Sa detalye: do-it-yourself Kia cares generator repair mula sa isang tunay na master para sa site my.housecope.com.
Naayos na gene sa 2 Zhiguli at Shum2.
Ito ay nagkakahalaga ng pag-abala sa pagpapalit ng regulator, tulay, maghinang ng mga contact, baguhin ang mga bearings.
Ang isang mas kumplikadong pag-aayos na IMHO ay hindi mas mura kaysa sa pagpapalit nito ng isang ginamit. nasa mabuting kalagayan.
Alamin natin kung anong mga bahagi ng generator ang nagagamit?
Stator at regulator?
Taon ng paggawa: 1997 - malamang na ang mga bearings ay maaari ding nasa daan.
I think for 2 thousand makakabili ka ng used one. nasa mabuting kalagayan.
Opsyon isa: Kung ito ay naka-pin down, i-assemble ang lahat ng mangyayari: ayusin ang tulay kung maaari, iwanan ang rotor kung ano ito.
Huwag mamuhunan ng higit pang pera. At hanapin kung ano ang papalitan.
Opsyon dalawa: palitan ang tulay, palitan ang rotor, hinangin ang tainga = 1700 + 2500 = 4200 
bukod sa trabaho.
Ikatlong opsyon: sumuko sa mga espesyal na tao. Aayusin ang tulay, aayusin ang rotor, hindi ko alam. Naiwan na walang pantalon 
Well, hindi bababa sa magbigay ng ilang payo. O tumulong sa isang donor.
IMHO, ang unang pagpipilian ay mas mura at mas mahusay.
Hindi ko ito ginawa sa aking sarili, sa Murzilka ito ay nakasulat tulad nito:
14. I-clamp ang pulley gamit ang sinturon sa isang vise, tanggalin ang takip ng nut ... 15. ... tanggalin ang kalo ...
Isinulat mo pa ang VIN at ang numero ng bahagi ng generator.
sa pangkalahatan, ang mga landing mounted node ay medyo pinag-isa.
Tiningnan ko ang mga umiiral na generator - maraming mga analogue, ngunit ang mga presyo 
nag-aalok upang maghanap ng ginamit sa mabuting kalagayan, sa tingin ko ay mas maayos pa. O makipag-ugnayan sa iyong lokal na tagapag-ayos ng generator. Pupunta ka ba sa Moscow? Ibibigay ko ang numero ng telepono ng isang taong nagsusuri ng spectrum noong 2009. Ang generator ay naroon ilang araw na ang nakalipas. Kahit na ako ay tumingin sa Avito, at ang iyong spectra ay inayos out.
Tingnan din ang umiiral para sa mga pamalit para sa isa sa mga pamalit. Ayan, may lumabas pang listahan.
Sabihin sa akin ang halaga ng pagpapalit ng lock cylinder ng pinto ng driver sa Sorento 2013. [. ]
Sabihin sa akin kung mayroong magagamit na air duct deflector sa gilid (kaliwa ng driver)? Presyo at gastos sa bawat [. ]
Magandang hapon, mayroong maslozher para sa Kia Seed 2010, pagkonsumo ng halos 1 litro bawat 2000, dahil Tanong ng dahilan? [. ]
1) Ang power steering ay hindi gumagana, ang antas ng likido ay normal. 2) Naka-on ang ilaw ng check engine, sabi ng scanner [. ]
 |
Video (i-click upang i-play). |
Sabihin sa akin ang halaga ng mga sumusunod na gawa Pagpapalit ng langis + filter Pagpapalit ng filter ng hangin Pagpapalit sa loob[. ]
Kia Rio. 2005 bagon awtomatiko, mileage 160 libong km. Tumalon sa timing belt, at natakpan ang lahat. Ito ay posible sa pamamagitan ng [. ]
Gusto kong palitan ng kontrata ang makina. Maaari mo bang palitan ang makina at magkano ito [. ]
Ang pagtanggi sa katutubong E.U.R sa ilang kadahilanan ay napakamahal, ano ang maaaring palitan? [. ]
Home page » Kia Car Service » Kia Carens Repair » Mga tagubilin (manwal) para sa pagpapatakbo ng Kia Carens
Mga tagubilin (manwal) para sa pagpapatakbo ng Kia Carens
taon ng paglabas (1999, 2000, 2001, 2002)
taon ng paggawa (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
taon ng paggawa (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
taon ng isyu (2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)
MGA BAR 30.10.15, 13:10:10
Dahil hindi ako nakahanap ng paksa tungkol sa generator, nagpasya akong likhain ito, marahil ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa isang tao. Ang forum ay dumating sa mga katanungan tungkol sa kung saan matatagpuan ang generator relay, kung paano i-disassemble ang generator at palitan ang mga brush, ang diode bridge. Malinaw na ipinapakita ng video na ito ang lahat. Totoo, ang voice acting ay nasa English, ngunit marami pa ring malinaw kahit na hindi alam ang wika. Ngunit ang generator ay sa amin, ang ibig kong sabihin - ito ang nilalagay sa Karens, tsaka diesel. Ang relay ay matatagpuan sa loob ng generator, nagbabago ito kasama ang mga brush at ang diode bridge.
Ang pag-alis ng alternator pulley na may freewheel ay hindi ipinapakita sa video, hindi mahalaga, mayroong maraming mga katulad na video sa YouTube.
Nag-attach ako ng isang larawan ng pulley, ang susi upang alisin ito at ang drive belt na may mga numero ng bahagi. Ito ay mga ekstrang bahagi para sa isang diesel Carensa na may dalawang-litro na D4EA engine.
espesyalista Mga mensahe: 218 Nakarehistro: 19.07.11, 07:24:18 saan: Baku Edad: 49 Auto: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, awtomatikong paghahatid, 2011, Korea
adum 30.10.15, 22:30:34
ningning Mga mensahe: 2321 Nakarehistro: 26.12.08, 09:19:37 saan: Kharkov Edad: 49 Auto: CARENS 2.0 CRDI 2008 6mt 7p Tunay na pangalan: Igor
MGA BAR 01.11.15, 18:09:26
Nag-order ako ng 020 at dumating ang 020, na ginawa ng Gates, na ginawa sa China. Ilang taon na ang nakalilipas, sa serbisyo, inilagay nila ang eksaktong pareho bilang kapalit ng kung minsan ay sumipol 010.Nang makita nila ang aking sinturon sa serbisyo, sinabi nila na agad na malinaw na hindi ko ito binili mula sa mga opisyal - ang sinturon ng Tsino (gayunpaman, tulad ng pulley)! Na kung saan ako ay sumagot na sila ay naghatid ng eksaktong pareho sa akin sa ilalim ng warranty sa serbisyo, din Chinese, at ang sinturon na iyon ay lumalayo hanggang sa araw na ito nang walang anumang mga reklamo.
