Sa detalye: do-it-yourself Kia sportage repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Ang rear suspension ba ay sumirit sa mga sub-zero na temperatura tulad ng isang unoiled cart? Tingnan natin kung paano ayusin ito!
Rating ng Artikulo:
Paano baguhin ang mga link ng stabilizer sa iyong sarili?
Rating ng Artikulo:



Ang mga stock spring ay lumubog. Nagbabago kami ng katutubong sa hindi mamahaling spring Autoklaxon. Ang resulta ay kung ano ang nangyari.
Rating ng Artikulo:







Paano nakapag-iisa na baguhin ang mga lumulutang na silent block ng rear suspension?
Rating ng Artikulo:







Paano palitan ang rear wiper? At ano ang dapat baguhin?
Rating ng Artikulo:







Paano baguhin ang mga joint ng bola sa iyong sarili? Tingnan ang ulat ng larawan.
Rating ng Artikulo:







Hindi malamig ang A/C!? Ang pagpapalit ng mga sealing ring ng expansion valve ng air conditioner, tingnan mo!
Rating ng Artikulo:







Ulat ng larawan sa pagpapalit ng front brake pad, kasama ang video! Gayundin, aling mga pad ang pipiliin?
Rating ng Artikulo:



Paano baguhin ang mga disc ng preno sa iyong sarili? Ulat ng larawan sa kapalit! Aling mga gulong ang pipiliin!?
Rating ng Artikulo:



Pinapalitan namin ang front at rear shock absorbers sa orihinal na komportable at binagong U at FFF
Rating ng Artikulo:







Ang pagmamay-ari ng magandang dayuhang kotse ay maaaring matabunan ng hindi inaasahang pagkasira. Hayaan ang Kia Sportage 1 na maging isang maaasahang kotse, ngunit kahit na kasama nito, ang mga problema ay nangyayari. Ang ilang mga driver sa kasong ito ay nagkibit ng kanilang mga balikat, na naniniwala na ito ay agad na kinakailangan upang pumunta sa isang service center. Sa ilang mga paraan, tama sila, dahil ang pag-aayos ay maaaring maging isang mahirap na gawain, kaya mas praktikal na bumaling sa mga propesyonal. Kung nais mong makatipid ng pera, dapat mong isipin ang tungkol sa mga indibidwal na malfunctions na maaari mong ayusin ang iyong sarili.
Ang pagtatasa sa pag-aayos ng Kia Sportage 1, kailangan mo munang malaman kung aling mga elemento ng istruktura ang maaari mong ibalik sa iyong sarili. Hindi ka maaaring kumuha ng indibidwal na trabaho, dahil maaari silang makapinsala sa warranty at baguhin ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng iba pang mga node. Anong mga bahagi ang sulit na ayusin?
| Video (i-click upang i-play). |
Iminumungkahi ng mga eksperto na maaari mong gawin ang ilang mga bagay gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang gawin ito, hindi mo kailangang magkaroon ng mga kasanayan ng isang mekaniko, kaya ang may-ari ng kotse ay makayanan ang pagkasira. Ipinapakita ng pagsasanay kung gaano kadalas gumagaling ang mga tao nang walang tulong ng sinuman.
Tanggalin ang pinsala sa katawan Ang Kia Sportage 1 ay totoo, kung sineseryoso mo ito. Ang pangunahing problema ay karaniwang mga dents at mga gasgas, na tila isang kahila-hilakbot na problema. Hindi ito totoo, dahil karamihan sa kanila ay nananatili lamang sa ibabaw ng metal, na sinisira ang pintura. Sa ganitong mga kaso, hindi mo kailangang makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo, kailangan mo lamang gumamit ng mga espesyal na tool.
Karaniwan, ang mga pag-aayos ay batay sa pagpapakintab sa ibabaw ng katawan. Pagkatapos nito, ang nasira na ibabaw ay tumatagal sa orihinal na hitsura nito, na nagpapanumbalik ng kagandahan nito. Ang isang bihasang driver ay kakailanganin lamang ng 1 oras upang hindi magtrabaho, kaya hindi ka dapat matakot sa isang scratch. Kung ang pinsala ay mas malalim kaysa sa inaasahan, kailangan mong pumunta sa workshop upang makakuha ng propesyonal na tulong.
Ang Salon Kia Sportage 1 ay bahagyang namamahala na maibalik nang nakapag-iisa. Mas mabilis na mapupuksa ng mga master ang mga pagkasira, ang mga kondisyon ng pagtitipid ay kinakailangan upang pag-aralan ang mga intricacies ng pagsasagawa ng ilang trabaho. Ang isang mahusay na halimbawa ay ang pagpapalit ng LED dashboard light bulbs. Upang gawin ito, kailangan mong alisin ang kaso at ilagay ang mga bahagi.
Ang pag-aayos ng mga hawakan at bintana ay magagamit din sa cabin. Ang pagpapalit ng mga bahaging ito ay nangangailangan lamang ng katumpakan, kaya ang motorista ay dapat maghanda para sa pangmatagalang trabaho. Dahan-dahan, aayusin niya ang pagkasira nang hindi nakikipag-ugnayan sa service center.
Pag-aayos ng tsasis Kia Sportage 1 - mahirap na trabaho. Ang mga dayuhang kotse ay naiiba sa mga kotse ng Russia, kaya ang isang tao ay kailangang pag-aralan ang maraming mahahalagang nuances. Bagaman ang ilang pinsala ay madali pa ring ayusin. Kaya, ang pagpapalit ng mga rack ay posible nang walang pakikilahok ng mga masters.
