Do-it-yourself kia carens repair

Kamusta.
Noong buwan ng Mayo, itinuro mo ang makina sa aking ama sa Carense, numero ng estado 820, na nagbibigay ng garantiya para sa isang bulkhead. Hinahabol ng motor! oil starvation!. Ang pera na natanggap para sa pag-aayos ay ganap na halos 60 libong rubles!
Hindi nalampasan kahit tatlong libong km. engine papunta sa Yaroslavl! on the go! overheated dahil sa airiness ng system at tila dahil sa isang sirang cylinder head gasket, tulad ng sinabi nila sa Yaroslavl. Sa Yaroslavl, siyempre, tumanggi silang ayusin ang kotse, dahil. walang bagong cylinder head bolts.
Ang pagkakaroon ng pagkaladkad sa isang tow truck para sa 10 tr. mula sa Yaroslavl hanggang sa iyong serbisyo, lumalabas na ang aking ama ay sinadya na na-overheat ang makina at itinapon mo ang responsibilidad para sa hindi magandang kalidad na pag-aayos sa lahat ng uri ng mga idiotic na hula!

Dahil dito, NA-SPINTER mo na ang tatay ko FOR another 70 tr! Humingi ka ng paunang bayad sa bawat pagbahing! At hindi pa nagagawa ang motor. Ang kotse ay naihatid sa iyo isang buwan na ang nakalipas. Napipilitan siyang maglakad para magtrabaho sa init. Mukha ba siyang lalaki?

Hindi sumagi sa isip ko na isang buwan na pala siyang pedestrian.

Lord, nababaliw ka na ba? Nawala ang iyong konsensya at takot. Sa personal, dapat bang lahat ng mga anak na lalaki ay pumarito upang mamagitan para sa kanilang matanda?

Humihingi ako ng agarang paliwanag! Bakit hindi ginagarantiyahan ang pag-aayos? ikaw na mismo ang umamin na hinigpitan mo ang cylinder head sa OLD BOLTS!

Hindi ko alam kung kanino nakikipag-usap ang aking ama mula sa mga master, ngunit ayon sa kanya, kailangan mong tumawag araw-araw at ipaalala sa iyo na ang iyong sasakyan ay inaayos at kailangang ayusin.

Mga ginoo, mga may-ari ng serbisyo, mangyaring harapin ang kahiya-hiyang sitwasyon para sa iyo!

Magandang hapon, mayroong maslozher para sa Kia Seed 2010, pagkonsumo ng halos 1 litro bawat 2000, dahil Tanong ng dahilan? [. ]

1) Ang power steering ay hindi gumagana, ang antas ng likido ay normal. 2) Naka-on ang ilaw ng check engine, sabi ng scanner [. ]

Sabihin sa akin ang halaga ng mga sumusunod na gawa Pagpapalit ng langis + filter Pagpapalit ng filter ng hangin Pagpapalit sa loob[. ]

Kia Rio. 2005 bagon awtomatiko, mileage 160 libong km. Tumalon sa timing belt, at natakpan ang lahat. Ito ay posible sa pamamagitan ng [. ]

Gusto kong palitan ng kontrata ang makina. Maaari mo bang palitan ang makina at magkano ito [. ]

Ang pagtanggi sa katutubong E.U.R sa ilang kadahilanan ay napakamahal, ano ang maaaring palitan? [. ]

Pinapa-flash mo ba ang key fob para sa Starline alarm? ]

Inayos mo ang backstage sa manual transmission box [. ]

Home page » Kia Car Service » Kia Carens Repair » Mga tagubilin (manwal) para sa pagpapatakbo ng Kia Carens

Mga tagubilin (manwal) para sa pagpapatakbo ng Kia Carens

taon ng paglabas (1999, 2000, 2001, 2002)

taon ng paggawa (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)

taon ng paggawa (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

taon ng isyu (2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)

• Dolyar - 58.85 rubles.
• Euro - 62.68 rubles.

Inilalarawan ng manual na ito ang pagpapatakbo at pagkumpuni ng kotse na Kia Carens / Rondo (Kia Karens / Rondo), na ginawa mula noong 2006. Inilalarawan ng aklat ang pag-aayos ng mga kotse na may mga makina ng gasolina at diesel na 2.0 at 2.0D na litro.

Publisher: Monolith
Cover: malambot
Format: A4
Bilang ng mga pahina: 418
Uri ng papel: offset
ISBN: 978-617-577-003-0

Kapasidad ng makina: 2.0 / 2.0D l.
kapangyarihan: 106/110/112/126/139/140/144 HP

Mga aksyon sa mga sitwasyong pang-emergency
Pang-araw-araw na pagsusuri at mga kahulugan
mga pagkakamali
Manwal ng pagtuturo at
pagpapanatili ng sasakyan
Mga babala at tuntunin ng teknolohiya
kaligtasan sa pagpapatupad
trabaho sa sasakyan
Mga pangunahing kasangkapan, pagsukat
mga device at paraan ng pagtatrabaho sa kanila
Ang mekanikal na bahagi ng makina
Sistema ng paglamig
Sistema ng pagpapadulas
Sistema ng supply
Sistema ng pamamahala ng makina
Intake at exhaust system
Kagamitang elektrikal ng makina
clutch
Transmisyon
Mga drive shaft at final drive
Chassis
Sistema ng preno
Pagpipiloto
Katawan
Passive na sistema ng kaligtasan
Sistema ng air conditioning
Diksyunaryo

Sa aking kotse na Kia Carens, na medyo katulad ng isang smiley lifan na may panlabas at teknikal na mga katangian, nakapaglakbay na ako ng isang malaking distansya, ang odometer ay umabot ng higit sa 62 libong kilometro. Pagkatapos ng ilang pag-iisip, nagpasya akong linisin ang throttle assembly. Wala akong gaanong pera, kaya nagpasya akong gawin ang pamamaraang ito sa aking sarili. Ang aking mga kamay, salamat sa Diyos, ay hindi lumago mula sa ikalimang punto, kaya hindi ako natakot na kunin ang negosyong ito. Upang magsimula sa, kailangan naming magmaneho sa tindahan at bumili ng mga ekstrang bahagi at mga tool para sa paglilinis ng mga bahagi. Kapag nabili na ang lahat, pinapasok namin ang kotse sa garahe at nagsimulang magtrabaho. Kakailanganin nating tanggalin ang air pipe, na nagdidistill ng hangin mula sa DMRV patungo sa throttle. Ang ikalawang hakbang ay ang pagdiskonekta ng dalawang chips mula sa TPS at sa Idle Speed ​​​​Controller. Upang maalis ang mga chips na ito, kailangan nating i-unscrew ang apat na mounting bolts. Susunod, maingat na alisin ang throttle, pagkatapos ay idiskonekta ang dalawang tubo para sa pagpainit ng throttle.

