Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 435

Sa detalye: do-it-yourself Husqvarna 435 repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Home page » Husqvarna 236 DIY Repair

Pagkukumpuni mga chainsaw sa kanilang sarili ayusin ang chainsaw sa sarili? Video. Mga karaniwang problema sa chainsaw

Ang isang chainsaw ay isang tool na hindi magagawa ng mga tagabuo, o mga tagapagligtas, o mga ordinaryong residente ng tag-init nang wala. Ang unang chainsaw ay kinakailangan para sa pagtatayo ng mga istruktura, ang paggawa ng pagbuo ng "scaffolding", ang pangalawa ay madalas na gumamit ng tool na ito upang i-save ang mga driver na naaksidente. Ang mga baguhang hardinero, sa kabilang banda, ay bumibili ng mga chainsaw para sa pag-aani ng panggatong para sa paliguan, pagputol ng mga tinutubuan na sanga ng puno. Kapag ang mga kasangkapan ay hindi humawak ng isang malakihang "harap ng trabaho" hindi sila basta basta masira. Posible ba para sa isang ordinaryong gumagamit na tulad namin na makahanap ng problema sa iyong sarili at hindi ayusin ang isang chainsaw? Anong uri ng mga malfunction ng chainsaw ang maaari mong ayusin nang mag-isa? Ang artikulong ito ay makakatulong sa pagsagot sa lahat ng mga problemang natukoy.

Anumang chainsaw, kahit na ito ay isang modelo ng isang European brand (Stihl, ECHO, Husqvarna) o isa pang domestic manufacturer (Ural, Cedar, atbp.), Ay may parehong hitsura. Ito ay isang kaso, sa loob kung saan mayroong isang makina, hindi isang tangke ng gasolina, sa labas ay may isang hawakan (maaaring may karagdagang isa), isang starter, isang saw bar na may isang kadena. Sa isang matalim na paghatak ng cable, ang makina ay nagsisimula, nakitang talim pumapasok sa aksyon.

Gayunpaman, may ilang mga sitwasyon kung saan hindi ito nangyayari. Sa mga kasong ito, mapapansin mo ang sumusunod na larawan:

- ang tool jams sa hiwa;

- ang lagari ay hindi nagsisimula sa lahat;

- nagsisimula itong gumana, ngunit mabilis na huminto;

Video (i-click upang i-play).

- Ang chainsaw ay tumatakbo nang walang sapat na kapangyarihan.

Maraming dahilan kung bakit magugustuhan mo ito. Kailangan mong harapin ang lahat ng ito nang hiwalay.

Sumali sa grupo sa pakikipag-ugnayan, magbahagi ng mga karanasan, magtanong.

1. Kung nalaman mo na ang chainsaw ay natigil sa loob ng isang kahanga-hangang log, walang saysay na mag-panic at huwag subukang bunutin ito - maaari itong masira nakakita ng bar, bilang karagdagan, ang buong instrumento ay magiging hindi mapapagana. I-off ito, maghintay hanggang sa ganap na huminto ang talim, huwag maingat na alisin ang bar mula sa hiwa. Para sa iyo, ang sanhi ng sitwasyong ito ay ang mapurol na mga link ng kadena. At pagkatapos ay kailangan mo lamang palitan ang saw blade ng bago.

2. Kung sakaling magkaroon ng problema, ang ating simpleng pagkalimot ay magsisilbi. Siguraduhing suriin ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke bago ito i-on - dahil maaaring ito ang dahilan na "ang lagari ay hindi nagsisimula!"

Ang mas malubhang problema ay kinabibilangan ng isang sira na karburetor. Upang makita kung ito ay nasa kondisyong gumagana, tanggalin ang takip sa spark plug. Kung ang langis ay katulad ng tuyo, sa madaling salita, sa kabaligtaran, masyadong "basa", mayroong mga deposito ng carbon sa ibabaw nito - ito ay nagpapahiwatig ng hindi tamang pagsasaayos ng karburetor. I-set up ito ng tama. Tandaan din na ang agwat sa pagitan ng mga electrodes sa kandila ay dapat na 0.5-0.65 mm. Kung hindi ito ganoon kalawak, ito rin ang magsisilbing dahilan para sa "pagkabigo" ng tool upang gumana.

Ang sistema ng pag-aapoy ay maaari ding mabigo - upang masuri ito, i-unscrew ang kandila, maglagay ng takip na may contact sa ibabaw nito, huwag hilahin muli ang cable. Kung walang spark, ikaw, ang problema sa oras na ito ay nasa yunit ng pag-aapoy.

3. Tandaan na gumagana ang 2-stroke saws sa tinatawag na. "fuel blend", hindi puro gasolina. Kung mayroon ka lamang tulad ng isang chainsaw, obserbahan ang mga proporsyon kapag inihahanda ang pinaghalong - ang tamang ratio ng gasolina sa langis sa isang partikular na modelo ay ipinahiwatig sa mga tagubilin. Kung hindi man, ang makina ay hindi makakatanggap ng kinakailangang pagpapadulas, ang lagari ay hindi titigil.

4. Ang kakulangan ng kapangyarihan (o "kalahating lakas" na trabaho) ay posibleng sanhi ng hindi magandang kondisyon ng mga singsing ng piston. Kung nakabitin sila nang maluwag sa loob ng silindro (maaari itong suriin sa pamamagitan ng bahagyang pag-alog ng bahagi), oras na upang bumili ng mga ekstrang bahagi.

Tulad ng nakikita natin, ang lahat na higit pa o hindi gaanong pamilyar sa tool na ito at ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay magagawang independiyenteng itatag ang problema at makayanan ang solusyon nito. Gayunpaman, kung wala kang teknikal na edukasyon o mga kasanayan sa chainsaw, mas mahusay na ipagkatiwala pagkukumpuni mga propesyonal na espesyalista. Kaya mayroong isang pagpipilian upang protektahan ang iyong sarili mula sa mga kahihinatnan ng mga maling aksyon, upang maiwasan ang malamang na mapaminsalang mga resulta, hindi upang makatipid ng pera sa pagbili ng isang bagong tool.

Simple sa disenyo at maaasahan sa operasyon, ang mga chainsaw ay napakapopular sa mga may-ari ng mga pribadong bahay at mga residente ng tag-init. Sa wastong paghawak ng tool na ito, ito ay gumagana nang mahabang panahon at bihirang masira. Bukod dito, hindi magiging mahirap na alisin ang sanhi ng isang malfunction ng chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay, lalo na kung alam mo kung saan hahanapin ang dahilan.

Ang tool ng tagagawa ng Suweko ay magagawang gawing isang simpleng gawain ang mahirap na trabaho. Mga modelo ng Chainsaw Husqvarna 137, Husqvarna 240 at Husqvarna 365 may tatlong katangian:

mataas na lakas ng engine;
pinahusay na sistema ng pagsasala ng makina;
ang kakayahang sumipsip ng labis na vibrations.

Kung ang tool ay mahigpit na pinapatakbo ayon sa mga tagubilin at napapanahong pag-troubleshoot nito, kung gayon ito ay magagalak sa maaasahan at matatag na operasyon. Ang wastong pag-aayos ng mga orihinal na ekstrang bahagi ay magpapahintulot sa iyo na gamitin ang lagari sa loob ng mahabang panahon.

Ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng chainsaw ay kadalasang mga pagkabigo ng makina, na maaari lilitaw tulad ng sumusunod:

huwag magsimula;
hindi matatag na magtrabaho nang walang ginagawa;
simulan at agad na huminto;
walang sapat na kapangyarihan.