Ang ilang undercarriage na gawain ay madali. Kung papalitan mo ang mga bukal, maaari mong agad na tumama sa kalsada.Kapag kailangan mong tumagos nang mas malalim sa istraktura, dapat mong gamitin ang suporta ng master. Ang pagkakaroon ng hindi wastong pagharap sa pagkasira, ang isang tao ay maaaring hindi umasa sa pangmatagalang operasyon.
Ang mga kumplikadong pag-aayos ay dapat iutos sa serbisyo. Ang magandang Kia Sportage 1 ay nagtatago ng maraming kumplikadong sistema at mga bahagi sa disenyo nito. Bukod dito, mahirap hanapin ang kanilang paglalarawan, at ang driver ay hindi nais na malaman ito sa kanyang sarili. Sa kasong ito, mas gusto ng isang tao na agad na makipag-ugnay sa workshop.
May mga sitwasyon na imposibleng gawin ang pag-aayos nang walang mga propesyonal na kasanayan. Kaya, ang mga espesyalista lamang na patuloy na kasangkot sa mga modelo ng tatak ay makayanan ang makina. Alam nila kung paano haharapin ang isang partikular na problema, kaya hindi ka dapat maghanap ng alternatibo.
Ang isang modernong dayuhang kotse na may mahusay na mga katangian ng pagpapatakbo ay handang maglingkod sa isang tao sa lahat ng oras. Kadalasan hindi mo kailangang mag-ayos ng iyong sarili, dahil hindi ito kailangan. Kung may problema, mas mahusay na pumunta sa isang service center para sa kumpletong pagpapalit ng isang hiwalay na node.
1. Access, proteksyon
1.0 Mga kontrol at mga pamamaraan sa pagpapatakbo
1.1 Unang 1500 km
1.3. Mga elemento ng sistema ng seguridad
1.4. Mga kagamitan sa sasakyan, pag-aayos ng mga instrumento at mga kontrol
1.5. Mga aparatong pang-aliw
1.6. Mga diskarte sa pagpapatakbo at mga pantulong na sistema
.
2. Sinusuri ang kondisyon ng mga gulong at ang kanilang inflation pressure, pag-ikot ng mga gulong
2.0 Nakagawiang pangangalaga at pagpapanatili
2.1 Pangkalahatang impormasyon
2.2 Pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga setting at pagsasaayos
2.3 Iskedyul ng regular na pagpapanatili
2.4 Mga pagsusuri sa antas ng likido
2.6 Pagpapalit ng langis ng makina at filter ng langis
2.7 Pagpapalit ng langis ng gearbox
2.8 Pagpapalit ng mga lubricant ng transfer case at differentials
2.9 Lubrication ng mga kandado at bisagra
2.10 Sinusuri ang kondisyon ng anthers ng drive shafts
2.11 Lubrication un.
3.0 Engine
3.1. Pagsusuri ng presyon ng compression, pagtatasa ng kondisyon ng silindro
3.2. Mga modelo ng gasolina
3.3. Mga modelo ng diesel
.
4.0 Refrigeration, heating, ventilation at air conditioning system
4.1 Pangkalahatang impormasyon
4.2. Sistema ng paglamig ng makina
4.3. Mga sistema ng bentilasyon, pagpainit at air conditioning
.
5. Mga sistema ng suplay ng kuryente, pamamahala sa makina/pagbawas ng toxicity ng mga natutupad na gas at paglabas ng mga natutupad na gas
5.0 Power supply, pamamahala ng engine/pagkontrol ng emisyon at mga sistema ng tambutso
5.1 Mga hakbang sa kaligtasan at pangkalahatang tuntunin na pinagtibay kapag nagse-serve ng mga bahagi ng mga daanan ng gasolina ng mga internal combustion engine
5.2. Power supply system para sa mga makina ng gasolina
5.3. Sistema ng kapangyarihan ng makina ng diesel
5.4. Pamamahala ng makina at mga sistema ng kontrol sa paglabas
5.5. Exhaust system
.
6.0 Mga sistemang elektrikal ng makina
6.1. Sistema ng pag-aapoy ng makina ng gasolina
6.2. Diesel engine cold start assist system
6.3. Sistema ng pagsingil at paglulunsad
.
7.0 Five-speed manual gearbox
7.1 Pangkalahatang impormasyon
7.2 Pag-alis at pag-install ng manual transmission shift lever
7.3 Pag-alis at pag-install ng manual transmission
.
8.0 Awtomatikong paghahatid
8.1 Pangkalahatang impormasyon
8.2 Pag-troubleshoot - pangkalahatang impormasyon
8.3 Pagbabasa ng mga DTC, pag-clear ng memorya ng processor
8.4 Mga pagsusuri at pagsasaayos ng mga bahagi ng sistema ng kontrol ng AT
8.5 Mga tseke at pagsasaayos ng mekanikal-hydraulic na bahagi
8.6 Pagsusuri at pagsasaayos ng drive cable АТ
8.7 Pag-alis at pag-install ng AT selector lever
8.8 Pag-alis at pag-install ng АТ
.
9.0 Linya ng paghahatid
9.1 Pangkalahatang impormasyon
9.2. clutch
9.3. Kaso ng paglilipat
9.4. cardan shafts
9.5. Mga tulay
.