Matapos tanggalin ang throttle, makikita mo kung anong katatakutan ang nangyayari sa loob. Ang balbula ng throttle ay natatakpan ng ilang uri ng tarry mass, na sa hinaharap ay maaaring makagambala sa makina kapag idle.

Kailangan nating hugasan ang misa na ito. Upang linisin ang damper mula sa soot at lahat ng uri ng masasamang maruming trick, kailangan namin ng solusyon para sa paglilinis ng mga carburetor. Ibuhos ang throttle nang sagana sa isang panlinis at maghintay ng labinlimang minuto para masipsip ang likido sa plaka. Susunod, gamit ang isang toothbrush o malambot na brush, sinisimulan naming linisin ang dumi mula sa damper at ang mga dingding ng throttle shaft. Pagkatapos ay muling ibuhos ang bahagi na may isang tagapaglinis at maghintay muli. Ulitin namin muli ang operasyon gamit ang brush. Kapag ang throttle ay ganap na malinis, maaari mo itong i-install sa lugar.

Ginagawa ito sa reverse order. Kapag ang lahat ng mga bahagi ay nasa lugar, maaari kang gumawa ng isang pagsubok run. Kung ang kotse, pagkatapos linisin ang throttle, ay kumikilos nang hindi tama, o upang maging mas tumpak, ay tumatakbo sa mataas na bilis, pagkatapos ay kakailanganin mong idiskonekta ang terminal ng baterya at muling ikonekta ito. Ginagawa ito upang i-reset ang electrical system ng kotse at dalhin ito sa mga default na setting. Good luck sa pag-aayos ng iyong sasakyan.

Ang pag-aayos ng makina ng Kia Carens ay maaaring malaki, o maaari itong bahagyang. Ang uri ng pag-aayos ay natutukoy lamang pagkatapos ng diagnosis ng minder. Maaaring kabilang sa bahagyang pagkumpuni ng makina ng Kia Carens ang pagpapalit ng head gasket, pagpapalit ng mga valve stem seal, pagpapalit ng mga valve. Ang bahagyang pag-aayos ay karaniwang hindi kasama ang pagtanggal ng bloke ng engine, pagbubutas, paggiling, manggas, atbp.

Hindi ka dapat gumawa ng desisyon na ayusin ang makina ng Kia Carens nang mag-isa. Ang mga tao ay madalas na pumupunta sa serbisyo na nagsasabing - "sinabi sa akin ng isang kapitbahay na kailangan kong palitan ang gasket ng cylinder head at lahat ay lilipas." Siyempre, maaari tayong makinig sa kliyente at makipagkita sa kanya, ngunit kung hindi ito makakatulong sa paglutas ng problema, ang lahat ng responsibilidad ay mahuhulog sa kliyente, at hindi sa tagapangasiwa ng serbisyo na gumagawa ng diagnosis at responsable para dito.

istasyon ng serbisyo sa Mamamayan – 603-55-05, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
istasyon ng serbisyo sa Kupchino – 245-33-15, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
STO sa Courage, 748-30-20, mula 10 am hanggang 8 pm, sarado

WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33

Kailan mag-overhaul ng makina:
- nadagdagan ang pagkonsumo ng langis ng makina sa panloob na combustion engine;
– usok mula sa tambutso;
- uling sa mga spark plug;
– Hindi pantay na paggana ng engine idling;
- pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina;
– Makabuluhang pagbaba sa lakas ng makina;
- isang katok sa makina o mga kakaibang tunog na wala roon noon;
– mababang presyon ng langis sa makina;
- ang makina ay sobrang init.

Garantiyang Trabaho– 6 na buwan walang limitasyon sa mileage.

Mga diagnostic ng engine habang nagkukumpuni sa amin - walang bayad!

Ang pangwakas na halaga ng pag-aayos ng makina ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan. Kadalasan, ang mga tao mismo ay nagdidisassemble sa makina na sinusubukang ayusin ang makina gamit ang kanilang sariling mga kamay. Kapag dumating ang pag-unawa na hindi nila ito maaaring tipunin mismo, dinadala nila sa amin ang isang disassembled na makina. Kapag tumatawag sa istasyon ng serbisyo, mangyaring tukuyin ang kasalukuyang kondisyon ng makina at sasabihin nila sa iyo ang eksaktong halaga ng pagkumpuni nito.

Kung hindi umaandar ang sasakyan, maaari tayong magpadala ng tow truck.

Napansin ko kamakailan na nang isara ko ang kotse ng Kia Carens mula sa remote control button, huminto ito sa pagbibigay ng signal sa anyo ng dobleng pagkurap ng mga ilaw sa paradahan. Makatuwirang ipagpalagay na ang isa sa apat na pinto ay hindi nagsasara. At mayroong. Ang kaliwang kaliwang pinto sa likuran ay tumangging magsara kapag ang central lock ay isinaaktibo. Nagsimula akong maunawaan, at napagtanto na ang knob sa loob ng mismong pinto na ito, na responsable para sa manu-manong pagbubukas at pagsasara, ay na-jam. Maraming kibot na walang silbi. Nagpasya na tanggalin ang mga pinto. Nang maabot ang buong pagpupulong ng lock ng pinto, natuklasan ko na ang mekanismo ng electric drive ay naka-jam. Binuwag ko ang buong lock assembly at idiskonekta ang electric drive. Ito ay naging hindi mapagsilbihan. Tumawag ako sa mga dealers ng mga Korean na bahagi ng sasakyan at nabigo, ang module ng electric drive ay hindi ibinebenta nang hiwalay, ngunit ang buong lock lamang. OK. Walang mawawala. Susubukan kong i-parse.

