Do-it-yourself pvc boat repair

Sa detalye: do-it-yourself pvc boat repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang mga bangkang PVC ay hinihiling ngayon para sa mga mahilig sa pangingisda at mga aktibidad sa labas. Ang mga bangka ay hindi nangangailangan ng paradahan at mura. Ang polyvinyl chloride ay hindi isang metal, kaya ang pinsala, mga pagbutas ng bangka sa panahon ng operasyon ay hindi maiiwasan. Ang mga bangka ay nilagyan ng mga repair kit para sa pagbebenta, ngunit kung paano ayusin ang mga ito sa iyong sarili nang hindi gumagamit ng tulong ng mga espesyalista, isasaalang-alang namin nang mas detalyado sa artikulong ito.

Ang mga pangunahing uri ng pinsala ay kinabibilangan ng:

ang pagkakaroon ng mga butas na punit, mga butas sa bangka na nagreresulta mula sa pagbangga ng bangka sa mga metal na bar at mga kabit na lumalabas sa tubig sa mga lugar; karaniwan itong nangyayari sa mga nagsisimula na hindi alam ang mga mapanganib na lugar, o sa isang hindi pamilyar na anyong tubig;
pagkabigo ng balbulamga bangka bilang isang resulta ng mekanikal na epekto - mga butas sa bangka na may mga kawit, matutulis na bagay, nasusunog na materyal na may mga upos ng sigarilyo.

Walang ligtas sa mga butas ng bangka, kaya hindi na kailangang mawalan ng pag-asa at mawalan ng loob, dahil maaaring ayusin ang bangka. Ang pangunahing bagay ay upang malaman kung paano ito gagawin nang tama at mahusay.

Ang mga kondisyon sa field ay hindi ginagawang posible na gumawa ng mga pag-aayos nang husay at lubusan, ang dahilan ay palaging kakulangan ng oras, ngunit posible pa ring ayusin ito nang nagmamadali upang ipagpatuloy ang paglalakbay. Kahit na kapag nagtitipon tungkol sa repair kit, hindi mo makakalimutan.

Maaaring kailanganin ito anumang oras, bilang karagdagan dito, dapat kang mag-stock sa:

gunting;
goma na pandikit;
lapis;
brush;
roller;
pantunaw;
sabon at basahan;
isang hair dryer, mas mabuti ang isang hair dryer ng gusali, isang hair dryer sa bahay ay gagana rin.

Upang maalis ang mga hiwa, ang bangka ay kailangang hilahin palabas sa lupa, ang lugar ng mga butas o hiwa ay dapat punasan, at dapat gawin ang pagkukumpuni. Kung masira ang unit, kakailanganin mo ng lighter at repair kit.

Video (i-click upang i-play).

Ang repair kit lect ay espesyal na idinisenyo para sa sariling pag-aayos ng bangka sa mga kondisyon ng field, kaya naglalaman ito ng lahat ng kailangan mo, katulad ng 6 na piraso ng mga panlaba ng tela at pandikit na partikular para sa PVC.

Ang pandikit ay dapat na:

matibay, upang lumikha ng isang hindi tinatagusan ng tubig na tahi;
lumalaban sa parehong dynamic at static na pagkarga;
lumalaban sa mataas na temperatura upang ang pandikit ay hindi kumalat sa init;
nababanat.

Gumupit ng maliit na oval o bilog na may diameter na 2 cm na mas malaki kaysa sa nasunog o butas-butas na lugar mula sa isang piraso ng tela sa repair kit.
I-align ang ibabaw ng materyal, dapat na walang mga wrinkles. Sa ilalim ng lugar ng pag-aayos, maaari kang maglagay ng isang board, o isang ail.
Ang ibabaw ng lugar ng bangka na aayusin ay dapat na malinis at walang mantika, at maaaring punasan ng solvent, acetone, o alkohol. Hindi dapat gumamit ng papel de liha, dahil maaari itong makapinsala sa bangka.
Ang paglalagay ng patch sa lugar ng pagbutas, dapat mong bilugan ito ng lapis.
Pagkatapos ay kailangan mong grasa ang parehong mga ibabaw na may pandikit, hintayin itong matuyo.
Pagkatapos ng 15 minuto, ulitin ang pamamaraan.
Maaaring simulan ang pagbubuklod 5 minuto pagkatapos muling ilapat ang pandikit.
Ang pandikit ay dapat na malagkit, upang maisaaktibo ito, maaari mong bahagyang init ang lugar na aayusin gamit ang isang lighter o isang hair dryer. Dapat itong gawin nang maingat upang hindi masunog ang pandikit.
Dapat na walang mga bula ng hangin sa pagitan ng mga materyales na ididikit; para dito, kailangan mong maglakad sa paligid ng lugar na may roller, o iba pang mapurol na bagay sa kamay.
Iwanan ang nakadikit na lugar hanggang sa ganap itong matuyo, nang halos isang araw.

Upang makita ang isang nasirang lugar, kailangan mong isawsaw ang nasirang kompartimento, lubricated na may tubig na may sabon, sa tubig. Magsisimulang lumabas ang mga bula mula sa lugar ng pagbutas, o foam. Sila ang magpapahiwatig hindi lamang ang eksaktong lokasyon ng pagbutas, kundi pati na rin ang laki nito.

Ang bangka ay kailangang ihanda para sa pagkumpuni, upang gawin ito, hilahin ito sa pampang at patuyuin ito ng maayos.Ang buong lugar sa paligid ng nasirang lugar ay degreased, nalinis ng papel de liha, maingat na itinuwid upang walang mga wrinkles.

Sa mga kondisyon ng field, hindi laging posible na gamitin ang pinakamahusay at pinaka-maaasahang paraan para sa gluing.

Gamitin ang view na pinakaangkop para sa iyong sitwasyon:

Maglagay ng isang layer ng malagkit sa degreased na ibabaw, pagkatapos humawak ng ilang minuto, pindutin nang mahigpit ang nasirang lugar. Ang pamamaraan ay mabuti sa ilang sandali, ngunit sa pag-uwi, ulitin muli ang pamamaraan ng gluing.
Maglagay ng isang layer ng pandikit sa parehong mga ibabaw, mag-iwan ng 10 minuto, maglagay ng pangalawang layer ng pandikit sa magkabilang ibabaw, maghintay muli ng kaunti. Ang pandikit ay dapat dumikit sa iyong mga daliri. Pagulungin ito gamit ang isang roller, isa pang bilugan na bagay na nasa kamay. Ang mga iregularidad at mga bula ng hangin sa ilalim ng gluing ay hindi dapat manatili. Ang pamamaraang ito ay itinuturing na mas maaasahan. Ang parehong mga ibabaw ay pinahiran ng pandikit sa dalawang layer, pagkatapos nito ang pandikit ay dapat na hinihigop at ganap na tuyo. Ang patch ay inilapat sa nasira na lugar, bahagyang pinainit ng isang hair dryer, pinindot nang mahigpit. Mahalagang igulong nang maayos ang gluing gamit ang isang roller, para dito, pagpindot sa roller, maglakad sa paligid ng lugar nang maraming beses.