Sa kasong ito, dapat hanapin ang malfunction sa ignition system, piston group o fuel system. Kadalasan ang dahilan para sa mahinang pagganap ng tool ay maaaring maiugnay sa clutch, sistema ng preno, mga mekanismo ng pagpapadulas, gulong.

Do-it-yourself repair ng Husqvarna 240 chainsaw, at sa katunayan ng anumang iba pang modelo, ay dapat magsimula sa pag-troubleshoot sa ignition system.

Una sa lahat, inirerekomenda ng mga eksperto kumuha at siyasatin ang kandila. Ang kondisyon ng elementong ito ay magpapahiwatig ng mga pagkukulang sa pagpapatakbo ng sistema ng gasolina.

Kung ang kandila ay ganap na tuyo, nangangahulugan ito na ang pinaghalong gasolina ay hindi pumapasok sa silindro. Sa kasong ito, ang kandila ay screwed sa lugar at ang fuel system ay repaired.
Kung ang kandila ay labis na nabahaan ng pinaghalong gasolina, kung gayon ang mga patakaran para sa pagsisimula ng yunit ay maaaring lumabag, o ang karburetor ay maaaring hindi maayos na nababagay. Kinakailangang patayin ang supply ng gasolina at simulan ang starter. Ginagawa ito upang maalis ang labis na gasolina. Ang kandila ay dapat munang linisin gamit ang isang matalim na bagay, pagkatapos ay hugasan ng mga detergent, tuyo sa isang hair dryer at muling i-install. Pagkatapos nito, ang tool ay inilunsad at ang operasyon nito ay nasuri.
Kung walang nalalabi sa gasolina sa kandila, dapat itong malinis, hugasan at suriin para sa isang spark. Ang kawalan nito ay maaaring magpahiwatig ng paglabag sa puwang sa pagitan ng flywheel at magnetic circuit nito o pagkasira ng ignition module.

Ang malfunction sa ignition system ay maaaring dahil sa paggamit ng masamang langis o maling ratio ng gasolina sa langis.

Kung ang gasolina ay hindi pumasok sa tangke ng chainsaw, maaaring ito ay dalawang dahilan:

Ang filter ay barado.
Ang takip ay barado.

Sa kasong ito, ang gasolina ay hindi ibinibigay nang buo, at ang tool ay hindi nagsisimula o nagsisimula at agad na huminto. Ang pag-aayos ay binubuo sa paglilinis ng air filter at takip.

Ang filter ay dapat na maingat na alisin upang ang dumi na bumabara dito ay hindi makapasok sa carburetor. Ito ay nililinis at hinuhugasan ng mga ordinaryong detergent.

Ang puso ng anumang chainsaw ay ang carburetor, na nauugnay sa karamihan sa mga pagkasira ng tool.

Ang pag-aayos ng do-it-yourself ng pagpupulong na ito ay binubuo sa disassembling at paglilinis.Kung malubha ang pinsala, dapat kang makipag-ugnayan sa service center para sa tulong.

Kadalasan, ang mga malfunction ng tool ay nauugnay sa paggamit ng mababang kalidad ng gasolina o langis. Upang maprotektahan ang carburetor mula sa mga pagkasira, kinakailangan na obserbahan ang ilang mga hakbang sa pag-iwas:

Simulan ang chainsaw nang mahigpit ayon sa mga tagubilin.
Ang gasolina ay hindi inirerekomenda na itago sa isang plastic na lalagyan. Makakatulong ito na maiwasan ang mabigat na uling.
Ang pinaghalong gasolina ay hindi maiimbak nang mahabang panahon, dahil nawawala ang mga katangian nito sa paglipas ng panahon.

Ang tatak na ito ay napakapopular sa mga indibidwal at propesyonal. Ang madaling-gamitin at maaasahang tool na ito ay maaaring tumagal nang mahabang panahon nang walang pag-aayos. May mga sitwasyon kapag ang Stihl chainsaw ay hindi nagsisimula o natigil kaagad pagkatapos ng planta. Ano ang gagawin sa mga kasong ito, maaari mong malaman sa pamamagitan ng panonood ng mga tagubilin sa video.

Ang mga dahilan ay dapat hanapin nang sunud-sunod, mula sa simple hanggang sa kumplikado. Huwag agad na i-disassemble ang carburetor, na nilagyan ng maraming iba't ibang bahagi at maliliit na bagay.

Una sa lahat, ito ay kinakailangan suriin para sa gasolina at bigyang pansin ang paghahanda nito. Ang halo ay dapat na binubuo ng mataas na kalidad ng gasolina at langis, ang tatak na kung saan ay ipinahiwatig sa mga tagubilin na naka-attach sa saw.

Ang saw ay maaaring hindi magsimula dahil sa ang katunayan na sa oras ng pagsisimula ng kandila ay puno ng gasolina. Ang problema ay naayos sa pamamagitan ng pagpapatuyo o pagpapalit ng spark plug, at pagpapatuyo ng labis na gasolina.

Kadalasan, na may mahinang pakikipag-ugnay sa pagitan ng dulo ng kandila at ng mataas na boltahe na kawad na nakakabit dito, maaaring walang spark. Sa kasong ito, dapat na maibalik ang koneksyon. Kung ang spark ay hindi lilitaw pagkatapos nito, kung gayon ang electronic ignition unit ay malamang na may sira. Dapat itong mapalitan ng bago.

Hindi ka makakaasa sa madaling pagsisimula at pagpapatakbo ng chainsaw kung barado ang filter nito. Kailangan itong ilabas, linisin at hugasan ng mabuti, bigyang-pansin ang grid.

Minsan ang saw motor ay hindi magsisimula dahil sa malfunction ng cylinder-piston group. Sa kasong ito, para sa pagkumpuni kakailanganin mo:

Alisin ang bolts at alisin ang silindro mula sa bloke.
Suriin ang integridad ng piston at silindro.
Kung nasira ang silindro, dapat itong mapalitan ng bago, o ayusin sa pamamagitan ng pagbubutas ng salamin sa laki ng piston.
Tukuyin ang antas ng pagkasira ng mga singsing ng piston at palitan kung kinakailangan.

Para sa isang tool na nagtrabaho sa medyo normal na gasolina, ang mga naturang pamamaraan ay sapat na. Ngayon ay makikita mo na kolektahin sa reverse order.

Ang ilang bahagi ng Husqvarna at Shtil chainsaw ay dapat mapalitan pagkatapos ng pag-expire ng buhay ng serbisyo ng pasaporte. Ang mga terminong ito ay nakasulat sa mga tagubilin na nakalakip sa tool. Ipinapahiwatig din nito kung paano simulan ang tool nang tama. Ang pagkilos ayon sa mga tagubilin, ang pagkakaiba sa pagitan ng malamig at mainit na pagsisimula at paggamit ng chainsaw nang mahigpit para sa nilalayon nitong layunin, kakailanganin itong ayusin nang napakabihirang.