10.0 Sistema ng preno
10.1 Pangkalahatang impormasyon at mga pag-iingat sa kaligtasan
10.2 Pagsusuri at pagsasaayos ng foot brake pedal
10.3 Pagsusuri sa parking brake lever
10.4 Sinusuri ang tamang paggana ng vacuum brake booster
10.5 Sinusuri ang differential pressure relief valve (mga modelong walang ABS at EBD)
10.6 Pag-alis at pag-install ng foot brake pedal
10.7 Pag-alis, pagpapanatili at pag-install ng master cylinder ng preno
10.8 Pag-alis at pag-install ng vacuum booster assembly
11.0 Suspensyon at pagpipiloto
11.1 Pangkalahatang impormasyon
11.2 Pagsusuri sa kondisyon ng suspensyon at mga bahagi ng pagpipiloto
11.3. Suspensyon sa harap
11.4. Likod suspensyon
11.5. Pagpipiloto
11.6. geometry ng suspensyon
.
12.0 Katawan
12.1 Pangkalahatang impormasyon
12.2. Panlabas na kagamitan at mga elemento ng katawan
12.3. Mga kagamitan sa salon
.
13.0 Onboard na mga de-koryenteng kagamitan
13.1 Pangkalahatang impormasyon at pag-iingat
13.2 Paghanap ng mga sanhi ng pagkabigo ng mga de-koryenteng kagamitan
13.3 Mga piyus - pangkalahatang impormasyon
13.4 Mga circuit breaker - pangkalahatang impormasyon
13.5 Relay - pangkalahatang impormasyon at pagsusuri ng function
13.6 Fuse/relay mounting blocks - pangkalahatang impormasyon, pag-alis, pag-install, pagpapalit ng mga piyus
13.7 Timer at chime system (ETWIS) - pangkalahatang impormasyon, pag-alis at pag-install ng control module
.
14.0 Kontrolin ang mga sukat ng katawan
.
15.0 Mga wiring diagram
15.1 Pamamahagi ng kuryente
15.2 Pamamahagi sa lupa
15.3 Pamamahala ng makina
15.4 Panimulang sistema
15.5 Sistema ng pag-charge
15.6 Trip computer
15.7 Mga linya ng data ng computer
15.8 Kumpol ng instrumento
15.9 Awtomatikong paghahatid (AT)
15.10 SA changeover lock
15.11 Anti-lock brake system (ABS)
15.12 Tempostat
15.13 A/C condenser fan
15.14 Sistema ng pag-init
15.15 Sistema ng air conditioning.
16.0 Mga numero ng pagkakakilanlan at mga label ng impormasyon
16.1 Pag-troubleshoot
.
Karamihan sa mga motorista ay hindi man lang alam ang pagkakaroon ng naturang bahagi bilang isang wheel bearing. Mayroong 4 sa kanila sa anumang kotse. Ito ay isang mahalagang bahagi ng chassis ng lahat ng mga kotse. Ang pangunahing layunin ng isang wheel bearing ay upang ma-secure ang mga gulong sa hub. ]
Ang mga spark plug ay isang pangkaraniwang consumable na inirerekomenda na baguhin tuwing 10-15 libong km, at kung saan ang mga motorista, bilang panuntunan, ay pinapalitan sa kanilang sarili. Ang operasyong ito ay tumatagal ng hindi hihigit sa isang oras, depende sa antas ng iyong pagsasanay at pagsasanay. Para sa [. ]
Maaari mong i-mount at i-dismantle ang cabin filter sa iyong sarili, na makabuluhang nakakatipid ng oras at pera. Inirerekomenda na baguhin ito nang isang beses bawat kalahating taon, o bawat 15-25 libong km. mileage, alinman ang mauna. Pagpapalit [. ]
Ang timing belt ay isang mahalagang mekanismo sa makina. Ito ay gumaganap bilang isang uri ng link na nag-synchronize ng camshaft at crankshaft sa Kia Sportage. Ang timing belt ay isang uri ng tiyak na consumable na kailangang baguhin tuwing 50 [. ]
Ang windshield para sa isang Kia Sportage na kotse ay itinuturing na isa sa pinakamahal kumpara sa iba pang mga kotse ng isang katulad na klase. Samakatuwid, ang pagpili ay dapat na lapitan nang may lahat ng responsibilidad. Inirerekomenda na palitan ang windshield sa mga dalubhasang sentro ng serbisyo. [. ]
Ngayon sasabihin ko sa iyo kung paano palitan ang mga bombilya sa mga headlight sa isang Kia Sportage na kotse. Ang pamamaraang ito ay maaaring isagawa nang walang paglahok ng mga mekanika ng sasakyan, ngunit kakailanganin ang mga espesyal na tool. Ang Kia Sportage 2 at Kia Sportage 3 sa lahat ng antas ng trim ay [. ]
Ang Kia Sportage (Kia Sporteydzh) ay isang mahusay na SUV na may monocoque na katawan na pinagsasama ang kadalian ng operasyon at ang versatility ng isang minivan.
Ang Kia Sportage ay ganap na nagbago maliban sa pangalan. Kahanga-hanga ang bagong rebolusyonaryong pag-unlad ng mga Korean designer. Ang pagiging simple ng mga form at kalinawan sa mga linya - lahat ng bagay na pinagsasama ang isang European SUV na may modernong disenyo.
Sa pagpili ng bumibili, maaari kang makakuha ng SUV na may all-wheel drive o front-wheel drive. Gayundin, ang kotse ay maaaring nilagyan ng 2-litro na diesel o gasolina engine.
Ang bagong Kia Sportage ay may maraming mga tampok salamat sa kung saan ang driver ay maaaring gumawa ng pinaka mahusay na paggamit ng espasyo, sa gayon ay nakakakuha ng mahusay na roominess sa cabin. Ang kaginhawaan sa kotse ay sinisiguro ng mga tampok nito: power steering na may kakayahang baguhin ang antas ng pagkahilig, isang sistema ng pag-save ng enerhiya ng baterya, mga power window, control ng klima, isang computer, ESP - isang sistema ng pag-stabilize ng paggalaw, pagpainit ng upuan, paghahanda ng audio.
