Ang 2nd generation na Kia Cerato city car ay ginawa na mula noong 2008. Sa Korea at USA, ang kotseng ito ay tinatawag na Kia Forte. Ang kotse ay may maingat, klasikong disenyo ng hitsura, mahusay na mga teknikal na katangian at isang mataas na antas ng kaginhawaan para sa parehong driver at pasahero. Ang pagpili ng mamimili ay inaalok ng dalawang makina ng gasolina na may dami na 1.6 litro (126 hp) at 2.0 litro (143 hp) na may sistemang VVT na kumokontrol sa timing ng balbula. Ang sistema ng VVT ay makabuluhang pinatataas ang kahusayan at binabawasan ang antas ng mga nakakapinsalang emisyon sa kapaligiran. Ang lahat ng mga makina ng Kia Cerato ay nilagyan ng limang bilis na manual o apat na bilis na awtomatikong paghahatid.
Ang transmission ay ginawa ayon sa front-wheel drive scheme na may front wheel drives, na nilagyan ng pare-pareho ang velocity joints. MacPherson type front suspension, independent, spring, na may anti-roll bar, na may hydraulic shock absorber struts. Ang rear suspension ay semi-independent, spring, na may hydraulic shock absorbers. Ang mga mekanismo ng preno ng mga gulong sa harap ay disc, maaliwalas, na may lumulutang na caliper, ang mga gulong sa likuran ay disc, na may lumulutang na caliper. Ang sistema ng preno ay nilagyan ng vacuum booster. Ang pagpipiloto ay kaligtasan, na may mekanismo ng pagpipiloto ng uri ng gear-rack, na may hydraulic drive. Ang steering column ay taas at reach adjustable. Ang frontal airbag ay matatagpuan sa steering wheel hub. Ang lahat ng mga kotse ay nilagyan ng inertial diagonal at mga seat belt para sa driver, pasahero sa harap at mga pasahero sa likurang upuan. Ang isang frontal airbag ay ibinigay para sa harap na pasahero.
Inilalarawan ng manual na ito ang pagpapatakbo at pagkumpuni ng kotse na KIA Cerato (Kia Cherato), na ginawa mula noong 2004. Inilalarawan ng aklat ang pag-aayos ng mga kotse na may mga makina ng gasolina at diesel na G4ED, G4FC, G4GC, D4FA, D4FB, D4EA na may dami na 1.6, 2.0, 1.5D, 1.6D, 2.0D na litro.
VIDEO
Pinapalitan namin ang mga stabilizer bushing sa isang Kia Cerato na kotse (Kia Cerato). Ang may-ari ng kotse ay pumunta sa sentro ng serbisyo ng kotse na may reklamo tungkol sa maliliit, hindi malakas na katok na nagmumula sa suspensyon sa harap. Ang inspeksyon ay nagsiwalat ng halatang pagkasuot sa mga stabilizer bushing. Dapat kong sabihin kaagad na ang pagpapalit ay hindi madali, dapat itong isagawa sa isang perpektong patag na ibabaw o gumamit ng elevator.
Video na pagpapalit ng stabilizer bushings Kia Cerato (Kia Cerato):
Habang umuusad ang video, ipinapasok ang mga text na komento na naglalarawan sa lahat ng mahahalagang aksyong ginawa.
Mga aklat at manwal na Kia Cerato nang libre
Manual sa pagkumpuni at pagpapanatili ng Kia Cerato
– Pag-aayos ng Kia Cerato sa mga larawan
Manual ng May-ari ng Kia Cerato at Manwal ng Serbisyo
- gabay sa gumagamit
– pinout ng mga electrical connectors Kia Cerato
Catalog ng mga piyesa at yunit ng pagpupulong Kia Cerato
– talaan ng pagpapalitan ng mga piyesa ng kotse Kia Cerato
Kia Cerato Engine Repair Manual
– buong teknikal na mga detalye ng Kia Cerato engine
Kia Cerato Transmission Repair Manual
- buong teknikal na mga pagtutukoy ng gearbox
Mga error code ng Kia Cerato injector
- paglalarawan at diagram ng injector
– DIY tuning Kia Cerato
Teknikal na dokumentasyon para sa pagkumpuni ng sasakyan KIA Cerato (lahat ng taon ng produksyon) Walang bayad, nang walang pagpaparehistro at SMS
Manwal para sa pagkukumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili ng KIA Cerato
- kumpletong mga pagtutukoy
– Pag-troubleshoot ng KIA Cerato
– kulay na mga wiring diagram KIA Cerato
Manwal ng may-ari KIA Cerato
Ayusin ang manu-manong KIA Cerato sa mga larawan
– mga tampok ng operasyon ng KIA Cerato
Catalog ng mga piyesa at yunit ng pagpupulong KIA Cerato
– dinisenyo para sa mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo at mga may-ari ng mga sasakyang KIA Cerato
Detalyadong wiring diagram KIA Cerato
Manual ng pagkumpuni ng makina ng KIA Cerato
Manwal sa pag-aayos para sa mga gearbox ng KIA Cerato
Kung hindi mo nais na magbayad nang labis para sa prestihiyo ng tatak, ipinapayo namin sa iyo na tingnang mabuti ang mga modelong Koreano. Ang isa sa pinakasikat sa C-class, na minamahal ng mga Ukrainians, ay ang Kia Cerato. Paano nakayanan ng kotseng ito ang pagsubok ng panahon?