Handa nang i-disassembly ang electric lock Kia Carens.

Ang reverse side ng electric lock.

Daeki electric lock - Automotive Security System

Upang paghiwalayin ang itaas na bahagi ng takip, sinubukan kong gumamit ng Powertec drill machine.

Gumagamit kami ng cutting wheel para sa drill machine.

Sinimulan namin ang proseso ng paghihiwalay.

Alisin ang plastic rocker.

Ngayon ay maaari mong simulan ang pagtanggal ng takip.

At narito ang mga bahagi ng electric lock.

Alisin ang plastik na mekanismo sa itaas ng gear.

Inalis namin ang plastic gear malapit sa uod.

Nakikita namin ang nawasak na spring sa itaas ng plastic gear dahil sa kaagnasan. Nakakalungkot na ang larawan ay hindi napanatili, kung saan literal na ang buong loob ng kastilyo ay natatakpan ng "kalawang alikabok".

Narito ang isang mas malapit na tanawin ng natitirang bahagi ng tagsibol.

Natanggal na electric lock. Hindi ko hinugot ang mismong electromagnet gamit ang isang plastic worm.

Nang makapulot ako ng bakal na kawad na may sukat na diameter, hiniling ko sa aking ama na gumawa ng isang bukal. Ito ay naging 8 liko. Spring diameter 25mm.

Kolektahin pagkatapos ng pagsubok. Ang takip ay hindi inilagay sa pandikit. Gumawa sila ng isang butas sa gitna at konektado sa isang bolt at nut.

Ang Done Deal na hindi nagpapatuyo ng sealant ay inilapat sa mga joint ng hull.

Narito ang mga bagay. Maaari din nilang ilapat ang mga anti-corrosion na salita sa metal ng spring. Tiyak na ang lahat ng mga chemical pressure wash na ito ay naging sanhi ng pagkasira ng spring.

Kia Carens - Pagpapalit ng filter ng cabin, gamit ang iyong sariling mga kamay, at kung saan ito karaniwang matatagpuan))) 5 minuto at maaari kang lumanghap nang buo)

Kamusta. Ito ay pagkatapos ng ilang milya?

Anton S. Oo nah)) para sa akin. Paano ako magda-drive. Ito ay 3-4 na buwan

Sa aking kotse na Kia Carens, na medyo katulad ng isang smiley lifan na may panlabas at teknikal na mga katangian, nakapaglakbay na ako ng isang malaking distansya, ang odometer ay umabot ng higit sa 62 libong kilometro. Pagkatapos ng ilang pag-iisip, nagpasya akong linisin ang throttle assembly. Wala akong gaanong pera, kaya nagpasya akong gawin ang pamamaraang ito sa aking sarili. Ang aking mga kamay, salamat sa Diyos, ay hindi lumago mula sa ikalimang punto, kaya hindi ako natakot na kunin ang negosyong ito. Upang magsimula sa, kailangan naming magmaneho sa tindahan at bumili ng mga ekstrang bahagi at mga tool para sa paglilinis ng mga bahagi. Kapag nabili na ang lahat, pinapasok namin ang kotse sa garahe at nagsimulang magtrabaho. Kakailanganin nating tanggalin ang air pipe, na nagdidistill ng hangin mula sa DMRV patungo sa throttle. Ang ikalawang hakbang ay ang pagdiskonekta ng dalawang chips mula sa TPS at sa Idle Speed ​​​​Controller. Upang maalis ang mga chips na ito, kailangan nating i-unscrew ang apat na mounting bolts. Susunod, maingat na alisin ang throttle, pagkatapos ay idiskonekta ang dalawang tubo para sa pagpainit ng throttle.

Matapos tanggalin ang throttle, makikita mo kung anong katatakutan ang nangyayari sa loob. Ang balbula ng throttle ay natatakpan ng ilang uri ng tarry mass, na sa hinaharap ay maaaring makagambala sa makina kapag idle.

Kailangan nating hugasan ang misa na ito. Upang linisin ang damper mula sa soot at lahat ng uri ng masasamang maruming trick, kailangan namin ng solusyon para sa paglilinis ng mga carburetor. Ibuhos ang throttle nang sagana sa isang panlinis at maghintay ng labinlimang minuto para masipsip ang likido sa plaka. Susunod, gamit ang isang toothbrush o malambot na brush, sinisimulan naming linisin ang dumi mula sa damper at ang mga dingding ng throttle shaft. Pagkatapos ay muling ibuhos ang bahagi na may isang tagapaglinis at maghintay muli. Ulitin namin muli ang operasyon gamit ang brush. Kapag ang throttle ay ganap na malinis, maaari mo itong i-install sa lugar.

Ginagawa ito sa reverse order. Kapag ang lahat ng mga bahagi ay nasa lugar, maaari kang gumawa ng isang pagsubok run. Kung ang kotse, pagkatapos linisin ang throttle, ay kumikilos nang hindi tama, o upang maging mas tumpak, ay tumatakbo sa mataas na bilis, pagkatapos ay kakailanganin mong idiskonekta ang terminal ng baterya at muling ikonekta ito. Ginagawa ito upang i-reset ang electrical system ng kotse at dalhin ito sa mga default na setting. Good luck sa pag-aayos ng iyong sasakyan.

