Do-it-yourself na pagkukumpuni ng bubong ng garahe gamit ang bikrost

Sa detalye: do-it-yourself pagkukumpuni ng bubong ng garahe gamit ang isang bikrost mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang paglabag sa integridad ng bubong ng garahe ay maaga o huli ay nagiging mga tagas, malubhang pagkasira ng mga materyales ng bubong, ang hitsura ng dampness at magkaroon ng amag sa loob ng silid. Sa huli, ang kotse at iba pang ari-arian na nakaimbak sa garahe ay maaaring magdusa. Upang ayusin ang bubong ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay upang maibigay ang nais na resulta, kailangan mong piliin ang pinakamainam na teknolohiya sa trabaho.

Sa yugto ng paghahanda, dapat mong maingat na suriin ang ibabaw ng bubong. Depende sa uri ng pinsala, isinasagawa ang mga sumusunod na aksyon:

lokal na pag-aayos (ang mga indibidwal na pinsala ay inalis);
pagpapanumbalik ng patong (pagpuno ng bituminous na materyal ng maraming maliliit na bitak sa buong lugar ng ibabaw o paglalagay ng bagong panlabas na layer);
overhaul (pagpapalit ng buong roofing pie na may mataas na antas ng pagkasira).

Bago simulan ang pag-aayos, mahalaga na lubusan na linisin ang ibabaw ng bubong ng mga labi at dumi, tuyo ito ng mabuti. Ang pag-aayos ng bubong ay dapat planuhin para sa mga araw kapag ang panahon ay tuyo, mainit-init, ngunit hindi mainit.

Kasama sa lokal na pinsala sa bubong na karpet ng mga patag na bubong ng garahe:

indibidwal na mga bitak;
pamamaga ng patong;
mga break sa ibabaw ng patong;
delamination sa mga tahi, atbp.

Ang mga nasirang lugar ay dapat na lubusang linisin ng dumi at tuyo.. Para sa layuning ito, ang mga lugar ng ruptures ay binuksan na may isang cross-shaped incision ("sobre"), ang mga bitak ay lumalawak. Ang maliliit na nasirang lugar ay maaari ding putulin gamit ang palakol, na ginagawang isang hugis-parihaba na "window" sa lalim na 3-4 na layer ng roofing carpet.

Video (i-click upang i-play).

Para sa lokal na pag-aayos ng isang bubong na gawa sa materyales sa bubong o mga built-up na materyales, ginagamit ang bitumen na nangangailangan ng pagpainit, o handa na malamig na mastic, pati na rin ang isang materyal na katulad ng tuktok na layer ng patong.

Ang malamig na bituminous na mastic sa mga lokal na pag-aayos ay pinakaangkop para sa pag-seal ng malalim na mga bitak at maliit na pinsala. Maaari rin itong magamit upang mag-apply ng mga patch. Anumang mga nasirang lugar, kabilang ang mga bitak at gupitin sa "mga bintana", ay ibinubuhos ng pinainit na bitumen resin, habang mahalagang tiyakin na ang dagta ay tumagos sa pinakamalayong at mahirap maabot na mga lugar.

Upang ayusin ang nasirang lugar na binuksan ng "sobre", kinakailangan na gumamit ng mga patch. Ang una sa kanila ay pinutol sa laki ng "sobre" at inilagay sa loob sa isang base na mahusay na pinahiran ng bitumen. Ang mga baluktot na gilid ng patong ay dapat ding maingat na pahiran ng bitumen at mahigpit na pinindot sa ibabaw. Ang panlabas na patch ay dapat lumampas sa mga gilid ng naayos na lugar sa pamamagitan ng 150-200 mm. Ito ay inilatag sa isang layer ng bituminous mastic o pinainit na dagta, mahigpit na pinakinis.

Ang mga paltos ng panlabas na patong ay kailangang hiwain, palabasin, pahiran ng mastic at pinindot nang mahigpit. Ang mga tahi na nawala ang kanilang higpit ay nililinis ng lumang mastic, tuyo, at muling idinikit sa bituminous na materyal.

Kung ang ibabaw ng naayos na lugar ay natatakpan ng bitumen, inirerekumenda na ibuhos ang isang layer ng buhangin sa itaas upang maprotektahan ang bituminous na materyal mula sa ultraviolet radiation. Ginagawa ng UV radiation na malutong ang bitumen, na nagpapaikli sa buhay ng naayos na bubong.

Ang isang patag na bubong ng garahe na natatakpan ng abot-kayang materyales sa bubong ay nangangailangan ng regular na inspeksyon kahit na walang mga tagas. Ang materyal na ito ay tumatanda sa paglipas ng panahon at maaaring masakop ng isang network ng mga mababaw na bitak. Upang maiwasan ang mas malubhang pinsala, kinakailangan na lumikha ng isang mataas na kalidad na waterproofing top layer ng roofing carpet..

Upang mapalawak ang buhay ng roofing carpet sa loob ng maraming taon nang walang makabuluhang gastos sa pananalapi, inirerekomenda na i-seal ang mga bitak na may bituminous resin. Ang teknolohiya ng trabaho ay medyo simple: ang pinainit na dagta ay ibinubuhos sa ibabaw ng bubong at nilagyan ng mga angkop na tool. Ang bituminous na materyal ay pumupuno sa mga microcrack at lumilikha ng waterproof coating.

Ang isang mas matibay at functional na patong ay maaaring malikha gamit ang isang bituminous mastic na idinisenyo para sa malamig na aplikasyon. Ang materyal na ito ay isang pinong bitumen ng petrolyo na may iba't ibang mga additives na nagpapataas ng lakas at pagkalastiko ng materyal, binabawasan ang brittleness, at tinitiyak ang paglaban ng patong sa labis na temperatura.

Ang nasabing isang insulating material ay mapagkakatiwalaan na maprotektahan ang bubong mula sa kahalumigmigan at kasunod na biological na pagkasira ng mga layer ng lining ng roofing carpet. Kapag nag-aayos gamit ang mastic, ang ibabaw ay dapat na malinis at tuyo. Ang gumaganang komposisyon ng malamig na aplikasyon ay nilagyan ng isang brush o spatula. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang layer ng mastic ay nagiging isang malakas, matibay na patong, ganap na hindi tinatablan ng kahalumigmigan.

