Do-it-yourself na pag-aayos ng rear-view camera ng kotse

Sa detalye: do-it-yourself car rear-view camera repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Kung hindi gumagana ang rear view camera sa iyong sasakyan, hindi ito dahilan para mawalan ng pag-asa. Sa karamihan ng mga kaso, ang problema ay nasa maliliit na malfunctions na maaari mong ayusin sa iyong sarili. Malalaman mo ang tungkol sa kung ano ang gagawin kung ang rear view camera ay hindi gumagana sa kotse at kung paano ayusin ito mula sa artikulo.

Kadalasan, ang aparatong ito ay matatagpuan sa kotse sa tatlong lugar. Ito ay alinman sa isang trunk lock (handle), o isang frame para sa isang license plate light, o maaari itong i-install sa cabin (sa mga station wagon).

Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, ang mga camera na napagpasyahan na direktang i-install sa cabin ay nagdurusa ng hindi bababa sa anumang mga problema. Pagkatapos ng lahat, hindi sila nalantad sa mga agresibong impluwensya sa kapaligiran. Ang epektong ito ay pangunahing tumutukoy sa kahalumigmigan na pumapasok sa device.

Ang pagpasok ng tubig sa aparato ay maaaring humantong hindi lamang sa kumpletong pagkabigo nito na gumana. Maaaring mangyari ang mga depekto sa larawan. Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay nagrereklamo na ang camera ay hindi nagpapakita ng isang imahe o ang larawan ay mukhang maulap. Malamang, ang dahilan nito ay tiyak ang pagpasok ng moisture sa rear view camera.

Ang bawat may-ari ng kotse ay may dalawang paraan upang ayusin ang rear view camera. Ang una sa kanila at ang pinakasimpleng ay ipadala ito para sa pagkumpuni. Maaari kang makipag-ugnayan sa service center ng iyong manufacturer. Kung ang makina ay nasa ilalim pa rin ng warranty, dapat itong gawin. Ang pag-aayos sa sarili ay mawawalan ng bisa ng iyong warranty.

Pangunahing board at mga contact

Ngunit kadalasan ito ay magiging mas mura at mas madaling magsagawa ng isang simpleng pag-aayos sa iyong sarili. Kung ang rear view camera ay tumigil sa paggana o may mga malfunctions, maaari mong subukang ayusin ito.

Video (i-click upang i-play).

Ang pagtuturo ay ibibigay sa halimbawa ng mga kotse ng KIA.

Kung ang rear view camera ay hindi awtomatikong naka-on o sa lahat, upang maalis ito, kailangan mong lansagin ang buong trim.
Upang gawin ito, alisin muna ang isang maliit na panel sa itaas na bahagi, kung saan nakatago ang mga bolts. Alisin ang mga ito upang alisin ang pangunahing katawan ng balat.
Sa ilalim nito ay makikita mo ang apat na nuts na naka-secure sa hawakan ng trunk. Ang camera mismo ay naayos na may dalawang self-tapping screws, dalawa pang ayusin ang connector nito.
Maaari kang makatagpo ng mga bakas ng kaagnasan. Una itong alisin, at pagkatapos ay maaari mong i-disassemble ang device.
Ang kaso ay hinihigpitan gamit ang apat na self-tapping screws. Kapag i-disassemble mo ang device, mag-ingat - maaari silang mag-oxidize.
Kung may kahalumigmigan sa loob ng silid, kakailanganin itong tuyo. Brush at pagkatapos ay barnisan ang mga board upang maprotektahan ang mga ito mula sa kahalumigmigan.
Karaniwang mayroong dalawang gasket sa silid. Ang isa ay inilalagay sa eyepiece ng camera, at ang isa ay matatagpuan sa junction sa pagitan ng mga plastic na bahagi ng camera at ang metal case. Parehong maaaring hindi magamit pagkatapos ng isang tiyak na panahon ng operasyon. Palitan ang mga ito kung kinakailangan.
I-assemble ang camera pabalik; ito ay kinakailangan upang kumilos sa reverse order, na dati nang ginagamot ang lahat ng mga joints na may sealant. Mas mainam na gumamit ng butyl rubber.

Kapag na-install mo ang camera, gumagana ito nang maayos, nawala ang clouding, mahalagang ayusin ito nang tama. Hindi alam ng lahat ng may-ari ng sasakyan kung paano ito ginagawa. Dahil dito, hindi nila magagawa ang lahat gamit ang kanilang sariling mga kamay at suriin ang pagganap ng device.

Ang pangunahing gawain ay ang pag-set up ng mga linya ng paradahan. Ang naka-enable na mode na ito ay lubos na nagpapadali sa paradahan.

Kumuha ng ordinaryong kahoy na bloke, 2 metro ang haba. Ang mga gilid nito ay dapat na 2-3 sentimetro.
Ilagay ito ng isang metro ang layo mula sa gitna ng rear bumper. Ang mga gilid ng bar ay dapat na nakausli mula sa mga gilid ng kotse sa humigit-kumulang sa parehong distansya.
Pagkatapos, sumakay sa kotse at pumunta sa menu ng serbisyo. Maaaring kailanganin na magsagawa ng mga karagdagang aksyon, halimbawa, pag-on at off ng mga ilaw sa paradahan nang maraming beses.
Pagkatapos nito, kakailanganin mong makapasok sa mga setting ng camera at piliin ang tatak ng kotse.
Kapag na-activate ang rear view camera, kakailanganin mong paikutin muna ang manibela sa kanan hanggang sa huminto ito, at pagkatapos ay sa kaliwa - ginagawa ito upang ayusin ito. Pagkatapos ay i-click ang susunod. May lalabas na parihaba sa screen.
Gamit ang pataas, kanan, pababa at kaliwang key, kakailanganin mong ilagay ito upang ang bar ay eksaktong nasa gitna. Pagkatapos ay mag-click sa kumpirmasyon.

Ito, sa katunayan, ay ang lahat ng mga hakbang na kailangan mong gawin upang i-configure ang mga device. Ngayon, kapag binuksan mo ito, magsisimulang lumitaw ang mga dilaw na linya upang gawing mas madali ang paradahan. Pakitandaan na ang anumang kasunod na pag-disassembly ay maaaring mangailangan ng kasunod na muling pagsasaayos ng device.

