Do-it-yourself carpet repair

Sa detalye: do-it-yourself carpet repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang carpeted flooring carpet ay matibay, ngunit, siyempre, hindi walang hanggan. Sa paglipas ng panahon o dahil sa walang ingat na operasyon, maaaring lumabas ang mga luha dito. Kadalasan nangyayari ito kung saan ang mga bahagi ng patong ay natahi o nakadikit. Paano ayusin ang isang karpet kung ito ay may luha?

Upang ayusin ang karpet, ang mga punit na bahagi nito ay konektado at naayos sa posisyon na ito gamit ang mga kuko, na nagtutulak sa kanila sa halos 15 sentimetro sa magkabilang panig ng puwang. Pagkatapos ay kumuha sila ng isang hubog na makapal na karayom, sinulid ang isang malakas na linya ng pangingisda dito at tahiin ang mga gilid ng karpet.

Kapag tinatahi ang mga gilid ng karpet, ang mga butas para sa mga tahi ay ginawa ng humigit-kumulang 2 sentimetro sa 1.2-1.5 sentimetro mula sa puwang. Upang gawing hindi gaanong kapansin-pansin ang tahi, sa harap na bahagi ng karpet, ang mga tahi ay dapat na patayo sa puwang, at sa maling bahagi - pahilis.

Kung ang karayom ay dumaan sa karpet na may kahirapan, kung gayon kapag tinatahi ang puwang nito, dapat mong gamitin ang mga pliers ng karayom-ilong. Ito ay isa lamang sa mga rekomendasyon kung paano ayusin ang karpet, kadalasan ito ay naayos hindi sa pamamagitan ng pagtahi ng mga bahagi ng puwang, ngunit sa pamamagitan ng gluing.

Ano ang gagawin kung nasunog ka sa karpet? Huwag mawalan ng pag-asa, ang pag-aayos ng nasunog na karpet ay ayusin ang lahat, basahin ang aming mga tagubilin.

Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang maliit na nasusunog na lugar ng karpet, halimbawa, mula sa isang sigarilyo o karbon. Sa katunayan, ang lahat ay simple, narito ang isang hakbang-hakbang na pagtuturo.

Gamit ang mga sipit, bunutin ang lahat ng nasunog na villi.
Gupitin ang mga gilid ng nasunog na lugar gamit ang maliit na gunting.
Ngayon maghanap ng ilang hindi mahalata na lugar (halimbawa, sa ilalim ng sofa o closet) at maglabas ng ilang lint mula doon.
Pahiran ang inihandang lugar na may kaunting transparent na pandikit.
Gamit ang mga sipit, maingat na ilagay ang inihandang villi sa lugar.
Maglagay ng mabigat at patag na bagay sa naibalik na lugar, magagawa ng makapal na libro.
Iwanan ito ng ganito sa loob ng ilang araw.
Pagkatapos matuyo gamit ang iyong mga kamay o isang suklay, i-fluff ng kaunti ang nakadikit na villi upang ang lugar na ito ay hindi naiiba sa iba pang bahagi ng ibabaw.

Video (i-click upang i-play).

Kung ang nasunog na lugar ay mas malaki, kung gayon hindi posible na ayusin ito gamit ang isang tumpok. Kailangan mong ilagay sa isang patch.

Payo! Huwag itapon ang mga scrap at piraso ng karpet pagkatapos itong mai-install. Ang lahat ng ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa iyo upang ayusin.

Kaya ang hakbang-hakbang na proseso:

Gupitin ang nasirang lugar gamit ang isang utility na kutsilyo. Ito ay kanais-nais na gawin itong isang pantay na parisukat o parihaba. Ang piraso ng hiwa ay magsisilbing template para sa paghahanda ng patch.
Upang pantay na putulin ang nasunog na lugar, maaari kang maghanda ng isang template mula sa karton o papel.
Maghanda ng isang buong piraso na magsisilbing isang patch.
Maglagay ng pandikit o double-sided tape sa ginupit na lugar.
Maglakip ng isang patch, maglagay ng isang terry na tuwalya na nakatiklop sa ilang mga layer dito. Pindutin ang lahat ng ito gamit ang isang mabigat na bagay at umalis sa loob ng 1-2 araw.
Pagkatapos matuyo gamit ang isang suklay, puntahan ang naayos na lugar upang hindi makita ang mga gilid ng patch.

Maraming tao ang gumugugol ng maraming oras sa kotse. Ang cosiness ng kotse ay ibinibigay hindi lamang ng mga komportableng upuan, kundi pati na rin ng pantakip sa sahig. At tinatakpan nila ng carpet ang sahig ng sasakyan. Hindi lamang ang isa na inilatag sa bahay, ngunit isang espesyal na isa.

Ang pagpili ng isang auto carpet ay medyo mahirap. Mayroong isang malawak na iba't ibang mga materyales sa merkado ngayon. Samakatuwid, bago bumili, kailangan mong maging pamilyar sa lahat ng mga alok, at pagkatapos ay manatili sa isang tiyak na sample.Bilang karagdagan sa sahig na umaangkop sa interior ng kotse, ang isang malawak na seleksyon ng mga car mat ay ipinakita sa atensyon ng mamimili.

Ang materyal na ipinakita sa mga istante ng mga dealership ng kotse ay maaaring nahahati sa 2 grupo. Kasama sa unang pangkat ang lahat ng mga produkto na binubuo ng dalawang layer. Kasama sa pangalawang grupo ang tatlong-layer na mga produkto. Ang batayan ng lahat ng mga produkto ay isang rubberized canvas, at ang itaas na bahagi ay gawa sa synthetic pile.

Ang mga produktong tatlong-layer ay may isa pang layer, na matatagpuan sa pagitan ng base ng goma at ng sintetikong tumpok. Sa paggawa ng layer na ito, ginagamit ang mga polymeric na materyales, na, pagkatapos ng solidification, ay nagiging moisture-proof.

Ang mga produktong may tatlong layer ay may mas mataas na patakaran sa pagpepresyo. Kung ihahambing natin ang mga ito sa dalawang-layer na katapat, ito ay nagkakahalaga ng noting na sila ay mas wear-resistant at may mas mahabang panahon ng operating. Bilang karagdagan, ang kahalumigmigan na, kasama ang mga sapatos, ay nakukuha sa banig, ay hindi nahuhulog sa sahig ng kotse, na pinoprotektahan ito mula sa kaagnasan.

