Do-it-yourself mtd 790 repair

Isinulat ko si Dachnik:
ungol, tatabasin ko ang mga ligaw ng isang walang prinsipyong kapitbahay, kung hindi, nakakatakot tumingin doon

ayos lang. Naghahanda na akong lumipat. saan? Nakapagdesisyon na.

Mowed, punta ulit ako bukas, cool! Maraming trabaho, gagabasin ko ang wilow gamit ang isang pamutol.

Magandang araw!
Sabihin mo sa akin, plz, saan ako makakakuha ng email. tingnan ang pamamaraan ng pagpapatakbo at paglalarawan ng mga carburetor para sa MTD 790?
Ako mismo ay hindi isang tagagapas, hiniling sa akin ng aking ama na maghanap ng impormasyon sa Internet. Siya ay may ilang mga dips sa kanyang tirintas, chtoli. Kaya gusto niyang tingnan at pag-aralan ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng karburetor na ito.

Naghanap ako ng carburetor diagram, ngunit hindi ko ito nakita. Hinipan ko lang ang carburetor na may compressor sa aking laway at lahat ay umakyat

bago iyon ay tumatakbo lamang ito nang walang ginagawa. At ang gearbox ay disassembled, lubricated at gumawa ng isang butas sa gilid para sa pagpapadulas. Sa pamamagitan ng paraan, sa anumang libro sa mga traktora mayroong isang aparato at pagpapatakbo ng isang diaphragm carburetor, inilagay ito sa mga panimulang makina.

Iniuulat ko. Ginagamit ko ang scythe para sa ikalawang taon.
Mows na rin, sapat na kapangyarihan. Ang kakayahang gumamit ng isang disc, pati na rin ang katotohanan na ang scythe ay may collapsible bar, ginagawa itong napaka-maginhawa.
Ngunit sa susunod - hindi ako bibili ng MTD.
Sa loob ng isang taon kailangan kong magpalit ng carburetor. Ito ay nabigo halos kaagad, at, tulad ng nangyari, "ang warranty ay hindi nalalapat sa carburetor." Ah, kay tamis! At ano ang saklaw nito? Sa karton na kahon kung saan naka-pack ang tirintas, o ano? Naghintay ako ng isang buwan at kalahati, nagbigay ng 500 rubles para sa "pag-aayos" at 1000 rubles para sa carburetor. Marami akong sinabihan tungkol sa mga "Chinese at Mexican carburetors", inakusahan ako ng maraming baluktot na hawakan.
In short, ayoko nang makisali sa MTD.

Kamusta mga kasama sa kamalasan.
Kaya ang aking MTD 790 ay natakpan sa pangalawang pagkakataon. (Last). Hinihila mo ang lubid, ngunit walang pagtutol at walang lumiliko. Ang unang pagkakataon ay halos pareho.
Dinala ko siya sa Krasnoarmeysk para sa isang buwan ng mga pagsubok sa Moscow. Nagsimula silang i-breed ang mga ito para sa mga piston, singsing, maling timpla, atbp. Napagkasunduan namin ang 500 rubles at gagawin nila ito ngayon o sa 2 linggo sa ilalim ng warranty. Nagbigay ako ng pera . 4-5 times akong naggabas sa summer. again such a bug. Hindi ko na aayusin. Nagpasya akong hindi magtipid at bumili ako ng HUSQVARNu 325RDX. Ang MTD ay hindi isang maaasahang pamamaraan at ang serbisyo ay kasuklam-suklam.
Hindi ko na siya makontak.

2Aleksey A. Magandang hapon. Syempre nakakahiya. Ang akin ay gumagana pa rin. Noong Marso sawed ng maraming mga buhol at sanga. Gupitin ang hardin. Dalawang beses na akong nagputol ng damo ngayong taon. Parang wala namang problema so far.

Sumulat si von carens:
walang laban at walang umiikot

Anong nangyari? Ano ang naayos?

Sumulat si Zed:
Naghanap ako ng carburetor diagram, ngunit hindi ko ito nakita.

Bakit siya kailangan? Mayroong 2 problema

.Barado ang mga jet o tumutulo ang lamad.
PS: kung gusto mo talagang tumingin dito, nagbigay sila ng mga link sa chainsaw device na may mga detalyadong diagram (mga carbs na nasa konteksto ) IMHO pareho sila

QUOTE=Pribadong mangangalakal] Ano ang nangyari? Ano ang inayos?[/QUOTE]

Hindi ako nakakuha ng tamang diagnosis. Sa serbisyo (Krasnoarmeysk) May mga hanyga na lumabas at nagsimulang kumbinsihin ako na ako mismo ang pumatay sa kanya at kailangan nang palitan ang piston at mga singsing. At nagkakahalaga ito ng 3600. Nang sagutin ko na ako' d better buy a new one and went to the boss, try daw nila gawin.pero pareparehas ang sintomas.

von carens,
Mayroon ka pa bang tirintas?
Ngayon ang aking starter ay lumipad, hindi kumapit.
Maaari mo bang ibenta ang natitira?

