Do-it-yourself hbo alpha repair

Matagal nang naka-install ang gas equipment (HBO) sa mga sasakyan. Ito ay higit sa lahat dahil sa pagnanais para sa ekonomiya, dahil sa halos parehong pagkonsumo kumpara sa maginoo na gasolina, ang halaga ng gas ay mas mababa. Tumatakbo sa gas, ang mga kotse ay naglalabas ng iba't ibang mga mapanganib na sangkap sa kapaligiran nang mas kaunti.

Ang methane o isang propane-butane mixture ay ginagamit bilang gasolina para sa mga makina ng sasakyan. Sa kasalukuyan, maraming variant ng HBO ang ginagamit sa mga kotse:

• pangalawang henerasyon - para sa pag-install sa mga lumang carburetor na kotse;
• ikatlong henerasyon - transitional system;
• ika-apat na henerasyon at mas bago - para sa pag-install sa mga modernong kotse na nilagyan ng mga injection engine na may microprocessor control system.

Ang kagamitan ng ikalawang henerasyon ay may kinakailangang minimum na mga aparato at manu-manong paglipat ng mga uri ng gasolina. Ang pinakabagong henerasyon ng gas-cylinder equipment ay awtomatikong lumilipat sa isa pang gasolina kapag ang operating mode ng auto engine ay nagbabago, depende sa mga setting ng control unit software.

Isaalang-alang ang pinakakaraniwang mga breakdown ng HBO sa isang kotse at pag-aayos ng sarili mong sarili.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng mga pagkasira sa mga kagamitan sa gas-balloon ng mga sasakyan ay ang pinsala sa mga koneksyon sa mga pipeline ng gas, mga seal at gasket sa mga gas valve at switchgear.

Sa pamamagitan ng likas na katangian ng pag-uugali ng kotse kapag tumatakbo sa gas, maaaring hatulan ng isa ang lugar ng pinsala sa kagamitan. Kung ang filter ay barado o ang gearbox ay may sira, ang makina ay magkakaroon ng hindi matatag na pag-idle at paglubog sa panahon ng malakas na acceleration (pagpindot sa pedal ng gas).

Video (i-click upang i-play).

Kung ang mga koneksyon o gasket ng kagamitan ay nasira, ang amoy ng gas ay maririnig. Kinakailangan na agad na patayin ang kotse at simulan ang pag-troubleshoot at pagkumpuni.

Maaari mong matukoy ang lokasyon ng isang pagtagas ng gas gamit ang isang solusyon sa sabon, na inilalapat sa mga naka-check na seksyon ng pipeline ng gas gamit ang isang brush o espongha. Bubula ang likido sa pagtagas.

Kapag nagpapagasolina gamit ang mababang kalidad na gas, ang gas filter ay maaaring maging barado. Hindi kinakailangang baguhin ang filter sa kotse. Ito ay sapat na upang i-disassemble ito at hugasan ito sa anumang solvent.

Ang pagpapalit ng mga diaphragm at gasket sa isang gearbox ng kagamitan sa gas sa isang kotse ay isang simpleng pamamaraan upang gawin ito sa iyong sarili. Ang nasabing pag-aayos ng HBO ay isinasagawa tuwing 2 o 2.5 taon. Upang palitan ang mga gasket, ang natanggal na gearbox ay dapat na i-disassemble. Matapos linisin ang panloob na ibabaw gamit ang isang solvent, ang mga bagong gasket at diaphragm ay naka-install, at ang gearbox ay binuo sa pamamagitan ng kamay sa reverse order.

Matapos ayusin ang auto gearbox, kailangan itong ayusin, na maaaring bahagyang mag-iba para sa iba't ibang mga modelo. Para sa pagsasaayos ng do-it-yourself, mayroong dalawang turnilyo sa gearbox - para sa pagsasaayos ng idle speed at isang sensitivity screw (dami ng gas).

Upang ayusin ang HBO gas reducer, simulan ang makina ng kotse sa maginoo na gasolina - gasolina - at maghintay hanggang sa ito ay uminit sa operating temperature. Ang dispenser sa cylinder ay dapat na ganap na nakabukas, ang sensitivity screw ay ganap na nakabukas, at ang idle adjustment screw ay nakaalis ng limang liko.

Ilipat ang makina ng kotse para tumakbo sa HBO. Habang pinapanatili ang bilis gamit ang pedal ng gas o ang hawakan ng choke upang hindi matigil ang makina, paikutin ang idle adjustment screw upang makamit ang pinakamataas na bilis. Ngayon, higpitan ang tornilyo, kailangan mong itakda ang parehong bilis ng engine tulad ng kapag nagtatrabaho sa gasolina.