Ang carpet ng sasakyan ay may malawak na iba't ibang mga solusyon sa disenyo. Ang lahat ay nakasalalay sa teknolohiya ng pagmamanupaktura ng itaas na layer ng produkto. Ang pinakamurang mga panakip sa sahig ay ginawa sa pamamagitan ng pagsuntok ng karayom.

Ang kakanyahan ng pamamaraang ito ay nakasalalay sa katotohanan na ang ilang mga layer ng sintetikong hibla ay nakapatong sa base. Pagkatapos ay pinoproseso ito ng mga karayom, sa mga gilid kung saan may mga bingaw. Pagkatapos ng naturang pagproseso, ang mga sintetikong hibla ay medyo mahigpit na magkakaugnay sa base. Upang gawing mas matibay ang produkto, ang canvas nito ay nakadikit sa isang base ng goma. Pagkatapos, sila ay ipinadala sa ilalim ng presyon.

Dahil sa patakaran sa pagpepresyo ng badyet carpet na tinutukan ng karayom ay ang pinakasikat. Ito ay lumalaban sa abrasion at lubos na matibay.

Medyo mas mahal may takip na carpet ng kotse, na mukhang mas interesante kaysa tinutukan ng karayom. Ipinapalagay ng teknolohiya ng produksyon nito na ang sintetikong pile ay sinulid sa base. Pagkatapos, ang base ay naayos na may malagkit. Ang resulta ay isang looped fiber. Gayunpaman, mas mahirap ang pag-aalaga sa kanya kaysa sa tinutusok ng karayom.

Ang pinakamahal na uri pinagtagpi. Karaniwan itong naka-install sa mga mamahaling kotse. Sa paggawa ng produkto, ginagamit ang tela ng jute. Ito ay 100% eco-friendly at lubos na matibay. Ang nasabing produkto ay may mahabang buhay ng serbisyo at lumalaban sa abrasion. Ang pinagtagpi na mga banig ng kotse ay may isang sagabal - mataas na presyo.

Upang ang produkto ay maglingkod sa loob ng mahabang panahon, kinakailangan na pumili ng mga sample na may isang sintetikong tumpok na mahigpit na matatagpuan sa base. Kung ang kotse ay aktibong ginagamit, hindi ka dapat bumili ng dalawang-layer na produkto. Dapat mo ring bigyang pansin ang lakas ng pile.

Ang isa pang katangian na dapat isaalang-alang ay ang haba ng pile. Ang mga produktong may maikling pile ay mas matibay. Dagdag pa, mas madaling alagaan ang mga ito. Ang paglilinis ng mahabang tumpok ng dumi na nahuhulog sa isang produkto kung minsan ay nagiging isang imposibleng gawain. Ang tanging paraan sa kasong ito ay palitan ang mga banig ng kotse.

Basahin din: DIY repair hp 3070

Ito ay nagkakahalaga ng mas malapitan na pagtingin sa kulay ng produkto, o sa halip, ang intensity nito. Kung ang kulay ng sintetikong pile ay ginawa nang mababaw, pagkatapos ay sa malapit na hinaharap ay magsisimula itong mawalan ng kulay. Ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang produkto na ang tuktok na layer ay pininturahan kasama ang base kung saan inilapat ang pile.

Tulad ng para sa mga solusyon sa kulay, ang carpet ng kotse ay dapat na kasuwato ng scheme ng kulay ng buong cabin. Kung maaari, pinakamahusay na bumili ng kumpletong kit upang palitan ang cabin. Ngunit dahil sa mataas na patakaran sa pagpepresyo nito, hindi lahat ay kayang bilhin ang gayong luho.

Ang pagpapalit ng carpet ng kotse ay hindi madali. Ang produkto ay dapat sundin ang hugis ng sahig ng kotse, na may maraming mga protrusions at depressions. Kung magpasya kang gumawa ng carpet ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, pagkatapos ay kailangan mong maging mapagpasensya.

Upang makagawa ng isang carpet ng kotse, kakailanganin mo ang materyal mismo, isang tool para sa pagputol nito, isang malakas na makina ng pananahi, isang overlocker, isang malagkit na komposisyon at isang hair dryer.

Una sa lahat, kailangan mong lansagin ang lumang sahig. Upang gawin ito, dapat mo munang alisin ang mga upuan at lahat ng naaalis na bahagi na matatagpuan sa cabin. Kinakailangang tanggalin ang lumang takip sa sahig sa paraang mapangalagaan ang integridad nito hangga't maaari. Kakailanganin natin ito sa panahon ng paglikha ng pattern.

Ang paunang inihanda na carpet ng kotse ay dapat na inilatag sa isang patag na ibabaw. Isang lumang carpet o pattern ng kotse ang nakalagay dito. Ang lahat ng mga contours ng pattern ay dapat na bilugan. Ito ang pinakamahalagang yugto ng gawain. Matapos maputol ang materyal, magiging napakahirap ayusin ang isang bagay. Gamit ang isang cutting tool, kinakailangan upang gupitin ang bagong pantakip sa sahig kasama ang tabas.

Matapos maputol ang materyal kasama ang tabas, kinakailangan na gumawa ng mga butas para sa mga fastenings para sa mga upuan, gearbox, atbp. Sa mga lugar kung saan ang produkto ay humiga sa isang curve, kinakailangan upang i-trim.

Ito ay nananatiling i-sheathe ang mga gilid ng produkto na may isang thread at tahiin ang mga detalye. Ang tahi ay dapat itago hangga't maaari sa ilalim ng sintetikong tumpok. Ang huling resulta ay higit sa lahat ay nakasalalay sa kung anong materyal ang napili.

Ang susunod na hakbang ay ang pag-install ng produkto. Ang lahat ng mga butas ay dapat na pumila. Pagkatapos ng pagtula, ang carpet ng kotse ay dapat na bahagyang basa at unat. Sa kasong ito, ang lahat ng mga fold na nabuo sa panahon ng pagtula ay dapat na smoothed out.