Ngayon, halos bawat may-ari ng isang pribadong bahay o isang advanced na residente ng tag-init ay gumagamit ng isang chainsaw, na may mataas na kadaliang kumilos, hindi mapagpanggap sa operasyon at pagkumpuni. Kabilang sa maraming mga modelo ng kagamitan at kagamitan sa gasolina sa merkado, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng Swedish brand na Husqvarna. Itinatag 400 taon na ang nakalilipas, ang Husqvarna ay unang gumawa ng mga armas, at noong 1959, dahil sa pangangailangan na palawakin ang linya ng produkto nito, inilunsad nito ang paggawa ng mga chainsaw. Hindi tulad ng mga kakumpitensya, hinahangad ng tagagawa na ito na mapabuti ang layout ng saw. Upang mabawasan ang antas ng ingay na ibinubuga ng makina, ang sikat na taga-disenyo mula sa Sweden, Sixten Sazon, ay gumamit ng muffler sa isang Husqvarna chainsaw gamit ang isang motorsiklo bilang isang halimbawa.Halos lahat ng mga propesyonal at amateur na chainsaw ay nilagyan ng air-cooled na two-stroke na mga makina ng gasolina. Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 435

Husqvarna chainsaw: mga pangunahing bahagi

Ipinapalagay nito ang pagkakaroon ng hindi bababa sa isang silindro na may mga palikpik ng heat sink. Ang sistema ng supply ng gasolina (carburetor) ay gumaganap ng pag-andar ng isang panghalo ng gasolina-hangin.Ang dumi, alikabok, mga chips ay hindi dapat pumasok sa gumaganang silid ng pagkasunog kasama ang pinaghalong gasolina, at ang mga filter ay naka-install sa mga lagari upang linisin ang ibinibigay na hangin. Inirerekomenda ng mga tagagawa na baguhin ang filter isang beses sa isang season. Sa pagitan ng mga pagpapalit na may dalas ng isang beses bawat 10-15 refueling, dapat itong linisin.

Para sa kaginhawahan at kadalian ng pagsisimula ng internal combustion engine sa anumang chainsaw, isang starter ang ibinigay, na isang coil na may sugat na cable at isang hawakan. Kahit na ang pinakamalakas na husqvarna chainsaw ay nilagyan ng isang sopistikadong mekanismo ng pagsisimula.

Upang mabawasan ang vibration na ipinadala sa mga kamay ng feller, isang espesyal na aparato ang naka-install sa tool. Bilang karagdagan, pinipigilan ng mekanismong ito ang gulong mula sa "paghila" habang naglalagari ng kahoy.

Sa kabila ng katotohanan na ang mga perpektong chainsaw ay hindi pa nagagawa at malamang na walang magtatagumpay, ang kumpanyang Swedish na ito ay nagsusumikap na gawing perpekto ang disenyo at dagdagan ang kapangyarihan ng mga modelo nito. Ang buong hanay ng husqvarna saws ay nailalarawan sa pamamagitan ng kaaya-ayang mga pagpapabuti na lubos na nagpapadali sa gawain ng may-ari nito.

Pangkalahatang view ng husqvarna chainsaw

Kabilang sa mga positibong opsyon na ito ang:

paggamit ng "suction" button ng gasolina (primer) para sa kaginhawaan ng pagsisimula ng panloob na combustion engine;
awtomatikong pagsasaayos ng carburetor ng Auto Tune system;
chain tensioner na matatagpuan sa gilid;
environment friendly at malakas na X-Torg engine;
sistema ng pagbabawas ng vibration;
chain forced lubrication mechanism sa pamamagitan ng butas sa driven sprocket;
centrifugal air purification Air Injection, na nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang filter nang mas madalas;
unibersal na susi para sa pagpapanatili at pagkumpuni.

Upang maiwasan ang pagkuha ng mga pekeng Husqvarna chainsaw, dapat tandaan na ang kanilang lisensiyadong produksyon ay eksklusibong itinatag sa Sweden, USA, Russia, at Brazil.

Anuman ang kapangyarihan, pagganap at sukat ng mga modelo, ang kanilang mga problema ay nahahati sa 2 uri:

Mga malfunction ng makina, sistema ng supply ng gasolina, cylinder-piston group, muffler;
Mga pagkasira ng paghahatid (mga malfunction ng sistema ng preno, mga gulong, chain, clutches, atbp.).

Batay sa maraming taon ng karanasan, ang karamihan sa mga eksperto ay may kumpiyansa na iginiit na ang mga pangunahing sanhi ng mga pagkasira ay nakasalalay sa pagpapatakbo ng panloob na combustion engine. Ang maliwanag na pagpapakita ng hindi tamang operasyon ng chainsaw motor ay kinabibilangan ng:

mahirap simula;
hindi matatag na kawalang-ginagawa;
hindi nagkakaroon ng buong kapangyarihan;
ang mga kakaibang tunog ay naririnig sa panahon ng operasyon.

Upang mabawasan ang pagiging kumplikado ng mga diagnostic at kasunod na pag-aayos ng isang Husqvarna chainsaw gamit ang kanilang sariling mga kamay, pinapayuhan ng mga eksperto na magsimula sa mga bahagi at bahagi na mas simple sa mga tuntunin ng pagpapanatili.

Ang unang hakbang sa pag-diagnose ng ignisyon ay suriin ang spark plug. Dapat itong i-unscrew mula sa cylinder shaft na may espesyal na key o socket head. Ang agwat sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat mag-iba sa pagitan ng 0.7 at 1.5 mm.

Mga problema sa Husqvarna chainsaw

Kung ang distansya na ito ay lumampas, ang isang panaka-nakang kawalan ng isang spark ay mapapansin. Sa kabaligtaran, kung ang discharge gap ay masyadong maliit, hindi ito magiging sapat upang ganap na mag-apoy ang pinaghalong gasolina. Maaari mong itakda ang inirerekomendang mga parameter ng clearance gamit ang mga metal probes, na maaari mong bilhin sa anumang tindahan ng automotive.

Kung may mga bakas ng gasolina sa ibabaw ng kandila, malamang na hindi ito ganap na nasusunog. Hindi kinakailangang hanapin ang mga sanhi ng mga pagkakamali sa sistema ng pag-aapoy ng Husqvarna sa kawalan ng kahalumigmigan sa kandila, dahil sa kasong ito kinakailangan upang ayusin ang sistema ng gasolina, ang mga hakbang na kung saan ay inilarawan sa ibaba.

Ang pinakakaraniwang mga uri ng pagkabigo sa pag-aapoy ay kinabibilangan ng maling clearance (mahigit o mas mababa sa 0.2 mm) sa pagitan ng flywheel at ng ignition coil. Maaari rin itong itakda nang nakapag-iisa gamit ang mga probe.

Ang sistema ng supply ng gasolina ay isa sa mga pinaka-kumplikado sa yunit, at samakatuwid dapat itong sineseryoso hangga't maaari at sundin ang ilang mga patakaran. Maaaring hindi pumasok ang gasolina sa carburetor sa mga sumusunod na dahilan:

- pagbara ng breather (mga butas sa takip ng tangke);

- Baradong filter ng gasolina.

Upang linisin ang breather, kailangan mong maghanda ng isang regular na karayom sa pananahi. Sa pangalawang kaso, kakailanganing lansagin ang tangke at palitan ang filter ng gasolina.

Carburetor na may adjusting screws

Ang buong hanay ng modelo ng tagagawa ng Suweko ay nilagyan ng tradisyonal na mga carburetor na may tatlong mga tornilyo sa pagsasaayos:

Screw "T" - pagtatakda ng daloy ng halo sa idle;
Screw "L" - pagsasaayos sa mababang bilis;
Screw "H" - sa maximum na bilis.

Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang "hanapin" ang pinakamataas na bilis sa L screw na walang load (sa idle). Pagkatapos ay i-on ito counterclockwise isang quarter ng isang pagliko.