Susunod, i-unscrew ang sensitivity adjustment screw hanggang sa magsimulang magbago ang idle speed. Mula sa nahanap na posisyon, ang tornilyo ay dapat ibalik sa 3/4 - 1.5 na pagliko.

Kapag pinindot mo ang pedal ng gas, ang makina ay dapat tumugon halos kaagad. Upang i-fine-tune ang gearbox, kailangan mong i-rotate ang sensitivity screw sa isang maliit na anggulo sa magkabilang direksyon, suriin ang tugon ng engine. Matapos makamit ang ninanais na resulta, ang pag-aayos ng kagamitan ay nakumpleto.

Ang lahat ng mga pamamaraan ng pagsasaayos pagkatapos ng pag-aayos ng do-it-yourself ay dapat na isagawa nang dahan-dahan, dahil ang tugon ng makina sa pagsasaayos ay bumagal ng ilang segundo.

Walang masyadong perpekto sa mundong ito, at marahil hindi sa lahat, kaya kapag ang isang bagay, sa unang tingin, napaka-maalalahanin at perpekto ay nabigo, hindi ka dapat mabigla, dapat mong tanggapin ito bilang hindi maiiwasan.

Ang mga kagamitan sa LPG ay napapailalim din sa mga pagkasira at aberya. Ngayon ay mag-uusap tayo tungkol sa mga malfunction ng HBO 4th generation, susubukan naming imungkahi ang sanhi ng pagkasira (inoperability) ng mga katangiang sintomas.

Upang magsimula, ilang salita tungkol sa kung ano ang humahantong sa malfunction ng ika-apat na henerasyon ng HBO.

1. Kadalasan, nabigo ang kagamitan sa gas dahil sa kasalanan ng mga motorista mismo. Hindi ang pagnanais na bungkalin ang kakanyahan ng HBO device at gawin ang pinakamaliit na pagpapanatili nito.
2. Ang pagkasira ng mga bahagi ay nangyayari rin dahil sa mahinang kalidad ng gas, polusyon, pati na rin ang mga paglabag sa mga patakaran ng pagpapatakbo at mga pagkakamali na ginawa kapag nag-i-install ng kagamitan sa gas sa isang kotse.

Ang mga kaguluhan sa pagpapatakbo ng panloob na combustion engine ay maaaring resulta ng mga problema sa mga kagamitan sa gas at hindi lamang, samakatuwid, sa paghahanap ng isang pagkasira, dapat kang maging layunin at bigyang-pansin ang lahat ng mga bahagi, at hindi lamang HBO 4. Upang gawin ito , suriin nang eksakto kung kailan hindi gumagana ang makina sa gas o sa gasolina.

• Problema sa kandila, pag-aapoy.
• Hindi sapat na compression sa engine.
• Kinakailangan ang pagsasaayos ng balbula.
• Ang lambda probe ay namatay o ganap na sira.
• Ang gas injection o mga gas injector ay hindi wastong na-adjust, ang mga injector ay nakalimutan.
• Mga pagkagambala sa timing ng makina.

• Ang mga injector ng gas ay hindi gumagana nang maayos o na-misadjust.
• Ang gas reducer ay hindi maaaring lumikha ng presyon na pinakamainam para sa tamang operasyon. Mahina ang pag-init ng gas reducer.
• Maling probe ng lambda.
• Problema sa mga filter (barado na gas filter, bara sa fine gas filter).
• Mga baradong linya ng gas.

• Ang sensor ng temperatura ng gas sa reducer o ang sensor ng temperatura ng gas ay may depekto.
• Nabigo ang sensor ng presyon ng gas.
• Ang boltahe ng baterya ay mas mababa sa 9 volts.
• Walang signal mula sa tachometer.
• Ang gearbox ay hindi uminit, o ang hangin ay pumasok sa sistema ng pag-init.

• Ang reducer ay may depekto, o ang presyon sa loob nito ay masyadong mababa.
• Ang filter ng hangin ay barado.
• Ang sistema ng pag-aapoy ay hindi gumagana nang maayos.
• Ang gearbox ay hindi nagpainit.
• Ang mga gas injector o sistema ng pag-iniksyon ay hindi gumagana ng maayos.
• Ang gas reducer ay naayos na.
• Nabawasan ang compression sa engine.
• Ang mga nozzle ng pagkakalibrate ng mga injector ay hindi eksaktong tugma.
• Ang lambda probe ay hindi gumagana o hindi gumagana ng tama.