Katawan at disenyo Kia
Carens 2013

Ang design team sa isang Korean company ay pinamumunuan niya
permanenteng punong taga-disenyo na si Peter Schreyer at dapat sabihin na mayroon siyang modelong ito
at ang mga designer ay lumabas na may medyo hindi pangkaraniwang hitsura, narito ang isang kumbinasyon ng sports
bilis at orihinal na mga tampok ng KIA. Ayon sa hugis ng katawan ng Carens compact MPV
mukhang hatchback, at least yun ang first impression. Sinabi ni Tem
hindi bababa sa ito ay medyo maluwang at komportable na minibus ng pamilya,
nilikha sa isang platform mula sa Kia ceed, na kung saan ay medyo mahaba at
maluwag. Ang katotohanan ay ang bagong henerasyon na Kia Carens ay may ganap
bago, rebolusyonaryong disenyo, kaya naman mukhang mas maliit ito kaysa sa mas luma
kapwa.

Mula sa harapan, ang Kia Carens ay namumukod-tangi para sa mga modernong kagamitan nito at
mukhang orihinal na malalaking double headlight, kung saan, bilang karagdagan sa malakas
Ang mga headlight ay nilagyan ng LED daytime running lights. huwad na ihawan ng radiator
nanatiling halos hindi nagbabago at pinanatili ang istilo ng mga nauna nito. Koreano
sinabi ng tagagawa na sa form na ito, ang ihawan ay katulad ng ilong hangga't maaari
tigre, gayunpaman, iba ang mga pantasya ng bawat isa. Ang mga tagagawa ng Asyano, sa partikular
Karaniwang may orihinal na lasa at disenyo ang mga Koreano. Bilang karagdagan sa pagpasok ng hangin sa pamamagitan ng
radiator grille, sa ibaba, sa front bumper ay may malaki
dalawang antas na air intake, na maingat na pinoprotektahan ng isang mesh. Sa pamamagitan ng hugis
ang air intake ay kahawig ng isang trapezoid, kung saan patungo sa vertical fog
ang mga headlight ay naselyohang sa anyo ng mga grooves.

Kung pupunta ka sa gilid ng kotse, kung gayon ang slope ng windshield ay kapansin-pansin
salamin, ang anggulo ay napakalaki dahil sa mga haligi ng front frame, ang bubong ay ginawa gamit ang
sloping down halos kaagad simula sa itaas. Dulo ng likod
maayos ang roof spoiler. Ang window sill ay mataas sa buong katawan,
apat na hugis-parihaba na bintana, ang mga bintana sa harap ay medyo malaki na may magandang visibility.
Ang forewings at hindwings stand out maliwanag na namamaga at sa parehong oras napaka
magkatugma na mga arko ng gulong na pinagsama sa mga panlililak sa ibaba
nakaunat sa buong haba ng katawan.

Ang isang tingin mula sa likod ay nagpapakita ng isang maayos at sa parehong oras malakas
ang hulihan ng compact van. Karen ng ikatlong henerasyon, tulad ng nabanggit na, katutubo
binago ang hitsura sa isang paraan, ito ay kapansin-pansin kapwa sa katawan at sa mga panlabas na elemento.
Ang malalaking kagamitan sa pag-iilaw sa likuran ay maliwanag, bilang karagdagan sa mga naka-istilong sukat, ito ay nakikita
pagpuno ng mga LED, na naroroon sa sapat na dami sa harap.
Malaking rear bumper na ginawa kasabay ng isang spoiler na namumukod-tanging hindi pininturahan
plastik. Ang tailgate ay medyo compact, halos perpekto
parihaba, sa pamamagitan nito ay makikita mo ang isang malaki at maluwang na puno ng kahoy.

Tulad ng para sa mga sukat ng minivan Kia Carens 2013, kung gayon
Sa ngayon, ang eksaktong mga sukat ay hindi ipinakita, gayunpaman, ang tagagawa mula sa lahat
panatag na may pananagutan na ang bagong bagay ay ganap na masisiyahan ang mga sukat
compact van, at gayundin na ito ay magiging mas malaki kaysa sa base Kia donor nito
buto. Tulad ng para sa kilalang wheelbase, ito ay katumbas ng 2750 mm.

Finishing at interior Kia
Carens 2013

Considering na minivan ito, tapos may salon talaga
maluwag at komportable, may sapat na ilaw sa loob, marami pa rin ang maaaring umasa dito
kung gaano karaming mga upuan ang gagawin sa loob, tulad ng nabanggit, mayroon
posibilidad ng pag-install ng 5 at 7 na upuan. Sa kaso ng ikatlong hilera, kung gayon, siyempre,
medyo limitado sa laki ng libreng espasyo, kahit na ang mga bata o mga tinedyer ay gagawin mismo
masarap sa pakiramdam. Ang pangalawang hilera ay may tatlong upuan, na
magbigay ng tatlong magkahiwalay na upuan na may posibilidad ng indibidwal na pagsasaayos
likod. Bilang karagdagan, ang mga upuan ay gumagalaw nang pahaba, ang backrest ay maaaring mai-reclined
pahalang. Mayroong higit sa sapat na espasyo sa ikalawang hanay sa kabuuan ng board at
sahig na walang anumang protrusions.

Ang mga upuan sa likod ng pangalawang hilera ay maaaring nakatiklop nang walang anumang mga problema.
binago din ng pangalawang hilera ang ikatlong hilera ng mga upuan, bilang isang resulta ito ay lumiliko
perpektong patag na ibabaw ng puno ng kahoy, sa ganoong lugar maaari kang maghatid ng napaka
malalaking kargada. Kung kailangan mong palawakin pa
kompartimento ng bagahe, bilang karagdagan maaari kang sumulong sa harap
upuan ng pasahero at itiklop ang likod nito. Bibigyan ka nito ng halos isang metrong haba.
trunk, para ma-accommodate mo ang kargamento nang mas mahaba sa 3 metro.