Mayroong ilang mga komento tungkol sa aking generator at pulley, ang larawan kung saan na-post ko sa itaas, mangyaring isaalang-alang. Una, walang turnkey sprocket sa dulo ng rotor axis mula sa gilid ng pulley. Iyon ay, hindi na ang bilang ng mga ngipin ay hindi tumutugma sa puller o iba pa, ngunit hindi ito ibinigay sa lahat. At may turnkey place sa pulley at kasabay nito ang puller. Kinailangan kong tanggalin ang generator. Nagpunta ako sa serbisyo, kung saan tinanggal ang generator at ang pulley ay tinanggal gamit ang isang wrench.
At pangalawa, ang INA 535 024110 pulley, na in-order ko sa Exist at nakalista bilang inilaan para sa isang diesel na Carens, ay halos kapareho ng orihinal. Ang panloob na landing bahagi ng kalo ay may protrusion na halos 5 mm mula sa gilid na nakaharap sa generator. Kapag ang pag-install ng sinturon ay umupo sa isang warp. Kinailangan kong ibigay ang pulley sa turner para durugin ang sobra. Pagkatapos magkasya ang kalo ay umupo sa puwesto, tulad ng isang katutubo. Isinasaalang-alang na ang INA pulley ay mas mura kaysa sa orihinal, sa palagay ko ay kumikita pa rin ang pag-install nito pagkatapos ng kaunting pagpipino.
espesyalista Mga mensahe: 218 Nakarehistro: 19.07.11, 07:24:18 saan: Baku Edad: 49 Auto: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, awtomatikong paghahatid, 2011, Korea
adum 06.12.16, 20:09:17
ningning Mga mensahe: 2321 Nakarehistro: 26.12.08, 09:19:37 saan: Kharkov Edad: 49 Auto: CARENS 2.0 CRDI 2008 6mt 7p Tunay na pangalan: Igor
Mga user na nagba-browse sa forum na ito: walang mga rehistradong user at bisita: 1
Ang Kia Carens ay isang compact na minivan na ginawa mula noong 1999. Ang kotse na ito ay nakaposisyon bilang isang pampamilyang kotse, kaya ang pangunahing kinakailangan para dito ay ang kalawakan at pagiging maaasahan. Ang pangalawang parameter ay tinitiyak ng walang tigil na operasyon ng lahat ng mga elemento, na nakasalalay sa katatagan ng henerasyon ng electric current. Samakatuwid, ang napapanahong pagpapanatili ng generator ay isang kinakailangang aksyon.
Kailan ko kailangan makipag-ugnayan sa serbisyo upang matukoy ang sanhi ng malfunction at ayusin ang generator ng Kia Carens? Ang mga pangunahing palatandaan ng malfunction nito:
- Ang boltahe ay wala sa detalye.
- Hindi nabuo ang kasalukuyang.
- Ang katumbas na ilaw sa panel ng instrumento ay kumikislap o nakabukas.
- Masyadong maraming kasalukuyang nabubuo.
- Ang labis na ingay ay nangyayari (kapag sinimulan ang makina o kapag nagpapatakbo ng kotse).
Mga posibleng pagkasira na nangangailangan ng pagkumpuni ng generator ng Kia Carens:
- Nasira ang regulator relay dahil sa hindi tamang pag-charge ng baterya.
- Sirang fuse.
- Front at rear bearings.
- rotor.
- Mga brush.
- Kolektor.
- Mekanismo ng freewheel.
Kung ang pagpapanatili ng generator ng gasolina ng Kia Carens ay isinasagawa sa oras, ang paglitaw ng mga malubhang problema ay halos imposible, na nangangahulugan na ang pag-aayos ay hindi kukuha ng maraming oras at pera. Sa kasong ito, ang mga sumusunod na problema ay kadalasang kailangang ayusin:
- Ang mga dulo ng wire ay natanggal (kailangan mo lamang na linisin ang mga ito ng mabuti gamit ang papel de liha at ihinang ang mga ito sa mga tamang lugar).
- Napinsalang pagkakabukod (ibinalik gamit ang mga espesyal na materyales).
- Ang mga bolts ay maluwag o nasira (ito ay sapat na upang higpitan o palitan ang mga ito nang naaayon).
Kung sa panahon ng diagnostic isang matinding pinsala sa paikot-ikot ay nakita, dapat itong i-rewound. Ang prosesong ito ay medyo kumplikado, kaya dapat mong ipagkatiwala ito sa mga propesyonal. Ang mga espesyalista ng serbisyo ng kotse ng DDCAR (na matatagpuan sa Moscow) ay gagawin ang lahat nang mahusay at mabilis hangga't maaari, at magbibigay din ng 6 na buwang warranty sa trabaho.
Kung hindi magawa ang pag-aayos ng alternator sa Kia Carens, papalitan namin ang alternator ng bago o muling ginawa. Ang pag-aayos ng generator ng Kia Carens ay tumatagal ng 1-2 araw, depende sa pagiging kumplikado ng pag-aayos. Ang pagiging posible ng pagkumpuni o pagpapalit ay tinutukoy sa site ng master pagkatapos ng diagnosis.
Ang pagpapatakbo ng mga ekstrang bahagi para sa pag-aayos ng generator ng Kia Carens ay palaging nasa aming bodega. Gayundin, para sa ilang mga modelo, pinapanatili namin ang mga na-restore (muling itinayong) generator, kung saan nagbibigay kami ng garantiyang 6 na buwan. Pakitandaan na hindi kami tumatanggap ng mga alternator na inalis mula sa kotse para sa aming sarili na ayusin. Una naming ginagawa ang mga diagnostic sa kotse, alisin, ayusin at ibalik ito sa aming sarili.