Ipinapakita ng video na ito ang pag-disassembly at pag-aayos ng device gamit ang halimbawa ng karaniwang Kia Sorento camera (may-akda - PCAVTO).

Ano ang gagawin kung ang Hyundai ix35 rear view camera ay hindi gumagana?
Gabay sa kung paano maayos na ikonekta ang isang rear view camera sa radyo
Pag-aaral na pumili ng katulong sa paradahan - isang rear view camera

Sa isang tumatakbong kotse, ang camera zx ay nagsusulat na walang signal, ang backwoods, ang camera ng kotse ay gumagana.

Kumusta, tumigil na sa paggana ang karaniwang parking camera.

Ang rear-view camera na nakakonekta sa rear-view mirror ay tumigil sa paggana ... bukod pa rito, ang program sa salamin ay nagpapakita na ito ay naka-on at ang LED backlight ng camera ay gumagana .... ito ay naka-off pagkatapos na ang makina ay biglang patayin on the go at 2 pagtatangka na i-on ito .... ang pag-reset sa mga setting ng pabrika ay hindi nakatulong ... ano ang dahilan - nasunog ang sensor,

Hindi lumalabas pagkatapos mag-install ng bagong rear view camera

O mag-sign in gamit ang mga serbisyong ito

Dapat ay naka-moderate ang iyong post

Ang isang maginhawang bagay ay isang rear-view camera, ngunit hindi mo palaging gusto o kailangan itong gamitin para sa layunin nito. Sa pamamagitan ng direktang pagtatalaga, narito ang ibig kong sabihin ay pag-install sa likuran sa labas ng kotse na ang direksyon ay kabaligtaran sa direksyon ng paglalakbay.

Halimbawa, kung i-install mo ito sa loob ng kompartamento ng pasahero, o i-install ito sa bumper at ituro ito sa kaliwa (upang makita ang paparating na sasakyan nang mas maaga kapag umalis ka sa parking lot nang paurong), o gamitin ito bilang "kurba" , kung gayon ang mga marka sa larawan ay makagambala lamang.

Nakahanap ako ng simpleng paraan para alisin ang mga guhit na ito sa isang simpleng Chinese na walang pangalang camera. Gayunpaman, ang pamamaraang ito, sa palagay ko, ay maaaring ipatupad sa iba pang katulad na mga camera. Sa paggamit nito, kumikilos ka sa sarili mong panganib at panganib. Dahil sa liit ng mga bahagi ng camera, malamang na hindi na maibabalik ang disenyo.

Larawan mula sa hindi natapos na camera.

I-unscrew namin ang ilalim gamit ang mga pliers o platypus.

Nakikita namin ang isang board na may microcircuit.

Sa ilalim lamang ng isang magandang magnifying glass posible na mabasa na ito ay isang S-24C08C chip. Dina-download namin ang Datasheet at mula rito nalaman namin na ito ay isang E2PROM chip o isang reprogrammable memory chip. Mula doon natutunan natin ang pinout nito.

Interesado kami sa output ng kuryente. Sa aming kaso output 8.

Kinagat namin ang konklusyon na ito gamit ang gunting ng kuko o anumang maginhawang tool.

Sinusuri namin. Gumagana ang camera. Wala na ang mga guhitan. Magalak)

Kinokolekta namin. Sinusuri namin ito sa wakas. Sa pamamagitan ng paraan, sa itim na stray sa wire kung saan ang video at power cord ay naghihiwalay, mayroong isang 12 / 3.3 V converter. Dapat itong isaalang-alang kapag ang paghihinang ng kurdon. Sana ay nakakatulong ang artikulo.

Kapayapaan at kalinawan sa lahat! ) Paalam!

May-akda; Alexey Gavrilov St. Petersburg

Maaaring i-install ang rear view camera sa tatlong magkakaibang lokasyon:

Sa lock o hawakan ng takip ng puno ng kahoy.
Sa loob ng kotse (karaniwang para sa mga kotse na may station wagon).
Sa frame ng ilaw sa kisame na nagbibigay liwanag sa plaka.

Ipinakita ng pagsasanay na ang pinakamahusay na solusyon ay ang pag-install ng rear view camera sa cabin. Sa kasong ito, ang aparato ay hindi gaanong naghihirap mula sa mga negatibong epekto ng kapaligiran, pangunahin ang kahalumigmigan.Kung ang tubig ay pumasok sa aparato, ang huli ay maaaring mabigo. Bilang resulta, maaaring tumigil sa paggana ang rear view camera.

Ngunit ang pagkabigo ay hindi lamang ang problema na maaaring sanhi ng kahalumigmigan. Ang isa pang palatandaan ay ang pagkasira sa kalidad ng imahe o maulap na mga imahe. Kung mapapansin mo ang gayong mga palatandaan sa iyong device, tingnan ang camera para sa pagpasok ng tubig.

Kung ang sasakyan ay nasa ilalim ng warranty, dapat kang makipag-ugnayan sa dealer na nagbebenta ng kotse at nagseserbisyo nito. Sa ganitong mga sitwasyon, ang pag-aayos sa sarili ay maaaring magpawalang-bisa sa warranty, kaya hindi ito katumbas ng panganib. Sa ibang mga kaso, kung ang rear view camera ay hindi gumagana, o may mga halatang pagkabigo sa kalidad ng imahe, kumilos nang mag-isa.