Ang isang patch ay inilapat at nakadikit sa mga butas na punit at pinutol pareho mula sa loob at mula sa labas, na naiiba sa nakaraang paraan ng gluing:

Gupitin ang dalawang hugis-itlog o bilog na mga patch na may parehong laki.
Ituwid at degrease ang lugar ng pag-aayos.
Balangkas ang lugar gamit ang isang lapis o marker.
Ilapat ang pandikit sa parehong bahagi sa dalawang layer, pagkatapos ay magpatuloy tulad ng sa pamamaraan sa itaas. Maaari mong idikit ang dalawang patches sa magkabilang panig nang sabay-sabay, kaya ito ay magiging mas maaasahan, gupitin ang pangalawang patch sa diameter na bahagyang mas malaki kaysa sa una. Maaari mong alisin ang mga hiwa hanggang sa 15 cm ang haba gamit ang materyal na ibinigay sa repair kit.

Ang problemang ito ay madalas na nangyayari sa ilog. Nakaupo ka sa isang bangka, at biglang tumaas ang tubig sa loob. Ang pangingisda sa gayong mga kondisyon ay hindi na magdadala ng kasiyahan, kaya't ang bangka ay kailangang hilahin sa pampang, tuyo sa araw at ayusin ang ilalim na hiwa. Sa kasong ito, hindi ginagamit ang pandikit, malamang na hindi magkaroon ng mahabang epekto mula dito. Ang hiwa ay tinahi ng napakalakas na mga sinulid.

Ang isang espesyal na wrench ay kinakailangan upang palitan ang balbula, at siyempre wala ka nito. Huwag gumamit ng mga madaling gamiting kasangkapan para tanggalin ang balbula, maaari mo pang masira ang bangka.

Upang gawin ito, kailangan mo ng isang lagari at isang plastic metal tube hanggang sa 2 cm ang lapad. Ang mga silindro ng bangka ay dapat ibaba, pagkatapos ay isang 2 cm diameter na butas ay dapat gawin sa tuktok ng isang cylindrical na hugis.

gamit ang espesyal na pandikit, i-unscrew ang valve body mula sa iyong cup holder;
alisin ang balbula, sa kaso ng menor de edad na pinsala, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa pagpapadulas ng balbula na may grasa, ngunit kailangan mo munang maayos na banlawan at tuyo ito;
kung ang lumang balbula ay hindi na angkop para sa paggamit, kailangan mong i-tornilyo sa isang bago, habang hawak ang bahagi ng isinangkot nito sa isang kamay;
hindi kinakailangan na i-tornilyo at i-clamp ang balbula nang malakas, ang susi ay maaaring mabilis na masira;
pagkatapos lubricating ang lugar na may tubig na may sabon, suriin kung ang lahat ng mga bahagi ay magkasya nang mahigpit; kapag ang hangin ay lumabas, ang balbula ay kailangang bahagyang higpitan.

Kadalasan, ang mga mangingisda ay nagmamadaling nagkukumpuni, nagkakamali, at bilang resulta, ang gawain ay kailangang muling ayusin pagkatapos ng maikling panahon. Tutulungan ka ng mga tip sa itaas na ayusin ang iyong bangka at ipagpatuloy ang iyong paglalakbay.

Sundin ang malinaw na mga tagubilin, sundin ang ilang mga patakaran, at madali mong ayusin ang bangka gamit ang iyong sariling mga kamay:

Ang malagkit na kasukasuan ay dapat sumailalim sa isang proseso ng polimerisasyon, pagkatapos ay maaari nating pag-usapan ang tungkol sa kalidad ng pagbubuklod. Ang bangka ay bahagyang nagpapalaki, o nakatiklop nang maayos.

Ang nakadikit na lugar ay naiwan para sa isang araw upang matuyo, ang pandikit ay dapat sumailalim sa kumpletong polimerisasyon. Karaniwan ang kurso ay 3 araw, ngunit may mataas na kalidad na gluing, ang bangka ay maaaring ilunsad sa loob ng 24 na oras.

Sa anumang pagkakataon ay hindi dapat painitin ng apoy ang mga ibabaw na ididikit.

Ang Moment at Superglue ay hindi inirerekomenda para sa gluing. Ang mga uri ng pandikit ay bumubuo ng mga bitak, ito ba ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa pagiging maaasahan ng naturang koneksyon.

Makipag-ugnayan sa service center kung ang mga sugat at hiwa ay masyadong malawak. Ang repair kit ay hindi idinisenyo upang ayusin ang mga hiwa na mas mahaba sa 15 cm.

Ang paggamit ng mga simpleng tip at pagsunod sa sunud-sunod na mga tagubilin para sa isang partikular na uri ng pagkukumpuni ay makakatulong sa iyong gumawa ng mga pagkukumpuni na may mataas na kalidad. Ang PVC boat ay maglilingkod sa iyo nang tapat sa maraming darating na taon. Maglaan ng oras, gawin ang iyong trabaho nang maingat, maayos. Mas mainam na gawin ang gawain nang may mabuting loob sa unang pagkakataon, mas mahirap at magastos na muling gawin ito.Walang ligtas sa tubig, lalo na sa mga latian at abandonadong bahagi ng ilog, ang mga snags mula sa tubig ay madalas na dumarating, ang mga metal rod ay lumalabas. Kapag naglalakbay, suriin kung kumpleto ang repair kit, sa kalikasan ay walang malapit na serbisyo at kung minsan ay walang humihingi ng mga kinakailangang ekstrang bahagi. Maging maingat, at pagkatapos ay ang iba ay hindi masisira.Maraming mga mahilig sa pangingisda o nakakarelaks sa kalikasan ang bumibili ng mga bangkang PVC. Ang mga ito ay mas mura kaysa sa mga hard metal na motor counterparts at hindi nangangailangan ng parking space. Ang PVC boat ay isang mahusay na opsyon sa ekonomiya para sa mga may pangingisda at libangan sa mga anyong tubig bilang isang mahalagang bahagi ng kanilang oras ng paglilibang.Gayunpaman, ang isa sa mga pinaka makabuluhang disadvantages ng PVC bangka ay ang kanilang mas mataas na pagkamaramdamin sa pinsala. Ito ay naiintindihan, dahil ang materyal ay hindi maihahambing sa lakas sa metal. Kadalasan ang buhay ng bangka ay nakasalalay sa kaalaman at kasanayan ng may-ari nito sa larangan ng pagkukumpuni. No wonder after all, kapag bumibili ng bangka, may repair kit agad ito.

