Do-it-yourself na pag-aayos ng gulong sa isang andador

Sa panahon ng krisis, hindi lahat ng pamilya ay makakaya ng napakataas na gastos para sa pagbili ng mga kalakal para sa sanggol. At ang katotohanan na maraming mga gamit ng mga bata ang hindi napuputol habang lumalaki ang sanggol ng isang tao ay nakakatulong dito. Samakatuwid, maaari kang bumili o makakuha ng libre hindi lamang ng mga damit para sa mga sanggol, kundi pati na rin ng kuna, playpen o andador.

Karaniwang makakita ng mga advertisement na may nagbebenta ng mga gulong ng stroller nang mag-isa. Ito ay maaaring mangahulugan na ang mga magulang ng bata ay minsang bumili ng isang ekstrang set, at lahat dahil ito ang bahagi ng gulong na masyadong napuputol kaya kailangan nilang palitan ng mga bago.

Samakatuwid, kapag bumili ng mga ginamit na stroller, dapat mong tiyak na tingnan kung gaano kahusay ang bawat node, ipinakita:

• aksis;
• gulong;
• tindig
• isang trangka (manggas) na pumipigil sa pagbagsak ng gulong sa ehe.

Kung ang axle ay nasira, pagkatapos ay mas mahusay na tumanggi na bumili ng isang andador, dahil ang elementong ito ay bihirang mapalitan. Kadalasan, ang ehe ay may welded na koneksyon sa frame at ang pag-aayos ay maaaring magastos nang higit pa kaysa sa pagbili mismo.

Kung ang gulong ay maraming laro, kung gayon 100% ang problema ay nasa tindig.

Kung ang gulong mismo ay may depekto, tulad ng isang hubog na gilid, kakailanganin mo ng ekstrang. Bilang kahalili, maaari kang gumamit ng mga gulong mula sa isa pang ginamit na andador. Ngunit mas ligtas at mas madaling mag-order ng gulong sa aming tindahan.

Hilahin ang gulong patungo sa iyo. Kung hindi ito naayos sa axis at tinanggal, kung gayon ang trangka (manggas), na nasa aming tindahan, ang nabigo. Sa maraming stroller, ito ay isang wire product, isang espesyal na molded spring na may lumalawak na antennae, o isang hairpin. Kadalasan ang gayong mga clamp ay gumiling sa paglipas ng panahon, at pagkatapos ay ang mga gulong para sa mga stroller ay maaaring mahulog paminsan-minsan sa daan. Ngunit ang ganitong aksidente ay maaaring pagtagumpayan, kaya maaari kang bumili ng andador, ngunit hindi magiging labis na humingi ng mas mababang presyo.

Sa artikulo, nalaman namin na ang problema sa pagbagsak ng mga gulong ay nauugnay sa pagsusuot ng kanilang mga bushings. Ito ay isang consumable item, hindi mahal na palitan. Kadalasan sila ay napuputol sa loob ng 2-3 taon pagkatapos ng pagbili ng andador. Kung bumili ka ng stroller mula sa iyong mga kamay, maaaring sulit na tingnan ang isang ekstrang bahagi sa aming katalogo ng ekstrang bahagi para sa mga baby stroller ngayon.

Ang mga pamamaraan ng gluing ay eksaktong kapareho ng para sa isang maginoo na gulong. Bilang isang pagpipilian, maaari mo lamang itong dalhin sa isang tindahan ng pag-aayos ng gulong at ang mga propesyonal ay magdidikit ng Tip-Top na pandikit doon. Kung ang gulong ay tubeless, maaari kang bumili ng isang set at ayusin ang butas sa tulong ng mga tagubilin, ngunit bakit magbayad ng malaking pera para sa isang maliit na butas.

Well, kung sa mas detalyado sa iyong sarili, isang bagay na tulad nito:

Pumunta kami sa isang tindahan ng mga gamit sa bahay o sa palengke at bumili ng patch (set) para sa mga silid ng bisikleta, kadalasang pandikit ang ibinibigay sa patch doon. Isinasakay namin (i-disassemble) ang gulong, ilabas ang camera, linisin ito ng papel de liha, idikit ang lugar kung saan inilapat ang patch (i-degrease ito), hayaan itong matuyo ng kaunti. Pagkatapos nito, pinahiran namin ito muli kasama ang patch at ilagay ang patch mismo sa lugar ng salpok. Inilalagay namin ito sa ilalim ng pindutin at maghintay hanggang matuyo ang pandikit, mahirap sabihin kung gaano katagal maghintay, dahil ang bawat pandikit ay may sariling oras ng pagpapatayo, ngunit kadalasan ay sapat na ang isang oras o dalawa.