Kung ang karpet sa bubong ay nasa makatwirang magandang kondisyon, ngunit ang panlabas na layer ay nagdusa ng malubhang pagkasira, sapat na upang maglagay ng bagong panlabas na deck para sa isang kalidad na pagkumpuni. Kinakailangan munang alisin ang lahat ng umiiral na lokal na pinsala sa pamamagitan ng pagpuno ng mga puwang at mga bitak na may bituminous mastic, pag-alis ng mga paltos. Mahalagang linisin ang ibabaw na may mataas na kalidad, alisin ang lumang mastic at dumi, at tuyo din ang patong..

Ang klasikong materyales sa bubong o built-up na materyales sa bubong ay maaaring gamitin bilang panlabas na patong. Mas madaling ayusin ang isang bubong ng garahe na may Bikrost o iba pang pinagsamang materyal na hinang, dahil hindi ito nangangailangan ng paggamit ng tinunaw na dagta, ngunit sa kasong ito, ang mga gastos sa pananalapi para sa pag-aayos ay kapansin-pansing mas mataas..

Ang pag-install ng materyales sa bubong ay isinasagawa sa isang layer ng tar (tunaw na bitumen). Ang dagta ay dapat na pinainit sa isang bukas na apoy sa isang balde ng lata sa pagkakapare-pareho ng makapal na kulay-gatas. Ang pinagsamang materyal ay dapat na igulong ng hindi bababa sa isang araw bago ang pagtula upang ito ay ituwid - ito ay magpapasimple sa pag-install at makabuluhang bawasan ang posibilidad ng mga bula ng hangin.

Ang mga seksyon ng bubong ay natatakpan ng dagta habang ang trabaho sa pagtula ng mga sheet ng pinagsama na materyal ay umuusad. Ang mga piraso ng materyal sa bubong ay dapat na naka-mount na may overlap na 100-150 mm, maingat na pahid ang joint na may dagta.

Sa panahon ng pag-install, ang mga bula ng hangin ay maaaring lumitaw sa ilalim ng naka-install na sahig. Sa mga lugar na ito, kinakailangan na gumawa ng isang paghiwa gamit ang isang kutsilyo, mahigpit na pindutin ang materyal sa base, at pagkatapos ay grasa ang paghiwa ng mabuti sa bitumen. Gamit ang materyales sa bubong, maaari kang lumikha ng isang de-kalidad na waterproof na canvas na mapagkakatiwalaan na maprotektahan ang garahe. Kung ang patong ay naka-mount sa tuktok ng isang lumang cake sa bubong, ito ay sapat na upang ilagay ito sa isang layer.

Basahin din: Do-it-yourself carburetor repair ng isang Chinese chainsaw

Ang patong ng welded roll roofing ay inilalagay gamit ang isang gas burner. Sa likod ng materyal mayroong isang espesyal na layer ng oxidized bitumen. Kapag pinainit, ito ay mabilis at mahusay na sumusunod sa handa na base.

Sa simula ng trabaho, dapat mong maingat na igulong ang roll sa pamamagitan ng 500-600 mm. Ang maling panig ay dapat na pinainit gamit ang isang gas burner, at pagkatapos ay pindutin ang materyal sa ibabaw gamit ang isang T-shaped na stick. Pagkatapos ang roll ay pinagsama para sa isa pang kalahating metro at ang operasyon ay paulit-ulit. Ang susunod na strip ay naka-mount na may isang overlap sa unang isa sa 70-80 mm.

Ang mahinang punto ng bubong ng garahe ay ang mga koneksyon ng bubong sa mga kalapit. Ito ay sa mga joints na ang delamination ng materyal, mga bitak at mga rupture ay pangunahing nangyayari. Kapag nag-aayos, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa mga gilid na ito ng patong.

Kapag inaayos ang bubong mula sa bubong ng garahe, kinakailangan na ganap na alisin ang lumang karpet sa bubong.Ang base ng bubong ay nalinis ng mga labi, kung kinakailangan, na pinatag ng isang screed. Ang bubong na karpet ng patag na bubong ng garahe ay dapat na binubuo ng limang mga layer na gawa sa mga pinagsamang materyales.

Ang mga layer ng lining ay naka-mount mula sa isang non-covering material (lining roofing material, glassine) - walang protective dressing sa panlabas na bahagi nito, na nagsisiguro ng pinaka siksik at maaasahang pagdirikit ng mga layer.

Upang mai-install ang tuktok na layer, ipinag-uutos na gumamit ng isang takip na materyal na nilagyan ng isang panlabas na layer ng refractory bitumen na may pulbos na nagbibigay ng proteksyon laban sa mekanikal na pinsala at ultraviolet radiation. Ang dressing ay maaaring magaspang, pinong butil o pulbos.

Ang teknolohiya ng pag-install ng roofing carpet ay pinili batay sa mga katangian ng mga materyales na ginamit. Maaaring ito ay pagtula sa tinunaw na bitumen o paggamit ng gas burner. Mahalagang i-mount ang mga piraso ng itaas na mga layer na may isang shift na may kaugnayan sa mas mababang isa upang ang mga joints ay hindi nag-tutugma - ginagarantiyahan nito ang paglikha ng isang maaasahang waterproof roofing.

Bago i-install ang roofing carpet, ang base ng garahe roof ay dapat tratuhin ng tar, heated bitumen, o isang halo ng mga ito. Titiyakin nito ang mataas na pagdirikit ng materyal sa bubong at dagdagan ang pagiging maaasahan ng patong.

Maaari mong ayusin ang bubong ng garahe nang mag-isa, ngunit inirerekomenda na magtrabaho kasama ang isang kasosyo, lalo na pagdating sa paglalagay ng materyal sa bubong sa alkitran. Bilang karagdagan, ang mga panuntunan sa kaligtasan ay dapat sundin, bilang:

ang isang bukas na apoy ay ginagamit upang ihanda ang dagta at kapag nagtatrabaho sa isang gas burner;
ang trabaho ay isinasagawa sa taas na halos dalawang metro - ang pagkahulog mula dito ay puno ng mga bali, kabilang ang mga nagbabanta sa buhay.