Puncture ng isang inflatable boat. Maaaring mangyari na ang kawit ay tumusok sa tagiliran, o ikaw, sa iyong kapabayaan, ay matusok ang bangka gamit ang isang matulis na bagay. May mga sitwasyon kapag ang isang PVC na bangka ay sinunog ng mga upos ng sigarilyo.

Mga hiwa at napunit na butas. Kadalasan sa mga domestic reservoir maaari kang makahanap ng iba't ibang mga metal fitting at rod na nakadikit mula sa ibaba. Kadalasan, ang mga nagsisimula na hindi pa nakapagtalaga ng lahat ng mga mapanganib na lugar para sa kanilang sarili ay natitisod sa mga pagbawas ng bangka.

Kabiguan ng balbula ng bangka. Karaniwang nasisira ang balbula dahil sa mekanikal na epekto dito. Maaari mo lamang tapakan ang balbula.

Kung ang kasawian ay nangyari sa iyong bangka, kung gayon huwag mawalan ng pag-asa nang maaga. Ang PVC ay isang materyal na napakahusay na maaaring ayusin. Kadalasan ang isang PVC na bangka ay maaaring ayusin sa bukid at magpatuloy sa pangingisda o pagpapahinga.Siyempre, sa maraming kaso, ang mga pagkukumpuni na dali-dali ay hindi masyadong mataas ang kalidad at nangangailangan ng muling paggawa pagkatapos bumalik sa lupa. Ngunit gayon pa man, pinapayagan ka nitong ipagpatuloy ang iyong paglalakbay.Upang ayusin ang bangka sa iyong sarili, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

Repair kit (pandikit at mga patch)

Gunting

Metal plate o roller

Si Fen. Mas mainam na gumamit ng hair dryer ng gusali, ngunit sa matinding mga kaso, ang isang sambahayan ay angkop din.

Lapis

Solvent

palawit

Tubig, sabon at basahan (basahan).

Siyempre, ang lahat ng ito ay may kinalaman sa pag-aalis ng mga pagbawas sa lupa. Kung kailangan mong ayusin ang yunit sa field, posible na gumamit lamang ng isang lighter at isang repair kit.

Ang repair kit ay isang set ng mga materyales kung saan maaari mong ayusin ang bangka nang mag-isa sa field.

Isinasaalang-alang na ang PVC na tela ay higit pa sa hindi mapagpanggap na materyal, ang isang inflatable boat ay maaaring ayusin kahit na sa pinakamahirap na mga kondisyon.

Kasama sa standard repair kit ang isang set ng PVC fabric washers (karaniwan ay 40 at 80 mm diameter sa halagang 6 na unit) at isang tubo ng espesyal na pandikit para sa PVC. Dapat kong sabihin na ang lahat ng mga bangkang PVC ay nilagyan ng mga repair kit, kaya hindi mo kailangang piliin ito sa iyong sarili. Kung naubusan ka ng tela o pandikit, pinakamahusay na huwag itapon ang tubo, ngunit mag-iwan ng isang piraso ng tela bilang sample.

Sa kasamaang palad, kadalasan ang repair kit ay naubusan ng pandikit o nagiging hindi na magagamit. Kung hindi mo mahanap ang eksaktong kapareho ng nauna, ipinapayo namin sa iyo na gumamit ng ilang rekomendasyon.

Una, ang malagkit ay dapat lumikha ng isang malakas na hindi tinatagusan ng tubig na tahi.
Pangalawa, dapat itong makatiis sa mga static at dynamic na load na sasailalim sa bangka.
Sa wakas, dapat itong thermally stable. Kung hindi mo gustong magkahiwalay ang iyong patch habang iniimbak ang iyong bangka sa taglamig at hindi "lumulutang" sa tag-araw, siguraduhing isaalang-alang ang parameter ng thermal resistance.
Ang pandikit ay dapat magkaroon ng sapat na pagkalastiko.

Ang video na ito ay nagpapakita ng pagpili ng pandikit para sa pag-aayos ng isang inflatable boat mula sa isang praktikal na punto ng view: ilang mga patch ay nakadikit sa isang piraso ng pvc na may iba't ibang uri ng pandikit ayon sa lahat ng mga patakaran ng gluing, at iniwan upang matuyo. Matapos masuri ng araw. Aling pvc boat glue ang mas mahusay - alamin mula sa video.

Aling PVC boat pump ang pinakamainam para sa iyong bangka. Subukan nating alamin ito nang magkasama.

Una, i-unpack ang repair kit at gupitin ang isang maliit na piraso ng tela - mas mabuti ang isang hugis-itlog o bilog na hugis. Maaari mong i-cut ang mga hugis-parihaba na blangko gamit ang gunting, at kung ang pag-aayos ay magaganap sa field, gamit ang isang kutsilyo. Mahalaga na ang haba ng workpiece ay hindi bababa sa ilang sentimetro na mas mahaba kaysa sa diameter ng hiwa o paso.

Mahalaga na ang gluing ay isinasagawa sa isang patag na ibabaw na walang mga wrinkles. I-level ang seksyon ng materyal na aayusin sa pamamagitan ng paglalagay ng sahig ng bangka o board sa ilalim nito.

Imposibleng idikit ang materyal sa isang maruming ibabaw. Upang linisin at degrease ito, gumamit ng acetone o isang solvent. Kung wala ang isa o ang isa pa, gumamit ng alkohol. Sa anumang kaso huwag linisin ang ibabaw gamit ang papel de liha - ito ay makakasama lamang sa iyo.

Ilapat ang cut out patch sa repair area at bilugan ito ng lapis.

Kumuha ng brush at ilapat ang pandikit nang pantay-pantay sa magkabilang ibabaw. Maghintay ng kaunti para matuyo.

Ulitin ang nakaraang operasyon pagkatapos ng 10-15 minuto.