• Ang mga gas injector ay hindi na-calibrate nang tama.
• Nakabara ang gas filter.
• Ang presyon ng gas sa reducer ay hindi sapat.
• Problema sa mga linya ng gas.

Kung, kapag lumipat sa makina, nagsisimula itong "tumalon", malamang na ang problema ay tiyak na nasa may sira na HBO, sa kasong ito, lumipat pabalik sa gasolina at ipagpatuloy ang pagmamaneho dito hanggang sa maitatag ang mga sanhi ng mga pagkaantala sa pagpapatakbo ng internal combustion engine. Ang pagkukumpuni ng HBO na do-it-yourself ay lubos na hindi kanais-nais, maliban kung bihasa ka sa kagamitang pang-gas at mayroon ka ng lahat ng kinakailangang kagamitan para magsagawa ng pagkukumpuni. Sa lahat ng iba pang mga kaso, inirerekomenda namin na makipag-ugnayan ka sa mga espesyalista o istasyon ng serbisyo na nag-install ng HBO na ito.

Salamat sa iyong pansin, makita ka sa GBOshnik. hanggang!

Ang mga may-ari ng kotse na sinusubukang pumili ng maaasahan at ligtas na kagamitan na inangkop sa iba't ibang kalidad ng mga katangian ng gasolina ay nagbibigay-pansin sa LPG Alpha. Ang kagamitang ito ay madaling mai-install sa mga kotse na may injector gas injection sa mga cylinder, may mga sertipiko ng kalidad para sa lahat ng mga elemento ng gas-balloon equipment.

Ang HBO Alfa ay isa sa mga pinakasikat na sistema ng klase na ito mula sa isang domestic manufacturer.

Ang unang batch ng LPG kit para sa mga kotse na may mga injector ay inilabas noong 2006. Ang kagamitan ay unti-unting napabuti, ang disenyo ay napabuti, ang mga bahagi ng pinakabagong henerasyon ng HBO ay ipinakilala, ang mga bahagi ng alpha gas ay naging mas maaasahan.

Ang mga produkto ng Alpha HBO ay nahahati sa iba't ibang linya, ang mga scheme ay naiiba sa pagsasaayos at presyo. May mga pang-ekonomiyang bersyon ng Alpha s-4, standard, negosyo at premium na klase.

Ang HBO Alpha d ay konektado sa isang kotse na may mga makina na nilagyan ng supercharger, turbine at may presyon na hanggang isa't kalahating atmospheres, na may yunit na kapangyarihan na hanggang 400 hp.

• noong 2013, na-update ang elektronikong bahagi ng lahat ng opsyon sa kagamitan. Nadagdagan nito ang kumpiyansa ng mga may-ari ng kotse at ang pagiging maaasahan ng pagpapatakbo ng kagamitan;
• noong 2015, ang bagong software ay inilabas, na naging posible upang makabuluhang mapabuti ang pagganap ng system at ang pagpapatakbo ng engine sa gas;
• noong 2016, sa aktibong pakikipagtulungan sa TEGAS engineering, ang LPG line na Alpha PM ay inilabas;
• noong 2017, nilagdaan ang isang kasunduan sa tagagawa ng Italyano na AEB Alternative Fuel Electronics, na minarkahan ang simula ng paglabas ng linya ng Alpha Aeb.

Ang mga programa para sa electronic control unit ng HBO Alfa ay binuo ng mga programmer ng Russia. Ang mga detalyadong tagubilin sa pag-install at pagsasaayos ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na ayusin ang mga parameter ng awtomatikong supply ng gasolina ng gas.

Para sa maginhawang pag-install ng Alpha s-4 electronic system, sampung uri ng mga wire ang ibinigay para sa pagkonekta sa mga injector.

Ang mga Alpha d mini kit ay naka-install sa mga kotse na may 4,5,6,7,8 cylinder engine na hanggang 340 hp.

Ang mga pangunahing elemento ng HBO ay may parehong layunin sa lahat ng henerasyon at mula sa iba't ibang mga tagagawa. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga system sa pagpapatupad ng mga bahagi, kalidad at mga pamamaraan ng kanilang koneksyon at kontrol. Ang electronic controller ay nagtatayo ng mga parameter nito ayon sa signal ng mga sensor, o ang lahat ng mga setting ay isinasagawa nang wala sa loob, nang manu-mano.

