Do-it-yourself photon 1049 pagkumpuni ng gearbox

Sa detalye: do-it-yourself photon 1049 gearbox repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang mga trak ng Foton, na lalong nakikipagkumpitensya sa mga kalsada kasama ang mga kinatawan ng industriya ng sasakyan ng Russia, ay karaniwang nilagyan ng isang 9-speed gearbox na ginawa sa ilalim ng isang lisensyang Amerikano (Eaton). Ang mga seryosong kahilingan ay inilalagay sa mahalagang node na ito sa papalabas na kontrol ng pabrika na ginagarantiyahan ang kalidad. Gayunpaman, ang pagpapatakbo sa mahirap na mga kondisyon ng panahon, na may mga labis na karga, ang hindi nakuha na pagpapanatili ay humahantong sa pagkabigo ng yunit at pagkumpuni. At ito ay nangangailangan ng mga tunay na bahagi ng sasakyan para sa Photon.

Kung lumitaw ang mga sintomas ng hindi tamang operasyon ng gearbox, dapat ipadala ang kotse para sa diagnosis at, kung kinakailangan, para sa pagkumpuni. Matapos matukoy ang problema, ang pagpupulong ay lansagin at ang istraktura ay lansagin. Ang lahat ng mga bahagi at mekanismo (mga synchronizer, demultiplier) ay sinusuri, ang antas ng pagsusuot ay tinutukoy, at ang isang listahan ng may sira ay pinagsama-sama.

Mga piyesa ng sasakyan para sa Photon, na madalas na pinapalitan sa panahon ng pag-aayos ng gearbox:

bearings;
mga gears;
shafts: pangunahin, pangalawa, intermediate;
mga seal ng langis;
mga synchronizer o mga indibidwal na bahagi - mga singsing, gears, couplings, crackers;
pagpapanatili ng mga singsing;
demultiplier o mga detalye nito;
bushings.

Ang mga piyesa ng sasakyan para sa Photon, na kasama sa checkpoint, ay halos palaging hindi praktikal na ayusin kung sakaling masira - pinapalitan ang mga ito. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng paghahanap ng isang tindahan na pinagkakatiwalaan ng mga supplier ng malalaking cargo carrier, pati na rin ang mga negosyo na nagpapatakbo ng mga espesyal na kagamitan (sa partikular, mga tow truck, on-board na mga sasakyan na may mga manipulator).

Kasama sa pag-aayos ng Foton, isang trak na gawa sa China, ang pagpapalit at pag-debug ng iba't ibang mga bahagi, at sa pangkalahatan ay mura, dahil hindi mahal ang mga ekstrang bahagi at mga consumable. Kasama sa pag-aayos ng Foton ang:

Video (i-click upang i-play).

Pag-overhaul ng makina;
Pag-overhaul o pagpapalit ng gearbox;
pagpapalakas ng mga bukal;
pagpapanumbalik ng running gear;
electrical debugging;
pagpapalit at pagpapanumbalik ng iba pang mga bahagi at bahagi ng trak.

Ang pag-aayos ng Foton BJ 1039 na may kapasidad ng pag-load na 1.5 tonelada, ang pinaka-compact sa hanay ng modelo ng Foton, ay nagsasangkot ng pagpapanumbalik ng mga sasakyan ng iba't ibang mga pagbabago: standard, mga tow truck, loader cranes, tail lift at mga sasakyan na may iba pang kagamitan. Ang modelo ay nilagyan ng Japanese Isuzu engine, na nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na pag-aayos at isang seryosong mapagkukunan ng motor (hanggang sa 200,000 km). Kadalasan, ang makina ay nangangailangan ng pagkumpuni kung ito ay walang ingat na ginagamot kapag nagpapalit ng langis. Bilang karagdagan, sa panahon ng pagpapanatili, kinakailangan upang baguhin ang kondisyon ng mga nozzle upang maiwasan ang napaaga na pag-aayos.