Upang ang naayos na bubong ay tumagal hangga't maaari, mahalagang mahigpit na obserbahan ang teknolohiya ng trabaho at gumamit ng mga de-kalidad na materyales.

Ang mga propesyonal na pag-aayos ng bubong ay mahal. Posibleng ayusin ang bubong ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay na may kaunting paggastos ng pera. Ito ay bihira na ang isang buong bubong ay kailangang takpan, kadalasan ang isang kosmetiko na pag-aayos ay kailangan, na mura.

Ang malambot na takip sa bubong, na kadalasang ginagamit para sa isang garahe: materyales sa bubong, shingles, materyal na pang-atip ng euro o bikrost.

Kakailanganin mo ang ilang mga rolyo ng bubong na felt o shingles at iba pang mga materyales at tool:

bituminous mastic para sa materyales sa bubong o dagta;
tar, kung kailangan mo ng kumpletong kapalit ng lumang patong;
gas burner o hair dryer ng gusali;
matalas na kutsilyo.

Mas mainam na kumuha ng materyal sa bubong para sa pag-aayos na may ilang margin, dahil kakailanganin itong gumawa ng mga patch sa ilang mga layer.

Una, ang buong bubong ay dapat linisin ng mga labi upang makita ang lahat ng mga depekto at pinsala. Maingat naming nililinis ang mga nasirang lugar.

Upang matiyak ang mas mahusay na pagdirikit ng mga materyales, kinakailangan upang maayos na ihanda ang bubong para sa pagkumpuni:

ang lugar kung saan ang materyal sa bubong ay nasira, gupitin gamit ang isang kutsilyo sa crosswise at ibaluktot ang mga gilid ng materyal palabas;
nililinis namin ang lahat ng dumi at alikabok at pinatuyo ang ibabaw gamit ang isang hair dryer ng gusali, ang isang gas burner ay angkop din para sa pagpapatayo;
kung ang isang sheet ng materyales sa bubong ay nasira nang husto, pagkatapos ay mas mahusay na ganap na palitan ito, ipinapayo ng mga manggagawa na huwag i-patch ang bubong sa maliliit na piraso, ngunit maglagay ng isang bagong sheet ng patong. Sa paglipas ng panahon, sa ilalim ng impluwensya ng ulan at hangin, ang naayos na lugar ay pumutok, at ang pagkukumpuni ay kailangang isagawa muli.

Mahalaga. Ang ilang mga layer ng materyales sa bubong ay inilalagay sa paraang hindi magkatugma ang mga kasukasuan. Pipigilan nito ang mga nakakapinsalang epekto ng kahalumigmigan.

Ang pag-aayos ay dapat isagawa sa mainit-init, tuyo na panahon, ang temperatura ay higit sa sampung degree.

Matapos malinis at maihanda ang lugar ng pinsala, sinisimulan namin ang pag-aayos ng bubong:

gupitin ang mga parisukat ng materyales sa bubong ayon sa laki ng mga inihandang patches;
lubricate ang mga butas sa coating na may mastic o resin at mag-apply ng patch;
ito ay mahalaga na ang mastic o dagta punan ang lahat ng mga voids;
pinindot namin ang patch;
sa itaas, muling ilapat ang isang layer ng mastic at isara ang dati nang baluktot na mga gilid ng patch, mahigpit na pinindot ang mga gilid sa malagkit na base;
maglapat ng isa pang layer ng mastic;
napakahalaga na walang mga void at gaps kung saan tatagos ang tubig. Samakatuwid, sa ibabaw ng naayos na lugar, kinakailangan na magkatulad na magdikit ng isa pang piraso ng materyal na pang-atip na mas malaking sukat (ang itaas na patch ay dapat mag-overlap sa ibabang patch sa lahat ng panig ng 15 sentimetro).

Ang ganitong bahagyang pag-aayos ay hindi angkop para sa isang luma, sira-sira na bubong; ang buong bubong ay dapat mapalitan.

Ang pag-aayos ng bubong ng garahe na may nadama na bubong ay isang mura ngunit nakakapagod na proseso:

bago mag-ipon, kailangan mong hayaan ang materyal na mahiga at i-level out, aabutin ito ng isang araw;
sinisimulan namin ang pag-install ng materyal sa bubong mula sa pinakamababang punto ng bubong na bubong;
una, kinakailangan na mag-aplay ng isang layer ng alkitran, kung saan inilalagay namin ang mga piraso ng materyal na pang-atip;
ginagawa namin ang mga aksyon sa mga yugto - inilapat namin ang tar, nakadikit ang strip;
coating strips overlap 10 - 15 sentimetro;
kasama ang mga gilid ng strip, dapat nating ihiwalay ang mga joints na may tinunaw na bitumen;
kung ang base ay hindi pantay at nabuo ang mga bula, dapat silang maingat na gupitin gamit ang isang kutsilyo at leveled. Siguraduhing maglagay ng isang layer ng alkitran sa ibabaw ng hiwa;
depende sa slope ng bubong ng garahe, kinakailangang piliin ang bilang ng mga layer ng materyales sa bubong: isang slope na hanggang 15 degrees - apat na layer, isang slope ng hanggang 40 degrees - tatlong layer, isang slope na higit sa 45 degrees - dalawang layer ng patong.

Basahin din: Do-it-yourself na etalon fsd 100v boiler repair

Payo. Ikinakalat namin ang ilalim na layer gamit ang roofing felt o fine-grained roofing material, at ang coarse-grained roofing material lamang ang angkop para sa tuktok na layer, ito ay mas matibay.