Well, isang simpleng hiling - Walang pako, walang wand!)).

home › Forums › Do-it-yourself pram repair › Pag-fasten sa swivel wheel ng isang pram. matipid na pag-aayos

Ang paksang ito ay may 0 tugon, 1 kalahok, at huling na-update ng Prokatische 1 taon, 1 buwan ang nakalipas.

Mas karaniwan ang mga pagkasira sa panahon ng malupit na araw ng taglamig, pangkabit ng swivel wheel ng baby stroller nabigo at hindi huminto ang gulong o ang katawan ay nasira man lang. Ito ay napaka-inconvenient, dahil ang pagmamaneho sa snow ay nagiging impiyerno, ito ay nag-scroll 360 degrees. Huwag mag-atubiling bumili ng bago! May paraan palabas!

Kadalasan, pagkatapos ng gayong pagkasira, maraming mga magulang ang agad na naghahanap sa Internet para sa "bumili ng swivel wheels para sa baby stroller“And after seeing the prices, sila na mismo ang na-stupor, tapos hindi naman mura ang part na ito.

Sa artikulong ito sasabihin ko sa iyo kung anong uri ng pangkabit ng swivel wheel, mga uri ng pagkasira at kung paano palitan ang stopper ng swivel wheel ng isang baby stroller.

Swivel wheel mount ito ang bagay kung saan ipinasok ang tinidor pin at inaayos ang gulong (larawan ng gulong na may tinidor at ipahiwatig kung nasaan ang mount)

Swivel wheel lock o rem. Ang baby stroller fork kit ay ang maliit na pin-shaped na bagay na nagse-secure sa tinidor. Sa aming tindahan na "Prokatische" ibinebenta sila bilang isang set (stopper o button + spring) o isang stopper (button).

Upang matukoy ang mga sumusunod na pagkasira kailangan mong bunutin ang plug mula sa "socket" na naka-mount sa swivel wheel. Ngayon, mula sa gilid ng trangka, i-unscrew ang mga turnilyo. Tanggalin ang takip at tingnan...

Kung ang plastic case ng mount mismo ay basag, tanging ang pagpapalit ng buong bahagi o electrical tape ang makakatipid dito.

Solusyon: bumili ng swivel wheel lock dito

Inalis namin ito mula doon at pinapalitan ito ng bago.

Kaya ang problema ay nasa tindig. Ito ay matatagpuan kung saan ipinasok ang pin mula sa plug. Kung ang tindig ay nabasag sa "isang libong piraso" pagkatapos ay oras na upang baguhin ito.

Maaari mong tingnan ang video sa ibaba para sa higit pang mga detalye... Kung nakatulong sa iyo ang video, maglagay ng mga like)

• Binago ang paksa 1 taon, 1 buwan ang nakalipas ni ProkatiShche.
• Binago ang paksa 1 taon, 1 buwan ang nakalipas ni ProkatiShche.
• Binago ang paksa 11 buwan, 3 linggo pabalik ng user na ProkatiShE.
• Binago ang paksa 11 buwan, 3 linggo pabalik ng user na ProkatiShE.
• Binago ang paksa 11 buwan, 3 linggo pabalik ng user na ProkatiShE.
• Binago ang paksa 11 buwan, 3 linggo pabalik ng user na ProkatiShE.
• Binago ang paksa 11 buwan, 3 linggo pabalik ng user na ProkatiShE.
• Binago ang paksa 11 buwan, 3 linggo pabalik ng user na ProkatiShE.

Ang mga karwahe na may paggalang sa kanila ay nagsisilbi nang mahabang panahon at paulit-ulit na inililipat mula sa isang pamilya patungo sa isa pa. Ang isang maliit na bata ay kailangang lumakad nang regular sa lahat ng oras ng taon sa anumang panahon, na malampasan ang mga bumps sa mga kalsada at mga hadlang. Pana-panahong mag-lubricate ang mga bearings sa mga gulong ng mga batang magulang, ang mga kamay ay hindi palaging umaabot, samakatuwid, dahil sa pagsusuot ng mga bushings ng gulong, sila ay nasira sa paglipas ng panahon.