Oo, mangyaring, ito lamang ang dapat dalhin mula sa nayon, at paghahatid sa sarili.

Sumulat si Grenkin:
Maaari bang magmungkahi ng sinuman kung ano ang maaaring gawin?

Una kailangan mong alisin at subukang i-flush ang filter ng gasolina na matatagpuan sa tangke ng gas.
Pagkatapos ay maaari mong subukang ganap na i-disassemble ang carburetor at hipan ito ng isang spray ng paglilinis ng karburetor. Mag-ingat lamang na huwag mawala ang tagsibol.

Andrew T., mangyaring, hindi bababa sa isang maikling salita, paano alisin ang filter ng gasolina sa tangke? Walang sinasabi ang manwal tungkol dito. Para lang hindi ka sumobra.

Sumulat si Grenkin:
paano tanggalin ang fuel filter sa tangke?

Upang gawin ito, kailangan mong i-hook ito gamit ang isang kawit at hilahin ito sa leeg ng tangke.
Hindi kasama ang wire hook

Tumingin ako sa tangke. Doon mo makikita ang dulo ng tubo na papasok sa primer at isang puting plastik na silindro na ipinasok sa cylindrical casting sa ilalim ng tangke. Ito ba ang fuel filter?

Sumulat si Grenkin:
Ito ba ang fuel filter?

Hehe, gantsilyo. Figvam, gaya ng sinasabi nila. Maaari mo lamang itong mapunit gamit ang mga pliers, at pagkatapos ay kung kukunin mo ito at hindi ito masira. Sa madaling salita, nakakalungkot na nakarating ako sa forum na ito pagkatapos makuha ang tirintas ng MTD. Wala pang dalawang buwan si Kose. Hindi mapagkakatiwalaan, pabagu-bago, walang makabuluhang paglalarawan ng pagpapanatili sa teknikal na dokumentasyon. Bakit kagiliw-giliw na ako, bilang isang mamimili, ay dapat malaman ang paglalarawan ng carburetor at ang pagkakasunud-sunod ng pagpupulong at pag-disassembly nito sa ilang mga partisan na paraan sa mga forum? Dapat ay pinangalagaan ito ng tagagawa. Ang bawat kotse ay may manual para sa pagpapatakbo at pagkumpuni. Ang may-ari ay may karapatang makipag-ugnayan sa serbisyo, ngunit kung gusto niyang subukan ang kanyang kamay o naniniwala na gagawin niya ang MOT sa kanyang device nang mas mabilis, pagkatapos ay sa isang magandang oras, tulad ng sinasabi nila. Kaagad sa paglalarawan, ang tanging pagpipilian ay inaalok - "Hilahin ang bomba, kung hindi ito gumana, pumunta sa serbisyo". Sa madaling salita, ang MTD ay isang bummer.

Dalhin ang scythe sa serbisyo. Ang pinong filter pala ay barado sa carburetor. Kalahating oras na negosyo. Bakit hindi mailagay sa mga tagubilin ang impormasyon kung paano makarating sa fine filter?

Sumulat si Grenkin:
Ang may-ari ay may karapatang makipag-ugnayan sa serbisyo, ngunit kung gusto niyang subukan ang kanyang kamay o naniniwala na gagawin niya ang MOT sa kanyang device nang mas mabilis, pagkatapos ay sa isang magandang oras, tulad ng sinasabi nila.

Sumulat si Grenkin:
Bakit hindi mailagay sa mga tagubilin ang impormasyon kung paano makarating sa fine filter?

Ayon sa istatistika, ang pinakamahina na link sa pagpapatakbo ng teknolohiya ay ang gumagamit. Para sa isang gumagamit na may tuwid na mga kamay, mayroong siyam - na may mga kurba, at ang mga tagubilin ay nakasulat sa paraang ang pamamaraan ay tumatagal hangga't maaari. Sa pamamagitan ng paraan, para sa kadahilanang ito ang mga seal ay naimbento.
Magiging kawili-wiling malaman kung ano ang iyong inihahambing. Pinapayuhan ko kayong basahin, halimbawa, ang mga tagubilin para sa kagamitang Oleo-Mac, Pubert, Caiman, na binubuo lamang ng isa o dalawang pahina. At ang paghahambing ng mga kagamitan sa mini-garden na may kotse, sa palagay ko, ay hindi tama. Oo, at hindi ko pa nakikita sa mga tagubilin para sa mga kotse ang isang paglalarawan ng pagpapalit ng filter ng gasolina, marahil ay hindi ako maganda ang hitsura.

"Ayon sa mga istatistika, ang pinakamahina na link sa pagpapatakbo ng teknolohiya ay ang gumagamit."
Hindi lang sa kaso ng MTD. Sa kaso ng MTD, ang mahinang link sa pagpapatakbo ng pamamaraan ay ang pamamaraan mismo. Pagkatapos ng pagkukumpuni, gumana ang dura nang halos tatlong minuto pa. Pagkatapos ay nagsimula itong bumagal. Kapag nagdadagdag ng gas - stall. Makalipas ang ilang minuto ay tumanggi itong magsimula. Sa pangkalahatan, ang lahat ay tulad ng unang pagkakataon. Ngayon bumalik sa serbisyo. Siguro pagkatapos ng ilang minuto ay gagana ito.