Kung sa posisyon na ito ang kadena sa bar ay patuloy na gumagalaw, kinakailangan upang makamit ang paghinto gamit ang turnilyo T.

husqvarna chainsaw carburetor

Upang ayusin ang Husqvarna carburetor sa pinakamataas na bilis, pagkatapos pindutin nang buo ang accelerator key, maghintay ng 10-15 segundo. Pinihit namin ang turnilyo "H" pakanan sa pamamagitan ng ¼ pagliko at makinig sa pagpapatakbo ng panloob na combustion engine. Kung sa panahon ng pagpapatakbo ng motor ay may isang extraneous sonorous "squeal", unti-unti naming i-unscrew ang bolt hanggang sa mawala ito. Sa kabaligtaran, na may labis na usok, kinakailangan upang maubos ang pinaghalong sa pamamagitan ng unti-unting paghigpit ng tornilyo.

Matapos itakda ang minimum at maximum na bilis, inaayos namin ang idling ng saw. Upang gawin ito, paikutin ang "T" na tornilyo nang pakanan hanggang sa magsimulang gumalaw ang kadena kasama ang gulong.

Ang wastong pagsasaayos ng sistema ng gasolina ay nangangailangan ng isang tachometer (isang aparato para sa pagsukat ng mga rebolusyon bawat minuto), pati na rin ang karanasan ng may-ari.

Ang sistema ng pagsisimula ng engine ay ginagamit upang i-on ang baras at, bilang resulta, mag-spark at mag-apoy sa pinaghalong gasolina. Tulad ng karamihan sa mga modelo, ang Husqvarna kick starter ay binubuo ng:

Husqvarna chainsaw starter

Kapag na-jerked ng starter, ang ratchet ng drum ay nakikipag-ugnayan sa engine shaft, bilang isang resulta kung saan ang crankshaft ay mag-scroll. Sa kabila ng kondisyon ng tool, medyo may problemang simulan ang makina sa unang pagkakataon. Upang mapadali ang pagsisimula, kinakailangan na gumawa ng ilang mga pagpindot sa panimulang aklat (mixture pumping button). Ang isang backup na spring ay maaaring ibigay sa disenyo ng starter, na, pagkatapos ng compression ng pangunahing isa, ay nagbibigay ng isang matalim na push sa baras. Dahil dito, ang pag-aayos ng starter ay hindi ibinigay, at kung ang isa sa mga elemento ay masira, kakailanganin itong palitan.

Ang cutting chain ng mga saws ng tagagawa na ito ay binubuo ng mga gumaganang ngipin, mga limitasyon ng lalim ng plunge, pag-aayos ng mga pin. Ang pinaka-load sa proseso ng paglalagari ay ang pagputol ng mga link na gawa sa high-alloy structural steel. Sa pamamagitan ng disenyo, nahahati sila sa kaliwa at kanang kamay. Ang lapad ng hiwa ay tinutukoy ng distansya mula sa mga gilid ng gilid ng kaliwa at kanang mga link.

Do-it-yourself husqvarna chain tension

Ang pangunahing katangian ng isang husqvarna chainsaw chain ay ang pitch, na maaaring masukat mula sa una hanggang sa ikatlong rivet, na hinahati ang resulta sa dalawa. Dahil sa ang katunayan na ang pulgada ay pinagtibay sa Western calculus, ang mga tagagawa sa mga pasaporte ng tool ay nagpapahiwatig ng pitch sa pulgada (25.4 mm). Para sa mga medium power chainsaw, ginagamit ang 3/8 inch chain, at para sa mas mabibigat, 4.

Ang isa sa mga pinakamahalagang tagapagpahiwatig ng kadena ay ang kapal ng shank, na para sa karamihan ng mga modelo ay 1.3 mm. Ang mga ito ay kadalasang ginagamit sa dalubhasang at ordinaryong mga baguhang instrumento. Ang kapal ng mga link ay dapat na tiyak na tumugma sa uka ng bar, dahil ang labis na kapal ay maaaring humantong sa pagkasira o pagbagsak ng chain.

Kapag ang kadena ay nakakarelaks, kinakailangan upang higpitan ito sa pamamagitan ng isang mekanismo na matatagpuan sa gilid ng yunit. Matapos alisin ang kaliwang takip sa gilid (2 bolts), paluwagin ang husqvarna chainsaw bar. Susunod, i-unscrew namin ang longitudinally twisted bolt, sa gayon ay inililipat ang gabay mula sa power unit. Kapag maayos na naayos, ang chain ay dapat na madaling umiikot, ngunit hindi nakabitin sa bar.

Ang isang mahalagang yunit ng proteksiyon sa isang chainsaw ay tiyak na isang chain brake, na, sa kaganapan ng isang kickback, hinaharangan ang pag-ikot ng mga cutting edge. Bilang isang resulta ng pag-rebound ng gulong sa direksyon ng feller at, bilang isang resulta, ang kanyang posibleng pinsala, ang mekanismo ng friction ay humiwalay sa drive sprocket at ang drive shaft.

Husqvarna Chainsaw Chainsaw Rejection

Ang simula ng preno ay maaaring isang contact o inertial na disenyo. Sa unang kaso, gagana ang proteksyon bilang resulta ng reverse rejection ng unit. Ang inertial brake system ay binubuo sa paglitaw ng malalaking inertial forces na kumikilos sa drive shaft. Anuman ang mga tampok ng isang partikular na disenyo, inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbili ng mga chainsaw na nilagyan ng mga katulad na mekanismo.

Matapos ang pag-aayos at pagsasaayos ng Husqvarna chainsaw, kailangan munang suriin ang pagganap ng pagpupulong ng preno.

Sa lahat ng ipinakita na mga modelo ng mga chainsaw, awtomatikong ibinibigay ang langis sa gulong.

Ang mga pangunahing bahagi ng husqvarna chain lubrication system

Bago simulan ang trabaho, kailangan mong tiyakin na mayroong isang pampadulas sa tangke. Ang oil pump ay nakikipag-ugnayan sa drive sprocket, at kapag ang shaft ay umiikot, ang gear ay nagbibigay ng pampadulas sa gumaganang ibabaw ng chain. Dahil sa patuloy na pagkakaroon ng langis sa mga gilid ng pagputol, ang kadena ay hindi gaanong napapailalim sa alitan at, bilang isang resulta, nawawala ang mga katangian nito nang mas mabagal. Kapag ang mekanismo ng pagpapadulas ng isang husqvarna saw ay nabigo, isang maliit na kadena na may brown na tint ay mapapansin. Pana-panahon, ang kaliwang proteksiyon na takip ng yunit ay dapat alisin at ang butas ng langis ay linisin gamit ang naka-compress na hangin o isang karayom. Ang rate ng feed ng pumping unit ay direktang nakasalalay sa bilang ng mga rebolusyon ng tool.

Husqvarna carburetor adjustment 372 XP, 365

Ang pagsasaayos ng carburetor ng Husqvarna 372 XP chainsaw ay nangangahulugan ng pagsasaayos ng makina upang umangkop sa mga lokal na kondisyon, klima ng nettle, altitude, kalidad ng gasolina at uri ng langis para sa mga 2-stroke na makina.

Ang carburetor ay nilagyan ng tatlong mga pagpipilian sa pagsasaayos:

L = Mababang bilis ng jet.
H = Mataas na bilis ng jet.
T = Screw para sa pagsasaayos ng idle speed.

Kinokontrol ng Jets L not H ang dami ng gasolina upang tumugma sa daloy ng hangin na ibinibigay ng throttle valve.

Kung ang mga jet ay screwed sa clockwise, ang timpla ay sandalan (mas kaunting gasolina kumpara sa dami ng hangin), kung ang mga jet ay screwed sa counterclockwise, ang timpla ay magiging mas mayaman.

Ang isang manipis na timpla ay nagbibigay ng mas mataas na rpm, habang ang isang mas mayamang timpla ay nagbibigay. mas mababang rpm. Kinokontrol ng Screw T ang posisyon ng damper sa idle.