Isang Koreano na may napakagandang Italyano na pangalan at Ukrainian registration - ito ang "pedigree" ng Kia Cerato model (basahin ang "Cherato"), na natipon sa ating bansa mula noong katapusan ng 2005, sa Lutsk Automobile Plant, gamit ang Pamamaraan ng SKD. Bukod dito, halos lahat ng opisyal na ibinebenta Cerato ay ng Ukrainian assembly.
Kia Cerato 2004-2009 mula $9,800 hanggang $16,500
Ang mga katawan ng modelong ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng katamtamang paglaban sa kaagnasan. Ang mga lugar na pinaka-madaling kapitan sa "pula" na sakit ay ang hood, ang pintura kung saan naghihirap mula sa "bombardment" ng mga bato, at ang takip ng puno ng kahoy para sa mga bersyon na may regular na pakpak.
Ang interior ng Cerato ay medyo kaakit-akit at eleganteng - sa karamihan ng mga kotse, ang mga light-colored na materyales ay ginagamit sa interior trim. Ngunit sa panahon ng operasyon, ang gayong balat ay madaling marumi. Para sa kadahilanang ito, sa mga kopya ng mga unang taon ng produksyon, maaaring mukhang hindi kaakit-akit. Upang maprotektahan ang mga upuan na may mapupungay na kulay, ang ilang may-ari ay naglalagay ng mga takip sa kanila.
Ang kakayahang makita mula sa upuan ng driver pasulong ay hindi masama, ngunit sa likod ito ay bahagyang nalilimitahan ng mataas na feed at ang mga headrest ng gallery. Ang pagkakabukod ng ingay ay karaniwan.
Ang mga likuran ng mga upuan sa likuran ay medyo nagkalat sa likod, kaya ang landing ay semi-recumbent. Sa pamamagitan ng paraan, lumilikha ito ng impresyon ng isang malaking espasyo sa gallery. Gayunpaman, ito ay talagang sapat, kahit na para sa matataas na pasahero.
Ang mga nasa likurang pasahero sa mga mamahaling bersyon ay masisiyahan sa dalawang maaaring iurong na mga may hawak ng tasa at isang ashtray. Kahit na ang isang matangkad na pasahero ay maaaring umupo sa likod ng isang matangkad na driver, at may sapat na espasyo sa upuan para sa tatlong hindi masyadong malalaking tao. Ang mga nasa likurang pasahero sa mga mamahaling bersyon ay masisiyahan sa dalawang maaaring iurong na mga may hawak ng tasa at isang ashtray. . at ang driver - ang pagkakaroon ng apat na electric window drive (sa mga pangunahing bersyon, ang mga harap lamang ang "nakuryente"). Ano ang dapat suriin?
Sa panahon ng operasyon ng Cerato, napansin ang mga problema sa gitnang lock nito - maaari itong kusang isara ang mga pinto. Ang malfunction na ito ay inaalis sa pamamagitan ng pagpapalit ng isa sa dalawang front control lock.
Ang immobilizer control unit ay lumilikha din ng mga problema - kung minsan ay nabigo ito at hindi nakikilala ang chip na nakapaloob sa ignition key. Bilang isang resulta, ang makina ay hindi nagsisimula. Ang driver mismo ay maaaring matukoy ang paglitaw ng problemang ito sa pamamagitan ng signal na pulang lampara sa panel ng instrumento (simbolo ng kotse), na sa kasong ito ay hindi umiilaw.
At ang kotse na ito ay mayroon ding mga problema sa mga regular na speaker - ang kanilang diffuser ay madalas na lumalabas, at ang mga speaker ay may katangiang humihinga. Gayunpaman, maaaring malutas ng may-ari ang problemang ito sa kanyang sarili sa pamamagitan ng maingat na pagdikit ng diffuser.
Gaya ng ipinakita ng karanasan sa domestic operating, walang mga seryosong problema sa Cerato motors. At ang mga problema sa katangian ay maliit, at hindi kakailanganin ng maraming pera upang maalis ang mga ito.
Sa Ukraine, ang Cerato ay naibenta gamit ang isa sa tatlong powertrains: dalawang petrol 1.6 at 2.0 liters at isang turbodiesel 1.6 liters. Ang pinaka-abot-kayang 1.6-litro na mga pagbabago ay ang pinaka-karaniwan, 2.0-litro na mga pagbabago ay bahagyang hindi gaanong sikat, at ang mga turbodiesel ay hindi gaanong karaniwan.
Ang mga motor na Cerato ay walang malubhang problema. Sa katangian, napapansin namin ang posibleng pagkawala ng higpit ng mga hose ng sistema ng paglamig. Ang tubo ng panloob na sistema ng air conditioning ay madalas na nakayuko sa ilalim ng pabahay ng cooling fan, dahil sa kung saan, sa paglipas ng panahon, ang tubo ay nabubulok at ang sistema ay humihina. Ang mga kotse na inilabas noong 2006 ay nakikilala sa pamamagitan ng hindi mapagkakatiwalaang mga indibidwal na ignition coil, na kadalasang nabigo. Ang lahat ng iba pang makina ay walang problema sa mga node na ito. Tulad ng, gayunpaman, sa proprietary CVVT variable valve timing system, salamat sa kung saan ang mga makina ay may mahusay na traksyon sa isang malawak na hanay ng bilis.
Ang timing ng parehong 1.6-litro na mga yunit ay nilagyan ng metal chain na tumatagal sa buong buhay ng motor. Ang 2.0-litro na makina ay gumagamit ng isang may ngipin na sinturon, na binago kasama ng pag-igting at mga bypass roller tuwing 60 libong km. Sa parehong mileage, dapat na mai-install ang isang bagong attachment belt.
