Ang fused roofing ay nakakabit sa base sa pamamagitan ng pagtunaw ng mas mababang bituminous layer nito gamit ang torch o blowtorch, o malamig na may solvent. Ang grupong ito ng mga materyales sa bubong ay popular dahil sa bilis at simpleng teknolohiya ng pag-install at makatwirang presyo. Paano isinasagawa ang pag-install ng bubong?
Ang iba't ibang mga idineposito na materyales sa roll ay hindi limitado sa isang materyales sa bubong, na isang papel sa bubong na may bituminous impregnation at protective dressing. Ang mas modernong mga bersyon ng materyal na ito ay pinapagbinhi ng bitumen na may mga additives ng polimer o polimer, at ang mga sumusunod ay maaaring gamitin bilang isang base:
Ang dressing ay maaaring coarse-grained (Uniflex TKP, EKP, HKP, Stekloizol) at fine-grained (Uniflex EPP, KhPP, CCI) mula sa buhangin, shale, asbogal (Stekloizol, Bikrost), at sa halip nito ay maaaring may proteksiyon pelikula (Ecoflex P, Stekloizol P) o foil coating (Uniflex K).
Bago simulan ang trabaho sa pagtula ng materyal sa bubong, kinakailangan upang ihanda ang base. Dapat itong makinis at pantay, hindi ito dapat magkaroon ng:
Ang mga bitak at mga butas ng malalaking sukat ay tinatakan ng semento na mortar, ang mga maliliit ay puno ng bituminous mastic. Nasusunog ang mga mantsa ng langis gamit ang isang burner. Ang mga nakausli na fragment ng reinforcement ay pinuputol at nililinis. Ang alikabok ay tinanggal gamit ang mga brush, isang pang-industriya na vacuum cleaner, isang compressor o hinugasan ng tubig.
Ang pagkapantay-pantay ng base ay sinusuri ng isang riles na 2 m ang haba. Ang mga maliliit (hanggang 5-10 mm) makinis na mga iregularidad ay katanggap-tanggap, na hindi dapat higit sa dalawa para sa bawat 4 sq.m.
Bago i-install, suriin ang moisture content ng bubong. Upang gawin ito, gumamit ng isang moisture meter sa ibabaw o isang simpleng plastic film, na inilalagay sa bubong at suriin upang makita kung ang condensation ay nabuo sa ilalim nito. Kung walang lumalabas na condensation sa loob ng 4-24 na oras, maaari kang magpatuloy sa pag-install. Kung ang bubong ay masyadong basa, ito ay pinatuyo ng mga heat gun, posible ring gamutin ang ibabaw na may acetone at patuyuin ito ng isang hair dryer ng gusali, maglagay ng heating cable sa mga expansion joint.
Ang mga junction sa mga patayong ibabaw ay inihahanda sa pamamagitan ng paggawa ng mga bumper sa mga ito sa isang anggulo na 45 degrees at taas na 10 cm. Ang konkretong aspalto, semento mortar, at matibay na mineral na lana na mga slab ay ginagamit para sa mga bumper.
Bago mag-ipon ng mga materyales sa bubong, ang ibabaw ay nililinis ng dumi at alikabok, at pagkatapos ay primed na may bituminous primer.
Ayon sa SNiPs, ang mga welded na materyales ay inilalagay sa ilang mga layer. Napapailalim sa teknolohiya, pinapayagan ka nitong lumikha ng isang maaasahang bubong na may mahusay na mga katangian ng waterproofing. Para sa unang layer, ginagamit ang roofing felt, Stekloizol K, Uniflex EPV.
Simulan ang pagtula ng materyales sa bubong kapag tumigas ang panimulang aklat. Sa kasong ito, ang pag-install ay nagsisimula mula sa ilalim ng bubong. Una, ang roll ay ganap na inilunsad upang matiyak na ito ay tama ang posisyon, pagkatapos ay ang gilid ay naayos na may isang burner at ang roll ay pinagsama pabalik.
Kapag inilalagay ang bubong, ang burner ay nakaposisyon upang mapainit nito ang roll at ang primed base. Gayundin, sa proseso ng hinang, ang bahagi ng roll na lumilikha ng isang overlap sa nakaraang hilera ay pinainit din.
Matapos ilagay ang unang hilera, ang kalidad ng gluing ay nasuri.Kung ang materyal ay nahuhuli, ito ay itinaas gamit ang isang spatula, pinainit ng isang burner at nakadikit muli sa pamamagitan ng pag-roll gamit ang isang roller. Ang buong tape ay pinagsama gamit ang isang roller sa panahon ng pag-install, habang kailangan mong ilipat ang "herringbone" mula sa gitna hanggang sa mga gilid.
Ang overlap ng isang hilera sa kabilang banda kasama ang longitudinal side ay ginawang katumbas ng 8 cm, sa mga dulo ng roll - 15 cm Ito ay ang mga overlap na responsable para sa higpit ng bubong.
Kung ang materyal na hinang ay inilatag sa ilang mga layer, ang mga tahi ay hindi dapat tumugma. Ang mga layer ay inilatag nang magkatulad. Sa ibabaw ng temperatura-pag-urong joints ng screed, ang materyal ay inilatag na may dressing, inilalagay ito sa dressing pababa. Kung mayroong mga funnel sa pag-inom ng tubig sa bubong, ang isang karagdagang layer ay inilalagay sa kanilang paligid sa anyo ng mga parisukat na 0.7 * 0.7 m.
Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa koneksyon sa mga vertical na istraktura, halimbawa, mga parapet. Upang gawin ito, ang mas mababang layer ng roofing carpet ay unang dinadala sa parapet ng 25 cm (mula sa isang pahalang na ibabaw) at mekanikal na nakakabit (hindi sa pamamagitan ng fusing). Pagkatapos nito, ang isang pagtatapos na layer na 5 cm ay inilalagay sa parapet. Pagkatapos ay isang tape ng materyal na may proteksiyon na patong ay pinagsama sa parapet mismo at sa pahalang na ibabaw sa tabi nito.
VIDEO
Sa pamamaraang ito, sa halip na isang burner, isang solvent ang ginagamit upang matunaw ang mas mababang bituminous layer ng materyal. Ito ay inilapat gamit ang isang sprayer, pagkatapos nito ay kinakailangan na maghintay ng 10-15 minuto. Pagkatapos ang pinagsama na materyal ay pinagsama sa isang roller, gluing sa base.
Kinakailangan na igulong ang bawat hilera gamit ang isang roller ng hindi bababa sa tatlong beses, pagkatapos ay walang mga bula at iregularidad. Sa pamamaraang ito, ang mga mahihirap na lugar ay protektado din ng isang karagdagang layer ng materyales sa bubong.
Ang built-up na bubong ay maaaring gawin sa mga pitched roof na may anggulo ng pagkahilig na hindi hihigit sa 50 degrees. Una, ang isang base ay gawa sa hindi tinatagusan ng tubig na playwud o OSB boards, na pinahiran ng isang panimulang aklat. Pagkatapos ang pinagsamang materyal ay hinangin sa base, habang ang mga piraso ay pinakamahusay na inilagay patayo. Kapag nagtatayo ng isang pitched na bubong, pinapayagan itong maglagay ng mga layer na patayo sa bawat isa.
Ang pag-aayos ng bubong na gawa sa mga built-up na materyales ay maaaring kosmetiko o kapital.
Ang mga pag-aayos ng kosmetiko ay isinasagawa kung ang mga pinsala ay sumasakop ng hindi hihigit sa 40% ng lugar ng bubong. Sa ganitong mga kaso, ang patong ay nalinis ng mga kontaminant at isang patch ng parehong materyal ng kinakailangang laki ay idineposito sa itaas.
Ang mga pangunahing pag-aayos ay isinasagawa kapag ang pinsala ay sumasakop sa higit sa kalahati ng bahagi ng bubong. Depende sa uri ng pinsala, ang mga pag-aayos ay maaaring kabilang ang:
pag-alis ng materyal sa bubong bahagyang o ganap,
muling paglalapat ng panimulang aklat
pag-aayos ng pundasyon, paglikha ng isang bagong kongkretong screed,
pag-install ng singaw at thermal insulation,
pag-install ng isang layer ng pinagsamang materyal sa buong lugar ng bubong at dalawang layer - malapit sa mga parapet,
paglalagay ng fire retardant coating.
Ang pagtatantya para sa pag-install o pag-aayos ng built-up na bubong ay kinabibilangan ng gastos ng lahat ng mga materyales, ang gastos ng trabaho sa paghahanda ng base, kung kinakailangan, at sa pagbuwag sa lumang bubong, pag-install ng bagong bubong, mga junction, singaw na hadlang, waterproofing , at pagkakabukod. Ang mas detalyadong pagtatantya, mas mabuti. Ang isang halimbawang badyet ay ipinapakita sa ibaba.
Pinapayagan ka ng mga welded na materyales na mabilis na lumikha ng isang karpet sa bubong, ang pag-install ng naturang mga materyales ay hindi partikular na mahirap at maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay.
Kasabay nito, mahalagang obserbahan ang teknolohiya at mga pag-iingat sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa burner.
Tinatalakay ng artikulong ito nang detalyado ang mga isyu na nauugnay sa built-up na bubong, simula sa kinakailangang tool at pagpili ng materyal, at nagtatapos sa mga nuances ng pag-aayos ng mga patag na bubong.
1. Pagpili ng materyal
Ang welded soft roofing ay ginagamit para sa waterproofing roof na may bahagyang slope, waterproofing foundations at screeds.Ang pag-install ng bubong ay isinasagawa gamit ang pag-init ng base at ang materyal mismo na may bubong na burner.
Ayon sa istraktura nito, ang materyal sa bubong ay isang hindi nabubulok na base (ang mga pangunahing ay fiberglass, fiberglass at polyester), kung saan ang pinaghalong bitumen-polymer ay inilalapat sa magkabilang panig. Ang aparato ng isang bubong ay madalas na isinasagawa sa 2 layer. Ang materyal para sa tuktok na layer ay may proteksiyon na patong sa anyo ng isang pagwiwisik ng mga chips ng bato, na idinisenyo upang protektahan ang bubong mula sa pagkawasak sa ilalim ng pagkilos ng sikat ng araw.
Para sa isang patag na bubong, inirerekumenda na gumamit ng isang materyales sa bubong na may mga katangian na hindi mas mababa kaysa sa ibinigay sa talahanayang ito.
2. Kasangkapan.
Ang pangunahing tool sa pag-aayos ng mga bubong ay isang bubong na burner. Dapat itong magkaroon ng sapat na kapangyarihan (hindi bababa sa 100 kW), hindi direkta, ang kapangyarihan ng burner ay maaaring hatulan ng diameter ng nozzle, ito ay kanais-nais na ang halagang ito ay 50-60 mm. Gayundin, ang burner ay dapat magkaroon ng isang maginhawang haba, ito ay inirerekomenda sa paligid ng 90 sentimetro. Ang presyo ng isang bubong burner ay tungkol sa 1000 rubles.