Isaalang-alang ang mga tagubilin sa pagkumpuni gamit ang halimbawa ng mga kotseng may tatak ng KIA. Algoritmo ng pagkilos:

Alisin ang maliit na panel sa itaas. Sa ilalim nito ay ang mga kinakailangang bolts - i-unscrew ang mga ito.
Alisin ang pangunahing trim.
Alisin ang apat na nuts na nakakabit sa hawakan ng kompartamento ng bagahe. Ang camera mismo ay naayos na may dalawang turnilyo. Ang parehong bilang ng mga fastener ay humahawak sa konektor.
Kung may mga bakas ng kalawang, alisin ang mga ito, at pagkatapos ay i-disassemble ang camera.
Alisin ang tornilyo sa apat na turnilyo na pinagdikit ang casing ng device. Sa proseso ng disassembly, mag-ingat, dahil ang mga fastener ay maaaring mag-oxidize.
Suriin ang loob ng rear view camera. Kung may moisture sa loob, maaaring ipaliwanag nito kung bakit hindi gumagana ang device. Sa kasong ito, ang aparato ay dapat na tuyo, linisin ng isang brush, at pagkatapos ay pinahiran ng barnis upang maprotektahan ang mga ito mula sa tubig.

Sa panahon ng inspeksyon, bigyang-pansin ang kondisyon ng dalawang gasket, ang isa ay naka-install sa eyepiece ng camera, at ang pangalawa ay nasa pagitan ng metal na pambalot at mga plastik na elemento ng produkto. Kung nakita ang pinsala, palitan ang mga gasket.

Kapag tapos na ang trabaho, maaari mong tipunin ang camera ayon sa reverse algorithm. Paunang ilapat ang sealant sa mga kasukasuan. Bilang kahalili, maaaring gumamit ng butyl rubber compound.

Video: Pinapalitan ang karaniwang Hyundai rear view camera ng hindi orihinal

Kung hindi lumalabas ang video, i-refresh ang page o ” style=”color:#CC3333″>click here

Pagkatapos i-install ang rear view camera sa orihinal nitong lugar, suriin ang kalidad ng trabaho. Ang larawan ay dapat na malinaw at walang malabo. Kung gayon, gawin ang gawaing pagsasaayos. Sa kabila ng kadalian ng proseso, hindi lahat ng may-ari ng kotse ay may ganoong kaalaman. Ang pangunahing gawain sa proseso ng pagsasaayos ay ang pag-set up ng mga linya ng paradahan, ang pagsasama nito ay nagpapadali sa pagpapatakbo ng kotse. Sundin ang mga hakbang:

Kumuha ng isang karaniwang kahoy na sinag. Dapat itong dalawang metro ang haba at 2-3 cm ang lapad.
Ilagay ang workpiece, isang metro ang layo, mula sa gitna ng rear bumper. Ang mga gilid ng troso ay dapat umabot sa mga gilid ng makina sa humigit-kumulang sa parehong distansya.

Sumakay sa kotse at pumasok sa menu ng serbisyo. Upang gawin ito, maaaring kailanganin mong magsagawa ng mga karagdagang pagkilos, halimbawa, pag-on at pag-off ng mga dimensyon.
Pumunta sa mga setting ng camera at piliin ang tatak ng iyong sasakyan.
Pagkatapos i-activate ang rear view camera, paikutin ang manibela - una sa kanan (sa lahat ng paraan), at pagkatapos ay sa kaliwa. Ginagawa ito upang ayusin ang pagpapatakbo ng device.
Mag-click sa pindutang "Next". Pagkatapos nito, lumilitaw ang isang hugis-parihaba na balangkas sa display.
Gamitin ang mga pindutan ng paggalaw (pataas, pababa, kanan at kaliwa) upang ilipat ang beam nang eksakto sa gitnang punto. Pagkatapos nito, kumpirmahin ang aksyon.

Video: Pag-set up ng rear view camera. Pag-troubleshoot

Kung hindi lumalabas ang video, i-refresh ang page o ” style=”color:#CC3333″>click here

Kung biglang hindi gumana ang rear view camera, hindi ito dahilan para mawalan ng pag-asa at gumastos ng pera sa isang bagong device. Matapos makumpleto ang lahat ng mga hakbang na tinalakay sa artikulo, madali mong maibabalik at mai-configure ang device.Pagkatapos i-on, lalabas ang mga dilaw na linya, na lubos na nagpapasimple sa paradahan. Gayunpaman, tandaan na ang pag-disassemble ng camera ay maaaring humantong sa pangangailangan para sa susunod na pagsasaayos nito.

Pagkukumpuni .
Upang magsimula, sinusuri ko ang pagganap ng matrix board sa pamamagitan ng pagkonekta sa working board ng power supply. Kung ang lahat ay gumana, pagkatapos ay magpatuloy kami sa pag-aayos ng suplay ng kuryente, kung hindi, kung gayon ito ay mas mahirap - hindi ako nagtagumpay sa pag-ihip ng matrix nang hindi napinsala ang mga nikel - ito ay nakadikit. Sinusubukan naming palitan ang mga nasirang elemento sa matrix board, na binibigyang pansin ang connector at ang mga track sa ilalim nito - napakadalas mayroong isang hamba.

Ang pag-aayos ng power supply board ay binubuo sa pagkuha ng mga kinakailangang boltahe para sa parehong mga converter. Kadalasan ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pagbuga ng lahat ng nasirang elemento, paglilinis at pag-tinning ng mga pad, at pag-install ng mga bagong elemento. Kung pagkatapos nito ang board ay hindi gumana, pagkatapos ay may pinsala sa panloob na mga layer - mas mahusay na itapon ito, dahil. kahit na matapos ibalik ang circuit gamit ang isang panlabas na jumper, ang board ay maaaring patuloy na mabulok sa panahon ng operasyon.

Pagsubok, simulan.
Ang pagsubok ay nagaganap sa 5 yugto.
1 yugto ng pagsubok - testing sa farm))) So far 5 matrice, 5 repaired PSUs. Nagtatrabaho sila ng isang linggo o dalawa. Ang mode ng operasyon ay mas matibay kaysa sa kaso - walang heat sink.

2 yugto ng pagsubok - bago ang pagpupulong, kinakailangan na magsagawa ng pang-araw-araw na pagsubok ng naayos na silid. Karaniwan kong binubuksan ang naka-disassemble na camera sa gabi. Sa mode na "night vision" (maximum sensitivity), ang matrix ay kumakain ng halos 2 beses na higit pa at, nang naaayon, ang power supply unit ay mas uminit, na kung ano ang kailangan natin))). At walang "screen" (aka isang karagdagang heat sink), ang mode ng pagpapatakbo ng mga elemento ay mas malala pa. Kung naging maayos ang lahat, magsisimula akong mangolekta.