Ang mga upuan sa harap ng driver at pasahero ay isa-isang ginawa
disenyo, ang mga ito ay medyo komportable, mayroong epektibong pag-ilid na suporta sa anyo ng
mga roller. Makatuwirang ipagpalagay na gagawin ng panel at center console
katulad ng isa sa mga nauna - Sid o Karens, ngunit hindi ito ganoon. V
bagong Kia Carens lahat ay orihinal at ginawa sa isang bagong paraan, tulad ng interior
ay hindi mukhang kapwa sa dekorasyon o sa disenyo. Dito sa gitna sa console
naka-install na 7 inch touch screen monitor, multi-functional na manibela na may kumportable
ang lokasyon ng mga pindutan, sa ibaba ng screen ay nakatakdang kontrolin
kontrol sa klima. Napakalaki ng dashboard ng driver at kayang tanggapin
dalawang bilog para sa mga instrumento at sa gitna sa pagitan ng mga ito ay maginhawa at mahusay na nakikita
on-board na screen ng computer na may lahat ng data, ang panel ay napaka ergonomic at
nakalulugod sa mata.

Kapansin-pansin na ang bagong Karens ay medyo mayaman
puno ng iba't ibang modernong sistema, kung saan ang pamamahala
sa pamamagitan ng touchscreen at center console. Gayunpaman, sa
ang lahat ng mga console ay napakahusay na matatagpuan, ang lahat ng mga aparato at mga pindutan ay nakikitang malinaw
at walang kaguluhan. Sa pangkalahatan, dapat tandaan na ang mga materyales na ginamit ay din
pati na rin ang kalidad ng build sa isang napakataas na antas at walang dapat ireklamo. Kahit na
nanatiling tahimik ang tagagawa tungkol sa lahat ng posibleng opsyon sa pagsasaayos at na-install
system, ngunit sa parehong oras ay nangangako na ang ikatlong henerasyon ng Kia Carens ay magkakaroon
lahat ng posibleng bagong kagamitan. Tapos na may mataas na kalidad
katad, naka-install ang pagpainit ng upuan, at pareho ang una at ikalawang hanay, ang harap
ang mga upuan ay may bentilasyon, kontrol sa klima, mga rear view camera at isang katulong
paradahan sa likuran, na-install din ang pinakabagong sistema ng media kasama ang lahat ng likas
para sa mga bagong feature ng playback, mayroon ding navigation system at higit pa.

Teknikal
katangian at pagpapatakbo ng Kia Carens 2013

Kahit na ang Karens ay may parehong platform, gayunpaman
gayunpaman, ang pagsususpinde ay nakatakda dito nang mas madali kaysa kay Sid, ngunit hindi ito nangangahulugan
na mas masahol pa. A-pillars classic MacPherson strut, rear suspension
ginawa sa anyo ng isang torsion beam. Mayroong dalawang positibong punto dito. Una, ito ay isang maaasahan at sa parehong oras murang solusyon, at pangalawa, ito ay magpapahintulot
dagdagan ang dami ng puno ng kahoy.

Ang linya ng mga yunit ay kinakatawan ng diesel at gasolina
engine, dahil gumagana ang huling dalawang alalahanin, Hyndai at Kia
sa isang direksyon, kung gayon ang mga makina ay mula sa seryeng ito.

Unang 1.6 litro na petrol engine, kapangyarihan 135 l/s, pangalawang yunit
2.0 l na may kapasidad na 150 at 163 l / s.

Mayroon ding dalawang diesel engine. Ang unang dami ay 1.7 l,
Ang lakas ng makina ay inaalok na opsyonal na 115 l / s at 135 l / s. Pangalawang makina
2.0 l na may CRDI system, ang kapangyarihan nito ay 177 l / s.

Ang Kia Carens 2013 ay may pagpipilian ng mga gearbox, awtomatiko at mekanikal,
ngunit ang parehong direksyon ay anim na hakbang.

Tungkol sa mga katangian sa itaas ng mga makina, para sa
Ang mga pagsasaayos ng Russia, maaari silang dagdagan ng kapangyarihan.

Sa ngayon, ang tagagawa ay hindi pa inihayag ang eksaktong
gastos, ngunit depende sa pagsasaayos, ang presyo ay magsisimula mula sa 850 libong rubles.
rubles para sa base na modelo. Malalaman ang mas tumpak na data sa ibang pagkakataon.

KIA Carens - manu-manong para sa pagkumpuni, pagpapanatili, pagpapatakbo ng kotse.
Ang opisyal na manwal ng pagtuturo para sa KIA Carens.

Taon ng paglabas: 2007

TECHNICAL DOCUMENTATION KIA CARENS LIBRENG

Manual sa pagkumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili KIA CARENS

- buong mga pagtutukoy
- mga tampok ng operasyon
- pag-troubleshoot
- mga diagram ng mga kable ng kulay

Manu-manong pag-aayos sa mga larawan KIA CARENS

- buong mga pagtutukoy
- mga tampok ng operasyon
- pag-troubleshoot
- higit sa 2000 mga larawan
I-DOWNLOAD

Catalog ng mga piyesa at yunit ng pagpupulong KIA CARENS

– buong teknikal na paglalarawan
– dinisenyo para sa mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo at mga may-ari ng sasakyan
– katalogo ng mga bahagi
download

Detalyadong wiring diagram KIA CARENS

– buong paglalarawan ng mga de-koryenteng kagamitan
– ang algorithm sa pag-troubleshoot ay inilarawan nang detalyado
– detalyadong diagram ng mga de-koryenteng kagamitan (electrical diagram)
download

Manual ng pagkumpuni ng makina ng KIA CARENS

-buong mga pagtutukoy ng makina
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng makina
- pag-troubleshoot
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng makina na may mga litrato

Manual ng pagkumpuni ng KIA CARENS gearbox

- buong teknikal na mga pagtutukoy ng gearbox
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng gearbox
– Pag-troubleshoot ng gearbox
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng gearbox na may mga larawan

Libreng mga aklat at manual ng Kia Carens

Manwal sa pagkumpuni at pagpapanatili para sa Kia Carens

– ayusin ang Kia Carens sa mga larawan
- detalyadong paglalarawan ng mga bahagi at pagtitipon ng kotse
– do-it-yourself na pag-troubleshoot ng Kia Carens
- mga diagram ng mga kable ng kulay