Upang pakinisin ang mga wrinkles na nabuo sa materyal, sa paggawa kung saan ginamit ang mga polimer, maaari itong bahagyang pinainit. Mas mabuti kung ang produkto ay natutuyo sa isang makinis na estado. Samakatuwid, ipinapayong i-dismantle ito at ayusin ito sa isang mahigpit na estado hanggang sa ganap itong matuyo. Pagkatapos, isagawa ang pangwakas na pag-install, gamit ang isang espesyal na malagkit para sa pag-aayos.

Maaari ka ring gumawa ng ilang car mat na magpapalamuti sa loob ng sasakyan. Para sa kanilang paggawa, dapat kang kumuha ng makapal na materyal. Una sa lahat, gumawa kami ng pattern ng papel. Pagkatapos, inilipat namin ito sa carpet ng kotse at pinutol ang produkto kasama ang mga contour. Ang mga gilid ay pinoproseso gamit ang isang overlocker. Maaari silang ma-sheath na may hangganan ng katad. Nakumpleto nito ang paggawa ng mga banig ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Carpet ng kotse: pumili, mag-install, mag-aalagaAng carpet ng kotse ay isang coating na inilatag sa sahig ng kotse upang bigyan ito ng isang kaakit-akit na hitsura at magbigay ng ginhawa. Kasabay nito, ang interior ay tumatanggap ng karagdagang proteksyon mula sa alikabok at dumi, na isa ring mahalagang kadahilanan sa operasyon.Ang pagpili ng carpet para sa iyong sasakyan ay isang mahirap na gawain. Ang bagay ay ang hanay ng mga modelo ay medyo malawak, at samakatuwid posible na huminto sa isang opsyon lamang pagkatapos ng isang detalyadong pagsusuri ng lahat ng mga pagkakataon na nagbubukas. Sa aming artikulo, susubukan naming gawing mas madali ang pagpipiliang ito para sa iyo, at ilarawan din ang proseso ng pag-aalaga ng karpet at pag-install nito kapag pinapalitan ito. Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng carpet ng kotse

Pinoprotektahan ng carpet na inilatag sa cabin ang sahig mula sa kahalumigmigan at dumi

Ang karpet para sa mga kotse, na ipinakita para sa pagbebenta, ay maaaring may ilang uri:

Dobleng layer na patong. Ang batayan ng naturang materyal ay isang goma o rubberized na tela, sa ibabaw kung saan ang isang sintetikong tumpok ay nakadikit. Ang iba't-ibang ito ay itinuturing na badyet, dahil ang presyo nito ay lubos na abot-kaya kahit na para sa mga may-ari ng mga kotse sa klase ng ekonomiya.
Ang isang tatlong-layer na patong ay mas mahal, ngunit sa parehong oras, mas mahusay at mas matibay. Sa kaso ng isang tatlong-layer na karpet, ang isang hindi tinatagusan ng tubig na polymer na tela ay nakadikit sa base ng goma, at isang pandekorasyon na bahagi na may sintetikong tumpok ay naayos sa itaas.

Three-layer na bersyon na may waterproof layer

Ang paggamit ng isang tatlong-layer na karpet ay makatwiran kung aktibo mong pinapatakbo ang kotse sa masamang kondisyon ng panahon.Ang dumi at tubig na dumadaloy pababa mula sa mga sapatos ay mapagkakatiwalaang pinanatili ng hindi tinatagusan ng tubig na tela, at salamat dito, ang sahig ng kotse ay hindi nabubulok. Bilang karagdagan, ang tatlong-layer na varieties ay hindi gaanong madaling kapitan ng abrasion.

Ang iba't ibang mga modelo ng mga materyales sa pagtatapos ay maaaring mailagay sa interior ng kotse, na naiiba sa uri ng pandekorasyon na layer. Susuriin namin ang pinakasikat na mga varieties sa susunod na seksyon.

Ayon sa uri ng patong, ang carpet ng kotse ay nahahati sa mga sumusunod na grupo:

Pinagtagpi. Ang batayan ng produkto ay jute fabric, na environment friendly, matibay at matibay. Ang mga pinagtagpi na uri ng paglalagay ng alpombra ay napakabihirang ginagamit para sa panloob na dekorasyon, dahil ang halaga ng kanilang produksyon ay medyo maihahambing sa gastos ng paggawa ng isang karpet. Gayunpaman, maaari kang maglagay ng pinagtagpi na tela sa isang premium na kotse.

Tandaan! Ginagamit ng ilang mahilig sa kotse ang natitirang karpet mula sa pagtatapos ng silid para sa paggawa ng mga car rug. Ito ay isang perpektong katanggap-tanggap na solusyon, lalo na kung ang scheme ng kulay ng patong ay naaayon sa kulay ng pagtatapos ng kotse.

Tufted finish. Pinagsasama ng teknolohiya ng produksyon ang pag-thread sa base nang mekanikal, na sinusundan ng pag-aayos gamit ang mga espesyal na pandikit. Mas mura ang tufted carpet ng kotse, habang napakataas ng performance nito. Oo, at ang hitsura ng naturang patong ay napaka-kaaya-aya.
Ang materyal na tinusok ng karayom ay ginawa ng mekanikal na pagproseso ng mga sintetikong hibla. Ang patong ay medyo matibay at sa parehong oras ay mura. Ang mga patong na tinusok ng karayom ay malawakang ginagamit sa pang-industriyang produksyon ng mga bahagi ng sasakyan.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng upuan sa computer

Tulad ng nakikita mo, ang pagpili ng isang karpet sa isang kotse, maaari kang tumuon hindi lamang sa scheme ng kulay nito. Ang panloob na istraktura ng materyal ay maaaring magkakaiba, at depende dito kung gaano katibay ang karpet.

Sa dulo ng seksyong ito, nais kong magbigay ng ilang mga rekomendasyon para sa mga pumipili ng karpet para sa mga car mat:

Ang mas siksik na patong mismo at ang base nito, mas matibay at maaasahan ang karpet. Para sa aktibong paggamit, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng tatlong-layer na mga modelo na may pinakamatibay na pile.
Mahalaga rin ang haba ng pile. Ang mga mahabang pile na uri ng carpet ng kotse ay halos hindi naka-install sa mga kotse para sa malinaw na dahilan: ito ay magiging napakahirap upang linisin ang maruruming mga thread. Kaya mas mahusay na pumili ng mga modelo na may maikling pile bilang mas praktikal.