Kung, pagkatapos ng mga diagnostic, lumalabas na ang pag-aayos ng isang lumang generator ay mas mahal kaysa sa isang bago, papalitan namin ang generator ng isang bago mula sa aming bodega.
Ang halaga ng pag-aayos at pagpapalit ng generator ng Kia Carens:
Ang halaga ng trabaho ay dapat na sumang-ayon sa master sa pamamagitan ng telepono!
Ang tirahan:
Moscow, Glavmosstroy st., 7a
Working mode:
Lun–Linggo: mula 9:00 hanggang 21:00
Ang tirahan:
Moscow, Gateway emb. 2/1 pahina 4
Working mode:
Lun–Linggo: mula 9:00 hanggang 21:00
Ang tirahan:
Moscow, Volochaevskaya st., 12a
Working mode:
Lun–Linggo: mula 9:00 hanggang 21:00
Ang tirahan:
Moscow, Ostryakova st., 3
Working mode:
Lun–Linggo: mula 9:00 hanggang 21:00
Ang tirahan:
Moscow, Tuchkovskaya street 13 building 2
Working mode:
Lun–Linggo: mula 9:00 hanggang 21:00
Ang tirahan:
Moscow, Kashirskoe sh. d.67 p.14
Espesyal na serbisyo ng kotse na nag-aayos ng halos anumang alternator ng kotse
mula sa anumang sasakyan at espesyal na kagamitan
Maaari mong dalhin ang generator ng KIA Carens na inalis, maaari rin naming alisin at i-install ang generator kung dumating ka sa pamamagitan ng kotse
Mahigit 10 taon na kaming nag-aayos ng mga generator ng sasakyan.
Ang average na oras ng pagkumpuni ng generator ay 60 minuto.
Nagbibigay kami ng garantiya para sa parehong mga naka-install na bahagi at mga bagong generator.
Tinatanggap namin ang lahat ng uri ng pagbabayad: cash, plastic card, bank transfer.
Mayroon kaming malawak na hanay ng mga generator at accessories na magagamit.
Alam at mahal namin ang aming trabaho.
Ang panghuling kabuuang halaga ng pag-aayos ng KIA Carens generator ay maaari lamang matukoy pagkatapos ng mga diagnostic ng naalis na at may sira (disassembled) generator at ang pagpapasiya ng mga bahagi na papalitan
Kung ang lampara ng indicator ng baterya ay hindi umiilaw, ngunit napansin mo ang mahinang pagpapatakbo ng mga de-koryenteng kasangkapan, halimbawa, madilim na mga headlight, mabagal na pagtaas ng mga power window, atbp., Malamang na ang generator voltage regulator o ang generator diode bridge ay nabigo. Upang matukoy nang mas tumpak, kinakailangan upang alisin ang generator mula sa kotse, i-debug (i-disassemble) at isagawa ang isang kumpletong pagsusuri ng generator.
Kung ang lampara ng indicator ng baterya sa dashboard ng iyong sasakyan ay umiilaw, maaari itong magpahiwatig ng iba't ibang mga malfunction ng generator na maaari lamang matukoy sa panahon ng isang detalyadong diagnostic ng generator. Upang maisagawa ang tama at kumpletong diagnosis ng generator, dapat itong alisin, i-debug at suriin ang operasyon nito sa isang espesyal na stand na tumutulad sa pagpapatakbo ng isang kotse.
Kung mula sa ilalim ng talukbong sa lugar ngmga tunog ng generator ay maririnig na hindi pangkaraniwan para sa pagpapatakbo nito, halimbawa, "uungol" o "kumakaluskos", kung gayon ito ay nagpapahiwatig ng malfunction ng generator diode bridge, kung sakaling ng "howling", o generator bearings, sa kaso ng "rustling". Sa ilang mga kaso, ang mga katulad na tunog ay maaaring nagmula sa iba pang mga bahagi ng sasakyan, tulad ng air conditioning clutch o power steering pump.
Kailangan kong palitan ang alternator sa isang Kia Picanto na kotse. Naghanda ako ng isang hanay ng mga kinakailangang kasangkapan at nagsimulang magtrabaho. Buksan ang hood ng kotse at bunutin ang negatibong terminal ng baterya. Pagkatapos nito, patayin ang alarm bell. Susunod, alisin ang mga konektor mula sa generator mismo at dalhin ang mga ito hangga't maaari sa gilid. Huwag matakot na ihalo ang mga ito, lahat sila ay magkakaiba. Inalis namin ang mounting bolt at tinanggal ang tensioner.
Ang pangalawang bolt ay may pananagutan para sa pag-igting ng sinturon, pinakamahusay na huwag i-unscrew ito, ngunit i-twist ito. Pinapatay namin ang natitirang mga fastener at tinanggal ang alternator belt. Ngayon ay bumaba na tayo. Doon ay hinugot namin ang brush connector, i-unscrew ang nut na nagse-secure ng generator sa power unit ng kotse.Ang generator ay na-dismantle at nakahiga sa steering rack.
Alisin ang takip sa positibong kawad. Mayroong isang takip ng goma dito, kakailanganin itong putulin, at sa panahon ng muling pagpupulong, balutin ito ng de-koryenteng tape. Muli kaming umakyat sa ilalim ng talukbong, kinukuha namin ang tensioner hangga't maaari. Hinawakan namin ang generator sa pamamagitan ng pulley at bunutin ito. Sa isang regular na generator, nakakita si Picanto ng mga bitak, kasama ang mga bearings ay pagod na at ang relay-regulator ay tumigil sa paggana. Nakabili na ako ng bagong alternator. Maaari bang ayusin ang lumang generator? Upang maging matapat, hindi ko masasabi nang sigurado, ngunit gayon pa man, kung maaari pa ring baguhin ang tindig at relay, kung gayon paano haharapin ang crack?