Ang mga cylinder head (silindro ulo) ng mga makina ng gasolina ay nilagyan ng mga shims. Gayunpaman, ayon sa karanasan sa pagpapatakbo, bihirang kinakailangan upang ayusin ang mga thermal clearance ng mga balbula - hanggang sa 300-350,000 km.At sa tiyempo ng mga turbodiesel, ginagamit ang mga hydraulic compensator.
Para sa maaasahang operasyon ng sistema ng gasolina, inirerekomenda na linisin ang mga fuel injector at ang idle valve tuwing 30 libong km.
Wala ring mga reklamo tungkol sa mga yunit ng turbodiesel - walang mga katangiang problema ang natukoy sa mga ito.
Sa Ukraine, ang mga pagbabago sa gasolina ay pinaka-karaniwan, at ang pinaka "napakalaking" ay 1.6-litro. Ang mga sedan ay mas sikat sa ating bansa kaysa sa mga hatchback (nakalarawan), na bihira. Kailangang lubricated
Karamihan sa mga kotseng pinapatakbo sa mga domestic na kalsada ay nilagyan ng mga manual transmission. Ang paghahanap ng bersyon na may "awtomatikong" ay magiging napakahirap.
Ang clutch ay nilagyan ng maaasahang hydraulic drive. Ang tanging bagay na maaaring magalit sa may-ari ay ang langitngit ng clutch fork rod. Gayunpaman, ang problemang ito ay madaling maalis sa pamamagitan ng pagpapadulas ng mga ibabaw ng friction.
Ang pagpapanatili ng mga gearbox ay binubuo sa pagsuri sa higpit at pagbabago ng pampadulas: sa manual gearbox - bawat 90 libong km, sa awtomatikong paghahatid - bawat 60 libong km.
Ang isang serviceable na tumatakbong Kia Cerato ay malambot at komportable, ngunit ang pinakamahalagang bentahe nito ay ang tibay. Ang tanging reklamo tungkol sa pagsususpinde ng mga bersyon ng post-styling (mula noong 2006) ay ang hindi kasiya-siyang tunog ng mga shock absorbers.
Ang mga may problemang lugar ng kotse Ang mga kandado ng pinto ay nagsisimulang langitngit sa paglipas ng panahon, at inirerekomenda na mag-lubricate ang mga ito ng mga espesyal na ahente (halimbawa, WD-40). Minsan ang salamin ay nakakabit sa mga gabay ng mga frame ng pinto. Ang solusyon sa problema ay ang pagpapadulas ng mga gabay. Ang buhay ng serbisyo ng mga bushings at struts ng stabilizer ng suspensyon ay 30 libong km. Ang natitirang bahagi ng mga bahagi ay magtatagal ng mas matagal. Ang hood ay naghihirap mula sa mga epekto ng bato - nagsisimula itong kalawang. Ang takip ng puno ng kahoy ay nabubulok din sa junction na may karaniwang pakpak. Ang isang katangian ng disbentaha ay na sa panahon ng pagpupulong, ang air conditioning system tube ay maaaring baluktot sa ilalim ng cooling fan housing, dahil sa kung saan ito frays sa paglipas ng panahon. Ano ang kumakatok?
Medyo malambot at komportable ang serviceable chassis Cerato. Ngunit ang pinakamahalagang bentahe nito ay ang mataas na tibay nito. Ang pangunahing "consumables" ay makatiis ng isang run ng 150 libong km. Ang nasabing mapagkukunan, ayon sa mga empleyado ng serbisyo ng kumpanya, ay may mga tahimik na bloke ng mga front levers at ball bearings, pati na rin ang "gum" ng likurang "multi-link". Kadalasan - pagkatapos ng 30 libong km - kinakailangan na palitan ang mga bushings at struts ng anti-roll bar. Ang isa pang plus sa nilalaman ay ang karamihan sa mga "consumable" ng suspensyon sa harap at likuran ay hiwalay na binago. Ang pagbubukod ay ang mga rear bearings, na ibinibigay kasama ang hub (ekstrang bahagi - mga 1.5 libong UAH). Ang mga bearings na ito ay tatagal ng halos 100 libong km.
Ang rack at pinion steering ng lahat ng sasakyan ay nilagyan ng hydraulic booster. Ang yunit na ito ay maaasahan - kahit na ang pinakamabilis na mga tip sa pagsusuot ay maaaring tumagal ng hanggang 100 libong km, at mga steering rod - kahit na mas mahaba. Ang tanging mahinang punto ay ang high-pressure hose, na nawawala ang higpit nito sa mga rolling point. Ang nasabing malfunction ay nabanggit sa mga kotse na may mileage na higit sa 50 libong km.
Ang sistema ng pagpepreno, na nilagyan ng mga mekanismo ng disc ng mga gulong sa harap at likuran, ay medyo epektibo. Sa panahon ng operasyon, ang pansin ay dapat bayaran sa mga gabay ng caliper. Kapag pinapalitan ang mga pad, inirerekumenda na lubricate ang mga ito, kung hindi man ay nagsisimula silang kumatok nang hindi kanais-nais. Ang sistema ng ABS ay lubos na maaasahan sa pagpapatakbo.