Ang pagtakip sa bubong ng garahe na may bikrost ay simple, mabilis at mura. Sa pamamagitan ng isang bikrost, maaari mong tapusin ang mga butas sa bubong nang mabilis at madali gamit ang isang gas burner. Ang pagkakasunud-sunod ng pag-aayos at pag-install ng bikrost ay ang mga sumusunod:

nililinis namin at pinupuno ang buong lumang ibabaw ng bubong;
igulong ang isang 50 cm na bicrost roll at painitin ito gamit ang gas burner. Magbayad ng espesyal na pansin sa mga gilid at sulok ng tape;
pinindot namin ang heated sheet sa bubong. Maginhawang gumamit ng mop (tulad ng letrang T) o mabigat na roller para sa mahigpit na pagpindot gamit ang isang stick;
sunud-sunod na magpainit ng 50 cm bicrost at idikit ito sa bubong sa parehong paraan;
Ang overlap ng mga piraso ng materyal ay dapat na hindi bababa sa 8 cm.

Ang Bikrost ay mas maginhawa at mas malakas kaysa sa nadama ng bubong, ngunit kailangan mong magtrabaho nang mabilis, ang materyal ay mabilis na tumigas. Mas mainam na magtrabaho kasama ang isang kasosyo - ang isa ay gumulong at nagpindot, ang isa ay nagpapainit ng materyal na may isang burner.

Mahalaga. Hindi ka maaaring maglakad sa isang bagong inilatag na patong, dahil maaari mong masira ang higpit at ang bubong ay magiging hindi pantay.

Ang likidong goma ay maaari ding i-spray sa corrugated board, mababawasan nito ang kaagnasan at magbibigay ng magandang waterproofing ng bubong.

Ang polyurethane mastic para sa bubong, na kilala bilang "likidong goma", ay isang milagrong materyal na kasiyahang magtrabaho.

Sa mga tuntunin ng density, lagkit at pagkakapare-pareho, ang komposisyon ay katulad ng tubig, kaya maaari mong ligtas na masakop ang buong nalinis na ibabaw ng bubong na may isang walang hangin na spray sa ilalim ng presyon. Ang isang regular na sprayer ay hindi maaaring gamitin. Pagkatapos ng polymerization, ang likidong goma ay bumubuo ng isang siksik at matibay na selyadong pelikula.

Ang nasabing patong ay walang mga tahi, ganap na monolitik at hermetic, halos walang mga pagtagas ng patong sa loob ng 20 taon.

Ang pagtakip sa buong bubong ng likidong goma ay simple:

linisin ang ibabaw, tuyo at panimulang aklat;
sa panimulang aklat, kinakailangang maglagay ng isang layer ng geotextile sa lahat ng mga junction at joints ng bubong, espesyal na pansin sa mga sulok;
dapat na mai-install ang mga geotextile sa loob at labas;
ang komposisyon ay inilapat mula sa isang espesyal na makina - isang dalawang-channel na sprayer.

Ang patong ay tumigas ng ilang minuto pagkatapos ng aplikasyon.

Ang mga sikat na hard coatings ay corrugated board at slate, mas madalas ang roofing iron ay ginagamit para sa bubong ng garahe. Kadalasan, ang isang pagtagas ay matatagpuan sa isang matibay na bubong sa lugar ng tagaytay at sa mga joints ng mga sheet.Kailangan mo lamang palitan ang mga nasirang coating sheet ng mga bago. Upang gawin ito, kailangan mo ng mga simpleng tool:

maginoo na distornilyador;

metal screws para sa corrugated board, mas mahusay na kumuha ng self-tapping screws na may malawak na mga sumbrero at i-fasten ang mga ito gamit ang waterproofing mastic (isang tubo ay magiging sapat para sa trabaho);

jigsaw at tape measure;

mga sheet ng corrugated board (dami kung kinakailangan).

Pag-aayos ng bubong mula sa corrugated roofing, pagkakasunud-sunod:

lansagin ang mga nasirang sheet;

sinusuri namin ang mga kahoy na bahagi ng mga rafters, kung sila ay bulok, pagkatapos ay dapat silang mapalitan ng mga bago. Kung lumitaw ang amag, maaari mong linisin ang mga rafters gamit ang isang planer at gamutin ang lugar na nasira ng amag na may malalim na impregnation ng pagtagos (antiseptic at water-repellent para sa kahoy);

suriin ang waterproofing layer at, kung kinakailangan, palitan ang nasirang piraso ng bago. Kinakailangan na ilagay ang waterproofing sa lugar na may overlap na mga 10 cm, hindi kukulangin;

kapag pinapalitan ang mga sheet ng corrugated board, dapat mong sundin ang panuntunan - i-overlap ang katabing sheet para sa isang alon - magbibigay ito ng mataas na kalidad na waterproofing;

ini-mount namin ang sheet sa self-tapping screws na may isang hakbang na 50 - 60 cm, tinatakan din namin ang mga joints.

Payo. Mas matibay na pininturahan na corrugated board. Maaari mo ring takpan ang mga sheet sa iyong sarili gamit ang water-repellent na pintura mula sa isang airbrush, titiyakin nito ang paglaban ng metal sa kaagnasan. Larawan - Pag-aayos ng bubong ng garahe gamit ang iyong sarili gamit ang bikrost

Kung ang ilang mga sheet ay basag, pagkatapos ay huwag magmadali upang ganap na baguhin ang buong sheet. Ang kaunting pinsala sa slate ay maaaring ayusin sa isang simple at murang halo.

Para sa pag-aayos ng mortar, kakailanganin mo ng semento, asbestos chips (maaari mong makinis na gilingin ang isang piraso ng slate) at PVA glue. Hinahalo namin ang mga bahagi, dapat kang makakuha ng isang halo, ang density ng magandang kulay-gatas.

Mabilis kaming nagsipa ng mga bitak at mga chips - ang mortar ay tumigas nang napakabilis. Samakatuwid, mas mahusay na magtrabaho sa tuyo na maulap na panahon o sa gabi, upang walang direktang sikat ng araw.

Upang ayusin ang slate, maaari kang gumamit ng espesyal na adhesive tape (para sa panlabas na paggamit) o slate mastic, ngunit mas malaki ang halaga nito.

Kung ang mga bitak sa mga sheet ay masyadong malaki, pagkatapos ay maaari kang maglagay ng mga patch na gawa sa sheet na tanso, madali itong yumuko at hindi napapailalim sa kaagnasan.