Simulan ang pagbubuklod 5 minuto pagkatapos muling ilapat ang pandikit. Sa pangkalahatan, ang oras ng pagpapatayo ng pandikit ay nakasalalay sa kahalumigmigan, temperatura ng kapaligiran at ang oras ng imbakan ng pandikit mismo, kaya mas mahusay na huwag maghintay para sa eksaktong oras, ngunit upang gabayan ang estado ng pandikit - dapat itong dumikit ng kaunti .

Para i-activate ang adhesive, painitin ang repair area gamit ang hair dryer o lighter. Mahalaga na huwag lumampas ang luto - dapat mong painitin ang pandikit, hindi sunugin.

I-squeeze out air bubbles at igulong ang bonding area gamit ang hard roller. Sa bukid, isang hawakan ng kutsilyo ang gagawin.

Ang nakadikit na lugar ay dapat matuyo nang hindi bababa sa isang araw.

Ang pamamaraan para sa pag-aayos ng malalaking gutay-gutay na mga hiwa at mga butas ay naiiba sa nakaraang paraan ng pag-aayos lamang dahil kinakailangan na idikit din ang lining mula sa loob.

Una kailangan mong gupitin ang dalawang hugis-itlog o bilog na mga patch ng parehong laki.

Pagkatapos ay ihanda ang lugar ng pag-aayos, ituwid at i-degrease ito.

Magsagawa ng sketch.

Sa parehong paraan tulad ng sa paraang inilarawan sa itaas, idikit ang dalawang patch.

Para sa maximum na pagiging maaasahan, maaari mong ilagay ang dalawang pad sa ibabaw nang sabay-sabay. Ang una ay dapat na mas maliit kaysa sa pangalawa sa diameter.Ang repair kit ay idinisenyo upang alisin ang mga hiwa na hindi hihigit sa 15 sentimetro ang haba.Ang pag-aayos ng mga hiwa ay naiiba dahil ang pamamaraan ng gluing ay nauuna sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga punit na ibabaw gamit ang mabibigat na mga thread. Ang natitirang mga operasyon ay isinasagawa sa katulad na paraan. Ang gluing ng mga hiwa ay isinasagawa gamit ang dalawang pad sa panlabas at panloob na ibabaw ng bangka.Paano nakapag-iisa ang isang tao na maglunsad ng isang kagamitang bangka na may motor?Hindi mo magagawang palitan ang balbula nang ganoon lang - para dito kailangan mo ng isang espesyal na susi.Upang alisin ang lumang balbula, mahigpit na hindi inirerekomenda na gumamit ng mga improvised na paraan at pamamaraan, dahil maaari mong palalain ang sitwasyon nang higit pa.Kung mayroon kang factory key, walang magiging problema sa pag-alis ng balbula. Kung hindi, maaari mong subukang gawin ito sa iyong sarili. Maghanap ng isang tubo na may maliit na diameter na mga 1.5-2 sentimetro na gawa sa matigas na plastik o metal, pati na rin ang isang lagari - kakailanganin mo ito upang putulin ang mga ngipin (upang makipag-ugnay sa panloob na ibabaw ng balbula). Upang ilagay ang "knob" gumawa ng cylindrical hole ng maliit na diameter sa itaas. Siguraduhing i-deflate ang bangka.

Kakailanganin mong hanapin ang isinangkot na bahagi ng balbula ("salamin") at i-unscrew ang katawan ng balbula mula dito. Posible na bilang isang resulta ng matagal na operasyon, ang balbula ay hindi mag-unscrew. Pagkatapos ay magagamit ang isang espesyal na spray.

Siyasatin ang sirang balbula pagkatapos itong alisin. Marahil ay limitado ka sa pagpapadulas ng spring na may grasa at pag-flush ng lumang balbula, at hindi mo na ito kailangang baguhin.

Kung hindi maaayos ang balbula, mag-install ng bagong produkto.

Gamit ang isang wrench, i-screw ang bagong faucet valve habang hawak ang counterpart nito. Ang pangunahing bagay ay hindi labis na labis ito sa mga pagsisikap. Huwag masyadong higpitan ang bagong balbula - maaari nitong masira ang susi o ang balbula mismo.

Suriin ang higpit ng koneksyon sa isang solusyon sa sabon. Kung dumadaan pa rin ang hangin, dahan-dahang pisilin ang balbula.

Kung aayusin mo ang PVC boat sa oras, maglilingkod ito sa iyo sa mahabang panahon. Ang pangunahing bagay ay sundin ang sunud-sunod na mga tagubilin at maglaan ng iyong oras, dahil ang mahinang kalidad na pag-aayos ay minsan napakahirap gawin muli.paano mag-repair ng pvc boat mag-isa?
mga uri ng pinsala sa pvc inflatable boats.
ang mga pangunahing problema na nagmumula sa mga pagbutas at pagbawas sa pvc inflatable boat at mga paraan upang maalis ang mga ito.
pagkumpuni ng pvc boat sa mga kondisyon ng field. tamang imbakan ng bangka.Ang mga masasayang may-ari ng mga bangkang PVC sa kalaunan ay nahaharap sa iba't ibang pinsala sa kanilang sasakyang pantubig. Dapat tandaan na hindi ito mura. Ang tanong ay lumitaw: "Paano ayusin ang isang PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay sa mga kondisyon ng field o sa isang workshop?" Mayroong isang opinyon na ang pag-aayos ng mga bangkang PVC ay isang napakahirap na proseso at hindi lahat ay maaaring gawin ito. ganun ba? Alamin natin ito. Una, huwag mag-panic. Walang imposible. Kaya, una sa lahat. Larawan - Do-it-yourself pvc boat repair

ANO ANG MGA PINSALA SA PVC BOATS?

scratch, scuff. Sa unang sulyap, ito ay maaaring mukhang isang maliit na pinsala, ngunit sa ibang pagkakataon ang gasgas o pagkapunit na ito ay maaaring maging sanhi ng pagkapunit ng tela sa pinaka hindi angkop na sandali. Ang ganitong uri ng pinsala ay mapanganib din.

Mabutas. Ito marahil ang pinakakaraniwang uri ng pinsala. Nangyayari ito dahil sa walang ingat na paghawak ng mga kawit o tee ng mga pang-akit o iba pang mga bagay na tumutusok.

Isang hiwa. Ito ay karaniwang resulta ng pakikipag-ugnay sa tool sa paggupit. Kadalasan nangyayari ang mga ito sa panahon ng hindi tamang transportasyon o pag-iimbak, o sa baybayin lamang.