Ang mga trak ng Foton BJ 1049 ay may kapasidad ng pagkarga na 3.5 tonelada. Available ang mga ito sa dalawang uri ng Perkins at Isuzu engine. Ang pag-aayos ng "Photon" ay madalas na kasama ang pagpapanumbalik ng gearbox, na nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na kakayahang ayusin. Ang pag-aayos ng gearbox ay mas mura kaysa sa pagpapalit ng buong pagpupulong sa pagpupulong. Kapag nag-aayos ng isang gearbox, ang mga manggagawa ay nakikibahagi sa pag-aayos ng cable, pagpapalit ng gearshift fork, pagpapalit ng mga oil seal, mounting cushions, shaft bearings, seal sa mga takip. At palitan din ang langis sa node.

Ang mga trak ng BJ 1069 Foton ay may isang bilang ng mga kahinaan, at samakatuwid ang pag-aayos ng Foton ng modelong ito ay madalas na nauugnay sa pagpapalit o pag-aayos ng mga starter na nasira pagkatapos ng 20-30 libong kilometro, at ang pagwawasto ng mga problema sa hindi magandang protektadong mga de-koryenteng mga kable. . Gayundin, kung hindi mo lubrihang lubricate ang clutch drive at rear hub bearings, kailangan itong palitan. Gayunpaman, ang pag-aayos ng Foton 1069 ay bihirang nauugnay sa mga pangunahing bahagi - ang paghahatid, engine at chassis ay napaka maaasahan.

Ang pangangailangan na ayusin ang pinakamalaking BJ1069 na mga trak mula sa hanay ng modelo ng Foton ay madalas na kinakailangan hindi dahil sa pagkabigo ng isang partikular na yunit, ngunit dahil kinakailangan upang maibalik ang nawala na pagganap ng makina o pagbutihin ang mga umiiral na.Sa partikular, nalalapat ito sa kapasidad ng pagdadala - maaari itong tumaas salamat sa dalubhasang pag-aayos ng Photon, na kinabibilangan ng pagpapalakas ng mga bukal.

Sa pamamagitan ng pag-aaplay para sa pagkumpuni ng anumang modelo ng trak ng tatak ng Foton, makakatanggap ka ng mga de-kalidad na serbisyo na mabilis na isinasagawa, gamit ang mga propesyonal na kagamitan. Dahil sa pagkakaroon ng lahat ng kinakailangang bahagi, ang pag-aayos ng "Photon" ay hindi kailangang ipagpaliban para sa pag-order ng mga ekstrang bahagi.

Ang mga kahirapan sa pag-aayos ng "Photon" ay nauugnay sa hindi karaniwang "modular" na disenyo ng mga kotse, pati na rin sa pagpili ng mga orihinal na ekstrang bahagi at mga consumable. Lalo na pagdating sa pagpapanumbalik o pagpapalit ng mga pinaka-kumplikadong bahagi: engine, gearbox at exhaust system. At samakatuwid, ang direktang koneksyon ng auto center sa planta na gumagawa ng mga bahagi para sa mga trak, pati na rin ang pagkakaroon ng mga itinatag na channel para sa supply ng mga ekstrang bahagi, ay nagiging mahalaga. Ito ay masisiguro ng aming service center. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga serbisyo sa center, na dalubhasa sa mga Chinese Foton na sasakyan, ay mas mababa ang halaga sa iyo kaysa sa iba pang mga auto center.

Ang aming kumpanya ay nagbebenta ng mga ekstrang bahagi para sa iba't ibang uri ng mga espesyal na kagamitan, mga trak at makinarya ng agrikultura ng domestic at dayuhang produksyon, kabilang ang Mga bahagi ng paghahatid ng Foton BJ3251. Ang isa sa mga direksyon ng trabaho ng kumpanya ay ang pagkumpuni at pagpapanatili ng mga makina, transmission, steering, brake system, running gear, hydraulic at electrical equipment. Sa pakikipagtulungan sa amin, garantisadong makakatanggap ka ng indibidwal na diskarte at payo ng eksperto, pati na rin ang mga de-kalidad na ekstrang bahagi at mga bahagi sa pinakamababang presyo.