Ang ganitong mga pag-aayos ng bubong ay pinakamahusay na ginawa ng dalawang tao, dahil ang mga sheet ay mabigat. Una, binubuwag namin ang lumang sheet, inaalis ang lahat ng mga kuko ng slate na may isang nail puller. Ang susunod na hakbang ay madali:

naglalagay kami ng isang layer ng materyales sa bubong;
paglalagay ng bagong sheet ng slate;
ang overlap ng mga sheet ay dapat na nasa direksyon ng hangin, na kadalasang nangyayari sa iyong lugar;
inaayos namin ang sheet na may slate na mga kuko. Kailangan mong itulak ang mga pako sa alon upang maiwasan ang mga bitak.

Mahalaga. Sa ilalim ng mga kuko, upang walang mga paglabas, maaari kang gumawa ng mga lutong bahay na goma gasket. Pipigilan nito ang sheet mula sa pag-crack at magsisilbing karagdagang selyo.

Kabilang sa mga uri ng malambot na patong para sa mga bubong na may maliit na anggulo ng pagkahilig, ang bicrost ay nararapat na espesyal na pansin. Ito ay isang mahusay na proteksyon ng bubong mula sa kahalumigmigan, matagumpay na pinagsasama ang mahusay na kalidad at isang medyo makatwirang presyo.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng radar detector

Ang Bikrost ay isang built-up na materyal na ginagamit para sa waterproofing ng bubong. Ito ay batay sa fiberglass na pinapagbinhi ng mataas na kalidad na mga binder batay sa pag-paste ng bitumen. Ang istraktura ng bikrost ay ganap na naaayon sa mga modernong kinakailangan, kaya maaari rin itong magamit sa mga nakikitang bahagi ng bubong.Ayon sa teknolohiya ng pagtula, kailangan ang isang bukas na apoy upang matunaw ang patong ng panloob na layer. Samakatuwid, maaari lamang itong ilagay sa mga ibabaw na gawa sa mga hindi nasusunog na materyales. Paghahanda ng pundasyon Bago simulan ang trabaho, kailangan mong makamit ang maximum na katigasan, kapantayan at pagkatuyo ng nagtatrabaho ibabaw. Upang gawin ito, ang eroplano ng bubong:

malinis mula sa dumi, alikabok at mga dayuhang bagay, mga labi ng lumang patong,

seal ang mga bitak at indentasyon gamit ang masilya o semento na mortar,

tiyakin ang kawalan ng kahalumigmigan.

Para sa mas mahusay na pagdirikit, ang ibabaw ay karagdagang ginagamot sa isang panimulang aklat, na inilapat gamit ang isang roller o brush. Maaari itong maging isang tapos na produkto o bitumen na diluted sa kerosene o gasolina (ratio 1:3).Upang masakop ang bubong na may bicrost, kinakailangang maghintay para sa panimulang aklat na ganap na matuyo. Upang suriin, ito ay sapat na upang punasan ang ibabaw ng isang tuyong tela. Kung ang ibabaw ay tuyo, dapat ay walang mga marka na natitira sa basahan. Larawan - Pag-aayos ng bubong ng garahe gamit ang iyong sarili gamit ang bikrost

Mga tampok ng pagtula ng bikrost sa bubong

Inirerekomenda ang Bikrost para sa paggamit sa mga istruktura na may bahagyang slope ng bubong, at sa isang anggulo ng pagkahilig na mas mababa sa 15 °, ang pagtula ay isinasagawa patayo sa slope, at sa isang mas malaki, inirerekomenda ang isang parallel na pag-aayos.
Kapag nag-i-install ng bagong takip sa bubong, inilalagay ito sa dalawang layer. Una, ang isang materyal na pinahiran ng isang polymer film sa magkabilang panig ay ginagamit, halimbawa, ang tatak ng HPP, at para sa pangalawa, panlabas na isa, mga sheet na may magaspang na dressing, halimbawa, ang tatak ng HKP.
Inirerekomenda na ilatag ang mga rolyo sa pamamagitan ng pagsasanib sa isang gas burner. Sa ilang mga kaso, ito ay nakadikit na may bituminous mastics;
Ang mga katabing sheet ng coating ay inilalagay na may overlap na hindi bababa sa 10 cm upang matiyak ang pagiging maaasahan ng waterproofing sa mga junction.

Ang pagtatrabaho sa pagtula ng mga pinagsamang bituminous na materyales ay medyo simpleng proseso, magagawa mo ito sa iyong sarili. Ang ilang pangkalahatang kaalaman sa pagtatayo ay kinakailangan, pati na rin ang mga kasanayan sa pagpapatakbo ng isang gas burner.

Kaagad bago ang pagtula, ang umiiral na materyal ay sinubukan sa site ng pag-install at ang mga sheet ay binibigyan ng mga kinakailangang sukat. Iyon ay, ang materyal ay pinagsama sa ibabaw at gupitin ayon sa pagsasaayos ng base, pagkatapos nito ang web ay muling pinagsama sa isang roll.
I-on ang burner at sa parehong oras ay pantay na init pareho ang base ng bubong at ang ilalim na layer. Ang pangunahing bagay ay hindi magpainit nang labis ang base ng canvas, upang hindi ito makapinsala.
Ang roll ay pinagsama palayo sa sarili nito sa paraang ang mga pinainit na lugar lamang ang pinagsama. Ang tunaw na bitumen ay agad na ayusin ang inilatag na bahagi. Maaari mong igulong ang lugar na ito gamit ang isang roller na gumagalaw mula sa gitna patungo sa mga gilid.
Dahil ang sariwang bubong ay madaling nag-iiwan ng mga dents o hiwa, hindi ito maaaring lakarin. Ang roll ay pinagsama gamit ang isang metal o kahoy na kawit.

Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa teknolohiya ng pagtula ng bicrost sa mga lugar kung saan ito katabi ng mga patayong ibabaw. Ang mga resultang joints ay dapat na maingat na nakadikit.

Upang gawin ito, gupitin ang maliliit na piraso at hinangin ang mga ito sa patayong bahagi, at pagkatapos ay sa pahalang. Mas mainam na tratuhin ang mga lugar na ito sa dalawang layer.