Punit-punit na butas (malawak na agwat). Ang ganitong uri ng pinsala ay nangyayari kapag ang bangka ay gumagalaw. Halimbawa, nakausli ang mga kabit na metal, isang matalim na istaka, atbp. May mga kilalang kaso ng banggaan ng mga bangka kapag nasira ang gilid ng propeller ng motor.

Nangangagat ng mga daga. Kapag nag-iimbak ng isang bangka sa isang garahe o malaglag, lalo na ang isang hindi nalinis na bangka na may putik ng isda, pain, atbp., na umaakit sa mga daga at daga sa kanilang amoy, ang mga mangingisda ay madalas na nakakahanap ng isang hindi inaasahang depekto sa simula ng panahon.

paso. Ang PVC boat ay sensitibo sa mataas na temperatura. Samakatuwid, madali itong masunog ng upos ng sigarilyo o iba pang pinainit na bagay.

Kabiguan ng balbula ng bangka. Sa isang malakas na mekanikal na epekto sa balbula, maaari itong masira. Kadalasan, tinatapakan lang nila ang balbula sa pamamagitan ng kapabayaan.

Pagbabalat ng oarlocks, upuan mounts.

ANONG GAGAWIN?

Kung ang pinsala ay maliit (butas, spot burning), at gusto mong ipagpatuloy ang pangingisda, kung gayon ang PVC na bangka ay maaaring ayusin sa mga kondisyon ng field.Ang mas malubhang pinsala (napunit na mga butas, malawak na luha) ay nangangailangan ng pagkumpuni sa isang pagawaan.

PAGHAHANDA

Ang unang bagay na dapat gawin ay isang inspeksyon. Matapos matagpuan ang lugar ng pinsala, mahalagang maunawaan kung posible bang gumawa ng maaasahang pag-aayos sa mga kondisyon ng field o ipagpaliban at gawin ito sa pagawaan, kung ikaw mismo ang gagawa ng pag-aayos o kailangan mong makipag-ugnayan sa isang espesyalista. Kung ang pinsala ay hindi masyadong mapanganib, pagkatapos ay ang isang simpleng pag-aayos ng bangka ay maaaring gawin sa lugar gamit ang isang repair kit at pagkatapos ay magpatuloy sa pangingisda.

Ang anumang pag-aayos ay nagsisimula sa paghahanda. Para sa pag-aayos sa mga kondisyon ng field, kakailanganin mo: isang repair kit (pandikit, isang piraso ng PVC na tela) gunting o isang kutsilyo, degreasing liquid, isang basahan.

Ang mga pagsasaayos na isinasagawa sa isang paglalakbay sa pangingisda ay hindi palaging may mataas na kalidad, kaya madalas mong kailangang baguhin o gawing muli sa bahay o sa isang pagawaan.

Para sa pag-aayos ng sarili sa pagawaan (sa bahay, sa garahe), ang listahan ng mga kinakailangang bagay ay medyo mas malawak. Kakailanganin mo: isang repair kit (pandikit at isang piraso ng PVC na tela), isang lapis, gunting, isang roller o isang metal plate, isang hair dryer, isang solvent, isang brush, sabon, tubig, basahan (basahan).

ALING GLUE ANG MAS MAGAMIT PARA MAG-AYOS NG PVC BOAT?

Ang pandikit na kasama sa repair kit ay madalas na lumapot, natutuyo at kailangan mong bumili ng isa pa. Dito lumitaw ang tanong: "anong pandikit ang mas mahusay na bilhin para sa isang bangkang PVC?"

Una, kinakailangang isaalang-alang ang mga kinakailangan para sa PVC glue

Ang lahat ng mga pandikit ay maaaring nahahati sa kondisyon na lumalaban sa init at hindi lumalaban sa init. Kadalasan, ang problemang ito ay nangyayari sa tag-araw kapag ang mga gluing na ibabaw ay napapailalim sa malakas na pag-init. Kung ang nakadikit na lugar ay nasa ibaba ng waterline, kung gayon ang parameter na ito ay hindi napakahalaga.

Ang pandikit na "Uranus", na kadalasang kasama sa repair kit para sa bangka, ay angkop para sa pag-aayos sa mga kondisyon ng field. Ang pandikit na ito ay walang sapat na paglaban sa init. Samakatuwid, kapag nag-aayos ng isang bangka sa isang pagawaan, ang pandikit na ito o ang pang-industriyang analogue nito na Desmocoll ay ginagamit kasama ang pagdaragdag ng isa pang sangkap - ang heat-stabilizing additive na Desmodur (Desmodur). Ang additive na ito ay idinagdag sa halagang 5% -7% sa dami.

Ang isang magandang resulta ay ipinakita ng mga adhesive na "RK-2", "Master glue", "UR-MONO", Super-NN (na may hardener na "Izur-021")

Ang listahang ito ay malayo sa kumpleto. Parami nang parami ang mga bagong species na patuloy na lumilitaw.

Uri ng pandikit na "Sandali", atbp. maaari lamang gamitin bilang isang huling paraan: sa mga kondisyon ng field, kung walang iba pang pandikit, at ang pinsala ay hindi mapanganib. Karaniwang sapat na ang isang paglalakbay sa pangingisda. Mahalagang tama na masuri ang kaligtasan ng naturang pag-aayos upang ang pangingisda ay hindi maging huli. At kailangan mo ring maunawaan na magiging mahirap na linisin ang bangka mula sa pandikit na ito mamaya, ang pag-aayos sa bahay ay magiging mas kumplikado.

Ang mga makapal na pandikit ay karaniwang natutunaw ng isang espesyal na solvent: MEK (methyl ethyl ketone).