Ang bagong Kia Sportage ay may sistema ng kaligtasan ng pasahero, na nakatanggap ng mahuhusay na resulta mula sa mga ekspertong Koreano at mga espesyalista sa NCAP.
Tanga, pinatay ang makina sa kanyang mga eksperimento
Hoy! Aksidenteng napadpad sa vid! Ang aking sportsman of the year ay tumakbong t. K, kinuha ito ng bago at hindi pa nakakapunta sa isang dealer. Oo, kapag ang stigma ng baterya ay na-reset, ang isang error ay nag-pop up, sa unang pagkakataon na ako ay nag-alala, nagpunta ako upang i-reset ito, bumili pa ako ng ATS scanner para sa aking sarili. Ngunit ngayon alam ko na pagkatapos ng maximum na isang linggo ang tseke ay namamatay nang mag-isa at hindi na umiilaw. O kumapit ka sa kontrol ng trapiko sa himpapawid at magmaneho kasama nito na patuloy na nire-reset ang error nang isang beses at higit pa at higit pa ay hindi nasusunog! Nagbubuhos lang ako ng langis, walang flow rate, gumagana nang maayos ang makina, huwag lamang kumuha ng mga spill mula sa mga bariles.
Andrei, bakit ka nakaupo sa bahay na naka-cap?
Gamit ang throttle kinakailangan upang linisin ang sensor xx. Pagkatapos maglinis, nagkaroon ako ng konting vibration, kumbaga, gumagalaw. Nagsimula akong mag-tweak, at nang linisin ko ang xx sensor, nalutas ang problema.
Si Andrey ng aking cue year at km mileage ay nagpapalit ng langis bawat km at isa lamang at ang parehong kabuuang kuwarts na may tolerance ng isang at sa at hindi kailanman nalinis ang dross damper, nakita mo kung paano linisin ito, binago ang mga kandila, gumagamit ako ng isang baterya, dahil may mga frosts, inilagay ko ito ng mainit na naka-charge na baterya at pumunta upang ang mga terminal ay kailangang itapon. Akb katutubong rocket ah at tyumen ah. Salamat sa iyong mga inspirational videos
Nakita ni Andrey sa isang lugar sa iyong video ang isang anti-gravel film na nakadikit sa mga likurang pinto. Maaari mong i-link kay Ali. Nangangailangan ng kapalit. Kasalukuyan kong hinahanap ang video na ito at hindi ko mahanap.
Ang makina ay nagsimula ring gumagapang kapag malamig. Ang mga opisyal ay lumipat na sinentensiyahan ng kapalit. Nakabara ang mga silindro. Napag-alamang catalyst ang dahilan. Nagsimula itong gumuho at, nang patayin ang makina, kinaladkad ito sa mga cylinder at ang resulta ay nakalulungkot.
Magaling na puno ng optimismo. Ibahagi natin ang iyong gawa
Lil Hyundai is very liquid, lil matul disposable shit gets dark, lil went even worse, compensators ring or whatever instead of them, they advise the liquids they say while it's real German, sa March malamang mapupuno ko! ! !
At siya nga pala, sa odometer ng libo-libo, bumubulong ang motor
Andrey hello, lumipat ako sa matul sa isang half-pink sa payo sa kalye.
Sa ngayon ay naging mapanganib na magbuhos ng tour at shell. Sa balita, mayroong isang vidos na ang isang pabrika sa ilalim ng lupa ay natatakpan ng mga langis na ito sa ilalim ng pabrika ng Moscow. Ibinuhos niya ang shell, pagkatapos ay isang figure ang nag-alok, sa mismong dealership, ng draft shell sa isang transparent na ti-liter container, sa murang presyo. Personal kong nakita kung paano ako nagbomba mula sa isang branded na bariles, ngunit sa ilang kadahilanan ay madilim ang langis. Bakit madilim? , ang sagot ay diretso mula sa Germany, at nagbebenta sila ng mga pekeng sa mga lata. Sa pangkalahatan, ang kanyang shell, hindi ako nangahas na punan ang makina. Lumipat ako sa aking katutubong Nissan, ang presyo ay tila nagtitiis sa bawat litro. At flushing, Russian, sa lugar ng ilog. kunin ko. Narito ang mga pie.
Ang mga taong may awtomatikong transmisyon sa neutral na pagtalon sa maikling panahon? At sino ang nagpagamot
Buweno, sa palagay ko kung hindi ka masunog, ikaw ay pukawin ang isang bagay!
At ang mga kambing ay hindi gumawa ng pagpupulong ng Russia!
Mayroon ka bang mga taillight sa mga pinto na ganap na naiilaw?
Andrey! Mayroon ka bang Korean assembly machine?
Umena smotorom toje samoye shell like zalil na alos
Tanga, pinatay ang makina sa kanyang mga eksperimento
Hoy! Aksidenteng napadpad sa vid! Ang aking sportsman of the year ay tumakbong t. K, kinuha ito ng bago at hindi pa nakakapunta sa isang dealer. Oo, kapag ang stigma ng baterya ay na-reset, ang isang error ay nag-pop up, sa unang pagkakataon na ako ay nag-alala, nagpunta ako upang i-reset ito, bumili pa ako ng ATS scanner para sa aking sarili. Ngunit ngayon alam ko na pagkatapos ng maximum na isang linggo ang tseke ay namamatay nang mag-isa at hindi na umiilaw. O kumapit ka sa kontrol ng trapiko sa himpapawid at magmaneho kasama nito na patuloy na nire-reset ang error nang isang beses at higit pa at higit pa ay hindi nasusunog! Nagbubuhos lang ako ng langis, walang flow rate, gumagana nang maayos ang makina, huwag lamang kumuha ng mga spill mula sa mga bariles.
