaring mangyari sa pagpapatakbo ng gas heating boiler. Ang isang bilang ng iba't ibang mga kadahilanan ay maaaring humantong sa mga problema.

Ang mga modernong gas boiler ay nilagyan ng iba't ibang kagamitan sa automation. Ang mga device na ito naman ay pinapagana ng kuryente.At, sa kabila ng katotohanan na ito ay ika-21 siglo na at ang mga sistema para sa paggamit ng mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya ay aktibong binuo sa buong mundo, ang problema sa katatagan ng mga grids ng kuryente ay nananatiling may kaugnayan para sa maraming mga rehiyon, lalo na para sa mga malalayong nayon at lahat. mga uri ng holiday village.

Ang isang biglaang pagsara o isang malakas na pag-agos ng kuryente ay isa sa mga pangunahing kaaway ng anumang modernong gas boiler.

Upang maiwasan ang lahat ng nauugnay na problema, bumili ng de-kalidad na stabilizer nang maaga. Huwag maglaan ng pera upang bilhin ang aparatong ito - ang mga murang modelo ay hindi gaanong ginagamit, kaya mas mahusay na agad na maglaan ng mga pondo para sa pagbili ng isang mahusay na stabilizer mula sa isang kilalang tagagawa. Siguraduhin na sa kaganapan ng isang pagkasira ng automation, gagastos ka ng mas maraming pera sa pagkumpuni at pagpapalit nito.

Sa bahay, ang mga modelo ng dingding ng mga gas boiler ay kadalasang ginagamit. Ang ganitong mga aparato ay sabay-sabay na responsable para sa parehong pag-init ng espasyo at paghahanda ng mainit na tubig.

Ang disenyo ng mga boiler na naka-mount sa dingding ay may kasamang daloy ng init exchanger. Ang mababang kalidad na matigas na tubig na may iba't ibang mga inklusyon ay ang pangunahing kaaway ng gas boiler heat exchanger. Kasabay nito, sa ilalim ng impluwensya ng mababang kalidad na tubig, ang heat exchanger ay maaaring mabigo sa isang panahon lamang.

Upang maiwasan ang naturang pinsala, mag-install ng mga espesyal na filter. Ang pinakamagandang opsyon ay isang kumpletong sistema ng paglilinis ng tubig. Sa pamamagitan nito, gagana ang iyong boiler hangga't maaari, at ang paggamit ng purified water ay mas ligtas para sa kalusugan.

Sasabihin sa iyo ng sinumang may sapat na kaalaman: ang pag-install at piping ng mga kagamitan sa pagpainit ng gas ay dapat lamang isagawa ng mga kwalipikadong espesyalista.

Kahit na ang pinakamaliit na pagkakamali sa mga yugto ng pag-install at koneksyon ng kagamitan ay maaaring humantong sa hindi maibabalik na mga kahihinatnan. Halimbawa, ang hindi wastong ginanap na piping sa kaso ng isang cast-iron gas boiler na may lakas na higit sa 50 kW ay magiging sanhi ng pag-crack ng unit sa mababang temperatura.

Kung ikaw ay hindi isang bihasang gas fitter, ipagkatiwala ang pag-install ng boiler sa mga propesyonal

Samakatuwid, kung hindi ka isang bihasang gasman, ipagkatiwala ang pag-install ng boiler sa mga propesyonal - sa ganitong paraan maililigtas mo ang iyong sarili mula sa maraming mga problema sa hinaharap.

Ang masamang atmospheric phenomena ay maaari ding humantong sa paglitaw ng maraming iba't ibang mga problema. Sa malamig na taglamig, ang mga tao ay nag-o-on ng pag-init halos sa buong kapasidad. Ito ay humahantong sa isang makabuluhang pagbaba sa presyon sa sistema ng pipeline ng gas. Bilang resulta, hindi mapagtanto ng mga boiler ang kanilang buong potensyal.