Assembly
Una, tinatakpan ko ang mga board na may automotive repair varnish at tipunin ang module ng camera na may "screen".

Ngunit hindi lang iyon. Matapos ganap na i-assemble ang camera, tinitingnan ko kung gumagana pa rin ito at itabi ito ng ilang oras upang matuyo. Tumatakbo sa gabi Ika-4 na yugto ng pagsubok. . Sa umaga, kung nagpapakita pa rin ang camera))), pinapatay ko ito at inilagay sa freezer. Sa gabi Ika-5 yugto ng pagsubok - muli night viewing ng kadiliman. Pagkatapos nito, maaari akong magbigay ng isang taon na warranty sa aking pag-aayos. Dapat kong sabihin kaagad na ang resulta ay hindi 100% at mayroon nang ilang pagbabalik. Nagbabago ako nang walang problema.

Pag-install sa isang kotse.
Bago i-install ang camera sa lugar, kinakailangan upang linisin ang upuan mula sa dumi na naipon doon. Pagkatapos ay ilapat ang anumang anticorrosive agent na hindi tumagas sa temperatura hanggang 60-80°C sa body at camera bracket. Gumagamit ako ng Forch L250. Hindi ito ganap na natutuyo at nananatiling nababanat, ngunit hindi ito dumadaloy. Wala pang litrato)))

Kaunti tungkol sa mga bracket at kaso.
Ang pinakamalaking problema sa mga katawan ng camera at mga bracket ay ang paglilinis ng mga ito mula sa kaagnasan. Ang aluminyo oksido, na nabuo sa ibabaw ng silid, ay napakahirap, ang ibabaw ay malakas na naka-emboss, hindi ito maginhawa upang gumana sa papel de liha. Ang parehong naaangkop sa mga bracket - ang sanding ay napakalungkot upang linisin. Kapag nagtatrabaho sa isang dremel, mayroon ding mga problema - ang mga emery cylinder ay hindi nililinis ang buong ibabaw, ang mga metal na brush ay hindi maaaring mag-alis ng kalawang. Sa pangkalahatan, maraming problema at patuloy akong naghahanap ng kemikal na paraan upang alisin ang mga deposito. At nahanap ko na! Hayaan itong maging aking munting sikreto.
Ganito ang hitsura ng mga bracket:

Ngayon alam mo na ang halos lahat tungkol sa pag-aayos ng camera)))

* na-update at dinagdagan.

Ngayon ng kaunti tungkol sa mga nilalaman ng EEPROM sa matrix board. Sa kasamaang palad, ang datasheet para sa mga nilalaman ay "certified", gaya ng sabi ng tagagawa:

77qwerty, sa nakikita ko:
1) Capacitor C9 1nF (nawawala) sa kanan ng regulator IC2. Sa teorya ito ay gagana nang wala ito.
2) R1 4.7k risistor (nabulok ang ibabang binti) sa kaliwa ng IC2 stabilizer. Hindi ito gagana kung wala ito. Ang boltahe ay magiging normal, walang larawan.
3) Ang 1uF capacitors C4 at C5 ay bulok din, ngunit gagana ang mga ito kung sila ay ibinebenta at nililinis sa ilalim ng mga ito.
4) maghinang din ang VD2 diode.
5) kaagnasan sa ilalim ng IC1 at IC2 - ito ay kinakailangan upang maghinang ito, dahilsa panahon ng operasyon, ito ay nabubulok at muling huminto sa pagtatrabaho.

Sa ganitong estado, maaari mong subukang magsimula, LAGING palitan lamang ang risistor R1, o, tulad ng nabanggit sa itaas, alisin ang IC4 controller (sa reverse side). Well, suriin ang mga boltahe na ipinahiwatig sa aking mga larawan.

Salamat sa sagot at sa payo. Sa kasamaang palad, wala akong mga kasanayan sa paghihinang tulad ng maliliit na electronics, at walang kagamitan para sa mga sukat. Naisip na ang simpleng paglilinis ay makakatulong. Kailangan nating maghanap ng isang tao na kukuha ng lahat upang gawin.

77qwerty, hindi gaanong nakita kaysa sa unang pagkakataon. Ang mga rekomendasyon ay pareho. Ihinang ang risistor sa bago, "i-refresh ang paghihinang" ng mga capacitor at diode. Well, sa heap upang i-update ang paghihinang ng mga stabilizer. Pagkatapos nito, suriin ang boltahe ayon sa scheme. Kung OK ang lahat, pagkatapos ay suriin ang pagpupulong ng camera - 99% na gagana.

PS: Bagama't mayroon akong mga camera kung saan perpekto ang matrix board, tumanggi itong gumana. May hinala na pinapatay ng mga hindi gumaganang stub ang matrix kung ang tumaas na boltahe ay inilapat bilang resulta ng kaagnasan.

Kamusta. Gusto kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos at muling humingi ng payo.

Nagpunta ako sa lokal na merkado ng radyo at sinubukang maghanap ng mga master para sa pera. Nakapagtataka, walang sinuman sa kanila ang gustong kunin ito o nag-alok ng hindi totoong pera para sa paghihinang. At wala sa kanila ang gustong tumingin sa link sa iyong mga tagubilin. Sa totoo lang, namangha ako sa ugali nila. Dumura siya at umalis.

Sa kabutihang palad, ang isang kaibigan ay may mga kakilala na kumuha nito, nagbasa ng mga tagubilin at naglinis at nagbenta ng lahat. Hindi posible na suriin ang pagpapatakbo ng camera nang walang kotse, at ngayon ay binuwag namin ang kotse at ikinonekta ang camera. At pagkatapos ay lumabas ang mga problema. Hindi nagpakita ang camera. Gayunpaman, lumabas na ang imahe ay lilitaw sa loob ng ilang segundo kung ikinonekta mo ang puting connector ng pangunahing wire sa board. Sa bawat oras na lumilitaw ang larawan sa loob ng ilang segundo at pagkatapos ay mawawala. Naisip namin na ito ay isang masamang koneksyon sa wire. susuriin ang wire ngayong linggo. Sumasang-ayon ka ba sa konklusyon na ito o may posibilidad na magkaroon ng malfunction ng mga camera board?

may dalawang pagpipilian.
1) nawala ang isa sa mga boltahe sa board - hindi malamang.
2) problema sa mga linya ng data ng controller. Kung hindi nakita ng matrix ang controller, mawawala ang imahe.