Sa mga tuntunin ng dami ng trunk, ang Cerato sedan ay mas mababa sa mga katunggali nito - 405 litro para sa Chevrolet Lacetti na may parehong uri ng katawan at 460 para sa Nissan Almera Classic. Upang tiklop ang mga upuan sa likuran, kailangan mong hilahin ang hawakan.Sa likod ng bersyon pagkatapos ng restyling (larawan sa kaliwa) madali itong makilala sa pamamagitan ng transparent na strip ng reversing lamp diffuser, na matatagpuan sa kaliwa, at ang binagong bumper na may built-in na pulang "foglights". Inirerekomenda na subukan
Ang mga pangunahing bahagi at assemblies ng Cerato ay napatunayang maaasahan at matibay. At ang mga pagkukulang ng makina na ito ay hindi gaanong makabuluhan, at ang kanilang pag-aalis ay hindi mangangailangan ng masyadong malubhang gastos.
Kaya, ang modelo ng badyet na ito ay nagkakahalaga ng pera na ginugol dito, at maaari naming irekomenda ito sa mga mamimili na naghahanap ng isang "sariwa" at hindi masyadong prestihiyosong kotse para sa maliit na pera.
2000–2003 Ang mga sedan ng Kia Sephia at mga hatchback ng Kia Shuma ay ginawa 01.04 Ang Kia Cerato sedan ay inihayag sa Brussels Motor Show 03.04 Nag-debut ang Cerato hatchback sa Geneva Motor Show 10.05 Nagsimula ang pagpupulong ng Cerato sa Lutsk Automobile Plant 05.06 Model restyling 02.09 Ang ikalawang henerasyon ng Kia Cerato sedan ay ipinakita sa Chicago Auto Show
Mga driver tungkol sa Kia Cerato Konstantin Nagpapatakbo ng kotse sa loob ng 4 na taon, mileage - 80 libong km
Mayroon akong 1.6 litro na Kia Cerato hatchback na may "mechanics". Sa pangkalahatan, ang kotse ay malakas at hindi mapagpanggap. Kabilang sa mga pagkukulang, napansin ko ang maingay na suspensyon sa harap, magaan na "mga kuliglig" sa front panel at mahina na optika. Kahit na ang pag-install ng xenon 4000 K ay nakatulong ng kaunti. Ang pangunahing disbentaha ay kapag nagsimula ang isang malamig na makina, ang bendix crunches, at nagkibit-balikat sila sa istasyon ng serbisyo - sinasabi nila, ito ay isang tampok na disenyo: naka-install ito sa ilalim ng clutch basket at ang alikabok ay pumapasok sa starter. Nalaman ko sa site ng "cheratovodov" - tila walang sinuman ang may ganoong problema.
Nagpapatakbo si Yury ng kotse sa loob ng 2 taon, mileage - 90 libong km
Ang makina sa kabuuan ay matagumpay at medyo matibay. Mayroon akong 1.6 CRDI diesel na bersyon. Sa pamamagitan ng paraan, ang ingay ng makina sa cabin ay halos hindi marinig. Ngunit ang suspensyon ay malakas, at, dahil nalaman ko sa website ng "cheratovods", ito ay isang tampok ng mga shock absorbers. Ang motor ay napaka-ekonomiko - sa lungsod maaari kang magkasya sa pagkonsumo ng halos 5 litro bawat 100 km, at sa labas ng lungsod - kahit na mas mababa. Sa loob ng 2 taon ng operasyon, tumakas ako ng 90 libong km, at sa panahong ito binago ko lamang ang "gum" ng front stabilizer nang dalawang beses. Nagkaroon ng problema sa pagsisimula ng makina - tulad ng nangyari, nabigo ang immobilizer. Pagkatapos palitan ang lahat ay gumagana nang mahusay. Makabuluhang pangungusap - isang mahinang gawaing pintura. Ang hood ay malubhang nasira mula sa mga impact ng bato, at ang mga bulsa ng kalawang ay lumitaw sa mga lugar ng mga chips. Kinailangan kong ayusin ang mga ito sa pamamagitan ng pagpindot. Ngunit sa pangkalahatan, nasiyahan ako sa makina at hindi ko ito ibebenta.
Club meeting kasama ang Bagong KIA Cerato (K3)
Mga minamahal, Abril 21, 2013 ngayon. Nagkaroon ng unang club outing para sa isang picnic ngayong tagsibol na tinatawag na "Meeting the club with the New KIA CERATO"
Mahigit 100 tao ang nag-sign up para sa pulong. Gayunpaman, hindi lahat ay dumating. Malamig ang panahon. Gayunpaman, magbibigay ako ng pangkalahatang opinyon na ang lahat ng dumalo ay nagkaroon ng magandang oras.
Kasama namin ang mga kaibigan namin KIA MOTORS . na mabait na nagbigay sa amin ng dalawang bagong sasakyan para sa isang test drive, maraming premyo at isang napakalaking maganda at masarap na cake!
Sana ay nasiyahan ang lahat sa aming mga paligsahan! Salamat sa lahat ng nakilahok sa pag-aayos ng mesa at pagprito ng mga sausage!
Pakibahagi ang iyong mga impression sa test drive ng bagong KIA CERATO at mag-post ng mga larawan.
Manu-manong pag-aayos at manwal ng gumagamit mga sasakyan Kia Cerato 2004-2008 na may 1.6L at 2.0L na petrol engine at 2.0L na diesel engine na may manual (M5BF2 at M5GF1) at awtomatikong (A4AF3) na mga transmission.
Manual sa pag-aayos ng sasakyan Kia Cerato naglalaman ng pangkalahatang impormasyon tungkol sa istraktura ng mga kotse Kia Cerato 2004-2008 at ang kanilang mga pagbabago, rekomendasyon para sa pagpapatakbo at pagpapanatili, paglalarawan ng mga posibleng malfunctions ng engine, transmission, running gear, steering, brake system. Ang isang detalyadong paglalarawan ng disassembly, pagkumpuni at pagpupulong ng mga indibidwal na bahagi, mekanismo at pagtitipon ay ibinigay.