Maaari ba itong luto? Kung oo, paano magluto? Sa pangkalahatan, mas madali at mas maaasahan ang bumili ng bagong generator, na eksakto kung ano ang ginawa ko, sa prinsipyo. Nag-install ako ng bagong alternator, naglagay ng bagong sinturon, sinimulan ang kotse - lahat ay gumagana nang maayos. Upang maramdaman ng generator ang buong pagkarga, binuksan ko ang lahat ng mga ilaw, air conditioner, lahat ng mga drive - ang sinturon ay hindi sumipol, ang boltahe ay normal. Kaya lahat ay maayos, wala na akong dahilan upang bungkalin ang generator, maaari mong isara ang hood. Ngayon ay kailangan mong lutasin ang isyu sa starter, dahil kung minsan ang kotse ay hindi nagsisimula, ang starter ay hindi umiikot. Malamang, ang solenoid relay ay kailangang palitan, kaya dito ako mismo ang mag-aayos.
Ang metal hatch ay natatakpan ng Velcro lining. Nagsu-film kami.
Sa ilalim ng overlay nakikita namin ang isang proteksiyon na takip ng metal at mga de-koryenteng wire. suplay ng kuryente ng fuel pump.
Sa ilalim ng takip nakikita natin ang connector el. fuel pump control at fuel supply pipe.
Susunod, nagpapatuloy kami sa pag-alis ng pipe ng supply ng gasolina. Mayroong isang connector na may trangka, kaya huwag maging masigasig at mapunit gamit ang mga ugat.
Pinindot namin ang plastic retainer na may screwdriver na may slotted slot.
Ang pagkakaroon ng pagpapalaya sa mga konektor, tinanggal namin ang mga flange bolts gamit ang isang kulot na distornilyador. Ngunit hindi posible na tanggalin ang lahat ng mga ito gamit ang isang distornilyador. Sa kabutihang palad, isinasaalang-alang ng tagagawa ang sandaling ito at ibinigay para sa kanilang disenyo ang posibilidad na i-unscrew ang "ulo" ng 8.
Inalis namin ang filter sa tangke. Para sa kadalian ng disassembly, inilagay ko ito sa isang metal baking sheet.
Upang ang mga singaw ng gasolina ay hindi lason ang hangin sa garahe, tinatakpan namin ang pagbubukas ng tangke ng isang piraso ng plastic film, pinindot ito nang mas maaga ang flange.
Alisin ang metal clamp gamit ang screwdriver.
Inalis namin ang isa sa mga tubo na papunta sa filter ng gasolina. Pansin! Ang filter ay puno ng gasolina. Maghanda ng isang lalagyan para sa pagpapatuyo.
Alisan ng tubig ang natitirang gasolina mula sa filter papunta sa isang nakahandang lalagyan.
Susunod, kailangan mong idiskonekta ang pangalawang tubo. Mas mahirap sa kanya. Ito ay naayos na may isang napaka-babasagin na plastic latch na may 3 mga fastener.
Pakitandaan na ang 3rd latch na mukhang nasa loob ay sira. Kaya narito na ang mga baliw na kamay. Hindi lang nila siya nakita at sinira siya.
Kinukuha namin ang ilang email. mga konektor sa tuktok na takip ng disenyo ng fuel pump.
Idiskonekta ang fuel pump power connector.
Sinusubukan naming makuha ang filter nang direkta. Maingat na alisin ang mga plastic na tab gamit ang isang distornilyador.
Hilahin pataas at bunutin ang filter.
Sa ilalim ng filter nakikita namin ang isang grid ng magaspang na paglilinis ng gasolina. Huwag kalimutang linisin ito sa naipon na dumi. Hinipan ko ito gamit ang isang compressor.
Ito ang hitsura ng ilalim ng fuel receiver. Naglilinis din kami ng dumi.
Inilabas namin ang filter gamit ang fuel pump mula sa tuktok na takip. Upang gawin ito, alisin ang mga retaining ring sa dalawang rod. Sa aking kaso, mayroon lamang isang circlip. Kiavody, can you tell me, ganun ba dapat?
handa na. Ngayon ang huling yugto ng disassembly ay ang paghiwalayin ang filter mula sa fuel pump mismo.
Binabaluktot namin ang mga plastik na trangka.
Sa wakas, ang fuel pump ay napalaya mula sa maruming filter.
Ang pagpindot sa paghihiwalay ng fuel filter at fuel pump.
Ganito ang hitsura ng fuel filter package para sa Kia Carens. Numero ng bahagi 31910-2H000 (Hyundai).
Uri ng bago at luma para sa paghahambing.
Pansin! Mahalaga! Huwag magmadali upang itapon ang lumang filter. Ang larawan ay nagpapakita ng isang rubber o-ring, na hindi kasama sa bago.
Inalis namin ang lumang filter.
I-install sa isang bagong filter.
Well, ngayon ay kinokolekta namin! Pasensya na mga kaibigan ko. Ang trabaho ay maingat at nangangailangan ng katumpakan. Kung hindi, maaari kang pumunta sa pagpupulong ng fuel pump. Ayaw ko kasing makita kung magkano ang halaga nito. Malamang hindi mura.
Sa aming mga serbisyo ng kotse maaari mong ayusin at palitan ang generator ng Kia Carens. Mga propesyonal lamang ang nagtatrabaho sa aming mga auto technical center, na nag-aayos ng generator ng KIA Carens sa maikling panahon at sa abot-kayang presyo, at sasagutin din ang alinman sa iyong mga tanong.
Mag-sign up sa aming mga manager sa anumang oras na maginhawa para sa iyo. Ginagarantiya namin ang mahusay na mga resulta at mabilis na oras ng turnaround.
- Libreng check-up
- Paglalagay ng gasolina sa air conditioner
- Mga diagnostic ng awtomatikong paghahatid
- Pre-sale paghahanda sa amin
- Suriin ang iyong sasakyan bago ka bumili!
- Pangunahing pagpapanatili
- Pag-aayos ng steering rack
- Pagpapalit ng timing chain
- Automatic transmission repair
- Mga diagnostic ng computer
Pansin! Ang lahat ng mga presyong nakalista sa site ay hindi pinal. Ang halaga ng trabaho ay mahigpit na nakasalalay sa mga katangian ng kotse!