Matapos makumpleto ang pagtula ng unang layer, magsisimula ang pag-install ng pangalawang hilera. Ang huling layer ay inilatag na may isang bikrost na may magaspang na dressing - protektahan nito ang ibabaw mula sa mga mekanikal na impluwensya at mula sa sikat ng araw.
Maaaring takpan ng mas maraming karanasang manggagawa ang bubong ng hindi magkakapatong na materyal - butt lang. Sa kasong ito, lalong mahalaga na obserbahan ang higpit ng mga punto ng articulation.

Ang temperatura ng hangin sa panahon ng pag-install ng trabaho sa pagtula ng bicrost roofing ay dapat lumampas sa 5°C. Kung kinakailangan upang ayusin ang trabaho sa isang mas mababang temperatura, ang materyal ay pinananatiling isang araw sa temperatura ng silid.
Ang sloping roof ay inilatag sa direksyon mula sa ibaba pataas. Tinatanggal nito ang posibilidad ng pagtagas sa mga lugar ng articulation ng mga canvases.

Kapag pumipili ng materyal sa bubong, dapat tandaan na ang buhay ng serbisyo ng bicrost coatings ay 5-8 taon. Kapag kinakalkula ang kinakailangang halaga ng materyal, kinakailangan din na magbigay ng margin para sa mga joints ng mga sheet.

Panoorin ang video kung paano maayos na magwelding ng bicrost.

Kadalasan, ang mga garahe at iba pang mga gusali ay itinayo na may patag na bubong, na may bahagyang slope, hindi hihigit sa 20 degrees. Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pagtakip sa naturang mga bubong ay ang Bikrost roll roofing, na inilarawan nang mas detalyado sa ibaba. Makakakita ka ng pangkalahatang-ideya ng mga katangian ng isang cinder block garage foundation dito.

Ang larawan ay nagpapakita ng Bikrost roofing roll

Ang Bikrost ay isang espesyal na materyales sa gusali na ginagamit para sa waterproofing ng bubong. Binubuo ito ng fiberglass na pinapagbinhi ng mga binder, batay sa pag-paste ng bitumen.Ang mga katangian nito ay nakakatugon sa pinakamataas na mga kinakailangan sa kalidad, at samakatuwid, ang paggamit nito ay hindi limitado lamang sa waterproofing, posible na takpan ang bubong kasama nito sa nakikitang bahagi. Basahin ang gabay kung paano kalkulahin ang pundasyon para sa isang garahe sa pahinang ito.

Ang Bikrost ay may isang bilang ng mga pakinabang:

matibay na materyal
Hindi napapailalim sa pagkabulok
Ang pagkakaroon ng top dressing ay nagpoprotekta sa tela mula sa UV rays.
Maaaring gamitin bilang vapor barrier
Lumalaban sa iba't ibang mga kondisyon ng panahon, salamat sa kung saan ito ay matagumpay na ginagamit sa anumang klimatiko zone ng bansa
Ang ratio ng mahusay na kalidad at abot-kayang presyo

Bago takpan ang bubong na may Bikrost, ang ibabaw ay dapat ihanda, dahil ang materyal ay malambot at hinihingi sa kalidad ng base:

Ang base ay dapat na tuyo;
Ang kumpletong kawalan ng iba't ibang mga iregularidad;
Ang ibabaw ng bubong ay dapat na malinis ng alikabok at dumi, pati na rin ang anumang mga dayuhang bagay;
Kahit na ang pinakamaliit na bitak at dents ay dapat ayusin gamit ang cement mortar o putty;
Pagkatapos ay gamutin ang ibabaw na may panimulang aklat (primer) para sa pinakamahusay na pagdirikit sa Bikrost.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng upuan ng kotse at upholstery

Ang proseso ng pagtakip sa bubong ng garahe na may Bikrost ay ang mga sumusunod:

Ang mga rolyo ay inilatag sa kabila ng slope, na pinapanatili ang isang overlap na hindi bababa sa 8 cm;
Ang lahat ng trabaho ay ginagawa nang mahigpit mula sa ibaba pataas;
Mula sa dulong bahagi ng mga roll, ang overlap ay sinusunod mula sa 15 cm;
Ang mga dulo ng iba't ibang mga rolyo ay hindi dapat bumuo ng isang solong magkasanib na linya, kaya dapat silang ilipat nang may kaugnayan sa bawat isa;
Ang kinakailangang haba mula sa roll ay pinagsama, ang overlap ay isinasaalang-alang din dito;
Pagkatapos ang segment ay pinagsama mula sa magkabilang panig hanggang sa gitna, pinainit ng isang gas burner at pinagsama ng isang roller sa gumaganang ibabaw;
Ang proseso ng pag-roll mismo ay nagaganap mula sa gitna hanggang sa dulo, sa bawat panig. Pansin! Imposibleng maglakad sa isang sariwang natunaw at pinagsama na bubong, dahil ang integridad ng patong ay nilabag, bilang isang resulta kung saan ang waterproofing;
Sa panahon ng rolling, ito ay kinakailangan upang matiyak na walang folds at wrinkles;
Inilunsad ang unang layer, dapat mong agad na alagaan ang kanlungan ng mga junction. Upang gawin ito, ang isang maliit na piraso ng 40 cm ang laki ay pinutol mula sa ilalim na layer ng Bikrost, kung saan ang 25 cm ay pupunta upang masakop ang vertical na ibabaw, ang natitira - upang masakop ang vertical na ibabaw.