Andrei, bakit ka nakaupo sa bahay na naka-cap?
Gamit ang throttle kinakailangan upang linisin ang sensor xx. Pagkatapos maglinis, nagkaroon ako ng konting vibration, kumbaga, gumagalaw. Nagsimula akong mag-tweak, at nang linisin ko ang xx sensor, nalutas ang problema.
Si Andrey ng aking cue year at km mileage ay nagpapalit ng langis bawat km at isa lamang at ang parehong kabuuang kuwarts na may tolerance ng isang at sa at hindi kailanman nalinis ang dross damper, nakita mo kung paano linisin ito, binago ang mga kandila, gumagamit ako ng isang baterya, dahil may mga frosts, inilagay ko ito ng mainit na naka-charge na baterya at pumunta upang ang mga terminal ay kailangang itapon. Akb katutubong rocket ah at tyumen ah. Salamat sa iyong mga inspirational videos
Nakita ni Andrey sa isang lugar sa iyong video ang isang anti-gravel film na nakadikit sa mga likurang pinto. Maaari mong i-link kay Ali. Nangangailangan ng kapalit. Kasalukuyan kong hinahanap ang video na ito at hindi ko mahanap.
Ang makina ay nagsimula ring gumagapang kapag malamig. Ang mga opisyal ay lumipat na sinentensiyahan ng kapalit. Nakabara ang mga silindro. Napag-alamang catalyst ang dahilan. Nagsimula itong gumuho at, nang patayin ang makina, kinaladkad ito sa mga cylinder at ang resulta ay nakalulungkot.
Magaling na puno ng optimismo. Ibahagi natin ang iyong gawa
Lil Hyundai is very liquid, lil matul disposable shit gets dark, lil went even worse, compensators ring or whatever instead of them, they advise the liquids they say while it's real German, sa March malamang mapupuno ko! ! !
At siya nga pala, sa odometer ng libo-libo, bumubulong ang motor
Andrey hello, lumipat ako sa matul sa isang half-pink sa payo sa kalye.
Sa ngayon ay naging mapanganib na magbuhos ng tour at shell. Sa balita, mayroong isang vidos na ang isang pabrika sa ilalim ng lupa ay natatakpan ng mga langis na ito sa ilalim ng pabrika ng Moscow. Ibinuhos niya ang shell, pagkatapos ay isang figure ang nag-alok, sa mismong dealership, ng draft shell sa isang transparent na ti-liter container, sa murang presyo. Personal kong nakita kung paano ako nagbomba mula sa isang branded na bariles, ngunit sa ilang kadahilanan ay madilim ang langis. Bakit madilim? , ang sagot ay diretso mula sa Germany, at nagbebenta sila ng mga pekeng sa mga lata. Sa pangkalahatan, ang kanyang shell, hindi ako nangahas na punan ang makina. Lumipat ako sa aking katutubong Nissan, ang presyo ay tila nagtitiis sa bawat litro. At flushing, Russian, sa lugar ng ilog. kunin ko. Narito ang mga pie.
Ang mga taong may awtomatikong transmisyon sa neutral na pagtalon sa maikling panahon? At sino ang nagpagamot
Buweno, sa palagay ko kung hindi ka masunog, ikaw ay pukawin ang isang bagay!
At ang mga kambing ay hindi gumawa ng pagpupulong ng Russia!
Mayroon ka bang mga taillight sa mga pinto na ganap na naiilaw?
Andrey! Mayroon ka bang Korean assembly machine?
Umena smotorom toje samoye shell like zalil na alos
Car Tuning Kia Sportage 3. Car Tuning Kia Sportage3.
Pag-aayos ng kotse ng KIA sa iyong sarili.
SAutoRu at Andrey Kanaev.
Suportahan ang proyekto. Sinusubukan namin para sa iyo!
Suporta sa Channel: PayPal
Video
Channel
Problemadong koneksyon ng promshaft na may axle shaft at transfer case na may awtomatikong transmission Hyundai IX35, KIA Sportage - Part 1
All-wheel drive Kia Sportage 3 clutch box repair, transfer case
Pag-iwas sa transfer case at intermediate shaft sa Kia Sportage 3.
Gumagawa kami ng magandang giveaway. Pag-iwas sa mga spline at pagpapalit ng lahat ng transmission oil.
Pag-aayos ng all-wheel drive na Kia Sorento
Pag-iwas sa all-wheel drive na Hyunday (hindi umabot sa pag-alis ng kaso ng paglilipat)
transfer case repair, paikliin ang chain
Pag-aayos ng mga kaso ng paglilipat (all-wheel drive) Hyundai - KIA sa Odessa
Pag-iwas sa transfer case at intermediate shaft Kia Sportage 3 CRDI all-wheel drive
Kung magpasya kang lampasan ang isang trak (pagod ka sa paghinga ng mga maubos na gas nito), pagkatapos ay isipin kung kailangan mo ang halimaw na ito na may hindi mahusay na preno nito "sa buntot".
Ang debut ng Sportage off-road model ay naganap noong 1994. Ang kaakit-akit na disenyo, kumportableng interior, mga compact na sukat (3760x1730x1650 mm) at mababang presyo ay ginawa ang Kia Sportage na isa sa pinakasikat at pinakamabentang SUV. Ang kotse ay ginawa gamit ang ilang mga uri ng mga katawan: isang tatlong-pinto na may isang maikling base (2360 mm) o isang pinahabang base (2650 mm) at isang limang-pinto na station wagon na may haba na 4245 mm.
Bilang karagdagan sa mga closed body, ang hanay ay may kasamang short-wheelbase na bersyon na may malambot na canopy sa likod ng cabin (cabriolet) at isang modelo ng Grand Sportage na may pinahabang rear overhang, na hindi na-export.