Mga aklat para sa pagkumpuni ng kotse KIA Carens nang walang bayad, nang walang pagpaparehistro at SMS
Manwal para sa pagkumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili ng KIA Carens
Manual sa pagkumpuni ng multimedia KIA Carens
Ayusin ang manu-manong KIA Carens sa mga larawan
Detalyadong wiring diagram KIA Carens
Interactive Wiring Diagram KIA Carens
Katalogo ng mga piyesa KIA Carens
Catalog ng mga bahagi at yunit ng pagpupulong KIA Carens
Pagpapalitan ng talahanayan para sa mga bahagi ng KIA Carens
KIA Carens engine repair manual (do-it-yourself KIA Carens engine repair) DOWNLOAD
KIA Carens transmission repair manual (do-it-yourself KIA Carens gearbox repair) DOWNLOAD
Manu-manong pag-tune ng KIA Carens (pag-tune ng KIA Carens do-it-yourself) na pag-download
Fault code KIA Carens (injector KIA Carens) DOWNLOAD
Mga e-book ng Kia Carens para sa mga motorista nang libre
Manual sa pag-aayos, pagpapatakbo at pagpapanatili para sa Kia Carens I-DOWNLOAD
291 MB
(Manwal sa pag-aayos ng Kia Carens buong bersyon)
Ang manu-manong pag-aayos ng Kia Carens sa mga larawan I-DOWNLOAD
128 MB
(Ayusin ang Kia Carens sa mga larawan)
Mga lihim ng pagkumpuni ng Kia Carens I-DOWNLOAD
132 MB
(detalyadong paglalarawan ng mga feature sa pag-aayos ng Kia Carens)
Detalyadong wiring diagram Kia Carens I-DOWNLOAD
88 MB
(wiring diagram Kia Carens)
Katalogo ng mga piyesa Kia Carens I-DOWNLOAD
36 MB
( Kia Carens Catalog ng mga piyesa at yunit ng pagpupulong )
Kia Carens Engine Repair Manual I-DOWNLOAD
53 MB
(do-it-yourself Kia Carens engine repair sa mga larawan)
Manual ng Pag-aayos ng Transmisyon ng Kia Carens I-DOWNLOAD
154 MB
(do-it-yourself Kia Carens gearbox at differential repair sa mga larawan)
Mga fault code para sa Kia Carens I-DOWNLOAD
50 MB
( self diagnosis Kia Carens injector error code )
Gabay sa Multimedia Tuning Kia Carens I-DOWNLOAD
51 MB
(pag-tune ng Kia Carens, gawin mo ito sa iyong sarili gamit ang mga larawan)
Teknikal na dokumentasyon para sa pagkumpuni ng sasakyan KIA Carens (lahat ng taon ng produksyon) Walang bayad, nang walang pagpaparehistro at SMS
Manwal para sa pagkumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili ng KIA Carens
- kumpletong mga pagtutukoy
– Pag-troubleshoot ng KIA Carens
– kulay na mga wiring diagram KIA Carens
DOWNLOAD / DOWNLOAD MULA SA MIRROR
Manwal ng may-ari KIA Carens
– buong teknikal na mga pagtutukoy ng KIA Carens
- mga tampok ng operasyon
Ayusin ang manu-manong KIA Carens sa mga larawan
- buong mga pagtutukoy
– mga tampok ng pagpapatakbo ng KIA Carens
- pag-troubleshoot
sa mga larawan gamit ang iyong sariling mga kamay
– higit sa 1980 mga larawan ng proseso ng pagsasaayos
DOWNLOAD / DOWNLOAD MULA SA MIRROR 
Catalog ng mga bahagi at yunit ng pagpupulong KIA Carens
– talaan ng pagpapalitan ng mga piyesa ng kotse
- dinisenyo para sa mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo at mga may-ari ng mga kotse ng KIA Carens
– Katalogo ng mga bahagi ng KIA Carens
DOWNLOAD / DOWNLOAD MULA SA MIRROR 
Detalyadong wiring diagram KIA Carens
– isang kumpletong paglalarawan ng KIA Carens electrical equipment, isang detalyadong interactive na electrical diagram ng KIA Carens
– ang algorithm para sa pag-troubleshoot ng mga de-koryenteng kagamitan (starter, generator, ignition system, injection, injector) ay inilarawan nang detalyado
– isang detalyadong diagram ng mga kagamitang elektrikal (wiring diagram) KIA Carens
– pinout ng mga electrical connector, pinout ng electrical wiring KIA Carens
DOWNLOAD / DOWNLOAD MULA SA MIRROR 
Manu-manong pag-aayos para sa makina ng KIA Carens
– buong teknikal na mga detalye ng KIA Carens engine
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng KIA Carens engine
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng makina na may mga litrato, timing
DOWNLOAD / DOWNLOAD MULA SA MIRROR 
Manwal sa pag-aayos para sa mga gearbox ng KIA Carens
- buong teknikal na mga pagtutukoy ng gearbox
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng KIA Carens gearbox
– pag-troubleshoot ng gearbox transmission, shafts, gears, CV joints
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng gearbox na may mga larawan
DOWNLOAD / DOWNLOAD MULA SA MIRROR 
Alternator ng kotse Kia Carens - isang converter ng mekanikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya, at ito ay kinakailangan para sa paggalaw ng kotse. Sa unang senyales ng isang malfunction, ang dahilan ay dapat matukoy at maalis. Pagkatapos lamang ay posible na talagang, tama na patakbuhin ang mga de-koryenteng kagamitan sa system.
Ang pag-alis ng alternator bilang isang proseso ay iba para sa iba't ibang modelo ng Kia Carens, at mangangailangan ito ng mga may karanasang propesyonal at ng mga kinakailangang kagamitan upang maisakatuparan ito. Ang isang complex ng naturang kagamitan ay makukuha sa Auto Technical Center, kung saan nagtatrabaho ang aming mga espesyalista.