Ang mas maikli ang pile, mas praktikal

Tulad ng para sa pangkulay, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa mga tatak na ang mga thread ay kulay nang maramihan. Ang karpet para sa kotse, na ginagamot sa pamamagitan ng pagpipinta sa ibabaw, ay mabilis na nadidiskulay.

Siyempre, ang perpektong opsyon ay bumili ng kumpletong interior replacement kit. Ang ilang mga kumpanya ay gumagawa ng mga naturang materyal na kit, na nakatuon sa pagsasaayos ng sahig sa mga pinakasikat na tatak ng mga kotse.

Gayunpaman, ang paghahanap ng gayong kit ay malayo sa laging posible, at ito ay mahal. Mas gusto ng maraming tao na makayanan ang kapalit sa kanilang sarili ...

Ang pagpapalit ng karpet sa kotse ay isang mas mahirap na gawain kaysa sa tila sa unang tingin. Ang bagay ay ang patong, na orihinal na naka-install sa cabin, ay ginawa ng mainit na panlililak, at samakatuwid ang mga contour nito ay sumusunod sa lahat ng mga protrusions at depressions sa sahig ng kotse. Medyo mahirap gawin ang mga naturang bahagi gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit gayunpaman susubukan naming magbigay ng mga rekomendasyon na makakatulong sa paglutas ng problemang ito.

Payo! Kung maaari, sulit pa rin na subukang ibalik ang pagod na patong. Paano ito gagawin, sasabihin namin sa seksyon sa pangangalaga ng mga alpombra ng kotse.

Ang pagpapalit ng carpet ng do-it-yourself sa isang kotse ay nagsasangkot ng kumpletong pagtatanggal ng lumang finish

Para sa trabaho kailangan namin:

Isang rolyo ng kapalit na materyal.
pamutol ng karpet.
Makinang panahi na may kakayahang manahi ng karpet.
Overlock.
Pandikit, mastic o double-sided tape upang ayusin ang materyal.
Hairdryer para sa pagpainit ng polymer insert.

Ang mga tagubilin sa pagpapalit ay ang mga sumusunod:

Buksan ang mga pinto ng kotse at alisin ang mga upuan. Binubuwag din namin ang lahat ng mga detalye na maaaring makagambala sa aming trabaho.
Maingat na alisin ang lumang karpet, sinusubukan na hindi makapinsala sa iba pang mga elemento ng interior trim.
Ang materyal na inilaan upang palitan ay inilatag sa sahig. Ang pagkakaroon ng smoothed out ang lahat ng mga fold at smoothed out ang karpet, minarkahan namin ang mga lugar kung saan ito ay kinakailangan upang gumawa ng mga cutout.
Kung maaari, mas madaling gumawa ng isang pattern ayon sa laki at pagsasaayos ng lumang patong. Ang pagkakaroon ng paggawa ng isang template ayon sa pattern na ito, ang mono ay madaling mag-trim ng bagong materyal.

Detalye ay pinutol at tinahi ayon sa mga pattern

Payo! Ang ilang mga kumpanya ay gumagawa ng mga pattern na maaari mong gamitin upang gumawa ng isang pattern. Totoo, ang mga naturang pattern ay mahal, kaya makatuwiran na bilhin lamang ang mga ito kung plano mong mag-install ng mga coatings sa isang komersyal na batayan.

Inalis namin ang materyal, inilalagay ito sa isang patag na ibabaw at pinutol ang mga butas ayon sa markup. Nagsasagawa rin kami ng pag-trim sa mga lugar kung saan kinakailangan para sa kahit na pagtula sa mga hubog na ibabaw.
Tinatahi namin ang mga gilid ng mga butas na may isang thread, at maingat na tahiin ang mga bahagi ng hiwa sa isang espesyal na makina. Kapag gumagawa ng mga tahi, kailangan mong subukan upang ang pile ay bahagyang nagtatago sa linya - para dito, kailangan mong i-cut ang materyal sa isang bahagyang anggulo.

Payo! Ang ganitong mga aparato para sa pagproseso ng mga karpet ay medyo mahal, samakatuwid ito ay mas mahusay na magrenta ng isa sa mga ito, o makipag-ugnay lamang sa isang pagawaan ng pananahi.

Inilalagay namin ang patong sa salon, sinusuri ang kalidad ng pagkakahanay ng mga butas. Basain ang materyal at iunat ito, alisin ang lahat ng mga wrinkles.
Kung ang isang polymer-based na materyal ay ginagamit, pagkatapos ay maaari mo itong painitin gamit ang isang hairdryer - kaya ang pagpapapangit ay magiging mas madali.
Maipapayo na hayaang matuyo ang karpet sa isang makinis na estado. Kung hindi ito posible, binubuwag namin ang patong, tuyo ito at ibalik ito sa cabin.
Sa wakas ay inaayos namin ang trim sa paligid ng perimeter at bumalik sa upuan.

Kapag naglalagay ng karpet sa kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong gamitin ang pandikit o double-sided tape upang ayusin ito. Bago ang huling pag-install, ang sahig ng kotse ay ginagamot ng isang anti-corrosion compound o rubber mastic.

Bilang karagdagan sa pagtatapos sa ibabang bahagi ng cabin, maraming mga alpombra ang maaaring ilagay sa kotse. Ang mga ito ay gawa sa mas makapal na karpet, at ang function ay halos magkapareho.

Ang proseso ng pagmamanupaktura ay medyo simple:

Pinutol namin ang isang fragment ng isang karpet (hindi kinakailangang isang kotse - gagawin ng sinuman) ayon sa hugis na kailangan namin.
Ang mga gilid ay pinoproseso gamit ang isang overlock o sheathed na may hangganan ng katad.
Ang ibabang bahagi ay maaaring iwanang buo, o maaari itong takpan ng isang proteksiyon na tambalan na magpoprotekta sa tumpok mula sa pagkabasa.

Ang ganitong maliliit na fragment ng patong ay magkasya sa ilalim ng mga paa at lubos na mabawasan ang pagkasira ng interior.