Kung ang T turnilyo ay naka-clockwise, ang idle speed ay tataas kapag ang turnilyo ay pinihit counter-clockwise mga arrow, pagkatapos bilang ng mga rebolusyon bababa.

Paunang pagsasaayos at pagpapatakbo ng Husqvarna 365 XP chainsaw

Kapag sinusuri ang operasyon sa pabrika, ang isang paunang pagsasaayos ng karburetor ay isinagawa. Paunang pagsasaayos: H = isang pagliko, ayon sa pagkakabanggit L = isang pagliko.

Upang makita ang mga bahagi ng makina Husqvarna nakatanggap ng sapat na pagpapadulas (tumatakbo sa) ang carburetor ay nakatakda sa bahagyang pagtaas ng pagpapayaman ng pinaghalong gasolina para sa unang 3-4 na oras ng operasyon.

Para sa setup na ito, karamihan sa mga RPM ay nakatakda sa 6-700 RPM sa ibaba ng inirerekomenda.

Kung hindi posible na suriin ang karamihan sa mga rebolusyon gamit ang isang tachometer, kung gayon ang H jet ay hindi kailangang itakda sa isang pinaghalong gasolina na mas mababa kaysa sa preset.

Ipinagbabawal na lumampas sa maximum na bilang ng mga rebolusyon. Ang pagsasaayos ng carburetor, maaari mong ayusin ang Stihl 365 chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay - video. Do-it-yourself na pag-aayos ng chainsaw at mga dahilan. Kung ang chainsaw chain ay umiikot sa idle, pagkatapos ay sa pamamagitan ng pag-ikot ng turnilyo T counter-clockwise kailangan ng mga arrow upang makamit ang opsyong paghinto nito sa pagtatrabaho.

Fine adjustment ng carburetor ng Husqvarna 365 chainsaw, tatlong daan at pitumpu't dalawang XP

Pagkatapos tumakbo sa Husqvarna 372 XP chain saw, dapat gawin ang pinong pagsasaayos ng carburetor.

Una kailangan mong ayusin ang jet L, pagkatapos ay ang idle screw T, pagkaraan ng ilang sandali ang jet H. Ang mga sumusunod na karamihan sa mga rebolusyon ay inirerekomenda: 12500, sa idle speed na pitong daang rpm.

Sa oras ng pagsasaayos, dapat na malinis ang air filter nang hindi naka-install ang takip ng silindro sa lugar.

Kapag inaayos ang isang carburetor na may maruming air filter, ang pinaghalong gasolina ay magiging masyadong sandal kapag ang air filter ay nalinis at pinalitan sa susunod.
Ang halo na masyadong payat ay makakasira sa makina.

Maingat na i-screw ang mga nozzle L hindi H sa ibaba at pagkatapos ay i-unscrew ang mga ito ng isang pagliko. Ang pag-aayos ng electric saw na do-it-yourself ay interesado sa lahat ng mga may-ari ng naturang mga tool. Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna chainsaw. Nakita ni Husqvarna ang mga modelong naka-install. Ang carburetor ay nakatakda na ngayon sa H=1 hindi L=1.

Hindi magsisimula ang Chinese chainsaw. Diagnostics at pagkukumpuni. Imitasyon Husqvarna 372 xpTingnan din ang: Chinese chainsaw Stihl ms 660. pagpapalit ng drive sprocket, partial disassembly, assembly..Simulan ang lagari ng gasolina at hayaan itong tumakbo nang halos sampung minuto.I-set up ang chain saw Husqvarna 365, sa isang patag na ibabaw na ang bar ay nakaharap palayo sa iyo, upang ang bar o ang kadena ay hindi madikit sa ibabaw.Hanapin ang karamihan ng idle speed sa pamamagitan ng dahan-dahang pagpihit sa low speed jet laban sa clockwise.Kapag natagpuan ang pinakamataas na bilang ng mga rebolusyon, paikutin ang jet L nang pakaliwa ng 1/8. 1/4 turn.Pinong pagsasaayos ng idle speed gamit ang turnilyo TAng idle setting ay isinasagawa gamit ang isang tornilyo na may marka ng letrang T.Kung kinakailangan ang pagsasaayos, ang idle screw na T ay dapat na paikutin nang pakanan hanggang sa magsimulang umikot ang chain.Pagkatapos ay paikutin ang turnilyo nang pakaliwa hanggang ang kadena ay nakatigil.Ang tamang bilang ng mga rebolusyon ay isinasaalang-alang kapag ang makina ng chainsaw ay tumatakbo nang maayos sa anumang posisyon na may sapat na margin hanggang sa isang bilang ng mga rebolusyon kapag ang chain ay nagsimulang umikot.Mataas na bilis ng jet HKinokontrol ng high-speed jet H ang kapangyarihan ng Husqvarna 372 chainsaw, tatlong daan at animnapu't limang XP ay hindi bilang ng mga rebolusyon.Ang masyadong lean mixture sa high speed jet ay nagreresulta sa pagtaas ng saw RPM nang walang panganib na masira ang makina.Hayaang tumakbo ang lagari sa buong throttle sa loob ng sampung segundo. Do-it-yourself na pag-aayos ng chainsaw (pag-aayos ng isang Chinese Chinese chainsaw calm ms. H = 1.Pagkatapos ay i-turn turnilyo H 1/4 turn counterclockwise. Do-it-yourself chainsaw repair sa kasong ito, do-it-yourself Husqvarna chainsaw repair. H = isang 1/4.Pagkatapos ay hayaang tumakbo ang chainsaw para sa isa pang sampung segundo at pakinggan ang pagkakaiba ng tunog sa pinakamataas na bilis. Do-it-yourself na pag-aayos ng chainsaw at mga dahilan. Ulitin ang pamamaraan gamit ang adjustment screw H na naka 1/4 turn counterclockwise. H = isang 1/3.2.Ngayon ang saw ay tumatakbo sa H ± 0, H = 1/4 hindi H = 1/4.5, mula sa mga preset na parameter. Do-it-yourself na pag-aayos ng chainsaw (pag-aayos. Sa buong throttle, mag-iiba ang tunog ng makina para sa bawat pag-install.Tamang itinakda ang Jet H kapag tumatakbo ang chain saw na may kaunting ingay sa full throttle na walang load.Kung maraming usok ang lumalabas sa muffler at ang lagari ay maingay dito, kung gayon ang timpla ay labis na mayaman.I-on ang jet H clockwise hanggang makuha mo ang setting na may tamang tunog.Wastong inayos ang Husqvarna 365 chainsaw carburetor, 372 XPAng carburetor ay inaayos nang tama kapag ang lagari ay patuloy na gumagalaw, hindi kapag ito ay tulad ng langis na tumatakbo na may kaunting ingay sa buong throttle na walang load.Ang kadena ay hindi dapat umiikot sa idle.Sa sobrang lean na timpla sa L jet, mas magugustuhan mong i-start ang makina kaysa sa hindi maganda ang pag-ikot ng makina.Upang itakda ang H jet sa isang labis na sandalan na timpla, ang kapangyarihan ng lagari ay magiging mas mababa, dahil ang langis ay hindi makakakuha ng bilis ng mabuti o kung hindi man ay makapinsala ito sa makina.Ang isang labis na masaganang timpla sa mga L not H jet ay lumilikha ng mga problema kapag tumataas ang bilis o nagbibigay ng masyadong mababang bilis ng pagpapatakbo.Mga Pagtutukoy Husqvarna 372 XPUri ng makina. Petrolyo
Ang gumaganang dami ng silindro, cubic cm 70.7 cm3
Pinakamataas na kapangyarihan, kW. 3.9 kW (9600 rpm)
Na-rate na kapangyarihan sa bilis ng pagpapatakbo, h.p. 5.3 HP (9600 rpm)
dalas ng walang ginagawa. Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 142 chainsaw. Dalawang libo pitong daan rpm
Spark plug. Do-it-yourself electric saw repair video. Champion RCJ7Y 5776166-02 (61141), Husqvarna HQT-1 5774840-01 (63893), NGK BPMR7A
Interelectrode gap. 0.5 mm
Kapasidad ng tangke ng gasolina 0.77 l
Torque, max. 4.3 Nm / anim na libo anim na raang rpm
Ang dami ng tangke ng pagpapadulas ng chain. 0.4 l
Uri ng chain lubrication pump. Madaling iakma ang daloy
Chain pitch. 3/8"
Kapal ng chain link. 1.5 mm / 0.058 pulgada
Ang haba ng gulong kasama sa package. 45cm/18 pulgada
Inirerekomenda ang haba ng gulong, min-max na 38-71cm/15-28 pulgada
Ang bilis ng chain sa max. mga rebolusyon. 21.4 m/s
Katumbas na antas ng panginginig ng boses, hawakan sa harap/likod. 3.5 / 4.0 m/s2
Garantisadong lakas ng tunog, dB(A). Isang daan at labing-lima
Timbang (nang walang kagamitan sa pagputol), kg. 6.1 kg Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 435