Ang pinakamainam na haba ng hose ng gas para sa burner ay 10 metro, ang isang mas maikling hose ay maaaring gamitin, ngunit ito ay kinakailangan upang ilipat ang silindro nang mas madalas.
Ang nasabing silindro ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 2,500 rubles, at ang pagkonsumo ng gas ay halos 1 litro bawat 2-4 square meters ng bubong.
3. Paghahanda ng base.
Ang isyung ito ay madalas na nagiging sanhi ng mainit na debate, dahil mayroong dalawang opsyon para sa pag-aayos ng lumang bubong: may at walang pag-alis ng lumang coating. Isaalang-alang natin ang parehong mga pagpipilian.
3.1 Pag-aayos gamit ang pagtanggal ng lumang coating
Ang pagpipiliang ito ay ang pinaka tama at maaasahan. Kinakailangan na alisin ang lumang patong, sa kaso ng isang garahe, pumunta ng hindi bababa sa 20 sentimetro sa mga kalapit na bubong. Pagkatapos, kung kinakailangan, ayusin ang screed, maghintay hanggang matuyo ito. Pagkatapos ay inilapat ang isang bituminous primer.
Mas mainam na iwanan ito ng isang araw upang maayos itong matuyo. Pagkatapos nito, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-install ng welded roof. Ang patong ay kinakailangang isagawa sa dalawang mga layer, kahit na may mga halimbawa ng mga bubong na sakop sa isang layer kasama ang screed, na tumayo nang maraming taon nang walang mga tagas.
Dapat sabihin kaagad na ang tibay at pagiging maaasahan ng naturang pag-aayos ay nakasalalay sa kondisyon ng lumang bubong. Sa karaniwan, ang pagiging maaasahan ng naturang bubong ay maaaring matantya sa halos 70% ng unang pagpipilian. Ang bentahe ng pamamaraang ito ay higit sa 2 beses na mababang gastos at intensity ng paggawa.Iyon ang dahilan kung bakit karamihan sa mga bubong ay naayos ayon sa pangalawang opsyon. Kadalasan, batay sa mga pagtitipid sa pananalapi, ang mga pag-aayos ay isinasagawa sa isang layer, kung minsan sa dalawa, kung saan ang pagiging maaasahan ng patong ay lumalapit sa unang pagpipilian.
May mga kaso kung kailan kinakailangan upang alisin ang lumang patong, ang ilan sa mga ito:
Kaya, kung magpasya kang huwag alisin ang lumang bubong, ang paghahanda ng base ay bubuo sa pag-leveling ng mga bumps, pag-alis ng mga bula at pagpuno ng malalaking bitak.
4. Teknolohiya ng welding
Ang pinakatama at inirerekomenda ng tagagawa na paraan ng pagsasanib ng bubong ay ang pagulungin ang roll sa sarili nito sa tulong ng poker na may sabay-sabay na pag-init ng base at materyal. Kinakailangang magpainit hanggang sa isang sukat na lumilitaw ang isang maliit na roller ng tinunaw na bitumen sa junction. Ang pansin ay dapat bayaran sa pagkakapareho ng pag-init at sa overlap ng mga rolyo. Ang tinunaw na bitumen ay dapat dumaloy mula sa ilalim ng overlap sa buong haba nito.
Sa kasamaang palad, hindi posible na masakop ang lahat ng mga isyu sa isang artikulo.
Kahit na ang pinaka-maaasahan at matibay na bubong ay tuluyang maubos at nangangailangan ng pagkumpuni - ang pangunahing katotohanan sa mundo ng propesyonal na konstruksiyon. Ang ulan, granizo, niyebe at isang nagyeyelong crust ng yelo ay maaaring makasira ng anumang materyal.
Ngunit, kung alam ng sinumang madaling gamitin na may-ari kung ano ang gagawin sa isang butas-butas na bubong na metal o isang punit na malambot, kung gayon kung paano haharapin ang pang-industriya na hinang, kung nangyari na inilagay mo ito sa isang patag na bubong? Kailangan mo ba talagang tumawag sa isang buong team dahil lang sa isang leak?
Hindi talaga! Kahit na ang isang tao na walang kinakailangang pagsasanay ay makakagawa ng ganap na mataas na kalidad na pag-aayos ng built-up na bubong ng kanyang bahay, ang pangunahing bagay ay malaman ang teknolohiya, piliin ang mga tamang materyales at mag-ingat. Bilang resulta, ang buong ideya ay tatagal ng hindi hihigit sa isang araw!
Una sa lahat, anuman ang kalagayan ng bubong, at gaano man kabilis ang pagsasaalang-alang sa pag-aayos nito, maglaan ng oras at dahan-dahang suriin ang buong ibabaw. Halimbawa, kung ang mga pagkakamali ay ginawa sa pag-install, kung gayon ang mga unang problema na lumitaw ay magkakaroon ng iba.
At pagkatapos malutas ang ilang mga problema, ngunit hindi mahanap ang kanilang dahilan, kailangan mong ayusin ang bubong nang paulit-ulit, taon-taon. Samakatuwid, napakahalaga na gumawa ng isang "diagnosis", at dito na magsagawa ng isang matagumpay na "paggamot".
Ang unang senyales na ang bubong ay may maliliit o malalaking problema ay ang pagtagas. Nangyayari ang mga ito pagkatapos ng ulan, pagkatapos ng ilang oras o araw, at kung minsan pagkatapos matunaw ang niyebe. At kadalasan ang pinsala ay nangyayari kapag ang bubong ay tinawid ng mga komunikasyon at kung saan ang base mismo ay deformed.