Pag-aayos at pagsasaayos ng gearbox Foton b.j.3251

Ang mga mabibigat na trak ng serye ng Foton AUMAN ay nilagyan mga gearbox na DC7J100T at Fuller RT11509C nailalarawan sa pamamagitan ng simpleng aparato at pagpapanatili. Ang mga gearbox ng ganitong uri ay napaka-sensitibo sa pagpapadulas at nasira gearbox shank oil seal Foton b.j.3251 ay maaaring humantong sa lubhang kapus-palad na mga kahihinatnan. Ang Fuller RT11509C gearbox housing ay binubuo ng dalawang bahagi: ang pangunahing transmission at ang auxiliary transmission.

Tampok ng gearbox na may double countershafts - flange cardan shank gearbox Photon b.j.3251 nakakabit sa isang ganap na libreng output shaft (nagbibigay ng taper bearing ng gearbox output shaft Foton b.j.3251). Ang driven gear ng speedometer at odometer ay naka-install sa takip ng pangalawang shaft ng auxiliary transmission.

Karamihan sa mga problemang nauugnay sa pangunahing transmission (mataas na pagsisikap na ilipat ang mga gear, kusang pagtanggal, paglilipat, at kahirapan o kawalan ng kakayahang maglipat ng mga gears) ay bumaba sa pangangailangan na ayusin at ayusin ang linkage ng gearbox.

Dapat mong suriin ang kondisyon:

Mekanismo ng gearshift (Foton BJ3251 gearshift lever, gearshift rod mula sa Foton BJ3251 gearshift handle, Foton BJ3251 gearshift transmission shaft);

Mekanismo ng kontrol ng gearshift (gear selector, gear shift rods likod at harap Foton b.j.3251 (pagkonekta ng gear selector sa gear selector shaft gamit ang rocker arm reverse gear engagement rod at naaayon sa likuran ng rocker gear selector), reverse gear lever Foton b.j.3251, shift rod na may rocker selector lever).

Palitan ang mga pagod na bahagi, ihanay ang mga deformed rods, lubricate shafts at rod joints. Sa pamamagitan ng pagpapalit ng haba ng kaukulang mga rod, ibigay ang mga kinakailangang posisyon para sa pingga ng transverse gearshift shaft ng mekanismo ng "double H" na gearshift.

Sa matagal na operasyon, para sa mga trak ng Foton BJ3251, ang kusang pagsara, paglilipat, pati na rin ang kahirapan o kawalan ng kakayahang maglipat ng mga gear ng pangunahing transmission ay maaaring nauugnay sa isang pagkasira ng aparato ng suporta sa makina, ngunit kadalasang nauugnay sa mga problema na nangangailangan ng pagtatanggal ng "double H" gear shift mechanism. "at ang tuktok na takip ng gearbox.

Ang "Paglaho" sa parehong oras 1,2,5,6 (o 3,4,7,8) na mga gear ay nagpapahiwatig ng isang madepektong paggawa: ang switching unit (naayos sa fork axis na may locking bolt), tinidor at shift fork shaft ako at II bilis Photon b.j.3251 (Ang fork at fork shaft ng engagement III at IV ay nagpapabilis ng Foton BJ3251 ayon sa pagkakabanggit).

Ang mga problema sa pagsasama ng reverse gear ay maaaring iugnay sa parehong mekanismo ng control lever at sa kondisyon shaft at reverse gear fork sa Foton b.j.3251. Ang problema ng kusang pagtanggal at paglilipat ng pangunahing transmission ay kadalasang nauugnay sa pagkasira ng tinidor, shift fork bushing groove, pagpapahina ng retaining spring, o hindi wastong operasyon ng linkage.

Ang kusang pagtanggal ng auxiliary transmission gear, pati na rin ang mabagal na pagbabago ng gear o kawalan ng kakayahang maglipat ng mga gears (mas mataas na mababang gears) ay kadalasang dahil sa mga malfunction sa dump truck pneumatic system Foton b.j.3251. Ang mga diagnostic at pag-aayos ng gearbox ay isinasagawa pagkatapos maabot ang presyon ng hangin sa sistema ng 770-880 kPa at i-off ang makina. Suriin at ayusin ang mga kink at leak ng hose. Pagkatapos ng gearbox pressure regulator, ang pressure gauge ay dapat na 410-440Kpa. Suriin ang "double H" air shift mechanism (valve sticking) at ang kondisyon ng range cylinder (lubrication, o-rings, nut tightening at cylinder piston integrity).