Ang isang chainsaw ay isang kailangang-kailangan na tool para sa bawat tunay na may-ari.

Mula nang lumitaw ang instrumento, ang katanyagan nito ay mabilis na lumago.

Kaya, ang Husqvarna 142 chainsaw ay may mataas na pag-andar. Ito ay malawakang ginagamit hindi lamang sa kagubatan, kundi pati na rin sa mga plot ng sambahayan.

Ang pagpili ng isang chainsaw ay medyo madali. Kaya, pinakamahusay na bigyang-pansin ang mga kilalang tatak tulad ng Husqvarna. Ang kumpanyang ito ay gumagawa ng isang malawak na hanay ng mga naturang tool. Ang Husqvarna 240 at iba pang mga modelo ay may mataas na kalidad at functionality. Ngunit, sa kasamaang-palad, kahit na ang mga naturang tool ay hindi immune mula sa mga pagkasira.

Matapos lumitaw ang chainsaw sa bahay, maraming may-ari ang nakahinga ng maluwag.

Pagkatapos ng lahat, ang tool na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang malutas ang mga kumplikadong problema nang mabilis at madali.

Ngunit, narito ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang chainsaw ay madalas na nabigo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay sumasailalim sa mabibigat na pagkarga sa panahon ng operasyon. Samakatuwid, dapat kang laging handa na alisin ang mga pagkasira.

Ngayon mayroong isang malaking bilang ng mga workshop na nag-aalok ng kanilang mga serbisyo para sa pagkumpuni ng mga chainsaw at iba pang mga tool. Ngunit, hindi ito nangangahulugan na kung mangyari ang isang malfunction, dapat kang agad na tumakbo sa repair shop.

Ang ilang mga malfunction ay maaaring maayos sa pamamagitan ng kamay. Upang gawin ito, kailangan mo lamang malaman ang mga pangunahing sanhi ng mga pagkasira at kung paano maalis ang mga ito.

Kaya, sa proseso ng madalas na paggamit ng tool, maaaring mangyari ang mga pagkasira:

karbyurator;
muffler;
bomba ng langis;
ignition at mga sistema ng supply ng gasolina.

Ang bawat isa sa mga pagkasira na ito ay maaaring ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pangunahing bagay ay upang malaman ang pagkakasunud-sunod ng trabaho kapag inaalis ang isang partikular na malfunction.

Magbasa ng artikulo tungkol sa self-repair ng Stihl 180 chainsaw dito.

Kung ang tool ay biglang huminto sa pagtatrabaho, kung gayon ang unang bagay na susuriin ay ang sistema ng pag-aapoy. At kailangan mong magsimula sa isang kandila.

Ang trabaho ay dapat gawin nang maingat. Para dito, ginagamit ang isang espesyal na kawit. Una kailangan mong idiskonekta ang kawad at alisin ang kandila.

Kung ito ay tuyo, nangangahulugan ito na ang silindro ay hindi nakakakuha ng gasolina.

Kung may mga splashes dito, kung gayon ang pagkasira ay maaaring nasa carburetor o sa panuntunan ng paglulunsad. Upang ayusin ang pagkasira, kailangan mong punasan ang kandila at patayin ang supply ng gasolina. Pagkatapos nito, magsisimula ang starter.

Kaya, ang silid ng pagkasunog ay maaliwalas at ang labis na gasolina ay tinanggal.Pagkatapos nito, ang kandila ay naka-install sa lugar at ang chainsaw ay nagsisimula.

Kung mayroong soot sa mga kandila, ipinapahiwatig nito na ang Husqvarna 137 chainsaw ay tumatakbo sa mababang kalidad na gasolina. Gayundin, ang mga deposito ng carbon ay nabuo bilang isang resulta ng isang hindi tamang ratio ng gasolina at langis. Upang gumana ang tool hangga't maaari, kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo.

Kung mayroong soot sa kandila, dapat itong maingat na alisin. Para dito maaari mong gamitin ang isang awl. Ang mga electrodes ay maingat na kuskusin ng papel de liha. Pagkatapos nito, naka-install ito sa lugar. Kailangan mo ring punan ang gasolina na inirerekomenda para sa modelong ito ng chainsaw.

Do-it-yourself Partner 350 chainsaw repair article basahin dito.

Kung ang tool ay hindi gumagana, maaaring ito ay dahil sa ang katunayan na ang silindro ay hindi tumatanggap ng gasolina.

Una sa lahat, kailangan mong suriin ang filter ng gasolina para sa kontaminasyon. Upang suriin ito, kailangan mong alisin ang hose ng gasolina at suriin kung gaano kabilis ang daloy ng gasolina.

Kung ito ay pinakain sa ilalim ng isang maliit na presyon, kung gayon ang problema ay namamalagi nang tumpak sa filter.

Sa kasong ito, kailangan mong linisin ang filter. Nanggaling ito nang direkta mula sa tangke. Ang filter ay nalinis at naka-install pabalik. Ito ay hinuhugasan sa ilalim ng tumatakbong malinis na tubig.

Pagkatapos nito, ang filter ay tuyo at maingat na naka-install pabalik. Upang maiwasan ang paglitaw ng naturang problema sa hinaharap, kinakailangan na pana-panahong linisin ang filter.

Kung ang paglilinis ng filter ay hindi nagbigay ng positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang paghinga. Ang pagbara sa butas na ito ay humahantong sa ang katunayan na ang hindi sapat na hangin ay pumapasok sa karburetor.

Sa madalas na paggamit ng chainsaw, maaaring mangyari ang mga malfunction ng muffler. Napakadaling matukoy ito.

Kung gumagana nang normal ang tool, at magsisimulang tumigil habang tumataas ang bilis, kung gayon ang dahilan ay ang spark arrester.

Kadalasan, ang pagkasira ng elementong ito bilang resulta ng pagbara sa basura ng pagkasunog. Madali mong malutas ang problemang ito gamit ang iyong sariling mga kamay.

Una sa lahat, kailangan mong alisin ang muffler at i-disassemble ito. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang dito na sa ilang mga modelo, ang mga spark arrester ay hindi na-disassemble. Pagkatapos nito, ang muffler ay nalinis ng uling. Upang gawin ito, gumamit ng mga espesyal na detergent.