Tiyaking idiskonekta ang baterya bago magtrabaho. Ipinapaalala namin sa iyo na ang pinsala sa mga elektronikong bahagi ay maaari ding mangyari bilang resulta ng hindi propesyonal na paghawak. bilang resulta nito, maraming elemento ng electronic control unit ang maaaring masira.
Dahil sa katotohanan na mayroong iba't ibang uri ng mga generator, ang proseso ay naiiba nang malaki. Sa pangkalahatan, ang pag-alis at pagpapalit ng generator sa mga kotse ay posible sa dalawang paraan, at ang pamamaraang ito ay tinutukoy ng isang espesyalista.
Upang matiyak ang tamang pag-igting ng sinturon, dapat mong malinaw na maunawaan kung paano maayos na palitan ang generator pulley. Ginagamit ang pamamaraang ito kung mayroong isang pagpapapangit ng mga elemento o isang kumpletong malfunction ng generator ng Kia Carens
Mahalagang matukoy para sa kung anong layunin ang prosesong ito ay isinasagawa. Sa ilang mga kaso, ang mga kumplikadong pag-aayos ay kinakailangan, at sa ilang mga kaso, ang mga bearings ay kailangang palitan. Ang pamamaraan para sa pagsasagawa ng trabaho sa panahon ng pag-install ng generator ay tinutukoy ng mga patakaran, ang mga pagbabago ay hindi pinapayagan.
Ang proseso - ang pag-alis at pag-install ng generator ng Kia Carens ay hindi mauuri bilang sobrang kumplikado, ngunit may ilang partikular na feature na nauugnay sa pag-aari ng ilang partikular na modelo ng kotse.
maraming kotse
Maaari kang maging pamilyar sa mga kategorya ng presyo para sa tatak ng Kia Carens sa website o linawin sa pamamagitan ng pag-order ng libreng konsultasyon sa isang espesyalista sa numero sa ibaba.
Pag-aayos ng katawan ng kotse
- hood ng pag-aayos ng katawan
- Pag-aayos ng pinto ng katawan
- Pag-aayos ng katawan ng puno ng kahoy
- Pagpapanumbalik ng geometry ng katawan
- Pag-aayos ng tinadtad na pintura
- Pag-aayos ng katawan ng kotse
- Automatic transmission repair
- Awtomatikong pagpapalit ng transmission
- Pag-aayos ng gearbox
- Pagpapalit ng gearbox
- Pagpapalit ng kaso ng paglipat
- Pag-aayos ng transmission
- Pagpapalit ng kalahating baras
- Pinipigilan ang axle bearing
- Pagpapalit ng mga shock absorbers
- Pagpapalit ng bola
- Pagpapalit sa itaas na braso
- Pag-aayos ng chassis (suspension) ng kotse
- Pagpapalit ng langis ng makina kasama ang pagpapalit ng filter ng langis
- Pagpapalit ng langis sa gearbox
- Awtomatikong pagpapalit ng langis sa paghahatid kasama ang pagpapalit ng filter ng langis
- Pagbabago ng langis sa mga gearbox
- Pagpapalit ng air filter
- Pagpapanatili (TO)
- Diagnostics ng Engine
- Mga diagnostic ng awtomatikong paghahatid
- Mga diagnostic ng checkpoint
- Injector Diagnostics
- Handout Diagnostics
- Mga diagnostic ng kotse
- Pagpapalit ng manifold gasket
- Pagpapalit ng engine mount
- Pag-alis at pag-install ng makina
- Pagpapalit ng valve cover gasket
- Pagpapalit ng drive belt tensioner
- Pag-aayos ng makina ng kotse
- pagpipinta ng pinto
- Pagpipinta ng pakpak
- Pagpipinta ng hood
- Pagpipinta ng katawan
- Pagpinta ng mga piyesa ng kotse
- pagpipinta ng kotse
- Pag-alis at pag-install ng isang starter
- Pag-alis at pag-install ng generator
- Pagbabasa ng mga fault code
- Pag-aayos ng generator
- Starter repair
- Pag-aayos ng mga de-koryenteng kagamitan
- Paglalagay ng gasolina sa air conditioner
- Paggamot ng antibacterial
- Pag-aayos ng Air Conditioning Compressor
- Pag-aayos ng air conditioning pipe
- Pag-aayos ng mga hose ng air conditioner
- Pag-aayos ng air conditioner
- Pagpapalit ng steering rack
- Pagpapalit ng steering tip
- Pagpapalit ng tie rod
- Pag-aayos ng power steering pump
- Pagpapalit ng power steering pump
- Pag-aayos ng manibela
- Pagpapalit ng front brake pad
- Pinapalitan ang vacuum booster
- Pagpapalit ng caliper assembly
- Pag-overhaul ng caliper
- Pagdurugo ng sistema ng preno
- Pag-aayos ng sistema ng preno
- Pagpapalit ng fuel pipe (pangunahing)
- Sinusuri ang presyon sa sistema ng gasolina
- Pagpapalit ng Fuel Pump (Elektrisidad)
- Pagpapalit ng tangke ng gas
- Pagpapalit ng filter ng gasolina
- Pag-aayos ng sistema ng gasolina
- Pagpapalit ng nozzle
- Pinapalitan ang antifreeze ng flushing
- Pagpapalit ng bentilador ng kalan
- Pagpapalit ng fan sensor
- Pagpapalit ng sensor ng temperatura
- Pag-aayos ng sistema ng paglamig
- Pinapalitan ang likuran ng muffler
- Pinapalitan ang gitnang bahagi ng muffler
- Pinapalitan ang tumatanggap na bahagi ng muffler
- Pagpapalit ng gasket ng tambutso
- Pagpapalit ng isang clamp
- Pag-aayos ng sistema ng tambutso
- Pag-aayos ng isang gulong na may harness
- Paglilinis at pagsasara ng blade bead
- Pag-alis at pag-install ng mga gulong R13
- Pag-alis at pag-install ng mga gulong R14
- Pag-alis at pag-install ng mga gulong R15
- Serbisyo ng gulong
- Pagpapakinis ng katawan
- Salon dry cleaning
- Paglalaba, pagpapatuyo, pagpapakinis
Tatawagan ka ng aming manager para linawin ang oras ng serbisyo na maginhawa para sa iyo, ang mga detalye ng trabaho at ang halaga ng pag-aayos.