PVC BOAT REPAIR SA MGA KONDISYON SA PAGBIBIGAY

maghugas ka
tuyo
ikalat ang nasirang lugar sa patag na ibabaw
mag-degrease. Ang repair kit ay hindi kasama ang degreaser. Kailangan mong alagaan ito sa iyong sarili, nang maaga. Sa bahay, kailangan mong ibuhos ang alinman sa acetone o isang solvent sa isang maliit na bote. Sa kawalan ng ganoon, maaari kang gumamit ng vodka. At kung wala rin ito (nangyayari rin ito), pagkatapos ay maingat na punasan ang lugar ng gluing nang maraming beses gamit ang isang malinis na basahan o bendahe. Ang oras ng pakikipag-ugnay ng PVC na tela na may acetone o solvent ay dapat panatilihin sa isang minimum. Upang linisin ang ibabaw ng bangka at ang patch, hindi ka maaaring gumamit ng emery na tela, tulad ng ginagawa kapag gluing goma.
gupitin ang isang patch mula sa isang piraso ng PVC na tela (mula sa isang repair kit), na 4-5 cm mas nasira, o gamitin ang tapos na.
maglagay ng pandikit sa nasirang lugar at sa patch at pagkaraan ng mga 3 minuto, pindutin nang mahigpit ang mga ito. Kung may sapat na oras, mas mainam na ilapat ang malagkit sa 2 yugto. Ang unang layer (sa bangka at patch) ay tuyo sa loob ng 10-15 minuto. Pagkatapos ay muling ilapat ang pandikit sa magkabilang ibabaw at hayaang matuyo ang pandikit sa loob ng 5-7 minuto.Ang isang indikasyon na ang oras ng pagbubuklod ay ang katotohanan na ang mga ibabaw na ibubuklod ay hindi dumudulas na may kaugnayan sa isa't isa, ngunit nagsisimulang sumunod nang matatag.
ilagay ang patch sa lugar at igulong ito sa isang bagay na siksik. Kung walang roller sa kamay, maaari mong gamitin, halimbawa, isang bote ng salamin. Mahalagang alisin ang lahat ng hangin mula sa ilalim ng patch.
pataasin kaagad ang bangka pagkatapos ng gluing, ngunit hindi sa gumaganang presyon, ngunit hanggang sa sandali na ang bangka ay kukuha lamang ng hugis nito at iwanan ito sa ganitong estado nang hindi bababa sa 2-3 oras.

PVC BOAT REPAIR SA WORKSHOP

Ang unang bagay na dapat gawin ay alagaan ang bentilasyon ng silid, o magsagawa ng trabaho sa bukas na hangin. Sa mababang temperatura, hindi dapat isagawa ang pag-aayos. Ang temperatura ng hangin ay dapat na hindi bababa sa 15 degrees. SA.

Ang mga yugto ng pag-aayos ng isang bangka sa isang pagawaan ay halos pareho sa mga kondisyon sa field. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng pag-aayos ng isang bangka sa isang pagawaan (o sa bahay, sa isang garahe) mula sa pag-aayos habang pangingisda ay ang lahat ng mga pamamaraan ay ginagawa nang walang pagmamadali, nang lubusan.

Kaya, dito hakbang-hakbang na pagtuturo Pag-aayos ng PVC boat:

Kung nag-aayos ka ng isang hiwa o isang makabuluhang pagbutas, pagkatapos ay dalawang patch ang naka-install. Ang isa ay nakadikit sa loob, ang isa naman sa labas. Upang idikit ang patch mula sa loob, kinakailangan upang i-unscrew ang balbula gamit ang isang espesyal na susi at isagawa ang mga kinakailangang pag-aayos sa pamamagitan ng nabuong butas. Idikit muna ang panloob na patch.

Na may malawak na pinsala, ang lahat ng mga yugto ng pag-aayos ay katulad ng mga nauna, bago lamang mag-gluing, ang mga gilid ng hiwa o luha ay unang tahiin, at pagkatapos ay nakadikit.

Para sa malalaking depekto, halimbawa, pagnganga ng mga daga, kapag walang maliliit na piraso ng tissue (1 - 2 cm), sa labas, sa ibabaw ng pangalawang patch, ang isa pang bahagyang mas malaking patch ay nakadikit din. Ang ikatlong patch ay inilapat lamang pagkatapos matuyo ang pandikit ng nakaraang mga patch.

Kung ang depekto ng bangka ay masyadong malaki, halimbawa, isang hiwa o pagkapunit ng higit sa 15 cm, ngatngatin nang walang mga piraso ng tissue na higit sa 2 cm, maraming mga luha ng isang kumplikadong pagsasaayos, pagkatapos ay dapat isagawa ang pag-aayos. sa mga service center.

Kadalasan sa mainit na panahon, kapag ang bangka ay pinainit sa mataas na temperatura, ang mga oarlocks ay bahagyang natanggal. Ang ganitong uri ng pag-aayos ay isinasagawa sa isang home workshop o sa isang service center.

Hakbang-hakbang na pagtuturo pag-aayos ng oarlock | upuan mounts.

bilog na may marker ang lugar ng pangkabit ng oarlock (o pangkabit para sa upuan);
paghiwalayin ang oarlock (o seat mounts) na nahuli sa likod ng bangka hanggang sa dulo. Para sa layuning ito, kakailanganin mo ng isang malakas na hair dryer. Pagkatapos nito, alisin ang anumang natitirang pandikit mula sa ibabaw ng oarlock (o seat mount) at ang bangka. Karaniwan, ang papel de liha ay hindi ginagamit upang maghanda para sa pagdikit ng mga ibabaw ng mga bangkang PVC, ngunit sa pagkakataong ito ay malamang na hindi ito gagawin nang walang papel de liha. Ang oarlock o seat mount ay maaaring ligtas na linisin. Ngunit ang tela ng bangka ay nililinis bilang isang huling paraan at napakaingat, lalo na ang manipis na pader na tela;
degrease ang parehong mga ibabaw na may solvent;
ilapat ang unang layer ng pandikit sa parehong mga ibabaw at hayaang matuyo sa loob ng 10-15 minuto;
muling ilapat ang isang layer ng pandikit sa parehong mga ibabaw at init gamit ang isang hair dryer hanggang lumitaw ang mga bula;
ikabit ang oarlock (o seat mount) sa bangka, painitin ito ng hair dryer at pindutin ito ng maayos sa loob ng ilang minuto;

Maaaring gamitin ang bangka pagkatapos ng 12 oras.

Para sa ganitong uri ng pag-aayos, kakailanganin mo ng isang espesyal na susi upang alisin ang balbula. Hindi lahat ng PVC boat manufacturer ay kasama ang wrench na ito sa kanilang repair kit. Samakatuwid, ang valve key ay kailangang gawin nang nakapag-iisa, o makipag-ugnayan sa isang service center.

Maaari kang gumawa ng isang susi para sa balbula sa iyong sarili mula sa isang tubo na may angkop na diameter. Maaari itong maging isang metal tube o hard plastic.

Ang kailangan lang gawin ay gilingin ang naaangkop na bilang ng mga ngipin sa dulo ng tubo at mag-drill ng butas para sa kwelyo sa kabilang dulo ng tubo.