Kapag ang deposito ay tinanggal, ang spark arrester ay tuyo gamit ang isang hair dryer. Sa huling yugto, ang muffler ay naka-install sa lugar.

Tulad ng para sa carburetor, ang pagsasaayos at pagkumpuni nito ay maaaring gawin sa bahay. Ngunit upang maisagawa ang gayong gawain nang mahusay, kailangan mong malaman ang istraktura ng karburetor at ang prinsipyo ng pagkumpuni nito.

Ang hindi magandang pag-aayos ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa device. Samakatuwid, inirerekomenda ng mga eksperto na ito ay ayusin at ayusin sa mga espesyal na workshop.

Tulad ng nakikita mo, naka-istilong ayusin ang maraming mga pagkakamali sa chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay. Ngunit upang magawa ito, kailangan mong magkaroon ng ilang partikular na impormasyon. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, mas mahusay na humingi ng tulong mula sa mga espesyalista.

Panoorin ang video kung saan ipinakita ng espesyalista nang detalyado ang proseso ng disassembly-assembly para sa do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 142 chainsaw:

Ang chainsaw ay naging isang kailangang-kailangan at mahalagang kasangkapan sa pang-araw-araw na buhay ng bawat may-ari. Ang katanyagan ng tool na ito ay lumalaki mula pa sa simula ng pagsisimula nito, dahil sa pag-andar nito ay lubos nitong pinadali ang buhay ng bawat forester, hardinero at makatarungan ...Paano pumili ng chainsaw ay hindi isang madaling tanong, ang hanay ng produkto ay napakalaki, kaya maraming mga tao ang nahihirapang bilhin ang produktong ito. Pagkatapos ng lahat, nais mong hindi lamang bumili ng isang chainsaw para sa iyong sarili, kundi pati na rin upang mamuhunan ang iyong pera nang kumita at bumili ng isang talagang maaasahan at praktikal na bagay. Kung magpasya kang bumili ng ganitong uri ng kagamitan, at hindi alam kung ano ang dapat bigyang-pansin kapag bumibili, kung gayon ang artikulong ito ay para sa iyo.Dito mahahanap mo ang mga sagot sa iyong mga katanungan tungkol sa mga teknikal na katangian ng isa sa mga pinakasikat na modelo sa mga chainsaw - Husqvarna 137. Ang "amateur" na bersyon na ito ng chainsaw, mas propesyonal ay ang shtil chainsaw.Ang Husqvarna ay isang kumpanya na may maraming taon ng karanasan sa paggawa ng mataas na kalidad na mga tool at kagamitan para sa paghahardin, at ang kanilang mga produkto ay perpekto para sa industriyal na malakihang konstruksyon.Malaki ang hanay ng tagagawa, ngunit ang pangunahing pokus ng kumpanya ay ang paggawa ng mga chainsaw.Sa paglikha ng kanilang "mga obra maestra", ang tagagawa ay pangunahing nagsusumikap para sa kalidad, at binibigyang pansin din ang mga makabagong ideya na may kaugnayan sa paggawa ng ganitong uri ng kagamitan.Ito ang tampok na ito na nagbibigay inspirasyon sa malaking kumpiyansa sa mga mamimili.Ang modelong ito ay may makabuluhang kalamangan, lalo na ang mababang timbang, na nag-aambag sa mas maginhawang operasyon, at medyo matipid din, dahil nilagyan ito ng tagagawa ng isang makina (two-stroke) na may maliit na volume. Ngunit, sa kabila ng ganitong uri ng pag-andar, ang Husqvarna chainsaw ay medyo malakas. Ang isa sa pinakamatagumpay na modelo ay ang Husqvarna 137 saw.Tulad ng para sa mga katangian ng chainsaw, pagkatapos nito ang timbang ay halos 4.6 kilo, sa kabila ng katotohanan na ito ang "net" na bigat ng tool, nang walang pagkakaroon ng langis, gasolina at mga gulong na may isang kadena. Siyempre, sa buong gear, ang chainsaw ay magtimbang ng higit pa, ngunit ang hindi mapag-aalinlanganan na kalamangan ay salamat sa mahabang gulong, na may 38 sentimetro, ang operasyon ay nagiging mas madali. Ito ang tampok na ito na ginagawang posible upang makagawa ng mas malalim na mga pagbawas.Ang chainsaw ng tagagawa na ito ay may napakatibay kapangyarihan, na halos 1.6 kW, na nag-aambag sa isang makabuluhang pagtaas sa antas ng mga alon ng panginginig ng boses, at ito ay isang makabuluhang minus sa pagtatrabaho sa tool na ito. Siyempre, ang tagagawa, kapag lumilikha ng kanyang mga produkto, ay naisip kung paano bawasan ang ganitong uri ng panginginig ng boses at dinagdagan ang pamamaraan na may tinatawag na mekanismo ng anti-vibration.Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga rebolusyon, kung gayon sa operating mode ang kanilang numero 13,000, at nasa kondisyong tumatakbo - 3,000.Ang tool ay kinokontrol ng isang double-lever na disenyo na may built-in na starter, na, sa katotohanan, ay medyo hindi maginhawa, dahil dahil sa lokasyon nito sa panahon ng pagpapanatili, mahirap maabot ang ilang bahagi. Ang pagpili ng isang murang chainsaw para sa bahay ay hindi isang madaling gawain. Kung magpasya kang pumili para sa modelong ito, pagkatapos ay kailangan mong magbayad ng isang malaking halaga para sa naturang chainsaw, dahil ito ay isa sa pinakamahal sa hanay ng mga produkto na ginawa ng tagagawa na ito. Maaari mong makilala ang mga presyo para sa mga chainsaw na ginawa sa Russia dito. Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 435

Kung sa wakas ay natupad mo na ang iyong pangarap at nakuha para sa iyong sambahayan ang isang kailangang-kailangan na katulong bilang isang Husqvarna 137 chainsaw, pagkatapos ay oras na upang pamilyar sa lahat ng posibleng mga pagkasira at pamamaraan para sa kanilang pag-aalis. Pagkatapos ng lahat, tulad ng sinasabi nila, kailangan mong maging handa para sa anumang bagay at ang isang pagkasira ay maaaring mangyari sa pinaka hindi angkop na sandali.

Sa ngayon, mayroong isang malaking bilang ng mga workshop na nakikibahagi sa pag-aayos ng ganitong uri ng kagamitan, ngunit nangangailangan ng oras upang makuha ang iyong chainsaw sa maayos na pagkakasunud-sunod, at bukod sa kailangan mong magbayad ng tiyak na halaga para sa serbisyo.

Ngunit, dapat mong aminin na ito ay mas matipid at mas madaling ayusin ang Husqvarna 137 chainsaw gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa katunayan, kung ang pagkasira ay hindi makabuluhan, kung gayon walang punto sa paggastos ng pera, ngunit madali mong ayusin ang pagkasira. At upang sa mga ganitong kaso ay mayroon kang ideya kung ano ang mali sa iyong tool at kung paano magsagawa ng "first aid", sa ibaba ay ibibigay namin ang lahat ng pinakakaraniwang pagkakamali at mga tagubilin sa pagkumpuni para sa Husqvarna 137.