Ang hindi pangkaraniwang pagbabago ng mga ingay ay maaaring dahil sa hindi wastong pagsasaayos ng clutch, pagpapatakbo ng linkage, clutch brake, pagod na panloob na bushing sa loob ng shift housing, pagod na tinidor, o baluktot na baras. Suriin ang pagsasaayos ng clutch, clutch brake cylinder piston, pagsasaayos ng linkage.

Kung kailangan mong mag-transport ng mga kalakal na hindi nangangailangan ng pagsunod sa isang tiyak na rehimen ng temperatura, hindi na kailangang gumamit ng mga espesyal na kagamitang sasakyan. Ang mga manufactured goods van ay idinisenyo para sa pagdadala ng mga produktong pang-industriya, na makatiis sa panlabas na kapaligiran mula +30 hanggang -30°C nang walang pinsala.

Ang wheel arch apron ay isang hindi kapansin-pansin, ngunit napakahalagang detalye para sa isang trak. Itinuturing ng mga driver na kasangkot sa pagdadala ng mga kalakal sa malalayong distansya na isang mudguard para sa isang trak ay isang kinakailangang elemento. Mga function ng wheel arch apron Ang mga mudguard para sa mga trak ay nakakabit sa mga fender ng mga gulong sa harap at likuran. Ang mga apron sa harap ay pumipigil sa pagkasira sa ilalim ng kotse sa pamamagitan ng mga dumi sa kalsada, mga bato, ang mga aprons sa likuran ay pumipigil sa paglipad ng dumi mula sa ilalim ng mga gulong at mga water jet na tumama sa susunod na sasakyan sa likod.

Ang mga walang karanasan na motorista ay madalas na nakakalimutan ang tungkol sa isang mahalagang elemento ng sistema ng pagpepreno bilang mga disc ng preno. Inirerekomenda ng mga eksperto na subaybayan ng mga driver ang antas ng pagkasuot ng disc pagkatapos ng 10,000 km, isang maximum na 15,000 km. Ang pangunahing problema sa pagtukoy kung paano isinusuot ang mga elementong ito ay hindi pantay na paggiling. Ang ibabaw ng mga disc ng preno ay apektado ng maraming mga kadahilanan, kaya ang pagsubaybay sa kanilang kondisyon at napapanahong pagpapanatili ay mga kinakailangang kondisyon para sa kaligtasan habang nagmamaneho.

Ang mga espesyalista ng aming kumpanya ay nagsasagawa ng mga diagnostic ng mga gearbox at pagkumpuni ng mga gearbox ng mga kotse ng mga tatak:

Foton 1039, Foton 1041, Foton 1051, Foton 1061, Foton 1069, Foton 1093
FAW 1041
BAW Tonik (33463), BAW Fenix (3346), BAW Fenix (33462)
JMC 1051, 1052, 1032, 1043
Hyundai Porter, HD-65, HD-72, HD-78, HD-120

Ang mataas na kalidad na pag-aayos ng mga gearbox ng trak (gearboxes) ay isa sa mga lugar ng trabaho ng aming workshop. Ang aming mga mekaniko ay nag-aayos ng mga gearbox ng anumang kumplikado: mula sa isang simpleng pagpapalit ng isang driveshaft cross o isang outboard bearing, hanggang sa pagpapanumbalik ng mga nasirang pabahay at ang diagnosis ng mga gear sa isang espesyal na stand.

balita

bahay

ekstrang bahagi PHOTON

Pag-aayos ng PHOTON

Mga serbisyo

PHOTON file (bagong seksyon)

Paano tayo hahanapin

Mga artikulo

mapa ng site

Feedback

Listahan ng presyo para sa trabahong isinagawa sa TAPOS at FOTON pagkumpuni ng kotse / HYUNDAI HD-72/78/120.