Sumulat si Grenkin:
Pagkatapos ng pagkukumpuni, gumana ang dura nang halos tatlong minuto pa.

Nagpalit ka na ba ng fuel filter?

Sumulat si Andrey T.:
Nagpalit ka na ba ng fuel filter?

Ayan yun

Hindi, hindi nila ginawa. Pumutok ito, honey! Ngunit ngayon ito ay nabago. Sinabi ng master na, sa katunayan, ang mga filter na ito ay disposable, ngunit sa huling pagkakataon na nagpasya siyang pumutok ito, naisip niya na makakatulong ito. "Hindi nakakatulong? Sige, papalitan ko na." Salamat, kahit na hindi ako humingi ng pera sa pangalawang pagkakataon.
Buweno, sinasabi ko, hindi magagawa ng ating mga tao nang walang manwal para sa pagpapatakbo at pagkukumpuni. Buti na lang nakatira ako sa lugar kung saan ang mga ganyang workshop ay parang kabute pagkatapos ng ulan. Ngunit kahit na, ipagpaumanhin mo, ang pagsakay sa kanila ng maraming beses ay hindi sapat na kagalakan. At kung ito ay 80 versts mula sa akin sa isang disenteng lungsod, ito ba ay magiging isang kasiyahan para sa akin?

Grenkin, hello.
Oo, mayroon akong eksaktong parehong crap. Hindi gaanong pagod ako sa pagsasanay (mayroon akong kategorya ng paglangoy) kaysa noong sinubukan kong simulan ang tirintas na ito. Walang laman din ang primer. Umiling din siya pabalik.
At walang mga poultices, kabilang ang pagpapalit ng panimulang aklat, ay hindi nakatulong. Hanggang sa nagpalit ng carburetor. 1000 r kaburator, 500 "pag-aayos" (ng hindi maintindihan na nilalaman, ngunit mas madali - wala) - at ito ay isang himala ng teknolohiya sa mga balahibo - muli sa akin at sa mga ranggo.

Pribado, mabuti!

Spit at ako sa ngayon, Salamat sa Diyos - ito ay gumagana. Pero nasabi ko na sa sarili ko na ang kanyang susunod na pagkasira ay ang kanyang huling pagkawala. Napakagastos niya. Ngunit sa kabilang banda, ang lumang tuntunin ay nakumpirma: "ang kuripot ay nagbabayad ng dalawang beses." Mas maganda kung bumili agad ako ng quality scythe.

Sumulat si Alexey A.:
bumili agad ng dekalidad na tirintas

Malamang tama ka. Ngunit ito ay masyadong mahal para sa aking mga pangangailangan. Halimbawa, ">

Narito ang isang bagong problema: hindi nito pinapanatili ang mababang bilis. ganap.
Meron kami:
a) ang kandila ay bago, ito ay isang buwang gulang
b) walang mga suction - lahat ay sakop
c) ang parehong mga filter ay malinis at passable para sa kanilang media
d) ibinibigay ang gasolina

Kailangan mong panatilihin ang iyong kamay sa trigger, ilagay sa isang sinturon kapag ang scythe ay tumatakbo at lumipat sa paligid ng hardin na may umiikot na gumaganang katawan.
Hindi ligtas, gayunpaman.

Sumulat si Alexey A.:
Kailangan mong panatilihin ang iyong kamay sa trigger, ilagay sa isang sinturon kapag ang scythe ay tumatakbo at lumipat sa paligid ng hardin na may umiikot na gumaganang katawan.
Hindi ligtas, gayunpaman.

One on one ang problema ko. Para kaming nagtatrabaho sa isang pahilig.

Nagsimula noong isang linggo. Noong una ay tinanong niya ang kanyang anak, hinihingal siya, habang si tatay ay naglagay ng sinturon sa kanyang ulo . Ngayon inangkop niya ang kanyang sarili - ipinapahinga ko ang pingga sa binti sa itaas ng tuhod. At inirerekumenda ko na gawin mo rin.
Sa madaling salita, dahil hindi alam ng mga Amerikano kung paano gumawa ng mga internal combustion engine, hindi sila natuto. Nangako ako: ang huling binili ko sa produksyon ng Amerika kung saan dapat ibuhos ang gasolina ay ang scythe na ito.

Sumulat si Grenkin:
Sa madaling salita, dahil hindi alam ng mga Amerikano kung paano gumawa ng mga internal combustion engine, hindi sila natuto

Okay lang ba na si Henry Ford ay isang Amerikano?

At ang iyong tirintas ay gawa sa Mexico.

Sumulat si Andrey T.:
Okay lang ba na si Henry Ford ay isang Amerikano?