Kasama sa hiwalay na mga seksyon ng aklat ang manual ng pagtuturo para sa Kia Cerato, mga rekomendasyon para sa pagpapanatili at mga wiring diagram (wiring diagram) ng kotse.
Manual sa pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan Kia Cerato Ito ay inilaan para sa mga empleyado ng mga teknikal na sentro ng serbisyo, mga tindahan ng pag-aayos, pati na rin para sa mga motorista na sinanay ng teknikal.
Ang nilalaman ng aklat na "Kia Cerato mula 2004-2008 pataas. Manwal para sa pagkumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili.»
• Manwal ng pagtuturo para sa mga kotseng Kia Cerato;
• Pagpapanatili ng mga sasakyang Kia Cerato;
• Petrol engine 1.6 DOHC;
• Petrol engine 2.0 DOHC;
Ang teknikal na sentro ng aming kumpanya ay nagbibigay sa mga customer ng pagpapanatili at pagkumpuni ng Kia Cerato at iba pang mga modelo ng tatak ng KIA. Ang aming mga masters ay nagsasagawa ng isang buong hanay ng mga gawa sa mga kotse ng serye ng Kia Cerato, ang pag-aayos nito ay sumasaklaw sa pag-aayos ng makina, katawan, awtomatiko at manu-manong pagpapadala, pati na rin ang pagpipiloto. Ang pag-aayos ng Kia Cerato ay kinabibilangan ng pagwawasto ng mga problema sa isang awtomatikong transmission gamit ang mga modernong kagamitan na available sa aming teknikal na sentro. Ang pag-aayos ng Kia Cerato ay isinasagawa gamit ang mga ekstrang bahagi at mga consumable mula sa tagagawa. Sa aming technical center maaari kang mag-order ng repair (Kia cerate) ng engine. Ang pagkumpuni ng Kia Cerato alinsunod sa mga teknolohiya ng tagagawa. Kasama rin ang body work sa pag-aayos ng Kia cerate. Bilang karagdagan sa pagkukumpuni, maaari mong suriin at palitan ang mga sira na bahagi ng iyong sasakyan.
ako - Mandatory inspeksyon. Ang paglilinis, pagsasaayos at pagpapalit ay isinasagawa kung kinakailangan. R - obligadong kapalit.
Ang paglilinis, pagsasaayos o pagpapalit ng trabaho ay isinasagawa sa kasunduan sa may-ari at sa kanyang gastos.
Mga paliwanag para sa scheme ng pagpapanatili para sa mga kotse ng KIA:
1. Ang mga consumable (spark plugs, filters, fluids) ay maaaring palitan ng mas madalas kung kinakailangan ng malalang kondisyon sa pagpapatakbo.
2. Kapag nagsasagawa ng inirerekumendang maintenance work sa mga sasakyang KIA, maaaring kailanganin na magsagawa ng hindi naka-iskedyul na karagdagang trabaho (na may / isang proteksyon sa crankcase, pagtatanggal ng karagdagang kagamitan). Ang karagdagang trabaho ay isinasagawa sa kasunduan sa may-ari at sa kanyang gastos.
3. Suriin kung may labis na ingay mula sa valvetrain, maling operasyon at/o vibration ng makina, pagkawala ng kuryente.
4. Ang fuel filter ay itinuturing na isang bahagi na walang maintenance. Gayunpaman, kung ang mababang kalidad na gasolina ay ginagamit, maaari itong maging barado ng mga dayuhang particle.
Pagsusuri ng pag-crash, hindi kapansin-pansing disenyo at mga paghihirap sa mga diagnostic ng fuel system. Paano makatipid sa mga ekstrang bahagi para sa isang Korean sedan? Pagpili ng isang ginamit na Kia Cerato: sa merkado, site ng pagsubok at sa serbisyo!
Teknikal na dokumentasyon para sa pagkumpuni ng sasakyan KIA Cerato (lahat ng taon ng produksyon) Walang bayad, nang walang pagpaparehistro at SMS
Manwal para sa pagkukumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili ng KIA Cerato
- kumpletong mga pagtutukoy
– Pag-troubleshoot ng KIA Cerato
– kulay na mga wiring diagram KIA Cerato
Manwal ng may-ari KIA Cerato
Ayusin ang manu-manong KIA Cerato sa mga larawan
– mga tampok ng operasyon ng KIA Cerato
Catalog ng mga piyesa at yunit ng pagpupulong KIA Cerato
– dinisenyo para sa mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo at mga may-ari ng mga sasakyang KIA Cerato
Detalyadong wiring diagram KIA Cerato
Manual ng pagkumpuni ng makina ng KIA Cerato
Manwal sa pag-aayos para sa mga gearbox ng KIA Cerato
Club meeting kasama ang Bagong KIA Cerato (K3)
Mga minamahal, Abril 21, 2013 ngayon. Nagkaroon ng unang club outing para sa isang picnic ngayong tagsibol na tinatawag na "Meeting the club with the New KIA CERATO"
Mahigit 100 tao ang nag-sign up para sa pulong. Gayunpaman, hindi lahat ay dumating. Malamig ang panahon. Gayunpaman, magbibigay ako ng pangkalahatang opinyon na ang lahat ng dumalo ay nagkaroon ng magandang oras.