Ang pagkakaiba-iba ng katawan ay naging posible salamat sa disenyo ng chassis, na batay sa isang malakas na spar frame. Ang modelo ay may switchable na front axle drive at isang two-stage transfer case. Do-it-yourself Kia Sportage repair Gayunpaman, ang mga kakayahan sa paghahatid ay lubhang nalilimitahan ng kakulangan ng center differential, kaya naman ang all-wheel drive ay hindi maaaring i-on sa mga ordinaryong kalsada, saglit lang, off-road at sa yelo. kundisyon.
Ang Kia Sportage ay hindi lamang isang orihinal, medyo kaakit-akit na hitsura, kundi pati na rin isang komportableng interior. Ang isang hiwalay na madilim na kulay na console ay nababagay sa kulay abong interior. Medyo komportable ang mga upuan. Ang upuan ng driver ay nilagyan ng apat na pagsasaayos, upang ang isang matangkad na driver ay tumira nang walang mga problema, ngunit malinaw na walang sapat na legroom para sa mga pasahero sa likuran.Oo, at maliit ang lapad ng upuan sa likuran, tatlong pasahero ang masikip dito.
Ang lineup ng Sportage powertrain ay nag-aalok ng mga sumusunod na makina: 2.0-litro na gasolina na may 95 at 128 hp. (16-valve), alinman sa isang 2.2-litro na 63-horsepower na diesel, o isang 2.0-litro na turbodiesel. Ang isang awtomatikong 4-speed transmission ay nakalista bilang isang opsyon. Ang base na bersyon ay nag-aalok ng 5-speed manual transmission.
Ang off-road patency ay napaka-moderate, sa kabila ng medyo disenteng (200 mm) clearance, hillocks at maliit na fords, ang kotse ay pumasa nang may kumpiyansa.
Ang isang malawak na hanay ng mga karaniwang kagamitan ng base na kotse ay may kasamang remote-controlled na central locking na may immobilizer, mga power window para sa harap at likurang mga pinto, pagsasaayos ng manibela, power steering, power exterior mirror, awtomatikong antenna, mga speaker, digital clock, mga gulong Michelin 205/70 R15.
Noong 1999, isa pang variant ng Long (o Wagon) na may 5-door station wagon na pinalawig ng 120 mm ang pumasok sa Sportage family ng mga compact SUV. Do-it-yourself Kia Sportage repair Ngayon ang Sportage ay nagpapakita ng isang 3-door na modelo na may naaalis na malambot na tuktok sa likurang upuan (Soft Top) at dalawang 5-pinto na all-metal station wagon sa isang pinahabang base na may mga katawan na 4315 at 4435 mm mahaba.
Noong taglagas ng 2004, ang premiere ng ikalawang henerasyon ng parquet SUV Kia Sportage ay naganap sa Paris Motor Show. Hindi na kailangang pag-usapan ang anumang pagpapatuloy ng mga henerasyon. Ang 2004 model year na kotse ay sumailalim sa mga dramatikong pagbabago at may kaunting pagkakahawig sa hinalinhan nito. Ang bagong Sportage ay ang kambal na kapatid ng Hyundai Tucson.
Ganap na na-update na optika sa pag-iilaw. Ang mga headlight sa harap ay may modernong reflector-diffuser, at ang salamin ay nagbigay daan sa matibay at praktikal na polycarbonate. Ang katawan ay gumagamit ng tinatawag na "zinc metal", na may mataas na resistensya sa kaagnasan (sa ganitong kahulugan, ang Sportage ay kinikilala bilang isa sa mga pinakamahusay sa maraming mga bansa). Frame ng hagdan. Ang clearance ay disente - 210 mm, ang clearance sa pagitan ng ilalim at ng lupa ay naging mas malaki, at ang ilalim mismo ay ganap na flat, kung saan walang nakausli pababa, maliban sa rear axle gearbox at ang lower front suspension arm.
Itugma ang hitsura at nilalaman. Maluwag na interior, mataas na antas ng kagamitan at detalyadong pag-iisip sa lahat. Maginhawang adjustable na manibela, perpektong nababasa na cluster ng instrumento, lohikal at madaling gamitin na climate control. Mga karaniwang dial gauge: tachometer, speedometer, fuel at temperature gauge.
Ang puno ng kahoy ay maliit - 373 litro, ngunit sa pamamagitan ng pagtiklop sa mga likuran ng mga likurang upuan sa mga bahagi ng 60:40 o ganap na iikot ang mga ito sa mga upuan sa harap, maaari mong doblehin ang dami ng kompartamento ng bagahe.
Sa gitna ng kotse ay isang all-wheel drive platform na may Torque on demand system (torque on demand). Do-it-yourself Kia Sportage repair Kapag nagmamaneho sa isang magandang surface, ang Sportage ay talagang front-wheel drive, at kapag nadulas ang mga gulong sa harap, inililipat ng electronically controlled clutch ang bahagi ng torque (hanggang 50%) sa mga gulong sa likuran .
McPherson type front suspension, likuran - double wishbones.
Ang hanay ng mga power unit ay kinakatawan ng 2.0 / 142 hp na mga makina ng gasolina. at V6 2.7 / 175 hp, pati na rin ang isang dalawang-litro na diesel engine na may 112 hp. Ang lahat ng mga makina ay pinagsama-sama ng isang limang bilis na manual, at para sa "anim" isang apat na bilis na "awtomatikong" H-matic ay magagamit bilang isang opsyon.
Ang mga bersyon na may 4-cylinder engine ay may front-wheel drive bilang standard, habang ang bersyon na may V6 engine ay may all-wheel drive.