Alisin ang balbula gamit ang susi.Kapag tinanggal ang balbula, kailangan mong hawakan ang socket na matatagpuan sa loob ng bangka. Samakatuwid, ang hangin ay dapat na dumugo mula sa bangka bago alisin ang balbula.

Suriin ang balbula. Kung may mekanikal na pinsala sa katawan, kung gayon ang naturang balbula ay dapat mapalitan ng bago.

Minsan, sa kawalan ng pinsala sa katawan ng balbula, sapat na upang i-flush ang balbula, na sinusundan ng pagpapadulas ng tagsibol na may grasa.

I-screw ang bagong (o inayos) na balbula sa lugar habang nakahawak sa upuan nito. Kung kinakailangan, maaaring ilapat ang sealant sa mga gilid ng butas bago i-screw ang balbula. Ang puwersa kung saan ang balbula ay pinaikot ay dapat na katamtaman. Ang sobrang paghigpit ay maaaring makapinsala sa balbula o wrench. Kung hindi sapat, ang hangin ay dumudugo.

Imbakan

Ang pag-iimbak ng mga bangkang PVC ay kadalasang madali. Ang saklaw ng temperatura ng ligtas na imbakan ay medyo malawak: mula +70 hanggang -40 degrees. C. Walang kinakailangang espesyal na pangangalaga.

Karaniwan ang mga bangka ay naka-imbak sa mga garahe, shed, sa balkonahe o sa bahay. Kung ang bangka ay nakaimbak sa mga negatibong temperatura, hindi inirerekomenda na ilipat ito mula sa isang lugar patungo sa lugar, dahil. Ang materyal ng PVC ay nawawalan ng pagkalastiko sa mababang temperatura, may panganib ng pinsala sa tissue.

Ang tanging bagay na kailangan bago ilagay ang PVC boat para sa pag-iimbak ay hugasan at patuyuin ito ng mabuti. Ang mga particle ng dumi, uhog ng isda, pain at iba pang mga organikong residues na naiwan sa ibabaw ay umaakit ng mga daga.

Kung hindi ka sigurado tungkol sa kaligtasan ng imbakan sa mga lugar kung saan may mga hayop na may ngipin, mas mahusay na ilipat ang bangka sa ibang lugar.

KONGKLUSYON

Ayusin ang iyong bangka sa isang napapanahong paraan at ito ay maglilingkod sa iyo sa mahabang panahon. Ang pangunahing bagay ay hindi magmadali, maingat na isagawa ang lahat ng mga yugto ng pagkumpuni. Ang hindi magandang pag-aayos ay napakahirap na muling gawin. Siyempre, kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, lalo na sa mahihirap na sitwasyon, mas mahusay na ipagkatiwala ang pag-aayos sa mga espesyalista. Ang kaligtasan ang pinakamahalaga!

Kapag binanggit ang mga materyales ng artikulo, kinakailangan ang isang link sa aming site.

"Anumang nangyayari sa buhay, pagkatapos ay lumitaw ang mga daga sa mga hindi inaasahang lugar, at ang mga reinforcement bar na lumalabas sa tubig ay hindi na bihira sa aming mga reservoir. Naalala ko ang isang kaso nang ang isa sa aking mga kaibigan ay nagsisibak ng kahoy para sa apoy. Pinili ko lang ang isang hindi pangkaraniwang lugar - sa tabi ng bangka. Tinadtad niya ang sarili niya, tinadtad niya. Medyo na-miss ko, at nag-cut ng halos bagong bangka!” Sa artikulong ito susubukan kong sabihin nang detalyado kung paano ayusin ang isang PVC boat gamit ang aking sariling mga kamay.

Ang materyal na PVC, kung saan ang karamihan sa mga inflatable na bangkang de-motor ay kasalukuyang ginawa, ay napaka hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo. Alinsunod dito, ang pag-aayos ng isang PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay ay medyo simple, kahit na sa mga kondisyon ng field.

Ang mga bangkang PVC ay maaaring maimbak sa halos anumang mga kondisyon sa temperatura mula +70 hanggang -40 degrees Celsius. Sa taglamig - sa isang mainit na garahe, o sa isang malamig na balkonahe, nang walang anumang espesyal na paghahanda para sa konserbasyon. Maipapayo na hugasan at tuyo ang sisidlan bago gawin ito. Kapag inilalagay ang bangka para sa imbakan, dapat itong isaalang-alang na ang materyal na PVC ay "nagustuhan" ng mga daga. Samakatuwid, mas mahusay na huwag iwanan ang bangka sa mga lugar ng potensyal na tirahan ng mga daga o daga.

Ang isa pang mahalagang kondisyon para sa pag-iimbak ng isang bangka sa mga kondisyon ng negatibong temperatura ay ang bag na may bangka na nakaimpake dito ay hindi maaaring palaging ilipat mula sa isang lugar patungo sa lugar, at sa pangkalahatan ay mas mahusay na huwag hawakan ito maliban kung talagang kinakailangan.

Kung ang shell ng katawan ng barko o ilalim ay nasira, at walang service center na "nasa kamay" at hindi maaaring mangyari, huwag mawalan ng pag-asa. Wala naman talagang masamang nangyari. Ang pag-aayos ng mga bangkang PVC ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay. Ang materyal na PVC ay nagpapahiram ng mabuti sa pag-aayos sa bukid, kahit na sa tubig. Bagaman, siyempre, mas mahusay na ayusin ang isang bangkang PVC sa mga kondisyon ng "garahe", lubusan at may isang margin ng oras para ganap na matuyo ang pandikit. Tumatagal ng humigit-kumulang 3 araw upang ganap na ma-polimerize ang pandikit para sa mga PVC na bangka, bagama't ang nakadikit na inflatable boat ay maaaring gamitin pagkatapos ng 24 na oras.

Kung sakaling ang hiwa ay naganap sa tubig, maaari mong gawin ang pag-aayos ng PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay sa loob ng isang oras. Gayunpaman, ang isang dali-dali na ginawang "patch" ay hindi magtatagal, at samakatuwid, pagkatapos ng pag-uwi, ang naturang "pag-aayos" ay dapat na muling gawin nang "malinis".

Upang gawin ang iyong sarili na pag-aayos ng isang hiwa, pagbutas o iba pang pinsala sa isang PVC na bangka, kakailanganin mo:

• Repair kit na natanggap mo kasama ng bangka sa pagbili;
• Gunting para sa materyal na PVC;
• Roller o metal plate;
• Hairdryer (maaari kang humiram sa iyong asawa sandali);
• Lapis para sa pagmamarka;
• Brush para sa paglalagay ng pandikit;
• Mas manipis na numero 646.