Kasama namin ang mga kaibigan namin KIA MOTORS . na mabait na nagbigay sa amin ng dalawang bagong sasakyan para sa isang test drive, maraming premyo at isang napakalaking maganda at masarap na cake!
Sana ay nasiyahan ang lahat sa aming mga paligsahan! Salamat sa lahat ng nakilahok sa pag-aayos ng mesa at pagprito ng mga sausage!
Pakibahagi ang iyong mga impression sa test drive ng bagong KIA CERATO at mag-post ng mga larawan.
Manu-manong pag-aayos at manwal ng gumagamit mga sasakyan Kia Cerato 2004-2008 na may 1.6L at 2.0L na petrol engine at 2.0L na diesel engine na may manual (M5BF2 at M5GF1) at awtomatikong (A4AF3) na mga transmission.
Manual sa pag-aayos ng sasakyan Kia Cerato naglalaman ng pangkalahatang impormasyon tungkol sa istraktura ng mga kotse Kia Cerato 2004-2008 at ang kanilang mga pagbabago, rekomendasyon para sa pagpapatakbo at pagpapanatili, paglalarawan ng mga posibleng malfunctions ng engine, transmission, running gear, steering, brake system. Ang isang detalyadong paglalarawan ng disassembly, pagkumpuni at pagpupulong ng mga indibidwal na bahagi, mekanismo at pagtitipon ay ibinigay.
Kasama sa hiwalay na mga seksyon ng aklat ang manual ng pagtuturo para sa Kia Cerato, mga rekomendasyon para sa pagpapanatili at mga wiring diagram (wiring diagram) ng kotse.
Manual sa pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan Kia Cerato Ito ay inilaan para sa mga empleyado ng mga teknikal na sentro ng serbisyo, mga tindahan ng pag-aayos, pati na rin para sa mga motorista na sinanay ng teknikal.
Ang nilalaman ng aklat na "Kia Cerato mula 2004-2008 pataas. Manwal para sa pagkumpuni, pagpapatakbo at pagpapanatili.»
• Manwal ng pagtuturo para sa mga kotseng Kia Cerato;
• Pagpapanatili ng mga sasakyang Kia Cerato;
• Petrol engine 1.6 DOHC;
• Petrol engine 2.0 DOHC;
Ang teknikal na sentro ng aming kumpanya ay nagbibigay sa mga customer ng pagpapanatili at pagkumpuni ng Kia Cerato at iba pang mga modelo ng tatak ng KIA. Ang aming mga masters ay nagsasagawa ng isang buong hanay ng mga gawa sa mga kotse ng serye ng Kia Cerato, ang pag-aayos nito ay sumasaklaw sa pag-aayos ng makina, katawan, awtomatiko at manu-manong pagpapadala, pati na rin ang pagpipiloto. Ang pag-aayos ng Kia Cerato ay kinabibilangan ng pagwawasto ng mga problema sa isang awtomatikong transmission gamit ang mga modernong kagamitan na available sa aming teknikal na sentro. Ang pag-aayos ng Kia Cerato ay isinasagawa gamit ang mga ekstrang bahagi at mga consumable mula sa tagagawa. Sa aming technical center maaari kang mag-order ng repair (Kia cerate) ng engine. Ang pagkumpuni ng Kia Cerato alinsunod sa mga teknolohiya ng tagagawa. Kasama rin ang body work sa pag-aayos ng Kia cerate. Bilang karagdagan sa pagkukumpuni, maaari mong suriin at palitan ang mga sira na bahagi ng iyong sasakyan.
ako - Mandatory inspeksyon. Ang paglilinis, pagsasaayos at pagpapalit ay isinasagawa kung kinakailangan. R - obligadong kapalit.
Ang paglilinis, pagsasaayos o pagpapalit ng trabaho ay isinasagawa sa kasunduan sa may-ari at sa kanyang gastos.
Mga paliwanag para sa scheme ng pagpapanatili para sa mga kotse ng KIA:
1. Ang mga consumable (spark plugs, filters, fluids) ay maaaring palitan ng mas madalas kung kinakailangan ng malalang kondisyon sa pagpapatakbo.
2. Kapag nagsasagawa ng inirerekumendang maintenance work sa mga sasakyang KIA, maaaring kailanganin na magsagawa ng hindi naka-iskedyul na karagdagang trabaho (na may / isang proteksyon sa crankcase, pagtatanggal ng karagdagang kagamitan). Ang karagdagang trabaho ay isinasagawa sa kasunduan sa may-ari at sa kanyang gastos.
3. Suriin kung may labis na ingay mula sa valvetrain, maling operasyon at/o vibration ng makina, pagkawala ng kuryente.
4. Ang fuel filter ay itinuturing na isang bahagi na walang maintenance. Gayunpaman, kung ang mababang kalidad na gasolina ay ginagamit, maaari itong maging barado ng mga dayuhang particle.
Pagsusuri ng pag-crash, hindi kapansin-pansing disenyo at mga paghihirap sa mga diagnostic ng fuel system. Paano makatipid sa mga ekstrang bahagi para sa isang Korean sedan? Pagpili ng isang ginamit na Kia Cerato: sa merkado, site ng pagsubok at sa serbisyo!
Manual sa pagpapanatili at pagkumpuni ng multimedia KIA Spectra
Visual na impormasyon tungkol sa mga paraan ng pagkumpuni, pagpapanatili at pagpapatakbo ng isang dayuhang kotse KIA Spectra. Pinakamataas na saturation na may photographic na materyal (higit sa 2000 mga larawan), sunud-sunod na pag-aayos, kabilang ang overhaul ng makina at gearbox, mga scheme ng kulay ng mga de-koryenteng kagamitan.