Kadalasan ito ay tungkol sa mekanikal na pinsala at pagbaluktot ng geometry ng bubong sa panahon ng pag-install, lalo na kapag ang isang kasal ay ginawa. Mahalagang bigyang-pansin ang naturang mekanikal na pinsala sa built-up na bubong bilang mga break, butas at hiwa.
Ang ganitong pinsala ay lumalabag sa integridad ng karpet sa bubong, na nagiging sanhi ng mga paglabas, ang mga panloob na layer ng bubong ay puspos ng kahalumigmigan at nawala ang kanilang mga ari-arian. Ganito nangyayari ang tinatawag na "stratification" ng roofing carpet. Ang lahat ay dahil sa paglabag sa mga patakaran para sa pagpapatakbo ng built-up na bubong.
Dagdag pa, ginagawa ng mga bitak ang kanilang trabaho sa mga junction at exit point, sa mga joints ng mga plato.Kahit na sa tuktok na layer ng welded roof, lumilitaw ang mga microcrack sa paglipas ng panahon dahil sa ultraviolet radiation, lalo na kapag walang espesyal na protective layer.
Sa maraming maliliit na bitak, ang bitumen-polymer mastic na may paglaban sa init na 90 ° C ay inilalapat sa nasira na ibabaw ng bubong. Dati, ang aluminum powder ay idinagdag dito upang ipakita ang mga sinag ng araw, at inilapat sa 2 layer.
Sa pagkakaroon ng mas matibay na mga bitak, kailangan na ng mga patch, na sumasakop sa mga may sira na lugar ng 15 cm sa bawat direksyon. Ngunit kapag may labis na pinsala, makatuwiran na ayusin ang bubong na may mga welded na materyales mula sa parehong tagagawa (upang ang mga layer ay magkasya nang perpekto).
Narito kung paano ilapat ang patch sa iyong sarili:
Minsan nangyayari rin ang mga pagtagas dahil sa ang katunayan na ang thermal insulation ay naging basa sa loob ng roofing pie. Sa kasong ito, lumilitaw ang dampness sa kisame ng apartment sa itaas na palapag, at halos sa buong ibabaw.
Kadalasan ito ay tungkol sa vapor barrier layer, kapag ito ay inilatag na may mga puwang o kahit na nakalimutang gamitin.
Hakbang 1: Buksan ang takip ng bubong nang direkta sa pinaghihinalaang pinsala.
Hakbang 2. Ganap na alisin ang screed at ang buong layer ng thermal insulation.
Hakbang 3. Patuyuin ang pagkakabukod at palitan ang vapor barrier.
Hakbang 4. Ibalik ang pagkakabukod, luma o bago, at punan ang isang bagong screed.
Hakbang 5. I-tape ang lahat ng mga hiwa sa karpet na may dalawang piraso ng roll material upang sila ay magkakapatong sa kanila ng 10-15 cm.
At sa wakas, madalas na lumilitaw ang mga pagtagas sa mga partikular na lugar. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay isang drain funnel, na hindi nalinis ng kalawang bago idikit. Dahil dito, nagsimulang matuklap ang karpet sa bubong. Ito ay dapat gawin tulad nito:
Alisin ang grill cap at funnel cone.
Alisin ang mangkok at maingat na linisin ito ng kalawang.
Kailangan mo ring linisin ang butas, at pagkatapos ay lagyan ng mortar ng semento ang mga gilid.
Ngayon ay matatag na ibalik ang funnel bowl.
Ilapat ang mainit na bituminous binder sa mangkok mula sa ilalim.
Idikit muli ang pangunahing at karagdagang layer ng roll roofing.
Mukhang ganito ang prosesong ito:
Gayundin, ang mga bitak dahil sa mga natural na dahilan ay hindi karaniwan sa mga lugar kung saan ang nababaluktot na bubong ay katabi ng mga galvanized na bakal na overhang at isang kongkretong eaves slab.
Ang lahat ay tungkol sa heterogeneity ng mga materyales, at ang iba't ibang mga materyales ay may iba't ibang mga kapasidad ng init. Kasabay nito, ang welded roof ay umiinit nang mas mabilis kaysa sa kongkreto at metal.
Kung may problema sa ganoong lugar, dapat mong gawin ito gamit ang metal na base:
Alisin ang karpet sa bubong mula sa ibabaw ng metal.
Alisin ang overhang at itabi ito.
Gamit ang isang gas torch, hinangin ang isang karagdagang strip ng materyal upang maiwasan ang karagdagang pagtagas.
Ituwid ang overhang upang ito ay magkasya nang mahigpit sa base. I-fasten gamit ang mga turnilyo.
Ngayon ay i-fuse ang bituminous roll material na may polyester backing.
Sa isang kongkretong ibabaw, gawin ito:
Kung saan nabuo ang isang bitak, maglatag ng mga piraso ng hinanging materyal, pulbos pababa, at palaging may baseng fiberglass.
Siguraduhin na ang strip ay sumasakop sa bitak ng 15 cm.
Ibalik ang takip sa bubong na may roll material na may polyester backing, na may overlap na 20 cm sa mga gilid.
Higit pang mga detalye sa lahat ng mga pamamaraang ito:
VIDEO
Ang susunod na medyo kapansin-pansin na depekto ay mga depressions, sa ibabaw mismo ng patong. Bigyang-pansin ang mga mas malalim kaysa sa 10 mm. Malamang, sa una ang roll roof ay nakadirekta sa isang hindi pantay na base, na may mga recesses at potholes.
Gupitin ang karpet sa bubong gamit ang isang sobre, ibaluktot ang mga dulo.
I-level ang base gamit ang mortar ng semento-buhangin.
Patuyuin nang mabuti at muling idikit ang mga nakatiklop na dulo ng malambot na materyal pabalik.
Sa ibabaw ng lugar na ito, gumawa ng isa pang two-layer patch, na may overlap na 10 cm sa mga gilid.
Huwag lamang subukang punan ang mga cavity ng mastic, tulad ng ginagawa ng ilang "craftsmen"!
Ang isa pang karaniwang pinsala ay ang "mga bag" ng hangin at tubig sa karpet sa bubong.Lumilitaw ang mga ito dahil sa ang katunayan na ang karpet sa bubong ay hinangin sa isang basang base o ang mga kondisyon ng temperatura at halumigmig ay nilabag (ang gawain ay isinagawa sa maling panahon).
Sa isang mainit na araw, ang air bag ay pumuputok, sa isang malamig na araw ito ay nagpapalabas. Lumilitaw ang maliliit na bitak sa hangganan ng bubble, at ang sahig dito ay mabilis ding nawasak.
Minsan ang dahilan ay din ng kahalumigmigan, na pinamamahalaang upang makakuha ng sa pagitan ng mga layer ng pinagsama karpet. At hindi lamang mula sa itaas, kundi pati na rin mula sa ibaba, mula sa loob, kapag nasira ang singaw na hadlang.
At ang singaw ng tubig ay tumataas lalo na sa init ng tag-init. Tulad ng vapor barrier mismo, ito ay may kakayahang mabigo dahil sa kalidad at pagpapasok ng mas maraming singaw kaysa sa kinakailangan.
Narito kung paano ayusin ang pagkukulang na ito:
Hakbang 1. Gupitin ang pamamaga ng karpet gamit ang isang sobre.
Hakbang 2. Paikutin nang mabuti at tuyo ang mga sulok, at linisin ang lahat ng loob at base ng sobre mula sa dumi.
Hakbang 3. Pagkatapos nito, ang mga sulok ay dapat na nakadikit, at ang base ay dapat na pinainit ng apoy at pinagsama sa isang roller.
Hakbang 4. Sa ibabaw ng nasirang lugar, ngayon ay kailangan mong mag-install ng isang patch ng materyal na may proteksiyon na layer - upang ang mga pagbawas ay magkakapatong ng 10-15 cm.
Sa kasamaang palad, ang problema ay mas malawak, at isang patch ay hindi sapat dito. Maiintindihan mo ito sa pamamagitan ng bilang ng mga bula, na magiging higit sa isa o dalawa.
Sa kasong ito, kakailanganin mong buksan ang buong bubong, kahit na alisin ang screed at ang layer ng heat-insulating. Pagkatapos ng lahat, ito ay malamang na isang malubhang pagtagas. Sa kasong ito, sundin ang mga tagubiling ito:
Hakbang 1. Ikalat ang bubong, alisin ang screed at thermal insulation, at tuyo ang nasirang layer.
Hakbang 2. Siyasatin ang vapor barrier, maaaring may problema dito.
Hakbang 3. Ibalik ang vapor barrier at screed.
Hakbang 4 Palitan ang takip sa bubong at i-seal ang mga hiwa.
Hakbang 5. Kung ang patong ay wala sa pinakamagandang kondisyon, palitan ito ng bago.
Halimbawa, medyo mahirap makitungo sa isang water bag na tulad nito sa isang patch lang:
Ang kawalan ng coarse-grained dressing o top coat sa mga lugar ay kadalasang dahil sa mga error sa pag-install. Sa kasong ito, ang topping ay nasira dahil sa snow at yelo, at ang bubong ay hindi na pinoprotektahan laban sa ultraviolet radiation.
Ang carpet sa bubong ay mabilis na tumatanda at napuputol. Paano ito nangyayari? Pangunahin dahil sa maling slope, dahil sa kung saan ang pagwawalang-kilos ng tubig ay bumubuo sa bubong pagkatapos ng ulan. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga maliliit na puddles na may lalim na 7 hanggang 9 mm ay katanggap-tanggap, ngunit higit pa ay hindi.
Kadalasan, ang mga mumo ay gumuho sa mga stagnant zone malapit sa mga drain funnel at sa mga lambak. Ang ganitong mga lugar ay bumubuo ng mga puddles kung saan ang dumi at alikabok ay naipon, at ang mga lumot at iba pang mga halaman ay tumutubo sa kanila. Ang lahat ng ito ay humahantong sa biological na pagkasira ng bubong.
Ang isa pang uri ng built-up na depekto sa bubong ay ang pagbuo ng mga fold kung saan ang roofing carpet ay magkadugtong sa mga patayong ibabaw. At kung minsan ang idinepositong materyal ay karaniwang lumalayo sa mga dingding at parapet.
Ito ay isang error sa pag-install, mas madalas - ang kakulangan ng mekanikal na pag-aayos ng gilid ng karpet sa patayong ibabaw, o ang ibabaw mismo ay hindi inihanda.
Bihirang mangyari na ang isang karagdagang karpet ay may hindi sapat na paglaban sa init. Ang ganitong problema ay palaging humahantong sa matinding pagtagas, ang mga layer ng bubong at ang istraktura mismo ay nabasa. Madalas itong nangyayari kapag ang bubong ay hinangin sa isang hindi nakaplaster na ibabaw ng ladrilyo.
Madalas pa rin ang buong punto ay ang kawalan ng gayong mga galvanized na elemento bilang mga proteksiyon na apron at patong ng mga parapet, mga clamping bar at iba pa. Minsan ang mga walang prinsipyong manggagawa ay hindi naglalagay ng sealant sa itaas na paa ng gilid ng riles. At ang mga elemento ng metal ay may posibilidad na kaagnasan.
Sa anumang kaso, ang teknolohiya ng pagkumpuni ay ang mga sumusunod:
Hakbang 1. Alisin ang proteksiyon na apron, kung mayroon man.
Hakbang 2: Alisin ang sobrang insulation mat.
Hakbang 3. Plaster at prime ang patayong ibabaw.
Hakbang 4. Idikit ang tela ng isang bagong karpet na may paglaban sa init na 80°C.
Hakbang 5I-fasten ang gilid ng carpet nang mekanikal, gamit ang isang gilid na riles o isang galvanized na apron.
Hakbang 6. I-seal ang mga joints na may sealant.
Narito ang hitsura ng mga lugar na ito:
Minsan ang karpet sa bubong ay nag-exfoliate mula sa base, o mula sa iba pang layer nito. Palagi itong nangyayari dahil sa mga error sa pag-install, kapag ang ilalim na layer ay hindi gaanong pinainit, nakadikit sa isang marumi o mamasa-masa na ibabaw, at ang screed ay hindi sapat na primed.
Paghiwalayin ang mga sheet ng bubong sa pamamagitan ng puwersa sa lugar ng delamination.
Linisin silang mabuti ng dumi at idikit muli.
I-seal ang mga gaps na may mga piraso ng roll material na may overlap na 20 cm.
Kung ang nasirang lugar ay masyadong malaki, o nakakita ka ng higit pang mga depekto, pagkatapos ay alisin at ganap na palitan ang mga nabalatan na mga panel. Dapat na takpan ng mga bagong layer ang mga gilid ng mga exfoliated na materyales ng 10 cm.
Kadalasan, ang mga espesyal na lining ay natanggal din, na ginagamit para sa karagdagang proteksyon laban sa kahalumigmigan:
Kung ang materyal ay nagsimulang mag-alis sa junction na may tubo ng bentilasyon, pagkatapos ay sundin ang pagtuturo ng larawang ito:
Sa kasamaang palad, mayroon ding mga kaso kapag ang mga web ng pinagsama na materyal ay dumudulas mismo sa mga slope. Kadalasan ang dahilan ay ang hindi sapat na paglaban sa init ng materyal, na literal na natutunaw sa araw at nababalat tulad ng nasunog na balat, at mga paglabag sa teknolohiya ng pag-install.
Ang isa sa mga pinakakaraniwang pagkakamali ay ang pagsasanib ng bubong sa kahabaan ng tagaytay sa mga bubong na may slope na higit sa 10%.
Ayon sa mga patakaran, sa mga slope, ang pinagsamang bubong ay dapat na dagdag na naayos nang wala sa loob, kung hindi man ito ay dahan-dahang mag-slide. At ang bawat layer ay dapat na halili na dumaan sa tagaytay. Kung ang lahat ng ito ay wala doon, ang bubong ay kailangang ganap na gawing muli.
Ang built-up na bubong at ang patayong dingding ng parapet ay dumudulas pababa. Sa kasong ito, kailangan mong magwelding ng mga bagong canvases:
VIDEO
Minsan lumilitaw ang problemang ito sa mga materyal na fiberglass: kakaibang mga spot kung saan ang kawalan ng isang layer sa ibabaw ay kapansin-pansin at kahit na ang base ng materyal ay nakikita.
Ito ay isang depekto ng tagagawa, kapag kahit na sa pabrika ang fiberglass ay hindi gaanong nabasa sa bituminous binder, at isang depekto ang lumitaw sa bubong. At hindi ang pinakamaliit: kaya ang kahalumigmigan ay direktang nakukuha sa kapal ng istraktura, at kahit na ang mga pagtagas ay nangyayari.
Ang pinaka-kapansin-pansin sa isang patag na bubong ay mga puwang. Sila ay madalas na nangyayari sa pag-urong joints ng screed o ang joints ng plates. Iyon ay, ang welded roof mismo, kung sasabihin ko, ay hindi masisi dito.
Ngunit ang mga bubong ang dapat sisihin. Alam nila na ang boltahe ay babangon sa mga naturang lugar sa hinaharap, at samakatuwid ang mga expansion joint mula sa pinagsama na materyal ay dapat na ilagay dito. Hindi inilatag - hindi maiiwasan ang mga bitak.
Sa kasong ito, maghanda ng isang strip ng welded na materyal at ilagay ito nang direkta sa crack, pulbos pababa, tuyo. Mahalaga na sa parehong oras ang lapad ng strip ay hindi bababa sa 20 cm. O ibabalik nito ang crack na may roll material na may polyester base, tulad ng Uniflex EKP, na may parehong overlap.
Kung ang karpet sa bubong ay nasira at hindi ito naayos sa oras, o maraming oras lang ang lumipas, kailangan ang isang seryosong pagpapanumbalik. Sa kasong ito, alinman sa lumang layer ay ganap na tinanggal, o isang bago ay idineposito dito, pagkatapos mismo ng luma.
Tulad ng nakikita mo, walang problema na hindi mo malutas sa iyong sarili!
Ang pagtagas ng bubong ng garahe ay nanganganib na maging hindi lamang pinsala sa mga istruktura ng gusali at ang pangangailangan para sa malalaking pagkukumpuni. Ang tubig na pumapasok sa isang gusali ay maaaring makapinsala sa mga nakaimbak na kasangkapan, kagamitan, at materyales. Ang pag-aayos ng malambot na bubong ng garahe ay karaniwang hindi nangangailangan ng espesyal na pagsasanay at maaaring gawin nang nakapag-iisa.
Ang bubong ay ang pinaka-mahina na lugar ng pagtatayo, dahil nakalantad ito sa mga pinaka-mapanirang impluwensya sa atmospera. Ang paglaban ng malambot na bubong sa mga panlabas na impluwensya ay direktang nakasalalay sa mga katangian ng materyal na patong.Kadalasan, ito ay isang abot-kayang materyales sa bubong, ngunit ang mga modernong built-up na materyales ay maaari ding magamit upang magbigay ng kasangkapan sa bubong ng garahe.
Sa paunang yugto ng pag-aayos ng bubong gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong maingat na suriin ang bubong upang matukoy ang antas ng pinsala sa sahig. Kung may mga indibidwal na pinsala sa ibabaw, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa mga lokal na pag-aayos ng kaukulang mga seksyon ng roof decking. Ang malubhang pagsusuot ng patong ay ang dahilan para sa pagpapalit ng buong karpet sa bubong o ang paglikha ng isang bagong panlabas na layer ng bubong mula sa pinagsama na materyal, mastic o likidong goma.
Kung ang garahe ay may bubong na may anggulo ng slope na 5 degrees, kung gayon ang naayos na karpet sa bubong na gawa sa mga pinagsamang materyales ay maaaring iwanang bilang isang waterproofing coating, i-mount ang isang crate sa ibabaw nito at maglagay ng roofing deck ng angkop na materyal na sheet.
Depende sa mga resulta ng rebisyon sa bubong, ang isang paraan ng pag-aayos ay pinili at ang kinakailangang halaga ng mga materyales ay binili.
Bago magpatuloy sa pagpapanumbalik ng isang malambot na takip sa bubong gamit ang iyong sariling mga kamay, ang buong ibabaw ng sahig ay dapat na lubusan na linisin ng mga labi at lahat ng uri ng dumi, at ang pinatuyong mastic ay dapat alisin. Sa mga lugar na may mga butas sa patong, ang panlabas na layer ay binubuksan sa pamamagitan ng isang cross-shaped incision ("sobre"), ang mga gilid ay nakatiklop pabalik, ang dumi at kahalumigmigan ay tinanggal mula sa base. Ang mga lugar na may mabigat na pagod na materyales sa bubong ay dapat putulin gamit ang palakol. Susunod, kailangan mong matuyo nang mabuti ang bubong, bigyang-pansin ang mga nakalantad na lugar bago ang mga lokal na pag-aayos - ang mga ito ay pinakamahusay na tuyo gamit ang isang hair dryer ng gusali o isang gas burner.
Ang paghahanda at pagkukumpuni ay dapat isagawa lamang sa tuyong panahon sa mainit na panahon - ang temperatura ng hangin ay hindi dapat mas mababa sa 10 ° C.
Upang ayusin ang mga indibidwal na seksyon ng malambot na bubong, kakailanganin mo ng bituminous mastic at materyales sa bubong. Sa binuksan na inihandang "sobre", kinakailangan na maglatag ng isang piraso ng materyales sa bubong, gupitin nang eksakto sa laki ng sobre, pagkatapos maingat na pahiran ang butas na may mahusay na pinainit na bitumen upang ibukod ang posibilidad ng kahalumigmigan na tumagos sa mga panloob na layer ng ang karpet sa bubong. Ang isang layer ng bituminous mastic ay inilapat sa ibabaw ng inilatag na panloob na patch at ang mga baluktot na gilid ng "sobre" ay pinindot nang mahigpit. Ang panlabas na patch ay dapat na pahabain ng 15-20 cm lampas sa mga gilid ng naayos na lugar. Ang isang cut off na piraso ng materyales sa bubong ng kinakailangang laki ay nakadikit din sa mastic. Para sa maximum na pagiging maaasahan, ito ay pinahiran sa tuktok na may isang layer ng bitumen (espesyal na pansin ay binabayaran sa mga gilid na katabi ng bubong), at dinidilig ng isang layer ng buhangin . Matapos matuyo ang mastic, dapat alisin ang labis na buhangin.
Kung ang isang pagod na piraso ay pinutol sa patong, ang nagresultang lukab ay puno ng mga basahan ng materyal na pang-atip na may naaangkop na laki at pinainit na bitumen. Ang panlabas na patch ay inilatag ayon sa teknolohiyang inilarawan sa itaas.
Upang matiyak ang maaasahang pagdirikit ng patch sa umiiral na roof deck, inirerekumenda na alisin ang panlabas na proteksiyon na layer ng nadama ng bubong, na binubuo ng mga pinong butil na mineral chips. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang solar oil, na magpapalambot sa materyal, at isang metal spatula. . Ang langis ay inilapat gamit ang isang brush o brush.