Hindi naman nakakatakot. Si Henry Ford, kung naaalala mo, ay hindi nag-imbento ng kotse o kahit isang makina para dito. Ang tanging ginawa niya ay gumawa ng isang linya ng pagpupulong. At hindi ko man lang naisip. Ang conveyor ay ipinakilala sa harap niya. Siya ang unang gumawa ng pang-industriyang linya ng pagpupulong na komersyal na matagumpay. Iyon ay, ito ay lubos na nabawasan ang gastos ng produksyon at tumaas na output. Kaya walang nakikipagtalo laban dito, ang mga Amerikano ang maaaring.

Narito si Karl Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach - oo, ang mga taong ito ay mga inhinyero mula sa Diyos. Ang kanilang mga pasaporte ay mas maraming Aleman.

Sumulat si Andrey T.:
At ang iyong tirintas ay gawa sa Mexico.

Ito ang iyong tirintas na gawa sa Mexico, at ang akin ay gawa sa Hungary. Ang makina ay aktwal na binuo sa Mexico. Well, ano ang nagbabago? Ano ang marka nito? MTD. At kaninong brand ang MTD? Tama iyan, Amerikano. Kaya wala akong pakialam kung saan ito nakolekta, sagot nila. Huwag magtiwala, huwag ibigay ang iyong tatak. Hindi nagtiwala ang Whirpool sa mga Italian appliance assembler, kaya binuo nila ang kanilang Italian Whirpool sa ilalim ng tatak ng Ignis. Hindi nagmamadali ang Volkswagen matapos bilhin ang Czech Skoda para gawin itong Volkswagen. Kung gusto mo ng murang Volkswagen, bilhin ito, ngunit Skoda. Kung gusto mo ng subok na Volkswagen, bilhin mo, pero mas mahal. Gusto mo bang sabihin na ang mga American MTD na ito ay bumili ng ilang Mexican na planta sa murang presyo at ngayon ay sinusubukan nilang ibenta sa akin ang kanilang murang mga produktong Mexican sa ilalim ng kanilang sariling (at sa presyo ng kanilang sariling) tatak? Kaya ako ay nagsasalita tungkol sa parehong. Anuman ang sabihin ng isa, nakuha pa rin ng mga Amerikano si Henry Ford. Bahagi ng kung paano gawin itong mas mura at magbenta ng higit pa

Mga posibleng malfunction at solusyon - Manual ng pagtuturo MTD L 09 2-stroke trimmer (serye 790 M AST)

Pansin! Ang teksto sa dokumentong ito ay awtomatikong nakilala. Upang tingnan ang orihinal na pahina, maaari mong gamitin ang "Orihinal" na mode.

MGA POSIBLENG PAGKAKAMALI AT SOLUSYON

Dahilan
Walang laman na tangke ng gasolina.
Walang laman na tangke ng gasolina.
Hindi pinindot ang manual priming button.

sapat na beses.

Ang carburetor ay umaapaw sa pinaghalong gasolina.

Luma o hindi tama ang paghahanda ng gasolina

Sirang spark plug.

Ibuhos ang malinis at sariwang pinaghalong gasolina sa tangke.
Ibuhos ang malinis at sariwang pinaghalong gasolina sa tangke.

Ganap na pindutin ang manual button

pumping fuel 10 beses na may maikling pahinga.
Para sa mga produktong may air control lever
damper:

Pindutin ang throttle control lever

damper at hilahin ang starter cable handle.
Para sa mga produktong hindi nilagyan ng control lever
air damper:

Pindutin ang throttle control lever

damper at hilahin ang starter cable handle.
Alisan ng tubig ang pinaghalong gasolina mula sa tangke ng gasolina. ibuhos
malinis, sariwang pinaghalong gasolina sa tangke ng gasolina.

Palitan o linisin ang spark plug.

Ang makina ay tumatakbo nang mali sa idle

Dahilan
Maruming air filter.
Luma o hindi tama ang paghahanda ng gasolina

Maling setting ng carburetor.

Mga solusyon
Linisin o palitan ang air filter.
Alisan ng tubig ang pinaghalong gasolina mula sa tangke ng gasolina. ibuhos
malinis, sariwang pinaghalong gasolina sa tangke ng gasolina.
Makipag-ugnayan sa isang awtorisadong service center para sa
pagsasaayos ng karburetor.

Ang makina ay hindi nakakakuha ng bilis

Dahilan
Luma o hindi tama ang paghahanda ng gasolina

Maling setting ng carburetor.

Mga solusyon
Alisan ng tubig ang pinaghalong gasolina mula sa tangke ng gasolina. ibuhos
malinis, sariwang pinaghalong gasolina sa tangke ng gasolina.
Makipag-ugnayan sa isang awtorisadong service center para sa
pagsasaayos ng karburetor.

Ang makina ay hindi nagkakaroon ng kinakailangang kapangyarihan o mga stall

Dahilan
Ang pagkakaroon ng damo sa pagitan ng baras at ang gumaganang katawan.

Maruming air filter.
Luma o hindi tama ang paghahanda ng gasolina

Maling setting ng carburetor.