Manual ng May-ari at Manwal ng Serbisyo ng Kia Carens

- gabay sa gumagamit
– manwal ng serbisyo Kia Carens
- pag-troubleshoot
– interactive na wiring diagram

– pinout ng mga electrical connectors Kia Carens
- mga tampok ng mga de-koryenteng kagamitan
– Pag-troubleshoot ng mga de-koryenteng kagamitan
– detalyadong electrical diagram

Catalog ng mga bahagi at yunit ng pagpupulong Kia Carens

– talaan ng pagpapalitan ng mga piyesa ng kotse Kia Carens
– dinisenyo para sa mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo at mga may-ari ng sasakyan
– katalogo ng mga bahagi

Kia Carens Engine Repair Manual

– buong teknikal na mga detalye ng Kia Carens engine
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng makina
– do-it-yourself na pag-troubleshoot ng Kia Carens engine
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng makina na may mga litrato

Manual sa Pag-aayos ng Transmisyon ng Kia Carens

- buong teknikal na mga pagtutukoy ng gearbox
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng gearbox
– Pag-troubleshoot sa gearbox at transmission ng isang Kia Carens na kotse
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng gearbox ng Kia Carens na may mga larawan

Mga error code sa injector ng Kia Carens

- paglalarawan at diagram ng injector
– pag-decode ng mga code ng mga malfunctions ng engine
– pag-troubleshoot ng injector
– pinout ng iniksyon at mga kable ng kuryente

– DIY tuning Kia Carens
– pag-tune ng makina, pag-tune ng katawan, pag-tune ng suspensyon
– gabay sa pag-tune ng multimedia

Teknikal na dokumentasyon para sa pagkumpuni ng sasakyan

KIA Carens (lahat ng taon ng paglabas) Libre, walang pagpaparehistro at SMS

Manwal para sa pagkumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili ng KIA Carens

- buong mga pagtutukoy
– mga tampok ng pagpapatakbo ng KIA Carens
- pag-troubleshoot
– color wiring diagram KIA Carens

Manwal ng may-ari KIA Carens

– manwal ng serbisyo (manwal ng KIA Carens para sa serbisyo ng sasakyan)
- mga tampok ng operasyon
– do-it-yourself na pag-troubleshoot ng KIA Carens
- mga diagram ng mga kable ng kulay

Ayusin ang manu-manong KIA Carens sa mga larawan

– do-it-yourself KIA Carens repair sa mga larawan
- mga tampok ng operasyon
– Pag-troubleshoot ng KIA Carens
– higit sa 2KIA Carens mga larawan ng proseso ng pagkumpuni ng KIA Carens

Catalog ng mga bahagi at yunit ng pagpupulong KIA Carens

– talaan ng pagpapalitan ng mga piyesa ng kotse
– dinisenyo para sa mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo at mga may-ari ng sasakyan
– Katalogo ng mga bahagi ng KIA Carens

Detalyadong wiring diagram KIA Carens

– isang kumpletong paglalarawan ng mga de-koryenteng kagamitan ng KIA Carens
– inilarawan nang detalyado ang algorithm para sa pag-troubleshoot ng mga de-koryenteng kagamitan (starter, generator, ignition system) KIA Carens
– detalyadong diagram ng mga de-koryenteng kagamitan (electrical diagram)

Manu-manong pag-aayos para sa makina ng KIA Carens

– buong teknikal na mga detalye ng KIA Carens engine
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng KIA Carens engine
- do-it-yourself na pag-troubleshoot ng engine
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng makina na may mga litrato

Manwal sa pag-aayos para sa mga gearbox ng KIA Carens

– buong teknikal na mga pagtutukoy ng KIA Carens gearbox
– mga tampok ng disenyo at pagkumpuni ng gearbox
– pag-troubleshoot ng gearbox KIA Carens
- isang detalyadong paglalarawan ng mga proseso ng disassembly, pag-troubleshoot at pagpupulong ng gearbox na may mga larawan

Mga error code sa injector ng KIA Carens

- paglalarawan at diagram ng injector
– pag-decode ng mga code ng mga malfunctions ng engine
– Pag-troubleshoot sa KIA Carens injector
- mga diagram ng mga kable ng kulay

Gabay sa pag-tune ng KIA Carens

– DIY tuning KIA Carens
- pag-tune ng makina
- pagsasaayos ng katawan
– pag-tune ng suspensyon

Mga e-book ng Kia Carens para sa mga motorista nang libre

Manual sa pag-aayos, pagpapatakbo at pagpapanatili para sa Kia Carens I-DOWNLOAD

291 MB
(Manwal sa pag-aayos ng Kia Carens buong bersyon)

Ang manu-manong pag-aayos ng Kia Carens sa mga larawan I-DOWNLOAD

128 MB
(Ayusin ang Kia Carens sa mga larawan)

Mga lihim ng pagkumpuni ng Kia Carens I-DOWNLOAD

132 MB
(detalyadong paglalarawan ng mga feature sa pag-aayos ng Kia Carens)

Detalyadong wiring diagram Kia Carens I-DOWNLOAD

88 MB
(wiring diagram Kia Carens)

Katalogo ng mga piyesa Kia Carens I-DOWNLOAD

36 MB
( Kia Carens Catalog ng mga piyesa at yunit ng pagpupulong )

Kia Carens Engine Repair Manual I-DOWNLOAD

53 MB
(do-it-yourself Kia Carens engine repair sa mga larawan)

Manual sa Pag-aayos ng Transmisyon ng Kia Carens I-DOWNLOAD

154 MB
(do-it-yourself Kia Carens gearbox at differential repair sa mga larawan)

Mga fault code para sa Kia Carens I-DOWNLOAD

50 MB
( self diagnosis Kia Carens injector error code )

Gabay sa Multimedia Tuning Kia Carens I-DOWNLOAD

51 MB
(pag-tune ng Kia Carens, gawin mo ito sa iyong sarili gamit ang mga larawan)

Hindi lihim para sa driver ng Kia Karenz na ang indicator sa dashboard na "Check-Engene" ay isang senyales ng malfunction ng Kia. Sa normal na estado, ang icon na ito ay dapat na lumiwanag kapag ang pag-aapoy ay naka-on, sa sandaling ito ang pagsusuri ng lahat ng mga sistema ng Kia Carens ay nagsisimula, sa isang gumaganang kotse, ang tagapagpahiwatig ay lumabas pagkatapos ng ilang segundo.