Medyo mataas Ultra isinulat na pagkatapos ng paghihinang ng processor, ang matrix ay nagbigay ng isang normal na imahe, at kasama nito nawala din ito pagkatapos ng ilang segundo. Ngunit kung ang camera ay may mga marka, pagkatapos ay walang mga marka. Naaalala mo ba ang huling 3 digit ng numero ng bahagi? Kung 010-013, pagkatapos ay mayroon kang isang camera na walang markup at ang processor ay hindi kailangan sa prinsipyo, kung 110-113 o 400-403, pagkatapos ay ang camera na may markup at pag-alis ng controller, ang markup ay mawawala. Bagama't hindi ko na-check.

Kumusta sa lahat, mahal na mga kaibigan. Ngayon mayroon kaming rear view camera sa pagsusuri. Ang pagsusuri na ito ay magiging interesado sa parehong mga motorista at mga ordinaryong gumagamit. Isang pagwawasto lamang - ang mahina ang puso, mangyaring huwag manood. Sa unahan, sasabihin kong gumana nang maayos ang camera hanggang sa napagpasyahan kong makita kung ano ang nasa loob nito. Ngunit una sa lahat ... Kung ikaw ay handa na at ikabit ang iyong mga seat belt, maligayang pagdating sa pusa

CCD - ito ay isang (charge-coupled device) CCD - isang device na may charge feedback. Ang ganitong uri ng mga matrice sa una ay itinuturing na mas mataas ang kalidad, ngunit mas mahal din at masinsinang enerhiya. Kung iniisip mo ang pangunahing prinsipyo ng CCD matrix sa maikling salita, pagkatapos ay kolektahin nila ang buong larawan sa isang analog na bersyon, at pagkatapos ay i-digitize ito.

Hindi tulad ng mga matrice ng CCD, CMOS matrices (complementary metal-oxide-semiconductor), CMOS - pantulong na lohika sa metal-oxide-semiconductor transistors, i-digitize ang bawat pixel sa lugar. Ang mga CMOS matrice sa una ay hindi gaanong nakakakonsumo ng kuryente at mas mura, lalo na sa paggawa ng malalaking matrice, ngunit mas mababa sa CCD matrice sa mga tuntunin ng kalidad ng imahe.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga matrice ng CCD at CMOS

Ang CCD ay isang silicon-based na matrix na kumikilos bilang isang charge-coupled device, ang CMOS ay isang field-effect transistor-based matrix.
Ang analog signal sa CCD matrix ay na-convert sa labas ng photosensitive sensor, sa CMOS matrix - direkta sa pixel.
Ang kalidad ng imahe na nakuha mula sa CCD ay mas mataas kaysa mula sa CMOS.
Ang CCD ay mas mahusay sa enerhiya.
Binibigyang-daan ka ng CMOS na mag-shoot ng video at kumuha ng mga burst na larawan.
Ang CMOS ay naging laganap sa mobile electronics

Ang isang color waterproof digital rear view camera ay naiiba sa marami sa mga "kamag-anak" nito pangunahin sa presyo. Idinisenyo para magamit sa anumang uri ng kotse. Mayroon itong medyo malawak na anggulo sa pagtingin na 170 degrees, na ginagawang posible na mabilis at ligtas na pumarada. Ang camera ay may moisture protection na pumipigil sa pagpasok ng tubig at pagkabigo ng electronics ...

Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng rear-view camera ng kotse

Sa teorya, ang susunod na hakbang ay pag-usapan ang tungkol sa pag-disassembling ng rear view camera. Ngunit, isang bagay na pinaghihinalaan ko na halos hindi magkakaroon ng mga gustong i-disassemble ito. Pero nagpasya akong magtrabaho talata 18 ayon sa buong tuntunin at alamin kung ano talaga ang inilagay ng mga developer sa isang maliit na kaso at ... sinira ang camera. Which, by the way, wala akong pinagsisisihan. Ngunit makikita natin sa iyo ang lahat ng kanyang kaloob-looban ... Kaya naman isang camera shot lang ang nagawa ko noong nabubuhay pa siya ...

Sa pangkalahatan, labis akong nasiyahan sa mga impression ng gawaing ginawa at ang kalidad ng parehong camera at ang imahe mula dito. Maganda ang performance, katanggap-tanggap ang larawan para sa mga camera mula sa segment na ito ng presyo. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa katotohanan na hindi ito ipinakita sa isang 5-pulgada o 7-pulgada na screen, ngunit sa isang malaking TV. Sa gabi, maaari ka ring makakita ng mga bagay. Sa kasamaang palad, hindi ko alam na kinakailangan na kumuha ng larawan ng imahe sa gabi. Pinagsisisihan ko talaga ito. Kapansin-pansin din na maraming mga camera ng ganitong uri sa merkado. Ang presyo ay nag-iiba mula $7 hanggang $28. Ngunit kung ano ang nasa loob ay nananatiling misteryo. Ngunit hindi ako maglakas-loob na i-disassemble ang mga naturang gadget sa hinaharap)))

pros

Presyo para sa mga camera ng ganitong uri
Kalidad ng pagganap
Proteksyon sa kahalumigmigan
Magandang output na imahe

Mga minus

Mga break pagkatapos i-disassembly

Ang mayroon ako para sa araw na ito...

At gaya ng dati, binabati siya ni Nafanya sa lahat at inaasahan ang mga positibong boto mula sa iyo

Ang produkto ay ibinigay para sa pagsulat ng isang pagsusuri ng tindahan. Ang pagsusuri ay nai-publish alinsunod sa sugnay 18 ng Mga Panuntunan ng Site.