Mga solusyon
Ihinto ang makina at palayain ang manggagawa mula sa damo
organ.
Linisin o palitan ang air filter.
Alisan ng tubig ang pinaghalong gasolina mula sa tangke ng gasolina. ibuhos

malinis, sariwang pinaghalong gasolina sa tangke ng gasolina.
Makipag-ugnayan sa isang awtorisadong service center para sa
pagsasaayos ng karburetor.

Ang trimmer line spool ay hindi feed line

Dahilan
Ang pagkakaroon ng damo sa pagitan ng baras at ang gumaganang katawan.

Walang trim line sa reel.

Ang linya ng trimmer ay gusot sa spool.

Ang trimmer line spool ay marumi.

Ang linya ng trimmer ay nagkadikit mula sa init sa panahon ng proseso

Ang linya ng trimmer ay baluktot sa panahon ng paikot-ikot.

Ang linya ng trimmer ay hindi inilabas mula sa spool

Mga solusyon
Ihinto ang makina at palayain ang manggagawa mula sa damo
organ.

Mag-load ng bagong trim line.

Alisin ang trim na linya o palitan
bobbin.

Linisin ang bobbin at spool case.

Alisin ang likid at alisin ang natigil na bahagi

Alisin ang spool, i-rewind ang trim line.
Pindutin ang push head at bunutin ang 10 cm.

Para sa karagdagang impormasyon, makipag-ugnayan sa mga awtorisadong service center sa iyong lugar.

Ang manwal na ito ay naglalaman ng pinakabagong impormasyon, mga larawan at teknikal na mga detalye sa oras ng pag-print.

mga pagtutukoy. Inilalaan ng tagagawa ang karapatan na gumawa ng anumang mga pagbabago nang walang paunang abiso.

Mag-click sa larawan upang palakihin (magbubukas sa bagong window)

1. Kontrol na hawakan.
2. tornilyo.
3. Ang tuktok ng bundok.
4. Ang gitnang bahagi ng bundok.
5. Ang ilalim ng bundok.
6. tornilyo.
7. Hook.
8. Cuff (depende sa modelo).

Depende sa modelo - Paglalarawan ng mga bahagi - Fig. 7-9.

1. Ez-Link™ System Coupling.
2. Pindutan ng lock.
3. Pang-clamping na hawakan.
4. Gabay sa lock button.
5. Butas sa connector.
6. Itaas na bar.
7. Ibabang bar.

Detalye ng paglalarawan - Fig. 10-13.

1. Proteksiyon na takip.
2. mga turnilyo.
3. Caliper.
4. Pamalo ng takip.
5. baras.
6. Shaft hub.
7. Butas sa gear box.
8. Butas sa shaft hub.
9. Reel na may linya ng trimmer.
10. Pag-aayos ng washer.

Detalye ng paglalarawan - Fig. 14-16.

Detalye ng paglalarawan - Fig. 17-19.

1. Throttle lever.
2. Tagapanatili ng throttle lever.
3. Ignition switch.
4. Manu-manong priming button (halimbawa).
5. Diin sa paa.
6. Starter cable.

Detalye ng paglalarawan - Fig. 24-26.

Detalye ng paglalarawan - Fig. 33-34 .

Detalye ng paglalarawan - Fig. 38-39.

Gamitin ang produkto para sa layunin nito. Ang produkto ay inilapat:

• alinsunod sa mga teknikal na katangian at isinasaalang-alang ang probisyon ng mga kinakailangan ng mga regulasyong pangkaligtasan na ibinigay sa Manual ng Operasyon;
• magtrabaho sa hardin;
• para sa pagputol ng mga gilid ng damuhan, paggapas ng damo sa maliliit na lugar at sa mga lugar na mahirap maabot, halimbawa, sa ilalim ng mga palumpong;
• para sa paggapas ng mga damo at maliliit na palumpong.

Ang paggamit ng produkto para sa anumang iba pang layunin ay isang paglabag sa Mga Tagubilin para sa Paggamit. Ang gumagamit ay may pananagutan para sa pinsala sa mga ikatlong partido at pinsala sa kanilang ari-arian na nagreresulta mula sa hindi wastong paggamit ng produkto. Gamitin lamang ang tamang produkto. Ang tagagawa ay walang pananagutan para sa pinsala na dulot ng independiyenteng pagpapakilala ng anumang mga pagbabago sa disenyo ng produkto.

Kapag nagtatrabaho sa mga trimmer ng gasolina.

Babala: Ang gasolina ay lubos na nasusunog at ang mga singaw nito ay sumasabog. Samakatuwid, sundin ang mga sumusunod na pag-iingat:

• Itago lamang ang pinaghalong gasolina (gasolina na may langis) sa mga espesyal na canister na idinisenyo para sa pag-iimbak ng mga kemikal na aktibong sangkap.
• Huwag lumikha ng mga pinagmumulan ng ignisyon sa ibabaw ng natapong pinaghalong gasolina. Huwag simulan ang makina hanggang ang natitirang pinaghalong gasolina ay ganap na sumingaw mula sa ibabaw nito.
• Bago mag-refuel, ihinto ang makina at hayaan itong lumamig. Huwag kailanman buksan ang takip ng tangke ng gasolina o magdagdag ng pinaghalong gasolina habang tumatakbo o mainit ang makina. Huwag patakbuhin ang produkto nang hindi naka-install ang takip ng tangke ng gasolina. Buksan nang mabuti ang takip ng tangke ng gasolina upang ipantay ang presyon sa loob at labas ng tangke ng gasolina.
• Ihanda ang pinaghalong gasolina at punuin ito sa tangke ng gasolina sa isang malinis, mahusay na maaliwalas na lugar, malayo sa mga pinagmumulan ng mga spark at apoy. Pagkatapos ihinto ang makina, dahan-dahang tanggalin ang takip ng tangke ng gasolina. Huwag manigarilyo kapag humahawak ng gasolina. Linisin ang anumang natapong pinaghalong gasolina gamit ang basahan bago simulan ang makina.
• Bago simulan ang makina, ilipat ang produkto sa layo na hindi bababa sa 10 m mula sa lugar kung saan ito ay puno ng pinaghalong gasolina. Huwag manigarilyo, lumayo sa mga pinagmumulan ng mga spark at apoy.

Sundin ang mga regulasyon ng pambansa/munisipyo tungkol sa oras ng araw kung kailan pinapayagang gamitin ang produkto (kung kinakailangan, makipag-ugnayan sa naaangkop na organisasyon para sa impormasyon).

• Mangyaring basahin nang mabuti ang seksyong ito bago gamitin ang produkto na may cutting blade.
• Ang control handle ay dapat palaging nasa pagitan ng user at ng implement.
• Mahigpit na ipinagbabawal na iangat ang umiikot na cutting blade nang higit sa 76 cm mula sa lupa.
• Sa panahon ng operasyon, ang kickback ay maaaring mangyari kung ang cutting blade ay nadikit sa matitigas na dayuhang bagay. Sa kasong ito, maaaring mangyari ang pagkawala ng kontrol sa produkto. Ang kickback ay sanhi ng isang baluktot o mapurol na talim ng pagputol. Sa mga lugar na mahirap maabot, mas malamang na magkaroon ng ganitong sitwasyon.
• Kapag ginagamit ang cutting blade, ang kapal ng pinutol na damo o maliliit na palumpong ay hindi dapat lumagpas sa 12.7 mm, kung hindi, ang isang matalim na kickback ay maaaring madama.
• Huwag subukang ihinto ang umiikot na cutting blade.
• May panganib ng pinsala mula sa matalim na ibabaw ng cutting blade habang ito ay umiikot. Maging lubos na maingat hanggang sa tuluyang tumigil ang kutsilyo.
• Huwag gumamit ng mataas na bilis ng makina kung hindi ka naggagapas.
• Kung aksidenteng natamaan ng cutting knife ang isang dayuhang bagay sa panahon ng operasyon, ihinto kaagad ang makina at suriin ang produkto kung may sira. Ang kasunod na pagsisimula ng makina ay isinasagawa lamang pagkatapos ng pag-aalis ng lahat ng mga pinsala. Huwag kailanman gamitin ang produkto na may baluktot, mapurol o basag na mga talim ng pagputol. Palitan ang isang baluktot, deformed, basag o sirang cutting blade ng bago.
• Huwag patalasin ang talim ng pagputol. Ang pagpapatalas ng cutting blade ay maaaring maging sanhi ng pagyuko nito at pagkawala ng balanse. Ito ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala. Palitan ang dull cutting blade.
• Kung mangyari ang labis na panginginig ng boses, ihinto AGAD ang makina. Ang pagtaas ng antas ng panginginig ng boses ay isang senyales ng malfunction ng produkto.
  Bago magpatuloy, suriin ang presensya at higpit ng mga bolts at nuts. Kung kinakailangan, ayusin ang produkto o palitan ang mga may sira na bahagi.

• Upang linisin ang cutting blade ng produkto mula sa dumi, gumamit ng anumang mga panlinis sa bahay. Lubricate ang cutting blade ng machine oil upang maiwasan ang kalawang.
• Panatilihin ang cutting blade na hindi maaabot ng mga estranghero.

• Huwag iimbak ang produkto na may pinaghalong gasolina sa tangke ng gasolina sa mga nakapaloob na espasyo, malapit sa mga pinagmumulan ng mga spark at apoy.
• Ang motor ay dapat na ganap na cool bago imbakan at transportasyon. I-secure ang produkto nang ligtas kapag dinadala.
• Itago ang produkto sa isang tuyo, saradong lugar na hindi maaabot ng mga hindi awtorisadong tao at mga bata. Magtrabaho lamang sa labas.
• Huwag ilagay ang produkto sa tubig o iba pang likido. Ang mga hawakan ay dapat na malinis at tuyo. Linisin ang produkto pagkatapos ng bawat paggamit (tingnan ang seksyong "Paglilinis at pag-iimbak").
• Itapon ang gasolina, langis at iba pang basura alinsunod sa itinatag na mga regulasyon.
• Panatilihin ang manwal na ito para sa buong panahon ng paggamit ng produkto. Mangyaring makipag-ugnayan sa kanya kung kinakailangan. Gamitin ang Gabay upang turuan ang ibang mga gumagamit. Kapag nagpapalit ng pagmamay-ari, ibigay ang Manwal na may kasamang produkto.