Ang mga HBO alpha 4 na henerasyon na may distributed na gas injection system ay nasa pinakamalaking pangangailangan. Ang mga kagamitan sa alpha gas ay ginagamit upang magtrabaho sa propane-butane at methane. Ang sistema ay kinokontrol sa elektronikong paraan, ang programa ay binuo sa power unit. Kapag nagre-refueling sa isang gasolinahan, dapat dumaan ang gasolina sa isang external refueling device (VZU). Para sa HBO ng dayuhang pinanggalingan, kinakailangan ang isang hiwalay na adaptor, ito ang bentahe ng domestic equipment.

Pinipigilan ng ball valve ang pagbabalik ng gas. Ang gas fuel ay ini-inject sa isang all-welded steel tank para sa pag-iimbak ng liquefied gas sa ilalim ng mataas na presyon (16-18 atmospheres). Ang mga tangke ay cylindrical at toroidal. Ito ang pinakamalaki at pinakamabigat na bahagi ng HBO, ang dami ng lalagyan ay maaaring umabot sa 230 litro. Alinsunod sa operating manual, isang beses bawat dalawang taon, kinakailangang suriin ang silindro ng gas para sa ligtas na paggamit.

Kinokontrol ng solenoid multivalve ang antas ng pagpuno ng gas. Ang tangke ay puno ng gasolina ng hindi hihigit sa 80%. May puwang para sa thermal expansion ng gasolina. Ang balloon multivalve ay binubuo ng isang hanay ng mga elektronikong kontroladong balbula. Ito ang punto ng pag-alis para sa supply ng gas sa makina, dito ang mga posibleng paglihis sa system, ang higpit ng silindro, ang VDU, at ang pipeline ay kinakalkula.

Sa signal ng programa ng electronic unit, ang solenoid valve ay isinaaktibo, ang gas ay dumadaloy sa linya ng gasolina patungo sa evaporator reducer. Sa daan, dumadaan ito sa isang balbula na may isang filter.

Upang mapanatili ang nais na temperatura ng katawan, ang gas reducer ay pinainit mula sa sistema ng paglamig ng engine.Ang mixer sa pamamagitan ng manifold ay nag-inject ng gas-air mixture sa motor. Ang bilis ng paggalaw ng pinaghalong gas ay nakasalalay sa antas ng pagganap ng mga nozzle, ang seksyon ng hose ng presyon ng gas, at iba pang mga tagapagpahiwatig.

Ang lokasyon ng pindutan ng switch ng gasolina ay nagpapahintulot sa iyo na kumonekta sa sistema ng gas na may isang paggalaw ng kamay. Ang system console ay matatagpuan sa anumang maginhawang lugar para sa driver.

Kapag nag-install ng HBO Alpha, ang circuit mismo ay nagsasagawa ng pangkalahatang pagsubaybay sa kondisyon ng kagamitan at pinipili ang pinakamainam na mode ng pagpapatakbo kapag sinimulan ang makina.

Ang mga kagamitan sa LPG ay nangangailangan ng regular na pagpapanatili. Kinakailangang magsagawa ng pang-araw-araw na inspeksyon ng linya upang maibukod ang pagtagas ng gas, linisin ito sa oras, baguhin ang mga filter, at magsagawa ng preventive cleaning ng gas reducer. Gumawa ng preventive cleaning, pagkakalibrate ng mga gas injector. Mahigpit na ipinagbabawal na simulan ang sistema na may amoy ng gas.

Sa maraming mga serbisyo ng kotse, hindi inirerekomenda ng mga master ang pag-install ng mga kagamitan sa gas-balloon na walang variator, na nag-uudyok sa kanila na mabilis na masunog ang mga balbula.

Ang mga makabagong sistema ng injector HBO Alpha 4 na henerasyon ay may malawak na hanay ng mga opsyon na may mga sumusunod na pakinabang:

Maraming mga may-ari ng kotse ang nagpapansin ng isa pang bentahe ng domestic HBO: maaari mong i-set up ang Alfa-M gas cylinder system nang normal nang walang regular na lambda probe, gamit ang isang gas analyzer.

Ang pangunahing problema na maaaring mangyari sa Aeb HBO ay mga error sa pamamahala at pagpapatakbo ng system. Ang mga sintomas ng malfunctions ay maaaring ang mga sumusunod:

• hindi pantay na operasyon ng makina sa mga lumulutang na bilis;
• pagkawala ng kuryente ng planta ng kuryente;
• Mga paghihirap sa awtomatikong paglipat ng gasolina;
• nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina;
• ang indikasyon sa panel ay hindi gumagana;
• ang hitsura ng mga pagkabigo na may matalim na regassing.