Vacuum muna ng maigi ang sahig.

Dahil ang pagpapalit ng pagod na carpet ng kotse ay isang napakahirap at magastos na negosyo, dapat mong pag-isipan kung paano ito panatilihing buo hangga't maaari.

Nangangailangan ito ng regular na pagpapanatili at paglilinis ng karpet. na regular na ginawa ayon sa sumusunod na pamamaraan:

Upang magsimula, maingat naming i-vacuum ang patong, inaalis ang tuyong alikabok, mga piraso ng dumi, atbp. Para sa gawaing ito, ang isang vacuum cleaner ng kotse na may makitid na nozzle na nagbibigay-daan sa iyo upang maabot ang mga pinaka-hindi naa-access na mga lugar ay pinakaangkop.

Payo! Ito ay napaka-maginhawang pumutok ng alikabok at mga labi mula sa mga bitak gamit ang isang compressed air cylinder.

Susunod, lumipat kami sa paglilinis. Ang mga bahaging iyon na maaaring tanggalin ay tinanggal at pinoproseso nang hiwalay.
Dilute namin ang panlinis ng karpet (alinman sa espesyal na kotse o sambahayan) hanggang sa makuha ang bula. Gamit ang isang brush, ilapat ang foam sa karpet, ipamahagi ito nang pantay-pantay hangga't maaari.
Hindi dapat gumamit ng masyadong matigas na mga brush, dahil sa matinding pagkakalantad, ang pile ay magiging gusot at ang tapusin ay magiging hindi maayos.
Inalis namin ang layer ng maruming foam na may isang mamasa-masa na tela, pagkatapos ay inilapat namin muli ang detergent.

Inuulit namin ang mga operasyon hanggang sa malinis ang ibabaw, binibigyang pansin ang mga lugar na may pinakamatinding kontaminasyon.

Basahin din: Do-it-yourself gur repair

Payo! Kapag nagsasagawa ng basang paglilinis, sinusubukan naming i-save ang tubig, dahil ang pagtagos ng kahalumigmigan sa lugar ng mga butas na pinutol sa karpet ay maaaring humantong sa pagbuo ng mga proseso ng kaagnasan.

Ang mga labi ng foam at likido ay pinakamahusay na tinanggal gamit ang isang washing vacuum cleaner. Matapos makumpleto ang trabaho, ang interior ay dapat na tuyo na may mataas na kalidad.

Ginagabayan ng mga tip na ibinigay sa materyal na ito, magagawa mong piliin at palitan ang lumang carpet ng kotse ng isang bagong patong na may angkop na kulay at mahusay na pagganap. Siyempre, ang proseso ng pag-install ay napakahirap, ngunit pagkatapos ng pag-aaral sa artikulong ito, matatanggap mo ang lahat ng kinakailangang impormasyon. Well, pagkatapos - isang bagay ng pagsasanay!

Dahil maraming mga modelo ng kotse at lahat sila ay magkakaiba sa laki at pagiging kumplikado, para sa isang tumpak

o mag-iwan ng kahilingan sa site.

Ang karpet ay isa sa pinakamabilis na suot na bahagi ng cabin.

Ang dumi, kahalumigmigan, mekanikal na pinsala mula sa sapatos, ang lahat ng ito ay humahantong sa mabilis na pagsusuot ng karpet.

Gaano man kaingat ang pagtrato ng may-ari sa kanyang sasakyan, hindi maiiwasan ang pagsusuot ng carpet.

Sa paglipas ng panahon, nagiging mas at mas mahirap na linisin ang karpet, at sa ilang mga punto, kahit na ang dry cleaning ay tumigil sa pagtulong. Lumilitaw ang mga punasan, may nasusunog mula sa sigarilyo.

Sa kasong ito, ang karpet ay kailangang mapalitan.

Ang pangangailangan na palitan ang karpet ay kinakailangan kapag binabago ang kulay o disenyo ng interior.

Sa aming auto studio na "GARANTSTYLE" ay ipinakita ang isang malaking seleksyon ng karpet para sa kotse.

moldable carpet - kapag pinainit, madali itong sumusunod sa lahat ng contours ng sahig ng kotse.
velor carpet - ang orihinal na German carpet, na ginamit sa Mercedes, BMW.
pile carpet - Belgian carpet sa isang rubber backing, taas ng pile mula 3 hanggang 12 mm.

Ang mga masters ng aming auto studio ay may 15 taong karanasan sa larangan ng mga serbisyo sa interior upholstery ng kotse.

Samakatuwid, kahit na ang pinaka-kumplikadong proyekto upang palitan ang karpet sa isang kotse, sa aming studio ng kotse, ay isinasagawa nang mahusay at sa pinakamaikling posibleng panahon.

Kapag pinapalitan ang carpet, maaari kang mag-order ng serbisyo, pag-soundproof ng kotse at pagtahi ng mga floor mat.

Mga karagdagang serbisyo ng aming auto studio:

panloob na upholstery
pananahi ng mga pabalat
pag-aayos ng upuan
banner sa kisame
mga timon
paghakot ng panel

Una sa lahat, kailangan mong magpasya sa pagpili ng karpet, kulay at istraktura.Kapag nalutas ang isyu sa karpet, nagpapatuloy kami sa pag-disassemble ng cabin. Upang palitan ang karpet, kinakailangan upang lansagin ang mga upuan, console, plastic threshold at mga side rack.Inalis namin ang lumang karpet mula sa kotse, kung kinakailangan, ginagawa namin ang anti-corrosion treatment ng sahig, soundproofing, gumawa kami ng mga pattern para sa paggawa ng isang bagong karpet.

molded carpet, kapag pinainit, tumatagal ng nais na hugis, paulit-ulit ang lahat ng mga contours ng sahig.

stitched pile carpet, para sa pagtula nito, kinakailangan ang paunang pagtahi ng mga inihandang bahagi.