Ang video ay nagpapakita ng isang hakbang-hakbang na pamamaraan para sa pagtakip sa bubong na may Bikrost rolled waterproofing material:

Sa larawan, ang bubong ng garahe ay natatakpan ng BikrostProseso ng pag-aayos ng bubong ng garahe gamit ang BikrostAng proseso ng paglalagay ng Bikrost sa larawanUpang matiyak ang mahusay na waterproofing ng bubong ng garahe, kapag tinatakpan ang Bikrost, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa mga kasukasuan ng mga dulo ng mga rolyo. Ang overlap sa kasong ito ay hindi dapat mas mababa sa 10 cm Kung sinusunod lamang ang rekomendasyong ito, ang bubong ng garahe ay ganap na mapoprotektahan mula sa kahalumigmigan na nakapasok sa loob. Mga tagubilin sa kung paano gumawa ng mga de-koryenteng mga kable sa garahe dito:Ang bikrost rolled roofing material ay maaaring ganap na maprotektahan ang bubong mula sa kahalumigmigan at ito ay ginagamit hindi lamang bilang isang bagong takip sa bubong, kundi pati na rin sa panahon ng pagkumpuni, na inilalagay sa lumang takip. Bago simulan ang pag-aayos, dapat mo ring ihanda ang ibabaw, linisin ito ng dumi at mga bukol. Kung ang lumang patong ay lumilikha ng maraming pagkagambala, at ito ay mahirap na i-level ito, pagkatapos ay dapat itong ganap na alisin, o hangga't maaari hanggang sa ang ibabaw ay maging kahit na hangga't maaari. Dagdag pa, ang teknolohiya sa pag-aayos ng bubong ng garahe ay ganap na naaayon sa teknolohiya ng panakip sa bubong ng Bikrost, na inilarawan sa itaas. Basahin ang isang pangkalahatang-ideya ng mga katangian ng isang pundasyon ng garage slab.Tingnan ang mga rekomendasyon para sa pag-aayos ng bubong ng garahe ng Bikrost sa video:

Tulad ng makikita mula sa itaas, ang Bikrost ay isang mataas na kalidad na materyal na mahusay na hindi tinatablan ng tubig ang bubong ng garahe, pati na rin magsilbi bilang isang panlabas na takip para dito. Ang abot-kayang presyo para sa isang roll roof ng kalidad na ito ay katanggap-tanggap, na ginagawang mas popular ang materyal na ito. At ang pag-install ng Bikrost ay hindi magiging mahirap kahit para sa isang baguhan.

Mayroong ilang mga teknolohiya kung saan isinasagawa ang do-it-yourself na pag-aayos ng bubong ng garahe. Ang pagpili ng isang tiyak na pamamaraan para sa pagsasagawa ng pagpapanumbalik ng trabaho ay depende sa antas ng pagsusuot ng bubong, uri nito at direkta sa uri ng motorhome.

Ang pagpapanumbalik ng bubong ng isang bahay para sa isang kotse ay kasalukuyang isinasagawa gamit ang tatlong pangunahing teknolohiya: malambot na materyales, mainit na bitumen, tile o profiled sheet. Karamihan sa mga pribadong garahe ay natatakpan ng mura at sa parehong oras ay matibay na materyales - modernong ondulin at nababaluktot na mga tile, corrugated board. Madali mong piliin ang pinakamahusay na paraan ng "paggamot" sa bubong ng isang motorhome, na tumutuon sa uri ng patong.

Anuman ang napiling teknolohiya, kakailanganin mong qualitatively ihanda ang bubong para sa pag-aayos. Suriin ang bubong, itakda ang antas ng pagsusuot ng pagpapatakbo nito, matukoy ang mga elemento ng bubong na kailangang palitan nang walang pagkabigo. Sa mga kaso kung saan ang lumang patong sa kabuuan ay angkop pa rin, alisin lamang ang mga lugar na may problema sa pamamagitan ng pagputol ng mga ito gamit ang palakol. Kasunod nito, maaari silang mapalitan ng mga bagong elemento, na makabuluhang binabawasan ang gastos ng pag-aayos.

Paghahanda ng bubong para sa pag-aayos

Kung ang patong ay ginawa gamit ang materyales sa bubong o isang katulad na materyal (may kasamang malambot na bubong), madalas na lumilitaw ang pamamaga at mga bitak dito sa paglipas ng panahon. Ang ganitong mga lugar ng problema ay kailangang harapin bago pa man magsimula ang mga aktibidad sa pagkukumpuni. Madaling gawin ito: gupitin ang mga may sira na seksyon ng crosswise gamit ang isang mahusay na matalas na kutsilyo; ibaluktot ang mga nagresultang tatsulok at linisin ang mga labi at alikabok mula sa kanila.

Kapag nagsasagawa ng pag-aayos, ang mga nasabing lugar na may mga naitama na mga bahid ay kailangang punan ng bitumen. Sa ibaba ay magsasalita kami nang mas detalyado tungkol sa kung paano maayos na maisagawa ang naturang operasyon. Linisin nang lubusan ang ibabaw ng bubong, kung kinakailangan, hugasan ito ng tubig. Maaari mo na ngayong simulan ang mga aktibidad sa pagpapanumbalik.

Basahin din: DIY lg dvd repair

Ang bitumen ay isang tanyag na materyal na nagbibigay ng mataas na kalidad ng pagkumpuni na isinasagawa nang nakapag-iisa. Ang pag-aayos ng bubong ng garahe kasama nito ay mangangailangan sa iyo na mag-stock sa mga naturang kagamitan: isang hagdan, isang lumang balde na walang mga butas, guwantes, gasolina at kahoy na panggatong, isang lubid, isang metal hook, mga brick. Larawan - Pag-aayos ng bubong ng garahe gamit ang iyong sarili gamit ang bikrost

Pag-aayos ng bubong ng garahe na may bitumen

Ang teknolohiya ng trabaho ay ang mga sumusunod:

Bumuo ng brazier para sa pagpainit gamit ang mga brick, at magsunog sa ilalim nito.
Maglagay ng bucket na may bitumen na ibinuhos sa apoy at maghintay hanggang makuha ng materyal ang kinakailangang plasticity.
Gamitin ang metal hook at lubid upang iangat ang balde papunta sa bubong.
Punan ang mga may sira na seksyon ng bubong na may plastik na materyal.Maaari kang gumamit ng kahoy na tabla upang bigyan ang bitumen jet sa nais na direksyon.

Kapag nagbubuhos, bigyang-pansin ang mga lugar na iyong pinutol sa yugto ng paghahanda. Ang mga lugar na ito ay dapat punan nang buo. Pagkatapos, kapag umuulan, ang tubig ay hindi tumagos sa bubong patungo sa garahe. Maaaring punuan ng bitumen ang buong malambot na bubong o ang mga nasirang lugar lamang.