Kadalasan, ang sanhi ng malfunction ay maaaring hindi tamang pinout ng ECU unit, hindi wastong pagpapanatili ng HBO, mababang kalidad na gasolina, o mga bahagi ay naging peke.

Ang kalidad at pagiging maaasahan ng de-koryenteng bahagi ng Alpha gas equipment ay nasubok sa oras. Ang mga katangian ng pagmamaneho ng kotse ay direktang nakasalalay dito.

Ang electronics ng HBO Alpha ay naka-set up gamit ang isang espesyal na computer program o manu-mano. Mas mainam na magtiwala sa pag-install at pagsasaayos ng system sa mga napatunayang craftsmen sa mga service center na dalubhasa sa pag-install at pagpapanatili ng mga kagamitan sa gas.

Matagal nang naka-install ang gas equipment (HBO) sa mga sasakyan. Ito ay higit sa lahat dahil sa pagnanais para sa ekonomiya, dahil sa halos parehong pagkonsumo kumpara sa maginoo na gasolina, ang halaga ng gas ay mas mababa. Tumatakbo sa gas, ang mga kotse ay naglalabas ng iba't ibang mga mapanganib na sangkap sa kapaligiran nang mas kaunti.

Ang methane o isang propane-butane mixture ay ginagamit bilang gasolina para sa mga makina ng sasakyan. Sa kasalukuyan, maraming variant ng HBO ang ginagamit sa mga kotse:

• pangalawang henerasyon - para sa pag-install sa mga lumang carburetor na kotse;
• ikatlong henerasyon - transitional system;
• ika-apat na henerasyon at mas bago - para sa pag-install sa mga modernong kotse na nilagyan ng mga injection engine na may microprocessor control system.

Ang kagamitan ng ikalawang henerasyon ay may kinakailangang minimum na mga aparato at manu-manong paglipat ng mga uri ng gasolina. Ang pinakabagong henerasyon ng gas-cylinder equipment ay awtomatikong lumilipat sa isa pang gasolina kapag ang operating mode ng auto engine ay nagbabago, depende sa mga setting ng control unit software.

Isaalang-alang ang pinakakaraniwang mga breakdown ng HBO sa isang kotse at pag-aayos ng sarili mong sarili.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng mga pagkasira sa mga kagamitan sa gas-balloon ng mga sasakyan ay ang pinsala sa mga koneksyon sa mga pipeline ng gas, mga seal at gasket sa mga gas valve at switchgear.

Sa pamamagitan ng likas na katangian ng pag-uugali ng kotse kapag tumatakbo sa gas, maaaring hatulan ng isa ang lugar ng pinsala sa kagamitan.Kung ang filter ay barado o ang gearbox ay may sira, ang makina ay magkakaroon ng hindi matatag na pag-idle at paglubog sa panahon ng malakas na acceleration (pagpindot sa pedal ng gas).

Kung ang mga koneksyon o gasket ng kagamitan ay nasira, ang amoy ng gas ay maririnig. Kinakailangan na agad na patayin ang kotse at simulan ang pag-troubleshoot at pagkumpuni.

Maaari mong matukoy ang lokasyon ng isang pagtagas ng gas gamit ang isang solusyon sa sabon, na inilalapat sa mga naka-check na seksyon ng pipeline ng gas gamit ang isang brush o espongha. Bubula ang likido sa pagtagas.

Kapag nagpapagasolina gamit ang mababang kalidad na gas, ang gas filter ay maaaring maging barado. Hindi kinakailangang baguhin ang filter sa kotse. Ito ay sapat na upang i-disassemble ito at hugasan ito sa anumang solvent.

Ang pagpapalit ng mga diaphragm at gasket sa isang gearbox ng kagamitan sa gas sa isang kotse ay isang simpleng pamamaraan upang gawin ito sa iyong sarili. Ang nasabing pag-aayos ng HBO ay isinasagawa tuwing 2 o 2.5 taon. Upang palitan ang mga gasket, ang natanggal na gearbox ay dapat na i-disassemble. Matapos linisin ang panloob na ibabaw gamit ang isang solvent, ang mga bagong gasket at diaphragm ay naka-install, at ang gearbox ay binuo sa pamamagitan ng kamay sa reverse order.