Sa bukid, kapag gumagawa ng PVC boat repair gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang makayanan sa pamamagitan lamang ng isang boat repair kit, isang kutsilyo at isang lighter.

Nag-aayos kami ng nabutas (paso)
Ito ay isang pangkaraniwang bagay. Nahuli ang kawit sa gilid, aksidenteng natusok ang kutsilyo sa silindro, hindi sinasadyang ginamit ang gilid ng bangka bilang ashtray. Ang pinsala sa kasong ito ay maliit, mula sa microns hanggang 3 sentimetro, samakatuwid, upang ayusin ang elemento ng PVC boat na ito gamit ang aking sariling mga kamay, iminumungkahi kong magpatuloy tulad ng sumusunod:

1. Gupitin ang patch mula sa strip ng materyal ng nais na kulay na kasama sa repair kit. Ang patch ay maaaring maging anumang hugis, ngunit ito ay mas mahusay kung ito ay bilog o hugis-itlog. Sa field, maaari mo lamang i-cut ang mga sulok mula sa isang hugis-parihaba na workpiece. Ang diameter o maximum na haba ng patch ay dapat na 3-5 cm na mas malaki kaysa sa haba ng hiwa.

2. Dahan-dahang patagin ang nasirang bahagi ng lobo sa isang patag na ibabaw. Kung wala, maglagay ng board o boat payol sa ilalim ng hiwa.

3. Linisin ang lugar ng pag-aayos ng PVC boat mula sa dumi at i-degrease ito ng 646 thinner. Maaari ka ring gumamit ng acetone, o, sa pinakamasama, sa larangan - alkohol. Hindi ko pinapayuhan ang paglilinis ng materyal gamit ang papel de liha - maaari lamang itong makapinsala.

4. Ilapat ang patch sa hiwa at balangkasin ang lugar ng gluing gamit ang isang lapis.

5. Gamit ang isang brush, pantay-pantay, sa isang manipis na layer, ilapat ang malagkit para sa PVC na materyal sa parehong mga ibabaw na nakadikit. Hayaang matuyo ang pandikit.

6. Pagkatapos ng 10-15 minuto, ulitin ang parehong pamamaraan at iwanan ang pandikit upang matuyo muli.

7. Pagkatapos ng 5 minuto, maaari kang magpatuloy sa huling yugto ng pag-aayos ng PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay, iyon ay, sa gluing mismo. Ang limang minuto ay isang relatibong oras. Depende ito sa temperatura ng kapaligiran, ang oras ng imbakan ng malagkit at maging sa kahalumigmigan. Samakatuwid, para sa operasyong ito, hindi ka dapat gumamit ng stopwatch. Pindutin ang pandikit - dapat itong matuyo, ngunit bahagyang dumikit.

8. Upang "i-activate" ang malagkit sa ibabaw ng materyal na PVC, dapat na pinainit ang gluing area at ang patch. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng hairdryer o lighter. Tandaan na ang do-it-yourself na PVC boat repair na ito ay kailangang painitin, hindi sinindihan! Ang operasyon na ito ay dapat na isagawa nang mabilis upang ang pandikit ay hindi matuyo sa panahong ito.

9. Ngayon ang mga ibabaw na ididikit ay dapat na ilagay ang isa sa ibabaw ng isa upang walang mga bula ng hangin na mananatili sa ilalim ng patch at gumulong nang maayos gamit ang isang hard roller. Kung wala sa kamay, maaari mong gamitin ang anumang paraan sa kamay: isang hawakan ng kutsilyo, isang hawakan ng gilingan ng karne, atbp.

10. Nang hindi baluktot ang materyal sa lugar ng pag-aayos ng bangkang PVC, maingat na tiklupin ang katawan ng barko at iwanan ang lugar ng gluing upang matuyo nang hindi bababa sa isang araw.

Napunit na mga butas. Mga hiwa na may haba na higit sa limang cm.
Ang ganitong pag-aayos ng isang PVC boat gamit ang aming sariling mga kamay ay isinasagawa nang katulad sa naunang inilarawan na pamamaraan, na ang pagkakaiba lamang ay na sa unang kaso sapat na para sa amin na mag-install ng isang patch sa isang gilid lamang. Para sa malalaking pagbawas, kinakailangang mag-install ng dalawang patch, parehong mula sa labas at mula sa loob (mula sa loob).

Ang pamamaraan para sa pag-aayos ng PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay ay nananatiling pareho:

• Ito ay kinakailangan upang gupitin ang dalawang hugis-itlog na mga patch mula sa PVC na materyal (mas mabuti ang parehong laki);
• Ihanda ang lugar ng gluing, maingat na ituwid ang mga cylinder at degrease ang lugar ng PVC repair ng bangka na may solvent;
• Balangkasin ang panlabas na patch sa lugar ng gluing;
• Idikit ang patch sa loob at pagkatapos ay sa labas gaya ng inilarawan kanina.Sa kaso ng isang "pag-atake" ng mga daga at sa pagkakaroon ng isang punit-punit na butas na may diameter na higit sa 1-2 cm, dalawang panlabas na mga patch ay maaaring gawin, i.e.:
• Pagkatapos makumpleto ang unang 4 na hakbang, maaari mong gupitin ang isa pang patch, na may mas malaking sukat kaysa sa una (2 cm o higit pa). Idikit ito sa una, dati nang nakadikit na patch.

Ang repair kit para sa isang PVC boat ay idinisenyo upang alisin ang mga hiwa hanggang sa 15 cm ang haba. Ipinapalagay na ang pinsala na mas malaki ang haba ay dapat na ayusin lamang sa mga service center.

Bottom cut repair
Ang salarin, bilang panuntunan, ay mga reinforcement bar, na kadalasang matatagpuan sa aming mga reservoir sa mga pinaka-hindi mahuhulaan na lugar.

Ang mga hiwa sa ibaba ay medyo tiyak. Karaniwan, ang mga ito ay napunit at kumplikadong pinsala sa tabas.

Video (i-click upang i-play).

Upang ayusin ang ilalim ng isang PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan ng dalawang patch mula sa labas at loob. Bago ang gluing, ang mga napunit na ibabaw ay paunang tahiin kasama ng "malupit" na mga sinulid. Ang lahat ng mga operasyon ng gluing ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng inilarawan sa itaas.