Kasama sa karaniwang kagamitan ang power steering, power windows, transponder-type immobilizer, central locking at paghahanda sa radyo na may anim na speaker at radio-controlled na antenna, pati na rin ang air conditioning at ventilation system na may microfilter. Ang manibela ay patayong adjustable.
Kasama sa listahan ng mga opsyon ang: ABS, traction control, ESP, roof rails, audio system, side airbags at inflatable curtains.
Ang kumpletong hanay ng nangungunang bersyon ay naiiba mula sa iba sa pamamagitan ng pagkakaroon ng sunroof, cruise control at traction control.
Ang Kia Sportage, na maihahambing sa mga katangian at sukat nito sa iba pang mga kotse sa klase nito, ay mas mura kaysa sa mga katunggali nito, na isang malaking plus.
Panoramic rear view mirror. siyempre, mahusay, makikita mo ang lahat: ang iyong sarili, at ang mga pasahero, at maging ang mga sasakyang nagmamaneho sa malapit. Sa gabi, sa salamin na ito, hindi mo malalaman kung saan pupunta mula sa mga headlight ng mga dumadaan na sasakyan.
Kia Sportage 3. Pagkumpuni ng rear suspension. Unang parte.
Ginagawang mas bago ang KIA SPORTAGE 3. Pangalawang bahagi. Pag-aayos ng rear suspension.
Paano gawing mas mahusay ang Kia Sportage 3. Ang ikatlong bahagi. Pag-aayos ng rear suspension.
Video Diary Kia Ceed Rear Suspension Repair
Pinapalitan ang mga bushings at struts ng rear stabilizer KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
Pinapalitan ang silent block sa likurang kaliwang trunnion KIA SPORTAGE II
Pinapalitan ang mga lumulutang na silent block ng Kia Sportage 3
huyndai TUCSON 4WD repair part 1
HYUNDAI TUCSON V6. Pag-aayos ng suspensyon.
Madali ang pagpapalit ng mga bushing at stabilizer ng hyundai tucson
Problemadong koneksyon ng promshaft na may axle shaft at transfer case na may awtomatikong transmission Hyundai IX35, KIA Sportage - Part 1
All-wheel drive Kia Sportage 3 clutch box repair, transfer case
Pag-iwas sa transfer case at intermediate shaft sa Kia Sportage 3.
Gumagawa kami ng magandang giveaway. Pag-iwas sa mga spline at pagpapalit ng lahat ng transmission oil.
Pag-aayos ng all-wheel drive na Kia Sorento
Pag-iwas sa all-wheel drive na Hyunday (hindi umabot sa pag-alis ng kaso ng paglilipat)
transfer case repair, paikliin ang chain
Pag-aayos ng mga kaso ng paglilipat (all-wheel drive) Hyundai - KIA sa Odessa
Pag-iwas sa transfer case at intermediate shaft Kia Sportage 3 CRDI all-wheel drive
Kia Sportage Pagkumpuni ng gearbox ng Kia Sportage
Kia Sportage. Kia Sportage. Pag-aayos ng kahon. Pinapayuhan ka naming manood!
Kia Sportage III - Pagpapalit at pagsasaayos ng manual transmission bearings.
All-wheel drive Kia Sportage 3 clutch box repair, transfer case
pagkumpuni ng gearbox ng kia sportage 3
kung paano baguhin ang differential bearings sa isang disassembled gearbox No. 6
Mitsubishi Outlander manual transmission repair pagpapalit ng input shaft bearing
transfer case repair, paikliin ang chain
KIA Sportage 2.0 (G4KD) 70 libong km - overhaul ng engine
pagkumpuni ng makina Kia Sorento ch1
Hyundai Tucson 2.0CRDi engine overhaul
G4KD 2.0 engine napakalaking problema! pagkumpuni ng Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35. Bahagi 1
Kia Sportage. Pagpapalit ng head gasket ng Kia Sportage.
Mga piston cooling nozzle para sa G4KD engine (Sportage, Cerato, ix35, Sonata)
Pag-aayos ng makina: Pag-aayos ng ulo ng silindro
Pag-aayos ng turbocharger boost sensor Kia Sportage 1.7 diesel
Ang pag-overhaul ng makina ayon sa nararapat. Nakakatamad. Paggiling. Honing. Gilzovka.
Magandang hapon mga mahilig sa sasakyan. Ang pag-aayos ng isang Kia sportage 3 ay medyo karaniwan. Pinili namin para sa iyo ang pinakamahusay na video sa paksa ng pag-aayos at pag-troubleshoot ng do-it-yourself. Ipapakita namin sa iyo kung paano i-restore ang isang kotse na may kaunting pamumuhunan sa mga tagubilin sa video na may mga larawan. Good luck sa kalsada at lahat ng pinakamahusay!
Kategorya: DIY repair
Auto anekdota sa paksa: Ang pang-adultong buhay ay isang impiyerno ng trabaho, walang oras para sa mga kaibigan, ang mga kasamahan ay naging iyong mga kaibigan at sa katapusan ng linggo ay umiinom ka at tinatalakay ang trabaho, bl @.
Sa pamamagitan ng pag-click sa isa sa mga link, maaari kang mag-download ng mga libro, repair at maintenance manual para sa KIA Sportage
P(Ang manual ay naglalaman ng: pangkalahatang impormasyon tungkol sa istraktura ng HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II na mga kotse at ang kanilang mga pagbabago, mga rekomendasyon para sa operasyon at pagpapanatili, isang paglalarawan ng mga posibleng malfunctions ng engine, transmission, chassis, steering, brake system. Ang mga tip na ibinigay sa ang manwal na ito ay makakatulong sa pagsasakatuparan ng pagpapanatili at pagkukumpuni, kapwa sa isang istasyon ng serbisyo at sa iyong sarili) Tingnan din ang mga pangunahing Ang seksyong ito ay naglalaman ng mga manual ng pagpapatakbo ng Kia Sportage at mga manual ng pagkumpuni ng Kia Sportage ng iba't ibang henerasyon.