Panatilihin ang manwal na ito para sa buong panahon ng paggamit ng produkto.

Ang mga sticker na may iba't ibang mga simbolo (pictograms) ay nakakabit sa katawan ng produkto, ang kahulugan nito ay inilarawan sa seksyong ito. Basahin ang Manwal ng May-ari para sa impormasyon sa kaligtasan, pagpupulong, pagpapatakbo, pagpapanatili at pagkukumpuni.

Ang 1st Specialized Service Center na "Agrotechservice" ay handang mag-alok sa iyo ng isang propesyonal na pag-aayos ng MTD 790 trimmer. Gumagamit ang aming kumpanya ng mga karanasan, sertipikado at kwalipikadong mekaniko na husay na gumaganap ng anumang uri ng trabaho sa larangan ng pagpapanatili at pagkukumpuni ng mga kagamitan sa paghahalaman ng landscape.

Ang MTD 790 lawn mower, na madalas naming kinukumpuni sa aming serbisyo, ay isang sikat na modelo sa mga customer dahil sa pagkakaroon ng matipid na makina, isang madaling start system, at isang ergonomic adjustable bar.

Ang pangunahing mga hakbang sa pag-troubleshoot para sa modelong ito ng lawn mower, na natukoy kapag nakikipag-ugnayan sa aming customer service center, ay pangunahing nauugnay sa pagkabigo at pagkumpuni ng mga sumusunod na unit ng unit:

• starter repair sa trimmer MTD 790
• clutch repair sa trimmer MTD 790

Sa aming service center, maaari mong palaging isagawa ang anumang gawain sa pagkukumpuni at pagpapanatili, paghahanda ng iyong kagamitan para sa paparating na panahon o pagtatapos ng paggamit nito sa panahon ng pana-panahon.

Maaari kang makipag-ugnay sa isyu ng pagkumpuni sa pamamagitan ng online na aplikasyon sa pamamagitan ng pagsagot sa form sa ibaba o sa pamamagitan ng telepono sa seksyon ng mga contact.

Bakit hindi mahanap ng isang tao ang gustong video sa Youtube? Ang bagay ay ang isang tao ay hindi maaaring makabuo ng isang bagong bagay at hanapin ito. Naubusan siya ng pantasya. Marami na siyang na-review na iba't ibang channel, at ayaw na niyang manood ng kahit ano (mula sa napanood niya noon), pero ano ang gagawin sa ganitong sitwasyon?
Para makahanap ng Youtube video na nababagay sa iyong mga pangangailangan, siguraduhing patuloy na maghanap. Kung mas mahirap ang paghahanap, mas magiging maganda ang resulta ng iyong paghahanap.
Tandaan na kailangan mo lang maghanap ng ilang channel (mga kawili-wili), at maaari mong panoorin ang mga ito sa loob ng isang buong linggo o kahit isang buwan. Samakatuwid, sa kawalan ng imahinasyon at hindi pagpayag na maghanap, maaari mong tanungin ang iyong mga kaibigan at kakilala kung ano ang kanilang pinapanood sa Youtube. Baka magrerekomenda sila ng mga orihinal na vlogger na gusto nila.Maaari mo rin silang magustuhan, at ikaw ay magiging kanilang subscriber!

Maginhawa ang online cutting mp3
at isang simpleng serbisyo na tutulong sa iyo
lumikha ng iyong sariling ringtone ng musika.

YouTube video converter Ang aming online na video
Binibigyang-daan ka ng converter na mag-download ng mga video mula sa
Website ng YouTube sa mga format ng webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Ito ang mga istasyon ng radyo na mapagpipilian ayon sa bansa, istilo
at kalidad. Mga istasyon ng radyo sa buong mundo
mahigit 1000 sikat na istasyon ng radyo.

Ang live na broadcast mula sa mga webcam ay ginawa
ganap na libre sa real time
oras - broadcast online.

Ang aming Online TV ay higit sa 300 sikat
Mga channel sa TV na mapagpipilian, ayon sa bansa
at mga genre. Pag-broadcast ng mga channel sa TV nang libre.

Isang magandang pagkakataon para magsimula ng bagong relasyon
na may pagpapatuloy sa totoong buhay. random na video
chat (chatroulette), ang madla ay mga tao mula sa buong mundo.

De-kalidad na mga ekstrang bahagi. Mandatoryong paghahatid. pagiging maaasahan.

Hindi kami nagbebenta ng mga pekeng ekstrang bahagi. Ang bentahe ng orihinal na mga ekstrang bahagi ay dahil sa ang katunayan na ang mga ito ay ginawa sa parehong mga pabrika bilang mga ekstrang bahagi na naka-install sa panahon ng produksyon. Nagbibigay kami ng 100% na garantiya na ibabalik namin ang pera kung ang ekstrang bahagi ay hindi na magagamit o hindi na ipagpatuloy.