Hindi lihim para sa driver ng Kia Karenz na ang indicator sa dashboard na "Check-Engene" ay isang senyales ng malfunction ng Kia. Sa normal na estado, ang icon na ito ay dapat na lumiwanag kapag ang pag-aapoy ay naka-on, sa sandaling ito ang pagsusuri ng lahat ng mga sistema ng Kia Carens ay nagsisimula, sa isang gumaganang kotse, ang tagapagpahiwatig ay lumabas pagkatapos ng ilang segundo.
Kung may mali sa Kia Carens, hindi mamamatay ang "Check-Engene", o mag-iilaw muli pagkaraan ng ilang sandali. Maaari din itong mag-flash, na malinaw na nagpapahiwatig ng isang malubhang malfunction. Ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi sasabihin sa may-ari ng Kia kung ano ang eksaktong problema, binibigyang pansin niya ang katotohanan na kinakailangan ang mga diagnostic ng makina ng Kia Carenz.
Dahil ang lahat ng mga dayuhang kotse, hindi kasama ang Kia Carens, ay mahigpit na nakatali sa electronics, Ang isang malaking bilang ng mga sensor ay sinusubaybayan ang pagpapatakbo ng kotse. Samakatuwid, ang mga diagnostic ng makina ng Kia Karenz ay, sa pangkalahatan, isang tseke ng pinakamahalagang yunit ng kotse, maliban sa suspensyon, na sinusuri nang mekanikal.
Mayroong isang malaking bilang ng mga espesyal na kagamitan para sa pag-diagnose ng Kia Carenz engine. May mga compact at medyo maraming nalalaman na mga scanner na hindi lamang mga propesyonal ang kayang bayaran. Ngunit may mga kaso kapag ang mga ordinaryong portable scanner ay hindi nakakita ng mga malfunction sa pagpapatakbo ng Kia Carens engine, kung gayon ang mga diagnostic ay dapat na isagawa ng eksklusibo ng lisensyadong software at isang scanner mula sa Kia.
Ipinapakita ng Kia diagnostic scanner:
- Halaga ng pagbubukas ng throttle sa porsyento;
- Bilis ng makina sa rpm;
- temperatura ng makina ng Kia carenz;
- Boltahe sa onboard network Kia Carens;
- Ang temperatura ng hangin na iginuhit sa makina;
- Ignition timing Kia Carens;
- Oras ng iniksyon ng gasolina ng injector. Ipinapakita sa millisecond;
- Kia Carens air flow sensor readings;
- Pagkarga ng makina;
- Pagbabasa ng oxygen sensor Kia Carenz;
Bago i-diagnose ang Kia Karenz engine, dapat mong pakinggan ito; sa normal nitong estado, ito ay gumagana nang tahimik, walang pagbabago, at may kumpiyansa na pinapanatili ang bilis nito. Kapag pinindot mo ang pedal ng gas, ito ay maayos, walang jerks, nakakakuha ng momentum, walang extraneous na tunog. Ang tambutso ay halos hindi nakikita. Gayundin, sa isang normal na makina ng Kia Carens, hindi maaaring tumaas ang pagkonsumo ng gasolina at iba pang likido.
1. Upang masuri ang Kia Karenz engine, una sa lahat, ang engine compartment ay biswal na siniyasat. Sa isang magagamit na makina, hindi dapat magkaroon ng anumang mga mantsa ng mga teknikal na likido, maging ito ay langis, coolant, fluid ng preno. Sa pangkalahatan, mahalaga na pana-panahong linisin ang makina ng Kia Carens mula sa alikabok, buhangin, dumi, ito ay kinakailangan hindi lamang para sa aesthetics, kundi pati na rin para sa normal na pag-aalis ng init!
2. Sinusuri ang antas at kondisyon ng langis sa Kia Carens engine, ang pangalawang hakbang ng pagsubok. Upang gawin ito, kailangan mong bunutin ang dipstick, pati na rin tingnan ang langis sa pamamagitan ng pag-unscrew ng takip ng tagapuno. Kung ang langis ay itim, at mas masahol pa ang itim at makapal, kung gayon ito ay nagpapahiwatig na ang langis ay nabago nang mahabang panahon.
Kung mayroong isang puting emulsion sa takip ng tagapuno o kung ang langis ay nakikitang bumubula, kung gayon ito ay maaaring magpahiwatig na ang tubig o coolant ay pumasok sa langis.
3. Sinusuri ang mga spark plug ng Kia Carens. Alisin ang lahat ng spark plugs mula sa makina, maaari silang suriin nang paisa-isa. Dapat silang tuyo. Kung ang mga kandila ay natatakpan ng isang bahagyang layer ng madilaw-dilaw o mapusyaw na kayumanggi na uling, kung gayon hindi ka dapat mag-alala, ang gayong uling ay medyo normal at katanggap-tanggap na kababalaghan, hindi ito nakakaapekto sa trabaho.
Kung may mga bakas ng likidong langis sa mga kandila ng Kia Karenz, malamang na ang mga piston ring o valve stem seal ay kailangang palitan. Ang itim na uling ay nagpapahiwatig ng muling pinayaman na pinaghalong gasolina. Ang dahilan ay isang malfunction ng Kia fuel system, o isang sobrang barado na air filter. Ang pangunahing sintomas ay ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
Ang pulang plaka sa mga kandila Kia Carens ay nabuo dahil sa mababang kalidad na gasolina, na naglalaman ng isang malaking halaga ng mga particle ng metal (halimbawa, mangganeso, na nagpapataas ng octane number ng gasolina). Ang nasabing plaka ay nagsasagawa ng kasalukuyang mahusay, na nangangahulugan na sa isang makabuluhang layer ng plaka na ito, ang kasalukuyang ay dadaloy sa pamamagitan nito nang hindi bumubuo ng isang spark.
4. Ang ignition coil ng Kia Carens ay hindi madalas na nabigo, kadalasan ito ay nangyayari dahil sa katandaan, ang pagkakabukod ay nasira at ang isang maikling circuit ay nangyayari. Mas mainam na baguhin ang mga coils alinsunod sa mileage ayon sa mga regulasyon. Ngunit kung minsan ang pagkasira ay sanhi ng masamang kandila o sirang mga wire na may mataas na boltahe. Upang suriin ang Kia coil, dapat itong alisin.