Sa loob ng mahabang panahon, ang mga domestic home craftsmen ay nagsasagawa ng pag-aayos ng bubong sa tulong ng materyales sa bubong. Ito ay ginagamot ng espesyal na mastic (bituminous) at inilagay sa mga nasirang lugar ng patong. Sa pangkalahatan, ang teknolohiya ng pagpapanumbalik ng bubong gamit ang materyal sa bubong ay ganito ang hitsura:

Gupitin ang mga piraso ng materyal ayon sa kinakailangang mga geometric na parameter.

Ibuhos ang mastic sa loob ng mga butas sa bubong (pinahihintulutan din na gumamit ng tinunaw na dagta).

Takpan ang mga may sira na lugar ng mga piraso ng materyales sa bubong.

Punan ang patch ng mastic.

Ibaluktot ang mga butas na gupitin nang crosswise, ilagay ang isa pang piraso ng materyales sa bubong sa ibabaw ng mga ito (sa laki ay dapat na mas malaki ito ng kaunti kaysa sa naayos na lugar) at ibuhos muli ang mastic.

Maaaring ma-update ang nadama ng bubong at ang buong lugar ng bubong. Sa kasong ito, kakailanganin mong punan ang bubong ng garahe ng alkitran. Pagkatapos nito, maglagay ng mga sheet ng materyal na pang-atip dito (kinakailangan ang isang overlap na 13-15 cm). Ang tar ay inirerekomenda na ibuhos sa mga bahagi. Pagkatapos ay hindi na ito magkakaroon ng oras upang tumigas, at maaari mong mahinahon na ayusin ang buong piraso ng bubong sa bawat piraso. Larawan - Pag-aayos ng bubong ng garahe gamit ang iyong sarili gamit ang bikrost

Ruberoid para sa pag-aayos ng bubong

Minsan ang mga bula ay bumubuo sa ibabaw ng materyal sa bubong sa panahon ng pag-install. Walang mali. Gamit ang isang kutsilyo, gupitin ang mga ito, at pagkatapos ay pindutin (nang mahigpit hangga't maaari) ang mga hiwa na seksyon sa bubong at maglagay ng isa pang layer ng tar sa kanila.

Kung nais mong ang bubong ng garahe ay ganap na protektado mula sa pag-ulan, inirerekumenda na maglagay ng dalawang layer ng materyal na pang-atip. Pagkatapos ay tiyak na makakakuha ka ng isang napaka-maaasahang patong na hindi papasukin ang isang patak ng tubig sa caravan. Mas madaling ayusin ang bubong ng garahe na may bikrost. Upang maisagawa ang naturang pagpapanumbalik, hindi kinakailangan na bumili ng tar at mastic. Ang paglalagay ng bicrost ay isinasagawa gamit ang isang gas burner. Ang scheme ay ang mga sumusunod:

I-roll out ang isang roll ng materyal (mga kalahating metro).
Painitin ang loob ng bicrost gamit ang gas unit.
Pindutin (kailangan mo ng isang espesyal na stick sa hugis ng titik T) ang pinainit na materyal sa bubong.
Tumayo gamit ang iyong mga paa sa bagong inilatag na lugar, gumulong ng isa pang 50 cm roll, ulitin ang mga hakbang para sa pagpainit ng bicrost at pag-mount nito.

Tandaan! Ang lahat ng kasunod na mga piraso ng materyal ay dapat na inilatag na may 7-9 cm na magkakapatong. Ang halaga ng pag-aayos gamit ang bikrost ay makabuluhang mas mahal (3-4 na beses) kaysa sa pagpapanumbalik ng bubong na may bitumen o materyales sa bubong. Ngunit sa tulong nito ay naibalik mo ang bubong sa loob lamang ng ilang oras. Ang mga gastos sa paggawa kapag gumagamit ng bikrost ay minimal!

Kung ang iyong motorhome ay protektado mula sa itaas ng mga metal na tile o corrugated board, ang kanilang pag-aayos ay medyo simple din. Hindi talaga mahirap palitan ang isang hiwalay na elemento ng isang tile o mag-mount ng isang bagong profiled sheet. Totoo, kapag may pangangailangan na ganap na palitan ang bubong, ang halaga ng naturang trabaho ay mapapansin dahil sa mataas na presyo ng mga coatings na ginamit. Larawan - Pag-aayos ng bubong ng garahe gamit ang iyong sarili gamit ang bikrost

Pag-install sa bubong ng mga bagong profiled sheet

Ang metal tile ay naka-mount sa bubong mula sa ibaba pataas. Para sa pag-install nito, ginagamit ang mga unibersal na self-tapping screw na may espesyal na gasket ng goma. Ang mga gasket ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Mas madaling makuha ang mga ito sa isang tindahan ng hardware. Ang mga latch ay ibinibigay sa ibaba at itaas na mga gilid ng mga tile. Sa kanilang tulong, isasagawa mo ang pag-install ng mga produkto (ang operasyon ay overlapped). Walang saysay na ilarawan ang pamamaraan - ang lahat ay talagang simple.

Mas magkakaroon ka ng problema sa pagpapalit ng corrugated roofing. Kakailanganin mong mag-imbak ng construction tape, isang circular saw, isang aparato para sa paghigpit ng mga hindi kinakalawang na turnilyo. Magtrabaho ayon sa scheme sa ibaba:

Sa itaas na sulok ng bubong (pumili ng alinman), i-mount mo ang profiled sheet (pinapayuhan ka ng mga espesyalista na basta-basta kunin ito gamit ang isang tornilyo upang magsimula).

I-fasten ang dalawa pang produkto sa serye.

Tingnan kung ang mga gilid ng mga sheet ay nag-tutugma sa linya ng bubong na tagaytay. Ihanay ang mga ito kung kinakailangan.

Ayusin nang mahigpit ang mga produkto sa bubong.

Video (i-click upang i-play).

Pro tip! Pinakamainam na ayusin ang gitna ng mga profile na sheet sa isang pattern ng checkerboard, at ang kanilang mas mababang at itaas na bahagi - sa pamamagitan ng alon.