Sa parehong mga kaso, ang karpet ay eksaktong inuulit ang hugis ng sahig, ang lahat ng mga bulge at concavities.Matapos ilagay ang karpet, i-assemble namin ang interior pabalik, ilagay ang plastic, i-fasten ang mga upuan.Ang nilalaman ng artikulo:

Mga Tampok ng Kapalit

Pagpapanumbalik ng pile

pagdikit
Pananahi
pagtaas
Paano magbayad
Pag-aalis ng mga liko

Teknolohiya ng pagpipinta

Pagpili ng pintura
Paano mag-apply ng pigment

Ang pag-aayos ng karpet ay isang operasyon upang maibalik ang mga nasirang bahagi ng karpet. Ang wastong gumanap na trabaho ay ganap na nagtatakip sa depekto. Nag-aalok kami sa iyo na maging pamilyar sa mga paraan ng pag-aalis ng karaniwang pinsala sa materyal, na magbibigay-buhay sa sahig.Tulad ng lahat ng iba pang mga panakip sa sahig, ang carpet ay napupunta at nasisira sa paglipas ng panahon. Ang mga malalaking lugar na may mga depekto ay lumilitaw sa ibabaw na hindi maaaring mai-mask o maibalik. Sa kasong ito, ang produkto ay binago. Una, ang mga plinth ay binuwag, inaayos ang canvas sa mga dingding ng silid. Ang karagdagang trabaho ay depende sa opsyon na ikabit ang karpet sa sahig.Kung ang canvas ay nakakabit sa mga gripper, kinakailangan na siyasatin ito at magpasya kung i-dismantle ang mga fixture o hindi. Ang mga ligtas na naayos na device, nasa mabuting kondisyon, ay naiwan sa lugar. Kung ang mga slats ay gaganapin sa mga kuko, sila ay tinanggal gamit ang isang nail puller. Sa kaso ng pag-fasten ng mga riles sa mastic, kakailanganin mo ng hair dryer ng gusali. Pinapainit ng aparato ang mastic, na natutunaw at naglalabas ng riles.Ang nakadikit na patong ay mahirap tanggalin, kaya bago alisin ang karpet mula sa sahig, gupitin ito sa mga piraso. I-dismantle ang mga indibidwal na bahagi ng panel gamit ang mga clamp o scraper. Magtrabaho nang maingat upang hindi makapinsala sa base.Alisin ang tuyong pandikit sa sahig, na maaaring mangailangan ng solvent. Ang ahente ay nakakalason, kaya magtrabaho sa mga respirator na may mga bukas na bintana. Ang likido ay inilalapat sa sahig gamit ang isang sprayer. Pagkatapos maghintay ng isang tiyak na oras na tinukoy ng tagagawa ng solvent, ang malagkit ay maaaring matanggal gamit ang isang spatula. Re-spray kung kinakailangan. Ulitin ang pamamaraan hanggang sa ganap na maalis ang pandikit.