Ang stroller ay may mahigpit na biyahe at kapag nakasakay ito ay humahantong sa gilid. At kung ang retaining ring na humahawak sa gulong ay nasira, pagkatapos ay patuloy itong nahuhulog sa ehe habang nagmamaneho at nagiging imposibleng ilakad ang bata. Ang mga gulong at lock washer, bilang mga ekstrang bahagi, ay maaaring mabili ng bago, ngunit sa pag-save ng badyet ng pamilya, maaari mo itong ayusin nang mag-isa.

Dalawang uri ng bearings ang ginagamit para sa mga landing wheel sa mga axle sa wheelchairs: sliding at rolling. Ang mga plain bearings ay mura, kaya madalas itong ginagamit. Sa rolling bearings, ang pag-slide ay nangyayari dahil sa pag-roll ng mga bola sa hawla. Ang mga ito ay mga mamahaling bearings at samakatuwid ay gagamitin lamang sa mga de-kalidad na branded na mga modelo ng stroller.

Ang mga rolling bearings na may napapanahong pagpapadulas ay nagsisilbi halos hanggang sa ang buong istraktura ng stroller ay ganap na masira. Sa kaganapan ng isang pagkasira ng naturang tindig, madaling palitan ito ng bago. Ang isang pagod na plain bearing ay hindi maaaring palitan, kadalasan ang buong gulong ay pinapalitan. Ngunit kung nais mo, maaari mong ibalik ang plain bearing gamit ang iyong sariling mga kamay, na ipinakita sa artikulo gamit ang halimbawa ng pagpapanumbalik ng mga gulong ng Korean baby stroller COZY.

Ang mga gulong sa mga ehe sa mga baby stroller ay karaniwang naayos na may mga starlock lock washer o katumbas nito.

Ang lock washer at ang tindig ay karaniwang natatakpan ng isang pandekorasyon na takip, na, bilang karagdagan sa aesthetic na hitsura, ay gumaganap ng pag-andar ng pagprotekta sa tindig mula sa dumi at pagpasok ng tubig.

Upang maalis ang takip mula sa gulong, kailangan mong pindutin ang mga trangka nang paisa-isa gamit ang talim ng distornilyador mula sa loob nito, tulad ng ipinapakita sa larawan. Mayroong dalawang gulong sa takip na ito.

Ang stopper sa ehe ay naging plastik, na binubuo ng dalawang bahagi. Ang isang pag-aayos, at ang pangalawa para sa pag-aayos ng trangka. Tulad ng ipinakita ng pagpapatakbo ng andador, ang mga plastik na trangka ay madalas na masira, bago iyon kailangan nilang mapansin na may mga metal sa tatlong gulong.

Bago ayusin ang mga gulong, dapat silang lubusan na hugasan mula sa dumi at mga residu ng grasa gamit ang isang brush at detergent. Ang sabon sa paglalaba o sabong panlaba ay gagawin.

Upang ganap na alisin ang dumi mula sa butas sa gulong at gawing magaspang ang ibabaw nito, kinakailangang maglakad sa buong circumference nito gamit ang isang bilog na file. Kung walang ganoong file, maaari mong balutin ang isang baras ng isang angkop na lapad na gawa sa kahoy o iba pang materyal na may papel de liha, at sa gayon ay gamutin ang ibabaw.

Dagdag pa, mula sa tubo, ang panloob na diameter na kung saan ay malayang ilalagay sa mga ehe ng andador, kinakailangan upang i-cut ang mga bushings na may haba na katumbas ng haba ng butas sa gulong. Ang isang brass tube ay pinakamahusay, ngunit kung wala, maaari mo itong gawin mula sa bakal. Ginawa ko ang mga bushings mula sa tuhod ng isang sirang tansong teleskopiko na radio antenna, pinaglagari ito gamit ang isang lagari na may naka-install na metal file dito.

Ang mga manufactured bushings na inilagay sa axis ng stroller ay madaling umikot. Ang puwang ay hindi lalampas sa isang milimetro.

Para sa mahusay na pagdirikit ng ibabaw ng mga bushings na may epoxy resin, ang kanilang ibabaw ay naproseso na may isang file na may malaking bingaw. Upang ayusin ang mga bushings sa panahon ng pagproseso, sila ay gaganapin gamit ang round-nose pliers.