Maaaring i-install ang rear view camera sa tatlong magkakaibang lokasyon:

Sa lock o hawakan ng takip ng puno ng kahoy.
Sa loob ng kotse (karaniwang para sa mga kotse na may station wagon).
Sa frame ng ilaw sa kisame na nagbibigay liwanag sa plaka.

Ipinakita ng pagsasanay na ang pinakamahusay na solusyon ay ang pag-install ng rear view camera sa cabin. Sa kasong ito, ang aparato ay hindi gaanong naghihirap mula sa mga negatibong epekto ng kapaligiran, pangunahin ang kahalumigmigan. Kung ang tubig ay pumasok sa aparato, ang huli ay maaaring mabigo. Bilang resulta, maaaring tumigil sa paggana ang rear view camera.

Kung ang kotse ay nasa ilalim ng warranty, dapat kang makipag-ugnayan sa dealer na nagbebenta ng kotse at nagseserbisyo nito. Sa ganitong mga sitwasyon, ang pag-aayos sa sarili ay maaaring magpawalang-bisa sa warranty, kaya hindi ito katumbas ng panganib. Sa ibang mga kaso, kung ang rear view camera ay hindi gumagana, o may mga halatang pagkabigo sa kalidad ng imahe, kumilos nang mag-isa.

Isaalang-alang ang mga tagubilin sa pagkumpuni gamit ang halimbawa ng mga kotseng may tatak ng KIA. Algoritmo ng pagkilos:

Alisin ang maliit na panel sa itaas. Sa ilalim nito ay ang mga kinakailangang bolts - i-unscrew ang mga ito.
Alisin ang pangunahing trim.
Alisin ang apat na nuts na nakakabit sa hawakan ng kompartamento ng bagahe. Ang camera mismo ay naayos na may dalawang turnilyo. Ang parehong bilang ng mga fastener ay humahawak sa konektor.
Kung may mga bakas ng kalawang, alisin ang mga ito, at pagkatapos ay i-disassemble ang camera.
Alisin ang tornilyo sa apat na turnilyo na pinagdikit ang casing ng device. Sa proseso ng disassembly, mag-ingat, dahil ang mga fastener ay maaaring mag-oxidize.
Suriin ang loob ng rear view camera.Kung may moisture sa loob, maaaring ipaliwanag nito kung bakit hindi gumagana ang device. Sa kasong ito, ang aparato ay dapat na tuyo, linisin ng isang brush, at pagkatapos ay pinahiran ng barnis upang maprotektahan ang mga ito mula sa tubig.

Kapag tapos na ang trabaho, maaari mong tipunin ang camera ayon sa reverse algorithm. Paunang ilapat ang sealant sa mga kasukasuan. Bilang kahalili, maaaring gumamit ng butyl rubber compound.

Video: Pinapalitan ang karaniwang Hyundai rear view camera ng hindi orihinal

Kung hindi lumalabas ang video, i-refresh ang page o ” style=”color:#CC3333″>click here

Pagkatapos i-install ang rear view camera sa orihinal nitong lugar, suriin ang kalidad ng trabaho. Ang larawan ay dapat na malinaw at walang malabo. Kung gayon, gawin ang pagsasaayos. Sa kabila ng kadalian ng proseso, hindi lahat ng may-ari ng kotse ay may ganoong kaalaman. Ang pangunahing gawain sa proseso ng pagsasaayos ay ang pag-set up ng mga linya ng paradahan, ang pagsasama nito ay nagpapadali sa pagpapatakbo ng kotse. Sundin ang mga hakbang:

Kumuha ng isang karaniwang kahoy na sinag. Dapat itong dalawang metro ang haba at 2-3 cm ang lapad.
Ilagay ang workpiece, isang metro ang layo, mula sa gitna ng rear bumper. Ang mga gilid ng troso ay dapat umabot sa mga gilid ng makina sa humigit-kumulang sa parehong distansya.

Sumakay sa kotse at pumasok sa menu ng serbisyo. Upang gawin ito, maaaring kailanganin mong magsagawa ng mga karagdagang pagkilos, halimbawa, pag-on at pag-off ng mga dimensyon.
Pumunta sa mga setting ng camera at piliin ang tatak ng iyong sasakyan.
Pagkatapos i-activate ang rear view camera, paikutin ang manibela - una sa kanan (sa lahat ng paraan), at pagkatapos ay sa kaliwa. Ginagawa ito upang ayusin ang pagpapatakbo ng device.
Mag-click sa pindutang "Next". Pagkatapos nito, lumilitaw ang isang hugis-parihaba na balangkas sa display.
Gamitin ang mga pindutan ng paggalaw (pataas, pababa, kanan at kaliwa) upang ilipat ang beam nang eksakto sa gitnang punto. Pagkatapos nito, kumpirmahin ang aksyon.

Video: Pagse-set up ng rear view camera. Pag-troubleshoot

Kung hindi lumalabas ang video, i-refresh ang page o ” style=”color:#CC3333″>click here

Kung biglang hindi gumana ang rear view camera, hindi ito dahilan para mawalan ng pag-asa at gumastos ng pera sa isang bagong device. Matapos makumpleto ang lahat ng mga hakbang na tinalakay sa artikulo, madali mong maibabalik at mai-configure ang device. Pagkatapos i-on, lalabas ang mga dilaw na linya, na lubos na nagpapasimple sa paradahan. Gayunpaman, tandaan na ang pag-disassemble ng camera ay maaaring humantong sa pangangailangan para sa susunod na pagsasaayos nito.

Ang bawat may-ari ng kotse ay may dalawang paraan upang ayusin ang rear view camera. Ang una sa kanila at ang pinakasimpleng ay ipadala ito para sa pagkumpuni.Maaari kang makipag-ugnayan sa service center ng iyong manufacturer. Kung ang makina ay nasa ilalim pa rin ng warranty, dapat itong gawin. Ang pag-aayos sa sarili ay mawawalan ng bisa ng iyong warranty.

Pangunahing board at mga contact

Ang pagtuturo ay ibibigay sa halimbawa ng mga kotse ng KIA.