Pati na rin ang iba pang teknikal na panitikan sa Sportage. Halimbawa, ang mga mapa ng pag-install ng alarma para sa Sportage, mga naka-iskedyul na iskedyul ng pagpapanatili para sa Sportage.Pansin: ang mga manual sa pagpapatakbo at pag-aayos ay naka-post para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Maaari mong i-download ang mga ito, basahin ang mga ito, piliin ang naaangkop na manwal para sa iyong sarili at pagkatapos ay bilhin ito sa print, tanggalin ang kopya mula sa iyong computer.
Huwag gamitin para sa karagdagang pamamahagi, muling pagbebenta at kita. Pag-install ng alarm sa Kia Sportage. Mga mapa ng pag-install ng alarm, mga punto ng pag-install. Para saan ang lahat ng ito. Kadalasan ay nakakatanggap kami ng mga tawag mula sa mga taong nag-aayos ng Sportage nang mag-isa, ang ilan sa garahe, ang ilan sa bansa, ang ilan sa kanilang bakuran. Nagtatanong sila ng iba't ibang mga katanungan tungkol sa pag-aayos ng kotse. Paano palitan ang timing belt sa Kia Sportage, kung paano palitan ang langis sa kahon sa Sportage, kung saan mahahanap ang wiring diagram para sa Sportage. Minsan napakahirap ipaliwanag ang pamamaraan para sa pag-aayos ng isang partikular na node sa telepono, kasing hirap ng doktor na pagalingin ang isang pasyente sa telepono.
At pagkatapos ay mas madaling sumangguni sa manual ng pag-aayos ng Kia Sportage kaysa magpaliwanag sa mga daliri. Gamit ang mga tagubilin sa pag-aayos, madali mong maaayos ang iyong sasakyan, maaari mong maayos itong mapanatili at mapangalagaan ito. Walang pag-aalinlangan, hindi ito isang tawag para sa pag-aayos ng sarili, ngunit mayroong iba't ibang mga kaso, halimbawa, isang pagkasira ay nahuli ka sa kalsada at napilitan kang ayusin ang iyong Sportage sa track, kung minsan ang pagkasira ay napakaliit na ito ay hindi kinakailangan upang pumunta sa serbisyo, ngunit maaari mong ayusin ito sa iyong sarili.
At sa mga ito at sa maraming iba pang mga kaso, ang iba't ibang teknikal na literatura, ang manwal sa pag-aayos ng Sportage, ay makakatulong sa iyo. Ang mga manwal na ito ay naglalaman ng teknikal na data tungkol sa sasakyan. Maaari mong malaman kung gaano karaming langis ang pupunuin sa makina, kung anong dami ng sistema ng paglamig sa Sportage, mga agwat ng pagpapalit ng timing belt, mga natupok na agwat ng kapalit sa Kia Sportage, mga tightening torque. Makakakita ka ng mga tagubilin para sa pag-overhauling ng makina, mga detalyadong wiring diagram, isang paglalarawan ng mga error sa DTC sa Sportage, at pag-troubleshoot ng iyong sasakyan.
Ang ilang mga tao ay nagpapabaya sa manual ng pagtuturo ng Kia Sportage, bilang isang resulta, nagsasagawa sila ng hindi wastong pag-aayos, hindi sumusunod sa teknolohiya para sa pag-assemble o pag-disassemble ng mga yunit, punan ang mga langis na hindi nakakatugon sa mga pagtutukoy ng sasakyan, gumamit ng maling tool, ang mga kahihinatnan ay nasira mga bahagi, nasirang unit, nasayang na oras, pagsisikap, at pera. Maglaan ng oras upang pag-aralan ang manual ng pagkumpuni ng Kia Sportage bago magpatuloy sa pagkukumpuni. At siguraduhing basahin ang manual ng may-ari ng Kia Sportage bago ka mapunta sa likod ng gulong ng Sportage.
Kia Sportage 3. Pagkumpuni ng rear suspension. Unang parte.
Ginagawang mas bago ang KIA SPORTAGE 3. Pangalawang bahagi. Pag-aayos ng rear suspension.
Paano gawing mas mahusay ang Kia Sportage 3. Ang ikatlong bahagi. Pag-aayos ng rear suspension.
Video Diary Kia Ceed Rear Suspension Repair
Pinapalitan ang mga bushings at struts ng rear stabilizer KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
Pinapalitan ang silent block sa likurang kaliwang trunnion KIA SPORTAGE II
Pinapalitan ang mga lumulutang na silent block ng Kia Sportage 3
huyndai TUCSON 4WD repair part 1
HYUNDAI TUCSON V6. Pag-aayos ng suspensyon.
Madali ang pagpapalit ng mga bushing at stabilizer ng hyundai tucson
Pagpapalit ng timing belt Kia Sportage 2 2.0 142 hp
Kia Sportage 3 Pinapalitan ang timing chain + hindi maintindihan na mga katok sa makina!
kapalit na timing kia sportage kia sportage
Pagpapalit ng Kia Sportage Kia Timing Belt
Pagpapalit ng mga spark plug sa Kia Sportage
pagpapalit ng timing belt Kia Sportage 2007 2.0 contitech gmb
KIA Carnival Pagbati mula sa timing
Kadena ng tren ng balbula. Resource (kung kailan magbago), kalamangan at kahinaan. Halos kumplikado lang
Organizer sa trunk KIA Sportage SL / Organizer sa trunk KIA Sportage SL
| Video (i-click upang i-play). |