Ang mga butas ng tindig sa mga gulong ay may maraming conical wear. Samakatuwid, ang mga bushings na gawa sa isang manipis na pader na tubo ay hindi naayos kapag naka-install sa kanila. Kung imposibleng ipasok ang bushing sa butas ng gulong dahil sa malaking kapal ng mga dingding nito, dapat na nababato ang butas. Kung mayroong isang panghinang na bakal na may sapat na kapangyarihan, kung gayon ang butas ay hindi maaaring nababato, ngunit ang bushing ay maaaring pinindot sa pamamagitan ng pag-init nito sa temperatura ng pagkatunaw ng plastic ng gulong.

Ang mga bushings ay naayos sa mga butas ng gulong sa tulong ng thermoplastic silicone, na pinipigilan din ang pagtagas ng epoxy resin sa panahon ng pagbuhos. Ang silicone ay inilapat sa pamamagitan ng pagtunaw gamit ang isang panghinang na bakal mula sa gilid ng butas na may pinakamababang diameter.

Ang puwang sa pagitan ng hub at ang butas sa gulong ay pinakamahusay na puno ng epoxy gamit ang isang medikal na hiringgilya. Kinakailangan na ilapat ang dagta nang dahan-dahan upang magkaroon ng oras upang maalis ang hangin mula sa puwang at tumagos sa buong lalim nito.

Ipinapakita ng larawan sa ibaba kung ano ang hitsura ng gulong pagkatapos punan ang puwang sa pagitan ng hub at butas ng gulong ng epoxy. Kung, sa panahon ng aplikasyon, ang isang maliit na pandikit ay nakapasok sa loob ng manggas, pagkatapos ay maaari itong alisin pagkatapos ng paggamot gamit ang isang file o papel de liha.

Upang madagdagan ang lakas ng naibalik na tindig, pagkatapos ibuhos ang epoxy resin, ang isang flat metal washer ay naka-install din sa bawat gulong. Ang lahat ng mga gulong ay naayos at sa isang araw, kapag ang dagta ay ganap na gumaling, maaari silang mai-install sa isang baby stroller.

Sa pag-aayos ng mga gulong, napag-alaman na ang isa sa mga ito ay may goma na gulong na malayang umiikot sa paligid ng base nito. Malinaw, dahil sa mahigpit na pag-ikot ng tindig, ang singsing ng goma ay lumiko at, bilang isang resulta, ay nasira mula sa loob. Ang depektong ito ay inalis sa pamamagitan ng pagpuno sa nagresultang puwang na may silicone. Kapansin-pansin na ang silicone ay tumitigas nang malalim sa rate na halos 2 mm bawat araw. Samakatuwid, na may malaking lalim ng agwat, kinakailangan na huwag patakbuhin ang andador sa loob ng ilang araw pagkatapos ng pagkumpuni.

Dahil ang tatlo sa apat na plastic na clamp ng gulong ay nasira at nawala, kinakailangang mag-isip nang maaga kung paano ayusin ang mga gulong sa mga ehe. Napagpasyahan na ayusin ang dalawahang gulong na may mga stud, at ang nag-iisa na may self-made split washer.

Ang isang axis ay walang uka, habang ang isa ay halos hindi napapansin. Samakatuwid, ang mga butas na may diameter na mga 1.5 mm ay drilled sa lugar kung saan ang uka ay dumaan sa mga axle.

Bago ilagay ang bawat gulong sa ehe, ang panloob na butas nito at ang ibabaw ng ehe ay masaganang pinahiran ng grapayt na grasa. Ang mabagal na bilis ng mga plain bearings ay karaniwang pinadulas ng makapal na mga pampadulas. Kabilang sa mga ito ang Litol-24, Philol-3, LSC-15 at iba pa. Alam na alam ng mga motorista ang mga pampadulas na ito.

Ang mga metal na flat washer ay na-install sa lahat ng panig ng mga gulong upang mabawasan ang pagkasira sa mga gilid na ibabaw ng mga bearings at maiwasan ang pagpasok ng dumi sa kanila. Kung walang magagamit na sukat ng mga washer, maaari mong i-mount ang mga gulong nang wala ang mga ito.

Pagkatapos i-install ang gulong sa ehe, dapat itong maayos sa isang stud. Ang isang postal carnation ay ginamit bilang isang hairpin. Upang ma-thread ang isang pako sa butas sa axis ng stroller, kailangan itong bahagyang baluktot sa isang arko.

Dahil ang haba ng kuko ay mas mahaba kaysa sa kinakailangan, ang isang bahagi nito mula sa gilid ng ulo ay pinutol sa tulong ng mga side cutter. Maaaring isagawa ang operasyong ito bago i-install ang kuko sa axis. Sa halip na isang pako, maaari mong gamitin ang bakal na wire o isang piraso mula sa isang malaking clip ng papel.