Basahin din: Do-it-yourself 2n125 drilling machine repair

Maaaring gamitin ang mainit na tubig sa halip na solvent. Ang likido ay ibinubuhos sa isang seksyon ng sahig na may petrified na pandikit. Pagkatapos ng 4-5 minuto, ang pandikit ay lumambot, at ito ay nakolekta gamit ang isang scraper.Ang isang heat gun ay maaaring gamitin upang alisin ang malagkit na nalalabi. Ituro ang kampana sa lugar ng problema, pagkatapos ng 30 segundo alisin ang solusyon gamit ang isang scraper. Pagkatapos iproseso ang isang seksyon, ang katabi ay umiinit, at nagpapatuloy ang trabaho hanggang sa malinis ang buong palapag. I-vacuum at linisin ang sahig bago mag-install ng bagong carpet.Ang pagkasira ng pile sa maliliit na lugar ng carpet ay karaniwan. Ang sanhi ng problema ay maaaring isang sigarilyong hindi naaalis, mabibigat na kasangkapan, at mga mantsa na hindi maalis. Mayroong isang bilang ng mga diskarte na nagbibigay-daan sa iyo upang ibalik ang materyal sa orihinal nitong hitsura o qualitatively mask ng isang depekto.Upang gumana, kailangan mo ng isang transparent na gel glue, halimbawa, ang tatak ng Moment. Maaari mong kunin ang tool na ginamit mo upang ayusin ang patong, kung mananatili ito pagkatapos ng pagtula.Upang idikit ang pile, sundin ang mga hakbang na ito: Hilahin ang natitirang mga hibla mula sa base ng karpet sa nasirang lugar. Minsan ang mga thread ay mahirap bunutin mula sa latex base o isang makapal na layer ng pandikit. Upang mapadali ang pamamaraan, basa-basa ang lugar ng problema sa gasolina, na magpapalambot sa latex. Hindi inirerekumenda na gumamit ng acetone at iba pang mga solvents upang matunaw ang pandikit, na maaaring makasira ng mga sintetikong thread. Sa isang hindi mahalata na lugar sa patong, bunutin ang mga hibla na maaaring palitan ang mga nasira na mga thread. Dapat ay sapat na ang mga ito upang takpan ang bald patch. Ilapat ang pandikit sa base ng karpet sa mga kalbo na patch. Punan ang lugar ng mga bagong hibla. Maglagay ng makapal na libro sa itaas sa loob ng ilang araw, hanggang sa ganap na tumigas ang pandikit.Suklayin ang naibalik na lugar gamit ang isang matigas na bristle na brush, halimbawa, para sa mga damit o sapatos. Ang dishwashing foam ay hindi angkop para sa fluffing pile. Pagkatapos ng pamamaraan, ang bago at lumang mga hibla ay maghahalo at ang lugar ng pag-aayos ay hindi makikita. Sa pamamagitan ng pananahi sa pile, ang isang kulay na patong o mga karpet na may maliit na pattern ay naibalik. Sa mga panel na may malaki, malinaw na mga imahe, ang sewn pile ay maaaring tumayo nang malakas, kaya ang trabaho ay dapat gawin nang maingat.Ang pile ay karaniwang itinatahi sa mga karpet na may natural na base, mula sa kung saan ang mga thread na may angkop na sukat ay maaaring bunutin. Maaari ka ring gumamit ng mga hindi katutubong thread na may katulad na kulay at kapal.Upang magtrabaho, kailangan mo ng isang mahaba, hubog na arc needle na may malaking mata, halimbawa, isang surgical. Ang karayom ay maaaring baluktot nang mag-isa. Upang gawin ito, painitin ito sa apoy hanggang sa ito ay maging pula at ibaluktot ito.Tahiin ang tumpok tulad ng sumusunod: Alisin ang pile mula sa nasirang lugar, tulad ng inilarawan sa itaas. I-lock ang sinulid sa warp at tusok. Ang karayom ay dapat iturok malapit sa punto ng paunang pagkakadikit. Kung hindi ito lumabas nang maayos mula sa base, gumamit ng mga sipit. Dahan-dahang hilahin ang sinulid sa pamamagitan ng pagbutas, pinindot ito sa base. Gumawa ng isa pang tahi para makabuo ng loop. Hilahin ang sinulid hanggang umabot sa kaparehong taas ng tumpok ng karpet. Upang gawin ang loop na kapareho ng laki ng mga loop ng karpet, i-thread ang isang tugma sa pamamagitan nito at hilahin upang mahigpit nitong i-compress ang tugma. Ulitin ang operasyon hanggang ang lugar ay natatakpan ng tumpok. Ang mas madalas na mga tahi ay ginawa, mas mabuti ang bagong pile ay lalabas. I-secure ang huling thread sa pamamagitan ng paggawa ng ilang tahi sa paligid nito. Kung ang tumpok sa takip ay walang mga loop, gupitin ang mga ito gamit ang gunting.Siguraduhin na ang taas ng sewn-on pile ay hindi lumalabas sa itaas ng antas ng buong takip. Gupitin ang mga hibla gamit ang gunting kung kinakailangan. Mayroong dalawang dahilan para sa pagtulog - mga kemikal at mekanikal na epekto. Ang unang opsyon ay matatagpuan sa mabigat na maruming mga carpet o sa mga coatings na nilinis ng mababang kalidad na mga detergent. Sa gayong mga tela, ang mga hibla ay nakadikit. Sa kasong ito, sapat na upang lubusan na linisin o hugasan ang karpet na may de-kalidad na detergent.
Ang mekanikal na compression ay nangyayari mula sa paglalakad, mula sa epekto ng mga paa ng kasangkapan, atbp.Upang maibalik ang karpet, gumamit ng malamig o init: Maglagay ng mga ice cubes sa apektadong lugar at iwanan ang mga ito magdamag. Ibe-freeze muna ng yelo ang gusot na tumpok, pagkatapos ay matutunaw, at ang mga hibla ay hihilahin nang malambot. Hindi ka maaaring maglagay ng yelo sa bag, dapat itong matunaw mismo sa materyal. Mahigit sa isang serving ng yelo ang maaaring kailanganin sa gabi. Itaas ang pinalambot na mga hibla gamit ang isang tinidor sa antas ng pangunahing tumpok. Pagkatapos ng operasyon, suklayin ang lugar gamit ang isang matigas na bristle na brush o suklay na may malalakas na ngipin. Huwag maglagay ng maraming yelo, 2-4 piraso ay sapat para sa bawat lugar. Kung hindi man, magkakaroon ng mga problema sa pagpapatayo ng patong. Para sa pangalawang kaso, kailangan mo ng steam iron. Punan ng tubig ang lalagyan sa bakal, at pagkatapos ay idirekta ang jet ng singaw nang eksakto sa lugar ng gusot na tumpok at hawakan ng 3-4 na segundo. Palambutin ng singaw ang mga sinulid para mapulot ang mga ito. Siguraduhin na ang mainit na ibabaw ng bakal ay hindi hawakan ang pile. Maaari kang gumamit ng hair dryer sa halip. Basain ang kulubot na lugar ng tubig, at pagkatapos ay painitin gamit ang isang hair dryer, habang inaangat ang villi. Ang pamamaraan ay nagbibigay-daan upang maibalik ang pile sa isang sapat na malaking lugar, hanggang sa 5 cm ang lapad, na may nasira na base.Upang ayusin ang karpet sa apartment, kakailanganin mo ng tape na mag-aayos ng patch sa tamang lugar.Ito ay isang mesh strip na pinapagbinhi sa magkabilang panig na may proteksiyon na patong. Ngunit kung pagkatapos ng paunang pagtula ay wala kang natitirang mga piraso ng tape, maaari mong gamitin ang malawak na construction double-sided tape o kahit na makapal na stationery tape.Isagawa ang gawain sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: Hanapin ang tamang patch material. Ang perpektong opsyon ay isang piraso ng karpet na nananatili mula sa unang pagtula. Maaari mo ring i-cut ang blangko mula sa panel sa isang hindi mahalata na lugar. Pumili ng template para sa pagputol ng patch. Para sa layuning ito, ang isang lata, ang laki nito ay bahagyang mas malaki kaysa sa nasirang lugar, ay angkop. Ilagay ang garapon sa workpiece, pindutin ito nang mahigpit sa sahig upang ang isang marka ay mananatili sa ibabaw. Kung ang pinsala ay may kumplikadong hugis, gumawa ng isang template mula sa isang sheet ng papel na kinokopya ang lugar ng problema.