Ang paglalathala ng listahan ng presyo na ito ay hindi isang alok. Ang mga presyo ay dapat ituring na may kondisyon.

Pagkukumpuni at pagpapanatili ng trak LITRATO (FOTON) na gawa sa China.

Dalubhasa ang STO sa pagkukumpunie, pagpili ng mga analogue ng mga ekstrang bahagi para sa mga trak LITRATO (FOTON), pati na rin ang mga supply ng "katutubong" ekstrang bahagikanya LITRATO (FOTON) mula sa China.

Mga serbisyong ipinagkakaloob:
- pagkukumpuni
- TAPOS
– pagkatapos ay photon
– pagpili ng mga ekstrang bahagi (PHOTON ekstrang bahagi)
- pagkakabit ng gulong

serbisyo ng sasakyan dalubhasa sa pag-aayos at TAPOS mga trak LITRATO (FOTON).
Mga kwalipikadong espesyalista.
Pagpili ekstrang bahagi.

Sa ngayon, ang serbisyo ay nagsisilbi sa FOTON 1049 A (PHOTON 1049 A) na may Perkins engine (Perkins), FOTON 1049 C (PHOTON 1049 C) na may ISUZU engine (Isuzu), FOTON 1039 (PHOTON 1039)

FOTON 1069 (PHOTON 1069)
FOTON 1099 (FOTON 1099), gayundin sina Shaanxi at Howo

Ang mga matipid, mahusay na kagamitan na mga trak mula sa Foton Ollin sa isang kaakit-akit na presyo, na kamakailan lamang ay lumitaw sa merkado ng Russia, ay natagpuan ang kanilang sarili sa isang mataas na posisyon sa rating sa mga driver (dahil ang mga ito ay angkop para sa pagsisimula ng isang negosyo sa lahat ng aspeto). Ang isa pang kalamangan ay ang posibilidad ng higit sa 50% na labis na karga at mahusay na kakayahang magamit.

Sa ilalim ng karaniwang pangalang ito, nakatago ang isang buong serye ng maliliit na Chinese truck. Ang lahat ng mga ito ay naiiba sa bawat isa sa kapangyarihan at sukat, ngunit katulad sa disenyo. Ang lahat ng mga kotse ng tatak na ito ay madaling iangkop sa iba't ibang mga pangangailangan ng gumagamit.

Sa batayan ng chassis, posibleng gumawa ng mga onboard platform, van, crane, tow truck, refrigerator at dump truck. Ang domestic market ay kumakatawan sa 3 mga modelo mula sa kumpanya ng Foton, katulad: BJ1039 (load capacity ay 1.5 tonelada), BJ1049 (3-tonelada), BJ1069 (5-tonelada). Ang lahat ng mga ito ay magkatulad tungkol sa panlabas na shell, ngunit naiiba sa wheelbase 2600, 33600 at 3800 mm base.

Ang una sa mga binanggit na pagbabago ay idinisenyo para sa paggalaw at transportasyon sa paligid ng lungsod at nilagyan ng mga makina na ginawa ng Isuzu, pati na rin ang Cummins, na ang kapangyarihan ay 64/92 lakas-kabayo. Nagagawa nilang kumuha ng hanggang isa at kalahating tonelada ng kargamento, ngunit ang cabin ay maaari lamang tumanggap ng 2 tao.

Ang pangalawang pagbabago ng trak ay nilagyan ng ilang mga pagpipilian sa makina mula sa Isuzu na may lakas na 75 o mula sa Perkins na may lakas na 110 hp. at triple cabin. Ito ay naiiba sa 1039 sa mga sukat nito at kapasidad ng cabin.

Ang mga BJ1069 truck ay nilagyan din ng 137 hp Perkins engine. at ang kakayahang magbuhat ng higit sa 4 na toneladang kargamento. Ang pagbabagong ito ay maaaring gamitin para sa paggalaw sa parehong urban at suburban na mga kalsada.