Susunod, ang mga nakausli na dulo ng kuko mula sa axis ay dapat na baluktot gamit ang mga pliers sa tamang anggulo sa iba't ibang direksyon. Ang isa sa mga liko ay maaari ding gawin nang maaga. Ito ay nananatiling lamang upang i-install ang pandekorasyon na takip sa lugar. Kung ang takip ay nawala, ang mga bearings ay kailangang lubricated nang mas madalas.

Ang mga ehe ng mga solong gulong ng andador ay may malalim na mga uka at mga butas sa pagbabarena sa mga ito ay maaaring humantong sa pagpapahina ng mga ehe. Samakatuwid, napagpasyahan na gawin ang mga clamp mula sa isang ordinaryong flat metal washer.

Ang washer ay nababato mula sa loob upang ang lapad nito ay mga 2 mm, at ang diameter ay katumbas ng diameter ng ehe. Upang paganahin ang washer na magkasya sa axle groove, isang bahagi na may dalawang milimetro ang lapad ay inalis dito, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Pagkatapos mag-apply ng pampadulas sa ehe at landing ang gulong, ang washer ay inilagay sa antas ng uka. Susunod, ang washer ay na-compress na may mga pliers hanggang sarado ang mga dulo, tulad ng sa larawan.

Ang pagkukumpuni ng do-it-yourself ng mga gulong ng isang baby stroller ay matagumpay na natapos at maaari kang mamasyal kasama ang iyong anak. Ang pag-install ng mga metal bushings sa mga bearings ay lubhang nadagdagan ang buhay ng mga gulong. Ang katotohanan na oras na upang mag-lubricate ang mga ito ay ipahayag ng isang hindi kasiya-siyang creak na lumilitaw kapag lumiligid ang andador.

Ayon sa batang ina, pagkatapos ayusin ang mga gulong, ang andador ay nagsimulang gumulong nang madali, tuwid at mas mahusay pa kaysa noong bago ito.

Kamusta mahal na mga picker! Isang oras lang ang nakalipas, nasira ang pram ng anak ko. Mas partikular, ang kanyang kaliwang gulong. Andador "chicco" 3in1. Ang piraso ng bakal na ito (sa ibaba sa larawan) ay nagsilbing isang uri ng retaining ring na nakakapit sa gulong sa ehe. Ngunit sa loob ng dalawang taon ay nabura lamang ito (sinasadyang pagpapahina ng istruktura sa pagkilos). Ang piraso ng bakal ay dapat simetriko, ngunit isang bahagi ang natanggal at nawala. Ang metal ay napakatigas. Nabigo ang paghihinang. Ang mga opisyal sa Rostov-on-Don ay nag-alok lamang ng isang wheel assembly para sa 1300, na, sa totoo lang, ay hindi nababagay sa akin. Maaari bang may makaharap, sabihin sa akin plz. May nakakaalam ba kung saan makakabili. Hindi tumulong ang Google

Mag-iiwan ako ng mga komento para sa mga kahinaan sa loob, kung sakali.

1 - maghanap ng wire na angkop para sa paninigas at gawin ang parehong bagay mula dito

2 - makipag-ugnayan sa argonist at hilingin sa kanya na magwelding sa isang piraso ng matella sa halip na ang nawala.

Ang pag-aayos ng gulong ay mahirap, ngunit talagang totoo!

Sa artikulong ito, nais kong maikli na magbahagi ng isang karanasan na hindi ko pinlanong makuha. Sa anumang kaso, kapag bumili ako ng Chicco stroller para sa aking anak na babae, hindi ako magiging eksperto sa pag-aayos ng kanyang gamit sa pagtakbo - sa isip, dapat ay ibalik niya ang takdang petsa at pagkatapos ay namatay sa balkonahe o umalis bilang isang regalo sa kawanggawa .

Ngunit pagkatapos ng halos limang buwan ng aktibong paggamit, ang isa sa mga gulong sa likuran ay nahulog, literal na naiwan sa kalsada. Ang problema ay nalutas nang medyo mabilis, at sa ibaba ay pag-uusapan ko kung paano ito ginawa.