Pagkatapos ng pag-alis, kailangan mong tiyakin na ang pagkakabukod ay buo, hindi dapat magkaroon ng mga itim na spot o bitak. Susunod, ang isang multimeter ay dapat na kumilos, kung ang coil ay nasunog, pagkatapos ay ipapakita ng aparato ang maximum na posibleng halaga. Hindi mo dapat suriin ang Kia Carens coil gamit ang makalumang paraan para sa pagkakaroon ng spark sa pagitan ng mga kandila at metal na bahagi ng kotse. Ang pamamaraang ito ay nagaganap sa mga lumang kotse, habang sa Kia Carens, dahil sa gayong mga manipulasyon, hindi lamang ang likid, kundi pati na rin ang buong electrics ng kotse ay maaaring masunog.
5. Posible bang masuri ang isang malfunction ng makina sa pamamagitan ng usok mula sa tambutso ng Kia Carens? Maraming masasabi ang tambutso tungkol sa kondisyon ng isang makina. Mula sa isang magagamit na kotse sa mainit-init na panahon, ang makapal o asul na kulay-abo na usok ay hindi dapat makita.
Kung nakikita ang puting usok, maaaring ito ay nagpapahiwatig ng nasunog na gasket o mga pagtagas sa sistema ng paglamig ng Kia Carenz. Kung ang usok ay itim, at pagkatapos ay sa pinakamahusay na ito ay mga problema dahil sa over-enriched na pinaghalong gasolina. Sa pinakamasama - mga problema sa pangkat ng piston.
Kung ang usok ay may mala-bughaw na tint, kung gayon ito ay nagpapahiwatig na ang Kia Carens engine ay kumonsumo ng langis. Sa pinakamagandang kaso, ang mga valve stem seal ay kailangang palitan, sa pinakamasamang kaso, ang piston group ay kailangang ayusin. Ang lahat ng cinder na ito ay labis na bumabara at binabawasan ang buhay ng Kia Karenz catalyst, na hindi makayanan ang paglilinis ng naturang mga impurities.
6.Diagnostics ng Kia Karenz engine sa pamamagitan ng tunog. Sound is a gap, yan ang sabi ng theory of mechanics. Mayroong mga puwang sa halos lahat ng mga movable joints. Ang maliit na puwang na ito ay naglalaman ng isang oil film na pumipigil sa mga bahagi mula sa paghawak. Ngunit sa paglipas ng panahon, lumalawak ang agwat, ang pelikula ng langis ay hindi na maipamahagi nang pantay-pantay, nangyayari ang alitan ng mga bahagi ng makina ng Kia Carens, bilang isang resulta kung saan nagsisimula ang napakatindi na pagsusuot.
Ang bawat node sa Kia Carens engine ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang partikular na tunog:
- Ang isang malakas, madalas na tunog na naririnig sa lahat ng bilis ng engine ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na ayusin ang mga balbula;
- Ang isang makinis na katok, na hindi nakasalalay sa bilis, ay sanhi ng mekanismo ng pamamahagi ng balbula, na nagpapahiwatig ng pagsusuot ng mga elemento nito;
- Ang isang natatanging maikling katok, na tumataas sa mas mataas na bilis, ay nagbabala sa nalalapit na dulo ng connecting rod bearing.
Ito ay isang maliit na bahagi lamang ng mga posibleng tunog bilang resulta ng ilang mga pagkakamali. Ang bawat driver ng Kia ay dapat kabisaduhin ang tunog ng isang normal na tumatakbong makina upang mabilis na tumugon sa anumang mga pagbabago dito.
7. Diagnostics ng Kia Karenz engine cooling system. Gamit ang tamang operasyon ng sistema ng paglamig at sapat na pag-aalis ng init, pagkatapos simulan ang makina, ang likido ay kumakalat lamang sa isang maliit na bilog sa pamamagitan ng radiator ng kalan, na nag-aambag sa mabilis na pag-init ng parehong makina mismo at ang interior ng Kia Carens sa lamig. season.
Kapag ang normal na operating temperatura ng Kia Carens engine ay naabot (mga 60-80 degrees), ang balbula ay bubukas nang bahagya sa isang malaking bilog, i.e. ang likido ay bahagyang dumadaloy sa radiator, kung saan ito ay nagbibigay ng init sa pamamagitan nito. Kung ang isang kritikal na marka ng 100 degrees ay naabot, ang Kia Karenz thermostat ay bubukas nang buo, at ang buong dami ng likido ay dumadaan sa radiator.
Kasabay nito, ang Kia Karenz radiator fan ay lumiliko, ito ay nag-aambag sa isang mas mahusay na pamumulaklak ng mainit na hangin sa pagitan ng mga selula ng radiator. Ang sobrang pag-init ay maaaring makapinsala sa makina at nangangailangan ng magastos na pag-aayos.
8. Mga karaniwang malfunction ng sistema ng paglamig ng Kia Carens. Kung ang fan ay hindi gumagana kapag ang kritikal na temperatura ay naabot, pagkatapos ay una sa lahat ito ay kinakailangan upang suriin ang fuse, pagkatapos ay ang Kia Karenz fan mismo at ang integridad ng mga wire dito ay siniyasat. Ngunit ang problema ay maaaring maging mas pandaigdigan, ang temperatura sensor (thermostat) ay maaaring nabigo.
Ang pagganap ng termostat ng Kia Karenz ay nasuri tulad ng sumusunod: ang makina ay pinainit, ang isang kamay ay inilapat sa ilalim ng termostat, kung ito ay mainit, pagkatapos ito ay gumagana.
Video (i-click upang i-play). Maaaring lumitaw ang mas malubhang problema: nabigo ang pump, tumutulo o barado ang radiator ng Kia Karenz, nasira ang balbula sa takip ng tagapuno. Kung ang mga problema ay lumitaw pagkatapos palitan ang coolant, malamang na ang air lock ay masisi.