Kung may mali sa Kia Carens, hindi mamamatay ang "Check-Engene", o mag-iilaw muli pagkaraan ng ilang sandali. Maaari din itong kumurap, na malinaw na nagpapahiwatig ng isang malubhang malfunction. Ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi sasabihin sa may-ari ng Kia kung ano ang eksaktong problema, binibigyang pansin niya ang katotohanan na kinakailangan ang mga diagnostic ng makina ng Kia Carenz.

Dahil ang lahat ng mga dayuhang kotse, hindi kasama ang Kia Carens, ay mahigpit na nakatali sa electronics, Ang isang malaking bilang ng mga sensor ay sinusubaybayan ang pagpapatakbo ng kotse. Samakatuwid, ang mga diagnostic ng makina ng Kia Karenz ay, sa pangkalahatan, isang tseke ng pinakamahalagang yunit ng kotse, maliban sa suspensyon, na sinusuri nang mekanikal.

Mayroong isang malaking bilang ng mga espesyal na kagamitan para sa pag-diagnose ng Kia Carenz engine. May mga compact at medyo maraming nalalaman na mga scanner na hindi lamang mga propesyonal ang kayang bayaran. Ngunit may mga kaso kapag ang mga ordinaryong portable scanner ay hindi nakakita ng mga malfunction sa pagpapatakbo ng Kia Carens engine, kung gayon ang mga diagnostic ay dapat na isagawa ng eksklusibo ng lisensyadong software at isang scanner mula sa Kia.

Ipinapakita ng Kia diagnostic scanner:

• Halaga ng pagbubukas ng throttle sa porsyento;
• Bilis ng makina sa rpm;
• temperatura ng makina ng Kia carenz;
• Boltahe sa onboard network Kia Carens;
• Ang temperatura ng hangin na iginuhit sa makina;
• Ignition timing Kia Carens;
• Oras ng iniksyon ng gasolina ng injector. Ipinapakita sa millisecond;
• Kia Carens air flow sensor readings;
• Pagkarga ng makina;
• Pagbabasa ng oxygen sensor Kia Carenz;

Bago i-diagnose ang Kia Karenz engine, dapat mong pakinggan ito; sa normal nitong estado, ito ay gumagana nang tahimik, walang pagbabago, at may kumpiyansa na pinapanatili ang bilis nito. Kapag pinindot mo ang pedal ng gas, ito ay maayos, walang jerks, nakakakuha ng momentum, walang extraneous na tunog. Ang tambutso ay halos hindi nakikita. Gayundin, sa isang normal na makina ng Kia Carens, hindi maaaring tumaas ang pagkonsumo ng gasolina at iba pang likido.

1. Upang masuri ang Kia Carenz engine, una sa lahat, ang engine compartment ay biswal na siniyasat. Sa isang magagamit na makina, hindi dapat magkaroon ng anumang mga mantsa ng mga teknikal na likido, maging ito ay langis, coolant, fluid ng preno. Sa pangkalahatan, mahalaga na pana-panahong linisin ang makina ng Kia Carens mula sa alikabok, buhangin, dumi, ito ay kinakailangan hindi lamang para sa aesthetics, kundi pati na rin para sa normal na pag-aalis ng init!

2. Sinusuri ang antas at kondisyon ng langis sa Kia Carens engine, ang pangalawang hakbang ng pagsubok. Upang gawin ito, kailangan mong bunutin ang dipstick, pati na rin tingnan ang langis sa pamamagitan ng pag-unscrew ng takip ng tagapuno. Kung ang langis ay itim, at mas masahol pa ang itim at makapal, kung gayon ito ay nagpapahiwatig na ang langis ay nabago nang mahabang panahon.

Kung mayroong isang puting emulsion sa takip ng tagapuno o kung ang langis ay nakikitang bumubula, kung gayon ito ay maaaring magpahiwatig na ang tubig o coolant ay pumasok sa langis.

3. Sinusuri ang mga spark plug ng Kia Carens. Alisin ang lahat ng spark plugs mula sa makina, maaari silang suriin nang paisa-isa. Dapat silang tuyo. Kung ang mga kandila ay natatakpan ng isang bahagyang layer ng madilaw-dilaw o mapusyaw na kayumanggi na uling, kung gayon hindi ka dapat mag-alala, ang gayong uling ay medyo normal at katanggap-tanggap na kababalaghan, hindi ito nakakaapekto sa trabaho.

Kung may mga bakas ng likidong langis sa mga kandila ng Kia Karenz, malamang na ang mga piston ring o valve stem seal ay kailangang palitan. Ang itim na uling ay nagpapahiwatig ng muling pinayaman na pinaghalong gasolina. Ang dahilan ay ang maling operasyon ng Kia fuel system, o isang sobrang barado na air filter. Ang pangunahing sintomas ay ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

Ang pulang plaka sa mga kandila Kia Carens ay nabuo dahil sa mababang kalidad na gasolina, na naglalaman ng isang malaking halaga ng mga particle ng metal (halimbawa, mangganeso, na nagpapataas ng octane number ng gasolina). Ang nasabing plaka ay nagsasagawa ng kasalukuyang mahusay, na nangangahulugan na sa isang makabuluhang layer ng plaka na ito, ang kasalukuyang ay dadaloy sa pamamagitan nito nang hindi bumubuo ng isang spark.

4. Ang ignition coil ng Kia Carens ay hindi madalas na nabigo, kadalasan ito ay nangyayari dahil sa katandaan, ang pagkakabukod ay nasira at ang isang maikling circuit ay nangyayari. Mas mainam na baguhin ang mga coils alinsunod sa mileage ayon sa mga regulasyon. Ngunit kung minsan ang pagkasira ay sanhi ng masamang kandila o sirang mga wire na may mataas na boltahe. Upang suriin ang Kia coil, dapat itong alisin.