Basahin din: Do-it-yourself TV repair supra

Gupitin ang patch gamit ang isang matalim na kutsilyo. Ilagay ang garapon (o template) sa nasirang lugar at gupitin ito gaya ng inilarawan sa itaas. Piliin ang laki ng carpet tape na maghahawak ng patch sa sahig. Ito ay kanais-nais na ang mga sukat ng tape ay 2-3 cm na mas malaki kaysa sa diameter. Kung ang canvas ay nakadikit sa sahig at imposibleng i-slide ang tape sa ilalim nito, gupitin ang isang piraso upang magkasya sa pagbubukas. Alisin ang protective layer mula sa adhesive tape at i-install ito sa butas sa ilalim ng carpet para dumikit ito sa ilalim ng sahig. Pakinisin ang tape, dapat itong takpan ang butas mula sa ibaba nang walang mga wrinkles. Kung walang malawak na tape, maaari mong sunud-sunod na i-seal ang butas gamit ang dalawang tape. Alisin ang tuktok na proteksiyon na layer mula sa tape. Isawsaw ang carpet sa adhesive tape at pakinisin ito. I-install ang cut-out patch sa butas, tingnan kung ang direksyon ng pile ay tumutugma sa pangunahing canvas at itulak ito hanggang sa huminto ito. Siguraduhin na ang taas ng mga hibla sa patch at ang panel ay pareho. Kung kinakailangan, ilagay ang gunting na patag sa karpet at gupitin ang anumang nakausli na mga hibla. Maglagay ng patag na mabigat na bagay sa naayos na lugar at umalis ng ilang araw.Matapos tumigas ang pandikit, suklayin ang mga kasukasuan gamit ang isang brush. Pagkatapos ng transportasyon o pangmatagalang imbakan kapag nakatiklop, maaaring lumitaw ang mga bukol, lukot, at baluktot sa karpet.Upang ibalik ang patong sa orihinal nitong estado, gamitin ang mga sumusunod na tip: Buksan ang takip at igulong sa loob palabas. Mag-iwan sa posisyon na ito ng ilang araw. Ibabad ang mga fold sa sintetikong patong mula sa gilid ng base na may maligamgam na tubig at itupi ito sa kabilang panig. Pagkatapos ng kalahating oras, mawawala ang depekto. Huwag basain ang nakadikit na base, maaari itong lumala. Buksan ang takip at pindutin ang mga lugar na may problema na may patag at mabibigat na bagay. Sa mainit na maaraw na panahon, dalhin ang produkto sa labas. Sa ilalim ng impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan, mawawala ang stress sa materyal. Ang mga creases ay mawawala sa kanilang sarili kahit na walang load.Maaari mo ring gamutin ang mga deformed na lugar na may singaw, na nagpapabilis sa pagpapakinis ng materyal. Sa ganitong paraan, ang mga karpet ay pinapantayan kahit na pagkatapos ng paglalaba. Sa panahon ng pamamaraan, siguraduhin na ang mataas na temperatura ay hindi makapinsala sa pile. Ang isa sa mga pangunahing disadvantages ng karpet ay ang imposibilidad ng pagpapanumbalik ng orihinal na hitsura sa pagkakaroon ng mga indelible stains. Sa kasong ito, madalas na pinapalitan ng mga user ang coating sa bago. Ngunit may isa pang paraan sa sitwasyong ito - pagpipinta. Ang pamamaraan ay isang alternatibo sa pagpapalit ng karpet at nagpapahintulot sa iyo na pahabain ang buhay ng patong.Sa bahay, inirerekumenda na tinain ang mga produktong lana o naylon. Ang mga acrylic at polyester na karpet ay hindi sumisipsip ng pintura nang maayos, at para sa mga layuning ito, kailangan ang mga mamahaling kagamitan, na mayroon lamang mga kumpanyang nag-specialize sa naturang gawain.Ang spray na pintura, na ginagamit ng mga motorista upang i-update ang sahig sa kotse, ay ang pinaka-maginhawang ahente ng pangkulay.Ngunit ito ay mahal, at para sa malalaking panel ay hindi matipid na magagamit ito.Higit na mas mura ang magiging pintura ng tela, na ibinebenta sa pulbos at diluted sa tubig bago gamitin. Ang kulay nito ay dapat na bahagyang mas madilim kaysa sa kulay ng karpet o ang mantsa dito, kung saan ang resulta ay magiging mas mahusay.Upang ihanda ang komposisyon ng pangkulay, kakailanganin mo: tubig - 0.945 l, pangulay - 10-20 g (ang dami ng inggit mula sa nais na lilim), 25% ammonia - 25 ml, chromic peak - 50% ng pangulay upang ayusin ang pintura (sa kahilingan ng mamimili). Inaayos ng tool ang pintura sa mga hibla.Ang paghahanda ng pintura mula sa tuyong pulbos ay ang mga sumusunod: Magdagdag ng ammonia, tinain at pakuluan ng 5-10 minuto. Hayaang lumamig ang tubig sa loob ng 45 minuto. Ibuhos ang isang maliit na halaga ng tubig sa isang maliit na lalagyan. Ibuhos ang chrompike dito at ihalo ang lahat. Ibuhos ang chrompic solution sa solusyon ng pintura. Paghaluin ang likido nang lubusan.Salain ang pintura sa pamamagitan ng ilang layer ng gauze. Ang pintura sa karpet ay isinusuot ng isang brush o sa isang spray gun, kaya alagaan ang gumaganang tool nang maaga.Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay ang mga sumusunod: Linisin nang lubusan ang karpet mula sa dumi. Una linisin ang patong na may tuyo na paraan, at pagkatapos ay may singaw. Tratuhin ang materyal na may mga antibacterial agent upang patayin ang mga mikroorganismo. Ilapat ang pintura sa materyal sa isang hindi nakikitang lugar at tingnan ito pagkatapos na matuyo. Kung nababagay sa iyo ang resulta, maaari mong iproseso ang buong ibabaw. Kung magpasya kang gumamit ng isang brush, ilapat ang pintura nang crosswise upang ito ay mas malalim. Kung gumagamit ka ng sprayer, pagkatapos ng pamamaraan, kuskusin ang pigment sa ibabaw gamit ang isang matigas na brush. Magsimulang magpinta mula sa malayong sulok patungo sa mga pintuan. Suriin ang kalidad ng paglamlam - pagkatapos ng pagpapatayo, ang mga spot na may mga spot ay maaaring mapansin. Sa kasong ito, muling pintura ang mga lugar na ito.Pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo, hugasan ang karpet gamit ang washing vacuum cleaner gamit ang solusyon ng tubig at suka. Ang suka ay makakatulong na neutralisahin ang amoy ng pintura.Ang patong ay pininturahan hindi lamang upang i-mask ang isang maruming ibabaw, mayroong iba pang mga motibo, halimbawa: Upang lumikha ng isang hindi pangkaraniwang disenyo ng silid, kung saan ang kulay ng karpet ay dapat na kasuwato ng mga dingding, at walang mga produkto na may nais na lilim na ibinebenta. Upang bigyang-buhay ang isang ideya sa disenyo para sa isang pantakip sa sahig, halimbawa, sa pamamagitan ng pagpipinta nito sa iba't ibang kulay.Para sa pansamantalang paggamit ng isang nag-expire na canvas upang makaipon ng mga pondo para sa pagbili ng isang bagong karpet.Panoorin ang video tungkol sa karpet - tingnan ang video: