Sa detalye: do-it-yourself gas 3102 body repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Bago mo simulan ang pag-tune ng Gas 3102 gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magpasya kung ano ang eksaktong gusto mong gawin. Bilang isang patakaran, ang kotse ay sumasailalim sa mga menor de edad na pagbabago sa katawan at mga headlight. Ang interior ng modelo ay hindi rin napapansin. Tulad ng para sa teknikal na pagpapabuti, dito maaari kang mangarap. Totoo, ito ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa aesthetic na bahagi ng pag-tune.
Kadalasan, ang mga hindi mapagpanggap na may-ari ng Volga ay nagreklamo tungkol sa kasuklam-suklam na pag-iilaw ng dashboard. Sa likod ng mga kaliskis ng GAZ 3102 mayroon lamang ilang maliliit na bombilya na hindi kaya ng mataas na kalidad na pag-iilaw ng kalasag. Dahil dito, kailangan mong yumuko at sumilip sa mga kaliskis upang makita ang mga tagapagpahiwatig. Ang paglutas ng problema ng hindi sapat na backlight ay mas madali kaysa sa tila. Upang gawin ito, sapat na upang palitan ang mga regular na bombilya ng ilang mga LED na ilaw. Ang ganitong pagpapabuti ay madalas na ginagamit kapag nag-tune ng GAZ 3110 at iba pang mga modelo ng domestic Volga.
Bilang karagdagan sa mga diode, para sa trabaho kakailanganin mong maghanda:
plays;
mga screwdriver at susi;
double sided tape;
sealant;
gel pen o marker;
panghinang;
520 oum resistors;
goma kambric.
Una kailangan mong alisin ang panel ng instrumento at ilabas ito sa kotse. Ang pagkuha ng pagkakataon, maaari itong malinis ng alikabok at degreased. Susunod, magpatuloy kaming magtrabaho nang direkta sa mga kaliskis. Idinidiskonekta namin ang lahat ng device mula sa shield at i-unwind ang mga ito. I-disassemble namin ang mga sensor, speedometer at orasan. Inalis namin ang mga kaliskis at maingat na idiskonekta ang mga arrow. Susunod, kunin ang mga kaliskis at burahin ang puting pintura mula sa kanila. Sa halip, kulayan ang mga elemento ng asul o pula na marker. Pagkatapos ay dadalhin namin ang mga LED at solder resistors sa kanila. Itinutulak namin ang mga kable sa cambric upang hindi ito makapinsala. Susunod, gamit ang isang sealant, ikinakabit namin ang mga diode sa dashboard at tipunin ang mga kaliskis. Inilalagay namin ang mga ito sa lugar sa kalasag at i-install ang panel sa lugar nito sa cabin. Susunod, ikinonekta namin ang mga kable ng mga diode sa regular na hibla ng Volga. Sinimulan namin ang kotse at, kung gumagana ang backlight, sa wakas ay ayusin namin ang kalasag.
Video (i-click upang i-play).
Sa kabila ng pangangailangan na ganap na i-disassemble ang panel, hindi ka dapat matakot sa naturang gawain. Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, kahit sino ay maaaring makayanan ang isang katulad na paraan ng pagpapabuti ng interior. Ang pangunahing bagay ay kumilos nang malinaw ayon sa tinukoy na algorithm.
VIDEO Ang Gas 3102 ay nilagyan ng mahusay na standard na optika. Ang mga regular na headlight ng kotse ay may hugis-parihaba na hugis at umbok na nakikilala para sa Volga. Ginagawa nila ang kanilang trabaho nang epektibo, ngunit ang mga elementong ito ng kotse ay maaaring gawing mas mahusay sa pamamagitan ng pag-install ng mga orihinal na makinang na piraso. Ang pag-tune ng do-it-yourself na optika, bilang panuntunan, ay hindi kumpleto nang walang LEDs. Ang pamamaraang ito ay walang pagbubukod. Una, ang may-ari ng Volga ay kailangang gumawa ng maliwanag na mga piraso ng diode tape at acrylic glass, pagkatapos nito ay posible na maingat na mai-install ang mga ito sa mga headlight ng kotse.
Upang mag-upgrade, kailangan mong bilhin:
transparent at puting frosted plexiglass;
puting diode tape na 120 cm ang haba;
may kulay na laso na 240 cm ang haba;
palara;
itim na Oracal na pelikula;
epoxy adhesive;
plastik na sulok.
Una kailangan mong i-cut ang sulok sa magkaparehong manipis na mga piraso at pintura ang mga ito. Susunod, kumuha kami ng transparent at frosted plexiglass at pinutol ito sa parehong mga piraso. Ang resulta ay dapat na 6 na magkaparehong mga piraso na hindi hihigit sa 2 cm ang lapad. Pagkatapos nito, kumuha kami ng mga kulay na LED strips at idikit ang mga ito sa ilalim ng ilalim ng mga piraso. Idikit ang mga puting laso sa natitirang mga piraso. Solder colored ribbons sa isa't isa. Ginagawa namin ang parehong sa mga puting diode. Kaya, gumawa kami ng mga strip ng headlight.
Susunod, kunin ang foil at idikit ito sa itaas na ibabaw ng mga piraso na may mga kulay na diode. Nakadikit kami ng isang itim na pelikula sa ibabaw ng foil, pinutol ang mga nakausli na sulok. Pagkatapos nito, ang iyong mga piraso ay dapat magmukhang mga itim na stick. Ikinonekta namin ang tape sa controller. Una naming suriin ang kulay, at pagkatapos ay ang puting tape. Kung ang lahat ay naiilawan, maaari mong i-install ang backlight sa mga headlight ng kotse. Upang gawin ito, i-dismantle at i-disassemble namin ang Volga optics. Sa mga dingding sa gilid ng plastik kung saan ang mga karaniwang ilaw ay hawak, naglalagay kami ng kaunting epoxy glue. Ilapat kaagad ang mga ginawang bar sa mga lugar na ito at hawakan ang mga ito nang humigit-kumulang 30 segundo. Napakahalaga na ang mga bloke ay matatagpuan sa bawat headlight sa parehong posisyon.
Pagkatapos ayusin ang mga produkto, kinakailangang suriin muli ang na-update na optika ng Volga. Upang gawin ito, ikinonekta namin ang mga wire mula sa mga puting teyp sa mga sukat, at ang mga kable mula sa mga may kulay hanggang sa terminal ng baterya. Kung nasiyahan ka sa resulta, maaari mong kolektahin ang mga headlight ng kotse.
Matapos mapabuti ang mga headlight at i-install ang backlighting sa panel ng instrumento, oras na upang magtrabaho sa isa pang problemang elemento ng Volga - mga regular na threshold. Ang mga bahagi ng gas na ito ay gawa sa isang metal na haluang metal, at ang materyal na ito, tulad ng alam mo, ay pinaka-madaling kapitan sa kaagnasan. Sa bagay na ito, dapat protektahan ang mga agos ng Volga. Para dito, ginagamit ang parehong plastic lining at vinyl film. Hindi gaanong makatuwiran na isaalang-alang ang unang pagpipilian, dahil ang mga pad ay madaling kapitan ng pinsala sa makina, lalo na kapag ang isang taong may malaking timbang sa katawan ay humahakbang sa kanila. Bilang karagdagan, ang naturang proteksyon ay mas mahal kaysa sa parehong pelikula.
Ang regular na vinyl ay mas praktikal na gamitin at mas madaling ilapat. Sa mga tindahan makakahanap ka ng malawak na hanay ng mga produkto na may iba't ibang kapal, ngunit ang 2 mm na pelikula ay pinakaangkop para sa pag-paste ng mga threshold. Para sa aplikasyon, kailangan mo ring maghanda ng mainit na tubig na may sabon, isang hair dryer at isang maliit na roller.
Ang pinaka-maaasahang opsyon ay ang mag-aplay ng isang pelikula sa ilalim ng karaniwang mga overlay sa paintwork ng Volga body. Una kailangan mong i-dismantle ang lining at i-clear ang espasyo sa ilalim ng mga ito. Pagkatapos nito, kinukuha namin ang pelikula at inilapat ito sa mga threshold. Pinutol namin ang bahagi ng produkto na kailangan namin, na nag-iiwan ng 2 cm sa bawat panig sa reserba. Susunod, binabasa namin ang ibabaw ng mga threshold ng tubig na may sabon at alisan ng balat ang lining ng papel mula sa vinyl. Pagkatapos nito, agad naming sinisimulan ang kola ng produkto. Upang mas mahigpit na ilagay ang vinyl sa mga nakataas na lugar ng mga threshold, maaari mo itong painitin nang kaunti gamit ang isang hair dryer. Huwag kalimutang paalisin ang mga bula ng hangin mula sa ilalim ng pelikula! Kung hindi mo gusto ang paraan ng pagdikit mo sa vinyl, maaari mong maingat na alisan ng balat at muling ilapat ito sa threshold.
VIDEO
Pagkatapos pakinisin ang pelikula, kailangan mong iwanan ang kotse upang makuha ng pelikula ang patong ng katawan. Pagkatapos ng 4-5 na oras, maaaring itakda ang mga threshold at maaaring magpatuloy ang operasyon ng Volga. Kung ninanais, ang vinyl ay maaaring gamitin upang protektahan ang iba pang mga elemento ng katawan ng kotse. Kaya, bilang karagdagan sa mga threshold, ang ibabang bahagi ng front at rear bumper, fender liner at mga bahagi ng katawan sa ilalim ng mga bumper ay lubhang madaling kapitan ng kaagnasan. Ang lahat ng mga elementong ito ng kotse ay maaaring idikit sa vinyl ng parehong kulay, bilang isang resulta makakakuha ka ng isang protektadong kotse na may orihinal na hitsura.
Sa palagay mo ba ay mahirap ang diagnostic ng kotse?
Kung binabasa mo ang mga linyang ito, kung gayon mayroon kang interes sa paggawa ng isang bagay sa iyong sarili sa kotse at nakakatipid talaga dahil alam mo na:
Ang mga istasyon ng serbisyo ay nakakasira ng maraming pera para sa mga simpleng diagnostic ng computer
Upang malaman ang pagkakamali kailangan mong pumunta sa mga espesyalista
Gumagana ang mga simpleng wrenches sa mga serbisyo, ngunit hindi ka makakahanap ng mahusay na espesyalista
At siyempre pagod ka na sa pagtatapon ng pera, at wala sa tanong na sumakay sa paligid ng istasyon ng serbisyo sa lahat ng oras, pagkatapos ay kailangan mo ng isang simpleng ELM327 AUTO SCANNER na kumokonekta sa anumang kotse at sa pamamagitan ng isang regular na smartphone ay palagi kang makakahanap ng isang problema, bayaran ang CHECK at makatipid ng malaki.
Kami mismo ang sumubok ng scanner na ito sa iba't ibang makina at nagpakita siya ng mahusay na mga resulta, ngayon inirerekumenda namin siya sa LAHAT! Upang hindi ka mahulog sa isang pekeng Chinese, nag-publish kami dito ng isang link sa opisyal na website ng Autoscanner.
Kung mayroon kang sapat na libreng oras, magpakita ng pagkamalikhain, magkaroon ng mga kakayahan sa pananalapi at pagnanais, maaari mong gawing isang bagay na ganap na hindi pangkaraniwan ang isang karaniwang Volga 3102 o 3105. Ang gayong kotse ay magpapasaya sa mata araw-araw, na nagdudulot lamang ng kasiyahan sa may-ari nito.
Minsan, kapag sinusubukang i-modernize ang Volga, nagiging malinaw sa isang ignorante na tao na walang handa para sa kotse na ito ay ibinigay, tulad ng para sa mga dayuhang kotse. Ang kotse ay tila mas madaling itayo muli kaysa subukang gawin ito ng tama.
Sa katunayan, ang pag-tune sa Volga ay madalas na isinasagawa. Nasa ibaba ang karaniwang listahan ng mga pagbabago na napapailalim sa Gaz 3102 o 3105.
Tulad ng nakikita mo, ang pangunahing pokus sa modernisasyon ay sa katawan. Kung wala ito, walang tuning ang matatawag na kumpleto. Siyempre, ito ang pinakamahal na bahagi ng kotse na ganap na nagbabago sa hitsura ng kotse para sa mas mahusay, pinatataas ang mga teknikal na kakayahan.
Ang kotse na ito ay ginawa sa limitadong dami sa isang hiwalay na linya ng produksyon. Kaayon nito, isang malaking klase na sedan na Gaz-14 Chaika ang ginawa, na inilaan para sa mga ahensya ng gobyerno.
Ang Model 3102, na nagmula sa linya ng pagpupulong, ay agad na nagpakita ng sarili sa lahat ng kaluwalhatian nito. Ngunit ang lahat ng mga eksperto ay tumawag sa isa pang modelo, ang Volga 31013, isang mas mahusay na halimbawa ng paggawa ng makabago ng pabrika.
Nangyari ito noong 1982, nang ang mga espesyalista sa GAZ ay hindi pa nakarinig ng ganoong salita tulad ng pag-tune. Ang kotse na ito ay itinayo batay sa 3102, at naging rurok ng ebolusyonaryong pag-unlad ng Volga.
Ang bagong kotse ay ipinagmamalaki na tinawag na "catch-up", dahil ang kotse ay nakahihigit sa maraming paraan kahit na sa sikat noon na Mercedes-Benz E500.
Ang matagumpay na pag-tune ng pabrika ay maaari nang tawagan sa kadahilanang ang pagkakatulad sa karaniwang Volga 3102 ay sadyang nakamit. Sa kabilang banda, imposibleng hindi makilala ang mga ito sa isa't isa sa mga tuntunin ng taas ng landing, ang bilang ng mga silencer at iba pang mga punto.
Kapansin-pansin na ang ilang mga kopya ng bagong kotse ay maingat na na-camouflaged, halimbawa, sa pamamagitan ng paglalagay ng 2 muffler sa isang tubo (upang ang isang ordinaryong mamamayan ng USSR ay hindi mahulaan ang anuman).
Ang Shvi bodywork ay isinagawa sa pinakamataas na klase na nakatutok sa Volga. Ang ibabaw ng metal ay tinned at pininturahan ayon sa mga teknolohiyang "Tchaikovsky", gamit ang ilang mga layer ng enamel at barnisan.
Ang isang pinabuting, pag-tune na bersyon ng Volga 3110 ay tinatawag ding 31105 - isang Russian na kotse na mass-produced mula 2004 hanggang 2009.
Ang 31105 ay nakikilala sa pamamagitan ng ibang disenyo ng suspensyon sa harap, ang pagkakaroon ng mga gulong sa likuran ng SPU at isang pinahusay na gearbox.
Tandaan. Lalo na na-moderno ang Body 31105 sa harap, kung saan sa halip na mga angular na optika, na-install ang mga hugis-drop na headlight. Pinalitan na rin ang grille, fender at hood.
Sa kabila ng gayong mga pagpapabuti, ang 31105 ay paulit-ulit na na-upgrade gamit ang bago. Nangyari ito noong 2005, nang ang wheelbase ay pinahaba ng 300 mm. At noong 2007, ang mga kotse ay nagsimulang nilagyan ng isang bagong interior, ang disenyo kung saan ay may kamay sa mga espesyalista sa Aleman.
Napansin namin kaagad na ang panuntunan ng "gintong ibig sabihin" sa kasong ito ay lubos na tinatanggap. Kung lumampas ka sa pag-tune, kung gayon ang labis na bakal sa katawan ay hindi magbibigay sa kotse ng isang pagpapabuti, ngunit, sa kabaligtaran, isang pagkasira.
Bilang isang patakaran, una sa lahat, ang modernisasyon ng katawan ay nakakaapekto sa hindi pangkaraniwang hugis. Sinusubukan nilang ibigay ito sa Gaz-3110, kasunod ng halimbawa ng isang coupe. Pagkatapos nito, ang kotse ay mukhang maraming beses na mas mahusay at mas presentable.
Ang ipinag-uutos na pag-install ng isang spoiler o body kit. Kasabay nito, huwag kalimutan ang tungkol sa optika at pagpapabuti nito. Bilang isang patakaran, ang mga optika ay inilalagay sa isang paraan upang bigyang-diin ang sariling katangian ng kotse.
Ang mga pagpapabuti ay ginagawa din sa interior. Ang lahat ng mga uri ng mga squeak na nagaganap ay tinanggal, ang mataas na kalidad na Shvi ay isinasagawa, atbp.
Pagsusuri ng video tungkol sa pag-tune ng Gas 3110
VIDEO
Para sa karagdagang impormasyon sa kung paano gawin ang pag-tune, mag-upgrade ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan ang materyal ng video at ang larawan. Basahin din ang iba pang mga artikulo sa aming site, na naglalarawan ng mga partikular na aksyon para sa pagpapabuti.
Bago mo simulan ang pag-tune ng Gas 3102 gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magpasya kung ano ang eksaktong gusto mong gawin. Bilang isang patakaran, ang kotse ay sumasailalim sa mga menor de edad na pagbabago sa katawan at mga headlight. Ang interior ng modelo ay hindi rin napapansin. Tulad ng para sa teknikal na pagpapabuti, dito maaari kang mangarap. Totoo, ito ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa aesthetic na bahagi ng pag-tune.
Kadalasan, ang mga hindi mapagpanggap na may-ari ng Volga ay nagreklamo tungkol sa kasuklam-suklam na pag-iilaw ng dashboard. Sa likod ng mga kaliskis ng GAZ 3102 mayroon lamang ilang maliliit na bombilya na hindi kaya ng mataas na kalidad na pag-iilaw ng kalasag. Dahil dito, kailangan mong yumuko at sumilip sa mga kaliskis upang makita ang mga tagapagpahiwatig. Ang paglutas ng problema ng hindi sapat na backlight ay mas madali kaysa sa tila. Upang gawin ito, sapat na upang palitan ang mga regular na bombilya ng ilang mga LED na ilaw. Ang ganitong pagpapabuti ay madalas na ginagamit kapag nag-tune ng GAZ 3110 at iba pang mga modelo ng domestic Volga.
Ang regular na vinyl ay mas praktikal na gamitin at mas madaling ilapat. Sa mga tindahan makakahanap ka ng malawak na hanay ng mga produkto na may iba't ibang kapal, ngunit ang 2 mm na pelikula ay pinakaangkop para sa pag-paste ng mga threshold. Para sa aplikasyon, kailangan mo ring maghanda ng mainit na tubig na may sabon, isang hair dryer at isang maliit na roller.
Ang pinaka-maaasahang opsyon ay ang mag-aplay ng isang pelikula sa ilalim ng karaniwang mga overlay sa paintwork ng Volga body. Una kailangan mong i-dismantle ang lining at i-clear ang espasyo sa ilalim ng mga ito. Pagkatapos nito, kinukuha namin ang pelikula at inilapat ito sa mga threshold. Pinutol namin ang bahagi ng produkto na kailangan namin, na nag-iiwan ng 2 cm sa bawat panig sa reserba. Susunod, binabasa namin ang ibabaw ng mga threshold ng tubig na may sabon at alisan ng balat ang lining ng papel mula sa vinyl. Pagkatapos nito, agad naming sinisimulan ang kola ng produkto. Upang mas mahigpit na ilagay ang vinyl sa mga nakataas na lugar ng mga threshold, maaari mo itong painitin nang kaunti gamit ang isang hair dryer. Huwag kalimutang paalisin ang mga bula ng hangin mula sa ilalim ng pelikula! Kung hindi mo gusto ang paraan ng pagdikit mo sa vinyl, maaari mong maingat na alisan ng balat at muling ilapat ito sa threshold.
Pagkatapos pakinisin ang pelikula, kailangan mong iwanan ang kotse upang makuha ng pelikula ang patong ng katawan. Pagkatapos ng 4-5 na oras, maaaring itakda ang mga threshold at maaaring magpatuloy ang operasyon ng Volga. Kung ninanais, ang vinyl ay maaaring gamitin upang protektahan ang iba pang mga elemento ng katawan ng kotse. Kaya, bilang karagdagan sa mga threshold, ang ibabang bahagi ng front at rear bumper, fender liner at mga bahagi ng katawan sa ilalim ng mga bumper ay lubhang madaling kapitan ng kaagnasan. Ang lahat ng mga elementong ito ng kotse ay maaaring idikit sa vinyl ng parehong kulay, bilang isang resulta makakakuha ka ng isang protektadong kotse na may orihinal na hitsura.
VIDEO script>GAZ 31 02 AIR Black Queen › Logbook › Global restoration ng katawan ng aking Black King Gaz3102 — part 1.
Kamusta mahal kong mga driver at kaibigan sa biyahe =)
Kaya nagpasya ako sa negosyong ito pagkatapos ng hitsura ng garahe noong Pebrero 2011.
Ngayon, ang simula ng pandaigdigang proseso ng pag-overhaul sa katawan ng aking Reyna ay inilunsad 🙂
Ang gawain sa katawan ay isasagawa major, lahat ay nasa aking iba pang BZ ...
Nagsimula ang simula sa harapan ng Korolyukha. Ano ang ginawa ko para sa araw na ito:
Bago mo simulan ang pag-tune ng Gas 3102 gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magpasya kung ano ang eksaktong gusto mong gawin. Bilang isang patakaran, ang kotse ay sumasailalim sa mga menor de edad na pagbabago sa katawan at mga headlight. Ang interior ng modelo ay hindi rin napapansin. Tulad ng para sa teknikal na pagpapabuti, dito maaari kang mangarap. Totoo, ito ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa aesthetic na bahagi ng pag-tune.
Kadalasan, ang mga hindi mapagpanggap na may-ari ng Volga ay nagreklamo tungkol sa kasuklam-suklam na pag-iilaw ng dashboard. Sa likod ng mga kaliskis ng GAZ 3102 mayroon lamang ilang maliliit na bombilya na hindi kaya ng mataas na kalidad na pag-iilaw ng kalasag. Dahil dito, kailangan mong yumuko at sumilip sa mga kaliskis upang makita ang mga tagapagpahiwatig. Ang paglutas ng problema ng hindi sapat na backlight ay mas madali kaysa sa tila. Upang gawin ito, sapat na upang palitan ang mga regular na bombilya ng ilang mga LED na ilaw. Ang ganitong pagpapabuti ay madalas na ginagamit kapag nag-tune ng GAZ 3110 at iba pang mga modelo ng domestic Volga.
Gas 3102 Bilang karagdagan sa mga diode, para sa trabaho kakailanganin mong maghanda:
plays;
mga screwdriver at susi;
double sided tape;
sealant;
gel pen o marker;
panghinang;
520 oum resistors;
goma kambric.
Una kailangan mong alisin ang panel ng instrumento at ilabas ito sa kotse. Ang pagkuha ng pagkakataon, maaari itong malinis ng alikabok at degreased. Susunod, magpatuloy kaming magtrabaho nang direkta sa mga kaliskis. Idinidiskonekta namin ang lahat ng device mula sa shield at i-unwind ang mga ito. I-disassemble namin ang mga sensor, speedometer at orasan. Inalis namin ang mga kaliskis at maingat na idiskonekta ang mga arrow. Susunod, kunin ang mga kaliskis at burahin ang puting pintura mula sa kanila. Sa halip, kulayan ang mga elemento ng asul o pula na marker. Pagkatapos ay dadalhin namin ang mga LED at solder resistors sa kanila. Itinutulak namin ang mga kable sa cambric upang hindi ito makapinsala. Susunod, gamit ang isang sealant, ikinakabit namin ang mga diode sa dashboard at tipunin ang mga kaliskis. Inilalagay namin ang mga ito sa lugar sa kalasag at i-install ang panel sa lugar nito sa cabin. Susunod, ikinonekta namin ang mga kable ng mga diode sa regular na hibla ng Volga. Sinimulan namin ang kotse at, kung gumagana ang backlight, sa wakas ay ayusin namin ang kalasag.
Inirerekomendang pagbabasa:
ZAPOROZHETS + BMW AY PANTAY... DRIFT: TUNING ZAZ -968
"Moskvich-401" - Pag-tune ng DIYPag-tune ng GAZ 69 – kung paano gawing mas moderno ang maalamat na modeloPag-tune ng ZAZ 968m - ang pinakamahusay na mga pagpipilian sa pag-upgrade!Pag-tune ng UAZ Patriot – mga nakabubuo na solusyon upang mapabuti ang SUVPag-tune ng ZIL 130 - mga modernong paraan ng pagpapabutiPag-tune ng Luaz – pinapabuti namin ang pambihira, habang pinapanatili ang sariling katangianPag-tune ng Moskvich 2141 - mga pagbabago sa kardinal para sa maximum na epektoPag-tune ng GAZ 66 – pinapabuti namin ang mga katangian ng Russian SUVSa kabila ng pangangailangan na ganap na i-disassemble ang panel, hindi ka dapat matakot sa naturang gawain. Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, kahit sino ay maaaring makayanan ang isang katulad na paraan ng pagpapabuti ng interior. Ang pangunahing bagay ay kumilos nang malinaw ayon sa tinukoy na algorithm.
VIDEO
Ang Gas 3102 ay nilagyan ng mahusay na standard na optika. Ang mga regular na headlight ng kotse ay may hugis-parihaba na hugis at umbok na nakikilala para sa Volga. Ginagawa nila ang kanilang trabaho nang epektibo, ngunit ang mga elementong ito ng kotse ay maaaring gawing mas mahusay sa pamamagitan ng pag-install ng mga orihinal na makinang na piraso. Ang pag-tune ng do-it-yourself na optika, bilang panuntunan, ay hindi kumpleto nang walang LEDs. Ang pamamaraang ito ay walang pagbubukod. Una, ang may-ari ng Volga ay kailangang gumawa ng maliwanag na mga piraso ng diode tape at acrylic glass, pagkatapos nito ay posible na maingat na mai-install ang mga ito sa mga headlight ng kotse.
Gas 3102 na may bagong optika Upang mag-upgrade, kailangan mong bilhin:
transparent at puting frosted plexiglass;
puting diode tape na 120 cm ang haba;
may kulay na laso na 240 cm ang haba;
palara;
itim na Oracal na pelikula;
epoxy adhesive;
plastik na sulok.
Una kailangan mong i-cut ang sulok sa magkaparehong manipis na mga piraso at pintura ang mga ito. Susunod, kumuha kami ng transparent at frosted plexiglass at pinutol ito sa parehong mga piraso. Ang resulta ay dapat na 6 na magkaparehong mga piraso na hindi hihigit sa 2 cm ang lapad. Pagkatapos nito, kumuha kami ng mga kulay na LED strips at idikit ang mga ito sa ilalim ng ilalim ng mga piraso. Idikit ang mga puting laso sa natitirang mga piraso.Solder colored ribbons sa isa't isa. Ginagawa namin ang parehong sa mga puting diode. Kaya, gumawa kami ng mga strip ng headlight.
Susunod, kunin ang foil at idikit ito sa itaas na ibabaw ng mga piraso na may mga kulay na diode. Nakadikit kami ng isang itim na pelikula sa ibabaw ng foil, pinutol ang mga nakausli na sulok. Pagkatapos nito, ang iyong mga piraso ay dapat magmukhang mga itim na stick. Ikinonekta namin ang tape sa controller. Una naming suriin ang kulay, at pagkatapos ay ang puting tape. Kung ang lahat ay naiilawan, maaari mong i-install ang backlight sa mga headlight ng kotse. Upang gawin ito, i-dismantle at i-disassemble namin ang Volga optics. Sa mga dingding sa gilid ng plastik kung saan ang mga karaniwang ilaw ay hawak, naglalagay kami ng kaunting epoxy glue. Ilapat kaagad ang mga ginawang bar sa mga lugar na ito at hawakan ang mga ito nang humigit-kumulang 30 segundo. Napakahalaga na ang mga bloke ay matatagpuan sa bawat headlight sa parehong posisyon.
Pagkatapos ayusin ang mga produkto, kinakailangang suriin muli ang na-update na optika ng Volga. Upang gawin ito, ikinonekta namin ang mga wire mula sa mga puting teyp sa mga sukat, at ang mga kable mula sa mga may kulay hanggang sa terminal ng baterya. Kung nasiyahan ka sa resulta, maaari mong kolektahin ang mga headlight ng kotse.
Matapos mapabuti ang mga headlight at i-install ang backlighting sa panel ng instrumento, oras na upang magtrabaho sa isa pang problemang elemento ng Volga - mga regular na threshold. Ang mga bahagi ng gas na ito ay gawa sa isang metal na haluang metal, at ang materyal na ito, tulad ng alam mo, ay pinaka-madaling kapitan sa kaagnasan. Sa bagay na ito, dapat protektahan ang mga agos ng Volga. Para dito, ginagamit ang parehong plastic lining at vinyl film. Hindi gaanong makatuwiran na isaalang-alang ang unang pagpipilian, dahil ang mga pad ay madaling kapitan ng pinsala sa makina, lalo na kapag ang isang taong may malaking timbang sa katawan ay humahakbang sa kanila. Bilang karagdagan, ang naturang proteksyon ay mas mahal kaysa sa parehong pelikula.
Gas 3102 na may mga na-update na threshold
Ang regular na vinyl ay mas praktikal na gamitin at mas madaling ilapat. Sa mga tindahan makakahanap ka ng malawak na hanay ng mga produkto na may iba't ibang kapal, ngunit ang 2 mm na pelikula ay pinakaangkop para sa pag-paste ng mga threshold. Para sa aplikasyon, kailangan mo ring maghanda ng mainit na tubig na may sabon, isang hair dryer at isang maliit na roller.
Ang pinaka-maaasahang opsyon ay ang mag-aplay ng isang pelikula sa ilalim ng karaniwang mga overlay sa paintwork ng Volga body. Una kailangan mong i-dismantle ang lining at i-clear ang espasyo sa ilalim ng mga ito. Pagkatapos nito, kinukuha namin ang pelikula at inilapat ito sa mga threshold. Pinutol namin ang bahagi ng produkto na kailangan namin, na nag-iiwan ng 2 cm sa bawat panig sa reserba. Susunod, binabasa namin ang ibabaw ng mga threshold ng tubig na may sabon at alisan ng balat ang lining ng papel mula sa vinyl. Pagkatapos nito, agad naming sinisimulan ang kola ng produkto. Upang mas mahigpit na ilagay ang vinyl sa mga nakataas na lugar ng mga threshold, maaari mo itong painitin nang kaunti gamit ang isang hair dryer. Huwag kalimutang paalisin ang mga bula ng hangin mula sa ilalim ng pelikula! Kung hindi mo gusto ang paraan ng pagdikit mo sa vinyl, maaari mong maingat na alisan ng balat at muling ilapat ito sa threshold.
VIDEO Pagkatapos pakinisin ang pelikula, kailangan mong iwanan ang kotse upang makuha ng pelikula ang patong ng katawan. Pagkatapos ng 4-5 na oras, maaaring itakda ang mga threshold at maaaring magpatuloy ang operasyon ng Volga. Kung ninanais, ang vinyl ay maaaring gamitin upang protektahan ang iba pang mga elemento ng katawan ng kotse. Kaya, bilang karagdagan sa mga threshold, ang ibabang bahagi ng front at rear bumper, fender liner at mga bahagi ng katawan sa ilalim ng mga bumper ay lubhang madaling kapitan ng kaagnasan. Ang lahat ng mga elementong ito ng kotse ay maaaring idikit sa vinyl ng parehong kulay, bilang isang resulta makakakuha ka ng isang protektadong kotse na may orihinal na hitsura.
Ang isa sa mga pinakasikat na kotse sa mga tuner ng Russia ay ang Volga. Ang mga kotse na ito ay labis na mahilig sa pagdaragdag ng mga makina mula sa Toyota, bilang panuntunan, ito ay mga makina ng serye ng JZ at UZ.
Ang kotse na tatalakayin sa pagsusuri na ito ay halos kapareho sa isang gangster na kotse, sa ilalim ng hood nito ay isang 1UZ-FE engine. Ang proyektong ito ng GAZ-3102 ay dinisenyo sa istilong Amerikano. Bukod dito, nararapat na tandaan na ang mga naturang kotse - na may mga parisukat na hugis at sa malalaking gulong, ay minamahal sa USA.
Ang mga gulong sa nakatutok na "Volga" na ito ay hindi mukhang dayuhan, ngunit napaka-organically umakma sa panlabas ng kotse.Ang "grin" ng radiator grille at ang exhaust system, na inilabas sa harap ng likurang gulong, ay nagbibigay ng pagiging agresibo ng kotse. Ang isang maliwanag na detalye ng panlabas ay ang lens optics na may mga headlight, ang loob nito ay pininturahan ng itim. Ang kotse ay mukhang hindi pangkaraniwan.
Hindi rin binalewala ng mga tuner ng salon. Ang front panel, na hiniram mula sa modernong Volga, at ang retro Nardi steering wheel ay pinagsama nang organiko.
Siyempre, sa mga kalsada ng lungsod, ang naturang kotse ay hindi maiiwan nang walang pansin. Natutuwa ako na sa Russia mayroong higit at mas kawili-wiling mga proyekto sa pag-tune.
Kung nagustuhan mo ito, mangyaring ibahagi sa iyong mga kaibigan!
Bago mo simulan ang pag-tune ng Gas 3102 gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magpasya kung ano ang eksaktong gusto mong gawin. Bilang isang patakaran, ang kotse ay sumasailalim sa mga menor de edad na pagbabago sa katawan at mga headlight. Ang interior ng modelo ay hindi rin napapansin. Tulad ng para sa teknikal na pagpapabuti, dito maaari kang mangarap. Totoo, ito ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa aesthetic na bahagi ng pag-tune.
Kadalasan, ang mga hindi mapagpanggap na may-ari ng Volga ay nagreklamo tungkol sa kasuklam-suklam na pag-iilaw ng dashboard. Sa likod ng mga kaliskis ng GAZ 3102 mayroon lamang ilang maliliit na bombilya na hindi kaya ng mataas na kalidad na pag-iilaw ng kalasag. Dahil dito, kailangan mong yumuko at sumilip sa mga kaliskis upang makita ang mga tagapagpahiwatig. Ang paglutas ng problema ng hindi sapat na backlight ay mas madali kaysa sa tila. Upang gawin ito, sapat na upang palitan ang mga regular na bombilya ng ilang mga LED na ilaw. Ang ganitong pagpapabuti ay madalas na ginagamit kapag nag-tune ng GAZ 3110 at iba pang mga modelo ng domestic Volga.
Ang regular na vinyl ay mas praktikal na gamitin at mas madaling ilapat. Sa mga tindahan makakahanap ka ng malawak na hanay ng mga produkto na may iba't ibang kapal, ngunit ang 2 mm na pelikula ay pinakaangkop para sa pag-paste ng mga threshold. Para sa aplikasyon, kailangan mo ring maghanda ng mainit na tubig na may sabon, isang hair dryer at isang maliit na roller.
Ang pinaka-maaasahang opsyon ay ang mag-aplay ng isang pelikula sa ilalim ng karaniwang mga overlay sa paintwork ng Volga body. Una kailangan mong i-dismantle ang lining at i-clear ang espasyo sa ilalim ng mga ito. Pagkatapos nito, kinukuha namin ang pelikula at inilapat ito sa mga threshold. Pinutol namin ang bahagi ng produkto na kailangan namin, na nag-iiwan ng 2 cm sa bawat panig sa reserba. Susunod, binabasa namin ang ibabaw ng mga threshold ng tubig na may sabon at alisan ng balat ang lining ng papel mula sa vinyl. Pagkatapos nito, agad naming sinisimulan ang kola ng produkto. Upang mas mahigpit na ilagay ang vinyl sa mga nakataas na lugar ng mga threshold, maaari mo itong painitin nang kaunti gamit ang isang hair dryer. Huwag kalimutang paalisin ang mga bula ng hangin mula sa ilalim ng pelikula! Kung hindi mo gusto ang paraan ng pagdikit mo sa vinyl, maaari mong maingat na alisan ng balat at muling ilapat ito sa threshold.
Pagkatapos pakinisin ang pelikula, kailangan mong iwanan ang kotse upang makuha ng pelikula ang patong ng katawan. Pagkatapos ng 4-5 na oras, maaaring itakda ang mga threshold at maaaring magpatuloy ang operasyon ng Volga. Kung ninanais, ang vinyl ay maaaring gamitin upang protektahan ang iba pang mga elemento ng katawan ng kotse. Kaya, bilang karagdagan sa mga threshold, ang ibabang bahagi ng front at rear bumper, fender liner at mga bahagi ng katawan sa ilalim ng mga bumper ay lubhang madaling kapitan ng kaagnasan. Ang lahat ng mga elementong ito ng kotse ay maaaring idikit sa vinyl ng parehong kulay, bilang isang resulta makakakuha ka ng isang protektadong kotse na may orihinal na hitsura.
VIDEO script>Kaya, sa taong ito nagpasya akong dahan-dahang simulan ang pagpapanumbalik ng aking GAZ-3102. Kung hindi, ito ay lalago sa lupa sa garahe
Hindi ko nais na magtakda ng malinaw na mga deadline, ngunit kailangan kong hatiin ang trabaho sa mga yugto.
Stage number 1 - gawain sa katawan. Ang eksaktong dami ng trabaho ay matutukoy sa panahon ng pagbisita sa bodybuilder; bago ilagay sa garahe, ang mga pangunahing elemento na nagdadala ng pagkarga (ibaba, spars, atbp.) ay nasa mabuting kalagayan; Umaasa ako na mula noon ay walang mga radikal na pagbabago para sa mas masahol pa, kung hindi man ang pagpapanumbalik ay hindi praktikal
Stage 2 - isang hanay ng mga maliliit na pagpapabuti. Assembly at disassembly ng interior, muling pag-gluing ng mga pandekorasyon na elemento, ingay, init at vibration isolation, rebisyon ng lahat ng electrics, kabilang ang pag-install ng bagong alarma at radyo, pagbili ng mga huwad na gulong at bagong goma, pagpapalit ng front suspension na may isang suspensyon ng bola mula sa 31105. Marahil ang pag-install ng isang "volvo bridge " (pinag-aaralan ang tanong ng pagiging angkop).
Stage number 3 - gumana sa makina. Pagkatapos ng maraming deliberasyon, nagpasya akong iwanan ang pag-install ng "Japanomotor" - ang bilang ng mga problema ay lumampas sa mga benepisyo. Alinsunod dito, pinili ko ang ZMZ-409 mula sa lahat ng mga pagpipilian.
Sa ngayon, taimtim na nagsimula ang trabaho - isang bagong radio tape recorder ang binili
Ang Gorky Automobile Plant ay gumawa ng GAZ-3110 Volga sedan mula 1996 hanggang 2005. Ang produksyon ay tumigil ng matagal na ang nakalipas, ngunit hanggang ngayon, marami sa mga kotse na ito ay matatagpuan sa mga kalsada ng Russia, para sa kanilang mga may-ari, ang mga isyu sa pagpapatakbo, pagpapanatili at pagkumpuni ng GAZ-3110 Volga ay nananatiling may kaugnayan. Sa kaganapan ng mga malfunctions, maaari kang makipag-ugnay sa workshop, ngunit ang lahat ng mga panahon ng warranty para sa kotse ay matagal nang natapos, ang anumang mga problema ay kailangang ayusin sa iyong sariling gastos. Samakatuwid, mas gusto ng maraming may-ari na magsagawa ng pagpapanatili at pag-aayos sa kanilang sarili.
Disenyo ng kotse Volga gas 3110
Sa panahon ng paglalakbay, dapat mong patuloy na subaybayan ang kondisyon ng kotse, subaybayan ang mga pagbabasa ng instrumento. Kung lumitaw ang mga hindi pangkaraniwang tunog, subukang tukuyin ang sanhi ng mga ito at ayusin ang problema. Huwag payagan ang makina na tumakbo sa matinding mga kondisyon sa loob ng mahabang panahon, huwag lumampas sa limitasyon ng bilis, lalo na sa mga kalsada na may mahinang saklaw, ito ay humahantong sa mabilis na pagsusuot ng suspensyon. Subukang hulaan ang sitwasyon sa kalsada, kumilos nang maayos, nang walang biglaang pagbilis at pagpepreno.
Kung lumampas ang panahon ng pagpapanatili, ang mga yunit ay nagpapatakbo sa mga kontaminadong likido, ang kanilang buhay ng serbisyo ay nabawasan. Huwag pahintulutan ang labis na pagkasira ng mga brake pad, palitan ang mga ito kung nagpapakita ang mga ito ng mga palatandaan ng pagkasira (pagsisirit kapag nagpepreno). Ang isang kumpletong listahan at mga tuntunin ng regular na pagpapanatili ay ibinibigay sa mga tagubilin para sa kotse.
Sa kaganapan ng anumang madepektong paggawa, kinakailangan upang matukoy kung ano ang eksaktong nabigo. Minsan ito ay agad na malinaw (halimbawa, isang flat na gulong), ngunit kadalasan ay hindi madaling mahanap ang pinagmulan ng problema.
Kadalasan ang mga problema ay konektado dito. Ang ZMZ-402 (carburetor) ay na-install sa GAZ-3110 Volga, kalaunan ang ZMZ-406 (injector), ang mga kotse na may diesel engine ay ginawa din, ngunit sa napakaliit na dami, hindi hihigit sa 150 piraso bawat taon.
ZMZ-406 injection engine para sa Volga car
Posible ang iba't ibang mga malfunction ng iba pang mga unit at assemblies. Karaniwang bumababa ang pag-aayos ng transmission at suspension sa pagpapalit ng mga nabigong bahagi. Mayroon lamang dalawang problema sa mga de-koryenteng circuit ng gas 3110: walang kontak kung saan ito kinakailangan, o mayroong kung saan hindi ito kailangan. Isang biro, siyempre, ngunit may ilang katotohanan dito. Ang pag-aayos ay binubuo sa paglilinis ng mga contact at pagpapalit ng mga sira na device, gaya ng mga bumbilya.
VIDEO
Sa unang lugar sa mga problema ay ang oksihenasyon ng mga contact sa system. Ang kinahinatnan nito ay isang network break at engine failure.
Upang suriin ang sistema ng pag-aapoy, idiskonekta ang isa sa mga mataas na boltahe na wire mula sa spark plug at dalhin ito sa "lupa" (anumang lugar sa bloke o katawan, natanggalan ng pintura) sa layo na 6-8 mm.
Mapanganib na hawakan ang kawad gamit ang iyong mga kamay, palakasin ito ng mga improvised na tuyong materyales (mas mabuti na gawa sa kahoy). Kapag pini-crank ang makina gamit ang starter, dapat tumalon ang isang spark.Kung hindi, i-troubleshoot ang mababa o mataas na boltahe na mga circuit. Mas mainam na gawin ito sa tulong ng mga espesyal na instrumento (voltmeter, ohmmeter, espesyal na stroboscope). Sa kanilang kawalan, ang mababang boltahe na circuit ay maaaring suriin sa isang bombilya ng kotse. Ikonekta ang isa sa mga contact nito gamit ang isang wire sa lupa, ang isa sa punto ng circuit na susuriin.
Sa mataas na boltahe na circuit, linisin at tuyo ang lahat ng mga wire. Siguraduhin na ang kanilang mga dulo ay mahigpit na nakakadikit sa mga saksakan ng coil, distributor (para sa 402 engine) at mga kandila. Kung ang isang pagkasira ng lupa ay nangyari sa isang lugar, ang pag-aapoy ay hindi gagana nang normal. Minsan ang naturang malfunction ay mas madaling matukoy sa dilim (ang sparking ay makikita sa breakdown site). Sa GAZ-3310 Volga na may 402 engine, dagdagan na alisin ang gitnang kawad mula sa takip ng distributor at suriin ito para sa isang spark (katulad ng isang kandila).
Ang isa pang katangian ng malfunction ay ang mahinang pakikipag-ugnay sa "lupa" ng wire na nagmumula sa baterya. Ang mga palatandaan ng problemang ito ay madilim na mga headlight pagkatapos na ihinto ang makina at ang kawalan ng kakayahan na simulan ito (may naririnig na pag-click sa starter, ngunit ang crankshaft ay hindi umiikot). Idiskonekta ang wire sa lupa at linisin ang mga contact surface.
Kung pinaghihinalaan mo ang isang malfunction dahil sa kakulangan o mahinang supply ng gasolina, suriin kung mayroong gasolina sa tangke. Ang ilang mga driver ay napansin ang gayong elementarya lamang pagkatapos ng mahabang pagtatangka upang makahanap ng isang malfunction sa ibang mga lugar.
Imposibleng magpainit ng mga pipeline ng gasolina na may bukas na apoy; dapat gamitin ang mainit na tubig.
Sa isang 406 engine, tingnan kung may ugong mula sa fuel pump kapag naka-on ang ignition. Kung hindi, maaaring pumutok ang fuse nito. Bago palitan, subukang hanapin ang dahilan, ang lugar ng maikling circuit ay maaaring matukoy ng mga pinausukang wire.
Gasoline pump mula sa ZMZ-406 engine
Kapag naka-on ang starter, dapat ibuhos ang gasolina sa hose. Kung hindi ito mangyayari, maaaring masira ang diaphragm o ma-stuck ang mga pump valve. Suriin ang pagtagas ng gasolina sa mga koneksyon ng tubo. Kung ang hangin ay pumasok sa system, ang bomba ang nagbobomba nito sa halip na gasolina.
Sa sistema ng paglamig, ang resulta ng isang malfunction ay overheating. Pangunahing dahilan:
Paglabas o hindi sapat na antas ng coolant. Suriin kung may mga palatandaan ng pagtagas, lalo na sa mga koneksyon ng hose, magdagdag ng likido.
Hindi sapat na tensyon sa fan at water pump drive belt. Kailangang hilahin ito.
Pagkabigo ng thermostat. Kailangan ng kapalit.
Malfunction ng water pump (pump). Kailangan ng kapalit.
Mga karaniwang problema ng sistema ng pagpapadulas:
Tumutulo ang langis. Ang mga ito ay tinutukoy ng mga bakas ng mga smudges, ang mga seal sa mga lugar na ito ay dapat higpitan o palitan;
Mababang presyon sa isang mainit na makina.Kung ang sanhi ay kontaminasyon ng pressure reducing valve, i-flush ang mga bahagi nito at ang upuan sa housing ng oil pump. Posible ang malakas na pagsusuot ng crankshaft main bearing shell o mga bahagi ng pump mismo. Kailangan ng kapalit.
Bumalik sa index
Ang pangunahing problema para sa katawan ay kaagnasan. Dapat mong subaybayan ang kondisyon ng pintura, kung kinakailangan, ibalik ito.
VIDEO Karamihan sa mga modernong driver na kasangkot sa transportasyon ng kargamento ay pumipili ng pabor sa Gazelle. At sa katunayan, ang kotse na ito ay maaaring, kung mayroon man, ay matagumpay na maayos sa iyong sariling mga kamay, nang hindi gumagamit ng mga mamahaling serbisyo sa isang istasyon ng serbisyo. Nalaman namin nang detalyado mula sa artikulo tungkol sa kung paano inaayos ang katawan ng domestic car na ito.
PANSIN! Natagpuan ang isang ganap na simpleng paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina! ayaw maniwala? Ang isang mekaniko ng sasakyan na may 15 taong karanasan ay hindi rin naniniwala hanggang sa sinubukan niya ito. At ngayon nakakatipid siya ng 35,000 rubles sa isang taon sa gasolina! Magbasa pa"
Ilang beses na nilang sinabi sa mundo na ang "sakit" ay mas madaling pigilan kaysa pagalingin. Ganun din sa katawan. Kinakailangan na pana-panahong subaybayan at pangalagaan ito, pagsasagawa ng pagpapanatili nang may kakayahan at sa isang mataas na antas.
Higit na partikular, sa katawan ng Gazelle at iba pang mga modelo ng GAZ auto concern, ang pagpapanatili ay magiging ganito:
Ang pang-araw-araw na inspeksyon at pagpapanatili ay kailangang isagawa;
Bawat 10 libong kilometro na naglakbay, magsagawa ng isang pangkalahatang, pangunahing teknikal na inspeksyon (kung ang pagpapatakbo ng kotse ay magaganap sa matinding mga kondisyon, kung gayon ang panahon ng inspeksyon ay maaaring mabawasan sa 6 na libo).
Tulad ng para sa mga tiyak na pamamaraan:
Kinakailangang suriin muna ang lahat ng mga bahagi ng katawan na matatagpuan malapit sa daanan. Kabilang dito ang mga threshold, arko ng gulong, sahig, at iba pa;
Sa pangkalahatan, suriin ang buong katawan kung may mga kalawang, gasgas, atbp.
Tumutukoy sa mga tanyag na operasyon sa pagkukumpuni na may kaugnayan sa pangkalahatang modernisasyon ng Gazelle, Gas 69, 3110, 3102, Gas 24 at iba pang mga modelo. Bilang karagdagan, ang operasyong ito ay inirerekomenda para sa pagsasagawa pagkatapos ng isang malinaw na labis na karga sa mga semi-trak.
Tulad ng alam mo, ang katawan ng pabrika ng Gazelle ay hinangin mula sa dalawang halves. Ang frame mismo ay pinutol at naka-dock. Ang lahat ng ito, kasama ang katotohanan na ang lumang katawan ay point-welded, at dahil sa medyo malaking rear overhang, ang pag-load ay bumabagsak nang hindi pantay, ang frame ay madaling yumuko dahil sa labis na karga.
Upang palakasin ang katawan at sa gayon ay maiwasan ang karagdagang mga problema, inirerekumenda na gumawa ng isang solong mahabang bahagi sa subframe. Ang balangkas ay aayusin na sa tulong ng mga stepladder sa pamamagitan ng board. Salamat sa subframe, lalakas din ang frame, na maaari pang ituwid sa ganitong paraan.
Sa ilang mga kaso, ang frame ay basag. Siyempre, ito ay katulad ng isang kakila-kilabot na panaginip para sa isang "gazelle operator", dahil ito ay isang setup na may capital bias. Ang pangunahing bagay dito ay hindi mawalan ng pag-asa at maunawaan kung bakit nasira ang frame, at kung paano maayos ang bahagi.
Kaya, dapat mong malaman na ang katawan ay una na naayos sa tuktok ng frame na may bolts. Sa pangkalahatan, ang desisyong ito ay tinatawag ng maraming eksperto sa pag-aayos ng katawan bilang hindi matagumpay. Dahil dito, ang frame ay madaling pumutok sa mga butas ng bolt, dahil ang naka-load na katawan ay patuloy na umuugoy sa panahon ng paggalaw ng kotse, at sa gayon ay nagsasagawa ng malalaking pagkarga sa mga mahihinang lugar (sa kasong ito, ang mga butas ng bolt).
Matapos lumuwag ang mga bolts, ang lugar ng pag-aayos ay hindi maaaring hindi masira, na agad na nakakaapekto sa frame, na pumutok.
Narito ang maaari mong irekomenda sa mga may-ari ng kotse sa kasong ito:
Kung ang frame ay buo, pagkatapos ay madaling i-convert ang mga bolt fasteners sa stirrup fasteners at palakasin ang lahat sa pamamagitan ng pagluluto ng isang baluktot na channel;
Kakailanganin mong mag-tinker sa isang frame na may mga bitak. Sa partikular, kakailanganing tanggalin ang katawan upang maglagay ng mga espesyal na liner sa loob ng frame.
Ang susunod na uri ng pag-aayos ng Gazelle ay isinasagawa nang matagal bago ang paglitaw ng mga bitak, kaya na magsalita, sa isang antas ng pag-iwas. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga proactive na hakbang ay palaging mas maganda at mas mura.
Sa kasong ito, inirerekumenda na magpasok ng isang profile na 4 mm ang kapal sa frame sa punto kung saan ang taksi ay konektado sa katawan.
Kapaki-pakinabang na video tungkol sa pag-aayos ng katawan ng Gazelle
VIDEO
Ang opsyon sa pag-aayos na ito ay madalas na isinasagawa sa katawan ng Gas 3110, Gas 69, 24, 3102 at Gazelle, kung ang mga corroded na lugar ay kapansin-pansin. Nasa ibaba ang isang detalyadong algorithm ng mga aksyon:
Sa tulong ng isang gilingan, ang isang kinakalawang na bahagi ng katawan ay pinutol. Kung ang katawan ay napakabulok na ang isang butas ay lumitaw, dapat itong putulin, pagdaragdag ng 1-2 sentimetro sa paligid ng buong perimeter.
Pansin. Ito ay kanais-nais na gupitin ang isang butas nang pantay-pantay, halimbawa, pinapanatili ang isang hugis-parihaba o parisukat na hugis. Ginagawa ito upang gawing mas maginhawa ang patch, nang walang mga problema.
Ang mga metal na ibabaw sa paligid ng mga gilid ng butas ay maingat na nililinis. Ang mga burr ay nililinis din mula sa loob ng butas, na madaling gawin sa isang file;
Pagkatapos ang isang angkop na patch ay dapat ihanda mula sa isang piraso ng bakal na sheet na may kapal na hindi bababa sa 0.8 mm.
Tandaan. Kapag naghahanda ng isang patch, huwag kalimutang mag-iwan ng isang disenteng margin na 1-1.5 cm.
Ang patch ay hinangin sa katawan.
Payo. Upang gawing mas maginhawang magwelding, inirerekomenda na magwelding ng ilang piraso ng metal, isang buntot, sa patch. Ito ay magpapahintulot sa iyo na maginhawang hawakan ang patch, sa proseso ng hinang.
Sa una, ang patch ay hindi welded sa mga sulok na may tuluy-tuloy na tahi, ngunit bahagyang naka-tacked para sa katumpakan;
Pagkatapos ay mayroong isang kumpletong welded na linya, ang hinang ay isinasagawa na may isang overlap.
Pansin. Ang sumusunod na pagkakasunud-sunod ay dapat sundin: ang mga welding point sa tuloy-tuloy na linya ng tahi ay dapat na nasa layo na 10-20 mm mula sa bawat isa, wala na. Kung maaari kang gumawa ng tuluy-tuloy na tahi, na pinapanatili ang mas maliit na distansya, mas mabuti. Malaki ang depende sa kakayahan ng welder.
Ang paglilinis ng tahi ay isang ipinag-uutos na pamamaraan ng hinang;
Pagkatapos nito, inilapat ang automotive putty sa lugar ng trabaho;
Pagkatapos ay inilapat ang panimulang aklat, unang nagsisimula, at pagkatapos ay tinatapos;
Ang naka-level na ibabaw ay pininturahan sa nais na kulay.
Inirerekomenda din ng mga eksperto sa bodywork na i-seal ang weld. Salamat dito, ang naihatid na patch ay tatagal nang mas matagal sa Gaz 3110, 69, 24, 3102 at Gazelle. Ang sealing ay isang operasyon upang maalis ang posibleng pagpasok ng moisture sa weld sa pamamagitan ng putty.
Bilang karagdagan, ito ay magiging maganda upang isagawa ang anticorrosive na paggamot ng lahat ng mga seams at ang patch mismo. Ginagawa ito bago ang pag-priming, paglalagay ng masilya.
Sa pangkalahatan, sa panahon ng aktibong operasyon ng Gaz 3110, Gazelle at Gaz 69 na mga kotse, maaaring mangyari ang iba't ibang pinsala. Bilang isang patakaran, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga dents, mga bitak, mga chips ng isang ibabaw ng metal, atbp. Kung ang mga bahagi ng katawan ay hinangin sa mga lugar ng pinsala, pagkatapos ay inirerekomenda na magwelding ng isang lokal na pampalakas sa reverse side.
Kaugnay nito, nais kong magbigay ng dalawang magagandang tip:
Ang reinforcement ay dapat i-cut mula sa sheet na bakal, ang kapal nito ay dapat na katumbas ng kapal ng metal ng bahagi na inaayos;
Ang mga bahagi ay dapat na welded sa isang paraan na ang mga seams ay matatagpuan sa direksyon na patayo sa crack.
Kung ang pintura ay nasira, pagkatapos ay mas mahusay na lubusan na linisin ang lugar na ito ng katawan mula sa dumi na may papel de liha, pagkatapos ay degrease ito ng ilang mahusay na ahente at tint ito ng nitro enamel.
Tandaan. Magiging kapaki-pakinabang para sa isang espesyalista sa katawan na malaman na ang nitro enamel ay tuyo sa hangin nang hindi bababa sa dalawang oras. Ngunit, halimbawa, ang sintetikong enamel, na maaari ding gamitin, ay pinatuyo ng isang reflector.
Bago ang pagpipinta gamit ang enamel, kung ang mga bahagi ng katawan ay makabuluhang nasira, iyon ay, sa metal, ang isang panimulang aklat ay dapat ilapat. Pagkatapos nito, maghintay para sa pagpapatayo ng isang oras, at pagkatapos ay magpatuloy lamang sa pangunahing gawain.
Tulad ng para sa pag-aalis ng alikabok na nakuha kapag nagpinta ng isang nasirang bahagi ng katawan, ito ay ginagawa nang mas mahusay sa pamamagitan ng kamay. Pinakamaganda sa lahat, napatunayan ng buli ang sarili nito upang maalis ang alikabok.
Kung ang trabaho ay ginagawa upang maalis ang mga depekto sa sahig, pagkatapos ay kinakailangan na gumamit ng BPM-1 mastic o iba pa.
Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa pag-aayos ng katawan mula sa iba pang mga publikasyon sa aming site. Manood ng mga video at larawan - mga materyales, pag-aralan ang mga detalyadong talahanayan at mga tagubilin. Ang lahat ng ito, kapag pinagsama-sama, ay tiyak na makakatulong sa iyo sa iyong trabaho.
Video (i-click upang i-play).
Kalimutan ang tungkol sa mga multa mula sa mga camera! Ganap na legal na bagong bagay - NANOFILM, na nagtatago ng iyong mga numero mula sa mga IR camera (na naka-install sa lahat ng mga lungsod). Higit pa tungkol dito sa link.
Ganap na legal (Artikulo 12.2.4).
Itinatago mula sa pag-record ng larawan-video.
Ini-install nito ang sarili sa loob ng 2 minuto.
Hindi nakikita ng mata ng tao, hindi nasisira dahil sa panahon.
Warranty 2 taon
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