Sa video na ito makikita mo ang mga tagubilin sa pag-disassembly:

Kung nakatagpo ka ng isang malfunction ng chainsaw, ang unang bagay na susuriin ay ang spark plug.Ngunit dapat itong gawin nang maingat, sa pamamagitan ng isang espesyal na kawit, na dati nang nadiskonekta ang kawad. Ang pinakamahalagang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang aktwal na hitsura ng kandila.Ang isang tuyo na ibabaw ay nagpapahiwatig na ang gasolina ay huminto sa pag-agos sa silindro, samakatuwid, ang problema ng pagbasag ay wala sa kandila, kaya dapat itong ibalik.Ngunit kung spark plug na natatakpan ng fuel spray, pagkatapos ay ipinapahiwatig nito na ang problema ay nasa carburetor, ang pagsasaayos kung saan hindi nagawa nang tama, o ang panuntunan sa pagsisimula ay nilabag. Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng Husqvarna 435

Upang maalis ang ganitong uri ng problema, kinakailangan na lubusan na punasan ang kandila, patayin ang supply ng gasolina at i-on ang starter. Ginagawa ito upang ma-ventilate ang combustion chamber at mapupuksa ang labis na gasolina. Pagkatapos nito, ang nalinis na kandila ay dapat na mai-install sa lugar at nagsimula ang chainsaw.

At ang huling bagay na maaaring mangyari sa isang kandila ay maaari itong maging natatakpan ng uling, na nagpapahiwatig na gumagamit ka ng mababang kalidad na langis, na hindi katanggap-tanggap kung gusto mong pagsilbihan ka ng tool sa loob ng maraming taon. Gayundin, ang dahilan para dito ay maaaring isang pagkakamali sa pagkalkula ng langis at gasolina, at isang hindi tamang proseso ng pagsasaayos ng karburetor.

Sa kasong ito, dapat mong linisin ang kandila sa pamamagitan ng pagbanlaw nito at pag-alis ng mga deposito ng carbon gamit ang isang awl, pagkatapos ay punasan ang mga electrodes gamit ang isang papel de liha at ilagay ang mga ito sa lugar. Bilang karagdagan, mahalaga na ang agwat nang direkta sa pagitan ng mga electrodes at kandila ay hindi dapat lumagpas sa 0.5 - 0.65 mm, kung hindi, kinakailangan na mag-install ng bagong gasket.

Mahalagang bigyang-pansin kung mayroong spark. Para sa ganitong uri ng pagmamanipula, kailangan mong ilagay ang ignition cable nang direkta sa kandila, pagkatapos ay ikonekta ang silindro at ang nut na matatagpuan sa kandila gamit ang mga pliers, at simulan ang starter.

Pagkatapos ay dapat lumitaw ang mga spark, ngunit kung wala sila, kung gayon sa kasong ito ang problema ay isang malfunction ng chainsaw sa isang kandila na kailangang mapalitan. Ngunit may mga pagkakataon na walang spark kahit na pagkatapos ng pagpapalit, ito ay nagpapahiwatig na ang mataas na boltahe na wire ay may sira o ang direktang koneksyon sa kandila.

May mga sitwasyon kung ang gasolina ay hindi pumasok sa silindro, ang ganitong uri ng malfunction ay maaaring mangyari para sa mga sumusunod na dahilan: una, isang maruming filter (gasolina). Upang linisin ito, kailangan mo munang alisin ang hose (gatong), at pagkatapos ay suriin kung gaano kahusay ang daloy ng gasolina. Dahil sa pamamagitan ng pagmamanipula na ito maaari mong malaman kung ano ang sanhi ng pagkasira.

Dahil kung mahina ang jet, ang dahilan ay nasa filter, iyon ay, kailangan itong linisin. Upang gawin ito, dapat itong makuha nang direkta sa pamamagitan ng tangke, lalo na sa pamamagitan ng butas ng gasolina nito. Naturally, posible na mabawasan ang posibilidad ng kontaminasyon, ngunit para dito kinakailangan na magsagawa ng pana-panahong pagpapanatili ng pag-iwas, ibig sabihin, ipinapayong palitan ang lumang filter ng bago nang hindi bababa sa isang beses bawat tatlong buwan. Ang sanhi ng pagkasira ay maaari ding hindi sapat na lagkit ng langis para sa chainsaw chain.

Maaari rin itong maganap sa pagkabasag pagbabara ng isang espesyal na butas, na matatagpuan sa tangke ng gasolina, lalo na sa takip. Ang ganitong uri ng butas ay tinatawag na breather. Maaari mong suriin kung ito ay gumagana o hindi sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa hose, at pagkatapos ay linisin ito gamit ang isang karayom. Kapansin-pansin din na mayroong maraming mga kadahilanan para sa pagkasira, ang isa ay ang kontaminasyon ng filter (hangin).

Dahil dito, ang hangin ay hindi pumapasok sa kinakailangang halaga nang direkta sa carburetor, ito ay humahantong sa ang katunayan na ang proseso ng trabaho sa motor ay nagambala. Kung nararanasan mo ang isyu kung saan ang chainsaw stalls kapag nagdadagdag ng gas, ang mga detalye ay narito.

Upang linisin ang filter, kinakailangan na banlawan ito at linisin ito sa malinis na tubig, ngunit dapat itong gawin nang maingat. Pagkatapos nito, napakahalaga na matuyo ito at i-install ito sa lugar.At din ang sanhi ng pagkasira ay maaaring hindi tamang pagsasaayos ng karburetor, na dapat gawin gamit ang tatlong mga turnilyo.

Ngunit tandaan na ang bawat pagmamanipula ay dapat isagawa, gamit ang mga tagubilin, dahil kung hindi ay maaari mo lamang palalain ang sitwasyon.

At ang huling dahilan ng pagkasira ay itinuturing na mga barado na channel o ang integridad ng lamad ng karburetor ay nasira.

Kung ang iyong chainsaw ay nagsimula at natigil, ang dahilan para sa video ay narito.

Kung nahaharap ka sa isang sitwasyon kung saan gumagana ang makina nang direkta sa mababang bilis, at kung tataas mo ang bilis, magsisimula itong tumigil, kung gayon ang spark arrester ay may sira.

Ang spark arrester na matatagpuan sa muffler ay malamang na barado ng basura ng pagkasunog.

Upang linisin ito, dapat mo munang alisin ang muffler, at pagkatapos ay i-disassemble ito. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na may mga modelo na hindi maaaring i-disassemble. Pagkatapos mong ilabas ang muffler kailangang linisin, gamit ang mga detergent, pagkatapos maghugas, siguraduhing patuyuin ito gamit ang isang hairdryer, at pagkatapos makumpleto ang mga manipulasyon, dapat mong i-install ito sa lugar.

Walang alinlangan, ang isang chainsaw ay sumasakop sa isang mahalagang lugar sa pang-araw-araw na buhay ng bawat isa sa atin, lalo na kung kinakailangan upang magsagawa ng ilang gawain sa hardin. Rating ng chainsaw ayon sa kalidad Tingnan dito.

At kung bibili ka ng isang chainsaw para sa iyong sarili, pagkatapos ay gagawa ka ng tamang pagpipilian at hindi mo ito pagsisisihan nang isang segundo.

Una sa lahat, kung ano ang nais kong iguhit ang iyong pansin, dahil ito ang katotohanan na ang ganitong uri ng tool ay perpektong magsisilbi sa iyo para sa iba't ibang uri ng mga manipulasyon na may kaugnayan sa paglalagari ng kahoy, pag-log at paghahardin.

Video (i-click upang i-play).

Ang mga malfunction ng Husqvarna 137 chainsaw ay hindi gaanong bihira, ngunit ang mga detalye ng device nito ay nagpapahintulot sa iyo na makayanan ang karamihan sa mga ito sa iyong sarili! Alamin kung paano pumili ng chainsaw video dito.

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85