Ang isang tampok na katangian ng mga gulong ng Chicco baby strollers (marahil ang iba pang mga tagagawa ay ginagawa ang parehong - hindi ako maglakas-loob na sabihin) ay ang mga gulong mismo ay nakahawak sa mga ehe dahil sa conical plastic bushings na ipinasok sa mga conical wheel channel. Ang disenyo na ito ay nagbibigay ng isang medyo maayos na biyahe, ngunit sa isang malaking "mileage" na mga problema ay nagsisimula:

Bilang resulta ng pagkasira ng bushing, ang gulong ay nahuhulog lamang mula sa ehe.

1. Ang alikabok ay hindi maiiwasang makapasok sa puwang sa pagitan ng bushing at ng channel sa gulong.
2. Kung hindi ito aalisin (at napakahirap gawin ito - sasabihin ko sa iyo kung bakit sa ibaba), ito ay gumaganap ng papel na isang nakasasakit.
3. Sa paglipas ng panahon, ang diameter ng panloob na channel ay tumataas, at ang plastic na manggas ay gumiling.

Ang mga bushings ay gumiling nang hindi pantay, dahil ang mga gulong ay nahuhulog nang paisa-isa. Ngunit kung ang proseso ay nagsimula na, pagkatapos ay ipinapayo ko sa iyo na hindi bababa sa pag-uri-uriin ang lahat ng mga gumagalaw na elemento.

Bilang isang resulta, ang diameter ng hub ay naging mas maliit kaysa sa minimum na diameter ng conical bore, at ang gulong ay dumulas lamang sa axle, na hindi hawak ng anumang bagay. At least, nakarating kami sa bahay, at pagkatapos ay kailangan naming ayusin ito.

Ang larawan ay nagpapakita na ang isa sa mga bushings ay nasira nang mas malakas.

Sa ganitong sitwasyon, mayroong tatlong malinaw na solusyon:

1. Makipag-ugnayan sa service center - hindi ang aming pagpipilian, dahil ang stroller ay binili mula sa kamay, kahit na sa perpektong (panlabas) na kondisyon.
2. Bumili ng mga bagong gulong - medyo mahal, habang ipinangako nilang dalhin sila sa amin "sa isang linggo o makalipas ang kaunti." Sa pangkalahatan, hindi rin isang opsyon.
3. Ayusin mo sarili mo.

Ang desisyon ay ginawa, at samakatuwid ay nagpatuloy akong i-disassemble ang wheelset:

1. Ang gulong mismo ay hindi kailangang alisin - ito ay nahulog pa rin. Ngunit ang bushing, na nangangailangan ng kapalit o reinforcement, ay naayos sa axle hindi sa isang nut, ngunit may isang starlock type lock washer - isang aparato na medyo maaasahan, ngunit pabagu-bago.

1. Kapag sinusubukang tanggalin ang washer, agad itong nabasag - naapektuhan ang matinding pagkasira. Wala akong mahanap na katulad na ibinebenta, kaya kinailangan kong mag-eksperimento (higit pa sa ibaba).
2. Ang istraktura ay na-disassembled, pagkatapos kung saan ang parehong mga gulong ay tinanggal mula dito, at ang cylindrical axle at parehong plastic bushings ay tinanggal din.

Matapos tanggalin ang washer, ang istraktura ay mabilis na nabuwag

Dahil hindi posible na ayusin ang gulong sa ehe nang walang locking washer, kinakailangan na gumamit ng kapalit.

Sa halip na isang ehe na may diameter na 6 mm, napagpasyahan na mag-install ng isang mahabang bolt ng naaangkop na diameter. Ang kapalit ay ginawa tulad nito:

1. Dahil may available na bahagyang mas mahabang bolt, pinutol ko ang bahagi nito gamit ang metal saw. Ang kapalit para sa ehe ay ginawang bahagyang mas mahaba para sa kadalian ng pag-aayos.

1. Nagpasok ako ng isang pares ng mga washers sa parehong mga gulong: ang kanilang diameter ay naging posible upang ligtas na ayusin ang buong sistema sa conical channel.

Hindi papayagan ng malalawak na washer na mahulog ang gulong

Ibalik ang istraktura

1. Naglagay ako ng pangalawang gulong na may mga washer sa nakausli na ehe at inayos ito gamit ang isang nut.
2. Upang ang nut ay hindi ma-unwind habang gumagalaw, sinigurado ko ito ng isang Grover at isang lock nut.

Hinigpitan ko ang mga fastener gamit ang isang wrench habang hawak ang bolt head sa kabilang side. Pagkatapos nito, nagdagdag ako ng ilang patak ng langis sa puwang sa pagitan ng mga channel ng gulong at ng mga washer.

Naging matagumpay ang test run!