Kung ang materyal sa bubong ay may mga palatandaan ng pangkalahatang pagkasira dahil sa pagtanda ng materyal sa ilalim ng impluwensya ng ultraviolet radiation, mga pagbabago sa temperatura at kahalumigmigan, na ipinahayag sa isang madalas na network ng mga maliliit na bitak sa buong ibabaw ng sahig, maaari itong maibalik gamit ang gamit ang iyong sariling mga kamay :
Ang bituminous mastic ay ginagamit sa isang pinainit na anyo. Ang komposisyon ng pag-aayos ay inilapat gamit ang isang brush sa materyal na pang-atip. Pinupuno ng mastic ang mga bitak at nagbibigay ng kinakailangang antas ng waterproofing ng materyal. Ang ganitong uri ng pag-aayos ay hindi nangangailangan ng malubhang gastos sa pananalapi, magagamit ito para sa gawaing do-it-yourself, ngunit mahalagang obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa pinainit na dagta.Bilang karagdagan, sa panahon ng trabaho, inirerekumenda na takpan ang ibabaw na ginagamot na ng mastic na may isang layer ng buhangin, na protektahan ang bituminous na materyal mula sa mga nakakapinsalang epekto ng ultraviolet radiation at pahabain ang buhay ng naayos na bubong.
Liquid goma - isang mas technologically advanced at matibay na patong . Ang komposisyon ng pag-aayos na ito ay isang water-based na bitumen-polymer emulsion. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang materyal na inilapat sa bubong ay nakakakuha ng mga katangian ng goma at nagbibigay ng mataas na kalidad na waterproofing ng ibabaw. Kung ang pagtatrabaho sa dalawang bahagi na likidong goma ay nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na kagamitan, kung gayon ang isang abot-kayang malamig na isang sangkap na materyal ay maaaring ilapat sa pamamagitan ng kamay gamit ang isang spatula, brush o roller. Ang patong ay matagumpay na nakatiis sa mga sukdulan ng temperatura, pagkakalantad sa kahalumigmigan, UV radiation, mga agresibong kapaligiran.
Upang i-update ang panlabas na takip ng malambot na bubong ng garahe, maaari mong gamitin ang tradisyonal na roofing felt o built-up na roll material. Ang unang pagpipilian ay mas mura, ngunit ang pagiging kumplikado ng pag-install ay mas mataas. Sa pangalawang kaso, kailangan mong gumamit ng gas burner.
Ang materyal sa bubong ay inilalagay sa ibabaw ng isang layer ng pinainit na bituminous mastic. Ang bituminous na komposisyon ay inilalapat sa inihandang ibabaw ng bubong na may isang strip na bahagyang lumampas sa lapad ng materyal na pang-atip. Ang materyal ng roll ay pinagsama sa itaas, habang tinitiyak na hindi mabubuo ang mga bula. Ang overlap ng susunod na strip ay dapat na 10-15 cm - ito ay para sa lapad na ito na kinakailangan upang pahiran ang gilid ng nakalagay na patong na may bitumen. Ang mga nakitang bula ay dapat buksan sa pamamagitan ng paggawa ng maliit na paghiwa. Matapos alisin ang hangin mula sa lugar sa ilalim ng patong, ang materyal sa bubong ay dapat na mahigpit na pinindot sa ibabaw at pahiran ang paghiwa ng bitumen.
Ang natapos na layer ng sahig ay dapat iwanang tuyo sa loob ng 12 oras. Pagkatapos ay isinasagawa ang pag-install ng susunod na layer ng karpet - dapat itong gawin nang may kaunting paglilipat upang maiwasan ang magkakapatong na mga kasukasuan. Sa kasong ito, ang takip ng bubong ay maaaring magbigay ng kinakailangang antas ng waterproofing. Ang bilang ng mga layer ng materyales sa bubong sa waterproofing carpet ay depende sa mga katangian ng bubong :
5 layer para sa mga patag na bubong;
4 na layer na may maliit na slope (mas mababa sa 15 degrees);
3 mga layer sa isang slope ng 20-40 degrees;
2 layer sa mga slope mula 45 degrees.
Ang mas mababang mga layer ng karpet ay gawa sa pinong butil na materyales sa bubong o bubong na nadama, at para sa panlabas na takip, inirerekumenda ang pinagsama na materyal na may magaspang na butil, na pinaka-lumalaban sa mga panlabas na impluwensya.
Ang pag-install ng built-up na bubong ay maaari ding gawin sa pamamagitan ng kamay. Ang nilinis at pinatuyong bubong ay nilagyan ng bitumen. Pagkatapos ang roll ng materyal ay pinagsama sa halos kalahating metro, at ang libreng dulo ay lubusang pinainit ng isang gas burner. Mahalagang painitin nang mabuti ang mga sulok at gilid ng patong upang maiwasan ang mga ito na mahuli sa likod ng ibabaw. .
Ang pinainit na piraso ng idineposito na patong ay pinindot laban sa ibabaw ng bubong ng isang roller. Pagkatapos ay ang roll ay pinagsama muli sa pamamagitan ng 50-60 sentimetro, at ang maling bahagi ng materyal ay mahusay na pinainit ng burner. Ang mga strip ng materyal ay naka-mount na may overlap na 7-8 sentimetro. Ang roofing carpet ay dapat na binubuo ng hindi bababa sa dalawang layer na inilatag na may offset joints. Ang trabaho sa pag-install ng built-up na bubong ay dapat na isagawa nang maingat at mabilis. Hindi inirerekumenda na maglakad sa natapos na patong hanggang sa ganap itong lumamig - maaari itong humantong sa isang paglabag sa mga katangian ng waterproofing ng materyal.
Video (i-click upang i-play).
Ang pinakamainam na napiling opsyon para sa pag-aayos ng bubong ng garahe ay titiyakin ang pagiging maaasahan ng bubong ng gusali at protektahan ang ari-arian sa loob ng mahabang panahon.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