Kung ang rear view camera ay hindi awtomatikong naka-on o sa lahat, upang maalis ito, kailangan mong lansagin ang buong trim.
Upang gawin ito, alisin muna ang isang maliit na panel sa itaas na bahagi, kung saan nakatago ang mga bolts. Alisin ang mga ito upang alisin ang pangunahing katawan ng balat.
Sa ilalim nito ay makikita mo ang apat na nuts na naka-secure sa hawakan ng trunk. Ang camera mismo ay naayos na may dalawang self-tapping screws, dalawa pang ayusin ang connector nito.
Maaari kang makatagpo ng mga bakas ng kaagnasan. Una itong alisin, at pagkatapos ay maaari mong i-disassemble ang device.
Ang kaso ay hinihigpitan gamit ang apat na self-tapping screws. Kapag i-disassemble mo ang device, mag-ingat - maaari silang mag-oxidize.
Kung may kahalumigmigan sa loob ng silid, kakailanganin itong tuyo. Brush at pagkatapos ay barnisan ang mga board upang maprotektahan ang mga ito mula sa kahalumigmigan.
Karaniwang mayroong dalawang gasket sa silid. Ang isa ay inilalagay sa eyepiece ng camera, at ang isa ay matatagpuan sa junction sa pagitan ng mga plastic na bahagi ng camera at ang metal case. Parehong maaaring hindi magamit pagkatapos ng isang tiyak na panahon ng operasyon. Palitan ang mga ito kung kinakailangan.
I-assemble ang camera pabalik; kinakailangan na kumilos sa reverse order, na dati nang ginagamot ang lahat ng joints na may sealant. Mas mainam na gumamit ng butyl rubber.

Kapag na-install mo ang camera, gumagana ito nang maayos, nawala ang clouding, mahalagang ayusin ito nang tama. Hindi alam ng lahat ng may-ari ng sasakyan kung paano ito ginagawa. Dahil dito, hindi nila magagawa ang lahat sa kanilang sarili at suriin ang pagganap ng device.

Ang pangunahing gawain ay ang pag-set up ng mga linya ng paradahan. Ang naka-enable na mode na ito ay lubos na nagpapadali sa paradahan.

Kumuha ng ordinaryong kahoy na bloke, 2 metro ang haba. Ang mga gilid nito ay dapat na 2-3 sentimetro.
Ilagay ito ng isang metro ang layo mula sa gitna ng rear bumper. Ang mga gilid ng bar ay dapat na nakausli mula sa mga gilid ng kotse sa humigit-kumulang sa parehong distansya.
Pagkatapos, sumakay sa kotse at pumunta sa menu ng serbisyo. Maaaring kailanganin na magsagawa ng mga karagdagang aksyon, halimbawa, pag-on at off ng mga ilaw sa paradahan nang maraming beses.
Pagkatapos nito, kakailanganin mong makapasok sa mga setting ng camera at piliin ang tatak ng kotse.
Kapag na-activate ang rear view camera, kakailanganin mong paikutin muna ang manibela sa kanan hanggang sa huminto ito, at pagkatapos ay sa kaliwa - ginagawa ito upang ayusin ito. Pagkatapos ay i-click ang susunod. May lalabas na parihaba sa screen.
Gamit ang pataas, kanan, pababa at kaliwang key, kakailanganin mong ilagay ito upang ang bar ay eksaktong nasa gitna. Pagkatapos ay mag-click sa kumpirmasyon.

Ito, sa katunayan, ay ang lahat ng mga hakbang na kailangan mong gawin upang i-configure ang mga device. Ngayon, kapag binuksan mo ito, magsisimulang lumitaw ang mga dilaw na linya upang gawing mas madali ang paradahan. Pakitandaan na ang anumang kasunod na pag-disassembly ay maaaring mangailangan ng kasunod na muling pagsasaayos ng device.

Ipinapakita ng video na ito ang pag-disassembly at pag-aayos ng device gamit ang halimbawa ng karaniwang Kia Sorento camera (may-akda - PCAVTO).

Pinapadali ng rear view camera ang pag-park ng aming sasakyan. Sa kasamaang palad, dahil sa mga kondisyon ng panahon at ang kasaganaan ng mga reagents, ang silid ay madalas na huminto sa paggana. Alexander, St. Petersburg ay nagpakita ng isang detalyadong ulat sa pagpapanumbalik ng karaniwang rear view camera.Tulad ng marami, sa isang punto ang rear view camera ay tumigil sa paggana.Mga sintomas: ang larawan mula sa camera ay hindi naka-on, ang berdeng diode sa rear-view mirror ay kumikislap kapag ang reverse gear ay naka-on. Natapos ang warranty ilang buwan na ang nakakaraan, at ang presyo ng bagong camera ay hindi nakapagpapatibay. Nagpasya na subukan at ayusin ito.Do-it-yourself na pag-aayos ng rear-view camera ng kotse

Upang makuha ang camera, kailangan mong: tanggalin ang trim sa likurang pinto, lahat ng ito, simula sa itaas na maliit na bar (sa ilalim nito ay mga self-tapping screws na nagpapatali sa mas mababang malaking bahagi ng trim.

Apat na nuts ang natanggal sa ilalim ng balat - ikinakabit ang chrome-plated trunk handle, may camera sa loob nito. Ang camera ay naka-fasten mula sa loob gamit ang dalawang self-tapping screws, at dalawa pang maliliit na konektor ng camera. Dinadala namin ang camera sa bahay para sa mga pamamaraan.