Ang mga modelong BJ 1039/1049/1069 ay nailalarawan sa pamamagitan ng:

formula ng pagmamaneho 4x2;
mga sukat ng chassis: 4890x1830x2170 / 5430x1890x2140 / 6850x2100x2280 mm;
kabuuang timbang na katumbas ng 3.49 / 4.8 / 6.445-7.8 tonelada;
1.8 / 2.3 / 2.9-3 toneladang timbang ng gilid ng bangketa;
chassis, na may pinakamataas na pag-angat ng kargamento: 1.69 / 2.5 / 3.545-4.8 tonelada;
mga modelo ng makina: BJ493ZLQ / 4JB1 / CY4102-C3C mula sa Isuzu;
lakas ng makina: 92/75/85 lakas-kabayo;
maximum na bilis: 95/95/95 kilometro bawat oras;
average na pagkonsumo ng gasolina: 10/12/14 litro.

Para sa karamihan, ang mga pagsusuri ay positibo. Ayon sa kanilang mga pagtatantya, ang Photon ay mas komportable kaysa sa gazelle, nalalapat ito sa parehong interior at operasyon. Ang kadalian ng pagpapanatili ng cabin ay pinahahalagahan. Ang pagiging maaasahan, kalidad, kaginhawaan at pagiging praktiko ay nagkakahalaga ng pagbili ng naturang kotse. Bukod dito, ang pagkonsumo ng gasolina ay medyo mababa, habang ang makina ay maaaring maikarga ng bigat na hanggang dalawang tonelada.

Ang isang malaking bilang ng mga glove compartment at iba't ibang mga bulsa sa panel at upuan, built-in na hydraulic booster, pati na rin ang isang malambot na biyahe ay nagdadala sa mga trak na ito sa isang mas mataas na antas. Ang paghahambing ng Ollin sa iba pang mga domestic na kotse, mas gusto ng mga driver ang unang pagpipilian, at ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay tinatantya ng distansya mula sa langit hanggang sa lupa, tungkol sa kanilang kaginhawahan at kaginhawaan.

Manual ng Gumagamit ng Foton Ollin

Ang aming kumpanya ay nag-aayos at nagpapanatili ng mga FOTON na kotse, maaari mong mahanap ang mga listahan ng presyo sa seksyong ito. Bilang karagdagan, maaari kang makipag-ugnayan sa amin kung gusto mo ng karagdagang impormasyon sa alinman sa aming mga serbisyo.

Bagaman ang kumpanya ng automotive na FOTON ay medyo batang manlalaro sa merkado ng kotse, nagawa na nitong makuha ang mga puso ng maraming mga driver para sa maraming mga kadahilanan, hindi bababa sa kung saan ay isang medyo abot-kayang presyo at mataas na kalidad ng build. Gayunpaman, kailangan mong maunawaan na anuman, kahit na ang pinakamahal at mataas na antas ng kotse sa klase ng negosyo, sa anumang kaso, ay nangangailangan ng regular na wastong pagpapanatili at isang kumpletong inspeksyon. Ang mga komersyal na sasakyan, dahil sa mga detalye ng kanilang paggamit, ay dapat na sumailalim sa regular na pagpapanatili nang mas madalas kaysa sa mga kotse, dahil ang lahat ng uri ng mga trak ay nagpapatakbo sa ilalim ng mabibigat na kargamento, na kadalasang hindi nakakaapekto sa pangkalahatang teknikal na kondisyon ng lahat ng mga bahagi at sistema sa pinakamahusay na paraan. . Bilang karagdagan, ang downtime na dulot ng isang pagkasira ay nagdudulot hindi lamang ng moral na pinsala - sa kaso ng isang trak, ang downtime ay nangangahulugan din ng pagkawala ng pera na maaaring kumita, na nangangahulugan na ang pag-aayos at pagpapanatili ng FOTON ay dapat na isagawa nang regular. Makipag-ugnayan sa amin - madaling matukoy at maaayos ng aming mga kwalipikadong empleyado ang anumang problema sa iyong sasakyan.

Ang halaga ng mga ekstrang bahagi ay hindi kasama sa halaga ng pag-aayos.