Hindi mo malulutas ang problemang ito sa iyong sarili - hindi mo pa rin maipaliwanag sa iyong mga kapitbahay na pinalala lang nila ang sitwasyon sa pamamagitan ng kanilang mga aksyon. Bilang solusyon sa problema, maaari kang mag-install ng karagdagang boiler na tumatakbo sa ibang gasolina.

Awtomatikong solid fuel boiler sa karbon na may bunker

Ang modernong gas boiler ay isang kumplikado at potensyal na mapanganib na sistema. Ang pangunahing panganib ng naturang mga yunit ay ang panganib ng pagsabog ng gas sa kaso ng hindi wastong paghawak ng kagamitan o hindi napapanahong pag-aalis ng iba't ibang mga problema.

Ang iba't ibang uri ng automation ay may pananagutan sa pagpapanatili ng pagpapatakbo ng gas boiler sa pinakamainam na antas. Ang isang walang karanasan na user ay kadalasang hindi nauunawaan ang device nito. Samakatuwid, upang ayusin ang mga malubhang problema, mas mahusay na agad na mag-imbita ng mga espesyalista.

Sa iyong sarili, maaari mong subukan na alisin lamang ang nakikitang pinsala at iba't ibang mga contaminant na humantong sa pagkabigo ng pipe, tsimenea at iba pang bahagi ng boiler.

Karaniwang mga malfunctions ng mga gas boiler

Mayroong ilang mga karaniwang problema, na sa karamihan ng mga kaso ay maaaring harapin nang mag-isa. Ililista din ang mga problema, kung sakaling mapoprotektahan mo lamang ang iyong sarili bago dumating ang isang espesyalista.

Kung may kakaibang amoy ng gas o usok sa silid, agad na patayin ang boiler at umalis sa silid, buksan ito para sa bentilasyon.

Scheme ng pag-andar ng isang gas boiler

Tumawag kaagad sa isang espesyalista. Ang pagsisikap na lutasin ang problema ng pagtagas ng gas sa iyong sarili nang walang tamang mga kasanayan ay lubhang mapanganib at hindi matalino.

Kung nasira ang combustion sensor o ang gas supply pipe, patayin ang boiler, isara ang lahat ng gas valve at hayaang ganap na lumamig ang unit.

Pagkaraan ng ilang oras, bumalik sa silid upang suriin ito para sa amoy ng gas. Kung ang lahat ay maayos sa draft, subukang i-on muli ang boiler. Kung walang traksyon, tumawag kaagad ng repairman.

Ang overheating ay isa sa mga pinakakaraniwang problema sa mga modernong gas boiler. Ang dahilan nito ay maaaring isang malfunction ng automation equipment o isang baradong heat exchanger.

Imposibleng makayanan ang pag-aayos ng automation nang walang naaangkop na kaalaman.

Maaari mong linisin ang heat exchanger gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pinakakaraniwang materyales para sa paggawa ng mga heat exchanger ay tanso at hindi kinakalawang na asero. Karaniwang walang problema sa paglilinis ng mga ito, ngunit maging maingat pa rin.

Pangunahing heat exchanger para sa Beretta wall-mounted gas boiler

Ayon sa mga rekomendasyon ng mga tagagawa, ang mga heat exchanger ay dapat linisin ng soot bawat ilang taon (bawat tagagawa ay tumutukoy ng isang tiyak na pagitan sa mga tagubilin para sa kanilang kagamitan).

Pangunahing heat exchanger (heating circuit) ng Rinnai SMF gas boiler

Upang linisin ang heat exchanger, alisin lamang ito at linisin ito nang maigi gamit ang wire brush. Sa kaso ng isang tansong heat exchanger, mas mainam na palitan ang brush ng isang metal na espongha na ginagamit para sa paghuhugas ng mga pinggan.

Ang problemang lugar ng mga tagahanga ay ang kanilang mga tindig. Kung ang tagahanga ng iyong boiler ay tumigil sa pagbuo ng itinakdang bilang ng mga rebolusyon, subukang alisin ang malfunction sa lalong madaling panahon.

Fan (3311806000) para sa Daewoo gas boiler

Upang gawin ito, alisin ang likod ng fan, alisin ang stator at grasa ang mga bearings. Ang langis ng makina ay mainam para sa pagpapadulas, ngunit kung maaari, mas mahusay na gumamit ng mas mataas na kalidad na carbon compound na may mga katangian na lumalaban sa init para dito.

Fan RLA97 (Aa10020004) para sa Electrolux gas boiler

Gayundin, ang interturn short circuit ay maaaring humantong sa mga problema sa fan. Ang isang espesyalista lamang ang maaaring makayanan ang pag-aalis ng malfunction na ito. Ibigay ang stator para kumpunihin upang palitan ang paikot-ikot, o agad na palitan ng bagong device ang may sira na unit.

Diagram ng tsimenea ng gas boiler

Kadalasan, ang labis na pagbara ng coaxial chimney ay humahantong sa hitsura ng iba't ibang mga malfunctions sa pagpapatakbo ng isang gas heating boiler.

Alisin ang tsimenea at maingat na linisin ang lahat ng bahagi nito mula sa uling. Kaya't hindi mo lamang ibabalik ang nakaraang antas ng kahusayan ng yunit, ngunit makabuluhang taasan din ang kahusayan ng boiler.

Ang boiler ay maaaring kusang i-off para sa ilang mga kadahilanan. Ito ay kadalasang dahil sa malfunction ng combustion sensor. Ang problemang ito, sa turn, ay kadalasang humahantong sa kontaminasyon ng gas pipe.

Draft sensor 87°C para sa Thermona boiler

Alisin ang nozzle, banlawan ito nang lubusan ng tubig, linisin ito ng cotton swab at hipan ang anumang natitirang kahalumigmigan. Ibalik ang tubo sa lugar nito at subukang i-on ang boiler. Kung hindi ito gumana, tawagan ang wizard.

Tulad ng sinasabi nila, ang pinakamahusay na pag-aayos ay pag-iwas. Ang mga gas boiler ay nangangailangan ng taunang preventive maintenance, na dapat isagawa bago magsimula ang panahon ng pag-init.

Kung maaari, ang pagpapanatili ay dapat isagawa dalawang beses sa isang taon: bago magsimula ang panahon ng pag-init at pagkatapos nito.

Suriin ang lahat ng mga elemento ng boiler na tinalakay kanina para sa kanilang kakayahang magamit. Sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa para sa pag-iwas sa mga tagubilin na partikular para sa iyong boiler. Tanggalin ang anumang mga malfunctions sa isang napapanahong paraan, kung maaari.

Tandaan! Ang gas boiler ay potensyal na mapanganib na kagamitan. Maaaring mangyari ang hindi na mapananauli na mga kahihinatnan kung ito ay ginamit nang hindi tama at hindi napapanahong pag-troubleshoot.Samakatuwid, mag-ingat at huwag gumawa ng anumang pag-aayos kung nagdududa ka sa iyong mga kakayahan at ang kawastuhan ng mga aksyon. Para sa iba, sundin ang mga tagubiling natanggap.

Tanong: Mga problema sa termostat ng gas boiler AOGV 29 Rostov. Matapos palitan ang heat exchanger, ang tubig sa boiler ay pinainit sa itinakdang temperatura na 70 degrees at ang burner ay naka-off. Nagaganap ang muling pagpapagana sa temperaturang 40. Sabihin sa akin, posible ba at paano ayusin ang thermostat para sa pagkakaiba ng temperatura na 10-15 degrees?

Sagot: Baguhin ang thermostat. Kapag hinubad mo, dapat ay tumingin ka sa lugar ng pag-ukit. Nagbibigay ako ng garantiya na ito ay kalahating nabubulok sa loob ng 15 taon na ito. At sa loob ng gumaganang bahagi. Kung ngayon ang pagkakaiba ay humigit-kumulang 30 degrees, kung gayon ito ay magiging higit pa at sa isang araw ay titigil ito nang buo.

Tanong: Ang isang AOGV 11.6-3 boiler ay naka-install sa isang pribadong bahay. Sa taglagas, kapag binuksan nila ang mababang gas, walang mga problema sa lahat. Pagkatapos ay lumamig (hanggang sa -15 degrees), ang mga baterya ay mainit, ang mga bahay ay napakainit, sa madaling salita, ang lahat ay tila maayos at walang sinumang inaasahan ang anumang huli. Pagkatapos ang isang hindi inaasahang pag-init (0. -2) atmospheric pressure ay bumaba sa 740 mm Hg at ang boiler ay hihinto sa paggana sa normal na mode 🙁 kahit na sa mababang gas.

Ang apoy sa isang gilid ay patuloy na lumalabas (parang humihip) at sumiklab muli, ang igniter ay nasusunog nang pantay-pantay, kung i-on mo ang gas nang mas malakas, ang apoy ay nagsisimulang tumakas mula sa boiler patungo sa window ng pag-aapoy, bilang isang resulta, tahimik na nakabukas ang gas, bukas ang pinto (parang bintana sa kusina) para maka-air at malamig ang bahay. Sa pamamagitan ng paraan, hindi niya sinabi na sa taglagas ay binuksan namin ang boiler nang buo, sinubukan ito, at walang mga problema.

Ang aming palagay ay walang sapat na traksyon at maaaring may mga problema sa burner. Bilang karagdagan, ang tubig ay tumutulo sa burner, kung saan, hindi namin alam. Ito ay halos kapareho sa condensate sa loob ng pipe, kapag ang boiler ay naka-off, ang tubig ay hindi tumutulo. Sabihin mo sa akin kung ano ang maaaring gawin? Walang paraan upang makuha at linisin ang burner mula sa boiler - lahat ay mahigpit na hinangin. Paano mo mapapalaki ang traksyon? Mayroon lamang kaming isang ideya - maglagay ng fan sa boiler pipe

Sagot: 100% ang problema ay traksyon. Mga Solusyon: Tanggalin ang lahat ng posibleng "sucks", i.e. dapat walang mga butas sa tubo o sa mga kabit ng tsimenea. I-insulate ang tubo. Palawakin ang tubo.

Ang fan ay hindi gagana nang normal, ito ay hindi isang smoke exhauster, at hindi mo kukunin ang mga katangian. Isang sandali pa. Ang pagtatrabaho sa mababang presyon ng gas ay masama rin. Dahil dito, bumababa ang temperatura ng mga maubos na gas. Subukang magtrabaho nang ilang oras sa mataas na kapangyarihan, patuyuin ang tubo, at pagkatapos ay huwag bawasan ang presyon ng gas, ngunit bawasan ang temperatura sa termostat. Hayaang i-on at i-off ang boiler, ito ay isang tampok ng murang mga modelo, ang mga burner at automation sa kanila ay gumagana lamang sa pag-on at off, at hindi sa modulasyon, tulad ng, halimbawa, sa mga boiler na naka-mount sa dingding.

Tanong: Ang boiler ng AOGV-23 ay ganap na nakapatay - ang mitsa at ang burner. Ano kaya ang dahilan? Buo ang thermocouple, paano ko masusuri ang solenoid valve (EMC)?

Sagot: Alisin ang EMC at thermocouple. Ikonekta ang thermocouple sa EMC at sa gas stove, painitin ang gumaganang dulo ng thermocouple. Maghintay ng 30 segundo, kung ang pindutan ay natigil - ang flight ay normal, ang lahat ay gagana, hindi - suriin ang EMC at thermocouple. Ang solenoid valve ay malamang na kailangang i-disassemble at ang gumaganang ibabaw ay linisin gamit ang pinong papel de liha upang ang mga gumaganang ibabaw ay pantay. Tingnan din kung ito ay napunit at kung saan ang thermocouple ay baluktot.

Tanong: Na-install at ikinonekta namin ang AOGV gas boiler gamit ang skif automation. Eksaktong isang taon nang gumagana ang boiler, nagsimula ang isang problema sa pagpapatakbo ng automation, kapag naka-on ito, nangyayari ang piezo ignition, nag-aapoy ang mga burner, at patuloy na gumagana ang ignition at pagkatapos ng ilang segundo ang boiler napupunta, pagkatapos ng ilang mga tulad na pagsisimula ay tila nagsisimulang gumana, ngunit pagkatapos ng temperatura ay awtomatikong pag-shutdown sa susunod na pagsisimula ng awtomatikong ito ay lumabas muli. Maaari ka bang tumulong o magpayo kung ano ang gagawin?

Sagot: "Hindi nakikita" ng iyong boiler ang apoy. Mga posibleng dahilan: 1. ang electrode ng ionization ay wala sa apoy; 2. Ang ionization electrode ay marumi; 3.mahinang contact sa ionization electrode circuit. Ang pangatlong opsyon ay ang pinaka-malamang - ang mga wire ay nasusunog.

Tanong: Sabihin mo sa akin ang dahilan - ang AOGV-11.6 boiler, pagkatapos palitan ang thermostat, nagkaroon lamang ng malaking pagkakaiba sa pagitan ng on-off ng boiler, lumalamig ito hanggang 25 degrees, bumili ka ba ng may sira na thermostat?

Sagot: Oo, kailangan mong suriin ang termostat.

Tanong: Inilunsad namin at na-set up ang gas boiler AOGV-11.6-3. Ngayong taglamig, ang mainit na tubig ay natunaw, nagpapayo kung ano ang gagawin, bumili ng bago o ayusin ito.

Sagot: Hindi ko pinapayuhan ang sinuman na ayusin ang mga boiler gamit ang hinang. Bagaman may mga welder na nagsasabi na hinangin nila ang mga naturang boiler sa labas ng pabrika, iyon ay, sa kanilang sarili. Samakatuwid, ipinapayo ko ang alinman sa bumili ng isang bagong boiler o upang i-upgrade ang sistema sa isang lumang boiler sa pamamagitan ng pag-install ng isang hindi direktang heating boiler para sa domestic mainit na tubig. Ngunit upang magsimula sa, gayunpaman, siguraduhing i-pressurize ang boiler, pagkatapos ng defrosting ito ay lubhang kanais-nais. Kung pagkatapos ng pagpindot ay tumutulo ito, palitan ito ng bago.

Tanong: Binuksan ko ang pangunahing burner, ang gas ay lumalabas na may ilang uri ng ingay, ang apoy sa igniter ay hindi matatag at ang thermocouple ay lumalamig at pinapatay ang lahat. Mabilis na nabubuo ang soot. Sa pamamagitan ng paraan, ang apoy ay umakyat sa viewing window. Kasalukuyang tumatakbo sa mababang bilis. Ladies more - patayin.

Sagot: Ang magnetic valve ay hindi maganda ang hawak. Kapag ang igniter ay naiilawan, ito ay gumagana (natigil). Ngunit binuksan mo ang pangunahing burner at itumba ito gamit ang isang stream ng gas (napatigil). Maaari itong mangyari kaagad o pagkatapos ng 5 minuto o 2 araw. Kinakailangang tanggalin ang nakaharang na lamad sa loob at itali ang buton gamit ang kawad. Dapat na gumana.

Tanong: Mangyaring sabihin sa akin ang tungkol sa tanong na ito - kapag hinawakan mo ang pindutan ng pagsisimula, ang mitsa ay nag-iilaw, at pagkatapos na ang buton ay ilabas pagkatapos ng 30 segundo o higit pa, ang pangunahing burner ay hindi umiilaw at ang mitsa ay namatay.

Sagot: Subukang palitan ang thermocouple.

Tanong: Automation ng AOGV boiler. May problema: ang pindutan ng ignition solenoid valve ay hindi na gaganapin. Ang sinuri ko: Bumili ako ng bagong thermocouple (bilang ito ay naging walang kabuluhan, ang lumang gumagana). Ang thermocouple ay gumagawa ng EMF na 25-30mV, normal. Pinihit ko ang thermocouple sa balbula ng EMC, sa pangalawa
sa dulo ng balbula (na papunta sa thrust sensor), i.e. sa pamamagitan ng paikot-ikot at core ng EMC, ang EMF ay nananatiling 25-30mV. Mukhang tama rin, ibig sabihin walang break sa EMC. Ang wire na papunta sa draft sensor ay tinatawag na kasama ng katawan (ibig sabihin, resistance 0, ibig sabihin, hindi bukas ang sensor, ibig sabihin, gumagana). Damn, hindi
gumagana pa rin.

Parang ang ubod mismo ay nabasag, ngunit hindi maaaring pareho, walang masisira doon. Tulong sa payo. Paano ito gumagana: Cable sa kanan papunta sa draft sensor. Ang ideya ng boiler: habang may gas, naka-on ang igniter, pinapainit nito ang thermocouple, bumubuo ito ng EMF (mayroon akong 30mV), ang kasalukuyang dumadaan sa winding, napupunta sa draft sensor, kung ito ay nasa ayos, pagkatapos ito ay sarado sa lupa (boiler body), ang agos ay lumalabas dito sa katawan. Ang pagpasa sa core ng balbula na may paikot-ikot, pinapanatili nito ang washer na may pinindot ang stem, ang gas ay umabot sa burner. Kung ang pak ay hindi humawak, ang apoy ay mamamatay.

Upang subukan ang balbula, nagpasya akong ikonekta ang isang baterya dito sa halip na isang thermocouple. Hindi pa ako nakakarating sa AOGV, ngunit sinuri ko ito sa tinanggal na balbula. Ikinonekta ang baterya. Ang pangalawang dulo ng baterya at ang balbula ay sarado din sa isa't isa, ibig sabihin, gumawa siya ng saradong baterya-EMC circuit. Ang pak ay magnetized, ngunit masama. Malinaw, walang sapat na pagsisikap upang panatilihing pinindot ang baras sa AOGV. Nagmaneho ako sa isang tindahan ng gas, bumili ng bagong EMK pareho. 1500r ang halaga. Konektado din siya - one to one picture, halos hindi rin naaakit. Kahit na ang mga tagubilin para sa bagong balbula ay nagsasabi na ang pull-off na puwersa ay 1.9kg na may EMF mula sa isang thermocouple na 18mV + -2mV. Anong gagawin?

Sagot: Eksaktong buo ang coil kung hindi pa ito nasira ng mekanikal. At samakatuwid: alinman sa walang contact sa isang lugar, o kapag pinindot mo ang pindutan, huwag pindutin ito nang buo, i.e. ang washer ay hindi katabi ng EMC. Kailangan mong maghinang lahat ng mga contact.

Tanong: Gusto kong magbahagi ng problema sa Siberia AOGV-11 6-3 boiler. Kamakailan lamang, ang boiler ay naka-off, ang mga manggagawa sa gas, sa pag-inspeksyon, ay nagsasabi na ang thermocouple ay may sira. Hindi mahanap ang tama.Kailangan ko ng Sit 200 L 300 thermocouple. May tumulong ba sa akin sa pagbili?

Sagot: Hindi, maaaring hindi ito ang problema. Gaano katagal gumagana ang boiler? Idiskonekta ang mga wire na naroroon, ihinang ang mga wire sa mga terminal. Suriin kung paano gumagana ang pilot burner. may posibilidad na ang butas ng air intake ay barado, ang jet ay barado at isang maliit na mitsa ang napupunta sa thermocouple (nawawala). Ang adaptor kung saan ang thermocouple ay screwed ay dapat na higpitan. Sa pangkalahatan, suriin ang buong chain mula sa igniter hanggang sa gas valve. Malamang na mayroon kang contact oxidation.

Tanong: Ang AOGV-11.6-3 boiler ay hindi naka-on. Ang temperatura ng tubig ay bumaba nang husto, at ang boiler ay hindi naka-on. Hindi rin nakakatulong ang pagpihit sa temperature control knob, ano ang dapat kong gawin?

Sagot: Nagpasya tulad ng sumusunod. Kinailangan kong buksan ang regulator (isang metal na kahon sa ilalim ng pindutan), maunawaan ang aparato at pindutin ang plato doon. Lahat ay gumana. Ang kahon ay may takip na may 4 na turnilyo. May rubber seal. Patayin ang gas, tanggalin ang 4 na turnilyo, tanggalin ang takip at tanggalin ito. Mag-ingat sa gasket, huwag makapinsala. At alamin ito bago ka yumuko. Pagkatapos ang lahat ay nasa lugar at suriin kung ito ay pagkalason mula sa ilalim ng mga takip.

Ang aking mga sintomas ay ganito. Kinokontrol ng boiler na ito ang temperatura sa pamamagitan ng paglipat sa oras. At ngayon nagsimula itong i-on nang mas kaunti, sa kabila ng setting na "sa maximum". Pagkatapos ay bumangon siya nang buo, ngunit ang mitsa ay palaging nasusunog. Nilinis ko ito kahit saan ko - hindi ito nakatulong. Kinailangan kong buksan ito. Ngunit wala akong pagpipilian, ito ay -30 sa kalye, Linggo ng gabi, hindi ka maaaring tumawag sa sinuman at mayroon nang kumakatok sa bahay. Sa kaso mo, tatawagan ko ang wizard.

Tanong: Kapag sinusubukang mag-apoy, ang gas ay hindi dumadaloy, tila ang balbula ay dumidikit. Ganito ang hitsura: ang balbula sa burner ay bukas, pinindot ko ang pindutan ng supply ng gas, ngunit ang gas ay hindi sumisirit sa burner. Pagkatapos lamang ng ilang pagpindot at matalim na paglabas ng buton ay nagsisimulang dumaloy ang gas, isinasara ko ang balbula at sinilaban ang igniter. Dapat ko bang baguhin ang balbula?

Hindi ko mahanap ang panloob na aparato ng regulator, hindi ko talaga gustong tumawag sa susunod na mga repairman. Ano ang irerekomenda mo para makapagsimula? I-disassemble, siyasatin, linisin? Nagkaroon ng ideya pagkatapos ng gas cock sa burner na mag-install ng normally open valve para makontrol ang automatic thermostat.

Sagot: Huwag mag-eksperimento sa isang bukas na gripo sa burner kapag nag-iilaw. Balang araw maaring mauwi ito sa isang pagsabog. Ang gripo sa burner ay dapat na sarado sa panahon ng pag-aapoy. Ang paglilinis ng pipeline ng gas ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang hose patungo sa kalye, kung kinakailangan ang paglilinis. Bawal manigarilyo at lahat
pag-iwas sa sunog. Kapag ang baras ay ganap na pinindot, ang proteksyon laban sa kawalan ng pag-iisip ay gumagana, ang pangalawang balbula ay nagsasara ng gas supply sa burner, habang ang gas ay patuloy na dumadaloy sa igniter.

Kapag pinakawalan, ang tangkay ay tumataas nang bahagya, na nagpapalaya sa pagpasa ng gas sa burner, sa kabilang banda, ang tangkay.
hawak sa gitnang posisyon ng core. Iyon ay, para sa pagpasa ng gas sa burner, kailangan ang gitnang posisyon ng baras. Sa pinindot na estado, ang gas ay ganap na naharang, sa matinding pinindot na estado, ito ay pumapasok lamang sa igniter. Sa gitnang posisyon, ang gas ay dumadaloy sa igniter at burner (kung bukas ang balbula).