KIA SPECTRA 2005-2009 / KIA SHUMA 2001-2004 gasolina
Ang manwal na ito ay naglalaman ng kinakailangang impormasyon para sa pagkumpuni, diagnostic at pagsasaayos ng iba't ibang mga sistema at mga elemento ng engine (kabilang ang fuel injection, ignition, charging at starting system), mga rekomendasyon para sa pagsasaayos at pag-aayos ng manual at awtomatikong pagpapadala, mga elemento ng Kia Spectra / Kia Schuma sistema ng preno (kabilang ang ABS), pagpipiloto at suspensyon ng sasakyan.
KIA SPECTRA / SHUMA / SEPHIA mula noong 2001 manual Maintenance at repair ng gasolina
Manual sa pag-aayos ng sasakyan para sa Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya, Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya device, manual sa pagpapatakbo at pagpapanatili para sa Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya. Ang mga modelo ng Kia Spectra / Kia Shuma / Kia Sephia ay ginawa mula noong 2001 at nilagyan ng 1.5 (98 hp) at 1.8 (114 hp) na mga makina ng petrolyo.
Multimedia maintenance at repair manual para sa KIA Sephia, Shuma.
Ang Manual ay naglalarawan nang detalyado ang modelo ng kotse, ang mga functional na tampok nito, mga teknikal na katangian, ay nagbibigay ng praktikal na payo at mga tagubilin para sa pagkumpuni at pagpapatakbo nito. Ang mga ilustrasyon ay maaaring matingnan sa isang pinalaki na anyo sa pamamagitan ng pag-click sa mga ito (ang ilustrasyon ay magbubukas sa isang hiwalay na window), ang pinalaki na ilustrasyon ay maaari ding i-print.
Manual sa operasyon, pagpapanatili at pagkumpuni KIA RIO (2005-2009 release)
Manu-manong pag-aayos, pati na rin ang Kia Rio device sa mga larawang may kulay. Ang manu-manong operasyon at pagpapanatili para sa Kia Rio mula noong 2005, pati na rin ang isang restyled na modelo mula noong 2009, na nilagyan ng 1.4 litro na mga makina ng gasolina, mga detalyadong functional na kulay na mga wiring diagram (mga diagram ng kagamitan sa kuryente) para sa pagkonekta ng mga instrumento at system, na nagpapadali sa paghahanap ng mga pagkakamali. Naglalaman ang manual ng higit sa 2600 orihinal na mga larawang may kulay, na sumasaklaw nang detalyado sa buong proseso ng sunud-sunod na pagkumpuni ng Kia Rio. Ang pag-aayos ng lahat ng mga bahagi, mekanismo at pagtitipon ng kotse ay isinasaalang-alang nang detalyado.
KIA PRIDE / RIO II mula noong 2005 gasolina Manual para sa pagkumpuni at pagpapatakbo
Kia Pride / Kia Rio II repair manual, device, operation at maintenance manual para sa Kia Pride / Kia Rio II, na ginawa mula noong 2005. Ang mga kotse na ito ay nilagyan ng mga makina ng gasolina na may gumaganang dami ng 1.4, 1.5, 1.6 litro.
KIA Cerato hakbang-hakbang na pag-aayos sa mga larawan
Manual sa pag-aayos at pagpapanatili para sa isang Kia Cerato na kotse na ginawa mula noong 2008 na may 1.6 litro na mga makina ng gasolina. (126 hp) at 2.0 litro. (143 hp) Ang mga tampok ng mekanikal at awtomatikong pagpapadala ay isinasaalang-alang. Ang publikasyon ay tinatalakay nang detalyado ang aparato ng kotse, nagbibigay ng mga rekomendasyon para sa operasyon at pagkumpuni. Ang isang espesyal na seksyon ay nakatuon sa mga malfunctions sa paraan, mga pamamaraan para sa pag-diagnose at pag-aalis ng mga ito.Ang lahat ng mga subsection na naglalarawan sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga unit at system ay naglalaman ng mga listahan ng mga posibleng malfunction at rekomendasyon para sa kanilang pag-aalis, pati na rin ang mga tagubilin para sa pag-disassembling, pag-assemble, pagsasaayos at pag-aayos ng mga bahagi at system ng sasakyan gamit ang isang karaniwang hanay ng mga tool sa isang garahe. Ang mga operasyon para sa pagsasaayos, pag-disassemble, pag-assemble at pag-aayos ng isang kotse ay nilagyan ng mga pictogram na nagpapakilala sa pagiging kumplikado ng trabaho, ang bilang ng mga gumaganap, ang lugar ng trabaho at ang oras na kinakailangan upang makumpleto ito.
KIA CERATO mula noong 2013 petrol Manual para sa pagkumpuni at pagpapatakbo
Ang mga praktikal na manwal ng Golden series ng kilalang automotive publishing house na Monolith ay naging tanyag sa mga driver at mga manggagawa sa pagkumpuni at serbisyo ng kotse dahil sa mahusay na pagpili ng detalyadong impormasyon, nakabalangkas na data, detalyadong paglalarawan ng lahat ng diagnostic at mga pamamaraan ng pagkumpuni. Ang publikasyon ay inirerekomenda ng mga propesyonal bilang isang de-kalidad at pinakakumpletong manwal sa pagkukumpuni para sa Kia Cerato.