Pag-aayos ng mga lawn mower MTD 790

komunidad ng Vkontakte -
Channel sa Zello-radio - "Doroshok service" halika mag-subscribe magtanong makipag-usap.

Sinasagot ko ang mga tanong mula 10-00 hanggang 19-00 (minsan kailangan mo ng pahinga)))
Facebook page - Pag-aayos ng carburetor ng lawn mower ng Chinese. Bagong format: Pag-aayos ng isang gasolinahan ng GONE CHINESE / 36 CUBE. Do-it-yourself na pag-aayos ng mga lawn mower: pagsusuri ng mga pagkakamali at pamamaraan para sa kanilang pag-aalis sa sarili. Gasoline trimmer carburetor. Pag-disassembly. Paglilinis ng trimmer carburetor. Paano mag-lubricate ng brush cutter gearbox. pagkumpuni ng mga lawn mower (trimer) (bahagi 1 - disassembly). Motokosa PROFI. KAPAG AYAW NIYANG MAGSIMULA. pinapalitan ang clutch ng trimmer. Patriot PT3045 benzotrimer - hindi nakakakuha ng momentum. Mga diagnostic at pagkumpuni. Intsik na gasolinahan. DIY repair. Hindi nagsisimula sa isang malamig na trimmer - alisin ang dahilan. ryobi weed wacker repair, string trimmer, hindi magsisimula ng SIMPLE FIX. Mga Tagubilin sa Pag-install ng String Trimmer Line. Hindi nagsisimula ang Chinese motokosa. Diagnostics at repair.

Inirerekomenda: 100%

Ang MTD 790m petrol trimmer ay isang aparato para sa pag-aalaga ng maliliit at katamtamang damuhan, maaari itong gamitin sa hardin para sa pag-trim ng mga sanga, maliliit na palumpong, tulad ng mga raspberry, gayundin para sa pagnipis ng mga kasukalan ng iba pang mga bungang pananim. Ang simula ng trimmer ay ibinibigay ng EZ pull system.

Ang mga parameter ng engine ng MTD-790 lawn mower ay two-stroke, ang tatak ng engine ay Ryobi, ang lakas ng engine ay 1 hp. o 800 watts. Ang aparato ay perpekto para sa magaan na trabaho sa maikling panahon. Ang trimmer ay napaka-compact, maaaring maimbak kahit na sa pinakamaliit na silid.

Ang pangunahing pakete ng MTD 790 ay kinabibilangan ng:

• barbell;
• pingga;
• pagputol ng bahagi na may proteksiyon na takip;
• tangke ng gasolina;
• makina;
• isang dokumento na kumokontrol sa pagpapatakbo ng MTD-790 lawn mowers;
• pangkabit na bahagi;
• Ang trimmer ay inihatid nang hindi naka-assemble sa isang karton na kahon.

Mga Detalye ng Trimmer:

• maximum na bilang ng mga rebolusyon kada minuto: 7000;
• pag-aalis ng silindro ng engine 31 cc;
• tangke ng gasolina para sa 0.53 litro ng gasolina;
• nababaluktot na drive shaft;
• tuwid, isang pirasong bar;
• two-stroke engine na tumatakbo sa pinaghalong langis ng makina at gasolina;
• Kumportableng D-shaped na hawakan
• ang pagputol na bahagi ng lawn mower ay kinakatawan ng isang linya ng pangingisda, posible ring baguhin ang linya ng pangingisda na may apat na ngipin na disk;
• pangkalahatang sukat ng lawn mower: 1100x300x320 mm;
• ang bigat ng lawn mower ay 6.4 kg.

Dahil sa maliliit na sukat nito at magaan ang timbang, ang trimmer ay maginhawa upang mag-imbak, magdala at magdala, hindi ito kumukuha ng maraming espasyo.

• Trimmer Plus system - nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na baguhin ang nozzle, halimbawa, alisin ang linya ng pangingisda at palitan ang pagputol na bahagi ng isang brush cutter o delimber;
• sistema ng mabilis na pagsisimula ng engine - ast;
• elektronikong pag-aapoy;
• chrome-plated na silindro ng makina;
• vibration damping system (mas madaling magtrabaho sa isang lawn mower nang walang pagod);
• steel connecting rod at brushcutter shaft.

• gumamit ng mataas na kalidad na gasolina at langis, ang perpektong ratio ng paghahalo ng langis at gasolina ay 1:40;
• panatilihing malinis ang aparato, linisin ang ibabaw at ang pagputol na bahagi ng damo pagkatapos makumpleto ang trabaho;
• huwag iwanan ang lawn mower para iimbak na may tangke kung saan nananatili ang gasolina.

Mga kalamangan ng mtd-790 790m:

• magaan, compact, tumatagal ng maliit na espasyo;
• mabilis na pagbabago ng mga nozzle nang walang paggamit ng mga tool;
• instant start salamat sa EZ pull system.

Mga disadvantage ng mtd-790 790m:

• mababang kapangyarihan (angkop para sa simpleng trabaho sa maikling panahon);
• panginginig ng boses sa panahon ng operasyon.