Para sa akin, mukhang hindi ako naniniwala sa tagumpay ng buong pamamaraan, kaya hindi ako kumuha ng litrato. Ang metal na bahagi ng katawan ng camera ay tinutubuan ng puting kaagnasan, kaya kahit ang hugis ng katawan ay halos hindi maintindihan sa ilalim nito. Paano natatakpan ng fur coat. Sa kabutihang palad, madali itong linisin. Ang kaso ay pinaikot na may apat na micro self-tapping screws, kailangan mo ng Phillips screwdriver na may maliit na tibo, tulad ng isang orasan. Ngunit sa isang mahigpit na hawakan, upang malakas, ngunit malumanay at may haltak, hilahin ang maasim na self-tapping screws sa isang pagkakataon. Sa loob, ang lahat ay tinutubuan din ng parehong puting patong. Ngunit ang mga board at konektor ay buo. Nililinis namin ang mga board gamit ang isang malambot na brush, tuyo ang mga ito, barnisan ang mga board, ang polish ng kuko ng kababaihan ay mahusay. Ang katawan ng camera ay gumagamit ng dalawang gasket, isang orange, bilog sa eyepiece ng camera, wala akong reklamo tungkol dito. Pero yung nagpoprotekta sa junction ng plastic na parte ng camera at silumin case ay kumpleto kalokohan!

Ang larawan ay pantay, hugis-parihaba. Dahil sa kanya, namamatay ang camera. Hindi ko na ginagamit, nilagay ko sa glue-sealant. Binili ko ito para sa okasyon - lahat-ng-panahon, angkop para sa mga yate, ganoon din ang gagawin para sa isang kotse. Pagkatapos ng pagpupulong, ang buong katawan ay natatakpan din ng sealant na ito. Ilagay muli ang lahat, isaksak ito, lahat ay gumagana tulad ng dati.

Mga Rekomendasyon: Nag-drill din ako ng ilang mga butas sa plastic lining kung saan naka-install ang camera (ang backlight bar, tila, tinatawag), upang maubos ang tubig, kung hindi man ay lumalabas na ang camera ay parang nasa isang bathtub na may tubig lahat ang oras.

Ang isang butas sa bar ay maaari ding mag-drill pagkatapos ng pag-install upang hindi makaligtaan ang ilalim na punto.

Dapat maglagay ng plumbing gland sa pagitan ng bar at ng lens para hindi pumasok ang tubig mula sa kalye. Maaari kang bumili ng isang set ng mga seal at gasket na pagtutubero at kunin ang diameter.

Ang CCD ay isang (charge-coupled device) CCD - isang device na may feedback sa pagsingil. Ang ganitong uri ng mga matrice sa una ay itinuturing na mas mataas ang kalidad, ngunit mas mahal din at masinsinang enerhiya. Kung iniisip mo ang pangunahing prinsipyo ng CCD matrix sa maikling salita, pagkatapos ay kolektahin nila ang buong larawan sa isang analog na bersyon, at pagkatapos ay i-digitize ito.

Hindi tulad ng mga CCD matrice, ang mga CMOS matrice (komplementaryong metal-oxide-semiconductor), CMOS - komplementaryong lohika sa mga transistors ng metal-oxide-semiconductor, i-digitize ang bawat pixel sa lugar. Ang mga CMOS matrice sa una ay hindi gaanong kumukonsumo ng kuryente at mas mura, lalo na sa paggawa ng malalaking matrice, ngunit mas mababa sa CCD matrice sa mga tuntunin ng kalidad ng imahe Pagkakaiba sa pagitan ng mga CCD matrice at CMOS

Ang CCD ay isang silicon-based na matrix na kumikilos bilang isang charge-coupled device, ang CMOS ay isang field-effect transistor-based matrix.
Ang analog signal sa CCD matrix ay na-convert sa labas ng photosensitive sensor, sa CMOS matrix - direkta sa pixel.
Ang kalidad ng imahe na nakuha mula sa CCD ay mas mataas kaysa mula sa CMOS.
Ang CCD ay mas mahusay sa enerhiya.
Pinapayagan ka ng CMOS na mag-shoot ng video at kumuha ng mga burst na larawan.
Ang CMOS ay naging laganap sa mobile electronics

Ang isang color waterproof digital rear view camera ay naiiba sa marami sa mga "kamag-anak" nito pangunahin sa presyo. Idinisenyo para magamit sa anumang uri ng sasakyan. Mayroon itong medyo malawak na anggulo sa pagtingin na 170 degrees, na ginagawang posible na mabilis at ligtas na pumarada. Ang camera ay may moisture protection na pumipigil sa pagpasok ng tubig at pagkabigo ng electronics ...

Presyo para sa mga camera ng ganitong uri
Pagganap ng kalidad
Proteksyon sa kahalumigmigan
Magandang output na imahe

Mga minus

Mga break pagkatapos i-disassembly

Ang mayroon ako para sa araw na ito...

At gaya ng dati, kumusta si Nafanya sa lahat at inaasahan ang mga positibong boto mula sa iyo

Good luck…

Ang produkto ay ibinigay para sa pagsulat ng isang pagsusuri ng tindahan. Ang pagsusuri ay nai-publish alinsunod sa sugnay 18 ng Mga Panuntunan ng Site.

Halimbawa, kung i-install mo ito sa loob ng cabin, o i-install ito sa bumper at ituro ito sa kaliwa (upang makita ang paparating na sasakyan nang mas maaga kapag umalis ka sa parking lot), o gamitin ito bilang "kurba", pagkatapos ay ang mga marka sa imahe ay makagambala lamang.

Larawan mula sa hindi natapos na camera.

I-unscrew namin ang ilalim gamit ang mga pliers o platypus.

Nakikita namin ang isang board na may microcircuit.

Interesado kami sa output ng kuryente. Sa aming kaso output 8.

Kinagat namin ang konklusyon na ito gamit ang gunting ng kuko o anumang maginhawang tool.

Sinusuri namin. Gumagana ang camera. Wala na ang mga guhitan. Magalak)

Kapayapaan at kalinawan sa lahat! ) Paalam!

May-akda; Alexey Gavrilov St. Petersburg

Video (i-click upang i-play).

Ang buong "epopee" na ito ay nagsimula sa tag-araw at sa katotohanan na gusto kong magkaroon ng rear-view camera sa kotse. Pagkatapos manood ng maraming mga forum at online na tindahan, napagpasyahan ko na ang ganitong paksa ay babagay sa akin, dahil hindi ko talaga gustong bumili at magpalit ng head unit (sa halip na ang aking RCD500) at ito ay hindi masyadong mura para sa pera , nagpasya akong bumili ng ganoong device.

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 84