KIA CERATO / CERATO KOUP mula noong 2009 manwal sa pag-aayos at pagpapanatili ng gasolina
Tulad ng para sa anumang iba pang de-kalidad na publikasyong teknikal at pagkumpuni, ang pangunahing gawain ng manu-manong pagkukumpuni para sa Kia Surato, Kia Surato Cope ay walang iba kundi isang misyon, na binubuo sa napapanahon, sa unang kahilingan, na nagbibigay sa may-ari nito ng anumang mga paliwanag na kinakailangan sa isang partikular na sandali para sa mga problemang naganap, obligado ang aklat na ipahiwatig at ipaliwanag kung ano ang nangyari, at pagkatapos ay tumulong sa mabilis na pag-aalis ng natukoy na problema. Kasama sa manwal na ito ang mga kabanata sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng Kia Cerato / Kia Cerato Koup, pati na rin ang mga detalyadong seksyon sa pagkukumpuni at pagpapanatili ng mga system, mga bahagi, mekanismo at mga pagtitipon ng mga modelong ito.
KIA CERATO / CERATO KOUP / FORTE / FORTE KOUP mula noong 2010 gasolina Manwal sa pagpapanatili at pagkumpuni
Manwal sa pag-aayos para sa Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup, pati na rin sa manual ng pagpapatakbo at pagpapanatili, Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup device mula noong 2010 ng paglabas. Ang mga modelo ay nilagyan ng mga makina ng gasolina na may gumaganang dami ng 1.6, 2.0 at 2.4 litro.
Kia Spectra mula noong 2004 Mga tagubilin para sa paggamit, pagpapanatili at pagkumpuni
KIA CEED NEW (Kia Sid New) mula noong 2012 gasolina Workshop manual sa mga kulay na larawan
Ito, gaya ng nakasanayan para sa mga aklat sa serye ng RBP, ay isang mahusay na inihanda na manwal na tutulong sa lahat ng may-ari ng Kia Sead New cars nang walang pagbubukod na panatilihin ang kotseng ito sa pinakamainam na kondisyon sa pagtatrabaho, at gagawing posible na makabuluhang makatipid ng oras, pera, at maraming iba pang mahahalagang mapagkukunan sa mga pamamaraan. Para sa mga empleyado ng mga istasyon ng serbisyo ng sasakyan at mga technician mula sa mga serbisyo ng kotse sa gilid ng kalsada, ang naturang libro ay lubos na magpapasimple sa kanilang mga propesyonal na tungkulin.
KIA Ceed petrol / diesel mula 2007 na inilabas. Pag-aayos, diagnostic, pagpapanatili.
Manwal para sa pagkumpuni, pagpapanatili, pagpapatakbo at diagnostic ng mga sasakyang Kia Cee'd mula noong 2007, nilagyan ng G4FA-GSL, G4FC-GSL, G4GC-GSL na mga makina ng gasolina na may gumaganang dami ng 1.4, 1.6, 2.0 litro. at mga makinang diesel D4FB, D4EA na may gumaganang dami ng 1.6, 2.0 litro. Ang manwal ay naglalaman ng detalyadong impormasyon na kinakailangan para sa pagsusuri at pagkumpuni ng mga bahagi at pagtitipon ng kotse. Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa pag-install at pagkumpuni ng iba't ibang uri ng makina, sistema ng paglamig, sistema ng gasolina, gearbox (parehong mekaniko at awtomatikong 4ACF), suspensyon, pagpipiloto, sistema ng preno, katawan, mga de-koryenteng kagamitan. Ang ganitong impormasyon ay magiging napaka-makatwiran sa paggamit ng mga motorista sa kaso ng mga kinakailangang pamamaraan ng pagkumpuni. Ang mga hiwalay na seksyon ng manual ay kinabibilangan ng mga tagubilin para sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng Kia Sid, mga diagram ng mga de-koryenteng kagamitan (mga wiring diagram) ng makina, pati na rin ang mga tightening torque para sa mga sinulid na koneksyon. Ang aklat ay magiging isang kinakailangang katangian para sa bawat may-ari ng Kia Ceed, para sa mga empleyado ng mga serbisyo ng kotse, mga istasyon ng serbisyo at mga serbisyo ng kotse. Ang autobook na ito ay pangunahing kapaki-pakinabang dahil naglalaman ito ng lahat ng kinakailangang reference na impormasyon at teknikal na data na kinakailangan para sa pag-aayos ng tatak ng kotse na pinag-uusapan.
KIA CEED (Kia Seed) mula noong 2006 petrol / diesel Workshop manual sa mga kulay na larawan
Ang manwal ay naglalaman ng higit sa 2,500 mga larawang may kulay na nagdedetalye sa buong proseso ng sunud-sunod na pag-aayos ng Kia Cee'd, kabilang ang pag-aayos ng makina, buong teknikal na mga detalye ng kotse, mga listahan ng mga posibleng malfunction at rekomendasyon para sa pag-aalis ng mga ito. Ang teknolohiya ng trabaho ay pinili na may kaugnayan sa mga kondisyon ng garahe gamit ang isang unibersal na tool, at sa mga pambihirang kaso lamang ang mga rekomendasyon sa paggamit ng isang espesyal na tool na magagamit sa merkado.
KIA CEED 2006-2012 gasolina / diesel Manual para sa pagkumpuni at pagpapatakbo
Video (i-click upang i-play).
Kia Ceed auto repair book, Kia Ceed structure at device, Kia Ceed operation and maintenance manual, na inisyu mula 2006 hanggang 2012. Ang modelo ng Kia Sid ay nilagyan ng 1.4, 1.6 at 2.0 litro na mga yunit ng kuryente ng petrolyo, pati na rin ang 1.6 at 2.0 litro na diesel engine.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
82