Pagkatapos ng pag-alis, kailangan mong tiyakin na ang pagkakabukod ay buo, hindi dapat magkaroon ng mga itim na spot o bitak. Susunod, ang isang multimeter ay dapat na kumilos, kung ang coil ay nasunog, pagkatapos ay ipapakita ng aparato ang maximum na posibleng halaga. Hindi mo dapat suriin ang Kia Carens coil gamit ang makalumang paraan para sa pagkakaroon ng spark sa pagitan ng mga kandila at metal na bahagi ng kotse. Ang pamamaraang ito ay nagaganap sa mga lumang kotse, habang sa Kia Carens, dahil sa gayong mga manipulasyon, hindi lamang ang likid, kundi pati na rin ang buong electrics ng kotse ay maaaring masunog.

5. Posible bang masuri ang isang malfunction ng makina sa pamamagitan ng usok mula sa tambutso ng Kia Carens? Maraming masasabi ang tambutso tungkol sa kondisyon ng isang makina. Mula sa isang magagamit na kotse sa mainit-init na panahon, ang makapal o asul na kulay-abo na usok ay hindi dapat makita.

Kung nakikita ang puting usok, maaaring ito ay nagpapahiwatig ng nasunog na gasket o mga pagtagas sa sistema ng paglamig ng Kia Carenz. Kung ang usok ay itim, kung gayon sa pinakamahusay na ito ay mga problema dahil sa labis na pinaghalong gasolina. Sa pinakamasama - mga problema sa pangkat ng piston.

Kung ang usok ay may mala-bughaw na tint, kung gayon ito ay nagpapahiwatig na ang Kia Carens engine ay kumonsumo ng langis. Sa pinakamagandang kaso, ang mga valve stem seal ay kailangang palitan, sa pinakamasamang kaso, ang piston group ay kailangang ayusin. Ang lahat ng cinder na ito ay labis na bumabara at binabawasan ang buhay ng Kia Carenz catalyst, na hindi makayanan ang paglilinis ng naturang mga impurities.

6. Diagnostics ng Kia Karenz engine sa pamamagitan ng tunog. Sound is a gap, yan ang sabi ng theory of mechanics. Mayroong mga puwang sa halos lahat ng mga movable joints. Ang maliit na puwang na ito ay naglalaman ng isang oil film na pumipigil sa mga bahagi mula sa paghawak.Ngunit sa paglipas ng panahon, lumalawak ang agwat, ang pelikula ng langis ay hindi na maipamahagi nang pantay-pantay, nangyayari ang alitan ng mga bahagi ng makina ng Kia Carens, bilang isang resulta kung saan nagsisimula ang napakatindi na pagsusuot.

Ang bawat node sa Kia Carens engine ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang partikular na tunog:

• Ang isang malakas, madalas na tunog na naririnig sa lahat ng bilis ng engine ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na ayusin ang mga balbula;
• Ang isang makinis na katok, na hindi nakasalalay sa bilis, ay sanhi ng mekanismo ng pamamahagi ng balbula, na nagpapahiwatig ng pagsusuot ng mga elemento nito;
• Ang isang natatanging maikling katok, na tumataas sa mas mataas na bilis, ay nagbabala sa nalalapit na dulo ng connecting rod bearing.

Ito ay isang maliit na bahagi lamang ng mga posibleng tunog bilang resulta ng ilang mga pagkakamali. Ang bawat driver ng Kia ay dapat kabisaduhin ang tunog ng isang normal na tumatakbong makina upang mabilis na tumugon sa anumang mga pagbabago dito.

7. Diagnostics ng Kia Karenz engine cooling system. Gamit ang tamang operasyon ng sistema ng paglamig at sapat na pag-aalis ng init, pagkatapos simulan ang makina, ang likido ay kumakalat lamang sa isang maliit na bilog sa pamamagitan ng radiator ng kalan, na nag-aambag sa mabilis na pag-init ng parehong makina mismo at ang interior ng Kia Carens sa lamig. season.

Kapag ang normal na operating temperatura ng Kia Carens engine ay naabot (mga 60-80 degrees), ang balbula ay bubukas nang bahagya sa isang malaking bilog, i.e. ang likido ay bahagyang dumadaloy sa radiator, kung saan ito ay nagbibigay ng init sa pamamagitan nito. Kung ang isang kritikal na marka ng 100 degrees ay naabot, ang Kia Carenz thermostat ay bubukas nang buo, at ang buong dami ng likido ay dumadaan sa radiator.

Kasabay nito, ang Kia Karenz radiator fan ay lumiliko, ito ay nag-aambag sa isang mas mahusay na pamumulaklak ng mainit na hangin sa pagitan ng mga selula ng radiator. Ang sobrang pag-init ay maaaring makapinsala sa makina at nangangailangan ng magastos na pag-aayos.

8. Mga karaniwang malfunction ng sistema ng paglamig ng Kia Carens. Kung ang fan ay hindi gumagana kapag ang kritikal na temperatura ay naabot, pagkatapos ay una sa lahat ito ay kinakailangan upang suriin ang fuse, pagkatapos ay ang Kia Karenz fan mismo at ang integridad ng mga wire dito ay siniyasat. Ngunit ang problema ay maaaring maging mas pandaigdigan, ang sensor ng temperatura (thermostat) ay maaaring nabigo.

Ang pagganap ng termostat ng Kia Karenz ay nasuri tulad ng sumusunod: ang makina ay pinainit, ang isang kamay ay inilapat sa ilalim ng termostat, kung ito ay mainit, pagkatapos ito ay gumagana.

Maaaring lumitaw ang mas malubhang problema: nabigo ang pump, tumutulo o barado ang radiator ng Kia Karenz, nasira ang balbula sa takip ng tagapuno. Kung ang mga problema ay lumitaw pagkatapos palitan ang coolant, malamang na ang air lock ay masisi.